Гидроциклы Sea-Doo Fish Pro и Thophy. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 4

 

  Главная      Книги - Разные     Гидроциклы Sea-Doo Fish Pro и Thophy. Руководство по эксплуатации (2021 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     2      3      4      5     ..

 

 

 

Гидроциклы Sea-Doo Fish Pro и Thophy. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 4

 

 

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ
Очистка входного
Очистка на воде
отверстия водомета и
УВЕДОМЛЕНИЕ
импеллера
Прежде чем запустить двига-
тель, необходимо убедиться,
ОСТОРОЖНО
что между дном водоема и са-
Не приближайтесь к решетке
мой нижней точкой задней ча-
водозаборника при работаю-
сти днища корпуса есть
щем двигателе. Вращающиеся
минимум 90 см(3 ft), при усло-
детали могут затянуть длинные
вии, что все пассажиры заняли
волосы, свободные части одеж-
свои места. В противном случае
ды или шнурки спасательного
может произойти повреждение
жилета.
компонентов водометного
движителя.
Трава, ракушки и прочий мусор мо-
гут застрять в защитной решетке
входного отверстия водомета или
попасть в зону вращения импелле-
ра водомета. Засорение входного
отверстия водомета может повлечь
неприятные последствия:
- Кавитация: Несмотря на высо-
кую частоту вращения вала дви-
гателя, гидроцикл движется
медленно из-за снижения силы
тяги водомёта. Возможно повре-
ждение деталей водомётного
движителя.
- Перегрев: Засорение решётки
входного отверстия приводит к
уменьшению расхода охла-
ждающей воды и перегреву кон-
тура охлаждения системы
выпуска, что, в свою очередь,
может привести к выходу двига-
теля из строя.
Как очистить защитную решетку и
импеллер водомета:
ОСТОРОЖНО
Чтобы не допустить случайного
запуска двигателя во время
очистки водомета, снимите кол-
пачок шнура безопасности с
выключателя.
154
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ
Модели, оборудованные систе-
мой iiDF
Если гидроцикл оборудован систе-
мой iDF, воспользуйтесь ею. См.
главу Использование интеллек-
туальной системы очистки водомет-
ного
движителя в разделе
Инструкций по эксплуатации.
Модели без системы iDF
1. Раскачайте гидроцикл несколько
раз. В большинстве случаев это
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
приводит к очистке.
3. Если гидроцик оснащен систе-
2. Заведите двигатель и убедитесь
мой iBR, переведите рычаг си-
в
нормальной
работе
стемы в положение для
гидроцикла.
движения вперед. Подробные
инструкции см. в п. Ручной ре-
Если упомянутый выше способ
жим iBR.
не помогает:
4. Очистите водозаборник.
3. При работающем двигателе, пе-
ред тем, как задействовать ры-
Если вам не удается провести
чаг дроссельной заслонки,
очистку, обратитесь к авторизо-
потяните рычаг системы iBR,
ванному дилеру Sea-Doo.
чтобы выбрать режим движения
задним ходом.
УВЕДОМЛЕНИЕ
4. Быстро нажмите рычаг дрос-
сельной заслонки несколько раз.
Осмотрите решетку водозабор-
5. Если требуется, повторите.
ного устройства на наличие по-
вреждений. Если необходим
Если система не прочищена,
ремонт, обратитесь к авторизо-
можно вытащить гидроцикл на
ванному дилеру Sea-Doo.
берег и очистить систему вруч-
ную. См. раздел Очистка на
Ручной режим системы iBR
берегу.
При активации этого режима, нажа-
Очистка на берегу
тием кнопок управления системы
VTS, возможно перемещение отра-
ОСТОРОЖНО
жателя системы iBR и сопла водо-
мета во всем рабочем диапазоне с
Чтобы не допустить случайного
помощью электроприводов.
запуска двигателя во время
очистки водомёта, снимите кол-
пачок шнура безопасности с
ПРИМЕЧАНИЕ:
выключателя.
Режим доступен только при выклю-
ченном двигателе.
1. Подложите под гидроцикл кар-
тон или коврик, чтобы не поца-
рапать при поворотах во время
очистки.
2. Поверните гидроцикл на любой
борт.
155
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ
ПРИМЕЧАНИЕ: Шнур безопасно-
ОСТОРОЖНО
сти должен быть установлен, чтобы
При перемещении отражателя в
информационный центр не погасил
ручном режиме убедитесь, что
все индикаторы после проведения
никто не находится вблизи кор-
самодиагностики. Электрическая
мовой части гидроцикла. При
система остается включенной при-
движении отражатель может за-
мерно 1 час.
хватить пальцы рук или ног.
3.
Нажмите и удерживайте рычаг
iBR для начала операции.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Любой предмет или инструмент,
захваченный отражателем, соп-
лом водомета или рычажным
механизмом в процессе переме-
щения отражателя в ручном ре-
жиме, может привести к
поломке компонентов системы
i
iBR. Перед перемещением от-
ражателя убирайте все посто-
ронние твердые предметы,
которые могут помешать его
перемещению.
1.
Рычаг iBR нажат и удерживается в нажа-
том положении.
ОСТОРОЖНО
4.
Когда на многофункциональной
приборной панели появится со-
Перед тем как удалить посто-
общение IBR OVERRIDE
-
ронний предмет, попавший в во-
PRESS MODE BUTTON («РУЧ-
дометный движитель, строго
следуйте указаниям:
НОЙ РЕЖИМ СИСТЕМЫ iBR —
НАЖМИТЕ КНОПКУ MODE»),
– Снимите шнур безопасности
нажмите
кнопку
MODE
с выключателя двигателя.
(«РЕЖИМ»).
– Подождите не менее 5
минут.
После активации функции по-
– Не нажимайте кнопку запус-
явится сообщение о включении.
ка/остановки двигателя.
5.
Удерживая рычаг управления
Если кнопка была нажата,
системой iBR в нажатом положе-
после нажатия подождите
нии, нажимайте кнопки управле-
еще 5 минут.
ния VTS ВВЕРХ/ВНИЗ, чтобы
установить отражатель в нужное
положение. Убедитесь, что ин-
Включение ручного режима
дикация VTS на многофункцио-
системы iBR
нальном дисплее, изменяется в
1. Включите питание электриче-
соответствии с перемещением
ской системы нажатием кнопки
отражателя iBR. Если отража-
запуска/остановки двигателя.
тель iBR перемещается вверх,
2. Установите шнур безопасности
указатель индикатора также пе-
на выключатель двигателя.
ремещается вверх.
6.
Отпустите рычаг iBR.
7.
Снимите шнур безопасности с
выключателя двигателя.
156
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОСТОРОЖНО
Перед тем как удалить посто-
ронний предмет, попавший в во-
дометный движитель, строго
следуйте указаниям:
– Снимите шнур безопасности
с выключателя двигателя.
– Подождите не менее 5
минут.
– Не нажимайте кнопку запус-
ка/остановки двигателя.
Если кнопка была нажата,
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
после нажатия подождите
еще 5 минут.
Двигатель имеет систему защиты
при переворачивании (T. O. P. S.™).
При опрокидывании гидроцикла
Опрокидывание гидроцикла
двигатель
автоматически
Гидроцикл обладает высокой попе-
выключает.
речной остойчивостью, его нелегко
После того, как гидроцикл будет
перевернуть. Два спонсона по бор-
возвращен в нормальное положе-
там придают гидроциклу дополни-
ние, пуск двигателя осуществляет-
тельную остойчивость на воде.
ся как обычно.
Опрокинувшийся гидроцикл, если
это все же происходит, остается в
УВЕДОМЛЕНИЕ
перевернутом положении.
Если гидроцикл находился в
В первую очередь, убедитесь, что
опрокинутом состоянии более 5
двигатель не работает и что шнур
минут, не пытайтесь провернуть
безопасности ОТСОЕДИНЁН от
коленчатый вал двигателя во
выключателя. Затем возьмитесь за
избежание попадания воды в
решётку водозаборника, упритесь
двигатель и его поломки. Как
ногами в бампер и, используя вес
можно скорее обратитесь к ав-
своего
тела,
переверните
торизованному дилеру Sea-Doo.
гидроцикл.
ПРИМЕЧАНИЕ:
УВЕДОМЛЕНИЕ
Табличка, расположенная в корме
Если коленчатый вал двигателя
рядом с промывочным штуцером,
не проворачивается, не пытай-
содержит инструкции о правильном
тесь в дальнейшем запустить
способе переворачивания гидро-
двигатель. Это может привести
цикла. Эта табличка расположена
к его поломке. Как можно скорее
вверх ногами, так что ее можно бу-
обратитесь к авторизованному
дет прочитать, когда гидроцикл
дилеру Sea-Doo.
перевернут.
Проверьте, не залита ли внутрен-
няя полость корпуса (трюм) гидро-
цикла водой. По возвращении на
берег слейте воду.
157
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ
Затопление гидроцикла
Немедленно обратитесь к автори-
зованному дилеру Sea-Doo для про-
Чтобы уменьшить вред, который
ведения ремонта и технического
может быть нанесен гидроциклу в
обслуживания
пострадавшего
случае его затопления, как можно
двигателя.
скорее проделайте следующее.
1. Слейте воду из корпуса
УВЕДОМЛЕНИЕ
гидроцикла.
При отсутствии надлежащего
2. Если затопление произошло в
техобслуживания двигатель мо-
соленой воде, ополосните кор-
жет окончательно выйти из
пус и все компоненты гидроцик-
строя.
ла пресной водой из шланга,
чтобы предотвратить развитие
коррозии.
Буксировка гидроцикла по
воде
УВЕДОМЛЕНИЕ
При буксировке гидроцикла по воде
Не предпринимайте попыток
следует соблюдать особые меры
провернуть коленчатый вал или
предосторожности.
запустить двигатель. Вода, по-
Скорость буксировки гидроцикла по
павшая во впускной коллектор,
воде не должна превышать 8 км/ч5
может протечь в двигатель и
MPH.
серьезно повредить его ответ-
ственные детали.
Это не позволит воде заполнить
контур охлаждения и попасть в си-
3. Немедленно обратитесь к авто-
стему выпуска отработавших газов.
ризованному дилеру Sea-Doo
При неработающем двигателе в вы-
для проведения ремонта и тех-
пускной системе отсутствует избы-
нического обслуживания постра-
точное давление отработавших
давшего двигателя.
газов, которое могло бы вытеснить
воду.
УВЕДОМЛЕНИЕ
При отсутствии надлежащего
техобслуживания двигатель мо-
жет окончательно выйти из
строя.
Затопление двигателя
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не предпринимайте попыток
провернуть коленчатый вал или
запустить двигатель. Вода, по-
павшая во впускной коллектор,
может протечь в двигатель и
серьезно повредить его ответ-
ственные детали.
158
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ
УВЕДОМЛЕНИЕ
Невыполнение этого требова-
ния может привести к выходу
двигателя из строя. Если Вам
приходится буксировать неис-
правный гидроцикл, скорость
буксировки должна быть значи-
тельно ниже 8 км/ч (5 MPH)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Ни при каких обстоятельствах
не буксируйте гидроцикл кор-
мой вперед — возможно попа-
дание воды внутрь.
ВНИМАНИЕ
Буксировочный фал должен за-
крепляться таким образом, что-
бы его можно было освободить
под нагрузкой.
159
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ
Эта страница намеренно оста-
влена пустой.
160
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
161
ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ
Техническое обслуживание очень важно для поддержания вашего гидро-
цикла в безопасном для эксплуатации состоянии. Техническое обслужива-
ние гидроцикла должно проводиться в соответствии с графиком
проведения технического обслуживания.
ОСТОРОЖНО
Невыполнение или несвоевременное выполнение технического об-
служивания транспортного средства может сделать его эксплуата-
цию небезопасной.
Регламент EPA — транспортные средства для Канады и США
Ремонтная мастерская или выбранный владельцем специалист может
проводить техническое обслуживание, замену, ремонт приборов и си-
стем снижения токсичности отработавших газов. Данные указания не тре-
буют деталей или обслуживания компании BRP или авторизованного
дилера Sea-Doo.
Несмотря на то, что авторизованный дилер Sea-Doo имеет глубокие техни-
ческие знания и инструменты для выполнения обслуживания вашего транс-
портного средства, гарантийные обязательства в части, относящейся к
токсичности отработанных газов, не обязывают обращаться к авторизован-
ному дилеру Sea-Doo или какой-либо другой организации, имеющей ком-
мерческие отношения с компанией BRP.
Ответственность за своевременное проведение технического обслужива-
ния несет владелец. Гарантийная рекламация может быть отклонена, если
неисправность возникла в результате неправильного технического обслу-
живания и нарушения правил эксплуатации со стороны владельца или
водителя.
Диагностика и ремонт по гарантийным претензиям к деталям системы сни-
жения токсичности отработанных газов должны выполняться авторизован-
ными дилерами Sea-Doo. За дополнительной информацией обратитесь к
главе ГАРАНТИЯ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ
ГАЗОВ АГЕНТСТВА ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США в разделе
Гарантия.
Необходимо строго следовать указаниям и требованиям, размещенным в
разделе ТОПЛИВО настоящего Руководства. Даже если доступно топливо
с содержанием этилового спирта выше 10%, помните, что использование
на данном транспортном средстве топлива с содержанием этилового спир-
та свыше 10% запрещено агентством по защите окружающей среды США.
Использование топлива, содержащего более 10% этанола, может стать
причиной повреждения компонентов системы снижения токсичности.
Регулярное техническое обслуживание в соответствии с п. Контрольный ос-
мотр перед поездкой не отменяет необходимость проведения контрольного
осмотра перед катанием и после катания.
162
ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ
После каждого катания в соленой или грязной воде
Промыть моторный отсек пресной водой и слить соленую воду
Промыть систему выпуска отработавших газов
Раз в месяц при эксплуатации в соленой или грязной воде
Нанести антикоррозионную смазку на металлические компоненты,
расположенные в моторном отсеке (выполнять каждые 10 моточасов при
эксплуатации в соленой воде)
Проверить состояние защитных анодов
После первых 6 месяцев или 50 часов
(в зависимости от того, что наступит раньше)
Заменить моторное масло и фильтр (двигатели 1630 ACE)
Каждый год в ходе предсезонной подготовки или каждые 100
моточасов
(в зависимости от того, что наступит раньше)
Проверить состояние защитных анодов
Проверить наличие кодов неисправностей
Выполнить все пункты, перечисленные в листе контрольного осмотра
перед катанием и после катания
Проверить состояние моторного масла и масляного фильтра
Осмотреть резиновые опоры двигателя
Проверить систему охлаждения (уровень охлаждающей жидкости,
шланги и элементы крепежа, убедиться в отсутствии утечек)
Осмотреть соединение между корпусом дроссельной заслонки и
впускным коллектором
Проверить состояние воздухозаборной системы и убедиться в отсутствии
повреждений шлангов и хомутов
Проверить состояние электрических соединений и деталей крепления
(система зажигания, система пуска двигателя, топливные форсунки, блок
предохранителей и пр.)
Осмотреть зону вокруг карбонового кольца и резинового чехла
приводного вала на наличие следующих признаков неисправности:
черная сажа или соленые брызги (более части при использовании
гидроцикла в грязной воде)
163
ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ
Каждый год в ходе предсезонной подготовки или каждые 100
моточасов
(в зависимости от того, что наступит раньше)
Осмотреть импеллер и чехол
Осмотреть импеллер и кольца для компенсации износа на отсутствие
царапин, зазубрин и канавок
Снять крышку импеллера и осмотреть на наличие признаков
проникновения воды
Осмотреть втулку отражателя iBR на предмет чрезмерного люфта
Проверить состояние крышки топливного бака, заливной горловины,
топливного бака, креплений топливного бака, топливопроводов и
соединений
Проверить уровень охлаждающей жидкости в опоре датчика, при
необходимости долить.
Каждые 2 года или 200 моточасов
(в зависимости от того, что наступит раньше)
Заменить свечи зажигания.
Проконтролировать состояние подшипника водомета, вручную раскрутив
импеллер и проверив наличие радиального люфта вала или шума
Проверить состояние и смазать шлицы приводного вала и импеллера
Каждые 5 лет или 300 моточасов
(в зависимости от того, что наступит раньше)
Заменить охлаждающую жидкость
164
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
протяжении всего срока эксплуата-
Моторное масло
ции. Не добавляйте присадки в ре-
комендованные моторные масла.
Рекомендуемое моторное масло
Повреждения, вызванные исполь-
Двигатели Rotax® разработаны и
зованием масла, которое не подхо-
прошли эксплуатационные испыта-
дит для данного двигателя, или
ния с использованием масла
добавлением присадок в масло, не
XPS™. Компания BRP рекомендует
покрываются ограниченной гаран-
использовать указанное моторное
тией BRP.
масло XPS или его эквивалент на
Рекомендуемое моторное масло XPS
Полусинтетическое масло 4T 5W40 Synthetic blend oil
Если рекомендуемое моторное масло XPS недоступно
Используйте синтетическое
моторное масло SAE 5W40 для
4-тактных двигателей, отвечающее
следующим отраслевым
требованиям к смазочным
материалам или превышающее их.
Двигатель без нагнетателя.
Всегда проверяйте
сертификационную наклейку API на
емкости с маслом, на ней должен
быть указан, по крайней мере один
из приведенных стандартов.
Классификация согласно API –
SJ, SL, SM или SN.
Используйте синтетическое
моторное масло SAE 5W40 для
4-тактных двигателей, отвечающее
следующим отраслевым
требованиям к смазочным
материалам или превышающее их.
Всегда проверяйте
Двигатель с нагнетателем.
сертификационную наклейку API на
емкости с маслом, на ней должен
быть указан, по крайней мере один
из приведенных стандартов.
JASO-MA2
Классификация API по
назначению: SJ, SL, SM или SN.
Не добавляйте присадки в рекомен-
подходит для данного двигателя,
дованные сорта моторных масел.
или добавлением присадок в мас-
Повреждения, вызванные исполь-
ло, не покрываются ограниченной
зованием масла, которое не
гарантией BRP.
165
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Уровень моторного масла
УВЕДОМЛЕНИЕ
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не запускайте двигатель без по-
Эксплуатация двигателя с не-
дачи воды в контур охлаждения
правильным уровнем масла мо-
системы выпуска. Если система
жет серьезно его повредить.
выпуска не будет охлаждена,
возможны сильные поврежде-
ния.Не запускайте двигатель
ВНИМАНИЕ
более чем на 2 минуты. Это мо-
жет привести к перегреву уплот-
Многие компоненты в моторном
нения привода, поскольку оно
отсеке могут быть очень горячи-
не охлаждается, когда гидро-
ми. Непосредственный контакт
цикл не находится на воде.
с ними может стать причиной
ожога.
3. Снимите сиденье (-я).
Если гидроцикл извлечен из
4. Пустите двигатель.
воды
5. Откройте водопроводный кран.
6. Дайте ХОЛОДНОМУ двигателю
УВЕДОМЛЕНИЕ
поработать на холостом ходу в
течение 30 секунд.
Гидроцикл должен находиться в
7. Закройте водопроводный кран.
горизонтальном положении.
8. Доведите частоту вращения
двигателя до 4000- 4500 об/мин
ВНИМАНИЕ
на 15 секунд.
9. Резко остановите двигатель, на-
Работа двигателя извлечённого
жав кнопку запуска/останова или
из воды гидроцикла приводит к
отсоединив шнур безопасности.
сильному разогреву теплооб-
10. Подождите, по крайней мере, 30
менника (плиты водомёта). Из-
секунд, затем извлеките и вы-
бегайте контактов с
трите щуп.
теплообменником плиты водо-
мёта — это может стать причи-
ной ожога.
1. Приподнимите и заблокируйте
дышло прицепа, чтобы выров-
нять
бамперный
брус
гидроцикла.
2. Присоедините садовый шланг к
промывочному штуцеру системы
выпуска. Процедуру см. в п. Си-
стема выпуска в этом разделе.
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Масляный щуп
2. Крышка маслозаливной горловины
11. Полностью вставьте масляный
щуп.
12. Извлеките щуп и проверьте уро-
вень масла. Уровень должен на-
ходиться между метками щупа
«FULL» и «ADD».
166
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
УВЕДОМЛЕНИЕ
Убедитесь, что крышка масло-
заливной горловины правильно
затянута. В противном случае
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
возможно проливание моторно-
1. Полный
го масла.
2. Необходимо долить
3. Рабочий диапазон
13. При необходимости долейте
масло, чтобы его уровень нахо-
дился между метками.
1. Снимите крышку маслляного
резервуара.
2. Вставьте воронку в отвер-
стие в крышке клапанного
механизма.
3. Добавьте небольшое количе-
ство рекомендованного ма-
сла, чтобы довести его до
правильного уровня.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не допускайте перелива.
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Масляный щуп
2. Крышка маслозаливной горловины
ПРИМЕЧАНИЕ:
После каждого долива масла необ-
ходимо выполнить процедуру про-
верки уровня масла, описанную
выше. В противном случае измере-
ния уровня масла будут неточными.
14. Заверните крышку маслозалив-
ной горловины и масляный щуп.
167
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Замена моторного масла и
масляного фильтра
Замена масла и масляного фильтра
должна осуществляться авторизо-
ванным дилером Sea-Doo, ремонт-
ной мастерской или частным лицом
по вашему выбору.
168
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Охлаждающая жидкость
ВНИМАНИЕ
Многие компоненты в моторном
Рекомендуемая охлаждающая
отсеке могут быть очень горячи-
жидкость
ми. Непосредственный контакт
Рекомендуемая охлаждающая
с ними может стать причиной
жидкость XPS
ожога.
Готовая охлаждающая жидкость
1. Снимите сиденья.
с увеличенным сроком службы
2. Найдите крышку расширитель-
ного бачка.
Если рекомендуемая
охлаждающая жидкость XPS
недоступна
Используйте готовую
низкосиликатную охлаждающую
жидкость на основе
этиленгликоля (50%-50%) с
длительным сроком службы,
предназначенную специально
для двигателей внутреннего
сгорания, выполненных из
алюминия.
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
УВЕДОМЛЕНИЕ
Во время проверки уровня охла-
ждающей жидкости гидроцикл
Используйте специально пред-
должен занимать горизонталь-
назначенный антифриз на осно-
ное положение. На холодном
ве этиленгликоля с
двигателе уровень охлаждаю-
содержанием ингибиторов кор-
щей жидкости должен находить-
розии для двигателей внутрен-
ся между метками
«MIN» и
него сгорания из алюминия.
«MAX», расположенными на
стенке расширительного бачка.
Пользуйтесь всегда одной и той же
маркой охлаждающей жидкости. Не
смешивайте охлаждающие жидко-
сти разных производителей, кроме
случаев, когда система охлаждения
полностью слита и охлаждающая
жидкость залита заново.
Уровень охлаждающей жидкости
ОСТОРОЖНО
Уровень охлаждающей жидко-
сти проверяется на холодном
двигателе. Не доливайте охла-
ждающую жидкость в горячий
двигатель.
169
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Катушки зажигания
Доступ к катушкам зажигания
1. Отсоедините страховочный фал
от
выключателя
отсечки
двигателя.
2. Снимите сиденье (-я).
3. Снимите сервисную крышку дви-
гателя,
вывернув
болты
крепления.
РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ОХЛА-
ЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
1. На холодном двигателе уровень охла-
ждающей жидкости должен находиться
между метками
ПРИМЕЧАНИЕ:
Когда акватория спокойна, можно
считать, что гидроцикл занимает го-
ризонтальное положение. Если ги-
дроцикл установлен на прицеп,
приподнимите дышло прицепа, что-
бы выровнять бамперный брус
гидроцикла.
Долейте охлаждающую жид-
кость, указанную в разделе «РЕ-
Снятие катушки зажигания
КОМЕНДУЕМАЯ ОХЛАЖДАЮ-
1. Отсоедините разъем катушки
ЩАЯ ЖИДКОСТЬ», до уровня
зажигания.
между метками. Пользуйтесь во-
ронкой, чтобы не расплескать
УВЕДОМЛЕНИЕ
жидкость.
Не допускайте
При снятии катушки зажигания
перелива.
3. Надежно закройте крышку рас-
не используйте какие-либо ин-
ширительного бачка. Установи-
струменты в качестве рычага.
те сиденья на место.
2. Выверните винты крепления ка-
ПРИМЕЧАНИЕ:
тушек зажигания.
Частая потребность в доливе охла-
3. Снимите катушку зажигания со
ждающей жидкости может быть вы-
свечи, совершая вращательные
звана неисправностью системы
движения из стороны в сторону
охлаждения или двигателя. Обра-
и вытягивая.
щайтесь к авторизованному дилеру
Sea-Doo.
Установка катушки зажигания
1. Установите катушку зажигания
Замена охлаждающей жидкости
на свечу зажигания.
Замену охлаждающей жидкости
2. Совместите отверстие под фик-
должен выполнять только авторизо-
сирующий винт с резьбовым от-
ванный дилер Sea-Doo.
верстием в крышке головки
блока цилиндров.
170
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
3.
Вставьте катушку зажигания на
3. С помощью сжатого воздуха
всю глубину и убедитесь, что
очистите свечу зажигания и при-
она уперлась в крышку головки
легающие к ней поверхности го-
блока цилиндров.
ловки цилиндра.
4.
Установите и затяните фикси-
4. Используя катушку в качестве
рующий винт.
съемника, извлеките свечу
зажигания.
Момент затяжки
Фиксирую
9 ±1 Нм
щий винт
(80 ±9
катушки
фунт-силы-
зажигания
дюйм)
5.
Подсоедините электрический
разъём катушки зажигания.
6.
Установите сервисную крышку
двигателя и затяните болты ука-
занным моментом.
1. Винт крепления
Момент затяжки
2. Катушка зажигания
3. Свеча зажигания
Болты
2,75 ±0,25 Нм
Установка свечи зажигания
сервисной
(24 ±2
крышки
фунт-силы-
Прежде чем приступить к установ-
двигателя
дюйм)
ке, убедитесь, что сопрягаемые по-
верхности головки цилиндра и
7.
Установите сиденья.
свечи зажигания не загрязнены.
1.
С помощью плоского щупа для
Свечи зажигания
измерения зазоров проверьте
зазор между электродами, как
Снятие свечи зажигания
указано в разделе Технические
1. Снимите катушки зажигания.
характеристики.
См. п.
Снятие катушки
2.
От руки заверните свечу зажига-
зажигания.
ния в головку цилиндра. Затем,
2. Выверните свечу зажигания спе-
используя подходящий ключ, за-
циальным ключом.
тяните свечу зажигания указан-
ным моментом.
Момент затяжки
18 ±2 Нм
Свеча
(159 ±18
зажигания
фунт-силы-
дюйм)
3.
Установите катушки зажигания.
См. п. Установка катушки
зажигания.
1. Разрешенный к использованию ключ
2. Неразрешенный к использованию ключ
171
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Выхлопная система
ОСТОРОЖНО
Промывка контура охлаждения
Работа двигателя извлечённого
системы выпуска
из воды гидроцикла приводит к
сильному разогреву теплооб-
Промывка контура охлаждения си-
менника (плиты водомёта). Из-
стемы выпуска пресной водой чрез-
бегайте любых контактов с
вычайно важна для предохранения
теплообменником плиты водо-
от коррозии под действием соли и
мёта — это может стать причи-
других агрессивных соединений,
ной ожога.
содержащихся в воде. Промывка
способствует удалению песка, со-
1. Подсоедините садовый шланг к
ли, ракушек и других загрязнений
штуцеру, который расположен в
из контура охлаждения и/или
кормовой части гидроцикла. Не
шлангов.
открывайте водопроводный
Следует выполнять промывку си-
кран на этом этапе.
стемы выпуска, если не планирует-
ся использование гидроцикла в
ближайшие несколько дней или в
случае его выведения из эксплуата-
ции на достаточно продолжитель-
ное время.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Отказ от своевременной про-
мывки приведет к серьезным
повреждения системы выпуска.
Во время выполнения операции
1. Штуцер для подсоединения шланга
двигатель должен быть
запущен.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для облегчения подсоединения
шланга рекомендуется использо-
ОСТОРОЖНО
вать следующее быстроразъемное
Все работы выполняйте на от-
соединение.
крытом воздухе или в хорошо
проветриваемом помещении.
Некоторые компоненты в мотор-
Рекомендуемый инструмент
ном отсеке могут быть очень го-
Переходник для
рячими. Непосредственный
промывочного
контакт с ними может стать при-
штуцера
чиной ожога. Во время работы
295 500 473
двигателя не трогайте детали
электрооборудования и не при-
касайтесь к деталям водомёта.
172
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
6. Отсоедините садовый шланг и
переходник промывочного шту-
цера (если используется).
Плита водомёта и
водозаборная решётка
1. Адаптер быстроразъемного соединения
Проверка плиты водомёта и
2. Переходник для промывочного штуцера
водозаборной решётки
2. Запустите двигатель и сразу от-
кройте водопроводный кран.
Проверьте плиту водомёта и водо-
заборную решётку на отсутствие
повреждений. При наличии повре-
УВЕДОМЛЕНИЕ
ждений обратитесь к авторизован-
Сначала всегда следует запу-
ному дилеру Sea-Doo для ремонта
стить двигатель, а затем от-
или
замены
поврежденных
крыть водопроводный кран. Во
деталей.
избежание перегрева двигателя
открывайте водопроводный
ОСТОРОЖНО
кран немедленно после пуска
Перед проверкой водозаборной
двигателя. Если гидроцикл на-
решетки всегда отсоединяйте
ходится на суше, не пускайте
страховочный фал от выключа-
двигатель без подачи воды в
теля отсечки двигателя.
контур охлаждения системы
выпуска.
3. Дайте двигателю поработать на
оборотах холостого хода в тече-
ние 90 секунд.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не запускайте двигатель более
чем на 2 минуты. Это может
привести к перегреву уплотне-
ния привода, поскольку оно не
ОСМОТРИТЕ ЭТИ ЗОНЫ
охлаждается, когда гидроцикл
1. Водозабор
не находится на воде.
2. Плита водомёта
4. Убедитесь, что вода вытекает из
Защитные аноды
выходного отверстия водомета.
5. Закройте кран подачи воды, на 5
Проверка защитного анода
секунд увеличьте частоту вра-
Расположение электродов анодной
щения коленчатого вала двига-
защиты:
теля до 5000 об/мин, а затем
- Насос
остановите двигатель.
- Плита водомёта
УВЕДОМЛЕНИЕ
Действуйте только в таком по-
рядке: сначала закрыть кран –
потом выключить двигатель.
173
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не используйте предохраните-
ли большего номинала — это
может стать причиной возникно-
вения серьезных повреждений.
Если предохранитель перего-
рел, прежде чем его заменить,
необходимо установить и устра-
нить причину возникновения не-
исправности. Для проведения
обслуживания обращайтесь к
1. Защитные аноды
авторизованному дилеру
Sea-Doo.
Проверьте на износ. Если они изно-
шены более чем на половину, об-
ратитесь к авторизованному дилеру
Расположение предохранителя
Sea-Doo для их замены.
Большинство плавких предохрани-
телей находится в одном блоке.
Предохранителям
Для получения доступа к блоку
Проверка плавкого
предохранителей:
предохранителя
Снимите сиденье(-я).
В случае неисправности электроо-
борудования проверьте состояние
предохранителей. Перегоревший
предохранитель замените исправ-
ным, рассчитанным на такую же ве-
личину номинального тока.
1. Блок предохранителей
2. Главный предохранитель
Для того чтобы открыть крышку
блока предохранителей, сожмите
фиксаторы и, удерживая их, сними-
те крышку.
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
ПРИМЕЧАНИЕ:
1. Предохранитель
Номиналы и расположение пред-
2. Плавкая вставка, которую нужно
охранителей указаны на крышке
блока предохранителей.
проверить
3. Номинальная сила тока, Ампер
Для снятия и установки предохра-
нителей используйте специальное
приспособление, находящееся в
блоке предохранителей.
174
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Один плавкий предохранитель на-
Пре
ходится в передней части гидроцик-
до
ла. Для получения дополнительной
Номи
хра
Описание
информации обращайтесь к дилеру
нал
ни
Sea-Doo.
тель
Глубиномер
8
3A
(при наличии)
9
30 A
СИСТЕМА iBR
Запуск/
10
5A
Остановка
Блок
11
5A
управления
двигателем
1. Плавкий предохранитель эхолота
Аккумуляторная
12
30 A
Описание предохранителей
батарея
Один предохранитель в
Диагностиче
передней части
13
15 A
ский разъем 2
3
A
Эхолот
Диагностиче
ский разъем 1,
Пре
разъем для
14
15 A
до
подключения
Номи
хра
Описание
дополнительно
нал
ни
го оборудования
тель
Один предохранитель рядом с
1
-
Не используется
блоком предохранителей
Топливные
50 A
Главное
форсунки,
катушки
2
15 A
зажигания и
Реле
топливный
Главное
насос
Трюмный насос
Насос садка (при
3
3A
наличии)
(при наличии)
4
-
Не используется
5
-
Не используется
Система
6
30 A
зарядки
Панель
7
5A
приборов
175
УХОД ЗА ГИДРОЦИКЛОМ
Ежедневно поднимайте гидроцикл
УВЕДОМЛЕНИЕ
из воды.
Невыполнение рекомендуемых
Обслуживание после
мер по уходу за гидроциклом,
который эксплуатируется в со-
поездки
леной воде, а именно: мойка ги-
дроцикла пресной водой,
Промывка контура охлаждения
промывка контура охлаждения
системы выпуска
системы выпуска и интеркулера
Необходимо ежедневно промывать
(модели с нагнетателем) и анти-
контур системы выпуска, при эк-
коррозионная обработка — при-
сплуатации гидроцикла в загряз-
водит к разрушению деталей и
ненной или соленой воде.
выходу гидроцикла из строя.
Никогда не оставляйте гидро-
См. раздел Операции технического
цикл под прямыми лучами
обслуживания
солнца.
Особенности ухода за
гидроциклом при эксплуатации в
Очистка сиденья
загрязненной или морской воде
Перед нанесением чистящего сред-
При эксплуатации гидроцикла в за-
ства на сиденье попробуйте уда-
грязненной и, особенно, в соленой
лить следы белым ластиком.
воде требуется дополнительное
техническое обслуживание.
Многие следы, например от обуви,
могут быть удалены таким
Промойте и сполосните внутрен-
способом.
нюю полость гидроцикла пресной
водой.
Корпус
При мойке трюма не подавайте во-
ду под высоким давлением. Разре-
Ремонт
шается пользоваться садовым
Если корпус или днище гидроцикла
шлангом с НЕБОЛЬШИМ НАПО-
требует ремонта, обратитесь к ав-
РОМ ВОДЫ.
торизованному дилеру Sea-Doo.
Сильный напор воды может повре-
Чистка
дить электрооборудование и дета-
ли механических узлов и систем.
Вымойте корпус и днище гидроцик-
ла мыльным раствором (используй-
те
только
мягкое
моющее
ВНИМАНИЕ
средство). Тщательно вымойте кор-
Все операции по техническому
пус чистой водой.
обслуживанию гидроцикла вы-
полняйте только при остывшем
Удалите морские организмы изну-
двигателе.
три и снаружи днища.
176
УХОД ЗА ГИДРОЦИКЛОМ
Если гидроцикл хранится на откры-
УВЕДОМЛЕНИЕ
том воздухе, накройте его брезен-
Никогда не используйте для
товым чехлом, чтобы предохранить
очистки следующие продукты:
пластиковые и внешние декоратив-
ные детали от воздействия солнеч-
– Чистящее средство BRP для
ных лучей, пыли и грязи.
тяжелых условий
эксплуатации
– Сильнодействующие мою-
УВЕДОМЛЕНИЕ
щие средства
Запрещается оставлять гидро-
– Обезжиривающие средства
цикл на хранение на воде. Нико-
– Аммиак
гда не оставляйте гидроцикл
– Ацетон и прочие кетоны
под прямыми лучами солнца. Не
– Спирт
оставляйте гидроцикл на хране-
– Толуол и прочие ароматиче-
ние в полиэтиленовом мешке.
ские растворители
– Хлорсодержащие
растворители
– Уайт-спирит
– Разбавители для краски
– Продукты на нефтяной
основе.
Удалить пятна с сидений и стекло-
волокна можно при помощи чистя-
щего и обезжиривающего средства
XPS All Purpose Cleaner and Degrea-
ser или аналогичного средства.
Для чистки ковриков пользуйтесь
очистителем 3М™ Citrus Base Clea-
ner (аэрозольный баллон, 710 мл)
или эквивалентным средством.
ОСТОРОЖНО
Никогда не применяйте сред-
ства для защиты пластиковых и
виниловых поверхностей ковро-
вого типа и сиденья, так как эти
поверхности становятся скольз-
кими и водитель и пассажир (-ы)
могут упасть с гидроцикла.
Бережно относитесь к природе. Не
сливайте в водоемы топливо, мас-
ло и чистящие вещества.
Защита
Нанесите достаточное количество
судового
воска
на
корпус
гидроцикла.
177
ХРАНЕНИЕ И ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ СЕЗОНА
Хранение
Распылите средство от коррозии на
детали двигательной установки.
ОСТОРОЖНО
Средство для обслуживания
Топливо и масло являются лег-
ковоспламеняющимися продук-
Смазка и средство для защиты от
тами. Обратитесь к
коррозии или их эквиваленты
авторизованному дилеру Sea--
Doo, в ремонтную мастерскую
или к частному лицу по вашему
Проверка состояния водометного
выбору с целью проверки со-
движителя
стояния топливной системы.
Обращайтесь к авторизованному
дилеру Sea-Doo.
Перед постановкой гидроцикла на
хранение рекомендуем обратиться
Система подачи топлива
к авторизованному дилеру Sea-Doo,
в ремонтную мастерскую или к
Защита системы подачи топлива
частному лицу по вашему выбору и
Чтобы избежать ухудшения свойств
выполнить техническое обслужива-
бензина и осмоления топливной си-
ние гидроцикла, однако приведен-
стемы, следует добавить в топлив-
ные ниже операции Вы можете
ный
бак
стабилизирующую
выполнить самостоятельно, ис-
присадку Fuel stabilizer. Соблюдай-
пользуя
минимальный набор
те
инструкции
изготовителя
инструментов.
продукта.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Средство для обслуживания
Выполняйте приведенные ниже
операции в порядке, указанном в
Стабилизирующая присадка
данном разделе.
УВЕДОМЛЕНИЕ
УВЕДОМЛЕНИЕ
Рекомендуется добавлять ста-
Не запускайте двигатель гидро-
билизирующую присадку при
цикла во время хранения.
консервации, чтобы защитить
топливную систему. В целях
Двигательная установка
предупреждения образования
отложений стабилизирующая
Очистка водомета
присадка должна добавляться
перед смазкой двигателя и за-
ОСТОРОЖНО
полнением топливного бака.
Чтобы не допустить случайного
запуска двигателя во время
Полностью заправьте топливный
очистки водомёта, снимите кол-
бак в соответствии с указаниями,
пачок шнура безопасности с вы-
приведенными в разделе
«ЗА-
ключателя. Во время
ПРАВКА ТОПЛИВОМ». Убедитесь,
выполнения этой операции дви-
что внутри топливного бака отсут-
гатель гидроцикла должен быть
ствует вода.
остановлен.
Промойте водометный движитель
водой через входные и выходные
отверстия.
178
ХРАНЕНИЕ И ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ СЕЗОНА
УВЕДОМЛЕНИЕ
В результате попадания воды в
топливный бак могут произойти
серьезные внутренние повре-
ждения системы подачи
топлива.
Двигатель и система выпуска
Промывка контура охлаждения
системы выпуска
1. Штуцер для промывки
Выполните процедуру в соответ-
ствии с описанием в разделе Техни-
Можно использовать шланг, пока-
ческое обслуживание.
занный на рисунке, чтобы упро-
Замена моторного масла и
стить процедуру продувки системы
фильтра
выпуска.
Замена масла и масляного фильтра
должна осуществляться авторизо-
ванным дилером Sea-Doo, ремонт-
ной мастерской или частным лицом
по вашему выбору.
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
Промывка контура охлаждения
1. Переходник для промывочного штуцера
системы выпуска
2. Шланг 12,7 мм(1/2 in)
3. Переходник для источника сжатого
При эксплуатации гидроцикла в
воздуха
районах, где температура может
опускаться ниже ноля градусов, не-
обходимо удалять всю воду, ско-
УВЕДОМЛЕНИЕ
пившуюся в системе выпуска и
Пренебрежение процедурой
интеркулере.
продувки может привести к
Используя промывочный штуцер,
серьезным поломкам выпускно-
продуйте систему сжатым воздухом
го коллектора.
под давлением 379 кПа55 (в фунтах
силы-дюйм²) так, чтобы из водомет-
Снимите
специальные
ного движителя перестала выте-
приспособления.
кать вода.
Смазка деталей двигателя
1. Снимите сиденье (-я).
2. Снимите свечи зажигания. См.
раздел Операции технического
обслуживания.
3. Смажьте каждый цилиндр через
отверстия
для
свечей
зажигания.
179
ХРАНЕНИЕ И ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ СЕЗОНА
Электрооборудование
Средство для обслуживания
Зарядка и снятие
Смазка и средство для
аккумуляторной батареи
защиты от коррозии или их
Обращайтесь к авторизованному
эквиваленты
дилеру Sea-Doo.
4.
Полностью отожмите рычаг
дроссельной заслонки. Отжатие
ОСТОРОЖНО
рычага дроссельной заслонки
предотвращает впрыск топлива
Не заряжайте аккумуляторную
и зажигание во время пуска
батарею, установленную на
гидроцикле.
двигателя.
5.
Нажмите кнопку запуска/оста-
новки чтобы провернуть колен-
Моторный отсек
чатый вал на несколько
оборотов. Это позволит распре-
Чистка моторного отсека
делить смазку по стенкам
1. Промойте внутреннюю полость
цилиндра.
корпуса гидроцикла горячей во-
6.
Нанесите на резьбовые части
дой с моющим средством или
свечей зажигания противозадир-
специальным очистителем.
ную смазку и установите свечи
2. Тщательно ополосните корпус
на двигатель. См. раздел Опера-
изнутри.
ции технического обслуживания.
3. Приподнимите переднюю часть
7.
Установите катушки зажигания.
гидроцикла, чтобы полностью
См. раздел Операции техниче-
слить воду из корпуса через
ского обслуживания.
сливные отверстия.
Проверка охлаждающей
Антикоррозийная обработка
жидкости
1. Удалите остатки воды из мотор-
Если не выполняется замена анти-
ного отсека.
фриза, измерьте его плотность.
2. Смажьте все металлические
компоненты в моторном отсеке.
Для замены антифриза и измере-
ния его плотности обратитесь к ав-
торизованному дилеру Sea-Doo.
Средство для обслуживания
См. раздел «Регламент техническо-
Смазка и средство для
го обслуживания».
защиты от коррозии или их
эквиваленты
УВЕДОМЛЕНИЕ
3. Снимите сиденье или держите
Неправильно составленная
его поднятым для предотвраще-
смесь антифриза не защитит
ния конденсации или коррозии
систему охлаждения от замер-
внутри моторного отсека.
зания. Что может стать причи-
ной серьезных повреждений
Датчик эхолота
двигателя.
Сняв датчик, проверьте уровень
охлаждающей жидкости под ним
180
ХРАНЕНИЕ И ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ СЕЗОНА
авторизованным дилером Sea-Doo,
ремонтной мастерской или частным
лицом по вашему выбору.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Хотя и не обязательно, но рекомен-
дуется, чтобы авторизованный ди-
лер
Sea-Doo
выполнил
предсезонную подготовку техниче-
ского обслуживания одновременно
с заводской кампаний, касающейся
1. Отпустите фиксирующие лапки
безопасности, выполняемой авто-
2. Поднимите датчик
ризованным дилером Sea-Doo.
Убедитесь в наличии достаточного
количества жидкости. Жидкость
ОСТОРОЖНО
должна доходить приблизительно
Владельцу гидроцикла разре-
до уровня крепежной стяжки.
шается самостоятельно выпол-
нять только те операции,
Для получения информации о типе
которые специально указаны в
и количестве жидкости обратитесь к
Регламенте технического об-
разделу Технические данные.
служивания. Рекомендуется пе-
риодически обращаться к
авторизованному дилеру Sea--
Doo для обслуживания других
агрегатов и систем гидроцикла,
не приведенных в данном
Руководстве.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Неисправные детали заменяйте
только оригинальными деталя-
ми компании BRP либо их ана-
Корпус
логами, на которые имеется
Осуществляйте ремонт, очистку и
соответствующее разрешение.
защиту гидроцикла в соответствии
с процедурами, описанными в раз-
деле «Уход за гидроциклом».
Предсезонная подготовка
Перечень операций, выполняемых
при сезонном техническом обслу-
живании, приведен в Регламенте
технического обслуживания.
Убедитесь, что вы выполняете все
задачи, указанные в таблице Еже-
годно или через 100 моточасов.
Предсезонное техническое обслу-
живание должно выполняться
181
ТЕХНИЧЕСКАЯ
ИНФОРМАЦИЯ
183
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА
Основные компоненты гидроцикла (двигатель и корпус) имеют разные се-
рийные номера. Эти номера могут потребоваться при оформлении заявки
на гарантийный ремонт или в случае хищения.
Идентификационный номер
корпуса
Табличка с идентификационным
номером корпуса (HIN) находится
на опорной площадке в кормовой
части гидроцикла.
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Идентификационный номер двигателя
(EIN)
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Идентификационный номер корпуса
(ИНК)
Идентификационный номер корпу-
са состоит из 12 знаков:
L
YDV
12345
8
09
:
Модельный год
Год выпуска
Месяц выпуска
Серийный номер
(могут использоваться как
цифры, так и буквы)
Производитель
Идентификационный номер
двигателя
Табличка с идентификационным
номером двигателя (ЕIN) располо-
жена в передней части двигателя.
184
РЧ D.E.S.S. КЛЮЧЕВЫЕ
Данное устройство соответствует Разделу 15 Тома 47 Свода федеральных
нормативных актов США и лицензионным исключениям из Технических тре-
бований к радиоаппаратуре Министерства промышленности Канады.
Эксплуатация устройства предусматривает наличие следующих условий:
(1) данное устройство не может являться источником помех, но (2) может
быть подвержено любым помехам, в том числе тем, что могут привести к
нежелательной работе устройства.
Любое изменение или модификация оборудования, которая однозначно не
одобрена стороной, несущей ответственность за соответствие оборудова-
ния техническим стандартам, аннулирует право пользователя эксплуатиро-
вать данное оборудование.
Регистрационный номер Министерства промышленности Канады:
12006A-1001002222
Идентификационный номер Федеральной комиссии по связи США:
2ACER-1001002222
Мы, как сторона ответственная за обеспечение соответствия устройства
нормативным требованиям, заявляем, что обеспечение соответствия поло-
жениям директивы Совета Европы 2014/53/EU является нашей исключи-
тельной обязанностью. Директива предусматривает обеспечение
соответствия как основным, так и любым релевантным требованиям. Изде-
лие соответствует требованиям следующих директив, гармонизированных
стандартов и нормативов:
Директива по радиооборудованию (RED) 2014/53/EU и гармонизированные
стандарты:
EN 300 330-2, EN 60950-1
Данное устройство соответствует требованиям части 15 правил Федераль-
ной комиссии связи США. Эксплуатация устройства предусматривает нали-
чие следующих условий: 1) устройство не должно создавать вредные
помехи; 2) устройство должно сохранять работоспособность при любых по-
мехах, в том числе способных привести к сбоям в работе.
Изменения или модификации, явно не утвержденные стороной, отвечаю-
щей за обеспечение соответствия нормативным требованиям, могут приве-
сти к потере владельцем права на дальнейшую эксплуатацию
оборудования.
Это устройство содержит не требующие лицензии передатчики/приемники,
которые соответствуют не требующим лицензирования спецификациям
RSS Министерства промышленности Канады. Эксплуатация устройства
предусматривает наличие следующих условий:
(1) данное устройство не должно создавать вредных помех.
(2) это устройство должно воспринимать любые помехи, включая те, что мо-
гут привести к его некорректной работе.
L’émetteur/récepteur exempt de licence contenu dans le présent appareil est
conforme aux CNR d’Innovation, Sciences et Développement économique
185
РЧ D.E.S.S. КЛЮЧЕВЫЕ
Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L’exploitation est
autorisée aux deux conditions suivantes:
(1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage;
(2) l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouil-
lage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
186
РЧ D.E.S.S. КЛЮЧЕВЫЕ
Директива по радиооборудованию
2014/53/EU
(RED)
Безопасность и здоровье
Статья 3.1a
IEC 62368-1:2014
Электромагнитная совместимость
CISPR 25:(2016); кондуктивное
излучение
CISPR 25:(2016); эмиссионное
Статья 3.1b
излучение
ISO 11452-2 (2004); устойчивость к
излучаемому радиочастотному
электромагнитному полю
Эффективность использования
Статья 3.2
спектра
ETSI EN 300 330 V2.1.1 (2017-2)
187
НОРМАТИВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ В ОТНОШЕНИИ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ
ПАНЕЛИ
Техническая информация
licence. L'exploitation est autorisée
aux deux conditions suivantes:
Передатчик:
(1) l'appareil ne doit pas produire de
- Рабочий диапазон частот BT:
brouillage, et
2402 - 2480 МГц
(2) l'utilisateur de l'appareil doit accep-
- Версия BT: 4.2 (не BTLE)
ter tout brouillage radioélectrique subi,
- Выходная мощность BT: < 8,5
même si le brouillage est susceptible
дБ/м
d'en compromettre le fonctionnement.
Приемник:
Изменения или модификации, явно
не утвержденные стороной, отве-
- Рабочий диапазон частот FM:
чающей за обеспечение соответ-
76-108 МГц
ствия нормативным требованиям,
Производитель и адрес
могут привести к потере владель-
цем права на дальнейшую эксплуа-
Изготовитель:
тацию оборудования.
- Robert Bosch LLC
IC: 22868 - VDIBRHS01
Адрес:
Идентификационный номер Феде-
-
38000 Hills Tech Drive,
ральной комиссии по связи США:
Farmington Hills, MI 48331,
2AMJS - VDIBRHS01
USA
Радиочастотное излучение:
Для отображения нормативной ин-
формации на цифровом дисплее
1. Оборудование соответствует ог-
транспортного средства: На глав-
раничениям радиочастотного
ной странице войдите в основное
излучения FCC, установленным
меню и удерживайте джойстик на-
для неконтролируемой среды.
жатым больше 10 секунд.
2. Данное оборудование разре-
шается устанавливать и эк-
США и Канада
сплуатировать на расстоянии не
Данное устройство соответствует
меньше 20 см от человека.
Разделу 15 Тома 47 Свода феде-
3. Антенну, используемую для это-
ральных нормативных актов США и
го передатчика, запрещается ус-
лицензионным исключениям из Тех-
танавливать
или
нических требований к радиоаппа-
эксплуатировать с любыми дру-
ратуре
Министерства
гими
антеннами
или
передатчиками.
промышленности Канады. Эксплуа-
тация допускается при соблюдении
Мексика
следующих двух условий:
(1) данное устройство не может
IFETEL
являться источником помех, но
(2) может быть подвержено любым
Marca: Robert Bosch LLC
помехам, в том числе тем, что могут
Modelo(s): VIPHI2BT
привести к нежелательной работе
устройства.
Número: RCPBOVI18-0967
Le présent appareil est conforme aux
NOM-121-SCT1-2009
CNR d'Industrie Canada applicables
aux appareils radio exempts de
188
НОРМАТИВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ В ОТНОШЕНИИ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
La operación de este equipo está
Япония
sujeta a las siguientes dos condicio-
Данное устройство признано соот-
nes: (1) es posible que este equipo o
ветствующим закону Японии о ра-
dispositivo no cause interferencia per-
judicial y (2) este equipo o dispositivo
диооборудовании (
) и закону
debe aceptar cualquier interferencia,
Японии о деловых телекоммуника-
incluyendo la que pueda causar su
operación no deseada.
циях (
). Данное
устройство запрещено модифици-
в Бразилии
ровать (в противном случае при-
своенный индекс стандарта станет
недействительным).
На территории Европы
Декларация соответствия
03473-18-04473
Упрощенная декларация соответ-
ствия ЕС в соответствии с директи-
Este equipamento opera em caráter
вой по радиооборудованию 2014/
secundário, isto é, não tem direito a
53/ЕС
proteção contra interferência prejudi-
cial, mesmo de estações do mesmo ti-
po, e não pode causar interferência a
sistemas operando em caráter
primário.
189
АУДИОСИСТЕМА PREMIUM AUDIO
Данное оборудование было проте-
-
(1) данное устройство не может
стировано и подтвердило соответ-
являться источником помех, но
ствие предельным значениям для
-
(2) может быть подвержено лю-
цифровых устройств Класса B, в со-
бым помехам, в том числе тем,
ответствии с Разделом 15 правил
что могут привести к нежела-
Федеральной комиссии по связи
тельной работе устройства.
США. Эти предельные значения
Регистрационный номер Министер-
предусмотрены для обеспечения
ства промышленности Канады:
надлежащей защиты от вредных
2AAOY278003465
помех в стационарной установке.
Это оборудование генерирует, ис-
Идентификационный номер Феде-
пользует и может излучать радио-
ральной комиссии по связи США:
частотную энергию. При установке
22793-278003464
и использовании с нарушением ин-
L’émetteur/récepteur exempt de licen-
струкций оно может вызывать вред-
ce contenu dans le présent appareil
ные помехи в радиосвязи. Однако
est conforme aux CNR d’Innovation,
нет гарантий, что помехи возникнут
Sciences et Développement économi-
в конкретном варианте установки.
que Canada applicables aux appareils
radio exempts de licence. L’exploita-
Если это оборудование вызывает
tion est autorisée aux deux conditions
вредные помехи для приема радио-
suivantes :
сигналов и телевизионных сигна-
лов, что можно определить путем
(1) l'appareil ne doit pas produire de
выключения или включения обору-
brouillage;
дования, рекомендуется попробо-
вать устранить помехи, применив
(2) l'appareil doit accepter tout brouil-
один или несколько следующих
lage radioélectrique subi, même si le
способов:
brouillage est susceptible d'en com-
- Измените ориентацию или пере-
promettre le fonctionnement.
ставьте приемную антенну.
Директива по радиооборудованию
- Увеличьте расстояние между
(RED) 2014/53/EU и гармонизиро-
оборудованием и приемником.
ванные стандарты:
- Подсоедините оборудование к
розетке другой цепи, отличной
- ETSI EN 300 328 V2.1.1
от той, к которой подключен
(2016-11)
приемник.
- ETSI EN301 489-1 V2.1.1
(2017-02)
- Обратитесь за помощью к диле-
- ETSI EN301 489-17 V3.1.1
ру или к опытному радио- или те-
(2017-02)
левизионному мастеру.
- EN 62479:2010
Изменения или модификации, не
утвержденные компанией Mitek Cor-
poration, могут привести к отзыву
разрешения на использование это-
го оборудования. Данное устрой-
ство
отвечает
требованиям
Раздела
15
правил Федеральной
комиссии по связи США.
Эксплуатация устройства предус-
матривает наличие следующих
условий:
192
ИНФОРМАЦИЯ О ВЫХЛОПЕ ДВИГАТЕЛЯ
Ответственность
Ответственность
производителя
владельца
Начиная с 1999 модельного года,
Для поддержания установленного
производители двигателей для вод-
уровня вредных выбросов владе-
но-моторных судов должны опреде-
лец/водитель должны соблюдать
лять уровень выброса вредных
график проведения технического
веществ для каждого семейства
обслуживания двигателя.
двигателей и производить сертифи-
Владелец/водитель не должны вно-
кацию изделий в Агентстве по охра-
сить и позволять кому-либо вносить
не окружающей среды (ЕРА) США.
такие изменения в конструкцию
В табличке контроля выбросов дол-
двигателя, которые влияют на мощ-
жен быть указан уровень выбросов
ность или приводят к превышению
вредных веществ и технические ха-
уровня вредных выбросов.
рактеристики двигателя. Табличка
прикрепляется к каждому судну
на заводе-изготовителе.
Нормативы EPA
Начиная с 1999 модельного года,
Ответственность дилера
все модели гидроциклов Sea-Doo,
изготовленные компанией BRP,
При проведении технического об-
сертифицированы EPA и признаны
служивания гидроцикла Sea-Doo,
соответствующими требованиям,
начиная с 1999 модельного года,
предъявляемым к новым двигате-
на котором имеется табличка контр-
лям для гидроциклов в части, ка-
оля выбросов, все регулируемые
сающейся уровня загрязнения
параметры должны находиться
атмосферы выхлопными газами.
в пределах, указанных в техниче-
Признание двигателя пригодным к
ских характеристиках двигателя.
эксплуатации по экологическим по-
Работы по ремонту или замене де-
казателям зависит от ряда завод-
талей и узлов системы снижения
ских регулировок. В связи с этим
токсичности выхлопа должны про-
необходимо строго соблюдать ре-
изводиться в строгом соответствии
гламент и порядок обслуживания,
с требованиями сертификационных
установленные
стандартов к уровню выделения
предприятием-изготовителем.
вредных веществ в атмосферу.
Информация, приведенная выше,
Дилер не имеет права вносить в
носит общий характер и не являет-
конструкцию двигателя изменения,
ся полным перечнем правил и норм,
которые увеличивают его мощность
которые входят в требования EPA в
и способствуют повышению уровня
отношении вредных выбросов дви-
вредных веществ, выбрасываемых
гателей водно-моторных транспорт-
в атмосферу сверх норм, указанных
ных средств. Для получения более
в спецификациях предприятия
подробной информации на эту тему
изготовителя.
вы можете обратиться по следую-
щему адресу:
Исключение составляют измене-
ния, предусмотренные предприя-
U. S. Environmental Protection
тием-изготовителем,
например,
Agency
регулировки некоторых систем в за-
Certification Division
висимости от высоты местности
Gasoline Engine Compliance Center
над уровнем моря.
2000 Traverwood Drive
Ann Arbor MI 48105
USA
193
ИНФОРМАЦИЯ О ВЫХЛОПЕ ДВИГАТЕЛЯ
ВЕБ-САЙТ EPA:
Система улавливания
паров топлива
Начиная с 2018 модельного года,
гидроциклы, продаваемые в штате
Калифорния сертифицируются на
соответствие действующим в Кали-
форнии нормативным требованиям
в отношении выделения паров то-
плива для морских судов с двигате-
лями с искровым зажиганием
Калифорнийского совета воздуш-
ных ресурсов (13 CCR 2850 - 2869)
Эти модели оснащаются системой
улавливания паров топлива, вклю-
чающей в себя топливный бак с
низкой проницаемостью (LPFT), то-
пливную магистраль с низкой про-
ницаемостью
(LPFL) и клапан
сброса давления (PRV).
194
ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ EAC
Зарезервировано для декларации
соответствия нормам ЕВРАЗЭС,
поставьте отметки, где это необходимо
195
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
197
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Двигателя
Rotax 1630 ACE — 4-тактный,
с верхним расположением
Тип двигателя
распределительного вала и
верхними клапанами (SOHC)
170
(125,03 кВт при 8000 об/
Заявленная мощность(1)
мин)
Впуск
Модель без наддува
Количество цилиндров
3
12 клапанов с
Количество клапанов
гидрокомпенсаторами (не
требуют регулировки)
100 мм
Диаметр цилиндра
(3,9 дюйма)
69,2 мм
Ход поршня
(2,7 дюйма)
1 630,5 см³
Рабочий объём
(99,5 в дюймах³)
Степень сжатия
11:1
(1) Заявленная мощность в соответствии с ISO 8665 на приводном валу.
Система смазки
Рекомендуемое
XPS 4T 5W40 Synthetic blend
масло
oil
При отсутствии указанных
моторных масел XPS
пользуйтесь одобренным к
Альтернативное
применению компанией BRP
масло, если
маслом SAE 5W40, которое
продукты XPS
классифицируется как SJ, SL,
недоступны
Моторное масло
SM или SN согласно
требованиям API. См.
рекомендуемое масло
3,2 (в квартах (жидк., США))
Замена масла и фильтра
Объем
всего
5 л5,3 (в квартах (жидк.,
США))
198
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Система охлаждения
Система охлаждения с
Тип
замкнутым контуром
Рекомендован
BRP Extended life pre-mixed
ное
coolant
Используйте готовую
низкосиликатную
охлаждающую жидкость на
Охлаждающая
основе этиленгликоля
жидкость
Альтернативное,
(50%-50%) с длительным
если продукты
сроком службы,
XPS недоступны
предназначенную специально
для двигателей внутреннего
сгорания, выполненных из
алюминия.
Всего 5,4 л
Объем системы охлаждения
5,7 (в квартах (жидк., США))
Система подачи топлива
Распределенный впрыск
топлива с интеллектуальной
системой управления
Тип
дроссельной заслонкой (iTC).
Один корпус дроссельных
заслонок (60 мм (2,36 дюйма))
с приводом
87 AKI ((RON + MON)/2) в
Обычный
Северной Америке
неэтилированный
Тип топлива
бензин. См.
92
(RON) E10
Требования к
за пределами Северной
топливу
Америки
70 л
Емкость топливного бака
(18,49 жидк. галл. (США))
Остаток топлива при включении
14 л
контрольной лампы уровня топлива, л
(3,7 жидк. галл. (США))
Электрооборудование
Тип системы зажигания
Индуктивная (IDI)
Аккумуляторная
Fish PRO Sport
Необслуживаемая, 12 В, 18
батарея
А•ч
199
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Электрооборудование
Две (2) необслуживаемых, 12
Fish PRO Trophy
В, 18 А•ч
Производитель,
NGK DCPR8E или
тип
аналогичные
Свеча зажигания
Межэлектродный
0,8-0,9 мм
зазор, мм
(0,031-0,035 дюйма)
BRP Extended life pre-mixed
Рекомендованное
coolant
Используйте
низкосиликатную
предварительно смешанную
Жидкость для
этиленгликолевую
Альтернативное
датчиков
охлаждающую жидкость
масло, если
(50%-50%) с увеличенным
продукты XPS
сроком службы, состав
недоступны
которой специально
разработан для алюминиевых
двигателей внутреннего
сгорания
135 мл
Объем
(4,6 жид. унц.(США))
Движитель
Осевого типа,
Водомет
Тип
одноступенчатый
Прямой привод, шлицевое
Приводной вал
Тип соединения
соединение
Системы IBR и VTS
С электронным управлением,
Система VTS
кнопки управления VTS на
руле
Масса и грузоподъемность
389 кг
Sport
(858 фунтов)
Сухая масса, кг
389 кг
Trophy
(859 фунтов)
200
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Масса и грузоподъемность
Количество седоков (включая водителя)
3
272 кг
Допустимая нагрузка (пассажиры и груз)
(600 фунтов)
98,9 л
(26,1 жидк. галл. (США))
Объем багажного отделения, л
+
51 л
(13,5 жидк. галл. (США))
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
373,4 см
Общая длина
(147 дюймов)
125,5 см
Общая ширина
(49,4 дюйма)
115,1 см
Общая высота
(45,3 дюйма)
Учебные пособия
Материал импеллера
Нержавеющая сталь
Корпус импеллера
Алюминий/алюминий
ПРИМЕЧАНИЕ:
Компания BRP оставляет за собой право вносить любые изменения в кон-
струкцию, технические характеристики и комплектацию выпускаемой про-
дукции без каких-либо обязательств произвести аналогичные изменения на
ранее выпущенных изделиях.
201
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
203
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ
1. Отсоединен шнур безопасности.
- Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя.
- Установите колпачок шнура безопасности на выключатель в
течение 5 секунд после нажатия кнопки запуска/остановки
двигателя.
- Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя.
2. Система ЕСМ не распознает ключ D.E.S.S.
- Обратитесь за помощью к авторизованному дилеру Sea-Doo.
3. Перегорел предохранитель: главный, стартера или блока ЕСМ.
- Проверьте проводку, затем замените предохранитель(-и).
4. Разряжена аккумуляторная батарея.
- Обратитесь за помощью к авторизованному дилеру Sea-Doo.
ОСТОРОЖНО
Не заряжайте аккумуляторную батарею, установленную на гидро-
цикле. Электролит — ядовитое и опасное вещество. Избегайте его
попадания в глаза, на кожу и одежду.
5. Ослаблены или корродированы контакты аккумуляторной
батареи. Ненадежное электрическое соединение с «массой».
- Обратитесь за помощью к авторизованному дилеру Sea-Doo.
6. Двигатель залит водой.
- См. главу Затопление двигателя в разделе Специальные
процедуры.
7. Неисправность датчика или ЕСМ.
- Обратитесь к авторизованному дилеру Sea-Doo, в ремонтную
мастерскую или к частному лицу по вашему выбору для
выполнения обслуживания, ремонта или замены. Для
ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см.
представленную здесь Гарантию по нормативам токсичности
отработавших газов агентства по охране окружающей среды США.
8. Заклинивание водомета.
- Попытайтесь очистить. В противном случае обратитесь к
авторизованному дилеру Sea-Doo.
204
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ МЕДЛЕННО
1. Ослаблены клеммы аккумуляторной батареи.
- Проверьте/очистите/протяните.
2. Аккумуляторная батарея разряжена или неисправна.
- Обратитесь за помощью к авторизованному дилеру Sea-Doo.
3. Изношен стартер.
- Обратитесь за помощью к авторизованному дилеру Sea-Doo.
ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ ВРАЩАЕТСЯ НОРМАЛЬНО, НО ДВИГАТЕЛЬ НЕ
ЗАПУСКАЕТСЯ
1.
Отсутствие топлива или в топливе содержится вода.
- Заправить. Слейте и заправьте бак свежим топливом.
2.
Загрязнены/неисправны свечи зажигания.
- Замените.
3.
Перегоревший предохранитель.
- Проверьте проводку, затем замените предохранитель(-и).
4.
Двигатель залит водой.
- См. главу Затопление двигателя в разделе Специальные
процедуры.
5.
Системой управления двигателем определён код ошибки (горит
лампа CHECK ENGINE).
- Обратитесь к авторизованному дилеру Sea-Doo, в ремонтную
мастерскую или к частному лицу по вашему выбору для
выполнения обслуживания, ремонта или замены. Для
ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см.
представленную здесь Гарантию по нормативам токсичности
отработавших газов агентства по охране окружающей среды США.
6.
Неисправен топливный насос.
- Обратитесь к авторизованному дилеру Sea-Doo, в ремонтную
мастерскую или к частному лицу по вашему выбору для
выполнения обслуживания, ремонта или замены. Для
ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см.
представленную здесь Гарантию по нормативам токсичности
отработавших газов агентства по охране окружающей среды США.
205
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПРОПУСКИ ВСПЫШЕК В ЦИЛИНДРАХ, ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ С
ПЕРЕБОЯМИ
1.
Загрязнены/неисправны/изношены свечи зажигания.
- Замените.
2.
Топливо: Низкий уровень топлива, несвежее топливо или
попадание воды в топливо.
- Слейте и/или залейте топливо.
3.
Неисправна катушка(-и) зажигания.
- Обратитесь к авторизованному дилеру Sea-Doo, в ремонтную
мастерскую или к частному лицу по вашему выбору для
выполнения обслуживания, ремонта или замены. Для
ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см.
представленную здесь Гарантию по нормативам токсичности
отработавших газов агентства по охране окружающей среды США.
4.
Засорены форсунки.
- Обратитесь к авторизованному дилеру Sea-Doo, в ремонтную
мастерскую или к частному лицу по вашему выбору для
выполнения обслуживания, ремонта или замены. Для
ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см.
представленную здесь Гарантию по нормативам токсичности
отработавших газов агентства по охране окружающей среды США.
5.
Системой управления двигателем определён код ошибки (горит
лампа CHECK ENGINE).
- См. раздел Система мониторинга.
206
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ДЫМЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
1.
Слишком высокий уровень масла.
- Обратитесь к авторизованному дилеру Sea-Doo, в ремонтную
мастерскую или к частному лицу по вашему выбору для
выполнения обслуживания, ремонта или замены. Для
ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см.
представленную здесь Гарантию по нормативам токсичности
отработавших газов агентства по охране окружающей среды США.
2.
Вода в двигателе, утечка охлаждающей жидкости, повреждение
прокладки головки цилиндров.
- Обратитесь к авторизованному дилеру Sea-Doo, в ремонтную
мастерскую или к частному лицу по вашему выбору для
выполнения обслуживания, ремонта или замены. Для
ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см.
представленную здесь Гарантию по нормативам токсичности
отработавших газов агентства по охране окружающей среды США.
3.
Внутренние повреждения двигателя.
- Обратитесь к авторизованному дилеру Sea-Doo, в ремонтную
мастерскую или к частному лицу по вашему выбору для
выполнения обслуживания, ремонта или замены. Для
ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см.
представленную здесь Гарантию по нормативам токсичности
отработавших газов агентства по охране окружающей среды США.
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ
1. Засорен контур охлаждения системы выпуска.
- Промойте контур охлаждения системы выпуска.
2. Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости.
- См. раздел Операции технического обслуживания
3. На промывочном штуцере оставлен быстросъемный адаптер.
- Снимите адаптер со штуцера. Если неисправность продолжает
проявляться обратитесь к авторизованному дилеру Sea-Doo, в
ремонтную мастерскую или к частному лицу по вашему выбору для
выполнения обслуживания, ремонта или замены. Для
ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см.
представленную здесь Гарантию по нормативам токсичности
отработавших газов агентства по охране окружающей среды США.
207
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПЛОХАЯ ПРИЕМИСТОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ/ДВИГАТЕЛЬ НЕ
РАЗВИВАЕТ МАКСИМАЛЬНУЮ МОЩНОСТЬ
1.
Используется учебный ключ.
- Используйте обычный ключ.
2.
Не включен спортивный режим.
- Включите спортивный режим.
3.
Засорено входное отверстие водомета.
- Очистите. См. главу Очистка входного отверстия и импеллера
водомета в разделе Специальные процедуры.
4.
Поврежден импеллер или изношено сменное кольцо.
- Замените. Обратитесь за помощью к авторизованному дилеру
Sea-Doo.
5.
Повышенный уровень масла.
- Обратитесь к авторизованному дилеру Sea-Doo, в ремонтную
мастерскую или к частному лицу по вашему выбору для
выполнения обслуживания, ремонта или замены. Для
ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см.
представленную здесь Гарантию по нормативам токсичности
отработавших газов агентства по охране окружающей среды США.
6.
Слабая искра.
- См. «ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ, ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ С
ПЕРЕБОЯМИ».
7.
Системой управления двигателем определён код ошибки (горит
лампа CHECK ENGINE).
- См. раздел Система мониторинга.
8.
Засорены форсунки.
- Обратитесь к авторизованному дилеру Sea-Doo, в ремонтную
мастерскую или к частному лицу по вашему выбору для
выполнения обслуживания, ремонта или замены. Для
ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см.
представленную здесь Гарантию по нормативам токсичности
отработавших газов агентства по охране окружающей среды США.
9.
Низкое давление в топливной системе.
- Обратитесь к авторизованному дилеру Sea-Doo, в ремонтную
мастерскую или к частному лицу по вашему выбору для
выполнения обслуживания, ремонта или замены. Для
ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см.
представленную здесь Гарантию по нормативам токсичности
отработавших газов агентства по охране окружающей среды США.
10. Вода в топливе.
- Слейте и замените топливо.
11. Повреждение двигателя вследствие попадания воды.
- Обратитесь за помощью к авторизованному дилеру Sea-Doo.
208

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     2      3      4      5     ..