содержание .. 7 8 9 10 ..

Правила организации технической службы в органах и подразделениях по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь (22.12.2009 № 162) - часть 9

Суммарный зазор

раздаточной

карданного вала

коробке

переднему мосту

град

среднему мосту

заднему мосту

Промежуточная опора карданного

вала

Главная передача

состояние

суммарный зазор

град

40 -

VII. Спецагрегаты технического средства

Люфт рабочего колеса насоса

недопустим

Биение карданного вала

мм

дополнительной трансмиссии

Максимальное разрежение

мм

создаваемое вакуум-аппаратом

рт.ст.

Герметичность вакуумной системы

мм

пожарного насоса

рт.ст/

/мин

Герметичность насоса и трубопро-

утечки

водов водопенных коммуникаций

недопустимы

(опрессовкой на СДПА)

Параметры пожарного насоса ПН-40:

Подача

л/с

напор (при n = 2600 об./мин.)

мм

вод.

ст.

Старший инженер ____________________________________________________

(подпись, инициалы, фамилия)

Приложение 38

к Правилам организации

технической службы

в органах и подразделениях

по чрезвычайным ситуациям

УТВЕРЖДАЮ

Начальник подразделения ТС _________

(подпись)

"__" ________________ 200_ г.

ДЕФЕКТОВОЧНАЯ ВЕДОМОСТЬ

на предмет _________________________________________________ ремонта

(вид ремонта)

технического средства ______________________________________________

(тип машины, агрегата)

марки __________________ государственный знак номер ________________

принадлежащего _____________________________________________________

Наработка с начала эксплуатации _________________________ км (часов)

Техническое средство имеет общий пробег с начала эксплуатации ______

км, после среднего (капитального) ремонта _________________ км.

При разборке и дефектовке установлено:

Детали и агрегаты, подлежащие

Детали и агрегаты,

п/п

замене

подлежащие ремонту

номер

наименование

количество

наименование

количество

детали

Начальник (заместитель начальника)

подразделения ТС

_____________________________

(звание, фамилия, подпись)

"__" __________ 20__ г.

Приложение 39

к Правилам организации

технической службы

в органах и подразделениях

по чрезвычайным ситуациям

УТВЕРЖДАЮ

Начальник ______________________________

(подразделение по чрезвычайным

ситуациям)

________________________________________

(звание, фамилия, подпись)

"____" __________________ 200___ г.

ПЛАН

организации работ по подготовке технических средств

к кратковременной или длительной консервации

в подразделениях по чрезвычайным ситуациям

Пере-

Ответст-

Испол-

Срок

Материально-техни-

Отметка

При-

п/п

чень

венный

нители

испол-

ческое обеспечение

об

ме-

работ

за про-

работ

нения

оборудова-

приме-

исполнени

ча-

ведение

ние, при-

няемые

и (дата и

ние

работ

способле-

мате-

подпись

ния и

риалы

ответст-

инструмент

венного

лица)

Заместитель начальника городского (районного) отдела по чрезвычайным

ситуациям __________________________________________________________

(звание, фамилия, подпись)

Старший водитель ___________________________________________________

(звание, фамилия, подпись)

Приложение 40

к Правилам организации

технической службы

в органах и подразделениях

по чрезвычайным ситуациям

КОНСЕРВАЦИИ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ

Консервация технических средств включает:

подготовку технических средств, аварийно-спасательного, пожарного оборудования и

инструмента к консервации;

содержание технических средств, аварийно-спасательного, пожарного оборудования и

инструмента на консервации;

проведение мероприятий по техническому обслуживанию технических средств, ава-

рийно-спасательного, пожарного оборудования и инструмента, находящихся в консервации;

контроль за содержанием технических средств, аварийно-спасательного, пожарного

оборудования и инструмента, находящихся на консервации;

Технические средства, которые ставятся на консервацию, должны иметь запас хода до

очередного среднего или капитального ремонта не менее 12000 км общего пробега.

Новые технические средства, а также вышедшие из капитального или среднего ремонта

становятся на консервацию после их обкатки и обеспечения аварийно-спасательным, пожар-

ным оборудованием и инструментом согласно табелю положенности.

Подготовка технического средства и прицепа к консервации включает проведение пла-

нового технического обслуживания и дополнительных работ по защите агрегатов и механиз-

мов от коррозии и старения.

Дополнительные работы проводятся в объеме, предусмотренной Инструкцией по кон-

сервации и хранению автотракторной техники и имущества в воинских частях, на базах и

складах, а также инструкцией по эксплуатации технического средства.

По техническим средствам должны быть проведены следующие дополнительные рабо-

ты:

емкости для воды и пенообразователя промываются и просушиваются (без снятия с ав-

томобиля), при наличии местных повреждений лакокрасочного покрытия и ржавчины на по-

верхностях емкостей эти места зачищаются металлической щеткой или наждачной бумагой

до полного удаления ржавчины, после чего эти места покрываются антикоррозийным по-

крытием;

из рабочей полости насоса спускается вода, в насос заливается 1 литр моторного масла,

вал насоса проворачивается на 5 - 10 оборотов, после чего масло сливается;

пеносмеситель снимается с насоса, разбирается, промывается и смазывается моторным

маслом, после чего собирается и устанавливается на насос;

напорные задвижки насоса закрываются, на всасывающий патрубок его ставится за-

глушка;

все хромированные детали, кроме рефлекторов фар, протираются сухой ветошью и по-

крываются консистентной смазкой;

колеса технического средства снимаются, шины демонтируются, диски колес очищают-

ся от коррозии и при необходимости окрашиваются; покрышки очищаются от грязи, моются,

просушиваются, камеры и внутренние поверхности покрышек талькируются, после чего ши-

ны монтируются на диски; давление воздуха в них доводится до нормы и колеса ставятся на

место;

при необходимости производится подкраска кабины, кузова и других агрегатов техни-

ческого средства;

листы всех рессор смазываются графитной смазкой, при этом излишняя смазка удаля-

ется;

шарнирные соединения, петли и замки дверей кабины и кузова, стеклоподъемники,

шарнирные соединения тяг управления двигателем из насосного отделения, ручного тормоза,

педали сцепления и тормоза, механизма крепления лестницы и запасного колеса и другие

неокрашенные наружные металлические детали смазываются консистентной смазкой;

вся электропроводка технического средства тщательно очищается и насухо протирает-

ся;

топливный бак снимается, очищается, промывается и при необходимости внешняя по-

верхность его окрашивается и ставится на место;

водительский инструмент очищается, неисправный ремонтируется, отсутствующий по-

полняется до полного комплекта и хранится на складе или техническом средстве.

Работы по подготовке технического средства (прицепа) к консервации производятся:

при кратковременной консервации - водителями технических средств;

при длительной консервации - специалистами подразделения ТС с участием водителя

технического средства.

После того как техническое средство поставлено на место стоянки технических средств,

содержащихся на консервации, проводятся следующие работы:

сливается вода из основной и дополнительной систем охлаждения двигателя, сливные

краники закрываются, на облицовке радиатора подвешивается бирка с надписью "вода сли-

та" и там же указывается фамилия лица, производившего слив воды, в журнале учета техни-

ческого обслуживания делается запись о сливе воды;

сливается горючее из топливного бака и всей топливоподающей аппаратуры;

свечи зажигания двигателя вывертываются, в каждый его цилиндр заливается по 30 - 50

граммов моторного масла, после чего коленчатый вал двигателя поворачивается заводной

рукояткой на 15 оборотов, после этого свечи завертываются на место;

всасывающий и выхлопной коллекторы, выхлопная труба и глушитель окрашиваются

специальной краской;

аккумуляторные батареи с автомобиля снимаются, подготавливаются для хранения на

продолжительное время и сдаются на склад;

клеммы электропроводов к аккумуляторам очищаются, смазываются техническим вазе-

лином и обертываются промасленной бумагой;

ослабляется натяжение ремней вентилятора и компрессора;

маслоналивная горловина, пробка радиатора, щели воздухоочистителя, воздушный

фильтр компрессора и выходное отверстие глушителя заклеиваются промасленной бумагой;

жалюзи радиатора закрываются;

картеры коробки передач, коробки отбора мощности, раздаточной коробки и заднего

моста герметизируются;

рычаги коробок передач, отбора мощности и раздаточной ставятся в нейтральное поло-

жения; тормоза отпускаются.

Каждое техническое средство ставится на металлические или деревянные подставки

(козлы) с таким расчетом, чтобы колеса были подняты от земли на 8 - 10 см. На мягком грун-

те под козлы подкладываются доски.

Давление воздуха в шинах понижается до 50% от нормы.

Качество выполнения работ по консервации проверяется комиссией, после чего капот

двигателя, двери кабины и кузова пломбируются.

Для хранения технических средств на консервации отводятся специальные помещения,

в которых технические средства устанавливаются передней частью к воротам не более чем в

два ряда и с интервалом не менее одного метра. Охрана этих технических средств должна

осуществляться круглосуточно.

Ключи зажигания должны находиться в замках зажигания двигателей.

Технические средства, находящиеся на длительной консервации в соответствии с раз-

работанным и утвержденным начальником областного (Минского городского) управления

МЧС, подразделения центрального подчинения, научного учреждения и учебного заведения

планом, ежегодно в количестве 20% снимаются с консервации и испытываются контрольным

пробегом 20 - 25 км и работой специальных агрегатов продолжительностью до 1 часа.

После проведения испытаний производится второе техническое обслуживание и поста-

новка технического средства на хранение, о чем делается запись в формуляре.

Во время технического обслуживания технического средства, находящихся на консер-

вации, выполняются следующие работы:

проводится тщательный осмотр всех агрегатов, механизмов технического средства,

аварийно-спасательного, пожарного оборудования и инструмента с целью проверки их со-

хранности от коррозии;

все участки агрегатов и механизмов технического средства, пораженные коррозией,

тщательно очищаются, после чего покрываются смазкой или закрашиваются;

проверяются рабочая и стояночная системы тормозов, сцепление, управление воздуш-

ной заслонкой, ножной и ручной приводы заслонки карбюратора, переключатели освещения

и управление жалюзи;

проверяется уровень жидкости в резервуаре главного цилиндра гидравлического при-

вода тормозов, при необходимости производится доливка жидкости;

осматривается прерыватель-распределитель и при необходимости смазываются его ме-

таллические детали, проверяется осмотром внешнее состояние всех приборов электрообору-

дования;

проверяется состояние шин на колесах;

проверяется качество масла в картере двигателя;

устраняются все неисправности, обнаруженные при осмотре технического средства,

аварийно-спасательного, пожарного оборудования и инструмента.

По окончании всех работ капот двигателя, двери кабины и кузова снова пломбируются.

Пункты стоянки технических средств на консервации обеспечиваются на случай пожа-

ра первичными средствами тушения: огнетушителями, ящиками с песком, лопатами и др.

В зоне консервации технических средств должен строго соблюдаться противопожарный

режим.

Подъезд к помещениям, где хранятся технические средства на консервации, должны

всегда содержаться в чистоте.

Все обнаруженные при проверке недочеты и неисправности в содержании технических

средств, аварийно-спасательного, пожарного оборудования и инструмента на консервации

немедленно устраняются, а виновные в допущении нарушений привлекаются к ответствен-

ности.

Технические средства, снятые с консервации, перед постановкой их в боевой расчет

подвергаются первому техническому обслуживанию и, кроме этого, проводятся следующие

дополнительные работы:

промывка и заправка горючим топливного бака, промывка и заполнение системы охла-

ждения двигателя, замена и доливка смазки в агрегаты, зарядка аккумулятора и постановка

его на техническое средство, доведение до нормы давления в шинах, проверка насоса рабо-

той с открытого водоема, а также выполняются работы по приведению технического средст-

ва в надлежащее техническое состояние.

Ответственность за подготовку технических средств (прицепов) к консервации, соблю-

дение правил хранения, укомплектованностью, своевременностью проведения и качеством

обслуживания возлагается:

при длительной консервации - на начальника подразделения ТС;

при кратковременной консервации - на начальника подразделения по чрезвычайным

ситуациям.

Приложение 41

к Правилам организации

технической службы

в органах и подразделениях

по чрезвычайным ситуациям

УТВЕРЖДАЮ

Начальник отдела техники

и материального обеспечения

___________________________

(звание, фамилия, подпись)

"___" _____________ 200_ г.

ПЛАН-ЗАДАНИЕ

подразделения технической службы

______________________________________________

на ___________ 20__ г.

(месяц)

Тип, марка,

Но-

Вид

Номер

Коли-

Трудо-

Об-

Дата

При-

п/п

технических

мер

ре-

подраз-

чест-

емкость

щая

поста-

выхо-

ме-

средств,

зака-

мон-

деления

во

на

тру-

новки

да из

ча-

аварийно-

за

та

по

единицу

доем-

на

ТО-2

ние

спасательно-

чрезвы-

(чел.-

кость

ТО-2

(ре-

го, пожарно-

чайным

час)

(чел.

(ре-

мон-

го оборудо-

ситуа-

-час)

монт)

та)

вания и

циям

инструмента

А. Технические средства

Автоцистерна

ТО-2

на шасси

Итого по

техническим

средствам:

Б. Аварийно-спасательное и пожарное оборудование

Ствол

Гидростанция

Итого по

оборудованию:

В. Узлы и агрегаты технических средств

Двигатель

К.р.

Коробка

передач

Итого по узлам

и агрегатам:

Г. Специальные работы

Сварочные

работы

Вулканизация

Токарные и

шлифовальные

работы

Итого по специ-

альным работам:

Д. Непредвиденные работы

Вспомогатель

ные работы

(до 10% от

общей тру-

доемкости)

Внеплановые

работы (до

20% от общей

трудоемкос-

ти)

Организаци-

онно-техни-

ческие

мероприятия

Итого по

непредвиденным

работам:

ВСЕГО

Начальник __________________________________________________________

(подразделение технической службы)

_______________________

_________

________________________

(звание)

(подпись)

(фамилия)

"____" ______________ 20___ г.

Приложение 42

к Правилам организации

технической службы

в органах и подразделениях

по чрезвычайным ситуациям

УТВЕРЖДАЮ

Начальник _________________

(подразделение)

___________________________

(звание, фамилия, подпись)

"__" ______________ 200_ г.

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА

подразделения технической службы

Тип, марка

Госу-

Номер

Общий

Трудо-

Общая

В том числе по кварталам

При-

технических

дарст-

под-

пробег

емкость

ем-

трудо-

ме-

средств и

венный

раз-

за

ТО-2

кость

емкость

ча-

коли-

трудо-

ме-

коли-

трудо-

ме-

коли-

трудо-

ме-

коли-

трудо-

ме-

оборудова-

номер

деле-

преды-

(чел.-

ремон-

(чел.-

ние

чест-

емкость

сяц

чест-

емкость

сяц

чест-

емкость

сяц

чест-

емкость

сяц

ния

дущий

час.)

та

час.)

во

(чел.-

во

(чел.-

во

(чел.-

во

(чел.-

год

(чел.-

еди-

час.)

еди-

час.)

еди-

час.)

еди-

час.)

(тыс.

час.)

ниц

км)

А. Технические средства

Б. Пожарное, аварийно-спасательное оборудование

В. Узлы и агрегаты технических средств

Г. Специальные работы

Д. Непредвиденные расходы

ВСЕГО:

___________________________________________________

(звание, фамилия, подпись)

"____" ________________ 20__ г.

Приложение 43

к Правилам организации

технической службы

в органах и подразделениях

по чрезвычайным ситуациям

ПРИМЕРНАЯ МЕТОДИКА РАСЧЕТА

ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ

__________________________________ МЧС РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

I. Исходные данные

А. Списочное количество основных технических средств 164 единицы из них:

1) на шасси - ЗИЛ-130 - 83 ед.;

2) на шасси - ЗИЛ-157 - 16 ед.;

3) на шасси - ЗИЛ-131 - 31 ед.;

4) на шасси - ЗИЛ-133 - 6 ед.;

5) на шасси - УрАЛ-375 - 7 ед.;

6) на шасси - УрАЛ-43202 - 12 ед.;

7) на шасси - КамАЗ - 4 ед.;

8) на шасси - ГАЗ-53 - 5 ед.

Итого: - 164 ед.

- минимальный пробег в тыс.км. - 1050;

- максимальный пробег в тыс.км. - 10160;

- средний пробег в тыс.км. - 3365.

Количество капитальных ремонтов агрегатов в шт.:

- двигатели - 24 ед.;

- коробка отбора мощности - 12 ед.;

- пожарные насосы - 8 ед.

Б. Списочное количество специальных технических средств - 24 единицы из них:

1) на шасси - ЗИЛ-130 - 4 ед.;

2) на шасси - ЗИЛ-131 - 16 ед.;

3) на шасси - ЗИЛ-133 - 1 ед.;

4) на шасси - ГАЗ-66 - 3 ед.

Принимаем средний годовой пробег специальных технических средств - 5000 тыс.км.

В. Списочное количество вспомогательных технических средств - 34 единицы из них:

1) на шасси - ЗИЛ-130 - 8 ед.;

2) на шасси - ЗИЛ-131 - 2 ед.;

3) на шасси - ГАЗ-52,53,66 - 24 ед.

Принимаем средний годовой пробег вспомогательных технических средств - 30000 км.

II. Расчет параметров производственной программы

Определение количества капитальных ремонтов технических средств Мкр = Lсp x Nna /

Ткр, где: Lсp - средний годовой пробег в км, N ns - количество технических средств соответ-

ствующей марки шасси - шт., Ткр - пробег технического средства между капитальными ре-

монтами.

А) Для основных технических средств:

Nкр(157) = 3365 x 16 / 120000 = 0,0004 = 0

Nкр(130) = 3365 x 83 / 170000 = 1,64 = 2

Nкр(131) = 3365 x 31 / 110000 = 0,94 = 1

Nкр(133) = 3365 x 6 / 120000 = 0,17 = 0

Nкр(375) = 3365 x 7/110000 = 0,23 = 0

Nкр(43202) = 3365 x 12 / 100000 = 0,40 = 0

Nкр(532-13) = 3365 x 4 / 200000 = 0,06 = 0

Nкр(53) = 3365 x 5 / 140000 = 0,12 = 0

Принимаем Nкр(осн) = 2 + 1 = 3 ед.

Б) Для специальных технических средств:

Nкр(130) = 5000 x 4 / 170000 = 0,12 = 0

Nкр(131) = 5000 x 16 / 110000 = 0,73 = 1

Nкр(133.) = 5000 x 1 Nкр / 120000 = 0,041 = 0

Принимаем Nкр (спец) = 1ед.

В) Для вспомогательных технических средств:

Nкр(130) = 30000 x 8 / 170000 = 1,41 = 1

Nкр(131) = 30000 x 2 / 110000 = 0,54 = 1

Nкр(53) = 30000 x 24 / 140000 = 5,33 = 5

принимаем Nкр (всп) = 1 + 1 + 5 = 7 ед.

III. Определение количества средних ремонтов технических средств в гарнизоне Ncp =

Lcp x Nna / Тср - Nкр, где: Тср - пробег технических средств между средними ремонтами Тср

= Ткр / 2

Тср(130) = 170000 / 2 = 85000

Тср(131) = 110000 / 2 = 550000

Тср(43202,375) = 100000 / 2 = 50000

Тср(66) = 80000 / 2 = 40000

Тср (43202,53213) = 200000 / 2 = 100000

А) Для основных технических средств:

Nср(130) = 3365 x 83 / 85000 - 2 = 1,3 = 1

Nср(131) = 3365 x 31 / 55000 - 1 = 0,89 = 1

Nср(157) = 3365 x 16 / 55000 - 0 = 0,98 = 1

Nср(375) = 3365 x 7 / 50000 - 0 = 0,47 = 0

Nср(43202) = 3365 x 12 / 50000 - 0 = 0,40 = 0

Nср(53213) = 3365 x 4 / 85000 - 0 = 0,16 = 0

Nср(53) = 3365 x 5 / 70000 - 0 = 0,24 = 0

Принимаем - Nср(ocн.) = 1 + 1 + 1 + 1 = 4 ед.

Б) Для специальных технических средств:

Nср(130) = 5000 x 4 N ср / 85000 - 0 = 0,23 = 0

Nср(131) = 5000 x 16 / 55000 - 1 = 0,45 = 0

Nср(133) = 5000 x 7 / 60000 - 0 = 0,58 = 1'

Nср(бб) = 5000 x 3 / 40000 - 0 = 0,38 = 0

Принимаем Nср(спец) = 1 ед.

В) Для вспомогательных технических средств:

Nср(130) = 30000 x 8 / 85000 - 2 = 0,82 = 1

Nср(131) = 30000 x 2 / 55000 - 1 = 0,9 = 1

Nср(53) = 30000 x 24 / 70000 - 5 = 5,3 = 5

Принимаем Nср(всп) = 1 + 1 + 5 = 7 ед.

IV. Определение количества ТО-2 технических средств гарнизона

Если минимальный пробег технического средства Lmin меньше периодичности техни-

ческого обслуживания N 2, то количество технических средств, требующих технического

обслуживания в течении года определяется по формуле:

Nто-2 = 0,5f (Lmax - Lmin / Тто-2 - 1) Nna - Nср - Nap, где: f - коэффициент, учитываю-

щий тенденции изменения средних пробегов автомобилей в гарнизоне (f = l), Tто-2 - перио-

дичность ТО-2 технических средств по нормам.

А) Для основных технических средств:

Nто-2(130) = 0,5 (10160 - 1050 / 7000 - 1) 83 - 2 - 2 = 8

Nто-2(131) = 5000 x 16 / 5000 - 1 - 0 = 15

Nто-2(133) = 5000 x 7 / 5000 - 0 - 1 = 6

Nто-2(66) = 5000 x 3 / 5000 - 0 - 0 = 3

В) Для вспомогательных технических средств количество ТО-2 определяется по сред-

ним значениям годовых пробегов, как специальных технических средств:

Nmo-2 = Lcp Nna / Lтo-2 - Nкр - Ncp

Nmo-2(130) = 30000 x 8 / 7000 - 2 - 2 = 30

Nmo-2(131) = 30000 x 2 / 7000 - 1 - 0 = 8

Nmo-2(53) = 30000 x 24 / 7000 - 5 - 5 = 93

V. Определение общей годовой трудоемкости основных работ в подразделении ТС

Общая годовая трудоемкость текущего ремонта определяется по формуле:

Tтр = Nna x Lcp / 1000 x tmp, где: tmp - трудоемкость текущего ремонта (чел.-час) на

1000 км пробега

А) Для основных технических средств:

Tmp = 83 x 3365 /1000 x 19,2 + 16 x 3365 / 1000 x 19,2 + 31 x 3365 / 1000 x 19,2 + 6 x

3365 /1000 x 19,2 + 7 x 3365 / 1000 x 19,2 + 12 x 3365 / 1000 x 19,2 + 4 x 3365 / 1000 x 19,2 + 5

x 3365 / 1000 x 17,7 = 5446,2 + 1033,7 + 2002,8 + 387,6 + 452,2 + 775,2 + 258,4 + 297,8 =

10653,9 = 10654 чел.-час

Б) Для специальных технических средств: Tmp =Nna x Lcp / 1000 x tmp, где: tmp - тру-

доемкость текущего ремонта на 1000 км пробега принимается для специальных технических

средств, как среднее значение

tmp = tmp(АЛ-30) + tmp(АСО) + tmp(ГДЗС) + tmp(АТС) / 4 = 13,5 + 20,4 + 25 + 21 / 4 =

19,9 = 20 чел.-час

Tmp = 24 x 5000 / 1000 x 20 = 2400 чел.-час

В) Для вспомогательных технических средств:

Tmp = 34 x 30000 / 1000 x 4 = 4080 чел.-час, Tmp - трудоемкость текущего ремонта на

1000 км пробега принимается tmp = 4 чел.-час

Общая трудоемкость текущего ремонта технических средств равна:

Tmp = 10654 + 2400 + 4080 = 17134 чел.-час

Расчет общей трудоемкости работ по количеству воздействий и нормативной трудоем-

кости сводится в таблицу:

Марка

Количество работ и норма трудоемкости

Суммар-

технического

капитальный

средний ремонт

ТО-2

ная

средства

ремонт

трудо-

Nк

tкр

общ.

Ncр

tcр

общ.

Nто

tто

общ.

емкость

чел-

tкр

шт.

чел.-

tcр

шт.

чел.-

tто

чел.-

шт.

час

чел.-

час

чел.-

час

чел.-

час

Основные технические средства

ЗИЛ-130

746,0

1492,0

437,0

69,0

552,0

2481,0

ЗИЛ-131

823,0

450,0

73,0

219,0

1492,0

ЗИЛ-157

437,0

737,0

69,0

506,0

ЗИЛ-133

73,0

УрАЛ-375

73,0

УрАЛ-43202

450,0

80,0

160,0

610,0

КамАЗ-53213

80,0

ГАЗ-53

55,0

Специальные технические средства

ЗИЛ-130

69,0

276,0

ЗИЛ-131

726,0

90,0

1350,0

2076,0

ЗИЛ-133

475,0

108,0

648,0

1123,0

ГАЗ-66

55,0

165,0

Вспомогательные технические средства

ЗИЛ-130

386,0

300,0

59,0

1770,0

2456,0

ЗИЛ-131

396,0

320,0

63,0

504

1220,0

ГАЗ-53, 52

357,0

1785,0

357,0

1785,0

50,0

4650,0

8220

Агрегаты технических средств

Двигатели

100,1

2402,4

КПП и КОМ

9,7

155,2

Пожарные

22,0

176,0

насосы

Текущий ремонт технических средств

ПА

17134,0

Общая трудоемкость работ:

40773,6

Вспомога-

4077,0

тельные

работы до

10%

Вспомога-

8154,0

тельные

работы до

10%

ИТОГО

53004,6

Годовой фонд рабочего времени на 1 человека 1837,2 чел.-час.

Количество производственных рабочих подразделения ТС определяется по формуле Tp

= Tp / Фд = 53004,6 / 1837,2 = 28,8 = 29 чел.

Приложение 44

к Правилам организации

технической службы

в органах и подразделениях

по чрезвычайным ситуациям

УТВЕРЖДАЮ

Начальник _________________

(подразделение)

___________________________

(звание, фамилия, подпись)

"__" ______________ 200_ г.

ПЛАН

организационно-технических мероприятий

______________________________________

на 20__ г.

Срок ис-

Источник

Эффективность

Ответствен-

Приме-

п/п

полнения

финанси-

мероприятий

ный за

чание

рования

снижение

выполнение

расходов

трудоем-

материалов

кости

Начальник __________________________________________________________

(подразделение технической службы)

____________________________________________________________________

(звание, фамилия, подпись)

"__" ______________ 20__ г.

Приложение 45

к Правилам организации

технической службы

в органах и подразделениях

по чрезвычайным ситуациям

КНИГА ЗАКАЗОВ

подразделения технической службы

________________________________

Коли-

Номер под-

Вид

Дата

Трудо-

Рас-

Распис-

Приме-

п/п

чест-

разделения

ремон-

поступ-

выхода

емкость

писка

ка в

чание

во

по чрезвы-

та

ления в

из ре-

(чел.

в сда-

получе-

чайным

ремонт

монта

-час.)

че в

нии из

ситуациям

ремонт

ремонта

Приложение 46

к Правилам организации

технической службы

в органах и подразделениях

по чрезвычайным ситуациям

Подразделение по чрезвычайным ситуациям ________________

Марка автомобиля _______________________________________

Государственный номер __________________________________

ТРЕБОВАНИЕ

Через кого _________________________________________________________

Затребовал _________________________________________________________

┌──────────┬────────────────────┬──────┬─────┬──────────┐

│Номер

│

│Код

│Корреспон-│

│документа ├──────┬───────┬─────┤опера-│скла-│дирующий

│

│Число │ Месяц │ Год │ции

│да

│счет

│

├──────────Ő──────Ő───────Ő─────Ő──────Ő─────Ő──────────┤

│

┌──────────Ő─────────┬┴──────┴┬──────┴─────Ő──────┴─────Ő────┬─────┤

│Наименова-│Единица

│Код

│Номенклатур-│Количество

│Цена│Сумма│

│ние, сорт,│измерения│объекта │ный номер

├──────┬─────┤

│(тыс.│

│размер

│

│получа- │

│затре-│отпу-│

│руб.)│

│

│теля

│

│бовано│щено │

│

├──────────Ő─────────Ő──┬──┬──Ő────────────Ő──────Ő─────Ő────Ő─────┤

│

└──────────┴─────────┴──┴──┴──┴────────────┴──────┴─────┴────┴─────┘

Отпустил ___________________________________________________________

(фамилия, инициалы)

Получил ____________________________________________________________

(фамилия, инициалы)

Приложение 47

к Правилам организации

технической службы

в органах и подразделениях

по чрезвычайным ситуациям

НАРЯД-ЗАДАНИЕ N ________

на выполнение ТО (ремонта) технического средства,

государственный регистрационный знак _______________________________

принадлежащего _____________________________________________________

(подразделение по чрезвычайным ситуациям)

от "___" _____________ 20__ г.

Наименование операций

Трудоемкость

Испол-

Дата

Рос-

п/п

по

факти-

нитель

выпол-

пись

норме

чески

нения

испол-

нителя

1. Диагностирование

1.1

Выполнение диагностических

работ, входящих в объем

ТО-2

1.2

Дополнительное диагностиро-

вание на стендах

диагностики (повторное)

ИТОГО:

2. Техническое обслуживание:

2.1

двигателя (крепежные, сма-

зочные работы, регулировка

клапанов и обслуживание

системы смазки)

2.2

системы зажигания и

электрооборудования с

разборкой всех узлов,

проверкой их состояния и

устранением обнаруженных

дефектов

2.3

аккумуляторной батареи

2.4

топливной системы

2.5

рулевого управления

(крепежные, регулировочные

смазочные работы)

2.6

сцепления, КПП, КОМ,

карданных валов (крепежные

и регулировочные работы)

2.7

заднего моста (регулировка

затяжки подшипников ведущей

шестерни и зазора

в сцеплении шестерен

главной передачи)

2.8

переднего моста с проверкой

состояния тормоза правого и

левого колес, смазкой и

регулировкой подшипников

ступиц передних колес

2.9

узлов пожарного насоса

2.10

газоструйно-вакуумного

аппарата

2.11

сидений и обшивки кабин

водителя и боевого расчета

2.12

замков, стеклоподъемников

дверок кабин и боковых

отсеков

2.13

тормозной системы (крепеж-

ные, регулировочные,

смазочные работы).

Проверка состояния тормозов

заднего моста и выполнение

необходимых проф. операций

2.14

ходовой части и кузова

(крепежные, смазочные

работы по всем узлам и

агрегатам)

ИТОГО

3. Ремонт

3.1

3.8

4. Прочие работы

4.1

4.5

ИТОГО

ВСЕГО

Задание выдал

начальник (заместитель начальника) ремонтно-восстановительной части

____________________________________________________________________

(звание, фамилия, подпись)

"__" ____________ 20__ г.

Задание получил

бригадир ___________________________________________________________

(фамилия, подпись)

"__" ____________ 20__ г.

Заключение:

объем и качество выполненных работ подтверждаю _____________________

(должность, фамилия,

подпись)

"__" ____________ 20__ г.

Транспортное средство технически исправным сдал:

бригадир

____________________________________________________________________

(фамилия, подпись)

"__" ____________ 20__ г.

Приложение 48

к Правилам организации

технической службы

в органах и подразделениях

по чрезвычайным ситуациям

НАРЯД-ЗАДАНИЕ N _____

от "__" ____________ 20__ г.

Фамилия, инициалы _______________ профессия ____________ разряд ____

Заказ номер _____ Дата начала работы ____ Дата окончания работы ____

Но-

Табель-

Описа-

Еди-

Задание

Исполнение

мер

ный

ние

ница

коли-

раз-

норма

коли-

трудо-

опе-

номер

работ

изме-

чест-

ряд

вре-

време-

чест-

емкость

вы-

рации

и ус-

рения

во

ра-

мени

ни на

во

общая

пол-

ловий

рабо-

боты

на

всю

рабо-

не-

произ-

ты

ед.

работу

ты

ния

водст-

ва

ИТОГО

Задание к исполнению принял "__" ___________ 20__ г.

Выдал задание начальник (заместитель

Бригадир

начальника) подразделения ТС

_________________________

_______________________________

(фамилия, подпись)

(звание, фамилия, подпись)

Исполнение работы принял с оценкой

качества _______ начальник (заместитель

начальника) подразделения ТС

Работу сдал

_______________________________________

_________________________

(звание, фамилия, подпись)

(фамилия, подпись)

"__" ____________ 20__ г.

ТАБЕЛЬ

за _____________ 20__ г.

(месяц)

Табель-

Долж-

Раз-

Итого

ный

ость

ряд

чел.

номер

рабо-

-час

чего

Работа в объеме _________ чел.-час _____ сдана по акту номер _______

Наряд проверил _____________________________________________________

Начальник подразделения ТС _________________________________________

"__" _____________ 20__ г.

Приложение 49

к Правилам организации

технической службы

в органах и подразделениях

по чрезвычайным ситуациям

ТАБЕЛЬ

учета рабочего времени

________________________________________________

(подразделение технической службы)

за _______________ 20__ г.

(месяц)

Отработанные часы по дням месяца

Отработано

п/

из них

Условные обозначения:

Выходные и праздничные дни

Неявки, разрешенные законом (выполнение гос. обязанностей)

Командировки служебные

Очередные и дополнительные отпуска

Нетрудоспособность (болезнь и т.п.)

Отпуск в связи с родами

Льготные часы: кормящих матерей

подростков до 18 лет

Льготные часы рабочих с вредными условиями производства

Часы сверхурочной работы

Простой целосменный

Простой внутрисменный

Прогулы

Опоздание и преждевремменный уход с работы

Выполнение служебных поручений вне территории подразделения

Неявка с разрешения администрации

Начальник подразделения _____________________________________

(звание, фамилия, подпись) "__" _____________ 20__ г.

содержание .. 7 8 9 10 ..