Автомобиль OMODA C5. Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 10

 

  Главная      Книги - Разные     Автомобиль OMODA C5. Руководство по эксплуатации (2023 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     8      9      10      11     ..

 

 

 

Автомобиль OMODA C5. Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 10

 

 

130

К

Кн

но

оп

пкка

а о

оттп

пи

ир

ра

ан

ни

ия

я д

двве

ер

ри

и б

ба

агга

аж

жн

но

огго

о о

оттд

де

ел

ле

ен

ни

ия

я

OMT19-2840

При

дверях,

отпертых

с

помощью

центрального

замка,

нажмите

и

держите кнопку "

". Мигнут фонари

аварийной световой сигнализации, и
дверь

багажного

отделения

с

электроприводом

откроется

или

закроется.

Н

На

ар

рууж

жн

на

ая

я ккн

но

оп

пкка

а н

на

а д

дв

ве

ер

ри

и б

ба

агга

аж

жн

но

огго

о о

оттд

де

ел

ле

ен

ни

ия

я

OMT19-2850

Способ 1. Для выполнения данной
операции двери должны быть отперты с
помощью

центрального

замка.

Подойдите к задней части автомобиля и
нажмите наружную кнопку на двери
багажного отделения. Мигнут фонари
аварийной световой сигнализации, и
дверь

багажного

отделения

с

электроприводом

откроется

или

закроется.

Способ 2. Для выполнения данной
операции двери должны быть заперты с
помощью

центрального

замка.

Подойдите к задней части автомобиля с
пультом дистанционного управления и
нажмите наружную кнопку на двери
багажного отделения. Мигнут фонари
аварийной световой сигнализации, и
дверь

багажного

отделения

с

электроприводом

откроется

или

закроется.

К

Кн

но

оп

пкка

а о

оттп

пи

ир

ра

ан

ни

ия

я д

двве

ер

ри

и б

ба

агга

аж

жн

но

огго

о о

оттд

де

ел

ле

ен

ни

ия

я

OMT19-2860

Если дверь багажного отделения с
электроприводом

открыта,

нажмите

кнопку

"

",

и

дверь

начнет

закрываться.

Если

во

время

движения

двери

багажного

отделения

с

электроприводом нажать кнопку "

"

дверь остановится.

После открывания двери багажного отделения нажатием кнопки электропривода вы

можете задать высоту ее открывания долгим нажатием кнопки "

".

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ОБОРУДОВАНИЕ

АВТОМОБИЛЯ

3

131

ПРОЧИТАЙТЕ

• Вы не сможете задать слишком маленькую высоту открывания двери багажного

отделения.

• Высоту открывания двери багажного отделения также можно задать с помощью

головного

устройства

аудиосистемы

(для

получения

дополнительной

информации см. «Аудиосистема»).

П

Пуул

лььтт д

ди

ис

стта

ан

нц

ци

ио

он

нн

но

огго

о ууп

пр

ра

аввл

ле

ен

ни

ия

я

Для выполнения данной операции выключатель пуска двигателя должен находиться
в положение OFF/ACC. Длительное нажатие кнопки открывания двери багажного
отделения на пульте дистанционного управления приведет к тому, что дверь
багажного отделения с электроприводом откроется или закроется.

Ф

Фуун

нккц

ци

ия

я а

ав

втто

ом

ма

атти

ичче

ес

скко

огго

о о

оттккр

ры

ыв

ва

ан

ни

ия

я ((д

дл

ля

я н

не

екко

отто

ор

ры

ыхх в

ва

ар

ри

иа

ан

нтто

овв

и

ис

сп

по

ол

лн

не

ен

ни

ия

я а

ав

втто

ом

мо

об

би

ил

ля

я))

OMT19-2861

0.8m

1.5m

Шаг

1.

Для

выполнения

данной

операции выключатель пуска двигателя
должен находиться в положение OFF
либо двигатель должен быть запущен
дистанционно,

а

также

все

двери

должны быть закрыты.

Шаг 2. Войдите в красную зону позади
автомобиля,

имея

при

себе

пульт

дистанционного

управления,

и

подождите 3 секунды. Когда включатся
фонари

аварийной

световой

сигнализации, сделайте шаг назад, в
зеленую

зону.

Дверь

багажного

отделения

с

электроприводом

автоматически откроется.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Настройка функции автоматического открывания осуществляется с помощью

головного

устройства

аудиосистемы

(для

получения

дополнительной

информации см. «Аудиосистема»).

• Доступна только функция автоматического открывания двери багажного

отделения

с

электроприводом.

Функция

автоматического

закрывания

недоступна. При открывании и закрывании двери багажного отделения с
электроприводом звучит звуковой сигнал.

• При пользовании функцией автоматического открывания двери багажного

отделения с электроприводом будьте осторожны. Если вы находитесь в красной
зоне, покиньте ее в течение 2 секунд, а если вы находитесь в зеленой зоне,
покиньте ее сразу же после включения аварийной световой сигнализации или
нажмите

кнопку

открывания

двери

багажного

отделения

на

пульте

дистанционного управления, чтобы остановить действие данной функции.

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

132

ВНИМАНИЕ

• Если электропривод двери багажного отделения не работает надлежащим

образом, при первой же возможности обратитесь на сервисную станцию
официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

• Во время работы электропривода двери багажного отделения не тяните стойку

двери в сторону, поскольку тем самым вы можете повредить детали привода.

• Перед открыванием двери багажного отделения убедитесь, что на траектории

ее движения нет стен и других посторонних предметов. В противном случае вы
можете повредить дверь.

• Когда дверь багажного отделения поднята на максимальную высоту, не

пытайтесь вручную поднять ее еще выше, поскольку тем самым вы можете
повредить детали привода.

• Перед началом движения убедитесь, что дверь багажного отделения закрыта.

Несоблюдение этого требования может стать причиной травм и повреждения
автомобиля.

• При закрывании двери багажного отделения вручную не прикладывайте к двери

чрезмерных

усилий.

В

противном

случае

вы

можете

повредить

электродвигатель и детали привода.

• Перед тем как закрыть дверь багажного отделения, убедитесь, что она не может

никого защемить. Если что-то помешало закрыванию двери багажного
отделения, повторите попытку закрыть ее.

• Во время мойки автомобиля проследите, чтобы пульт дистанционного

управления не находится в зоне действия двери багажного отделения с
электроприводом. В противном случае дверь багажного отделения может
внезапно открыться.

• Если автомобиль припаркован на уклоне, привод двери багажного отделения

может не сработать. Это нормальное явление. Откройте или закройте дверь
багажного отделения вручную.

• Также это может произойти при низкой температуре окружающего воздуха. В

таком случае необходимо открыть дверь багажного отделения рукой. Если
дверь багажного отделения примерзла или покрыта толстым слоем снега, не
пытайтесь

принудительно

открыть

ее.

Заведите

двигатель

и

включите

отопитель. Дождитесь, пока воздух в салоне автомобиля прогреется, и только
после этого открывайте дверь багажного отделения. Даже в экстренной
ситуации

не

следует

пытаться

открыть

примерзшую

дверь

багажного

отделения — сначала нужно дождаться, пока лед растает.

ОПАСНОСТЬ

• Хотя автомобиль имеет функцию защиты от защемления дверью багажного

отделения, не следует злоупотреблять данной функцией. Это может стать
причиной травм.

• Перед началом движения убедитесь, что дверь багажного отделения закрыта.

Несоблюдение этого требования может стать причиной травм и повреждения
автомобиля.

• Во избежание несчастного случая будьте осторожны при открывании двери

багажного отделения с электроприводом. Убедитесь, что на траектории
движения двери багажного отделения никого нет. Несоблюдение этого
требования может стать причиной травм.

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ОБОРУДОВАНИЕ

АВТОМОБИЛЯ

3

133

Ф

Фуун

нккц

ци

ия

я зза

ащ

щи

итты

ы о

отт зза

ащ

ще

ем

мл

ле

ен

ни

ия

я д

двве

ер

рьью

ю б

ба

агга

аж

жн

но

огго

о о

оттд

де

ел

ле

ен

ни

ия

я

Если

при

открывании/закрывании

дверь

багажного

отделения

упрется

в

препятствие (например, в ребенка или в багаж), функция защиты от защемления
изменит направление движения двери на противоположное вплоть до ее полного
закрывания/открывания. Это позволяет избежать нанесения травмы ребенку и
повреждения автомобиля.

Ф

Фуун

нккц

ци

ия

я зза

ащ

щи

итты

ы о

отт п

пе

ер

ре

еггр

ре

ев

ва

а

Для защиты электродвигателя и привода двери багажного отделения от перегрева
в результате ее частых открываний и закрываний, а также в случае срабатывания
защиты от защемления данная функция может отключить электропривод. В таком
случае закройте дверь багажного отделения вручную. Через некоторое время
работоспособность электропривода двери багажного отделения восстановится.

Аварийное открывание двери багажного отделения

В случае разряда аккумуляторной батареи и других неожиданных ситуаций вы не
сможете открыть дверь багажного отделения с помощью электропривода. В таком
случае вы необходимо воспользоваться функцией аварийного открывания двери
багажного отделения.

Шаг 1. Остановите автомобиль на максимально ровной и горизонтальной
поверхности.

Шаг 2. Сложите спинку заднего сиденья.

Шаг 3. Перейдите в багажное отделение и откройте крышку механизма аварийного
отпирания.

Шаг 4. Нажмите аварийную кнопку и откройте заднюю дверь.

3-14. Лючок заливной горловины топливного бака

Лючок заливной горловины топливного бака

Л

Лю

юччо

окк зза

ал

ли

ив

вн

но

ой

й гго

ор

рл

ло

ов

ви

ин

ны

ы тто

оп

пл

ли

ив

вн

но

огго

о б

ба

акка

а с

с м

ме

ехха

ан

ни

ичче

ес

скки

им

м п

пр

ри

ивво

од

до

ом

м

OMT19-2880

Шаг 1. Потяните за рукоятку, и лючок
заливной горловины топливного бака
откроется.

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

134

OMT19-2890

Шаг 2. Отверните крышку заливной
горловины топливного бака против
часовой стрелки и снимите ее.

Шаг 3. После заправки автомобиля
топливом

установите

крышку

заливной горловины топливного бака
на место и заверните ее по часовой
стрелке до щелчка.

Шаг

4. Закройте

лючок

заливной

горловины топливного бака.

ПРОЧИТАЙТЕ

Топливо загрязняет окружающую среду. Пролитое топливо необходимо собрать и
утилизировать.

ВНИМАНИЕ

• При отворачивании крышки заливной горловины топливного бака вы можете

услышать легкое шипение. Это нормальное явление.

• Запрещается заливать в бак дизельное топливо.

• Если во время заправки топливо выплеснулось из бака, немедленно вытрите

пролившееся топливо во избежание повреждения лакокрасочного покрытия.

• С усилием затяните крышку заливной горловины топливного бака и отпустите

ее. Крышка немного повернется в обратную сторону. Это нормальное явление.

• Во избежание повреждения крышки прикладывайте к ней усилие только в

направлении ее вращения. Не нажимайте на крышку и не тяните ее на себя.

• Если во время движения вы заметили, что лючок заливной горловины

топливного бака открыт, остановите автомобиль и закройте лючок заливной
горловины топливного бака.

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ОБОРУДОВАНИЕ

АВТОМОБИЛЯ

3

135

ОПАСНОСТЬ

• Перед

заправкой

автомобиля

топливом

установите

выключатель

пуска

двигателя в положение OFF и закройте все двери и окна.

• После заправки убедитесь, что крышка заливной горловины топливного бака

надежно затянута, чтобы исключить выплескивание топлива, поскольку это
может стать причиной несчастного случая.

• Поскольку бензин относится к категории легковоспламеняющихся жидкостей,

при заправке курение запрещено. Кроме того, поблизости не должно быть
источников искр или открытого пламени.

• Крышку заливной горловины топливного бака следует отворачивать медленно.

Если в жаркую погоду быстро отвернуть крышку заливной горловины
топливного бака, то пары топлива, находящиеся в баке под высоким давлением
в баке, могут нанести вам травму.

• Запрещается вдыхать пары топлива, поскольку они содержат вещества,

опасные для здоровья.

• Выйдя из автомобиля, прежде чем открыть пробку заливной горловины

топливного бака прикоснитесь к неокрашенной металлической детали, чтобы
снять заряд статического электричества. Это позволит избежать искр при
разряде статического электричества, которые могут воспламенить пары
топлива.

• Не

пытайтесь

продолжать

заправку

после

автоматического

отключения

топливораздаточной колонки! Выплескивание топлива из полного бака может
стать причиной пожара, взрыва и серьезных травм.

3. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ПУСК

ДВИГАТЕЛЯ

И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

4

137

4-1. Переключение

режимов электропитания
автомобиля

Выключатель пуска
двигателя ...................... 138

4-2. Пуск и выключение

двигателя

Пуск и выключение
двигателя в обычных
обстоятельствах ............ 139

Пуск и выключение
двигателя в
экстренных
обстоятельствах ............ 140

Адаптивная система
управления
двигателем.................... 141

4-3. Коробка передач

Автоматическая
коробка передач............ 142

4-4. Интеллектуальная

система полного привода
(AWD)

Интеллектуальная
система полного
привода (AWD) (для
некоторых вариантов
исполнения
автомобиля) .................. 146

Режимы вождения
(AWD) ............................ 147

4-5. Рулевое управление

Гидравлический
усилитель рулевого
управления (HPS) (для
некоторых вариантов
исполнения
автомобиля) .................. 151

Электрический
усилитель рулевого
управления (EPS) (для
некоторых вариантов
исполнения
автомобиля) .................. 151

4-6. Тормозная система

Стояночный тормоз с
электроприводом
(EPB) ............................. 153

Система
автоматического
удержания
автомобиля ................... 156

Вакуумный усилитель
тормозной системы ....... 158

Тормозная система ....... 159

4-7. Подушки безопасности

Подушки
безопасности ................ 160

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

138

4-1. Переключение режимов электропитания автомобиля

Выключатель пуска двигателя

Выключатель пуска двигателя имеет четыре положения. Если система распознала
зарегистрированный пульт дистанционного управления, не нажимая педали
тормоза, нажмите выключатель пуска двигателя, чтобы переключить его в другое
положение. При каждом нажатии выключателя его положение переключается
циклически в указанной ниже последовательности.

AUTO

A/C

START

ENGINE

STOP

OMT19-3010

Положение OFF: в этом положении
выключателя

потребители

электроэнергии выключены.

Положение ACC: в этом положении
выключателя

доступны

некоторые

потребители электроэнергии.

Положение

ON:

в

этом

положении

выключателя доступны все потребители
электроэнергии.

Положение START: при выключателе пуска двигателя, находящемся в положении
ACC/ON, и рычаге селектора, находящемся в положении P (стоянка), нажмите
педаль тормоза . Выключатель пуска двигателя перейдет в положение START.
Нажмите его для пуска двигателя.

ПРОЧИТАЙТЕ

• При неправильном нажатии выключателя пуска двигателя двигатель может не

запуститься или может не измениться положение выключателя.

• При повседневной эксплуатации автомобиля не кладите пульт дистанционного

управления в ячейку центральной консоли с символом ключа, поскольку при
высоком уровне заряда элемента питания пульта дистанционного управления
это может вызвать появление на дисплее сообщений «Smart key not detected» (-
Пульт дистанционного управления не обнаружен), «Verify successfully, start
ready» (Операция прошла успешно, двигатель готов к пуску) и ввести водителя в
заблуждение.

ВНИМАНИЕ

• Чтобы не допустить разряда аккумуляторной батареи, после выключения

двигателя всегда переводите выключатель пуска двигателя в положение OFF.

• Если при работающем двигателе вынести пульт дистанционного управления из

автомобиля, двигатель не выключится автоматически, однако противоугонная
система 6 раз подаст звуковой сигнал и на приборной панели появится
предупреждение «Smart Key Not Detected» (пульт дистанционного управления
не обнаружен).

• Если выключить двигатель при рычаге селектора, находящемся в положении R/

N/D, то выключатель пуска двигателя перейдет в положение ACC, а не OFF.
Переведите рычаг селектора в положение Р (стоянка), и выключатель пуска
двигателя перейдет в положение ON. Нажмите выключатель пуска двигателя
еще раз, и он перейдет в положение OFF.

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ПУСК

ДВИГАТЕЛЯ

И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

4

139

Ф

Фуун

нккц

ци

ия

я а

ав

втто

ом

ма

атти

ичче

ес

скко

огго

о о

оттккл

лю

ючче

ен

ни

ия

я п

пи

итта

ан

ни

ия

я

Если при неработающем двигателе оставить выключатель пуска двигателя в
положении ON дольше, чем на час, он автоматически переключится в положение
OFF (в случае автомобиля с автоматической коробкой передач рычаг селектора
должен при этом находиться в положении Р (стоянка)). Однако эта функция не
может полностью предотвратить разряд аккумуляторной батареи.

4-2. Пуск и выключение двигателя

Пуск и выключение двигателя в обычных обстоятельствах

Д

Де

ей

йс

сттвви

ия

я п

пе

ер

ре

ед

д п

пуус

скко

ом

м д

дв

ви

игга

атте

ел

ля

я

Шаг 1. Перед посадкой в автомобиль осмотрите пространство вокруг него.

Шаг

2.

Отрегулируйте

положение

сиденья,

угол

наклона

спинки,

высоту

подголовника и угол наклона рулевого колеса.

Шаг 3. Отрегулируйте положение внутреннего и наружных зеркал заднего вида.

Шаг 4. Выключите ненужные световые приборы и электрооборудование.

Шаг 5. Пристегните ремни безопасности.

Шаг 6. Убедитесь в том, что стояночный тормоз включен.

Шаг 7. Переведите рычаг селектора в положение P (стоянка).

Шаг 8. Установите выключатель пуска двигателя в положение ON и убедитесь, что
на приборной панели горят только те сигнализаторы и индикаторы, которые
должны гореть. В противном случае, следует незамедлительно обратиться на
сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

П

Пуус

скк д

двви

игга

атте

ел

ля

я

AUTO

A/C

OMT19-3020

Для того чтобы вы могли переключить
положение

выключателя

пуска

двигателя и запустить двигатель, пульт
дистанционного

управления

должен

находиться у вас или в автомобиле.

Шаг 1. Переведите рычаг селектора в
положение P (стоянка).

Шаг 2. При выключателе пуска двигателя, находящемся в положении ACC/ON,
нажмите педаль тормоза. Индикатор выключателя пуска двигателя загорится
зеленым светом.

Шаг 3. Нажмите выключатель пуска двигателя для пуска двигателя.

ПРОЧИТАЙТЕ

Для управления выключателем пуска двигателя достаточно одного короткого и
уверенного нажатия.

Д

Де

ей

йс

сттвви

ия

я п

по

ос

сл

ле

е п

пуус

скка

а д

двви

игга

атте

ел

ля

я

Работой двигателя на холостом ходу управляет электронная система. После пуска
двигателя повышенная частота вращения коленчатого вала способствует быстрому
прогреву двигателя. Это нормальное явление. По мере прогрева двигателя частота

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

140

вращения коленчатого вала автоматически снижается до нормального значения.
Если это не так, незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального
дилера для проверки и ремонта автомобиля.

ОПАСНОСТЬ

Отработавшие газы содержат вредные вещества, которые при вдыхании могут
нанести серьезный урон здоровью. Во избежание вдыхания отработавших газов
соблюдайте приведенные ниже меры безопасности.
• Не допускайте длительной работы двигателя на холостом ходу в гараже или

других закрытых помещениях.

• Если

автомобиль

с

работающим

двигателем

находится

на

открытом

пространстве или в помещении с хорошей вентиляцией, следует включить
подачу наружного воздуха при высокой скорости вентилятора.

В

Вы

ыккл

лю

ючче

ен

ни

ие

е д

дв

ви

игга

атте

ел

ля

я

AUTO

A/C

OMT19-3020

Шаг

1.

Остановите

автомобиль

и

включите стояночный тормоз.

Шаг 2. Переведите рычаг селектора в
положение P (стоянка).

Шаг 3. Нажмите выключатель пуска
двигателя.

Шаг

4.

Убедитесь,

что

двигатель

остановился.

ВНИМАНИЕ

• Не нажимайте педаль акселератора до полной остановки двигателя.

• После длительного движения с высокой скоростью температура двигателя

может быть высокой. Поэтому не выключайте двигатель сразу после остановки
автомобиля. Дайте двигателю несколько минут поработать на холостом ходу,
затем, когда температура двигателя снизится, выключите его. В противном
случае вы можете повредить двигатель.

Пуск и выключение двигателя в экстренных обстоятельствах

П

Пуус

скк д

двви

игга

атте

ел

ля

я в

в э

эккс

сттр

ре

ен

нн

ны

ыхх о

об

бс

стто

оя

ятте

ел

лььс

сттвва

ахх

При разряде элемента питания пульта дистанционного управления функция пуска
двигателя может работать неустойчиво. В таком случае для пуска двигателя
необходимо воспользоваться описанной ниже процедурой.

■ Пуск двигателя в экстренных обстоятельствах

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ПУСК

ДВИГАТЕЛЯ

И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

4

141

OMT19-3030

Шаг 1. Положите пульт дистанционного
управления лицевой стороной вверх в
ячейку

центральной

консоли,

как

показано на рисунке. Нажимать педаль
тормоза на данном этапе не нужно.

Шаг 2. Установите выключатель пуска
двигателя

в

положение

ACC/ON

и

нажмите педаль тормоза.

Шаг 3. Нажмите выключатель пуска двигателя для пуска двигателя.

Примечание: в случае автомобиля с автоматической коробкой передач, если вам не
удается запустить двигатель, установив выключатель пуска двигателя в положение
ACC и нажав педаль тормоза, нажмите выключатель пуска двигателя и держите его
нажатым 15 секунд. После этого система будет игнорировать сигнал датчика
педали тормоза и даст вам запустить двигатель (пользоваться этой процедурой
следует только в экстренных обстоятельствах).

ПРОЧИТАЙТЕ

Дизайн салона может варьироваться. Это зависит от конкретного автомобиля.

ВНИМАНИЕ

При повседневной эксплуатации автомобиля не кладите пульт дистанционного
управления в ячейку центральной консоли с символом ключа, поскольку при
высоком уровне заряда элемента питания пульта дистанционного управления это
может вызвать появление на дисплее сообщений «Smart key not detected» (Пульт
дистанционного управления не обнаружен), «Verify successfully, start ready» (-
Операция прошла успешно, двигатель готов к пуску) и ввести водителя в
заблуждение.

В

Вы

ыккл

лю

ючче

ен

ни

ие

е д

дв

ви

игга

атте

ел

ля

я в

в э

эккс

сттр

ре

ен

нн

ны

ыхх о

об

бс

стто

оя

ятте

ел

лььс

сттв

ва

ахх

Если во время движения исправного автомобиля экстренные обстоятельства
потребуют выключения двигателя, выполните следующую процедуру.

Способ 1. В течение 2 секунд выполните подряд 3 коротких нажатия выключателя
пуска двигателя.

Способ 2. Нажмите выключатель пуска двигателя и держите его нажатым более 3
секунд.

Адаптивная система управления двигателем

После отсоединения и последующего подсоединения аккумуляторной батареи
установите выключатель пуска двигателя в положение ON и подождите не менее 15
секунд. Затем установите выключатель пуска двигателя в положение OFF. После
этого вы сможете запустить двигатель.

Сразу после пуска двигателя может наблюдаться его повышенная вибрация, рывки
при трогании с места и т. д. Это нормальные явления, свидетельствующие о том,
что система управления двигателем проходит обучение.

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

142

4-3. Коробка передач

Автоматическая коробка передач

Автоматическая коробка передач с электронно-гидравлическим управлением имеет
режимы ручного и автоматического переключения.

M

O

D

E

P

OMT19-3050

R

N

+

-

D

Метод управления

Шаг 1. Выжмите педаль тормоза и
переведите

рычаг

селектора

из

положения P (стоянка) в положение D
(движение).

Шаг 2. Выключите стояночный тормоз (-
вручную

или

автоматически)

и

отпустите

педаль

тормоза,

чтобы

автомобиль медленно начал движение.

ПРОЧИТАЙТЕ

Нажмите кнопку P на рукоятке селектора для перевода его в положение Р (-
стоянка). Если вы хотите перевести селектор в другое положение (R, N или D),
переместите селектор сначала вперед, а потом назад, в нужное положение.

Н

На

аззн

на

ачче

ен

ни

ие

е п

пе

ер

ре

ед

да

ачч

Доступны следующие положения рычага селектора: P, R, N и D в режиме
автоматического переключения и M (+, -) в режиме ручного переключения. Текущее
положение селектора отображается на информационном дисплее на приборной
панели.

Режим автоматического переключения после того, как водитель установил селектор
в положение D (движение), переключение передач происходит автоматически, без
участия водителя, в зависимости от скорости движения автомобиля.

M

O

D

E

P

OMT19-3051

Режим

ручного

переключения:

переключение передач осуществляется
водителем

вручную.

Для

этого

необходимо

при

селекторе,

находящемся

в

положении

D

(-

движение),

нажать

и

удерживать

выключатель М для перевода селектора
в положение M (+, –). В этом положении
для

переключения

на

смежную

повышенную

передачу

отклоните

селектор вперед, а для переключения
на смежную пониженную передачу —
назад.

В приведенной ниже таблице перечислены и описаны режимы автоматической
коробки передач. Это поможет вам правильно использовать данные режимы в
разных условиях эксплуатации автомобиля.

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ПУСК

ДВИГАТЕЛЯ

И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

4

143

Положение селектора

Назначение

P (стоянка)

Это положение используется во время стоянки
автомобиля. При этом ведущие колеса блокируются
механически. В этом положении можно запустить
двигатель.

R (задний ход)

Это положение используется для движения задним
ходом. В этом положении включаются фонари
заднего хода и система помощи при парковке.

N (нейтраль)

Это положение нейтрали. Оно подходит для
кратковременных остановок автомобиля при
работающем двигателе.

D (движение)

Это положение предназначено для движения вперед.
В нем переключение передач происходит
автоматически с учетом скорости и загрузки
автомобиля.

Положение M (-

ручное

переключение)

+

Однократно отклоните селектор вперед для
переключения на смежную повышенную передачу.

Однократно отклоните селектор назад для
переключения на смежную пониженную передачу.

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

144

ВНИМАНИЕ

• В режиме ручного переключения доступна функция кикдауна, но недоступно

автоматическое переключение на смежную повышенную передачу.

• Запрещается устанавливать рычаг селектора в положение P (стоянка), пока

автомобиль не остановится полностью. Результатом несоблюдения этого
требования может стать характерный звук и выход коробки передач из строя.

• Запрещается двигаться накатом с рычагом селектора, находящимся в

положении N (нейтраль), и выключенным двигателем, поскольку это может
вывести коробку передач из строя.

• Запрещается выводить рычаг селектора из положения D (движение), когда

автомобиль движется вперед. В противном случае возможны серьезные
повреждения коробки передач.

• Запрещается выводить рычаг селектора из положения R (задний ход), когда

автомобиль движется задним ходом. В противном случае возможны серьезные
повреждения коробки передач.

• Прежде чем вывести рычаг селектора из положения P (стоянка), нажмите и

держите педаль тормоза, чтобы обеспечить полностью неподвижное положение
автомобиля. После этого установите рычаг селектора в требуемое положение.
В противном случае механизм переключения может получить повреждения.

• В случае разряда аккумуляторной батареи возможна ситуация, когда вы не

сможете вывести рычаг селектора из положения P (стоянка), даже нажав педаль
тормоза. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального
дилера для проверки и ремонта автомобиля.

• Если в режиме ручного переключения частота вращения коленчатого вала

двигателя достигнет максимальной допустимой величины, переключение на
повышенную передачу произойдет автоматически. И наоборот, при очень
низкой

частоте

вращения

коленчатого

вала

двигателя

автоматически

произойдет

переключение

на

пониженную

передачу.

При

замедлении

автомобиля

переключение

на

пониженные

передачи

также

происходит

автоматически.

• В ручном режиме переключение на повышенную или пониженную передачи

должно осуществляться водителем с учетом частоты вращения коленчатого
вала двигателя и скорости автомобиля. Если необходимые условия не
соблюдены, коробка не позволит переключить передачу.

• При остановке автомобиля на уклоне сначала включите стояночный тормоз и

после этого переводите рычаг селектора в положение P (стоянка). При трогании
с места на скользкой дороге сначала выведите рычаг селектора из положения P
(стоянка), затем выключите стояночный тормоз и начните движение.

ОПАСНОСТЬ

• Запрещается буксировка автомобиля на большое расстояние или с высокой

скоростью. При буксировке автомобиля необходимо поднять ведущие колеса от
земли или отсоединить карданный вал.

• Если рычаг селектора находится в положении N (нейтраль), нужно либо

включить стояночный тормоз, либо нажать педаль тормоза. Несоблюдение
этого требования может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ПУСК

ДВИГАТЕЛЯ

И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

4

145

Э

Эккр

ра

ан

н п

пр

ре

ед

дууп

пр

ре

еж

жд

де

ен

ни

ий

й о

о н

не

еи

ис

сп

пр

ра

ав

вн

но

ос

стти

и кко

ор

ро

об

бкки

и п

пе

ер

ре

ед

да

ачч ((д

дл

ля

я н

не

екко

отто

ор

ры

ыхх

в

ва

ар

ри

иа

ан

нтто

ов

в и

ис

сп

по

ол

лн

не

ен

ни

ия

я а

ав

втто

ом

мо

об

би

ил

ля

я))

При высокой температуре коробки передач на приборной панели появляется
сообщение «Gearbox Over Heat, Please Park In A Safe Place» (Перегрев коробки
передач. Остановите автомобиль в безопасном месте).

При перегреве коробки передач на приборной панели появляется сообщение
«Gearbox Over Heat, Please Park In A Safe Place for About 5 Minutes» (Перегрев
коробки передач. Остановите автомобиль в безопасном месте на 5 минут).

ВНИМАНИЕ

Когда коробка передач остынет, можно будет снова запустить двигатель. Если
предупреждение о перегреве коробки передач не исчезает, незамедлительно
обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта
автомобиля.

А

Авва

ар

ри

ий

йн

ны

ый

й р

ре

еж

жи

им

м р

ра

аб

бо

отты

ы кко

ор

ро

об

бкки

и п

пе

ер

ре

ед

да

ачч

В случае неисправности коробка передач автоматически переходит в аварийный

режим, и на приборной панели загорается желтый сигнализатор "

". В этом

режиме

возможности

коробки

передач

ограничены,

и

автомобиль

может

передвигаться только с низкой скоростью.

ВНИМАНИЕ

Запрещается ездить на большие расстояния в аварийном режиме работы коробки
передач. В противном случае коробка передач может выйти из строя.
Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для
проверки и ремонта автомобиля.

Р

Ре

еж

жи

им

мы

ы в

во

ож

жд

де

ен

ни

ия

я ((М

Мо

од

де

ел

ли

и с

с п

пр

ри

ивво

од

до

ом

м н

на

а д

двва

а кко

ол

ле

ес

са

а)) ((д

дл

ля

я н

не

екко

отто

ор

ры

ыхх

в

ва

ар

ри

иа

ан

нтто

ов

в и

ис

сп

по

ол

лн

не

ен

ни

ия

я а

ав

втто

ом

мо

об

би

ил

ля

я))

M

O

DE

P

OMT19-3070

По умолчанию после пуска двигателя
включен

режим

ECO.

Нажатие

переключателя

режимов

вождения

позволяет

последовательно

переключать режимы SPORT и ECO.
Выбирайте

режим,

наиболее

подходящий

для

текущих

условий

эксплуатации автомобиля.

Режим

ECO

обеспечивает

максимальную

топливную

экономичность автомобиля. В режиме
SPORT

достигается

наилучшая

управляемость,

чуткость

реакции

и

максимальные

эксплуатационные

характеристики автомобиля.

Выбранный водителем режим вождения запоминается. При следующем запуске
двигателя этот режим вождения будет выбран по умолчанию. Данная функция
является дополнительной. Это зависит от конкретного автомобиля.

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     8      9      10      11     ..