Сборка рулевой колонки тракторов Т-150 и Т-150К

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТРАКТОРОВ Т-150 И Т-150К

Сборка рулевой колонки тракторов Т-150 и Т-150К

Собирают контакт, вставив при этом щеткодержатели и завернув гайки. Устанавливают крышку, сальник и корпус сальника, напрессовывают подшипник и контактную втулку на вал, устанавливают стопорные кольца и привод звукового сигнала.

Запрессовывают в трубу вал рулевого колеса в сборе и вставляют упорное кольцо. Завертывают контакт на трубу колонки, устанавливают рулевое колесо и завертывают гайку. Устанавливают в ступицу рулевого колеса пластину контакта, кнопку, тарелку, пружину, колпачок и крышку кнопки сигнала.

Момент вращения вала колонки должен быть не более б кгс см.

Сборка тяги обратной связи тракторов Т-150 и Т-150К

Ввертывают масленки в штангу, запрессовывают стопорные штифты сухарей и вставляют шаровые пальцы, сухари, пружины и направляющие втулки; ввертывают пробки тяги и устанавливают шплинты и защитные чехлы сальников.

Сборка клапана расхода тракторов Т-150 и Т-150К

Завертывают в корпус седло клапана и вставляют предохранительный клапан, клапан расхода и пружины, завертывают регулировочные винты, контргайки, защитные колпаки, штуцеры и пробки; устанавливают на корпус угловую муфту.

После сборки испытывают клапан расхода на герметичность на стенде КИ-4200, оснащенном подставкой для проверки рулевых механизмов. Для этого устанавливают и закрепляют клапан расхода на подставке. Присоединяют нагнетательную магистраль насоса НШ-32 и клапан расхода к стенду. Ввинчивают заглушки в соответствующие штуцеры. Включают стенд и доводят давление в магистрали до 10 МПа (100 кгс/см2). При этом в течение 1 мин не должно быть подтекания и просачивания масла.

При регулировке клапана снимают заглушки и присоединяют, насос и клапан расхода к стенду (рис. 83). Включают стенд и создают противодавление 4,0...5,0 МПа (40...50 кгс/см2). Прогревают клапан

до температуры рабочей жидкости (45...55 °С) и дросселем повышают давление до срабатывания предохранительного клапана. Клапан должен срабатывать при 7,0...7,3 МПа (70...73 кгс/см2). Если давление срабатывания не соответствует приведенному, выключают привод насоса НШ-32, отвертывают гайку и завертывают регулировочный винт предохранительного клапана, если давление срабатывания предохранительного клапана менее 7 МПа (70 кгс/см2), или вывертывают его, если давление срабатывания более
7,3 МПа (73 кгс/см2).

В правильно отрегулированном клапане расход жидкости в напорной магистрали должен быть в пределах 27...30 л/мин. Если расход жидкости отличается от нормального, вывертывают колпак регулировочного винта клапана расхода, отвертывают контргайку регулировочного винта и регулируют расход. При этом следует завернуть винт, если расход в нагнетательной магистрали менее 27 л/мин, или вывернуть его, если давление больше 30 л/мин. После испытания и регулировки клапан расхода пломбируют.

Рис. 83. Схема регулировки клапана расхода:
1 — заглушка; 2 — клапан расхода; 3 — манометр; 4 — дроссель; 5 расходомер; 6 - насос НШ-32У.

содержание .. 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 ..