2.2. ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО МИНИ-ТРАКТОРОВ

Главная передача мини-тракторов

Главная передача предназначена для увеличения вращающего момента и изменения направления потока этого момента на 90°. Как на мотоблоках, так и микротракторах главная передача обычно представляет собой пару конических шестерен (мотоблоки «Беларусь» МТЗ-05, микротракторы TZ-4K-14 и др.), однако в мотоблоках в качестве главной передачи применяются и червячные пары («Риони-2», «Гольдони Супер-600» —рис 2.7, см. вклейку). Следует заметить, что эффект самоторможения, присущий ей, позволяет осуществить торможение мотоблоков при стоянке (взамен специального стояночного тормоза).

На мотоблоке «Мондиал 108Д» фирмы «Гольдони» червячное колесо установлено на оси ведущих колес свободно, а вращающий момент передается при помощи зубчатой муфты. Наличие зубчатой муфты позволяет отсоединить ведущие колеса от трансмиссии, что дает возможность буксировать мотоблок при неработающем двигателе. Однако червячная передача имеет низкий КПД и поэтому на мотоблоках большой мощности она не нашла применения.

Дифференциал позволяет ведущим колесам вращаться с различными частотами при повороте, что облегчает управление мотоблоками. В конструкциях мотоблоков и микротракторов («Беларусь» МТЗ-05, «Предом-Меско», TZ-4K-14) применяются шестеренные двухсателлитовые

дифференциалы с принудительной блокировкой для повышения проходимости.

Для облегчения поворота в конструкции некоторых мотоблоков вместо дифференциала предусматриваются механизмы, позволяющие отключать отстающее колесо (мотоблоки СОТ, «Хонда», «Кубога» и др.). Хотя применение межколесного дифференциала или специального механизма, отключающего отстающее колесо, усложняет и утяжеляет конструкцию мотоблока, его нередко применяют и на мотоблоках малой мощности массой до 100 кг.