|
|
содержание .. 1 2 ..
Количество отображаемых вопросов: 1002.
Правильные ответы отмечены знаком (+)
Изменения электрических схем и конструкций электрооборудования
должны быть отражены в:
Судовой технической документации. (+)
Инструкциях об эксплуатации.
Судовом журнале.
Машинном журнале.
Продолжительность параллельной работы дизельгенераторов с
нагрузкой, не превышающей 4550 % их номинальной мощности,
должна быть:
Согласована с Регистром.
Максимальной.
Не допускается.
Минимальной. (+)
Допускается ли использование валогенераторов и утилизационных
турбогенераторов при плавании в сложных условиях?
Допускается при наличии дизельгенератора в горячем резерве.
Не допускается.
Допускается, если обеспечивается непрерывность электроснабжения потребителей при внезапных значительных
изменениях режима работы энергетической установки. (+)
Допускается по согласованию с судовладельцем.
Сушка током разрешается только для электрических машин с
сопротивлением изоляции:
Не регламентировано.
Не ниже 10 Мом.
Не ниже 0,1 Мом. (+)
Укажите рекомендуемую периодичность ТО трансформаторов:
Ежемесячно.
По усмотрению старшего механика.
Один раз в 3 года.
Ежегодно. (+)
Укажите рекомендуемую периодичность осмотра кабельных сетей:
Ежемесячно.
Ежегодно.
По усмотрению старшего механика.
Один раз в 6 месяцев. (+)
Укажите рекомендуемую периодичность проверки исправности
аварийного освещения:
Ежемесячно.
Ежегодно.
По усмотрению старшего механика.
Один раз в 6 месяцев. (+)
Укажите рекомендуемую периодичность ТО аккумуляторов:
Не реже одного раза в месяц. (+)
Ежегодно.
Не реже одного раза в 6 месяцев.
Еженедельно.
В соответствии с какими нормативными документами необходимо
выполнять техническое обслуживание и ремонт электрооборудования?
Заводские инструкции по эксплуатации. (+)
Указания судовладельца. (+)
Указания старшего механика.
Правила технической эксплуатации морских судов. Основное руководство (РД 31.20.0197).
Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций (РД 31.20.0197). (+)
Укажите случаи, при которых разрешается отключение средств
дистанционного и автоматического ввода в действие и переход на
ручное управление:
При техническом обслуживании. (+)
По усмотрению вахтенного механика.
По указанию вахтенного помощника капитана.
При проверке технического состояния (в том числе при измерении сопротивления изоляции). (+)
При ремонте. (+)
При неисправности указанных средств. (+)
Чем определяется порядок ввода синхронных генераторов в действие и
их включения на параллельную работу?
Уровнем автоматизации электростанции. (+)
Имеющимися средствами синхронизации. (+)
Опытом вахтенного персонала.
Указаниями старшего механика.
Укажите наиболее распространенные причины искрения под щетками
генератора:
Повреждение поверхности контактных колец. (+)
Неподходящий сорт щеток. (+)
Заклинивание щеток в щеткодержателях. (+)
Износ щеток.
Укажите, в каких случаях генератор необходимо подвергнуть сушке:
Если имеет сопротивление изоляции ниже нормы. (+)
Если генератор увлажнен. (+)
Ежемесячно независимо от состояния.
При высокой влажности воздуха.
Укажите, каким образом в судовых условиях рекомендуется
производить сушку генератора:
Нагреванием током от постороннего источника. (+)
Сушка электролампами. (+)
Сушка паром.
Сушка электронагревателями. (+)
Укажите, какие работы необходимо выполнить при техническом
обслуживании трансформатора:
Протереть поверхности сухой ветошью, а в случае сильного загрязнения - ветошью, смоченной в
рекомендованном моющем средстве. (+)
Проверить затяжку железа магнитопровода. (+)
Просушить трансформатор.
Просушить трансформатор.
Снять защитные кожухи, осмотреть магнитопровод и изоляцию обмоток. (+)
Обжать наружные и внутренние контактные соединения. (+)
Укажите, что входит в ТО статорных обмоток электропривода:
Замена подшипников.
Сушка увлажненных обмоток. (+)
Периодическое измерение сопротивления изоляции. (+)
Каким образом допускается нагрев подшипника электропривода при
монтаже на вал?
В печи с температурой, контролируемой термостатом. (+)
На электрической плите.
В масляной ванне. (+)
На открытом огне.
Укажите рекомендуемую периодичность проверки исправности
аварийного аккумуляторного освещения:
1 раз в 6 месяцев.
Перед каждым выходом в рейс. (+)
Ежемесячно.
Еженедельно. (+)
По усмотрению старшего механика.
Укажите, что определяется для контроля начальной остойчивости судна
(при малых углах крена):
Плечи остойчивости формы.
Начальная метацентрическая высота. (+)
Диаграмма статической остойчивости.
Критерий погоды.
Диаграммы динамической остойчивости.
Укажите определение центра величины судна (center of buoyancy):
Точка приложения сил веса судна.
Точка приложения гидростатических сил давления воды на судно. (+)
Точка пересечения линий действия сил плавучести при накренении судна на малый угол.
Точка приложения сил давления ветра на судно.
Точка приложения сил волнения на судно.
Укажите, как влияют открытые перетоки между танками и цистернами
(систем стабилизации качки, систем выравнивания крена и др.):
Понижают остойчивость как отдельные помещения со свободными поверхностями.
Не влияют на остойчивость судна.
Повышают остойчивость судна.
Понижают остойчивость судна как смежное (общее) помещение с единой свободной поверхностью. (+)
Укажите отсек поврежденного судна, имеющий первую категорию
затопления:
В.
Д.
Г.
А. (+)
Б.
Укажите отсек поврежденного судна, имеющий вторую категорию
затопления:
В.
Д.
Г. (+)
А.
Б.
Укажите отсек поврежденного судна, имеющий третью категорию
затопления:
В.
Д.
Г.
А.
Б. (+)
Укажите отсек поврежденного судна, имеющий третью категорию
затопления:
В. (+)
Д.
Г.
А.
Б.
Укажите основную конструктивную меру обеспечения непотопляемости:
Подкрепление листов обшивки набором.
Применение стали повышенной прочности.
Качественное соединение листов обшивки корпуса.
Разделение корпуса на отсеки водонепроницаемыми переборками, палубами и платформами.(+)
Что понимается под борьбой за непотопляемость?
Совокупность действий экипажа, направленная на восстановление остойчивости судна за счет сброса за борт
груза.
Совокупность действий экипажа, направленных на прекращение поступления забортной воды в корпус судна и
своевременная подача сигнала бедствия.
Совокупность действий экипажа, направленных на поддержание и восстановление плавучести и остойчивости
поврежденного судна, а также на приведение его в положение, обеспечивающее ход и управляемость.(+)
Совокупность действий экипажа, направленная на обеспечение посадки судна на мель.
Укажите, в какой цвет окрашивается аварийное имущество судов:
Синий. (+)
Зеленый.
Белый.
Красный.
Укажите определение запаса плавучести:
Объем водонепроницаемости корпуса выше грузовой ватерлинии. (+)
Время, в течение которого судно может оставаться на плаву после затопления одного из отсеков.
Способность судна держаться на поверхности воды.
Объем вытесняемой корпусом судна воды.
Укажите определение остойчивости:
Способность судна, наклоненного действием внешних сил из положения равновесия, возвращаться к состоянию
равновесия после прекращения действия этих сил. (+)
Способность судна держаться в определенном положении относительно поверхности воды.
Способность судна противостоять ветроволновой нагрузке.
Способность судна держаться на поверхности воды после затопления одного из нескольких отсеков.
Перенос груза из более высоких судовых помещений в более низкие
судовые помещения:
Не влияет на остойчивость судна.
Уменьшает остойчивость судна.
Увеличивает остойчивость судна.(+)
Увеличивает остойчивость судна.(+)
Влияет на остойчивость судна. (+)
Перенос груза с борта на борт на одном уровне по высоте:
Не влияет на остойчивость судна. (+)
Уменьшает остойчивость судна.
Увеличивает остойчивость судна.
Изменяет крен судна. (+)
Перенос груза с борта на борт на одном уровне по высоте:
Изменяет дифферент судна. (+)
Уменьшает остойчивость судна.
Увеличивает остойчивость судна.
Не влияет на остойчивость судна. (+)
Подъем груза судовым краном или стрелой от настила трюма:
Влияет на остойчивость судна. (+)
Не влияет на остойчивость судна.
Увеличивает остойчивость судна.
Уменьшает остойчивость судна. (+)
Учет влияния свободных поверхностей жидкости на остойчивость судна
производится при заполнении соответствующего танка или цистерны:
Более, чем на 10 %. (+)
Менее, чем на 10 %.
Более, чем на 90 %.
Менее, чем на 90 %. (+)
Укажите, что относится к мореходным качествам судна:
Водонепроницаемость.
Прочность корпуса.
Непотопляемость. (+)
Остойчивость. (+)
Плавучесть. (+)
Ходкость. (+)
Укажите, в каких случаях эффективна заделка пробоины в корпусе
судна:
Отсутствуют штормовые условия.
Медленное нарастание крена судна, время до его возможности опрокидывания занимает достаточно большой
промежуток времени (часы). (+)
Размеры пробоины не превышают предельных для имеющихся на судне средств заделки пробоин.(+)
Количество экипажа на судне позволяет выполнить работу по заделке пробоины или уменьшению через нее
водотечности. (+)
Судно идет порожнем.
Что относится к аварийному имуществу судов:
Деревянные пробки. (+)
Пластыри. (+)
Такелажный инструмент. (+)
Огнетушители.
Слесарный инструмент. (+)
Брусья. (+)
Укажите мероприятия, направленные на восстановление остойчивости:
Изменение курса судна.
Балластировка судна забортной водой. (+)
Балластировка судна забортной водой. (+)
Спуск воды в нижележащие помещения (цистерны). (+)
Изменение скорости судна.
Откачка фильтрационной воды из помещений, смежных с затопленным отсеком. (+)
Перемещение или сброс груза за борт.
Укажите, к каким специалистам применяется Конвенция ПДНВ78:
К морякам, работающим на морских судах. (+)
К морякам, работающим на морских судах и прогулочных яхтах.
К морякам и военным морякам, работающим на судах ВМФ.
К морякам и рыбакам, работающим на морских рыбопромысловых судах.
Выдается ли Админинстрацией какойлибо дополнительный документ к
диплому капитана и лиц командного состава?
Да, это подтверждение по форме правила I/2. (+)
Да, это подтверждение по форме правила I/2. (+)
Нет, выданного диплома достаточно.
Да, выдается справка о выдаче диплома.
Да, выдается дупликат.
Имеет ли право Портовый государственный контроль осуществять
проверку наличия дипломов и льготных разрешений у членов экипажей
заходящих в порт иностранных судов?
Да, имеет право. (+)
Нет, не имеет.
Да, имеет право, при условии что зафиксированы нарушения правил плавания.
Нет, не имеет права без разрешения Админинстрации.
Укажите, имеет ли право Портовый государственный контроль
задерживать судно в порту:
Да, если оно создает опасность окружающей среде. (+)
Не имеет права без уведомления государства флага.
Да, имеет право, если есть разрешение ИМО.
Нет, не имеет. Это не его компетенция.
Максимальный срок действия подтверждения к диплому составляет не
более __ после даты выдачи:
5 лет. (+)
4 года.
3 года.
2 года.
Должен ли оригинал диплома, требуемого Конвенцией, находиться на
судне, на котором работает его владелец?
Да, должен. (+)
Нет не должен.
Оригинал диплома находится в Компании.
Оригинал диплома находится в крюинговой компании.
Укажите, имеет ли право офицер Портового государственного контроля
при нахождении судна в порту, проверять наличие надлежащих
дипломов у работающих на судне моряков?
Да, имеет право.
Да, имеет право, но с разрешения Государства флага.
Нет, не имеет права. (+)
Укажите, в каком случае офицер Портового государственного контроля
имеет право проверки выполнения требований Конвенции ПДМНВ78:
Судно произвело опасное маневрирование. (+)
Судно пришло в порт не по расписанию.
Судно имеет флаг государства “удобного флага”.
Судно имеет флаг государства, не являющегося Стороной Конвенции.
Укажите минимальный стаж работы на судне для получения диплома
второго механика судов с главной двигательной установкой мощностью
750 до 3 000 кВт:
6 месяцев.
12 месяцев. (+)
24 месяца.
36 месяцев.
Минимальный стаж работы на судне для получения диплома второго
механика судов с главной двигательной установкой мощностью 3 000
кВт или более составляет:
6 месяцев.
12 месяцев. (+)
24 месяца.
36 месяцев.
Укажите минимальный возраст кандидата на получение диплома
рядового состава, входящего в состав машинной вахты:
15 лет.
16 лет. (+)
18 лет.
20 лет.
В соответствии с требованиями МК СОЛАС74, если в трубе или
арматуре паропровода может подводиться пар от любого источника под
давлением, превышающим расчетное, в таком случае на паропроводе
должны быть установлены:
Манометр.
Предохранительный клапан.
Редукционный клапан.
Все вышеперечисленные. (+)
Какое количество указателей уровня воды должен иметь котел в
соответствии с требованиями МК СОЛАС74?
Не менее двух. (+)
Три и более.
Не регламентировано.
Один.
Судну, выполнившему требования МКУБ, выдается Свидетельство об
управлении безопасностью сроком на:
1 год.
5 лет. (+)
10 лет.
Бессрочно.
Какой международный документ регламентирует соответствующее
распределение ролей и ответственности на национальном и
международном уровнях для обеспечения охраны на море:
Кодекс ЛСА.
Кодекс ОСПС. (+)
МК УБ.
Какой судовой документ, в соответствии с кодексом ОСПС, должен
находиться на судне?
Расписание по заведованиям.
План охраны судна. (+)
Судовой журнал.
Расписание по тревогам.
Какой международный документ регламентирует порядок рассмотрения
происшествий на море?
МАРПОЛ 73/78.
Международный кодекс управления безопасностью.
Кодекс ЛСА.
Международный кодекс проведения расследований и инцидентов на море. (+)
СОЛАС 74.
Кодекс ОСПС.
Какой международный документ регламентирует управление
безопасной эксплуатацией судов?
Кодекс ЛСА.
Кодекс ОСПС.
МАРПОЛ 73/78.
Международный кодекс проведения расследований и инцидентов на море.
СОЛАС 74.
МКУБ. (+)
Международный документ регулирует вопросы загрязнения моря с
судов:
Кодекс ЛСА.
Кодекс ОСПС.
МАРПОЛ 73/78. (+)
Международный кодекс проведения расследований и инцидентов на море.
СОЛАС 74.
МКУБ.
Кто из членов экипажа, в соответствии с МК ПДНВ78, должен заранее
определить потребности предстоящего рейса, принимая во внимание
потребности в топливе, воде, смазочных материалах, химикатах,
расходных и прочих запасных частях, инструментах, запасах и пр.?
Второй механик.
Капитан.
Старший помощник капитана.
Вахтенный механик.
Артельщик.
Старший механик. (+)
Старший механик. (+)
Какими международными документами регулируются вопросы
перевозки опасных грузов?
Кодекс ОСПС.
МК МАРПОЛ 73/78.
Международный кодекс управления безопасностью (МКУБ).
МК СОЛАС 74.
МК МПОГ. (+)
Что входит в классификацию аварийных случаев, предложенную
Кодексом проведения расследований?
Инцидент на море. (+)
Кораблекрушение.
Серьезная авария. (+)
Серьезная авария. (+)
Авария на море. (+)
Происшествие.
Очень серьезная авария (катастрофа). (+)
Какие должности на судне имеют уровень ответственности,
обозначенный в МК ПДНВ78 как “уровень управления”?
Вахтенный механик.
Капитан. (+)
Второй механик. (+)
Старший помощник капитана. (+)
Капитаннаставник.
Старший механик. (+)
В соответствии с требованиями МК СОЛАС74, каждый котел,
работающий на жидком топливе и предназначенный для безвахтенной
эксплуатации, должен быть оборудован предохранительными
устройствами, отключающими подачу топлива и подающими сигнал
аварийнопредупредительной
сигнализации, в случае:
Повышения уровня воды.
Нарушения подачи воздуха. (+)
Снижения вязкости топлива.
Понижения уровня воды. (+)
Обрыва факела. (+)
Какие свидетельства и документы из перечисленных должны
находиться на судах, в соответствии с положениями международных и
национальных документов?
Судовой журнал. (+)
Журнал учета СЗЧ.
Машинный журнал (для судов с энергетической установкой). (+)
Справки о плавании членов экипажа.
Свидетельство о грузовых устройствах. (+)
Какие свидетельства и документы, из перечисленных, должны
находиться на судах в соответствии международных и национальных
документов?
Дипломы и сертификаты капитана и членов экипажа. (+)
Радиожурнал (если судно имеет радиостанцию). (+)
Документы по гарантии изготовителя на оборудование и механизмы СЭУ.
Ремонтные ведомости, согласованные Регистром.
Журнал нефтяных операций. (+)
Правила по предотвращению загрязнения Балтийского моря всеми
Правила по предотвращению загрязнения Балтийского моря всеми
видами загрязнителей со всех видов транспорта и береговых
источников регламентирует:
БАЛТКОН 2002.
ХЕЛКОМ 74/92. (+)
ОРА 90.
МАРПОЛ 73/78.
СОЛАС 74.
Укажите, в каком из перечисленных ниже журналов осуществляется
регистрация операций с нефтью на судах, не являющихся танкерами:
Журнал регистрации операций с бункером, часть II.
Журнал регистрации операций с нефтью, часть I.
Журнал регистрации операций с нефтью, часть II.
Журнал нефтяных операций, часть I. (+)
Факт сдачи льяльных вод, образовавшихся в машинном отделении, в
береговые приемные сооружения, фиксируется в:
Журнал регистрации операций с бункером, часть II.
Журнал регистрации операций с нефтью, часть I.
Журнал регистрации операций с нефтью, часть II.
Журнал нефтяных операций, часть I. (+)
Применение на судне устройств, отличных от тех, которые требуются
Приложением VI к МК МАРПОЛ 73/78, при условии, что эти устройства
являются не менее эффективными, чем требуемые Приложением,
может разрешить:
Администрация. (+)
Портнадзор.
PortStateControl.
Классификационное общество.
Правила Приложения VI к МК МАРПОЛ 73/78 не применимы к выбросу:
Необходимому для обеспечения безопасности судна или спасения человеческой жизни на море.(+)
Являющемуся результатом повреждения судна или его оборудования.
Все зоны района Контроля выбросов SOx.
За пределами 12мильной зоны.
Международное Свидетельство о предотвращении загрязнения
воздушной среды может быть выдано на срок, не превышающий:
15 лет.
2,5 года.
10 лет.
5 лет. (+)
5 лет. (+)
Вне районов контроля выбросов на судах разрешается использовать
топливо с содержанием серы в процентах не более:
4,50.
1,50.
0,50.
3,50. (+)
При нахождении в районе контроля выбросов на судах разрешается
использовать топливо с содержанием серы в процентах не более:
3,50.
1,00. (+)
1,50.
4,50.
В каком приложении к МК МАРПОЛ 73/78 указаны правила
предотвращения загрязнения мусором с судов?
Приложение III.
Приложение V. (+)
Приложение VI.
Приложение I.
Приложение IV.
Приложение II.
Что понимается под термином “особый район” в отношении требований
Приложения V к МК МАРПОЛ 73/78?
Морской район с особо сложной навигационной обстановкой.
Морской район, в котором необходимо принятие особых обязательных методов предотвращения загрязнения моря
мусором. (+)
Морской район, в котором необходимо принятие особых обязательных методов предотвращения загрязнения моря
нефтью.
Район проведения военноморских учений.
На каком расстоянии от берега, в соответствии с требованиями МК
МАРПОЛ 73/78 запрещается сбрасывать за борт сепарационные и
упаковочные материалы?
3 мили.
12 миль
25 миль.
50 миль.
Сброс запрещен. (+)
За пределами особых районов запрещается сбрасывать за борт не
измельченные пищевые отходы на расстоянии от берега:
3 мили.
12 миль. (+)
25 миль.
50 миль.
Отметьте утверждение, соответствующее требованиям МК МАРПОЛ
73/78 в части сброса за борт бытового мусора:
Бытовой мусор должен быть измельчен или размолот.
Сброс бытового мусора за борт запрещен. (+)
Бытовой мусор должен быть упакован.
Дополнительная обработка бытового мусора перед сбросом не требуется.
Приложение V к МК МАРПОЛ 73/78 требует наличия на борту судна:
Плана по управлению мусором. (+)
Журнала регистрации операций с нефтяными остатками.
Журнал операций с судовыми отходами.
Плакатов по операциям с мусором. (+)
Журнала регистрации операций с мусором. (+)
Руководства по регистрации операций с мусором.
Под понятие “мусор“, определенное МК МАРПОЛ 73/78, подпадает:
Бытовые отходы. (+)
Эксплуатационные отходы. (+)
Свежая рыба и ее остатки.
Продовольственные отходы. (+)
Что разрешается выбрасывать за борт в “особых районах”,
определенных в Приложении V к МК МАРПОЛ 73/78, на расстоянии 12
морских миль от ближайшего берега?
Живую рыбу. (+)
Измельченную бумажную упаковку.
Измельченные пищевые отходы. (+)
Использованные сепарационные материалы.
Что из перечисленного в ответах запрещается выбрасывать в море,
если судно не находится в особом районе, определенном в
Приложении V к МК МАРПОЛ 73/78?
Синтетические тросы. (+)
Пластмассовые мешки для мусора. (+)
Синтетические рыболовные сети. (+)
Деревянную сепарацию. (+)
Пищевые отходы.
Все виды пластмасс. (+)
Что значит термин “сточные воды”, используемый в МК МАРПОЛ
73/78?
Стоки из помещений, в которых содержатся живые животные. (+)
Сточные и прочие отходы из всех типов туалетов, писсуаров и унитазов.(+)
Стоки из медицинских помещений (амбулаторий, лазаретов и т. п.).(+)
Вода, стекающая по шпигатам со шлюпочной палубы.
Вода, откачиваемая из льял грузовых трюмов.
В соответствии с требованиями МК МАРПОЛ 73/78, сброс сточных вод с
судна в море:
Разрешен на расстоянии 12 морских миль от ближайшего берега, если сброс измельченных сточных вод
осуществляется постепенно и судно двигается со скоростью не менее 4 узлов.(+)
Разрешен только на расстоянии более 25 морских миль от ближайшего берега.
Запрещен.
Разрешен на расстоянии не менее 3 морских миль от ближайшего берега, если судно сбрасывает измельченные и
обеззараженные с использованием одобренной системы обработки сточных вод.(+)
Укажите, какие свидетельства в целях реализации требований МК
МАРПОЛ 73/78 выдает Российский морской регистр судоходства:
Свидетельство о соответствии оборудования и устройств судна требованиям Приложения V к МАРПОЛ 73/78. (+)
Международное свидетельство по предотвращению загрязнения атмосферы двигателем.(+)
Международное свидетельство о грузовой марке.
Международное свидетельство о предотвращении загрязнения атмосферы. (+)
Международное свидетельство о предотвращении загрязнения нефтью. (+)
Международное свидетельство о предотвращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом.
(+)
Международное свидетельство о предотвращении загрязнения сточными водами.(+)
Сборный танк для нефтяных остатков (шлама) должен быть
оборудован:
Воздушной трубой. (+)
Горловиной для осмотра и очистки. (+)
Световой и звуковой сигнализацией, срабатывающей при заполнении его на 80 %.(+)
Системой подогрева, если на судне применяется тяжелое топливо. (+)
Сигнализатором на 15 млн1 .
Смотровым лючком.
К хозяйственнобытовым водам относятся:
Стоки и прочие отходы из всех типов туалетов, писсуаров и унитазов.
Стоки из моек и оборудования камбуза, а также других помещений пищеблока. (+)
Стоки из умывальников, душевых, прачечных, ванн и шпигатов. (+)
Стоки из раковин, ванн и шпигатов, находящихся в медицинских помещениях (амбулатории, лазарете и т. п.).
К сточным водам относятся:
Стоки и прочие отходы из всех типов туалетов, писсуаров и унитазов.(+)
Стоки из моек и оборудования камбуза, а также других помещений пищеблока.
Стоки из умывальников, душевых, прачечных, ванн и шпигатов.
Стоки из раковин, ванн и шпигатов, находящихся в медицинских помещениях (амбулатории, лазарете и т. п.).(+)
Стоки из помещений, в которых содержатся животные. (+)
Укажите какие виды освидетельствований, которым подлежит каждое
судно валовой вместимостью 400 т и более в соответствии с
требованиями Приложения VI к МК МАРПОЛ 73/78:
Ежегодное.
Возобновляющее.
Промежуточное. (+)
Промежуточное. (+)
Аварийное.
Периодическое. (+)
Первоначальное. (+)
Для получения Международного свидетельства о предотвращении
загрязнения сточными водами (sewage) судно должно быть
оборудовано одной из следующих систем:
Системой измельчения и обеззараживания сточных вод.(+)
Сборным танком достаточной вместимости для сохранения всех сточных вод. (+)
Установкой для обработки сточных вод. (+)
Системой автоматического замера, регистрации и управления сбросом.
Запись каждого сброса или сжигания в журнале операций с мусором
должна включать:
Местоположение судна. (+)
Расстояние до ближайшего берега.
Описание мусора. (+)
Количество мусора. (+)
Дату и время. (+)
Должность лица, производившего сброс или сжигание мусора.
В соответствии с требованиями Приложения V МАРПОЛ
уведомительные плакаты должны:
Вывешиваться на каждом судне длиной 12 метров или более. (+)
Содержать требования по удалению мусора в пределах особых районов. (+)
Вывешиваться на каждом судне валовой вместимостью 400 и более.
Вывешиваться в местах расположения контейнеров с мусором на портовых терминалах.
Содержать требования по удалению мусора за пределами особых районов. (+)
В пределах особых районов допускается сброс остатков груза, которые
не могут быть удалены с помощью обычных методов выгрузки, при
соблюдении следующих условий:
Остатки груза содержатся в промывочной воде. (+)
Судно находится в движении. (+)
Как порт отхода, так и следующий порт захода находятся в пределах особого района, и судно не совершает
перехода за пределами особого района между этими портами.(+)
Расстояние до ближайшего берега составляет не менее 12 миль.(+)
Остатки груза не содержатся в промывочной воде.
Наибольший эффект при тушении пожаров углекислым газом
достигается:
В надстройках.
Во всех замкнутых объемах. (+)
В машинном отделении.
На открытой палубе.
В трюмах.
Пена является наиболее эффективным средством для тушения:
Горящих газов.
Нефтепродуктов. (+)
Электрооборудования под напряжением.
Горючих металлов.
Где должны располагаться ручные пожарные извещатели:
В машинном отделении.
В каждой пожарной зоне. (+)
На ходовом мостике.
В каждом трюме.
Какое количество пожарных насосов должно быть на грузовом судне
валовой вместимостью 1 000 и более?
Все перечисленные средства.
Два основных и один стационарный аварийный насос с независимым приводом. (+)
Два стационарных аварийных насоса с независимым приводом.
Один основной и один стационарный аварийный насос с независимым приводом.
Укажите состояние, в котором должны находиться системы
сигнализации обнаружения пожара и предупреждения о вводе в
действие средств объемного пожаротушения при стоянке судна в порту:
Включенном частично, на объекты повышенной опасности.
Включаться эпизодически с целью проверки состояния объектов.
Выведенном из действия на профилактику на период стоянки в порту.
Постоянно в действии. (+)
Выключенном.
Включенном в ночное время.
Укажите, кем должна производиться разборка и ремонт извещателей,
содержащих радиоактивные изотопы:
Лицом командного состава, ответственным за эксплуатацию извещателей.
Данного вида извещатели разборке и ремонту не подлежат.
Специалистами судовладельца.
Специализированной береговой организацией. (+)
Обученным членом экипажа.
Заводомизготовителем извещателей.
Укажите периодичность проверки действия ручных и автоматических
извещателей, для контроля технического состояния систем
сигнализации обнаружения пожара:
Перед проведением ремонтных работ.
Не реже одного раза в месяц. (+)
Не реже одного раза в 10 дней.
Не реже одного раза в квартал.
Перед заходом в порт.
Не реже одного раза в 20 дней.
Укажите извещатели систем сигнализации обнаружения пожара,
которые подлежат проверке:
Металлический кабель.
Многократные действия. (+)
Термостатический кабель.
Плавкая металлическая вставка.
Однократного действия.
Извещатель с расширяющейся жидкостью.
Укажите способ испытания извещателей систем сигнализации
обнаружения пожара, который запрещен к применению:
Переносным прибором контроля.
Открытым огнем. (+)
Имитатором дыма.
Подогревателем.
Ручным эл. индикатором.
Укажите периодичность проверки в действии автоматического
отключения вентиляции и закрытия противопожарных дверей и
заслонок (при наличии) по сигналу системы сигнализации обнаружения
пожара:
Не реже одного раза в 20 дней.
Не реже одного раза в год. (+)
Не реже одного раза в месяц.
Перед заходом в порт.
Перед выходом судна в рейс.
Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью
не менее:
9 узлов.
6 узлов. (+)
3 узла.
12 узлов.
Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью
не менее 6 узлов в течение периода не менее:
8 часов.
1 часа.
4 часов. (+)
2 часа.
Дежурная шлюпка должна быть способна буксировать самый большой
спасательный плот судна со скоростью не менее:
3 узлов.
1 узла.
2 узлов. (+)
2 узлов. (+)
6 узлов.
Дежурная шлюпка должна быть способна буксировать самый большой
спасательный плот судна со скоростью не менее:
3 узлов.
1 узла.
2 узлов. (+)
6 узлов.
Спасательный плот с полной нагрузкой на тихой воде можно безопасно
буксировать со скоростью, не превышающей:
3 узла. (+)
12 узлов.
9 узлов.
6 узлов.
Кто из членов экипажа объявляет общесудовую тревогу при получении
сообщения о пожаре?
Вахтенный начальник. (+)
Капитан.
Специально назначенное лицо.
Лицо, обнаружившее очаг пожара.
Конструкция каждого спасательного плота должна быть такой, чтобы он
был способен выдерживать на плаву влияние окружающей среды в
течение:
30 суток. (+)
1 года.
7 суток.
3 месяцев.
Минимальная вместимость спасательного плота, установленная
Кодексом ЛСА, составляет:
6 чел. (+)
2 чел.
10 чел.
Какими нормативными документами регламентировано количество
спасательных кругов на морском судне:
МКУБ.
ПТЭ СТС и К.
Расписание по тревогам.
МК СОЛАС74. (+)
МК МАРПОЛ 73/78.
Правила по оборудованию морских судов РМРС. (+)
На кого возлагается ответственность за обеспечение пожарной
безопасности судна:
Вахтенный помощник капитана.
Капитан.
Экипаж.
Судовладелец. (+)
Укажите, кто ответственен за соблюдение требований пожарной
безопасности при проведении ремонтных работ на судне:
Капитан.
Судовладелец.
Экипаж.
Судоремонтное предприятие. (+)
Укажите, на кого возлагается ответственность за выполнение
требований пожарной безопасности при перевозке грузов,
производстве погрузочноразгрузочных, бункеровочных, а также
ремонтных и других видов работ, производимых силами судового
экипажа или ремонтными бригадами, взятыми в рейс:
Капитан. (+)
Судовладелец.
Экипаж.
Судоремонтное предприятие.
Обо всех случаях пожара, принятых мерах по спасению людей и
ликвидации пожара, последствиях, вызванных пожаром, капитан судна
обязан сообщать:
Регистру.
Администрации порта назначения.
Судовладельцу. (+)
Администрации морского порта регистрации судна. (+)
Кто осуществляет контроль выполнения эксплуатационных требований
в отношении пожарной безопасности:
Регистр.
Администрации порта назначения.
Судовладельцу.
Капитан порта. (+)
На кого возлагается функция проведения пожарного инструктажа?
Судовладелец.
Лица командного состава, назначенные судовладельцем.
Старший помощник капитана.
Капитан.
Лица командного состава, назначенные капитаном. (+)
Каким образом фиксируется проведение пожарного инструктажа?
Запись в судовом журнале.
Запись в журнале инструктажа. (+)
Запись в машинном журнале.
С какой периодичностью должны проводиться занятия по
противопожарной подготовке?
Каждые 6 мес.
Не реже одного раза в месяц. (+)
Не реже одного раза в год.
На кого возлагается разведка пожара, осмотр отсеков (после пожара и
взрыва), герметизация помещений, эвакуация людей, вынос раненых из
аварийных помещений, удаление воды (в том числе скопившейся в
результате тушения пожара), борьба с дымом и паром и т. п.?
Ответственные лица по заведованию.
Аварийные партии. (+)
Государственная противопожарная служба.
Вахтенный персонал.
На кого возлагается обеспечение борьбы с пожаром и взаимодействия
с подразделениями Государственной противопожарной службы,
аварийноспасательными подразделениями и экипажами других судов,
при стоянке судна в порту (при увольнении экипажа на берег)?
Капитан.
Стояночная аварийная партия. (+)
Вахтенный персонал.
Портовая пожарная бригада.
Кто из членов экипажа назначается командиром стояночной аварийной
партии?
Капитан.
Вахтенный помощник капитана. (+)
Старший механик.
Один из командиров аварийной партии.
Сигнал пожарной (общесудовой) тревоги должен подаваться в виде:
Непрерывного звонка громкого боя в течение 3 мин.
Семи коротких, одного длинного сигнала. (+)
Непрерывного звонка громкого боя в течение 2530 сек.
Трех коротких сигналов.
Каким образом осуществляется отбой пожарной тревоги?
Объявление по трансляции. (+)
3 коротких сигнала.
Повторного непрерывного звонка громкого боя в течение 2530 сек.
Сиреной.
Кем устанавливается количество пожарных постов на судне?
Регистр. (+)
Судовладелец.
Государственная противопожарная служба.
Капитан.
Где отражается расположение пожарных постов?
План общего расположения. (+)
Машинный журнал.
Судовой журнал.
Расписание по тревогам.
Допускается ли сжигание промасленной ветоши и других отходов в
инсинераторе?
Допускается. (+)
Не допускается.
Допускается в судовых котлах.
Допускается по указанию старшего механика.
Спуск и подъем шлюпок допускается с разрешения:
Капитана или лица, его заменяющего. (+)
Вахтенного помощника капитана.
Командира шлюпки.
Старшего механика.
Посадка и нахождение людей в спасательных плавсредствах
разрешаются при наличии:
Командира спасательной шлюпки на борту.
Снабжения на борту шлюпки.
Надетых спасательных жилетов. (+)
Спасательных кругов.
Перед спуском шлюпки на воду ее командир должен убедиться в том,
что:
Все члены экипажа заняли свои места.
Шлюпка исправна.
Отверстия в днище закрыты пробками. (+)
При поверхностном способе тушения пожаров используется:
Углекислота.
Пена. (+)
Вода. (+)
Вода. (+)
Бромэтиловые составы.
Какие классы пожаров можно тушить установками порошкового
пожаротушения?
Электроустановок под напряжением. (+)
Класса А. (+)
Класса В. (+)
Класса С. (+)
Для защиты чего используются установки пенотушения?
Помещений электростанций.
Помещений с котлами. (+)
Помещений с установками жидкого топлива. (+)
Установки пенотушения могут выдавать пену:
Средней кратности. (+)
Высокой кратности. (+)
Низкой кратности. (+)
Сверхвысокой кратности.
Стационарные системы пожаротушения классифицируются по
огнетушащему составу, как:
Порошковые. (+)
Водяные. (+)
Газовые. (+)
Пенные. (+)
Хладоновые. (+)
Что входит в состав водяной противопожарной системы?
Трубопроводы. (+)
Пост автономного управления.
Краны и клапаны. (+)
Пожарные насосы. (+)
Пост дистанционного управления.
Пожарные рукава и стволы. (+)
По каким признакам можно классифицировать судовые стационарные
системы пожаротушения?
По принципу тушения. (+)
По категориям помещений. (+)
По огнетушащему составу. (+)
По воздействию на людей.
По воздействию на окружающую среду.
По использованию энергии. (+)
Укажите недостатки огнетушаших порошков:
Недостатков нет.
Ухудшение видимости и затруднение дыхания. (+)
Создание изолирующего слоя на электронном оборудовании.
Невозможность тушения материалов, содержащих (выделяющих) кислород. (+)
Конструкция полностью закрытой спасательной шлюпки должна
обеспечивать:
Наличие ремня безопасности на каждого члена экипажа. (+)
Способность выпрямляться после переворота. (+)
Наличие стационарной УКВ радиостанции.
Наличие аварийного выхода при повреждении. (+)
Недопущение попадения воды внутрь при ее переворачивании. (+)
Что включает в себя тактика борьбы с пожаром?
Определение порядка выполнения действий по спасению пассажиров и экипажа, локализации и борьбы с
пожаром. (+)
Разработка пожарного плана.
Определение порядка выполнения действий по удалению воды, скапливающейся при тушении пожара. (+)
Осмотр аварийного района для уточнения места, типа горящего вещества, интенсивности пожара.(+)
Предупреждение членов экипажа, находящихся вблизи очага пожара.
Объявление пожарной тревоги. (+)
Что, в дополнение к расписанию по общесудовой тревоге должно
предусматривать расписание по борьбе с пожаром?
Ответственных за сбор и эвакуацию пассажиров (на пассажирском судне). (+)
Ответственных за ввод в действие противопожарных систем и средств. (+)
План эвакуации.
Ответственных за оказание медицинской помощи. (+)
Места нахождения огнетушителей на судне.
Лиц, допущенных к работе в изолирующих дыхательных аппаратах, для эвакуации людей из задымленных
помещений, разведки очага пожара и его тушения. (+)
Укажите действия, входящие в тактику использования спасательного
круга:
Нажимая руками на круг, опрокинуть его через голову на себя.(+)
Положить руки на поверхность круга и занять удобное положение. (+)
Приблизившись к кругу поднырнуть под него.
Доплыть до круга и взяться двумя руками за его поверхность. (+)
Находясь вдали от круга, подтянуть его за линь.
Взять круг, находясь на борту судна, и покинуть борт вместе с кругом.
Укажите основные документы, определяющие действенность
организации экипажа по борьбе за живучесть судна:
Расписание по тревогам. (+)
Каютые карточки - выписки из расписания по тревогам. (+)
Машинный журнал.
План эвакуации.
Стояночное расписание по общесудовой тревоге. (+)
Судовой журнал.
Какую информацию должна содержать каютная карточка?
Место прибытия. (+)
Правила тушения пожара.
Выписка обязанностей проживающего в каюте члена экипажа по тревогам, включая пожарную. (+)
Места нахождения противопожарных средств.
Описание сигналов тревог. (+)
Где на борту судна должно размещаться противопожарное снабжение?
В специальных кладовых. (+)
В особых помещениях.
В местах сбора.
На главной палубе.
На пожарных постах. (+)
В машинных помещениях не допускается храненить:
Топливо.
Растворитель. (+)
Разбавитель. (+)
Легкоиспаряющиеся нефтепродукты (бензин, керосин). (+)
Краску. (+)
Смазочное масло.
Лаки. (+)
В помещениях постов управления не допускается хранение:
Спасательных средств.
Газов. (+)
Легковоспламеняющихся жидкостей. (+)
Средств противопожарной защиты.
Горючих материалов. (+)
Когда работники морского транспорта, для которых установлено
ношение форменной одежды и знаков различия, должны быть одеты по
форме (если для них не установлена специальная производственная
одежда)?
При исполнении трудовых обязанностей. (+)
При наличии указания руководства.
В рабочее время.
За каждый дисциплинарный проступок на работника морского
транспорта может быть наложено:
Только одно дисциплинарное взыскание. (+)
Количество дисциплинарных взысканий, пропорциональное тяжести дисциплинарного проступка.
Неограниченное количество дисциплинарных взысканий.
Какие виды поощрения объявляются в приказе и заносятся в трудовую
книжку работника морского транспорта?
Все, кроме устной благодарности. (+)
Награждение почетной грамотой.
Выдача премии.
Каким образом налагается дисциплинарное взыскание?
Письменным распоряжением руководителя организации.
Письменным распоряжением непосредственно руководителя.
Доводится до сведения работника непосредственным руководителем.
Объявлением в приказе. (+)
Если с учетом тяжести дисциплинарного проступка необходимо
применить дисциплинарное взыскание, превышающее объем прав,
предоставленных непосредственному руководителю, то он:
Налагает дисциплинарное взыскание в соответствии с предоставленными полномочиями.
Не налагает дисциплинарное взыскание.
Ходатайствует о наложении взыскания перед вышестоящим руководством.(+)
В отсутствие соответствующего руководителя, имеющего право
налагать дисциплинарные взыскания:
Взыскания не налагаются.
Взыскания налагаются должностными лицами, официально исполняющими его обязанности. (+)
Дисциплинарные взыскания налагаются по возвращению руководителя.
Руководитель обязан до применения дисциплинарного взыскания к
работнику морского транспорта затребовать от работника,
совершившего дисциплинарный проступок:
Объявить мотивы дисциплинарного проступка.
Объяснить причины дисциплинарного проступка.
Письменное объяснение. (+)
Объяснение.
Дисциплинарное взыскание налагается:
Не позднее 3 месяцев со дня обнаружения проступка.
В течение недели со дня обнаружения проступка.
Не позднее 1 месяца со дня обнаружения проступка. (+)
Не позднее 2 лет со дня обнаружения проступка.
Могут ли обжаловаться дисциплинарные взыскания?
Не могут.
Могут до объявления в приказе.
Могут в порядке и сроке, установленном законодательством РФ. (+)
Указания и распоряжения старшего механика по вопросам технической
эксплуатации судна обязательны для:
Машинной команды.
Машинной и палубной команды.
Всех членов экипажа. (+)
Кто из членов экипажа распределяет все технические средства
механической установки и корпуса в заведование подчиненным лицам
командного состава?
Капитан.
Судовладелец.
Старший механик. (+)
Старший механик. (+)
Если действия коголибо из подчиненных угрожают выходом из строя
технического средства, старший механик имеет право:
По согласованию с капитаном уволить указанное лицо на берег.
Уволить указанное лицо на берег.
Отстранить указанное лицо от исполнения обязанностей, доложив об этом капитану.(+)
С какого момента вновь назначенный старший механик вступает в
должность?
С момента, обозначенного капитаном.
С момента прибытия на судно.
С момента совершения записи в машинном журнале о дате и времени приемасдачи. (+)
С момента подписания акта приемасдачи.
Кто во время вывода судна из эксплуатации на ремонт распределяет
обязанности всего экипажа по организации и проведению ремонта
судна?
Старший механик по согласованию с капитаном. (+)
Капитан.
Назначенное капитаном лицо.
Старший механик.
На каких судах предусматривается ведение судового журнала?
На каждом судне, имеющем право плавания под Государственным флагом Российской Федерации, независимо от
формы собственности. (+)
На каждом коммерческом и государственном судне.
На каждом судне, находящемся в собственности РФ.
Кто ведет учет судовых журналов?
Капитан морского порта. (+)
Госморречнадзор.
Судовладелец.
Кто имеет право вносить изменения и дополнения в записи в судовом
журнале?
Лицо командного состава. (+)
Капитан.
Вахтенный помощник капитана.
Представитель судовладельца.
На каких судах предусматривается ведение машинного журнала?
На каждом судне, имеющем право плавания под Государственным флагом Российской Федерации, независимо от
формы собственности. (+)
На каждом судне, независимо от формы собственности.
На каждом судне, находящемся в собственности РФ.
Кто имеет право вносить изменения в записи в машинном журнале?
Вахтенный механик. (+)
Старший механик.
Механик по заведованию.
Капитан.
Представитель судовладельца.
С какой периодичностью вахтенный механик должен вносить записи в
машинный журнал?
Не реже одного раза в час. (+)
Не реже одного раза в час. (+)
Не реже двух раз в час.
Только при наступлении событий, предусматривающих внесение записи.
Кто возмещает члену экипажа судна причиненный ущерб в случае
гибели имущества члена экипажа судна или повреждения такого
имущества вследствие происшествия с судном?
Судовладелец. (+)
Организациянаниматель.
Страховая компания.
Возмещение не предусмотрено.
Укажите, что должен предпринять работник морского транспорта при
получении указания не от непосредственного, а от вышестоящего
руководителя:
Выполнить указание и известить об этом непосредственного руководителя. (+)
Не выполнять указание.
Не выполнять указание и известить об этом непосредственного руководителя.
Не выполнять указание, если оно противоречит действующим нормам, правилам и инструкциям по безопасности
мореплавания, охране труда, пожарной безопасности, защите и сохранению окружающей среды.(+)
Укажите, что обязан соблюдать работник морского транспорта:
Устав о дисциплине работников морского транспорта. (+)
Производственную дисциплину. (+)
Трудовую дисциплину.(+)
Все требования руководства.
Устав службы на морских судах. (+)
Укажите, какие виды дисциплинарного взыскания могут быть
применены к работнику морского транспорта за совершение
дисциплинарного проступка:
Предупреждение о неполном служебном соответствии. (+)
Предупреждение.
Лишение премии.
Строгий выговор. (+)
Увольнение. (+)
Выговор. (+)
Замечание. (+)
Укажите, в каких случаях применяется предупреждение о неполном
служебном соответствии:
При нарушении законов и иных нормативных актов по вопросам обеспечения безопасности мореплавания и пр. (+)
При наружении производственной дисциплины.
Неоднократного совершения дисциплинарных проступков. (+)
Систематического невыполнения служебных обязанностей и распоряжений руководителя. (+)
При нарушении трудовой дисциплины.
Кто имеет право вносить дополнения в записи в машинном журнале?
Вахтенный механик. (+)
Механик по заведованию.
Капитан. (+)
Старший механик. (+)
Представитель судовладельца.
Кто контролирует записи в машинном журнале и удостоверяет их
подписями?
Старший механик. (+)
Представитель судовладельца.
Капитан. (+)
Вахтенный механик.
Механик по заведованию.
Во время стоянки в порту или на якоре в машинный журнал
записываются:
Время пуска/остановки ГД. (+)
Состав вахты.
Информация о работе вспомогательных механизмов. (+)
Название порта стоянки. (+)
Координаты судна.
Готовность СЭУ. (+)
Режимы работы ГД. (+)
Судовладелец обязан обеспечить членам экипажа судна:
Наличие спасательных средств. (+)
Комфортные условия труда.
Бесперебойное снабжение продовольствием и водой. (+)
Охрану их здоровья. (+)
Культурнобытовое обслуживание. (+)
Наличие надлежащих помещений. (+)
Безопасные условия труда. (+)
Судовладелец обязан страховать:
Заработную плату и другие причитающиеся членам экипажа суммы, в том числе расходы на репатриацию. (+)
Жизнь и здоровье членов экипажа при исполнении ими трудовых обязанностей. (+)
Имущество членов экипажа.
Жизнь членов экипажа.
Укажите, что совершает механическую работу, непосредственно в
цилиндре ДВС?
Тепловая энергия сгоревшего топлива. (+)
Химическая энергия топлива.
Кривошипношатунный механизм.
Кинетическая энергия.
Потенциальная энергия.
Цилиндропоршневая группа.
Укажите, при помощи каких устройств осуществляется подача воздуха и
очистка цилиндров в четырехтактных дизелях?
Выпускные клапаны и продувочные окна.
Впускные и выпускные клапаны. (+)
Выпускные и продувочные окна.
Поршневые компрессоры.
Устройство принудительного наддува.
Подпоршневые полости.
Укажите, при помощи каких устройств осуществляется подача воздуха и
очистка цилиндров в двухтактных дизелях?
Впускных и продувочных окон, а также выпускных клапанов.
Поршневые компрессоры. (+)
Впускные и выпускные клапана.
Подпоршневые полости.
Устройство принудительного наддува.
Укажите основной принцип двигателя внутреннего сгорания:
Преобразование химической энергии топлива в механическую работу.(+)
Преобразование потенциальной энергии в кинетическую, затем преобразование кинетической энергии в
механическую.
Срабатывание теплоперепада в цилиндрах двигателя.
Принцип простого преобразования кинетической энергии в механическую.
Принцип простого преобразования потенциальной энергии в механическую.
Укажите зависимость между числом цилиндров и степенью
неравномерности вращения вала:
Обратная. (+)
Пропорциональная.
Зависимость отсутствует.
Прямая.
Неравномерность вращения вала влияет на работу дизеля:
Положительно.
Отрицательно. (+)
Не влияет.
Для повышения экономичности и эффективности газового цикла
следует:
Минимизировать изменения параметров рабочего тела.
Не допускать изменений параметров рабочего тела ДВС.
Изменении параметров рабочего тела в любую сторону не влияет на экономичность и эффективность газового
цикла.
Расширить пределы изменения параметров рабочего тела в газовом цикле ДВС.(+)
Игнорировать любые изменения параметров рабочего тела в газовом цикле ДВС.
Что происходит с индикаторным КПД при повышении частоты
вращения двигателя?
Понижается. (+)
Увеличивает дымность работы двигателя.
Понижается.
Остается стабильным.
Повышает эффективность работы установки.
Улучшает условия сгорания.
Укажите правильное определение степени сжатия для судовых
дизелей:
Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сжатия. (+)
Отношение объема камеры сжатия к полному объему цилиндра.
Отношение полного объема цилиндра к рабочему объему.
С какой целью в районе стыковки верхнего и нижнего вкладышей
содержание .. 1 2 ..
////////////////////////////////////////// |
||
|
|
|