КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ТРАКТОРА Т-130М

Коробка передач трактора предназначена для изменения крутящего момента двигателя при одновременном изменении оборотов выходного вала коробки, обеспечения реверсирования выходного вала, длительного отсоединения двигателя от остальных узлов трансмиссии трактора. Четырехвальная четырехходовая коробка позволяет получать 8 скоростей переднего и 4 скорости заднего хода.

На рис. 57, б показана кинематическая схема коробки передач, обеспечивающая получение увеличенных тяговых усилий. Схемы отличаются друг от друга расположением шестерен. Далее рассматривается только модернизированная коробка передач.

Рис. 57. Кинематическая схема коробки передач:
а—немодернизированной, б—модернизированной; М,— вилка и зубчатая муфта включения нормального диапазона и заднего входа, М2 — вилка и зубчатая муфта включения ускоренного диапазона, М3—втулка и зубчатая муфта включения I — II передач, М4—вилка и зубчатая муфта включения III — IV передач; А—ведущий вал, Б—первый промежуточный вал, В—второй промежуточный вал, Г—ведомый вал (обозначение шестерен см. рис. 59).

Рис. 58. Схема передач:
а—III передачи переднего хода, б—IV передачи заднего хода (обозначение см. на рис. 57 и 59).

В табл. 7 приведена схема получения каждой из 12 передач. На рис. 58 сплошными линиями указан путь силового потока на III передаче переднего и на IV передаче заднего хода.