§ 77. УЧЕТ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ КРАНОВ И
КРАНОВЫХ БРИГАД
Для определения производительности труда крановых бригад и их оплаты,
времени работы кранов и количества переработанного ими груза должен быть
установлен соответствующий учет. Его можно осуществлять по записям в
журнале работы кранов и крановых бригад или по маршрутам машинистов и
ведомости учета работы крана.
Учет по журналу применим при постоянном характере работы небольшого
количества кранов. При разнообразной и многосменной работе учитывать
работы крановых бригад и кранов лучше по маршрутам. На складах топлива и
грузовых дворах железных дорог работу учитывают по маршруту машиниста
грузоподъемного крана. Маршрут нумеруется и выдается каждому машинисту
перед вступлением на работу; в нем записывается время выдачи, место
работы, номер и тип крана.
В маршруте имеются четыре раздела. В первом разделе указываются сведения
о рабочем времени крановой бригады, записываются фамилии, имена и
отчества машиниста и его помощника, время приемки и время сдачи крана;
сведения эти заверяются подписью дежурного по складу или депо.
Во втором разделе приводятся сведения о работе крана за дежурство,
указываются вся проделанная краном за смену работа, а также количество
переработанных материалов и затраты времени по каждому виду работ.
В третьем разделе записываются простои крана из-за
неисправностей и в ожидании работы, указываются причины простоев.
В четвертом разделе записывают сведения о наборе топлива, смазочных и
обтирочных материалов. Эти сведения удостоверяются подписями лиц,
отпустивших и получивших материалы. В конце маршрута подсчитывают итог
работы крана и сумму всех простоев. Маршрут подписывают машинист крана,
должностное лицо, принявшее маршрут после работы, а также лицо,
подводившее итоги работы, и он является основным документом для оплаты
труда крановых бригад.
На основании маршрутов ведется учет полной работы кранов. Данные из
маршрутов записывают в специальную ведомость учета работы, составляемую
по каждому крану. Кроме данных маршрута, в ведомость записывают простои
крана в плановых ремонтах, время перемещения его в ремонт или из
ремонта, время нахождения в резерве. По данным этой ведомости можно
судить об использовании крана, о необходимости постановки его в средний
или капитальный ремонт.