содержание .. 111 112 113 114 115 116 117 118 ..
Трактор ДТ-175С. Техническое обслуживание после обкатки
После окончания эксплуатационной обкатки проводят первое техническое
обслуживание (ТО-1) трактора (см. далее).
Кроме того, осматривают и ослушивают составные
части трактора и устраняют обнаруженные неисправности. Сливают масло из
поддона дизеля и редуктора пускового двигателя и топливного насоса,
промывают их дизельным топливом и заливают свежее моторное масло.
Промывают масляные и топливные фильтры дизеля, фильтры трансмиссии,
гидросистемы, гидротрансформатора и турбокомпрессора.
Проверяют затяжку и при необходимости подтягивают крепления головок
цилиндров дизеля, а также регулируют: зазоры в клапанных механизмах
дизеля и сцеплении, тормозок карданной передачи, блокировку коробки
передач и ходоуменьшителя, тормоза остановочных и планетарных
механизмов, осевой зазор подшипников опорных катков и направляющих
колес.
При ТО после обкатки также меняют масло в полости привода гидронасосов и
картере конечных передач, проверяют и подтягивают все наружные крепления
соответствующими моментами (см. ниже).
Далее сливают отстой из фильтра грубой очистки
топлива, при необходимости дозаправляют систему охлаждения. Контролируют
работоспособность дизеля, органов управления, систем освещения и
сигнализации, контрольных приборов, стеклоочистителя, тормозов.
В каждой гусеничной цепи с металлическими шарнирами отсоединяют по
одному звену и регулируют их натяжение, а для гусениц с
резинометаллическими шарнирами, проверяют и при необходимости регулируют
их натяжение (см. далее).
содержание .. 111 112 113 114 115 116 117 118 ..