ПРОГРАММА КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ГОРОД РОСТОВ-НА-ДОНУ» ДО 2035 ГОДА

278

Порядковый

номер

мероприятия

Описание мероприятия

конечной станции

Строительство трамвайной линии от просп. Стачки по ул. Зорге, ул.

Еременко до к/ст. «Мкр. Левенцовский» со строительством

распорядительной конечной станции

Строительство трамвайной линии от к/ст. "ТРЦ "МЕГАМАГ" по

Восточному шоссе, Ворошиловскому мосту, Ворошиловскому просп.,

просп. Михаила Нагибина, ул. Плиёва, просп. Космонавтов до к/ст.

«Орбитальная»

Строительство трамвайной линии от к/ст. «Верхний Темерник» по ул.

Орбитальная и пробивке через ул. Вавилова до к/ст. «Микрорайон

Суворовский»

Строительство трамвайного депо в нежилой зоне застройки территории

старого аэропорта с последующим закрытием выпускающей площадки №

1 МУП «РТК» (Пролетарское депо)

Строительство одностороннего участка троллейбусной линии от ул. 35-я

Линия по ул. Богданова, ул. 1-я, ул. Подвойского, ул. 35-я Линия до ул.

Богданова с установкой глухого пересечения на пересечении ул.

Богданова и ул. Подвойского с устройством 3 остановочных пунктов

Перенос остановочного пункта (ОП) пригородных поездов Темерник в

створ торца здания по адресу улица Шаповалова, 1Гс1, с организацией

пешеходных подходов с обеих сторон платформы

Строительство ОП пригородных поездов Улица Циолковского в створе

пер. Пржевальского

Строительство ОП пригородных поездов Авангард в створе Беличьей ул.

вдоль Заречной ул.

Строительство двухпутной трамвайной линии по оси ул. Ченцова от ул.

26-я Линия до ул. 14-я Линия

Строительство транспортно-пересадочного узла «Красный Аксай» на

пересечении вновь возводимой трамвайной линией главного хода СКЖД с

перехватывающей парковкой на 250 машиномест и переносом платформы

СКЖД Красный Аксай в зону пересечения линии путепроводом

Строительство транспортно-пересадочного узла «Аэропорт» в районе д. №

170 по просп. Шолохова с автовокзалом, перехватывающей парковкой и

терминалом конечной станции маршрутов автобуса пригородного

сообщения

Строительство транспортно-пересадочного узла «Стройгородок» (пл. 1337

км) в районе д. № 130 по ул. Таганрогская с терминалом конечной станции

маршрутов автобуса пригородного сообщения и перехватывающей

парковкой

Строительство транспортно-пересадочного узла «Сельмаш» в районе ж/д

ст. Сельмаш с терминалами конечных станции маршрутов автобуса

городского и пригородного сообщения, конечной станцией трамвая и

перехватывающей парковкой

Строительство транспортно-пересадочного узла «Левбердон» в районе д.

№ 1 по ул. Пойменная с терминалами конечных станций ЛРТ, маршрутов

автобуса городского и пригородного сообщения и перехватывающей

парковкой

Строительство двухпутной железнодорожной линии с 6 промежуточными

остановочными пунктами Вятская/Орская, Темерницкая Роща,

Лелюшенко, Орбитальная/Беляева, Орбитальная/Добровольского,

Королева/Вавилова (названия рабочие) согласно эскизному проекту АО

«РЖД»

279

17.

Предложения

по

институциональным

преобразованиям

совершенствованию нормативного правового обеспечения деятельности в

сфере транспортной инфраструктуры, организации дорожного движения и

обслуживания населения транспортом общего пользования на территории,

отношении

которой

осуществлялась

разработка

документов

транспортного планирования

17.1

Предложения по совершенствованию механизмов градостроительной

деятельности

В условиях сложившейся практики, когда новые жилые районы в российских городах

долгое время остаются не обеспеченными транспортной инфраструктурой должного уровня,

актуальным представляется вопрос проработки и реализации нормативно-правового механизма,

обеспечивающего взаимную синхронизацию процесса строительства объектов капитального

строительства на территории города Ростова-на-Дону (в первую очередь, в новых районах

комплексной застройки) и мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры в части

общественного транспорта.

В действующих Правилах землепользования и застройки города Ростова-на-Дону

требования к минимально допустимому уровню обеспеченности и максимально допустимому

уровню территориальной доступности объектов транспортной инфраструктуры относятся

исключительно к стоянкам постоянного хранения легковых автомобилей, то есть к

индивидуальному транспорту.

Однако при разработке документации по планировке территории (и последующей выдачи

разрешения на строительство) целесообразно предусматривать также наличие транспортной

инфраструктуры, обеспечивающей требуемый уровень обслуживания населения общественным

транспортом. При этом перспективный (прогнозируемый) пассажиропоток, определяемый

характеристиками объекта капитального строительства (объемом строительства жилья, торговых

площадей и т.д.), должен определять требования к категории и характеристикам дорог, а также

элементам транспортной инфраструктуры (размерам остановки, наличию подъездного кармана и

посадочной площадки и др.) с целью организации обслуживания населения городским

транспортом общего пользования (ПТОП) с заданным уровнем качества (например, в случае

целесообразности, обеспечивать использование автобусов большого класса).

Таким образом, процесс выдачи разрешения на строительство объектов капитального

строительства целесообразно проводить при наличии согласования со стороны профильных

транспортных департаментов (Департамента автомобильных дорог и организации дорожного

движения и/или Департамента транспорта).

Более того, в идеальном варианте, выдача разрешений на строительство капитальных

объектов (разрешений на строительство в районах комплексной застройки) должна

сопровождаться включением соответствующих мероприятий по строительству (реконструкции)

объектов транспортной инфраструктуры в адресные инвестиционные программы города Ростова-

на-Дону с определением объемов, сроков и источника их финансирования.

17.2 Предложения по институциональным преобразованиям в сфере общественного

транспорта

Для повышения эффективности системы общественного транспорта и качества

транспортного обслуживания населения города Ростова-на-Дону целесообразно осуществить

переход на систему «брутто-контракта», то есть изменить формат взаимодействия с

транспортными предприятиями (перевозчиками) в пользу заказа городом Ростовом-на-Дону

установленного объема транспортной работы.

В случае «брутто-контракта» Администрация города осуществляет закупку у перевозчиков

транспортной работы – то есть непосредственную реализацию (с установленным уровнем

качества) рейсовых поездок заданного количества транспортных средств (ТС) по конкретным

маршрутам ПТОП.

Вся операционная выручка от оплаты населением проезда в общественном транспорте

становится собственностью заказчика перевозок (в лице Администрации города) и используется

для частичной компенсации затрат на поддержание системы перевозок.

Следует отметить, что введение системы «брутто-контракта» потенциально способно

повысить уровень безопасности движения из-за прекращения постоянно ведущейся в настоящее

время конкуренции за пассажира, особенно на остановках и подходах к ним.

Повышению эффективности общественного транспорта в рамках перехода на систему

«брутто-контракта»

служат

взаимодополняющие

организационные

мероприятия

по

совершенствованию тарифной политики на общественном транспорте (за счёт введения

280

универсальных пересадочных, повременных или зонно-повременных тарифных планов) и по

оптимизации маршрутной сети путём снижения её избыточности.

Переход

на

систему

«брутто-контракта»

потребует

реализации

следующих

организационных мер, с которыми связанными риски и вызовы для указанных преобразований (в

первую очередь, на начальном этапе внедрения):

первичная оценка объёма заказываемой работы и определение её себестоимости, в том

числе при одновременном реформировании маршрутной сети и с учётом требований

Федерального закона «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для

обеспечения государственных и муниципальных нужд» от 05.04.2013 № 44-ФЗ;

организация эффективного контроля за всеми составляющими качества исполнения рейсов

перевозчиками;

организация эффективной обратной связи от пассажиров по вопросам качества

транспортного обслуживания;

переход на бескондукторную, безналичную оплату проезда и организация эффективного

контроля за оплатой проезда.

Организацию контроля за исполнением «брутто-контрактов» в части обеспечения

перевозчиками заданного количества ТС на линии и соблюдения расписания этих ТС

целесообразно возложить на МБУ «Центр ИТС», которое на настоящее время осуществляет

контроль за нахождением на линии всех транспортных средств на муниципальных маршрутах

ПТОП. Также МБУ «Центр ИТС» целесообразно наделить функционалом и полномочиями по

принятию оперативных мер реагирования на нештатные ситуации регулярного характера.

Реализация контроля за оплатой проезда пассажирами потребует усиления линейного

контроля за оплатой проезда, в т.ч. с участием сотрудников МВД согласно действующего

законодательства. В то же время, организация контроля за оплатой проезда пассажирами может

быть автоматизирована путём оборудования ТС датчиками подсчёта пассажиропотока, что в

увязке с интерфейсом системы оператора транспортной карты позволит информировать

соответствующую службу контроля о разнице в количестве пассажиров, находящихся в салоне, и

оплативших проезд. Необходимо отметить, что получаемые агрегированные данные о

характеристиках пассажиропотока (в т.ч. по дням недели и времени суток) могут быть

использованы для управленческих решений по оптимизации сети.

Актуальным (вне зависимости от введения системы «брутто-контрактов») в сфере

общественного транспорта также является вопрос о наделении города Ростова-на-Дону

отдельными полномочиями администрации Ростовской области в отношении управления

межмуниципальными маршрутами регулярных перевозок, проходящими по территории города

Ростова-на-Дону.

Ростовской-на-Дону городской Думой одобрен проект областного закона по передаче таких

полномочий в отношении маршрутов, служащих для сообщения между городом Ростовом-на-

Дону и рядом населенных пунктов Аксайского и Азовского районов.

Представляется целесообразным расширить перечень полномочий города Ростова-на-Дону

в отношении межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок, связывающих город Ростов-

на-Дону с остальными населенными пунктами, входящими в первый пояс Ростовской

агломерации, или, более того, в отношении в том числе городских и муниципальных маршрутов

других населенных пунктов в пределах первого кольца агломерации (в т.ч. городского округа

Батайска).

Приложение А к Программе комплексного развития транспортной инфраструктуры

муниципального образования «Город Ростов-на-Дону» до 2035 года

Таблица 1. Перечень мероприятий «оптимального» сценария развития транспортной инфраструктуры города Ростов-на-Дону

№

мероприятия

Наименование мероприятия

Год

Ед. изм. Показатель

Стоимость,

млн. руб.

1 Развитие УДС. Строительство и реконструкция улиц и дорог

53049,94707

1_1

Строительство и реконструкция улиц

1_1_1

проспект Маршала Жукова на участке от ул. Еременко до ул. 339-й
Стрелковой Дивизии микрорайона № 6 жилого района «Левенцовский»

2021

682

92,19

1_1_2

ул. Еляна на участке от ул. Еременко до ул. 339-й Стрелковой Дивизии
микрорайона № 6 жилого района «Левенцовский»

2021

694

37,76

1_1_3

проспект Солженицына на участке от ул. Еременко до ул. Ткачева
микрорайона № 5 жилого района «Левенцовский»

2020

660

127,27

1_1_4

улица Ткачева от просп. Солженицына до просп. Маршала Жукова
микрорайона № 6 жилого района «Левенцовский»

2020

1273

189,80

1_1_5

улица 39-я линия на участке от ул. Сарьяна до ул. Богданова в жилом районе
«Красный Аксай»

2020

396

40,77

1_1_6

Реконструкция пересечения в одном уровне ул. Оганова – ул. Особенная –
ул. Зрелищная: увеличение полос движения

2020

90,72

1_1_7

Строительство альтернативной автомобильной дороги по ул. Орбитальная на
участке от ул. Добровольского до ул. Особенная

2025

4711

101,47

1_1_8

Реконструкция автомобильной дороги по ул. Вавилова (от ул. Особенная до
ул. Сосновая) со строительством транспортной развязки на пересечении ул.
Особенная – ул. Вавилова – просп. Королева

2024

2792

167,53

1_1_9

Реконструкция автомобильной дороги по ул. Орбитальная от ул.
Добровольского до балки р. Темерник, которой будет предусмотрено
строительство транспортной развязки на пересечении ул. Орбитальная – ул.
Беляева

2025

4769

648,52

1_1_10

"Малое кольцо" по направлению: просп. Сиверса - ул. Нансена - ул.
Менжинского - ул. Российская - участок Левобережной магистрали;

0,00

1_1_11

Реконструкция и продление ул. Сиверса

2025

2185

498,09

№

мероприятия

Наименование мероприятия

Год

Ед. изм. Показатель

Стоимость,

млн. руб.

1_1_12

участок Левобережной магистрали

2035

2290

494,69

1_1_13

Формирование "Темерницкого диаметра" - магистральной улицы
общегородского значения с непрерывным режимом движения по
направлению: просп. Сиверса - ул. Локомотивная - ул. Нансена - ул. Оганова
- автодорога "г. Ростов-на-Дону - сл. Родионово - Несветайская - г.
Новошахтинск". Предусматривает строительство новых и реконструкцию
существующих участков от просп. Сиверса до ул. Нансена с сооружением
транспортной развязки с путепроводом через железнодорожные пути

0,00

1_1_14

ул. Локомотивная

2025

2782

55,63

1_1_15

Реконструкция ул. Оганова

2025

3647

218,80

1_1_16

Формирование участка "Кизитеринского диаметра" - магистральной улицы
общегородского значения с непрерывным режимом движения от ул.
Российской до просп. 40-летия Победы

2035

2660

1 988,97

1_1_17

продолжение просп. Космонавтов в северном направлении с выходом на
Северный обход

2025

9273

1 772,97

1_1_18

продолжение направления ул. Шеболдаева - ул. Вавилова до Северного
обхода

2030

7272

683,56

1_1_19

продолжение просп. Театрального до ул. Штахановского со строительством
путепровода через железнодорожную линию и реконструкцией перекрестка с
улю Раздольская и ул. Чистопольская

2030

5857

452,76

1_1_20

продолжение просп. Стачки с выходом на проектируемую магистраль
непрерывного движения в составе "Большого кольца"

2030

4120

301,60

1_1_21

строительство магистрали ул. Оганова

2025

1772

191,55

1_1_22

Левобережная магистраль от "Кизитеринского диаметра до а/д М-4 "Дон" с
реконструкцией ул. Чемордачка

2035

10686

1 693,22

1_1_23

Реконструкция ул. Лелюшенко, ул. Каскадная, Светлая и Янтарная в
выходом на а/д М-4 "Дон"

2025

12458

833,64

1_1_24

Реконструкция Всесоюзной и продление до Западного обхода Ростов-на-
Дону

2030

12102

2 313,86

№

мероприятия

Наименование мероприятия

Год

Ед. изм. Показатель

Стоимость,

млн. руб.

1_1_25

Продление ул. Малое Зеленое Кольцо до продления Садовой ул.

2035

3887

839,58

1_1_26

Продление Садовой ул. до ул. Малое Зеленое Кольцо

2035

6409

1 225,48

1_1_27

Продление Берберовской ул. до ул. Малое Зеленое Кольцо

2035

1402

263,50

1_1_28

Продление Берберовской ул. до выхода на Сквозную ул.

2035

1205

113,31

1_1_29

ул. Щаденко от ул. Зеленая до ул. Вересаева

2035

1278

120,13

1_1_30

Новая магистральная ул. общегородского значения широтного направления
(от а/д 60К-9 до ул. Лесная)

2030

9485

891,56

1_1_31

Новая магистральная ул. общегородского значения широтного направления

(от а/д 60К-9 до п. Темерницкий)

2030

8067

758,32

1_1_32

ул. Еременко (просп. Солженицына - ул. Жданова)

2021

838

102,94

1_1_33

ул. Ткачева (ул. Жданова - просп. Солженицына)

2021

822

100,00

1_1_34

ул. Жданова (ул. Еременко - ул. Ткачева)

2021

702

100,00

1_1_35

просп. Маршала Жукова (ул. Ткачева - ул. Еляна)

2020

1697

110,24

1_1_36

ул. Ткачева от ул. М. Жукова до ул. Малиновского

2025

1460

315,30

1_1_37

ул. Жданова от ул. Ткачева до просп. Солженицына

2025

1174

0,00

1_1_38

просп. Солженицына от ул. Ткачева до новой дороги к ж/к по ул. Совхозная

2025

957

41,15

1_1_39

ул. Еременко от ул. Жданова до новой дороги к ж/к по ул. Совхозная

2025

2167

93,17

1_1_40

Дополнительные мероприятия

1_1_40_1

ул. Еляна на участке от ул. Ткачева до просп. Маршала Жукова микрорайона
№ 8 жилого района «Левенцовский»

2021

604

1_2

Строительство и реконструкция автомобильных дорог

1_2_1

Сооружение полноценных автодорожных обходов города Ростова-на-Дону:
завершение строительства северного обхода, строительство глубокого
восточного обхода и западного обхода.

2035

30589

30 803,45

1_2_2

Реконструкция Северного обхода города на участке от а/д 60к-9
регионального значения (Ростов-на Дону - Волгодонск) до Западного обхода
города

2035

10393

1 987,15

№

мероприятия

Наименование мероприятия

Год

Ед. изм. Показатель

Стоимость,

млн. руб.

1_2_3

Реконструкция Восточного обхода на участке от разворотной петли до
развязки с Северным подъездом а/д 60К-58 с уширением проезжей части
(3+3)

2025

3000

732,00

1_2_4

Дополнительные мероприятия

1_2_4_1

Строительство магистрали по ул. Береговой от просп. Богатяновский спуск
до ул. 13-я Линия (набережная)

2024

2000

1_2_4_2

Строительство автомобильной дороги по ул. Труженников (ул. 2-я
Краснодарская – ул Батуринская)

2027

493

1_3

Устройство пешеходных улиц и зон

1_3_1

пешеходная часть вдоль ул. Малюгиной от пер. Островского до пер.
Халтуринского

2023

277

19,39

1_3_2

территория в районе кинотеатра «Ростов» от ул. Большая Садовая до ул.
Социалистическая

2023

175

13,72

1_3_3

бул. Новосёлов от ул. Волкова до гимназии №76

2023

334

12,80

1_3_4

Измайловский бульвар ЖК «Суворовский»

2023

1595

111,65

1_3_5

пешеходная часть вдоль пер. Медного от просп. Стачки до ул. Профсоюзная

2023

443

31,01

1_3_6

ул. Зорге от пр. Стачки до ул. Зорге (вдоль проезжей части)

2023

435

30,45

1_3_7

участок вдоль ул. Окружной (о. Зеленый)

2023

6367

445,69

1_3_8

территория в районе просп. 40-летия Победы, 75/3–75/5

2023

358

27,70

1_3_9

пешеходная часть вдоль ул. Металлургической

2023

2946

206,22

1_3_10

лестничный спуск в створе просп. Чехова от ул. Седова 8 до ул. Береговая 53

2023

370

25,90

1_3_11

ремонт пер. Университетский от ул. Большая Саддовая до ул. Пушкинская

2023

539

37,73

1_3_12

Газетный пер. от Красноармейской ул. До ул. М. Горького

2023

246

17,22

1_3_13

продолжение ул. Малюгиной от пер. Халтуринского до пер. Братского

2023

284

19,88

1_3_14

территория от просп. 40-летия Победы (вдоль западной границы территории
МБОУ «Школа № 81») до парка Вересаева

2023

720

50,40

1_3_15

Формирование пешеходной зоны у Соборной площади, организация
пешеходной улицы по пер. Соборный от ул. Темерницкой до ул. Береговой

2024

798

55,86

№

мероприятия

Наименование мероприятия

Год

Ед. изм. Показатель

Стоимость,

млн. руб.

1_3_16

Выделение пешеходно-транспортных улиц для преимущественного
движения пешеходов и общественного транспорта (ул. Станиславского)

2024

5024

351,68

2 Развитие УДС. Строительство и реконструкция развязок, путепроводов, эстакад и кольцевых пересечений

44004,52528

2_1

Развязки

2_1_1

ул. Малиновского - ул. Таганрогская

2030

150,00

2_1_2

просп. Шолохова - Малое Зеленое кольцо (Северный въезд в г. Ростов-на-
Дону)

2035

1 600,00

2_1_3

Всесоюзная ул. - Западный обход

2035

2 600,00

2_1_4

ул. Оганова - Таганрогская ул.

2025

150,00

2_1_5

Театральный просп. - ул. Нансена

2030

1 055,00

2_1_6

Российская ул. просп. Шолохова

2035

500,00

2_1_7

Кизитеринский диаметр - просп. 40-летия победы

2035

1 500,00

2_1_8

Левобережная магистраль - а/д М-4 "Дон"

2035

1 055,00

2_1_9

Зоологическая ул. - ул. Локомотивная

2025

75,00

2_1_10

Северный обход города - а/д 60К-9 (Ростов-на-Дону - Новошахтинск)

2035

200,00

2_1_11

Северный обход города - а/д в Дебальцево

2035

500,00

2_1_12

Северный обход города - Орбитальная магистраль

2035

1 055,00

2_1_13

Западный обход город - а/д М32

2035

2 600,00

2_1_14

Западный обход город - а/д в Рогожкино

2035

150,00

2_1_15

Западный обход город - а/д 60К-61 (Ростов-на-Дону - Азов)

2035

2 600,00

2_1_16

Дополнительные мероприятия

2_1_16_1

ул. Орбитальная – ул. Беляева

2025

2_2

Мосты

2_2_1

Строительство моста через «Ростовское море» в створе ул.
Днепропетровская – ул. Кабалевского

2023

3 000,00

№

мероприятия

Наименование мероприятия

Год

Ед. изм. Показатель

Стоимость,

млн. руб.

2_2_2

Мостовой переход через балку р. Темерник с выходом на ул. Лелюшенко.

2025

3,00

2_2_3

просп. Стачки, мост через р. Мертвый Донец

2030

4 000,00

2_2_4

Магистраль на связи пер. Дальний - ул. Оганова, мост через р. Темерник

2025

251,92

2_2_5

Западный обход города - р. Мертвый Донец

2035

4 300,00

2_2_6

Западный обход города - р. Дон

2035

9 000,00

2_3

Путепроводы

2_3_1

Реконструкция путепровода по ул. Малиновского с участком автомобильной
дороги от ул. Факельная до ул. Типографская: строительство двух новых
путепроводов по 3 полосы движения с увеличением полосности на подходах
до 3-х полос

2021

2 252,51

2_3_2

Путепровод на ул. Лелюшенко через ул. Штахановского

2030

1 000,00

2_3_3

Западный обход города - ж/д ВСМ Москва - Адлер

2035

1 500,00

2_3_4

ул. Локомотивная путепровод через ж/д

2025

1 000,00

2_3_5

ул. Локомотивная путепровод через ж/д

2025

1 000,00

2_4

Внеуличные пешеходные переходы

2_4_1

Строительство подземного пешеходного перехода на пересечении просп.
Шолохова и пер. Кривошлыковский

2023

107,10

2_4_2

Сооружение внеуличного пешеходного перехода просп. Стачки - ул.
Бабушкина

2023

100,00

2_4_3

Сооружение внеуличного пешеходного перехода просп. Стачки - ул. Зорге

2023

100,00

2_4_4

Сооружение внеуличного пешеходного перехода просп. Нагибина - ул.
Турмалиновская

2025

100,00

2_4_5

Сооружение внеуличного пешеходного перехода просп. Нагибина - ул.
Герасименко

2025

100,00

№

мероприятия

Наименование мероприятия

Год

Ед. изм. Показатель

Стоимость,

млн. руб.

2_4_6

Сооружение внеуличного пешеходного перехода просп. Космонавтов - ул.
Волкова

2030

100,00

2_4_7

Сооружение внеуличного пешеходного перехода ул. Красноармейская -
просп. Ворошиловский

2030

100,00

2_4_8

Сооружение внеуличного пешеходного перехода ул. Красноармейская -
просп. Буденновский

2030

100,00

2_4_9

Сооружение внеуличного пешеходного перехода ул. Красноармейская - пер.
Доломановский

2030

100,00

3 Грузовой каркас

3_1

ул. Малиновского (от Всесоюзной ул. до Таганрогской ул.)

2022

шт.

1,10

3_2

Таганрогская ул. (от ул. Малиновского до ул. Вавилова)

2022

шт.

0,60

3_3

ул. Оганова (от Особенной ул. до Таганрогской ул.)

2022

шт.

0,40

3_4

ул. Доватора

2022

шт.

0,60

3_5

Змиевский пр-д

2022

шт.

0,00

3_6

Зоологическая ул.

2022

шт.

0,30

3_7

ул. Нансена (северная сторона)

2022

шт.

1,00

3_8

1-й Машиностроительный пер.

2022

шт.

0,00

3_9

Зрелищная ул.

2022

шт.

0,10

3_10

Орбитальная ул.

2022

шт.

0,10

3_11

ул. Вавилова (от Орбитальной ул. до ул. Петренко)

2022

шт.

0,00

3_12

Особенная ул.

2022

шт.

0,10

3_13

ул. Вавилова (от Особенной ул. до Дачной ул.)

2022

шт.

0,50

3_14

Курская ул. (от Зоологической ул. до Локомотивной ул.)

2022

шт.

0,20

3_15

Футбольная ул.

2022

шт.

0,00

3_16

пр. Стачки (от ул. Малиновского до ул. Пескова)

2022

шт.

0,10

3_17

ул. Пескова

2022

шт.

0,10

3_18

Совхозня ул.

2022

шт.

0,10

3_19

Костровой пер.

2022

шт.

0,10

3_20

ул. Каратаева

2022

шт.

0,10

№

мероприятия

Наименование мероприятия

Год

Ед. изм. Показатель

Стоимость,

млн. руб.

3_21

Школьная ул.

2022

шт.

0,00

3_22

Всесоюзная ул.

2022

шт.

0,10

3_23

А-135

2022

шт.

0,10

3_24

Восточное ш. (от Западного ш. до Пойменной ул.)

2022

шт.

0,10

3_25

Пойменная ул. (от Восточного ш. до пр. Сиверса)

2022

шт.

0,10

3_26

1-я Луговая ул.

2022

шт.

0,20

3_27

Пойменная ул. (от 1-й Луговой ул. до Шоссейной ул.)

2022

шт.

0,10

3_28

Шоссейная ул.

2022

шт.

0,10

3_29

пр. Сиверса

2022

шт.

0,60

3_30

Портовая ул.

2022

шт.

0,60

3_31

пр. Стачки (от Портовой ул. до пр. Сиверса)

2022

шт.

0,20

3_32

Амбулаторная ул.

2022

шт.

0,20

3_33

пер. Деревянко

2022

шт.

0,00

3_34

Локомотивная ул.

2022

шт.

0,20

3_35

Приволжский пер.

2022

шт.

0,20

3_36

ул. Текучева (от Текучевского моста до Приволжского пер.)

2022

шт.

0,10

3_37

Лесопарковая ул. (от Текучевского моста до ул. Мадояна)

2022

шт.

0,30

3_38

ул. Мадояна (от Лесопарковой ул. до Полигонной ул.)

2022

шт.

0,60

3_39

Белореченская ул.

2022

шт.

0,20

3_40

Дачная ул.

2022

шт.

0,10

3_41

ул. Нансена южная сторона (от пр.М. Нагибина до Театрального пр.)

2022

шт.

0,20

3_42

Театральный пр.

2022

шт.

0,60

3_43

ул. Текучева (от Театрального пр. до ул. 1-й Конной Армии)

2022

шт.

0,10

3_44

ул. Менжинского

2022

шт.

0,10

3_45

ул. 1-й Конной Армии (от ул. Текучева до пр. Сельмаш)

2022

шт.

0,20

3_46

ул. Селиванова (от ул. 1-й Конной Армии до пр. Шолохова)

2022

шт.

0,20

3_47

ул. Страны Советов

2022

шт.

0,30

3_48

Троллейбусная ул.

2022

шт.

0,00

3_49

ул. 50-летия Ростсельмаша

2022

шт.

0,20

№

мероприятия

Наименование мероприятия

Год

Ед. изм. Показатель

Стоимость,

млн. руб.

3_50

Российская ул.

2022

шт.

0,30

3_51

пр. Шолохова (от ул. Селиванова до Аксайского пр.)

2022

шт.

0,10

3_52

Аксайский пр.

2022

шт.

0,20

3_53

пр. Королева

2022

шт.

0,40

3_54

Армянская ул.

2022

шт.

0,10

3_55

ул. Штахановского

2022

шт.

0,10

3_56

Вятская ул.

2022

шт.

0,40

3_57

ул. Панфиловцев (от ул. Щербакова до Днепропетровской ул.)

2022

шт.

0,20

3_58

Днепропетровская ул. (от ул. Панфиловцев до Каскадной ул.)

2022

шт.

0,30

3_59

ул. Малое Зеленое Кольцо

2022

шт.

0,20

3_60

Нижнегородская ул.

2022

шт.

0,10

3_61

ул. Закруткина (от Театрального пр. до Нижненольной ул.)

2022

шт.

0,20

3_62

Открытая ул.

2022

шт.

0,10

3_63

ул. Петрожицкого

2022

шт.

0,10

3_64

ул. Черевичкина (от ул. 40-я Линия до пр. 40-летия Победы)

2022

шт.

0,20

3_65

Путевая ул.

2022

шт.

0,10

3_66

Каяльская ул.

2022

шт.

0,10

3_67

ул. Солидарности (от Каяльской ул. до ул. А.Блока)

2022

шт.

0,20

3_68

ул. А.Блока (от ул. Солидарности до пр. 40-летия Победы)

2022

шт.

0,10

3_69

ул. 40-я Линия (от ул. Черевичкина до ул. Рябышева)

2022

шт.

0,10

3_70

ул. Рябышева (от ул. 40-я Линия до Горсоветской ул.)

2022

шт.

0,10

3_71

Горсоветская ул.

2022

шт.

0,20

3_72

Шахтинский пер.

2022

шт.

0,00

3_73

пр. 40-летия Победы (от ул. Черевичкина до пер. Гельца

2022

шт.

0,20

3_74

ул. Версаева (от пр. 40-летия Победы до ул. Сурикова)

2022

шт.

0,20

3_75

ул. Сурикова (от ул. Вересаева до ул. Щаденко)

2022

шт.

0,00

3_76

ул. Щаденко

2022

шт.

0,10

3_77

ул. Щедрина

2022

шт.

0,00

3_78

ул. Богданова

2022

шт.

0,30

№

мероприятия

Наименование мероприятия

Год

Ед. изм. Показатель

Стоимость,

млн. руб.

3_79

ул. 41-я Линия

2022

шт.

0,10

3_80

ул. Сарьяна (от ул. 41-я Линия до пр. 40-летия Победы)

2022

шт.

0,10

3_81

Нижненольная ул. (от ул. Закруткина до ул. Мясникова)

2022

шт.

0,10

3_82

ул. Мясникова (от Нижненольной ул. до ул. 1-я Линия)

2022

шт.

0,00

3_83

ул. 1-я Линия (от ул. Мясникова до Береговой ул.)

2022

шт.

0,10

3_84

1-я Пролетарская ул. (от ул. 1-я Линия до ул. 19-я Линия)

2022

шт.

0,30

3_85

ул. 19-я Линия (от 1-й Пролетарской ул. до ул. Богданова)

2022

шт.

0,10

3_86

ул. 13-я Линия (от 1-й Пролетарской ул. до Береговой ул.)

2022

шт.

0,00

3_87

ул. 29-я Линия (от ул. Богданова до Береговой ул.)

2022

шт.

0,00

3_88

пер. Зернистый

2022

шт.

0,10

3_89

Орская ул. (от Вятской ул. до Каскадной ул.)

2022

шт.

0,20

3_90

Каскадная ул. (от Днепропетровской ул. до Орской ул.)

2022

шт.

0,20

3_91

Рационализаторский пер. (от пр. 40-летия Победы к ул. Солидарности)

2022

шт.

0,10

3_92

Пробивка Театрального пр.

2030

шт.

0,50

3_93

Орбитальная ул. (от М-4 до Особенной ул.)

2025

шт.

0,90

3_94

ул. Оганова, ул. Локомотивная, пр. Сиверса (меридианальная магистраль)

2025

шт.

0,30

3_95

Всесоюзная ул.

2030

шт.

0,20

3_96

Кизитеринский диаметр

2035

шт.

0,10

3_97

Левобережная магистраль

2035

шт.

0,40

4. АСУДД. Координированное управление

118,044

4_1

Ворошиловский пр. (пл. Гагарина - ул. Станиславского)

2022

3000

3,24

4_2

Буденовский пр. (Тургеневская ул. - Пушкинская ул.)

2022

1300

1,40

4_3

Буденовский пр. (Лермонтовская ул. - Комсомольская пл.)

2022

1500

1,62

4_4

пр. Михаила Нагибина (ост. "ДГТУ" - ул. Нариманова)

2023

4800

5,18

№

мероприятия

Наименование мероприятия

Год

Ед. изм. Показатель

Стоимость,

млн. руб.

4_5

пр. Космонавтов (ул. Евдокимова - ост. "Северный рынок" )

2023

1200

1,30

4_6

пр. Космонавтов (ост. "Поликлиника №16" - ост. "пл.Королева" )

2023

1400

1,51

4_7

пр. Шолохова (Театральный пр. - ул. 20-я Линия)

2022

2200

2,38

4_8

пр. Шолохова (Сборный пер. - 2-я Кизитериновская ул.)

2022

1600

1,73

4_9

пр. Соколова (ул. Седова - пл. Гагарина)

2022

3300

3,56

4_10

пр. 40-летия Победы (Норильский пер. - ост. Пр. 40-летия Победы, 99)

2022

5200

5,62

4_11

Большая Садовая (пр. Соколова - Театральный пр.)

2022

2500

2,70

4_12

Большая Садовая (пр. Сиверса - Ворошиловский пр.)

2022

2600

2,81

4_13

Красноармейская ул. (пр. Соколова - Театральный пр.)

2022

2400

2,59

4_14

Красноармейская ул. (Ворошиловский пр. - Гвардейская пл.)

2022

2400

2,59

4_15

ул. М.Горького (Театральный пр. - пр. Соколова)

2022

2500

2,70

4_16

ул. М.Горького (Ворошиловский пр. - Буденовский пр.)

2022

1300

1,40

4_17

ул. Варфоломеева (Приволжский пер. - пер. Семашко)

2022

3100

3,35

4_18

ул. Текучева (пл. Гагарина - Приволжский пер.)

2022

3700

4,00

4_19

ул. Текучева (Крепостной пер. - пл. Гагарина)

2022

1900

2,05

4_20

ул. Вавилова (Дачная ул. - Арсенальная ул.)

2024

3200

3,46

4_21

Таганрогская ул. (ул. Вавилова - Стрелковая ул.)

2024

5500

5,94

4_22

ул. Плиева (ул. Евдокимова - ул. Нариманова)

2023

1200

1,30

№

мероприятия

Наименование мероприятия

Год

Ед. изм. Показатель

Стоимость,

млн. руб.

4_23

Ольховский пер. (ул. Нариманова - ул. Евдокимова)

2023

1300

1,40

4_24

пр. Королева (пл. Королева - пл. Добровольского)

2023

900

0,97

4_25

пр. Королева (пл. Королева - ул. Атарбекова)

2023

1800

1,94

4_26

ул. Ларина (пл. Народного Ополчения - Забайкальский пер.)

2023

2000

2,16

4_27

пр. Ленина (ост. "Гимназия №34" - ул. Труда)

2023

3100

3,35

4_28

ул. Нансена - Зоологическая ул. (Курская ул. - пр. Михаила Нагибина)

2023

5600

6,05

4_29

пр. Стачки (ост. Пр. Стачки д.231 - Портовая ул.)

2024

8600

9,29

4_30

ул. Малиновского (Каширская ул. - Авторынок "Фортуна"

2024

5600

6,05

4_31

Портовая ул. (Всесоюзная ул. - пер. Поповского)

2023

7500

8,10

4_32

Кировский пр. - пр. Богатяновский Спуск (Пушкинская - ул. Седова)

2022

1400

1,51

4_33

ул. 13-14-я Линия (ул. Мясникова - пр. Шолохова)

2022

2300

2,48

4_34

ул. Сарьяна - ул. Мясникова - ул.1-я Линия - ул. Закруткина (Нижненольная
ул. - ул. 39-я Линия)

2022

3100

3,35

4_35

ул. 19-20-я Линия (ул. Мясникова - пр. Шолохова)

2022

2300

2,48

4_36

Вятская ул. - ул. Панфиловцев (ост. Школа №18 - Днепропетровская ул.)

2023

6000

6,48

5. АСУДД. Строительство СО

230,5

5_1

Строительство поста светофорного регулирования на пересечении ул.
Сарьяна и ул. 41-я Линия

2023

1,50

5_2

Введение технического регулирования дорожного движения на пересечении
просп. Стачки, ул. Портовая и ул. Профсоюзная со строительством
светофорного объекта и переносом одноуровневого пешеходного перехода
через просп. Стачки из существующего положения на западную горловину
площади

2022

6,00

5_3

пр. Шолохова - ул. 26-я Линия

2023

6,00

5_4

ул. Доватора - ул. Малиновского

2023

6,00

5_5

ул. Вавилова - пр. Королева

2023

6,00

ПРОГРАММА КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ГОРОД РОСТОВ-НА-ДОНУ» ДО 2035 ГОДА - часть 21