содержание .. 4 5 6 7 ..
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ (2019 год) - часть 6
100
Мойка проездов шириной до 15 м выполняется одной машиной за два прохода.
При мойке улиц шириной свыше 15 м используется колонна поливомоечных машин.
Первая, головная, машина захватывает при мойке часть осевой полосы, а остальные
двигаются уступом на расстоянии между машинами 15-20 м. Полоса, вымытая
впереди расположенной машиной, должна перекрываться следующей за ней
машинойна0,5-1м.Мойкапроездов с односторонним движением производится в
сторону по направлению к лотковой полосе, имеющей колодцы дождевой
канализации.
Для обеспечения высокого качества мойки прилотковой полосы поперечный
профиль дороги должен соответствовать существующим нормам, засоренность
не должна превышать 200 г/м2.
Мойка прилотковой полосы производится специальной насадкой. Положение
насадки и струи необходимо регулировать с тем, чтобы не допускать
ее выбивания на бортовой камень, тротуар или полосу зеленых насаждений.
Мойку прилотковой полосы необходимо производить под уклон, поэтому
по согласованию с органами ГИБДД устанавливается возможность в утренние часы
перемещаться поливомоечной машине против направления движения транспортных
средств.
Норма расхода воды при мойке составляет:
осевой и проезжей части - 0,9-1,2 л/м2;
лотковой зоны - 1,6-2,0 л/м2.
При мойке дорог водой, распыляемой под высоким давлением поливомоечными
машинами с реечным оборудованием, норма расхода воды составляет осевой,
проезжей части и лотковой зоны - 0,2-0,6 л/м2.
6.3.1.3. Поливка дорог
Поливка дорог производится в жаркое время дня при температуре воздуха 250С
и выше, с интервалом не более 6 часов.
Поливка дорог включает в себя следующие технологические операции:
поливку дороги с ливневой канализацией;
поливку дороги без ливневой канализации.
Кроме того, к работам, обеспечивающим поливку дорог, относится пробег
спецмашины к месту заправки водой (в среднем 12 км).
Поливка производится, в первую очередь, на улицах, отличающихся
повышенной запыленностью, т.е. с недостаточным уровнем благоустройства
(отсутствие зеленых насаждений, неплотность швов покрытия, трамвайные пути
и т. д.). Расход воды при поливке составляет 0,2-0,25 л/м2.
Уборка дорог с неусовершенствованным покрытием группы включает в себя
полив дорожных покрытий.
Полив дорог с неусовершенствованным покрытием производится
при температуре воздуха 250С и выше с интервалом 1,5-2 часа для устранения
запыленности приземных слоев воздуха. Расход воды при поливке дорог
с песчано-гравийным покрытием 0,2-0,25 л/м2.
Уборка межсезонных грунтовых наносов производится по мере накопления
при профилировании полотна дороги.
101
Таблица 35
Количество операций поливки дорог
Дороги с ливневой
Дороги без ливневой
Группа,
канализацией
канализации
накопляемость загрязнений, г/м2**
Поливка дороги
группа «Дª , 15 г/м2 в сутки
группа «Гª, 32 -64 г/м2 в сутки
30
группы «Аª - «Вª, 80 г/м2 в сутки
* Накопляемость загрязнений в прилотковой полосе в сутки.
Во время и после поливки усовершенствованных покрытий происходит
их засорение, так как при движении транспорта по увлажненной дороге загрязнения
с колес и крыльев смываются на дорогу. Поэтому после поливки основных
магистралей необходимо выполнять мойку политых покрытий.
При большом скоплении загрязнений
(свыше
400 г/м2) для обеспечения
надлежащего качества необходимо применять совместно поливку и мойку.
В этом случае перед мойкой следует произвести поливку загрязненной дороги
с тем, чтобы нарушить прочность загрязнений и их сцепление с дорожным
покрытием. Затем через 20-30 минут после поливки следует произвести мойку
покрытия.
6.3.1.4 Уборка разделительных полос и островков безопасности
Уборка разделительных полос и островков безопасности производится ручным
способом. При выполнении работ мойки разделительных полос, в целях замедления
роста сорняков на разделительной полосе, применяется средство «Раундап» или его
аналог. Концентрация рабочего раствора 1 - 2% (10 - 20 г/л), расход рабочего
растворана10 м2 - 5 л.
Технологические операции по уборке разделительных полос:
ручное подметание разделительных полос и островков безопасности;
ручная мойка разделительных полос и островков безопасности
с использованием шланга поливомоечной машины.
Уборка разделительных полос и островков безопасности производится
при обязательном соблюдении техники безопасности с использованием средств
механизации в период с 23.00 до 07.00 и в дневное время — по мере необходимости.
6.3.1.5. Уборка придорожных обочин
Выполнение технологических операций уборки придорожных обочин
в летний период предусматривает работы по очистке обочин от крупногабаритного
мусора, бытового мусора, прочих ТКО, смета, упавших веток и сучьев. Уборочные
работы выполняются механизированным способом и вручную. Погрузка и вывоз
собранного мусора осуществляется в течение дня после сбора.
102
Технологические операции, выполняемые на придорожных обочинах,
следующие:
- подметание;
- поливка обочин;
- сбор ТКО, упавших веток и сучьев в мешки вручную;
- погрузка мешков с ТКО, упавшими ветками и сучьями на автотранспорт
вручную;
- вывоз ТКО, упавших веток и сучьев на пункты перегруза.
6.3.1.6. Уборка площадей парковок, заездных карманов, площадок отдыха
и стоянок автомобилей
Выполнение технологических операций на площадях уборки парковок, заездных
карманов, площадок отдыха и стоянок автомобилей в летний период предусматривает
работы по очистке прилотковой полосы от бытового мусора, прочих ТКО, смета и
поливомоечные работы. Подметание прилотковой полосы осуществляется вручную с
предварительным орошением вспомогательным шлангом поливомоечных машин.
Мойка выполняется ручным способом при помощи вспомогательного шланга
поливомоечных машин.
Погрузка и вывоз собранного мусора производится в течение дня после сбора.
Технологические операции, выполняемые на площадях парковок, заездных
карманов, площадках отдыха и стоянок автомобилей следующие:
- подметание;
- мойка;
- сбор ТКО, смета и упаковка в мешки вручную;
- погрузка мешков с собранным мусором и сметом, на автотранспорт вручную;
- вывоз ТКО на пункты перегруза.
Таблица 36
Количество операций уборки парковок, заездных карманов, площадок
отдыха и стоянок автомобилей
Количество операций
Группа дорог
Подметание, сбор ТКО вручную и погрузка
Мойка
«А» - «В»
90
30
«Г»
30
30
«Д»
15
15
6.3.1.7. Уборка на крышках люков колодцев в обноске бортового камня
Выполнение технологических операций по уборке на крышках люков
колодцев предусматривает работы по очистке от бытового мусора
и прочих ТКО, а также смета. Уборочные работы выполняются вручную. Погрузка и
вывоз собранного мусора осуществляется в течение дня после сбора.
Технологические операции, выполняемые на крышках люков колодцах, включая
территорию обноски, следующие:
- подметание;
- мойка;
103
- сбор ТКО и упаковка в мешки вручную;
- погрузка мешков с ТКО, на автотранспорт вручную;
- вывоз ТКО на пункты перегруза.
Таблица 37
Количество операций уборки на крышках люков колодцев в обноске
бортового камня
Количество операций
Группа дорог
Подметание, сбор ТКО вручную и
Мойка
погрузка
«А» - «В»
60
30
«Г»
30
20
«Д»
15
10
6.3.1.8. Уборка автомобильных покрышек вдоль автомобильных дорог
Выполнение технологических операций по уборке автомобильных покрышек
вдоль автомобильных дорог в летний период предусматривает работы по сбору
и погрузке автомобильных покрышек. Уборочные работы выполняются
механизированным способом и вручную. Погрузка автомобильных покрышек
производится погрузчиком в автосамосвал. Вывоз автомобильных покрышек
осуществляется на пункты перегруза.
Технологические операции, выполняемые при уборке автомобильных
покрышек, следующие:
- сбор автомобильных покрышек;
- погрузка автомобильных покрышек;
- вывоз автомобильных покрышек на пункты перегруза.
Таблица 38
Количество операций уборки автомобильных покрышек вдоль автомобильных
дорог
Группа дорог
Количество операций(сбор, погрузка и вывоз)
«А» - «В»
16
«Г»
8
«Д»
6
6.3.2. Уборка тротуаров, служебных (технических) проходов, велодорожек,
лестничных спусков в пешеходные тоннели и пешеходных тоннелей,
лестничных спусков к воде и площадок у воды в летний период
Основной задачей летней уборки тротуаров, служебных проходов, велодорожек,
лестничных спусков в пешеходные тоннели и пешеходных тоннелей, лестничных
спусков к воде и площадок у воды является удаление загрязнений, накапливающихся
на тротуарах и приводящих к возникновению скользкости, запыленности воздуха и
ухудшению эстетического вида города.
104
Работы по летней уборке тротуаров, велодорожек, лестничных спусков к воде и
площадок у воды должны завершаться до выполнения этих операций
на дорогах.
Площади, подлежащие механизированной уборке, следует разбивать
на участки, закрепленные за определенными машинами. При уборке тротуаров
и велодорожек производится первоначальная ручная уборка недоступных
для механизмов мест.
Уборка территорий производится по маршрутно-технологическим картам,
содержащим план тротуаров и велодорожек, с указанием зеленых насаждений,
столбов, мачт электроосвещения и других препятствий, мешающих выполнению
работ и в соответствии с графиком, составленным с учетом периодичности
выполнения технологических операций.
В маршрутно-технологических картах устанавливаются наиболее рациональное
движение
машин,
количество
и
очередность
проходов,
места
и характер
маневрирования машин, сочетание участков механизированной
и ручной уборки.
Для заезда на тротуары и съезда с них уборочная техника должна использовать
пандусы или местные понижения бортового камня. Ширина пандуса должна быть на
0,5м больше ширины машины.
Механизированная уборка тротуаров производится специализированной
тротуароуборочной техникой с расчетной рабочей скоростью движения5 км/час,
вакуумно-подметальными машинами - 3 км/час.
Количество технологических операций уборки тротуаров, велодорожек
лестничных спусков в пешеходные тоннели и пешеходных тоннелей, лестничных
спусков к воде и площадок у воды следует принимать в зависимости
от интенсивности движения пешеходов
(от класса тротуаров) в соответствии
с Адресными программами, утвержденными Комитетом.
Тротуары и велодорожки шириной более 3,5 м следует убирать, как правило,
машинами, предназначенными для дорог, при удовлетворительной несущей
способности покрытий. На тротуарах 1 класса допускается механизированная уборка
на повышенных скоростях (7-8 км/час) при условии обеспечения безопасности
движения пешеходов.
6.3.2.1 Подметание тротуаров и велодорожек
Подметание тротуаров и велодорожек в летний период производится ежедневно
до 7 часов утра и далее по мере накопления загрязнений. Допускаются небольшие
отдельные загрязнения песком и мелким мусором, которые могут появиться в
промежутках между циклами работ. Общий объем таких загрязнений не должен
превышать 30 г/м2.
Помимо непосредственного подметания тротуаров и велодорожек,
к работам, обеспечивающим подметание, относятся:
пробег спецмашины к месту выгрузки смета и обратно (в среднем 12 км);
пробег спецмашины к месту заправки водой и обратно (в среднем 12 км).
Подметание механизированным способом замощенных территорий
осуществляется специализированной техникой
(среднего и малого класса)
105
с нормативной нагрузкой на ось 60 КН (6т). Для подметания замощенных территорий
применяются полипропиленовые щетки.
Ручное подметание замощенных территорий производится с немедленным
удалением собранного смета.
В сухую погоду подметание тротуаров и велодорожек производится
с обязательным орошением. Расход воды при подметании с орошением тротуаров
и велодорожек составляет 0,035-0,045 л/м2.
6.3.2.2. Мойка тротуаров и велодорожек
Мойка тротуаров и велодорожек производится в случае необходимости. Мойку
тротуаров и велодорожек следует производить только на открытых тротуарах,
непосредственно граничащих с прилотковой полосой, и в направлении от зданий к
дороге.
Мойка тротуаров и велодорожек должна быть закончена до выполнения
этой же операции на дороге, для чего время уборки тротуаров и велодорожек должно
быть согласовано с графиком работы поливомоечных машин.
Норма расхода воды при мойке тротуаров и велодорожек составляет
0,9-1,2 л/м2. При мойке тротуаров и велодорожек водой, распыляемой
под высоким давлением поливомоечными машинами с реечным оборудованием,
норма расхода воды составляет 0,2-0,6 л/м2.
Помимо непосредственной мойки тротуаров и велодорожек, к работам,
обеспечивающим мойку, относится пробег спецмашины к месту заправки водой
(в среднем 12 км).
6.3.2.3. Поливка тротуаров и велодорожек
Поливка тротуаров и велодорожек производится в жаркое время дня
при температуре воздуха 250C и выше с интервалом не более 6 часов.
Поливка замощенных территорий осуществляется с применением
специализированной поливочной техники на базе машин и тракторов среднего
и малого класса. Также возможно использование штатных водопроводных выводов
от внутридомового водопровода здания.
Расход воды при поливке составляет 0,2-0,25 л/м2.
Помимо непосредственной поливки тротуаров и велодорожек, к работам,
обеспечивающим поливку, относятся пробег спецмашины к месту заправки водой
(в среднем 12 км).
6.3.2.4. Ручная уборка тротуаров, служебных (технических) проходов
Ручная уборка необходима для очистки зон и участков тротуаров, недоступных
для машин и механизмов: вдоль стен зданий, территорий внутри
и вокруг остановок общественного транспорта, столбов, киосков, деревьев,
кустарников, в прилотковой зоне и т.п.
Ручная уборка при содержании тротуаров является обязательным условием
надлежащего качества очистки дорожной поверхности.
106
В целях обеспечения безопасности выполнения ручной уборки служебных
проходов при выполнении работ необходимо присутствие сопровождающей техники
с наличием дорожных знаков и прочим инвентарем. При этом
при выполнении уборки служебных проходов в тоннелях сопровождающая техника
должна двигаться малым ходом в целях соблюдения правил, установленных
Постановлением
Правительства
Российской
Федерации
от 23.10.1993 № 1090 «О правилах дорожного движения».
Ручная уборка тротуаров включает в себя следующие технологические
операции:
ручное подметание в дни без осадков;
ручная мойка в дни без осадков;
ручное подметание в дни с осадками более 2см;
ручное подметание в дни с осадками до 2см;
ручное подметание площадок остановок пассажирского транспорта;
ручная очистка и промывка урн;
ручная уборка опавших листьев с тротуаров и велодорожек, не охваченных
механизированной уборкой;
ручная мойка площадок остановок пассажирского транспорта;
погрузка смета с закрытых тротуаров в автосамосвалы
(после ручного
подметания);
погрузка ТКО, собранных из урн в автосамосвал;
вывоз ТКО на пункты перегруза автосамосвалом;
вывоз ТКО с пунктов перегруза специализированным транспортом
на полигоны ТКО для размещения.
Ручная уборка тротуаров производится ежедневно, в две смены
(утром- до 700; вечером- до 2200), в течение всего летнего периода.
Загрязнения, возникающие при функционировании остановки пассажирского
транспорта, скапливаются в основном на тротуаре и в прилотковой полосе. Уборка
этих загрязнений осуществляется при уборке тротуара тротуароуборочными
машинами и при подметании прилотковой полосы подметально-уборочными
машинами.
6.3.2.5. Ручная уборка лестничных спусков в пешеходные тоннели
и пешеходных тоннелей
Основной задачей летней уборки площадей лестничных спусков
и пешеходных тоннелей является сбор ТКО, своевременное очищение от смета
и обводненности уборочных площадей. Накапливающиеся загрязнения
на лестничных сходах и в пешеходных тоннелях приводят к возникновению
скользкости, запыленности воздуха, ухудшению экологической обстановки,
а также эстетического вида сооружения. Работы выполняются работниками ручного
труда до
7 часов утра и далее по мере загрязнений. Допускаются отдельные
небольшие загрязнения песком и мелким мусором, которые могут появиться в
промежутках между циклами работ.
Перечень технологических операций выполнения работ:
ручное подметание площадей лестничных спусков и пешеходных тоннелей;
ручная мойка площадей лестничных спусков и пешеходных тоннелей
107
вспомогательным шлангом поливомоечной машины;
ручная поливка площадей лестничных спусков и пешеходных тоннелей
вспомогательным шлангом поливомоечной машины;
ручной подбор смета и ТКО в пешеходных тоннелях с погрузкой
в специализированный транспорт;
ручная уборка обводненности лестничных спусков и пешеходных тоннелей;
вывоз смета и ТКО на пункты перегруза специализированным транспортом;
вывоз смета и мусора с пунктов перегруза специализированным транспортом
на полигоны ТКО для размещения.
Подметание площадей лестничных спусков и пешеходных тоннелей
осуществляется с предварительным орошением уборочных площадей. Норма расхода
воды при подметании уборочных площадей с орошением составляет0,035-0,045 л/м2.
Собранные в результате подметания смет и ТКО пакуются в специальные мешки
(пакеты), а затем грузятся в специализированный транспорт.
Ручная мойка площадей лестничных спусков и пешеходных тоннелей
производится в ночное время в период отсутствия пешеходов вспомогательным
шлангом поливомоечных машин. Норма расхода воды на мойку составляет
0,9-1,2 л/м2.
В летний период при температуре воздуха 250С и выше осуществляется поливка
площадей лестничных спусков и пешеходных тоннелей с интервалом не более 6
часов. Норма расхода воды на поливку составляет 0,2-0,25 л/м2. В период затяжных
дождей при возникновении обводненности лестничных спусков и пешеходных
тоннелей вода сбрасывается вручную в водоотводные приспособления,
расположенные вдоль стен тоннелей.
6.7.2.6. Ручная уборка лестничных спусков к воде и площадок у воды
Ручная уборка лестничных спусков к воде и площадок у воды является
обязательным условием надлежащего качества очистки элементов искусственных
сооружений. Ручная уборка производится до
7 часов утра и далее по мере
загрязнений. Допускаются небольшие отдельные загрязнения песком и мелким
мусором, которые могут появиться в промежутках между циклами работ.
Перечень технологических операций выполнения работ:
ручное подметание площадей лестничных спусков и площадок у воды в дни
без осадков;
ручное подметание площадей лестничных спусков и площадок у воды в дни
с осадками до 2 см;
ручное подметание площадей лестничных спусков и площадок у воды в дни
с осадками более 2 см;
ручная поливка площадей лестничных спусков и площадок у воды
вспомогательным шлангом поливомоечной машины;
ручная мойка площадей лестничных спусков и площадок у воды в дни
без осадков и при затяжных дождях вспомогательным шлангом поливомоечной
машины;
вывоз смета и ТКО на пункты перегруза специализированным транспортом;
вывоз смета и ТКО с пунктов перегруза специализированным транспортом
на полигоны ТКО для размещения.
108
В сухое время года ручное подметание лестничных спусков и площадок
у воды осуществляется с предварительным орошением уборочных площадей. Норма
расхода воды при подметании уборочных площадей с орошением составляет 0,035-
0,045 л/м2. Собранные в результате подметания смет и ТКО, в том числе собранный
из урн, грузятся в специализированный транспорт и вывозятся на пункты перегруза
смета. Работы по ручной мойке площадей лестничных спусков к воде и площадок у
воды производятся вспомогательным шлангом поливомоечных машин. Ручная мойка
уборочных площадей допустима в дневное время только непосредственно после
дождя, когда загрязнение лестничных спусков и площадок у воды резко
увеличивается, так как дождевая вода смывает грунт с газонов. В дождливые
периоды, если дождь не носит ливневого характера, ручная мойка применяется
вместо подметания в качестве единственной операции по уборке грунтовых
загрязнений. Норма расхода воды на мойку составляет 0,9-1,2 л/м2. В летний период
при температуре воздуха 250С и выше осуществляется поливка площадей лестничных
спусков к воде и площадок у воды с интервалом 6 часов. Норма расхода воды на
поливку составляет 0,2-0,25 л/м2.
6.3.2.7. Уборка площадок остановок ожидания пассажирского транспорта
Уборка площадок остановок пассажирского транспорта включает в себя
следующие технологические операции:
подметание;
мойка площадок остановок;
пробег спецмашины к месту заправки водой (в среднем 12 км);
пробег спецмашины к месту разгрузки (в среднем 12 км).
На остановках, оборудованных павильонами ожидания городского
пассажирского транспорта (далее - ПОГПТ), подлежит уборке площадка дорожного
покрытия между ПОГПТ и бортовым камнем, а также покрытие, расположенное под
ПОГПТ.
6.3.2.8. Ручная очистка и промывка урн
Уборка урн, расположенных на тротуарах, производится вручную.
Организация системы сбора, хранения, регулярного вывоза ТКО обеспечивается
в соответствии с требованиями
«Санитарных правил содержания территории
населенных мест» (СанПиН 42-128-4690-88).
ТКО из урн автосамосвалами вывозится на пункты перегруза,
для
последующей транспортировки
специализированными
машинами
на полигоны ТКО для размещения.
Очистка урн от ТКО производится в ночное время до
7 часов утра
и в дневное время - по мере необходимости.
Промывка урн осуществляется в специально отведенных местах.
При очистке урн не допускается временное складирование собранных ТКО на
тротуаре, поэтому выбор техники, в которую складируется ТКО для вывоза, зависит
от длины маршрута и количества урн на маршруте.
109
6.3.2.9. Погрузка и вывоз мусора и смета с закрытых тротуаров и велодорожек
Данный вид работ включает в себя следующие технологические операции:
погрузка мусора и смета в автосамосвалы погрузчиком;
вывоз мусора и смета на пункты перегруза;
пробег автосамосвала к месту выгрузки мусора и смета и обратно.
Погрузка и вывоз мусора и смета с закрытых тротуаров производится в процессе
ручной уборки тротуаров.
6.3.3. Прочие виды работ в летний период
6.3.3.1. Уборка опавших листьев на дорогах, велодорожках и тротуарах
Данный вид работ включает в себя следующие технологические операции:
сгребание опавших листьев в кучи бульдозером;
погрузку опавших листьев в автосамосвал погрузчиком;
вывоз опавших листьев на пункт перегруза;
пробег автосамосвала к месту погрузки (в среднем 12 км).
Уборка опавших листьев при небольших ежедневных накоплениях сухих
или влажных листьев на дорогах, велодорожках и тротуарах производится
подметально-уборочными машинами в процессе подметания дорожных покрытий.
Работы по уборке и вывозу опавших листьев производятся на всей площади
уборки дорог, велодорожек и тротуаров в летний период одновременно
с подметанием и мойкой.
Во время интенсивного листопада, в результате которого дороги, велодорожки и
тротуары полностью покрываются слоем опавших листьев высотой до 30 мм, их
уборка осуществляется путем предварительного сгребания в кучи при помощи
совков-разгребателей.
В связи с малой объемной массой опавших листьев их погрузку из куч
необходимо производить в самосвал с наращенными бортами погрузчиком,
либо использовать для уборки подметально-уборочную машину, оборудованную
всасывающим шлангом.
Опавшие листья вывозят на пункты перегруза смета.
Остатки опавших листьев убираются при последующем подметании дорожного
покрытия.
6.3.3.2. Уборка куч загрязнений на дорогах, велодорожках и тротуарах
Данный вид работ включает в себя следующие технологические операции:
уборку куч загрязнений вакуумной подметально-уборочной машиной;
пробег спецмашины к месту разгрузки (в среднем 12 км).
Уборка куч загрязнений, образующихся при уборке полосы дороги
у бортового камня, а также куч загрязнений, укладываемых на прилотковой полосе,
производится вакуумными подметально-уборочными машинами. Вакуумная
подметально-уборочная машина размещается на прилотковой полосе по ходу
движения транспортных средств.
110
Уборка куч загрязнений на тротуарах и велодорожках производится
тротуароуборочными машинами.
Вывоз загрязнений производится на пункты перегруза.
6.3.3.3. Уборка грунтовых наносов межсезонного образования
и после ливневых дождей на дорогах, велодорожках и тротуарах
Уборка наносов состоит в их отделении от поверхности дорожного покрытия,
погрузки в транспортные средства и вывозе в отведенные для их складирования
места.
Данный вид работ включает в себя следующие технологические операции:
работу погрузчика при очистке лотков дорог, площади велодорожек
и тротуаров от смета с погрузкой в автосамосвал;
пробег автосамосвала к месту загрузки (в среднем 12 км.);
финишную зачистку подметально-уборочными машинами.
Грунтовые наносы бывают следующего происхождения:
межсезонные, которые накапливаются в процессе зимней уборки и остаются
в прилотковой полосе после таяния снега;
образующиеся после ливневых дождей;
возникающие на дорогах, с которыми граничат строительные площадки
и особенно в период выполнения работ нулевого цикла.
Наносы у строительных площадок в полосе движения транспортных средств
убираются строительными организациями.
При небольших накоплениях, когда высота слоя не превышает 0,5 мм, уборка
наносов производится подметально-уборочными машинами. Большие накопления
при слое высотой до 3 мм могут убираться плужно-щеточными очистителями. При
уборке межсезонных наносов, которые обычно залегают слоем высотой до 20 мм,
производится универсальным погрузчиком или универсальной дорожной машиной.
Загрязнения отделяются плужно-щеточным оборудованием, затем сгребаются в
кучи плугом или совком-разгребателем. Уборка куч производится путем погрузки
загрязнений погрузчиком в самосвалы и последующего вывоза на пункты перегруза
смета.
Для уборки грунтовых наносов при залегании большим слоем используется
универсальный погрузчик, с помощью которого наносы отделяются от дорожного
покрытия и погружаются в транспортные средства. После работы погрузчика должны
быть убраны остатки загрязнений подметально-уборочной машиной.
Грунтовые наносы при высыхании приобретают более высокую прочность.
В связи с этим уборку наносов необходимо организовывать в кратчайшие сроки после
их образования, до их полного высыхания. При высыхании наносов увлажнять их
перед уборкой при помощи поливомоечных машин.
В летний период работы по комплексной уборке территорий, прилегающих
к дороге, производятся по согласованным с Администрациями районов графикам.
Уборка грунтовых наносов после ливневых дождей производится в течение
2-х суток.
111
6.3.3.4. Погрузка и вывоз смета на полигонах твердых коммунальных отходов
для размещения.
Данный вид работ включает в себя следующие технологические операции:
погрузку смета в автосамосвал погрузчиком;
вывоз смета на полигон ТКО автосамосвалом.
Допускается перегруз ТКО из урн на пунктах перегруза в случаях, если полигоны
ТКО не работают.
6.3.3.5. Приготовление пескосоляной смеси
Данный вид работ включает в себя следующие технологические операции:
перемешивание технической соли с морским песком или с гранитной крошкой,
пескосолянаясмесью погрузчиком и бульдозером;
зачистка подъездных путей бульдозером.
Периодичность приготовления пескосоляной смеси
- в течение периода
заготовки ПГМ.
Для предотвращения смерзания и придания сыпучести, в гранитную крошку
добавляют до
5% технической соли; в пескосоляную смесь добавляют
от 5% до 10% технической соли.
6.3.3.6. Порядок заготовки противогололедных материалов
Заготовка ПГМ происходит в летний период.
Данный вид работ включает в себя следующие технологические операции:
рыхление ПГМ погрузчиком, бульдозером;
окучивание ПГМ бульдозером.
Периодичность работы - 1 раз в месяц.
Порядок хранения ПГМ изложен в пункте 2.4.1. Технологического регламента.
6.3.3.7. Дежурство в летний период
В летний период уборки в целях оперативного принятия мер
по устранению последствий стихийных бедствий, чрезвычайных ситуаций и иных
погодных явлений, на предприятиях в ночное время с
100 до
500организуется
дежурство уборочной техники, в котором задействуется до
40% машин
от количества работающих на линии.
Дежурство специализированной техники осуществляется также во время
проведения государственных мероприятий и праздников.
112
Приложение № 1
к Технологическому регламенту
производства работ по содержанию
автомобильных дорог регионального значения
в Санкт-Петербурге
Периодичность выполнения работ по содержанию земляного полотна
и системы водоотвода в течение года*
Периодичность проведения видов работ по содержанию АД установлена в
соответствии с Приказом № 157 от 1 ноября 2007 г. «О реализации постановления
правительства российской федерации от 23 августа 2007 г. № 539 «О нормативах
денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального
значения и правилах их расчета» и согласно сведениям мониторинга о фактическом
состоянии АД.
Годовые периоди-
№
Виды работ
чность или объем
Обоснование
п/п
выполнения работ
Поддержание элементов земляного полотна и системы водоотвода в чистоте
I
и порядке:
1.
Поддержание обочин, откосов и разделительных
полос в чистоте и порядке; очистка их от
п.1 табл. 1
28**
посторонних предметов с вывозом и утилизацией
Приказа № 157
на полигонах
2.
Планировка щебеночных и гравийных обочин
7**
п. 9 табл. 1
Приказа № 157
3.
Срезка и планировка неукрепленных обочин
14**
п. 7 табл. 1
Приказа № 157
4.
Подсыпка, планировка неукрепленных обочин
п. 8 табл. 1
5% от площади
дренирующим грунтом толщиной до 10 см
Приказа № 157
5.
Устранение деформаций и повреждений на
1,5% от площади**
п. 10 табл. 1
укрепленных обочинах
Приказа № 157
6.
Уборка наносного грунта у барьерного
1**
п. 49 табл. 1
ограждения
Приказа № 157
7.
Устройство дренажных прорезей
50 прорезей на 10 км
п. 21 табл. 1
дороги
Приказа № 157
8.
Очистка и устранение повреждений дренажных
8,5% от
п. 20 табл. 1
устройств
(профилактическое содержание
протяженности
Приказа № 157
дренажных прорезей)
9.
Вырубка
нежелательной
растительности
0,05 га на 1 км
(кустарник, мелколесье и др.) на обочинах,
п. 5 табл. 1
дороги
откосах и в кюветах, с уборкой порубочных
Приказа № 157
остатков
10.
Скашивание травы на обочинах, откосах,
разделительной полосе и в кюветах с уборкой,
п. 4 табл. 1
вывозкой и утилизацией растительных остатков.
7
Приказа № 157
Ликвидация нежелательной растительности
химическим способом
11.
Планировка откосов насыпей и выемок,
8,5% от площади
п. 2 табл. 1
исправление повреждений с добавлением грунта
Приказа № 157
и укрепление засевом трав
12.
Восстановление, прочистка и профилирование
п.15 табл. 1
2
неукреплённых кюветов и водоотводных канав
Приказа № 157
113
Годовые периоди-
№
Виды работ
чность или объем
Обоснование
п/п
выполнения работ
13.
Прочистка и профилирование укрепленных
20% от
п.16 табл. 1
кюветов и водоотводных канав
протяженности
Приказа № 157
14.
Устранение дефектов укрепленных кюветов
8,5 % от площади
п.17 табл. 1
укрепления
Приказа № 157
15.
Очистка отводящих и подводящих русел
водопропускных труб, русел на участках
п. 62 табл. 2
1
верхнего и нижнего бьефов, откосов насыпи над
Приказа № 157
водопропускными трубами
16.
Прочистка водопропускных труб
п. 61 табл. 2
1
Приказа № 157
17.
Очистка труб от снега и льда
п. 76 табл. 1
1
Приказа № 157
18.
Восстановление оголовков труб и укрепления
п. 65 табл. 2
1
откосов у оголовков, окраска оголовков
Приказа № 157
19.
Профилактическое
содержание
ливневой
канализации, водопропускных труб (патрубков),
п. 1 табл. 1
колодцев и лотков, уборка посторонних
28**
Приказа № 157
предметов, грязи, опавших листьев, зимних
реагентов и др.
20.
Прочистка
ливневой
канализации
п. 18 табл. 1
водопропускных труб (патрубков), колодцев и
2
Приказа № 157
лотков
21.
Прочистка патрубков парообразователем
п. 76 табл. 1
1**
Приказа № 157
22.
Устранение повреждений водопропускных труб,
20% от
п. 19 табл. 1
патрубков, ливневой канализации, лотков
протяженности
Приказа № 157
23.
Окраска бордюров в местах водоотвода
п. 12 табл. 1
1
Приказа № 157
24.
Ликвидация съездов с автомобильных дорог
п. 11 табл. 1
(въездов на автомобильные дороги) в
1 на 100км дороги
Приказа № 157
неустановленных местах
II
Содержание дорожной одежды
(в скобках указан объем, необходимый для поддержания в безаварийном состоянии АД
требующих ремонта, определенный путем анализа данных мониторинга о фактическом
состоянии АД)
1.
Устранение деформаций и повреждений
дорожного покрытия*:
2,5%**(12%***)
асфальтобетонного
от площади
1,5 %**(6%***)
п. 23 табл. 1
цементобетонные
от площади
Приказа № 157
3,5 % ** (12%***)
щебеночного и гравийного
от площади
2.
50 пм**(200 пм ***)
п. 31 табл. 1
Ликвидация колей глубиной до 50мм*
на 1км дороги
Приказа № 157
3.
150 пм трещин на
п. 27 табл. 1
Заливка трещин в асфальтобетонных покрытиях*
1000 м² покрытия
Приказа № 157
4.
Заливка трещин в цементобетонных покрытиях
20 пм трещин на
п. 28 табл. 1
1000 м² покрытия
Приказа № 157
5.
Восстановление
деформационных
швов
20% от длины
п. 29 табл. 1
покрытия
швов**
Приказа № 157
114
Годовые периоди-
№
Виды работ
чность или объем
Обоснование
п/п
выполнения работ
6.
Замена, подъемка и выравнивание отдельных
5 м² на 1000 м²
п. 30 табл. 1
цементобетонных плит
покрытия
Приказа № 157
7.
Восстановление ровности проезжей части
16 пм на 1 км
п. 32 табл. 1
гравийных и щебеночных покрытий
дороги**
Приказа № 157
8.
Восстановление поперечного профиля проезжей
п. 33 табл. 1
части гравийных и щебеночных покрытий без
15%от площади
Приказа № 157
добавления материала
9.
Восстановление поперечного профиля проезжей
5% (10%***)
части гравийных, щебеночных
(и других
от площади
п. 34 табл. 1
подобных материалов) покрытий с добавлением
Приказа № 157
материала
10.
Восстановление дорог на участках с
0,5 м² на 1000 м²
п. 36 табл. 1
пучинистыми грунтами
покрытия
Приказа № 157
11.
Согласно
Устранение деформаций покрытий из брусчатой
5% от площади
сведениям
или мозаиковой мостовой
покрытий
мониторинга о
фактическом
состоянии АД
12.
Устранение отдельных повреждений бортовых
4% от площади
п. 46 табл. 1
камней
Приказа № 157
III
Содержание элементов обустройства дороги
(в скобках указан объем, необходимый для поддержания в безаварийном состоянии АД
требующих ремонта, определенный путем анализа данных мониторинга о фактическом
состоянии АД)
1.
Устранение деформаций и повреждений
покрытия тротуаров: *
1,5% (6%***)
п.59табл. 1
асфальтобетонного
от площади
Приказа № 157
из плиточного, брусчатого
5% от площади
устранение
повреждений покрытия на
до 1,5% от
остановках общественного транспорта
площади**
2.
Очистка и мойка ограждений, сигнальных
п. 43 табл. 1
7
столбиков
Приказа № 157
3.
п.38 табл. 1
Очистка и мойка светоотражающих элементов
29**
Приказа № 157
4.
Замена поврежденных или не соответствующих
7% от
п.50 табл. 1
ГОСТу секций ограждений
протяженности**
Приказа № 157
5.
Устранение
отдельных
повреждений
п.46 табл. 1
4% от площади
железобетонных ограждений
Приказа № 157
6.
Замена светоотражающих элементов на
п.47 табл. 1
25%**
ограждениях
Приказа № 157
7.
20% от имеющихся
п. 40 табл.1
Замена сигнальных столбиков
столбиков**
Приказа № 157
8.
п. 39 табл.1
Замена временных дорожных знаков
15%**
Приказа № 157
9.
Окраска павильонов ожидания городского
п. 51 табл.1
пассажирского транспорта, скамеек, ограждений,
1
Приказа № 157
шумозащитных сооружений
10.
Мойка павильонов ожидания городского
п. 54 табл.1
пассажирского транспорта в том числе чистка
28**
Приказа № 157
крыш ПОГПТ от снега и льда (в зимний сезон)
115
Годовые периоди-
№
Виды работ
чность или объем
Обоснование
п/п
выполнения работ
11.
4% от площади
п. 53 табл.1
Устранение повреждений павильонов
элементов павильона
Приказа № 157
12.
Нанесение
специального
защитного
п. 53 табл.1
(антивандального) покрытия на
отдельные
4% от площади
Приказа № 157
конструктивные элементы и детали ПОГПТ
13.
п. 57 табл.1
Мойка шумозащитных экранов
7**
Приказа № 157
14.
п. 53 табл.1
Ремонт шумозащитных экранов
4% от площади
Приказа № 157
15.
Нанесение дорожной разметки в местах
п. 42 табл.1
100%
ремонтируемого покрытия
Приказа № 157
Примечание:
*- Работы выполнение которых не требуется на объектах, находящихся на
гарантийном обслуживании после выполнения работ по реконструкции,
капитальному ремонту и ремонту.
**- Коэффициенты циклов (периодичность) выполнения работ по содержанию
автомобильных дорог определены с учетом обеспечения содержания участков дорог
в соответствии с группой дорог
Корректирующие коэффициенты
А
Б
В
Г
Д
Е
1,75
1,50
1,25
1,10
1,00
0,75
***-Объемы работ
(периодичность) выполнения работ по содержанию
автомобильных дорог определены с учетом обеспечения содержания участков
дорог,требующих ремонта, капитального ремонта согласно данным результатов
мониторинга оценки технического состояния АД.
116
Периодичность осмотра и мероприятия по обслуживанию системы
водоотведения (ЛОС и КНС)
Периодичность осмотра и мероприятия по обслуживанию системы
водоотведения установлены в соответствии с Технологическими регламентами по
обслуживанию системы водоотведения поверхностных стоков
с автомобильных
дорог.
Годовая
№
Виды работ (мероприятий)
периодичность
п/п
выполнения работ
Ливневая канализация
1.
Обход трассы
12
2.
Осмотр без спуска в колодец
12
3.
Внутренний осмотр камеры колодца
2
4.
Гидродинамическая промывка сети
1
5.
Ликвидация заилений и засоров перед началом весеннего
снеготаяния, в конце осеннего сезона, после обильного выпадения
2
осадков
6.
Очистка колодцев и камер от грязи перед началом весеннего
снеготаяния, в конце осеннего сезона, после обильного выпадения
1
осадков
7.
Ремонт камер, лотков колодца, ходовых скоб и лестниц
1
8.
Проверка действия установленной арматуры перед началом
1
весеннего снеготаяния
9.
Замена набивки сальников и подтяжка фланцевых гаек на задвижках
1
10.
Смена болтов, прокладок на задвижках
1
Насосная станция
11.
Текущий осмотр
18
Контроль рабочего положения выключателей и переключателей,
18
12.
световой индикации щита управления и защиты (ЩУЗ)
13.
Проверка режимов (Р подпора, Р напора, ДР)
4
Проверка совпадения показаний манометра на напорной магистрали
4
14.
насоса и показаний контроллера
15.
Проверка отсутствия воздуха в насосах
4
Внешний осмотр составных частей КНС и трубных соединений на
18
16.
отсутствие подтеков, повреждений, коррозий и грязи. Осмотр
прочности креплений
17.
Проверка срабатывания насосов по сухому ходу
4
Проверка напорной характеристики каждого насоса при работе на
4
18.
закрытую задвижку (в соответствии с ШИЛЬДОЙ)
Проведение анализа работоспособности оборудования, входящего в
4
19.
состав КНС
Замер силы тока, напряжения, сопротивления обмоток,
2
20.
сопротивления изоляции, установок тепловых реле
117
Годовая
№
Виды работ (мероприятий)
периодичность
п/п
выполнения работ
Контроль основного и резервного источников электрического
2
21.
питания и автоматического переключения питания с рабочего ввода
на резервный и обратно
Проверка работоспособности КНС в ручном и автоматическом
2
22.
режимах
Проверка переключения насосов с основного на резервный по аварии
2
23.
и поп таймеру
24.
Проверка давления подпора в мембранном баке
2
25.
Оценка состояния подшипников (замер вибрации)
2
Проверка работоспособности обратных клапанов, стоящих после
2
26.
насосов и на байпасных линиях
27.
Проверка установок ПЧ
2
28.
Подтяжка контактов в шкафу управления
2
29.
Очистка вентиляторов электродвигателей от пыли
2
30.
Подтяжка гаек, болтов насосов
2
Проверка на правления вращения каждого насоса в режиме ручного
2
31.
управления и под управлением ПЧ
32.
Очистка решетчатого контейнера на входе в КНС
1
Напорная канализация
33.
Обход трассы
6
34.
Осмотр без спуска в колодец
6
35.
Внутренний осмотр камеры колодца
4
36.
Осмотр вантузов и предохранительных клапанов
4
1
37.
Замена болтов, регулировка работы вантузов
1
38.
Ремонт камер, лотков колодца
1
39.
Проверка действия установленной арматуры
Ликвидация заилений и засоров выходного участка с вывозом на
1
40.
утилизацию перед началом весеннего снеготаяния, в конце осеннего
сезона, после обильного выпадения осадков
Очистка колодца-гасителя от грязи с вывозом на утилизацию перед
1
41.
началом весеннего снеготаяния, в конце осеннего сезона, после
обильного выпадения осадков
Гидроботаническая площадка
42.
Текущий осмотр
18
43.
Периодический осмотр
2
44.
Очистка решеток на входе в пруд с утилизацией
12
118
Годовая
№
Виды работ (мероприятий)
периодичность
п/п
выполнения работ
Промерные работы в приточной канаве (После весеннего снеготаяния
2
45.
и в конце осеннего сезона перед установлением ледостава.)
46.
Очистка приточной канавы от иловых отложений с утилизацией
1в 2-3 года
47.
Смена и вывоз на регенерацию или утилизацию бонов из СТРГ
1в 2-3 года
48.
Промерные работы в прудугидроботанической площадки
1в 2-3 года
Очистка гидроботанической площадки от иловых отложений с
49.
1в 5-8 лет
утилизацией
50.
Замена кассет с шунгитом, с утилизацией
1в 10 лет
51.
Проведение лабораторных испытаний воды на выходе с ГБП
1
119
Приложение № 2
к Технологическому регламенту
производства работ по содержанию
автомобильных дорог регионального значения
в Санкт-Петербурге
Количество технологических операций основных видов работ по комплексной уборке
автомобильных дорог регионального значения в Санкт-Петербурге в зимний период
2.1. Дороги
Количество операций по группам
за сезон
№ п/п
Наименование операции
А
Б
В
Г
Д
Плужно-щеточная снегоочистка дорожных покрытий,
1
90
90
90
60
60
оплуживание
Завершающее сгребание и сметание снега на проезжей части
2
90
90
90
60
60
дорог
3
Распределение противогололедных материалов
90
90
90
60
60
4
Снегоочистка лотковых зон и формирование валов снега
30
30
30
20
20
5
Снегоочистка проезжей части дорог автогрейдерами
4
4
4
3
2
Разгребание и сметание валов снега на перекрестках и
6
90
90
90
60
60
въездах во дворы
Разгребание валов снега на остановках общественного
7
90
90
90
60
60
транспорта и пешеходных переходах, у метро
Плужно-щеточная очистка осевых полос с асфальтовым
8
90
90
90
60
-
покрытием
9
Перекидка валов снега на свободные территории
30
30
30
20
20
Плужно-щеточное формирование валков и куч в
10
30
30
30
20
20
прилотковой зоне
Завершающая зачистка прилотковой полосы после погрузки
11
30
30
30
20
20
и вывоза снега, перекидки снега
12
Снятие снега с газонов
1 раз по адресной программе
Подметание проезжей части в период отсутствия снегопада
13
и благоприятных погодных условий комбинированными
30
30
25
20
15
машинами (летнее подметание)
Устранение гололеда и скользкости. Распределение
14
100
100
100
100
100
противогололедных материалов
15
Погрузка ПГМ в кузова распределителей
190
190
190
160
160
Погрузка снега, сформированного в валы и вывоз на
16
30
30
30
20
20
снежные свалки
Ручная снегоочистка разделительных полос и островков
17
20
20
20
10
-
безопасности
Ручное подметание разделительных полос и островков
18
5
5
5
3
-
безопасности
содержание .. 4 5 6 7 ..