МДС 12-49.2009 Макеты инструкций по охране труда для работников строительства. Методическое пособие - часть 7

 

  Главная      Книги - Разные     МДС 12-49.2009 Макеты инструкций по охране труда для работников строительства. Методическое пособие

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     5      6      7      8     ..

 

 

 

МДС 12-49.2009 Макеты инструкций по охране труда для работников строительства. Методическое пособие - часть 7

 

 

а) во время тумана, сильного снегопада или дождя сбавить скорость и не обгонять
транспортные средства, движущиеся в попутном направлении;
б) не открывать резко дроссельную заслонку и избегать быстрых поворотов рулевого
колеса;
в) трогаться с места на обледеневшей дороге на одной из низших передач при слабо
открытой дроссельной заслонке;
г) при спуске с уклона торможение выполнять двигателем и притормаживать рабочим
тормозом;
д) двигаться по льду рек, водоемов только при наличии разрешения службы
безопасности движения и по специально оборудованным съездами дорогам,
обставленным вехами и имеющим указатели и дорожные знаки;
е) при остановке или стоянке транспортного средства в условиях недостаточной
видимости включать габаритные или стояночные огни.
Требования безопасности в аварийных ситуациях
31. При выходе из строя деталей или агрегатов движущегося автомобиля необходимо
отвести транспортное средство на обочину или на край проезжей части дороги,
выключить двигатель, включить первую передачу и стояночный тормоз, подложить под
колеса противооткатные упоры и установить на расстояние 15-30 м позади него знак
аварийной остановки.
32. В случае возгорания топлива или перевозимого груза водитель должен погасить
огонь при помощи огнетушителей, кошмы, брезента, песка и других подручных средств.
При невозможности самостоятельной ликвидации пожара водитель должен вызвать
пожарную охрану в установленном порядке и сообщить руководителю работ.
33. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
а) без промедления остановиться и не трогать с места транспортное средство, а также
другие предметы, имеющие отношение к происшествию;
б) сообщить о случившемся происшествии руководителю работ, записать фамилию и
адреса очевидцев происшествия и ожидать прибытия работников ГИБДД;
в) если невозможно движение других транспортных средств, освободить проезжую
часть, предварительно зафиксировав положение транспортного средства и относящихся
к дорожно-транспортному происшествию предметов и следов.
Требования безопасности по окончании работы
34. По окончании работы водители обязаны:
а) сдать путевой лист и проверить вместе с механиком автомобиль после возвращения с
линии;
б) в случае необходимости оставить заявку на текущий ремонт с перечнем
неисправностей, подлежащих устранению;
в) выключить двигатель;
г) при безгаражном хранении автомобиля в зимнее время слить воду из радиатора и
двигателя, затянуть рычаг стояночного тормоза;
д) закрыть кабину на замок;
е) сообщить руководителю работ или ответственному за содержание автомобиля в
исправном состоянии о всех неполадках, возникших во время работы.
4. Макет инструкции по охране труда для газосварщиков (газорезчиков)
МИ-2-4-2009
Макет инструкции по охране труда для газосварщиков (газорезчиков) МИ-2-4-2009
подготовлен на основе СП
12-135-2003 "Безопасность труда в строительстве.
Отраслевые типовые инструкции по охране труда", содержащего отраслевую типовую
инструкцию по охране труда - ТИ РО 006-2003, с учетом требований действующих
законодательных и нормативных правовых актов, содержащих государственные
нормативные требования охраны труда, указанных в приложении 4*.
________________
* Дополнительно
- ПБ
10-576-03. Правила устройства и безопасной эксплуатации
сосудов, работающих под давлением. Утверждены постановлением Госгортехнадзора
России от 11 июня 2003 г. N 91. Зарегистрированы Минюстом России 19 июня 2003 г. N
4776.
Макет предназначен для подготовки инструкции по охране труда для газосварщиков
(газорезчиков) при выполнении ими работ согласно профессии и квалификации (далее -
газосварщиков).
Общие требования безопасности
1. Работники не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие
профессиональные навыки по газосварочным работам и имеющие удостоверение на
право производства газосварочных работ, не имеющие противопоказаний по полу при
выполнении отдельных работ, перед допуском к самостоятельной работе должны
пройти:
обязательные предварительные
(при поступлении на работу) и периодические
течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания
годными к выполнению работ в порядке, установленном Минздравсоцразвития России;
обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране
труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда.
2. Газосварщики обязаны соблюдать требования безопасности труда для обеспечения
защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с
характером работы:
повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;
повышенная температура поверхности оборудования;
повышенная яркость света.
3. Для защиты от тепловых воздействий и загрязнений газосварщики обязаны
использовать предоставляемые работодателями бесплатно:
костюмы хлопчатобумажные с огнезащитной пропиткой или костюмы сварщика;
ботинки кожаные с жестким подноском;
рукавицы брезентовые или краги сварщика;
очки защитные или щитки защитные;
наколенники;
респираторы;
жилеты сигнальные 2-го класса защиты.
На наружных работах зимой дополнительно:
костюмы на утепляющей прокладке или костюмы сварщика зимние;
валенки с резиновым низом или сапоги кожаные утепленные с жестким подноском;
перчатки с защитным покрытием, морозостойкие, с шерстяными вкладышами;
жилеты сигнальные 2-го класса защиты.
При нахождении на территории стройплощадки газосварщики должны носить защитные
каски.
4.
Находясь на территории строительной
(производственной) площадки, в
производственных и бытовых помещениях, участках работ и рабочих местах,
газосварщики обязаны выполнять правила внутреннего трудового распорядка, принятые
в данной организации.
Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные
места запрещается.
5. В процессе повседневной деятельности газосварщики должны:
применять в процессе работы машины и механизмы по назначению, в соответствии с
инструкциями заводов-изготовителей;
выполнять только ту работу, которая поручена руководителем работ;
поддерживать порядок на рабочих местах, очищать их от мусора, снега, наледи, не
допускать нарушений правил складирования материалов и конструкций;
быть внимательными во время работы и не допускать нарушений требований
безопасности труда.
6. Газосварщики обязаны немедленно извещать своего непосредственного или
вышестоящего руководителя работ о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью
людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении
состояния своего здоровья, в том числе о появлении острого профессионального
заболевания (отравления).
Требования безопасности перед началом работы
7. Перед началом работы газосварщики обязаны:
а) предъявить руководителю работ удостоверение о проверке знаний безопасных
методов работы;
б) надеть каску, спецодежду, спецобувь установленного образца;
в) получить задание на выполнение работы у бригадира или руководителя работ и
пройти инструктаж на рабочем месте с учетом специфики выполняемых работ.
8. После получения задания у бригадира или руководителя работ газосварщики
обязаны:
а) подготовить необходимые средства индивидуальной защиты
(асбестовые или
брезентовые нарукавники
- при производстве потолочной сварки, защитные очки,
шланговый противогаз - при сварке или резке цветных металлов);
б) проверить рабочее место и подходы к нему на соответствие требованиям
безопасности;
в) подобрать инструмент, оборудование и технологическую оснастку, необходимые при
выполнении работ, проверить их исправность и соответствие требованиям
безопасности;
г) проверить устойчивость свариваемых или разрезаемых деталей и конструкций;
д) убедиться в отсутствии в зоне работы пожароопасных материалов.
9. Газосварщики не должны приступать к работе при следующих нарушениях
требований безопасности:
а) неисправности горелки или редуктора (неплотности примыкания накидной гайки
редуктора, неисправности вентиля горелки);
б) неисправности манометра на редукторе (отсутствии клейма о ежегодном испытании
или несвоевременном проведении очередных испытаний, разбитом стекле или
деформированном корпусе, неподвижности стрелки при подаче газа в редукторе);
в) нарушении целостности баллона (наличии трещин или вмятин), а также отсутствии на
баллоне с газом клейма с датой испытания;
г) неисправности водяного затвора ацетиленового генератора, а также наличии других
неисправностей, указанных в инструкции завода-изготовителя по его эксплуатации, при
которых не допускается применение генератора;
д) недостаточной освещенности рабочих мест и подходов к ним;
е) отсутствии ограждений рабочих мест, расположенных на высоте 1,3 м и более, и
оборудованных систем доступа к ним;
ж) отсутствии вытяжной вентиляции в случае работы в закрытых помещениях;
з) наличии в зоне работы взрывопожароопасных материалов.
Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены
собственными силами до начала работы, а при невозможности сделать это
газосварщики обязаны сообщить о них бригадиру или руководителю работ.
Требования безопасности во время работы
10. В процессе работы газосварщики обязаны соблюдать следующие требования
безопасности:
а) шланги должны быть защищены от соприкосновений с токоведущими проводами,
стальными канатами, нагретыми предметами, масляными и жирными материалами.
Перегибать и переламывать шланги не допускается;
б) перед зажиганием горелки следует проверить правильность перекрытия вентиля
(при зажигании сначала открывают кислородный вентиль, после чего ацетиленовый, а
при тушении - наоборот);
в) во время перерывов в работе горелка должна быть потушена и вентили на ней
перекрыты, перемещаться с зажженной горелкой вне рабочего места не допускается;
г) во избежание сильного нагрева горелку, предварительно потушив, следует
периодически охлаждать в ведре с чистой водой;
д) емкости, в которых находились горючие жидкости или кислород, разрешается
сваривать
(резать) только после их очистки, промывки и просушки. Запрещается
производить сварку, резку и нагрев открытым пламенем аппарата сосудов и
трубопроводов под давлением;
е) во избежание отравления окисью углерода, а также образования взрывоопасной
газовоздушной смеси запрещается подогревать металл горелкой с использованием
только ацетилена без кислорода;
ж) свариваемые (разрезаемые) конструкции и изделия должны быть очищены от краски,
масла, окалины и грязи с целью предотвращения разбрызгивания металла и загрязнения
воздуха испарениями газа;
з) свариваемые конструкции до начала сварки должны быть закреплены, а при резке
должны быть приняты меры против обрушения разрезаемых элементов конструкций;
и) при обратном ударе (шипении горелки) следует немедленно перекрыть сначала
ацетиленовый, затем кислородный вентили, после чего охладить горелку в чистой воде;
к) разводить огонь, курить и зажигать спички в пределах 10 м от кислородных и
ацетиленовых баллонов, газогенераторов и иловых ям не допускается.
11. При газопламенных работах в закрытых емкостях или полостях конструкций
газосварщики обязаны выполнять следующие требования:
а) использовать в процессе работы вытяжную вентиляцию, а в особых случаях
-
шланговые противогазы;
б) размещать ацетиленовые генераторы и газовые баллоны вне емкостей;
в) выполнять работы только при наличии вне емкости двоих работников, которые
должны страховать газосварщика с помощью веревки, второй конец должен быть
прикреплен к его предохранительному поясу;
г) провести проверку загазованности в колодцах, тоннелях и других местах возможного
скопления взрывопожароопасных газов до начала производства работ;
д) не допускать одновременно производства газопламенных и электросварочных работ.
12. При работе с карбидом кальция газосварщики обязаны выполнять следующие
требования безопасности:
а) хранить барабаны с карбидом на стеллажах в сухом, закрытом, но хорошо
проветриваемом помещении, защищенном от проникновения влаги; запрещается
хранить карбид кальция в подвальных помещениях и около рабочего места
газосварщика;
б) в случае возникновения пожара в помещении, где хранится карбид кальция, тушить
огонь следует сухим песком или углекислотными огнетушителями. Запрещается при
тушении использовать воду;
в) вскрывать крышки барабанов с карбидом кальция латунным зубилом и деревянным
молотком либо специальным ножом; для предупреждения искрообразования барабан в
местах вскрытия необходимо покрыть слоем солидола толщиной 2-3 мм;
г) размельчать крупные куски карбида кальция латунным молотком; при дроблении
необходимо находиться под навесом, пользоваться респиратором
(противогазом) и
защитными очками;
д) переносить куски карбида в герметически закрываемой таре.
13. При использовании газовых баллонов газосварщики обязаны выполнять следующие
требования безопасности:
а) хранение, перевозка и выдача газовых баллонов должны осуществляться лицами,
прошедшими обучение;
б) перемещение баллонов с газом следует осуществлять только в предохранительных
колпаках, на специальных тележках, контейнерах или других устройствах,
обеспечивающих устойчивость положения баллонов;
в) хранить газовые баллоны - в сухих и проветриваемых помещениях, исключающих
доступ посторонних лиц;
г) производить отбор кислорода из баллона до минимально допустимого остаточного
давления 0,5 атм; отбор ацетилена (в зависимости от температуры наружного воздуха) -
до остаточного давления 0,5-3 атм;
д) применять кислородные баллоны, окрашенные в голубой цвет, а ацетиленовые - в
белый.
14. При эксплуатации ацетиленовых газогенераторов газосварщики обязаны выполнять
следующие требования безопасности:
а) генераторы должны быть установлены на специальные металлические поддоны
строго вертикально; запрещается устанавливать ацетиленовые генераторы в проходах,
на лестничных площадках, а также в эксплуатируемых помещениях;
б) куски карбида кальция, загружаемые в генератор, должны быть не менее 2 мм. При
загрузке генератора необходимо надевать резиновые перчатки;
в) для определения мест утечки газа следует использовать мыльный раствор, не
допускается использовать генератор, имеющий утечку газа;
г) перед пуском генератора и через каждые 2 ч работы необходимо проверять уровень
воды в водяном затворе; работать с генератором, водяной затвор которого не заполнен
водой или неисправен, не допускается;
д) карбидный ил следует высыпать в иловую яму, находящуюся вдали от транспортных
путей и жилых районов.
15. При производстве газопламенных работ с применением пропан-бутановых смесей
газосварщики обязаны выполнять следующие требования:
а) применять в работе газовые баллоны, редукторы и регуляторы, окрашенные в
красный цвет;
б) не допускать нахождения более одного баллона с пропан-бутановой смесью на
рабочем месте;
в) следить за тем, чтобы окалина не попадала в сопло, а перед каждым зажиганием
выпускать через резак образующуюся в шланге гремучую смесь паров, газов и воздуха.
16. При выполнении газопламенных работ на действующих предприятиях, где
установлен режим огневых работ, работы следует выполнять по наряду-допуску.
Требования безопасности в аварийных ситуациях
17. При обнаружении неисправности оборудования для газопламенных работ
(генератора, баллонов, редуктора, резака и т.п.) газосварщики обязаны прекратить
производство работ и не возобновлять их до устранения неисправности.
18. В случае возникновения загорания необходимо работу прекратить, перенести
баллоны, шланги и другое оборудование на безопасное расстояние от места загорания и
сообщить об этом бригадиру или руководителю работ. После этого газосварщик должен
принять участие в тушении пожара. Пламя следует тушить углекислотными
огнетушителями, асбестовыми покрывалами, песком или сильной струей воды.
19. При потере устойчивости свариваемых (разрезаемых) изделий и конструкций работы
следует прекратить и сообщить о случившемся бригадиру или руководителю работ.
После этого газосварщик должен принять участие в работах по предотвращению
обрушения конструкций.
Требования безопасности по окончании работы
20. После окончания работы газосварщики обязаны:
а) потушить горелку;
б) привести в порядок рабочее место;
в) убрать газовые баллоны, шланги и другое оборудование в отведенные для них места;
г) разрядить генератор, для чего следует очистить его от ила и промыть волосяной
щеткой;
д) убедиться в отсутствии очагов загорания при их наличии - залить их водой;
е) обо всех нарушениях требований безопасности, имевших место в процессе работы,
сообщить бригадиру или руководителю работ.
5. Макет инструкции по охране труда для жестянщиков МИ-2-5-2009
Макет инструкции по охране труда для жестянщиков МИ-2-5-2009 подготовлен на
основе СП 12-135-2003 "Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые
инструкции по охране труда", содержащего отраслевую типовую инструкцию по охране
труда
- ТИ РО
008-2003, с учетом требований действующих законодательных и
нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования
охраны труда, указанных в приложении 4.
Макет предназначен для подготовки инструкции по охране труда для жестянщиков,
выполняющих работы по заготовке картин, водосточных труб и других изделий согласно
профессии и квалификации.
Общие требования безопасности
1. Жестянщики, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие профессиональные
навыки и не имеющие противопоказаний по возрасту или полу для выполняемых работ,
перед допуском к самостоятельной работе должны пройти:
обязательные предварительные
(при поступлении на работу) и периодические
течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания
годными к выполнению работ в порядке, установленном Минздравсоцразвития России;
инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний
требований охраны труда.
2. Жестянщики обязаны соблюдать требования безопасности труда для обеспечения
защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с
характером работы:
острые кромки, углы, торчащие штыри;
движущиеся машины и механизмы и их части;
повышенное напряжение в электрической цепи, замыкание которой может произойти
через тело человека;
повышенный уровень шума на рабочем месте;
повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны.
3. Для защиты от производственных загрязнений и механических воздействий
жестянщики обязаны использовать предоставляемые работодателями бесплатно:
костюмы хлопчатобумажные или из смешанных тканей;
фартуки хлопчатобумажные;
ботинки кожаные с жестким подноском или сапоги кожаные с жестким подноском;
рукавицы комбинированные или перчатки с полимерным покрытием;
куртки на утепляющей прокладке;
наушники противошумные (с креплением на каску).
При нахождении на территории стройплощадки жестянщики должны носить защитные
каски.
Кроме этого, в зависимости от условий работы жестянщики должны использовать
средства индивидуальной защиты, в том числе:
при заточке инструмента, подготовке и очистке листов стали для защиты глаз
-
защитные очки;
при работе на прессах - противошумные вкладыши (беруши).
4.
Находясь на территории строительной
(производственной) площадки, в
производственных и бытовых помещениях, участках работ и рабочих местах,
жестянщики обязаны выполнять правила внутреннего трудового распорядка, принятые
в данной организации.
Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные
места запрещается.
5. В процессе повседневной деятельности жестянщики должны:
применять в процессе работы средства малой механизации, машины и механизмы по
назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей;
выполнять только ту работу, которая поручена руководителем работ;
поддерживать порядок на рабочих местах, очищать их от мусора, снега, наледи, не
допускать нарушений правил складирования материалов и конструкций;
быть внимательными во время работы и не допускать нарушений требований
безопасности труда.
6. Жестянщики обязаны немедленно извещать своего непосредственного или
вышестоящего руководителя работ о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью
людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении
состояния своего здоровья, в том числе о появлении острого профессионального
заболевания (отравления).
Требования безопасности перед началом работы
7. Перед началом работы жестянщики обязаны:
а) пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;
б) надеть спецодежду, спецобувь и каску установленного образца;
в) получить задание на выполнение работы у бригадира или руководителя работ.
8. После получения задания жестянщики обязаны:
а) подготовить необходимые средства индивидуальной защиты (очки защитные - при
подготовке и очистке листов стали и жести; противошумные вкладыши
- при
изготовлении водосточных желобов, колпаков);
б) проверить рабочее место и подходы к нему на соответствие требованиям
безопасности;
в) подобрать технологическую оснастку, инструмент и оборудование, необходимые при
выполнении работы, и проверить их на соответствие требованиям безопасности.
9. Жестянщики не должны приступать к выполнению работ при следующих нарушениях
требований безопасности:
а) наличии неисправностей технологической оснастки, средств защиты работающих и
инструмента, указанных в инструкциях заводов-изготовителей по их эксплуатации, при
которых не допускается их применение;
б) несвоевременном проведении очередных испытаний
(технического осмотра)
технологической оснастки, инструмента и приспособлений;
в) отсутствии или повреждении защитного заземления оборудования;
г) недостаточной освещенности рабочих мест и подходов к ним.
Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены
собственными силами, а при невозможности сделать это жестянщики обязаны сообщить
о них бригадиру или руководителю работ.
Требования безопасности во время работы
10. Производить заготовку картин, водосточных труб, воронок и других изделий
жестянщики обязаны в мастерских на специальных верстаках, устойчиво и надежно
закрепленных на полу. На верстаках следует установить сплошные или из сетки (с
ячейками не более 3 мм) предохранительные щиты высотой не менее 1 м.
11. При выполнении заготовительных работ жестянщики обязаны:
а) при рубке стали зубилом производить последние удары не в полную силу, а
отрубаемую часть детали направлять на свободное место таким образом, чтобы осколки
не могли нанести повреждения работникам, находящимся поблизости;
б) тщательно закрепить обрабатываемую деталь в тисках, которые прикреплены к
верстаку на высоте локтя работающего;
в) выполнять резку кровельной стали или жести специальными ножницами с ручным
или механическим приводом, держа руки не ближе 10 см от лезвия ножниц. При
необходимости косого реза листовой металл следует начинать резать с той стороны, где
угол между линией отреза и краем металла ближе к прямому углу;
г) поддерживать клещами короткие полосы металла или мелкие детали при резке на
ручных ножницах;
д) применять специальные щетки-сметки при удалении с верстака пыли, ржавчины,
металлической стружки, которые получаются в процессе резки листовой стали.
12. Складировать материалы и заготовки жестянщики обязаны в специально
отведенных местах при соблюдении следующих мер безопасности:
а) листовую сталь и картины - плашмя стопками высотой до 1,5 м;
б) жесть, упакованную в ящики, - в штабель высотой до 1,5 м, а упакованную в рулоны -
в вертикальном положении "на торец";
в) водосточные трубы диаметром до 300 мм - в штабель высотой до 3 м на подкладках и
прокладках с концевыми упорами.
13. Переноску, правку и резку деталей из листовой стали или жести разрешается
выполнять только в рукавицах.
14. При работе с паяльной лампой жестянщики обязаны руководствоваться следующими
требованиями:
а) перед разжиганием проверять ее исправность;
б) снимать горелку только после выпуска сжатого воздуха;
в) проверять герметичность резервуара паяльной лампы (он должен быть без трещин и
запаек легкоплавким припоем);
г) снимать давление воздуха из резервуара лампы следует только после того, как лампа
потушена, а ее горелка полностью охлаждена.
15. Жестянщикам запрещается работать ножницами при наличии вмятины, щербины,
трещины в любой части ножа, зазоров между кромками ножей более 3 мм.
16. При работе на пробивных прессах следует надежно закрепить пуансон и матрицу.
17. При работе на зиг-машинах и вальцах материал следует подавать таким образом,
чтобы расстояние между вращающимися частями машины и руками работающего было
не менее 15 см.
18. Для переноски и хранения инструментов и мелких деталей жестянщики обязаны
использовать индивидуальные сумки или портативные ручные ящики.
При переноске или перевозке инструмента его режущие и острые части должны быть
защищены чехлами.
Требования безопасности в аварийных ситуациях
19. В случае поломки технологического оборудования или инструмента необходимо
приостановить работы и сообщить руководителю работ.
20. В случае пожара необходимо работу приостановить, принять меры к тушению очага
возгорания имеющимися средствами, вызвать пожарную охрану в установленном
порядке и сообщить бригадиру или руководителю работ.
Требования безопасности по окончании работы
21. По окончании работы жестянщики обязаны:
а) отключить применяемый механизированный инструмент и оборудование от
электросети;
б) убрать инструмент в предназначенное для этого место;
в) очистить от материалов и отходов оборудование и привести в порядок рабочее место;
г) обо всех замеченных во время работы неполадках сообщить бригадиру или
руководителю работ.
6. Макет инструкции по охране труда для кладовщиков МИ-2-6-2009
Макет инструкции по охране труда для кладовщиков МИ-2-6-2009 подготовлен на основе
Межотраслевой типовой инструкции по охране труда для кладовщиков ТИ РМ 038-2002,
утвержденной постановлением Минтруда России от 24 мая 2002 г. N 36, с учетом СП 12-
135-2003, а также требований действующих законодательных и иных нормативных
правовых актов, введенных в действие после принятия инструкции, перечень которых
приводится в приложении 4.
Макет предназначен для подготовки инструкции по охране труда для кладовщиков при
выполнении ими работ согласно профессии и квалификации.
Общие требования безопасности
1. Работники, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие профессиональные
навыки для работы кладовщиками, перед допуском к самостоятельной работе должны
пройти:
обязательные предварительные
(при поступлении на работу) и периодические
течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания
годными к выполнению работ в порядке, установленном Минздравсоцразвития России, в
связи с подъемом и переноской тяжестей и наличием вредных веществ;
обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране
труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда.
2. Кладовщики обязаны соблюдать требования безопасности труда для обеспечения
защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с
характером работы:
движущиеся машины и механизмы;
подвижные части подъемно-транспортного оборудования;
перемещаемые продукты, тара;
обрушающиеся штабели складируемых и взвешиваемых товаров;
тяжесть труда;
недостаточная освещенность рабочей зоны;
острые кромки, заусенцы и неровности поверхностей оборудования, инструмента,
инвентаря.
3. Для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий
кладовщики обязаны использовать предоставляемую работодателями бесплатно
спецодежду по основной профессии.
В случае выполнения работ только по своей профессии кладовщику предоставляются
при постоянной работе на складе горючих и смазочных материалов, лаков и красок:
фартуки прорезиненные;
рукавицы комбинированные.
При работе зимой в неотапливаемых помещениях и на наружных работах в зависимости
от климатических поясов дополнительно:
куртки и брюки на утепляющей прокладке, брюки на утепляющей прокладке;
валенки.
При нахождении на территории производственной площадки кладовщики должны
носить защитные каски.
4. Находясь на территории производственной площадки, в производственных и бытовых
помещениях, участках работ и рабочих местах, кладовщики обязаны выполнять правила
внутреннего распорядка, принятые в данной организации.
Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные
места запрещается.
5. В процессе повседневной деятельности кладовщики должны:
применять в процессе работы механизмы и инструменты по назначению, в соответствии
с инструкциями заводов-изготовителей;
поддерживать порядок на рабочих местах, очищать их от мусора, снега, наледи, не
допускать нарушений правил складирования материалов и конструкций;
выполнять только ту работу, которая поручена руководителем работ;
быть внимательными во время работы и не допускать нарушений требований
безопасности труда.
6. Кладовщики обязаны немедленно извещать своего непосредственного или
вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей,
о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении своего
здоровья, в том числе о появлении признаков острого профессионального заболевания
(отравления).
Требования безопасности перед началом работы
7. Перед началом работы кладовщики обязаны:
а) надеть спецодежду, спецобувь установленного образца, застегнуть обшлага рукавов,
заправить одежду так, чтобы не было развевающихся концов; надеть плотно
облегающий головной убор и подобрать под него волосы.
Не закалывать одежду булавками, иголками, не держать в карманах одежды острые,
бьющиеся предметы;
б) получить задание на выполнение работы у бригадира или руководителя и пройти
инструктаж на рабочем месте с учетом специфики выполняемых работ.
8. После получения задания у бригадира или руководителя работ кладовщики обязаны:
а) подготовить необходимые средства индивидуальной защиты и проверить их
исправность;
б) обеспечить наличие свободных проходов и проездов к местам складирования
продуктов, товаров и тары;
в) проверить состояние полов (отсутствие щелей, выбоин, набитых планок, неровностей,
скользкости и открытых неогражденных люков, колодцев), достаточность освещения в
проходах, проездах, на местах производства складских работ;
г) перед началом погрузочно-разгрузочных работ в зимнее время проверить пути
транспортирования грузов (рампы, пандусы, переходные мостики, сходни и др.) и, при
необходимости, посыпать противоскользящим материалом (песком, шлаком, золой).
9. Кладовщики не должны приступать к работе при следующих нарушениях требований
безопасности:
а) неисправностях механизмов и систем, при которых согласно документации заводов-
изготовителей запрещается их эксплуатация;
б) недостаточности освещения;
в) неисправности вентиляции;
г) нарушении правил складирования материалов.
Обнаруженные нарушения следует устранять собственными силами, а при
невозможности сделать это кладовщики обязаны сообщить о них руководителю склада.
Требования безопасности во время работы
10. В процессе работы кладовщики обязаны:
а) следить за соблюдением правил перемещения в кладовых и на территории
организации, пользоваться только установленными проходами;
б) содержать рабочее место и помещение в чистоте, обеспечивать своевременную
уборку рассыпанных (разлитых) продуктов, жиров и др.;
в) следить за тем, чтобы не загромождались проходы и проезды между стеллажами,
штабелями, проходы к пультам управления, рубильникам, пути эвакуации и другие
проходы порожней тарой, инвентарем, разгружаемым товаром;
г) не находиться на опасном расстоянии от маневрирующей автомашины, внутри
автомашины при разгрузке (погрузке), между бортом автомашины и эстакадой при
движении автомашины задним ходом;
д) следить за чистотой поверхности рампы, своевременно принимать меры к очистке ее
зимой от снега и льда, посыпке песком или золой;
е) следить за равномерным и устойчивым размещением грузов на платформе тележки,
за исправностью стеллажей, не допускать их перегрузки.
11.
Погрузочно-разгрузочные и складские работы должны производиться
механизированным способом. Переноска тяжестей вручную допускается при небольшом
их объеме с выполнением установленных предельно-допустимых норм переноски
тяжестей вручную: мужчин - 50 кг; юношей от 16 до 18 лет - 16 кг; женщинам в течение
смены не более 7 кг, при чередовании с другой работой - не более 10 кг.
Для мужчин допускается переноска грузов массой более 50 кг, но не более 80 кг при
условии, что подъем (снятие) груза производится с помощью других работников.
12. Для перемещения вручную навалочных и сыпучих грузов следует использовать
специальные тележки или тачки. Прилагаемое усилие для их перемещения не должно
превышать 15 кг.
Переносить грузы в носилках допускается в исключительных случаях по
горизонтальному пути на расстояние не более 50 м.
13. В местах прохода кладовщиков проходы должны быть свободны, очищены от мусора,
в необходимых случаях - посыпаны песком.
14. При погрузке и разгрузке неустойчивых грузов для предупреждения их
самопроизвольного скатывания или падения со штабеля или транспортных средств
следует применять упоры, подкладки или тару.
15. При формировании пакетов с грузом на плоских поддонах необходимо следить,
чтобы:
вес груза был распределен симметрично относительно продольной и поперечной осей
поддона;
верхняя плоскость пакета была ровной;
груз на поддоне не выступал за его края более чем на 50 мм;
вес пакета не превышал грузоподъемности погрузочно-разгрузочного механизма;
груз укладывался только в исправной таре.
В случае обнаружения неправильно сложенного штабеля кладовщик должен принять
меры к его разборке и укладке вновь с устранением замеченного недостатка.
16. Для вскрытия тары следует использовать специально предназначенный инструмент
(гвоздодеры, клещи, сбойники, консервные ножи и т.п.). Не следует производить эти
работы случайными предметами или инструментом с заусенцами.
17. Кладовщикам запрещается:
а) эксплуатировать загрузочные люки, проемы без ограждения;
б) переносить грузы в неисправной таре, а также имеющей задиры, заусенцы, с
торчащими гвоздями, окантовочной проволокой;
в) переносить грузы в жесткой таре без рукавиц;
г) перемещать грузы волоком, загружать тару больше номинальной массы брутто;
д) укладывать грузы в штабель в слабой упаковке, ходить по штабелям;
е) осуществлять пуск оборудования (конвейера, подъемника и т.п.) без предупреждения
находящихся рядом людей.
18. Складирование бензина, смазочных веществ, красок, растворителей и других
легковоспламеняющихся материалов и жидкостей следует осуществлять в негорючих
изолированных помещениях с выходом наружу.
Случайно пролитые легковоспламеняющиеся жидкости необходимо немедленно
засыпать песком, затем осторожно собрать деревянной лопаткой песок. Применять
стальные лопатки или совки не разрешается.
19. Для предупреждения возникновения электростатического разряда и воспламенения
бензина при переливании его из одного сосуда в другой к горловине сливной трубки или
к верхнему краю опорожняемого сосуда прикрепить латунную цепочку, опустив ее
конец на дно наполняемого сосуда так, чтобы струя стекала по ней.
Требования безопасности в аварийных ситуациях
20. При поломке подъемно-транспортного оборудования: прекратить его эксплуатацию,
а также подачу к нему электроэнергии; доложить непосредственному руководителю
(работнику, ответственному за безопасную эксплуатацию оборудования) и действовать
в соответствии с полученными указаниями.
21. В случае пожара следует оповестить об опасности окружающих людей; доложить
непосредственному руководителю о случившемся и действовать в соответствии с
планом ликвидации аварий.
22. В случае обнаружения неисправностей в электропроводке или электрооборудовании
остановить работу, вызвать электромонтера.
Устранять эти неисправности самому не разрешается.
Требования безопасности после окончания работы
23. По окончании работы кладовщики обязаны:
а) привести в порядок рабочее место;
б) проверить противопожарное состояние кладовой;
в) убедиться в том, что погрузочно-разгрузочные механизмы выключены, надежно
обесточены при помощи рубильника или устройства, его заменяющего и
предотвращающего случайный пуск, установлены на места, отведенные для их
хранения;
г) закрыть загрузочные люки, проемы, запереть их на замок изнутри помещения,
выключить освещение;
д) снять спецодежду и защитные средства и оставить их обязательно в индивидуальном
шкафчике в раздевалке на работе;
е) сообщить сменщику или мастеру обо всех нарушениях и неполадках, которые были
выявлены в процессе работы.
7. Макет инструкции по охране труда для машинистов (крановщиков)
электрических мостовых кранов МИ-2-7-2009
Макет инструкции по охране труда для машинистов (крановщиков) электрических
мостовых кранов МИ-1-15-2009 разработан на основе Межотраслевой типовой
инструкции по охране труда ТИ РМ
005-2000, утвержденной Минтруда России
17.03.2000, с учетом СП 12-135-2003 "Безопасность труда в строительстве. Отраслевые
типовые инструкции по охране труда", а также требований действующих
законодательных и иных нормативных правовых актов, перечень которых приводится в
приложении
4*, введенных в действие после принятия вышеуказанных типовых
инструкций по охране труда.
________________
* Дополнительно - Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных
кранов ПБ
10-382-00. Утверждены постановлением Госгортехнадзора России от
11.06.2003 N 87. ПОТ РМ-016-2001 РД 153-34.0-03.150-00. Межотраслевые правила по
охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок (в ред. от
20.02.2003). Утверждены постановлением Минтруда России от
05.01.2001 г. N
3,
приказом Минэнерго России от 27.12.2000 N 163.
Макет предназначен для подготовки инструкции по охране труда для машинистов
(крановщиков) электрических мостовых кранов (далее - машинистов) при управлении,
обслуживании и профилактическом ремонте указанных кранов согласно их профессии и
квалификации.
Общие требования безопасности
1. Работники не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие II
группу по электробезопасности и профессиональные навыки, перед допуском к
самостоятельной работе должны пройти:
обязательные предварительные
(при поступлении на работу) и периодические
течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания
годными к выполнению работ в порядке, установленном Минздравсоцразвития России;
обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране
труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда.
2. Допуск к работе машинистов и их помощников должен оформляться приказом
владельца крана. Перед назначением на должность машинисты должны быть обучены
по соответствующим программам и аттестованы в порядке, установленном правилами
Госгортехнадзора России. При переводе крановщика с одного крана на другой такой же
конструкции, но другой модели администрация организации обязана ознакомить его с
особенностями устройства и обслуживания крана и обеспечить стажировку.
3. Машинисты обязаны соблюдать требования настоящей инструкции, а также
требования инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации управляемых ими
кранов для обеспечения защиты от воздействия опасных и вредных производственных
факторов, связанных с характером работы:
шум;
вибрация;
повышенное содержание в воздухе рабочей зоны пыли и вредных веществ;
нахождение рабочего места вблизи перепада по высоте 1,3 м и более;
повышенное напряжение в электрической цепи, замыкание которой может произойти
через тело человека;
движущиеся машины, механизмы и их части;
опрокидывание машин, падение их частей.
4. Для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий
машинисты обязаны использовать предоставляемые работодателями бесплатно:
комбинезоны хлопчатобумажные или костюмы из смешанных тканей;
сапоги резиновые или ботинки кожаные;
рукавицы комбинированные или перчатки с полимерным покрытием;
наушники противошумные (с креплением на каску) или вкладыши противошумные;
жилеты сигнальные 2-го класса защиты.
На наружных работах зимой следует использовать предоставляемые дополнительно:
костюмы на утепляющей прокладке или костюмы для защиты от пониженных
температур из смешанной или шерстяной ткани;
валенки с резиновым низом или ботинки кожаные утепленные с жестким подноском;
перчатки с защитным покрытием, морозостойкие, с шерстяными вкладышами;
жилеты сигнальные 2-го класса защиты.
При нахождении на территории стройплощадки машинисты должны носить защитные
каски.
При обслуживании электроустановок машинисты обязаны использовать галоши и
перчатки диэлектрические.
5.
Находясь на территории строительной
(производственной) площадки, в
производственных и бытовых помещениях, участках работ и рабочих местах, машинисты
обязаны выполнять правила внутреннего трудового распорядка, принятые в данной
организации.
Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные
места запрещается.
6. В процессе повседневной деятельности машинисты должны:
применять в процессе работы грузоподъемный кран по назначению, в соответствии с
инструкциями заводов-изготовителей;
выполнять только ту работу, которая поручена руководителем работ;
поддерживать машину в технически исправном состоянии, не допуская работу при
наличии неисправностей, при которых эксплуатация запрещена;
быть внимательными во время работы и не допускать нарушений требований
безопасности труда.
7. Машинисты обязаны немедленно извещать своего непосредственного или
вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей,
о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении
состояния своего здоровья, в том числе о появлении острого профессионального
заболевания (отравления).
Требования безопасности перед началом работы
8. Перед началом работы машинисты обязаны:
надеть спецодежду, спецобувь установленного образца;
предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ
и получить задание с учетом обеспечения безопасности труда исходя из специфики
выполняемой работы.
9. После получения задания на выполнение работы машинисты обязаны:
а) проверить исправность конструкций и механизмов крана, в том числе:
осмотреть механизмы крана, их крепление и тормоза, а также ходовую часть и
противоугонные устройства;
проверить наличие и исправность ограждений механизмов и электрооборудования,
галерей, площадок;
проверить смазку передач, подшипников и канатов, а также состояние смазочных
приспособлений и сальников;
проверить наличие и исправность приборов и устройств безопасности на кране
(концевых выключателей, ограничителя высоты подъема крюка, ограничителя
грузоподъемности и др.);
проверить исправность освещения крана и рабочей зоны, а также звукового сигнального
устройства;
убедиться в наличии диэлектрического резинового коврика в кабине крана;
осмотреть крановые пути и убедиться, что выходы на крановые пути и галереи крана
закрыты на замок;
осмотреть металлоконструкции, ограждения крана и убедиться в отсутствии на кране
посторонних предметов, которые могут при движении упасть с крана;
б) совместно со стропальщиком проверить соответствие съемных грузозахватных
приспособлений массе и характеру груза, их исправность и наличие на них клейм или
бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и номера;
в) осмотреть место установки и зону работы крана и убедиться, что грузоподъемность
крана соответствует характеру выполняемой работы, а в зоне работы крана
отсутствуют места временного или постоянного нахождения людей.
После осмотра крана машинист обязан проверить вхолостую все механизмы крана,
работу тормозов, приборов безопасности, блокировочных контактов двери, освещения и
пр. и сделать соответствующую запись в вахтенном журнале.
10. Машинисты обязаны не приступать к работе в случае наличия следующих
нарушений требований безопасности:
а) при неисправности или дефекте, указанных в инструкциях заводов-изготовителей,
при которых не допускается эксплуатация кранов;
б) наличии дефекта грузозахватных приспособлений или несоответствии их характеру
выполняемых работ;
в) несоответствии характеристик крана по грузоподъемности условиям работ;
г) наличии людей, машин или оборудования в зоне работ.
Обнаруженные нарушения требований безопасности труда должны быть устранены
собственными силами, а при невозможности сделать это машинисты обязаны
незамедлительно сообщить о них лицу, ответственному за безопасное производство
работ кранами, а также лицу, ответственному за безопасную эксплуатацию крана.
Требования безопасности во время работы
11. Машинисты во время управления краном не должны отвлекаться от своих прямых
обязанностей, а также производить чистку, смазку и ремонт механизмов.
Входить на кран и сходить с него во время работы механизмов передвижения или
подъема груза не разрешается.
12. Перед включением механизмов перемещения груза машинисты обязаны убедиться,
что в зоне перемещения груза нет посторонних лиц, и дать предупредительный
звуковой сигнал.
13. Включение и остановку механизмов крана следует производить плавно, без рывков.
Производить перевод механизмов крана до полной их остановки с прямого хода на
обратный, за исключением случаев, когда необходимо предотвратить аварию или
несчастный случай, не разрешается.
Подъезжать к тупиковым упорам или соседнему крану машинист должен на пониженной
скорости.
14. Машинисты не должны допускать превышения грузоподъемности крана.
Подъем и перемещение машин, металлоконструкций или другого оборудования, снятого
с фундаментов, машинист должен производить после освобождения их от всех
креплений.
15. При подъеме и перемещении груза машинисты обязаны выполнять следующие
требования безопасности:
а) выполнять работу по сигналу стропальщика. Обмен сигналами между стропальщиком
и машинистом должен производиться по установленному в организации порядку.
Сигнал "Стоп" машинист обязан выполнять независимо от того, кто его подал;
б) перед подъемом груза следует предупреждать звуковым сигналом стропальщика и
всех находящихся около крана лиц о необходимости уйти из зоны перемещения груза.
Подъем груза можно производить после того, как люди покинут указанную зону.
Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если
груз находится на высоте не более 1 м от уровня площадки;
в) погрузку и разгрузку автомашин, железнодорожных полувагонов и платформ
производить только при отсутствии людей на транспортных средствах и под
руководством лица, ответственного за производство работ по перемещению грузов
кранами;
г) установка крюка подъемного механизма над грузом должна исключать косое
натяжение грузового каната;
д) производить фиксацию груза при его подъеме на высоте 200-300 мм для того, чтобы
убедиться в правильности его строповки, устойчивости крана и исправности действия
тормозов, после чего груз можно поднимать на нужную высоту;
е) при горизонтальном перемещении груза предварительно поднимать его на высоту не
менее 0,5 м над встречающимися на пути предметами;
ж) перед подъемом или опусканием груза, находящегося вблизи стены, колонны,
штабеля, железнодорожного вагона, автомашины, необходимо предварительно
убедиться в отсутствии стропальщика и других людей между поднимаемым грузом и
указанным препятствием, а также в возможности свободного прохождения стрелы
крана и груза вблизи этих препятствий;
з) строповка груза должна производиться в соответствии со схемами строповки. Для
строповки должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру
поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и угла их наклона;
и) опускать перемещаемый груз следует на предназначенное для этого место, где
исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого
груза. На место установки груза должны быть предварительно уложены подкладки
соответствующей прочности. Укладку и разборку грузов следует производить
равномерно, не нарушая установленные для складирования грузов габариты и не
загромождая проходы;
к) перед подъемом или спуском груза на уровень ниже обычного (из колодца, траншеи,
котлована) следует убедиться в том, что при низшем положении на барабане остаются
не менее полутора витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным
устройством.
16. При подъеме и перемещении грузов машинистам запрещается:
а) производить работу при осуществлении строповки случайными лицами, не имеющими
удостоверения стропальщика, а также применять грузозахватные приспособления, не
имеющие бирок и клейм. В этих случаях машинист должен прекратить работу и
поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ
кранами;
б) поднимать или кантовать груз, масса которого превышает грузоподъемность крана
для данного вылета стрелы. Если машинист не знает массы груза, то он должен
получить в письменном виде сведения о фактической массе груза у лица,
ответственного за безопасное производство работ кранами;
в) подтаскивать груз по земле, рельсам и лагам крюком крана при наклонном
положении канатов, а также передвигать железнодорожные вагоны, платформы,
вагонетки или тележки при помощи крюка;
г) отрывать крюком груз, засыпанный или примерзший к земле, заложенный другими
грузами, закрепленный болтами или залитый бетоном, а также раскачивать груз в целях
его отрыва;
д) освобождать краном защемленные грузом съемные грузозахватные приспособления;
е) поднимать железобетонные изделия с поврежденными петлями, груз, неправильно
обвязанный или находящийся в неустойчивом положении, а также в таре, заполненной
выше бортов;
ж) опускать груз на электрические кабели и трубопроводы, а также ближе 1 м от края
откоса или траншей;
з) поднимать груз с находящимися на нем людьми, а также неуравновешенный и
выравниваемый массой людей или поддерживаемый руками;
и) передавать управление краном лицу, не имеющему на это соответствующего
удостоверения, а также оставлять без контроля учеников или стажеров при их работе;
к) осуществлять погрузку или разгрузку автомашин при нахождении шофера или других
лиц в кабине;
л) поднимать баллоны со сжатым или сжиженным газом, не уложенные в специально
предназначенные для этого контейнеры;
м) проводить регулировку тормоза механизма подъема при поднятом грузе;
н) выводить из действия приборы, ограничивающие зону работы или грузоподъемность
крана, а также производить работы при их неисправности.
17. При наличии на одном подкрановом пути нескольких кранов машинист во избежание
столкновения должен следить за исправностью ограничителей взаимных перемещений,
но не использовать ограничители (концевые выключатели) как рабочий орган для
остановки крана.
Машинистам запрещается допускать сближения кранов более чем на 1 м.
18. Машинисты должны входить на кран и сходить с него только через посадочную
площадку.
При вынужденной остановки не у посадочной площадки для кранов, не оборудованных
проходными галереями вдоль кранового пути, эвакуация машиниста из кабины крана
должна быть организована по его сигналу лицом, ответственным за безопасное
производство работ по перемещению грузов кранами, в соответствии с порядком,
установленным для данного цеха или пролета.
19. При осуществлении технического обслуживания крана машинисты обязаны:
а) отключить рубильник в кабине и повесить на него плакат с надписью: "Не включать -
работают люди!";
б) хранить смазочные и обтирочные материалы в закрытой металлической таре, удалять
с крана используемый обтирочный материал;
в) следить, чтобы на кране не было незакрепленных предметов;
г) не оставлять на площадках и механизмах крана инструментов, деталей и других
предметов.
20. При выводе крана в ремонт в кабине выключается главный рубильник, вынимаются
плавкие вставки и вывешивается на ручке рубильника плакат: "Не включать - работают
люди!". Ключ от кабины крановщик передает работнику, ответственному за проведение
ремонтных работ.
Требования безопасности в аварийных ситуациях
21. Машинисты обязаны прекратить эксплуатацию крана и сообщить лицу,
ответственному за безопасное производство работ, о возникших ситуациях в следующих
случаях:
а) при поломке механизмов или металлоконструкций крана;
б) при нахождении под электрическим напряжением корпуса электродвигателя,
контроллера, крюка или металлоконструкций крана;
в) при закручивании канатов грузового полиспаста;
г) при неисправности кранового пути;
д) при частом срабатывании электрической, тепловой или иной защиты.
22. При внезапном прекращении подачи электроэнергии или остановке крана из-за
неисправности машинисты обязаны поставить рукоятки контроллеров в нулевое
положение и выключить рубильник в кабине. Если груз в это время находится в
поднятом положении, машинист обязан вызвать лицо, ответственное за безопасное
производство работ кранами, и в его присутствии опустить груз расторможением.
23. При возникновении на кране пожара машинистам необходимо обесточить кран и
приступить к тушению пожара собственными силами, одновременно сообщив через
стропальщика об этом руководителю работ, который при необходимости осуществит
вызов пожарной охраны.
Требования безопасности по окончании работы
24. По окончании работы машинисты обязаны:
а) опустить груз на землю и поднять крюк в верхнее положение;
б) отвести кран в предназначенное для стоянки место;
в) рукоятки контроллеров привести в нулевое положение и выключить рубильник в
кабине;
г) закрыть окна в кабине и запереть дверь на замок;
д) осмотреть кран и произвести его чистку;
е) кран, работающий на открытом воздухе, закрепить противоугонными захватами;
ж) сообщить сменщику, а также, лицу ответственному за безопасное производство
работ кранами, обо всех неполадках, возникших во время работы крана, и сделать в
вахтенном журнале соответствующую запись.
8. Макет инструкции по охране труда для машинистов котельных
установок МИ-2-8-2009
Макет инструкции по охране труда для машинистов котельных установок МИ-2-8-2009
разработан на основе РД 10-319-99 Типовой инструкции по безопасному ведению работ
для персонала котельных, утвержденной постановлением Госгортехнадзора России от
19.08.98 N
49, с учетом СП
12-135-2003 "Безопасность труда в строительстве.
Отраслевые типовые инструкции по охране труда", а также требований действующих
законодательных и иных нормативных правовых актов, перечень которых приводится в
приложении
4*, введенных в действие после принятия вышеуказанных типовых
инструкций по охране труда.
________________
* Дополнительно
- ПБ
10-576-03. Правила устройства и безопасной эксплуатации
сосудов, работающих под давлением. Утверждены постановлением Госгортехнадзора
России от 11 июня 2003 г. N 91. Зарегистрированы Минюстом России 19 июня 2003 г. N
4776. Правила устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей
воды ПБ 10-573-03. Утверждены постановлением Госгортехнадзора России от 11.06.03 N
90.
Макет предназначен для подготовки инструкции по охране труда для машинистов
котельных установок
(далее
- машинистов) при выполнении ими работ согласно
профессии и квалификации.
Общие требования безопасности
1. Работники не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие
профессиональные навыки для работы машинистами, перед допуском к
самостоятельной работе должны пройти:
обязательные предварительные
(при поступлении на работу) и периодические
течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания
годными к выполнению работ в порядке, установленном Минздравсоцразвития России;
обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране
труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда.
Аттестация машинистов проводится комиссией с участием инспектора органов
Ростехнадзора. Лицам, прошедшим аттестацию, выдаются удостоверения на право
обслуживания котлов за подписью председателя комиссии и инспектора органов
Ростехнадзора.
2. Допуск машинистов к самостоятельному обслуживанию котлов должен оформляться
приказом по предприятию.
3. Машинисты обязаны соблюдать требования безопасности труда для обеспечения
защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с
характером работы:
повышенная загазованность воздуха рабочей зоны;
повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
повышенная или пониженная подвижность воздуха;
повышенная или пониженная влажность воздуха;
отсутствие или недостаток естественного освещения;
недостаточная или повышенная освещенность рабочей зоны (места);
повышенная влажность.
4. Для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий
машинисты обязаны использовать предоставляемые работодателями бесплатно:
комбинезоны или костюмы хлопчатобумажные;
рукавицы комбинированные или перчатки с полимерным покрытием;
очки защитные.
При нахождении на территории строительной площадки машинисты должны носить
защитные каски.
5. Находясь на территории производственной площадки, в производственных и бытовых
помещениях, участках работ и рабочих местах, машинисты обязаны выполнять правила
внутреннего распорядка, принятые в данной организации.
Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные
места запрещается.
6. Машинисты обязаны немедленно извещать своего непосредственного или
вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей,
о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении своего
здоровья, в том числе о появлении острого профессионального заболевания
(отравления).
Требования безопасности перед началом работы
7. Перед началом работы машинисты обязаны:
а) надеть спецодежду установленного образца, застегнуть обшлага рукавов, заправить
одежду так, чтобы не было развевающихся концов; надеть плотно облегающий головной
убор и подобрать под него волосы;
б) предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов
работы;
в) получить задание на выполнение работы у бригадира или руководителя и пройти
инструктаж на рабочем месте с учетом специфики выполняемых работ.
8. После получения задания у бригадира или руководителя работ машинисты обязаны:
а) подготовить необходимые средства индивидуальной защиты и проверить их
исправность;
б) проверить рабочее место и подходы к нему на соответствие требованиям
безопасности, убрать все мешающие в работе предметы;
в) проверить наличие и исправность контрольно-измерительных приборов (манометра,
термометра и др.); убедиться, что они проверены и опломбированы;
г) проверить состояние сальников, плотность фланцевых соединений, состояние
изоляции трубопроводов;
д) проверить плотность лазов, люков, лючков, отсутствие подсосов воздуха в топку,
газоходы;
д) проверить исправность действия средств пожаротушения и сигнализации;
е) проверить состояние общего и местного освещения рабочего места.
9. Машинисты не должны приступать к выполнению работ при следующих нарушениях
требований безопасности:
наличии неисправного или неповеренного манометра. Манометры следует поверять не
реже 1 раза в 12 месяцев;
неисправности предохранительного клапана или питательного насоса;
наличии вздутий на стенках котла высотой более 5 мм;
обнаружении течи в стенках котла;
неисправности средств пожаротушения или сигнализации;
недостаточной освещенности или загроможденности рабочих мест и подходов к ним;
отсутствии или неисправности средств защиты.
Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены
собственными силами до начала работ, а при невозможности сделать это машинисты
обязаны сообщить о них бригадиру или руководителю работ.
Требования безопасности во время работы
10. В процессе работы машинисты обязаны:
помещение котельной, котлы и все оборудование содержать в исправном состоянии и
надлежащей чистоте;
не оставлять котлы без надзора до полного прекращения горения в топке, удаления из
нее остатков сгоревшего топлива и снижения давления до нуля;
растопку котлов производить медленно, в течение
2,5-3 ч при слабом огне,
уменьшенной тяге, закрытом паровом вентиле и открытом вентиле для выпуска
воздуха;
включение котла в паропровод производить после тщательного прогрева и продувки
паропровода в соответствии с инструкцией по содержанию и безопасной эксплуатации
паропроводов котельной. При возникновении вибрации или резких ударов необходимо
приостановить прогрев до устранения дефектов;
при включении электромоторов и других электроустановок использовать защитные
средства (резиновые перчатки, коврики);
смазывание подшипников и подтяжку сальников осуществлять после остановки работы
насосов и вентиляторов;
во время работы следует поддерживать должный уровень воды в котле и ее
температуру, а также давление и температуру пара в установленных пределах;
следить за сохранностью теплоизоляции нагревающихся нерабочих поверхностей
котлов и паропроводов;
включать и выключать паровые вентили и секторы только в рукавицах.
Во время работы котла запрещается производить сварку элементов котла и другие
ремонтные работы.
11. Удаление с поверхностей нагрева котлов золы и нагара обдувкой производят
каждые 4 ч. Перед обдувкой котла необходимо увеличить тягу.
О проведении обдувки котла необходимо предупредить обслуживающий персонал.
Обдувка должна быть прекращена немедленно, если во время ее проведения
происходит выбивание газов через люки, а также при выявлении неисправностей котла
или обдувочного устройства.
12. Остановка котлов цеха сжигания во всех случаях, за исключением аварийной
остановки, производится только по получении письменного распоряжения начальника
цеха или лица, его заменяющего, и в строгом соответствии с утвержденной
инструкцией.
13. Во время работы паропровода необходимо следить:
за отсутствием испарений во фланцевых соединениях, сальниках вентилей и задвижек;
за состоянием неподвижных и подвижных опор;
за содержанием в чистоте площадок паропроводов и арматуры.
Производить переключения на паропроводах разрешается только по указанию старшего
смены.
14. Ремонтные работы в каналах и камерах трубопроводов производят только по наряду-
допуску, выдаваемому администрацией предприятия.
До начала проведения каких-либо работ внутри котла, соединенного с другими
работающими котлами общими трубопроводами (паропровод, спускные линии и т.п.), а
также перед осмотром и ремонтом элементов, работающих под давлением, при наличии
опасности ожога людей паром или водой котел должен быть отделен от всех
трубопроводов заглушками.
15. Открывание люков и лючков, а также ремонт элементов котлов разрешается
производить только при отсутствии давления. Перед открыванием люков, лючков,
расположенных в пределах водного пространства, вода из элементов котла и
экономайзера должна быть удалена.
16. Выполнение работ внутри топок и газоходов допускается производить только при
температурах не выше 60 °С по письменному разрешению начальника цеха (или лица,
заменяющего его), выдаваемому после соответствующей проверки места работы.
Пребывание одного и того же лица внутри котла или газохода при этих температурах не
должно превышать 20 мин.
17. На вентилях, задвижках и заслонках при отключении участков трубопроводов и
газоходов, а также на пусковых устройствах дымососов, дутьевых вентиляторов должны
быть вывешены плакаты: "Не включать - работают люди!". При этом у пусковых
устройств дымососов, дутьевых вентиляторов должны быть сняты плавкие вставки.
18. При работе в котле, на его площадках и в газоходах для электроосвещения должно
применяться напряжение не выше 12 В.
19. При появлении свищей на трубах поверхностей нагрева котла, а также при других
повреждениях и неисправностях котла, арматуры, манометров, приборов безопасности и
вспомогательного оборудования, не требующих немедленной остановки котла,
обслуживающий персонал обязан срочно сообщить об этом начальнику цеха.
20. В процессе работы запрещается:
производить ремонт котельной установки, находящейся под давлением пара, и
контрольно-измерительных приборов;
заклинивать предохранительный клапан, подвешивать добавочный груз к клапану;
наносить ограничительную черту на стекле манометра; красная черта, соответствующая
предельному рабочему давлению, должна быть нанесена на циферблате манометра;
оставлять котел без постоянного наблюдения со стороны машинистов как во время
работы котла, так и после его остановки, до снижения давления в нем до атмосферного,
а также допускать к работе на котельной установке других лиц;
прикасаться к электрооборудованию, клеммам и электропроводам, арматуре общего
освещения и открывать дверцы электрошкафов;
включать и останавливать (кроме аварийных случаев) машины, станки и механизмы,
работа на которых не поручена администрацией;
стоять или проходить под поднятым грузом или вблизи него.
21. В случае немедленной остановки котельной установки удалить из топки котла
оставшееся топливо и потушить его. Заливать водой топку котла не допускается.
Регулярно очищать и промывать внутреннюю часть котла от накипи и грязи. При
ежедневной работе аппарата промывать котел не реже одного раза в месяц.
Требования безопасности в аварийных ситуациях
22. Котел должен быть немедленно остановлен и отключен действием защит или
персоналом в случаях, предусмотренных производственной инструкцией, и, в частности,
в случаях:
а) обнаружения неисправности предохранительного клапана;
б) если давление в барабане котла поднялось выше разрешенного на 10% и продолжает
рост, несмотря на прекращение подачи топлива, уменьшение тяги и дутья и усиленное
питание котла водой;
в) снижения уровня воды ниже низшего допустимого уровня, несмотря на усиленное
питание котла водой;
г) повышения уровня воды выше высшего допустимого уровня;
д) прекращения действия всех питательных насосов;
е) прекращения действия всех указателей уровня воды прямого действия;
ж) если в основных элементах котла
(барабане, коллекторе, камере, паро-
водоперепускных и водоспускных трубах, паровых и питательных трубопроводах,
жаровой трубе, огневой коробке, кожухе топки, трубной решетке, внешнем сепараторе,
арматуре) будут обнаружены трещины, вьшучины, пропуски в сварных швах, обрыв
анкерного болта или связи;
з) недопустимого повышения или понижения давления в тракте прямоточного котла до
встроенных задвижек;
и) если обнаружена загазованность котельной, произошел взрыв газовоздушной смеси в
топке или газоходах;
к) если прекращена подача электроэнергии, а также есть повреждения элементов
котлов и его обмуровки, создающие опасность для обслуживающего персонала или
угрозу разрушения котла;
л) если возник пожар в котельной или загорелась сажа в газоходах и возникла угроза
обслуживающему персоналу и котлу.
23. При аварийной остановке котла необходимо:
прекратить подачу сжигаемого материала и воздуха, ослабить тягу и как можно
быстрее удалить горящий материал из топки;
после прекращения горения в топке открыть на некоторое время дымовую заслонку;
отключить котел от паропровода;
выпустить пар через предохранительные клапаны.
При остановке котла из-за загорания сажи в экономайзере, пароперегревателе или
газоходах следует немедленно прекратить подачу сжигаемого материала, прекратить
подачу воздуха, прекратить тягу, остановив все вентиляторы и дымосос. Заполнить
газоход паром через обдувочный агрегат, а после прекращения горения
провентилировать топку.
Причины аварийной остановки котла должны быть записаны в сменном журнале.
24. В случае разрыва трубопровода прекратить подачу пара и сообщить о неисправности
мастеру.
При возникновении гидроударов в работающем паропроводе открыть обводную линию
для продувки паропровода и сообщить старшему по смене.
25. В случае, если в котельной возник пожар, персонал должен немедленно вызвать
пожарную охрану по телефону 01 и принять все меры к тушению его, не прекращая
наблюдения за котлами. Если пожар угрожает котлам и невозможно потушить его
быстро, необходимо остановить котлы в аварийном порядке.
26. В случае обнаружения неисправностей в электропроводке или электрооборудовании
остановить работу, вызвать электромонтера.
Устранять эти неисправности самому не разрешается.
Требования безопасности после окончания работы
27. По окончании работы машинисты обязаны:
привести в порядок рабочее место;
отключить давление пара и воздуха от приборов и оборудования. Выключить все
электронагревательные приборы;
снять спецодежду и защитные средства и оставить их обязательно в индивидуальном
шкафчике в раздевалке на работе;
сообщить сменщику или мастеру обо всех нарушениях и неполадках, которые были
выявлены в процессе работы.
9. Макет инструкции по охране труда для машинистов погрузчиков
автомобильных МИ-2-9-2009
Макет инструкции по охране труда для машинистов погрузчиков автомобильных МИ-2-9-
2009 разработан на основе отраслевой типовой инструкции по охране труда ТИ РО 029-
2003, представленной в СП
12-135-2003 "Безопасность труда в строительстве.
Отраслевые типовые инструкции по охране труда", с учетом требований действующих
законодательных и иных нормативных правовых актов, введенных в действие после
принятия СП 12-135-2003, перечень которых приводится в приложении 4*.
________________
* Дополнительно - ПОТ РМ-027-2003. Межотраслевые правила по охране труда на
автомобильном транспорте. Утверждены постановлением Минтруда России от 12 мая
2003 г. N 28.
Макет предназначен для подготовки инструкции по охране труда для машинистов
погрузчиков автомобильных (далее - машинистов) при выполнении работ согласно их
профессии и квалификации.
Общие требования безопасности
1. Работники не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие
удостоверение на право вождения грузового автомобиля и профессиональные навыки
машиниста, перед допуском к самостоятельной работе должны пройти:
обязательные предварительные
(при поступлении на работу) и периодические
течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания
годными к выполнению работ в порядке, установленном Минздравсоцразвития России;
обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране
труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда.
2. Машинисты обязаны соблюдать требования безопасности труда для обеспечения
защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с
характером работы:
движущиеся машины, механизмы и их подвижные части;
передвигающиеся грузы;
повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте;
эмоциональные перегрузки.
3. Для защиты от механических воздействий и загрязнений машинисты обязаны
использовать предоставляемые работодателями бесплатно:
комбинезоны хлопчатобумажные или костюмы из смешанных тканей;
сапоги резиновые или ботинки кожаные;
рукавицы комбинированные или перчатки с полимерным покрытием;
наушники противошумные (с креплением на каску) или вкладыши противошумные;
жилеты сигнальные 2-го класса защиты.
На наружных работах зимой следует использовать предоставляемые дополнительно:
костюмы на утепляющей прокладке или костюмы для защиты от пониженных
температур из смешанной или шерстяной ткани;
валенки с резиновым низом или ботинки кожаные утепленные с жестким подноском;
перчатки с защитным покрытием, морозостойкие, с шерстяными вкладышами;
жилеты сигнальные 2-го класса защиты.
При нахождении на территории стройплощадки машинисты должны носить защитные
каски.
4.
Находясь на территории строительной
(производственной) площадки, в
производственных и бытовых помещениях, участках работ и рабочих местах, машинисты
обязаны выполнять правила внутреннего трудового распорядка, принятые в данной
организации.
Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные
места запрещается.
5. В процессе повседневной деятельности машинисты должны:
применять в процессе работы машины и механизмы по назначению, в соответствии с
инструкциями заводов-изготовителей;
поддерживать порядок на рабочих местах, очищать их от мусора, снега, наледи, не
допускать нарушений правил складирования материалов и конструкций;
выполнять только ту работу, которая поручена руководителем работ;
быть внимательными во время работы и не допускать нарушений требований
безопасности труда.
6. Машинисты обязаны немедленно извещать своего непосредственного или
вышестоящего руководителя работ о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью
людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении
состояния своего здоровья, в том числе о появлении острого профессионального
заболевания (отравления).
Требования безопасности перед началом работы
7. Перед началом работы машинисты обязаны:
а) предъявить руководителю работ удостоверение на право управления автомобилем и
удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить задание, пройти
инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;
б) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;
в) ознакомиться с записями сменщика в бортовом журнале.
8. После получения задания машинисты обязаны:
а) осмотреть и проверить исправность двигателя, рабочего органа, гидравлической
системы, состояние шин;
б) убрать все посторонние предметы на площадке погрузчика и убедиться в отсутствии
их на вращающихся деталях двигателя, коробки передач и т.п.;
в) убедиться в нахождении рычага переключения передач в нейтральном положении;
г) перед запуском двигателя предупредить работающих, которые заняты
обслуживанием машины или находятся на пути ее следования;
д) после запуска двигателя провести контрольную проверку исправности машины, в том
числе: выполнить на малой скорости повороты направо и налево; проверить работу
тормозов; проверить работу механизмов наклона рамки движения каретки; проверить
исправность сцепления; проверить исправность приборов освещения и звукового
сигнала;
е) произвести осмотр стрелы кранового гуська, грузозахватных приспособлений (строп,
траверсы, захватов) и других рабочих органов (ковша, вил);
ж) убедиться в соответствии требованиям безопасности габаритов проездов,
разворотов, уклонов и перепадов дорожного покрытия;
з) проверить отсутствие в зоне производства работ линий электропередачи,
трубопроводов и других опасных сооружений;
и) проверить работу концевых выключателей механизма подъема.
9. Машинисты не должны приступать к выполнению работ при следующих нарушениях
требований безопасности:
а) наличии трещин или деформаций в металлоконструкциях погрузчика;
б) обнаружении течи в топливной или масляной системе;
в) падении давления в шинах;
г) наличии треска, скрежета и других признаков неисправности гидросистемы или
двигателя;
д) неисправности стояночного или рабочего тормоза;
е) неисправности кранового гуська
(износе грузового каната, дефекте механизма
подъема груза и т.п.) и грузозахватных приспособлений;
ж) недостаточной освещенности или загроможденности зоны работ;
з) наличии в зоне работ линий электропередачи и других коммуникаций;
и) несоответствии характера поднимаемого груза рабочему органу и грузозахватным
приспособлениям.
Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены
собственными силами до начала работы, а при невозможности сделать это машинисты
обязаны сообщить руководителю работ и ответственному за содержание автопогрузчика
в исправном состоянии.
Требования безопасности во время работы
10. При передвижении автопогрузчика по территории строительной площадки или
предприятия машинисты обязаны:
а) убедиться перед началом движения в отсутствии людей на пути движения, а также
машин и механизмов и дать предупредительный сигнал;
б) при движении в местах скопления людей, возможного их появления (проходах,
выходах из помещения) снизить скорость и дать звуковой сигнал;
в) соблюдать установленную для транспортных средств скорость движения на
строительной площадке и территории предприятия;
г) не покидать кабину погрузчика при работающем двигателе;
д) избегать резкого торможения на мокрой дороге и при гололеде.
11. При выполнении погрузочно-разгрузочных и транспортных работ машинисты
обязаны:
а) при приближении к месту погрузки (разгрузки) снижать скорость;
б) транспортировать груз на высоте не более 500 мм от уровня дороги;
в) приближаться к транспортному средству для производства погрузочно-разгрузочных
работ только после его остановки и выключения двигателя;
г) перемещать крупногабаритный груз, закрывающий видимость машинисту, только в
сопровождении специально выделенного лица;
д) захватывать длинномерный груз так, чтобы центр тяжести груза располагался по
центру продольной оси стрелы.
12. При погрузке или штабелировании грунта и сыпучих материалов машинисты
обязаны:
а) погрузку материала производить по всему фронту штабеля или забоя, не углубляясь
внутрь штабеля, по одному следу;
б) очищать ковш от налипшего грунта или материала в опущенном положении лопатой
или скребком;
в) при штабелировании сыпучих материалов останавливать погрузчик на расстоянии не
менее 1 м от бровки откоса.
Машинистам запрещается поворачивать погрузчик с заглубленным в материал или
грунт ковшом, а также передвигаться на поперечных уклонах более 10°, на продольных
- свыше 20°.
13. При работе погрузчика, оборудованного вилочным захватом, машинисты обязаны:
а) до начала работы проверить наличие под грузом зазора для свободного прохода
вилочного захвата;
б) размещать груз равномерно по всей длине вилочного захвата, упирая его в спинки
вилок путем запрокидывания груза при захвате назад на угол 10-15°.
Запрещается транспортировать груз, находящийся на вилочном захвате, в неустойчивом
положении.
14. При подъеме и транспортировании груза погрузчиком, оборудованным крановым
гуськом, машинисты обязаны:
а) начинать работу только по сигналу стропальщика, закрепленного руководителем
работ;
б) применять для строповки груза маркированные стропы, соответствующие массе
поднятого груза и схеме строповки;
в) при подъеме груза, близкого по массе к предельной грузоподъемности погрузчика,
сначала зафиксировать груз на высоте не более 100-200 мм, после чего осуществлять
подъем груза на требуемую высоту;
г) опускать груз на предварительно уложенные прокладки для извлечения строп из-под
груза без их повреждения.
15. Машинистам запрещается:
а) резко тормозить при движении погрузчика с грузом на крюке;
б) подтаскивать груз крюком;
в) освобождать крюком защемленные грузом стропы.
16. При необходимости перевозки погрузчика машинистам следует затормозить машину
на трейлере, опустить рабочий орган, подставить под колеса противооткатные упоры
(башмаки) и закрепить расчалками.
17. Устранение неисправностей, осмотр, регулировку агрегата следует проводить при
остановленном двигателе, опущенном на землю, или установленном на надежные
подставки рабочем органе, при затянутом тормозе и переведенном в нейтральное
положение рычаге переключения передач.
18. При проведении технического обслуживания машинисты обязаны:
а) поднять капот погрузчика в крайнее верхнее положение, зафиксировать его крюками-
фиксаторами, находящимися на капоте;
б) при перегреве двигателя осторожно открыть крышку горловины, защищая руки от
горячего пара, не наклоняя лицо над горловиной;
в) пользоваться насосом для продувки топливопровода;
г) пользоваться специальным ограждением при накачивании шин в гаражных условиях.
При выполнении указанных работ машинистам запрещается:
открывать водяной краник радиатора при работе двигателя;
заливать жидкость в радиатор при перегретом двигателе;
засасывать топливо ртом через шланг.
19. При необходимости проезда по населенному пункту и по автомобильным дорогам
машинисты обязаны:
а) привести рабочий орган в транспортное положение;
б) определить состояние трассы, выяснить возможность преодоления косогоров,
подъемов, бродов и искусственных сооружений;
в) сохранять включенной передачу при движении под уклон;
г) переезжать через железнодорожные пути только в установленных местах, по
сплошному настилу;
д) при остановке погрузчика включить стояночный тормоз;
е) выходя из кабины погрузчика на проезжую часть дороги, убедиться в отсутствии
движения транспорта в попутном и встречном направлениях;
ж) применять при транспортировке погрузчиков на буксире или при буксировке других
машин жесткую сцепку;
з) выполнять правила дорожного движения.
20. Производить погрузочно-разгрузочные работы в охранной зоне действующей
воздушной линии электропередачи машинисты обязаны под непосредственным
руководством инженерно-технического работника, ответственного за безопасное
производство работ, при наличии письменного разрешения организации - владельца
ЛЭП и получении наряда-допуска, определяющего безопасные условия работ.
21. В зимнее время машинистам запрещается:
а) подогревать двигатель открытым пламенем;
б) работать на погрузчике с неисправным устройством для обогрева кабины;
в) выполнять работы лежа под автопогрузчиком, без применения утепленного мата.
22. При работе в ночное время освещенность зоны работ должна обеспечиваться за счет
внешних источников света. Применение машинистом фар допускается в качестве
дополнительного источника света.
23. Передвижение погрузчика вброд, по льду, по заболоченной местности следует
осуществлять только с письменного разрешения руководителя работ в местах,
оборудованных указателями. Двери кабины во время переправы по льду водоемов
следует держать открытыми.
24. Передвижение погрузчика через канавы, бугры и другие препятствия следует
осуществлять под прямым углом, на малой скорости, избегая резких толчков и больших
кренов машины. Следует при этом избегать крутых поворотов на косогорах.
Требования безопасности в аварийных ситуациях
25. При проколе в процессе работы шины и утечке воздуха, а также появлении
признаков неисправности двигателя, гидросистемы или рабочего оборудования работу
необходимо прекратить и принять меры к устранению неисправности.
26. В случае потери устойчивости погрузчика в процессе подъема или перемещения
груза необходимо опустить груз и упором каретки в грунт привести погрузчик в
нормальное положение. Продолжение работы допускается после устранения причины
потери устойчивости погрузчика.
Требования безопасности по окончании работы
27. По окончании работы машинисты обязаны:
а) отвести погрузчик на стоянку;
б) опустить рабочий орган на землю или установить на подставку;
в) привести рычаги управления в нейтральное положение;
г) затянуть стояночный тормоз и заглушить двигатель;
д) очистить элементы ходовой рамы погрузчика и рабочее оборудование;
е) о всех замеченных неисправностях в работе погрузчика сообщить руководителю
работ или ответственному за содержание машины в исправном состоянии.
10. Макет инструкции по охране труда для машинистов-операторов
заправочных станций МИ-2-10-2009
Макет инструкции по охране труда для машинистов-операторов заправочных станций
МИ-2-10-2009 разработан на основе Типовой инструкции по охране труда для
операторов заправочных станций ТОИ Р
218-40-94, утвержденной Федеральным
дорожным департаментом Минтранса России
24.03.94, с учетом СП
12-135-2003
"Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране
труда", а также требований действующих законодательных и иных нормативных
правовых актов, введенных в действие после принятия указанных типовых инструкций
по охране труда, перечень которых приводится в приложении 4*.
________________
* Дополнительно - ПОТ РМ-027-2003. Межотраслевые правила по охране труда на
автомобильном транспорте. Утверждены постановлением Минтруда России от 12 мая
2003 г. N 28. Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации нефтебаз,
складов ГСМ, стационарных и передвижных автозаправочных станций. Утверждены
постановлением Минтруда России от 6 мая 2002 г. N 33.
Макет предназначен для подготовки инструкции по охране труда для операторов
заправочных станций (далее - операторов АЗС) при выполнении работ по эксплуатации
стационарных, контейнерных или передвижных автозаправочных станций согласно
профессии и квалификации.
Общие требования безопасности
1. Работники не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие
профессиональные навыки для работы операторами АЗС, перед допуском к
самостоятельной работе должны пройти:
обязательные предварительные
(при поступлении на работу) и периодические
течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания
годными к выполнению работ в порядке, установленном Минздравсоцразвития России;
обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране
труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда и
пожарной безопасности с присвоением I группы по электробезопасности.
2. Операторы АЗС обязаны соблюдать требования безопасности труда для обеспечения
защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с
характером работы:
движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования;
повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования,
нефтепродуктов;
повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может
произойти через тело человека;
повышенный уровень статического электричества;
токсичность нефтепродуктов и их паров.
3. Для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий
операторы АЗС обязаны использовать предоставляемые работодателями бесплатно:
халаты хлопчатобумажные и рукавицы комбинированные.
При работе с этилированным бензином дополнительно:
фартуки резиновые;
сапоги резиновые;
перчатки резиновые.
На наружных работах зимой дополнительно:
куртки на утепляющей прокладке, брюки на утепляющей прокладке;
валенки.
На наружных работах в остальное время года дополнительно: плащи непромокаемые.
При нахождении на территории строительной площадки операторы должны носить
защитные каски.
4. Находясь на территории производственной площадки, в производственных и бытовых
помещениях, участках работ и рабочих местах, операторы АЗС обязаны выполнять
правила внутреннего распорядка, принятые в данной организации.
Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные
места запрещается.
5. Операторы АЗС обязаны немедленно извещать своего непосредственного или
вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей,
о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении своего
здоровья, в том числе о появлении острого профессионального заболевания
(отравления).
Требования безопасности перед началом работы
6. Перед началом работы операторы АЗС обязаны:
а) надеть спецодежду, спецобувь установленного образца, застегнуть обшлага рукавов,
заправить одежду так, чтобы не было развевающихся концов; надеть плотно
облегающий головной убор и подобрать под него волосы;
б) предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов
работы;
в) получить задание на выполнение работы у бригадира или руководителя и пройти
инструктаж на рабочем месте с учетом специфики выполняемых работ.
7. После получения задания у бригадира или руководителя работ операторы АЗС
обязаны:
а) подготовить необходимые средства индивидуальной защиты и проверить их
исправность;
б) проверить рабочее место и подходы к нему, а также подъезды к месту заправки на
соответствие требованиям безопасности, убрать все мешающие в работе предметы;
в) проверить состояние трубопроводов и отсутствие утечки;
г) оценить надежность крепления заземляющих проводов;
д) проверить состояние общего и местного освещения рабочего места;
е) проверить наличие первичных средств пожаротушения.
8. Операторы АЗС не должны приступать к работе при следующих нарушениях
требований безопасности:
а) неисправности трубопроводов и наличии утечки горючих материалов;
б) неисправности защитного заземления;
в) недостаточной освещенности или захламленности рабочих мест и подходов и
подъездов к ним;
г) отсутствии средств пожаротушения.
Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены
собственными силами до начала работ, а при невозможности сделать это операторы АЗС
обязаны сообщить о них бригадиру или руководителю работ.
Требования безопасности во время работы
9. При сливе нефтепродуктов в резервуары АЗС операторы АЗС должны проследить,
чтобы перед сливом нефтепродуктов автоцистерна была установлена по ходу движения,
с тем чтобы был обеспечен свободный выезд с территории АЗС на случай аварийной
ситуации.
10. Перед началом слива нефтепродуктов операторы АЗС обязаны:
убедиться в исправности резервуара и его оборудования, технологических
трубопроводов и правильности переключения запорной арматуры;
убедиться в исправности сливного устройства автоцистерны;
прекратить заправку машин из резервуара до окончания слива в него нефтепродукта из
цистерны;
не допускать движения автотранспорта на расстоянии ближе 3 м от сливных устройств
резервуаров АЗС.
11. Процесс слива нефтепродуктов в резервуар АЗС из автоцистерны должен
производиться в присутствии оператора АЗС и водителя автоцистерны.
Слив нефтепродуктов в подземные и наземные резервуары АЗС должен быть
герметизированным. Слив падающей струей не допускается.
Слив производится при неработающем двигателе автоцистерны после ее заземления.
Заземляющий проводник прикрепляют сначала к корпусу цистерны, а затем к
заземляющему устройству. Каждая цистерна автопоезда должна быть заземлена
отдельно до полного слива из нее нефтепродукта.
Снимается заземление после отсоединения шлангов от сливных устройств резервуаров,
сначала от заземляющего устройства, а затем - с корпуса цистерны.
При обнаружении утечки нефтепродуктов слив должен быть немедленно прекращен.
12. При заправке транспорта на автозаправочной станции должны соблюдаться
следующие правила:
расстояние между автомобилем, стоящим под заправкой, и следующим за ним должно
быть не менее 3 м, а между последующими автомобилями, находящимися в очереди, -
не менее 1 м;
мотоциклы, мотороллеры и мопеды необходимо перемещать к топливораздаточным и
смесительным колонкам и от них на расстоянии не менее
15 м
- вручную, с
заглушенными двигателями;
все операции по заправке автотранспорта должны производиться только в присутствии
водителя и при заглушенном двигателе. Разрешается заправка автомобильного
транспорта с работающим двигателем только в условиях низких температур, когда
запуск заглушенного двигателя может быть затруднен;
облитые нефтепродуктами поверхности транспорта до пуска двигателя водители
обязаны протереть насухо. Пролитые на землю нефтепродукты должны засыпаться
песком. Пропитанный и использованный обтирочный материал собирается в
металлические ящики с закрывающимися крышками и вывозится с территории
автозаправочной станции в специально отведенные места;
запрещается заправлять автомобили (кроме легковых), в которых находятся пассажиры.
13. Заправка автомашин с горючими или взрывоопасными грузами должна
производиться на специально оборудованной для этих целей площадке, расположенной
на расстоянии не менее 25 м от территории АЗС.
14. Запрещается сливать нефтепродукты в резервуары, производить измерение уровня,
отбор пробы нефтепродукта и заправлять транспорт на АЗС во время грозы.
15. Операторам АЗС во время работы запрещается:
курить и пользоваться открытым огнем;
производить какие-либо работы, не связанные с приемом, хранением и отпуском
нефтепродуктов;
хранить в помещении легковоспламеняющиеся жидкости;
мыть руки, стирать одежду и протирать полы помещений легковоспламеняющимися
жидкостями;
заправлять транспорт, водители которого находятся в нетрезвом состоянии;
заправлять тракторы на резиновом ходу, у которых отсутствуют искрогасители, а также
гусеничные тракторы;
отпускать бензин в полиэтиленовые канистры и стеклянную тару;
допускать присутствие посторонних лиц на территории АЗС;
производить ремонт электрооборудования на АЗС. В случае неисправности
электрооборудования следует вызвать электрослесаря.
Требования безопасности в аварийных ситуациях
16. При возникновении пожара операторы АЗС обязаны вызвать пожарную команду,
приступить к тушению пожара имеющимися средствами, привлекая на помощь
водителей транспорта, сообщить диспетчеру нефтебазы.
17. При обнаружении утечки нефтепродукта в топливораздаточной колонке операторы
АЗС должны отключить колонку и вызвать специалистов для ремонта.
До устранения неисправности работа колонки запрещается.
18. При обнаружении утечки нефтепродукта из резервуара операторы АЗС должны
вызвать аварийную службу, освободить территорию АЗС от автотранспорта, сообщить
диспетчеру нефтебазы, сделать запись в журнале приема и сдачи смены.
19. В случае обнаружения загазованности в здании АЗС операторы АЗС должны
проветрить здание естественной вентиляцией
(открыть двери, окна), определить
источник повышенной загазованности, сообщить диспетчеру нефтебазы, сделать запись
в журнале приема и сдачи смен.
20. При проливе (переливе) нефтепродуктов операторы АЗС обязаны прекратить все
технологические операции, освободить территорию АЗС от автотранспорта, удалить
пролитый нефтепродукт, место пролива засыпать песком.
При невозможности ликвидировать аварийную ситуацию своими силами - сообщить
диспетчеру нефтебазы и вызвать аварийную службу.
Требования безопасности после окончания работы
21. По окончании работы операторы АЗС обязаны:
а) привести в порядок рабочее место;
б) снять спецодежду и защитные средства и оставить их обязательно в индивидуальном
шкафчике в раздевалке на работе;
в) не оставлять рабочее место без присмотра до прихода следующей смены;
г) сообщить сменщику или мастеру обо всех нарушениях и неполадках, которые были
выявлены в процессе работы.
11. Макет инструкции по охране труда для слесарей-сантехников МИ-2-11-
2009
Макет инструкции по охране труда для слесарей-сантехников МИ-2-11-2009 подготовлен
на основе требований действующих законодательных и иных нормативных правовых
актов, перечень которых приводится в приложении 4*, с учетом требований отраслевой
типовой инструкции по охране труда ТИ РО 042-2003, представленной в СП 12-135-2003
"Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране
труда".
________________
* Дополнительно - ПОТ РМ-025-2002. Межотраслевые правила по охране труда при
эксплуатации водопроводно-канализационного хозяйства. Утверждены постановлением
Минтруда России от 16 августа 2002 г. N 16.
Макет предназначен для подготовки инструкции по охране труда для слесарей-
сантехников (далее
- слесарей) при выполнении ими работ согласно профессии и
квалификации.
Общие требования безопасности
1. Работники, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие профессиональные
навыки для работы и не имеющие противопоказаний по возрасту и полу по выполняемой
работе, перед допуском к самостоятельной работе должны пройти:
обязательные предварительные
(при поступлении на работу) и периодические
течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания
годными к выполнению работ в порядке, установленном Минздравсоцразвития России;
обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране
труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда.
2. Слесари-сантехники обязаны соблюдать требования безопасности труда для
обеспечения защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов,
связанных с характером работы:
расположение рабочего места вблизи перепада по высоте 1,3 м и более;
повышенная загазованность воздуха рабочей зоны;
повышенное напряжение в электрической цепи, замыкание которой может произойти
через тело человека;
недостаточная или повышенная освещенность рабочей зоны (места);
движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования.
3. Для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий
слесари-сантехники обязаны использовать предоставляемые работодателями
бесплатно:
полукомбинезоны хлопчатобумажные;
рукавицы комбинированные или перчатки с полимерным покрытием;
ботинки кожаные.
В случае выполнения работ по ремонту канализационной сети и ассенизаторских
устройств дополнительно:
костюмы брезентовые;
сапоги резиновые.
При нахождении на территории производственной площадки слесари-сантехники
должны носить защитные каски.
4. Находясь на территории производственной площадки, в производственных и бытовых
помещениях, участках работ и рабочих местах, слесари-сантехники обязаны выполнять
правила внутреннего распорядка, принятые в данной организации.
Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные
места запрещается.
5. Слесари-сантехники обязаны немедленно извещать своего непосредственного или
вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей,
о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении своего
здоровья, в том числе о появлении острого профессионального заболевания
(отравления).
Требования безопасности перед началом работы
6. Перед началом работы слесари-сантехники обязаны:
а) надеть спецодежду, спецобувь установленного образца, застегнуть обшлага рукавов,
заправить одежду так, чтобы не было развевающихся концов; надеть плотно
облегающий головной убор и подобрать под него волосы;
б) предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов
работы;
в) получить задание на выполнение работы у бригадира или руководителя и пройти
инструктаж на рабочем месте с учетом специфики выполняемых работ.
7. После получения задания у бригадира или руководителя работ слесари-сантехники
обязаны:
а) проверить рабочее место и подходы к нему на соответствие требованиям
безопасности, убрать все мешающие в работе предметы;
б) подобрать инструмент, оборудование и технологическую оснастку, необходимые при
выполнении работы, расположить их в удобном и безопасном для пользования порядке,
проверить их исправность и соответствие требованиям безопасности;
в) перед началом работы в колодце проверить наличие газа при помощи переносного
газоанализатора;
г) подготовить необходимые средства индивидуальной защиты и проверить их
исправность;
д) проверить состояние общего и местного освещения рабочего места.
8. Слесари-сантехники не должны приступать к выполнению работы при следующих
нарушениях требований безопасности:
а) неисправностях технологической оснастки, средств защиты работающих, указанных в
инструкциях заводов-изготовителей, при которых не допускается их применение;
б) наличии помех на рабочем месте (загазованности воздуха рабочей зоны, оголенных
токоведущих проводов, помех в зоне работы грузоподъемного крана и т.д.);
в) загроможденности или недостаточной освещенности рабочих мест и подходов к ним;
г) наличии дефектов у предназначенного для монтажа оборудования.
Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены
собственными силами, а при невозможности сделать это слесари-сантехники обязаны
сообщить бригадиру или руководителю работ.
Требования безопасности во время работы
9. Оцинкованные трубы следует соединять сваркой только в случаях невозможности
применения резьбовых соединений. До начала сварочных работ цинковое покрытие
должно быть удалено с наружных поверхностей труб на расстояние не менее 30 мм по
обе стороны от стыка.
10. Слесари-сантехники, работающие с ручными электрическими машинами, должны
иметь I группу по электробезопасности и II группу при работе ручными электрическими
машинами класса 1 в помещениях с повышенной опасностью.
Работу с электро- или пневмошлифовальной машиной следует выполнять в защитных
очках или одевать защитный щиток из оргстекла.
11. Трубы из пластмасс перед сгибанием, формованием и при сварке следует
разогревать устройствами, исключающими появление открытого огня. Эксплуатация
этих устройств допускается только при их оснащении исправными приборами
регулирования и контроля температуры, обеспечивающими стабильность разогрева
пластмассы до заданной температуры, в целях ограничения выделения вредных
веществ и исключения возгорания.
12. Трубы из пластмасс следует разрезать ручными или механическими режущими
инструментами. Не допускается при резке труб из пластмасс применять абразивные
круги.
13. Гнуть стальные или пластмассовые трубы, а также рубить чугунные трубы следует
на уровне земли
(пола). Не допускается выполнять эти операции на средствах
подмащивания. При резке или рубке труб следует пользоваться защитными очками.
14. При доводке заготовок на токарных станках слесари-сантехники обязаны:
а) работать только при наличии защитных экранов и в защитных очках;
б) очищать, ремонтировать, заменять рабочий инструмент и заправлять
обрабатываемую деталь только после полной остановки станка;
в) удалять стружку или опилки специально предназначенными для этого щетками и
совками;
г) следить за исправностью пусковых и тормозных устройств и заземляющего провода.
15. При обработке заготовок на дисковых трубонарезных станках слесари-сантехники
обязаны выполнять следующие требования безопасности:
а) подавать на станок только прямые трубы;
б) обрабатывать заготовки диском, не имеющим трещин;
в) заменять режущий диск только после выключения двигателя.
16. При работе на трубогибочных станках слесари-сантехники обязаны:
а) освободить площадку вокруг станка радиусом не менее 2 м;
б) установить защитный кожух на открытые зубчатые колеса механизма;
в) перемещать вперед, в направлении от себя рычаг ручного приспособления при гнутье
труб.
17. При заточке инструмента на заточном станке слесарю-сантехнику следует
пользоваться защитным экраном и очками. Запрещается пользоваться боковыми
(торцевыми) поверхностями абразивного круга.
18. При совместной работе со сварщиком слесари-сантехники обязаны:
а) применять защитные очки;
б) не пользоваться огнем вблизи генератора и не допускать загрязнения маслом или
жиром баллонов с кислородом, предохранять их от ударов и резких толчков;
в) перемещать баллоны на предназначенных для этого носилках или тележках.
19. При выполнении сварочных работ слесари-сантехники обязаны систематически
проветривать помещения при применении материалов, содержащих вредные вещества,
и при газоэлектросварочных работах. При отсутствии должного вентилирования воздуха
рабочей зоны следует применять соответствующие средства индивидуальной защиты
органов дыхания.
Выполнение сварочных работ в замкнутых или труднодоступных пространствах
(помещениях) допускается осуществлять при следующих условиях:
оснащении рабочего места вытяжной вентиляцией;
наличии не менее двух проемов (люков) для вентиляции и эвакуации людей;
наличии двух наблюдающих, находящихся вне замкнутого пространства и
обеспечивающих при необходимости эвакуацию работающих при помощи веревки,
закрепленной за лямочный пояс.
Между работающими внутри замкнутых пространств и наблюдающими следует
поддерживать постоянную связь (звуковую, световую, с применением каната).
20. Выполнение работ в местах, где возможно появление вредного газа, следует
осуществлять только по указанию руководителя работ после проведения анализа
воздушной среды. При наличии газов работы следует производить только после
обеспечения рабочих мест вентиляцией или применения монтажниками средств защиты
органов дыхания.
21. Работы в колодцах, шурфах или закрытых емкостях следует выполнять, применяя
шланговые противогазы, при этом двое рабочих, находясь вне колодца, шурфа или
емкости, должны страховать монтажников с помощью канатов, прикрепленных к их
предохранительным поясам.
Требования безопасности в аварийных ситуациях
22. В случае обнаружения неисправности вентиляционной системы на рабочих местах
или механизированного инструмента слесарям-сантехникам необходимо приостановить
работу и поставить об этом в известность руководителя работ.
23. При возгорании применяемых материалов (клея, расплавленной серы или других
материалов) слесари-сантехники должны немедленно приступить к тушению очагов
пожара огнетушителями и другими подручными средствами. При невозможности
ликвидировать возгорание собственными силами следует вызвать пожарную охрану и
сообщить руководителю работ.
24. При появлении газа в колодце работы следует прекратить, провести анализ
воздушной среды с помощью газоанализатора, после этого принять решение о
продолжении работ с применением средств защиты.
Требования безопасности по окончании работы

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     5      6      7      8     ..