Мотоциклы KTM 390 DUKE. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 2

 

  Главная      Книги - Разные     Мотоциклы KTM 390 DUKE. Руководство по эксплуатации (2021 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..      1      2     

 

 

 

 

Мотоциклы KTM 390 DUKE. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 2

 

 

12
ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
9,
Основные работы
- Регулярно очищать цепь.
- Смывать рыхлую грязь несильной струей воды.
- Удалять остатки старой смазки с помощью очистителя для цепи.
Очиститель для цепи ( стр. 191)
- После просушки покрыть цепь специальным спреем.
Цепная смазка для эксплуатации на дорогах ( стр. 191)
A00725#01
Заключительные работы
- Снять мотоцикл с подставки под заднее колесо. ( стр. 90)
12.12
Проверка натяжения цепи
Предостережение
Опасность несчастного случая При ннеправильном натяжении цепи возникает опасность повреждения компонентов и попадания в аварию.
Если цепь натянута слишком сильно, то сама цепь, ведущая звездочка, звездочка заднего колеса, подшипники коробки передач и заднего
колеса подвергаются быстрому износу. Некоторые компоненты могут выходить из строя от перегрузки.
При слабом натяжении цепи может произойти ее соскакивание с ведущей или ведомой звездочки, что влечет за собой блокировку заднего
колеса или повреждение двигателя.
- Регулярно проверять натяжение цепи.
- Регулировать натяжение цепи в соответствии со спецификацией.
Подготовительные работы
- Поднять мотоцикл при помощи подставки под заднее колесо. ( стр. 90)
12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
99
Основные работы
- Переключить на нейтральную передачу.
- На участке скользящего защитного кожуха отжать цепь вверх в направлении маятника и определить
натяжение А .
Примечание
B должна быть туго натянута.
Верхняя часть цепи
Износ цепи не всегда бывает равномерным, поэтому следует повторить измерения в
разных положениях цепи.
M0071A#10
Натяжение цепи
от 5 до 7 мм (0,2- 0.28 дюймов)
» Если натяжение цепи не соответствует приведенной величине:
- Выполнить регулировку натяжения. ( стр. 99)
- Снять мотоцикл с подставки под заднее колесо. ( стр. 90)
12.13 Регулировка натяжения цепи
Предостережение
Опасность несчастного случая При ннеправильном натяжении цепи возникает опасность повреждения компонентов и попадания в аварию.
Если цепь натянута слишком сильно, то сама цепь, ведущая звездочка, звездочка заднего колеса, подшипники коробки передач и заднего
колеса подвергаются быстрому износу. Некоторые компоненты могут выходить из строя от перегрузки.
При слабом натяжении цепи может произойти ее соскакивание с ведущей или ведомой звездочки, что влечет за собой блокировку заднего
колеса или повреждение двигателя.
- Регулярно проверять натяжение цепи.
- Регулировать натяжение цепи в соответствии со спецификацией.
Подготовительные работы
- Поднять мотоцикл при помощи подставки под заднее колесо. ( стр. 90)
12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
100
- Проверить натяжение цепи. (
стр. 98)
Основные работы
- Ослабить гайку .
- Ослабить гайки
- Отрегулировать натяжение цепи поворотом регулировочных винтов влево и вправо.
Руководящие указания
Натяжение цепи
от 5 до 7 мм (0,2- 0.28 дюймов)
с левой и правой стороны так, чтобы метки на левом и правом
Повернуть регулировочные винты
регуляторах цепи расположились в одинаковых положениях относительно контрольных меток А .
Это обеспечит ровное положение заднего колеса.
Примечание
Верхняя часть цепи должна быть туго натянута.
Износ цепи не всегда бывает равномерным, поэтому следует проверять настройки в
разных положениях цепи.
- Затянуть гайки .
- Убедиться в том, что регуляторы цепи опираются на регулировочные винты .
- Затянуть гайку .
Руководящие указания
@00E61#10
98 Нм
Гайка, ось заднего колеса
M14x1,5
(72,3 фнт.фт)
Заключительные работы
- Снять мотоцикл с подставки под заднее колесо. (
стр. 90)
12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
101
12.14 Проверка цепи, задней звездочки и звездочки двигателя
Подготовительные работы
- Поднять мотоцикл при помощи подставки под заднее колесо. (
стр. 90)
Основные работы
- Убедиться в отсутствии признаков износа ведущей и ведомой звездочки.
» При наличии признаков износа ведущей и ведомой звездочки:
- Заменить комплект трансмиссии.
Примечание
Замена цепи, а также ведомой и ведущей звездочек производится единым
комплектом.
100132#10
12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
102
- Переключить на нейтральную передачу.
- Оттянуть нижнюю часть цепи с указанным усилием А .
Руководящие указания
Усилие для оценки износа цепи
15 кг (33 фунта)
, на котором располагаются 20 звеньев нижней части цепи.
- Измерить расстояние B
Примечание
Износ цепи не всегда бывает равномерным, поэтому следует повторить измерения в
разных положениях цепи
A
272 мм (10,71 дюйма)
Максимальное расстояние B на самой
длинной части цепи
» Если расстояние B превышает указанное значение:
- Заменить комплект трансмиссии.
Примечание
B
При замене цепи необходимо также заменить ведомую и ведущую звездочки.
Новые цепи быстрее изнашиваются на старых, изношенных звездочках.
1
2
3
18 19 20
A012EE#10
12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
103
- Проверить скользящий защитный кожух цепи на наличие износа.
С
:
» Если винт скользящего защитного кожуха цепи станет виден сверху на участке
- Заменить скользящий защитный кожух цепи.
- Убедиться, что плотно сидит на месте.
» Если скользящий защитный кожух цепи ослаблен:
- Затянуть винт на скользящем защитном кожухе цепи.
Руководящие указания
Винт, скользящий защитный кожух цепи
M6
7 Нм (5,2 фнт.фт)
@007::#10
Заключительные работы
- Снять мотоцикл с подставки под заднее колесо. ( стр. 90)
12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
10#
12.15 Регулировка основного положения рычага сцепления
- Выполнить регулировку исходного положения рычага сцепления по размеру руки путем поворота
регулировочного винта
Примечание
Потянуть рычаг ручного тормоза вперед и повернуть регулировочный винт. Нельзя
выполнять регулировку во время движения.
@007E3#11
12.16 Снятие переднего спойлера
- Снять винты
@007:6#10
12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
105
- Вывинтить винты .
- Снять передний спойлер.
@007:7#10
12.17 Установка переднего спойлера
- -Установить передний спойлер на место. Установить, но не затягивать, винты
@007:6#10
12 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ
106
-- Установить и затянуть винты .
Руководящие указания
Винт переднего спойлера, задний
M6x9
9 Нм (6,6 фнт.фт)
- Затянуть винты .
Руководящие указания
Винт переднего спойлера, передний
M6x13
9 Нм (6,6 фнт.фт)
@007:7#10
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
107
13.1
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Антиблокировочное тормозное устройство , состоящее из гидравлического блока, блока управления
ABS и возвратного насоса, установлено под топливным баком. На переднем и заднем колесах
размещены датчики частоты вращения колеса .
Предупреждение
Опасность несчастного случая Изменения, вносимые в мотоцикл, нарушают работу системы
ABS.
- Заднее колесо можно прокручивать с включенным передним тормозом на удалении от дорог
общего пользования и только при выключенной системе ABS.
- Ни в коем случае не изменять ход подвески.
- Использовать в тормозной системе только запасные части, утвержденные и
рекомендованные компанией KTM.
- Следует использовать только шины и колеса, одобренные KTM и имеющие соответствующий
индекс скорости.
- Следует поддерживать требуемое давление воздуха в шинах.
- Техническое обслуживание и ремонт должны выполняться квалифицированным персоналом
(В этом случае рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр КТМ.)
Предупреждение
Аннулирование государственного разрешения на использование на дорогах и страхового
обеспечения В случае полного отключения ABS разрешение на использование мотоцикла на
дорогах является недействительным.
- Мотоцикл с полностью отключенной ABS может эксплуатироваться лишь на закрытых
трассах, достаточно удаленных от дорог общего пользования.
ABS - это система безопасности, предотвращающая блокировку колес при прямолинейном движении
без влияния боковых сил
/01:0E#10
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
10,
Предупреждение
Опасность несчастного случая Средства оказания помощи при вождении могут предотвратить
опрокидывание мотоцикла только в пределах существующих физических ограничений.
Не всегда можно предотвратить опрокидывание мотоцикла в экстремальных ситуациях во-
ждения (например, при загрузке багажа с высоким центром тяжести, изменении дорожных
условий, на крутых спусках, при резком торможении без выключения сцепления).
- Водитель должен адаптировать свой стиль вождения под дорожные условия и собственные
навыки.
ABS действует с двумя независимыми тормозными контурами (передний и задний тормоза). При
нормальном функционировании тормозная система срабатывает аналогично обычной тормозной
системе без ABS. Когда же блок управления ABS обнаруживает в колесе тенденцию к блокировке, ABS
начинает регулировать давление тормозов. Процесс регулировки вызывает небольшую пульсацию
рычага ручного тормоза и педали ножного тормоза.
Предупреждающая индикаторная лампа ABS должна загореться после включения зажигания и
погаснуть после трогания с места. Если она не гаснет после начала движения и продолжает гореть во
время движения, это указывает на ошибку в системе ABS. В этом случае ABS не активна и колеса во
время торможения могут заблокироваться. Тормозная система сама по себе остается функциональной,
только контроль со стороны ABS отсутствует.
Предупреждающая индикаторная лампа ABS также может загореться, если частота вращения переднего
и заднего колес сильно различается в экстремальных условиях вождения, например, при езде или
вращении на заднем колесе мотоцикла. В этом случае ABS отключается.
Чтобы вновь активировать ABS, транспортное средство должно быть остановлено, а зажигание
выключено. ABS активируется снова при включении транспортного средства. После начала движения
предупреждающая индикаторная лампа ABS гаснет.
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
109
13.2 Регулировка исходного положения рычага ручного тормоза
- Отрегулировать исходное положение рычага ручного тормоза по размеру руки путем поворота
регулировочного винта .
Примечание
Потянуть рычаг ручного тормоза вперед и повернуть регулировочный винт.
Нельзя выполнять регулировку во время движения.
@007EA#13
13.3
Проверка состояния тормозных дисков
Предостережение
Опасность несчастного случая Изношенные тормозные диски снижают эффект торможения.
- Следует немедленно заменять изношенные тормозные диски. (В этом случае рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный
центр КТМ.)
- Проверить толщину переднего и заднего тормозных дисков в нескольких точках. Она должна быть не
меньше размера А .
Примечание
Износ снижает толщину тормозного диска на участке, используемом тормозными
колодками.
Тормозные диски - предел износа
Передн.
4,5 мм (0,177 дюйма)
Задн.
3,6 мм (0,142 дюйма)
A00AE0#10
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
110
» Если толщина тормозного диска меньше указанного значения:
- Заменить передний тормозной диск.
- Заменить задний тормозной диск.
- Выполнить проверку передних и задних тормозных дисков на наличие повреждения, трещин и
деформации.
» При обнаружении дефектов:
- Заменить передний тормозной диск.
- Заменить задний тормозной диск.
13.4 Проверка уровня тормозной жидкости в контуре переднего тормоза
Предостережение
Опасность несчастного случая Выход из строя тормозной системы вследствие недостаточного уровня тормозной жидкости.
Если уровень тормозной жидкости опустился ниже минимальной отметки, значит, имеется утечка или аварийный износ тормозных колодок.
- Осмотреть элементы тормозной системы; не эксплуатировать мотоцикл до выявления и устранения неполадок (В этом случае
рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр КТМ.)
Предупреждение
Опасность несчастного случая Старая тормозная жидкость снижает эффект торможения.
- Регулярно заменять тормозную жидкость в контурах переднего и заднего тормозов в соответствии с графиком технического обслуживания.
(В этом случае рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр КТМ.)
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
111
- Привести в горизонтальное положение бачок тормозной гидросистемы, расположенный на руле.
- Проверить уровень тормозной жидкости в смотровом окошке .
» Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN:
- Долить тормозную жидкость в контур переднего тормоза.
(
стр. 111)
@007:E#10
13.5 Добавление жидкости в контур переднего тормоза
Предупреждение
Опасность несчастного случая Выход из строя тормозной системы вследствие недостаточного уровня тормозной жидкости.
Если уровень тормозной жидкости опустился ниже минимальной отметки, значит, имеется утечка или аварийный износ тормозных колодок.
- Осмотреть элементы тормозной системы; не эксплуатировать мотоцикл до выявления и устранения неполадок (В этом случае рекомендуется
обратиться в авторизованный сервисный центр КТМ.)
Предупреждение
Опасность раздражения кожного покрова Попадание тормозной жидкости может вызвать раздражение кожного покрова.
- Хранить тормозную жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
- При обращении с тормозной жидкостью пользоваться защитной одеждой и очками.
- Избегать контакта тормозной жидкости с кожей, глазами и одеждой
- В случае попадания тормозной жидкости в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
- Пораженные участки кожи сразу же промыть большим количеством воды.
- При попадании тормозной жидкости в глаза их следует немедленно промыть водой и обратиться за медицинской помощью.
- Одежду, на которую попала тормозная жидкость, необходимо сменить.
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
112
Предупреждение
Опасность несчастного случая Старая тормозная жидкость снижает эффект торможения.
- Регулярно заменять тормозную жидкость в контурах переднего и заднего тормозов в соответствии с графиком технического обслуживания.
(В этом случае рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр КТМ.)
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды Попадание вредных веществ в окружающую среду наносит серьезный экологический вред.
- Масло, консистентную смазку, фильтры, топливо, очистители, тормозную жидкость и пр. следует утилизировать в соответствии
с предписанными правилами.
Примечание
Использование тормозной жидкости DOT 5 запрещено! Эта бордовая жидкость содержит в своей основе кремний. Масляные уплотнения и
тормозные магистрали не предназначены для тормозной жидкости DOT 5.
Не допускать попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности мотоцикла, поскольку она разъедает краску.
Следует заливать в систему только чистую тормозную жидкость из только что распечатанной емкости.
Подготовительные работы
- Осмотреть колодки переднего тормоза. ( стр. 113)
Основные работы
- Привести в горизонтальное положение бачок тормозной гидросистемы, расположенный на руле.
- Вывернуть винты .
- Снять крышку с мембраной .
- Долить тормозную жидкость до уровня А .
Руководящие указания
5 мм (0,2 дюйма)
Уровень А
Тормозная жидкость DOT 4 / DOT 5.1 ( стр. 188)
@00E62#10
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
113
- Установить крышку и мембрану. Установить и затянуть винты.
Примечание
Немедленно смыть водой перелитую или пролившуюся тормозную жидкость.
13.6 Проверка передних тормозных колодок
Предупреждение
Опасность несчастного случая Изношенные тормозные колодки снижают эффект торможения.
- Следует немедленно заменять изношенные тормозные колодки. (В этом случае рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный
центр КТМ.)
Предупреждение
Опасность несчастного случая Поврежденные тормозные диски снижают эффект торможения.
Если вовремя не заменить тормозные колодки, стальные держатели тормозных колодок начнут истирать тормозной диск. Как следствие,
эффективность торможения значительно снижается, а тормозные диски становятся непригодными к эксплуатации.
- Регулярно проверять тормозные колодки.
- Проверить тормозные колодки на минимальную толщину А .
Минимальная толщина А
≥ 1 мм (≥ 0,04 дюйма)
» Если минимальная толщина менее указанной:
- Заменить передние тормозные колодки.
- Проверить тормозные колодки на наличие повреждений и трещин.
» При наличии износа или трещин:
- Заменить передние тормозные колодки.
@00E00#10
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
11#
13.7 Проверка свободного хода педали ножного тормоза
Предостережение
Опасность несчастного случая Отказ тормозной системы.
При отсутствии свободного хода педали ножного тормоза в заднем тормозном контуре нарастает давление.
- Отрегулировать свободный ход педали ножного тормоза в соответствии со спецификациями.
- Отсоединить пружину .
- Подвигать педаль заднего тормоза туда-обратно между концевым упором и точкой контакта с
поршнем цилиндра ножного тормоза и проверить свободный ход А .
Руководящие указания
Свободный ход педали ножного тормоза
3... 5 мм (0,12- 0,2 дюйма)
» Если свободный ход не соответствует спецификациям:
- Отрегулировать исходное положение рычага ножного тормоза.
(
стр. 115)
- Присоединить пружину .
@00EA7#10
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
115
13.8 Регулировка основного положения педали ножного тормоза
Предостережение
Опасность несчастного случая Отказ тормозной системы в результате перегрева.
При отсутствии свободного хода педали ножного тормоза в заднем тормозном контуре нарастает давление.
- Отрегулировать свободный ход педали ножного тормоза в соответствии со спецификациями.
- Отсоединить пружину .
- Ослабить гайку и с помощью винта установить свободный ход педали А
Руководящие указания
Свободный ход педали ножного тормоза
3... 5 мм (0,12- 0,2 дюйма)
Примечание
Диапазон регулировки ограничен.
- Удерживая винт , затянуть гайку .
- Присоединить пружину .
@00EA7#11
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
116
13.9 Проверить уровень жидкости в контуре заднего тормоза.
Предупреждение
Опасность несчастного случая Выход из строя тормозной системы вследствие недостаточного уровня тормозной жидкости.
Если уровень тормозной жидкости опустился ниже минимальной отметки, значит, имеется утечка или аварийный износ тормозных колодок.
- Осмотреть элементы тормозной системы; не эксплуатировать мотоцикл до выявления и устранения неполадок (В этом случае рекомендуется
обратиться в авторизованный сервисный центр КТМ.)
Предупреждение
Опасность несчастного случая Старая тормозная жидкость снижает эффект торможения.
- Регулярно заменять тормозную жидкость в контурах переднего и заднего тормозов в соответствии с графиком технического обслуживания.
(В этом случае рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр КТМ.)
- Поставить мотоцикл в вертикальное положение.
- Проверить уровень тормозной жидкости в бачке.
» Если уровень жидкости достиг минимальной отметки MIN :
- Добавить тормозную жидкость в контур заднего тормоза.
(
стр. 117)
@00E51#10
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
117
13.10 Добавление жидкости в контур заднего тормоза
Предупреждение
Опасность несчастного случая Выход из строя тормозной системы вследствие недостаточного уровня тормозной жидкости.
Если уровень тормозной жидкости опустился ниже минимальной отметки, значит, имеется утечка или аварийный износ тормозных колодок.
- Осмотреть элементы тормозной системы; не эксплуатировать мотоцикл до выявления и устранения неполадок (В этом случае рекомендуется
обратиться в авторизованный сервисный центр КТМ.)
Предупреждение
Опасность раздражения кожного покрова Попадание тормозной жидкости может вызвать раздражение кожного покрова.
- Хранить тормозную жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
- При обращении с тормозной жидкостью пользоваться защитной одеждой и очками.
- Избегать контакта тормозной жидкости с кожей, глазами и одеждой
- В случае попадания тормозной жидкости в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
- Пораженные участки кожи сразу же промыть большим количеством воды.
- При попадании тормозной жидкости в глаза их следует немедленно промыть водой и обратиться за медицинской помощью.
- Одежду, на которую попала тормозная жидкость, необходимо сменить.
Предупреждение
Опасность несчастного случая Старая тормозная жидкость снижает эффект торможения.
- Регулярно заменять тормозную жидкость в контурах переднего и заднего тормозов в соответствии с графиком технического обслуживания.
(В этом случае рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр КТМ.)
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды Попадание вредных веществ в окружающую среду наносит серьезный экологический вред.
- Масло, консистентную смазку, фильтры, топливо, очистители, тормозную жидкость и пр. следует утилизировать в соответствии с
предписанными правилами.
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
11,
Примечание
Не допускать попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности мотоцикла, поскольку она разъедает краску! Следует заливать в
систему только чистую тормозную жидкость из только что распечатанной емкости.
Подготовительные работы
- Проверить тормозные колодки заднего тормоза. ( стр. 119)
Основные работы
Условие
Резьбовая крышка закрыта на замок.
- Отвернуть винт и снять замок резьбовой крышки.
/011A2#10
- Поставить мотоцикл в вертикальное положение.
- Отвинтить резьбовую крышку с мембраной
- Долить тормозную жидкость до уровня А .
Тормозная жидкость DOT 4 / DOT 5.1 ( стр. 188)
- Установить и затянуть резьбовую крышку с мембраной.
Примечание
Немедленно смыть водой перелитую или пролившуюся тормозную жидкость.
@00E52#10
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
119
Условие
Резьбовая крышка закрыта на замок.
- Поставить на место замок резьбовой крышки, установить и затянуть винт .
Руководящие указания
Винт, замок крышки расширительно-
M5
9 Нм (6,6 фнт.фт)
го бачка, задний тормоз
/011A2#10
13.11 Проверка тормозных колодок заднего тормоза.
Предупреждение
Опасность несчастного случая Изношенные тормозные колодки снижают эффект торможения.
- Следует немедленно заменять изношенные тормозные колодки. (В этом случае рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный
центр КТМ.)
Предупреждение
Опасность несчастного случая Поврежденные тормозные диски снижают эффект торможения.
Если вовремя не заменить тормозные колодки, стальные держатели тормозных колодок начнут истирать тормозной диск. Как следствие,
эффективность торможения значительно снижается, а тормозные диски становятся непригодными к эксплуатации.
- Регулярно проверять тормозные колодки.
13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
120
- Проверить тормозные колодки на минимальную толщину
А .
Минимальная толщина А
≥ 1 мм (≥ 0,04 дюйма)
» Если минимальная толщина менее указанной:
- Заменить задние тормозные колодки.
- Проверить тормозные колодки на наличие повреждений и трещин.
» При наличии износа или трещин:
- Заменить задние тормозные колодки.
@00E53#10
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
121
14.1
Демонтаж переднего колеса
Подготовительные работы
- Поднять мотоцикл при помощи подставки под заднее колесо (
стр. 90)
- Поднять мотоцикл при помощи подставки под переднее колесо. ( стр. 91)
Основные работы
- Отвернуть винты с шайбами и отвести крыло немного в сторону.
- Снять винт и извлечь датчик частоты вращения колеса из отверстия.
- Ослабить винт на несколько оборотов.
- Ослабить винты .
, чтобы вытолкнуть ось колеса из хомута оси.
- Нажать на винт
- Снять винт .
Предупреждение
Опасность несчастного случая При повреждении тормозных дисков существенно
снижается эффективность торможения.
- Следует класть колесо таким образом, чтобы не повредить тормозной диск.
- Удерживая переднее колесо, снять ось колеса. Снять переднее колесо с вилки.
Примечание
Не тянуть за рычаг ручного тормоза при снятом переднем колесе.
@00E63#10
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
122
14.2 Установка переднего колеса
Предупреждение
Опасность несчастного случая Наличие масла или смазки на тормозных дисках снижает эффект торможения.
- На тормозных дисках не должно быть масла и смазки.
- При необходимости следует очищать тормозные диски очистителем для тормозов.
- Проверить подшипник колеса на наличие повреждений и износа.
» Если подшипник колеса поврежден или изношен:
- Заменить подшипник.
А проставок.
- Очистить и смазать уплотнительные кольца вала и контактную поверхность
Долговечная консистентная смазка (
стр. 191)
- Вставить проставки.
@00E6A#10
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
123
- Очистить резьбу оси колеса и винт .
- Очистить и смазать ось колеса..
Долговечная консистентная смазка (
стр. 191)
- Установить на место переднее колесо и вставить ось колеса.
Тормозные колодки должны располагаться правильно.
- Установить и затянуть винт .
Руководящие указания
Винт оси переднего колеса
M8
25 Нм
(18,4 фнт.фт)
в отверстие.
- Установить датчик скорости вращения колеса
- Установить и затянуть винт
Руководящие указания
Винт, держатель датчика
M6
8 Нм (5,9 фнт.фт)
скорости вращения колеса
- Установить и затянуть винты с шайбами.
Руководящие указания
Винт переднего крыла
M6
7 Нм (5,2 фнт.фт)
- Несколько раз нажать на рычаг ручного тормоза, чтобы колодки прижались к тормозному диску и
@00E63#11
возникла точка давления.
- Снять мотоцикл с подставки под переднее колесо. (
стр. 92)
- Снять мотоцикл с подставки под заднее колесо. (
стр. 90)
- Нажать на рычаг переднего тормоза и несколько раз с силой надавить на вилку.
Перья вилки должны выровняться.
- Выполнить затяжку винтов .
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
12#
Руководящие указания
Винт, заглушка пера вилки
M8
15 Нм
{11.1 фнт.фт)
14.3 Демонтаж заднего колеса
Подготовительные работы
- Поднять мотоцикл при помощи подставки под заднее колесо (
стр. 90)
Основные работы
- Снять винт .
@00E65#10
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
125
- Снять винт и извлечь датчик частоты вращения колеса из отверстия.
- Отвинтить гайку с шайбой.
- Снять регулятор цепи
- Удерживая заднее колесо, извлечь ось с шайбой и регулятором цепи .
- Протолкнуть колесо вперед как можно дальше и снять цепь с ведомой звездочки.
- Отодвинуть ограждение цепи в сторону.
Предупреждение
Опасность несчастного случая При повреждении тормозных дисков существенно
снижается эффективность торможения.
- Следует класть колесо таким образом, чтобы не повредить тормозной диск
- Потянуть заднее колесо назад и извлечь его из маятниковой вилки.
Примечание
Не приводить в действие ножной тормоз при снятом заднем колесе.
@00E61#11
14.4 Установка заднего колеса
Предупреждение
Опасность несчастного случая Наличие масла или смазки на тормозных дисках снижает эффект торможения.
- На тормозных дисках не должно быть масла и смазки.
- При необходимости следует очищать тормозные диски очистителем для тормозов.
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
126
Предупреждение
Опасность несчастного случая Отсутствие начального тормозного эффекта при использовании заднего тормоза после установки заднего
колеса.
- Перед поездкой необходимо несколько раз привести в действие ножной тормоз до достижения стабильной точки давления.
Основные работы
Проверить подшипник колеса на наличие повреждений и износа.
» Если подшипник колеса поврежден или изношен:
- Заменить подшипник.
проставки.
- Очистить и смазать уплотнительное кольцо вала и контактную поверхность А
Долговечная консистентная смазка (
стр. 191)
-
Очистить резьбу оси колеса и концевую гайку оси.
-
Очистить и смазать ось колеса.
@00E67#10
Долговечная консистентная смазка (
стр. 191)
- Очистить поверхности соприкосновения кронштейна тормозного суппорта и маятниковой вилки.
- Установить резиновый демпфер и держатель ведомой звездочки на заднее колесо.
- Вставить проставки.
- Установить заднее колесо.
Тормозные колодки должны располагаться правильно.
- Протолкнуть заднее колесо вперед как можно дальше и надеть цепь на ведомую звездочку.
- Установить на место ограждение цепи.
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
127
- Потянуть колесо назад и установить ось колеса с шайбой и регулятором цепи .
Руководящие указания
Левый и правый регуляторы цепи необходимо устанавливать в одинаковом положении.
с шайбой.
- Установить гайку
- Протолкнуть заднее колесо вперед так, чтобы регуляторы цепи вошли в контакт с винтами, и затянуть
гайку .
Руководящие указания
Для правильного выравнивания заднего колеса повернуть регулировочные винты с левой и правой
стороны так, чтобы метки на левом и правом регуляторах цепи расположились в одинаковых
положениях относительно контрольных меток В .
Гайка, ось заднего колеса
M14x1,5
98 Нм (72,3 фнт.фт)
- Установить датчик скорости вращения колеса в отверстие.
- Установить и затянуть винт .
Руководящие указания
Винт, держатель датчика скорости
M6
8 Нм (5,9 фнт.фт)
вращения колеса
@00E61#12
- Установить и затянуть винт
Руководящие указания
®
Винт, защитный кожух цепи
EJOT PT
K60x30
7 Нм (5,2 фнт.фт)
@00E65#11
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
12,
Заключительные работы
- Снять мотоцикл с подставки под заднее колесо. ( стр. 90)
- Проверить натяжение цепи. ( стр. 98)
14.5 Проверка резиновых демпферов задней ступицы
Примечание
Крутящий момент двигателя передается от ведомой звездочки на заднее колесо через 6 резиновых демпферов. По ходу эксплуатации мотоцикла
демпферы подвергаются износу. Если своевременно не заменять резиновые демпферы, то выйдут из строя держатель ведомой звездочки и
ступица заднего колеса.
Подготовительные работы
- Приподнять мотоцикл при помощи подставки под заднее колесо. ( стр. 90)
- Снять заднее колесо.
(
стр. 124)
Основные работы
- Проверить подшипник
» Если подшипник поврежден или изношен:
- Заменить подшипник.
- Осмотреть резиновые демпферы задней ступицы на наличие признаков износа и повреждения.
» Если резиновые демпферы задней ступицы изношены или повреждены:
- Заменить все демпферы в задней ступице.
@00E6E#10
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
129
- Положить заднее колесо на стол звездочкой вверх и вставить ось колеса в ступицу.
- Для проверки люфта А попробовать покрутить звездочку рукой, удерживая колесо неподвижно.
Примечание
Замерить люфт на внешнем крае звездочки.
Люфт в резиновых демпферах, заднее колесо
≤ 5 мм (≤ 0,2 дюйма)
» Если люфт А превышает указанное значение:
- Заменить все демпферы в задней ступице.
@00E6:#10
Заключительные работы
- Установить заднее колесо.
(
стр. 125)
- Снять мотоцикл с подставки под заднее колесо. ( стр. 90)
- Проверить натяжение цепи. ( стр. 98)
14.6 Проверка состояния шин
Предупреждение
Опасность несчастного случая Потеря управляемости мотоцикла из-за спустившей шины.
- Следует немедленно заменять изношенные или повреждённые шины. (В этом случае рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный
центр КТМ.)
Предупреждение
Опасность падения Установка колес с разными протекторами шин затрудняет управляемость мотоцикла. Установка колес с разными
протекторами шин значительно ухудшает управляемость.
- Для обеспечения нормальной управляемости мотоцикла на него следует устанавливать колеса с одинаковыми протекторами шин.
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
130
Предупреждение
Опасность несчастного случая Плохая управляемость мотоцикла в связи с использованием не рекомендованных или не одобренных
производителем колес и шин.
- Следует использовать только шины и колеса, одобренные KTM и имеющие соответствующий индекс скорости.
Примечание
Тип, состояние и давление накачки шин также оказывают значительное влияние на управляемость. Изношенные шины отрицательно влияют на
управляемость, особенно при движении по мокрой поверхности.
- Осмотреть переднюю и заднюю шины на наличие порезов, инородных тел и прочих повреждений.
» При обнаружении порезов, инородных тел и прочих повреждений:
- Заменить шины.
- Проверить глубину протектора.
Примечание
Придерживаться нормативных требований к минимальной глубине протектора.
Минимальная глубина протектора
≥ 2 мм (≥ 0,08 дюйма)
A00602#10
» Если глубина протектора меньше минимального допустимого значения:
- Заменить шины.
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
131
- Проверить возраст шины.
Примечание
Дата изготовления шины обычно содержится на маркировке шины и включает
последние четыре цифры кода DOT. Первые две цифры указывают неделю, а последние
две цифры - год изготовления.
KTM рекомендует заменять шины минимум через каждые 5 лет независимо
от фактического состояния износа.
» Если шины старше пяти лет
- Заменить шины.
/011AA#10
14.7 Проверка давления воздуха в шинах
Примечание
Низкое давление в шине приводит к ее чрезмерному износу и перегреву.
Поддержание требуемого давления в шинах обеспечивает оптимальный комфорт при движении и максимальный срок службы шин.
- Снять пылезащитный колпачок.
- Проверить давление в холодных шинах.
Давление в шинах, одиночная поездка
Передняя
2,0 бар (29 фунт/кв.дюйм)
Задняя
2,0 бар (29 фунт/кв.дюйм)
Давление в шинах, поездка с пассажиром / с полной загрузкой
Передняя
2,0 бар (29 фунт/кв.дюйм)
Задняя
2,2 бар (32 фунт/кв.дюйм)
A006:5#01
» Если давление в шине не соответствует спецификациям:
14 КОЛЕСА, ШИНЫ
132
- Отрегулировать давление воздуха в шинах.
- Надеть защитный колпачок.
15
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
133
15.1
Дневные ходовые огни (ДХО)
Предупреждение
Опасность несчастного случая В условиях плохой видимости дневные ходовые огни не
являются заменой ближнего света.
Существует лишь частичная возможность автоматического переключения между днев-
ными ходовыми огнями и ближним светом в условиях плохой видимости, вызванной
туманом, снегом или дождем.
- Всегда следует проверять, соответствующий ли тип освещения выбран.
- При необходимости перед поездкой или во время остановки можно с помощью меню
отключить дневные ходовые огни, чтобы всегда включался ближний свет.
@00E50#11
- Следует соблюдать законодательные требования, касающиеся использования фар
дневного света.
Дневные ходовые огни (ДХО) встроены в фару дальнего света.
Дневные ходовые огни (ДХО) можно включить в условиях хорошей видимости.
ДХО приводятся в действие с щитка приборов.
Управление дневными ходовыми огнями осуществляется с помощью датчика яркости, расположенного
в щитке приборов. В условиях хорошей видимости выключается ближний свет и включаются дневные
ходовые огни.
Примечание
Габаритный фонарь загорается при любом виде освещения.
15
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
13#
15.2
Снятие аккумуляторной батареи
Предупреждение
Риск травмы Кислота и газы аккумуляторной батареи вызывают сильные химические ожоги.
- Хранить аккумуляторные батареи необходимо в месте, недоступном для детей.
- При обращении с тормозной жидкостью пользоваться защитной одеждой и очками.
- Избегать контакта с кислотой и газами аккумуляторной батареи.
- Не допускать искр или открытого пламени возле аккумуляторной батареи.
- Заряжать батареи только в хорошо проветриваемых местах.
- Пораженные участки кожи сразу же промыть большим количеством воды.
- Если кислота или газ из аккумуляторной батареи попадет в глаза, промывать глаза водой в течение не менее 15 минут и немедленно обратиться к
врачу.
Подготовительные работы
- Снять пассажирское сиденье. ( стр. 94)
- Снять переднее сиденье водителя. ( стр. 95)
Основные работы
- Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательный кабель .
@0077A#10
15
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
135
- Потянуть назад крышку положительной клеммы
- Отсоединить от аккумуляторной батареи положительный кабель .
- Отсоединить резиновый хомут
- Потянуть батарею вверх и извлечь из кронштейна.
Примечание
Запрещается эксплуатация мотоцикла без аккумулятора или с разряженным
аккумулятором. Это может привести к выходу из строя электрических компонентов и
оборудования, относящегося к системам безопасности. В этом случае мотоцикл станет
непригодным к эксплуатации.
@00775#10
15.3
Установка аккумуляторной батареи
Основные работы
- Установить батарею в кронштейн.
Аккумуляторная батарея (ETZ-9-BS) ( стр. 178)
.
- Поставить на место резиновый хомут
; установить и затянуть винт.
- Установить положительный кабель
- Установить крышку положительной клеммы .
@00775#11
15
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
136
-
Установить отрицательный кабель ; установить и затянуть винт.
@0077A#11
Заключительные работы
- Установить переднее сиденье водителя. ( стр. 96)
- Установить пассажирское сиденье. ( стр. 95)
- Установить время и дату. ( стр. 62)
15.4
Подзарядка аккумуляторной батареи
Предупреждение
Риск травмы Кислота и газы аккумуляторной батареи вызывают сильные химические ожоги.
- Хранить аккумуляторные батареи необходимо в месте, недоступном для детей.
- При обращении с тормозной жидкостью пользоваться защитной одеждой и очками.
- Избегать контакта с кислотой и газами аккумуляторной батареи.
- Не допускать искр или открытого пламени возле аккумуляторной батареи.
- Заряжать батареи только в хорошо проветриваемых местах.
- Пораженные участки кожи сразу же промыть большим количеством воды.
- Если кислота или газ из аккумуляторной батареи попадет в глаза, промывать глаза водой в течение не менее 15 минут и немедленно
обратиться к врачу.
15
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
137
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды В аккумуляторной батарее содержатся вещества, опасные для окружающей среды.
- Не выбрасывать аккумуляторные батареи вместе с домашним мусором.
- Следует сдать аккумуляторную батарею в пункт приема утильсырья, который принимает бывшие в употреблении аккумуляторные батареи.
Примечание
Даже когда на аккумуляторную батарею нет нагрузки, она постепенно разряжается.
Уровень заряженности и способ зарядки очень важны для обеспечения длительного срока службы аккумуляторной батареи.
Быстрая подзарядка большим зарядным током сокращает срок службы аккумуляторной батареи.
Превышение тока, напряжения и времени зарядки приведет к разрушению аккумуляторной батареи. В результате снизится емкость
аккумуляторной батареи.
Если аккумуляторная батарея разрядится от многократного пуска транспортного средства, ее необходимо немедленно зарядить.
Если аккумуляторную батарею оставить в разряженном состоянии на длительное время, она переразрядится и сульфатируется, что приведет к
ее выходу из строя. Аккумуляторная батарея не требует обслуживания. Уровень кислоты проверять нет необходимости.
Подготовительные работы
- Отключить всех потребителей электроэнергии и заглушить двигатель.
- Снять пассажирское сиденье. ( стр. 94)
- Снять переднее сиденье водителя. ( стр. 95)
Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательный кабель во избежание повреждения
-
электронного оборудования мотоцикла.
15
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
13,
Основные работы
- Подсоединить к аккумуляторной батарее зарядное устройство. Включить зарядное устройство.
Зарядное устройство для аккумуляторной батареи (58429074000)
Зарядное устройство также можно использовать для тестирования потенциала разомкнутой цепи и
пускового потенциала аккумуляторной батареи, а также для проверки генератора. Используя данное
устройство, невозможно допустить перезарядку аккумуляторной батареи.
Примечание
Не снимать крышку .
Ток зарядки не должен превышать 10% от величины емкости, указанной на корпусе
аккумулятора .
- После зарядки отключить зарядное устройство. Отсоединить аккумуляторную батарею.
Руководящие указания
Ток, напряжение и время зарядки нельзя превышать
Если мотоцикл не эксплуатируется,
интервал - 3 месяцев
аккумуляторную батарею необходимо регулярно
заряжать
- Установить отрицательный кабель, установить и затянуть винт.
- Установить на место крышку отрицательной клеммы.
Заключительные работы
M0072:#10
- Установить переднее сиденье водителя. ( стр. 96)
- Установить пассажирское сиденье. ( стр. 95)
- Установить время и дату. ( стр. 62)
15
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
139
15.5 Замена плавких предохранителей системы ABS
Предупреждение
Опасность возгорания При использовании неподходящих предохранителей может произойти перегрузка электроцепи.
- Следует применять только предохранители, рассчитанные на требуемую силу тока.
- Запрещено ремонтировать перегоревший предохранитель или шунтировать контакты его гнезда.
Примечание
Два предохранителя системы ABS находятся под пассажирским сиденьем. Эти предохранители защищают возвратный насос и гидравлический
блок ABS. Третий предохранитель, защищающий блок управления ABS, находится в отсеке для плавких предохранителей.
Подготовительные работы
- Отключить всех потребителей электроэнергии и заглушить двигатель.
- Снять пассажирское сиденье. ( стр. 94)
Для замены плавкого предохранителя гидравлического блока ABS:
- Снять защитную крышку и предохранитель .
Примечание
Неисправность предохранителя определяется по перегоранию его соединителя А .
Предупреждение
Опасность возгорания При использовании неподходящих предохранителей может
произойти перегрузка электроцепи.
- Следует применять только предохранители, рассчитанные на требуемую силу тока.
- Запрещено ремонтировать перегоревший предохранитель или шунтировать контакты
@00EAE#10
его гнезда.
- Следует использовать только резервные предохранители, рассчитанные на определенный номинал.
Предохранитель (75011088015) ( стр. 178)
15
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
1#0
Рекомендация
Следует заменять резервный предохранитель в блоке предохранителей для того,
чтобы он был доступен в случае необходимости.
- Поставить на место защитную крышку.
Для замены плавкого предохранителя возвратного насоса ABS:
- Снять защитную крышку и предохранитель .
Предупреждение
Опасность возгорания При использовании неподходящих предохранителей может
произойти перегрузка электроцепи.
- Следует применять только предохранители, рассчитанные на требуемую силу тока.
- Запрещено ремонтировать перегоревший предохранитель или шунтировать контакты
его гнезда.
-
Следует использовать только резервные предохранители, рассчитанные на определенный номинал.
@00EAE#11
Предохранитель (90111088025) ( стр. 178)
Рекомендация
Следует заменять резервный предохранитель в блоке предохранителей для того,
чтобы он был доступен в случае необходимости.
- Надеть защитный колпачок.
Заключительные работы
-
Установить пассажирское сиденье. ( стp. 95)
15.6 Замена предохранителей отдельных потребителей электроэнергии
Примечание
Блок, в котором находятся основной предохранитель и предохранители отдельных потребителей электроэнергии, расположен под пассажирским
сиденьем.
15
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
1#1
Подготовительные работы
- Отключить всех потребителей электроэнергии и заглушить двигатель.
- Снять пассажирское сиденье. ( стр. 94)
Основные работы
- Открыть крышку блока предохранителей
- Извлечь перегоревший предохранитель.
Руководящие указания
Предохранитель 1 - 30 A - основной предохранитель
Предохранитель 2 - 10 A - щиток приборов
Предохранитель 3 - 10 A - реле напряжения
Предохранитель 4 - 15 A - катушка зажигания, топливный насос, вспомогательное пусковое реле,
звуковой сигнал
Предохранитель 5 - 10 A - вентилятор радиатора
Предохранитель 6 - 15 A - стоп-сигнал, сигнал поворота, дальний свет, ближний свет, габаритный
фонарь, задний фонарь, лампа подсветки номерного знака
Предохранитель 7 - 10 A - блок управления, блок управления ABS
Предохранитель 8 - 10 A - противоугонная система (опция)
Предохранитель 9 - 10 A - вспомогательное оборудование
Предохранитель SPARE (резервный) - 10 A/15 A/30 A - запасные предохранители
Примечание
Неисправность предохранителя определяется по перегоранию его соединителя A .
@00EA:#10
15 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
1#2
Предупреждение
Опасность возгорания При использовании неподходящих предохранителей может
произойти перегрузка электроцепи.
- Следует применять только предохранители, рассчитанные на требуемую силу тока.
- Запрещено ремонтировать перегоревший предохранитель или шунтировать контакты
его гнезда.
-
Следует использовать только резервные предохранители, рассчитанные на определенный номинал.
Предохранитель (75011088010) ( стр. 178)
Предохранитель (75011088015) ( стр. 178)
Предохранитель (75011088030) ( стр. 178)
Рекомендация
Следует заменять резервный предохранитель в блоке предохранителей для того, чтобы
он был доступен в случае необходимости.
-
Проверить, надлежащим ли образом функционирует компонент, потребляющий электроэнергию.
-
Закрыть крышку блока предохранителей .
Заключительные работы
- Установить пассажирское сиденье. ( стр. 95)
15
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
1#3
15.7 Проверка настройки передней фары
- Ровно расположить транспортное средство на горизонтальной поверхности перед светлой стеной и
сделать отметку на высоте центра передней фары ближнего света.
- Сделать другую отметку на расстоянии В под первой отметкой.
Руководящие указания
5 см (2 дюйма)
Расстояние В
B
- Расположить мотоцикл перпендикулярно стене на расстоянии A от нее и включить ближний свет.
Руководящие указания
5 м (16 футов)
Расстояние A
A00726#10
- После этого следует сесть на мотоцикл в качестве водителя, а также, при необходимости, загрузить
багаж и усадить пассажира.
- Проверить настройку фары.
При наличии на подготовленном к поездке мотоцикле водителя, а также, в случае необходимости,
загруженном багаже и усаженном пассажире граница светового пятна должна располагаться
точно на нижней метке.
» Если граница светового пятна не находится в указанном положении:
- Отрегулировать световой диапазон передней фары. ( стр. 143)
15.8 Регулировка диапазона передней фары
Подготовительные работы
- Проверить настройку фары. ( стр. 143)
15
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
1##
Основные работы
- Отрегулировать направление луча поворотом винта .
Рекомендация
При повороте по часовой стрелке световой диапазон увеличивается, при повороте
против часовой стрелки - снижается.
При наличии груза может потребоваться корректировка направленности луча.
Передняя фара также крепится винтом . Необходимо следить, чтобы винт был всегда
вкручен на достаточную глубину.
- Установить фару по отметке В .
@00E50#10
Руководящие указания
Если на подготовленном к поездке мотоцикле сидит водитель, а также, при необходимости,
загружен багаж и усажен пассажир, граница светового пятна должна располагаться точно на
нижней метке В .
A00726#11
15
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
1#5
15.9 Разъем диагностики
Разъем диагностики расположен впереди под пассажирским сиденьем.
/01:06#10
15.10 USB-разъем диагностики
USB-разъем диагностики расположен под щитком приборов.
Примечание
USB-разъем диагностики предназначен только для диагностики и не подходит для
питания внешних устройств.
/01:07#10
16
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
1#6
16.1
Система охлаждения
Водяной насос в двигателе обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости.
Избыточное давление в системе охлаждения, вызванное нагревом, регулируется клапаном в крышке
радиатора . Излишек жидкости, образующийся из-за теплового расширения, перетекает в
расширительный бачок .
При снижении температуры жидкость из резервуара всасывается обратно в систему охлаждения. За
счет этого обеспечивается бесперебойная работа двигателя при достижении охлаждающей жидкостью
указанной температуры.
110 °C (230 °F)
@00E5A#10
16
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
1#7
Охлаждение обеспечивается потоком встречного воздуха и вентилятором системы охлаждения ,
который управляется термостатом.
Чем ниже скорость, тем ниже охлаждающий эффект. Загрязнение пластин радиатора также снижает
охлаждающий эффект.
/01:05#10
16
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
1#,
16.2 Проверка уровня антифриза и охладителя
Предупреждение
Опасность получения ожогов Во время эксплуатации мотоцикла охлаждающая жидкость нагревается до чрезвычайно высокой температуры
и находится под высоким давлением
- Не открывать радиатор, шланги радиатора или прочие компоненты системы охлаждения, если двигатель или система охлаждения имеют
рабочую температуру.
- Перед открытием радиатора, шлангов радиатора или других компонентов системы охлаждения необходимо дать двигателю и системе
охлаждения остыть.
- В случае ожога немедленно промыть пораженный участок теплой водой.
Предупреждение
Опасность отравления Охлаждающая жидкость токсична и представляет опасность для здоровья.
- Хранить охлаждающую жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
- Избегать контакта охладителя с кожей, глазами и одеждой.
- В случае попадания охладителя в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
- Пораженные участки кожи сразу же промыть большим количеством воды.
- Если охладитель попадет в глаза, немедленно промыть водой и обратиться к врачу.
- Одежду, на которую попал охладитель, следует сменить.
Условие
Двигатель должен быть холодным.
16
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
1#9
- Поставить мотоцикл вертикально на горизонтальной поверхности.
- Снять крышку расширительного бачка.
- Проверить охладитель-антифриз.
от -25 до -45 °C (от -13 до -49 °F)
» Если охладитель-антифриз не соответствует установленным требованиям:
-
Откорректировать охладитель-антифриз.
Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между двумя отметками.
» Если уровень охлаждающей жидкости не соответствует норме:
-
@00E55#10
Откорректировать уровень охладителя.
Охлаждающая жидкость (
стр. 188)
- Установить крышку расширительного бачка.
- Снять крышку радиатора
- Проверить антифриз в охладителе.
от -25 до -45 °C (от -13 до -49 °F)
» Если охладитель-антифриз не соответствует установленным требованиям:
-
Откорректировать охладитель-антифриз.
Проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе.
Радиатор должен быть заполнен.
» Если уровень охлаждающей жидкости не соответствует норме:
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и выяснить причину утечки.
Охлаждающая жидкость (
стр. 188)
@00E56#11
16
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
150
» Если пришлось добавить охладитель в большем, чем оговорено, объеме:
> 0,20 л (> 0,21 кварты)
-
Заполнить систему охлаждения и выпустить из нее воздух.
(
стр. 153)
- Установить крышку радиатора.
16.3 Проверка уровня охлаждающей жидкости.
Предупреждение
Опасность получения ожогов Во время эксплуатации мотоцикла охлаждающая жидкость нагревается до чрезвычайно высокой температуры
и находится под высоким давлением
- Не открывать радиатор, шланги радиатора или прочие компоненты системы охлаждения, если двигатель или система охлаждения имеют
рабочую температуру.
- Перед открытием радиатора, шлангов радиатора или других компонентов системы охлаждения необходимо дать двигателю и системе
охлаждения остыть.
- В случае ожога немедленно промыть пораженный участок теплой водой.
Предупреждение
Опасность отравления Охлаждающая жидкость токсична и представляет опасность для здоровья.
- Хранить охлаждающую жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
- Избегать контакта охладителя с кожей, глазами и одеждой.
- В случае попадания охладителя в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
- Пораженные участки кожи сразу же промыть большим количеством воды.
- Если охладитель попадет в глаза, немедленно промыть водой и обратиться к врачу.
- Одежду, на которую попал охладитель, следует сменить.
Условие
- Двигатель должен быть холодным.
16
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
151
- Поставить мотоцикл вертикально на горизонтальной поверхности.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке
Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между двумя отметками.
» Если уровень охлаждающей жидкости не соответствует норме:
-
Откорректировать уровень охладителя.
Охлаждающая жидкость (
стр. 188)
и проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе.
- Снять крышку радиатора
@00E55#10
Радиатор должен быть заполнен.
» Если уровень охлаждающей жидкости не соответствует норме:
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и выяснить причину утечки.
Охлаждающая жидкость (
стр. 188)
» Если пришлось добавить охладитель в большем, чем оговорено, объеме:
> 0,20 л (> 0,21 кварты)
- Заполнить систему охлаждения и выпустить из нее воздух.
(
стр. 153)
- Установить крышку радиатора.
@00E56#11
16
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
152
16.4 Слив охлаждающей жидкости
Предупреждение
Опасность получения ожогов Во время эксплуатации мотоцикла охлаждающая жидкость нагревается до чрезвычайно высокой температуры
и находится под высоким давлением
- Не открывать радиатор, шланги радиатора или прочие компоненты системы охлаждения, если двигатель или система охлаждения имеют
рабочую температуру.
- Перед открытием радиатора, шлангов радиатора или других компонентов системы охлаждения необходимо дать двигателю и системе
охлаждения остыть.
- В случае ожога немедленно промыть пораженный участок теплой водой.
Предупреждение
Опасность отравления Охлаждающая жидкость токсична и представляет опасность для здоровья.
- Хранить охлаждающую жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
- Избегать контакта охладителя с кожей, глазами и одеждой.
- В случае попадания охладителя в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
- Пораженные участки кожи сразу же промыть большим количеством воды.
- Если охладитель попадет в глаза, немедленно промыть водой и обратиться к врачу.
- Одежду, на которую попал охладитель, следует сменить.
Условие
- Двигатель должен быть холодным.
Подготовительные работы
- Снять передний спойлер. ( стр. 104)
16
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
153
Основные работы
- Поставить мотоцикл вертикально.
- Поместить под двигатель подходящую емкость.
- Снять винт .
- Снять крышку радиатора.
- Полностью слить охлаждающую жидкость.
- Установить винт с новым уплотнительным кольцом и затянуть его.
Руководящие указания
Резьбовая пробка, дренажное
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
@00E57#10
отверстие водяного насоса
16.5
Заполнение системы охлаждения и выпуск из нее воздуха
Предупреждение
Опасность отравления Охлаждающая жидкость токсична и представляет опасность для здоровья.
- Хранить охлаждающую жидкость необходимо в месте, недоступном для детей.
- Избегать контакта охладителя с кожей, глазами и одеждой.
- В случае попадания охладителя в желудочно-кишечный тракт необходимо немедленно обратиться к врачу.
- Пораженные участки кожи сразу же промыть большим количеством воды.
- Если охладитель попадет в глаза, немедленно промыть водой и обратиться к врачу.
- Одежду, на которую попал охладитель, следует сменить.
16
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
15#
Основные работ
- Снять крышку радиатора .
@00E56#10
- Ослабить винт для удаления воздуха .
Руководящие указания
3 оборота
- Слегка наклонить мотоцикл вправо.
- Заливать охлаждающую жидкость до тех пор, пока она не начнет вытекать через выпускной винт без
пузырьков воздуха, после чего немедленно закрутить винт выпуска воздуха.
Охлаждающая жидкость (
стр. 188)
- Полностью заполнить радиатор охлаждающей жидкостью. Установить крышку радиатора.
@00E70#10
- Поставить мотоцикл на боковую подножку.
Опасность
Опасность отравления Выхлопные газы ядовиты, и их вдыхание может привести
к потере сознания и/или смерти.
- При работающем двигателе всегда следует проверять, имеется ли достаточная
вентиляция.
- Не запускать и не эксплуатировать двигатель в закрытом пространстве без наличия
эффективной системы вытяжки отработавших газов.
16
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
155
- Запустить двигатель и дать ему нагреться.
- Остановить двигатель и дать ему остыть.
- При остывшем двигателе проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и, если необходимо,
долить её.
- Открутить крышку расширительного бачка и долить охлаждающую жидкость до верхней отметки.
- Установить крышку расширительного бачка.
@00E55#11
работы
Заключительные
- Установить передний спойлер. ((
стр. 105)
17
РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
156
17.1 Проверка свободного хода рычага сцепления
Примечание
Повреждение сцепления При отсутствии свободного хода рычага сцепление будет проскальзывать.
- Во всех случаях перед эксплуатацией мотоцикла следует проверять свободный ход рычага сцепления.
- Если необходимо, следует отрегулировать свободный ход рычага сцепления в соответствии с требованиями спецификации.
- Проверить плавность работы рычага сцепления.
- Установить руль в положение, соответствующее прямолинейному движению.
- Нажать на рычаг сцепления так, чтобы рука ощущала сопротивление, и замерить свободный ход
A .
A
от 1 до 3 мм (0,04... 0,12 дюйма)
Свободный ход рычага сцепления
» Если свободный ход рычага сцепления не соответствует норме:
- Отрегулировать свободный ход рычага сцепления.
(
стр. 157)
- Повернуть руль из одного крайнего положения в другое.
Свободный ход рычага сцепления не должен изменяться во всем диапазоне перемещения руля.
» В случае изменения свободного хода рычага сцепления:
@00E71#10
- Проверить, правильно ли проложен трос привода сцепления.
17
РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
157
17.2 Регулировка свободного хода рычага сцепления
- Установить руль в положение, соответствующее прямолинейному движению.
- Сдвинуть назад втулку .
- Ослабить контргайку .
A рычага сцепления.
- Поворотом винта отрегулировать свободный ход
Руководящие указания
A
от 1 до 3 мм (0,04... 0,12 дюйма)
Свободный ход рычага сцепления
- Затянуть контргайку .
- Установить на место втулку .
@00E72#10
18 ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
15,
18.1
Проверка уровня моторного масла
Условие
Двигатель имеет рабочую температуру.
Подготовительные работы
- Поставить мотоцикл вертикально на горизонтальной поверхности.
Основные работы
- Проверить уровень моторного масла.
Примечание
После отключения двигателя следует подождать одну минуту, прежде чем проверять
уровень масла.
Если уровень моторного масла находится между отметками А и B
» Если уровень моторного масла находится ниже отметки А :
- Добавить моторное масло. ( стр. 162)
V006:E#10
» Если уровень моторного масла находится выше отметки B :
- Откорректировать уровень моторного масла.
18.2
Замена моторного масла и фильтра, очистка масляных сеток
Предупреждение
Опасность ожога Моторное и трансмиссионное масла во время движения мотоцикла сильно нагреваются.
- При обращении с тормозной жидкостью пользоваться защитной одеждой и перчатками.
- В случае ожога немедленно промыть пораженный участок теплой водой.
18 ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
159
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды Попадание вредных веществ в окружающую среду наносит серьезный экологический вред.
- Масло, консистентную смазку, фильтры, топливо, очистители, тормозную жидкость и пр. следует утилизировать в соответствии с
предписанными правилами.
Примечание
Сливать моторное масло только тогда, когда двигатель находится в разогретом состоянии.
Подготовительные работы
- Снять передний спойлер. (
стр. 104)
- Установить мотоцикл на подножку на горизонтальной поверхности.
18 ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
160
Основные работы
- Поместить под двигатель подходящую емкость.
- Снять маслосливную пробку с уплотнительным кольцом.
- Снять сетчатый фильтр с уплотнительным кольцом.
- Снять резьбовую заглушку с сетчатым фильтром
- Полностью слить моторное масло.
- Тщательно очистить маслосливные пробки и сетчатые фильтры.
- Установить сетчатый фильтр и маслосливную пробку с уплотнительным кольцом, затянуть
сливную пробку.
Руководящие указания
Маслосливная пробка
M24x1.5
15 Нм (11,1 фнт.фт)
- Установить и затянуть резьбовую заглушку с сетчатым фильтром и уплотнительным кольцом.
Руководящие указания
Резьбовая пробка сетчатого фильтра масла,
M17x1.5
12 Нм (8,9 фнт.фт)
малая
V006::#10
с уплотнительным кольцом.
- Отвернуть винты . Снять крышку масляного фильтра
- Вытянуть масляный фильтр из корпуса масляного фильтра.
- Полностью слить моторное масло.
- Тщательно очистить детали и уплотнительные поверхности.
V00700#10
18 ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
161
- Вставить новый масляный фильтр
- Смазать маслом уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра. Установить крышку масляного
фильтра
- Установить и затянуть винты.
Руководящие указания
Винт крепления крышки масляного фильтра
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
Примечание
Нехватка моторного масла или его низкое качество приводит к преждевременному
V00701#10
износу двигателя.
- Снять пробку заливной горловины с уплотнительным кольцом с крышки сцепления и залить
моторное масло.
Моторное масло
1,70 л (1,8 кв.)
Моторное масло (SAE 15W/50)
(
cтр. 189)
- Установить и закрутить пробку маслозаливного отверстия с кольцевым уплотнением.
Опасность
Опасность отравления Выхлопные газы ядовиты, и их вдыхание может привести
к потере сознания и/или смерти.
- При работающем двигателе всегда следует проверять, имеется ли достаточная
вентиляция.
A01:55#12
- Не запускать и не эксплуатировать двигатель в закрытом пространстве без наличия
эффективной системы вытяжки отработавших газов.
- Запустить двигатель и проверить, не пропускает ли он масло.
Заключительные работы
- Установить передний спойлер. ( стр. 105)
- Проверить уровень моторного масла. ( стр. 158)
18 ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
162
18.3
Долив моторного масла
Примечание
Нехватка моторного масла или его низкое качество приводит к преждевременному износу двигателя.
Основные работы
- Снять пробку заливной горловины с уплотнительным кольцом с крышки сцепления и залить
моторное масло.
1
Моторное масло (SAE 15W/50) ( с. 189)
Примечание
Для обеспечения оптимальной работы двигателя не рекомендуется смешивать
различные типы масла.
При необходимости моторное масло следует заменить.
- Установить и закрутить пробку маслозаливного отверстия с кольцевым уплотнением.
A01:55#10
Опасность
Опасность отравления Выхлопные газы ядовиты, и их вдыхание может привести
к потере сознания и/или смерти.
- При работающем двигателе всегда следует проверять, имеется ли достаточная
вентиляция.
- Не запускать и не эксплуатировать двигатель в закрытом пространстве без
наличия эффективной системы вытяжки отработавших газов.
- Запустить двигатель и проверить, не пропускает ли он масло.
Заключительные работы
- Проверить уровень моторного масла. ( стр. 158)
19
МОЙКА, УХОД
163
19.1 Очистка мотоцикла
Примечание
Опасность повреждения мотоцикла Повреждение и разрушение компонентов при неправильном использовании очистного оборудования, работающего
под высоким давлением.
При очистке под высоким давлением вода попадает в электрические компоненты, разъемы, подшипники, на кабели, тросы и т. д.Чрезмерное давление
может вызвать неисправности или разрушить детали.
- Не направлять струю воды непосредственно на электрические компоненты, разъемы, кабели, тросы и подшипники.
- Сохранять допустимое минимальное расстояние между соплом устройства очистки под давлением и компонентом.
Допустимое минимальное расстояние
60 см (23.6 дюйма)
Предупреждение
Угроза загрязнения окружающей среды Попадание вредных веществ в окружающую среду наносит серьезный экологический вред.
- Масло, консистентную смазку, фильтры, топливо, очистители, тормозную жидкость и пр. следует утилизировать в соответствии с предписанными
правилами.
Примечание
При регулярной мойке надолго обеспечивается привлекательный внешний вид и сохранение ценности мотоцикла. Во время мойки не допускать
воздействия прямых солнечных лучей на мотоцикл.
1$oid direct sunshine on the motorcycle during cleaning.
19
МОЙКА, УХОД
16#
- Закрыть выхлопную систему, чтобы в нее не попала вода.
- Сначала смыть крупные частицы грязи струей воды с небольшим напором.
Чрезмерно загрязненные участки следует очищать при помощи мягкой кисти и специального
-
аэрозольного моющего средства для мотоциклов.
Очиститель для цепи ( стр. 191)
Примечание
Следует пользоваться теплой водой со специальным очистителем и мягкой губкой.
Никогда не наносить очиститель на сухую поверхность мотоцикла, всегда следует
сначала ополоснуть ее водой.
A01061#01
Если транспортное средство эксплуатировалось на дороге с солью, необходимо вымыть
его холодной водой после поездки. Теплая вода усилит коррозионное воздействие соли.
- После ополаскивания мотоцикла струей воды умеренного напора необходимо дать ему полностью
высохнуть.
- Снять пробку выхлопной системы.
Предупреждение
Опасность несчастного случая Грязь и влага снижают эффективность торможения.
- Для очистки и просушки тормозных колодок и тормозных дисков следует несколько
раз на малой скорости привести в действие тормоза.
- После очистки проехать короткое расстояние, дав двигателю разогреться до рабочей температуры.
Примечание
Под действием вырабатываемого тепла испаряется вода, которая находится в
недоступных участках двигателя и на тормозах.
- Сдвинуть защитные элементы органов управления на руле, чтобы дать возможность попавшей внутрь
воде испариться.
- После того как мотоцикл остынет, смазать все подвижные части и подшипники.
19 МОЙКА, УХОД
165
-
Очистить цепь. ( стр. 97)
-
Обработать оголенные металлические детали (за исключением тормозных дисков и выхлопной
системы) антикоррозийным составом.
Материалы для чистки и обработки металла, резины и окрашенных поверхностей (
стр. 192)
-
Обработать все окрашенные детали мягким полиролем для лакокрасочного покрытия.
Состав Perfect Finish и высокоглянцевая полироль для окрашенных поверхностей (
стр. 192)
Примечание
Нельзя полировать матовые поверхности деталей, так как это может значительно
ухудшить качество материала.
-
Обработать все пластиковые части и элементы с порошковым покрытием мягкими чистящими
средствами.
Очиститель для лакокрасочного покрытия и полироль для глянцевых и матовых поверхностей,
оголенного металла и пластика. ( стр. 192)
-
Смазать замок зажигания/рулевой колонки.
Универсальная смазка-спрей ( с. 192)
19.2 Проверка и обслуживание для эксплуатации в зимний период
Примечание
Если мотоцикл эксплуатируется зимой, следует предполагать, что на дорогах может быть соль. Необходимо принять меры предосторожности
против ее агрессивного воздействия. Если транспортное средство эксплуатировалось на дороге с солью, необходимо вымыть его холодной
водой после поездки. Теплая вода усилит коррозионное воздействие соли.
19 МОЙКА, УХОД
166
- Очистить цепь. ( стр. 163)
- Очистить тормоза.
Примечание
После КАЖДОЙ поездки по дорогам с солью необходимо тщательно промыть тормозные
суппорты и колодки холодной водой и высушить досуха. Это делается после охлаждения
деталей в собранном состоянии.
После эксплуатации на дорогах с солью следует тщательно вымыть мотоцикл холодной
водой и хорошо просушить.
- Обработать двигатель, маятник и другие детали с зеркальной и оцинкованной поверхностью
(за исключением тормозных дисков) антикоррозионным веществом на основе воска.
A01060#01
Примечание
Во избежание сильного понижения эффективности торможения необходимо следить,
чтобы антикоррозионное вещество не попадало на тормозные диски.
- Очистить цепь. ( стр. 97)
20
ХРАНЕНИЕ
167
20.1 Хранение
Примечание
Если предполагается длительное хранение мотоцикла, выполнить следующее.
Перед тем, как поставить мотоцикл на хранение, проверить состояние и работоспособность его элементов. При необходимости в обслужи-
вании, ремонте или замене выполнить соответствующие процедуры во время хранения. Таким образом, можно избежать долгих очередей в
сервисном центре с началом нового сезона.
-
При последней заправке мотоцикла перед постановкой его на хранение необходимо добавить
в горючее топливную присадку.
Присадка к топливу ( стр. 191)
- Заправить мотоцикл. ( стр. 63)
- Очистить цепь. (
стр. 163)
- Заменить моторное масло и масляный фильтр и очистить сетчатые фильтры
(
стр. 158)
- Проверить уровень антифриза и охлаждающей жидкости. (
стр. 148)
- Проверить давление воздуха в шинах. ( стр. 131)
A0105E#01
- Снять аккумулятор.
(
стр. 134)
- Перезарядить аккумулятор.
(
стр. 136)
Руководящие указания
Температура хранения аккумулятора без
0... 35 °C (от 32 до 95 °F)
прямого попадания солнечного света
- Мотоцикл следует хранить в сухом месте, не подверженном резким перепадам температуры.
Примечание
KTM рекомендует приподнять мотоцикл.
- Поднять мотоцикл при помощи подставки под заднее колесо. (
стр. 90)
20
ХРАНЕНИЕ
16,
- Поднять мотоцикл при помощи подставки под переднее колесо. (
стр. 91)
- Накрыть мотоцикл брезентом или другим воздухопроницаемым покрытием.
Примечание
Запрещено накрывать мотоцикл воздухонепроницаемым материалом, поскольку
при этом не будет происходить испарения влаги, что может стать причиной развития
коррозии.
Избегать кратковременного запуска двигателя. выделяющиеся при сгорании топлива,
будут конденсироваться; при этом на клапанах и элементах выхлопной системы может
образоваться ржавчина.
20.2 Подготовка к эксплуатации после хранения
- Снять мотоцикл с подставки под переднее колесо. ( стр. 92)
- Снять мотоцикл с подставки под заднее колесо. ( стр. 90)
- Установить аккумулятор.
(
стр. 135)
- Установить время и дату. ( стр. 62)
- Осуществить проверки и уход за транспортным средством при подготовке к эксплуатации (
стр. 72)
- Выполнить пробный заезд.
A0105:#01
21
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
169
Проблема
Возможная причина
Корректирующее действие
При нажатии на кнопку электрического
Отказ из-за нарушения правил эксплуатации
- Выполнить процедуру запуска. ( стр. 73)
стартера двигатель не запускается
Разрядка аккумулятора
-
Перезарядить аккумулятор.
(
стр. 136)
Предохранитель 1, 3, 4 или 7 перегорел
- Заменить предохранители отдельных потребителей
электроэнергии. ( стр. 140)
Нет соединения на массу
- Проверить соединение на массу.
Вал двигателя вращается только при
Включена одна из передач
- Переключить на нейтральную передачу.
нажатии на рычаг сцепления
Включена одна из передач и установлена
- Переключить на нейтральную передачу.
боковая стойка
Вал двигателя вращается,но запуска не
Отказ из-за нарушения правил эксплуатации
- Выполнить процедуру запуска. ( стр. 73)
происходит
Дефект в системе впрыска топлива
- Считать диагностическую информацию с помощью
фирменного сканера КТМ.
Двигатель не развиваетполную мощность
Чрезмерное загрязнение воздушного фильтра
- Заменить топливный фильтр.
Чрезмерное загрязнение топливного фильтра
- Проверить давление топлива.
Дефект в системе впрыска топлива
- Считать диагностическую информацию с помощью
фирменного сканера КТМ.
Двигатель перегревается
Низкий уровень охлаждающей жидкости в
- Проверить систему охлаждения на наличие утечек.
системе охлаждения
- Проверить уровень охлаждающей жидкости.
(
стр. 150)
Чрезмерное загрязнениепластин радиатора
- Очистить ребра радиатора.
Образование пены в системе охлаждения
- Слить охлаждающую жидкость.
(
стр. 152)
- Заполнить систему охлаждения и выпустить из нее воздух.
(
стр. 153)
Выход из строя термостата
- Проверить работоспособность термостата.
Перегорел предохранитель 5
- Заменить предохранители отдельных потребителей
электроэнергии. ( стр. 140)
Дефект в системе вентилятора радиатора
- Проверить систему вентилятора радиатора.
21
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
170
Проблема
Возможная причина
Корректирующее действие
Индикаторная лампа предупреждения о
Дефект в системе впрыска топлива
- Считать диагностическую информацию с помощью
неисправности светится желтым
фирменного сканера КТМ.
Двигатель глохнет на ходу
Нехватка топлива
- Заправить мотоцикл. ( стр. 83)
Предохранитель 1, 3, 4 или 7 перегорел
- Заменить предохранители отдельных потребителей
электроэнергии. ( стр. 140)
Горит индикаторная лампа системы ABS
Перегорел предохранитель системы ABS
-
Заменить предохранители системы ABS. ( стр. 139)
Большая разница между частотой вращения
- Остановить мотоцикл, выключить и снова включить
переднего и заднего колес
зажигание.
Неисправность в системе ABS
- Выполнить считывание диагностической информации ABS
с помощью фирменного сканера КТМ.
Повышенный расход масла
Пережат вентиляционный шланг двигателя
- Проложить вентиляционный шланг без перегибов или при
необходимости заменить его.
Чрезмерно высокий уровень моторного
- Проверить уровень моторного масла. ( стр. 158)
масла
Разжижение моторного масла (низкая
- Заменить моторное масло и масляный фильтр и очистить
вязкость)
сетчатые фильтры
(
стр. 158)
Отказ фары и заднего фонаря
Перегорел предохранитель 6
- Заменить предохранители отдельных потребителей
электроэнергии. ( стр. 140)
Отказ указателей поворота, стоп-сигнала и
Предохранитель 4 или 6 перегорел
- Заменить предохранители отдельных потребителей
звукового сигнала
электроэнергии. ( стр. 140)
Время не отображается или отображается
Перегорел предохранитель 2
- Заменить предохранители отдельных потребителей
неверно
электроэнергии. ( стр. 140)
Разрядка аккумулятора
Мотоцикл оставлен припаркованным с
-
Перезарядить аккумулятор.
(
стр. 136)
включенным зажиганием
Аккумулятор не получает зарядки от
- Проверить напряжение зарядки.
генератора
- Проверить ток холостого хода.
21
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
171
Проблема
Возможная причина
Корректирующее действие
Не отображается информация на дисплее
Перегорел предохранитель 2
- Заменить предохранители отдельных потребителей
щитка приборов
электроэнергии. ( стр. 140)
Спидометр на щитке приборов не
Повреждена электропроводка спидометра
- Проверить состояние проводки и разъема.
функционирует
либо окислился разъем
22
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
172
22.1 Двигатель
Конструкция
1-цилиндровый, 4-тактный двигатель с водяным охлаждением
Рабочий объем
373 см3 (22,76 кубических дюйма)
Ход поршня
60 мм (2,36 дюйма)
Диаметр цилиндра
89 мм (3,5 дюйма)
Степень сжатия
12,6:1
Система управления
Два распредвала верхнего расположения (DОНС), 4 клапана с кулачковым
механизмом, цепной привод
Диаметр впускного клапана
36 мм (1,42 дюйма)
Диаметр выпускного клапана
29 мм (1,14 дюйма)
Клапанный зазор, впускные клапаны, холодный двигатель
от 0,08 до 0,12 мм (0,0031... 0,0047 дюйма)
Клапанный зазор, выпускные клапаны, холодный двигатель
от 0,13 до 0.17 мм (0,0051. 0,0067 дюйма)
Подшипник коленчатого вала
2 подшипника скольжения
Подшипник шатуна
Неразъемный (втулочный) подшипник
Поршни
Ковочный легкий сплав
Поршневые кольца
1 компрессионное кольцо, 1 конусное компрессионное поршневое кольцо,
1 маслосъемное кольцо
Смазка двигателя
Система смазки под давлением с двумя роторными насосами
Передаточное соотношение главной передачи
30:80
Сцепление
Проскальзывающее сцепление в масляной ванне/с механическим
приводом
Коробка передач
6 передач, переключение вилкой
Передаточное число
1-я передача
12:32
2-я передача
14:26
3-я передача
19:27
22
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
173
4-я передача
21:24
5-я передача
23:22
6-я передача
25:21
Приготовление топливовоздушной смеси
Электронная система впрыска
Зажигание
Бесконтактное полностью электронное зажигание с цифровой
регулировкой
Генератор переменного тока
12 В, 230 Вт
Свеча зажигания
BOSCH Super R6 VR 5 (НОВИНКА)
Межэлектродный зазор свечи
0,8 мм (0,031 дюйма)
Свеча зажигания
BOSCH Super R6 VR 5 (НОВИНКА)
Межэлектродный зазор свечи
1 мм (0,04 дюйма)
Система охлаждения
Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости за
счет наличия водяного насоса
Обороты холостого хода
1 550... 1 650 оборотов в минуту
Средство облегчения пуска.
Электрический стартёр
22.2 Моменты затяжки крепежных элементов двигателя
Масляный жиклер
M5
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, датчик передачи
M5
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, импульсный генератор зажигания
M5
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, удерживающая скоба
M5
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, удерживающая скоба, кабель статора
M5
8 Нм (5,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, статор
M5
8 Нм (5,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт головки цилиндра
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
Гайка, крыльчатка водяного насоса
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
Loctite® 243
22
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
17#
Масляный жиклер
M6
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Резьбовая пробка, дренажное отверстие водяного насоса
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, крышка генератора
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
Винт, крепление подшипника
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, опора подшипника распредвала
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, вал механизма декомпрессии распредвала
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, направляющая цепи
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, кожух сцепления
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
Винт, пружина сцепления
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, кожух двигателя
M6x35
12 Нм (8,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, кожух двигателя
M6x75
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
Винт ведущей звездочки
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
Винт, вентиляционная пластина двигателя
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, скоба крепления шестерни свободного хода
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт ведущей звездочки со стопорной шайбой
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, блокирующий рычаг
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, крышка масляного фильтра
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
Винт, масляный насос
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, удерживающая скоба
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, удерживающая скоба, тяга троса сцепления
M6
6 Нм (4,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, удерживающая скоба, уплотнитель вала, кожух сцепления
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Установочный винт барабана переключения передач
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт стартера
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
22
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
175
Винт, натяжитель цепи клапанного механизма
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
Винт, натяжитель цепи ГРМ
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, разблокировка натяжителя цепи ГРМ
M6
6 Нм (4,4 фнт.фт)
-
Винт крышки клапанного механизма
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
Винт, крышка водяного насоса
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
Гайка, фланец системы выпуска
M8
22 Нм (16,2 фнт.фт)
-
Гайка, коллектор на головке цилиндра
M8
8 Нм (5,9 фнт.фт)
-
Резьбовая пробка
M8
12 Нм (8,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, привод балансирного вала
M8
40 Нм (29,5 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, возвратная пружина, механизм быстрого
M8
20 Нм (14,8 фнт.фт)
Loctite® 243
переключения передачи
Шпилька, выпускной фланец
M8
22 Нм (16,2 фнт.фт)
-
Винт, подшипник шатуна
M8x1
34 Нм (25,1 фнт.фт)
-
Датчик давления масла
M10
14 Нм (10,3 фнт.фт)
-
Винт, звездочка привода распредвала
M10
36 Нм (26,6 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, головка цилиндра
M10
1-й шаг
Резьба смазывается жидкой
30 Нм (22,1 фнт.фт)
смазкой, лыски на головке
2-й шаг
смазываются консистентной
60 Нм (44,3 фнт.фт)
смазкой
Винт, двигатель
M10
105 Нм (77,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Датчик температуры воды
M10
14 Нм (10,3 фнт.фт)
-
Резьбовая пробка, ось рычага распредвала
M10x1
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Свеча зажигания
M12
15 Нм (11,1 фнт.фт)
-
Гайка внутренней муфты сцепления
M16LHx1.5
120 Нм (88,5 фнт.фт)
Loctite® 243
Гайка, ведущее зубчатое колесо/звездочка цепи
M16x1,5
120 Нм (88,5 фнт.фт)
Loctite® 243
ГРМ
22
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
176
Резьбовая пробка сетчатого фильтра масла,
M17x1.5
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
малая
Резьбовая пробка, крышка генератора
M18x1.5
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Пробка маслосливного отверстия
M24x1.5
15 Нм (11,1 фнт.фт)
-
Резьбовая пробка, крышка генератора
M24x1.5
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
22.3 Объемы рабочих жидкостей
22.3.1 Объем моторного масла
Моторное масло
1,70 л (1,8 кв.)
Моторное масло (SAE 15W/50) (
стр. 189)
22.3.2 Объем охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость
1,2 л (1,3 кв.)
Охлаждающая жидкость ( стр. 188)
22.3.3 Объем топлива
Общий объем топливного бака,
13,5 л (3,57 гал. США)
Неэтилированный бензин «супер» (октановое число ROZ 95/RON 95/PON
прибл.
91) (
стр. 190) (390 Duke EU/AU/JP/AR/MY/PH)
Неэтилированный бензин «супер», тип C (октановое число ROZ 95/RON 95/
PON 91) ( стр. 190) (390 Duke BR)
22.4 Шасси
Рама
Стальная трубчатая рама, с порошковым покрытием
Вилка
Подвеска WP
Амортизатор
Подвеска WP
22
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
177
Тормозная система
Передн.
Дисковый тормоз с четырехпоршневым тормозным суппортом
Задн.
Дисковый тормоз с однопоршневым тормозным суппортом, плавающий
Ход подвески
Передн.
142 мм (5,59 дюйма)
Задн.
150 мм (5,91 дюйма)
Тормозные диски - диаметр
Передн.
320 мм (12,6 дюйма)
Задн.
230 мм (9,06 дюйма)
Тормозные диски - предел износа
Передн.
4,5 мм (0,177 дюйма)
Задн.
3,6 мм (0,142 дюйма)
Давление в шинах, одиночная поездка
Передн.
2,0 бар (29 фунт/кв.дюйм)
Задн.
2,0 бар (29 фунт/кв.дюйм)
Давление в шинах, поездка с пассажиром / с полной загрузкой
Передн.
2,0 бар (29 фунт/кв.дюйм)
Задн.
2,2 бар (32 фунт/кв.дюйм)
Передаточное число вторичной передачи
15:45
Цепь
5/8 x 1/4” (520) защитное уплотнительное кольцо
Угол рулевой колонки
65°
Колесная база
1 357±15,5 мм (53,43±0,61 дюйма)
Высота по седлу, без нагрузки
830 мм (32,68 дюйма)
Дорожный просвет в незагруженном состоянии
175 мм (6,89 дюйма)
Вес без топлива и жидкостей
149 кг (328 фунтов)
22
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
17,
Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось
127 кг (280 фунтов)
Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось
228 кг (503 фунтов)
Максимально допустимый общий вес
355 кг (783 фунтов)
22.5 Электрооборудование
Аккумулятор
ETZ-9-BS
Напряжение аккумуляторной батареи: 12 В
Номинальная емкость: 8 A-ч
Необслуживаемая
Предохранитель
75011088010
10 A
Предохранитель
75011088015
15 A
Предохранитель
90111088025
25 A
Предохранитель
75011088030
30 A
Фара
СИД
Габаритный фонарь
СИД
Лампы освещения приборов и индикаторные лампы
СИД
Сигнал поворота
СИД
Стоп-сигнал/задний фонарь
СИД
Лампа подсветки номерного знака
СИД
22
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
179
22.6 Шины
Передние шины
Задние шины
110/70 R 17 M/C54H TL
150/60 R 17 M/C66HTL
Metzeler Sportec M5 Interact
Metzeler Sportec M5 Interact
110/70 R 17 M/C54H TL
150/60 R 17 M/C66HTL
Michelin Pilot Street Radial
Michelin Pilot Street Radial
Указанные шины представляют собой один из возможных вариантов серийно выпускаемых шин. Дополнительную информацию можно получить в
разделе «Техническое обслуживание» на сайте: http://www.ktm.com
22.7 Вилка
Номер вилки
93301000033
Вилка
Подвеска WP
Длина вилки
744 мм (29,29 дюйма)
Объем масла в вилке
450 мл (15,21 ж. унц.)
Масло для вилок (SAE 5) (( стр. 189)
22.8 Амортизатор
Номер амортизатора
93304010000
Амортизатор
Подвеска WP
Предварительное поджатие пружины
Стандартный
5 щелчка
Статическое проседание
14 мм (0,55 дюйма)
Проседание при вождении
47 мм (1,85 дюйма)
Установленная длина
304 мм (11,97 дюйма)
22
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
1,0
22.9 Моменты затяжки крепежных элементов шасси
Винт, защитный кожух цепи
EJOT PT® K60x30
7 Нм (5,2 фнт.фт)
-
Остальные винты, шасси
M4
4 Нм (3 фнт.фт)
-
Остальные гайки, шасси
M5
5 Нм (3,7 фнт. фт)
-
Остальные винты, шасси
M5
5 Нм (3,7 фнт. фт)
-
Винт, защитный кожух цепи
M5
7 Нм (5,2 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, замок крышки расширительного бачка,
M5
9 Нм (6,6 фнт. фт)
-
задний тормоз
Винт, кожух топливного бака
M5
4 Нм (3 фнт.фт)
-
Винт, внешняя направляющая троса сцепления
M5
5 Нм (3,7 фнт. фт)
Loctite® 243
Винт, крепление боковой стойки
M5
5 Нм (3,7 фнт. фт)
Loctite® 243
Винт заднего фонаря
M5
5 Нм (3,7 фнт. фт)
-
Гайка регулировки положения педали заднего
M6
9 Нм (6,6 фнт. фт)
-
тормоза
Остальные гайки, шасси
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Остальные винты, шасси
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, хомут шланга системы ABS
M6
7 Нм (5,2 фнт.фт)
-
Винт, модуль ABS
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, скоба крепления модуля ABS на раму
M6
7 Нм (5,2 фнт.фт)
-
Винт, корпус воздушного фильтра
M6
6 Нм (4,4 фнт.фт)
-
Винт, резервуар тормозной жидкости заднего
M6
8 Нм (5,9 фнт.фт)
Loctite® 243
тормоза
Винт, хомут тормозного шланга
M6
7 Нм (5,2 фнт.фт)
-
Винт, держатель кабеля концевого выключателя
M6
9 Нм (6,6 фнт.фт)
Loctite® 243
боковой подножки
Винт, скользящий защитный кожух цепи
M6
7 Нм (5,2 фнт.фт)
-
22
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
1,1
Винт, щиток приборов
M6
7 Нм (5,2 фнт.фт)
-
Винт, расширительный бачок
M6
5 Нм (3,7 фнт. фт)
-
Винт, демпферный блок
M6
8 Нм (5,9 фнт.фт)
-
Винт, кожух ведущей звездочки
M6
8 Нм (5,9 фнт.фт)
-
Винт, цилиндр ножного тормоза
M6
9 Нм (6,6 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, переднее крыло
M6
7 Нм (5,2 фнт.фт)
-
Винт, фиксатор переднего седла
M6
6 Нм (4,4 фнт.фт)
-
Винт переднего спойлера, передний
M6x13
9 Нм (6,6 фнт.фт)
-
Винт переднего спойлера, задний
M6x9
9 Нм (6,6 фнт.фт)
-
Винт, топливный насос
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, испарительный клапан держателя
M6
9 Нм (6,6 фнт.фт)
-
топливного бака
Винт отделки топливного бака
M6
5 Нм (3,7 фнт. фт)
-
Винт отделки топливного бака
M6
7 Нм (5,2 фнт.фт)
-
Винт фары
M6
8 Нм (5,9 фнт.фт)
-
Винт, катушка зажигания
M6
8 Нм (5,9 фнт.фт)
-
Винт, замок зажигания (антивандальный винт)
M6
13 Нм (9,6 фнт.фт)
-
Винт, держатель номерного знака
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, нижняя задняя панель
M6
7 Нм (5,2 фнт.фт)
-
Винт, магнитный держатель на боковой стойке
M6
5 Нм (3,7 фнт. фт)
Loctite® 243
Винт главного глушителя
M6
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
Винт, скоба крепления главного глушителя
M6
9 Нм (6,6 фнт.фт)
-
Винт, держатель радиатора
M6
10 Нм (7,4 фнт.фт)
-
Винт, экран радиатора
M6
7 Нм (5,2 фнт.фт)
-
22
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
1,2
Винт, диск заднего датчика ABS
M6
8 Нм (5,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, задний брызговик
M6
9 Нм (6,6 фнт.фт)
-
Винт, датчик опрокидывания
M6
8 Нм (5,9 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, рычажный механизм рычага переключения
M6
11 Нм (8,1 фнт.фт)
Loctite® 243
передач
Винт держателя датчика частоты вращения колес
M6
8 Нм (5,9 фнт.фт)
-
Гайка задней звездочки
M8
27 Нм (19,9 фнт.фт)
-
Остальные гайки, шасси
M8
25 Нм (18,4 фнт.фт)
-
Остальные винты, шасси
M8
25 Нм (18,4 фнт.фт)
-
Винт нижней траверсы
M8
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
Винт, опора двигателя
M8
22 Нм (16,2 фнт.фт)
-
Винт, рычаг ножного тормоза
M8
16 Нм (11,8 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, заглушка пера вилки
M8
15 Нм (11,1 фнт.фт)
-
Винт переднего тормозного суппорта
M8
30 Нм (22,1 фнт.фт)
Loctite® 204
Винт переднего тормозного диска
M8
30 Нм (22,1 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, фиксатор переднего седла
M8
25 Нм (18,4 фнт.фт)
-
Винт оси переднего колеса
M8
25 Нм (18,4 фнт.фт)
-
Винт топливного бака
M8
20 Нм (14,8 фнт.фт)
-
Винт поручня
M8
22 Нм (16,2 фнт.фт)
-
Винт зажима руля
M8
20 Нм (14,8 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт звукового сигнала
M8
12 Нм (8,9 фнт.фт)
-
Винт главного глушителя
M8
23 Нм (17 фнт.фт)
-
Винт, кронштейн подножки пассажира
M8
22 Нм (16,2 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт заднего тормозного диска
M8
21 Нм (15,5 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт задней рамы
M8
25 Нм (18,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, фиксатор заднего седла
M8
18 Нм (13,3 фнт.фт)
-
22
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
1,3
Винт, опорная пластина сиденья
M8
18 Нм (13,3 фнт.фт)
-
Винт верхней траверсы
M8
15 Нм (11,1 фнт.фт)
-
Банджо-болт, тормозной шланг
M10
24 Нм (17,7 фнт.фт)
-
Фитинг боковой подножки
M10
35 Нм (25,8 фнт.фт)
Loctite® 243
Остальные гайки, шасси
M10
45 Нм (33,2 фнт.фт)
-
Остальные винты, шасси
M10
45 Нм (33,2 фнт.фт)
-
Винт, опора двигателя
M10
49 Нм (36,1 фнт.фт)
-
Фитинг опоры руля
M10x1.25
21 Нм (15,5 фнт.фт)
-
Фитинг, амортизатор, нижний
M10x1.25
51 Нм (37,6 фнт.фт)
Loctite® 243
Гайка левого зеркала
M10x1.25
16 Нм (11,8 фнт.фт)
-
Гайка правого зеркала
M10LHx1.25
16 Нм (11,8 фнт.фт)
-
Винт, кронштейн щитка приборов
M10x1.25
21 Нм (15,5 фнт.фт)
-
Винт, кронштейн подножки водителя
M10x1.25
44 Нм (32,5 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, кронштейн подножки водителя/опора
M10x1.25
49 Нм (36,1 фнт.фт)
-
двигателя
Винт, кронштейн боковой стойки
M10x1.25
25 Нм (18,4 фнт.фт)
Loctite® 243
Винт, верхний амортизатор
M10x1.25
51 Нм (37,6 фнт.фт)
Loctite® 243
Шпилька, ведомая звездочка
M10x1.25
50 Нм (36.9 фнт.фт)
-
Гайка, ось заднего колеса
M14x1,5
98 Нм (72,3 фнт.фт)
-
Гайка, ось маятника
M14x1,5
98 Нм (72,3 фнт.фт)
-
Винт, рулевая колонка, верх
M16x1,5
49 Нм (36,1 фнт.фт)
Loctite® 243
Кислородный датчик
M18x1.5
19 Нм (14 фнт.фт)
-
Регулировочное кольцо подшипника маятника
M22x1
Затянуть для обеспечения
-
отсутствия люфта подшипника
22
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
1,#
Гайка, рулевая колонка
M30x1
1-й шаг
-
45 Нм (33,2 фнт.фт)
2-й шаг
Ослабить на 2 оборота против
часовой стрелки
3-й шаг
5 Нм (3,7 фнт.фт)
23
ДЕКЛАРАЦИИ СООТВЕТСТВИЯ
1,5
23.1 Декларация соответствия требованиям Европейского Союза (EU)
Примечание
Объем функций и оборудования зависит от модели и может не включать в себя все указанные системы беспроводной связи.
Компания COBO SpA настоящим заявляет, что система беспроводной связи BT-ROUTER соответствует требованиям применимых директив. Полный текст
Декларации соответствия требованиям Европейского Союза доступен по следующему Интернет-адресу.
Веб-сайт сертификации: http://www.ktm.com/btrouter
Компания JNS Instruments Ltd. настоящим заявляет, что система беспроводной связи 210M1100 соответствует требованиям применимой директивы.
Полный текст Декларации соответствия требованиям Европейского Союза доступен по следующему Интернет-адресу.
Веб-сайт сертификации: http://www.ktm.com/210m1100
Компания KTM AG настоящим заявляет, что система беспроводной связи KTM RACE ON соответствует требованиям применимых директив. Полный текст
Декларации соответствия требованиям Европейского Союза доступен по следующему Интернет-адресу.
Веб-сайт сертификации: http://www.ktm.com/ktm-race-on-system
Компания KTM AG настоящим заявляет, что система беспроводной связи LC8 DASHBOARD соответствует требованиям применимых директив. Полный
текст Декларации соответствия требованиям Европейского Союза доступен по следующему Интернет-адресу.
Веб-сайт сертификации: http://www.ktm.com/lc8-dashboard
Компания Schrader Electronics Ltd настоящим заявляет, что система беспроводной связи «BC5A4» датчика контроля давления в шинах соответствует
требованиям применимой директивы. Полный текст Декларации соответствия требованиям Европейского Союза доступен по следующему Интернет-адресу.
Веб-сайт сертификации: http://www.ktm.com/tpms
Компания Schrader Electronics Ltd настоящим заявляет, что система беспроводной связи «RDC3» датчика контроля давления в шинах соответствует
требованиям применимой директивы. Полный текст Декларации соответствия требованиям Европейского Союза доступен по следующему Интернет-адресу.
Веб-сайт сертификации: http://www.ktm.com/tpms
23
ДЕКЛАРАЦИИ СООТВЕТСТВИЯ
1,6
23.2 Декларация соответствия требованиям Федеральной комиссии по связи (FCC)
ечание
Прим
Объем функций и оборудования зависит от модели и может не включать в себя все указанные системы беспроводной связи.
210M1100
FCC ID (Идентификационный номер, выданный Федеральной комиссией по связи): 2AKR7-210M1100
IC (Идентификационный номер, выданный министерством промышленности Канады): 22291-210M1100
BT-ROUTER
FCC ID: Z64-2564N
IC: 451I-2564N
Система KTM RACE ON - Действующий ключ
FCC ID: VFZKLGKZADI01
IC: 22239-KLGKZADI01
Система KTM RACE ON - Главное устройство
FCC ID: VFZKLGMZADI01
IC: 22239-KLGMZADI01
LC8 DASHBOARD
FCC ID: 2AKP9-LC8CLUSTER1
IC: 22273-LC8CLUSTER1
Датчик контроля давления в шинах «BC5A4»
FCC ID: MRXBC5A4 IC: 2546A-BC5A4
Датчик контроля давления в шинах «RDC3»
FCC ID: MRXRDC3 IC: 2546A-RDC3
Предупреждение
Настоящее устройство соответствует требованиям части 15 правил Федеральной комиссии по связи.
Работа устройства должна соответствовать следующим двум требованиям:
23 ДЕКЛАРАЦИИ СООТВЕТСТВИЯ
1,7
1 Устройство не должно создавать вредных помех.
2 Устройство должно быть способно поглощать любые принимаемые помехи, включая помехи, которые потенциально могут вызвать нежелательное
действие.
Это оборудование было протестировано и признано соответствующим ограничениям для цифровых устройств класса B в соответствии с частью 15
правил FCC. Эти ограничения предназначены для обеспечения адекватной защиты от вредных помех в жилых районах. Устройства этого типа генерируют,
используют и передают радиочастотное излучение. Поэтому, если они установлены и эксплуатируются с нарушением инструкций, то могут создавать вредные
помехи для приема радиосигналов. Тем не менее, не гарантируется полное отсутствие помех в определенных случаях применения. Если это устройство
создает вредные помехи для приема радио- или телевизионных сигналов (проверьте это, включив и выключив устройство), у вас есть потенциальная
возможность устранить помехи следующим образом:
- Перенастроить приемную антенну.
- Увеличить расстояние между устройством и радиоприемником.
- Подключить устройство и радиоприемник к раздельным электрическим цепям.
- Обратиться к своему дилеру или специалисту по радио- и телевизионной технике.
Изменения и модификации, не одобренные в прямой форме соответствующим органом, могут привести к тому, что пользователю будет запрещено
использовать оборудование.
24
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
1,,
Тормозная жидкость DOT 4/DOT 5.1
Стандарт/Класс
- DOT
Руководящие указания
- Использовать только тормозную жидкость, соответствующую указанному стандарту (см. спецификацию на канистре) и обладающую соответствующими
свойствами.
Рекомендуемый поставщик
Castrol
- REACT PERFORMANCE DOT 4
Motorex®
- Тормозная жидкость DOT 5.1
Охлаждающая жидкость
Руководящие указания
- Использовать только высококачественную охлаждающую жидкость с антикоррозионными присадками для алюминиевых двигателей. Применение
антифриза низкого качества или неподходящего антифриза может привести к возникновению коррозии, отложениям и пенообразованию.
- Нельзя использовать для охлаждения обыкновенную воду, поскольку только охлаждающая жидкость обладает необходимыми антикоррозийными и
смазочными свойствами.
- Использовать только охлаждающую жидкость, соответствующую указанному стандарту (см. спецификацию на канистре) и обладающую соответствующими
свойствами.
Морозостойкость мин.
-25 °C (-13 °F)
Концентрацию охлаждающей жидкости следует отрегулировать для обеспечения необходимой защиты от замерзания. Для разбавления охлаждающей
жидкости использовать дистиллированную воду.
Рекомендуется использовать готовую охлаждающую жидкость.
24
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
1,9
Соблюдать требования производителя охлаждающей жидкости, установленные в отношении защиты от замерзания, разбавления и смешивания (совмести-
мости) с другими хладагентами.
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- COOLANT M3.0
Моторное масло (SAE 15W/50)
Стандарт/Класс
- JASO T903 MA ( стр. 193)
- SAE (
стр. 193) (SAE 15W/50)
Руководящие указания
- Использовать только моторные масла, соответствующие указанным стандартам (см. спецификацию на канистре) и обладающие соответствующими
свойствами.
Частично синтетическое моторное масло
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Formula 4T
Масло для вилок (SAE 5)
Стандарт/Класс
- SAE (
стр. 193) (SAE 5)
Руководящие указания
- Использовать только масла, соответствующие указанным стандартам (см. спецификацию на канистре) и обладающие соответствующими свойствами.
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Масло для вилок и амортизаторов Racing Fork Oil
24 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
190
Неэтилированный бензин премиум-класса (октановое число ROZ 95/RON 95/PON 91)
Стандарт/Класс
- DIN EN 228 (ROZ 95/RON 95/PON 91)
Руководящие указания
- Использовать только высококачественный неэтилированный бензин, соответствующий или эквивалентный указанному качеству.
- Допускается использование бензина с содержанием этанола до 10% (топливо Е10).
Примечание
Запрещается использование бензина, содержащего метанол (например, М15, М85, М100), либо бензин с концентрацией этанола более 10%
(например, Е15, Е25, Е85, Е100).
Неэтилированный бензин премиум-класса, тип С (октановое число ROZ 95/RON 95/PON 91)
Стандарт/Класс
- Решение № 57 Национального агентства нефти, природного газа и биотоплива Бразилии (октановое число ROZ 95/RON 95/PON 91)
Руководящие указания
- Использовать только высококачественный неэтилированный бензин, характеристики которого соответствуют или эквивалентны следующим техническим
требованиям.
- Допускается использование высококачественного неэтилированного бензина с содержанием этанола от 19 до 27 %.
Примечание
Запрещается использование бензина, содержащего метанол (например, M15, M85, M100).
Запрещается использование бензина с концентрацией этанола менее 19 % (например, E10).
Запрещается использование бензина с концентрацией этанола более 27 % (например, E30, E85, E100).
25
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЖИДКОСТИ
191
Очиститель цепи
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Очиститель цепи Chain Clean
Смазка цепи для использования на дорогах
Руководящие указания
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Смазка цепи Chainlube Road
Присадка для топлива
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Стабилизатор топлива
Долговечная консистентная смазка
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Смазка для мотоциклов Bike Grease 2000
Средство для чистки мотоцикла
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Очиститель для мотоциклов Moto Clean
25
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЖИДКОСТИ
192
Состав Perfect Finish и высокоглянцевая полироль для окрашенных поверхностей
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Moto Polish & Shine
Консерванты для окрашенных поверхностей, металла и резины
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Moto Protect
Специальное чистящее средство для глянцевых и матовых окрашенных поверхностей, металла и пластмасс
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Quick Cleaner
Универсальная смазка-спрей
Рекомендуемый поставщик
Motorex®
- Joker 440 Synthetic
26 СТАНДАРТЫ
193
JASO T903 MA
Для различных направлений технических разработок потребовалась отдельная спецификация для четырехтактных мотоциклов - стандарт JASO T903 MA.
Раньше для четырехтактных мотоциклов использовались моторные масла, применяемые в автомобильной отрасли, поскольку отдельной спецификации для
мотоциклов не существовало.
Но если для автомобильных двигателей требуются длительные интервалы между техническим обслуживанием, то для двигателей мотоциклов акцент делается
на высокой эффективности при работе на высоких оборотах.
В большинстве мотоциклов трансмиссия и сцепление смазываются тем же маслом, что и двигатель.
Стандарт JASO MA отвечает этим особым требованиям.
SAE
Классы вязкости по SAE были установлены Обществом инженеров автомобильной промышленности (США) и используются для классификации масел по их
вязкости. Этот показатель описывает только одно свойство масла и ничего не говорит о его качестве.
27 УКАЗАТЕЛЬ СПЕЦИАЛЬНЫХ ТЕРМИНОВ
19#
ABS
Антиблокировочная тормозная система
Система безопасности, предотвращающая блокировку колес при
прямолинейном движении без влияния боковых сил.
DRL
Дневные ходовые огни (ДХО)
Несфокусированный свет, улучшающий видимость мотоцикла в дневное
время, но в отличие от ближнего света не освещающий поверхность
дороги.
KTM MY RIDE
Система беспроводной связи с обладающими соответствующей функцией
мобильными телефонами, а также телефонными и аудио- гарнитурами.
OBD
Встроенная система диагностики
Система мотоцикла, контролирующая параметры, относящиеся к выхлопу
и безопасности
28 СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
195
Art. no.
Номер артикула
ca.
приблизительно
cf.
сравните
e.g.
например
etc.
и т.д.
i.a.
среди прочего
no.
номер
poss.
возможно
29 ПЕРЕЧЕНЬ СИМВОЛОВ
196
29.1 Красные символы
Красные символы указывают на аварийную ситуацию, требующую немедленного вмешательства.
ление масла слишком низкое.
Предупреждающая индикаторная лампа давления масла светится красным - Дав
29.2 Желтые и оранжевые символы
Желтые и оранжевые символы указывают на аварийную ситуацию, требующую оперативного вмешательства. Активные средства оказания помощи при
вождении также обозначены желтыми или оранжевыми символами.
Лампа предупреждения о неисправности светится желтым светом - встроенная система диагностики (OBD) обнаружила
критическую ошибку, относящуюся к выхлопу или безопасности.
Предупреждающий индикатор системы ABS загорается желтым светом - Сообщение о состоянии или код ошибки, относящийся к
системе ABS. Индикатор системы ABS мигает, если активирован режим ABS «SupMot».
Общий предупреждающий индикатор загорается желтым светом - Получено предупреждающее сообщение, касающееся
безопасности работы. Это сообщение дополнительно отображается на дисплее.
29.3 Зеленые и синие символы
Зеленые и синие символы обозначают информацию для водителя.
Индикатор указателя поворота мигает зеленым светом одновременно с указателем поворота - включен сигнал поворота.
Индикатор холостых оборотов загорается зеленым светом - Включена нейтральная передача.
Индикатор дальнего света загорается синим светом - включен дальний свет.

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1      2