Главная Книги - Двигатели НД № 2-030101-039 РУКОВОДСТВО ПО ПРИМЕНЕНИЮ ПОЛОЖЕНИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО КОДЕКСА ПО КОНТРОЛЮ ВЫБРОСОВ ОКИСЛОВ АЗОТА ИЗ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (2020 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
содержание .. 1 2 3
80
Приложение Б
ПРОВЕРКА РАБОЧИХ ПАРАМЕТРОВ
ПРИ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯХ ДВИГАТЕЛЯ НА СУДНЕ
Приводятся методы измерения рабочих параметров при освидетельствовании двигателя на
судне по методике изготовителя с поясняющими рисунками.
Пример.
1.1 Измерение мощности двигателя по индикаторной диаграмме.
Давление сжатия и максимальное давление в цилиндре измеряются по диаграммам с помощью
масштабной линейки, маркировка которой соответствует жесткости установленной в индикаторе
пружины.
Площадь индикаторной диаграммы определяют планиметром.
Если планиметр регулируемый, то перед использованием его необходимо проверить либо с
помощью эталона, либо посредством измерения площади тщательно вычерченного прямоугольника
или окружности.
При измерении площади индикаторных диаграмм планиметр и диаграмму следует разместить на
плоской доске (не слишком гладкой) так, как показано на рис. 1.1. Диаграмму следует обводить
несколько раз до тех пор, пока два полученных отсчета не будут совпадать в пределах одного деления
шкалы Верньера планиметра. Только такие значения могут быть признаны удовлетворительными.
Расчет индикаторной и эффективной мощности двигателя выполняют в нижеследующей
последовательности.
Среднее индикаторное давление вычисляют по формуле
Pi = LCs/A,
(1.1-1)
где
A _ площадь индикаторной диаграммы, определенная планиметрированием, мм2;
L _ длина индикаторной диаграммы за один полный оборот коленчатого вала, мм;
Cs _ постоянная пружины (вертикальное перемещение пера индикатора, мм, на 1 бар давления в цилиндре),
мм/бар.
Индикаторная цилиндровая мощность двигателя, измеренная в кВт, вычисляется по формуле
Ni = k1nPi.
(1.1-2)
Величина k1 (постоянная цилиндра) определяется размерностью двигателя (при этом мощность
двигателя измеряется в кВт) и рассчитывается по формуле
k1 = 1,309D2S,
(1.1-3)
где
D _ диаметр цилиндра, м;
S _ ход поршня, м.
Установлено, что средние потери на трение практически не зависят от типа двигателя и от
нагрузки. Они представлены постоянной k2, значение которой можно принять равным приблизи-
тельно 1 бар.
Тогда среднее эффективное давление в цилиндре, бар, составит:
Pe = (Pi7k2) = (Pi71),
(1.1-4)
а эффективная цилиндровая мощность двигателя Ne будет равна:
Ne = k1nPe = k1n(Pi71).
(1.1-5)
81
Нагруженная
фиксированная точка
Съемная
Ролик подвеска
Верньер
Счетчик
Регулируемый
рычаг
Начальная
точка
Центр регистрирующего
устройства
Индикаторная
диаграмма
Канцелярская кнопка
Рис. 1.1
82
Приложение В
КАЛИБРОВКА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Приводятся результаты последней калибровки измерительного оборудования, выполненной по
требованиям Технического кодекса по NOx.
П р имер . Калибровка газоанализатора «RS 325L» № D45363. Свидетельство о поверке
Госстандарта РФ № 2420/9304-03 (действительно до 29 декабря 2004 г.).
Диапазоны измерения: 0 - 5000 млн71.
Эталон сравнения (ПГС): NO/N2 = 2010 млн71 (действительно до 2 марта
2005 г.).
Дата: 22.03.2004 г.
Доля ПГС
Доля NO
Показания анализатора,
Расчет по калибровочной
Погрешность,
в смеси,
в смеси,
млн71
кривой, млн71
%
%
млн71
0
0
0
4
0,2
20
402
396
405
70,7
40
804
820
806
70,2
60
1206
1220
1206
0,0
80
1608
1590
1607
0,0
100
2010
2010
2008
0,1
П р и меч а ние . Погрешность — по отношению к концу шкалы.
2500
показания прибора
калибровочная кривая
2000
1500
1000
y=20,046x+3,7143
R2=0,9997
500
0
0
20
40
60
80
100
Доля ПГС в калибровочной смеси, %
83
ПРИЛОЖЕНИЕ
3
ОТЧЕТ ОБ ИСПЫТАНИЯХ
(образец формы)
Отчет об испытаниях на выбросы №
сведения о судовом двигателе1
Судовой двигатель
Изготовитель
Тип двигателя
Принадлежность семейству или группе
Серийный номер
Номинальная частота вращения
об/мин
Номинальная мощность
кВт
Промежуточная частота вращения
об/мин
Максимальный крутящий момент при промежуточной частоте вращения
Н·м
Геометрический угол опережения впрыска или воспламенения топлива
8
ПКВ до ВМТ
Электронное управление впрыском или воспламенением
нет/есть
Регулируемый угол опережения впрыском или управление воспламенением
нет/есть
Регулируемый турбокомпрессор
нет/есть
Диаметр поршня
мм
Ход поршня
мм
Номинальная степень сжатия
Среднее эффективное давление при номинальной мощности
кПа
Максимальное давление сгорания в цилиндре при номинальной мощности
кПа
Число и расположение цилиндров
Число V: L:
Вспомогательное оборудование
Детализация внешних условий
Максимальная температура забортной воды
8C
Максимальная температура наддувочного воздуха (если применяется)
8C
Наличие охладителя наддувочного воздуха
Система охлаждения для многоступенчатой системы наддува
нет/есть
Низко/высокотемпературная система охлаждения
8C
Максимальное разрежение на впуске
кПа
Максимальное противодавление на выпуске
кПа
Вид топлива (спецификация)
Температура топлива
8C
Спецификация смазочного масла
Применение/Предназначен для:
Покупатель
Главный/
Окончательное применение/установка, судно
Вспомогательный:
Окончательное применение/установка, двигатель
1Если используется.
84
Результаты испытаний на выбросы
Цикл
NOx
г/кВт·ч
Вид испытаний
Дата, время
Место испытаний, стенд
Номер испытаний
Инспектор
Дата и место составления отчета
Подпись
Сведения о семействе/группе двигателей (общие положения)
Цикл
2/4-тактный
Охлаждающая среда
Воздух/вода
Расположение цилиндров
Требует описания только в случае применения
оборудования
очистки отработавших газов
Наличие наддува
Без наддува/с наддувом
Тип топлива для работы на судне
Легкое/тяжелое/двойное
Камера сгорания
Открытая/разделенная
Расположение органов газораспределения
В крышке/стенке цилиндровой втулки
Размеры и число органов газораспределения
Тип топливной системы
Способ воспламенения
Особые характеристики
Рециркуляция отработавших газов
нет/есть
Впрыск воды/эмульсии
нет/есть
Вдув воздуха
нет/есть
Система охлаждения наддувочного воздуха
нет/есть
Оборудование для очистки отработавших газов
нет/есть
Тип этого оборудования
Двойное топливо
нет/есть
Семейство/группа двигателей (выбор базового двигателя для испытаний на стенде)
Идентификация семейства/группы
Метод наддува
Система охлаждения наддувочного воздуха
Критерии выбора (определить)
Максимальная скорость
Число цилиндров
подачи топлива/другой метод
Максимальная номинальная цилиндровая мощность
Номинальная частота вращения
Угол начала подачи (диапазон)
Топливо базового двигателя
Выбранный базовый двигатель
Применение
85
Выпускная труба
Диаметр
мм
Длина
м
Теплоизоляция
нет/есть
Расположение пробоотборника
Применение
Измерительное оборудование
Изготови-
Модель
Диапазон
Калибровка
тель
измерений
Концентрация поверочного
Отклонения
газа
Анализатор
Анализатор NOx
млн71
%
Анализатор СО
млн71
%
Анализатор CO2
%
%
Анализатор O2
%
%
Анализатор НC
млн71
%
Частота вращения
об/мин
%
Крутящий момент
Н·м
%
Мощность
кВт
%
Расход топлива
%
Расход воздуха
%
Расход отработавших газов
%
Температуры
Охлаждающей среды
8C
8C
Смазочного масла
8C
8C
Отработавших газов
8C
8C
Воздуха перед двигателем
8C
8C
Охлажденного воздуха
Топлива
8C
8C
8C
8C
Давления
Отработавших газов
кПа
%
В выпускном коллекторе
кПа
%
Атмосферное
кПа
%
Давление паров
В воздухе на входе
кПа
%
Влажность
Воздуха на входе
кПа
%
Характеристики жидкого топлива
Тип топлива
Свойства топлива:
Элементарный состав (по анализу)
Плотность
ИСО 3675
кг/дм3
C
масс. %
Вязкость
ИСО 3104
мм2/с
H
масс. %
N
масс. %
O
масс. %
S
масс. %
LHV/Hu
МДж/кг
(низшая теплоотводная
способность)
Пр и меч ани е. Характеристики газообразного топлива должны соответствовать характеристикам в соответствии с поправками
к Техническому кодексу по NOx, указанными в пункте 38 резолюции ИМО МЕРС.272(69).
86
Данные окружающей среды и газообразных выбросов1
Режим
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Мощность/крутящий момент, %
Частота вращения, %
Время начала режима
Данные окружающей среды
Атмосферное давление, кПа
Температура всасываемого воздуха, 8С
Влажность всасываемого воздуха, г/кг
Атмосферный фактор fa
Газообразные выбросы
Концентрация NOx сух./вл., млн71
Концентрация СО сух./вл., млн71
Концентрация CО2 сух./вл., %
Концентрация C2 сух./вл., %
Концентрация НC сух./вл., млн71
Коэффициент коррекции влажности для NOx
Коэффициент состава топлива, FFH
Коэффициент коррекции сух/вл. Массовый расход NOx, кг/ч
Массовый расход СО, кг/ч
Массовый расход CO2, кг/ч
Массовый расход О2, кг/ч
Массовый расход НC, кг/ч
Удельный средневзвешенный выброс NOx, г/кВт·ч
1Если используется.
87
Данные испытания двигателя1
Режим
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Мощность/крутящий момент, %
Частота вращения, %
Время начала режима
Параметры двигателя
Частота вращения, об/мин
Мощность вспомогательного оборудования, кВт
Показания нагрузочного устройства, кВт
Мощность, кВт
Среднее эффективное давление, бар
Положение рейки ТНВД, мм
Нескорректированный удельный эффективный расход топлива,
г/кВт·ч
Расход топлива, кг/ч
Расход воздуха, кг/ч
Расход отработавших газов (GEXHW), кг/ч
Температура отработавших газов, 8С
Противодавление на выпуске, мбар
Температура охлаждающей среды на выходе из цилиндра, 8С
Температура охлаждающей среды на входе в цилиндр, 8С
Давление охлаждающей среды в цилиндре, бар
Температура охлажденного воздуха, 8С
Температура смазочного масла, 8С
Давление смазочного масла, бар
Разрежение на впуске, мбар
1Если используется.
88
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АНАЛИЗАТОРАМ,
ПРАВИЛА ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ И КАЛИБРОВКИ
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 На рис. 1.1 показаны компоненты, входящие в систему анализа отработавших газов для
определения концентраций CO, CO2, NOx, HC и O2. Все компоненты в пробоотборном тракте
должны поддерживаться при температурах, установленных для соответствующих систем.
CO2/CO
O2
e
HF1
HF2
HP
SP
HSL1
HC
HSL1
e
а Отвод газа
HSL2
B
b Нулевой поверочный газ
C
NOx
e Отработавший газ
Клапан переключения
Рис. 1.1
Устройство системы анализа отработавших газов
1.2 Система анализа отработавших газов должна включать нижеследующие компоненты (в
соответствии с гл. 5 Технического кодекса по NOx могут допускаться равноценные устройства и
компоненты при условии одобрения Регистром):
.1 SP - пробоотборник неочищенных отработавших газов из нержавеющей стали с закрытым
концом и несколькими отверстиями.
Внутренний диаметр пробоотборника не должен превышать внутреннего диаметра пробоот-
борной магистрали. Толщина стенок пробоотборника не должна превышать 1 мм. Должно быть
минимум три отверстия в трех различных радиальных плоскостях, имеющих размеры для отбора
проб приблизительно из одного и того же потока.
Проба всех компонентов неочищенных отработавших газов может отбираться с помощью
одного или двух пробоотборников, расположенных в непосредственной близости от анализаторов,
и распределяться по различным анализаторам.
П римечани е. Если пульсации отработавших газов или вибрации двигателя могут влиять на пробоотборник, то
при условии одобрения Регистром толщина стенок пробоотборника может быть увеличена;
.2 HSL1 - нагреваемую пробоотборную магистраль.
Пробоотборная магистраль обеспечивает подачу пробы газа из одного пробоотборника в точку (точки)
распределения и анализатор HC. Пробоотборная магистраль должна быть изготовлена из нержавеющей
стали или тефлона (ПТФЭ) и иметь внутренний диметр минимум 4 мм и максимум 13,5 мм.
Температура отработавших газов в пробоотборнике должна быть не менее 190 8C. Температура
отработавших газов, направляемых из точки отбора проб в анализатор, должна поддерживаться с
помощью нагреваемого фильтра и нагреваемой передаточной линии с температурой стенки 190+10 8C.
89
Если температура отработавших газов в пробоотборнике превышает
190
8C, должна
поддерживаться температура стенки более 180 8C.
Непосредственно перед нагреваемым фильтром и анализатором НС должна поддерживаться
температура газа 190+10 8C;
.3 HSL2 — нагреваемую пробоотборную магистраль для NOx.
Пробоотборная магистраль должна быть изготовлена из нержавеющей стали или ПТФЭ и
поддерживать температуру стенки от 55 до 200 8C, вплоть до конвертера C, когда используется
охлаждающее устройство В, и вплоть до анализатора, когда охлаждающее устройство В не
используется;
.4 HF1 — нагреваемый фильтр предварительной очистки (дополнительный).
Требуемая температура должна быть такой же, что и для HSL1;
.5 HF2 — нагреваемый фильтр.
Фильтр должен извлекать любые твердые частицы из пробы газа до анализатора. Температура
должна быть такой же, что и для HSL1. При необходимости фильтр должен заменяться;
.6 HP — нагреваемый насос для отбора проб (дополнительный).
Насос должен нагреваться до температуры, указанной для HSL1;
.7 SL — пробоотборную магистраль для CO, CO2 и O2.
Магистраль должна быть изготовлена из ПТФЭ или нержавеющей стали. Она может быть
нагреваемой или ненагреваемой;
.8
CO2/CO — анализаторы двуокиси углерода и окиси углерода недиспергирующего
инфракрасного (НДИ) абсорбционного типа.
В единый блок анализаторов включаются либо отдельные анализаторы, либо две функции;
.9 HC — анализатор углеводородов.
Анализатором должен быть пламенно-ионизационный детектор (ПИД). Температура должна
поддерживаться на уровне 180 — 200 8C;
.10 NOx — анализатор окислов азота.
Анализатором должен быть хемилюминесцентный детектор
(ХЛД) или нагреваемый
хемилюминесцентный детектор (НХЛД). Если используется НХЛД, его температура должна
поддерживаться на уровне 55 — 200 8C.
П р и м еч а н и е . В приведенном устройстве измерение NOx проводится в сухих газах. Измерения NOx могут
также проводиться во влажных газах, и в этом случае анализатор должен быть типа НХЛД;
.11 C — конвертер.
Конвертер должен использоваться для каталитической очистки и преобразования NO2 в NO до
анализа в ХЛД или НХЛД;
.12 O2 — анализатор кислорода.
Анализатором должен быть парамагнитный детектор (ПМД), датчик на основе двуокиси
циркония (ДДЦ) или электрохимический датчик (ЭХД). ДДЦ не должен использоваться для
двухтопливных или газовых двигателей.
П р и м еч а н и е . В приведенном устройстве измерение О2 проводится в сухих газах. Измерения O2 могут также
проводиться во влажных газах, и в этом случае анализатор должен быть типа ДДЦ;
.13 B — охлаждающее устройство.
Для охлаждения и конденсации воды из пробы отработавших газов охлаждающее устройство
должно поддерживаться при температуре от 0 до 4 8C с помощью льда или холодильного
устройства. Если вода удаляется путем конденсации, температура или точка росы пробы газа
должна контролироваться либо в водоотделителе, либо на стороне выпуска. Температура или точка
росы пробы газа не должна превышать 7 8C.
1.3
Анализаторы должны отвечать требованиям к точности в необходимых диапазонах
измерений концентраций газообразных компонентов отработавших газов (см. приложение 5). Все
анализаторы должны обеспечивать продолжительные измерения и иметь выходной сигнал,
90
пригодный к регистрации. Рекомендуется работа с такими шкалами анализаторов, чтобы текущее
значение сигнала располагалось в диапазоне 15 — 100 % полной шкалы.
1.4
При использовании считывающих систем
(компьютера, самописца и т.п.), которые
обеспечивают достаточную точность и разрешающую способность в диапазоне ниже 15 % от
полной шкалы, допустимы измерения концентраций, меньших 15 % от полной шкалы. В этом
случае должны проводиться дополнительные калибровки для обеспечения точности калибровочной
кривой.
1.5 Электромагнитная совместимость оборудования должна быть на уровне, обеспечивающем
минимальную дополнительную погрешность.
2 ОПРЕДЕЛЕНИЯ
В о спр о из води мо сть ан а лизатора — стандартное отклонение 10 повторных откликов
на данный калибровочный или поверочный газ.
Н уле в ой откли к а на ли зато р а — значение отклика, включая шум, на нейтральный газ
в течение 30 с.
П ов ер оч н ый си г на л — разница между поверочным и нулевым откликом.
П ов ер оч н ый отк ли к — значение отклика, включая шум, на поверочный газ в течение 30 с.
3 ПОГРЕШНОСТИ ИЗМЕРЕНИЙ
3.1 ОСНОВНАЯ ПРИВЕДЕННАЯ ПОГРЕШНОСТЬ ИЗМЕРЕНИЯ
Основная приведенная погрешность измерения анализаторов (без учета погрешности поверочного
газа), включая чувствительность к другим газам (см. разд. 12 настоящего приложения), не должна
превышать +5 % считываемого значения или +3,5 % полной шкалы, в зависимости от того, что
меньше. Для концентраций меньше 100 млн71 погрешность не должна превышать +4 млн71.
3.2 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПОГРЕШНОСТИ ИЗМЕРЕНИЯ
3.2.1 Воспроизводимость.
Воспроизводимость анализатора должна быть не больше +1 % полной шкалы концентрации
для каждого диапазона сверх 155 млн71 или +2 % для диапазонов меньше 155 млн71.
3.2.2 Фон.
Реакция анализатора от минимума до максимума на нейтральный и калибровочный или
поверочный газы через каждые 10 с не должна превышать +2 % полной шкалы на всех
применяемых диапазонах.
3.2.3 Дрейф нуля.
Дрейф нуля в течение одного часа должен быть менее +2 % полной шкалы на нижнем ее
диапазоне.
3.2.4 Дрейф поверочного сигнала.
Дрейф поверочного сигнала в течение одного часа должен быть менее +2 % полной шкалы на
нижнем ее диапазоне.
3.2.5 Влияние системы пробоподготовки.
Погрешность от системы пробоподготовки не должна превышать 0,1 основной приведенной
погрешности. Для газоанализатора NOx должна быть дополнительно учтена погрешность от
влияния конвертера NO2 → NO (см. разд.11 настоящего приложения).
3.2.6 Погрешность калибровочных газов.
Погрешность приготовления калибровочных газов не должна превышать +2 % (см. разд. 6
настоящего приложения).
91
4 УСТРОЙСТВО ПРОБОПОДГОТОВКИ
При выборе устройства пробоподготовки необходимо руководствоваться требованиями
стандарта ИСО
8178-1. Поставляемое по выбору заказчика устройство пробоподготовки,
включающее осушение газов, должно оказывать минимальное влияние на концентрацию
измеряемых газов. Химические осушители не приемлемы для удаления воды из пробы.
5 АНАЛИЗАТОРЫ
5.1 Газы должны анализироваться с помощью нижеследующих приборов (для нелинейных
приборов допускаются линеаризирующие преобразователи):
.1 анализатор окиси углерода (СО).
Анализатор окиси углерода должен быть недисперсного инфракрасного абсорбционного типа
НДИК (NDIR);
.2 анализатор двуокиси углерода (СO2).
Анализатор двуокиси углерода должен быть недисперсного инфракрасного абсорбционного
типа НДИК (NDIR);
.3 анализатор кислорода (O2).
Анализатором должен быть парамагнитный детектор ПМД (PMD), датчик на основе двуокиси
циркония ДДЦ (ZRDO) или электрохимический датчик ЭХД (ECS). ДДЦ не должен использоваться
для двухтопливных или газовых двигателей.
П р и м еч а н и е . Электрохимический датчик должен быть защищен от воздействия СO2 и NOx;
.4 анализатор углеводородов (HC).
Анализатор углеводородов должен быть нагреваемым пламенно-ионизационным детектором
НПИД (HFID), у которого чувствительный элемент, клапаны, трубопроводы и соответствующие
компоненты нагреваются для того, чтобы поддерживать температуру газа в пределах 190+10 °С.
Для двигателей, работающих на газообразном топливе (без впрыска жидкого пилотного топлива),
анализатором может быть ненагреваемый пламенно-ионизационный детектор ПИД (FID);
.5 анализатор окислов азота (NOx).
Анализатором окислов азота должен быть хемилюминесцентный детектор ХЛД (CLD) или
нагреваемый хемилюминесцентный детектор НХЛД
(HCLD) с конвертером NO2/NO, если
измерения проводятся в сухих газах. Если измерения проводятся во влажных газах, то должен
использоваться НХЛД (HCLD) с нагревом конвертера до температуры более 55 8С при условии
выполнения проверки подавляющего влияния воды
(см.
12.2.2
настоящего приложения).
Пробоотборный тракт как для ХЛД (CLD), так и для НХЛД (HCLD) должен поддерживаться при
температуре стенки 55 — 200 8С, вплоть до конвертера для измерений в сухих газах и вплоть до
анализатора для измерений во влажных газах.
6 КАЛИБРОВОЧНЫЕ ГАЗЫ
6.1
Сроки годности всех калибровочных газов, рекомендуемых изготовителем, должны быть
соблюдены. Срок годности калибровочных газов, установленный изготовителем, должен быть
письменно зафиксирован.
6.1.1 Чистые газы.
Для работы при измерениях на испытательном стенде пригодны следующие газы:
очищенный азот (примеси: 41 млн71 C, 41 млн71 СО, 4400 млн71 СO2, 40,1 млн71 NO);
очищенный кислород (чистота > 99,5 % O2 по объему);
92
смесь водорода с гелием (40 +2 % водорода, остальное — гелий), (примеси: 41 млн71 С,
4400 млн71 СО);
очищенный синтетический воздух (примеси: 41 млн71 С, 41 млн71 СО, 4400 млн71 СO2,
40,1 млн71 NO), (содержание кислорода 18 — 21 %, об.).
6.1.2 Калибровочные и поверочные газы.
6.1.2.1 Необходимо иметь следующие композиции газов:
СО и очищенный азот;
NO и очищенный азот (количество NO2 в этом калибровочном газе не должно превышать 5 %
содержания NO);
O2 и очищенный азот и СO2 и очищенный азот.
П римечани е. Допускаются другие комбинации газов при условии, что газы не реагируют друг с другом.
6.1.2.2 Истинная концентрация калибровочного и поверочного газов должна быть в пределах
+2 % номинального значения. Все концентрации калибровочных газов должны задаваться в %, об.
или млн71.
6.1.2.3
Газы, используемые для калибровки и поверки, могут быть также получены путем
разбавления очищенными азотом или синтетическим воздухом. Точность смесительного устройства
должна быть такой, чтобы концентрация разбавленных калибровочных газов могла определяться в
пределах +2 %.
7 ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ АНАЛИЗАТОРОВ
И ПРОБООТБОРНОЙ СИСТЕМЫ
Правила эксплуатации анализаторов определяются инструкцией изготовителя по пуску и
эксплуатации. Минимальные требования к эксплуатации анализаторов приведены в разд. 8 — 13
настоящего приложения.
8 ИСПЫТАНИЯ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ
8.1 Система должна быть проверена на герметичность. Для этого необходимо отсоединить от
выпускной системы пробоотборник и заглушить его вход, после чего включить насос
аналитической системы. После начального периода стабилизации все расходомеры должны
показывать нули. Если это не так, должна быть проверена пробоотборная магистраль и устранены
дефекты.
8.2 Максимально допустимая потеря вакуума составляет 0,5 % от эксплуатационного расхода на
проверяемом участке системы. Для определения эксплуатационного расхода могут использоваться
замеряемые расходы газов при их прохождении через анализатор и байпас.
8.3 Может применяться и другой метод — ступенчатого изменения концентрации на входе
пробоотборной магистрали путем переключения с нейтрального на поверочный газ. После
соответствующего периода времени показание прибора отразит пониженную концентрацию по
сравнению с введенной, а это свидетельствует либо о наличии утечек, либо о необходимости
калибровки приборов.
9 ПРОЦЕДУРА КАЛИБРОВКИ
9.1 РАСХОД КАЛИБРОВОЧНЫХ ГАЗОВ
Расходы калибровочных газов должны быть такими же, как при анализе проб отработавших
газов во время испытаний двигателя.
93
9.2 ВРЕМЯ ПРОГРЕВА
Время прогрева должно соответствовать рекомендациям изготовителя анализаторов. Если оно
не указано, то как минимум должно составлять два часа.
9.3 НАСТРОЙКА АНАЛИЗАТОРОВ
Анализаторы настраиваются в соответствии с рекомендацией изготовителя.
9.4 КАЛИБРОВКА
9.4.1 Каждый обычно применяемый рабочий диапазон должен быть откалиброван.
9.4.2 Установка нуля анализаторов СО, СO2, NOx и O2 должна производиться с помощью очищенного
синтетического воздуха (или азота).
9.4.3 В анализаторы должны быть введены соответствующие калибровочные газы, зарегис-
трированы отклики и построены калибровочные зависимости согласно 9.5.
9.4.4 При необходимости установка нуля и калибровочная процедура повторяются.
9.5 ПОСТРОЕНИЕ КАЛИБРОВОЧНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ
9.5.1 Общие руководящие принципы.
9.5.1.1 Калибровочная характеристика анализатора должна строиться не менее чем по шести, по
возможности, равномерно распределенным точкам (исключая ноль). Наибольшая номинальная
концентрация должна быть выше или равной 90 % полной шкалы.
9.5.1.2 Калибровочная характеристика рассчитывается методом наименьших квадратов. Если
результирующий полином имеет степень более 3, то число калибровочных точек (включая нуль)
должно как минимум на 2 превышать степень полинома.
9.5.1.3
Калибровочная характеристика не должна отличаться более чем на
+2 % от
номинальных значений в каждой калибровочной точке или на
+0,3 % полной шкалы, в
зависимости от того, что больше.
9.5.1.4
По калибровочной зависимости и калибровочным точкам можно удостовериться, что
процедура была произведена корректно. Кроме этого, должны быть указаны другие характеристики
анализатора, в частности:
.1 диапазон измерения;
.2 чувствительность;
.3 дата проведения калибровки.
9.5.2 Калибровка в диапазоне ниже 15 % полной шкалы.
9.5.2.1 Калибровка анализатора должна производиться как минимум по 10 точкам (исключая
ноль), распределенным так, чтобы 50 % этих точек приходились на диапазон менее 10 % полной
шкалы.
9.5.2.2 Калибровочная зависимость рассчитывается методом наименьших квадратов.
9.5.2.3 Калибровочная зависимость не должна отличаться более чем на +4 % от номинального
значения каждой калибровочной точки и более чем на +1 % полной шкалы при нуле.
9.5.3 Альтернативные методы.
Могут использоваться и альтернативные технологии (например, компьютерные, электронные
переключатели диапазонов и т.п.), если может быть доказана их необходимая точность.
10 ПРОВЕРКА КАЛИБРОВКИ
Каждый обычно используемый рабочий диапазон должен проверяться перед каждым
измерением по следующим процедурам:
.1
проверка калибровки с помощью нейтрального и поверочного газов, номинальная
концентрация которого превышает 80 % полной шкалы диапазона измерений;
94
.2 если при двух проверенных точках полученные значения не отличаются более чем на +4 %
полной шкалы от заявленных эталонных значений, то может допускаться перерегулировка.
В противном случае должна быть установлена новая калибровочная зависимость в соответствии с 9.5.
11 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ КОНВЕРТЕРА NOX
Эффективность конвертера для преобразования NO2 → NO должна тестироваться согласно 11.1 —
11.8.
11.1 ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА
КПД конвертера может быть установлен с помощью испытательной установки, показанной на
рис. 11.1, и изложенной ниже процедуры с использованием озонатора.
Электроклапан
О2
Озонатор
Источник питания
Автотрансформатор
К анализатору
NO/N2
Рис. 11.1
Схема установки для определения КПД конвертера
11.2 КАЛИБРОВКА УСТАНОВКИ
Установка должна калиброваться в наиболее распространенном рабочем диапазоне по
инструкции изготовителя с помощью нейтрального и поверочного газов, содержание NO в котором
должно составлять порядка 80 % рабочего диапазона, а концентрация NO2 в смеси — менее
5 % концентрации NO. Анализатор NOx должен быть в режиме NO с тем, чтобы поверочный газ не
проходил через конвертер. Показание должно быть зарегистрировано.
11.3 РАСЧЕТ
Эффективность конвертера NOx рассчитывается по формуле
КПД (%) = [1+ (a7b)/(c7d)] · 100,
(11.3)
где
а — концентрация NOx согласно 11.6;
b — концентрация NOx согласно 11.7;
c — концентрация NO согласно 11.4;
d — концентрацияNOсогласно 11.5.
95
11.4 ДОБАВЛЕНИЕ КИСЛОРОДА
11.4.1 Кислород или чистый воздух через тройник должен непрерывно добавляться в поток газа
до тех пор, пока индицируемая концентрация не будет примерно на
20
% меньше, чем
зарегистрированная калибровочная концентрация по 11.2 (анализатор в режиме NO).
11.4.2 Отмеченная концентрация регистрируется как величина с из формулы (11.3). Озонатор в
этом процессе не работает.
11.5 ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ ОЗОНАТОРА
Озонатор приводится в действие для генерации достаточного количества озона, снижающего
концентрацию NO примерно до 20 % (минимум 10 %) от калибровочной концентрации, полученной
по 11.2. Отмеченная концентрация регистрируется как величина d из формулы (11.3) (анализатор в
режиме NO).
11.6 РЕЖИМ NOX
Анализатор NO затем переключается в режим NOx с тем, чтобы газовая смесь (состоящая из
NO, NO2, O2 и N2) проходила через конвертер. Отмеченная концентрация регистрируется как
величина а из формулы (11.3).
11.7 ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОЗОНАТОРА
После выключения озонатора газовая смесь (по 11.6) проходит через конвертер в детектор.
Отмеченная концентрация записывается как величина b из формулы (11.3) (анализатор должен быть
в режиме NOx).
11.8 РЕЖИМ NO
При переключении в режим NO с выключенным озонатором поток кислорода или
синтетического воздуха также должен быть перекрыт. Показание NOx анализатора не должно
отклоняться более чем на +5 % от значения, замеренного по 11.2 (анализатор в режиме NOx).
11.9 ИНТЕРВАЛ МЕЖДУ ПОВЕРКАМИ
Эффективность конвертера должна поверяться перед каждой калибровкой анализатора NOx.
11.10 ТРЕБОВАНИЯ К ЭФФЕКТИВНОСТИ
КПД конвертера должен быть не ниже 90 %, но настоятельно рекомендуется более высокий
КПД — свыше 95 %.
П римечани е. Если при работе на самом распространенном диапазоне анализатора конвертер NOx не может
дать снижение с 80 до 20 %, следуя 11.2, то рекомендуется использовать самый высокий диапазон, который дает
преобразование.
12 ПОМЕХИ В СО, СO2, NOX И O2 - АНАЛИЗАТОРАХ
Неопределяемые данным типом детектора газообразные компоненты отработавших газов могут
создавать различные помехи в показаниях приборов. Помехи, вызывающие увеличение показаний,
могут проявляться в приборах с детекторами типа НДИК (NDIR) и ПМД (PMD), когда мешающий
компонент вызывает такую же реакцию детектора, как и измеряемый, но в меньшей степени.
Помехи, вызывающие уменьшение показаний, могут проявляться в приборах с детектором типа
НДИК (NDIR) и ХЛД (CLD) за счет компонентов, обладающих свойствами интерференции и
расширяющих полосу поглощения измеряемого газа. Оценка дополнительной погрешности от
помех должна производиться перед началом использования анализатора и после длительных
перерывов в его работе.
96
12.1 ОЦЕНКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОГРЕШНОСТИ ОТ ПОМЕХ
В АНАЛИЗАТОРЕ СО
Вода и СO2 оказывают влияние на характеристики анализатора СО с детектором НДИК (NDIR).
Для количественной оценки дополнительной погрешности этих помех регистрируется реакция
газоанализатора на влажный СO2, имеющий концентрацию
80
— 100 % полной шкалы
максимального рабочего диапазона. Увлажнение поверочного газа осуществляется за счет его
барботажа сквозь воду комнатной температуры. Сигнал анализатора от влажного СO2 не должен
превышать 1 % полной шкалы для диапазонов, больших или равных 300 млн71, или 3 млн71 для
диапазонов, меньших 300 млн71.
12.2 ОЦЕНКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОГРЕШНОСТИ ОТ ПОМЕХ
В АНАЛИЗАТОРЕ NOX
На анализаторы с детекторами типа ХЛД (CLD) и НХЛД (KCLD) оказывают влияние СO2 и
водяной пар. Дополнительная погрешность, вызываемая их наличием, пропорциональна их
концентрациям. Количественная оценка дополнительной погрешности этих помех выполняется при
самых высоких ожидаемых концентрациях мешающих газов во время испытаний в соответствии с
12.2.1 и 12.2.2 настоящего приложения. Методы определения дополнительных погрешностей от СO2 и
Н2О в одинаковой степени относятся к ХЛД (CLD) и НХЛД (HCLD) детекторам.
12.2.1 Дополнительная погрешность от влияния СO2.
12.2.1.1 Поверочный газ СO2, имеющий концентрацию 80 — 100 % полной шкалы максимального
рабочего диапазона, должен быть пропущен через анализатор типа НДИК (NDIR), и значение СO2
записано как А. Затем он должен быть разбавлен приблизительно на 50 % поверочным газом NO и
пропущен через анализаторы НДИК (NDIR) и ХЛД (CLD), причем значения СO2 и NО записываются
как В и С, соответственно. Затем подача СO2 должна быть перекрыта, и только поверочный газ NO
пропускается через анализатор ХЛД (CLD), и значение NO записывается как D.
12.2.1.2 Дополнительная погрешность, %, рассчитывается по формуле
Доп. погрешность = [17((C · A)/(D · A7D · B ))] · 100,
(12.2.1.2)
где
A — концентрация неразбавленного СO2, измеренная НДИК (NDIR), %;
B — концентрация разбавленного СO2, измеренная НДИК (NDIR), %;
C — концентрация разбавленного NO, измеренная ХЛД (CLD), млн71;
D — концентрация неразбавленного NO, измеренная ХЛД (CLD), млн71,
при этом она не должна быть больше 3 % полной шкалы.
12.2.1.3 Могут применяться альтернативные методы разбавления и дозирования поверочных
газов СO2 и NO, такие как динамическое смешение/гомогенизация.
12.2.2 Дополнительная погрешность от влияния воды.
12.2.2.1
Дополнительная погрешность от влияния воды возникает при измерениях
концентрации NOx только во влажных газах. Расчет дополнительной погрешности от влияния
воды должен учитывать разбавление поверочного газа NO водяными парами и пересчет
концентрации водяных паров в смеси в ожидаемую во время испытаний.
12.2.2.2 Поверочный газ NO, имеющий концентрацию 80 - 100 % полной шкалы основного рабочего
диапазона, должен быть пропущен через анализатор ХЛД (CLD), и показание NO записано как D.
Поверочный газ NO должен затем барботироваться сквозь воду комнатной температуры и пропускаться
через анализатор ХЛД (CLD), а показание NO записываться как С. Должны определяться абсолютное
рабочее давление в анализаторе и температура воды, и записываться, соответственно, как E и F. Должно
определяться и записываться как G давление насыщенного пара в смеси при температуре воды F в
барботажной камере. Концентрация водяного пара, %, в смеси должна рассчитываться по формуле
H = 100 (G/E)
(12.2.2.2-1)
и записываться как Н.
97
Ожидаемая концентрация разбавленного поверочного газа NO (в водяных парах) должна
рассчитываться по формуле
De = D (17H/100)
(12.2.2.2-2)
и записываться как De.
Для отработавших газов двигателя максимальная концентрация водяных паров, %, ожидаемая в
течение испытаний, должна определяться в предположении, что соотношение атомов Н/С в топливе
составляет 1,8/1, по неразбавленной концентрации поверочного газа СO2 (А, как показано в 8.2.1)
следующим образом:
Hm = 0,9A
(12.2.2.2-3)
и записывается как Hm.
12.2.2.3 Дополнительная погрешность от влияния воды, %, должна рассчитываться по формуле
Доп. погрешность = 100 [(DeC)/De] (Hm/H),
(12.2.2.3)
где
De — ожидаемая концентрация разбавленного NO, млн71;
C — концентрация разбавленного NO, млн71;
Hm — максимальная концентрация водяных паров, %;
H — фактическая концентрация водяных паров, %,
при этом она не должна быть больше 3 % полной шкалы.
П римечани е. Важно, чтобы поверочный газ NO содержал минимальную добавку NO2 при проведении
вышеописанной процедуры, так как поглощение NO2 водой не учитывалось в расчете дополнительной погрешности.
12.3 ОЦЕНКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОГРЕШНОСТИ ОТ ПОМЕХ В АНАЛИЗАТОРЕ O2
12.3.1 Реакция парамагнитного датчика, вызываемая газами, кроме кислорода, сравнительно слабая.
В табл. 12.3.1 приведены кислородные эквиваленты основных составляющих отработавших газов.
Та бл и ца 12.3.1
Кислородные эквиваленты
100 %-ная концентрация газа
Эквивалентный % О2
Углекислый газ, СО2
70,623
Окись углерода, СО
70,354
Окись азота, NO
+ 44,4
Двуокись азота, NO2
+ 28,7
Вода, Н
2О
70,381
12.3.2 При необходимости получения высокоточных измерений наблюдаемая концентрация кислорода
должна быть откорректирована по формуле
Доп. погрешность = (Эквивалент % O2 · Набл. концентрация)/100.
(12.3.2)
12.3.3
Для анализаторов типа ДДЦ (ZRDO) и ЭХД (ECS) помехи, создаваемые газами,
отличными от кислорода, должны быть скомпенсированы в соответствии с инструкциями
поставщиков приборов.
13 ИНТЕРВАЛЫ МЕЖДУ КАЛИБРОВКАМИ
13.1 Анализаторы должны калиброваться в соответствии с разд. 9 настоящего приложения не
реже чем раз в 3 мес., либо калибровка может обусловливаться ремонтом или изменениями,
сделанными в приборе.
98
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
ДОПУСТИМЫЕ ПОГРЕШНОСТИ ИЗМЕРЕНИЙ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ
1 ДОПУСТИМАЯ ПОГРЕШНОСТЬ ПРИБОРОВ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЙ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ
НА ИСПЫТАТЕЛЬНОМ СТЕНДЕ
Допустимые погрешности измерений показателей двигателя и периодичность поверки
измерительного оборудования должны полностью соответствовать требованиям табл. 1 — 5.
Таблица 1
Допустимые отклонения и сроки действия калибровки приборов при измерениях параметров двигателя на испытательном
стенде предприятия (изготовителя)
Измеряемый параметр
Допустимое отклонение
Срок действия
калибровки, мес.
Частота вращения
+2 или +1
3
Крутящий момент
+2 или +1
3
Мощность (при непосредственном измерении)
+2 или +1
3
Расход топлива
+2 от максимального значения параметра
6
Расход воздуха
+2 или +1
6
Расход отработавших газов
+2,5 или +1,5
6
Таблица 2
Допустимые отклонения и сроки действия калибровки приборов при измерениях других основных параметров на
испытательном стенде предприятия (изготовителя)
Измеряемый параметр
Допустимое отклонение
Срок действия
калибровки, мес.
Температура 4327 8С
+2 °С от абсолютной величины
3
Температура > 327 8С
+1 % от показания
3
Давление отработавших газов
+0,2 кПа от абсолютной величины
3
Давление наддувочного воздуха
+0,3 кПа от абсолютной величины
3
Атмосферное давление
+0,1 кПа от абсолютной величины
3
Другие давления 41000 кПа
+20 кПа от абсолютной величины
3
Другие давления > 1000 кПа
+2 % от показания
3
Относительная влажность
+3 % от абсолютной величины
1
Таблица 3
Допустимые отклонения и сроки действия калибровки приборов при измерениях параметров двигателя на судне, когда
двигатель уже прошел освидетельствование на стенде предприятия (изготовителя)
Измеряемый параметр
Допустимое отклонение
Срок действия
калибровки, мес.
Частота вращения двигателя
+2 % от максимального значения параметра
12
Крутящий момент
+5 % от максимального значения параметра
12
Мощность (при непосредственном измерении)
+5 % от максимального значения параметра
12
Расход топлива
+4 % от максимального значения параметра
12
Расход воздуха
+5 % от максимального значения параметра
12
Расход отработавших газов
+5 % от максимального значения параметра
12
В связи с тем, что требования российских стандартов обязывают производителей анали-
тического оборудования указывать общую погрешность газового анализа без детализации
составляющих, в табл. 5 приведены погрешности газового анализа, разрешенные Техническим
кодексом по NOx и Руководством.
99
Таблица 4
Допустимые отклонения и сроки действия калибровки приборов при измерениях других основных параметров на судне,
когда двигатель уже прошел освидетельствование на стенде предприятия (изготовителя)
Измеряемый параметр
Допустимое отклонение
Срок действия
калибровки, мес.
Температура 4327 8С
+2 8С от абсолютной величины
12
Температура >327 8С
+15 8С от абсолютной величины
12
Давление отработавших газов
+5 % от максимального значения параметра
12
Давление наддувочного воздуха
+5 % от максимального значения параметра
12
Атмосферное давление
+0,5 % от показания
12
Другие давления
+5 % от показания
12
Относительная влажность
+3 % от абсолютной величины
6
Таблица 5
Допустимые погрешности газового анализа при контроле вредных выбросов судовых двигателей
Составляющие погрешности измерения
Значения погрешности для различных анализаторов
NOx
CO
CO2
НC
O2
ХЛД (CLD)
НДИК (NDIR)
НДИК (NDIR)
ПИД (FID)
ПМД (PMD)
Основная приведенная погрешность
+6
+3,5
+3,5
+3,5
+3,5
Общая дополнительная погрешность
+4
+4
+4
+4
+4
Погрешность, вносимая системой пробоподготовки
+1
+0,5
+0,5
+0,5
+0,5
Суммарная погрешность газового анализа
+9,5
+5,5
+5,5
+5,5
+5,5
100
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
СХЕМЫ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
(СМ. 2.1.6 И 5.2.11 РУКОВОДСТВА)
Руководство по освидетельствованиям судовых дизельных двигателей, описанным в разд. 2 и 5
Руководства, приведено в виде схем на рис. 1 — 3 настоящего приложения.
П римечани е. На этих схемах не показаны критерии освидетельствования существующего двигателя, как
требуется правилом 13.7 Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ 73/78.
Рис. 1
Освидетельствование на стенде предприятия (изготовителя)
101
Рис. 2
Первоначальное освидетельствование на судне
102
Рис. 3
Освидетельствование для возобновления свидетельства,
ежегодное или промежуточное освидетельствование на судне
103
ПРИЛОЖЕНИЕ 7
ПЕРЕЧЕНЬ ПРОВЕРОК ДЛЯ МЕТОДА СВЕРКИ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Отдельные параметры двигателя могут быть освидетельствованы различными способами,
причем одного из них должно быть достаточно для демонстрации соответствия фактического
значения проверяемого параметра его проектному значению. Судовладелец, при поддержке
заявителя на сертификацию двигателя, может выбрать применимый метод, одобренный Регистром
по поручению Администрации.
1.2 Рабочие параметры двигателя, существенно влияющие на величину выбросов NOx, значения
которых изменяются в зависимости от нагрузки
(такие как, например, давление наддува,
максимальное давление сгорания, температура наддувочного воздуха, температура отработавших
газов), должны быть представлены для проверки в виде, позволяющем установить влияние
изменения этих параметров на изменение выброса NOx. При этом необходимо убедиться, что
степень сжатия в двигателе соответствует исходной при первоначальном освидетельствовании (см.
1.7 настоящего приложения).
2 РАССМОТРЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ, ВЛИЯЮЩИХ НА ВЕЛИЧИНУ ВЫБРОСОВ NOX
2.1 Параметр «угол опережения впрыска топлива» проверяется:
.1 по положению кулака вала THBД: каждого отдельного кулака или вала в целом, если кулаки
не регулируемые (например, по положению промежуточного звена между валом и приводом
насоса);
.2 по фактическому началу впрыска, измеренному путем:
регистрации (осцилографирования) давления топлива при определенных положениях рейки;
регистрации начала открытия запорного клапана топливо-впрыскивающего устройства (напри-
мер, иглы распылителя форсунки с помощью индукционного или емкостного датчика) при
определенных значениях нагрузки.
П римечани е. При оценке значения установленного угла опережения впрыска топлива необходимо знать
допуски на его установку, удовлетворяющие нормам выбросов NOx, и иметь зависимость
(предпочтительно в
графической форме) выбросов NOx от угла опережения впрыска, построенную по результатам стендовых испытаний.
2.2 Параметр «форсунка» проверяется:
.1 по спецификации;
.2 по перечню идентифицирующих особенностей.
2.3 Параметр «THBД» проверяется:
.1 по спецификации;
.2
по перечню идентифицирующих особенностей, определяющих конструкцию плунжера и
втулки.
2.4 Параметр «кулачок THBД» проверяется:
.1 по перечню идентифицирующих особенностей, определяющих профиль;
.2
по началу и концу подачи для определенного положения рейки ТНВД (динамические
измерения давления топлива).
2.5
Параметр
«давление впрыска» проверяется только для обычных разделенных
топливоподающих систем по зависимому от нагрузки давлению в трубке и графику его корреляции
с выбросами NOx.
2.6 Параметр «камера сгорания» проверяется по перечню идентифицирующих признаков для
крышки цилиндра и головки поршня.
104
2.7 Параметр «степень сжатия» проверяется:
.1 по фактическому надпоршневому зазору;
.2 по вкладышам поршневого пальца или шатуна.
2.8 Параметр «тип и конструкция турбокомпрессора» проверяется:
.1 по модели и спецификации (идентифицирующие признаки);
.2 по зависимому от нагрузки давлению наддува и графику его корреляции с выбросами NOx.
2.9 Параметр «охладитель наддувочного воздуха, нагреватель сжатого воздуха» проверяется:
.1 по модели и спецификации;
.2 по зависимой от нагрузки температуры наддувочного воздуха, приведенной к эталонным
условиям, и графику ее корреляции с выбросами NOx.
2.10 Параметр «фазы газораспределения» проверяется только для 4-тактных двигателей:
.1 по положению кулаков;
.2 по фактическим углам открытия и закрытия клапанов;
.3 по фактической продолжительности открытия клапанов.
2.11
Параметр
«впрыск воды» проверяется по зависимому от нагрузки расходу воды
(дозирование) и графику его корреляции с выбросами NOx.
2.12 Параметр «эмульсионное топливо» проверяется:
.1 по зависимому от нагрузки положению рейки ТНВД (дозирование);
.2
по зависимому от нагрузки расходу воды (дозирование) и графику его корреляции с
выбросами NOx.
2.13 Параметр «рециркуляция отработавших газов» проверяется:
.1
по зависимому от нагрузки массовому расходу рециркулируемых газов (дозирование) и
графику его корреляции с выбросами NOx;
.2
по концентрации CO2 в смеси свежего воздуха и рециркулируемых отработавших газов,
например, в «продувочном воздухе» (контроль);
.3 по концентрации О2 в «продувочном воздухе» (контроль).
2.14 Параметр «селективная каталитическая очистка»1 проверяется:
.1 по зависимому от нагрузки расходу активной среды (дозирование) и графику его корреляции
с концентрацией NOx на выходе из реактора;
.2 по зависимому от нагрузки значению концентрации NOx после проведения CKO (периодический
контроль).
Для двигателей с CKO газов, не регулируемой с помощью обратной связи, измерения выбросов
NOx (путем периодических проверок или мониторинга) полезны для проверки того, что
эффективность CKO во время работы двигателя соответствует его состоянию во время
освидетельствования независимо ни от внешних условий, ни от качества топлива, влияющих на
выбросы с неочищенными отработавшими газами.
1В дальнейшем — СКО.
|