Автомобиль CHANGAN CS35-PLUS. Руководство по эксплуатации (2018 год) - часть 12

 

  Главная      Книги - Разные     Автомобиль CHANGAN CS35-PLUS. Руководство по эксплуатации (2018 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     10      11      12      13     ..

 

 

 

Автомобиль CHANGAN CS35-PLUS. Руководство по эксплуатации (2018 год) - часть 12

 

 

CS35-PLUS 

-  187  - 

 

 
 

Ⅵ. Техническое обслуживание

 

 

 

CS35-PLUS 

-  189  - 

Техническое  обслуживание  и 
меры безопасности

 

 

Для  снижения  риска  получения  травм 

или  повреждения  транспортного  средства, 
при  проведении  инспекционного  осмотра

технического

 

обслуживания

 

автомобиля 

или выполнении

 

ремонтных работ

следует 

соблюдать следующие меры безопасности

 

Перед  проведением  работ

 

остановите 

двигатель и дайте ему остыть. Не работайте,

 

когда двигатель горячий

 

Используйте 

упоры/ 

кронштейны 

безопасности  для  удержания  автомобиля 
при  работе  в  нижней  его  части.  При 
поднятии автомобиля с помощью домкрата 
не располагайтесь под автомобилем;

 

 

Воспламеняющие 

дымящиеся, 

тлеющие  возгорающиеся  и  искрящиеся 
предметы держите вдали от аккумулятора, 
ГСМ и иных воспламеняющихся деталей.

 

 

Запрещается 

подключать

 

или 

устанавливать  аккумуляторную  батарею, 
или  другие  электрические  элементы  при 
включенном  электропитании  автомобиля 
(Положение ACC/ON);

 

 

При 

подсоединении 

проводов 

к 

аккумуляторной 

батарее,

 

запрещается 

подключать 

положительный 

и 

отрицательный 

полюса 

к 

противоположным.  Аккумулятор,  провода 
зажигания 

и 

электрические 

цепи 

автомобиля  находятся  под  сильным  током 
или высоким напряжением. Не допускайте 
короткое замыкание.

 

 

При 

инспекционном 

осмотре 

работающего 

двигателя 

в 

закрытом 

помещении (таком, как гараж) необходимо 
убедиться

 

в

 

наличии вентиляции;

 

 

Масло 

для 

двигателя, 

жидкость 

охлаждения  двигателя

 

и  другие  ГСМ  и 

заправочные  жидкости  храните

 

вдали  от 

детей и домашних животных

 

Не  наносите  силикон  или  стеклянный 

клей на потолочный стеклянный

 

люк.

 

Список

 

обязательных

 

проверок

 

Ежедневный осмотр

 

 

Фары головного освещения

Вся световая и осветительная сигнализация 

(

ДХО,  фары,  задние  фонари,  габаритные 

огни,  сигналы  поворота  и  заднего  хода, 
стоп

-

сигналы  и  противотуманные  фары) 

работают

 

исправно

 

Предупреждающие

 

контрольные 

лампы и световые индикаторы:

 

Убедитесь,  что  все  приборы,  элементы 
управления 

и 

предупреждающие 

контрольные лампы и световые индикаторы 
работают исправно

 

Зеркала заднего вида:

 

Убедитесь,  что  отражающая  поверхность

 

зеркал чистая, отрегулируйте их.

 

 

Все двери, задняя дверь, капот:

 

Убедитесь,  что  все  двери,  задняя  дверь  и 
капот 

открываются 

и 

закрываются 

свободно.

 

 

Внешнее состояние кузова

Осмотрите  кузов  автомобиля  на  наличие 
сколов или царапин

и, при необходимости, 

как можно скорее

 

отремонтируйте его, для 

предотвращения  образования  коррозии 
металла на поврежденных деталях.

 

CS35-PLUS

 

-  190  - 

Проверка при заправке

 

 

Проверьте  уровень  масла  в  двигателе, 

уровень 

тормозной 

и 

омывающей 

жидкостей;

 

 

Давление в шинах;

 

 

Состояние шин:

 

На  боковой  поверхности  и  протекторе  нет 
трещин. 

В 

протекторах 

шин 

нет 

посторонних предметов.

 

Ежемесячные проверки

 

 

Уровень 

охлаждающей 

жидкости 

двигателя;

 

 

Шланги, топливопроводы

 

и резервуары 

технических 

жидкостей 

на 

наличие 

протечек;

 

 

Работу  системы  кондиционирования 

воздуха;

 

 

Проверьте работу стояночного тормоза;

 

 

Работу динамиков;

 

 

Крепление колесных гаек:

 

Гайки  и  болты  затянуты  до  заданных 
значений.

 

 

Стеклоочиститель

Убедитесь, 

что 

щетки 

и 

рычаги 

стеклоочистителя  находятся  в  исправном 
состоянии.

 

 

Рулевое управление

Проверьте рулевое  управление на наличие 
люфта.

 

 

Педали

Проверьте  исправность

 

хода  педали 

тормоза и педали сцепления.

 

Стойки амортизаторов

Проверьте 

работоспособность 

стойки 

амортизаторов на предмет износа, протечки

обрыва  защитных  чехлов  и  других 
повреждений

 

Потолочный световой люк

Проверьте  элементы  крепления  люка, 
чистоту  стока  в  левой  и  правой 
направляющей  на  наличие  пыли  или 
примесей.  Отрегулирован  ли  процесс 
движения люка.

 

Техническое обслуживание

 

Масло в двигателе

 

Масляный щуп

 

 

Спецификация масла

 

 

Двигатель  заправлен  универсальным 

всесезонным  маслом  (кроме  автомобилей, 
эксплуатируемых

 

в 

экстремальных 

погодных условиях)

 

Рекомендуется использовать масло для 

двигателя  и  ГСМ,  одобренные

 

заводом 

производителем

Допускается 

к 

использованию  масло

 

вязкости 

5W-30 

(

двигатели класса 

V

) или 0

W-20 (

двигатели 

класса 

и  VI),  которое

 

соответствует 

спецификации  API/АСЕА  уровня 

SN/GF-5 

и  выше.

 

Запрещается  использовать  масло 

CS35-PLUS 

-  191  - 

для  двигателя,  которое  не  соответствует 
вышеуказанным 

техническим 

характеристикам и требованиям. Это может 
привести  к  увеличению

 

времени  запуска 

двигателя, 

снижению

 

мощности

повышенному 

расходу

 

топлива 

и 

увеличению

 

количества выбросов.

 

 

Не смешивайте различные марки масла. 

Рекомендуется  использовать  масло  для 
двигателя

 

указанной 

спецификации,

 

произведенное  известными  поставщиками. 
Использование  масла  для  двигателя 
ненадлежащего качества может привести к 
повреждению  двигателя,  которое  не 
покрывается 

гарантией 

завода 

производителя.

 

Проверка уровня масла в двигателе

 

 

Перед  запуском  двигателя  проверьте 

уровень  масла.  Убедитесь,  что  уровень 
масла  находится  между  отметками  «

MIN

»

 

(минимум) и «

MAX

»

 

(максимум).

 

1. 

Припаркуйте  автомобиль  на  ровной 

поверхности

 

в безопасном месте

2. 

Если  двигатель  работает,  остановите 

его и подождите 5 минут;

 

3. 

Извлеките масляный щуп, протрите его 

чистой  мягкой  тканью  без  ворса,  вставьте 
масляный  щуп  и  извлеките  его  снова,  для 
проверки уровня масла.

 

 

Если  уровень  масла  ниже  отметки 

«

MIN

»

 

(минимум), долейте масло

 

до уровня

Долив масла в двигатель

 

 

Добавляйте  масло  только  в  остывший 

двигатель.  При  доливке,  уровень  масла  не 
должен  превышать  отметку 

«

MAX

»

 

(максимум).

 

1. 

Снимите 

крышку 

маслоналивной 

горловины,  и  медленно  залейте  масло  до 
максимальной  (

"MAX

)  отметки  на  щупе

 

через заливное отверстие.

 

2. 

При

 

помощи

 

влагопоглощающей ткани, 

удалите пролитое масло и закройте крышку 
маслоналивной горловины.

 

3. 

Запустите двигатель на холостом ходу 

и  через  1  минуту  остановите  его.  Снова 
проверьте  уровень  масла  через  5  минут, 
после его остановки.

 

 

 

ВНИМАНИЕ

 

Категорически 

запрещается 

снимать 

крышку  маслоналивной  горловины  при 
работающем двигателе.

 

 

Замена масла

 

 

После  остановки  двигателя  слейте 

масло

пока масло все еще горячее

1. 

Снимите 

крышку 

маслоналивной 

горловины;

 

2. 

Поместите  поддон  для  масла  под 

сливную пробку;

 

3. 

При помощи гаечного ключа открутите 

пробку и слейте масло

4. 

После слива масла установите обратно 

сливную пробку с кольцом и затяните ее с 
заданным моментом

5. 

Залейте  масло  в  двигатель  до 

необходимого уровня

 

 

 

CS35-PLUS

 

-  192  - 

 

ВНИМАНИЕ

 

Масло  —

 

опасное  химическое  вещество, 

вредное  для  человека  и  для  животных. 
Храните  масло  в  безопасном  месте

 

во 

избежание попадания его в пищевод.

 

Соприкосновение  с  маслом  в  течение 
долгого  времени  представляет  собой 
большую  угрозу  для  человека.  Для 
тщательного промывания места контакта с 
маслом

используйте 

нейтральную 

мыльную воду

При  смене

 

масла  используйте  защитные 

средства  во  избежание  его  попадания  на 
открытые участки кожи.

 

Использованное  масло  наносит

 

большой 

вред окружающей среде, животным и/или 
людям.  При  замене 

его  необходимо 

утилизировать

Не 

выливайте 

использованное  масло,  избегайте  его 
пролива

 

в каких

-

либо местах.

 

При  замене  масла,  обязательно  залейте 
новое масло до необходимого уровня.

 

Перед  откручиванием  сливной  пробки 
убедитесь,  что  она  не  горячая.  Нагретое 
масло может обжечь вас и стать причиной 
ожогов.

 

Замена масляного фильтра

 

 

Масляный  фильтр  отфильтровывает 

посторонние  вредные  частицы  внутри 
двигателя, 

позволяя 

чистому 

маслу 

беспрепятственно 

протекать 

между 

компонентами 

двигателя

защищая 

трущиеся

 

поверхности

 

от повреждений.

 

 

1. 

С  помощью  специального  ключа

поверните  масляный  фильтр  против 
часовой стрелки

и снимите его.

 

2. 

Протрите 

поверхность 

крепления 

масляного  фильтра  и  проверьте  момент 
затяжки соединительной трубки масляного 
фильтра (23 ± 2 Н м).

 

3. 

Смажьте  резиновую  прокладку  нового 

фильтра  небольшим  количеством  масла. 
Затяните  масляной  фильтр  вручную,  пока 
прокладка плотно не встанет на монтажную 
поверхность.

 

4. 

С  помощью  специального  ключа 

поверните 

фильтр 

на 

определенное 

расстояние  от  точки  контакта,  согласно 
требованиям момента затяжки (20 ± 2 Н

 

м).

 

 

 

 

1. 

Масляный

 

фильтр

2. 

Ключ масляного фильтра

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Правильно  установите  и  поверните 
масляный  фильтр,  для  обеспечения 
надежного

 

контакта  между  уплотнением 

масляного 

фильтра 

и 

монтажной 

поверхностью. Затяните масляный фильтр, 
для

 

предотвращения

 

утечек.

 

При  невозможности  самостоятельной 
замены масляного фильтра, обратитестсь в 
авторизованный 

сервисный 

центр 

CHANGAN. 

CS35-PLUS 

-  193  - 

Топливный фильтр

 

 

Загрязненный 

топливный 

фильтр 

ограничивает 

скорость 

движения, 

разрушает выхлопную систему и вызывает 
негативные 

последствия, 

такие 

как 

трудности  при  запуске.  Если  в  топливном 
баке  скапливается  большое  количество 
посторонних  частиц,  топливный  фильтр 
следует  заменять  чаще.  Для  замены  и 
установки топливного фильтра, обратитесь 
в 

авторизованный 

сервисный 

центр 

CHANGAN. 

 

После  установки  нового  топливного 

фильтра,  на  несколько  минут  запустите 
двигатель  и  проверьте  герметичность 
соединений.

 

Замена 

элемента 

воздушного 

фильтра двигателя

 

Замена элемента воздушного фильтра

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

Запрещается  демонтировать  воздушный 
фильтр при работающем двигателе.

 

Не  запускайте  двигатель  со  снятым 
воздушным фильтром для снижения риска 
повреждения  двигателя  и  получения 
травм.

 

1. 

Открутите  крепежные  винты

болты 

или  ослабьте  скобы  крепления  верхней 
крышки воздушного фильтра;

 

2. 

Осторожно 

снимите 

крышку 

воздушного фильтра;

 

3. 

Извлеките  фильтрующий  элемент  из 

корпуса воздушного фильтра;

 

4. 

Протрите  корпус  воздушного  фильтра 

и крышку, для удаления грязи и/или мусора

для обеспечения хорошей герметизации

5. 

Установите 

новый 

фильтрующий 

элемент.  Убедитесь,  что  края  фильтра  не 
попали  между  корпусом  воздушного 
фильтра и крышкой. Это

 

может

 

привести

 

к 

повреждению  фильтрующего  элемента

и 

попаданию  нефильтрованного  воздуха  в 
двигатель.

 

6. 

Установите  и  закрепите  крышку 

воздушного фильтра.

 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

При снятии крышки воздушного фильтра

не допускайте попадания пыли или мусора 
на  крышку  воздушного  фильтра  и/или  в 
воздухопровод.  Это  может  привести  к 
повреждению двигателя.

 

Использование 

несоответствующего 

элемента  воздушного  фильтра  может 
привести  к  серьезному  повреждению 
двигателя.

 

 

 

CS35-PLUS

 

-  194  - 

Очистка 

корпуса 

дроссельной 

заслонки

 

 

Разборка

 

корпуса

 

электронной

 

дроссельной заслонки

1. 

Выключите  зажигание  (положение 

"OFF"); 
2. 

Отсоедините 

разъем 

корпуса 

электронной дроссельной заслонки;

 

3. 

Снимите 

направляющую 

трубку 

воздухозаборника, 

соединенную 

с 

корпусом 

электронной 

дроссельной 

заслонки;

 

4. 

Открутите 

соединительные 

болты 

впускного 

коллектора 

и 

корпуса 

электронной 

дроссельной 

заслонки. 

Убедитесь,  что  уплотнительные  кольца

 

не 

повреждены;

 

5. 

Снимите корпус электронного дросселя.

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Если на корпусе

 

электронной дроссельной 

заслонки  горячий  трубопровод,  снимите 
его.  Будьте  осторожны,  во  избежание 
ожогов при высокой температуре.

 

Чистка 

корпуса 

электронной 

дроссельной заслонки

 

1. 

Для  удаления  осадка  и  отложений 

углерода 

в 

главной 

магистрали

используйте очиститель карбюратора

2. 

Откройте

 

клапан 

электронного 

дросселя вручную, и распылите очиститель 
на элементы, которые преграждены краями 
клапана.

 

3. 

Если  грязь  скопилась

 

в  течение 

длительного  времени,  она  постепенно 
затвердеет  (например,  на  торце  клапана  и 
противоположной 

внутренней 

стенке 

горловины

). 

Полностью  удалить  грязь 

очистителем 

карбюратора

 

сложно

Используйте  мягкую  ткань,  для  протирки 
его несколько раз.

 

4. 

Установите 

очищенный 

корпус 

электронной 

дроссельной 

заслонки,

 

высушенный  естественным

 

способом  или,

 

высушите его до полного испарения влаги

 

в 

главном канале.

 

 
 
 
 
 
 
 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

 

Не  погружайте  корпус  электронной 

дроссельной 

заслонки 

в 

чистящее 

средство. Строго запрещено использовать 
ультразвуковую чистку.

 

 

Используйте

 

оригинальный 

очиститель  карбюратора.  Категорически 
запрещается  использовать  заменитель 
моющего 

средства 

или 

любой 

самодельный 

очиститель/растворитель

содержащий  метилкетон  или  другие 
высококоррозионные

 

вещества.

 

 

Запрещается  выравнивать  отверстие 

подшипника  клапана  для  распыления,  и 
распылять  чистящее  средство  на  разъемы 
и отверстие подшипника клапана.

 

 

Для  удаления  масла  и  трудно 

выводимых отложений углерода, протрите 
несколько 

раз 

мягкой

 

тканью 

с 

очистителем.  Категорически  запрещается 
использовать  жесткие  щетки

 

или  острый 

инструмент для соскабливания.

 

 

Передние  и  задние  части  корпуса 

электронной 

дроссельной 

заслонки 

должны быть тщательно очищены.

 

 

При  очистке  заслонки  предотвратите 

попадание воды, масла или любых других 
загрязнений в разъем (со стороны прибора 
и стороны жгута проводов).

 

CS35-PLUS 

-  195  - 

Сборка корпуса дроссельной заслонки

 

 

Убедитесь,  что  прокладка  впускного 

коллектора 

не 

повреждена 

(при 

необходимости  замените).  Установите 
корпус  дроссельной  заслонки  на  впускной 
коллектор  и  затяните  болты  с  заданным 
крутящим моментом 

- M6, M8 = 10 

±

 

 

м.

 

Калибровка

 

электронной  дроссельной 

заслонки

 

1. 

Поверните  выключатель  зажигания  в 

положение "

ON

" и подождите 60 секунд.

 

2. 

Запускайте  двигатель  и  выключайте 

зажигание, пока обороты холостого хода не 
станут стабильными.

 

3. 

Поверните 

ключ 

зажигания 

в 

положение «

OFF

»

 

и подождите 10 секунд.

 

4. 

Калибровка

 

завершена

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

При калибровке электронной дроссельной 
заслонки,  убедитесь,  что  температура 
охлаждающей

 

жидкости  в  двигателе  и 

температура  впускного  воздуха  не  ниже 
5,25°

C

Напряжение 

аккумуляторной 

батареи  не  должно  быть  ниже  10  В 

(

измерьте

 

диагностическим прибором).

 

В  процессе  калибровки  дроссельной 
заслонки не проводите другие операции, за 
исключением описанных действий.

 

Замена 

воздушного 

фильтра 

кондиционера

 

1. 

Откройте перчаточный ящик и снимите 

ограничители  с  обеих  сторон,  чтобы  они 
свободно висели на петле.

 

 

 

 

2. 

Нажмите  на  кнопки

 

справа,  откройте 

крышку воздушного фильтра кондиционера 
и 

извлеките

 

фильтрующий 

элемент 

воздушного фильтра кондиционера.

 

 

   

3. 

Замените 

фильтрующий 

элемент 

воздушного фильтра кондиционера.

 

 

4. 

Установите 

все 

в 

обратной 

последовательности.

 

 

CS35-PLUS

 

-  196  - 

Охлаждающая 

жидкость 

двигателя

 

 

При  холодном  двигателе  уровень 

охлаждающей 

жидкости 

должен 

находиться  между  отметками  «

MIN

»

 

(минимум)  и  «

MAX

»

 

(максимум).  Если 

уровень  жидкости  ниже  отметки  «

MIN

»

необходимо 

долить 

охлаждающую

 

жидкость.

 

 

Долив охлаждающей жидкости

 

 

ВНИМАНИЕ

 

Доливайте 

охлаждающую 

жидкость 

только  при  холодном  двигателе

Не 

открывайте

 

крышку  расширительного 

бачка при горячем двигателе. В противном 
случае,  пар  и  вода  под  действием 
внутреннего давления

 

вырвутся наружу

и 

могут стать причиной ожогов.

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Температура  замерзания  охлаждающей 
жидкости,  используемой  в  двигателе, 
должна быть на 5

 

C ниже, чем самая низкая 

температура в соответствующем регионе и 
сезоне.  Не  используйте  в  качестве 
охлаждающей  жидкости  жесткую  воду 
(например,  водопроводная  вода,  речная 
вода и вода из колодца/родника).

 

Процесс залива охлаждающей жидкости

 

1. 

Откройте  крышку  расширительного 

бачка

 

охлаждающей  жидкости.  Залейте 

охлаждающую жидкость в горловину бачка, 
пока ее уровень не

 

достигнет максимальной 

отметки, и закройте крышку;

 

2. 

Запустите 

двигатель, 

отключите 

кондиционер и дайте двигателю поработать 

на  скорости  2000  об/мин,  пока  впускная 
трубка радиатора не нагреется;

 

3. 

Когда 

двигатель 

остынет, 

снова 

откройте  крышку  бачка  охлаждающей 
жидкости и долейте жидкость, пока она не 
достигнет максимальной (

MAX

) отметки

4. 

Повторите процесс несколько раз, пока 

уровень  жидкости  в  баке  не  перестанет 
опускаться;

 

5. 

Закройте крышку

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

Остерегайтесь  попадания  охлаждающей 
жидкости  на  кожу  или  в  глаза.  Если  это 
произошло,  незамедлительно  промойте 
большим  количеством  воды  и  как  можно 
скорее обратитесь к врачу.

 

Категорически  запрещается  открывать 
крышку радиатора и/или расширительного 
бачка  во  время  работы  двигателя. 
Неправильные действия могут привести к 
попаданию воздуха в систему охлаждения, 
и  двигатель  может  перегреться.  В  таком 
случае  обратитесь  в  авторизованный 
сервисный 

центр 

CHANGAN 

для 

диагностики и ремонта.

 

 

 

CS35-PLUS 

-  197  - 

Тормозная жидкость

 

 

Износ  тормозных  колодок  приводит  к 

медленному 

постепенному 

снижению 

уровня  тормозной  жидкости.  Регулярно 
проверяйте  уровень  тормозной  жидкости, 
чтобы  убедиться,  что  он  находится  между 
отметками  «

MAX

»

 

(максимум)  и  «

MIN

»

 

(минимум).

 

 

 

При  снижении  уровня  тормозной 

жидкости,  добавьте  тормозную  жидкость 
до «

MAX

»

 

(максимальной) отметки.

 

 

Если  на  панели  приборов  загорелся 

индикатор 

неисправности 

тормозной 

системы,  необходимо  проверить  уровень 
тормозной  жидкости.  Слишком  низкий 
уровень  тормозной  жидкости  может 
повлиять на работоспособность тормозной 
системы. 

Если 

уровень 

тормозной 

жидкости  значительно  ниже  отметки 

«

MIN

»,  как  можно  скорее,  обратитесь  в 

авторизованный 

сервисный 

центр 

CHANGAN для диагностики и ремонта.

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Используйте  новую  и  чистую  тормозную 
жидкость.  Попадание  в  нее  пыли,  воды

нефтепродуктов

 

и других

 

примесей

 

может 

привести к повреждениям

 

и неисправности 

тормозной системы.

 

При  замене  или  доливке  тормозной 
жидкости, 

используйте 

указанную 

тормозную  жидкость

 

(HZY4/D0T4).  В 

противном 

случае

эффективность 

торможения может снизиться.

 

Запрещается  смешивать  и  использовать 
тормозную 

жидкость 

различных 

производителей или типов.

 

Перед  снятием  крышки  бачка  тормозной 
жидкости  и  его  заполнением,  тщательно 
очистите  область  вокруг  бачка,  чтобы  в 
него  не  попала  грязь.  После  каждой 
заливки тормозной жидкости необходимо 
выпускать  воздух  из  тормозной  системы 
по  завершении  заполнения  ее  тормозной 
жидкостью 

(прокачивать 

тормозную 

магистраль).

 

 
 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

Остерегайтесь 

попадания 

тормозной 

жидкости  на  кожу  или  в  глаза.  Если  это 
произошло,  незамедлительно  промойте 
большим  количеством  воды  и  как  можно 
скорее обратитесь к врачу.

 

При 

замене 

тормозной 

жидкости 

надевайте защитные очки.

 

При  попадании  тормозной  жидкости  на 
окрашенные  поверхности,  немедленно 
промойте их чистой водой.

 

 

 

CS35-PLUS

 

-  198  - 

Стояночный тормоз

 

Рабочий 

ход 

рычага 

стояночного 

тормоза

 

При  поднятии  вверх

 

рычага

 

с 

приблизительным  усилием 

~20

кг  (196Н

), 

должно прозвучать 

6-8 

щелчков

Проверка  хода

 

рычага

 

стояночного 

тормоза

1. 

Потяните  вверх  рычаг  стояночного 

тормоза  и  проверьте,  находится  ли  ход 
стояночного 

тормоза 

в 

указанном 

диапазоне по количеству "щелчков".

 

2. 

При  помощи  стояночного  тормоза 

автомобиль  можно  зафиксировать  на 
относительно

 

крутом склоне.

 

 

Если  ход  стояночного  тормоза  не 

соответствует 

указанному 

значению, 

обратитесь  в  авторизованный  сервисный 
центр CHANGAN для регулировки.

 

Жидкость системы омывателя

 

Проверка  уровня  жидкости  омывателя 
ветрового стекла

 

 

 

Регулярно 

проверяйте 

уровень 

очищающей жидкости в бачке

 

омывателя и 

своевременно 

пополняйте 

его. 

При

 

температуре

 

окружающей  среды  равной 

или  ниже

 

С

для  предотвращения 

замерзания

необходимо 

использовать 

незамерзающую очищающую жидкость.

 

 

Не  добавляйте  водопроводную  воду 

или  охлаждающую  жидкость  в  бачок 
омывателя.  Водопроводная  вода  может

 

замерзнуть или

 

привести к засору в трубках 

и  распылителях

Брызги  охлаждающей 

жидкости

 

на ветровом

 

стекле могут влиять 

на обзор

 

и потерю управления автомобиля.

 

Капли  охлаждающей  жидкости  могут

 

повредить  открашенные  поверхности  и 
элементы декора кузова

 

Используйте 

высококачественную 

очищающую

 

жидкостью 

Очищающая 

жидкость низкого качества может привести 
к  повреждению  насоса  стеклоомывателя

 

и 

засорить распылители

При неисправности

 

системы

 

омывателя

как  можно  скорее 

обратитесь  в  авторизованный  сервисный 
центр CHANGAN для ремонта.

 

 

 

ВНИМАНИЕ

 

Жидкость  в  системе  очистителя  –

 

огнеопасна. Избегайте попадания искр или 
огня  на  бачок  системы  омывания  с 
очищающей жидкостью.

 

Жидкость в системе омывания токсична –

 

контакт  с  ней  или  употребление  внутрь 
приведет  к  получению  серьезных  травм 
или  даже  смерти.  Избегайте  контакта 
жидкости с кожей, глазами, и внутренними 
органами.

 

 

 

CS35-PLUS 

-  199  - 

Меры 

предосторожности 

при 

обслуживании

 

 

Не  отсоединяйте  никакие  детали

 

или 

разъемы в системе EFI самостоятельно, для 
предотвращения  попадания  инородных 
веществ  (влага  и  масло)  на  входе  в 
герметичный  разъем

или  во  избежание 

причинения 

других 

повреждений, 

влияющих 

на 

нормальную 

работоспособность системы EFI.

 

 

Блок  управления

 

ЭБУ  (

ECU) 

не 

герметичный.  Укрывайте  блок  ЭБУ  при 
мойке

 

и  чистке  автомобиля,  особенно

 

в 

сырую и дождливую

 

погоду

 

Не  устанавливайте

 

возле  блока 

ECU 

радиоантенны,  и  другое  аналогичное 
оборудование,  которое  может  создать 
радио помехи работе системам автомобиля

 

При  проведении  ремонта

 

в  тепловой 

камере  или  тепловом  моделировании

 

неисправностей 

и 

других 

операций 

технического 

обслуживания, 

которые 

могут  вызвать  повышение  температуры, 
температура  на  расстоянии  1  см  от 
поверхности  ЭБУ  не  должна  превышать 
105℃

 

Перед проведением сварочных работ с 

автомобилем, отсоедините блок ЭБУ (

ECU). 

 

Не  снимайте  топливные  трубки,  даже 

при 

неработающем 

двигателе. 

Все 

топливные  трубки  термостойкие,  в  них 
находится топливо под высоким давлением. 
При  необходимости  замены  топливной 
трубки 

или 

топливного 

фильтра, 

обратитесь  в  авторизованный  сервисный 
центр  CHANGAN.  Эти  операции

 

должен 

производить 

специалист, 

в 

хорошо 

вентилируемом 

помещении, 

предварительно  понизив  давление  в 
топливной системе.

 

 

Перед 

демонтажем 

топливной 

магистрали необходимо понизить давление 
следующим  способом:  снимите  реле 
топливного  насоса  и  запустите  двигатель 
для  работы  на  холостом  ходу,  пока 
двигатель  не  остановится  самостоятельно.

 

При  отсоединении  топливных  трубок,

 

положите  вокруг  соединений

 

чистое 

полотенце

для предотвращения растекания

 

протекшего  топлива  и  сокращения  риска

 

пожара.

 

 

Перед 

ослаблением 

соединений 

топливопровода, тщательно очистите места 
соединений  и  область  вокруг.  Поместите 
снятые

 

части  на  чистую

 

поверхность

 

и 

накройте их. Не используйте волокнистую 
тряпку.  Если  ремонт  нельзя  завершить 
оперативно

загерметизируйте  открытые

 

части

 

Не 

меняйте 

положительные 

и 

отрицательные  полюсы  при  работающем 
двигателе,  во  избежание  повреждения 
электронных блоков.

 

 

Во  избежание  образования  искр

не

 

включайте электрический топливный насос 
при извлечении его из топливного бака

 

Не  перепутайте  положительный  и 

отрицательный полюсы топливного насоса

 

Перед  измерением  компрессии  в 

цилиндрах  двигателя,  отсоедините  и 
извлеките инжекторы.

 

 

Категорически 

запрещается 

отсоединять провода или разъемы во время 
работы  двигателя.  Строго  запрещено 
проверять  электрические  цепи  путем 
нарушения/  прокалывания  слоя  изоляции 
проводов.

 

 

CS35-PLUS

 

-  200  - 

Стеклооочистители

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

 

Если  на  ветровом  стекле  или 

стеклоочистителе  видны  посторонние 
предметы

используйте  для  их  удаления 

щетку  или  скребок

во  избежание 

повреждения

 

рабочей  поверхности  щетки 

стеклоочистителя.

 

 

Зимой, 

перед 

включением 

стеклоочистителя,  полностью  очистите 
стеклоочиститель и лобовое стекло от льда 
и снега.

 

 

Не очищайте щетки стеклоочистителя 

бензином,  ГСМ,  растворителями  краски 
или другим подобным реагентами.

 

 

Во  избежание  повреждения  поводка 

стеклоочистителя  или  других  элементов, 
не  протирайте  и  не  поворачивайте 
самостоятельно 

поводки 

и

 

щетки 

стеклоочистителя. 

Не 

прилагайте 

значительных усилий при замене щеток

 

Проверка щеток стеклоочистителя

 

 

Проведите  кончиком  пальца  вдоль 

чистящей  кромки  резиновой  ленты  щетки, 
чтобы  проверить  ее  шероховатость  и 
загрязнение

 

 

Если  щетка  недостаточно  чистая, 

используйте смоченную мягкую губку для 
очистки  резиновой  ленты  щетки.  Сначала 
воспользуйтесь  специальным  чистящим 
раствором или мягким моющим средством 
для  очистки  стеклоочистителя  и  щетки, 
затем промойте их чистой водой до тех пор, 
пока они не будут чистыми.

 

 

Если 

после 

очистки 

стекла 

и 

стеклоочистителя  на  ветровом  стекле 
остаются разводы или грязь, значит резинка 
стеклоочистителя 

изношена 

или 

повреждена, и ее необходимо заменить.

 

Замена щеток стеклоочистителя

 

1. 

Откройте кожух

 

стеклоочистителя

 

2. 

Поднимите 

поводок 

щетки, 

и 

отклоните  щетку  на  некоторой  угол. 
Отожмите фиксатор

 

разъема между щеткой 

и поводком стеклоочистителя, и извлеките 
щетку

 

в показанном направлении

3. 

Установите  новую  щетку  в  обратной 

последовательности

CS35-PLUS 

-  201  - 

Обслуживание стеклоочистителей

 

 

Если 

стеклоочистителями 

не 

пользовались  в  течение  длительного

 

времени,  резиновая  лента  на  них  может 
продавиться  и  деформироваться.  В  таком 
случае  они  могут  дрожать,  издавать 
аномальный  шум  и  не  смогут  очищать 

полностью  стекло  во  время  первых 
нескольких циклов работы

Неисправность 

может  исчезнут  после  непродолжительной 
работы, или очистки щеток

 

Во 

время 

длительной 

стоянки 

автомобиля,  рекомендуется  поднимать 
поводки  щеток  стеклоочистителя.  Перед 

началом 

движения 

верните 

щетки 

стеклоочистителя  в  исходное  положение 
(рабочая  поверхность  стеклоочистителя 
перпендикулярна  стеклу),  что  может 
снизить

 

вероятность 

деформации 

резиновой ленты

 

CS35-PLUS

 

-  202  - 

Распространенные неисправности

 

при работе

 

щеток стеклоочистителя:

 

 

Примечание:  в  случаях,  когда  имеют  место  указанные  выше  неисправности,  необходимо  принять  меры  согласно  главе  «Щетки  стеклоочистителя».  Если 

неисправность невозможно устранить указанным образом, необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр CHANGAN для проверки и обслуживания.

 

Неисправность

 

Рисунок

 

Описание 

 

Возможные причины

 

Дугообразные тонкие полосы

 

 

Тонкие  и  длинные  дугообразные 
полосы, влияющие на обзор.

 

1. 

Инородные материалы на 

резиновой ленте щетки 
стеклоочистителя;

 

2. Повреждение рабочей кромки 
резиновой ленты.

 

Вертикальные полосы

 

 

Щетка  стеклоочистителя  издает 
аномальный  звук  и  дрожит,  а 
резиновая  лента  двигается  с 
рывками.

 

1. 

На стекле видны следы масла или 

воска;

 

2. Резиновая лента щетки 
стеклоочистителя деформирована

Пятна 

 

 

После

 

удаления 

воды 

стеклоочистителем,  на  стекле 
остаются пятна.

 

Резиновая лента щетки 
стеклоочистителя деформирована

Широкая полоса

 

 

Резиновая  лента  не  плотно 
пристает  к поверхности  стекла и 
не вытирает его.

 

Недостаточное давление 
стеклоочистителя в результате 
деформации резинки или основы 
стеклоочистителя

CS35-PLUS 

-  203  - 

Аккумуляторная батарея

 

Саморазряд

 

аккумуляторной батареи

 

 

При  длительной  стоянке

 

автомобиля 

(более 

чем 

месяца), 

саморазряд 

аккумуляторной 

батареи 

неизбежен. 

Мощность  аккумуляторной  батареи  будет 
значительно  снижена.  На  саморазряд 
батареи  влияют  такие  факторы,  как 
температура и условия хранения.

 

 

Чем  выше  температура,  тем  выше 

скорость саморазряда

 

батареи

 

Саморазряд  аккумулятора  ускоряется

при  хранении  его  в  помещении  с  высокой 
влажностью и запыленностью.

 

Способы снижения

 

саморазряда батареи

 

 

Крепление

 

клемм

 

аккумуляторной 

батареи не должны быть ослаблены;

 

 

Содержите  поверхность  и  контакты 

аккумуляторной батареи в чистоте;

 

 

При  длительной  стоянке  автомобиля

снимите  аккумуляторную  батарею,  и 
храните 

ее 

в 

относительно 

сухом 

помещении  с

 

умеренной  температурой 

воздуха;

 

 

Старайтесь

 

не 

пользоваться 

электроприборами  автомобиля  и  другими 
сторонними 

потребителями 

при 

выключенном двигателе

Причины 

разряда 

аккумуляторной 

батареи

 

 

Разряд 

аккумуляторной 

батареи 

происходит, 

главным 

образом, 

по 

следующим причинам

 

Работа 

электрических 

устройств, 

постоянно  потребляющих  электроэнергию 
(например, противоугонная сигнализация);

 

 

Неудовлетворительная 

изоляция 

элементов на автомобиле вызывает утечки;

 

 

Отрицательный  провод  не  отключен, 

что  приводит  к  быстрому  разряду  батареи 
электропотребителями и потере

 

энергии

 

Работа  электрических  устройств  в 

автомобиле при неработающем двигателе.

 

Проверка 

зарядки 

аккумуляторной 

батареи

 

 

Состояние  аккумуляторной

 

батареи  с 

индикатором  можно

 

определить

 

по  цвету 

индикатора  (см.  информацию

 

на  табличке 

аккумуляторной батареи).

 

 

Проверка  с  помощью  вольтметра  и 

использованием  фар  головного  освещения 
в 

качестве 

нагрузки:

 

подсоедините 

вольтметр  к  аккумуляторной  батарее  и 
замерьте 

показание 

напряжения 

аккумуляторной  батареи 

(

АКБ

). 

Включите 

фары 

головного 

освещения. 

Если 

напряжение  аккумуляторной  батареи  не 

ниже  10В  и  не  падает  быстро,  двигатель 
автомобиля  может  быть  запущен.  После 
запуска  автомобиля  на  холостом  ходу 
происходит  подзарядка  аккумуляторной 
батареи. Если напряжение аккумуляторной 
батареи  быстро  падает  при  включенных 
фарах  головного  освещения,  необходимо 
зарядить  аккумуляторную  батарею  с 
помощью зарядного

 

устройства.

 

Последовательность замены 
аккумуляторной батареи

 

 

При  снятии  аккумуляторной  батареи, 

сначала 

отсоедините 

отрицательную 

клемму  батареи,  а  затем  отсоедините 
положительную

 

клемму.

 

 

При установке аккумуляторной батареи

сначала  присоедините  положительную 
клемму, 

а 

затем 

присоедините 

отрицательную клемму и затяните втулкой 
или гаечным ключом 

M10. 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     10      11      12      13     ..