содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  .. 

Трактор ДТ-175С. Рычажно-плунжерный шприц

Рычажно-плунжерный шприц состоит из корпуса 3 (рис. 84), верхней 2 и нижней 11 крышек, образующих резервуар для смазки, рычажно-плунжерного и поршневого насосов, обеспечивающих ее нагнетание через специальный удлинитель 14.

Корпус шприца представляет собой цилиндр, на одном конце которого завальцована верхняя крышка, а на другой навинчена нижняя крышка. Внутри корпуса помещены шток 1 и поршень, представляющий собой резиновую манжету 6, зажатую между тремя склепанными штампованными шайбами. В шайбе 5 центральное отверстие выполнено с двумя пазами, в которые может свободно проходить штифт 9, запрессованный на внутреннем конце штока. На наружном конце штока закреплена рукоятка.

В центре нижней крышки имеется глубокое глухое отверстие, в которое вставлен плунжер 12, свободно перемещающийся в крышке и отверстии гайки 7. Наружный конец плунжера шарнирно соединен с рычагом 4, который двумя серьгами 15 тоже шарнирно соединен с ушком нижней крышки.

В нижней крышке смонтированы два клапана 10 и 13. Первый прижат к своему гнезду пружиной и перекрывает отверстие, соединяющее полость корпуса с глухим отверстием крышки; второй закрывает выход из полости крышки в удлинитель 14, который заканчивается головкой с отверстием для плотного прилегания к сферической поверхности.

При заполнении полости корпуса 3 смазкой его вывертывают из нижней крышки, а поршень перемещают к верхней крышке. Наполненный смазкой корпус вновь завертывают в крышку 11.

Чтобы привести шприц в рабочее состояние, т. е. сцепить с поршнем, необходимо, вытягивая шток наружу и поворачивая рукоятку, совместить штифт 9 с пазами отверстия шайбы 5. Далее надо ввести штифт между этой и плоской шайбами поршня и повернуть рукоятку штока под прямым углом:

Для нагнетания смазки наконечник шприца упирают в масленку и, нажимая на рукоятку штока, перемещают вверх длинный конец рычага 4 плунжера. При этом плунжер 12 поднимается в верхнее положение, клапан 10 под давлением смазки отодвигается и она занимает освобожденную плунжером полость глухого отверстия. Затем нажимают на рычаг 4, заставляя плунжер давить на смазку. Под давлением впускной клапан 10 закрывается, а нагнетательный 13 открывается и смазка по удлинителю выдавливается из нагнетателя.

После окончания смазывания для удобства хранения штифт 9 поворотом рукоятки штока выводят из сцепления с поршнем и шток задвигают внутрь корпуса до упора в нижнюю крышку.

Рис. 84. Рычажно-плунжерный шприц:
1 — шток; 2 — верхняя крышка; 3 — корпус; 4 — рычаг; 5 — упорная шайба; 6 резиновая манжета; 7 — гайка плунжера; 8 — резиновое уплотнительное кольцо; 9 — штифт; 10 — впускной клапан; 11 — нижняя крышка; 12 — плунжер; 13 — нагнетательный клапан; 14 — удлинитель головки; 15 серьга; 16 головка.

содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  ..