содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..

РАСЧЕТ И ИСПЫТАНИЕ ИСПАРИТЕЛЕЙ СНГ И ПОДОГРЕВАТЕЛЕЙ СПГ АВТОМОБИЛЬНЫХ ГАЗОВЫХ БАЛЛОНАХ



Теплофизические процессы испарения СНГ и его подогрева, а также подогрева СПГ имеют много общего, хотя конструктивные технические решения теплообменных устройств для этих целей различны.

Расчет испарителей СНГ

 Испаритель СНГ должен обладать малой тепловой инерцией, обеспечивать быстрый подогрев после пуска двигателя и эффективное изменение теплофизических характеристик в зависимости от режима работы двигателя. Наиболее полно этим требованиям отвечают отработавшие газы. Однако при их использовании в качестве теплоносителя уменьшается надежность работы испарителя и снижается безопасность его эксплуатации. Поэтому в конструкциях испарителей СНГ в качестве теплоносителя применяют обычно жидкость из системы охлаждения. Поверхность испарителя, необходимая для полного испарения 1 кг СНГ, может быть определена из уравнения теплового баланса

Подогреватели СПГ

 Использование СПГ в качестве топлива для двигателей имеет специфическую особенность. Температура сжатого газа (метана) при уменьшении давления в газовом баллоне до атмосферного с учетом эффекта Джоуля — Томпсона заметно снижается. В табл. 19 приведены расчетные значения коэффициента, учитывающего эффект Джоуля — Томпсона, для некоторых состояний газа (метана).

Испытания испарителя

Испытания испарителя на герметичность проводятся с помощью сжатого воздуха, подводимого через входной штуцер.

Газовая полость корпуса испарителя должна быть проверена на прочность водой при давлении 2+0-1 МПа в течение 1 мин. Корпусные детали считаются выдержавшими испытания, если у них не будет обнаружено течи и запотевания. После испытаний детали испарителя должны быть просушены.

Теплообменник и змеевик подогревателя СПГ испытывают на герметичность. Для проверки змеевика на герметичность для автомобилей семейства ЗИЛ проводят гидравлические испыта-

Испытания

 Газовая полость и полость теплоносителя испарителя должны быть полностью герметичны. Проверку герметичности газовой полости теплоносителя проводят пневматическим методом путем создания необходимого давления в испарителе и погружения его в воду. Вначале проверяется газовая полость, а затем полость теплоносителя. Полная герметичность испарителя должна обеспечиваться при давлении: для газовой полости I,6+0,1 МПа; для полости теплоносителя 0,25+0,025 МПа.


 

содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..