КОРПОРАЦІЯ "Ukrmontazhspetsstroy". Інструкції з охорони праці (1995)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

протягом 2 - 15 змін (залежно від стажу, досвіду і характеру ро-

боти) пройти стажування під керівництвом досвідченого, кваліфі-

_________________________________________________

кованого машиніста трактора, який призначається наказом (роз-

(повне найменування підприємства із зазначенням підпорядкованості)

порядженням) по підприємству.

1.4. Повторний інструктаж з правил і прийомів безпечного

ведення роботи і охорони праці машиніст трактора (тракторист)

ЗАТВЕРДЖЕНО

повинен проходити:

- періодично, не рідше одного разу на квартал;

- при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше

Наказ _______________________

місячного строку;

(посада роботодавця і

- у зв’язку з допущеним випадком травматизму або пору-

шенням вимог охорони праці, що не призвели до травми.

_____________________________

1.5. Машиніст трактора (тракторист) повинен працювати в

найменування підприємства)

спецодязі і взутті, передбачених Типовими галузевими нормами:

комбінезоні бавовняному, рукавицях комбінованих, чоботах гумових.

_________________ № _________

Крім того, на зовнішніх роботах взимку: куртці і брюках

(число, місяць, рік)

бавовняних на утеплювальній прокладці, валянках.

Спецодяг, спецвзуття мають бути справні і відповідати

зросту і розміру. Забороняється працювати в одязі, просоченому

ІНСТРУКЦІЯ

пально-мастильними матеріалами.

З ОХОРОНИ ПРАЦІ № __________

1.6. Інструмент і пристрої необхідно використовувати

ДЛЯ МАШИНІСТА ТРАКТОРА (ТРАКТОРИСТА)

тільки за призначенням.

1.7. Кабіна машиніста трактора

(тракториста), органи

1. Загальні положення

управління і прилади мають бути чисті, сухі і вільні від сторонніх

предметів.

1.1. До управління трактором допускаються особи не мо-

1.8. На тракторі не дозволяється зберігати промаслені

лодше 18 років, які мають посвідчення на право управління тра-

або змочені паливом обтиральні матеріали, а також бензин, гас

ктором, визнані придатними для цієї роботи медичною комісією.

та інші легкозаймисті речовини.

1.2. Машиніст трактора (тракторист), що приймається на

1.9. Трактор необхідно заправляти паливом за допомогою

роботу, повинен пройти вступний інструктаж з охорони праці,

заправних пристроїв. Заправка трактора в темну пору доби до-

виробничої санітарії, пожежної безпеки, прийомів та способів

пускається тільки при штучному освітленні. При цьому заборо-

надання долікарської допомоги потерпілим, бути ознайомлений

няється користуватися джерелами відкритого вогню.

під розпис з умовами праці, правами та пільгами за роботу в

1.10. Заправка паливного бака пускового двигуна етило-

шкідливих та небезпечних умовах праці, про правила поведінки

ваним бензином дозволяється тільки механізованим способом.

при виникненні аварій.

Забороняється заправляти бак етилованим бензином безпосе-

До початку роботи безпосередньо на робочому місці ма-

редньо з відра та інших ємностей.

шиніст трактора (тракторист) повинен пройти первинний інструк-

1.11. Необхідно стежити, щоб у паливних баках і паливо-

таж з безпечних прийомів виконання робіт.

проводах не було течі, яку при виявленні треба негайно усунути,

Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на

а патьоки витерти.

робочому місці робляться відповідні записи в Журналі вступного

1.12. Робота з несправним або погано чутним звуковим

інструктажу з питань охорони праці і Журналі реєстрації інструк-

сигналом не дозволяється.

тажів з питань охорони праці. При цьому обов’язкові підписи як

Забороняється експлуатація трактора в нічний час з не-

того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.

справною світловою сигналізацією.

1.3. Машиніст трактора (тракторист), що приймається на

роботу, після первинного інструктажу на робочому місці повинен

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.13. Перш, ніж зійти з трактора, необхідно поставити ва-

- відкрити кран подачі палива до карбюратора пускового

жіль переключення передач у нейтральне положення і включити

двигуна;

гальмо.

- прикрити повітряну заслінку карбюратора пускового

1.14. Перед вантаженням трактора на залізничну плат-

двигуна;

форму або інший транспортний засіб необхідно встановити ме-

- включити електростартер;

ханізм навіски у крайнє верхнє положення, зафіксувати його ме-

- після прогріву пускового двигуна плавно, але швидко

ханічним фіксатором у транспортному положенні. Необхідно

включити муфту зчеплення редуктора;

злити воду з системи охолодження двигуна і паливо з паливних

- прокрутити основний двигун протягом 1-2 хв. до появи тис-

баків, відключити акумуляторну батарею, включити першу пере-

ку мастила в масляній магістралі двигуна і виключити декомпресор;

дачу коробки передач.

- заглушити пусковий двигун;

1.15. При вантаженні і вивантаженні трактора необхідно

- закрити кран подачі палива до карбюратора.

користуватися спеціальними захватами, які гарантують безпеч-

2.4. Для полегшення запуску двигуна в зимовий період в

ність роботи і цілісність кабіни та обшивки трактора.

системі охолодження слід використовувати рідини з низькою те-

1.16. Машиніст трактора (тракторист) повинен добре зна-

мпературою замерзання (антифриз).

ти прийоми управління трактором і послідовність їх виконання

2.5. Заправку системи охолодження двигуна трактора ан-

при пуску пускового двигуна та дизеля, при пуску трактора в ро-

тифризом слід проводити тільки за допомогою спеціально при-

боту і його русі, а також при зупинці трактора і двигуна.

значеного для цієї мети посуду (відра з носиком, бачка, воронки).

1.17. Забороняється під час роботи змащувати і кріпити

Заправний посуд повинен бути очищений від твердих осад-

деталі, заправляти, регулювати і очищати від бруду тягач і при-

ків, налетів та іржі, промитий лужним розчином і пропарений. За-

чіпні агрегати.

правний посуд повинен мати надпис: “Тільки для антифризу”.

1.18. При ремонті двигуна забороняється виконувати

При заправленні антифризом необхідно вжити заходів, які

будь-які ремонтні роботи під трактором і причіпними машинами.

виключають попадання в нього нафтопродуктів (бензину, дизе-

льного палива, масла тощо), оскільки під час роботи двигуна во-

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

ни приводять до спинання антифризу.

2.6. Заливати антифриз в систему охолодження без роз-

2.1. Перед початком роботи необхідно оглянути трактор,

ширювального бачка слід не до горловини радіатора, а на 10%

переконатись у його справності і тільки тоді приступати до пуску

менше об’єму системи охолодження, тому що під час роботи

двигуна.

двигуна (при нагріванні) антифриз розширюється більше води,

2.2. Перед пуском двигуна необхідно:

що може привести до його витікання.

- виконати операції “Щозмінного технічного обслугову-

Переливання антифризу за допомогою шланга шляхом

вання по підготовці двигуна до роботи”;

засмоктування його ротом забороняється.

- перевірити справність електрообладнання освітлення та

Після роботи з антифризом слід старанно вимити руки

сигналізації;

водою з милом.

- відкрити запірний кран паливного бака основного двигуна;

2.7. Не дозволяється пуск основного двигуна без попере-

- випустити повітря з паливної системи (при потребі).

днього прокручування колінчатого вала, особливо в холодну пору

2.3. Для пуску двигуна необхідно додержуватись таких вимог:

року, коли мастило густе і надходить у підшипники із запізненням.

- встановити важіль переключення передач у нейтральне

2.8. Забороняється пускати двигун без води в системі

положення;

охолодження.

- включити акумуляторну батарею в електричну мережу,

2.9. Забороняється користуватись відкритим вогнем для

натиснувши на велику кнопку вмикача “маси” до фіксації її в ни-

полегшення пуску двигуна в холодну пору року.

жньому положенні;

2.10. Забороняється роботи на тракторах, у яких є при-

- встановити важіль управління подачею палива в поло-

стрій ручного запуску двигуна, за допомогою пускового шнура.

ження виключеної подачі палива;

Це відноситься до старих моделей тракторів, які повинні бути

- включити декомпресор;

обладнані електростартерним запуском двигуна.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.11. При пуску двигуна пусковим держаком його необхід-

ється спрацьовування гільзо-поршневої групи і знижується еко-

но брати правою рукою так, щоб пальці руки були по один бік

номічність двигуна.

держака. Обертати держак вкругову забороняється.

3.8. Щоб не допустити опіків парою або гарячою водою

2.12. Забороняється заводити перегрітий двигун, щоб

(антифризом), що викидається з радіатора при перегріві двигу-

уникнути зворотного удару від передчасного спалаху (внаслідок

на, кришку радіатора необхідно знімати в рукавицях, стоячи з

самозаймання робочої суміші).

навітряного боку.

2.13. Рушаючи з місця, при повороті і зупинці машини,

3.9. Одночасна робота двох тракторів з причіпними ма-

машиніст трактора (тракторист) повинен дати попереджувальні

шинами допускається при відстані між агрегатами не менше

сигнали робітникам, які перебувають на причіпних машинах.

20м. Інтервал між тракторами допускається 10 м.

3.10. Під час роботи трактора забороняється:

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

- передавати управління трактором іншій особі;

- залишати машину з працюючим двигуном;

3.1. Під час руху трактора головна муфта зчеплення має

- сидіти і стояти на рамі та інших частинах машин;

бути повністю включена, щоб не допустити пробуксовування ди-

- стояти поблизу коліс машини або гусениць трактора;

сків, що призводить до передчасного спрацьовування фрикцій-

- відчіплювати машину від трактора до повної зупинки;

них накладок. Переключати передачі необхідно при виключеній

- перевозити в кабіні трактора людей.

головній муфті.

3.11. Технічне обслуговування трактора необхідно прово-

3.2. При роботі трактора з причіпними машинами необ-

дити тільки після його зупинки, при непрацюючому двигуні, вста-

хідно прикріпити розтяжки механізму навішування до верхніх

новленні важеля коробки передач у нейтральне положення,

площин (щоб не допустити зачіпання розтяжок за причіпну скоб-

опущеному механізмі навішування і виключеному вмикачі “маси”.

ку та їх пошкодження), підняти нижні тяги механізму навішування

3.12. Машиніст трактора (тракторист) повинен застосову-

в крайнє верхнє положення, встановити верхню тягу в транспор-

вати тільки справний інструмент, без тріщин, забоїн, задирок.

тне положення і закріпити її спеціальним пристроєм.

3.13. Необхідно застосовувати гайкові ключі відповідного

3.3. Машиніст трактора (тракторист) повинен ознайомити-

розміру. Забороняється застосовувати прокладки між зівом клю-

ся з фронтом робіт і технологією робочого процесу, перевірити

ча і гранями гайок.

справність огородження та наявність попереджувальних знаків,

3.14. При підтягуванні кріпильних деталей необхідно стере-

а також ознайомитись з рельєфом та особливостями площадки.

гтися розміщених поблизу деталей з гострими кутами і кромками.

3.4. Забороняється під час руху переходити з трактора на

3.15. При перевірці рівня мастила в кінцевих передачах

причіпні машини і назад.

необхідно стерегтися викиду гарячого мастила.

3.5. Забороняється включати швидкість при наявності

3.16. Забороняється користуватись відкритим вогнем при

людей між трактором і причіпною машиною.

перевірці рівня електроліту в банках акумулятора.

3.6. Площадка, на якій працює трактор, має бути огоро-

3.17. Оглядати і обслуговувати акумуляторні батареї не-

джена і обладнана знаками безпеки. При виконанні робіт на до-

обхідно обережно. При приготуванні електроліту необхідно спо-

рогах з відкритим рухом місце проведення робіт повинно бути

чатку налити в посудину води, а потім, безперервно перемішую-

огороджене і встановлені відповідні дорожні знаки.

чи, тонким струменем доливати кислоту. Зворотний порядок за-

3.7. При роботі трактора необхідно стежити за показан-

бороняється.

нями контрольно-вимірювальних приладів:

3.18. Забороняється при перевірці ступеня зарядженості

- тиском у системі мащення прогрітого двигуна. Тиск по-

акумуляторної батареї навантажувальною вилкою торкатись

винен бути на номінальних обертах 3-5 кгс/см² на мінімальних

опору, що нагрівся, бо це може призвести до опіку.

обертах холостого ходу - не менше 1 кгс/см²;

3.19. Щоб уникнути опіків при демонтажу і монтажу деталей

- температурою води в системі охолодження (75-100°С).

поблизу гарячого вихлопного колектора, не можна торкатись його.

Не можна допускати тривалої роботи двигуна під наван-

3.20. Очищати та обмивати деталі та вузли необхідно

таженням при температурі нижче 75°С, бо при цьому підвищу-

скребком, ганчіркою або щіткою.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.21. Перевіряти натяг ременю вентилятора необхідно

чи вуглекислотним вогнегасником, засипати землею або накрити

тільки при непрацюючому двигуні.

брезентом.

Забороняється заливати водою паливо, що горить.

4. Вимоги безпеки після закінчення роботи

5.6. Забороняється їхати впоперек крутих схилів (вище

15°), щоб не перекинувся трактор; через канави, горби та інші

4.1. Перед зупинкою двигуна необхідно дати йому попра-

перешкоди необхідно переїжджати обережно, на малій швидко-

цювати протягом 5 хвилин без навантаження при середній і малій

сті, не допускаючи різких нахилів трактора. Не допускати різких

частоті обертання колінчастого вала, потім зупинити двигун, ви-

поворотів трактора з навішеними знаряддями при ослаблених

ключити подачу палива.

ланцюгах розтяжок.

4.2. Закінчивши роботу, необхідно провести контрольний

5.7. При нещасних випадках машиніст трактора (тракто-

огляд трактора та потрібні операції по його технічному обслуго-

рист) повинен вміти надати потерпілому першу медичну допомогу,

вуванню, виключити і замкнути пускові пристрої. При цьому має

при невідкладних випадках викликати швидку медичну допомогу.

бути виключена можливість пуску машини сторонніми особами.

6. Додаткові вимоги

4.3. В зимову пору року необхідно злити воду, мастило

перелити у чисту тару і щільно закрити пробками.

6.1. При русі по дорогах машиніст трактора (тракторист)

4.4. По закінченні роботи машиніст трактора повинен зня-

повинен виконувати вимоги “Правил дорожнього руху України”.

ти спецодяг, очистити його від пилу та іншого бруду і повісити у

6.2. Швидкість руху трактора по дорогах повинна бути для

відведене для зберігання місце. Потім вимити обличчя і руки те-

тракторів типу, км/год.:

плою водою з милом або прийняти душ.

МТЗ

2,5 - 33,4;

4.5. Про всі несправності, виявлені при огляді або при ро-

Т-130

4,4 - 12,2;

боті трактора, машиніст трактора (тракторист) повинен повід-

ДТ-75

5,5 - 11,5;

омити механіка або змінника.

Т-150

16,3 - 30,1;

К-700

2,9 - 33,8.

5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

5.1. При появі стуків і шумів у двигуні трактора необхідно

________________________ ________________ _________________

негайно зупинити двигун і усунути несправності. Якщо частота

(посада керівника підрозділу

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

обертання колінчастого вала двигуна надміру збільшується (дви-

/організації/ - розробника

гун іде врозкидь), необхідно припинити подачу палива, переміс-

тивши важіль управління подачею палива вверх до упору, та по-

УЗГОДЖЕНО:

відомити про це механіка.

5.2. Для екстреної зупинки трактора необхідно виключити

Керівник (спеціаліст)

головну муфту зчеплення і натиснути на одну з педалей зупин-

служби охорони

ного гальма. Якщо зупинка тривала, необхідно поставити важіль

праці підприємства

______________ _______________

переключення передач у нейтральне положення і виключити го-

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

ловну муфту зчеплення. Якщо трактор стоїть на схилі, необхідно

застопорити праву педаль зупинного гальма зубчастим сектором.

5.3. Щоб уникнути аварії двигуна, забороняється повтор-

Юрисконсульт

______________ _______________

не включення шестірні редуктора при працюючому двигуні.

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

5.4. Щоб уникнути опіків, забороняється знімати шланги з

патрубків радіатора опалювача при працюючому двигуні.

5.5. При виникненні пожежі на тракторі необхідно негайно

Головний технолог

______________ _______________

відключити акумуляторну батарею. Полум’я гасити порошковим

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

тажів з питань охорони праці. При цьому обов’язкові підписи як

_________________________________________________

того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.

(повне найменування підприємства із зазначенням підпорядкованості)

1.3. Машиніст тракторного навантажувача (тракторист) пі-

сля первинного інструктажу на робочому місці повинен протягом

2-15 змін (залежно від стажу, досвіду і характеру роботи) пройти

ЗАТВЕРДЖЕНО

стажування під керівництвом досвідченого, кваліфікованого ма-

шиніста тракторного навантажувача, який призначається нака-

зом (розпорядженням) по підприємству.

Наказ _______________________

1.4. Повторний інструктаж з правил і прийомів безпечного

(посада роботодавця і

ведення роботи і охорони праці машиніст тракторного наванта-

жувача повинен проходити:

_____________________________

- періодично, не рідше одного разу на квартал;

найменування підприємства)

- при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше

_________________ № _________

місячного строку;

(число, місяць, рік)

- у зв’язку з допущеним випадком травматизму або пору-

шенням вимог охорони праці, що не призвели до травми.

1.5. На виконання робіт тракторним навантажувачем не-

ІНСТРУКЦІЯ

обхідно видавати “наряд-допуск на ведення робіт підвищеної

З ОХОРОНИ ПРАЦІ № __________

небезпеки”. Наряд-допуск видається на весь час ведення робіт.

ДЛЯ МАШИНІСТА ТРАКТОРНОГО НАВАНТАЖУВАЧА

1.6. Робота і пересування тракторного навантажувача по-

близу лінії електропередачі під напругою повинні проводитись під

1. Загальні положення

безпосереднім керівництвом інженерно-технічного працівника.

1.7. Робота тракторного навантажувача поблизу ліній

1.1. До управління тракторним навантажувачем допуска-

електропередачі допускається тільки за умови, якщо відстань у

ються особи не молодше 18 років, які мають посвідчення на пра-

повітрі між крайньою точкою та найближчим проводом лінії елек-

во управління навантажувачем, визнані придатними для цієї ро-

тропередачі буде не менше:

боти медичною комісією.

Таблиця

1.2. Машиніст тракторного навантажувача, що прийма-

ється на роботу, повинен пройти вступний інструктаж з охорони

Напруга лінії

До

35-

150-

До

330-

праці, виробничої санітарії, пожежної безпеки, прийомів та спо-

електропередачі, кВ

110

220

330

800

собів надання долікарської допомоги потерпілим, бути ознайом-

Відстань, м

1,5

лений під розпис з умовами праці, правилами та пільгами за ро-

боту в шкідливих та небезпечних умовах праці, про правила по-

При неможливості додержання вищезазначених умов з

ведінки при виникненні аварій.

ліній електропередачі повинна бути знята напруга як на час ро-

До початку роботи безпосередньо на робочому місці ма-

боти тракторного навантажувача, так і на час його переміщення.

шиніст тракторного навантажувача повинен пройти первинний

1.8. Машиніст тракторного навантажувача повинен пра-

інструктаж з безпечних прийомів виконання робіт.

цювати в спецодязі і взутті, передбачених Типовими галузевими

Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на

нормами:

робочому місці робляться відповідні записи в Журналі вступного

- комбінезоні бавовняному, рукавицях комбінованих дво-

інструктажу з питань охорони праці і Журналі реєстрації інструк-

палих;

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- на зовнішніх роботах взимку - в куртці і брюках бавовня-

креном не більше 8°, при цьому балки - держаки ковша мають

них на утеплювальній прокладці і валянках.

бути нахилені під кутом 45° до горизонту.

Спецодяг, спецвзуття мають бути справні і відповідати

1.16. Переїжджати через залізничні колії дозволяється

зросту і розміру. Забороняється працювати в одягу, просочено-

тільки по суцільному настилу і в місцях, спеціально призначених

му пально-мастильними матеріалами.

для переїзду, суворо керуючись при цьому попереджувальними

1.9. Машиніст тракторного навантажувача повинен пра-

знаками.

цювати на справній машині, яка повинна відповідати вимогам

1.17. Перед в’їздом на міст треба спочатку перевірити ва-

Інструкції по експлуатації тракторного навантажувача.

нтажопідйомність моста (по дорожніх знаках) і переконатись, що

Тракторний навантажувач має бути обладнаний звуковою

його стан гарантує безпечний проїзд.

і світловою сигналізацією, укомплектований аптечкою першої

1.18. При перегонах навантажувача в населених пунктах і

медичної допомоги, порошковим або вуглекислотним вогнегас-

по автомобільних дорогах необхідно суворо додержуватись ви-

ником, а також блокувальним пристроєм, який виключає запуск

мог “Правил дорожнього руху України”.

двигуна при включеній передачі швидкостей або включеному

1.19. При потребі зупинки тракторного навантажувача на

валі відбору потужності.

проїжджій частині дороги вдень його слід обгородити знаком

1.10. Кабіна водія, органи управління і прилади повинні

аварійної зупинки, а в темну пору доби або при поганій видимос-

бути чисті, сухі і вільні від сторонніх предметів.

ті - червоним миготливим ліхтарем, встановленим на відстані не

1.11. На навантажувачі не дозволяється зберігати прома-

менше 20 м у населених пунктах і 40 м - за межами населеного

слені або змочені паливом обтиральні матеріали, а також бен-

пункту.

зин, гас та інші легкозаймисті речовини.

Щоб уникнути можливого займання, розлите паливо, мас-

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

тило та використаний обтиральний матеріал необхідно негайно

прибирати.

2.1. Перш, ніж приступати до роботи, треба надіти спец-

1.12. Тракторний навантажувач заправляють паливом за

одяг, перевірити технічний стан машини, справність систем сиг-

допомогою заправних пристроїв на горизонтальній площадці.

налізації та електроосвітлення, наявність і справність потрібних

Заправка навантажувача в темну пору доби допускається тільки

інструментів. На тракторних навантажувачах з канатно-блоковим

при штучному освітленні. Забороняється користуватись джере-

управлінням слід перевіряти стан канатів і безвідмовність авто-

лами відкритого вогню.

матичної дії гальма, безреверсивного приводу, а на навантажу-

1.13. Заправка паливного бака пускового двигуна етило-

вачах з гідравлічним управлінням перевіряють стан гідросисте-

ваним бензином дозволяється тільки механізованим способом.

ми, надійність з’єднання трубопроводів і кріплення циліндрів. В

Забороняється заправляти бак етилованим бензином безпосе-

разі виявлення несправностей робота на машині недопустима.

редньо з відра та інших ємностей.

2.2. Перед пуском двигуна слід перевірити рівень мастила

1.14. При транспортуванні на трейлері або залізничній

в картерах основного і пускового двигунів, заправку паливом і

платформі ківш тракторного навантажувача опускають і надійно

водою. Тракторний навантажувач повинен бути загальмований,

закріплюють, а саму машину закріплюють упорами (башмаками)

важіль муфти зчеплення - виключений, а важіль переключення

і розтяжками з дроту.

передач - в нейтральному положенні.

Забороняється під час перевезення тракторного наван-

2.3. Для полегшення запуску двигуна в зимовий період в

тажувача перебувати людям на трейлері або в кабіні навантажу-

системі охолодження слід використовувати рідини з низькою те-

вача.

мпературою замерзання (антифриз).

1.15. Транспортні переміщення тракторного навантажува-

2.4. Заправку системи охолодження двигуна тракторного

ча можуть здійснюватись на всіх передачах трактора з ухилом і

навантажувача слід проводити тільки за допомогою спеціально

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

призначеного для цієї мети посуду (відра з носиком, бачка, во-

джень і наявність попереджувальних знаків, а також ознайоми-

ронки). Заправний посуд повинен бути очищений від твердих

тися з рельєфом та особливостями площадки для вантажних

осадків, налетів та іржі, промитий лудженим розчином і пропа-

робіт, яка має бути спланована без ям, горбів і мати схил не бі-

рений. Заправний посуд повинен мати надпис: “Тільки для ан-

льше 8о.

тифризу”.

2.12. Робоча площадка і місце роботи тракторної лопати в

При заправленні антифризом необхідно вжити заходів, які

нічний час повинні бути достатньо освітлені (крім світла фар).

виключають попадання в нього нафтопродуктів (бензину, дизе-

Забороняється робота на тракторній лопаті без передніх і задніх

льного палива, масла тощо), оскільки вони під час роботи двигу-

фар.

на приводять до спинання антифризу.

2.13. Забороняється робота з несправним або погано чу-

2.5. Заливати антифриз в систему охолодження без роз-

тним звуковим сигналом, експлуатація механізму в нічний час з

ширювального бачка слід не до горловини радіатора, а на 10%

несправною світловою сигналізацією.

менше об’єму системи охолодження, тому що під час роботи

2.14. При виході машиніста тракторного навантажувача з

двигуна (при нагріванні) антифриз розширюється більше води,

кабіни для огляду, мащення, очистки, регулювання вузлів і ме-

що може привести до його витікання.

ханізмів, двигуна, лебідки і гідроциліндрів ківш обов’язково має

Переливання антифризу за допомогою шланга шляхом

бути опущений на землю, а приводний вал - виключений.

засмоктування його ротом забороняється.

Категорично забороняється машиністу тракторного нава-

Після роботи з антифризом слід старанно вимити руки

нтажувача входити в кабіну, а також виходити з неї при піднято-

водою з милом.

му ковші.

2.6. Щоб не допустити опіків парою або гарячою водою

2.15. Для забезпечення видимості в зимовий час віконне

(антифризом), що викидається з радіатора при перегріві двигу-

скло кабін слід протирати сумішшю солі з гліцерином.

на, кришку радіатора необхідно знімати в рукавицях, стоячи з

2.16. На машині повинні бути такі надписи:

навітряного боку.

- на напрямних брусах: “Не стій під ковшем”;

2.7. Забороняється користуватись відкритим вогнем для

- на стінках кабіни, всередині: “Під час роботи відкривати

полегшення пуску двигуна в холодну пору року. В радіатор слід

дверці і висуватись забороняється”, “Перед виходом із кабіни

заливати гарячу воду, а в картер - підігріте масло.

опусти ківш на землю і виключи приводний вал”.

2.8. Забороняється робити на тракторному навантажува-

чі, у якому є пристрій ручного запуску двигуна за допомогою пус-

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

кового шнура. Це відноситься до старих моделей тракторних на-

вантажувачів, які повинні бути обладнані електростартерним за-

3.1. Під час роботи машиніст тракторного навантажувача

пуском двигуна.

повинен бути в кабіні і уважно стежити за робочими органами та

2.9. При пуску двигуна пусковим держаком його необхідно

робочою площадкою. При русі ківш не повинен обмежувати

брати правою рукою так, щоб пальці руки були по один бік ручки.

огляд площадки. Не допускається перебування в кабіні сторон-

Обертати держак вкругову забороняється.

ньої особи.

2.10. Площадка, на якій працює тракторний навантажу-

3.2. При експлуатації тракторного навантажувача заборо-

вач, має бути обгороджена і обладнана знаками безпеки за

няється:

ГОСТ 12.4.026-76. При виконанні робіт на дорогах з відкритим

- працювати на тракторному навантажувачі з відкритими

рухом місце проведення робіт повинне бути обгороджене і вста-

або знятими дверцями кабіни;

новлені відповідні дорожні знаки (ДСТУ 2586-94).

- виїжджати до місця роботи на несправному тракторі або

2.11. Машиніст повинен ознайомитися з фронтом робіт і

з несправним навантажувальним обладнанням;

технологією робочого процесу, перевірити справність обгоро-

- залишати без нагляду машину з працюючим двигуном;

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- піднімати вантаж, маса якого перевищує зазначену в

нику. Один з них має бути в кабіні, а другий - біля держака. За-

технічній характеристиці навантажувача;

бороняється залучати до цієї роботи сторонніх осіб.

- наповнювати ківш з розгону.

3.11. На машинах з гідроуправлінням:

3.3. Машиніст навантажувача повинен уважно стежити за

- запобіжний клапан гідросистеми повинен бути опломбо-

рухом ковша, а також за показаннями контрольно-вимірювальних

ваний механіком після його перевірки манометром на максима-

приладів, нормальним режимом роботи двигуна та справною ро-

льно допустимий тиск;

ботою механізмів управління, робочим обладнанням.

- необхідно стежити за справністю шлангів та їх з’єднань,

3.4. Забороняється з вантажем у ковші розвертатись або

а також за тиском і температурою масла в гідросистемі. Заборо-

переїжджати через будь-які перешкоди, бо може перекинутись

няється працювати на навантажувачі, якщо температура масла

машина. Висота підняття ковша з вантажем при пересуванні на

або його тиск перевищують гранично допустиме значення для

площадці повинна забезпечувати стійке положення машини.

даної машини.

3.5. Якщо необхідно оглянути ківш тракторного наванта-

3.12. Не допускається регулювати запобіжні клапани гід-

жувача знизу, його слід спочатку опустити на спеціальні підстав-

росистем, а також інші опломбовані клапани, прилади та вузли

ки. Забороняється перебувати під піднятим робочим органом

до закінчення їх гарантійного строку.

навантажувача, який тримає канат або гідравлічний механізм.

3.13. При випробуванні гідросистем забороняється пере-

3.6. При навантаженні треба стежити за тим, щоб не за-

бувати поблизу шлангів високого тиску.

хопити ковшем великі, негабаритні камені або мерзлі груди ма-

3.14. Всі операції по технічному обслуговуванню, ремон-

теріалу, які, випадаючи з ковша в кузов автомобіля, можуть по-

ту, усуненню несправностей, очищенню двигуна і ковша трактор-

шкодити його і ускладнити умови розвантаження самоскида.

ного навантажувача від бруду, а також по підготовці його до робо-

Якщо такий вантаж опинився в ковші, його слід вивантажити

ти слід виконувати тільки при заглушеному двигуні, опущеному на

осторонь для подальшої переробки.

підкладки ковші, застопорених рухомих і ходових частинах.

3.7. При канатно-блочному управлінні необхідно не рідше

3.15. Технічне обслуговування і ремонт тракторного нава-

одного разу на п’ять днів оглядати троси. Якщо на довжині одно-

нтажувача слід виконувати на рівних, очищених від сторонніх

го кроку звивки буде виявлено 10% обривів дротин від загально-

предметів площадках, де забезпечуються стійкість навантажу-

го їх числа, то трос бракується. Працювати з тросом треба в

вача, достатнє освітлення всіх вузлів і деталей машини.

рукавицях.

3.16. Роботи, зв’язані з іскроутворенням і високою темпе-

3.8. Не допускається перегрівання барабана лебідки,

ратурою (зварювальні, паяльні тощо), слід проводити, як прави-

стрічок гальма і фрикціонів, а також робота лебідки без захисно-

ло, не на навантажувачі, крім випадків, коли неможливо зняти

го кожуха.

деталь, яка потребує ремонту. Зварювальні і паяльні роботи не-

3.9. Забороняється розпасовувати трос, що заклинився

обхідно виконувати на відстані не менше 10 м від машини.

між блоками при піднятому ковші.

3.17. При проведенні електрозварювальних робіт на трак-

3.10. При потребі виконати натягання тросів і спрямувати

торному навантажувачі машиніст повинен вжити заходів, які ви-

їх по канавках барабана лебідки тракторного навантажувача ро-

ключають виникнення пожежі (злити з баків пальне).

боту слід виконувати при опущеному ковші, виключеному валі

3.18. При користуванні переносними електролампами не-

відбору потужності шляхом провертання вала редуктора лебідки

обхідно пересвідчитися у справності шнура та ізоляційної гумо-

вручну заводним держаком трактора.

вої трубки, а також у наявності запобіжної сітки. Напруга в пере-

При провертанні барабанів лебідки вручну необхідно на-

носних лампах повинна бути не більше 36 В.

дійно тримати держак, не випускаючи його з рук. Цю роботу слід

3.19. При експлуатації машин у зимову пору року, крім ви-

виконувати машиністу тракторного навантажувача і його поміч-

конання інструкцій по експлуатації, необхідно:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- перед запуском машини очистити гусениці від льоду,

го бруду і віднести у відведене для зберігання місце. Потім ви-

щоб не допустити обриву кілець ланок гусениць або поломки

мити обличчя і руки теплою водою з милом або прийняти душ.

бортових передач;

4.5. Про всі несправності, виявлені при огляді або роботі

- при тривалій стоянці машин без роботи встановити гусе-

тракторного навантажувача, машиніст повинен повідомити ме-

ниці на дерев’яні щити або солом’яні мати;

ханіка або змінника.

- пересвідчитись (обережно випробувавши) у відсутності

в передавальних механізмах і системах управління примерзлих

5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

деталей (особливо фрикційних і гальмових стрічок). Виявивши

примерзлі деталі, їх слід відігріти;

5.1. Машиніст тракторного навантажувача повинен негай-

- перевірити по показаннях приладів тиск і температуру

но припинити роботу при появі шумів, тріску, скреготу та інших

мастила, палива і води;

незвичайних явищ у двигуні, гідросистемі, канатно-блоковому

- не допускати переключення швидкостей при пересуван-

управлінні або ходовій частині і вжити заходів до усунення не-

ні по глибокому снігу, щоб не допустити зупинки машини і пробу-

справності.

ксовування гусениць;

5.2. Якщо під час виконання роботи ківш тракторного на-

- при пересуванні по глибокому снігу повертати машину

вантажувача з якоїсь причини буде заклинений у піднятому по-

плавно і з можливо більшим радіусом, не зупиняючи рух гусе-

ложенні, то слід подати звуковий сигнал, викликати технічну до-

ниць: при поворотах необхідно виключати бортовий фрикціон і

помогу і слідкувати, щоб сторонні особи не підходили до тракто-

трохи пригальмувати гусеницю.

рного навантажувача.

5.3. При виявленні течі в баках, паливо- і мастилопрово-

4. Вимоги безпеки після закінчення роботи

дах її негайно слід усунути. Патьоки витерти насухо.

5.4. Окремі частини тракторного навантажувача та елект-

4.1. Закінчивши роботу, слід поставити тракторний наван-

рообладнання можуть перегрітись понад норму. Виявивши запах

тажувач на спеціально відведене місце, загальмувати машину,

горілого або диму, необхідно припинити роботу.

спустити робочий орган на ґрунт або спеціальні підставки, від-

5.5. При розриві троса барабан лебідки треба негайно ви-

ключити вал відбору потужності, перевести важіль переключен-

ключити, при розриві шланга - негайно виключити насос і зупи-

ня передач у нейтральне положення, виключити двигун, пере-

нити двигун.

крити подачу палива і вжити заходів, що виключають можливість

5.6. Передаючи навантажувач зміннику або механіку, не-

пуску двигуна тракторної лопати сторонніми особами.

обхідно попередити його про всі помічені несправності.

Забороняється залишати тракторний навантажувач з

5.7. При виникненні пожежі на тракторному навантажувачі

працюючим двигуном.

або біля нього машиніст повинен перекрити краники паливопро-

4.2. Тракторний навантажувач необхідно очистити від

воду. Гасити полум’я слід вуглекислотним або порошковим вогне-

бруду і оглянути, усунувши при цьому дрібні дефекти, в холодну

гасником, піском, землею або накрити його брезентом, повстю з

пору року злити воду з радіатора тракторного навантажувача і

метою припинення доступу повітря до вогнища пожежі.

дати двигуну попрацювати без води 2-3 хв.

5.8. Якщо погасити пожежу своїми силами неможливо,

4.3. Механізми тракторного навантажувача треба змасти-

необхідно викликати найближчу пожежну команду по телефону,

ти згідно з Інструкцією, заправити пально-мастильними матеріа-

радіо або будь-яким іншим засобам зв’язку.

лами. Після цього мастильні матеріали слід прибрати на склад, а

5.9. При виникненні небезпеки перекидання навантажува-

інструменти і обтиральний матеріал - у спеціальні ящики.

ча під час роботи його підйомного механізму необхідно негайно

4.4. По закінченні роботи машиніст тракторного наванта-

припинити підняття вантажу. При русі навантажувача з ванта-

жувача повинен зняти спецодяг, очистити його від пилу та іншо-

жем або без нього по похилій площині та виникненні небезпеки

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.3. Машиніст автогрейдера після первинного інструктажу

на робочому місці має протягом 2 - 15 змін (залежно від стажу,

_________________________________________________

досвіду і характеру роботи) пройти стажування під керівництвом

(повне найменування підприємства із зазначенням підпорядкованості)

досвідченого кваліфікованого машиніста автогрейдера, який при-

значається наказом (розпорядженням) по дорожній організації.

1.4. Повторний інструктаж з правил і прийомів безпечного

ЗАТВЕРДЖЕНО

ведення роботи і охорони праці машиніст автогрейдера повинен

проходити:

- періодично, не рідше одного разу на квартал;

Наказ _______________________

- у разі переходу з одного підприємства на інше;

(посада роботодавця і

- при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше

місячного строку;

_____________________________

- у зв’язку з допущеним випадком травматизму або пору-

найменування підприємства)

шенням вимог охорони праці, що не призвели до травми.

1.5. Машиніст автогрейдера повинен працювати в спец-

_________________ № _________

одязі і спецвзутті, передбачених Типовими галузевими нормами:

(число, місяць, рік)

комбінезоні бавовняному, рукавицях комбінованих двопалих.

Крім того, на зовнішніх роботах взимку - у куртці і брюках

бавовняних на утеплювальній прокладці.

ІНСТРУКЦІЯ

При виконанні робіт по утриманню і поточному ремонту

З ОХОРОНИ ПРАЦІ № __________

автомобільних доріг додатково - в сигнальному жилеті.

Спецодяг і спецвзуття, які одержує робітник, мають бути

ДЛЯ МАШИНІСТА АВТОГРЕЙДЕРА

справні і відповідати зросту і розміру.

1.6. Забороняється експлуатація несправного автогрей-

1. Загальні положення

дера, а також не обладнаного звуковою чи світловою сигналіза-

цією.

1.1. До роботи по управлінню автогрейдером допускають-

1.7. На автогрейдері повинен бути комплект інструментів і

ся

особи, які досягли 18 років, мають посвідчення на право

вогнегасник. Аптечка має знаходитись в кабіні автогрейдера.

управління машиною і визнані придатними до даної роботи ме-

1.8. Машиністові не можна зберігати на автогрейдері па-

дичною комісією.

льне, мастильні та інші займисті матеріали. Кабіна автогрейдера

1.2. Машиніст, що приймається на роботу, повинен прой-

має бути вільна від сторонніх предметів. Важелі управління ма-

ти вступний інструктаж з охорони праці, виробничої санітарії,

ють бути чисті й сухі.

пожежної безпеки, прийомів та способів надання долікарської

1.9. Машиністові не можна залишати без догляду авто-

допомоги потерпілим, бути ознайомлений під розпис з умовами

грейдер з працюючим двигуном.

праці, правами та пільгами за роботу в шкідливих та небезпеч-

В разі потреби тимчасово залишити автогрейдер маши-

них умовах праці, про правила поведінки при виникненні аварій.

ніст повинен заглушити двигун, ввімкнути нижчу передачу і зага-

До початку роботи безпосередньо на робочому місці ма-

льмувати автогрейдер. При зупинці на схилі під колеса необхід-

шиніст повинен пройти первинний інструктаж з безпечних при-

но встановити спеціальні упори.

йомів виконання робіт.

1.10. Машиніст автогрейдера може приступити до вико-

Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на

нання робіт в охоронній зоні (електрокабель, газопровід і та ін.)

робочому місці робляться відповідні записи в Журналі реєстрації

тільки при наявності наряд-допуску, який визначає безпечні умо-

вступного інструктажу з питань охорони праці і Журналі реєстра-

ви проведення робіт.

ції інструктажів з питань охорони праці. При цьому обов’язкові

підписи як того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

При виявленні інших комунікацій, не зазначених у наряд-

У спецодязі при роботі з етилованим бензином не дозво-

допуску, на цій ділянці слід припинити роботу до одержання до-

ляється входити в їдальню, кімнату для приймання їжі.

зволу на проведення робіт.

1.17. Машиніст автогрейдера повинен виконувати такі за-

Роботи безпосередньо близько від кабелів під напругою

ходи пожежної безпеки:

можна виконувати тільки під наглядом інженерно-технічних пра-

- не палити і не користуватись відкритим вогнем поблизу

цівників.

складів пального;

1.11. При роботі в темний час доби і при поганій видимос-

- не залишати промаслене клоччя і ганчір’я на двигуні під

ті, незалежно від освітленості робочих місць, робочі органи авто-

час і після роботи;

грейдера мають бути освітлені.

- обтиральні матеріали зберігати у спеціальних метале-

1.12. Перед транспортуванням автогрейдера своїм ходом

вих ящиках із щільними кришками.

машиніст повинен старанно оглянути автогрейдер, виконати не-

1.18. В разі спалаху пального необхідно перекрити подачу

обхідні ремонтні роботи і привести робочі органи машини в

палива у двигун, а потім вжити заходів до гасіння. Пальне, що

транспортне положення.

спалахнуло, слід гасити за допомогою вуглекислотних або пін-

1.13. Під час транспортування автогрейдера на трейлері

них вогнегасників, піском, землею.

машиністові заборонено бути в кабіні автогрейдера, а також на

платформі трейлера.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

1.14. Заправляти автогрейдер паливом рекомендується

вдень. Заправка паливом ввечері або вночі може здійснюватись

2.1. До початку роботи машиніст автогрейдера повинен

при достатньому електроосвітленні. Використовувати для цієї

надіти спецодяг, перевірити стан машини і усунути помічені не-

мети джерело відкритого вогню забороняється.

доліки, в тому числі перевірити роботу двигуна на різних режи-

1.15. Для полегшення запуску двигуна автогрейдера в

мах, справність шарнірних і гідравлічних вузлів, випробувати ме-

зимовий період в систему охолодження слід використовувати

ханізм підняття і опускання відвалу. При неможливості усунути

рідини з низькою температурою замерзання (антифриз).

несправність самостійно, необхідно про це доповісти механіку.

Заправку системи антифризом слід проводити тільки за

2.2. Машиніст автогрейдера повинен:

допомогою посуду, спеціально призначеного для цієї мети (відра

- перевірити стан усіх шпонкових, болтових і клинових

з носиком, бачка, воронки).

з’єднань відповідальних частин машини;

Заправний посуд повинен мати надпис: “Тільки для анти-

- перевірити надійність огородження передавальних ме-

фризу”.

ханізмів (зубчасті колеса, ланцюгові передачі, фрикційні диски,

При заправці антифризом необхідно вжити заходів, які

муфти та ін.);

виключають попадання в нього нафтопродуктів (бензину, дизе-

- перевірити справність електрообладнання, освітлення

льного палива, масла тощо), оскільки вони під час роботи двигу-

та сигналізації.

на приводять до спинання антифризу.

2.3. Забороняється працювати на автогрейдері, коли під-

Заливати антифриз в систему охолодження розширюва-

тікає пальне в системі живлення, заводити перегрітий двигун,

льного бачка слід не до горловини радіатора, а на 10% менше

щоб уникнути зворотного удару, при запуску двигуна охоплювати

об’єму системи охолодження, тому що під час роботи двигуна

великим пальцем пускову рукоятку.

(при нагріванні) антифриз розширюється, що може привести до

2.4. Ділянка роботи має бути очищена від дерев, пеньків,

його витікання. Забороняється переливання антифризу за допо-

великих каменів тощо.

могою шланга шляхом засмоктування його ротом.

2.5. Забороняється працювати на автогрейдері при не-

Після роботи з антифризом слід старанно вимити руки

справних шинах або при недостатньому тиску в них повітря.

водою.

2.6. Перед початком руху автогрейдера необхідно пере-

1.16. Етилований бензин отруйний і може викликати тяжкі

конатись у безпеці руху, опустити рукоятку гальма і попередити

отруєння. Забороняється використовувати етилований бензин як

оточуючих людей звуковим сигналом. Водночас необхідно пере-

розчин для промивання деталей, чищення одягу, освітлення та

вірити дію кожного гальма і тільки при нормальній його роботі

інших побутових потреб.

рухати машину далі.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

3.8. При спуску під схил слід рухатись на першій передачі.

Забороняється при спуску та підйомі виключати зчеплення і пе-

3.1. Під час роботи машиніст повинен:

реключати передачі.

- стежити за плавним рухом автогрейдера;

3.9. Відкривати кришку радіатора неохолодженого двигу-

- не допускати ривків, крутих поворотів, перевищення до-

на слід у рукавицях, стоячи з навітряного боку якомога далі від

пустимих швидкостей руху від 2,7 до 13,4 км/год.;

горловини радіатора.

- стежити за нормальним завантаженням машини шля-

хом зміни кута захвату і глибини різання ґрунту;

4. Вимоги безпеки під час технічного

- припинити роботи при появі ґрунтових вод із середнім і

обслуговування та ремонту автогрейдера

сильним припливом;

- зупинити машину в разі виявлення несправностей.

4.1. До технічного обслуговування і ремонту автогрейде-

3.2. При спільній роботі на одній ділянці двох і більше

рів допускається машиніст, який знає правила безпечного про-

грейдерів, які йдуть один за одним, відстань між ними має бути

ведення технічного обслуговування та ремонтних робіт.

не менше 20 м.

4.2. Технічне обслуговування і ремонт слід виконувати

3.3. При проведенні робіт машиністові автогрейдера за-

тільки у спеціально відведених місцях, на рівній площадці, де

бороняється:

забезпечуються стійкість автогрейдера, добре освітлення всіх

- працювати на схилах, що перевищують на підйомі 25°, при

вузлів і деталей машини. Необхідно використовувати споруди і

спусканні 30°, при поперечних схилах 10°;

пристрої, які дають змогу зручно і безпечно підійти до обслуго-

- зрізувати схили насипів заввишки більше 2 м опущеним

вуваних вузлів, деталей (естакада, канава, підіймач), застосову-

донизу укісним ножем автогрейдера, що рухається по основній

вати набір спеціальних інструментів і пристроїв. Місце ремонту

площадці насипу;

має бути вільне від сторонніх предметів. Робота несправним ін-

- робота під кутом захвату відвалу менше 35°;

струментом не допускається.

- працювати на ділянках, де є величезні камені і пні;

4.3. Перед виконанням технічного обслуговування або

- працювати на глинистих ґрунтах під час та після дощу

робіт, зв’язаних з ремонтом автогрейдера, необхідно зупинити

при наявності поперечних схилів;

двигун, затягнути важіль ручного гальма і встановити упори під

- допускати сторонніх осіб у кабіну або на площадку

колеса; двигун має бути зупинений за винятком випадків його

управління, передавати іншим особам управління машиною;

регулювання та перевірки дії механізмів управління робочими

- сидіти на осях і рамі машини під час руху, вискакувати на

органами. Робочі органи мають бути опущені в крайнє нижнє по-

автогрейдер і стрибати з нього на ходу;

ложення і встановлені на підкладки.

- залишати машину з працюючим двигуном.

4.4. При технічному обслуговуванні гідравлічних систем

3.4. При роботі автогрейдера необхідно уникати буксу-

необхідно стежити за тим, щоб тиск у системі не перевищував

вання коліс, бо це призводить до занесення машини і передчас-

значень, встановлених паспортом. Не допускається регулювати

ного спрацювання протектора.

запобіжні клапани гідросистем, опломбовані клапани, прилади

3.5. При розвороті автогрейдера в кінці профільованої ді-

та вузли до закінчення їх гарантійного строку. Регулювання по-

лянки, а також на крутих поворотах рух його має здійснюватись

винно проводитись під наглядом механіка.

на мінімальній швидкості залежно від технічної характеристики

4.5. При монтажних і демонтажних роботах необхідно

автогрейдера (2,7- 4,1 км/год.).

вживати заходів проти падіння деталей, вузлів, інструменту. Під

3.6. Гальмувати автогрейдер слід плавно, бо сильне і різ-

час роботи забороняється залишати інструмент на робочих ор-

ке гальмування може викликати занесення машини.

ганах, підніжках та інших частинах машини.

3.7. Розрівнювати ґрунт на свіжовідсипаних насипах за-

4.6. Автогрейдер, який вийшов з ремонту, машиніст пови-

ввишки більше 1,5 м необхідно під наглядом відповідальної осо-

нен перевірити на холостому ходу і під навантаженням і тільки

би. Відстань між бровкою земляного полотна і зовнішнім (по хо-

після цього приступити до роботи.

ду) колесом автогрейдера повинна бути не менше 1,0 м залежно

від конкретних умов проведення робіт.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4.7. Якщо при ремонті потрібно зняти колеса, то необхід-

6.2. В разі загоряння палива насамперед треба перекрити

но зупинити двигун, загальмувати машину, поставити інвентарні

паливний кран, зупинити двигун, відкрити капот і спрямувати

підставки - упори (башмаки) під переднє та заднє колеса.

струмінь пінного або вуглекислотного вогнегасника у вогнище

Забороняється виконувати будь-які роботи на машині із

горіння. При відсутності вогнегасника слід накинути брезент, по-

знятими колесами, вивішеними тільки на домкратах.

всть чи іншу цупку тканину (в крайньому разі, ватяну куртку) або

Забороняється підкладати під вивішений автогрейдер ди-

закидати місце горіння піском, але не гасити паливо, що спалах-

ски коліс, дошки, цеглу та інші предмети.

нуло, водою.

4.8. Забороняється проводити зварювальні та паяльні ро-

6.3. При розриві шлангів виключити насос і зупинити авто-

боти безпосередньо на автогрейдері, крім випадків, коли немає

грейдер.

можливості зняти деталь, яка потребує ремонту.

6.4. Якщо машиніст при роботі на зимовому обслугову-

4.9. Машиніст автогрейдера повинен вміти правильно за-

ванні автомобільних доріг потрапляє в метеорологічні умови,

стосовувати протипожежний інвентар.

небезпечні для життя і здоров’я, він повинен негайно припинити

4.10. У приміщеннях для стоянки та обслуговування авто-

роботу і повідомити про це адміністрацію по радіозв’язку.

грейдера машиністові забороняється палити, користуватись від-

6.5. При нещасних випадках машиніст автогрейдера по-

критим вогнем, залишати відкритими паливні баки, заряджати

винен вміти надати потерпілому першу медичну допомогу та по-

акумуляторні батареї, зберігати паливо і порожню тару з-під па-

відомити адміністрацію.

лива.

Розлите паливо, мастило та використаний обтиральний

матеріал необхідно негайно прибрати.

________________________ ________________ _________________

(посада керівника підрозділу

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

/організації/ - розробника

5.1. Після закінчення роботи машиніст повинен:

- поставити автогрейдер на відведене місце;

- опустити відвал на землю;

УЗГОДЖЕНО:

- заглушити двигун, загальмувати автогрейдер і постави-

ти важелі в нейтральне положення;

Керівник (спеціаліст)

- очистити робочі органи від налиплого ґрунту;

служби охорони

- оглянути машину і про всі помічені несправності повід-

праці підприємства

______________ _______________

омити змінника або записати в журнал приймання і здачі зміни.

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

5.2. Забороняється залишати автогрейдер у проїздах за-

гального користування, в пожежних проїздах, проти в’їзних доріг,

біля в’їздів на мости, на залізничних переїздах.

Юрисконсульт

______________ _______________

5.3. Після закінчення роботи слід зняти спецодяг, повісити

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

його у спеціально відведене для цього місце, вимити руки та об-

личчя з милом або прийняти душ.

Головний технолог

______________ _______________

5.4. Забороняється мити руки в мастилі, бензині, гасі та

витирати їх ганчір’ям.

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

6. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

6.1. При появі несправності в автогрейдері, яка загрожує

безпеці руху і збереженню машини, машиніст повинен вжити за-

ходів до усунення несправності.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на

_________________________________________________

робочому місці робляться відповідні записи в Журналі реєстрації

(повне найменування підприємства із зазначенням підпорядкованості)

вступного інструктажу з питань охорони праці і Журналі реєстра-

ції інструктажів з питань охорони праці. При цьому обов’язкові

підписи як того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.

ЗАТВЕРДЖЕНО

1.3. Машиніст причіпного грейдера після первинного ін-

структажу на робочому місці має протягом 2-15 змін (залежно

Наказ _______________________

від стажу, досвіду і характеру роботи) пройти стажування під ке-

(посада роботодавця і

рівництвом досвідченого кваліфікованого машиніста грейдера,

який призначається наказом (розпорядженням) по підприємству.

_____________________________

1.4. Повторний інструктаж з правил і прийомів безпечного

найменування підприємства)

ведення роботи і охорони праці машиніст причіпного грейдера

_________________ № _________

повинен проходити:

(число, місяць, рік)

- періодично, не рідше одного разу на квартал;

- при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше

місячного строку;

ІНСТРУКЦІЯ

- у зв’язку з допущеним випадком травматизму або пору-

З ОХОРОНИ ПРАЦІ № __________

шенням вимог охорони праці, що не призвели до травми.

ДЛЯ МАШИНІСТА ПРИЧІПНОГО ГРЕЙДЕРА

1.5. При роботі машиніст причіпного грейдера повинен

1. Загальні положення

дотримуватися вимог Інструкції по експлуатації грейдера. Не до-

зволяється експлуатація несправного грейдера.

1.1. До управління причіпним грейдером допускаються

1.6. На грейдері повинен бути комплект інструментів, який

особи, які досягли 18 років, мають посвідчення на право управ-

зберігається у спеціальному ящику.

ління причіпним грейдером та визнані медичною комісією прида-

Аптечка та бачок з питною водою для машиніста грейде-

тними до даної роботи.

ра повинні бути в кабіні трактора-тягача.

1.2. Машиніст причіпного грейдера, який приймається на

1.7. Працювати на грейдерах необхідно у спецодязі,

роботу, повинен пройти вступний інструктаж з охорони праці,

спецвзутті, передбачених Типовими галузевими нормами: комбі-

виробничої санітарії, пожежної безпеки, прийомів і способів на-

незоні бавовняному, рукавицях комбінованих двопалих і сигна-

дання долікарської допомоги потерпілим та бути ознайомлений

льному жилеті. Крім того, на зовнішніх роботах взимку - у куртці

під розпис з умовами праці, правами та пільгами за роботу в

бавовняній на утеплювальній прокладці, брюках бавовняних на

шкідливих та небезпечних умовах праці, про правила поведінки

утеплювальній прокладці.

при виникненні аварій.

Спецодяг повинен бути справним і відповідати зросту та

До початку роботи безпосередньо на робочому місці ма-

розміру машиніста. Забороняється працювати в одязі, просоче-

шиніст причіпного грейдера повинен пройти первинний інструк-

ному пально-мастильними матеріалами.

таж з безпечних прийомів виконання робіт.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.8. При ремонті та огляді грейдерів необхідно користува-

- перевірити стан стальних канатів та ланцюгів, усіх шпо-

тись тільки справним інструментом та переносною електролам-

нкових, болтових та клинових з’єднань;

пою (напругою не більше 36 В), яка має захисну сітку.

- пересвідчитись, що всі вали та осі надійно закріплені, бу-

1.9. Для стійкості домкрата при підніманні грейдерів необ-

ксирні ланцюги і троси мають спеціальні причіпні гаки і серги (за-

хідно користуватись міцними прокладками під основу домкрата,

стосовувати буксирні троси і ланцюги з вузлами забороняється).

при цьому машину слід загальмувати ручним гальмом, а під ко-

Помічені несправності необхідно усунути і пересвідчи-

леса встановити упори.

тись, що тяга, яка проходить всередині пружини амортизатора,

1.10. Органи управління і прилади необхідно тримати чи-

надійно закріплена, на зчіпний болт нагвинчені контргайки.

стими, сухими, а робочі площадки грейдера - вільними від сто-

2.3. Перед початком руху машиніст повинен пересвідчи-

ронніх предметів.

тись у тому, що між трактором і причіпним грейдером немає лю-

1.11. Не дозволяється зберігати на грейдері просочені

дей.

або змочені паливом обтиральні матеріали, а також бензин, гас

2.4. При транспортуванні причіпного грейдера автомобі-

та інші легкозаймисті речовини.

льними дорогами тягачем слід виконувати вимоги “Правил до-

1.12. Машиніст грейдера не повинен працювати на ділян-

рожнього руху”. Швидкість руху не повинна перевищувати

ках, де є дерева, пні та великі камені.

10км/год. При транспортуванні необхідно стежити за зміщенням

1.13. Проведення робіт грейдерами в зоні розташування

причепа-грейдера відносно траєкторії руху тягача (не більше

підземних комунікацій (електрокабель, газопровід та ін.) допус-

0,3м) та виходу його за межі смуги руху на узбіччя або смугу зу-

кається за письмовим дозволом організацій, відповідальних за їх

стрічного руху.

експлуатацію.

1.14. При виявленні непередбачених раніше підземних

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

комунікацій (споруд) грейдерні роботи на цій ділянці слід припи-

нити до одержання дозволу на проведення робіт від відповідних

3.1. Під час роботи машиніст повинен:

організацій.

- стежити за плавним рухом грейдера;

1.15. При виконанні робіт в охоронній зоні, поблизу ліній

- не допускати ривків, крутих поворотів, перевищення до-

електропередач машиністові грейдера видається наряд-допуск

пустимих швидкостей руху;

для ведення робіт підвищеної небезпеки.

- стежити за нормальним завантаженням машини шля-

хом зміни кута захвату і глибини різання ґрунту;

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

- припинити роботу при появі ґрунтових вод із середнім

та сильним припливом;

2.1. Перед початком роботи машиніст грейдера і маши-

- подати сигнал і зупинити машину в разі виявлення не-

ніст тягача одночасно повинні пройти у керівника робіт (викон-

справностей (ослаблення болтових з’єднань, часткове розчеп-

роба, майстра) інструктаж про застосування сигналів початку

лення, несправність ходу, різний стукіт тощо).

руху, зупинки та зміни швидкості.

3.2. Під час руху причіпного грейдера машиніст повинен

2.2. Машиніст причіпного грейдера повинен:

бути на площадці управління і не випускати з рук штурвал або

- перевірити справність зчеплення (зчленування) грейде-

рукоять механізму управління.

ра з тягачем;

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.3. Працювати причіпним грейдером треба на гнучкому

4.3. Забороняється залишати грейдер ближче 10 м до

зчепленні за допомогою троса завдовжки 7,5-10,0 м. Робота на

проїздів загального користування, до пожежних проїздів, проти

жорсткому зчепленні допускається тільки при першому проході.

виїзних доріг, до виїздів на мости і залізничні переїзди.

3.4. Під час роботи машиністові забороняється:

4.4. Після закінчення роботи машиніст грейдера повинен

- спускатись і підніматись на грейдер;

зняти спецодяг, очистити його від пилу та іншого бруду і сховати

- сидіти на осях та рамі машини;

у відведене для зберігання місце. Потім вимити обличчя і руки

- перебувати між грейдером і трактором-тягачем та перехо-

теплою водою з милом або прийняти душ.

дити через буксирні ланцюги, троси та ін.;

- видаляти корені та камені з-під відкосника;

5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

- працювати на грейдері на схилах, які перевищують при

підйомі 25°, при спуску 30°, при поперечних схилах 10°;

5.1. В разі виявлення несправностей (ослаблення болто-

- зрізувати схили насипів заввишки більше 2 м опущеним

вих з’єднань, часткове розчеплення, несправність ходу, різкий

донизу укісним ножем грейдера, що йде по основній площадці

стукіт та ін.) необхідно зупинити грейдер і вжити заходів до їх

насипу;

усунення.

- працювати на глинистих ґрунтах під час та після дощу і

5.2. При виявленні течі в баку, паливо- і мастилопроводах

при наявності поперечних схилів понад 8°.

тягача необхідно її негайно усунути. Патьоки палива і мастила

3.5. Розрізнювати ґрунт на свіжовідсипаних насипах за-

слід насухо витерти.

ввишки більше 1,5 м необхідно особливо обережно. Відстань

5.3. При появі обставин можливого перекидання причепа-

між бровкою земляного полотна і гусеницею трактора має бути

грейдера слід мати сигнал і зупинити машину, оглянути стан

не менше 1,0 м залежно від конкретних умов проведення робіт.

ґрунту та траєкторії дальшого руху і, при потребі, виконати від-

3.6. Зчеплення, розчеплення, зміну ножів, встановлення

повідні маневри тягача, щоб не допустити перекидання причепа.

укісника і подовжувача слід проводити в брезентових рукавицях.

5.4. Якщо під час роботи з’явились підозрілі шуми, тріскіт,

Встановлення укісника та подовжувача, винос ножа вбік

скрегіт або інші незвичні явища за межами тягача, слід зупинити

для зрізування укосів, а також переставляння ножа повинні ви-

машину, перевірити зчіпний пристрій, ходову частину і систему

конувати двоє робітників.

управління причепом-грейдером, усунути помічені несправності.

5.5. Якщо на тягачі або біля нього виникне пожежа, ма-

4. Вимоги безпеки після закінчення роботи

шиніст повинен перекрити крани паливопроводу, вжити заходів

до гасіння пожежі за допомогою порошкового або вуглекислотно-

4.1. Після закінчення роботи машиніст повинен:

го вогнегасника, піску, ґрунту, брезентового полотна або повсті.

- загальмувати грейдер і поставити важелі в нейтральне

5.6. При нещасних випадках машиніст тягача і машиніст

положення;

грейдера повинні надати потерпілому першу медичну допомогу і,

- очистити робочі органи від наліпного ґрунту;

при необхідності, викликати швидку медичну допомогу та повід-

- поставити машину на відведене місце.

омити адміністрації про те, що трапилося.

4.2. Оглянути машину і про всі помічені несправності по-

відомити змінників і механіка або записати в журнал прийняття і

здачі зміни.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ції інструктажів з питань охорони праці. При цьому обов’язкові

_________________________________________________

підписи як того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.

(повне найменування підприємства із зазначенням підпорядкованості)

1.3. Машиніст асфальтоукладача після первинного ін-

структажу на робочому місці має протягом 2-15 змін (залежно

від стажу, досвіду і характеру роботи) пройти стажування під ке-

ЗАТВЕРДЖЕНО

рівництвом досвідченого, кваліфікованого машиніста асфальто-

укладача, який призначається наказом (розпорядженням) по під-

приємству.

Наказ _______________________

1.4. Повторний інструктаж з правил і прийомів безпечного

(посада роботодавця і

ведення роботи з охорони праці машиніст асфальтоукладача

повинен проходити:

_____________________________

- періодично, не рідше одного разу на квартал;

найменування підприємства)

- при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше

_________________ № _________

місячного строку;

(число, місяць, рік)

- у зв’язку з допущенням випадку травматизму або пору-

шення вимог охорони праці, що не призвели до травми.

1.5. Машиніст асфальтоукладача повинен працювати в

ІНСТРУКЦІЯ

спецодязі та спецвзутті, передбачених Типовими галузевими но-

З ОХОРОНИ ПРАЦІ № __________

рмами: комбінезоні бавовняному, черевиках шкіряних, рукавицях

ДЛЯ МАШИНІСТА АСФАЛЬТОУКЛАДАЧА

комбінованих, жилеті сигнальному.

Спецодяг і спецвзуття, одержувані машиністом, повинні

1. Загальні положення

бути справними і відповідати зросту і розміру.

1.6. Асфальтоукладач має бути обладнаний навісом, щоб

1.1. До роботи на асфальтоукладачах допускаються осо-

не допустити надмірної дії на машиніста сонячної радіації, та си-

би, які досягли 18 років, мають посвідчення на право управління

гналом.

асфальтоукладачем і визнані придатними до даної роботи ме-

1.7. Інструмент і пристрої необхідно використовувати

дичною комісією.

тільки за призначенням.

1.2. Машиніст, що приймається на роботу, повинен прой-

1.8. Забороняється машиністу в нетверезому стані вико-

ти вступний інструктаж з охорони праці, виробничої санітарії,

нувати роботу.

пожежної безпеки, прийомів та способів надання долікарської

1.9. При нещасних випадках машиніст повинен вміти на-

допомоги потерпілим, бути ознайомленим під розпис з умовами

дати потерпілому першу медичну допомогу, а при невідкладних

праці, правами та пільгами за роботу в шкідливих та небезпеч-

випадках - викликати швидку медичну допомогу.

них умовах праці, про правила поведінки при виникненні аварій.

В’їжджати на трейлер асфальтоукладач повинен своїм

До початку роботи безпосередньо на робочому місці ма-

ходом по спеціальних пандусах або брусах, укладених біля зад-

шиніст повинен пройти первинний інструктаж з безпечних при-

ньої частини трейлера. Бруси повинні бути міцні, надійно закріп-

йомів виконання робіт.

лені і покладені впритул до трейлера на тверду основу під кутом

Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на

15°.

робочому місці робляться відповідні записи в Журналі реєстрації

1.10. Заправляти асфальтоукладач паливом слід вдень,

вступного інструктажу з питань охорони праці і Журналі реєстра-

додержуючись правил пожежної безпеки.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Переміщення і робота асфальтоукладача поблизу ліній

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

електропередачі повинні проводитись під безпосереднім керів-

ництвом інженерно-технічного працівника.

2.1. До початку роботи машиніст асфальтоукладача по-

1.11. Рух асфальтоукладача через міст допускається в

винен надіти спецодяг, спецвзуття та сигнальний жилет, переві-

тому разі, якщо технічний стан і вантажопідйомність моста до-

рити стан машини і усунути помічені недоліки. При неможливості

зволяють переїзд.

усунути несправність самостійно про це необхідно доповісти ме-

1.12. Під’їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух

ханіку.

після зупинки перед ним машиніст зобов’язаний переконатися в

2.2. Машиніст асфальтоукладача до початку роботи має

тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина), і керува-

ознайомитися з фронтом робіт, технологією робочого процесу і

тися положенням шлагбаума, світловою і звуковою сигналізаці-

особливостями ділянки, на якій працюватиме, а також пересвід-

єю, дорожніми знаками і дорожньою розміткою, а також вказів-

читись у справності огородження та наявності попереджуваль-

ками і сигналами чергового по переїзду.

них знаків.

1.13. Забороняється переключати передачі і виключати

2.3. Машиніст асфальтоукладача повинен попередити

зчеплення при переїзді через залізничні колії та на схилах.

помічника і робітників-асфальтобетонників про пуск робочих ор-

1.14. Якщо на переїзді немає шлагбаумів і світлової сиг-

ганів машини звуковим сигналом або голосом.

налізації, перш, ніж виїхати на нього, слід пересвідчитись, що до

2.4. Захаращувати площадку управління сторонніми

переїзду не наближається поїзд (при його наближенні необхідно

предметами, а також перебувати на ній стороннім особам під

зупинитись за 10 м до найближчої рейки).

час роботи асфальтоукладача забороняється.

1.15. Площадка управління, важелі асфальтоукладача

2.5. Перед пуском двигуна необхідно перевірити рівень

повинні бути чисті й сухі.

мастила в картері, заправку паливом і водою. Асфальтоукладач

1.16. Забороняється перебувати стороннім особам на

треба загальмувати, важіль муфти зчеплення виключити, а ва-

площадці управління, крім машиніста, і захаращувати її інвента-

жіль переключення передач поставити в нейтральне положення.

рем, сторонніми предметами.

2.6. Забороняється пуск перегрітого двигуна, щоб уникну-

1.17. Машиністи асфальтоукладачів повинні виконувати

ти зворотного удару.

такі заходи пожежної безпеки:

- не палити і не користуватись відкритим вогнем поблизу

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

складів пального і місць заправки;

- не залишати промаслених ганчірок на двигуні;

3.1. Під час руху асфальтоукладача забороняється сидіти

- обтиральні матеріали зберігати у спеціальних метале-

або стояти на рамі, сходити з машини або підніматись на неї до

вих ящиках з кришками, які щільно закриваються;

повної зупинки.

- закривати горловини паливних баків металевими проб-

3.2. При роботі вигладжуючої плити з підігрівом форсунку

ками.

слід розпалювати тільки факелом з держаком завдовжки не ме-

1.18. Забороняється використовувати етилований бензин

нше 1,5 м і не торкатись розігрітого кожуха над вигладжуючою

як розчинник для промивання деталей, чищення одягу, освіт-

плитою.

лення та інших потреб.

3.3. Забороняється наближатись до камери під час робо-

У спецодягу, який використовувався при роботі з етило-

ти форсунки.

ваним бензином, не дозволяється входити в їдальню або кімнату

3.4. Забороняється до повної зупинки двигуна очищати

для приймання їжі.

механізми та вузли асфальтоукладача від наліпної асфальтобе-

тонної суміші.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.5. При завантаженні бункера гарячою сумішшю заборо-

Під час перерви і після закінчення роботи неможна зали-

няється перебувати поблизу бокових стінок бункера.

шати деталі і вузли в підвішеному стані.

3.6. При укладанні асфальтобетонної суміші двома асфа-

4.8. При складанні вузлів і агрегатів машини збіжність

льтоукладачами відстань між ними повинна бути не менше

отворів у з’єднуваних деталях треба перевіряти борідками або

10м, між асфальтоукладачем і дорожнім котком - не менше 3м.

монтажними крючками. Забороняється перевіряти збіжність

3.7. При потребі зупинити асфальтоукладач на дорозі

отворів пальцями.

вдень його слід обгородити бар’єрним обгородженням з устано-

4.9. При роботі спільно з електрозварником необхідно ко-

вкою необхідних дорожніх знаків. До настання темної пори у всіх

ристуватись захисними окулярами та рукавицями.

випадках асфальтоукладач необхідно вивести за межі автомобі-

4.10. Всі ремонтні роботи в нічний час слід виконувати

льної дороги.

при достатньому штучному освітленні, а також із застосуванням

переносних електросвітильників напругою не більше 24 В.

4. Вимоги безпеки під час технічного

обслуговування та ремонту асфальтоукладача

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

4.1. Забороняється виконувати роботи по технічному об-

5.1. Після закінчення роботи машиніст повинен поставити

слуговуванню та ремонту асфальтоукладача при працюючому

машину на місце, заглушити двигун, виключити муфту зчеплен-

двигуні, крім випадків його регулювання.

ня, припинити подачу палива, загальмувати асфальтоукладач,

4.2. Асфальтоукладач, поставлений на технічне обслуго-

прибрати пускові пристрої.

вування і ремонт, слід спочатку очистити від бруду і пилу.

5.2. Про всі несправності, виявлені при огляді та в процесі

4.3. При технічному обслуговуванні асфальтоукладача

роботи асфальтоукладача, машиніст повинен повідомити меха-

необхідно вжити заходів проти його довільного переміщення,

ніка.

для чого слід покласти підкладки (башмаки) під гусениці (колеса)

5.3. Механізм асфальтоукладача треба змастити згідно з

і виключити органи механічного управління.

інструкцією; інструмент і обтиральний матеріал прибрати у спе-

4.4. Рівень води в радіаторі слід перевірити при малому

ціальні ящики.

числі обертів двигуна. Не можна відкривати кришку радіатора

5.4. По закінченні роботи машиніст асфальтоукладача

перегрітого двигуна без рукавиць, а також нахилятись над зали-

повинен зняти спецодяг, очистити його від пилу, бітуму та іншого

вною горловиною.

бруду і покласти у відведене для зберігання місце. Потім вимити

4.5. Вантажопідйомні засоби та інструмент, застосовувані

обличчя і руки теплою водою з милом або прийняти душ.

при технічному обслуговуванні та ремонті асфальтоукладача,

повинні бути справні і відповідати характеру виконуваної роботи.

6. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

Забороняється користуватись несправними вантажопідйомними

засобами, інструментом і пристроями.

6.1. Слід припинити роботу при появі підозрілих шумів,

4.6. Під час розбирання і складання вузлів та агрегатів

тріску, скреготу та інших незвичайних явищ у двигуні або ходовій

необхідно застосовувати спеціальні знімачі і ключі. Гайки, які

частині асфальтоукладача та вжити заходів до усунення не-

важко знімаються, спочатку треба змочити гасом, а потім відве-

справності.

рнути ключем. Забороняється відкручувати гайки зубилом і

6.2. При виявленні течі в баках, паливо- та мастилопро-

молотком.

водах її негайно слід усунути. Патьоки витерти насухо.

4.7. При монтажних і демонтажних роботах необхідно

6.3. При передачі асфальтоукладача зміннику або механі-

вживати заходів проти падіння деталей, вузлів та інструменту.

ку необхідно попередити його про всі помічені несправності.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

6.4. В разі пожежі негайно відвести людей на безпечну

відстань і вжити заходів до гасіння.

6.5. Якщо погасити пожежу своїми силами неможливо,

необхідно викликати найближчу пожежну команду.

6.6. Машиніст повинен вміти надати першу долікарську

допомогу при нещасному випадку.

6.7. При неможливості виводу за межі автомобільної доро-

ги до настання темної пори асфальтоукладач зупиняють на обо-

чині, встановлюють за 20 м бар’єрне огородження з чотирма чер-

воними ліхтарями.

7. Додаткові вимоги

При виконанні ремонтних робіт на автомобільних дорогах

без обмеження руху транспорту слід працювати в сигнальному

жилеті.

________________________ ________________ _________________

(посада керівника підрозділу

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

/організації/ - розробника

УЗГОДЖЕНО:

Керівник (спеціаліст)

служби охорони

праці підприємства

______________ _______________

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

Юрисконсульт

______________ _______________

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

Головний технолог

______________ _______________

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ції інструктажів з питань охорони праці. При цьому обов’язкові

_________________________________________________

підписи як того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.

(повне найменування підприємства із зазначенням підпорядкованості)

1.3. Машиніст дорожнього котка після первинного інструк-

тажу на робочому місці повинен протягом 2-15 змін (залежно від

стажу, досвіду і характеру роботи) пройти стажування під керів-

ЗАТВЕРДЖЕНО

ництвом досвідченого, кваліфікованого машиніста дорожнього

котка, який призначається наказом (розпорядженням) по підпри-

ємству.

Наказ _______________________

1.4. Повторний інструктаж з правил і прийомів безпечного

(посада роботодавця і

ведення робіт і охорони праці машиніст дорожнього котка пови-

нен проходити:

_____________________________

- періодично, не рідше одного разу на квартал;

найменування підприємства)

- при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше

_________________ № _________

місячного строку;

(число, місяць, рік)

- у зв’язку з допущенням випадку травматизму або пору-

шення вимог охорони праці, що не призвело до травми.

1.5. Машиніст дорожнього котка повинен працювати в

ІНСТРУКЦІЯ

спецодязі і спецвзутті, передбачених Типовими галузевими нор-

З ОХОРОНИ ПРАЦІ № __________

мами: комбінезон бавовняний, черевики шкіряні, рукавиці комбі-

ДЛЯ МАШИНІСТА ДОРОЖНЬОГО КОТКА

новані та жилет сигнальний.

1.6. Дорожній коток повинен бути укомплектований кабі-

1. Загальні положення

ною чи тентом, щоб не допустити надмірної дії сонячної радіації

на машиніста .

1.1. До управління дорожнім котком допускаються особи,

1.7. Забороняється машиністу в нетверезому стані вико-

що досягли 18 років, мають посвідчення на право управлінням

нувати роботу.

дорожнім котком і визнані придатними до даної роботи медич-

1.8. Дорожній коток має бути укомплектований медичною

ною комісією.

аптечкою.

1.2. Машиніст, який приймається на роботу, повинен

1.9. При нещасних випадках машиніст повинен уміти на-

пройти вступний інструктаж з охорони праці, виробничої саніта-

дати потерпілому першу медичну допомогу, а при невідкладних

рії, пожежної безпеки, прийомів та способів надання долікарської

випадках - викликати швидку медичну допомогу.

допомоги потерпілим, бути ознайомлений під розпис з умовами

1.10. Машиніст котка може приступити до роботи тільки

праці, правами та пільгами за роботу в шкідливих та небезпеч-

на закріпленій за ним машині. Забороняється робота на незакрі-

них умовах праці, про правила поведінки при виникненні аварій.

плених машинах або закріплених за іншими машиністами без

До початку роботи безпосередньо на робочому місці ма-

наказу (розпорядження).

шиніст повинен пройти первинний інструктаж з безпечних при-

1.11. Під час транспортування самохідного котка на трей-

йомів виконання робіт.

лері машиністові заборонено перебувати в кабіні котка і на пла-

Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на

тформі трейлера.

робочому місці робляться відповідні записи в Журналі реєстрації

1.12. Щоб не допустити довільного переміщення котка по

вступного інструктажу з питань охорони праці і Журналі реєстра-

платформі, його треба надійно закріпити металевими скрутками і

дерев’яними упорами.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.13. Перед в’їздом на мости треба спочатку перевірити

2.4. Перевіряти рівень пального в паливному баку можна

вантажопідйомність моста (по дорожніх знаках) і переконатись,

тільки мірною лінійкою. Під час заправки моторного котка пали-

що його стан гарантує безпечний проїзд.

вом забороняється підносити до паливного бака відкритий во-

1.14. Переїжджати через залізничні колії дозволяється

гонь або палити.

тільки по суцільному настилу і в місцях, спеціально призначених

2.5. Перед пуском двигуна необхідно перевірити рівень

для переїзду, додержуючись при цьому попереджувальних зна-

мастила в картері, заправку паливом і водою. Коток має бути за-

ків і сигналів.

гальмований, важіль муфти зчеплення виключений, а важіль пе-

1.15. Забороняється переключати передачі та виключати

реключення передач у нейтральному положенні.

зчеплення на переїзді через залізничні колії та на схилах.

2.6. Забороняється запускати двигун при підтіканні паль-

1.16. Заправляти котки паливом рекомендується тільки

ного в системі живлення. Течу, виявлену в елементах паливоп-

вдень. В разі потреби заправки ввечері або вночі слід забезпе-

ровідної системи, слід негайно усунути.

чити достатнє електричне освітлення.

1.17. Машиніст котка повинен виконувати такі заходи по-

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

жежної безпеки:

- не палити і не користуватись відкритим вогнем поблизу

3.1. Перед початком руху самохідного котка машиніст по-

складів пального та місць заправки;

винен подати звуковий сигнал. Під час руху забороняється під-

- не залишати промасленого ганчір’я і клоччя на двигуні;

німатись на коток і спускатися з нього.

- не перевозити пальне на робочій площадці або на яки-

3.2. При спільній роботі двох або кількох самохідних кот-

хось інших частинах котка;

ків, що йдуть один за одним, необхідно додержувати між ними

- обтиральні матеріали зберігати тільки у спеціальних

дистанцію не менше 10 м.

металевих ящиках з кришками, які щільно прилягають;

3.3. Під час руху під уклон слід обов’язково включити пе-

- закривати горловини паливних баків металевими проб-

ршу передачу, на спуску або підйомі переключати передачі за-

ками.

бороняється.

3.4. Машиністові самохідного котка під час роботи забо-

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

роняється передавати управління котком іншій особі, а також

перевозити на площадці управління людей, крім осіб, які прохо-

2.1. Перед початком роботи машиніст повинен надіти

дять практичну підготовку.

спецодяг та спецвзуття, перевірити стан моторного котка і усуну-

3.5. Машиніст повинен стежити, щоб під час роботи котка

ти помічені недоліки, у тому числі перевірити роботу двигуна у

поблизу вальців і на шляху руху не було людей.

різних режимах, справність обертових і рухомих частин та захи-

3.6. Котки, застосовувані на ущільнення асфальтобетон-

сних пристроїв, переконатись у наявності пального, мастила в

них покриттів, повинні бути обов’язково обладнані пристроєм для

коробці передач та підшипниках, води в системі охолодження,

змащування вальців. Забороняється змащувати вальці вручну.

справності електрообладнання котка і гальм, а також дії звуково-

3.7. Машиніст не повинен допускати різких поворотів кот-

го сигналу.

ка, особливо при роботі на косогорах, бо це може призвести до

2.2. Якщо виявлено несправності, які машиніст не може

сповзання або перекидання котка.

усунути самостійно, слід повідомити механіка. Приступати до

3.8. Машиніст котка не може відлучатися під час роботи,

роботи на несправному котку забороняється.

він повинен уважно стежити за показниками контрольно-

2.3. Огляд котка, що працює у кілька змін, треба проводи-

вимірювальних приладів, нормальним режимом роботи двигуна,

ти спільно з машиністом, який здав зміну.

справною роботою механізмів управління.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.9. При роботі на насипах заввишки більше 1,5 м від-

4.7. При ремонті моторних котків дозволяється користува-

стань від найближчого вальця котка до бровки земляного полот-

тись тільки справними вантажопідіймальними засобами та при-

на повинна бути не менше 1 м.

строями (поліспасти, талі, домкрати та ін.). Вага вантажу, що

3.10. При роботі котків з гідравлічною системою управлін-

піднімається, не повинна перевищувати максимальну вантажо-

ня необхідно:

підйомність застосовуваних пристроїв.

- стежити за справністю запобіжного клапана, що забез-

4.8. Всі ремонтні роботи в нічний час треба виконувати

печує перепускання частини рідини з розподільника в бак;

при достатньому штучному освітленні, а також із застосуванням

- старанно затягувати з’єднання гнучких шлангів;

низьковольтних переносних електросвітильників (24 В).

- замінити шланги, в яких є здуття або теча. Машиністові

4.9. Перед пуском в експлуатацію після ремонту необхідно:

забороняється виконувати будь-який ремонт шлангів високого

- відійти людям на безпечну відстань;

тиску при працюючому двигуні.

- прибрати сторонні предмети та інструмент з поверхні

3.11. Не дозволяється залишати без догляду самохідний

котка і площадки управління;

коток, коли працює двигун. Якщо машиністові треба відійти, він

- перевірити справність запобіжних і контрольно-

повинен заглушити двигун і надійно загальмувати машину.

вимірювальних приладів;

3.12. Під час руху по автодорозі машиніст котка повинен

- запустити двигун і випробувати його на холостому ходу

виконувати вимоги “Правил дорожнього руху України”, цієї ін-

та під навантаженням.

струкції, а також вживати всіх можливих заходів щодо запобіган-

ня і усунення аварійних ситуацій.

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

4. Вимоги безпеки під час технічного

5.1. Після закінчення роботи машиніст котка повинен по-

обслуговування та ремонту котків

ставити машину на місце, відведене для її стоянки, виключити

двигун, перекрити подачу палива, прибрати пускові пристрої,

4.1. На період ремонту і технічного обслуговування само-

щоб сторонні особи не могли запустити двигун, виключити муф-

хідні котки необхідно встановлювати на рівних, очищених від

ту зчеплення. В холодну пору року злити воду з системи охоло-

сторонніх предметів площадках.

дження.

4.2. Щоб запобігти довільному переміщенню котка під час

5.2. Коток необхідно очистити від пилу і бруду, оглянути

його ремонту, необхідно під вальці встановити спеціальні упори.

стан його механізмів і усунути дефекти, виявлені при огляді.

4.3. Забороняється технічне обслуговування і ремонт кот-

5.3. Механізми котка слід змастити.

ка, коли працює двигун, крім випадків регулювання двигуна та

5.4. Про всі несправності, виявлені при огляді чи роботі

випробування гальм.

котка, машиніст повинен повідомити механіка і зробити запис в

4.4. Під час розбирання і складання вузлів та агрегатів

журналі прийняття-здачі зміни.

необхідно застосовувати спеціальні знімачі та ключі. Гайки, які

5.5. По закінченні роботи зняти спецодяг, очистити його

важко знімаються, спочатку треба змочити гасом, а потім відве-

від пилу та іншого бруду і покласти у відведене для зберігання

рнути ключем. Забороняється відкручувати гайки зубилом та

місце. Потім вимити обличчя і руки теплою водою з милом або

молотком.

прийняти душ.

4.5. Інструмент, застосовуваний при технічному обслуго-

вуванні та ремонті дорожніх котків, має бути справним.

4.6. При роботі спільно з електрогазозварником необхідно

користуватися захисними окулярами та рукавицями.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

6. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

6.1. При появі підозрілих шумів, тріску, скреготу та інших

явищ у двигуні або ходовій частині котка необхідно припинити

роботу і вжити заходів до усунення несправності.

6.2. Виявивши запах горілого або дим, необхідно припи-

нити роботу.

6.3. При появі течі в баках, паливо- та мастилопроводах її

слід негайно усунути. Патьоки витерти насухо.

6.4. В разі спалаху пального необхідно перекрити подачу

палива до двигуна, а потім вжити заходів до гасіння. Пальне, що

спалахнуло, слід гасити за допомогою порошкових та вуглекис-

лотних вогнегасників, піском, землею.

6.5. Якщо погасити пожежу своїми силами неможливо,

необхідно викликати найближчу пожежну команду по телефону,

радіо чи будь-якими іншими засобами зв’язку.

7. Додаткові вимоги

7.1. Укомплектувати дорожній коток дзеркалом заднього

виду.

________________________ ________________ _________________

(посада керівника підрозділу

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

/організації/ - розробника

УЗГОДЖЕНО:

Керівник (спеціаліст)

служби охорони

праці підприємства

______________ _______________

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

Юрисконсульт

______________ _______________

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

Головний технолог

______________ _______________

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

тажів з питань охорони праці. При цьому обов’язкові підписи як

_________________________________________________

того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.

(повне найменування підприємства із зазначенням підпорядкованості)

1.3. Машиніст екскаватора після первинного інструктажу на

робочому місці має протягом 2-15 змін (залежно від стажу, досві-

ду і характеру роботи) пройти стажування під керівництвом досві-

ЗАТВЕРДЖЕНО

дченого кваліфікованого машиніста екскаватора, який признача-

ється наказом (розпорядженням) по підприємству.

1.4. Повторний інструктаж з правил і прийомів безпечного

Наказ _______________________

ведення роботи і охорони праці машиніст екскаватора повинен

(посада роботодавця і

проходити:

- періодично, не рідше одного разу на квартал;

_____________________________

- при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше

найменування підприємства)

місячного строку;

_________________ № _________

- у зв’язку з допущеним випадком травматизму або пору-

(число, місяць, рік)

шенням вимог охорони праці, що не призвело до травми.

1.5. Машиніст екскаватора повинен працювати у спец-

одязі, передбаченому Типовими галузевими нормами: напівком-

ІНСТРУКЦІЯ

бінезоні бавовняному, рукавицях комбінованих. На зовнішніх ро-

З ОХОРОНИ ПРАЦІ № __________

ботах взимку - куртці і брюках бавовняних на утеплювальній

ДЛЯ МАШИНІСТА ЕКСКАВАТОРА

прокладці, валянках. Спецодяг має бути справний і відповідати

зросту і розміру.

1. Загальні положення

1.6. Машиніст екскаватора може приступити до роботи

тільки на закріпленій за ним машині.

1.1. До управління екскаватором допускаються особи, які

Забороняється робота не незакріплених машинах або за-

досягли 18 років, мають посвідчення на право управління екска-

кріплених за іншими машиністами без спеціального наказу (пись-

ватором і визнані придатними для цієї роботи медичною комісією.

мового розпорядження).

1.2. Машиніст екскаватора, що приймається на роботу,

1.7. Екскаватор має бути укомплектований медичною ап-

повинен пройти вступний інструктаж з охорони праці, виробничої

течкою та вуглекислотним вогнегасником.

санітарії, пожежної безпеки, прийомів та способів надання долі-

1.8. Робоча площадка кабіни, органи управління і при-

карської допомоги потерпілим, бути ознайомлений під розпис з

строї повинні бути сухі, чисті і вільні від сторонніх предметів.

умовами праці, правилами та пільгами за роботу в шкідливих та

1.9. Машиніст екскаватора може приступити до виконання

небезпечних умовах праці, про правила поведінки при виникнен-

робіт в охоронній зоні (електричний кабель, газопровід тощо)

ні аварій.

тільки при наявності наряд-допуску, який визначає безпечні умо-

До початку роботи безпосередньо на робочому місці ма-

ви проведення робіт.

шиніст екскаватора повинен пройти первинний інструктаж з без-

1.10. Роботу і переміщення екскаваторів поблизу лінії

печних прийомів виконання робіт.

електропередачі під напругою треба проводити під безпосеред-

Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на

нім керівництвом інженерно-технічного працівника.

робочому місці робляться відповідні записи в Журналі вступного

1.11. Забороняється робота екскаватора безпосередньо

інструктажу з питань охорони праці і Журналі реєстрації інструк-

під проводами діючих повітряних ліній електропередач будь-якої

напруги без наряд-допуску.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.12. Переїжджати через залізничні колії дозволяється

- обтиральні матеріали зберігати у спеціальних метале-

тільки по суцільному настилу і в місцях, спеціально призначених

вих ящиках із щільно прилягаючими кришками;

для переїзду, суворо додержуючись при цьому попереджуваль-

- розлите паливо або мастило необхідно негайно приби-

них знаків.

рати;

1.13. Перш, ніж виїжджати на мости, треба спочатку пе-

- закривати горловини паливних баків металевими проб-

ревірити вантажопідйомність моста (по дорожніх знаках) і пере-

ками.

свідчитись, що його стан гарантує безпечний проїзд.

Швидкість руху екскаватора на дорогах при переїзді своїм

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

ходом не повинна бути більшою, ніж передбачено технічною ха-

рактеристикою.

2.1. Перш, ніж розпочати роботу, необхідно надіти спец-

1.14. Спуск або підйом екскаватора при куті схилу місце-

одяг, перевірити справність систем сигналізації та електроосвіт-

вості більше встановленого паспортними даними необхідно

лення, наявність і справність потрібних інструментів.

здійснювати за допомогою трактора або лебідки в присутності

2.2. Перед початком роботи машиніст екскаватора пови-

механіка.

нен перевірити:

1.15. При потребі зупинити екскаватор на проїжджій час-

- справність канатно-блочної або гідравлічної системи;

тині дороги вдень його слід відгородити знаком аварійної зупин-

- наявність масла в картері двигуна, а також пального в

ки, а в темну пору доби або при поганій видимості - бар’єрним

паливному баку;

огородженням з червоним миготливим ліхтарем, встановленим

- справність живильних електрокабелів;

на відстані не менше 20 м до екскаватора у населених пунктах і

- наявність рідини в гідросистемі;

40 м - за межами населеного пункту.

- справність вузлів і механізмів;

1.16. Під час транспортування екскаватора на причепі-

- роботу двигуна;

великоваговозі машиністові екскаватора заборонено перебувати

- справність захисних засобів та запобіжних пристроїв.

в кабіні екскаватора, а також на платформі цього причепа.

Усі помічені недоліки машиніст екскаватора повинен усу-

1.17. При транспортуванні екскаватора, щоб не допустити

нути самостійно; якщо це неможливо зробити, доповісти механіку.

довільного переміщення його по платформі причепа-

2.3. Перед початком роботи або переміщення екскавато-

великоваговоза, екскаватор має бути надійно закріплений.

ра машиніст повинен подати звуковий сигнал.

Поворотна платформа має бути встановлена по осі руху

2.4. Робота на екскаваторі у холодну пору року допуска-

екскаватора стрілою вперед і застопорена.

ється після очищення робочих органів та ходової частини від

1.18. Машиніст екскаватора повинен виконувати такі за-

льоду і замерзлого ґрунту.

ходи пожежної безпеки:

2.5. Для полегшення запуску двигуна в зимовий період в

- не палити і не користуватись відкритим вогнем біля екс-

системі охолодження слід використовувати рідини з низькою те-

каватора;

мпературою замерзання (антифриз).

- не розкидати по території та не залишати промаслене

2.6. Заправку системи охолодження двигуна екскаватора

клоччя і ганчірки в кабіні, на двигуні та інших частинах екскава-

слід проводити тільки за допомогою спеціально призначеного

тора;

для цієї мети посуду (відра з носиком, бачка, воронки). Заправ-

- не працювати в одязі, облитому пально-мастильними

ний посуд повинен бути очищений від твердих осадків, налетів

матеріалами;

та іржі, промитий лужним розчином і пропарений. Заправний по-

- не перевозити легкозаймисті речовини в кабіні або на

суд повинен мати надпис: “Тільки для антифризу”.

будь-яких інших частинах екскаватора;

При заправленні антифризом необхідно вжити заходів, які

виключають попадання в нього нафтопродуктів (бензину, дизе-

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

льного палива, масла тощо), оскільки вони під час роботи двигу-

3.7. Для подачі транспорту під навантаження та для

на приводять до спинання антифризу.

від’їзду навантаженого транспорту машиніст екскаватора пови-

2.7. Заливати антифриз в систему охолодження без роз-

нен дати звуковий сигнал.

ширювального бачка слід не до горловини радіатора, а на 10%

3.8. При роботі драглайна:

менше об’єму системи охолодження, тому що під час роботи

- не допускати значних відхилень ковша від напряму про-

двигуна (при нагріванні) антифриз розширюється більше води,

екції подовжньої осі стріли (які можуть статись при закиданні ко-

що може привести до його витікання.

вша на повороті);

Переливання антифризу за допомогою шланга шляхом

- обійти перешкоди, що виникли на шляху ковша при його

засмоктування його ротом забороняється.

заповненні, або вжити заходів до їх усунення;

Після роботи з антифризом слід старанно вимити руки

- мати захисний пристрій, що запобігає перепідйому ковша.

водою з милом.

3.9. В разі загрози обрушення чи сповзання уступу під час

2.8. Відстань між забоєм та найближчою частиною екска-

роботи екскаватора треба негайно припинити роботу і відвести

ватора (за винятком робочого органа) в будь-якому його поло-

екскаватор у безпечне місце.

женні має становити не менше 1 м.

Для виїзду екскаватора завжди повинен бути вільний

прохід.

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

Починати роботу знову можна тільки після одержання до-

зволу від інженерно-технічного працівника, відповідального за

3.1. Машиніст екскаватора не має права допускати сто-

роботу.

ронніх осіб у радіус дії екскаватора плюс 5 м.

3.10. Заборонено перебування людей у зоні розлітання

3.2. Машиніст екскаватора і помічник машиніста не пови-

грудок при розпушуванні мерзлого ґрунту розпушувачами ударної

нні відходити від екскаватора навіть на короткий час, не попере-

дії (клин-молот). Вікно кабіни управління повинно бути захищене

дивши про це один одного.

металевою сіткою.

Помічник машиніста не має права самостійно управляти

3.11. Під час руху екскаватора стріла має бути встанов-

екскаватором.

лена в напрямку руху екскаватора, а ківш піднятий над землею

3.3. Переміщення екскаватора повинно проводитись за си-

на 0,5-0,7 м. Поворотна платформа має бути загальмована. За-

гналом помічника машиніста, при цьому має бути забезпечена по-

бороняється пересування екскаватора з навантаженим ковшем.

стійна видимість між машиністом екскаватора та його помічником.

3.12. Екскаватор під час роботи треба встановлювати на

3.4. Під час роботи екскаватора машиніст повинен уважно

спланованій площадці і, щоб уникнути довільного переміщення,

стежити за робочими органами машини.

закріплювати інвентарними упорами. Якщо на машині є стопор

Забороняється залишати без догляду машину з працюю-

гусениць, він має бути включений.

чим двигуном.

3.13. Під час роботи машиніст екскаватора повинен:

3.5. До початку розробки ґрунту машиніст екскаватора

- щоб уникнути перекидання екскаватора, не допускати

повинен перевірити стан котловану

(забою), звернувши при

надмірного врізання ковша в ґрунт;

цьому особливу увагу на висоту і кут схилу, відсутність “козирка”,

- поворот стріли на вивантаження починати тільки після

на стан підошви уступу, на обводненість ґрунту та його схиль-

виходу ковша з ґрунту;

ність до сповзання чи обрушення, на розміщення екскаватора

- гальмувати в кінці повороту із заповненим ковшем пла-

щодо уступу і місця встановлення транспортних засобів.

вно, без різких поштовхів;

3.6. Навантаження ґрунту, щебеню у транспортні засоби

- при розробці важких ґрунтів не висувати держак до від-

необхідно проводити тільки з боку заднього або бокового бортів

казу;

після сигналу про готовність транспорту до навантаження.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- піднімаючи ківш, не допускати упору блока ковша у блок

екскаватора і викликати електромонтера для усунення несправ-

стріли;

ності;

- опускаючи ківш, не надавати держаку напірного руху;

- електрокабель повинен мати справну ізоляцію.

- стежити за правильним намотуванням канатів на бара-

Частина кабелю (не більше 15 м), що безпосередньо

бани лебідок, не допускаючи їх перехрещування. Забороняється

примикає до екскаватора, прокладається по землі, решта кабе-

спрямовувати канати руками.

лю підвішується на дерев’яних козлах.

3.14. При роботі екскаватора забороняється:

3.20. Забороняється торкатись електричного обладнання

- сходити з екскаватора на ходу і підніматись на нього;

або проникати за огородження, не відключивши відповідну діля-

- змащувати, ремонтувати, регулювати, оглядати механі-

нку схеми.

зми екскаватора, коли працює двигун;

3.21. Знімати, встановлювати і переставляти запобіжники

- змінювати виліт стріли при піднятому заповненому ковші;

дозволяється в захисних окулярах та діелектричних рукавицях,

- підтягувати за допомогою стріли вантаж;

стоячи на гумовому килимку, і тільки після відключення струму.

- працювати в нічний час з несправним електроосвітленням.

3.22. Забороняється проносити ківш екскаватора над лю-

3.15. Щоб не пошкодити екскаватор, слід уникати переоб-

дьми та над кабіною водія.

тяжування вузлів і механізмів машини, ударів (ковшем по гусе-

3.24. Транспортні засоби слід завантажувати рівномірно,

ницях, днищем ковша у борт транспортного засобу), а також ві-

розподіляючи вантаж по всій площі кузова.

льного падіння ковша на землю.

3.16. Не можна допускати підняття стріли блоком ковша

4. Вимоги безпеки під час технічного

або надмірним напірним зусиллям, бо при цьому слабшають ка-

обслуговування та ремонту екскаватора

нати підвіски стріли і при зворотному ході ковша відбувається

сильний ривок, який може викликати обрив підвіски або поломку

4.1. Технічне обслуговування екскаватора дозволяється

стріли.

проводити тільки після його зупинки, при цьому двигун має бути

3.17. Слід уникати ослаблення підіймального каната при

виключений, а всі рухомі та ходові частини екскаватора застопо-

опусканні ковша на землю, бо при наступному натягу канат може

рені.

вдаритись об яку-небудь деталь екскаватора або зачепитись за

4.2. Технічне обслуговування і ремонт екскаватора слід

неї.

виконувати на рівних, очищених від сторонніх предметів площа-

3.18. Не включати в роботу поворотний механізм, поки

дках, де забезпечується стійкість екскаватора, добре освітлення

ківш не вийшов із забою або коли опущений на землю перед ек-

всіх вузлів і деталей машини. Освітленість - не менше 50 лк.

скаватором, бо це може призвести до поломки держака стріли.

Необхідно вжити заходів проти довільного переміщення

3.19. При роботі екскаватора з електросиловою установ-

екскаватора, для чого слід покласти упори (башмаки) під гусени-

кою необхідно додержуватись таких вимог:

ці або колеса.

- на підлозі кабіни біля рубильника має бути діелектрич-

4.3. Підіймальні засоби і пристрої (талі, поліспаси, домк-

ний килимок;

рати тощо) перед використанням необхідно оглянути і перекона-

- усі струмоведучі частини електродвигунів мають бути

тись у їх справності. На кожному пристрої має бути позначена

захищені від попадання на них атмосферних осадків, сторонніх

його вантажопідйомність.

металевих предметів, що може викликати коротке замикання;

4.4. Талі, домкрати, які використовуються на ремонтах,

- електродвигун і корпус екскаватора повинні бути зазем-

повинні бути надійно встановлені (підвішені) і закріплені.

лені;

4.5. Клітки з дерев’яних шпал чи брусів для розміщення

- при надмірному нагріванні електродвигунів, поганій по-

важких частин (поворотних рам, стріл тощо) повинні бути акура-

дачі мастила та іскрінні на контактних кільцях припинити роботу

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

тно виконані, а шпали та бруси скріплені між собою металевими

6. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

скобками.

4.6. Забороняється залишати важкі деталі (вузли) в не-

6.1. Машиніст екскаватора повинен негайно припинити

стійкому положенні.

роботу і вжити заходів до усунення несправностей при появі пі-

4.7. При технічному обслуговуванні гідравлічних систем

дозрілих шумів, тріску, скреготу та інших незвичайних звуків у

необхідно стежити за тим, щоб тиск у системі не перевищував

двигуні, гідросистемі, канатно-блочному управлінні або ходовій

встановленого паспортом. Не допускається регулювати запобіж-

частині екскаватора.

ні клапани гідросистем, а також інші опломбовані клапани, при-

6.2. Якщо під час роботи ківш екскаватора з якоїсь причи-

лади та вузли до закінчення їх гарантійного строку. Регулювання

ни буде застопорений у піднятому положенні, необхідно вжити

здійснюється під наглядом механіка.

заходів, щоб вивести його з цього положення, а потім опустити

4.8. Щоб уникнути опіку при перегрітому дизелі, кришку

на землю і усунути причину стопоріння. Якщо вивести ківш із за-

заливної горловини радіатора знімають в рукавицях і обличчя

стопореного положення неможливо, слід припинити роботу і ви-

тримають якомога далі від горловини.

кликати механіка.

4.9. При випробуванні гідросистем забороняється пере-

6.3. Коли виявлено тріщини у зварних швах і на цілому

бувати поблизу шлангів високого тиску.

металі стальних конструкцій (рукояті, стріли, поворотної плат-

4.10. При обслуговуванні свинцевих акумуляторних бата-

форми, нижньої рами), необхідно припинити роботи до усунення

рей необхідно періодично очищати вентиляційні отвори у проб-

виявлених дефектів.

ках. Слід стерегтися, щоб кислота та електроліт не потрапили на

6.4. При розриві троса барабан лебідки треба негайно ви-

тіло або одяг. Після роботи з акумуляторною батареєю треба

ключити. При розриві шланга необхідно виключити насос і зупи-

старанно вимити руки і обличчя теплою водою з милом.

нити двигун.

6.5. Окремі частини екскаватора та електрообладнання

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

можуть перегрітися понад норми. Виявивши запах горілого або

дим, необхідно припинити роботу, відключити двигун або елект-

5.1. Після закінчення роботи машиніст екскаватора повинен:

рообладнання та повідомити механіка.

- повернути екскаватор так, щоб ківш був відведений від

6.6. Не можна гасити проводку або електрокабель, що за-

стінки забою;

горілися, не виключивши напругу.

- повернути стрілу вздовж осі ходу екскаватора, постави-

6.7. Забороняється перебувати в кабіні екскаватора чи бі-

ти екскаватор на відведене місце, опустити ківш на ґрунт, зага-

ля нього під час грози.

льмувати машину;

6.8. В разі появи відпрацьованих газів від двигуна в за-

- очистити машину, змастити, дозаправити паливно-

критій кабіні екскаватора необхідно негайно відкрити кабіну, ви-

мастильними матеріалами, при цьому не палити і не розводити

ключити двигун та перевірити герметичність усіх з’єднань випус-

поблизу вогонь;

кних трубопроводів.

- зняти спецодяг, очистити його від пилу та іншого бруду і

6.9. При отруєнні отруйними газами слід негайно вивести

повісити у відведене для зберігання місце та переодягтися. Ви-

потерпілого на свіже повітря. При помітному ослабленні дихання

мити обличчя і руки водою з милом.

необхідно провести штучне дихання.

5.2. По закінченні роботи екскаватор з електроприводом

6.10. Якщо виявлено течу в баках, паливопроводах, її не-

має бути повністю відключений від живильної мережі, а всі ру-

гайно слід усунути. Патьоки витерти насухо.

бильники та шафи з електроапаратурою надійно замкнені.

6.11. Коли спалахнуло пальне, необхідно перекрити по-

дачу палива до двигуна, а потім вжити заходів до гасіння.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на

_________________________________________________

робочому місці робляться відповідні записи в Журналі реєстрації

(повне найменування підприємства із зазначенням підпорядкованості)

вступного інструктажу з питань охорони праці і Журналі реєстра-

ції інструктажів з питань охорони праці. При цьому обов’язкові

підписи як того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.

ЗАТВЕРДЖЕНО

1.3. Машиніст електростанції після первинного інструктажу

на робочому місці має протягом 2-15 змін залежно від стажу, до-

свіду і характеру роботи пройти стажування під керівництвом до-

Наказ _______________________

свідченого кваліфікованого машиніста електростанції, який при-

(посада роботодавця і

значається наказом (розпорядженням) по підприємству.

1.4. Повторний інструктаж з правил і прийомів безпечного

_____________________________

ведення роботи і охорони праці машиніст електростанції пови-

найменування підприємства)

нен проходити:

_________________ № _________

- періодично, не рідше одного разу на квартал;

(число, місяць, рік)

- при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше

місячного строку;

- у зв’язку з допущеним випадком травматизму або пору-

ІНСТРУКЦІЯ

шенням вимог охорони праці, що не призвело до травми.

З ОХОРОНИ ПРАЦІ № __________

1.5. При роботі машиніст електростанції повинен дотри-

ДЛЯ МАШИНІСТА ЕЛЕКТРОСТАНЦІЇ ПЕРЕСУВНОЇ

муватися вимог інструкції по експлуатації електростанції пересу-

вної. Не дозволяється експлуатація несправної електростанції.

1.6. Забороняється встановлення пересувної електроста-

1. Загальні положення

нції в умовах підвищеної небезпеки (в охоронних зонах повітря-

них ліній електропередачі, на території діючого підприємства,

1.1. До роботи машиністом електростанції пересувної до-

коли може виникнути виробнича небезпека та ін.).

пускаються особи, які досягли 18 років, мають посвідчення на

1.7. Працювати на електростанції необхідно у спецодязі і

право управління пересувною електростанцією та визнані меди-

спецвзутті, передбачених Типовими галузевими нормами: комбі-

чною комісією придатними до даної роботи.

незоні бавовняному, калошах діелектричних, рукавичках гумо-

Машиніст повинен мати групу з електробезпеки не нижче

вих, а взимку додатково - куртці бавовняній на утеплювальній

четвертої.

прокладці, брюках бавовняних на утеплювальній прокладці та

1.2. Машиніст електростанції, якого приймають на роботу,

валянках.

повинен пройти вступний інструктаж з охорони праці, виробничої

Спецодяг і спецвзуття повинні бути справні і відповідати

санітарії, пожежної безпеки, прийомів і способів надання долі-

зросту та розміру машиніста. Забороняється працювати в одязі,

карської допомоги потерпілим та повинен бути ознайомлений під

просоченому пально-мастильними матеріалами.

розпис з умовами праці, правами і пільгами за роботу в шкідли-

1.8. Електростанцію необхідно встановлювати на сухій і

вих та небезпечних умовах праці, про правила поведінки при ви-

рівній, очищеній від сміття та пальних матеріалів площадці. Не

никненні аварій.

допускається встановлювати електростанцію на болотистому

До початку роботи безпосередньо на робочому місці ма-

ґрунті або в місцях скупчення дощових вод.

шиніст електростанції повинен пройти первинний інструктаж з

1.9. Забороняється встановлювати пересувні електроста-

безпечних прийомів виконання робіт.

нції в зоні дії баштового крана.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.10. При встановленні пересувної електростанції в при-

- обсадні труби свердловини;

міщенні машиніст повинен дотримуватись таких умов:

- металеві і залізобетонні конструкції будинків і споруд,

- об’єм приміщення повинен бути не менше 20-кратного

що стикаються з землею;

об’єму електростанції;

- металеві шпунти гідротехнічних споруд, водоводи, за-

- приміщення слід добре провітрювати;

твори;

- встановлювати пересувну електростанцію необхідно

- свинцеві оболонки кабелів, прокладені в землі. Алюміні-

так, щоб радіатор був обернений назустріч природному потоку

єві оболонки кабелів не допускається використовувати як при-

повітря;

родні заземлювачі;

- щоб уникнути виникнення резонансних коливань, здат-

- нульові проводи високовольтної лінії до 1 кВ з повтор-

них викликати аварію, фундамент або інші опорні пристрої, на

ними заземлювачами;

яких встановлюється електростанція, не повинні бути зв’язані зі

- рейкові колії магістральних неелектрифікованих заліз-

стінами будинку або фундаментами інших механізмів.

ниць і під’їзні колії при наявності спеціально влаштованих пере-

1.11. У місцях перехрещення доріг на будівельному май-

мичок між рейками.

данчику, щоб уберегти від пошкодження електричний кабель, він

1.17. Для штучних заземлювачів слід застосовувати

має бути прокладений у землі (траншеях), блоках, каналах, по

сталь; штучні заземлювачі не повинні бути пофарбовані.

стінах будівель.

1.18. При живленні електроприймачів пересувних устано-

1.12. Зовнішні електропроводки тимчасового електропос-

вок від пересувних автономних джерел із ізольованою нейтрал-

тачання мають бути виконані ізольованим проводом, розміщені

лю, як захід безпеки, слід виконувати захисне заземлення в по-

на опорах на висоті над рівнем землі не менше:

єднанні з металевим зв’язком корпусів установки і джерела еле-

2,5 м - над робочими місцями;

ктроенергії або з захисним відключенням. При цьому опір зазем-

3,5 м - над проходами;

люючого пристрою не повинен перевищувати 10 Ом.

6,0 м - над проїздами.

1.19. Автономні пересувні джерела з ізольованою нейт-

1.13. При живленні стаціонарних електроприймачів від

раллю повинні мати пристрій постійного контролю опору ізоляції

пересувної електростанції заходи безпеки повинні відповідати

відносно корпусу джерела електроенергії (землі). Має бути за-

захисним заходам, вжитим у мережах стаціонарних електро-

безпечена можливість перевірки справності пристрою контролю

приймачів.

ізоляції та його відключення.

1.14. При живленні електроприймачів пересувних устано-

1.20. На розподільному щиті повинен бути надпис: “Обе-

вок від пересувної електростанції з глухозаземленою нейтраллю

режно! Електрична напруга!”, а також зазначена напруга та на-

слід виконувати такі заходи безпеки: занулення, занулення в по-

йменування всіх фідерів.

єднанні з повторним заземленням, захисне відключення або

1.21. При виконанні ремонтних робіт на лініях на щиті

занулення в поєднанні з захисним відключенням.

управління необхідно вивішувати на держаки відключаючих апа-

1.15. При живленні електроприймачів пересувних устано-

ратів плакати з написом: “Не включати - роботи на лінії”, а також

вок від пересувної електростанції з ізольованою нейтраллю, як

робити відповідний запис в оперативному журналі.

захід безпеки, необхідно виконувати захисне заземлення в по-

1.22. При роботі в темну пору доби електростанція повинна

єднанні з металевим зв’язком корпусів установки та джерел еле-

бути добре освітлена (не менше 50 лк).

ктроенергії або з захисним відключенням.

При огляді електростанції дозволяється користуватись

1.16. Як природні заземлювачі рекомендується викорис-

переносним електричним світильником напругою 36-42 В.

товувати:

1.23. Забороняється робота машиніста в нетверезому

- прокладені в землі металеві трубопроводи, за винятком

стані, а також допуск сторонніх осіб на робоче місце машиніста

трубопроводів пальних рідин або вибухових газів і сумішей;

електростанції.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.24. На пересувній електростанції необхідно мати вугле-

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

кислотні і порошкові вогнегасники.

1.25. Забороняється розігрівати двигун відкритим вогнем.

3.1. Сторонні особи до запуску двигуна не допускаються.

1.26. Обтиральні матеріали, просочені пальним і масти-

3.2. Запускати двигун необхідно на пізньому запалюванні,

лом, слід зберігати в металевому ящику з кришкою.

при цьому слід стерегтися зворотного удару заводною ручкою.

1.27. Забороняється палити біля електростанції.

3.3. Робота двигуна з несправним манометром заборонена.

3.4. При роботі пересувної електростанції машиніст пови-

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

нен спостерігати:

- за роботою автоматичного регулятора числа обертів

2.1. Приймаючи чергування, машиніст повинен прогляну-

двигуна;

ти оперативний журнал, урахувати всі зауваження про несправ-

- за показанням приладів на щиті управління;

ності, виявлені на установці, і вжити заходів до їх усунення.

- за тиском і температурою мастила в масляній системі

В разі виявлення серйозних несправностей машиніст по-

двигуна;

винен повідомити про це відповідального інженерно-технічного

- за температурою води.

працівника.

3.5. Машиніст повинен стежити за з’єднанням паливопро-

2.2. Перед пуском установки машиніст повинен:

воду і не допускати витікання пального.

- перевірити надійність кріплення і шплінтування зчлену-

3.6. Температура генератора і підшипників редуктора не

вань двигуна, генератора і розподільного щита, а також включи-

повинна перевищувати 80°С.

ти головний рубильник;

3.7. При роботі генератора не можна допускати іскріння

- перевірити рівень мастила в картері двигуна, води в ра-

щіток. Напруга на генераторі повинна бути не нижче номінальної.

діаторі, дизельного палива в баку, бензину в бачку пускового

3.8. Під час роботи пересувної електростанції забороня-

двигуна. Рівень мастила і пального слід визначати тільки щупом

ється:

або мірною лінійкою. Випадковими предметами замірювати рі-

- залишати працюючий двигун без нагляду;

вень палива і мастила забороняється;

- торкатись рухомих частин механізмів, оголених елект-

- перевірити справність заземлення основних металевих

ропроводів і струмоведучих частин електрообладнання, що пе-

частин (розподільних щитів, кабельних муфт тощо).

ребуває під напругою;

2.3. Заправляти установку паливом, мастилом і водою

- регулювати, змащувати і ремонтувати двигун або гене-

необхідно при повній зупинці двигуна.

ратор на ходу;

2.4. В разі, якщо при заправці на деякі частини установки

- включати і виключати рубильник без засобів індивідуа-

потрапили краплини палива, мастила чи води, необхідно після

льного захисту (діелектричних рукавиць, гумових калош і гумо-

заправки насухо витерти всі місця. Не допускається підтікання

вих килимів);

палива і мастила.

- з’єднувати, від’єднувати і ремонтувати кабель під напру-

2.5. Обладнання пересувної електростанції, кабелі, муф-

гою незалежно від обсягу робіт;

ти необхідно захищати від вологи і не допускати попадання на

- кріпити контакти, чистити рубильники та обмотку гене-

електроарматуру снігу, води, пилу.

ратора;

2.6. Захисні кришки, ковпаки надіти і щільно закріпити.

- знімати і надівати ремені вентилятора;

2.7. Перед пуском електростанції машиніст повинен пере-

- працювати з несправними приладами щита управління.

вірити центрування двигуна і генератора відповідно до інструкції

3.9. Плавкі запобіжні вставки дозволяється замінювати

по експлуатації станції.

тільки при виключеному головному рубильнику на розподільно-

му щиті з використанням діелектричних засобів захисту.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.10. Робота двигуна без води або з недостатньою її кіль-

5.3. Виявивши запах горілого або дим, необхідно припи-

кістю забороняється.

нити роботу.

3.11. Доливати холодну воду в радіатор перегрітого дви-

5.4. Не можна гасити проводи чи електрокабель, які го-

гуна, а також залишати двигун на тривалий строк заправленим

рять, не виключивши напруги.

водою при температурі нижче 0°С забороняється.

5.5. В разі, коли загориться пальне, необхідно перекрити

подачу палива до двигуна, а потім вжити заходів до гасіння.

4. Вимоги безпеки після закінчення роботи

Забороняється гасити пально-мастильні матеріали, які

горять, водою. Для цієї мети треба застосовувати порошкові во-

4.1. По закінченні роботи машиніст пересувної електро-

гнегасники, пісок, землю або брезент.

станції повинен:

5.6. При нещасних випадках машиніст повинен надати

- змастити частини агрегатів електростанції;

потерпілому першу медичну допомогу, в разі необхідності, ви-

- виключити розподільні рубильники споживачів, а потім

кликати швидку медичну допомогу, а також негайно повідомити

головний рубильник споживачів. Після зупинки двигуна необхід-

адміністрацію про нещасний випадок.

но повністю вивести опір реостата збудження;

- очистити й обтерти агрегати електростанції вологою га-

нчіркою, а розподільні щити і прилади - чистою і сухою;

________________________ ________________ _________________

- перевірити рівень мастила в картері двигуна;

(посада керівника підрозділу

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

- при тривалій зупинці двигуна в зимових умовах злити

/організації/ - розробника

воду і мастило з системи та баків, залишивши відкритими крани

на радіаторі і двигуні;

УЗГОДЖЕНО:

- прибрати інструмент і пристрої у відведене для збері-

Керівник (спеціаліст)

гання місце.

служби охорони

4.2. Про всі несправності, помічені під час роботи елект-

ростанції, зробити запис у журналі приймання і здачі змін і допо-

праці підприємства

______________ _______________

вісти майстрові.

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

4.3. Після закінчення роботи машиніст повинен зняти

спецодяг, спецвзуття, очистити його від пилу та іншого бруду і

Юрисконсульт

______________ _______________

сховати у відведене для зберігання місце. Потім вимити обличчя

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

і руки теплою водою з милом або прийняти душ.

Головний технолог

______________ _______________

5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

(особистий підпис)

(прізвище, ініціали)

5.1. Якщо при запуску двигуна машиніст виявив стукіт або

шум, він повинен негайно зупинити двигун для з’ясування при-

чин і ліквідації дефекту.

5.2. Якщо протягом першої хвилини роботи двигуна ма-

нометр не покаже тиску мастила 2-3 атм, машиніст повинен:

- негайно зупинити двигун;

- перевірити систему мащення;

- знайти і усунути несправність.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

До початку роботи безпосередньо на робочому місці

_________________________________________________

машиніст компресора повинен пройти первинний інструктаж з

(повне найменування підприємства із зазначенням підпорядкованості)

безпечних прийомів виконання робіт.

Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на

робочому місці робляться відповідні записи в Журналі реєстра-

ЗАТВЕРДЖЕНО

ції вступного інструктажу з питань охорони праці і Журналі ре-

єстрації інструктажів з питань охорони праці. При цьому

Наказ _______________________

обов’язкові підписи як того, кого інструктували, так і того, хто

(посада роботодавця і

інструктував.

_____________________________

1.3. Машиніст компресора після первинного інструктажу

найменування підприємства)

на робочому місці має протягом 2-15 змін (залежно від стажу,

досвіду і характеру роботи) пройти стажування під керівницт-

_________________ № _________

вом досвідченого кваліфікованого машиніста компресора, який

(число, місяць, рік)

призначається наказом (розпорядженням) по дорожній органі-

зації.

ІНСТРУКЦІЯ

1.4. Повторний інструктаж з правил і прийомів безпечно-

З ОХОРОНИ ПРАЦІ

№ __________

го ведення роботи і охорони праці машиніст компресора пови-

ДЛЯ МАШИНІСТА КОМПРЕСОРА

нен проходити:

- періодично, не рідше одного разу на квартал;

1. Загальні положення

- при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше

місячного строку;

1.1.

До самостійного обслуговування пересувних комп-

- при переході на роботу по обслуговуванню компресор-

ресорів допускаються чоловіки, що досягли 18-річного віку, ма-

ної установки іншого типу;

ють посвідчення на право управління компресором та визнані

- у зв’язку з допущеним випадком травматизму або по-

медичною комісією придатними до даної роботи. До роботи на

рушенням вимог охорони праці, що не призвело до травми.

самохідних автомобільних компресорах допускаються особи,

1.5. Машиніст компресора повинен знати:

які мають, крім того, посвідчення на право управління автомо-

- будову, принцип дії компресора, вимірювальних при-

білем.

ладів та апаратури, порядок і строки їх перевірки, експлуата-

1.2. Вступаючи на роботу, машиніст компресора повинен

ційні вимоги до них;

пройти вступний інструктаж з охорони праці, виробничої саніта-

- схему трубопроводів стисненого повітря, води, масти-

рії, пожежної безпеки, прийомів і способів надання долікарської

ла, місця встановлення проміжних і кінцевих холодильників,

допомоги потерпілим та повинен бути ознайомлений під розпис

повітрозбірників, водомасловідділювачів та інших пристроїв;

з умовами праці, правами і пільгами щодо роботи в шкідливих

- місця встановлення і схему контрольно-вимірювальних

та небезпечних умовах праці, про правила поведінки при вини-

приладів;

кненні аварій.

- інструкцію по експлуатації компресора;

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- способи знаходження та усунення несправностей в ро-

діючі запобіжні клапани, кожний з яких відрегульований на гра-

боті компресора;

ничний тиск та опломбований.

- схему монтажу.

1.12. Пересувні повітряні компресори повинні мати спра-

1.6. Машиніст компресора повинен працювати тільки у

вні повітряні фільтри на всмоктуючих патрубках першого ступеня

спецодязі і спецвзутті, передбачених Типовими галузевими но-

та водомасловідділювачі на наступному ступені стиснення.

рмами: комбінезоні бавовняному, черевиках шкіряних, рукави-

1.13. Температура спалаху компресорних масел, що за-

цях комбінованих, а взимку на зовнішніх роботах додатково: в

стосовуються, повинна бути не нижче +240°С.

куртці та брюках бавовняних на утеплювальній прокладці та у

Кожна партія компресорних або індустріальних мастил

валянках.

повинна мати заводський паспорт-сертифікат із зазначенням

Спецодяг та спецвзуття повинні бути справні і відповіда-

фізико-хімічних властивостей мастил.

ти зросту та розміру машиніста. Забороняється працювати в

1.14. Заливання мастила повинне проводитися машиніс-

одязі, просоченому пально-мастильними матеріалами. При ре-

том тільки через воронки з фільтром. Масляні фільтри в систе-

монтних роботах на дорозі слід одягати сигнальний жилет.

мі примусового мащення повинні систематично очищатися у

1.7. Оглядати і ремонтувати повітрозбірники, замінювати

строки, зазначені в інструкції заводу -виробника, але не рідше

манометр або запобіжний клапан слід після відключення повіт-

одного разу на місяць.

розбірника від електромережі, випустивши з нього повітря.

1.15. Повітропроводи, запобіжні клапани та водомасло-

1.8. Запобіжні клапани і манометри мають бути оплом-

відділювачі, внутрішні поверхні циліндрів і клапанні коробки не-

бовані і щороку перевірятись за контрольним еталоном.

обхідно своєчасно очищати від конденсату, забруднення, мас-

1.9. Забороняється застосовувати манометри, в яких:

ляних відкладень, нагару тощо.

- відсутні пломби або клеймо;

1.16. Для очищення пристроїв від масляних забруднень

- прострочений строк перевірки;

рекомендується застосовувати 5%-ний розчин каустичної соди.

- стрілка при виключенні не повертається до нульової

Після очищення промивати пристрої до повної нейтралізації

позначки шкали на величину, що перевищує половину допус-

лугу та продувати стисненим повітрям протягом не менше, ніж

тимої похибки для даного манометра;

півгодини.

- розбите скло, відсутня позначка оптимально допусти-

1.17. Промиваючи каустичною содою, необхідно дотри-

мого робочого тиску або є інші пошкодження, які можуть позна-

муватися таких заходів:

читись на правильності показань манометра.

- надіти захисні окуляри;

1.10. Манометри повинні бути установлені так, щоб їх

- розкупорюючи барабан з твердим лугом, стерегтися

показання були чітко видно машиністу, при цьому шкала його

відпадаючих кусків;

повинна знаходитися у вертикальній площині або з нахилом

- брати куски лугу тільки в гумових рукавицях;

вперед до 30°. Манометр повинен бути захищений від проме-

- при попаданні лужного розчину на шкіру його необхід-

невої теплоти та від холоду.

но зразу змити струменем холодної води протягом 10-15 хв.

1.11. На кожному ступені стиснення повітря та на повіт-

1.18. Забороняється очищати холодильники, водомас-

розбірнику повинні бути встановлені незалежні автоматично

ловідділювачі, а також повітропроводи шляхом випалювання їх

і застосовувати бензин або гас для очищення повітрозбірників

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

або картера компресора, фільтрів та інших пристроїв, у яких

- біля резервуарів з пальним на відстані менше 30 м.

проходитиме стиснене повітря.

Ацетиленові генератори повинні знаходитися від працюючого

1.19. Ремонтувати і чистити компресорну установку з

компресора на відстані не ближче 10 м;

електроприводом слід після відключення його від електричної

- безпосередньо під проводами діючих ліній електропе-

мережі.

редачі будь-якої напруги;

1.20. Для полегшення запуску двигуна в зимовий період

- ближче, ніж за 3 м від підошви уступів у кар’єрах чи

в системі охолодження слід використовувати рідини з низькою

схилах та в інших місцях, де можливі обвали;

температурою замерзання (антифриз), який треба заправляти з

- у закритих приміщеннях, що не мають припливно-

використанням відра з носиком, бачка, воронки.

витяжної вентиляції.

При використанні в системі охолодження антифризу во-

дій повинен дотримуватися вимог безпеки згідно з ДНАОП 0.00-

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

1.28-97 “Правила охорони праці на автомобільному транспорті”.

Після роботи з антифризом необхідно старанно вимити

2.1. Упорядкувати спецодяг, заправивши вільні кінці, за-

руки водою з милом.

стебнути або зав’язати рукава, надіти головний убір, забравши

1.21. При технічному обслуговуванні для запобігання

під нього волосся.

опіків (обмороження) рук парою або гарячою водою (антифри-

2.2. Перевірити наявність інструменту, запасних частин

зом), що викидається з радіатора при перегріві двигуна, кришку

пальних, мастильних і обтиральних матеріалів, а також вжити

радіатора слід знімати в рукавицях, стоячи з навітряного боку.

заходів до усунення неполадок.

1.22. Забороняється:

2.3. Якщо виявлено несправності, які не можна усунути

- торкатись оголених проводів електричної мережі, кон-

власними силами, необхідно повідомити про це відповідально-

тактів електродвигуна та пускової апаратури;

го інженерно-технічного працівника.

- багаторазово вмикати і вимикати електродвигун для

2.4. Перед пуском компресора необхідно:

пуску компресора або випробування його;

- відкрити вентилі та засувки між компресором і резер-

- пуск компресора при несправності електрообладнання,

вуарами, а також вентилі для продування ресивера, холодиль-

заземлюючих пристроїв і трубопроводів;

ника і водомасловідділювача;

- засмоктувати антифриз ротом при переливанні;

- відкрити крани водяного охолодження і перевірити

- нагрівати антифриз на відкритому вогні.

надходження води до компресора і циліндра;

1.23. Буксирувати пересувний компресор дозволяється

- випустити воду, що залишилась у резервуарі для стис-

тільки за допомогою жорсткого буксира.

неного повітря;

1.24. Забороняється приєднувати дишла до причіпного

- продути фільтри;

пристрою автомобіля за допомогою дроту, ланцюгів тощо.

- перевірити в маслянках наявність масла для змащуван-

1.25. На кожному компресорі повинні бути порошкові або

ня циліндрів, підшипників, колінчастого вала та інших вузлів, а

вуглекислотні вогнегасники, лопати, відра.

також переконатись у надходженні його до місць мащення;

1.26. Забороняється встановлювати компресор:

- перевірити якість і рівень масла в картері компресора і

приводного двигуна;

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- відкрити вентиль на нагнітальному трубопроводі, щоб

з’єднань агрегатів компресорної установки, огороджуючих при-

не допустити аварії і нещасних випадків.

строїв під час роботи компресора.

2.5. Відкривати засувку на всмоктуючому трубопроводі

3.10. Своє робоче місце слід утримати в чистоті і поряд-

або переводити регулятор тиску в робоче положення слід по-

ку. Пролиті воду, масло або пальне необхідно негайно витерти.

ступово, після досягнення компресором нормального числа

3.11. Забороняється:

обертів.

- включати компресор при наявності стисненого повітря

в повітрозбірнику;

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

- використовувати як обтиральний матеріал шерстяні

ганчірки;

3.1. Під час роботи компресора машиністові забороня-

- обслуговувати компресорну установку в нічний час без

ється виконувати будь-яку іншу роботу, залишати компресор

освітлення, яке повинно бути не менше 50 лк;

без догляду.

- торкати на ходу рукою рухомі частини компресора, зні-

3.2. Машиніст компресора повинен постійно стежити за

мати і надівати на ходу приводні ремні;

нормальною роботою всіх агрегатів, за показаннями маномет-

- при відсутності автоматики пуску залишати працюючий

рів та інших приладів.

компресор без нагляду;

3.3. Під час роботи компресора забороняється чистити і

- допускати до компресора сторонніх осіб.

обтирати обертові або рухові частини, а також проводити будь-

які ремонтні роботи.

4. Вимоги безпеки після закінчення роботи

3.4. Забороняється очищення повітряного фільтру при

працюючому компресорі.

4.1. Перед зупинкою компресора необхідно перекрити

3.5. При роботі компресора необхідно продути запобіж-

крани подачі палива до двигуна, відкрити продувальні крани

ний клапан і манометр.

повітрозбірника, а потім зупинити компресор, виключивши му-

3.6. Відігрівати конденсат, що замерз в трубопроводах,

фту зчеплення і закривши роздавальні крани.

необхідно парою або гарячою водою, застосовуючи запобіжні

4.2. По закінченні роботи необхідно:

заходи проти опіків.

- очистити агрегати компресора вологою ганчіркою, а

3.7. Стежити за станом шківів, ремінних передач та ін-

щити управління і приладу - сухою;

ших приводних механізмів, а також за огороджуючими їх при-

- оглянути компресор і вжити заходів до усунення вияв-

строями.

лених несправностей;

3.8. При продуванні стисненим повітрям необхідно сте-

- змастити всі частини і агрегати;

жити, щоб шланг повітропроводу був міцно приєднаний до

- перевірити рівень масла в пусковому реостаті і, при

штуцера стяжними хомутами.

потребі, долити його чистим трансформаторним маслом;

3.9. Забороняється класти на компресор або біля рухо-

- прибрати інструмент і пристрої у відведене для збері-

мих його частин інструмент та інші предмети, а також ремонту-

гання місце.

вати, чистити і обтирати рухомі частини компресора, кріплення

КОРПОРАЦІЯ "Ukrmontazhspetsstroy". Інструкції з охорони праці (1995) - 12