|
|
|
содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ..
ЭСУД автомобилей семейства LADA KALINA (М7.9.7 ЕВРО-3) - часть 48
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 187
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
191
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды ошибок
и убедиться в отсутствии неисправности.
Код Р1514
Регулятор холостого хода, цепь управления неисправна
1
3
Слабое соединение в колодке жгута к
РХХ.
Подключить прибор ДСТ±2М.
Запустить двигатель.
Выбрать на приборе ДСТ±2М режим: “4± Ошибки / DT Codes; 1± Актуальные / Actual DTC's”.
Проверить активен ли код неисправности в данный момент?
Заглушить двигатель.
Отсоединить колодку жгута от регулятора.
С помощью мультиметра проверить сопротивле±
ние обмоток регулятора холостого хода.
Сопротивление между контактами РХХ “А” и
“В”, “С” и “D” должно быть 40...80 Ом.
Так ли это?
Отсоединить колодку жгута от контроллера.
Мультиметром проверить сопротивление про±
вода между тем контактом колодки жгута, на кото±
ром сопротивление не равно 19...21 кОм, и соответ±
ствующим контактом колодки к контроллеру.
Сопротивление должно быть менее 1 Ом.
Так ли это?
Нет
Да
Код Р1514 ± непостоянный. В случае отсут±
ствия других кодов ± см. “Непостоянные неис±
правности”, раздел 2.7В.
Нет
Да
Да
Нет
Замыкание на источник питания цепи
управления.
Выключить зажигание.
Присоединить колодку жгута к контроллеру.
С помощью мультиметра измерить
сопротивление между контактами колодки к РХХ
и массой. При всех проверках сопротивление долж±
но быть 19...21 кОм.
Так ли это?
Да
Нет
Устранить обрыв цепи.
Неисправен контроллер.
4
2
Нет
Да
Неисправен регулятор холостого хода.
Отсоединить колодку жгута от контроллера.
Включить зажигание.
Пробником, соединенным с массой, проверить
все контакты колодки жгута, отсоединенной от
регулятора холостого хода.
Загорается ли лампочка пробника?
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 188
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
192
Код Р1541
Реле бензонасоса, обрыв цепи управления
Код Р1541 заносится если:
± двигатель работает или прокручивается стартером;
± самодиагностика драйвера управления реле электробензонасоса определила отсут±
ствие нагрузки на выходе.
При возникновении этого кода сигнализатор неисправностей не загорается.
Описание проверок
Последовательность соответствует взятым в кружок цифрам на карте.
1.
Проверяется наличие кода неисправности Р1541.
2.
Проверяется мультиметром напряжение на контакте “85” колодки жгута.
3.
Проверяется мультиметром напряжение на контакте “86” колодки жгута.
4.
Проверяется мультиметром цепь управления реле на обрыв.
Диагностическая информация
В контроллере М7.9.7 используется драйвер управления реле электробензонасоса, об±
ладающий функцией самодиагностики. Он может определять наличие таких неисправно±
стей, как обрыв, короткое замыкание на массу или источник питания цепи управления.
Причиной возникновения кода может быть неправильное подключение сигнализации.
К ГЛАВНОМУ РЕЛЕ
РЕЛЕ
ЭЛЕКТРОБЕНЗОНАСОСА
К ЭЛЕКТРОБЕНЗОНАСОСУ
ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ
РЕЛЕ
ЭЛЕКТРОБЕНЗОНАСОСА
КОНТРОЛЛЕР
К АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕЕ
Разъем колодки жгута
системы зажигания,
присоединяемой к реле
электробензонасоса
К КОНТАКТУ
“11” КОЛОДКИ
ДИАГНОСТИКИ
К КОНТАКТУ “Е” КОЛОДКИ
ЖГУТА ФОРСУНОК
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 189
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
193
Код Р1541
Реле бензонасоса, обрыв цепи управления
1
2
Обрыв цепи питания обмотки реле
электробензонасоса.
Очистить коды с помощью прибора ДСТ±2М.
Запустить двигатель (если это возможно) на 3 с.
Выключить и включить зажигание.
Заносится ли код Р1541?
Выключить зажигание.
Снять реле электробензонасоса.
Включить зажигание.
Измерить мультиметром напряжение
на контакте “85” колодки жгута к реле.
Показывает ли мультиметр напряже±
ние, близкое к напряжению аккумуля±
торной батареи?
Измерить мультиметром напряжение
на контакте “86” колодки жгута.
Мультиметр должен показать напря±
жение 3...4 В.
Так ли это?
Нет
Да
Код Р1541 ± непостоянный. В случае
отсутствия других кодов ± см. “Непосто±
янные неисправности”, раздел 2.7В.
Да
Нет
Выключить зажигание. Отсоединить
колодку жгута от контроллера.
Измерить мультметром сопротивле±
ние
провода,
соединяющего
реле
с
контроллером.
Сопротивление должно быть менее 1 Ом.
Так ли это?
Нет
Ненадежное соединение или неис±
правно реле электробензонасоса.
Да
Слабое соединение или неисправен
контроллер.
Да
Обрыв цепи управления реле.
Нет
3
4
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды ошибок
и убедиться в отсутствии неисправности.
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 190
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
194
Код Р1606
Цепь датчика неровной дороги, выход сигнала из допустимого диапазона
Код Р1606 заносится, если:
± двигатель работает;
± отсутствует код неисправности Р0500;
± за одну поездку в течение трёх остановок автомобиля (VFZG = 0) контроллер
фиксирует условие неровной дороги (B_SWE = “Да”).
Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв±цикла после возникновения
кода неисправности.
Описание проверок
Последовательность соответствует взятым в кружок цифрам на карте.
1.
Проверяется наличие постоянной неисправности.
2.
Имитируется обрыв цепи входного сигнала датчика.
Диагностическая информация
Неисправность непостоянного характера может быть вызвана наличием следующих
неисправностей.
Ненадежное соединение контактов колодок жгута системы зажигания, датчика
и контроллера.
Осмотреть разъемы датчика и контроллера, колодки жгута на полноту и
правильность сочленения, повреждения замков, наличие поврежденных контактов.
Повреждения жгута
.
Проверить жгут на наличие повреждений. Если жгут внешне в
норме, пошевелить соответствующие колодку и жгут, одновременно наблюдая за
показаниями прибора ДСТ±2М.
ДАТЧИК
НЕРОВНОЙ
ДОРОГИ
Разъем колодки жгута,
присоединяемой к датчику
неровной дороги
ВХОД СИГНАЛА
ДАТЧИКА НЕРОВНОЙ
ДОРОГИ
КОНТРОЛЛЕР
МАССА ДПДЗ
ПИТАНИЕ ДПДЗ
содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ..
|
|
|