|
|
|
содержание .. 49 50 51 ..
ЭСУД автомобилей семейства LADA KALINA (М7.9.7 ЕВРО-3) - часть 50
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 195
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
199
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды ошибок
и убедиться в отсутствии неисправности.
2
3
Код Р1617
Цепь датчика неровной дороги, высокий уровень сигнала
Подключить прибор ДСТ±2М.
Включить зажигание.
Просмотреть и запомнить дополнительную информацию к коду неисправности Р1617.
Выбрать на приборе ДСТ±2М режим: «1 ± Параметры / Parameters; 2 ± Просмотр групп
/ Groups Preview».
Завести двигатель, установить режим холостого хода и дать поработать не менее 10
секунд.
Установившееся значение параметра BSMW больше 4,5g?
Выключить зажигание.
Отсоединить колодку жгута от датчи±
ка неровной дороги.
Завести двигатель.
Установить режим холостого хода.
Перемычкой замкнуть контакт колод±
ки жгута “3” на массу.
Установившееся значение параметра
BSMW меньше ±6g?
Заглушить двигатель.
Включить зажигание.
Пробником, соединенным с клеммой
“+” аккумуляторной батареи, проверить
контакт “2” колодки жгута.
Загорается ли лампочка пробника?
Убедитесь
в
правильности
и
надежности установки датчика ± см.
“Диагностическую информацию”.
Проверить состояние контактов в ко±
лодке жгута. Если замечаний нет, заме±
нить датчик неровной дороги.
Да
Да
Нет
Обрыв цепи заземления датчика.
Обрыв цепи сигнала датчика или не±
исправен контроллер.
Да
Нет
Нет
1
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 196
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
200
Код Р1602 заносится , если выполняются следующие условия:
± зажигание включено;
± контроллер обнаружил потерю данных ОЗУ.
Очистить коды с помощью прибора ДСТ±2М.
Если код заносится повторно, проверить цепь питания от аккумуляторной
батареи на контакт “12” контроллера
Код Р1602
Контроллер СУД, пропадание напряжения питания
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды ошибок
и убедиться в отсутствии неисправности.
Код Р1640 заносится , если произошла потеря данных в ЭРПЗУ при проведе±
нии контроллером внутреннего теста “чтение±запись”.
Очистить коды с помощью прибора ДСТ±2М.
Если код заносится повторно, заменить контроллер
Код Р1640
Контроллер СУД, ошибка чтения±записи EEPROM±памяти
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 197
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
201
2.7В
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КАРТЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
Перед выполнением описываемых ниже проверок необходимо выполнить “Проверку
диагностической цепи”.
При проведении диагностики, ремонта или поиске причины неисправности всегда не±
обходимо произвести тщательный осмотр подкапотного пространства.
Все вакуумные шланги необходимо проверить на отсутствие пережатия, порезов или
отсоединения.
Всю электропроводку, расположенную в подкапотном пространстве, необходимо про±
верить на надежность соединений, отсутствие обгоревших, перетершихся или деформиро±
ванных проводов, отсутствие контакта проводов с острыми кромками или выпускным
коллектором. Обязательно проверить контакты проводов заземления на отсутствие за±
грязнения и надежность соединения с массой.
ПРОВЕРКИ ПЕРЕД ПУСКОМ
Проверить соединения ЭСУД на надежность контактов и правильность присоединения.
Особое внимание обратить на цепи питания и заземления.
Проверить вакуумные шланги на отсутствие повреждений и перегибов, правильность
соединений и герметичность.
Проверить систему впуска воздуха на отсутствие подсоса.
Проверить высоковольтные провода на отсутствие трещин и углеродных дорожек.
Проверить электропроводку на надежность соединений и отсутствие повреждений проводов.
НЕПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Признаки:
± при неисправности сигнализатор неисправностей может как включаться, так и не
включаться, равно как код неисправности может заноситься и может отсутствовать.
Предварительные проверки
Тщательно выполнить визуальные/физические проверки описанные в начале настоя±
щего раздела.
Неисправные электрические соединения или проводка
Большинство непостоянных неисправностей вызываются неисправными электричес±
кими соединениями или проводкой. Цепи необходимо тщательно проверить на:
± взаимную ориентацию колодок и надежность соединения:
± отсутствие повреждений контактов;
± наличие и исправность уплотнителей соединений;
± надежность соединения контакта с проводом.
Дорожные испытания
Если при визуальном осмотре причина неисправности не выявлена, можно провести
дорожное испытание с вольтметром, присоединенным к подозреваемой цепи, или с ис±
пользованием диагностического прибора.
Отклонение показаний вольтметра или диагностического прибора при возникновении
дефекта, указывает на неисправность данной цепи.
ЗАТРУДНЕННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Признаки:
± коленчатый вал проворачивается нормально, но двигатель долго не запускается
и может глохнуть сразу после пуска.
1. Тщательно выполнить визуальные/физические проверки, описанные в начале на±
стоящего раздела.
2. Провести диагностику ЭСУД по карте А±3.
3. Провести техническое обслуживание свечей зажигания.
4. Замерить компрессию.
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 198
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
202
НЕУСТОЙЧИВАЯ
РАБОТА ИЛИ ОСТАНОВКА
НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
Признаки:
± двигатель работает неровно на холостом ходу;
± повышенная вибрация двигателя.
Кроме того, могут колебаться обороты холостого хода.
Оба дефекта в крайнем проявлении могут вызывать остановку двигателя.
1. Тщательно выполнить визуальные/физические проверки описанные в начале насто±
ящего раздела.
2. Провести диагностику ЭСУД по карте А±3.
3. Проверить баланс мощностей форсунок по карте С±3.
4. Провести техническое обслуживание свечей зажигания.
5. Замерить компрессию.
РЫВКИ ИЛИ ПРОВАЛЫ ДВИГАТЕЛЯ
Признаки:
± колебание мощности двигателя при постоянном положении дроссельной заслон±
ки
или скорости;
± ощущение набора автомобилем скорости и торможения без изменения положе±
ния педали акселератора.
1. Тщательно выполнить визуальные/физические проверки описанные в начале насто±
ящего раздела.
2. Проверить датчик положения дроссельной заслонки по карте С±2.
3. Проверить систему зажигания и систему топливоподачи по карте А±3.
4. Провести техническое обслуживание свечей зажигания.
НЕДОСТАТОЧНАЯ МОЩНОСТЬ
И ПРИЕМИСТОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Признаки:
± двигатель развивает мощность ниже ожидаемой;
± отсутствие или недостаточное увеличение скорости при нажатии педали
акселератора.
1. Тщательно выполнить визуальные/физические проверки описанные в начале насто±
ящего раздела.
2. Проверить систему топливоподачи по карте А±6.
3. Провести пробную замену ДМРВ.
4. Замерить компрессию.
ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА
Повышенный расход топлива является следствием неисправностей ЭСУД, при
устранении которых расход топлива нормализуется.
содержание .. 49 50 51 ..
|
|
|