|
|
|
содержание .. 40 41 42 ..
ЭСУД автомобилей семейства LADA KALINA (М7.9.7 ЕВРО-3) - часть 41
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 159
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
163
3
2
1
Код Р0562
Напряжение бортовой сети, низкий уровень
Двигатель работает на холостом ходу.
Все электрические нагрузки отключены.
Определить напряжение в бортовой сети по при±
бору ДСТ±2М, выбрав: “1 ± Параметры / Parameters; 2
± Просмотр групп / Groups Preview”.
Напряжение должно быть в пределах 12...14,7 В.
Так ли это?
Проверить мультиметром на±
пряжение на клеммах аккумуля±
торной батареи.
Напряжение
должно
быть
в
пределах 12...14,7 В.
Так ли это?
Заменить
кон±
троллер.
Увеличить обороты двигате±
ля до 2000 об/мин.
Следить за напряжением по
прибору ДСТ±2М.
Напряжение должно быть в
пределах 12...14,7 В.
Так ли это?
Снять и отремонтировать генератор.
Неисправности нет.
См. “Непостоянные
н е и с п р а в н о с т и ” ,
раздел 2.7В.
Снять и отремонтировать генератор.
Да
Нет
Нет
Да
Да
Предварительно должна быть выполнена проверка главного реле и силовых цепей по
карте А±4.
Проверить натяжение ремня привода генератора.
Натяжение ремня в норме?
Отрегулировать натяжение ремня
привода генератора.
Нет
Да
Нет
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды ошибок
и убедиться в отсутствии неисправности.
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 160
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
164
Код Р0563
Напряжение бортовой сети, высокий уровень
Код Р0563 заносится, если:
± двигатель работает;
± в течение 0,3 с напряжение на контактах “44”, “63” контроллера выше 17 В.
Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв±цикла после возникновения
кода неисправности.
Контроллер М7.9.7 измеряет напряжение, поступающее на контакты “44”, “63” контроллера.
Описание проверок
Последовательность соответствует взятым в кружок цифрам на карте.
1.
Проверяется напряжение бортсети с помощью прибора ДСТ±2М.
2.
Проверяется напряжение бортсети с помощью мультиметра.
3.
Проверяется работа генератора на высоких оборотах.
ПЛАВКАЯ
ВСТАВКА
ГЛАВНОЕ РЕЛЕ
ВЫХОД
УПРАВЛЕНИЯ
ГЛАВНЫМ РЕЛЕ
КОНТРОЛЛЕР
К ДАТЧИКУ
СКОРОСТИ
К ДМРВ
К РЕЛЕ
ЭЛЕКТРО±
БЕНЗО±
НАСОСА
К КОЛОДКЕ
ЖГУТА
ФОРСУНОК
К РЕЛЕ
ЭЛЕКТРО±
ВЕНТИЛЯ±
ТОРА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ЗАЖИГАНИЯ
АККУМУЛЯТОРНАЯ
БАТАРЕЯ
К КАТУШКЕ ЗАЖИГАНИЯ
ВХОД
НАПРЯЖЕНИЯ
БОРТСЕТИ ОТ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
ЗАЖИГАНИЯ
ВХОД
НАПРЯЖЕНИЯ
БОРТСЕТИ ОТ
АКБ
К КЛАПАНУ
ПРОДУВКИ
АДСОРБЕРА
К УДК
К КОЛОДКЕ
ДИАГНОСТИКИ
ВХОДЫ
НАПРЯЖЕНИЯ
БОРТСЕТИ НА
ВЫХОДЕ
ГЛАВНОГО РЕЛЕ
К ДДК
К ДОП. РЕЛЕ
СТАРТЕРА
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 161
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
165
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды ошибок
и убедиться в отсутствии неисправности.
3
2
1
Код Р0563
Напряжение бортовой сети, высокий уровень
Предварительно должна быть выполнена проверка главного реле и силовых цепей по
карте А±4.
Двигатель работает на холостом ходу.
Все электрические нагрузки отключены.
Определить напряжение в бортовой сети по прибору ДСТ±2М, выбрав: “1 ± Параметры /
Parameters; 2 ± Просмотр групп / Groups Preview”.
Напряжение должно быть в пределах 12...14,7 В.
Так ли это?
Измерить мультиметром напря±
жение на клеммах аккумуляторной
батареи.
Напряжение должно быть в пре±
делах 12...14,7 В.
Так ли это?
Заменить
контроллер.
Увеличить обороты двигателя до 4000
об/мин.
Следить за напряжением по прибору
ДСТ±2М.
Напряжение должно быть в пределах
12...14,7 В.
Так ли это?
Снять и отремонтировать генератор.
Неисправности нет.
См. “Непостоянные не±
исправности”, раздел 2.7В.
Снять и отремонтировать генератор.
Да
Нет
Нет
Да
Нет
Да
“ИТЦ АВТО”
3100.25100.12026
Лист 162
Дубликат
Взам.
Подп.
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ТИ
166
Код Р0601 заносится , если выполняются следующие условия:
± двигатель работает;
± контрольная сумма ПЗУ не соответствует запрограммированному значению.
Очистить коды с помощью прибора ДСТ±2М.
Если код заносится повторно, заменить контроллер.
Код Р0601
Контроллер СУД, ошибка контрольной суммы ПЗУ
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды ошибок
и убедиться в отсутствии неисправности.
содержание .. 40 41 42 ..
|
|
|