КОРПОРАЦІЯ "Ukrmontazhspetsstroy". Інструкції з охорони праці (1995)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.15.10. Перед підійманням вантажу з колодязя, траншеї або

3.17.2. Виконувати навантаження чи розвантаження вантажів

котловану, а також перед опусканням вантажу в них кранівник

краном за відсутності схем правильного стропування, зачіплю-

повинен попередньо пересвідчитися, опустивши порожній (нена-

вання та обв’язування вантажів, які переміщуються.

вантажений) гак, в тому, що при його нижчому положенні на ба-

3.17.3. Підіймати чи кантувати вантаж, маса якого перевищує

рабані лебідки залишається не менше ніж 1,5 витка канату, не

вантажопідіймальність крана для даного вильоту стріли; якщо

враховуючи витків, що знаходяться під затискним пристроєм.

кранівник не знає маси вантажу, він повинен одержати відомості

3.15.11. Уважно стежити за канатами; у випадку спадання їх із

про масу вантажу в особи, відповідальної за безпечне про-

барабана або блоків, утворення петель, виявлення пошкоджень

ведення робіт з переміщення вантажів кранами.

канатів необхідно припинити роботу крана.

3.17.4. Здійснювати різке гальмування при повороті стріли з

3.15.12. При підійманні та опусканні вантажу, що знаходиться

вантажем.

поблизу стіни, колони, штабеля, залізничного вагону, автомаши-

3.17.5. Підтягувати вантаж по землі, рейках чи лагах гаком

ни, верстата або іншого устаткування, кранівник повинен попе-

крана при скісному натягу канатів.

редньо пересвідчитися у відсутності стропальників або інших лю-

3.17.6. Відривати гаком вантаж, засипаний землею чи при-

дей між вантажем, що підіймається, та вказаними частинами бу-

мерзлий до землі, закладений іншими вантажами, укріплений

динку, транспортними засобами, обладнанням, а також у немож-

болтами або залитий бетоном, а також розкачувати вантаж з ме-

ливості черкання стрілою або вантажем, що підіймається, за сті-

тою його відриву.

ни, колони, вагони тощо. Укладання вантажів повинно виконува-

3.17.7. Звільняти краном защемлені вантажем знімні вантажо-

тися без порушення рівноваги напіввагонів, вагонеток, плат-

захоплювальні пристрої (стропи, кліщі тощо).

форм.

3.17.8. Підіймати залізобетонні й бетонні вироби, що не мають

3.15.13. При одночасній роботі декількох баштових кранів на

маркування маси.

одній колії, щоб уникнути зіткнення, необхідно зберігати відстань

3.17.9. Підіймати залізобетонні вироби з пошкодженими пет-

між кранами або підвішеними вантажами не менше ніж 5 м. Кра-

лями, неправильно обв’язаний вантаж, а також такий, що пере-

нівники повинні попереджувати один одного сигналами про на-

буває в нестійкому положенні або в заповненій вище бортів тарі.

ближення свого крана.

3.17.10. Підіймати цеглу, плитку та інші матеріали, укладені на

3.16. Кранівнику забороняється вмикати механізми крана, ко-

піддонах без огорожі, дозволяється лише при навантаженні та

ли на частині, що повертається, або біля механізмів перебувають

розвантаженні (на землю) автомашин, їх причепів, залізничних

люди, крім випадків огляду крана особою, відповідальною за ут-

напіввагонів та платформ.

римання вантажопідіймальних кранів в справному стані, слюса-

3.17.11. Подавати матеріали у віконні та дверні прорізи, якщо

рями або електромонтерами, які його ремонтують; за такого ог-

вони не мають приймальних майданчиків.

ляду кранівник може вмикати механізми крана лише за їх сигна-

3.17.12. Укладати вантаж на електричні кабелі та трубопрово-

лами.

ди, а також на краю укосу або траншеї.

3.17. При підійманні й переміщенні вантажів кранівнику забо-

3.17.13. Укладати вантаж на риштування або перекриття без

роняється:

письмового дозволу особи, відповідальної за безпечне прове-

3.17.1. Допускати до стропування, зачіплювання та обв’язу-

дення робіт з переміщення вантажів кранами.

вання вантажів працівників, які не мають посвідчення стропаль-

3.17.14. Підіймати вантаж з людьми, які перебувають на ньо-

ників, а також застосовувати вантажопідіймальні пристрої без

му, а також вантаж, що урівноважується масою людей або підт-

бірок або клейм; кранівник у цих випадках повинен припинити ро-

римується руками.

боту краном і довести до відома особу, відповідальну за безпеч-

3.17.15. Передавати керування краном особам, які не мають

не проведення робіт з переміщення вантажів кранами.

на це прав, а також допускати до самостійного керування учнів та

стажистів без власного спостереження за ними.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.17.16. Здійснювати навантаження та розвантаження авто-

3.20. При виникненні пожежі на крані кранівник повинен не-

машин при перебуванні шофера або інших людей у кабіні.

гайно вимкнути струм на крані й почати гасити пожежу, одночас-

3.17.17. Виконувати регулювання гальма механізму підійман-

но викликавши за допомогою одного із членів бригади, яка обс-

ня, коли вантаж піднятий.

луговує кран, пожежну охорону.

3.17.18. Опускати стрілу з вантажем до вильоту, при якому

3.21. Кранівнику забороняється залишати на майданчиках та

вантажопідіймальність крана буде меншою за вагу вантажу, який

механізмах крана інструменти, деталі та інші сторонні предмети.

підіймається.

3.17.19. Підіймати балони із стиснутим або зрідженим газом,

якщо вони не укладені в спеціальні контейнери.

4. Обов’язки кранівника після закінчення роботи крана

3.18. Кранівник зобов’язаний опустити вантаж, припинити ро-

боту крана й повідомити про це особу, відповідальну за безпечне

4.1. Після закінчення роботи крана кранівник зобов’язаний до-

проведення робіт з переміщення вантажів кранами, у випадку

тримуватись таких вимог:

виникнення несправностей, вказаних у п. 2.10, а також:

4.1.1. Спустити вантаж на землю, зняти стропи й підняти гак у

3.18.1. Якщо виникне пошкодження механізмів або металоко-

верхнє положення.

нструкцій крана.

4.1.2. Установити стрілу в положення, визначене інструкцією

3.18.2. Якщо корпус електродвигуна, контролера, кожуха апа-

заводу-виготовлювача з монтажу і експлуатації крана.

ратів, гак або металеві конструкції крана перебувають під напру-

4.1.3. Поставити кран у призначене для стоянки місце.

гою.

4.1.4. Вимкнути рубильник у кабіні.

3.18 3. Якщо закручуються канати вантажного поліспаста.

4.1.5. Закрити вікна в кабіні і замкнути двері на замок.

3.18.4. Якщо противага при повороті крана може зачепити за

4.1.6. Вимкнути рубильник на пункті для підключення зовніш-

виступаючі частини будинку, риштування або інші будови.

нього джерела, рубильник на порталі крана і замкнути останній

3.18.5. Якщо будуть виявлені несправності кранових колій.

на замок.

3.18.6. При недостатній освітленості місця роботи крана, си-

4.1 7. Закріпити кран усіма протиугонними захватами.

льному снігопаді або тумані, а також в інших випадках, коли кра-

4.2. При роботі крана протягом декількох змін кранівник, який

нівник погано розрізняє сигнали стропальника або вантаж, що

передає зміну, повинен сповістити свого змінника про всі несп-

переміщується.

равності в роботі крана і здати зміну, зробивши відповідний запис

3.18.7. При температурі повітря, яка є нижчою за допустиму

у вахтовому журналі.

мінусову, вказану у паспорті крана.

3.18.8. При наближенні грози, сильному вітрі, швидкість якого

перевищує допустиму для роботи даного крана, вказану в його

5. Обслуговування крана

паспорті; при цьому кранівник повинен виконати вказівку інс-

трукції заводу-виготовлювача щодо запобігання угону крана віт-

5.1. Кранівник відповідає за правильне обслуговування крана,

ром.

при цьому він повинен:

3.18.9. При частому спрацюванні електричного, теплового або

5.1.1. Утримувати механізми та обладнання крана в чистоті та

іншого захисту.

справності.

3.19. Якщо під час роботи крана виникне аварія або нещасний

5.1.2. Своєчасно робити змащування всіх механізмів крана, які

випадок, кранівник зобов’язаний негайно зупинити кран і довести

труться, та канатів згідно з вказівкою інструкції заводу-

до відома особи, відповідальної за безпечне проведення робіт з

виготовлювача.

переміщення вантажів кранами, а також сповістити особу, відпо-

5.1.3. Мастильні та обтиральні матеріали зберігати у закрито-

відальну за утримання вантажопідіймального крана в справному

му металевому посуді. Використаний обтиральний матеріал не-

стані.

обхідно прийняти з крана.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5.1.4. Стежити за тим, щоб на крані не було будь-яких незак-

ріплених предметів, а також інструменту в місцях, не призначе-

них для його зберігання.

5.1.5. Знати строки і результати проведення слюсарями та

електромонтерами профілактичних оглядів крана та його окре-

мих механізмів і вузлів за записами в журналі періодичних огля-

дів.

5.2. Усунення несправностей, що виникли під час роботи кра-

на, здійснюється за заявкою кранівника. Інші види ремонту крана

здійснюються в установлені адміністрацією строки.

5.3. Під час всіх оглядів електроустаткування крана необхідно

вимкнути джерело його живлення, а рубильник на порталі баш-

тового крана у вимкненому положенні має бути замкненим про-

тягом всього часу огляду. В разі огляду гнучкого кабелю необхід-

но вимкнути рубильник на вводі.

5.4. Пробний запуск баштового крана після ремонту (плано-

вого, аварійного) кранівник зобов’язаний здійснювати лише в

присутності слюсаря або електромонтера, які ремонтували його,

і ставати до роботи лише згідно з письмовим розпорядженням

особи, відповідальної за утримання вантажопідіймального крана

в справному стані.

6. Відповідальність кранівника

6.1. Кранівник баштового крана, навчений та атестований згі-

дно з Правилами, несе особисту відповідальність за порушення

вимог, викладених у даній Типовій інструкції, у відповідності з

чинним законодавством України.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Державний нормативний акт

ТИПОВА ІНСТРУКЦІЯ

про охорону праці

з безпечного ведення робіт для кранівників

(машиністів) портальних кранів

ЗАТВЕРДЖЕНО

1. Загальні положення

Наказ Держнаглядохоронпраці

29.01.96 № 13

1.1. Дана Типова інструкція розроблена на основі Правил бу-

дови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів (далі -

ЗАРЕЄСТРОВАНО

Правила), затверджених наказом Держнаглядохоронпраці Украї-

Міністерство юстиції України

ни від 16.12.93 р. № 128, поширюється на всі відомства, підпри-

12.02.96 № 63/1088

ємства, організації (далі - підприємства) України незалежно від

їх відомчої (галузевої) належності та громадян, які є власниками

кранів, визначає загальні права та обов’язки кранівників порталь-

них кранів, а також установлює порядок безпечного ведення ро-

біт з переміщення вантажів кранами.

1.2. Для керування та обслуговування портальних кранів вла-

сник зобов’язаний призначити кранівників, які мають посвідчення

ДНАОП 0.00-5.19-96

на право керування краном даного типу.

У випадках, передбачених інструкцією з монтажу та експлуа-

ТИПОВА ІНСТРУКЦІЯ

тації крана, або виходячи із місцевих умов експлуатації крана

З БЕЗПЕЧНОГО ВЕДЕННЯ РОБІТ

власник повинен призначити помічника кранівника.

ДЛЯ КРАНІВНИКІВ (МАШИНІСТІВ)

Навчання та атестація кранівників і їх помічників проводяться

ПОРТАЛЬНИХ КРАНІВ

в порядку, встановленому Правилами.

1.3. При перебуванні крана у приватній власності обов’язки

кранівника, його помічника може виконувати власник за умови,

що він пройшов навчання та атестацію як кранівник у порядку,

встановленому Правилами.

1.4. Для підвішування вантажу на гак крана призначаються

стропальники, при призначенні двох і більше стропальників один

з них призначається старшим. Стропальниками можуть бути й ін-

ші робітники

(такелажники, монтажники, докери-механізатори

тощо), які пройшли навчання за професією, кваліфікаційною ха-

рактеристикою якої передбачено виконання робіт зі стропування

вантажу.

У разі, коли кран перебуває в приватній власності, обов’язки

стропальника може виконувати власник за умови, що він прой-

шов навчання та атестацію як стропальник у порядку, встанов-

леному Правилами.

1.5. У випадках, коли зона, що обслуговується краном, пов-

ністю не оглядається з кабіни кранівника і відсутній радіо- або те-

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

лефонний зв’язок між кранівником і стропальником для переда-

При задовільних наслідках перевірки він допускається до стажу-

вання сигналів стропальника особою, відповідальною за безпеч-

вання за договором на вказаному або іншому підприємстві, що

не проведення робіт з переміщення вантажів кранами, признача-

має крани такої ж моделі.

ється сигнальник.

1.11. Повторна перевірка знань кранівників, їх помічників ко-

1.6. Для виконання обов’язків кранівника та його помічника

місією підприємства проводиться:

можуть бути призначені робітники, які досягли 18 років. Перед

1.11.1.

Періодично, не рідше одного разу у 12 місяців.

призначенням на роботу вони повинні пройти медичний огляд з

1.11.2. У разі переходу з одного підприємства на інше.

метою визначення відповідності їх фізичного стану вимогам, що

1.11.3. За вимогою інспектора органів Держнаглядохоронпраці

ставляться до цих професій.

(далі

- інспектор) або інженерно-технічного працівника, який

1.7. Під час роботи кранівник та його помічник повинні мати

здійснює нагляд за утриманням та безпечною експлуатацією ван-

при собі посвідчення на право керування краном.

тажопідіймальних кранів (далі - ІТП з нагляду).

1.8. Допуск до роботи кранівників та їх помічників і стропаль-

Повторна перевірка знань проводиться в обсязі інструкції за-

ників оформляється наказом по цеху або підприємству. Допуск

воду-виготовлювача з монтажу та експлуатації крана, виробничої

кранівників до обслуговування і ремонту електроустаткування

інструкції та Правил технічної експлуатації підіймально-

крана може бути здійснений лише з дозволу головного енергети-

транспортного устаткування морських портів.

ка підприємства в порядку, встановленому Правилами технічної

1.12. Навчений та атестований кранівник повинен:

експлуатації електроустановок споживачів.

1.12.1. Знати виробничу інструкцію, а також інструкцію заводу-

У випадку, коли кран перебуває у приватній власності і його

виготовлювача з монтажу та експлуатації крана, Правила експлу-

обслуговування згідно з договором ведеться підприємством, що

атації електроустановок споживачів та інші відомчі документи,

має відповідний дозвіл органів Держнаглядохоронпраці, порядок

що стосуються організації безпечної експлуатації портальних

допуску до роботи кранівників, їх помічників визначається дого-

кранів.

вором між власником крана та підприємством, що обслуговує

1.12.2. Знати будову крана, будову і призначення його меха-

цей кран.

нізмів та приладів безпеки.

1.9. Перед допуском до роботи керівництво підприємства зо-

1.12.3. Володіти навичками, необхідними для керування ме-

бов’язане перевірити у кранівників та їх помічників знання інст-

ханізмами крана та догляду за ним.

рукцій заводу-виготовлювача з монтажу та експлуатації крана,

1.12.4. Знати фактори, що впливають на стійкість крана, і при-

Правил технічної експлуатації підіймально-транспортного устат-

чини втрати стійкості.

кування морських портів, виробничої інструкції і вручити її під

1.12.5. Знати асортимент і призначення мастильних матеріа-

розписку. Крім цього, видаються кранівнику або вивішуються у

лів, що застосовуються для змащування частин, що труться.

місцях виконання робіт краном графічні зображення (схеми) без-

1.12.6. Знати встановлений Правилами порядок обміну сиг-

печного стропування, обв’язування або зачіплювання вантажів.

налами зі стропальниками.

1.10. Кранівники та їх помічники після перерви в роботі за

1.12.7. Знати безпечні способи стропування і зачіплювання

спеціальністю більше одного року проходять перевірку знань у

вантажів.

комісії підприємства і в разі одержання позитивних результатів

1.12.8. Уміти визначати придатність до роботи канатів, знім-

допускаються до стажування для відновлення необхідних нави-

них вантажозахоплювальних пристроїв (стропів, траверс, захва-

чок.

тів тощо) і тари.

Якщо кран перебуває у приватній власності і обов’язки кра-

1.12.9. Знати встановлений Правилами порядок проведення

нівника або його помічника виконує власник, то після перерви в

робіт краном поблизу ліній електропередачі (далі - ЛЕП).

роботі більше одного року він проходить перевірку знань за до-

1.12.10. Знати прийоми звільнення від дії струму осіб, які пот-

говором на підприємстві, яке має комісію з атестації кранівників

рапили під напругу, і способи надання їм першої допомоги.

портальних кранів, або в комісії органу Держнаглядохоронпраці.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.13. Кранівник контролює роботу свого помічника і стро-

2.1.11. Провести зовнішній огляд (без зняття кожухів і розби-

пальника, відповідає за дії учня, що проходить у нього стажуван-

рання) електричних апаратів (рубильників, контакторів, пускових

ня, і за порушення вказівок щодо керування та обслуговування

опорів, кінцевих вимикачів), а також оглянути кільця і колектори

крана, викладених у виробничій інструкції та інструкції заводу-

електричних машин, їх щітки і кабелі живлення.

виготовлювача.

2.1.12. Перевірити наявність в кабіні та інших місцях розмі-

щення електроустаткування діелектричних килимків.

2.2. Кранівник разом із стропальником повинен перевірити

2. Обов’язки кранівника перед пуском крана в роботу

справність знімних вантажозахоплювальних пристроїв і тари, на-

явність на них клейм або бірок із позначенням вантажопідіймаль-

ності. дати випробування і номера, а на тарі - також власної ма-

2.1. Перед тим як стати до роботи, кранівник повинен перес-

си і її призначення.

відчитись у справності всіх механізмів, металоконструкцій та ін-

2.3. При прийманні працюючого крана його огляд треба про-

ших частин крана, а також у стані кранової колії. Для цього кра-

водити разом із кранівником, який здає зміну. Для огляду крана

нівник повинен:

адміністрація підприємства або цеху зобов’язана надати на по-

2.1.1. Оглянути механізми крана, гальма, їх кріплення, а також

чатку зміни необхідний час.

ходову частину, тягові та буферні пристрої.

2.4. Огляд крана повинен здійснюватися тільки при непрацю-

2.1.2. Перевірити наявність і справність огорож механізмів.

ючих механізмах і вимкнутому рубильнику в кабіні кранівника і

2.1.3. Перевірити мащення передач, підшипників і канатів, а

машинному приміщенні. Огляд гнучкого кабелю живлення пови-

також стан мастильних пристосувань і сальників.

нен виконуватись при вимкнутому рубильнику на колонці.

2.1.4. Оглянути у доступних місцях металоконструкції крана,

2.5. При огляді крана кранівник повинен користуватися пере-

стріли та елементи її підвіски (канати, розтяжки, блоки, серги то-

носною лампою з напругою, що не перевищує 42 В.

що).

2.6. Після огляду, перед пуском крана в роботу, кранівник по-

2.1.5. Оглянути в доступних місцях стан канатів та їх кріплен-

винен установити штурвали й рукоятки всіх контролерів у нульо-

ня на барабані, стрілі, грейфері, а також укладку канатів у рівча-

ве положення і лише після цього ввімкнути головний автомат.

ках блоків і барабанів.

2.7. Після ввімкнення головного автомата перевірити роботу

2.1.6. Оглянути гак та його кріплення в обоймі, грейфер, спре-

кнопки аварійного вимкнення, яка знаходиться на пульті управ-

дер або вантажопідіймальний магніт, а також ланцюги і кільця йо-

ління, і тільки, переконавшись в її справності, почати випробу-

го підвіски.

вання механізмів крана.

2.1.7. Перевірити справність рейкових захватів, тупикових

2.8. Після огляду, перед початком роботи, кранівник зо-

упорів і вимикаючих лінійок кінцевих вимикачів механізму пересу-

бов’язаний випробувати всі механізми крана на холостому ходу

вання, а також доступність до електричної колонки вмикання кра-

та перевірити при цьому справність дії:

на.

2.8.1. Механізмів крана та електричної апаратури.

2.1.8. Перевірити комплектність противаги і надійність її кріп-

2.8.2. Приладів і пристроїв безпеки, які є на крані. Перевірка

лення.

справності дії обмежувача вантажопідіймальності

(вантажного

2.1.9. Перевірити наявність і справність приладів і пристроїв

моменту) здійснюється за допомогою контрольного вантажу в

безпеки на крані (обмежувачі вантажопідіймальності або вантаж-

строки, установлені інструкцією заводу - виготовлювача крана, з

ного моменту, висоти підіймання гака, підіймання і опускання

відміткою про це у вахтовому журналі. За відсутності таких вказі-

стріли, механізму пересування, повороту; покажчик вантажопідій-

вок в інструкції заводу-виготовлювача строки перевірки встанов-

мальності, анемометр тощо), гальмові електромагніти, сигнальні

люються власником крана.

пристрої, електричний захист.

2.8.3. Гальм.

2.1.10. Перевірити справність освітлення крана.

2.8.4. Покажчика вильоту стріли.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.9. При виявленні під час огляду та випробування крана нес-

2.10.14. Виявлені інші несправності, за наявності яких у відпо-

правностей чи недоліків, які перешкоджають безпечній роботі, і

відності з вимогами інструкції заводу-виготовлювача з монтажу

неможливості їх усунення своїми силами кранівник не повинен

та експлуатації крана його робота не повинна допускатися до

ставати до роботи і доповісти про це особі, відповідальній за ут-

усунення цих несправностей.

римання вантажопідіймальних кранів в справному стані, й проін-

2.11. Для усунення несправностей електроустаткування, підк-

формувати особу, відповідальну за безпечне проведення робіт з

лючення портального крана до джерела живлення, заміни плав-

переміщення вантажів кранами.

ких уставок (запобіжників), підключення електронагрівача кранів-

2.10. Кранівник не повинен ставати до роботи на крані у разі

ник зобов’язаний викликати електромонтера. Виконувати ці ро-

наявності таких несправностей:

боти кранівнику забороняється.

2.10.1. Тріщин або деформацій в металоконструкціях крана,

2.12. Здійснивши приймання крана, кранівник робить відпо-

послаблень болтових з’єднань в місцях роз’ємних стиків.

відний запис у вахтовому журналі про результати огляду і після

2.10.2. Тріщин в елементах підвіски стріли (сергах, тягах), від-

одержання завдання від особи, відповідальної за безпечне про-

сутності шплінтів і затискачів у місцях кріплення канатів або ос-

ведення робіт з переміщення вантажів кранами, стає до роботи.

лабленні їх кріплення.

2.13. Кранівник зобов’язаний до початку роботи перевірити

2.10.3. Стріловий і вантажний канати мають кількість обривів

наявність посвідчення на право проведення робіт у стропальни-

дротин та поверхневе спрацювання, що перевищує встановлені

ка, якщо стропальник уперше стає до роботи з ним. Якщо для

Правилами норми, обірвану сталку чи місцеве пошкодження (но-

стропування вантажів призначені робітники, які не мають посвід-

рми бракування канатів вантажопідіймальних кранів викладені в

чення стропальника, то кранівник не повинен ставати до роботи.

додатку 10 до Правил).

2.14, До початку роботи кранівник зобов’язаний пересвідчи-

2.10.4. Механізми підіймання вантажу або зміни вильоту ма-

тися в достатній освітленості робочої зони. При недостатньому

ють дефекти (несправності), що загрожують безпеці при роботі

освітленні, сильному снігопаді або тумані кранівник, не починаю-

крана.

чи роботу, повинен сповістити про це особу, відповідальну за

2.10.5. Деталі гальма механізму підіймання вантажу або стрі-

безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами.

ли мають дефекти.

2.15. При виявленні на порталі, поворотному крузі, пересад-

2.10.6. Гак має зношення в зіві, що перевищує 10% первісної

них містках або інших ділянках крана сторонніх предметів, крані-

висоти перерізу або пошкоджене кріплення гака в обоймі.

вник повинен прибрати їх або закріпити. В зимовий час він пови-

2.10.7. Несправні або відсутні передбачені паспортом крана

нен очистити проходи по трапах, настилах, перехідних містках

або інструкцією заводу-виготовлювача з експлуатації крана при-

від снігу та льоду, попередивши заздалегідь про це стропальни-

лади та пристрої безпеки, гальмові електромагніти, сигнальні

ків.

пристрої, електричний захист.

2.16. Підійматися на кран та спускатися з крана необхідно

2.10.8. Відсутня огорожа механізмів або голих струмоведучих

тільки по справному трапу або драбині, не маючи в руках, кише-

частин електроустаткування, а також відсутнє або пошкоджене

нях або за поясом будь-яких предметів. Інструмент, вахтовий

заземлення.

журнал і ключ повинні знаходитися у спеціальній сумці, підвіше-

2.10.9. Несправні кранові колії.

ній на ремені.

2.10.10. Пошкоджені або відсутні протиугонні захвати і тупико-

ві упори.

2.10.11. Несправне освітлення.

2.10.12.Відсутні пломби на обмежувачі вантажопідіймальності

(вантажного моменту).

2.10.13. Забруднене скло кабіни кранівника та несправні скло-

очищувачі.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3. Обов’язки кранівника під час роботи

Пересування крана вздовж небезпечних зон виконувати на мі-

німальній швидкості. При цьому повинен подаватися безперерв-

ний звуковий сигнал з моменту початку руху до повної зупинки

3.1. Кранівник портального крана під час роботи зобов’язаний:

крана.

3.1.1. Пуск і гальмування всіх механізмів крана виконувати

3.1.10. Ставити кран на робоче місце з таким розрахунком,

плавно, без ривків та поштовхів, працювати уважно й не відвер-

щоб відстань між тумбами, електроколонками і найближчою кон-

тати увагу від керування краном.

струкцією крана на висоті до 2 м від землі не була меншою за

3.1.2. Перш ніж виконувати будь-який рух крана, пересвідчи-

700 мм.

тися, що цьому рухові не перешкоджають частини пароплавів,

3.1.11. Переміщувати вантаж, грейфер, гак, спредер або знім-

вагонів, сусідні крани і укладені вантажі.

ні вантажозахоплювальні пристрої краном у горизонтальній пло-

3.1.3. Виконувати роботу тільки за вказівкою особи, відпові-

щині тільки після підіймання їх не менше ніж на 0,5 м над пред-

дальної за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів

метами, що зустрічаються на шляху руху.

кранами.

Зачерпування вантажу грейфером ближче 10 м від електроко-

3.1.4. До підіймання вантажу подати звуковий сигнал, підняти

лонок та кабелю забороняється.

вантаж на висоту 200-300 мм для перевірки правильності його

3.1.12. Перед підійманням, переміщенням та опусканням ван-

стропування й надійності дії гальм (перевірки проводяться при

тажу, який знаходиться поблизу устаткування, стіни, колони,

кожному підійманні вантажу).

штабеля вантажу, вагона та інших конструкцій, переконатися у

3.1.5. Переміщення вантажу виконувати плавно, не допускаю-

відсутності стропальника та інших робітників між вантажем, що

чи різких рухів і розгойдування.

підіймається, переміщується та опускається, і зазначеним устат-

3.1.6. Виконувати роботу краном тільки за командою стро-

куванням або частинами будови, а також пересвідчитися у віль-

пальника або сигнальника, призначеного особою, відповідаль-

ному проходженні вантажу.

ною за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кра-

3.1.13. При підійманні вантажу декількома кранами роботи по-

нами.

винні проводитись під безпосереднім керівництвом особи, відпо-

Стропальник та сигнальник повинні бути одягнені у жилети

відальної за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів

відмітного кольору. Обмін сигналами між стропальником, сиг-

кранами.

нальниками та кранівником здійснюється згідно з системою сиг-

Керування кранами у таких випадках може здійснюватися

налізації, яка наводиться в дод. 15 до Правил.

тільки досвідченими кранівниками зі стажем роботи не менше

3.1.7. Підхід крана до тупикових упорів та лінійок кінцевих ви-

одного року. При цьому вага вантажу, що підіймається кожним

микачів виконувати з підвищеною увагою, пам’ятаючи, що вони

краном, включаючи вагу траверси, не повинна перевищувати су-

призначені для дії лише в тих випадках, коли внаслідок несправ-

марної вантажопідіймальності кранів при даних вильотах і пови-

ності апаратів керування або неуважності створюється загроза

нна розподілятися між кранами так, щоб жоден кран не був пере-

пошкодження крана або аварії.

вантажений. Швидкість підіймання, опускання й повороту їх має

3.1.8. При повторних перегонах крана з одного місця в інше

бути однакова.

пересвідчитися, що шлях руху є вільний, дотримуються необхідні

3.1.14. Пам’ятати, що одночасна робота кранів на один трюм

габарити і кабельний барабан працює нормально.

може здійснюватися тільки у світлий час доби й за умови, що ши-

3.1.9. Перед початком руху з кабіни керування оглянути й виз-

рина люка, через який подається вантаж, повинна бути не мен-

начити положення крана по відношенню до найближчих шварто-

шою за 8 м, а довжина - за 9 м. При цьому крани повинні працю-

вих тумб і електроколонок, а також впевнитися у відсутності лю-

вати почергово, рух їх стріл не повинен бути зустрічним, подача

дей на шляху пересування.

сигналів повинна бути доручена досвідченим сигнальникам, які

Розвернути поворотну частину крана таким чином, щоб із ка-

мають стаж роботи не менше одного року.

біни кранівника можна було бачити тумби й електроколонки,

вздовж яких повинен рухатися кран.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.1.15. До початку роботи електромагнітом або грейфером

3.3.3. Підтягувати вантаж по землі, рейках чи лагах гаком кра-

переконатися, що в зоні дії крана не виконуються будь-які роботи

на при скісному натягу канатів.

і немає людей, що місце і зона дії крана огороджені, вивішені

3.3.4. Підіймати цеглу, плитку та інші дрібноштучні матеріали,

плакати, які забороняють прохід людей, і додатково перевірити:

укладені на піддонах без огорожі, за винятком навантаження та

- кріплення траверси до вантажного гака крана;

розвантаження (на землю) автомашин, їх причепів, залізничних

- підключення електромагнітів, їх кріплення до траверси;

напіввагонів і платформ.

- проходження кабелю живлення і його кріплення;

3.3.5. Укладати вантаж на електричні кабелі і трубопроводи, а

- кріплення відтяжки заспокоювача до траверси;

також на краю укосу чи траншеї.

- надійність дії пристрою проти закручування траверси.

3.3.6. Залишати без нагляду пульт управління при роботі

3.1.16. При швидкості вітру, що перевищує вказану у паспорті,

будь-якого механізму крана.

необхідно негайно зупинити кран у найбезпечнішому положенні і

3.3.7. Допускати перебування сторонніх осіб у кабіні управлін-

перебувати біля крана до особливого розпорядження.

ня, на поворотній та інших частинах крана з метою запобіганню

3.2. Кранівнику вантажопідіймального крана забороняється

затискуванню їх між поворотною та неповоротною частинами

ставати до роботи:

(крім осіб, відповідальних за утримання вантажопідіймальних

3.2.1. Без посвідчення на право керування краном даного ти-

кранів в справному стані, ІТП з нагляду, слюсарів або електро-

пу.

монтерів та стажистів, про що кранівник повинен бути заздале-

3.2.2. Без оформлення приймання і здачі крана у вахтовому

гідь попереджений).

журналі.

3.3.8. Підіймати й переміщувати вантаж з людьми, які перебу-

3.2.3. Без наявності пломб на обмежувачі вантажопідіймаль-

вають на ньому.

ності (вантажного моменту).

3.3.9. Підіймати вантаж, засипаний ґрунтом, закріплений або

3.2.4. Без напрацювання протягом кварталу 18 змін на ванта-

примерзлий до землі, закладений або затиснутий іншим ванта-

жопідіймальних кранах.

жем, підвішений за один ріг дворогого гака, а також вантаж, який

3.2.5. У стані алкогольного або наркотичного сп’яніння.

перебуває в нестійкому положенні або тарі, що заповнена вище її

3.2.6. При незадовільному стані здоров’я, підтвердженому лі-

бортів.

карем.

3.3.10. Підіймати вантаж підтягуванням, коли вантажний канат

3.2.7. Після аварії або нещасного випадку до особливого роз-

після блоків стріли не зберігає вертикального положення, а також

порядження особи, відповідальної за утримання вантажопідій-

розгойдувати вантаж для його укладання.

мального крана в справному стані, та особи, відповідальної за

3.3.11. Застосовувати знімні вантажозахоплювальні пристрої і

безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами.

тару, які не відповідають масі і характеру вантажу, що підіймаєть-

3.2.8. Без одержання інструктажу з техніки безпеки.

ся.

3.2.9. На несправному крані.

3.3.12. Допускати перебування людей (в тому числі стропаль-

3.2.10. Якщо на головному рубильнику або головному автома-

ників) між вантажем і стіною, колоною, штабелем, вагоном при пі-

ті вивішено плакат «НЕ ВМИКАТИ. ПРАЦЮЮТЬ ЛЮДИ».

дійманні вантажу, встановленого поблизу вказаних предметів.

3.3. Кранівнику забороняється:

Цієї вимоги слід дотримуватись також і при опусканні вантажу.

3.3.1. Підіймати чи кантувати вантаж, маса якого перевищує

3.3.13. Підіймати, опускати і переміщувати вантаж при пере-

вантажопідіймальність крана для даного вильоту стріли; якщо

буванні людей під вантажем (стропальник може перебувати біля

кранівник не знає маси вантажу, то він повинен одержати такі

вантажу, який підіймається або опускається, якщо вантаж підня-

відомості в особи, відповідальної за безпечне проведення робіт з

то не більше ніж на 1 м над рівнем майданчика, на якому пере-

переміщення вантажів кранами.

буває стропальник).

3.3.2. Здійснювати різке гальмування при повороті стріли з

вантажем.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.3.14. Використовувати змінні вантажозахоплювальні органи і

3.3.24. Підіймати і опускати стрілу з вантажем у кранів, для

знімні вантажозахоплювальні пристрої для підіймання людей або

яких положення стріл є установочним, а не робочим.

виконання робіт, для яких вони не призначені.

3.3.25. Проносити вантаж над поїздами, складськими й служ-

3.3.15. Підіймати й переміщувати вантажі у випадку непра-

бовими приміщеннями, працюючим транспортом тощо.

вильного їх стропування або при відсутності схем безпечного їх

3.3.26. Суміщувати зміну вильоту стріли з підійманням або

стропування.

опусканням вантажу.

3.3.16. Підіймати, переміщувати й опускати вибухонебезпечні,

3.3.27. Здійснювати під час роботи крана очищення, змащу-

легкозаймисті та отруйні речовини, посудини, що перебувають

вання, регулювання механізмів, будь-який ремонт або підтягу-

під тиском, кранами, механізми підіймання яких оснащені фрик-

вання з’єднань.

ційними і кулачковими муфтами включення, та ті, що не знахо-

3.3.28. Виконувати ремонт і регулювання електроустаткування

дяться у спеціальних контейнерах.

крана.

3.3.17. Виводити з дії прилади та пристрої безпеки, гальмові

3.3.29. Перенавантажувати бункерні установки.

електромагніти, сигнальні пристрої, електричний захист, а також

3.3.30. Передавати керування краном іншим кранівникам або

виконувати роботу краном при їх несправності.

стороннім особам.

3.3.18. Звільняти краном защемлені стропи та інші знімні ван-

3.3.31. Залишати кабіну керування краном при піднятому ван-

тажозахоплювальні пристрої.

тажі.

3.3.19. Підтягувати вантаж під час його підіймання, вирівнюва-

3.3.32. Продовжувати роботу крана:

ти положення вантажу, який підіймається, опускається або пере-

- при перебуванні стропальника, сигнальника або інших лю-

міщується, власною масою людей, а також поправляти стропи

дей в небезпечних зонах;

при виборі слабини.

- при інтенсивному нагріванні підшипників, електроустатку-

3.3.20.3алишати вантаж, грейфер, вантажопідіймальний маг-

вання та інших несправностях;

ніт, спредер чи ківш після закінчення вантажних робіт або на час

- в зимовий час при досягненні температури повітря нижче

перерви в роботі у піднятому положенні.

допустимого значення, вказаного заводом-виготовлювачем в па-

3.3.21. Підіймати, переміщувати й опускати краном людей,

спорті крана;

крім випадків надання допомоги потерпілим (при цьому повинні

- при появі ненормальних шумів у механізмах;

бути прийняті особливі заходи обережності проти падіння лю-

- при падінні або підвищенні напруги понад допустиму вели-

дей). В окремих випадках дозволяється підіймання краном лю-

чину, вказану в інструкції по монтажу та експлуатації крана.

дей у спеціальній колисці для здійснення робіт по фарбуванню,

3.4. При перебуванні на крані помічника кранівника або ста-

ремонтних робіт, кріпленні контейнерів, зачищенні бортів і трюмів

жиста кранівник, його помічник і стажист не мають права відлуча-

пароплавів та інших робіт. Механізми підіймання вантажу таких

тися з кабіни крана, навіть на короткий час, не попередивши про

кранів не можуть бути оснащені фрикційними або кулачковими

це один одного. Якщо кранівник працює без помічника і стажиста,

муфтами ввімкнення.

то, йдучи з крана, він повинен вимкнути струм, закрити двері ка-

3.3.22. Використовувати кінцеві вимикачі як робочі органи для

біни і закріпити кран протиугонними захватами. Входити на кран

автоматичної зупинки механізмів.

або спускатися з нього під час його роботи не дозволяється.

3.3.23. Опускати (підіймати) вантаж в залізничні напіввагони і

3.5. При несподіваному припиненні живлення або зупиненні

платформи, у кузови автомобілів, на причепи і рол-трейлери, як-

крана з інших причин кранівник повинен поставити штурвали або

що в них або в кабіні транспортних засобів перебувають люди.

рукоятки контролерів в нульове положення і вимкнути рубильник

Виняток може бути допущено для вантажопідіймальних кранів з

в кабіні.

гаком, з кабіни яких кранівник добре бачить всіх працюючих, і ро-

Якщо вантаж в цьому випадку залишився в піднятому поло-

бітники мають можливість відійти від вантажу, що підіймається

женні, кранівник зобов’язаний за допомогою стропальників або

(опускається), на безпечну відстань.

інших працівників викликати особу, відповідальну за безпечне

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

проведення робіт з переміщення вантажів кранами, і в її присут-

3.12. При виникненні на крані пожежі кранівник повинен не-

ності опустити вантаж шляхом ручного розгальмовування. При

гайно вимкнути рубильник, що подає напругу на кран, і приступи-

цьому до прибуття особи, відповідальної за безпечне проведен-

ти до гасіння пожежі, викликавши одночасно через одного з чле-

ня робіт з переміщення вантажів кранами, кранівник повинен

нів бригади, яка обслуговує кран, пожежну охорону.

вжити заходів до недопущення проходу людей під піднятим ван-

3.13. Кранівнику забороняється залишати на майданчиках і

тажем.

механізмах крана інструмент, деталі, сторонні предмети тощо.

3.6. Кранівник повинен зупинити кран за сигналом «СТІЙ»,

ким би цей сигнал не подавався.

3.7. Підхід крана до лінійок кінцевих вимикачів повинен здійс-

4. Обов’язки кранівника після закінчення роботи

нюватися тільки на зниженій швидкості. Використання кінцевих

вимикачів як робочих органів вимкнення електродвигунів не доз-

4.1. Йдучи з крана на обідню перерву або в інших необхідних

воляється.

випадках кранівник зобов’язаний:

3.8. За необхідності переміщення вантажів над перекриттями,

4.1.1. Установити кран в безпечне положення так, щоб його

під якими розміщені виробничі або службові приміщення, де пе-

елементи не могли бути пошкоджені при маневрах суден, вагонів

ребувають люди, кранівник може стати до роботи лише після

або сусідніх кранів.

одержання письмового розпорядження керівництва порту, озна-

4.1.2. Установити всі рукоятки контролерів в нульове поло-

йомлення з заходами по безпечному транспортуванню вантажів і

ження, вимкнути головний автомат і замкнути двері кабіни керу-

під безпосереднім керівництвом особи, відповідальної за безпеч-

вання, вимкнути головний рубильник крана на колонці підключен-

не проведення робіт з переміщення вантажів кранами.

ня.

3.9. Кранівник зобов’язаний виконувати підіймання, перемі-

4.2. Після закінчення роботи кранівник зобов’язаний:

щення та опускання вантажів тільки за сигналами стропальника

4.2.1. Поставити кран так, щоб він не заважав роботі сусідніх

або сигнальника. Якщо виникає необхідність доручити подачу

кранів, гакову підвіску установити в верхнє положення, а стрілу,

сигналів іншим особам (майстрові, бригадирові тощо), то кранів-

по можливості, - на мінімальний виліт. Якщо кран оснащений

ник повинен бути заздалегідь про це проінформований. Якщо

грейфером, магнітом або спредером, опустити їх на землю в без-

сигнал подається неправильно, всупереч інструкції, то кранівник

печне місце. У випадку огляду канатів гакова підвіска опускаєть-

не повинен за таким сигналом виконувати роботу. За пошкоджен-

ся на рівень возика портала і закріплюється стропом.

ня, завдані при роботі крана внаслідок неправильно поданого

4.2.2. Поставити всі рукоятки контролерів у нульове положен-

сигналу, відповідальність несе особа, яка подала неправильний

ня.

сигнал, та кранівник, якщо він бачив вантаж, що підіймався.

4.2.3. Затиснути нормально відкриті гальма, забити храпови-

3.10. Перед підійманням вантажу з колодязя, трюма та опус-

ки, установити фіксуючі пристрої і блокування.

канням його в них кранівник повинен попередньо пересвідчитися

4.2.4. Вимкнути головний автомат, рубильник, освітлення.

при опусканні порожнього (ненавантаженого) гака в тому, що при

4.2.5. Прибрати кран, витерти і змастити механізми.

його нижчому положенні на барабані лебідки залишається не

4.2.6. Зробити запис у вахтовому журналі про технічний стан

менше 1,5 витка каната, не враховуючи витків, що знаходяться

та здавання крана і розписатися.

під затискним пристроєм.

4.2.7. Поставити кран на захвати (за відсутності змінника).

3.11. Якщо під час роботи крана трапиться аварія або нещас-

4.2.8. Замкнути на замок кабіну крана.

ний випадок, кранівник зобов’язаний негайно зупинити кран і до-

4.2.9. Залишити кран тільки після здачі його зміннику, а за йо-

вести про це до відома особи, відповідальної за утримання ван-

го відсутності при виконанні п. 4.2.1-4.2.8 здати вахтовий журнал

тажопідіймального крана в справному стані, та особи, відпові-

і ключ особі, відповідальній за його зберігання і видачу.

дальної за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів

кранами.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. Обслуговування крана

6. Відповідальність кранівника

5.1. При технічному обслуговуванні та ремонті кранівник пор-

6.1. Кранівник портального крана, навчений і атестований у

тального крана зобов’язаний:

відповідності з Правилами, несе особисту відповідальність за по-

5.1.1. До проведення будь-яких профілактичних чи ремонтних

рушення вимог, викладених у даній Типовій інструкції, відповідно

робіт переконатися в тому, що кран відключений від живлення

до чинного законодавства України.

електроколонки (вимкнутий головний автомат і рубильник) і виві-

шена табличка «НЕ ВМИКАТИ. ПРАЦЮЮТЬ ЛЮДИ».

5.1.2. Одержати на місці інструктаж з техніки безпеки і вказівки

особи, відповідальної за утримання вантажопідіймальних кранів

в справному стані, про обсяг і особливості робіт з технічного об-

слуговування або ремонту крана.

5.1.3. Роботи з технічного обслуговування в обсязі, передба-

ченому Правилами технічної експлуатації підіймально-транспорт-

ного устаткування морських портів, і роботи по ремонту здійсню-

вати за вказівкою особи, відповідальної за утримання вантажопі-

діймальних кранів в справному стані.

5.1.4. В процесі проведення профілактичного обслуговування

та ремонту точно виконувати вказівки інструкції заводу-

виготовлювача з розбирання, збирання і регулювання вузлів і

механізмів крана.

5.1.5. Не вмикати й не випробовувати механізми крана, ре-

монт яких не закінчено.

5.1.6. Після закінчення всіх робіт з технічного обслуговування

й ремонту пересвідчитися в тому, що у вузлах і механізмах не за-

лишилось ніяких сторонніх предметів, всі огорожі поставлені на

свої постійні місця.

5.1.7. Виконати почергово контрольний пуск всіх механізмів і

перевірити їх роботу на холостому ходу лише з дозволу особи,

відповідальної за утримання вантажопідіймального крана в спра-

вному стані.

5.1.8. Переконавшись у справності та надійності роботи відре-

монтованих механізмів крана, зробити запис у вахтовому журналі

про виконаний обсяг технічного обслуговування і готовність кра-

на до подальшої експлуатації.

До роботи, пов’язаної з обслуговуванням та ремонтом крана,

допускаються слюсарі, електромонтери з технічного обслугову-

вання та ремонту вантажопідіймальних кранів або налагоджува-

льники, які мають відповідні посвідчення.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Державний нормативний акт

ТИПОВА ІНСТРУКЦІЯ

про охорону праці

з безпечного ведення робіт для кранівників

(машиністів) кранів мостового типу

(мостових, козлових, напівкозлових)

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Держнаглядохоронпраці

1. Загальні положення

20.03.96 № 45

1.1. Дана Типова інструкція розроблена на основі Правил бу-

дови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів (далі -

ЗАРЕЄСТРОВАНО

Правила), затверджених наказом Держнаглядохоронпраці Украї-

Міністерство юстиції України

ни від 16.12.93 № 128, поширюється на всі підприємства, органі-

26.03.96 № 143/1168

зації України незалежно від їх відомчої (галузевої) належності та

громадян, які є власниками кранів, визначає загальні права та

обов’язки кранівників кранів мостового типу, а також установлює

порядок безпечного проведення робіт з переміщення вантажів

кранами.

Дана Типова інструкція визначає вимоги до кранівників кранів

мостового типу (мостових, козлових, напівкозлових) незалежно

від виду застосовуваних на них вантажозахоплювальних органів

(гакових, грейферних, магнітних, мульдо-магнітних, мульдо-грей-

ферних, мульдо-завалювальних, штирьових тощо).

ДНАОП 0.00-5.18-96

1.2. Для керування та обслуговування указаних кранів власник

зобов’язаний призначити кранівників, які мають посвідчення на

ТИПОВА ІНСТРУКЦІЯ

право керування краном даного типу.

З БЕЗПЕЧНОГО ВЕДЕННЯ РОБІТ

1.3. Якщо кран знаходиться у приватній власності, обов’язки

ДЛЯ КРАНІВНИКІВ (МАШИНІСТІВ) КРАНІВ

кранівника може виконувати власник за умови, що він пройшов

МОСТОВОГО ТИПУ

навчання та атестацію як кранівник у порядку, встановленому

(МОСТОВИХ, КОЗЛОВИХ, НАПІВКОЗЛОВИХ)

Правилами.

1.4. Для стропування або підвішування вантажу на гак крана

призначаються стропальники. Як стропальники можуть допуска-

тися й інші робітники (такелажники, монтажники тощо), якщо во-

ни пройшли навчання за професією, кваліфікаційною характери-

стикою якої передбачено виконання робіт зі стропування ванта-

жу.

При знаходженні крана у приватній власності, обов’язки стро-

пальника може виконувати власник за умови, що він пройшов

навчання та атестацію як стропальник у порядку, встановленому

Правилами.

1.5. При роботі двох і більше стропальників один із них при-

значається старшим.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.6. У випадках, коли зона, що обслуговується краном, непов-

вище або іншому підприємстві, що має крани такого ж типу і мо-

ністю оглядається з кабіни кранівника і відсутній радіо- або те-

делі.

лефонний зв’язок між кранівником і стропальником для переда-

1.12. Повторна перевірка знань кранівників комісією підпри-

вання сигналів стропальника кранівникові особою, відповідаль-

ємства проводиться:

ною за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кра-

1.12.1. Періодично, не рідше одного разу в 12 місяців.

нами, призначається сигнальник.

1.12.2. У разі переходу з одного підприємства на інше.

1.7. Для виконання обов’язків кранівника можуть бути призна-

1.12.3. За вимогою інспектора органів Держнаглядохоронпраці

чені робітники, які досягли 18 років. Перед призначенням на ро-

(далі

- інспектор) або інженерно-технічного працівника, який

боту вони повинні пройти медичний огляд з метою визначення

здійснює нагляд за утриманням та безпечною експлуатацією ва-

відповідності їх фізичного стану вимогам, що ставляться до цих

нтажопідіймальних кранів (далі - ІТП по нагляду).

професій.

Повторні перевірки знань проводяться в обсязі даної Типової

1.8. Під час роботи кранівник повинен мати при собі посвід-

інструкції та інструкції заводу-виготовлювача з монтажу та екс-

чення на право керування краном.

плуатації крана.

1.9. Допуск до роботи кранівників оформляється наказом по

1.13. Навчений та атестований кранівник повинен:

цеху (дільниці) або підприємству. Допуск кранівників до обслуго-

1.13.1. Знати виробничу інструкцію, а також інструкцію заводу-

вування і ремонту електроустаткування крана може здійснювати-

виготовлювача з монтажу та експлуатації крана.

ся лише з дозволу головного енергетика підприємства в порядку,

1.13.2. Знати будову крана, будову і призначення його меха-

встановленому Правилами технічної експлуатації електроуста-

нізмів та приладів безпеки.

новок споживачів.

1.13.3. Володіти навичками, необхідними для керування меха-

При знаходженні крана у приватній власності та його обслу-

нізмами крана та догляду за ним.

говуванні за договором організацією або підприємством, яка має

1.13.4. Уміти визначати вагу вантажу, що підіймається.

відповідний дозвіл органів Держнаглядохоронпраці, порядок до-

1.13.5. Знати асортимент і призначення мастильних матеріа-

пуску до роботи кранівників визначається договором між власни-

лів, що застосовуються для змащування частин, що труться.

ком крана і підприємством, що обслуговує кран (крани).

1.13.6. Знати встановлений Правилами порядок обміну сигна-

1.10. Перед допуском до роботи керівництво підприємства зо-

лами зі стропальниками.

бов’язане перевірити у кранівників знання інструкції заводу-

1.13.7. Знати безпечні способи стропування і зачіплювання

виготовлювача з монтажу та експлуатації крана, на якому вони

вантажів.

допускаються працювати, та вручити їм під розписку виробничу

1.13.8. Уміти визначати придатність до роботи канатів, знім-

інструкцію. Крім того, кранівнику повинні бути видані або вивішені

них вантажозахоплювальних пристроїв (стропів, траверс, зах-

у місцях виконання робіт краном графічні зображення (схеми)

ватів тощо) і тари.

стропування, обв’язування або зачіплювання вантажів.

1.13.9. Знати правила безпечного переміщення вантажів кра-

1.11. Кранівники та їх помічники після перерви в роботі за

нами.

спеціальністю більше одного року проходять перевірку знань в

1.13.10. Знати вимоги щодо кранових колій і їх утримання.

комісії підприємства і у випадку задовільних результатів допуска-

1.13.11. Знати прийоми звільнення від дії струму осіб, які по-

ються до стажування для відновлення необхідних навичок.

трапили під напругу, і способи надання їм першої допомоги.

Якщо кран знаходиться у приватній власності й обов’язки кра-

1.14. Кранівник контролює роботу стропальника (зачіплювача)

нівника виконує власник, то після перерви в роботі більше одного

і відповідає за дії учня, який проходить у нього стажування, а та-

року він проходить перевірку знань за договором на підпри-

кож за порушення ним вимог, викладених у даній Типовій ін-

ємстві, яке має комісію з атестації кранівників, або в комісії орга-

струкції.

ну Держнаглядохоронпраці. При задовільних результатах пере-

1.15. Адміністрація підприємства або цеху зобов’язана виді-

вірки він допускається до стажування за договором на вказаному

лити час, необхідний для огляду крана до початку його роботи.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2. Обов’язки кранівника перед пуском крана в роботу

2.5. Оглядаючи кран у випадку недостатньої освітленості, не-

обхідно користуватися переносною лампою напругою не вище за

2.1. Перед початком роботи кранівник повинен:

42 В.

2.1.1. Ознайомитися зі станом крана за записами у вахтовому

2.6. Після огляду, перед пуском крана в роботу, необхідно всі

журналі, а при прийманні крана, що перебував до цього в роботі,

його механізми випробувати на холостому ходу й зробити про це

з’ясувати стан крана у кранівника, який здає зміну.

запис у вахтовому журналі.

2.1.2. Оглянути механізми крана, гальма, ходову частину, бу-

При виявленні несправностей, що заважають безпечній роботі

ферні пристрої і їх кріплення.

крана, кранівник, не стаючи до роботи, повинен зробити відповід-

2.1.3. Перевірити наявність та справність огорож механізмів,

ний запис у вахтовому журналі і доповісти про це особі, відпові-

перехідних майданчиків та галерей.

дальній за утримання вантажопідіймальних кранів в справному

2.1.4. Перевірити змащування передач, підшипників та кана-

стані, і особі, відповідальній за безпечне проведення робіт з пе-

тів, стан пристроїв для змащування та сальників.

реміщення вантажів кранами.

2.1.5. Перевірити стан канатів і їх кріплення на барабані, а та-

2.7. Робота крана забороняється за наявності таких несправ-

кож укладання канатів у рівчаках блоків і барабанів.

ностей:

2.1.6. Оглянути гак і його кріплення в обоймі, ланцюги і кільця

2.7.1. Тріщин і деформацій металоконструкцій крана.

підвіски вантажопідіймального магніта (на магнітних кранах) та

2.7.2. Тріщин в елементах змінних вантажозахоплювальних

інші змінні вантажозахоплювальні органи.

органів (гаці, траверсі тощо), якщо відсутні шплінти, затискувачі

2.1.7. Провести зовнішній огляд (не знімаючи кожухи й не роз-

або послаблені елементи кріплень канатів.

бираючи) електричних апаратів (рубильників, контакторів, конт-

2.7.3. Гак не обертається в обоймі; гайка, що кріпить гак, не

ролерів, пускових опорів, гальмових електромагнітів, кінцевих

має пристрою, що запобігає її самовідгвинчуванню.

вимикачів, командоконтролерів, магнітних контролерів і кабелів,

2.7.4. Вантажний канат має обірвану сталку, місцеве пош-

якщо кран живиться від мережі з допомогою кабелю).

кодження або спрацювання, що перевищує встановлену норму

2.1.8. Перевірити наявність та справність робочого та ре-

(дані про бракування канатів наведені в додатку 10 до Правил).

монтного освітлення шляхом вмикання світильників, а також зву-

2.7.5. Деталі гальм механізмів підіймання вантажу мають по-

кового сигнального пристрою.

шкодження.

2.1.9. Перевірити наявність діелектричних килимків та рука-

2.7.6. Відсутні огорожі механізмів і голих струмоведучих час-

вичок і переконатися у їх придатності (відсутність проколів, пори-

тин електроустаткування.

вів тощо).

2.7.7. Ненадійно закріплені редуктори, гальмові шківи, під-

2.1.10. Переконатися у відсутності на крані сторонніх пред-

шипники, електродвигуни та інше устаткування крана.

метів, що можуть впасти вниз під час руху крана.

2.7.8. Корпуси контролерів та іншого електрообладнання, а

2.1.11. Переконатися у відсутності на крані і на кранових колі-

також металоконструкції крана перебувають під напругою.

ях ремонтного персоналу або сторонніх осіб.

2.7.9. Тролеї, що знаходяться на мосту крана, стикаються між

2.2. Кранівник зобов’язаний разом зі стропальником (зачіп-

собою або з металоконструкціями крана; струмознімники торка-

лювачем) перевірити справність знімних вантажозахоплюваль-

ються суміжних тролеїв; гнучкі тролеї сильно звисають; ізоляція

них пристроїв і тари та наявність на них бірок або клейм.

електропровідників пошкоджена; заземлювальні провідники обі-

2.3. Огляд крана, що працював у попередній зміні, здійсню-

рвані.

ється разом з кранівником, який здає зміну.

2.7.10. Відсутній діелектричний килимок в кабіні кранівника.

2.4. Кран оглядається лише при непрацюючих механізмах і

2.7.11. Не діють кінцеві вимикачі або їх ричаги не поверта-

вимкненому рубильнику в кабіні кранівника, гнучкий кабель - при

ються в початкове положення; не діють блокувальні контакти лю-

вимкненому рубильнику, що подає напругу на кабель.

ка, дверей входу в кабіну тощо, не працює нульове блокування

контролерів; не діють автоматичні протиугонні пристрої.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.7.12. Несправний звуковий сигнальний пристрій.

3.9. Кранівник може почати роботу на крані після його ремонту

2.8. Вимоги п. 2.7 повинні також дотримуватися кранівником

лише з дозволу особи, відповідальної за утримання вантажо-

при виявленні ним під час огляду крана несправностей, за наяв-

підіймального крана в справному стані. Цей дозвіл повинен бути

ності яких у відповідності з вимогами інструкції заводу-

записаний у вахтовому журналі.

виготовлювача з експлуатації крана до усунення цих несправно-

3.10. Кранівнику не дозволяється:

стей (дефектів) робота крана не повинна допускатися.

3.10.1. Виконувати самостійно ремонт крана, його механізмів

або електроустаткування, огляд і ремонт головних тролеїв і стру-

мознімників, а також заміну запобіжників (плавких вставок).

3. Обов’язки кранівника під час роботи крана

3.10.2. Виконувати огляд і очищення крана при ввімкненому

рубильнику в кабіні кранівника.

3.1. Кранівник повинен підійматися на кран і спускатися з ньо-

3.10.3. Вмикати рубильник і керувати механізмами крана при

го лише через посадочний майданчик.

перебуванні на його галереї людей; винятки допускаються для

Входити на крани, у яких передбачений безпосередній вхід до

слюсарів і електромонтерів при огляді ними механізмів крана; в

кабіни, або на настил галереї без посадочного майданчика (коз-

цьому випадку кранівник виконує команди лише особи, яка здійс-

лові крани), а також спускатися з них дозволяється лише в спеці-

нює огляд, і може ввімкнути рубильник і механізми крана за її ко-

ально відведених для цього місцях.

мандою, якщо вона перебуває в зоні видимості кранівника.

3.2. Перед виходом на настил галереї кранівник повинен вим-

3.10.4. Залишати на настилі галереї або на візку крана інстру-

кнути рубильник у кабіні й повісити на нього плакат з надписом

мент, а також незакріплене устаткування або деталі.

«Не вмикати. Працюють люди». На кранах, в яких рейки візка

3.10.5. Скидати будь-що з крана донизу.

розміщені на рівні настилу, кранівник перед виходом на галерею

3.10.6. Виходити на кран і сходити з нього під час його руху.

повинен встановити візок посередині моста, за винятком ви-

3.10.7. Виходити на кранові колії, перелазити з одного крана

падків, коли він виходить для огляду самого візка; в таких ви-

на інший, а також переходити з однієї галереї моста на іншу че-

падках слід встановити візок у безпосередній близькості від ви-

рез візок.

ходу на настил.

3.10.8. Здійснювати заклинювання контакторів, виводити з дії

3.3. Під час роботи крана кранівник повинен стежити за тим,

гальма, кінцеві вимикачі, блокуючі контакти і електричний захист.

щоб робоче місце під краном було освітлене.

3.11. Перш ніж здійснювати будь-який рух краном, кранівник

3.4. Під час роботи крана кранівнику і його помічнику заборо-

повинен пересвідчитися, що у зоні дії крана відсутні сторонні лю-

няється відволікатися від своїх обов’язків, а також чистити й

ди, а його помічник і стажист перебувають в безпечному місці.

змащувати механізми.

Перед виконанням кожної операції, а також при перебуванні

3.5. При обслуговуванні крана двома особами - кранівником і

людей на шляху руху вантажу кранівник повинен подавати попе-

його помічником - жоден із них не має права відлучатися з крана,

реджувальний звуковий сигнал; якщо люди не відходять з шляху

не попередивши про це один одного.

переміщення вантажу, то кранівник зобов’язаний припинити рух.

3.6. Перед ввімкненням механізмів крана кранівник повинен

3.12. Ввімкнення механізмів крана кранівник повинен викону-

подати попереджувальний звуковий сигнал. Ця вимога має вико-

вати лише за сигналом стропальника; якщо останній подає не-

нуватися також і тоді, коли в роботі крана була перерва.

правильний сигнал, то кранівник не повинен його виконувати; за

3.7. Кранівник повинен зупинити кран за сигналом «Стій», не-

пошкодження і травми, спричинені краном через неправильну

залежно від того, ким він подається.

подачу сигналу, несуть відповідальність як кранівник, так і стро-

3.8. При вимушеній зупинці мостового крана не біля посадоч-

пальник, який подав неправильний сигнал.

ного майданчика і за відсутності вздовж кранової колії прохідної

3.13. На кранах з двома і більше механізмами підіймання гаки,

галереї спуск кранівника з крана повинен бути організований за

які не використовуються в роботі, повинні бути звільнені від ван-

його сигналом адміністрацією цеха й здійснюватися у відпо-

тажозахоплювальних пристроїв і підняті у верхнє положення.

відності з порядком, встановленим для даного цеха.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.14. Не дозволяється одночасно виконувати краном більше

3.24. При встановленні на одній крановій колії декількох кранів

двох операцій, наприклад, пересувати кран і візок, а також здійс-

кранівник з метою уникнення їх зіткнення повинен стежити за

нювати піднімання вантажу. Виняток допускається лише для

тим, щоб відстань між габаритами кранів або габаритами ванта-

спеціальних кранів: завалювальних, посадочних тощо, а також у

жів, що підіймаються, була не меншою за 1 м.

разі необхідності запобігти аварії або нещасному випадку.

3.25. При двохярусному розташуванні кранів кранівники не

3.15. Перед підійманням вантажу кранівник повинен перекона-

повинні допускати, щоб нижній кран міг наїхати на опущений ван-

тися, що вантажні канати крана перебувають у вертикальному

тажний канат верхнього крана.

положенні і що вантаж, який підіймається, не може під час піді-

3.26. При раптовій зупинці крана, вхід на який допускається

ймання за що-небудь зачепитися.

поза кабіною безпосередньо через настил галереї, кранівник по-

3.16. При підійманні вантажів, вага яких близька до граничної

винен вимкнути рубильник. Наступне ввімкнення рубильника і

вантажопідіймальності крана, кранівник повинен попередньо під-

лінійного контактора дозволяється виконувати лише після пере-

няти вантаж на висоту 200-300 мм і переконатися в надійності дії

ходу особи, яка перебуває на настилі, в кабіну чи після того, як

гальм, а також у правильності стропування вантажу.

буде з’ясовано, що на крані і на кранових коліях нікого немає, що

3.17. При підійманні вантажу кранівник повинен стежити за

роз’ємна частина перил для входу на настил галереї замкнена

тим, щоб вантаж, що підіймається, не уперся в нижні пояси фер-

або зупинка крана сталася з іншої причини.

ми крана.

3.27. Підіймання й переміщення вантажу декількома кранами

3.18. При переміщенні вантажу в горизонтальному напрямку

допускається лише у виключних випадках і лише під керівницт-

кранівник повинен попередньо підняти його не менше ніж на 0,5

вом особи, відповідальної за безпечне проведення робіт з пере-

м вище предметів, що зустрічаються на шляху, й стежити, щоб

міщення вантажів кранами, при цьому вантажні канати повинні

під піднятим вантажем або вантажем, що переміщується, не бу-

зберігати вертикальне положення, а навантаження, що припадає

ло людей.

на кожний кран, не повинне перевищувати його вантажопідійма-

3.19. Вантаж, що переміщується краном, дозволяється опус-

льність, і швидкості підіймання, опускання й переміщення повинні

кати лише на призначене для цього місце, яке виключає можли-

бути однакові.

вість падіння, перевертання або сповзання цього вантажу.

3.28. При підійманні й переміщенні вантажу кранівнику забо-

3.20. Під час навантажування чи розвантажування залізнич-

роняється:

них вагонів, кранівник повинен попередньо переконатися у відсу-

3.28.1. Підіймати вантаж, вага якого перевищує вантажопідій-

тності в них людей.

мальність крана; якщо вага вантажу не відома, то кранівник по-

3.21. Гак підіймального механізму необхідно встановлювати

винен одержати ці відомості від особи, відповідальної за без-

точно над вантажем, що належить підняттю.

печне проведення робіт з переміщення вантажів кранами.

3.22. При роботі поблизу колони, штабеля вантажів, залізнич-

3.28.2. Штовхати краном сусідній кран.

ного вагона та інших місць кранівник повинен попередньо пере-

3.28.3. Користуватися кінцевими вимикачами як робочими ор-

конатися у відсутності стропальника та інших осіб між вантажем,

ганами для автоматичної зупинки механізмів.

що підіймається, переміщується або опускається, і цими предме-

3.28.4. Відривати гаком або грейфером вантажі, засипані зем-

тами, а також в тому, що вантаж не зачепить за колону, штабель

лею, закладені іншими вантажами, закріплені болтами, залиті

вантажу тощо.

бетоном, а також примерзлі до землі.

3.23. Перед підійманням вантажу з колодязя або котловану, а

3.28.5. Звільняти краном затиснуті вантажем знімні вантажо-

також перед опусканням вантажу в них кранівник повинен попе-

захоплювальні пристрої.

редньо переконатися, опустивши порожній (ненавантажений) гак,

3.28.6. Розгойдувати вантажі

(опоки, виливниці тощо) або

в тому, що при його найнижчому положенні на барабані лебідки

стрімко опускати їх та ударяти з метою вибивання з них залишків

залишиться не менше ніж 1,5 витка каната, не враховуючи вит-

землі, металу та іншого, якщо кран на таку роботу не розрахова-

ків, що перебувають під затискним пристроєм.

ний.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.28.7. Підіймати вантаж, що перебуває в нестійкому поло-

3.28.22. Працювати при температурі повітря нижче допустимої

женні або підвішений за один ріг дворогого гака, а також у тарі,

мінусової, вказаної у паспорті крана.

заповненій вище її бортів або вище встановленої позначки напо-

3.28.23. Здійснювати підіймання, переміщення й опускання

внення.

вантажів при наближенні грози, сильного вітру, швидкість якого

3.28.8. Підтягувати вантаж по землі, підлозі або по рейках га-

перевищує допустиму для роботи даного крана, вказану в його

ком крана при скісному натязі каната, а також підтягувати гаком

паспорті; при цьому кранівник повинен виконати вказівку інструк-

залізничні вагони, платформи, вагонетки тощо без застосування

ції заводу-виготовлювача проти угону крана вітром.

спеціальних напрямних блоків, які забезпечують вертикальне

3.29. Кранівник повинен опустити вантаж і припинити роботу

положення вантажного канату.

краном:

3.28.9. Допускати до стропування й зачіплювання осіб, які не

3.29.1. У випадку поломки або зіпсування крана.

мають посвідчення стропальника або зачіплювача, а також за-

3.29.2. У випадку спадання канатів з барабана або блоків,

стосовувати вантажозахоплювальні пристрої без клейма або бір-

утворення на канатах петель або виявлення пошкоджень канатів.

ки.

3.29.3. При несправності приладів та пристроїв безпеки.

3.28.10. Укладати вантаж на електричні кабелі та трубопрово-

3.29.4. Якщо корпуси електроустаткування або металеві конс-

ди, а також на краю укосу чи канави, якщо при цьому він може

трукції крана знаходяться під напругою.

сповзти або перевернутися.

3.29.5. Якщо часто спрацьовує струмовий або тепловий за-

3.28.11. Підіймати вантаж з людьми, які перебувають на ньо-

хист електродвигунів.

му, а також вантаж, що підтримується руками.

3.30. При силі вітру, більшій за 6 балів, кранівник крана, який

3.28.12. Допускати на кран і передавати керування краном

працює на відкритому повітрі, повинен припинити роботу краном

стороннім особам, допускати до самостійного керування краном

й вжити заходів щодо запобігання угону крана вітром у відпо-

учнів та стажистів без нагляду за ними.

відності з інструкцією заводу-виготовлювача або інструкцією, роз-

3.28.13. Виконувати навантаження й розвантаження автома-

робленою адміністрацією підприємства.

шин, якщо шофер перебуває в кабіні.

3.31. При виникненні пожежі на крані кранівник повинен не-

3.28.14. Переміщувати вантаж над людьми.

гайно вимкнути струм на крані й почати гасити пожежу, одночас-

3.28.15. Залишати вантаж у підвішеному стані.

но викликавши за допомогою одного із членів бригади, яка об-

3.28.16. Виконувати роботу краном, якщо скінчився строк його

слуговує кран, пожежну охорону.

чергового технічного огляду.

3.32. При раптовому припиненні живлення або зупинці крана з

3.28.17. Підіймати залізобетонні вироби з пошкодженими пет-

інших причин кранівник повинен поставити штурвал або рукоятки

лями, неправильно обв’язані вантажі, а також вантажі, що пере-

контролерів у нульове положення й вимкнути рубильник у кабіні.

бувають в нестійкому положенні.

Якщо в цьому випадку вантаж залишився у піднятому поло-

3.28.18. Підіймати цеглу, плитку та інші матеріали, укладені на

женні, кранівник зобов’язаний за допомогою стропальника або

піддонах без огорож; це дозволяється лише при навантаженні та

іншого робітника викликати особу, відповідальну за безпечне

розвантаженні (на землю) автомашин, їх причепів, залізничних

проведення робіт з переміщення вантажів кранами, і в його при-

напіввагонів і платформ.

сутності опустити вантаж шляхом ручного розгальмовування.

3.28.19. Підіймати вантажі, на які не розроблені графічні зо-

При цьому до прибуття вказаної особи кранівник повинен вжити

браження (схеми) правильного стропування й зачіплювання.

заходів до недопущення проходу людей під піднятим вантажем.

3.28.20. Здійснювати регулювання гальм механізму пі-

3.33. Підхід крана до лінійок кінцевих вимикачів повинен здій-

діймання при піднятому вантажі.

снюватися лише на уповільненій швидкості. Використання кін-

3.28.21. Підіймати балони із стиснутим або скрапленим газом,

цевих вимикачів як робочих органів відключення електродвигунів

що не вкладені в спеціальні контейнери.

не дозволяється.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.34. При необхідності переміщення вантажів над перекрит-

е) підіймання «козла» виконувати тільки за вказівкою особи,

тям, під яким розміщені виробничі, жилі або службові приміщен-

відповідальної за безпечне проведення робіт з переміщення ван-

ня, де перебувають люди, кранівник може стати до роботи лише

тажів кранами, яка пересвідчилася в тому, що вага «козла» не

після одержання письмового розпорядження керівництва підпри-

перевищує вантажопідіймальність крана.

ємства, ознайомлення з заходами з безпечного транспортування

4.1.2. Кранівник заливального крана повинен керуватися та-

вантажів і під безпосереднім керівництвом особи, відповідальної

кими вимогами:

за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами.

а) при підійманні ковша з рідким металом стежити за підій-

3.35. При завантаженні і розвантаженні автомашин і причепів

манням допоміжного гака і не допускати як передчасне кантуван-

до них, залізничних платформ і напіввагонів робота крана дозво-

ня ковша, так і торкання канатів механізму допоміжного підійман-

ляється лише за відсутності людей на транспортних засобах, в

ня з кожухом ковша;

чому кранівник повинен попередньо впевнитись.

б) коли кран рухається вздовж прольоту, стежити, щоб гаки

3.36. Якщо під час роботи крана виникне аварія або нещасний

крана або ківш не зачіплювалися за щоглу напольної завалочної

випадок, кранівник зобов’язаний негайно зупинити кран і довести

машини;

до відома особи, відповідальної за безпечне проведення робіт з

в) під час виливання металу стежити, щоб носок ковша роз-

переміщення вантажів кранами, а також сповістити особу, відпо-

міщувався по осі жолоба;

відальну за утримання вантажопідіймального крана в справному

г) виливання здійснювати рівномірно, не допускаючи виплес-

стані.

кування металу на робочі майданчики;

3.37. Мастильні і обтиральні матеріали повинні зберігатися в

д) припинити кантувати ковша, якщо метал не виливається

металевому посуді, закріпленому у зручних місцях крана, у кіль-

через те, що сталося затвердіння.

кості, що не перевищує добової потреби.

4.1.3. Кранівник розливального крана повинен керуватися та-

кими вимогами:

а) при зачіплюванні ковша гаками стежити, щоб траверсою не

4. Додаткові вимоги під час роботи спеціальними кранами

був пошкоджений стопорний механізм;

б) розливання металу виконувати тільки за командою розлив-

ника;

4.1. Додаткові вимоги при роботі кранів, що транспорту-

в) не виконувати підіймання ковша за скобу для кантування.

ють розплавлений метал

4.1.1. Кранівник крана, що транспортує розплавлений метал

4.2. Додаткові вимоги при роботі магнітних та грейферних

або рідкий шлак, повинен керуватися такими вказівками:

кранів

а) перед підійманням ковша стежити за надійністю обхвату га-

ками шийки цапф та перевіряти дії гальм механізму шляхом піді-

4.2.1. Кранівник магнітного, грейферного, магнітно-грейфер-

ймання ковша на висоту, не більшу за 100 мм;

ного, мульдо-магнітного кранів повинен керуватися такими вказі-

б) не виконувати одночасно переміщення ковша з металом

вками:

або рідким шлаком у двох напрямках, наприклад, підіймання і

а) при роботі підіймальним електромагнітом переміщувати

пересування; одночасна робота двома механізмами дозволяєть-

вантаж тільки над спеціально виділеною для цього зоною;

ся лише при використанні механізмів підіймання при кантуванні

б) при розвантаженні автомашин не переміщувати підій-

ковша;

мальний електромагніт з вантажем над кабіною водія, а при роз-

в) наповнений ківш перевозити на малій швидкості, не допус-

вантаженні залізничних вагонів - над поїздом;

каючи його розгойдування;

в) стежити за правильністю намотування кабелю підіймально-

г) не ставити кран у місцях заливання шлаку;

го електромагніта;

д) не відривати за допомогою крана «козли» (метал, що захо-

г) не виходити на настил галереї при наявності вантажа на пі-

лонув у печі, приварився після зливання тощо);

діймальному магніті;

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

д) при роботі грейфером щільно закрити його щелепи, щоб

в) при вільному знятті виливниці не здійснювати їх підіймання

уникнути висипання вантажу;

за одне вухо;

е) перед остаточним зближенням щелеп грейфера з метою

г) не роздягати злитки у висячому стані;

уникнення перевантаження механізму та електродвигуна грей-

д) не працювати з притупленими кернами кліщів.

фер трохи підняти;

є) не завантажувати мульди негабаритним брухтом;

4.5. Додаткові вимоги при роботі посадочних кранів

ж) установлювати мульди на візок так, щоб вони не виступали

4.5.1. Кранівник посадочного крана повинен керуватися таки-

за його габарити;

ми вимогами:

з) при роботі з копровою кулею не висовуватися з кабіни під

а) при підійманні заготовки переконатися в надійності її охоп-

час скидання кулі;

лення кліщами;

и) не ставити кран над місцем кантування ковшів з рідким ме-

б) при подаванні заготовки до печі й вийманні її з печі не за-

талом;

чепити заготовкою або кліщами за раму вікна або цегляну клад-

і) при роботі крана з грейфером, призначеним для кускових і

ку;

сипких матеріалів, забороняється здійснювати перевалювання

в) не затримувати кліщі з заготовкою у печі.

кускового матеріалу, найбільший розмір кусків якого перевищує

300 мм або насипана маса перевищує величину ваги, встанов-

4.6. Додаткові вимоги при роботі кранів з лапами

леної для даного грейфера.

4.6.1. Кранівник крана з лапами повинен керуватися такими

Перевалювання штучних і великих за габаритами вантажів

вимогами:

дозволяється виконувати тільки спеціальним грейфером.

а) для схоплення металу траверсу з лапами опускати так, щоб

останні вільно заходили під метал і не зачіплювались за нього;

4.3. Додаткові вимоги при роботі завалювальних кранів

б) при укладенні металу траверсу опускати до остаточного

4.3.1. Кранівник завалювального крана повинен керуватися

укладення його на місце і тільки після цього відкидати лапи; якщо

такими вимогами:

метал перебуває у висячому положенні, то лапи відкидати забо-

а) стежити, щоб під час роботи крана біля мульдових стелажів

роняється.

не знаходились люди;

б) при підійманні мульди переконатися у надійності її охоп-

4.7. Додаткові вимоги при роботі козлових кранів

лення хоботом;

4.7.1. Кранівник козлового крана повинен при його перемі-

в) при завалюванні не затримувати хобот з мульдою в печі;

щенні стежити за тим, щоб на кранових коліях не було людей або

г) установити мульди на візок так, щоб вони не виступали за

яких-небудь предметів.

його габарити.

4.7.2. Виходячи із кабіни крана, що переміщується разом зі

змінним вантажозахоплювальним органом, попередньо переко-

4.4. Додаткові вимоги при роботі кранів для роздягання

натися в тому, що остання перебуває біля посадочного майдан-

злитків

чика.

4.4.1. Кранівник крана для роздягання злитків повинен керу-

ватися такими вимогами:

4.8. Додаткові вимоги при роботі перенавантажувальних

а) при наближенні до виливниці опускати кліщі повільно, не

мостів

вдаряючи ними об виливниці або злитки;

4.8.1. Кранівник перенавантажувального моста повинен керу-

б) при вимушеному відокремленні злитка за допомогою ви-

ватися такими вимогами:

штовхуючих пристроїв стежити по показниках індикатора за ру-

а) при підійманні і транспортуванні вантажу переміщувати пе-

хом штока й не доводити його до положення, при якому почина-

ренавантажувальний міст не дозволяється;

ють діяти кінцеві вимикачі;

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

б) рубильник електродвигунів механізму пересування моста

на кранівника другого візка при русі моста, повинні бути пе-

повинен бути завжди вимкнений і його увімкнення дозволяється

редбачені інструкцією заводу-виготовлювача.

лише за необхідності пересування перенавантажувального мос-

та;

в) на перенавантажувальних мостах з двома візками під час

5. Обов’язки кранівника після завершення роботи крана

роботи слід дотримувати встановлене інструкцією заводу-

5.1. По закінченні зміни або роботи крана кранівник повинен:

виготовлювача взаємне розміщення візків;

5.1.1. Звільнити від вантажу гак або інший вантажозахоплю-

г) пересувати перенавантажувальний міст з одного місця ро-

вальний орган; залишати вантаж у висячому положенні не до-

боти на інше кранівник повинен за графіком, затвердженим на-

зволяється.

чальником цеху; відхилення від графіка допустиме лише з до-

5.1.2. Поставити кран біля посадочного майданчика або на мі-

зволу начальника цеху;

сце, призначене для його стоянки.

д) пересування перенавантажувального моста можна здій-

5.1.3. Підняти гак у верхнє положення, а підіймальний елект-

снювати лише під керівництвом особи, спеціально призначеної

ромагніт, грейфер або інший вантажозахоплювальний орган опу-

начальником цеха; ця особа перед пересуванням моста зо-

стити на землю на відведеній для цього ділянці.

бов’язана переконатися в тому, що кранові колії очищені від ру-

5.1.4. Штурвали та рукоятки всіх контролерів і командокон-

ди, вугілля, снігу та іншого, а також що на коліях немає людей,

тролерів перевести в нульове положення й вимкнути рубильник у

що візки перенавантажувального моста установлені у відповід-

кабіні крана.

ності з вказівками інструкції заводу-виготовлювача і що перена-

5.1.5. Оглянути кран, очистити все його устаткування й зро-

вантажувальний міст не утримується протиугонним пристроєм.

бити запис про стан крана у вахтовому журналі.

4.8.2. Кранівник перед рухом моста повинен:

5.1.6. Кран, що працює на відкритому повітрі, надійно закріпи-

а) візок (візки) установити у відповідності з вказівками інструк-

ти за допомогою протиугонних захватів.

ції завода-виготовлювача; пересувати візок і працювати ме-

5.2. При роботі крана в декілька змін кранівник має право за-

ханізмом підіймання під час руху моста забороняється;

лишати кран після закінчення свого робочого часу лише після

б) переконатися через показання індикатора, що міст не ут-

передачі крана зміннику. Якщо змінник не прийшов на роботу,

римується протиугонними пристроями;

кранівник, який закінчив зміну, може піти з крана тільки з дозволу

в) одержати дозвіл на рух моста в працівника, який керує ру-

особи, якій він підпорядкований.

хом, і лише після цього, подавши звуковий сигнал, виконувати

Кранівник, який здав зміну, повинен повідомити своєму змін-

рух.

нику про всі несправності в роботі крана, що спостерігалися в

4.8.3. При пересуванні моста кранівник зобов’язаний стежити

минулу зміну.

за показаннями обмежувача перекосу; при виникненні недо-

5.3. Коли в прольоті встановлений лише один кран, то при ро-

пустимого перекосу негайно припинити рух і повідомити про це

боті крана в одну або дві зміни кранівник після завершення робо-

працівникові, який керує рухом моста і який, в свою чергу, зобов-

ти крана зобов’язаний вимкнути головні тролеї й зачинити на за-

’язаний забезпечити безпосереднє спостереження за рухом

мок шафу з рубильником.

опор.

4.8.4. При роботі двох або більше перенавантажувальних мо-

6. Обслуговування крана

стів на одній крановій колії не можна допустити, щоб відстань між

6.1. Кранівник відповідає за правильне обслуговування крана,

ними була меншою за 20 м.

при цьому він повинен:

4.8.5. Забороняється виконувати рух моста, коли сила вітру

6.1.1. Утримувати механізми й устаткування крана у чистоті та

перевищує 6 балів.

справності.

4.8.6. Розпорядження начальника цеху на рух моста з двома

візками дається кранівнику одного з візків. Обов’язки, покладені

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

6.1.2. Своєчасно виконувати змащування всіх механізмів кра-

на, які труться, і канатів згідно з вказівками інструкції заводу-

виготовлювача.

6.1.3. Мастильні та обтиральні матеріали зберігати в закритій

металевій посуді. Використаний обтиральний матеріал необхідно

прийняти з крана.

6.1.4. Стежити за тим, щоб на крані не було будь-яких незак-

ріплених предметів, а також інструменту в місцях, не призна-

чених для його зберігання.

6.1.5. Знати строки і результати проведення слюсарями та

електромонтерами профілактичних оглядів крана та його окре-

мих механізмів і вузлів за записами в журналі періодичних огля-

дів.

6.2. Усунення несправності, що виникла під час роботи крана,

здійснюється за заявкою кранівника. Інші види ремонту крана

здійснюються в установлені адміністрацією строки.

6.3. Під час оглядів електроустаткування крана необхідно ви-

мкнути джерело його живлення, а рубильник у місці підключення

крана у вимкнутому положенні має бути замкненим протягом

всього часу огляду.

6.4. Пробний пуск крана після ремонту (планового, аварійного)

кранівник зобов’язаний здійснювати лише в присутності слюсаря

або електромонтера, який ремонтував кран, і ставати до роботи

лише згідно з письмовим розпорядженням особи, відповідальної

за утримання вантажопідіймального крана в справному стані.

7. Відповідальність кранівника

7.1. Кранівник крана мостового типу, навчений та атестований

згідно з Правилами, несе особисту відповідальність за пору-

шення вимог, викладених у даній Типовій інструкції, у відповід-

ності з чинним законодавством України.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

в) при переведенні котлів на спалювання іншого виду па-

ТИПОВА ІНСТРУКЦІЯ ДЛЯ ОПЕРАТОРІВ (МАШИНІСТІВ)

лива;

ПАРОВИХ ТА ВОДОГРІЙНИХ КОТЛІВ

г) при перерві в роботі понад 6 місяців;

д) за рішенням адміністрації або за вимогою інспектора

Держнаглядохоронпраці.

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Комісія з перевірки знань призначається наказом по під-

приємству, до участі в її роботі може бути залучений інспектор

1.1. Типова інструкція для операторів (машиністів) па-

Держнаглядохоронпраці.

рових та водогрійних котлів (далі — Інструкція), розроблена на

При переході персоналу на обслуговування котлів, пра-

основі Правил будови і безпечної експлуатації парових та водо-

цюючих на газоподібному паливі, повинна бути проведена дода-

грійних котлів (далі — Правила), затверджених наказом Держна-

ткова перевірка знань у порядку, встановленому Правилами без-

глядохоронпраці України від

травня

1994

року

пеки в газовому господарстві, затвердженими наказом Держпро-

№ 51, поширюється на всі відомства, підприємства, організації

матомнагляду СРСР від 26.10.94 № 3.

України незалежно від їх відомчого підпорядкування, а також на

При перерві в роботі за спеціальністю більше 12 місяців

приватних осіб, які є власниками котлів, визначає права та

оператори котлів проходять перевірку знань у комісії підприємст-

обов’язки операторів (машиністів) (далі—операторів) парових і

ва і, при задовільних результатах перевірки, допускаються до

водогрійних котлів (далі—котлів), а також встановлює порядок

стажування для відновлення необхідних навичок згідно з програ-

безпечного їх обслуговування.

мою, затвердженою адміністрацією підприємства.

1.2. Для управління та обслуговування котлів, еконо-

1.7. Якщо котли обслуговують в зміні кілька операторів,

майзерів, трубопроводів і допоміжного устаткування (живильних

то вони підпорядковуються старшому оператору, призначеному

насосів, установок золовидалення і т. д.) власник зобов’язаний

адміністрацією підприємства, керівництвом цеху, дільниці.

призначити операторів, що мають посвідчення на право обслуго-

1.8. Приймання зміни та її здавання повинні проводитись

вування котлів даного типу.

з дотриманням вимог Правил внутрішнього розпорядку.

1.3. На підставі цієї Інструкції з урахуванням місцевих

1.9. При прийманні зміни оператор (старший оператор)

умов експлуатації власником розробляється і затверджується в

зобов’язаний ознайомитися з записами в змінному журналі і спі-

установленому порядку виробнича інструкція.

льно з оператором (старшим оператором), що здає зміну, пере-

1.4. Під час роботи оператор повинен мати при собі посвід-

вірити справність працюючих котлів і устаткування, яке відно-

чення на право обслуговування котлів.

ситься до них, приладів і засобів захисту: економайзерів, бойле-

1.5. Персонал котельної повинен чітко знати і виконувати

рів, деаераторів, сепараторів, постійної продувки, запобіжних

всі вимоги, обумовлені у виробничій інструкції.

клапанів, покажчиків рівня води, автоматичних сигналізаторів

1.6. До обслуговування котлів можуть бути допущені осо-

гранично допустимих рівнів води, манометрів, термометрів, ав-

би, не молодші 18 років, які пройшли медичне обстеження з ме-

томатики безпеки за всіма її параметрами, запірної і регулюючої

тою визначення їх фізичного стану та відповідності вимогам цих

арматури, живильних, спускних, продувальних і паротрубопрово-

професій.

дів, живильних насосів, устаткування шлако- і золовидалення,

Періодична перевірка знань операторів котлів прово-

димососів, вентиляторів, устаткування подачі палива в топці кот-

диться не рідше одного разу на 12 місяців.

лів і т. д. При цьому повинна бути також перевірена справність

Позачергові перевірки знань у них проводяться:

аварійного освітлення і сигналізація для виклику адміністрації.

а) при переході на інше підприємство;

б) у випадку переведення на обслуговування котлів іншо-

го типу;

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2. ОБОВ’ЯЗКИ ОПЕРАТОРА КОТЛІВ

засобом) виявиться, що в газопроводі відсутня вибухонебезпеч-

на газоповітряна суміш, свічку треба закрити;

в) переконатися у відсутності витікання газу з газо-

2.1. При підготовці котла до розпалення оператор по-

проводів, газового обладнання й арматури шляхом обмилювання

винен:

нарізних і фланцевих з’єднань. Користування відкритим вогнем

2.1.1. Перед розпаленням ретельно перевірити:

при виконанні цієї роботи категорично забороняється;

а) справність топки і газоходів, запірних і регулюючих

г) перевірити за манометром відповідність тиску газу, а

приладів;

при двопровідних пальниках, крім того, — відповідність тиску по-

б) справність контрольно-вимірювальних приладів, арма-

вітря перед засувками пальників при працюючому дуттьовому

тури, гарнітури, живильних приладів, димососів і вентиляторів, а

вентиляторі, встановленому тиску;

також наявність природної тяги;

д) відрегулювати тягу котла, що розпалюється, вста-

в) справність устаткування для спалювання відповідного

новивши розрідження в топці 2—3 мм водяного стовпчика.

виду палива;

2.1.4. Для котла, працюючого на рідкому паливі, тем-

г) заповнення котла водою до відмітки нижчого рівня, а

пературу палива довести до величини, встановленої в інструкції,

при наявності водяного економайзера — заповнення його водою;

прогріти парову лінію до форсунок.

д) чи тримається рівень води в котлі і чи немає про-

Переконавшись у справності устаткування за змінним жу-

пускання води через лючки, фланці та арматуру;

рналом, оператор (старший оператор) повинен зробити запис

е) чи немає заглушок перед і після запобіжних клапанів,

про здавання і прийняття зміни.

на паро-, мазуто-, і газопроводах, на живильній спускній і проду-

Якщо при перевірці буде виявлена несправність устат-

вній лініях;

кування, то приймаючий зміну оператор (старший оператор) по-

ж) відсутність в топці і газоходах людей чи сторонніх

винен зробити про це запис у змінному журналі і сповістити про

предметів.

це особу, відповідальну за справний стан і безпечну експлуата-

2.1.2. Провентилювати топку і газоходи протягом 10— 15

цію котлів для прийняття відповідного рішення з цього питання і

хвилин (залежно від конструкції котла) шляхом відкриття дверей

надання необхідної вказівки операторові.

топки, піддувала, шиберів для регулювання подачі повітря, за-

2.1.5. Операторові забороняється залишати робоче місце

слонок природної тяги, а при наявності димососів і вентиляторів

за відсутності змінного. У випадку відсутності останнього це не-

— шляхом їх включення. До включення димососа для вентиляції

обхідно довести до відома особи, відповідальної за справний

топки і газоходів у котлів, працюючих на газоподібному паливі,

стан і безпечну експлуатацію котлів (начальника котельної), і ке-

необхідно переконатися, що ротор не торкається корпусу димо-

руватися його вказівками.

соса, для чого ротор прокручується вручну. Включення димососів

2.1.6. Не дозволяється приймати та здавати зміну під час

у вибухонебезпечному виконанні допускається тільки після прові-

ліквідації аварії в котельній.

трювання котлів природною тягою і після перевірки справності

2.1.7. Оператор під час зміни не повинен ухилятися від

димососа.

виконання обов’язків, покладених на нього виробничою інструкці-

2.1.3. Для котла, працюючого на газоподібному паливі,

єю.

після виконання вимог пп. 2.1.1, 2.1.2:

2.1.8. Операторові забороняється залишати котли без на-

а) перевірити справність газопроводу і встановлених на

гляду до повного припинення горіння в топці, вилучення з неї

ньому кранів і засувок (вся запірна арматура на газопроводах

решток палива і зниження тиску до нуля. Котли, які не мають це-

повинна бути закрита, а крани на продувальних газопроводах —

гляної кладки, допускається залишати в закритому на замок при-

відкриті);

міщенні, не очікуючи на зниження тиску до атмосферного, якщо

б) продути газопровід через продувальну свічку, пос-

після припинення горіння в топці і вилучення решток палива з

тупово відкриваючи засувок на відгалуженні газопроводу до кот-

ла. Якщо після перевірки газоаналізатором (або іншим надійним

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

неї, а також шлаку і золи з бункера тиск в котлі почав зни-

нювати прокачування через економайзери води, що направля-

жуватися.

ється по згінній лінії в бак або дренаж.

2.1.9. Оператор не повинен допускати в котельню сто-

Якщо котли мають водяні економайзери киплячого типу і

ронніх осіб. Вони можуть бути допущені тільки з дозволу адмініс-

рециркуляційні лінії, що з’єднують водяний простір барабана з

трації та у супроводі її представника.

нижніми колекторами економайзера, то перед розпалюванням

2.1.10. Приміщення котельної, котли і все устаткування

котла відкрити вентилі на цих лініях.

повинні утримуватись в справному стані і належній чистоті. За-

2.2.5. Пальник котла, працюючого на газоподібному па-

бороняється завалювати приміщення котельної чи зберігати в

ливі, запалювати таким чином: внести в топку до гирла пальни-

ньому матеріали і предмети. Проходи в котельному приміщенні і

ка, що включають, запальник, подати газ, поволі відкриваючи

виходи з нього мають бути завжди вільними. Двері для виходу з

засувку перед пальником і стежити за тим, щоб він загорівся од-

котельної повинні легко відчинятися назовні.

разу, тут же почати подачу повітря, потім збільшити подачу газу і

повітря, одночасно регулюючи розрідження в топці і полум’я у

2.2. При розпаленні котлів оператор повинен:

пальнику. Вилучити запальник з топки після одержання стійкого

2.2.1. Виконувати розпалення котлів тільки за наявності

полум’я.

розпорядження, записаного в змінному журналі особою, відпові-

Якщо до запалювання пальника полум’я запальника зга-

дальною за справний стан і безпечну експлуатацію котлів, чи

сло, негайно припинити подачу газу в пальник, вилучити запаль-

особою, що замінює таку. В розпорядженні повинні бути зазначе-

ник з топки і провентилювати топку та газоходи протягом 10—15

ні тривалість заповнення котла водою та її температура. Опера-

хвилин. Тільки після цього можна приступати до розпалювання

тор повинен бути завчасно попереджений про час розпалювання

пальника.

котла.

При наявності у котла кількох пальників їх запалювання

2.2.2. Виконувати розпалення котлів протягом часу, вста-

виконується послідовно.

новленого адміністрацією, при слабкому вогні, зменшеній тязі,

Якщо при розпаленні погаснуть всі або частина запа-

закритому паровому вентилі, відкритому запобіжному клапані

лених пальників, негайно припинити подачу газу до них, вилучи-

або вентилі (крані) для випуску повітря. При розпаленні котла

ти з топки запальник і провентилювати топку та газоходи протя-

необхідно забезпечити рівномірний прогрів його частин і завчас-

гом 10—15 хвилин. Тільки після цього повторно запалити паль-

но ввімкнути прилад для підігріву води в нижньому барабані кот-

ники.

ла.

Запалюючи пальники, не слід стояти проти отворів (роз-

Застосування при розпаленні котла, працюючого на

палювальних люків), щоб не постраждати від випадкового викиду

твердому паливі, легкозаймистих матеріалів (бензину, гасу та ін.)

з топки полум’я. Оператор має бути забезпечений засобами ін-

не допускається.

дивідуального захисту (захисні окуляри та ін.).

2.2.3. При наявності у пароперегрівача котла приладу

Операторові забороняється:

для запобігання перегріву його елементів при розпалюванні кот-

а) запалювати в топці погаслий газ без закриття подачі

ла ввімкнути цей прилад.

газу на пальники котла попередньої вентиляції топки і газоходів;

2.2.4. При наявності у водяного економайзера обвідного

б) запалювати газовий факел від сусіднього пальника.

газоходу гарячі гази з котла необхідно спрямувати через цей га-

Запалювання топок котлів, обладнаних автоматикою, ви-

зохід, закривши заслінку для пропускання газів через економай-

конувати з обов’язковим додержанням вимог Інструкції заводу-

зер. Переводити гарячі гази на газохід економайзера належить

виготовлювача котлів або спеціалізованих пусконала-

після того, як установиться регулярне живлення котла.

годжувальних організацій з обслуговування автоматики.

За відсутності обвідного газоходу для попередження на-

2.2.6. При паровому розпиленні рідкого палива для роз-

гріву води в економайзері вище допустимої температури здійс-

палювання форсунки в топку ввести палаючий розпалювальний

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

факел, подати пар до форсунки, а після цього — паливо шляхом

присутності особи, відповідальної за справний стан і безпечну

поступового відкриття вентиля.

експлуатацію котлів.

Після запалення мазуту, змінюючи подачу мазуту, пари і

Для котлів з робочим тиском до 0,6 МПа (6 кгс/см2) підтя-

повітря, відрегулювати горіння.

гування болтів, лазів і люків допускається при тисненні не більш

2.2.7. При механічному розпиленні мазуту після внесення

50 відсотків робочого тиску від 0,6 до 6 МПа (від 6 до 60 кгс/см2)

в топку палаючого розпалювального факела або включення ав-

— при тиску не більш 0,3 МПа (3 кгс/см2), понад 6 МПа (60

томатики розпалювання, причинити повітряний шибер і, поволі

відкриваючи вентиль, подати мазут в топку. Після того, як мазут

кгс/см2) — при тиску не більш 0,5 МПа (5 кгс/см2).

займеться, відрегулювати горіння.

2.2.11. При розпаленні вести контроль за переміщуван-

2.2.8. Розпалювальний факел видалити з топки лише то-

ням елементів котла при тепловому розширенні за покажчиками

ді, коли горіння стане тривалим. Якщо мазут не загорівся, негай-

переміщування (реперами).

но припинити подачу його в форсунки, забрати з топки розпалю-

вальний факел і провентилювати топку, газоходи і повітропрово-

2.3. При включенні котла в роботу оператор повинен:

ди протягом 10—15 хвилин, установити причину незагоряння па-

2.3.1. Перевірити:

лива та усунути її. Тільки після цього знову приступити до розпа-

а) справність дії запобіжних клапанів, покажчиків рівня

лювання форсунки.

води, манометра і живильних пристроїв;

При наявності у котлах кількох форсунок розпалювання їх

б) показання знижених покажчиків рівня води за по-

виконувати послідовно.

кажчиками рівня води прямої дії;

Якщо при розпалюванні погаснуть всі працюючі фор-

в) включення і працездатність автоматики безпеки, сиг-

сунки, негайно припинити подачу в них палива, видалити з топки

налізаторів і апаратури автоматичного управління котлів;

ручні розпалювальні факели і провентилювати топку, димоходи і

г) продувку котла.

воздухопроводи протягом 10—15 хвилин при працюючому димо-

Перевірка справності дії запобіжних клапанів, покажчиків

сосі і вентиляторі. Після цього можна знову розпалювати форсу-

рівня води, манометра, а також продувка котла повинні проводи-

нки.

тись в рукавицях, з метою виключення опіків обслуговуючого пе-

Якщо погасне частина працюючих форсунок, слід не-

рсоналу.

гайно припинити подачу палива в ці форсунки, а потім запалити

Забороняється пуск у роботу котлів з несправною ар-

їх з допомогою палаючого ручного розпалювального факела.

матурою, живильними приладами, автоматикою безпеки і засо-

Розпалюючи форсунки, не можна стояти проти отворів

бами протиаварійного захисту і сигналізації.

(розпалювальних люків), щоб не постраждати від випадкового

2.3.2. Включення котла в паропровід необхідно вико-

викиду полум’я.

нувати поволі, після ретельного прогріву і продувки паропроводу.

Операторові забороняється запалювати факел форсунки

При прогріві стежити за справністю паропроводу, компенсаторів,

від сусідньої розжареної кладки топки (без розтоплювального

опор і підвісок, а також за рівномірним розширенням паропрово-

факела).

ду. При виникненні вібрації чи різких ударів припинити прогрів до

2.2.9. Коли з відкритого запобіжного клапана або по-

усунення дефектів.

вітряного вентиля почне виходити пара, закрити запобіжний кла-

2.3.3. При підключенні котла до паропроводу, що знахо-

пан або повітряний вентиль і відкрити продувальний вентиль за

диться в роботі, слід пересвідчитися, що тиск в котлі є рівним або

пароперегрівачем.

нижчим за тиск в паропроводі, але не більш як на 0,05 МПа (0,5

2.2.10. Підтягування болтів, лазів, люків під час роз-

кгс/см2), при цьому горіння в топці зменшити. Якщо при цьому в

палювання котла виконувати з великою обережністю, тільки нор-

паропроводі будуть виникати поштовхи або гідравлічні удари,

мальним ключем, без застосування продовжуючих важелів і в

негайно припинити включення котла і збільшити продувку паро-

проводу.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.3.4. В міру підвищення навантаження котла зменшити

2.4.5. Перевірка справності манометра виконується з до-

продувку пароперегрівача, а при досягненні приблизно половини

помогою триходового крана або запірних вентилів, що заміняють

нормального навантаження — продувку припинити.

його, шляхом встановлення стрілки манометра на нуль.

2.3.5. Час початку розпалювання і включення котла в ро-

Не рідше одного разу на 12 місяців манометри повинні

боту записати в змінному журналі.

бути перевірені з установленням клейма або пломби відповідно

до порядку, передбаченого Держстандартом України.

2.4. При роботі котла оператор повинен:

2.4.6. Перевірка покажчиків рівня води проводиться шля-

2.4.1. Уважно стежити за справністю котла і всього устат-

хом їх продувки. Справність зниження покажчиків рівня перевіря-

кування котельної і суворо дотримувати встановленого режиму

ється порівнянням їх показань із показаннями покажчиків рівня

роботи котла.

води прямої дії.

2.4.2. Виявлені в процесі роботи устаткування несправ-

2.4.7. Справність запобіжних клапанів перевіряється приму-

ності записувати в змінний журнал. Вживати термінових заходів

совим короткочасним їх «підривом».

до усунення несправностей, що загрожують безпечній і безава-

Робота котлів із зламаними чи невідрегульованими запо-

рійній роботі устаткування. Якщо несправності усунути власними

біжними клапанами забороняється.

силами неможливо, повідомити про це особу, відповідальну за

Забороняється заклинювати запобіжні клапани або до-

справний стан і безпечну експлуатацію котлів (начальника коте-

датково навантажувати їх.

льної).

2.4.8. Справність всіх живильних насосів або інжекторів

2.4.3. Особливу увагу під час роботи звертати на:

необхідно перевіряти шляхом короткочасного пуску кожного з них

а) підтримування нормального рівня води в котлі і рівно-

у роботу.

мірне живлення його водою. При цьому не допускати, щоб рівень

2.4.9. Перевірка справності сигналізації та автоматичного

води опускався нижче допустимого нижчого рівня чи підіймався

захисту повинна проводитись у відповідності з графіком та ін-

вище допустимого вищого рівня;

струкцією, розробленими та затвердженими адміністрацією під-

б) підтримування нормального тиску пари (підвищення

приємства (власником котлів) в установленому порядку.

тиску в котлі вище дозволеного не допускається);

2.4.10. Закидання твердого палива на колосникові грати

в) підтримування температури перегрітої пари, а також

ручної топки здійснювати невеликими порціями, якомога швид-

температури живильної води економайзера;

ше, при ослабленому або виключеному дутті. При наявності кіль-

г) нормальну роботу пальників (форсунок).

кох завантажувальних дверцят завантаження палива крізь кожні

2.4.4. Перевірка справності дії манометрів, запобіжних

дверцята здійснювати за чергою, після того як раніш закинуте в

клапанів, покажчиків рівня води і живильних насосів повинна ви-

попередні дверцята паливо почне розгорятися.

конуватись із записом у змінний журнал у такі терміни:

Висоту шару палива на колосникових ґратах підтри-

мувати залежно від сорту та якості палива за вказівкою адмініст-

а) для котлів з робочим тиском до 1,4 МПа (14 кгс/см2)

включно — не рідше одного разу на зміну;

рації. При збільшенні навантаження котла необхідно спочатку

збільшити тягу, а після цього додати дуття, при зниженні — спо-

б) для котлів з робочим тиском понад

1,4 МПа

(14

чатку зменшити дуття, а потім — тягу. Дверцята топок повинні

кгс/см2) і до 4 МПа (40 кгс/см2 включно) — не рідше одного разу

бути зачинені і замкнені на клямки.

на добу (крім котлів, установлених на теплових електростанціях);

2.4.11. Якщо котел працює на газоподібному паливі, для

в) для котлів, установлених на теплових електростанціях,

збільшення навантаження необхідно поступово спочатку збіль-

відповідно до графіка, затвердженого головним інженером.

шувати подачу газу (а потім повітря) і відрегулювати тягу, для

Про результати перевірки необхідно зробити запис у

зменшення — спочатку убавити подачу повітря, потім газу, після

змінному журналі.

чого відрегулювати тягу.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Якщо при роботі котла на газі погаснуть всі пальники або

треба переконатися, що запірні органи на продувній лінії надійно

частина з них (припиниться подача повітря до пальників, що пра-

закриті і не пропускають воду.

цюють із примусовою подачею повітря, чи різко підвищиться тиск

Забороняється здійснювати продувку при несправній

газу перед пальниками), негайно припинити подачу газу до паль-

продувальній арматурі, відкривати і закривати арматуру ударами

ників, перекривши для цього вимикальну арматуру перед паль-

молотка чи інших предметів, а також за допомогою подовжуючих

никами, провентилювати топку, газоходи і повітроводи, з’ясувати

важелів. Час початку і закінчення продувки котла слід записати в

та усунути причину порушення нормального режиму горіння; піс-

змінному журналі.

ля цього розпочати повторне розпалювання котла, зробивши

2.4.14. Забороняється проводити під час роботи котла

відповідний запис у вахтовому журналі.

підчеканення заклепочних швів, заварку елементів котла і т. п.

2.4.12. При роботі котла на рідкому паливі для збіль-

2.4.15. Чищення ручної топки проводити при зниженому

шення навантаження додати тягу, збільшити подачу повітря, по-

навантаженні котла, ослабленому або виключеному дутті і зни-

тім мазуту (на парових форсунках перед збільшенням подачі ма-

женій тязі.

зуту збільшити подачу пари); для зменшення — спочатку змен-

При ручному золовидаленні шлак і золу, які видаляються

шити подачу мазуту, пари і повітря, а потім зменшити тягу.

з топки в бункер, заливають водою в самому бункері або у ваго-

У разі, якщо при роботі котла на рідкому паливі погаснуть

нетці, якщо остання встановлена під шлаковим затвором в ізо-

всі форсунки, негайно припинити подачу палива (а також пари

льованій камері. Спуск шлаку і золи виконувати з відома старшо-

при паровому розпиленні), зменшити дуття і тягу та усунути при-

го оператора котла. Перед спуском шлаку і золи з бункера чи то-

чину припинення горіння.

пки попередити всіх робітників, які знаходяться в зольному примі-

2.4.13. Періодичну продувку котла проводити в терміни,

щенні.

встановлені згідно з графіком та інструкцією, розробленими та

При відкриванні шлакових затворів не дозволяється пе-

затвердженими адміністрацією підприємства (власником котлів),

ребувати поблизу них.

у присутності старшого по зміні оператора. Про належну продув-

При вилученні шлаку і золи з топки безпосередньо на ро-

ку котла повинні бути попереджені персонал, який працює в ко-

бочу площадку, над місцем їх заливки включити витяжну венти-

тельній, а також особи, які ремонтують сусідні котли. До продувки

ляцію.

переконатись у справності водовказівних приладів, пристроїв

2.4.16. Видалення з поверхні нагрівання котлів шлаку,

живлення і наявності води в баках живлення, а також у тому, що

золи обдуванням виконувати в терміни, встановлені адміністра-

котли, які знаходяться в ремонті або чистці, відключені від про-

цією підприємства (власником котлів). Перед обдуванням котла

дувальних ліній у відповідності з п. 1.13.

збільшити тягу. Якщо тяга не може бути збільшена, послабити

Рівень води в котлі перед продувкою повинен бути трохи

горіння в топці шляхом зменшення дуття. Обдування проводити

вищим від нормального.

за ходом газів, починаючи з поверхонь нагрівання, розміщених у

Відкриття продувальної арматури виконувати обережно і

топковій камері чи в першому газоході котла. Про проведення

поступово. При наявності двох запірних пристроїв спочатку від-

цієї роботи необхідно попередити весь персонал, який його об-

крити другий від котла пристрій, а після припинення продувки

слуговує.

спочатку закрити перший від котла пристрій.

Щоб уникнути опіків, слід ставати осторонь від дверцят.

Періодична продувка повинна виконуватися двома осо-

Обдувку негайно припинити, якщо під час її проведення

бами, одна з яких безпосередньо відкриває і закриває вентилі, а

виникає вибивання газів через люки, а також при виявленні не-

друга — спостерігає за водовказівними приладами. В разі виник-

справностей котла або обдувального пристрою.

нення в продувальних лініях гідравлічних ударів, вібрації трубо-

2.4.17. Всі пристрої та прилади автоматичного управління

проводу чи інших відхилень від нормальних режимів роботи про-

і безпечної роботи котла підтримувати в справному стані і регу-

дувка повинна бути негайно припинена. По закінченні продувки

лярно перевіряти. Порядок і терміни перевірки повинні бути вка-

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

зані в інструкції, розробленій та затвердженій адміністрацією під-

б) припинити подачу пари в парову форсунку або повітря

приємства (власником котла) в установленому порядку.

при повітряному розпиленні;

в) при наявності кількох форсунок проводити її вик-

2.5. При зупинці роботи котла оператор повинен:

лючення послідовно, зменшуючи дуття і тягу;

2.5.1. В усіх випадках зупинення, за винятком аварійного,

г) провентилювати топку, газоходи, після чого закрити

необхідно проводити тільки після одержання письмового дозволу

дуття і тягу.

адміністрації підприємства (власника котла).

2.5.5. Консервацію зупинених котлів проводити у від-

При зупиненні котла:

повідності з вказівками, зазначеними в інструкції заводу-

а) підтримувати рівень води в котлі вище середнього ро-

виготовлювача з монтажу та експлуатації котлів.

бочого положення;

б) припинити подачу палива в топку;

2.6. При аварійних ситуаціях оператор зобов’язаний:

в) відключити його від паропроводів після повного припи-

2.6.1. Без одержання розпорядження в аварійних ви-

нення горіння в топці і припинення відбору пари, а при наявності

падках негайно зупинити котел і повідомити про це особу, відпо-

пароперегрівача — відкрити продувку. Якщо після відключення

відальну за справний стан і безпечну експлуатацію котлів (нача-

котла від паропроводу тиск в котлі підвищується, підсилити про-

льника котельної), або особу, яка заміняє його.

дувку пароперегрівача. Дозволяється також зробити невелику

Це він повинен зробити:

продувку котла і поповнення його водою;

а) при виявленні несправності запобіжного клапана або

г) зробити розхолодження котла і спуск води з нього в по-

інших запобіжних пристроїв, що заміняють його;

рядку, встановленому адміністрацією.

б) якщо тиск в барабані котла піднявся вище дозволеного

2.5.2. При зупиненні котла, який працює на твердому па-

більше ніж на 10 відсотків і продовжує підвищуватися, незважаю-

ливі, оператор повинен:

чи на припинення подачі палива, зменшення тяги, дуття і поси-

а) допалити при зменшених дутті і тязі рештки палива, які

лене живлення котла водою;

знаходяться в топці. Забороняється гасити паливо, яке горить,

в) якщо стався спуск води у котлі (нижче нижньої кромки

засипаючи його свіжим паливом або заливаючи водою;

водовказівного скла). Підживлення котла водою при цьому кате-

б) припинити дуття і зменшити тягу;

горично забороняється;

в) очистити топку і бункери;

г) якщо рівень води швидко знижується, незважаючи на

г) припинити тягу, закривши димову заслінку, топкові і

підсилене живлення котла водою;

піддувальні дверцята (при механічній топці припинити тягу після

д) якщо рівень води піднявся вище верхнього допусти-

охолодження гратів).

мого рівня і продувкою котла не вдається знизити його;

2.5.3. При зупиненні котла, що працює на газоподібному

е) якщо припинена дія всіх живильних приладів;

паливі з примусовою подачею повітря, зменшити, а потім зовсім

ж) якщо припинена дія всіх покажчиків рівня води;

припинити подачу до пальників газу, а слідом за цим — повітря.

з) якщо в основних елементах котла (барабані, колекторі,

При інжекційних пальниках спочатку припинити подачу повітря, а

камері, жаровій трубі, вогневій коробці, кожусі топки, трубних

потім — газу. Після відключення всіх пальників відключити газо-

ґратах, зовнішньому сепараторі, паропроводі і т. п.) будуть вияв-

провід котла від загальної магістралі, відкрити продувальну свіч-

лені тріщини, випини, пропуски в зварних швах, обрив анкерного

ку на відводі, а також провентилювати топку, газоходи і повітро-

болта або двох чи більше зв’язувань;

проводи.

и) якщо виявлена загазованість котельної з котлами, що

2.5.4. При зупиненні котла, що працює на рідкому паливі,

працюють на газоподібному паливі, припинена подача газу, став-

оператор повинен:

ся вибух газоповітряної суміші в топці котла або газоходах;

а) закрити подачу палива в форсунку;

і) якщо припинено подачу електроенергії при штучній тязі,

а також пошкоджені елементи котла та його обмурування, що

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

створює загрозу для обслуговуючого персоналу або руйнування

негайно припинити подачу палива і повітря в топку, припинити

котла;

тягу, зупинивши димососи і дуттьові вентилятори, та повністю

к) при недопустимому підвищенні чи зниженні тиску в

перекрити повітряні і газові заслінки. Якщо можливо, наповнити

тракті прямоточного котла до вмонтованих засувок;

газохід парою і після припинення горіння провентилювати топку,

л) при згасанні факелів в топці при камерному спа-

2.6.6 При пожежі в котельні з котлами, які працюють на

люванні палива;

газоподібному паливі, негайно відключити газопровід котельної

м) при зниженні витрачення води через водогрійний ко-

за допомогою засувки, встановленої поза приміщенням котель-

тел нижче мінімально допустимого значення;

ної.

н) при зниженні тиску води в тракті водогрійного котла;

Аварійна зупинка котлів на теплових електростанціях по-

о) при підвищенні температури води на виході з во-

винна здійснюватися відповідно до вимог Правил технічної екс-

плуатації електричних станцій і мереж, затверджених Міністерст-

догрійного котла до 20о С нижче температури насичення, яка

відповідає робочому тиску води у вихідному колекторі котла;

вом енергетики та електрифікації СРСР 20.02.89.

п) при несправності автоматики безпеки чи аварійної сиг-

налізації, включаючи зникнення напруги на цих приладах;

2.7. При виконанні ремонтних робіт оператор пови-

нен:

р) якщо виникла пожежа в котельній чи зайнялася сажа

або частинки палива в газоходах, що загрожує обслуговуючому

2.7.1. До початку проведення будь-яких робіт всередині

котла, з’єднаного з іншими працюючими котлами загальними

персоналу чи котлу, при цьому весь обслуговуючий персонал

котельної, який працює на зміні, повинен вжити заходів до пога-

трубопроводами (паропровід, поживні, дренажні, спускні лінії і т.

п.), а також перед оглядом чи ремонтом елементів, що працюють

шення пожежі згідно з планом ліквідації можливих аварійних си-

туацій і, у разі необхідності, викликати пожежну команду.

під тиском, відключити котел від усіх трубопроводів заглушками.

При цьому допускається відключення котлів з тиском по-

2.6.2. Причини аварійного зупинення котла записати в

змінному журналі.

над 39 кгс/см2 двома запірними органами, якщо між ними є дре-

2.6.3. При появі течі в заклепочних швах або в місцях ва-

нажний пристрій з діаметром умовного проходу не менше 32 мм,

льцювання труб, свищів на трубах поверхні нагріву котла, а та-

що має пряме сполучення з атмосферою. В цьому випадку при-

кож при інших пошкодженнях і несправностях котла, арматури,

води запірних органів, а також вентилів відкритих дренажів за-

що не вимагають негайного його зупинення, терміново повідоми-

кривати на запір так, щоб виключалася можливість ослаблення їх

ти про це адміністрацію і зробити запис у змінному журналі,

щільності при закритому замку. Ключ від замка повинен збе-

2.6.4. При аварійному зупиненні котла оператор повинен:

рігатися в особи, яка відповідає за справний стан і безпечну екс-

а) припинити подачу палива і повітря, різко послабити тя-

плуатацію котлів (начальника котельної). При роботі на газовому,

гу;

рідкому і пиловидному паливі котел надійно роз’єднати із загаль-

б) якомога швидше видалити паливо, що горить з топки; у

ним топливопроводом.

виняткових випадках, якщо це необхідно, паливо, що горить, за-

2.7.2. Відкривання люків і лючків, а також ремонт елемен-

лити водою, спостерігаючи за тим, щоб струмінь води не потрап-

тів котлів проводити тільки за повної відсутності тиску. Перед

ляв на стінки котла та обмурування;

відкриванням люків і лючків, розміщених у межах водяного прос-

в) після припинення горіння в топці відкрити на деякий

тору, воду з елементів котлів і економайзерів видалити.

час димову заслінку, а в ручних топках — топкові дверцята;

2.7.3. Виконання робіт всередині топок і газоходів котла

г) відключити котел від головного паропроводу;

проводити тільки при температурі 50—60о С і за письмовим до-

д) випускати пару крізь підняті запобіжні клапани або

зволом (наряд-допуск) особи, відповідальної за справний стан і

аварійний вихлопний вентиль, як передбачено в п. 2.6.1.

безпечну експлуатацію котлів (начальник котельні), після відпо-

2.6.5. При зупиненні котла через спалахування сажі або

відної перевірки місця роботи.

внесення палива в економайзері, пароперегрівачі або газоходах

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.7.4. Перед початком роботи топку і газоходи слід про-

вентилювати, освітити і надійно захистити від можливого проник-

нення газів і пилу з газоходів працюючих котлів. При цьому чис-

тота повітря в топці і газоходах повинна відповідати вимогам са-

нітарних норм.

При роботі котла на газо- або пиловидному паливі необ-

хідно також надійно відключити його заглушкою від загального

газо- або пилопроводу.

2.7.5. На вентилях, засувках і заслінках при відключенні

дільниць трубопроводів і газоходів, а також на пускових пристро-

ях димососів, дуттьових вентиляторах і живильниках палива ви-

вісити плакати: «Не вмикати — працюють люди». При цьому на

пускових пристроях димососів, надувних вентиляторах і живиль-

никах палива зняти плавкі вставки. Установку і зняття заглушок

проводити за нарядом-допуском.

2.7.6 При роботі в котлі, на його майданчиках і в га-

зоходах для електроосвітлення застосовувати напругу не вище

12 В.

2.7.7. Перед закриттям люків і лазів перевірити, і пе-

реконатися у відсутності всередині котла людей і сторонніх

предметів, а також у наявності та справності приладів, що вста-

новлюються всередині котла.

2.7.8. Якщо в котельній, яка працює на газоподібному па-

ливі, не працювали всі котли, то при вході до неї перевірити га-

зоаналізатором (або іншим надійним засобом) наявність газу в

приміщенні.

При виявленні ознак загазованості приміщення котельної

включення і виключення електроосвітлення та електрооблад-

нання, зробленого не у вибухозахисному виконанні, розпалення

котлів, а також користування відкритим вогнем забороняється.

Включення електроосвітлення і штучної примусової вен-

тиляції дозволяється тільки після того, як перевіркою буде вста-

новлено, що приміщення котельної не загазовано.

3. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ

3.1. Оператор

(машиніст) котлів, навчений та атесто-

ваний згідно з Правилами, несе відповідальність за порушення

вимог, викладених у даній Інструкції, та у відповідності з чинним

законодавством України.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Виконання робіт, не пов'язаних з обов'язками водія, допус-

____________________________________________________________

кається після проведення цільового інструктажу.

(повне найменування підприємства із зазначенням підпорядкованості)

1.2. Водій зобов'язаний:

1.2.1. Дотримуватися норм, правил і інструкцій з охорони

ЗАТВЕРДЖЕНО

праці і пожежної безпеки, правил дорожнього руху, правил внут-

рішнього трудового розпорядку.

Наказ _______________________

1.2.2. Правильно застосовувати колективні і індивідуальні

(посада роботодавця і

засоби захисту, дбайливо відноситися до виданих в користування

_____________________________

спецодягу, спецвзуттю і іншим засобам індивідуального захисту.

найменування підприємства)

1.2.3. Негайно повідомляти своєму безпосередньому кері-

внику про нещасний випадок, що відбувся на виробництві, про

_________________ № _________

ознаки професійного захворювання, а також про ситуацію, яка

(число, місяць, рік)

створює загрозу життю і здоров'ю людей.

1.2.4. Уміти поводитися з пожежним інвентарем і правиль-

но використовувати його у разі виникнення пожежі.

1.2.5. Виконувати тільки доручену роботу.

ІНСТРУКЦІЯ

1.3. Забороняється вживати спиртні напої, а також присту-

З ОХОРОНИ ПРАЦІ № __________

ДЛЯ ВОДІЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ

пати до роботи в стані алкогольного або наркотичного сп'яніння.

Палити дозволяється тільки в спеціально відведених місцях.

1.4. Небезпечними і шкідливими виробничими факторами

1. Загальні положення

при виконанні робіт є:

- наїзди проїжджаючих транспортних засобів;

1.1.

До управління легковим автомобілем допускаються

- наїзди при самовільному русі транспортних засобів;

особи не молодше 18 років, призначені наказом по підприємст-

- порушення правил дорожнього руху пішоходами, що при-

ву, які мають посвідчення на право управління відповідним ти-

водять до аварійних ситуацій;

пом транспортного засобу і пройшли:

- термічні фактори (пожежі, вибухи при подачі палива в ка-

- професійну підготовку;

рбюратор двигуна самопливом, перевірці наявності палива в

- медичний огляд (при ухиленні працівника від проходжен-

баці з використанням відкритого полум’я, витікання газу із газо-

ня медичних оглядів працівник до виконання трудових обов'язків

балонної установки; опіки парою, водою із карбюратора);

не допускається);

- злочинні дії пасажирів та інших осіб;

- вступний інструктаж;

- нервово - емоційне напруження при управлінні автомобі-

- навчання безпечним методам і прийомам праці і перевір-

лем;

ку знань з безпеки праці;

- монотонність праці при управлінні автомобілем;

- первинний інструктаж на робочому місці;

- шум, вібрація;

- відповідне навчання і інструктаж (які мають першу квалі-

- незручна робоча поза при ремонті і технічному обслуго-

фікаційну групу по електробезпеці).

вуванні автомобіля;

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- підвищене фізичне навантаження;

Керівник підприємства зобов'язаний замінити або відремо-

- підвищена температура та швидкість руху повітря в теп-

нтувати спецодяг, спецвзуття і інші засоби індивідуального захи-

лий період року;

сту, що прийшли в непридатність до закінчення встановленого

- підвищена загазованість повітря робочої зони (зміст дво-

терміну носіння по причинах, що не залежать від працівника.

окису вуглеводу, окислу вуглеводу, оксидів азоту, пари бензину

1.6. При захворюванні або травмуванні як на роботі, так і

тощо).

поза нею необхідно повідомити про це керівника та звернутися в

Першочергове значення серед шкідливих виробничих фак-

лікувальний заклад.

торів належить нервово-емоційному напруженню. Величина на-

1.7. При нещасному випадку потрібно надати допомогу по-

пруження пов'язана з кількістю і характером інформації, що над-

терпілому відповідно до інструкції по наданню долікарської до-

ходить, відповідальністю за життя учасників руху і збереженням

помоги, викликати працівника медичної служби. Зберегти до

їх здоров'я, за збереження матеріальних цінностей, а також за-

розслідування обстановку на робочому місці такою, якою вона

лежить від індивідуальних особливостей водія.

була в момент випадку, якщо це не загрожує життю і здоров'ю

Інформаційний потік, що надходить до водія автомобіля, за

присутніх і не призведе до аварії.

певних умов може викликати стан монотонії та засинання під

1.8. При виявленні несправності устаткування, пристроїв,

час руху. Це спостерігається під час поїздок у транспортному

інструмента повідомити про це керівника. Користуватися і засто-

потоці, що рухається з рівномірною швидкістю, і посилюється за

совувати в роботі несправні пристрої та інструменти забороня-

умов одноманітності шляху, низької інтенсивності руху.

ється.

Нервово - емоційне напруження залежить також від конк-

1.9. При пересуванні по території необхідно дотримуватися

ретних ситуацій в реальних дорожніх умовах: різке гальмування,

наступних вимог:

обгін та ускладнений проїзд нерегульованого та регульованого

- ходити тільки по пішохідних доріжках, тротуарах;

перехрестя, вхід в транспортний потік і вихід з нього тощо.

- переходити залізничні шляхи і автомобільні дороги тільки

1.5. Спецодяг і інші засоби індивідуального захисту вида-

у встановлених місцях;

ються згідно з ДНАОП 0.00-3.06-98 «Типові норми безплатної

- при виході з будівлі пересвідчитися у відсутності транс-

видачі спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів

порту, що рухається.

індивідуального захисту працівникам автомобільного транспор-

1.10. Для дотримання правил особистої гігієни водій пови-

ту», а саме:

нен мати в автомобілі миючі засоби (поверхово-активні, придатні

- при управлінні легковим автомобілем - рукавиці комбіно-

до вживання на шкірних покривах, - типу «Ралі» та ін.), щітку для

вані (термін носіння - 3 місяці); жилет сигнальний (термін носіння

миття рук, рушник, дрантя для витирання рук від паливно-

- 24 місяці);

мастильних матеріалів. Водії, що мають контакт (забруднення

- при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремо-

рук) з різними маслами, лакофарбовими матеріалами і т.п. (пе-

нту автомобілів додатково - костюм бавовняний (термін носіння -

ревезення вказаних речовин, виконання ремонтних робіт), пови-

12 місяців); рукавиці комбіновані (термін носіння - 3 місяці);

нні забезпечуватися захисними мазями, пастами.

- при виконанні робіт по технічному обслуговуванню і ре-

1.11. Для питва потрібно вживати воду з сатураторів, об-

монту на оглядових канавах, підйомниках і естакадах додатко-

ладнаних фонтанчиків або питних бачків.

во - каска будівельника з підшоломником (чергова).

1.12. Приймати їжу слід в обладнаних приміщеннях (столо-

вій, буфеті, кімнаті прийому їжі).

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.13. Водій автомобіля щорічно повинен пройти медичний

- перевірити, чи немає в системі охолодження (в з'єднува-

огляд.

льних шлангах, радіаторі, сальниках водяного насоса) течі, а

при наявності - необхідно її ліквідувати;

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

- промити систему охолодження чистою гарячою водою.

2.4. Виїзд автомобіля на маршрут слідування з несправно-

2.1. При підготовці автомобіля до виїзду водій зобов'язаний

стями, що загрожують безпеці руху, забороняється.

перевірити:

2.5. Перед запуском двигуна необхідно переконатися, що

- наявність посвідчення з талоном на право водіння авто-

автомобіль загальмований стоянковим гальмом, а важіль пере-

мобіля, подорожній лист;

микання передач поставлений у нейтральне положення.

- технічний стан автомобіля, справність гальмової системи,

2.6. Перед запуском двигуна автомобіля, який підключений

рульового управління, приладів освітлення і сигналізації, скло-

до системи підігрівання, необхідно відключити і від'єднати еле-

очисників, установку дзеркал, чистоту і видимість номерних зна-

менти підігрівання.

ків, а також відсутність підтікання палива, масла, води;

2.7. Забороняється здійснювати запуск двигуна шляхом

- тиск повітря в шинах;

буксирування автомобіля та перемикання ланцюга живлення

- наявність інструмента та інвентарю;

стартера.

- заправку автомобіля паливом, маслом, водою, гальмо-

2.8. Швидкість руху транспортних засобів по території під-

вою рідиною, антифризом і рівень електроліту в акумуляторній

приємства не повинна перевищувати 10 км/год., а в приміщен-

батареї;

нях - 5 км/год.

- наявність запасного колеса, буксирного троса, аптечки

2.9. Перевіряти технічний стан автомобіля і його агрегатів

першої допомоги, домкрата, вогнегасника.

перед виїздом з території підприємства і після повернення на

2.2. Заправлення автомобіля паливом проводити при не-

підприємство слід при загальмованих колесах. Виняток з цього

працюючому двигуні. Заправлення автомобілів етилованим бен-

правила складає випадок випробовування гальм.

зином потрібно проводити з бензоколонки зі шлангом, забезпе-

2.10. Для огляду автомобіля в темний час доби потрібно

ченим роздавальним пістолетом. Забороняється заправляти ав-

користуватися переносним електричним світильником напругою

томобілі етилованим бензином за допомогою відер, лійок тощо,

не вище 12 В із запобіжною сіткою або електричним ліхтарем з

а також відпускати етилований бензин в тару (каністри). Заправ-

автономним живленням.

ник і водій повинні знаходитися при заправленні з навітряного

2.11. При перевірці технічного стану автомобіля необхідно

боку автомобіля.

перевіряти також номенклатуру і справність інструментів і при-

На заправному пункті забороняється:

стосування, що видаються водієві.

- палити і користуватися відкритим вогнем;

2.12. Перед початком роботи водій зобов'язаний перевіри-

- проводити ремонтні та регулювальні роботи;

ти, щоб:

- заправляти автомобіль паливом при працюючому двигуні;

- вітрове та бокове скло не мало тріщин та затемнень, що

- допускати перелив і розлив палива;

утрудняють видимість;

- знаходження пасажирів в салоні.

- бокове скло плавно пересувалося від руки або склопід-

2.3. Перед заправкою системи охолодження двигуна анти-

йомними механізмами;

фризом необхідно:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- на сидінні та спинці сидіння не було провалів, рваних

3.3. Перед подачею автомобіля назад водій повинен пере-

місць, виступаючих пружин та гострих кутів; сидіння і спинка по-

конатися, що його ніхто не об'їжджає і поблизу немає людей або

винні мати справне регулювання, що забезпечує зручну посадку

якихось перешкод.

водія;

Перед початком руху заднім ходом в умовах недостатнього

- замки всіх дверей були справними, що виключає можли-

огляду ззаду (із-за вантажу в салоні, при виїзді із воріт тощо) во-

вість їх самовільного відкривання під час руху;

дій повинен вимагати, а вантажовідправник зобов'язаний виді-

- опалювальні пристрої салону в холодний час були справ-

ляти людину для організації руху автомобіля.

ними;

3.4. Забороняється управляти автомобілем при відкритих

- підлога салону автомобіля була заслана килимком, який

дверях.

не має отворів та інших пошкоджень.

3.5. Особи, які знаходяться в автомобілі, зобов'язані вико-

2.13. Водій зобов'язаний перевірити, щоб автомобіль був

нувати вимоги водія з питань безпеки.

забезпечений упорними колодками (не менше двох штук) для

3.6. При зупинці (стоянці) автомобіля водій, залишаючи

підкладення під колеса, широкою підкладкою під п'яту домкрата,

транспортний засіб, повинен вжити заходів проти самовільного

а також медичною аптечкою, знаком аварійної зупинки або миго-

його руху; зупинити двигун, встановити важіль перемикання пе-

тливим червоним ліхтарем та вогнегасником.

редач в нейтральне положення, загальмувати автомобіль стоя-

2.14. Водій не має права виїжджати на автомобілі, якщо

нковим гальмом.

його технічний стан не відповідає Правилам дорожнього руху,

Якщо автомобіль стоїть навіть на незначному уклоні, необ-

Правилам технічної експлуатації рухомого складу автомобільно-

хідно додатково підставити під колеса упорні колодки.

го транспорту і Правилам охорони праці на автомобільному

На спусках та підйомах, де спосіб постановки не регламен-

транспорті.

тується засобами регулювання руху, транспортні засоби необ-

2.15. Водій може виїжджати на маршрут слідування тільки

хідно ставити під кутом до краю проїжджої частини так, щоб ви-

після проходження медичного огляду і відповідної відмітки в по-

ключити можливість їх самовільного руху.

дорожньому листі.

3.7. Виходячи з салону автомобіля, водій повинен переко-

2.16. Перед відправленням в рейс тривалістю більше доби

натися у стані поверхні (наявність вибоїн, слизькості, сторонніх

водій повинен бути ознайомлений з режимом праці та відпочин-

предметів тощо), а при виході на проїжджу частину дороги - ще і

ку, мати записаний в подорожньому листі маршрут слідування з

у відсутності руху як у попутному, так і зустрічному напрямках.

вказівкою місць тимчасового і тривалого відпочинку.

3.8. При ремонті автомобіля на маршруті слідування водій

зобов'язаний виконувати вимоги безпеки:

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

- з'їхати на узбіччя дороги;

- установити знаки безпеки;

3.1. Виконувати вимоги правил руху і вказівки регулюваль-

- включити габаритні вогні при поганій видимості;

ників руху відповідно до Правил дорожнього руху.

- зупинити автомобіль за допомогою стоянкової гальмової

3.2. Вибирати швидкість руху з урахуванням дорожніх

системи;

умов, видимості і оглядовості, інтенсивності і характеру руху на

- одягти сигнальний жилет;

дорогах, особливостей стану автомобіля і вантажу, що перево-

- підкласти під колеса упори.

зиться, або пасажирів.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

При роботах на узбіччі під автомобілем забороняється

- передавати управління автомобілем особі, не вказаній в

знаходитися з боку проїжджої частини.

подорожньому листі, яка знаходиться в нетверезому стані або

3.9. При проведенні ремонтних робіт в неопалювальному

не має при собі посвідчення на право управління автомобілем;

приміщенні або на відкритому повітрі, лежачи під автомобілем

- самовільно відхилятися від маршруту, вказаного в

або стоячи навколішки, необхідно застосовувати лежак, мати.

подорожньому листі;

3.10. Забороняється підігрівати двигун відкритим вогнем.

- перевозити вантаж, якщо він закриває огляд шляху;

3.11. При перегріванні двигуна пробку радіатора можна

- перевозити вантаж в несправній тарі;

відкривати тільки тоді, коли температура води (рідини) нижче

- відривати за допомогою автомобіля вантаж, що знахо-

100 °С, інакше при відкриванні пробки станеться викид киплячої

диться в ґрунті або примерз;

води. Пробку радіатора на гарячому двигуні необхідно відкрива-

- допускати скупчення на двигуні або його картері бруду,

ти у рукавицях або накривши її ганчіркою. Пробку слід відкрива-

пального, масла;

ти обережно, не допускаючи інтенсивного виходу пари в бік від-

- користуватися відкритим вогнем при перевірці рівня елек-

криваючого.

троліту в акумуляторній батареї та усуненні несправностей ме-

3.12. Для попередження випадків обмороження при усу-

ханізмів;

ненні несправностей зимою в дорозі слід працювати тільки в ру-

- зберігати і перевозити в салоні бензин та інші легкозай-

кавицях. Забороняється торкатися металевих предметів, дета-

мисті рідини;

лей та інструменту руками без рукавиць.

- відпочивати або спати в салоні автомобіля при працюю-

3.13. Для запобігання виникнення пожежі на автомобілі

чому двигуні;

забороняється:

- допускати до ремонту автомобіля на маршруті слідування

- подавати при несправній паливній системі бензин в кар-

сторонніх осіб (супроводжуючих, пасажирів тощо);

бюратор із ємності самопливом за допомогою шланга або іншим

- встановлювати домкрат на випадкові предмети;

способом;

- виконувати будь-які роботи, знаходячись під автомобі-

- проводити ремонт паливної системи при працюючому

лем, вивішеному тільки на домкраті, без установки козелка;

двигуні, включеному запалюванні;

- використовувати як підставку під вивішений автомобіль

- залишати в салоні автомобіля або на двигуні забруднені

випадкові предмети: камені, цеглини тощо.

маслом або паливом використані обтиральні матеріали;

3.15. При буксируванні транспортного засобу потрібно

- підігрівати двигун та інші агрегати відкритим вогнем, а та-

забезпечити постійне спостереження за транспортним засо-

кож користуватися їм в безпосередній близькості від приладів

бом, що буксирується (в кабіні автомобіля, що буксирується,

системи живлення двигуна;

повинен знаходитися водій). Довжина зв'язуючої ланки жорст-

- палити і користуватися відкритим вогнем при визначенні

кого зчеплення не повинна перевищувати 4 м, а гнучкої - 6 м;

наявності палива у баці, а також при заправленні автомобілів із

при цьому зв'язуюча ланка гнучкого зчеплення через кожний

додаткових ємностей.

метр повинна бути позначена сигнальними щитками або пра-

3.14. Водієві забороняється:

порцями розміром не менше 200 х 200 мм.

- управляти автомобілем в стані алкогольного або нарко-

Включити при буксируванні в світлий час доби незалеж-

тичного сп'яніння, а також в хворому або втомленому стані;

но від умов видимості на транспортному засобі, що буксирує,

ближнє світло фар, а на тому, що буксирується, - габаритні во-

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

гні; при поганій видимості на транспортному засобі, що букси-

4.2. У зимовий час при зберіганні в неопалювальному га-

рується включити задні габаритні вогні, а при буксируванні на

ражі злити воду з радіатора і двигуна.

гнучкому зчепленні - і передні габаритні вогні.

4.3. Залишатися на нічліг в закритому автомобілі заборо-

Буксирування забороняється:

няється.

- транспортним засобом з причепу;

4.4. При зупинці автомобіля водій, покидаючи кабіну, пови-

- при загальній довжині поїзда зчеплених транспортних

нен вжити всі заходи проти самовільного руху - вимкнути запа-

засобів понад 24 м;

лювання або перекрити подачу палива, встановити важіль пе-

- двоколісних мотоциклів без коляски, велосипедів;

ремикання передач в нейтральне положення, загальмувати сто-

- двох і більше механічних транспортних засобів

янковим гальмом.

одночасно;

Якщо автомобіль стоїть навіть на незначному схилі, необ-

- транспортного засобу без робочого гальма або з не-

хідно додатково поставити під колеса упорні колодки.

справним гальмом, якщо маса транспортного засобу, що бук-

4.5. Перед постановкою автомобіля на місце стоянки водій

сирується, перевищує половину загальної фактичної маси, що

повинен переконатися у відсутності витоку палива або усунути

буксирує;

його.

- на гнучкому зчепленні зі швидкістю більше 30 км/год.

4.6. При зупинці і стоянці на неосвітлених дільницях дороги

або транспортного засобу з несправними гальмами або рульо-

в темний час доби або в інших умовах недостатньої видимості на

вим управлінням;

автомобілі повинні бути включені габаритні або стоянкові вогні.

- на гнучкому зчепленні транспортного засобу з несправ-

4.7. Ширина проїзду між автомобілями в приміщеннях для

ним рульовим управлінням.

стоянки повинна бути достатньою для вільного в'їзду автомобіля

3.16. При роботі на внутрішньозаводській лінії, крім

на своє місце (за один маневр), а відстань від межі проїзду до

Правил дорожнього руху і вимог інструкції з охорони праці, до-

автомобіля - не менше 0,5 м.

тримуватися наступних додаткових вимог:

4.8. Після постановки автомобіля в приміщенні для стоянки

- якщо на шляху руху зустрічаються перешкоди, об'їж-

двигун повинен бути зупинений.

джати їх на відстані не ближче за 1 м, а якщо ширина проїзду

4.9. У приміщеннях, призначених для стоянки, а також на

недостатня для такого об'їзду, припинити рух і вимагати вида-

стоянках під навісом або на майданчиках забороняється:

лення з проїзду перешкод;

- палити, користуватися відкритим вогнем;

- бути особливо уважним на поворотах, при виїзді із-за

- залишати відкритими горловини паливних баків автомобі-

кутів будівель, переїзді через залізничні шляхи, у вузьких міс-

лів;

цях, а також на складах; швидкість в цих випадках повинна бу-

- підзаряджувати акумуляторні батареї (в приміщеннях);

ти мінімальною:

- зберігати будь-які матеріали і предмети;

- подавати попереджувальний сигнал при рушенні з міс-

- мити або протирати бензином деталі або агрегати, а та-

ця і в небезпечних місцях.

кож руки і одяг;

- зберігати паливо (бензин, дизельне паливо), за винятком

4. Вимоги безпеки після закінчення роботи

палива в баках автомобілів;

- заправляти автомобілі рідким (газоподібним) паливом, а

4.1. Після повернення з маршруту слідування очистити ав-

також зливати паливо з баків і випускати газ;

томобіль від бруду і поставити на місце, відведене для стоянки.

КОРПОРАЦІЯ "Ukrmontazhspetsstroy". Інструкції з охорони праці (1995) - 9