содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..

Привод механизма управления сцеплением тракторов МТЗ-100, МТЗ-102

Привод механизма управления сцеплением — механический. Стержень 1 (см. рис. 36) педали проходит через отверстие в наклонном полике кабины. С рычагом 2 стержень соединен через клеммовый зажим. Рычаг установлен на валике рычагов 8 от педалей тормозов. Усилие от рычага педали передается через толкающую тягу 3 на рычаг 5, жестко связанный с ним валик 4 и вилку 25 (см. рис. 35). На стержне педали имеются уплотнение 9 из поролона и грибовидная

резиновая втулка 10. Педаль возвращается в исходное положение пружиной 6.

Рис. 36. Привод управления сцеплением:
1— стержень педали, 2 и 5 — рычаги; 3-тяга, 4 и 8 — валики; 6 — возвратная пружина; 7 — кронштейн; 9 — уплотнение стержня педали; 10— резиновая втулка.

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..