Автомобиль OMODA C5. Руководство по эксплуатации (2023 год)

226

OMT19-5100

Шаг

Ослабьте

затяжку

всех

колесных

болтов

поврежденного

колеса, вращая их против часовой
стрелки

баллонным

ключом.

Для

развития максимального момента при
отворачивании

болтов

баллонный

ключ следует надеть на головку болта
так, чтобы ручка ключа находилась с
левой

стороны,

затем

взяться

за

конец ручки ключа и нажать на нее.

ВНИМАНИЕ

При отворачивании болтов колесным ключом не допускайте соскальзывания
ключа с головки болта. В противном случае, вы можете повредить колесный болт.

ОПАСНОСТЬ

Не отворачивайте болты полностью на данном этапе. В противном случае под
тяжестью

автомобиля

колесо

может

упасть,

что

может

стать

причиной

травмирования людей.

OMT19-5110

Шаг

Установите

домкрат

на

горизонтальной площадке с твердым
покрытием

убедитесь,

что

углубление на головке домкрата точно
совпадает с опорной площадкой на
кузове автомобиля.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Максимальная

нагрузка

на

домкрат: 1200 кг.

• Поднимите автомобиль на высоту,

достаточную для того, чтобы снять
колесо.

ОПАСНОСТЬ

Когда автомобиль поднят домкратом, во избежание травмирования людей
следите за тем, чтобы ничьи части тела не оказались под кузовом.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

227

OMT19-5120

Шаг 4. Как только головка домкрата
коснется

опорной

площадки

на

кузове, установите рукоятку домкрата
на домкрат, вставьте колесный ключ в
рукоятку домкрата, затем вращайте
баллонный ключ по часовой стрелке,
чтобы поднять автомобиль.

OMT19-5130

Шаг 5. Отверните колесные болты,
вращая

баллонный

ключ

против

часовой

стрелки,

снимите

поврежденное колесо.

ВНИМАНИЕ

Кладите снятое колесо на землю
выпуклой поверхностью вверх, чтобы
не поцарапать его.

4. Установите запасное колесо.

OMT19-5140

Шаг

Перед

установкой

колеса

удалите

все

загрязнения

привалочных поверхностей колесного
диска и ступицы. Установите запасное
колесо на ступицу и убедитесь, что
колесный диск хорошо прилегает к
ступице.

OMT19-5150

Шаг 2. Сначала заверните колесные
болты от руки, вращая их по часовой
стрелке. Затем установите запасное
колесо в правильное положение и
предварительно затяните все болты с
помощью баллонного ключа.

ВНИМАНИЕ

Запрещается наносить смазку на
резьбовую часть болтов.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

228

OMT19-5160

Шаг

Убедитесь,

что

рядом

автомобилем нет посторонних лиц.
Для того чтобы опустить автомобиль,
вращайте

баллонный

ключ,

вставленный

рукоятку

домкрата,

против часовой стрелки.

OMT19-5170

Шаг 4. Затяните болты баллонным
ключом

последовательности,

показанной на рисунке. Повторите
данную процедуру 2 или 3 раза для
надежной затяжки болтов.

Шаг

Уложите

на

место

поврежденное колесо, домкрат, знак
аварийной

остановки

весь

инструмент.

Шаг 6. Если давление воздуха в шине
низкое,

двигайтесь

небольшой

скоростью к ближайшей сервисной
станции официального дилера, чтобы
довести давление воздуха в шине до
нормы.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

229

ОПАСНОСТЬ

• Двигайтесь с указанной скоростью 80 км/ч или менее с запасным колесом не

полного размера, такое колесо не предназначено для езды на высоких
скоростях. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к
несчастному случаю, повлекшему за собой смерть или серьезные травмы.

• Малоразмерное запасное колесо нельзя использовать длительное время.

Момент затяжки колесных болтов после установки малоразмерного запасного
колеса должен составлять 130 ± 10 Н·м. Двигайтесь с небольшой скоростью к
ближайшей

сервисной

станции

официального

дилера

(рекомендуемое

расстояние не должно превышать 80 км) для замены малоразмерного
запасного колеса на стандартное колесо. Несоблюдение этого требования
может привести к отворачиванию колесных болтов.

• При движении с не полноразмерным запасным колесом автомобиль становится

ниже по сравнению со стандартными шинами. Будьте осторожны при движении
по неровному дорожному покрытию.

• Запасное колесо предназначено только для экстренного использования и

должно использоваться только в течение очень короткого периода времени.
Никогда не используйте его для дальних поездок или в течение длительного
периода времени.

• Помните, что прилагаемое запасное колесо специально разработано для

использования с Вашим автомобилем. Не используйте свое запасное колесо на
другом транспортном средстве.

• Не используйте более одного запасного колеса одновременно.

• Замените запасное колесо на стандартное как можно скорее.

• Избегайте резкого ускорения, резкого поворота рулевым колесом, резкого

торможения и переключений передач, которые приводят к резкому торможению
двигателем.

Перегрев охлаждающей жидкости двигателя

Если во время движения автомобиля произошел перегрев охлаждающей жидкости
двигателя, на что указывает нахождение указателя температуры охлаждающей

жидкости двигателя у метки «Н» или включение красного сигнализатора "

" на

приборной панели, необходимо покинуть проезжую часть и остановить автомобиль
в безопасном месте.

OMT19-5180

Шаг 1. Остановите автомобиль на
горизонтальной площадке с твердым
покрытием.

Шаг 2. Включите стояночный тормоз и
переведите

рычаг

селектора

положение P (стоянка).

Шаг 3. Если вы использовали систему
кондиционирования

воздуха,

выключите ее. Вода, капающая из
трубки системы кондиционирования
воздуха, признаком неисправности не
является.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

230

Шаг 4. Дав двигателю поработать несколько минут на холостых оборотах,
переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF и включите аварийную
световую сигнализацию.

Шаг 5. Прежде чем открыть капот, убедитесь, что из моторного отсека не выходит
охлаждающая жидкость или пар. В противном случае, вы можете получить ожоги.

Шаг 6. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если он соответствует норме,
перегрев

может

быть

вызван

неисправностью

вентилятора

радиатора.

Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для
проверки и ремонта автомобиля.

Шаг 7. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если он ниже нормы,
незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для
проверки и ремонта автомобиля.

ПРОЧИТАЙТЕ

При низком уровне охлаждающей жидкости вы можете довести его до нормы,
долив в расширительный бачок радиатора обычную воду. Однако после этого вы
должны при первой же возможности обратиться на сервисную станцию
официального дилера для замены охлаждающей жидкости.

ВНИМАНИЕ

Если двигатель часто

перегревается,

обратитесь на

сервисную

станцию

официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

Действия при разряде аккумуляторной батареи

Пуус

скк д

двви

игга

атте

ел

ля

я о

отт ввн

не

еш

шн

не

ей

й а

аккккуум

муул

ля

ятто

ор

рн

но

ой

й б

ба

атта

ар

ре

еи

OMT19-5190

Шаг 1. Установите выключатель пуска
двигателя

положение

присоедините пусковые провода.

Присоедините

один

зажим

«положительного»

(+)

пускового

провода к «положительному» (+)
полюсному

выводу

разряженной

аккумуляторной

батареи.

Другой

зажим

«положительного»

(+)

пускового провода присоедините к
«положительному» (+) полюсному
выводу

внешней

аккумуляторной

батареи.

Присоедините один зажим «отрицательного» (-) пускового провода к

«отрицательному» (-) выводу внешней аккумуляторной батареи. Другой зажим
«отрицательного» (-) пускового провода присоедините к неокрашенной детали
двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.

Шаг 2. Если двигатель автомобиля-донора заглушен, следует запустить его, легко
нажать педаль акселератора и приблизительно 5 минут поддерживать повышенные
обороты

двигателя

автомобиля-донора,

чтобы

разряженная

аккумуляторная

батарея вашего автомобиля немного зарядилась.

Шаг 3. Если попытка пуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной
батареей не удалась, убедитесь в хорошем контакте зажимов на пусковых проводах

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

231

и повторите попытку пуска двигателя. Если двигатель все равно не запускается,
зарядите разряженную аккумуляторную батарею.

Шаг 4. После успешного пуска двигателя отсоедините пусковые провода в
последовательности, обратной присоединению (сначала «отрицательный» (–)
провод, а затем «положительный» (+) провод.

ВНИМАНИЕ

• Напряжение внешней аккумуляторной батареи должно находиться в интервале

от 12 до 13 В. Не приступайте к пуску двигателя от внешней аккумуляторной
батареи, пока не убедитесь в том, что ее напряжение соответствует норме.

• Если аккумуляторная батарея часто разряжается, при первой же возможности

обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и
ремонта автомобиля.

• Не соединяйте «отрицательный» (–) вывод внешней аккумуляторной батареи

напрямую с «отрицательным» (–) выводом разряженной аккумуляторной
батареи.

• При присоединении пусковых проводов убедитесь в том, что они не касаются

вращающихся деталей в моторном отсеке (вентилятора, ремней навесных
агрегатов и т. п.).

• Следите за тем, чтобы пусковые провода были присоединены правильно, а

между их зажимами было достаточное расстояние. Не допускайте контакта
зажимов пусковых проводов друг с другом или с металлическими деталями
автомобиля.

• Перед выключением питания автомобиля или его запиранием убедитесь, что

потребители электрической энергии выключены, иначе потом могут возникнуть
проблемы с пуском двигателя из-за разряда аккумуляторной батареи.

ОПАСНОСТЬ

• Используйте только специальные пусковые провода.

• Не курите возле аккумуляторной батареи, не пользуйтесь рядом с ней спичками

или зажигалками, не подносите к ней открытое пламя.

• Если вы не уверены в своей способности самостоятельно выполнить описанную

здесь процедуру, компания настоятельно рекомендует вам обратиться за
помощью к квалифицированному механику или на сервисную станцию
официального дилера.

За

ам

ме

ен

на

а а

аккккуум

муул

ля

ятто

ор

рн

но

ой

й б

ба

атта

ар

ре

еи

OMT19-5200

Шаг 1. Переведите выключатель пуска
двигателя в положение OFF.

Шаг 2. Откройте капот.

Шаг

Отсоедините

провод

от

«отрицательного»

(-)

полюсного

вывода аккумуляторной батареи.

Шаг

Отсоедините

провод

от

«положительного»

(+)

полюсного

вывода аккумуляторной батареи.

Шаг 5. Снимите прижимную планку,
затем

снимите

аккумуляторную

батарею.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

232

Шаг 6. Параметры новой аккумуляторной батареи должны соответствовать
параметрам заменяемой батареи.

Шаг 7. Установите и подключите аккумуляторную батарею в последовательности,
обратной снятию.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Аккумуляторная батарея содержит серную кислоту. Она ядовита и представляет
коррозионную опасность. Утилизируйте аккумуляторную батарею в соответствии
с местным законодательством по защите окружающей среды.

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны, не касайтесь металлическим инструментом одновременно
обоих полюсных выводов аккумуляторной батареи. Не держитесь одновременно
за «положительный» (+) вывод аккумуляторной батареи и за кузов автомобиля.

ОПАСНОСТЬ

• Храните аккумуляторную батарею в месте, недоступном для детей.

• Не курите возле аккумуляторной батареи, не пользуйтесь рядом с ней спичками

или зажигалками, не подносите к ней открытое пламя.

• Аккумуляторная батарея содержит серную кислоту, которая ядовита и

представляет коррозионную опасность, поэтому при работе с аккумуляторной
батареей

носите

защитные

очки

перчатки.

Не

наклоняйте

не

переворачивайте аккумуляторную батарею.

• Если электролит попал на открытые участки тела или одежду, нейтрализуйте его

с помощью щелочной воды (мыла) и смойте чистой водой. При необходимости
незамедлительно обратитесь за медицинской помощью.

Если двигатель не запускается

Если двигатель не запускается, убедитесь, что ваши действия соответствуют
правильной процедуре пуска и что в топливном баке достаточно топлива.

▇ Коленчатый вал двигателя не вращается или вращается с низкой частотой

Шаг 1. Убедитесь, что клеммы на полюсных выводах аккумуляторной батареи чисты
и надежно затянуты.

Шаг 2. Если клеммы на полюсных выводах аккумуляторной батареи чисты и
надежно затянуты, включите фары. Если фары горят тускло, это означает, что
аккумуляторная батарея разряжена. В этом случае можно попробовать запустить
двигатель с помощью внешней аккумуляторной батареи.

Шаг 3. Если двигатель все равно не запускается, это может указывать на
неисправность системы пуска. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию
официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

▇ Коленчатый вал двигателя вращается с нормальной частотой, но двигатель не
запускается

Шаг 1. Переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF или ACC и
повторите попытку пуска двигателя

Шаг 2. Если двигатель не запускается, это может указывать на то, что свечи
зажигания залиты бензином из-за многократных попыток пуска. Установите

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

233

выключатель пуска двигателя в положение OFF и через несколько минут
предпримите еще одну попытку пуска двигателя.

Шаг 3. Если двигатель не запустится и после этой попытки, при первой же
возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для
проверки и ремонта автомобиля.

ВНИМАНИЕ

• Во избежание выхода стартера из строя не держите его включенным дольше 15

секунд.

• Если двигатель становится трудно запустить или он часто глохнет, при первой

же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для
проверки или ремонта автомобиля.

6-4. Буксировка

Буксировка вашего автомобиля

Буксировка автомобиля должна осуществляться с соблюдением действующих в
вашей местности правил и норм.

Перед

буксировкой

автомобиля

выключите

стояночный

тормоз

(аварийное

выключение стояночного тормоза см. в разделе «Тормозная система») и
переведите селектор/рычаг переключения передач в положение N (нейтраль).

Пр

ра

ав

ви

ил

лььн

ны

ые

е с

сп

по

ос

со

об

бы

ы б

бууккс

си

ир

ро

ов

вкки

OMT19-5210

Для

переднеприводных

автомобилей:

буксировка

вывешиванием

передних

колес

автомобиля.

Убедитесь,

что

буксируемый автомобиль надежно
зафиксирован на эвакуаторе.

Для

передне-,

задне-

полноприводных

автомобилей:

буксировка

вывешиванием

передних

колес

автомобиля

установкой

задних

колес

на

подкатную тележку. Убедитесь, что
буксируемый автомобиль надежно
зафиксирован на эвакуаторе.

Для передне-, задне- и полноприводных автомобилей: буксировка с

вывешиванием задних колес автомобиля и установкой передних колес на
подкатную

тележку.

Убедитесь,

что

буксируемый

автомобиль

надежно

зафиксирован на эвакуаторе.

Для передне-, задне- и полноприводных автомобилей: перевозка с полной

погрузкой на эвакуатор. Убедитесь, что буксируемый автомобиль надежно
зафиксирован на эвакуаторе.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

234

ВНИМАНИЕ

• Полноприводные автомобили следует перевозить с полной погрузкой на

эвакуатор.

• Полная погрузка на эвакуатор также необходима, если у автомобиля

повреждены колеса или мосты.

• Обеспечьте достаточное расстояние между кузовом (рядом с невывешенными

колесами) и опорной поверхностью. В противном случае бампер и днище
буксируемого автомобиля будут повреждены во время буксировки.

Не

еп

пр

ра

ав

ви

ил

лььн

ны

ые

е с

сп

по

ос

со

об

бы

ы б

бууккс

си

ир

ро

ов

вкки

OMT19-5220

Буксировка

эвакуатором

тросовым

подъемником

за

переднюю часть автомобиля.

Буксировка

эвакуатором

тросовым подъемником за заднюю
часть

автомобиля

при

опоре

передних колес на дорогу.

Буксировка

эвакуатором

вывешиванием задних колес при
опоре передних колес на дорогу.

ВНИМАНИЕ

Запрещается буксировка эвакуатором с тросовым подъемником как за переднюю,
так и за заднюю часть автомобиля. Это приведет к повреждению кузова.

Установка буксирной проушины

Пе

ер

ре

ед

дн

ня

яя

я б

бууккс

си

ир

рн

на

ая

я п

пр

ро

оууш

ши

ин

на

OMT19-5230

Шаг 1. С помощью плоской отвертки,
обернутой

изоляционной

лентой,

снимите

декоративную

крышку

отверстия для передней буксирной
проушины.

Шаг 2. Вставьте буксирную проушину
в специальное отверстие и вверните
ее по часовой стрелке. Затем надежно
затяните

проушину

помощью

баллонного ключа.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

235

За

ад

дн

ня

яя

я б

бууккс

си

ир

рн

на

ая

я п

пр

ро

оууш

ши

ин

на

OMT19-5240

Шаг 1. С помощью плоской отвертки,
обернутой

изоляционной

лентой,

снимите

декоративную

крышку

отверстия

для

задней

буксирной

проушины.

проушину

помощью

баллонного ключа.

ВНИМАНИЕ

• Используйте

только

буксирную

проушину,

которой

укомплектован

ваш

автомобиль. В противном случае вы можете повредить его.

• Буксирный трос или жесткую сцепку можно присоединить только к буксирной

проушине.

• Буксирующий автомобиль должен двигаться медленно и с равномерной

скоростью.

Чрезмерное

натяжение

буксирного

троса

может

нанести

повреждение автомобилю.

ОПАСНОСТЬ

Убедитесь в том, что буксирная проушина надежно затянута. Если проушина
отвернется во время буксировки, это может привести к дорожно-транспортному
происшествию, тяжелому травмированию или гибели людей.

Буксировка неисправного автомобиля

При невозможности вызова эвакуатора автомобиль можно некоторое время
буксировать с помощью троса, цепи или жесткой сцепки, закрепив их в буксирной
проушине. Такой способ буксировки допускается лишь на дорогах с твердым
покрытием при низкой скорости движения и на небольшое расстояние.

В этом случае водитель должен находиться в буксируемом автомобиле и управлять
рулевым

колесом

педалью

тормоза.

Убедитесь

исправности

колес,

трансмиссии, мостов, рулевого управления и тормозной системы автомобиля.

Перед

буксировкой

автомобиля

выключите

стояночный

тормоз

(аварийное

выключение стояночного тормоза см. в разделе «Тормозная система»), переведите
селектор в положение N (нейтраль) и установите выключатель пуска двигателя в
положение ACC или ON.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

236

ВНИМАНИЕ

• Запрещается длительная буксировка автомобиля.

• Надежно закрепите трос, цепь или жесткую сцепку в буксирной проушине.

• Никогда не буксируйте другой автомобиль, если он тяжелее вашего, иначе ваш

автомобиль может получить повреждения.

• Водитель буксирующего и водитель буксируемого автомобиля должны знать

правила буксировки. В противном случае, буксировка запрещена.

• Во избежание повреждения автомобиля не буксируйте его со смещением.

• При неработающем двигателе вакуумный усилитель тормозной системы и

усилитель рулевого управления не функционируют. Поэтому управление
рулевым колесом и пользование педалью тормоза потребуют большего усилия,
чем обычно. При буксировке соблюдайте повышенную осторожность.

• При необходимости буксировки автомобиля с автоматической коробкой

передач обратитесь за помощью на сервисную станцию официального дилера
или в компанию, специализирующуюся на эвакуации автомобилей.

• Если буксируемый автомобиль передвигается с трудом, не продолжайте

буксировку

во

избежание

дополнительного

повреждения

автомобиля.

Обратитесь за помощью на сервисную станцию официального дилера или в
компанию, специализирующуюся на эвакуации автомобилей.

ОПАСНОСТЬ

• Во избежание травм в буксируемом автомобиле не должно быть никого, кроме

водителя.

• При буксировке автомобиля избегайте резкого трогания с места или

непредсказуемых маневров, которые могут привести к избыточной нагрузке на
буксирную проушину, трос, цепь или жесткую сцепку. Буксирная проушина,
трос, цепь или жесткая сцепка могут разрушиться, став причиной тяжелых
травм или повреждений.

6-5. Предохранители

Блок предохранителей

Предохранители служат для защиты электрических цепей и устройств от
перегрузки. Если не работает какой-либо электрический прибор, скорее всего,
перегорел соответствующий предохранитель.

Бл

ло

окк п

пр

ре

ед

до

оххр

ра

ан

ни

итте

ел

ле

ей

й в

в м

мо

отто

ор

рн

но

ом

м о

оттс

се

екке

OMT19-5250

Шаг 1. Переведите выключатель пуска
двигателя в положение OFF.

Шаг

Отсоедините

провод

от

«отрицательного»

(–)

полюсного

вывода аккумуляторной батареи.

Шаг

Снимите

крышку

блока

предохранителей в моторном отсеке
для

проверки

или

замены

предохранителей.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

237

Бл

ло

окк п

пр

ре

ед

до

оххр

ра

ан

ни

итте

ел

ле

ей

й и

и р

ре

ел

ле

е в

в п

пе

ер

ре

ед

дн

не

ей

й п

па

ан

не

ел

ли

OMT19-5260

Шаг 1. Переведите выключатель пуска
двигателя в положение OFF.

Шаг

Отсоедините

провод

от

«отрицательного»

(–)

полюсного

вывода аккумуляторной батареи.

Шаг

Снимите

декоративную

накладку в левой нижней части панели
управления для проверки или замены
предохранителей.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Проверьте предохранители, вызывающие у вас подозрение, по схеме,

нанесенной на внутреннюю сторону крышки блока.

• Во избежание повреждения автомобиля проявляйте осторожность при снятии и

установке левой нижней декоративной накладки панели управления. При
необходимости обратитесь для этого на сервисную станцию официального
дилера.

• Во

избежание

повреждения

электрической

системы

содержите

блок

предохранителей в чистоте. Не допускайте попадания влаги внутрь блока через
открытую крышку.

Проверка предохранителей

OMT19-5270

Исправный

Перегоревший

Исправный предохранитель.

Перегоревший предохранитель.

ПРОЧИТАЙТЕ

Если предохранитель перегорел, его
следует заменить.

Замена предохранителей

OMT19-5280

Шаг 1. Переведите выключатель пуска
двигателя в положение OFF.

Шаг 2. Проверьте предохранители,
вызывающие у вас подозрение, по
схеме, нанесенной на внутреннюю
сторону крышки блока.

Шаг

Для

извлечения

предохранителя

воспользуйтесь

специальным пинцетом.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

238

Шаг 4. Проверьте исправность предохранителя. Если вы не уверены, исправен ли
предохранитель, замените его заведомо исправным предохранителем того же
номинала. Номинал предохранителей указан на самом предохранителе и на крышке
блока предохранителей.

ПРОЧИТАЙТЕ

При отсутствии запасного предохранителя можно при крайней необходимости
использовать

предохранитель

такого

же

номинала

от

второстепенного

потребителя

электроэнергии.

Но

лучше

приобрести

набор

запасных

предохранителей и хранить его в автомобиле.

ВНИМАНИЕ

• Запрещается

изменять

конструкцию

предохранителей

или

блоков

предохранителей.

• Для замены используйте только предохранитель того же номинала, что и у

предыдущего

предохранителя.

Запрещается

даже

временно

заменять

перегоревший предохранитель проволокой. В противном случае возможно
серьезное повреждение электрооборудования автомобиля или его возгорание.

6-6. Если вам нужна помощь

Удовлетворенность обслуживанием

Компания и ее официальные дилеры обязуются предоставлять клиентам вы-
сококачественные изделия и услуги. Для нас очень важно, чтобы вы были довольны
своим автомобилем. При возникновении проблем при техническом обслуживании
автомобиля рекомендуется предпринять следующие действия:

• Обсудить проблему с консультантом по обслуживанию вашей сервисной станции

официального дилера. Персонал сервисной станции официального дилера
обладает профессиональными знаниями, что позволяет быстро решать возника-
ющие проблемы.

• Если решить проблему не удается, обращайтесь к руководителю отдела техниче-

ского обслуживания. Он найдет оптимальное решение.

• Если сервисная станция не смогла решить вашу проблему, обращайтесь в Отдел

послепродажного обслуживания «АО ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС».

Услуги, предоставляемые сервисной станцией официального дилера

Только оригинальные запасные части и материалы могут обеспечить заявленный
срок службы автомобиля. Поэтому используйте только оригинальные запасные
части, доступные на сервисных станциях официальных дилеров.

Официальные дилеры являются профессионалами своего дела. При обращении на
станцию технического обслуживания официального дилера для проведения
соответствующих работ помните, что специалисты станции прошли обучение в
компании и что станция располагает всеми необходимыми оригинальными
запасными частями.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

239

Информация, предоставляемая при обращении в компанию

Любое

обращение

Отдел

послепродажного

обслуживания

АО

«ЧЕРИ