Мотоциклы KTM 890 DUKE R. Руководство по эксплуатации (2023 год)

УВАЖАЕМЫЙ КЛИЕНТ KTM

Поздравляем вас в связи с решением приобрести мотоцикл KTM. Теперь вы являетесь владельцем

современного спортивного транспортного средства, которое, при надлежащем уходе, будет приносить вам

удовольствие в течение долгого времени.

Мы желаем вам хорошей и безопасной езды в любое время!

Введите серийные номера вашего транспортного средства ниже.

Идентификационный номер транспортного средства

Печать дилера

(

стр. 12)

Номер двигателя (

стр. 12)

Номер ключа (

стр. 12)

Руководство пользователя содержит самую последнюю информацию по данному модельному ряду на

момент публикации. Однако нельзя полностью исключить незначительные различия, связанные с

дальнейшим совершенствованием конструкции.

Все технические характеристики, содержащиеся в данном руководстве, не являются обязательными.

Компания KTM Sportmotorcycle GmbH оставляет за собой право изменять или удалять технические

характеристики, цены, цвета, формы, материалы, услуги, варианты исполнения, оборудование и т.д. без

предварительного уведомления и указания причин, адаптировать их к местным условиям, а также

прекращать производство конкретной модели без предварительного уведомления. Компания KTM не

несет ответственности за варианты поставки, расхождения с рисунками и описаниями, опечатки и другие

ошибки. Изображенные модели частично содержат специальное оборудование, которое не входит в

обычный комплект поставки.

2023 KTM Sportmotorcycle GmbH, Маттигхофен, Австрия

Данный документ действителен для следующих моделей:

890 DUKE R EU (F9703W3)

890 DUKE R ASEAN (F9788W4)

890 DUKE R CN (F9787W4)

3214759en

05.01.2023

СОДЕРЖАНИЕ

СРЕДСТВА ПРЕДСТАВЛЕНИЯ

6.5

Переключатели на правой стороне

руля

1.1

Используемые символы

6.5.1

Кнопка пуска/аварийный

1.2

Используемые форматы

выключатель

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО

6.6

Замок зажигания и рулевой колонки ..

БЕЗОПАСНОСТИ

6.7

Открытие крышки горловины

2.1

Определение использования -

топливного бака

использование по назначению

6.8

Закрытие крышки горловины

2.2

Неправильное использование

топливного бака

2.3

Рекомендации по безопасности

6.9

Замок сиденья

2.4

Уровни опасности и их

6.10

Набор инструментов

обозначения

6.11

Поручень

2.5

Предупреждение о

6.12

Пассажирские подножки

вмешательстве

6.13

Педаль переключения передач

2.6

Безопасная эксплуатация

6.14

Педаль ножного тормоза

2.7

Защитная одежда

6.15

Боковая подставка

2.8

Правила работы

2.9

Окружающая среда

КОМБИНИРОВАННАЯ ПРИБОРНАЯ

2.10

Руководство пользователя

ПАНЕЛЬ

ВАЖНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ

7.1

Комбинированная приборная

панель

3.1

Гарантия производителя,

7.2

Активация и проверка

подразумеваемая гарантия

7.3

Режим день-ночь

3.2

Топливо, вспомогательные

7.4

Предупреждения

материалы

7.5

Индикаторные лампы

3.3

Запасные части, технические

7.6

Информационный дисплей

аксессуары

7.7

Отображение маршрута (опция) ..

3.4

Техобслуживание

7.8

Рукоятка с подогревом (опция)

3.5

Рисунки

7.9

Индикатор круиз-контроля

3.6

Обслуживание клиентов

(опция)

7.10 Отображение уровня топлива

ОБЗОРНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

7.11 Индикатор температуры

4.1

Общий вид, спереди слева

охлаждающей жидкости

(пример)

7.12 одометр поездки

4.2

Вид на транспортное средство,

7.13 Время

сзади справа (пример)

7.14 Отображение ABS

7.15 Сигнальная лампа переключения

СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА

ередач

5.1

Идентификационный номер

7.16 Меню

транспортного средства

7.16.1

Избранное

5.2

Паспортная табличка

7.16.2

Поездка 1

5.3

Номер ключа

7.16.3

Поездка 2

5.4

Номер двигателя

7.16.4

Общая информация

5.5

Серийный номер вилки

7.16.5

Настройки

5.6

Артикул амортизатора

7.16.6

Bluetooth^® (опция)

5.7

Артикул демпфера руля

7.16.7

Расстояние

7.16.8

Температура

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

7.16.9

Давление

6.1

Рычаг сцепления

7.16.10

Потребление

6.2

Рычаг переднего тормоза

7.16.11

Язык

7.16.12

Время/дата

6.3

Ручка газа

6.4

Переключатели на левой стороне

7.16.13

ДХО

руля

7.16.14

Предупреждение системы

TPMS (система контроля

6.4.1

Комбинированный

переключатель

давления в шинах)

6.4.2

Переключатель света

7.16.15 Быстрый переключатель 1

7.16.16 Быстрый переключатель 2

6.4.3

Выключатель системы круиз-

контроля (опция)

7.16.17 Настройка избранного

6.4.4

Кнопки меню

7.16.18 Рукоятки с подогревом

(опция)

6.4.5

Переключатель сигнала

поворота

7.16.19 Техобслуживание

6.4.6

Кнопка звукового сигнала

7.16.20 Дополнительные функции

7.16.21 Предупреждения

7.16.22 Режим езды

СОДЕРЖАНИЕ

7.16.23 Трек (опция)

11.2 График техобслуживания

7.16.24 Режим предотвращения езды

12 РЕГУЛИРОВКА ШАССИ

на заднем колесе (опция)

7.16.25 Лаунч контрол (опция)

12.1 Вилка/амортизатор

7.16.26 Рукоятки с подогревом

12.2 Регулировка демпфирования

(опция)

сжатия вилки

7.16.27 MTC

12.3 Регулировка демпфирования

7.16.28 MTC + MSR (опция)

обратного хода вилки

7.16.29 Режим ABS

12.4 Демпфирование сжатия

7.16.30 Квикшифтер + (опция)

амортизатора

7.16.31 Индикатор необходимости

12.5 Регулировка демпфирования

переключения передачи

сжатия амортизатора на низкой

7.16.32 KTM MY RIDE (опция)

скорости

7.16.33 Сопряжение (опция)

12.6 Регулировка демпфирования сжатия

7.16.34 Аудиоплеер (опция)

амортизатора на высокой скорости 65

7.16.35 Телефония (опция)

12.7 Регулировка демпфирования

обратного хода амортизатора

ЭРГОНОМИКА

12.8 Регулировка предварительного

8.1

Положение руля

натяга пружины амортизатора ... 66

8.2

Регулировка положения

13 РАБОТЫ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

руля

ШАССИ

8.3

Регулировка исходной позиции

рычага сцепления

13.1 Подъем мотоцикла с помощью

8.4

Регулировка исходной позиции

заднего подъемного механизма ... 68

рычаг переднего тормоза

13.2 Снятие задней части мотоцикла с

8.5

Регулировка реакции рычага

подъемного механизма

переднего тормоза

13.3 Подъем мотоцикла с помощью

8.6

Регулировка исходного

переднего подъемного

положения педали ножного

механизма

тормоза

13.4 Снятие мотоцикла с переднего

8.7

Проверка исходного положения

подъемного механизма

рычага переключения передач

13.5 Очистка пыльников перьев

8.8

Регулировка исходного

вилки

положения педали

13.6 Снятие пассажирского сиденья

переключения передач

13.7 Монтаж пассажирского сиденья ... 71

13.8 Снятие переднего сиденья

ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ

водителя

9.1

Совет по подготовке к началу

13.9 Монтаж переднего сиденья

использования

водителя

9.2

Обкатка двигателя

13.10 Проверка цепи на наличие

9.3

Нагружение транспортного

грязи

средства

13.11 Очистка цепи

13.12 Проверка натяжения цепи

ИНСТРУКЦИИ ПО ЕЗДЕ

13.13 Регулировка натяжения цепи

10.1 Проверки и меры по техническому

13.14 Проверка цепи, задней звездочки,

обслуживанию при подготовке к

звездочки двигателя и

эксплуатации

направляющей цепи

10.2 Запуск транспортного средства

14 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

10.3 Трогание

10.4 Лаунч контрол (опция)

14.1 Антиблокировочная система

10.5 Трогание с помощью Лаунч

тормозов (ABS)

контрол (опция)

14.2 Проверка тормозных дисков

10.6 Квикшифтер + (опция)

14.3 Проверка уровня жидкости в

10.7 Переключение передач, езда

переднем тормозном механизме

10.8 Управление тяговым моментом

14.4 Добавление жидкости для

двигателя (MSR)

передних тормозов

10.9 Применение тормозов

14.5 Проверка фиксации тормозных

10.10 Остановка, парковка

колодок переднего тормоза

10.11 Транспортировка

14.6 Проверка свободного хода

10.12 Буксировка в случае выхода

педали ножного тормоза

из строя

14.7 Проверка уровня жидкости в

10.1 Заправка топливом

заднем тормозном механизме

14.8 Добавление жидкости для

ГРАФИК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

задних тормозов

11.1 Дополнительная информация

14.9 Проверка фиксации тормозных

колодок заднего тормоза

СОДЕРЖАНИЕ

КОЛЕСА, ШИНЫ

19.2 Замена моторного масла и

масляного фильтра, очистка

15.1 Снятие переднего колеса

масляных сеток

114

15.2 Установка переднего колеса

19.3 Добавление моторного масла

116

15.3 Снятие заднего колеса

19.4 Проверка свободного хода

15.4 Установка заднего колеса

рычага сцепления

117

15.5 Проверка резиновых элементов

19.5 Настройка свободного хода

демпфирования задней

рычага сцепления

117

ступицы

15.6 Проверка состояния шин

ЧИСТКА, УХОД

118

15.7 Проверка давления в шинах

20.1 Чистка мотоцикла

118

15.8 Использование спрея для

20.2 Проверки и этапы технического

ремонта шин

обслуживания для эксплуатации

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

в зимних условиях

119

16.1 Дневные ходовые огни (ДХО)

ХРАНЕНИЕ

120

16.2 Снятие 12 В аккумулятора

21.1 Хранение

120

16.3 Установка 12 В аккумулятора

21.2 Подготовка к эксплуатации

16.4 Зарядка 12 В аккумулятора

после хранения

121

16.5 Замена главного

предохранителя

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

122

16.6 Замена предохранителей ABS

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

124

16.7 Замена предохранителей

отдельных потребителей

23.1 Двигатель

124

электроэнергии

100

23.2 Моменты затяжки резьбовых

16.8 Ослабление маски фары с

соединений двигателя

125

фарой

101

23.3 Заправочные емкости

127

16.9 Монтаж маски фары с фарой

101

23.3.1

Моторное масло

127

16.10 Снятие крышки стойки маски

23.3.2

Охлаждающая жидкость

127

фары

102

23.3.3

Топливо

128

16.11 Установка крышки стойки

23.4 Шасси

128

маски фары

103

23.5 Электрическая система

129

16.12 Проверка настройки фары

103

23.6 Шины

129

16.13 Регулировка диапазона света

23.7 Вилка

129

фар

104

23.8 Амортизатор

130

16.14 Диагностический разъем

104

23.9 Моменты затяжки резьбовых

16.15 Передние ACC1 и ACC2

105

соединений шасси

130

16.16 Задние ACC1 и ACC2

105

ДЕКЛАРАЦИИ СООТВЕТСТВИЯ

135

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

106

24.1 Декларации соответствия

135

17.1 Система охлаждения

106

24.2 Декларации соответствия для

17.2 Проверка уровня антифриза и

конкретных стран

135

охлаждающей жидкости

106

17.3 Проверка уровня охлаждающей

МАТЕРИАЛЫ

136

жидкости в расширительном

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

138

бачке

107

17.4 Слив охлаждающей

СТАНДАРТЫ

139

жидкости

108

ПЕРЕЧЕНЬ СПЕЦИАЛЬНЫХ

17.5 Заполнение/опорожнение

ТЕРМИНОВ

140

системы охлаждения

109

17.6 Замена охлаждающей жидкости . 110

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ

141

РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ

112

СПИСОК ЗНАКОВ

142

18.1 Режим езды

112

30.1 Красные знаки

142

18.2 Противобуксовочная

30.2 Желтые и оранжевые знаки

142

система мотоцикла (MTC)

112

30.3 Зеленые и синие знаки

142

18.3 Регулировка проскальзывания

(опция)

113

ПЕРЕЧЕНЬ

143

18.4 Чувствительность отклика на

поворот ручки газа (опция)

113

РАБОТЫ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

ДВИГАТЕЛЯ

114

19.1 Проверка уровня моторного

масла

114

СРЕДСТВА ПРЕДСТАВЛЕНИЯ

1.1

Используемые символы

Значение конкретных символов описано ниже.

Обозначает ожидаемую реакцию (например, на этап работы или функции).

Обозначает непредвиденную реакцию (например, на этап работы или функции).

Обозначает работу, требующую экспертных знаний и понимания технической сути. В

интересах собственной безопасности предоставьте выполнение этих работ

авторизованной мастерской KTM! Там будет обеспечен высочайший уход за вашим

мотоциклом со стороны специально обученных экспертов, использующих необходимые

специальные инструменты.

Обозначает ссылку на страницу (дополнительная информация представлена на

указанной странице).

Обозначает информацию с дополнительными сведениями или подсказками.

Обозначает результат проверки.

Обозначает окончание мероприятий, включая возможную доработку.

1.2

Используемые форматы

Типографские форматы, используемые в данном документе, объясняются ниже.

Фирменное название

Обозначает фирменное название.

Название^®

Обозначает защищенное название.

Бренд™

Обозначает бренд, доступный на свободном рынке.

Подчеркнутые термины

Ссылаются на технические данные транспортного средства или

указывают на технические термины, которые объясняются в

глоссарии.

2 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

2.1

Определение использования - использование по назначению

Транспортное средство спроектировано и изготовлено таким образом, чтобы выдерживать обычные

требования регулярного движения и использования на гоночных треках.

Данное транспортное средство средство не подходит для использования на бездорожье.

Информация

Данное транспортное средство допускается к эксплуатации на дорогах общего пользования только

в омологированном исполнении.

2.2

Неправильное использование

Транспортное средство должно использоваться только по назначению.

Использование не по назначению может привести к опасности для людей, имущества и окружающей

среды.

Любое использование транспортного средства не по назначению является неправильным

использованием.

К неправильному использованию также относится использование эксплуатационных и вспомогательных

жидкостей, которые не отвечают требованиям спецификации для соответствующего использования.

2.3

Рекомендации по безопасности

Для безопасной эксплуатации описанного изделия необходимо соблюдать ряд правил техники

безопасности. Поэтому внимательно прочитайте данную инструкцию и все дальнейшие инструкции.

Указания по технике безопасности выделены в тексте и упоминаются в соответствующих местах.

Информация

На описываемом изделии на видных местах прикреплены различные информационные и

предупреждающие наклейки. Не удаляйте информационные и предупреждающие наклейки. Если

они отсутствуют, вы или другие люди могут не распознать опасность и получить травму.

2.4

Уровни опасности и их обозначения

Опасно

Обозначает опасность, которая немедленно и неизбежно приведет к летальному исходу или

серьезным тяжелым травмам, если не принять соответствующие меры.

Предупреждение

Обозначает опасность, которая может привести к смертельному исходу или серьезной

травме, если не принять соответствующие меры.

Внимание

Обозначает опасность, которая может привести к легким травмам, если не принять

соответствующие меры.

Примечание

Обозначает опасность, которая может привести к значительному повреждению механизмов и

материалов, если не будут приняты соответствующие меры.

Примечание

Обозначает опасность, которая может повлечь за собой вред окружающей среде, если не принять

соответствующие меры.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

2.5

Предупреждение о вмешательстве

Вмешиваться в систему контроля шума запрещено. Федеральным законом запрещаются следующие

действия или их поощрение:

Демонтаж или приведение в нерабочее состояние любым лицом, кроме как для целей обслуживания,

ремонта или замены, любого устройства или элемента конструкции, встроенного в новое транспортное

средство для контроля уровня шума до его продажи или доставки конечному покупателю или во время

его эксплуатации, или

использование транспортного средства после того, как такое устройство или элемент конструкции

были удалены или приведены в нерабочее состояние любым лицом.

К числу действий, считающихся несанкционированным вмешательством, относятся перечисленные ниже

действия:

Снятие или перфорирование главных глушителей, дефлекторов, приемных труб или любых других

компонентов, отводящих выхлопные газы.

Снятие или перфорирование частей системы впуска.

Отсутствие надлежащего технического обслуживания.

Замена движущихся деталей транспортного средства или частей выхлопной системы, или системы

впуска на детали, не указанные производителем.

2.6

Безопасная эксплуатация

Опасно

Опасность несчастных случаев Водитель, не имеющий права управлять транспортным

средством, представляет опасность для себя и окружающих.

Не управляйте транспортным средством, если вы не в состоянии управлять им из-за влияния

алкоголя, наркотиков или лекарств.

Не управляйте транспортным средством, если вы инвалид или у вас расстройство психики.

Опасно

Опасность отравления Выхлопные газы токсичны, и их вдыхание может привести к потере

сознания и смерти.

При работе двигателя всегда следите за тем, чтобы вентиляция была надлежащей.

−

При запуске или работе двигателя в закрытом помещении используйте эффективный отвод

выхлопов.

Предупреждение

Опасность ожогов Некоторые детали транспортного средства сильно нагреваются при его

эксплуатации.

Не прикасайтесь к таким деталям, как выхлопная система, радиатор, двигатель, амортизатор

или тормозная система, пока детали транспортного средства не остыли.

Дайте деталям транспортного средства остыть, прежде чем выполнять какие-либо работы на

транспортном средстве.

Эксплуатируйте транспортное средство только в идеальном техническом состоянии, в соответствии с его

назначением, безопасным и экологически приемлемым способом.

Для управления транспортным средством на дорогах общего пользования необходимо иметь

соответствующее водительское удостоверение.

Неисправности, снижающие безопасность, должны незамедлительно устраняться в официальной

мастерской KTM.

Соблюдайте требования информационных и предупреждающих табличек на транспортном средстве.

2.7

Защитная одежда

Предупреждение

Риск получения травмы Отсутствующая или некачественная защитная одежда представляет

повышенный риск для безопасности.

Во время любых поездок надевайте соответствующую защитную одежду: шлем, ботинки,

перчатки, а также брюки и куртку с защитными элементами.

Всегда носите защитную одежду, которая находится в хорошем состоянии и соответствует

законодательным нормам.

В интересах вашей собственной безопасности компания KTM рекомендует управлять транспортным

средством только в защитной одежде.

2 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

2.8

Правила работы

Если не указано иное, во время любых работ зажигание должно быть выключено (модели с замком

зажигания, модели с дистанционным ключом) или двигатель должен быть остановлен (модели без замка

зажигания или дистанционного ключа). Для выполнения определенных работ необходимы специальные

инструменты. Инструменты не являются комплектующей деталью транспортного средства, но могут быть

заказаны по номеру в скобках. Пример: съемник подшипников (15112017000) Если не указано иное, ко

всем задачам и описаниям применяются нормальные условия.

Температура окружающего воздуха

20 °C (68 °F)

Давление окружающего воздуха

1013 мбар (14,69 фунтов на кв. дюйм)

Относительная влажность воздуха

60 ± 5 %

Во время сборки используйте новые детали для замены деталей, которые нельзя использовать повторно

(например, самоконтрящиеся винты и гайки, установочные винты, уплотнения, кольцевые уплотнения,

уплотнительные кольца, штифты и стопорные шайбы).

В случае некоторых винтов требуется фиксатор резьбы (например, Loctite^® (Локтайт). Соблюдайте

инструкции производителя.

Если на новую деталь уже нанесен фиксатор резьбовых соединений (например, Precote^®), не наносите

дополнительный фиксатор резьбовых соединений. После разборки очистите детали, подлежащие

повторному использованию, и проверьте их на наличие повреждений и износа. Замените поврежденные

или изношенные детали.

После завершения ремонтных работ или работ по обслуживанию проверьте безопасность эксплуатации

транспортного средства.

2.9

Окружающая среда

Если вы ответственно используете свой мотоцикл, вы можете гарантировать, что проблемы и конфликты

не возникнут. Чтобы защитить будущее мотоспорта, убедитесь, что вы используете свой мотоцикл

законно, проявляете экологическую ответственность и уважаете права других людей.

При утилизации отработанного масла, других эксплуатационных и вспомогательных жидкостей, а также

отработанных комплектующих деталей, соблюдайте законы и правила соответствующей страны.

Поскольку на мотоциклы не распространяются правила ЕС, регулирующие утилизацию подержанных

транспортных средств, не существует никаких законодательных норм, относящихся к утилизации

отслужившего свой срок мотоцикла. Ваш официальный дилер KTM будет рад проконсультировать вас.

2.10

Руководство пользователя

Перед первой поездкой внимательно и полностью прочитайте данное руководство пользователя.

Руководство пользователя содержит полезную информацию и множество подсказок по эксплуатации,

обращению и обслуживанию мотоцикла. Только так вы сможете узнать, как лучше всего настроить

транспортное средство для самостоятельного использования и как защитить себя от травм.

Подсказка

Храните руководство пользователя, например, на своем терминальном устройстве, чтобы иметь

возможность прочитать его в любой момент.

Если вы хотите узнать больше о транспортном средстве или у вас есть вопросы по прочитанному

материалу, обратитесь к официальному дилеру KTM.

Руководство пользователя является важной комплектующей деталью транспортного средства. Если

транспортное средство продано, новый Владелец должен заново загрузить руководство пользователя.

Руководство пользователя можно скачать несколько раз с помощью QR-кода или ссылки на квитанции о

доставке.

Руководство пользователя также доступно для скачивания у вашего официального дилера KTM и на веб-

сайте KTM. Печатную копию также можно заказать у официального дилера KTM.

Международный веб-сайт KTM: KTM.COM

ВАЖНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ

3.1

Гарантия производителя, подразумеваемая гарантия

Работы, назначенные в графике обслуживания, должны выполняться только в официальной мастерской

KTM и подтверждаться на KTM Dealer.net, так как в противном случае все гарантийные обязательства

будут аннулированы. Гарантия производителя не распространяется на повреждения или вторичные

повреждения, вызванные вмешательством и/или переоборудованием транспортного средства.

3.2

Топливо, вспомогательные материалы

Примечание

Опасность загрязнения окружающей среды

Неправильное обращение с топливом

представляет опасность для окружающей среды.

Не допускайте попадания топлива в грунтовые воды, почву или канализацию.

Используйте топливо и вспомогательные вещества в соответствии с руководством пользователя и

техническими условиями.

3.3

Запасные части, технические аксессуары

Для вашей собственной безопасности используйте только те запасные части и аксессуары, которые

одобрены и/или рекомендованы компанией KTM, и устанавливайте их в официальной мастерской KTM.

Компания KTM не несет никакой ответственности за другие изделия и любой возникший ущерб или

потери.

Определенные запасные части и аксессуары указаны в скобках в описаниях. Ваш официальный дилер

KTM будет рад проконсультировать вас.

Последние новости каталога KTM PowerParts для вашего транспортного средства можно найти на веб-

сайте KTM.

Международный веб-сайт KTM: KTM.COM

3.4

Техобслуживание

Необходимым условием безупречной работы и предотвращения преждевременного износа является

правильное проведение работ по обслуживанию, уходу и регулировке двигателя и шасси в соответствии с

описанием в руководстве пользователя. Неправильная настройка подвески может привести к

повреждениям и поломкам элементов шасси.

Использование транспортного средства в сложных условиях, таких как пыльная среда, проливной дождь,

сильная жара или с большой нагрузкой, может привести к значительно более быстрому износу таких

комплектующих деталей, как воздушный фильтр, трансмиссия, тормозная система или элементы

подвески. По этой причине может потребоваться осмотр или замена деталей перед следующим плановым

обслуживанием.

Обязательно соблюдайте установленные сроки обкатки и интервалы между техническими

обслуживаниями. Если вы будете соблюдать их в точности, то обеспечите гораздо более длительный срок

службы вашего мотоцикла.

Соответствующий пробег или интервал времени определяется в зависимости от того, что наступит

раньше.

3.5

Рисунки

На рисунках, приведенных в руководстве, может быть изображено специальное оборудование.

В целях наглядности некоторые комплектующие детали могут быть показаны в разобранном виде или

вообще не показаны. Не всегда необходимо разбирать комплектующую деталь для выполнения

рассматриваемого действия. Следуйте инструкциям в тексте.

3.6

Обслуживание клиентов

Ваш официальный дилер KTM будет рад ответить на любые ваши вопросы, касающиеся вашего

транспортного средства и KTM.

Список официальных дилеров KTM можно найти на веб-сайте KTM.

Международный веб-сайт KTM: KTM.COM

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

6.4.2

Переключатель света

Переключатель света ❶ установлен на левой стороне руля.

Возможные состояния

Ближний свет включен - Переключатель света в

положении A. В этом положении включены ближний

свет и задний фонарь.

Дальний свет включен - Переведите переключатель

света в положение B. В этом положении включены

дальний свет и задний фонарь.

Проблесковый сигнал фары - Переведите

переключатель света в положение C.

6.4.3

Выключатель системы круиз-контроля (опция)

Выключатель системы ❶ круиз-контроля установлен на левой

стороне комбинированного переключателя.

Возможные состояния

•

Выключатель системы круиз-контроля в исходном

положении.

•

Выключатель системы круиз-контроля нажат влево. - В

этом положении включается и выключается функция

системы круиз-контроля. Режим работы отображается на

дисплее комбинации приборов.

•

Кратковременно нажмите на выключатель системы круиз-

контроля в положении RES/+. - В этом положении

функция системы круиз-контроля активируется в первый

раз, если скорость не была сохранена заранее. Режим

работы отображается на дисплее комбинации приборов.

•

Кратковременно нажмите на выключатель системы круиз-

контроля в положении SET/-. - В этом положении

функция системы круиз-контроля активируется в первый

раз, если скорость не была сохранена заранее. Режим

работы отображается на дисплее комбинации приборов.

•

Кратковременно нажмите выключатель системы круиз-

контроля в положении RES/+. - Вновь применяется

последняя сохраненная скорость. Каждое последующее

кратковременное нажатие увеличивает установленную

скорость на 1 км/ч или 1 милю в час.

•

Нажмите и удерживайте выключатель системы круиз-

контроля в положении RES/+. - Установленная

скорость увеличивается с шагом 5 км/ч или 5 миль/ч.

•

Кратковременно нажмите на выключатель системы круиз-

контроля в положении SET/-. - Включается функция

системы круиз-контроля и поддерживается текущая

скорость. При каждом последующем кратковременном

нажатии установленная скорость уменьшается на 1 км/ч

или 1 милю в час.

•

Нажмите и удерживайте выключатель системы круиз-

контроля в положении SET/-. - Установленная скорость

уменьшается с шагом 5 км/ч или 5 миль/ч.

Информация

После активации функции системы круиз-контроля

ручку газа можно повернуть обратно в исходное

положение. Выбранная скорость будет

поддерживаться.

Если установленная скорость превышена менее чем на

30 секунд при повороте ручки газа, система круиз-

контроля остается активированной.

6 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Для выключения системы круиз-контроля нажмите

выключатель системы круиз-контроля влево.

Кроме того, работа системы круиз-контроля прекращается при

возникновении одного из следующих событий:

Нажатие рычага ручного тормоза

−

Управление педалью ножного тормоза

−

Управление рычагом сцепления

−

Поворот ручки газа за пределы исходного положения

−

Контроль противобуксовочной системы мотоцикла (MTC)

−

Проскальзывание заднего колеса или подъем переднего

колеса

Возникновение неисправности, нарушающей работу

системы круиз-контроля

Превышение установленной скорости более чем на 30

секунд при обгоне

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Работа системы

круиз-контроля подходит не для всех ситуаций во

время передвижения.

Выбранная установленная скорость не будет

достигнута, если мощность двигателя недостаточна

для движения по уклону.

Выбранная установленная скорость будет

превышена, если эффект торможения двигателем

недостаточен для движения под уклон.

Не используйте систему круиз-контроля на

извилистых дорогах.

Не используйте систему круиз-контроля на

скользкой дороге (например, в дождь, гололед

или снегопад), в условиях плохой видимости или

на поверхностях без дорожного покрытия

(например, на песке, камнях или гравии).

Не используйте систему круиз-контроля, если

дорожное движение не позволяет поддерживать

постоянную скорость.

Функция системы круиз-контроля доступна только при

активированной противобуксовочной системе мотоцикла

(MTC).

При отключении противобуксовочной системы мотоцикла

(MTC) функция системы круиз-контроля также отключается.

При активной функции системы круиз-контроля пункты меню

Режим езды, Чувствительность отклика на поворот ручки

газа и Выйти из режима трек недоступны. Функция системы

круиз-контроля не может быть активирована во время

быстрого разгона.

Функция системы круиз-контроля может быть активирована

только на 2й, 3й, 4й, 5й и 6й передачах. Диапазон

регулирования составляет от 30 до 160 км/ч или от 18 до 100

миль/ч.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

6.4.4

Кнопки меню

Кнопки меню установлены в середине левого

комбинированного переключателя.

Кнопки меню используются для управления дисплеем

комбинации приборов.

Кнопка ❶ - это кнопка ВВЕРХ.

Кнопка ❷ - кнопка ВНИЗ.

Кнопка ❸ - это кнопка SET (УСТАНОВИТЬ).

Кнопка ❹ - кнопка НАЗАД.

6.4.5

Переключатель сигнала поворота

Переключатель сигнала поворота ❶ установлен на левой

стороне руля.

Возможные состояния

Сигнал поворота выключен

Сигнал левого поворота, включен - выключатель

сигнала поворота нажат влево. После активации

выключатель сигнала поворота возвращается в

центральное положение.

Сигнал правого поворота, включен - выключатель

сигнала поворота нажат вправо. После активации

выключатель сигнала поворота возвращается в

центральное положение.

Чтобы выключить сигнал поворота, нажмите на выключатель

сигнала поворота в направлении корпуса выключателя.

6.4.6

Кнопка звукового сигнала

Кнопка звукового сигнала ❶ установлена на левой

стороне руля.

Возможные состояния

•

Кнопка звукового сигнала находится в исходном

положении

•

Кнопка звукового сигнала нажата - в этом положении

звуковой сигнал работает.

6.5

Переключатели на правой стороне руля

6.5.1

Кнопка пуска/аварийный выключатель

Кнопка пуска/аварийный выключатель 1 установлен на правой

стороне комбинационного переключателя.

Возможные состояния

Кнопка пуска/аварийный выключатель выключен

(верхнее положение) - В этом положении цепь

зажигания разомкнута, работающий двигатель

останавливается, а неработающий двигатель не

может быть запущен. На дисплее появляется

сообщение.

Кнопка пуска/аварийный выключатель включен

(среднее положение) - Это положение необходимо

для работы; цепь зажигания замкнута.

6 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Двигатель стартера включен (нижнее положение) -

В этом положении приводится в действие двигатель

стартера.

6.6

Замок зажигания и рулевой колонки

Замок зажигания и рулевой колонки расположен перед

верхней траверсой.

Возможные состояния

Зажигания выключено - В этом положении цепь

зажигания разомкнута, работающий двигатель

останавливается, а неработающий двигатель не

запускается. Ключ зажигания можно вынуть.

Зажигание включено - В этом положении цепь

зажигания замкнута, и двигатель можно

запустить.

Рулевое управление заблокировано - В этом

положении цепь зажигания разомкнута, а рулевое

управление заблокировано. Ключ зажигания можно

вынуть.

6.7

Открытие крышки горловины топливного бака

Опасно

Опасность воспламенения Топливо легко воспламеняется.

Топливо в топливном баке расширяется при нагревании и может вытечь в случае переполнения.

Не заправляйте транспортное средство вблизи открытого огня или зажженных сигарет.

−

Выключайте двигатель при заправке топливом.

−

Следите за тем, чтобы топливо не пролилось, особенно на горячие части транспортного

средства.

Если топливо пролилось, немедленно вытрите его.

−

Соблюдайте технические требования при заправке топливом.

Предупреждение

Опасность отравления Топливо вредно для здоровья.

Избегайте контакта топлива с кожей, глазами и одеждой.

−

В случае проглатывания топлива немедленно обратитесь к врачу.

−

Не вдыхайте пары топлива.

−

В случае попадания на кожу немедленно промойте пораженный участок большим количеством

воды.

Тщательно промойте глаза водой и обратитесь к врачу в случае попадания топлива в глаза.

−

Смените одежду, если на нее пролилось топливо.

−

Храните топливо должным образом в подходящей канистре и в недоступном для детей месте.

Примечание

Опасность загрязнения окружающей среды Неправильное обращение с топливом

представляет опасность для окружающей среды.

Не допускайте попадания топлива в грунтовые воды, почву или канализацию.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

−

Поднимите защиту ❶ крышки заливной горловины

топливного бака и вставьте ключ зажигания в замок.

Примечание

Опасность повреждения При избыточной нагрузке

ключ зажигания может сломаться.

Поврежденные ключи зажигания необходимо заменить.

Нажмите на крышку заливной горловины топливного

бака, чтобы снять давление с ключа зажигания.

Поверните ключ зажигания на 90° по часовой стрелке.

−

Поднимите крышку заливной горловины топливного бака.

6.8

Закрытие крышки горловины топливного бака

Сложите крышку заливной горловины топливного бака.

Поверните ключ зажигания на 90° по часовой стрелке.

−

Надавите на крышку заливной горловины топливного бака

и поверните ключ зажигания против часовой стрелки, пока

замок не закроется.

Предупреждение

Опасность воспламенения

Топливо легко

воспламеняется и представляет опасность для

здоровья.

Убедитесь, что крышка топливного бака

правильно заперта после закрытия.

Смените одежду, если на нее пролилось

топливо.

В случае попадания на кожу немедленно

промойте пораженный участок большим

количеством воды.

Выньте ключ зажигания и закройте защиту.

6.9

Замок сиденья

Замок сиденья ❶ расположен с левой стороны

транспортного средства Его можно заблокировать с

помощью ключа зажигания.

6 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

6.10

Набор инструментов

Набор инструментов ❶ находится под пассажирским

сиденьем.

6.11

Поручень

Поручень ❶ используется для маневрирования мотоцикла.

Если вы перевозите пассажира, он может держаться за

поручни во время поездки.

Информация

Транспортное средство было настроено на заводе для

эксплуатации одним человеком. Переоборудование

может выполнять только официальная мастерская

KTM.

В объем поставки включены комплектующие детали

для эксплуатации одним человеком и для эксплуатации

с пассажиром. Всегда следите за соблюдением

законодательных требований, например, за записью в

документах на транспортное средство, если требуется.

6.12

Пассажирские подножки

Пассажирские подножки можно складывать вверх и вниз.

Информация

Транспортное средство было настроено на заводе для

эксплуатации одним человеком. Переоборудование

может выполнять только официальная мастерская

KTM.

В объем поставки включены комплектующие детали

для эксплуатации одним человеком и для эксплуатации

с пассажиром. Всегда следите за соблюдением

законодательных требований, например, за записью в

документах на транспортное средство, если требуется.

Возможные состояния

•

Пассажирские подножки сложены вверх - Для

эксплуатации без пассажира.

•

Пассажирские подножки откинуты вниз -Для эксплуатации

с пассажиром.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

6.13

Педаль переключения передач

Педаль переключения передач ❶ установлена с левой

стороны двигателя.

Положения передач показаны на фотографии.

Нейтраль или положение холостого хода находится между

первой и второй передачами.

6.14

Педаль ножного тормоза

Педаль ножного тормоза ❶ расположена перед правой

подножкой.

Задний тормоз включается с помощью рычага ножного

тормоза.

6.15

Боковая подставка

Боковая подставка 1 расположена на левой стороне

транспортного средства. Боковая подставка используется

для парковки мотоцикла.

Информация

Во время использования мотоцикла боковая

подставка должна быть сложена. Боковая подставка

соединена с системой безопасного пуска; следуйте

инструкциям по езде.

Возможные состояния

•

Боковая подставка разложена - Транспортное средство

может опираться на боковую подножку. Система

безопасного пуска активна.

•

Боковая подставка сложена - Это положение является

обязательным при движении на мотоцикле. Система

безопасного пуска неактивна.

7 КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

7.1

Комбинированная приборная панель

Комбинированная приборная панель крепится перед рулем.

Комбинированная приборная панель разделена на две

функциональные зоны.

❶ индикаторные лампы ( стр. 23)

Дисплей ❷

7.2

Активация и проверка

Активация

Комбинированная приборная панель активируется при

включении зажигания.

Информация

Яркость дисплеев регулируется датчиком наружной

освещенности в комбинированной приборной панели

Тест

На дисплее появляется приветственный текст, а индикаторные

лампы кратковременно включаются для функциональной

проверки.

Информация

Лампа индикации неисправности горит всегда, пока

двигатель не работает. Если двигатель работает, а

лампа индикации неисправности горит, остановитесь

(стараясь не подвергать опасности себя и других

участников движения) и обратитесь в официальную

мастерскую KTM.

Сигнальная лампа давления масла горит всегда, пока

двигатель не работает. Если двигатель работает и

загорелась сигнальная лампа давления масла,

немедленно остановитесь (стараясь не подвергать

опасности себя и других участников движения) и

выключите двигатель.

Сигнальная лампа ABS и индикаторная лампа MTC

(противобуксовочной системы) горят до достижения

скорости примерно 6 км/ч (примерно 4 миль/ч) или

более.

7.3

Режим день-ночь

Дневной режим отображается ярким цветом.

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

Ночной режим отображается темным цветом.

Информация

Датчик наружной освещенности в комбинации приборов

измеряет яркость окружающей среды и автоматически

переключает дисплей в дневной или ночной режим. В

зависимости от яркости, измеренной датчиком

наружной освещенности, дисплей становится ярче,

темнее или переключается в другой режим.

Режим отображения нельзя изменить вручную.

7.4

Предупреждения

Если среди индикаторных ламп загорается общая

предупреждающая лампа

(

стр. 23), на дисплее

появляется соответствующее сообщение. Нажатие любой

кнопки подтверждает получение информации, и сообщение

удаляется.

Все существующие предупреждения отображаются в меню

Предупреждения до тех пор, пока они не перестанут быть

активными.

7.5

Индикаторные лампы

Индикаторные лампы предоставляют дополнительную информацию о рабочем состоянии мотоцикла.

При включении зажигания все индикаторные лампы загораются на короткое время.

7 КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

Информация

Лампа индикации неисправности горит всегда, пока двигатель не работает. Если двигатель

работает, а лампа индикации неисправности горит, остановитесь (стараясь не подвергать

опасности себя и других участников движения) и обратитесь в официальную мастерскую KTM.

Сигнальная лампа давления масла горит всегда, пока двигатель не работает. Если двигатель

работает и загорелась сигнальная лампа давления масла, немедленно остановитесь (стараясь не

подвергать опасности себя и других участников движения) и выключите двигатель.

Сигнальная лампа ABS и индикаторная лампа MTC (противобуксовочной системы) горят до

достижения скорости примерно 6 км/ч (примерно 4 миль/ч) или более.

Возможные состояния

Индикаторная лампа указателя поворота мигает зеленым цветом одновременно с

сигналом поворота - Сигнал поворота включен.

Лампа индикации неисправности горит желтым цветом - БСД (бортовая система

диагностики) обнаружила неисправность в электронике транспортного средства.

Остановитесь в безопасном месте и обратитесь в официальную мастерскую KTM.

Сигнальная лампа ABS горит желтым - Сообщения о состоянии или ошибках, связанных

с ABS.

Индикаторная лампа TC горит желтым - MTC ( стр. 112) не включена или в данный

момент вмешивается в работу системы. Индикаторная лампа TC также загорается при

обнаружении неисправности. Обратитесь в официальную мастерскую KTM.

Индикаторная лампа TC мигает при активном задействовании MTC или при активации

системы Лаунч контрол ( стр. 52).

Индикаторная лампа холостого хода горит зеленым - коробка передач находится в

нейтральном положении.

Индикаторная лампа иммобилизатора загорается или мигает красным - Сообщение о

состоянии или ошибке системы аварийной сигнализации.

Сигнальная лампа давления масла горит красным - Давление масла слишком низкое.

Немедленно остановитесь, стараясь не подвергать опасности себя и других

участников движения, и выключите двигатель.

Сигнальная лампа системы круиз-контроля (опция) горит желтым цветом - Функция

системы круиз-контроля включена, но круиз-контроль не активирован.

Сигнальная лампа системы круиз-контроля (опция) горит зеленым цветом - Функция

системы круиз-контроля включена и круиз-контроль активирован.

Индикаторная лампа дальнего света горит синим цветом - Дальний свет включен.

Общая предупреждающая лампа горит желтым цветом - Обнаружено

замечание/предупреждение по эксплуатационной безопасности. Это также

отображается на дисплее.

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

7.6

Информационный дисплей

Информация

На рисунке показан начальный экран комбинированной приборной панели. Если меню открыто,

скорость по-прежнему отображается.

❶ Отображение передачи

❷ Рукоятка с подогревом (опция) ( стр. 26)

❸ Индикатор круиз-контроля (опция) ( стр. 27)

❹ Bluetooth^® (опция)

❺ Режим езды ( стр. 112)

❻ Единица измерения для спидометра

❼ Индикация уровня топлива ( стр. 27)

❽ Индикатор температуры охлаждающей жидкости ( стр. 27)

❾ Индикация дальности поездки

❿ Скорость

⓫ одометр поездки ( стр. 28)

⓬ Температура окружающего воздуха

⓭ Время ( стр. 28)

⓮ Индикация ABS ( стр. 28)

⓯ Тахометр

⓰ Предупреждающий световой сигнал переключения передач ( стр. 28)

Предупреждающий световой сигнал переключения передач встроен в дисплей тахометра.

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

7.9

Индикатор круиз-контроля (опция)

При включении круиз-контроля (опция) режим работы ❶

отображается на дисплее комбинации приборов.

Круиз-контроль управляется с помощью выключателя круиз-

контроля

(

стр. 15).

7.10

Отображение уровня топлива

Индикатор уровня топлива ❶ состоит из полосок. Чем больше

полосок светится, тем больше топлива находится в топливном

баке.

Информация

Если уровень топлива снижается, последняя полоска

мигает оранжевым светом, а также появляется

предупреждение: LOW FUEL (Мало топлива).

Уровень топлива отображается с небольшой

задержкой, чтобы предотвратить постоянное движение

индикатора во время езды.

Индикатор уровня топлива не обновляется, пока

боковая подставка разложена или выключен аварийный

выключатель.

После складывания боковой подставки и включения

аварийного выключателя индикатор уровня топлива

обновляется в следующий раз через 2 минуты.

Индикатор уровня топлива мигает, если

комбинированная приборная панель не получает

сигнал от датчика уровня топлива.

7.11

Индикатор температуры охлаждающей жидкости

Примечание

Отказ двигателя Перегрев повреждает двигатель.

При появлении предупреждения о температуре

охлаждающей жидкости немедленно остановитесь,

соблюдая осторожность, чтобы не подвергать опасности

себя и других участников движения.

Дайте двигателю и системе охлаждения остыть.

−

Проверьте и, при необходимости, откорректируйте

уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения,

пока она находится в охлажденном состоянии.

Индикатор температуры состоит из восьми полосок. Чем

больше полосок загорается, тем горячее охлаждающая

жидкость.

Аварийный режим работы автоматически активируется при

температуре охлаждающей жидкости 120 °C.

Информация

Когда загораются все полоски, также появляется

предупреждение ENGINE TEMP HIGH (Высокая

температура двигателя).

Возможные состояния

•

Двигатель холодный - Загорается до трех полосок.

•

Двигатель прогрет - Загораются четыре-пять полосок.

•

Двигатель горячий - Загорается от шести до восьми

полосок.

7 КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

•

Двигатель очень горячий - Все восемь полосок мигают

оранжевым.

7.12

одометр поездки

Поездка 1 отображается на начальном экране как одометр

поездки. Это нельзя изменить.

Информацию об общем пройденном пути можно получить в

меню Общая информация в пункте меню Одометр. Одометр

поездки можно настроить в меню Trip 1 (Поездка 1).

Информацию о других пройденных расстояниях можно найти и

настроить в меню Trip 2 (Поездка 2).

7.13

Время

Время ❶ отображается в 24-часовом формате на всех языках,

кроме EN-US (Англ.-США). Время ❶ отображается в 12-

часовом формате, если язык установлен на EN-US (Англ.-

США).

Время можно настроить в меню Часы/Дата.

Информация

Время должно быть сброшено, если 12-вольтовый

аккумулятор был отсоединен от транспортного

средства или был извлечен предохранитель.

7.14

Отображение ABS

Настройка режима ABS отображается в области ❶ дисплея.

Настроить ABS можно в меню ABS Mode (Режим ABS).

7.15

Сигнальная лампа переключения передач

Предупреждающий световой сигнал переключения передач

встроен в дисплей тахометра. Скорость для предупреждающего

светового сигнала переключения можно настроить в меню

индикатора необходимости переключения передачи Shift Light.

Во время обкатки (до 1 000 км / 600 миль) предупреждающий

световой сигнал переключения передач всегда активен. Только

после этого можно отключить предупреждающий световой

сигнал переключения передач и настроить значения Lights up

(Горит) и Flashes (Мигает). Предупреждающий световой сигнал

переключения передач горит оранжевым светом при значении

Lights up и мигает оранжевым светом при значении Flashes.

Температура

> 35 °C (> 95 °F)

охлаждающей жидкости

Предупреждающий световой сигнал

Горит

переключения передач горит

оранжевым светом

Предупреждающий световой сигнал

Мигает

переключения передач мигает

оранжевым светом

Температура

≤ 35 °C (≤ 95 °F)

охлаждающей жидкости

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

Предупреждающий

6 500 об/мин

световой сигнал

переключения передач

всегда горит при

7.16

Меню

Информация

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ) ❶, чтобы открыть

меню.

Перемещайтесь по меню с помощью кнопки ВВЕРХ ❷

или кнопки ВНИЗ ❸.

Нажмите кнопку BACK (НАЗАД) ❹, чтобы закрыть

текущее меню или общий вид меню.

7.16.1 Избранное

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Повторным нажатием кнопки SET (УСТАНОВИТЬ) можно

открыть меню.

Нажмите кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ для активации пункта

меню и выберите его кнопкой SET (УСТАНОВИТЬ).

Можно напрямую открыть пять свободно настраиваемых меню

в меню Favorites (Избранное).

Меню Favorites (Избранное) настраивается в меню Set

Favorites (Настройка избранного).

7.16.2 Поездка 1

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть

меню

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Trip 1 (Поездка 1). Нажмите кнопку

SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Функция Поездка 1 показывает расстояние с момента

последнего сброса, например, между двумя остановками для

дозаправки топливом. Функция Поездка 1 работает и считает

до 9999.

Функция ØConsumption1 (Расход 1) указывает средний расход

топлива на основе функций Trip 1 (Поездка 1) и Trip time 1

(Время поездки 1).

Функция ØSpeed1 (Скорость1) указывает среднюю скорость

на основе функций Trip 1 (Поездка 1) и Trip Time 1 (Время

поездки 1).

Функция Trip Time 1 (Время поездки 1) отображает время

поездки на основе функции Trip 1 (Поездка 1) и запускается,

как только поступает сигнал о скорости.

Fuel Range (Дальность поездки на имеющемся топливе)

указывает возможное расстояние, которое вы можете

преодолеть c наличным запасом топлива.

Нажмите и

В меню Trip 1 (Поездка 1)

удерживайте кнопку

удаляются все записи, кроме

SET

Fuel range (Дальность поездки

(УСТАНОВИТЬ) в

на имеющемся топливе).

течение 3-5 секунд.

7 КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

7.16.3 Поездка 2

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню закрыто.

−

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Trip 2 (Поездка 2). Нажмите кнопку

SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Функция Поездка 2 показывает расстояние с момента

последнего сброса, например, между двумя остановками для

дозаправки топливом. Функция Поездка 2 работает и считает

до 9999.

Функция ØConsumption2 (Расход 2) указывает средний расход

на основе функций Trip 2 (Поездка 2) и Trip time 2 (Время

поездки 2).

Функция ØSpeed2 (Скорость2) указывает среднюю скорость

на основе функций (Trip 2) Поездка 2 и Trip Time 2 (Время

поездки 2).

Функция Trip Time 2 (Время поездки 2) отображает время

поездки на основе функции Trip 2 (Поездка 2) и запускается,

как только поступает сигнал о скорости.

Fuel Range (Дальность поездки на имеющемся топливе)

указывает возможное расстояние, которое вы можете

преодолеть c наличным запасом топлива.

Нажмите и

В меню Trip 2 (Поездка 2)

удерживайте кнопку

удаляются все записи, кроме Fuel

SET

range (Дальность поездки на

(УСТАНОВИТЬ) в

имеющемся топливе).

течение 3-5 секунд.

7.16.4 Общая информация

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Система

контроля давления воздуха в шинах не избавляет

от необходимости проверять шины перед

поездкой.

Чтобы избежать ложных сигналов, значения

давления воздуха в шинах оцениваются в течение

нескольких минут.

Проверяйте давление воздуха в шинах перед

каждой поездкой.

Откорректируйте давление воздуха в шинах,

если оно отклоняется от заданного значения.

Даже если значения давления воздуха в

шинах правильные, немедленно остановите

транспортное средство, если его работа

указывает на потерю давления воздуха в

шинах.

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню закрыто.

−

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню General Info (Общая

информация). Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ),

чтобы открыть меню.

(Date) Дата отображает дату.

Odometer (Одометр) отображает общее пройденное

расстояние.

Battery (Аккумулятор) отображает напряжение аккумулятора.

Tire press fron (опция) указывает давление в шинах спереди.

Tire press rear (опция) указывает давление в шинах сзади.

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

7.16.5 Настройки

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть

меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Settings (Настройки). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Настройки единиц измерения или различных значений

выполняются в меню Settings (Настройки). Некоторые

функции могут быть включены или отключены.

7.16.6 Bluetooth^® (опция)

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

•

Функция KTM MY RIDE (опция) активирована

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть

меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Settings (Настройки). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Bluetooth^®.

Включайте и выключайте Bluetooth^® с помощью кнопки

SET (Установить).

Информация

Функция Bluetooth^® может использоваться только в

сочетании с KTM MY RIDE (опция).

Если устройство было сопряжено через меню Pairing

(Сопряжение), но в настоящее время не подключено,

символ Bluetooth^® будет мигать при включении

функции Bluetooth^®. Символ Bluetooth^® загорается, как

только устройство подключено.

7.16.7 Расстояние

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть

меню

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Settings (Настройки). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Units (Единицы измерения).

Повторным нажатием кнопки SET (УСТАНОВИТЬ) можно

открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Distance (Расстояние). Повторное

нажатие кнопки SET(Установить) устанавливает единицу

измерения.

Выберите километры km или мили mi в качестве расстояния.

7 КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

7.16.8 Температура

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Settings (Настройки). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Units (Единицы измерения).

Повторным нажатием кнопки SET (УСТАНОВИТЬ) можно

открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Температура (Temperature).

Повторное нажатие кнопки SET(Установить)

устанавливает единицу измерения.

Выберите °C или °F в качестве индикатора температуры.

7.16.9 Давление

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

•

Модель с СКДВ.

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню закрыто.

−

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Settings (Настройки). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Units (Единицы измерения).

Повторным нажатием кнопки SET (УСТАНОВИТЬ) можно

открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Давление (Pressure). Повторное

нажатие кнопки SET(Установить) устанавливает единицу

измерения.

Выберите bar (бар) или psi (фунты на кв. дюйм).

7.16.10 Потребление

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Settings (Настройки). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Units (Единицы измерения).

Повторным нажатием кнопки SET (УСТАНОВИТЬ) можно

открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Расход (Consumption). Повторное

нажатие кнопки SET(Установить) устанавливает единицу

измерения.

Выберите один из доступных индикаторов расхода.

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

7.16.11 Язык

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть

меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Settings (Настройки). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Язык (Language). Нажмите кнопку

SET (Установить) еще раз, чтобы выбрать язык.

Языки меню: американский английский, британский английский,

немецкий, итальянский, французский и испанский.

7.16.12 Время/дата

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть

меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Settings (Настройки). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Часы/Дата (Clock/Date). Повторным

нажатием кнопки SET (УСТАНОВИТЬ) можно открыть

меню.

Нажмите кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ для установки часов и

подтвердите нажатием кнопки SET (УСТАНОВИТЬ).

Нажмите кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ для установки даты и

подтвердите нажатием кнопки SET (УСТАНОВИТЬ).

Если 12-вольтовый аккумулятор был отсоединен, необходимо

установить время и дату.

Информация

Если аккумулятор 12 В был отсоединен, также

отображается версия программного обеспечения.

7.16.13 ДХО

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть

меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Settings (Настройки). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

7 КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

Предупреждение

Опасность несчастных случаев При плохой

видимости дневные ходовые огни не заменяют ближний

свет.

Автоматическое переключение между дневными

ходовыми огнями и ближним светом может быть

доступно лишь частично, когда видимость значительно

ухудшена из-за тумана, снега или дождя.

Следите за тем, чтобы всегда выбирался

соответствующий тип освещения.

При необходимости выключите дневные ходовые

огни с помощью меню перед поездкой или во

время остановки, чтобы ближний свет был

включен постоянно.

Убедитесь, что дневные ходовые огни отключены с

помощью диагностического инструмента, если

пункт меню недоступен, но ближний свет

необходим. (В вашей официальной мастерской

KTM будут рады помочь).

Обратите внимание на законодательные нормы,

касающиеся дневных ходовых огней.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню ДХО (DRL). Нажмите кнопку

УСТАНОВИТЬ, чтобы включить или выключить дневные

ходовые огни.

7.16.14 Предупреждение системы TPMS (система контроля давления в шинах)

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

•

Модель с СКДВ.

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть

меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Settings (Настройки). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Предупреждение СКДВ (TPMS

warning). Нажмите кнопку SET (Установить), чтобы

включить или выключить индикацию слишком высокого

или слишком низкого давления в шинах.

Рекомендации

Давление воздуха в шинах при одиночной езде

спереди

2,3 бар (33 фунта на кв.

дюйм)

сзади

2,5 бар (36 фунтов/кв.

дюйм)

Давление в шинах, с пассажиром / с полной нагрузкой

спереди

2,3 бар (33 фунта на кв.

дюйм)

сзади

2,6 бар (38 фунтов на кв.

дюйм)

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

7.16.15 Быстрый переключатель 1

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть

меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Settings (Настройки). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Быстрый переключатель 1 (Quick

Selector 1). Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы

открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока не будет

отмечено нужное меню.

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы подтвердить

выбор.

Меню можно назначить для непосредственного выбора в меню

Быстрый переключатель 1 (Quick Selector 1).

Когда меню закрыто, меню, заданное в Быстрый

переключатель 1 (Quick Selector 1), открывается нажатием

кнопки ВВЕРХ.

Информация

В режиме движения ГОНОЧНЫЙ ТРЕК (опция) кнопка

ВВЕРХ может использоваться для регулировки

проскальзывания.

7.16.16 Быстрый переключатель 2 (Quick Selector 2)

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть

меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Settings (Настройки). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Быстрый переключатель 1 (Quick

Selector 1). Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы

открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока не будет

отмечено нужное меню.

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы подтвердить

выбор.

Меню можно назначить для непосредственного выбора в меню

Быстрый переключатель 2 (Quick Selector 2).

Когда меню закрыто, меню, заданное в Быстрый

переключатель 2 (Quick Selector 2), открывается нажатием

кнопки ВНИЗ.

Информация

В режиме движения ГОНОЧНЫЙ ТРЕК (опция) кнопка

ВНИЗ может использоваться для регулировки

проскальзывания.

7 КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

7.16.17 Настройка избранного

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню закрыто.

−

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Settings (Настройки). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Set Favorites (Настройка

избранного). Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ),

чтобы открыть меню.

Нажмите кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ для выбора меню.

Нажмите кнопку SET (Установить), чтобы установить

меню для быстрого выбора.

Меню Favorites (Избранное) настраивается в меню Set

Favorites (Настройка избранного).

7.16.18 Рукоятки с подогревом (опция)

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Settings (Настройки). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Рукоятки с подогревом (Heated

Grips). Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы

открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока не будет

отмечена надпись (NOT AVAILABLE) НЕДОСТУПНО или

(AVAILABLE) ДОСТУПНО. Нажмите кнопку SET

(УСТАНОВИТЬ), чтобы подтвердить выбор.

Подогрев рукояток активируется или деактивируется в меню

Настройки. Управление подогревом рукояток осуществляется

в меню (Motorcycle) Мотоцикл, в подменю (Heated Grips)

Рукоятки с подогревом.

7.16.19 Техобслуживание

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Техобслуживание (Service).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

В меню Техобслуживание (Service) отображается время сле-

дующего техобслуживания и версия программного обеспечения.

7.16.20 Дополнительные функции

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

•

Мотоцикл с дополнительной функцией.

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню закрыто.

−

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено Поездки/Данные (Trips/Data). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Дополнительные функции (Extra

functions). Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы

открыть меню.

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

−

Используйте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ для навигации по

дополнительным функциям.

Информация

Нестандартные дополнительные функции

перечислены в разделе (Extra Functions)

Дополнительные функции. Актуальный каталог

KTM PowerParts и доступное программное

обеспечение для вашего транспортного средства

можно найти на веб-сайте KTM.

7.16.21 Предупреждения

Состояние

•

Присутствует как минимум одно предупреждение.

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Поездки/Данные (Trips/Data).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Предупреждения (Warnings).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Используйте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ для навигации по

предупреждениям.

В меню Предупреждения (Warnings) отображаются возникшие

предупреждения, которые сохраняются до тех пор, пока они не

будут отключены.

7.16.22 Режим езды

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню (Ride Mode) Режим езды. Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Используйте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ для навигации по

меню. Кнопку УСТАНОВИТЬ можно использовать, чтобы

выбрать согласованные друг с другом настройки

противобуксовочной системы двигателя и мотоцикла.

СПОРТ - Омологированные характеристики с очень

прямым откликом; противобуксовочная

система мотоцикла позволяет заднему колесу

больше проскальзывать.

УЛИЦА - Омологированные характеристики со

сбалансированной реакцией; противобуксовочная

система мотоцикла позволяет заднему колесу

нормально проскальзывать.

ДОЖДЬ

- Уменьшенные омологированные

характеристики для улучшения ездовых качеств;

противобуксовочная

система мотоцикла

обеспечивает

нормальное

проскальзывание

заднего колеса.

ТРЕК (опция) - Настройка с омологированными

характеристиками и чрезвычайно прямым откликом.

Противобуксовочная система мотоцикла и

трехмерная характеристика чувствительности к

открытию дроссельной заслонки могут быть

настроены индивидуально.

Информация

Не открывайте дроссельную заслонку во время выбора.

7 КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

7.16.23 Трек (опция)

Состояние

•

Активирован режим движения ТРЕК (опция).

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню (Ride Mode) Режим езды. Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Используйте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ для навигации по

меню. Используйте кнопку SET (Установить) для

настройки индивидуальных параметров TRACK PACK

(ПАКЕТ "ГОНОЧНЫЙ ТРЕК").

Информация

Не открывайте газ при настройке. Работа в

режиме движения TRACK (ГОНОЧНЫЙ ТРЕК)

завершается через Leave Track (Выйти из

режима трек) и автоматически происходит

переключение в режим движения STREET

(Улица). Не открывайте газ при выполнении

данной операции.

7.16.24 Режим предотвращения езды на заднем колесе (опция)

Состояние

•

Активирован режим движения ТРЕК (опция).

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечен пункт меню Режим предотвращения

езды на заднем колесе (Anti-wheelie mo).

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Когда режим

предотвращения езды на заднем колесе

отключен, противобуксовочная

система мотоцикла больше не противодействует

подъему переднего колеса.

Отключайте режим предотвращения езды на

заднем колесе только при наличии

соответствующего опыта.

Включайте и выключайте "Режим предотвращения езды

на заднем колесе" с помощью кнопки SET (Установить).

7.16.25 Лаунч контрол (опция)

Состояние

•

Активирован режим движения ТРЕК (опция).

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечен пункт меню LAUNCH CONTROL (ЛАУНЧ

КОНТРОЛ).

Включайте и выключайте Лаунч контрол ( стр. 52) с

помощью кнопки SET (Установить).

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

7.16.26 Рукоятки с подогревом (опция)

Состояние

•

Меню Heated Grips (Рукоятки с подогревом)

активировано.

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Мотоцикл (Motorcycle). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока не будет

выделена надпись Рукоятки с подогревом. Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажмите кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ для выбора уровня

подогрева или ВЫКЛ. Нажмите кнопку SET

(УСТАНОВИТЬ), чтобы подтвердить выбор.

7.16.27 MTC

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Мотоцикл (Motorcycle). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню MTC.

Удерживайте кнопку SET (Установить) нажатой в течение

3-5 секунд, чтобы включить или выключить MTC.

Информация

Не открывайте дроссельную заслонку при

включении или выключении. После включения

зажигания противобуксовочная

система мотоцикла снова включается.

7.16.28 MTC + MSR (опция)

Состояние

•

Режим ABS Супермото не активирован.

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Мотоцикл (Motorcycle). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено MTC+MSR.

Удерживайте кнопку SET (Установить) нажатой в течение

3-5 секунд, чтобы включить или выключить MTC+MSR.

Информация

Не открывайте дроссельную заслонку при

включении или выключении. После включения

зажигания противобуксовочная

система мотоцикла и управление тяговым

моментом двигателя снова включаются.

7 КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

7.16.29 Режим ABS

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

•

ABS включена.

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Мотоцикл (Motorcycle). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечен Режим ABS (ABS Mode).

Удерживайте кнопку SET (Установить) нажатой в течение

3-5 секунд, чтобы изменить режим ABS.

Информация

Не открывайте дроссельную заслонку во время

выбора. Если включен режим ABS Road (Дорога),

ABS контролирует оба колеса.

Если включен режим ABS Supermoto

(Супермото), ABS управляет только передним

колесом. Заднее колесо не контролируется ABS и

может заблокироваться при маневрах

торможения. MSR (опция) была отключена.

7.16.30 Квикшифтер + (опция)

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

−

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Мотоцикл (Motorcycle). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено Quick Shift + (Быстрое переключение +).

Включите и выключите квикшифтер + ( стр. 53) с

помощью кнопки SET (Установить).

7.16.31 Индикатор необходимости переключения передачи

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

•

ОДО > 1 000 км (600 миль).

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Мотоцикл (Motorcycle). Нажмите

кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Индикатор необходимости

переключения передачи (Shift Light). Нажмите кнопку

SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажмите кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ для выбора функции.

С помощью кнопки SET (Установить) установите обороты

двигателя по рекомендации по переключению передач.

Как только обороты двигателя достигнут значения, указанного

в пункте Горит (Lights up), индикатор оборотов загорится

оранжевым цветом.

Как только обороты двигателя достигают значения, указанного

в пункте Мигает (Flashes), индикатор скорости начинает

мигать оранжевым цветом.

Рекомендации по переключению передач можно включить или

выключить с помощью функции Индикатор необходимости

переключения передачи (Shift Light).

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

7.16.32 KTM MY RIDE (опция)

Состояние

•

Функция KTM MY RIDE (опция) активирована

•

Функция Bluetooth^® (опция) активирована.

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню KTM MY RIDE. Нажмите кнопку SET

(УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

В KTM MY RIDE соответствующий мобильный телефон или

гарнитура могут быть сопряжены через Bluetooth^® с блоком

управления KTM MY RIDE.

Информация

Не каждый мобильный телефон и гарнитура подходят

для сопряжения с блоком управления KTM MY RIDE.

Должен поддерживаться стандарт Bluetooth^® 2.1.

7.16.33 Сопряжение (опция)

Состояние

•

Мотоцикл неподвижен.

•

Функция KTM MY RIDE (опция) активирована

•

Функция Bluetooth^® (опция) включена.

•

Функция Bluetooth^® должна быть также включена в

устройстве, с которым необходимо выполнить

сопряжение.

•

Видимость Bluetooth^® должна быть активирована на

сопрягаемом устройстве.

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню KTM MY RIDE. Нажмите кнопку SET

(УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню Установка (Setup). Нажмите кнопку

SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока не будет

отмечен пункт меню Телефон или Гарнитура.

Информация

Два мобильных телефона или гарнитуры никогда

не могут быть одновременно сопряжены с блоком

управления KTM MY RIDE. Одновременно с

блоком управления KTM MY RIDE может быть

сопряжен только один мобильный телефон и одна

гарнитура.

В подменю Телефон можно сопрячь подходящий

мобильный телефон с блоком управления KTM MY RIDE.

В подменю Гарнитура подходящая гарнитура может быть

сопряжена с блоком управления KTM MY RIDE.

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть

меню.

При первом сопряжении устройства нажимайте кнопку

ВВЕРХ или ВНИЗ, пока не появится надпись

Сопряжение (Pairing). Нажмите кнопку SET

(УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Перейдите к нужному устройству с помощью кнопки

ВВЕРХ или ВНИЗ. Подтвердите выбор с помощью кнопки

УСТАНОВИТЬ.

Информация

Сопряжение гарнитуры завершено.

7 КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

Подтверждение Passkey (Ключа доступа) успешно

завершает сопряжение с мобильным телефоном.

Информация

После успешного сопряжения подходящего

устройства в меню Телефон или Гарнитура

появляется название сопряженного мобильного

телефона или гарнитуры.

Нажмите кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока не будет

отмечено сопряженное устройство. Сопряженное

устройство можно удалить, нажав кнопку

УСТАНОВИТЬ.

Устройство, с которым была установлена

последняя связь, автоматически сопрягается с

блоком управления KTM MY RIDE при включении

Bluetooth^® и как только это устройство

оказывается в зоне действия и не было ранее

удалено.

Не каждый мобильный телефон или гарнитура

подходят для сопряжения с блоком управления

KTM MY RIDE.

Убедитесь, что конечное устройство находится в

правильном режиме сопряжения для управления

вызовами. Если конечное устройство сопряжено

только для воспроизведения мультимедиа,

функция вызова может не работать.

7.16.34 Аудиоплеер (опция)

Состояние

•

Функция KTM MY RIDE (опция) активирована

•

Функция Bluetooth^® (опция) включена.

•

Аналогично, Bluetooth^® также включается при

сопряжении устройств.

•

Гарнитура, подключенная к подходящему

аудиоустройству.

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), когда меню

закрыто.

Нажимайте кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечено меню KTM MY RIDE. Нажмите кнопку SET

(УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Слишком

высокая громкость наушников отвлекает внимание

от дорожной обстановки.

Всегда выбирайте достаточно низкий уровень

громкости наушников, чтобы вы могли четко

слышать акустические сигналы.

Нажмите кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, пока на дисплее не

будет отмечен Аудиоплеер. Нажмите кнопку SET

(УСТАНОВИТЬ), чтобы открыть меню.

Нажмите и удерживайте кнопку UP (ВВЕРХ), чтобы

увеличить громкость звука.

Нажмите и удерживайте кнопку DOWN (ВНИЗ), чтобы

уменьшить громкость звука.

Кратковременно нажмите кнопку ВВЕРХ, чтобы перейти к

следующей звуковой дорожке.

Кратковременно нажмите кнопку ВНИЗ, чтобы

воспроизвести звуковую дорожку с начала.

Нажмите кнопку ВНИЗ дважды, чтобы перейти к

предыдущей звуковой дорожке.

Нажмите кнопку SET (УСТАНОВИТЬ), чтобы

воспроизвести или приостановить звуковую дорожку.

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

Подсказка

В некоторых моделях мобильных телефонов

перед воспроизведением необходимо запустить

аудиоплеер мобильного телефона. Функцию аудио

можно добавить к Быстрому переключателю 1

или Быстрому переключателю 2 для упрощения

работы.

7.16.35 Телефония (опция)

Состояние

•

Функция KTM MY RIDE (опция) активирована

•

Функция Bluetooth^® (опция) включена.

•

Аналогично, функция Bluetooth^® также включается при

сопряжении устройств.

•

Гарнитура, связанная с соответствующим мобильным

телефоном.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Слишком

высокая громкость наушников отвлекает внимание

от дорожной обстановки.

Всегда выбирайте достаточно низкий уровень

громкости наушников, чтобы вы могли четко

слышать акустические сигналы.

Нажмите кнопку SET (Установить), чтобы принять

входящий вызов.

Нажмите кнопку BACK (Назад), чтобы отклонить

входящий вызов.

Нажмите и удерживайте кнопку UP (ВВЕРХ), чтобы

увеличить громкость звука.

Нажмите и удерживайте кнопку DOWN (ВНИЗ), чтобы

уменьшить громкость звука.

Информация

Отображается продолжительность вызова и

контакт. В зависимости от настроек мобильного

телефона, контакт отображается по имени.

8 ЭРГОНОМИКА

8.1

Положение руля

На верхней траверсе есть два отверстия на расстоянии A друг

от друга.

Расстояние между

15 мм (0,59 дюйма)

отверстиями A

Руль может быть установлен в двух различных положениях.

Это позволяет установить руль в наиболее удобном для

водителя положении.

Информация

Компания KTM рекомендует переднее положение руля

при использовании транспортного средства на

гоночном треке.

8.2

Регулировка положения руля

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Отремонтированный руль представляет собой угрозу

безопасности.

Если руль согнуть или выпрямить, материал подвергается усталостным нагрузкам. В результате

руль может сломаться.

Замените руль, если он поврежден или погнут.

Выкрутите винты ❶. Снимите рулевые зажимы ❷.

Расположите руль так, чтобы можно было получить

доступ к винтам ❸.

Информация

Накройте комплектующие детали, чтобы защитить

их от повреждений. Не перегибайте кабели и

провода.

Выкрутите винты ❸. Снимите опоры руля ❹.

−

Переместите опоры руля в нужное положение A или B.

Установите и затяните винты ❸.

Рекомендации

Установите левую и правую опоры руля в одинаковое

положение.

Винт, опора

M10

45 Нм (33,2 фунт-фут)

руля

Loctite^®243™

−

Выставите руль.

Информация

Убедитесь, что кабели и проводка расположены

правильно.

Выставите рулевой зажим. Установите винты ❶ и

равномерно затяните их.

Рекомендации

Винт, рулевой зажим

20 Нм (14,8 фунт-

фут)

ЭРГОНОМИКА

8.3

Регулировка исходного положения рычага сцепления

Протолкните рычаг сцепления вперед.

Отрегулируйте исходное положение рычага сцепления в

соответствии с размером вашей руки, повернув

регулировочный винт ❶.

Информация

Поверните регулировочный винт по часовой

стрелке, чтобы увеличить расстояние между

рычагом сцепления и рулем. Поверните

регулировочный винт против часовой стрелки,

чтобы уменьшить расстояние между рычагом

сцепления и рулем.

Диапазон регулировки ограничен. Поворачивайте

регулировочный винт только вручную, без

применения силы. Не выполняйте никаких

регулировок во время езды.

8.4

Регулировка исходного положения рычага переднего тормоза

Протолкните рычаг переднего тормоза вперед.

Отрегулируйте исходное положение рычага переднего

тормоза в соответствии с размером вашей руки, повернув

регулировочный винт ❶.

Информация

Поверните регулировочный винт по часовой

стрелке, чтобы увеличить расстояние между

рычагом переднего тормоза и рулем.

Поверните регулировочный винт против часовой

стрелки, чтобы уменьшить расстояние между

рычагом переднего тормоза и рулем.

Диапазон регулировки ограничен. Поворачивайте

регулировочный винт только вручную, без

применения силы. Не выполняйте никаких

регулировок во время езды.

8.5

Регулировка реакции рычага переднего тормоза

Отрегулируйте реакцию рычага переднего тормоза с

помощью регулировочного винта ❶.

19 - Настройка с передаточным отношением

большого рычага переднего тормоза (мягкий отклик,

больший ход рычага, меньшее усилие на рычаге).

20 - Настройка со сбалансированным откликом

рычага переднего тормоза.

21 - Настройка с передаточным отношением малого

рычага переднего тормоза (жесткий отклик, меньший

ход рычага, большее усилие на рычаге).

Информация

Можно изменить передаточное отношение и,

соответственно, отклик рычага переднего тормоза.

Поворачивайте регулировочный винт только

вручную, без применения силы.

Не выполняйте никаких регулировок во время

езды.

8 ЭРГОНОМИКА

8.6

Регулировка исходного положения педали ножного тормоза

Предупреждение

Опасность несчастных случаев В случае перегрева тормозная система выходит из строя.

Если рычаг ножного тормоза не имеет свободного хода, в тормозной системе заднего

тормоза создается давление.

Настройте свободный ход рычага ножного тормоза в соответствии со спецификацией.

Отсоедините пружину ❶.

Ослабьте гайку ❷.

Подсказка

Для облегчения этого процесса нажмите рычаг

ножного тормоза вниз.

Поверните толкатель на ❸, чтобы установить исходное

положение рычага ножного тормоза.

Информация

Диапазон регулировки ограничен.

Винт должен быть закручен не менее чем на пять

полных оборотов.

Ввинчивание толкателя в шаровой шарнир

переводит рычаг ножного тормоза вниз.

Вывинчивание толкателя из шарового шарнира

переводит рычаг тормоза вверх.

Ослабьте гайку ❹ и поверните винт ❺ соответственно до

появления свободного хода A. При необходимости

отрегулируйте исходное положение рычага ножного

тормоза.

Рекомендации

Свободный ход рычага

3 ... 5 мм (0,12 ... 0,2 дюйма)

ножного тормоза

Удерживая винт ❺, затяните гайку ❹.

Рекомендации

Оставшиеся

10 Нм (7,4 фунт-

гайки, шасси

фут)

Затяните гайку ❷.

Рекомендации

Гайка, толкатель,

6 Нм (4,4 фунт-

рычаг ножного

фут)

тормоза

Подсказка

Для облегчения этого процесса нажмите рычаг

ножного тормоза вниз.

Прикрепите пружину ❶.

ЭРГОНОМИКА

8.7

Проверка исходного положения педали переключения передач

Информация

Во время движения педаль переключения передач в исходном положении не должна касаться

ботинка водителя.

Если рычаг переключения передач постоянно касается защитного чехла, коробка передач будет

испытывать чрезмерную нагрузку; это может привести к неисправности квикшифтера+ (опция).

Сядьте на транспортное средство в положение для езды

и определите расстояние A между верхним краем вашего

ботинка и педалью переключения передач.

Расстояние между педалью

10 ... 20 мм (0,39 ... 0,79

переключения передач и

дюйма)

верхним краем ботинка

Если расстояние не соответствует техническим

условиям:

Установите исходное положение рычага

переключения передач.

(

стр. 47)

8.8

Регулировка исходного положения педали переключения передач

Ослабьте гайку ❶, удерживающую резьбовую шпильку

❷.

Ослабьте гайку ❸, удерживающую резьбовую шпильку

❷.

Информация

Гайка ❸ имеет левостороннюю резьбу.

Поверните резьбовую шпильку ❷, чтобы отрегулировать

рычаг переключения.

Информация

Диапазон регулировки ограничен.

Рычаг переключения не должен соприкасаться с

другими компонентами транспортного средства во

время процедуры переключения.

Затяните гайку ❸, удерживая резьбовую шпильку ❷.

Рекомендации

Гайка, тяга

M6LH

6 Нм (4,4 фунт-

переключения

фут)

−

Затяните гайку ❶, удерживая резьбовую шпильку ❷.

Рекомендации

Гайка, тяга

6 Нм (4,4 фунт-

переключения

фут)

9 ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ

9.1

Совет по подготовке к началу использования

Опасно

Опасность несчастных случаев Водитель, не имеющий права управлять транспортным

средством, представляет опасность для себя и окружающих.

Не управляйте транспортным средством, если вы не в состоянии управлять им из-за влияния

алкоголя, наркотиков или лекарств.

Не управляйте транспортным средством, если вы инвалид или у вас расстройство психики.

Предупреждение

Риск получения травмы Отсутствующая или некачественная защитная одежда представляет

повышенный риск для безопасности.

Во время любых поездок надевайте соответствующую защитную одежду: шлем, ботинки,

перчатки, а также брюки и куртку с защитными элементами.

Всегда носите защитную одежду, которая находится в хорошем состоянии и соответствует

законодательным нормам.

Предупреждение

Опасность столкновения Различные рисунки протектора шин на переднем и заднем колесе

ухудшают характеристики управляемости.

Различные рисунки протектора шин могут значительно усложнить управление транспортным

средством.

Следите за тем, чтобы на переднее и заднее колесо устанавливались только шины с

одинаковым рисунком протектора.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Неодобренные или нерекомендованные шины и колеса

влияют на управляемость.

Используйте только шины/колеса, одобренные KTM с соответствующим индексом скорости.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Новые шины имеют сниженное сцепление с дорогой.

Контактная поверхность новых шин еще не стала шероховатой.

Обкатывайте новые шины при умеренной езде и лишь постепенно увеличивайте угол

наклона.

Дистанция обкатки

200 км (124 мили)

Предупреждение

Опасность несчастных случаев В случае перегрева тормозная система выходит из строя.

Если педаль ножного тормоза не отпущена, тормозные колодки постоянно схватываются.

Если вы не хотите тормозить, уберите ногу с педали ножного тормоза.

Информация

При эксплуатации транспортного средства помните, что чрезмерный шум может беспокоить

окружающих.

Убедитесь, что предпродажная проверка была проведена официальной мастерской KTM.

При передаче транспортного средства вы получите квитанцию о доставке.

Перед первой поездкой внимательно прочитайте все руководство пользователя.

−

Ознакомьтесь с органами управления.

−

Отрегулируйте исходное положение рычага сцепления. ( стр. 45)

−

Отрегулируйте исходное положение рычага переднего тормоза. ( стр. 45)

−

Отрегулируйте исходное положение рычага ножного тормоза.

(

стр. 46)

−

Привыкните к управляемости мотоцикла в подходящем месте, прежде чем отправляться в более

длительную поездку. Старайтесь также ехать как можно медленнее, чтобы лучше почувствовать

мотоцикл.

При езде крепко держите руль обеими руками, а ноги держите на подножках.

ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ

−

Обкатайте двигатель. ( стр. 49)

9.2

Обкатка двигателя

−

Во время обкатки не превышайте указанные обороты двигателя.

Рекомендации

Максимальные обороты двигателя

В течение первой обкатки: 1 000 км (620 миль)

6 500 об/мин

После первой обкатки: 1 000 км (620 миль)

9800 об/мин

−

Избегайте полного открытия газа.

9.3

Нагружение транспортного средства

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Общий вес и осевые нагрузки влияют на характеристики

управляемости.

Общий вес включает: рабочий мотоцикл с полным баком, водителя и, при необходимости,

пассажира в защитной одежде и шлеме, а также, при необходимости, установленный багаж.

Не превышайте максимально допустимую общую массу или осевые нагрузки.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Неправильная установка кофров, мотоциклетных рюкзаков

или другого багажа ухудшает характеристики

управляемости.

Неправильно установленный багаж может соскользнуть во время движения транспортного

средства.

Устанавливайте и закрепляйте весь багаж в соответствии с инструкциями производителя.

−

Регулярно проверяйте, правильно ли закреплен ваш багаж.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Перевозка багажа изменяет характеристики управляемости на

высокой скорости.

Адаптируйте свою скорость к грузоподъемности.

−

Поезжайте медленнее, если мотоцикл загружен кофрами или другим багажом.

Максимальная скорость с багажом

130 км/ч (80,8 миль/ч)

Предупреждение

Опасность несчастных случаев При перегрузке багажная система будет повреждена.

При установке кофров ознакомьтесь с информацией производителя о максимальной

грузоподъемности.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Соскользнувший багаж ухудшает видимость.

Если задний фонарь закрыт, вы менее заметны для транспорта позади вас, особенно в темное

время суток.

Регулярно проверяйте, правильно ли закреплен ваш багаж.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Большая грузоподъемность изменяет характеристики

управляемости и увеличивает тормозной путь.

Адаптируйте свою скорость к грузоподъемности.

ИНСТРУКЦИИ ПО ЕЗДЕ

10.1

Проверки и меры по техническому обслуживанию при подготовке к

эксплуатации

Информация

Перед каждой поездкой проверяйте состояние транспортного средства и убедитесь, что оно

пригодно для езды по дорогам. Во время эксплуатации транспортное средство должно находиться

в идеальном техническом состоянии.

Проверьте уровень моторного масла. ( стр. 114)

Проверьте уровень жидкости передних тормозов. (

стр. 79)

Проверьте уровень жидкости задних тормозов. (

стр. 82)

Проверьте, зафиксированы ли тормозные колодки

переднего тормоза. ( стр. 81)

Проверьте, зафиксированы ли тормозные колодки

заднего тормоза. ( стр. 84)

Проверьте правильность работы тормозной системы.

−

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в

расширительном бачке. ( стр. 107)

Проверьте цепь на наличие грязи. ( стр. 72)

−

Проверьте натяжение цепи. ( стр. 73)

−

Проверьте состояние шин. ( стр. 91)

−

Проверьте давление в шинах. ( стр. 92)

−

Проверьте настройки всех органов управления и

убедитесь, что они работают безотказно.

Проверьте правильность работы электрической системы.

−

Проверьте, правильно ли закреплен багаж.

−

Сядьте на мотоцикл и проверьте установку зеркал

заднего вида.

Проверьте уровень топлива.

10.2

Запуск транспортного средства

Опасно

Опасность отравления Выхлопные газы токсичны, и их вдыхание может привести к потере

сознания и смерти.

При работе двигателя всегда следите за тем, чтобы вентиляция была надлежащей.

−

При запуске или работе двигателя в закрытом помещении используйте эффективный отвод

выхлопов.

Внимание

Опасность несчастных случаев Электронные компоненты и устройства защиты будут

повреждены, если 12-вольтовый аккумулятор разряжен или отсутствует.

Если 12-вольтовый аккумулятор разряжен или неисправен, могут возникнуть сбои в работе

электронных компонентов транспортного средства, особенно при запуске.

Никогда не эксплуатируйте транспортное средство с разряженным 12-вольтовым

аккумулятором или без 12-вольтового аккумулятора.

Примечание

Повреждение двигателя Высокие обороты при холодном двигателе негативно влияют на срок службы

двигателя.

Всегда запускайте прогретый двигатель на низких оборотах.

10 ИНСТРУКЦИИ ПО ЕЗДЕ

Снимите мотоцикл с боковой подставки и сядьте на

мотоцикл.

Убедитесь, что кнопка пуска/аварийный выключатель

находится в среднем положении .

Включите зажигание, повернув ключ зажигания в

положение .

Рекомендации

Во избежание сбоев в коммуникации блока управления

не выключайте и не включайте зажигание в быстрой

последовательности.

После включения зажигания вы можете услышать

работу топливного насоса в течение примерно двух

секунд. Одновременно выполняется проверка

функционирования комбинации приборов.

Сигнальная лампочка ABS загорается и гаснет после

трогания.

Переключите коробку передач в нейтральное положение.

Загорается зеленая индикаторная лампа N .

Переведите кнопку пуска/аварийный выключатель в

нижнее положение .

Информация

Переводите кнопку пуска/аварийный выключатель

в нижнее положение только после завершения

проверки функционирования комбинированной

приборной панели. Не открывайте дроссельную

заслонку для пуска. Если попытка запуска не

увенчалась успехом, подождите 15 секунд перед

повторной попыткой пуска. После 6 неудачных

попыток пуска не повторяйте попыток, а вместо

этого проверьте транспортное средство на

наличие других неисправностей.

Данный мотоцикл оснащен системой безопасного

пуска. Вы можете запустить двигатель, только

если коробка передач находится в нейтральном

положении или если рычаг сцепления выжат при

включенной передаче. Если боковая подставка

разложена и вы включаете передачу и отпускаете

рычаг сцепления, двигатель останавливается.

10.3

Трогание

−

Потяните рычаг сцепления на себя, включите 1-ю передачу, медленно отпустите рычаг сцепления и

одновременно осторожно откройте газ.

10.4

Лаунч контрол (опция)

Лаунч контрол - это функция электроники транспортного

средства. Лаунч контрол регулирует обороты двигателя для

достижения наилучшего разгона.

Лаунч контрол можно использовать для трогания не более трех

раз подряд. После третьего трогания Лаунч контрол временно

отключается, чтобы защитить двигатель, коробку передач и

систему охлаждения от перегрузок. Лаунч контрол также

отключается, если все условия для активации больше не

выполняются.

Лаунч контрол снова включается в следующих случаях:

двигатель работает не менее трех минут, двигатель выключен

в течение 20 минут или пройдено расстояние в 1,5 км (0,93

мили).

ИНСТРУКЦИИ ПО ЕЗДЕ

10.5

Трогание с помощью лаунч контрол (опция)

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Лаунч контрол обеспечивает очень мощный разгон, который

может оказаться слишком сложным для начинающего водителя.

Используйте функцию Лаунч контрол только при наличии соответствующего опыта.

−

Не используйте Лаунч контрол на дорогах общего пользования.

Состояние

Активирован режим движения ТРЕК (опция).

Первая передача включена.

Индикаторная лампа TC не горит.

Температура охлаждающей жидкости: > 60 °C (> 140 °F)

Общий пройденный путь: > 1 000 км (> 620 миль)

Активируйте Лаунч контрол в комбинированной

приборной панели.

Количество доступных пусков отображается на

начальном экране.

Дайте полный газ, выжав рычаг сцепления.

Обороты двигателя регулируются.

9000 об/мин

Индикаторная лампа ПС быстро мигает.

Быстро, но контролируемым образом отпустите

рычаг сцепления.

10.6

Квикшифтер + (опция)

Если активирован квикшифтер +, можно переключать

передачи вверх и вниз без включения сцепления.

Поскольку нет необходимости закрывать ручку газа, возможно

непрерывное переключение передач.

Функция квикшифтер+ по положению вала переключения

передач проверяет, нужно ли начинать переключение, и

посылает соответствующий сигнал в систему управления

двигателем.

Если в комбинированной приборной панели функция

квикшифтер+ отключена, то для каждого переключения

сцепление должно включаться обычным способом.

10 ИНСТРУКЦИИ ПО ЕЗДЕ

10.7

Переключение передач, езда

Предупреждение

Опасность несчастных случаев

Резкое изменение нагрузки может привести к выходу

транспортного средства из-под контроля.

Избегайте внезапных изменений нагрузки и резких торможений.

−

Адаптируйте скорость к дорожным условиям.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Если вы переключаетесь на пониженную передачу при

высоких оборотах двигателя, заднее колесо блокируется, а двигатель начинает разгоняться.

Не переключайтесь на пониженную передачу при высоких оборотах двигателя.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Неправильное положение ключа зажигания приводит к

неисправностям.

Не меняйте положение ключа зажигания во время движения.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Регулирование транспортного средства отвлекает внимание

от дорожного движения.

Все регулировки выполняйте на остановленном транспортном средстве.

Предупреждение

Риск получения травмы При неправильном поведении пассажир может упасть с мотоцикла.

Убедитесь, что пассажир правильно сидит на пассажирском сиденье, ставит ноги на

пассажирские подножки и держится за водителя или поручни.

Обратите внимание на нормативные документы, регулирующие минимальный возраст

пассажиров в вашей стране.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Рискованный стиль езды представляет собой большую

опасность.

Соблюдайте правила дорожного движения и двигайтесь с осторожностью и

предусмотрительностью, чтобы как можно раньше обнаруживать источники опасности.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Холодные шины имеют сниженное сцепление с дорогой.

Осторожно проезжайте первые километры каждой поездки на умеренной скорости, пока шины

не прогреются до рабочей температуры.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Новые шины имеют сниженное сцепление с дорогой.

Контактная поверхность новых шин еще не стала шероховатой.

Обкатывайте новые шины при умеренной езде и лишь постепенно увеличивайте угол наклона.

Дистанция обкатки

200 км (124 мили)

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Общий вес и осевые нагрузки влияют на характеристики

управляемости.

Общий вес включает: рабочий мотоцикл с полным баком, водителя и, при необходимости,

пассажира в защитной одежде и шлеме, а также, при необходимости, установленный багаж.

Не превышайте максимально допустимую общую массу или осевые нагрузки.

ИНСТРУКЦИИ ПО ЕЗДЕ

Предупреждение

Опасность несчастных случаев

Неправильная установка кофров, мотоциклетных рюкзаков

или другого багажа ухудшает характеристики управляемости.

Неправильно установленный багаж может соскользнуть во время движения транспортного

средства.

Устанавливайте и закрепляйте весь багаж в соответствии с инструкциями производителя.

−

Регулярно проверяйте, правильно ли закреплен ваш багаж.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Падение может привести к более серьезным повреждениям

транспортного средства, чем может показаться на первый взгляд.

Проверяйте транспортное средство после падения так же, как и при подготовке к

эксплуатации.

Примечание

Повреждение двигателя Нефильтрованный всасываемый воздух негативно влияет на срок службы

двигателя.

Пыль и грязь попадают в двигатель без воздушного фильтра.

Эксплуатируйте транспортное средство только в том случае, если оно оснащено воздушным

фильтром.

Примечание

Отказ двигателя

Перегрев повреждает двигатель.

−

При появлении предупреждения о температуре охлаждающей жидкости немедленно остановитесь,

соблюдая осторожность, чтобы не подвергать опасности себя и других участников движения.

Дайте двигателю и системе охлаждения остыть.

−

Проверьте и, при необходимости, откорректируйте уровень охлаждающей жидкости в системе

охлаждения, пока она находится в охлажденном состоянии.

Примечание

Повреждение коробки передач

Неправильное использование квикшифтера+ приведет к

повреждению коробки передач.

Квикшифтер+ можно использовать, только если эта функция включена в комбинации приборов.

Квикшифтер+ не активен при нажатии рычага сцепления.

Используйте квикшифтер+ только в указанном диапазоне скоростей.

Информация

Если во время езды возникают посторонние шумы, немедленно остановитесь (стараясь не

подвергать опасности себя и других участников дорожного движения), выключите двигатель и

обратитесь в официальную мастерскую KTM.

Переключайтесь на более высокую передачу, если

позволяют условия (уклон, дорожная ситуация и т.д.).

Отпустите газ, одновременно нажимая рычаг сцепления,

переключитесь на следующую передачу, отпустите рычаг

сцепления и дайте газ.

Информация

На рисунке показаны положения 6 передач

переднего хода. Нейтраль или положение

холостого хода находится между первой и второй

передачами. Первая передача используется для

трогания или для крутых склонов.

Рабочая температура достигается, когда на

индикаторе температуры загораются 5 полосок.

После достижения максимальной скорости, полностью

открыв ручку газа, поверните газ обратно, чтобы он был

открыт на ¾. Это почти не снизит скорость, но расход

топлива будет значительно меньше.

10 ИНСТРУКЦИИ ПО ЕЗДЕ

Разгоняйтесь только до скорости, соответствующей

дорожному покрытию и погодным условиям. В частности,

при поворотах, не переключайтесь и разгоняйтесь очень

осторожно.

При необходимости тормозите и одновременно

закрывайте газ, чтобы переключиться на нижнюю

передачу.

Потяните рычаг сцепления и переключитесь на более

низкую передачу, медленно отпустите рычаг сцепления и

откройте газ или снова переключите передачу.

Если двигатель заглохнет (например, на перекрестке),

просто потяните рычаг сцепления и переведите кнопку

пуска/аварийный выключатель в нижнее положение .

Коробка передач не должна быть переключена в

нейтральное положение.

Выключайте двигатель при работе на холостом ходу или

длительном нахождении в неподвижном состоянии.

Если во время поездки загорается сигнальная лампа

давления масла

, немедленно остановитесь и

выключите двигатель. Обратитесь в официальную

мастерскую KTM.

Если во время поездки загорается лампа индикации

неисправности

, как можно скорее обратитесь в

официальную мастерскую KTM.

Если во время поездки загорается общий

предупреждающий световой сигнал

, на дисплее

отображается сообщение.

Информация

Очень важные сообщения сохраняются в меню

Предупреждения.

Если на комбинированной приборной панели появляется

предупреждение об обледенении, дороги могут быть

покрыты льдом. Регулируйте скорость в соответствии с

дорожными условиями.

Если в комбинированной приборной панели включена

функция квикшифтер + (опция), можно переключать

передачи вверх в указанном диапазоне оборотов, не

нажимая рычаг сцепления.

Информация

Минимальная частота вращения двигателя перед

переключением передачи на более высокую в

оборотах в минуту показана на рисунке. Быстро

потяните рычаг переключения передач назад до

упора, не меняя положения ручки газа.

Если в комбинированной приборной панели включена

функция квикшифтер+ (опция), то в указанном диапазоне

оборотов можно переключиться на нижнюю передачу, не

нажимая рычаг сцепления.

Информация

Максимальная частота вращения двигателя в

оборотах в минуту перед переключением передачи

на более низкую показана на рисунке. Быстро

потяните рычаг переключения передач назад до

упора, не меняя положения рукоятки дроссельной

заслонки.

ИНСТРУКЦИИ ПО ЕЗДЕ

10.8

Управление тяговым моментом двигателя (MSR)

MSR является функцией управления двигателем.

Если эффект торможения двигателем слишком велик, MSR

предотвращает блокировку или уход заднего колеса на

наклонной плоскости.

Чтобы избежать проскальзывания заднего колеса, MSR

открывает дроссельную заслонку только настолько, насколько

это несомненно необходимо.

MSR применяется на поверхностях, где коэффициент трения

слишком мал для размыкания проскальзывающего сцепления.

Чтобы еще больше повысить безопасность езды, MSR зависит

от уклона.

Информация

Когда ABS или активный режим ABS Супермото

(Supermoto) выключен, функция MSR не активна.

10.9

Применение тормозов

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Влага и грязь ухудшают работу тормозной системы.

Осторожно затормозите несколько раз, чтобы высушить и удалить грязь с тормозных колодок

и тормозных дисков.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев "Ватная" точка схватывания на переднем или заднем тормозе

снижает эффективность торможения.

Проверьте тормозную систему и не продолжайте езду, пока проблема не будет устранена. (В

вашей официальной мастерской KTM будут рады помочь).

Предупреждение

Опасность несчастных случаев В случае перегрева тормозная система выходит из строя.

Если педаль ножного тормоза не отпущена, тормозные колодки постоянно схватываются.

Если вы не хотите тормозить, уберите ногу с педали ножного тормоза.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Большая общая масса увеличивает тормозной путь.

Учитывайте увеличение тормозного пути при перевозке пассажира или багажа.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Соль на дорогах ухудшает работу тормозной системы.

Осторожно затормозите несколько раз, чтобы удалить соль с тормозных колодок и тормозных

дисков.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев ABS может увеличить тормозной путь в некоторых ситуациях.

Применяйте тормоза в зависимости от ситуации во время передвижения и состояния

дорожного покрытия.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Чрезмерно сильное нажатие на тормоза блокирует колеса.

Эффективность системы ABS обеспечивается только в том случае, если она включена.

Оставьте систему ABS включенной, чтобы воспользоваться защитным эффектом.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Заднее колесо может заблокироваться из-за эффекта

торможения двигателем.

Выжмите сцепление, если вы выполняете экстренное или полное торможение, или если вы

тормозите на скользкой поверхности.

При торможении отпустите педаль газа и одновременно задействуйте передние и задние тормоза.

10 ИНСТРУКЦИИ ПО ЕЗДЕ

Информация

Когда ABS активна, вы можете достичь максимального тормозного усилия даже на

поверхностях с плохим сцеплением, таких как песчаная, мокрая или скользкая местность,

без блокировки шин.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Наклонная поверхность или боковой уклон уменьшает

максимально возможную задержку.

По возможности заканчивайте торможение перед входом в поворот.

Торможение всегда должно быть завершено до того, как вы войдете в поворот. Переключитесь на

более низкую передачу, соответствующую скорости движения.

На длинных спусках используйте тормозящее действие двигателя. Переключитесь на одну или две

передачи вниз, но не увеличивайте излишне обороты двигателя. В результате вам придется гораздо

реже нажимать на тормоза, а тормозная система не будет перегреваться.

10.10

Остановка, парковка

Предупреждение

Риск получения травмы Люди, действующие без разрешения, подвергают опасности себя и

других.

Не оставляйте транспортное средство без присмотра, если двигатель работает.

−

Защищайте транспортное средство от доступа посторонних лиц.

−

Если вы оставляете транспортное средство без присмотра, заблокируйте рулевое управление

и выньте ключ из замка зажигания.

Предупреждение

Опасность ожогов Некоторые детали транспортного средства сильно нагреваются при его

эксплуатации.

Не прикасайтесь к таким деталям, как выхлопная система, радиатор, двигатель, амортизатор

или тормозная система, пока детали транспортного средства не остыли.

Дайте деталям транспортного средства остыть, прежде чем выполнять какие-либо работы на

транспортном средстве.

Примечание

Повреждения Неправильный порядок действий при парковке может привести к повреждению

транспортного средства.

Значительный ущерб может быть нанесен, если транспортное средство укатится или упадет.

Комплектующие детали для парковки транспортного средства рассчитаны только на вес транспортного

средства.

Паркуйте транспортное средство на твердой и ровной поверхности.

−

Следите за тем, чтобы никто не сидел на транспортном средстве, когда оно припарковано на

подножке.

Примечание

Опасность воспламенения Горячие комплектующие детали транспортного средства представляют

опасность воспламенения и взрыва.

Не паркуйте транспортное средство рядом с легковоспламеняющимися или взрывоопасными

материалами.

Дайте транспортному средству остыть, прежде чем накрывать его.

−

Задействуйте тормоза на мотоцикле.

−

Переключите коробку передач в нейтральное положение.

−

Выключите зажигание, повернув ключ зажигания в положение .

Информация

Если двигатель выключен с помощью аварийного выключателя, а зажигание остается

включенным в замке зажигания, питание продолжает поступать к большинству потребителей

электроэнергии. Это приводит к разрядке 12-вольтового аккумулятора. Поэтому всегда

выключайте двигатель через замок зажигания - аварийный выключатель предназначен

только для экстренных случаев.

ИНСТРУКЦИИ ПО ЕЗДЕ

−

Припаркуйте транспортное средство на твердой поверхности.

−

Выдвиньте боковую подставку вперед ногой до упора и обоприте на нее мотоцикл.

−

Заблокируйте рулевое управление, повернув руль полностью влево, нажав на ключ зажигания до

положения и повернув его в положение . Чтобы облегчить включение блокировки рулевого

управления, немного подвигайте руль влево и вправо. Извлеките ключ зажигания.

10.11

Транспортировка

Примечание

Опасность повреждения Припаркованное транспортное средство может откатиться или упасть.

Паркуйте транспортное средство на твердой и ровной поверхности.

Примечание

Опасность воспламенения Горячие комплектующие детали транспортного средства представляют

опасность воспламенения и взрыва.

Не паркуйте транспортное средство рядом с легковоспламеняющимися или взрывоопасными

материалами.

Дайте транспортному средству остыть, прежде чем накрывать его.

Выключите двигатель.

−

Используйте натяжные ремни или другие подходящие

устройства, чтобы обезопасить мотоцикл от падения или

откатывания.

10.12

Буксировка в случае выхода из строя

Примечание

Опасность повреждения Буксировка с помощью буксирного автомобиля не является подходящим

методом восстановления транспортного средства.

При буксировке возможно повреждение трансмиссии или коробки передач.

Не используйте буксировочное оборудование, при котором колеса сломанного транспортного

средства остаются на дороге и вращаются при буксировке.

Всегда перевозите сломанное транспортное средство на прицепе или на погрузочной площадке

транспортного автомобиля.

Убедитесь, что сломанное транспортное средство

правильно закреплено на прицепе или транспортном

автомобиле.

Соблюдайте местные правила эвакуации сломанных

транспортных средств.

10 ИНСТРУКЦИИ ПО ЕЗДЕ

10.13

Заправка топливом

Опасно

Опасность воспламенения Топливо легко воспламеняется.

Топливо в топливном баке расширяется при нагревании и может вытечь в случае переполнения.

Не заправляйте транспортное средство вблизи открытого огня или зажженных сигарет.

−

Выключайте двигатель при заправке топливом.

−

Следите за тем, чтобы топливо не пролилось, особенно на горячие части транспортного

средства.

Если топливо пролилось, немедленно вытрите его.

−

Соблюдайте технические требования при заправке топливом.

Предупреждение

Опасность отравления Топливо вредно для здоровья.

Избегайте контакта топлива с кожей, глазами и одеждой.

−

В случае проглатывания топлива немедленно обратитесь к врачу.

−

Не вдыхайте пары топлива.

−

В случае попадания на кожу немедленно промойте пораженный участок большим количеством

воды.

Тщательно промойте глаза водой и обратитесь к врачу в случае попадания топлива в глаза.

−

Смените одежду, если на нее пролилось топливо.

Примечание

Повреждения Недостаточное качество топлива приводит к быстрому засорению топливного фильтра.

В некоторых странах и регионах качество и чистота имеющегося топлива могут быть недостаточными. Это

приведет к проблемам с топливной системой.

Заправляйтесь только чистым топливом, соответствующим установленным стандартам. (В вашей

официальной мастерской KTM будут рады помочь).

Примечание

Опасность загрязнения окружающей среды

Неправильное обращение с топливом

представляет опасность для окружающей среды.

Не допускайте попадания топлива в грунтовые воды, почву или канализацию.

Выключите двигатель.

Откройте крышку заливной горловины топливного бака.

(

стр. 18)

Заполните топливный бак топливом до нижнего края A

заливной горловины.

Емкость топливного

14 л

Высокооктановое

бака, прибл.

(3,7 гал. США)

неэтилированное

(ROZ 95)

(

стр. 137)

Закройте крышку заливной горловины топливного бака.

(

стр. 19)

ГРАФИК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ 11

11.1

Дополнительная информация

Любые дополнительные работы, вытекающие из работ по обслуживанию, должны заказываться отдельно

и оформляться в отдельном счете. В зависимости от местных условий эксплуатации в вашей стране могут

применяться другие интервалы между техническими обслуживаниями. Отдельные интервалы и объемы

технического обслуживания могут меняться в ходе технического развития. Самый актуальный график

обслуживания всегда можно найти на сайте KTM Dealer.net. Ваш официальный дилер KTM будет рад

проконсультировать вас.

11.2

График техобслуживания

каждые 48 месяцев

каждые 24 месяца

каждые 12 месяцев

каждые 30 000 км (18 600 миль)

каждые 15 000 км (9 300 миль)

через 1 000 км (620 миль)

Считайте память неисправностей с помощью диагностического прибора KTM.

○

●

Запрограммируйте датчик вала переключения передач.

○

●

Проверьте правильность работы электрической системы.

○

●

Проверьте, зафиксированы ли тормозные колодки переднего тормоза. ( стр. 81)

○

●

Проверьте, зафиксированы ли тормозные колодки заднего тормоза. ( стр. 84)

○

●

Проверьте тормозные диски. ( стр. 79)

○

●

Проверьте тормозные магистрали на наличие повреждений и утечек.

○

●

Проверьте уровень жидкости передних тормозов. (стр. 79)

○

•

Замените тормозную жидкость в переднем тормозном механизме.

●

○

●

Проверьте уровень жидкости задних тормозов. ( стр. 82)

Замените тормозную жидкость в заднем тормозном механизме.

●

Проверьте свободный ход рычага сцепления. ( стр. 117)

○

●

Проверьте свободный ход педали ножного тормоза ( стр. 82)

○

●

Замените моторное масло и масляный фильтр, очистите масляные сетки.

○

●

(

стр. 114)

Проверьте все шланги (например, топливные, охлаждающие, выпускные,

●

дренажные и т.д.) и рукава на наличие трещин, герметичность и правильность

прокладки.

○

●

Опорожните дренажные шланги.

Проверьте кабели на отсутствие повреждений и прокладку без перегибов.

●

Проверьте раму.

●

Проверьте маятниковую вилку.

●

Проверьте подшипник вилки на наличие люфта.

●

Проверьте подшипник рулевой колонки на наличие люфта.

○

●

Проверьте колесный подшипник на наличие люфта.

●

Проверьте амортизатор и вилку на наличие утечек. Выполняйте обслуживание

○

●

вилки и амортизатора по мере необходимости, когда это возможно и в

зависимости от того, как используется транспортное средство.

Проверьте состояние шин. ( стр. 91)

○

●

Проверьте давление в шинах. ( стр. 92)

○

●

Проверьте цепь, заднюю звездочку, звездочку двигателя и направляющую

●

цепи. ( стр. 75)

Проверьте натяжение цепи. ( стр. 73)

○

●

Смажьте все движущиеся детали (например, боковую подставку, ручной рычаг,

○

●

цепь и т.д.) и проверьте плавность работы.

Замените свечи зажигания.

●

11 ГРАФИК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

каждые 48 месяцев

каждые 24 месяца

каждые 12 месяцев

каждые 30 000 км (18 600 миль)

каждые 15 000 км (9 300 миль)

через 1 000 км (620 миль)

Проверьте клапанный зазор.

●

Замените воздушный фильтр, очистите корпус воздушного фильтра.

●

Проверьте давление топлива и поглощающие элементы кронштейна

●

топливного бака.

Проверьте настройку фар. ( стр. 103)

○

●

Проверьте затяжку легкодоступных винтов и гаек, обеспечивающих

○

●

безопасность.

Очистите пыльники перьев вилки.

(

стр. 69)

●

Проверьте уровень антифриза и охлаждающей жидкости. ( стр. 106)

○

●

Замените охлаждающую жидкость.

●

Проверьте правильность работы вентилятора радиатора.

○

●

Заключительная проверка: Убедитесь в пригодности транспортного средства

○

●

для езды по дорогам и совершите пробный заезд.

Считайте память неисправностей с помощью диагностического прибора KTM

○

●

после пробного заезда.

Установите отображение интервала между техническими обслуживаниями.

○

●

Сделайте сервисную запись в KTM Dealer.net.

○

●

○

Разовый интервал

●

Периодический интервал

РЕГУЛИРОВКА ШАССИ

12.1

Вилка/амортизатор

Вилка и амортизатор предлагают множество вариантов

адаптации шасси к вашему стилю езды и грузоподъемности.

Информация

Чтобы помочь вам адаптировать транспортное

средство, мы обобщили наши данные в Таблице ❶.

Таблицу можно найти под крышкой пассажирского

сиденья.

Эти регулировки должны восприниматься как руководство и

всегда должны быть основой для персональной настройки

подвески. Не изменяйте регулировки произвольно, иначе могут

ухудшиться ездовые качества, особенно на высоких скоростях.

12.2

Регулировка демпфирования сжатия вилки

Информация

Гидравлическое демпфирование сжатия определяет характеристики подвески вилки.

Поверните белый регулятор ❶ по часовой стрелке до

упора.

Информация

Регулятор ❶ расположен на верхнем конце левого

пера вилки.

Демпфирование сжатия - в левом пере вилки

COMP (белый регулятор). Демпфирование

обратного хода - в правом пере вилки REB

(красный регулятор).

Поверните против часовой стрелки на количество

щелчков, соответствующее типу вилки.

Рекомендации

Демпфирование сжатия

Комфорт

20 щелчков

Стандарт

15 щелчков

Спорт

4 щелчка

Полная нагрузка

15 щелчков

Информация

Поверните по часовой стрелке для увеличения

демпфирования; поверните против часовой

стрелки для уменьшения демпфирования при

сжатии.

12.3

Регулировка демпфирования обратного хода вилки

Информация

Гидравлическое демпфирование обратного хода определяет характеристики подвески вилки.

12 РЕГУЛИРОВКА ШАССИ

Поверните красный регулятор ❶ по часовой стрелке до

упора.

Информация

Регулятор 1 расположен на верхнем конце

правого пера вилки.

Демпфирование обратного хода - в правом пере

вилки REB (красный регулятор). Демпфирование

сжатия - в левом пере вилки COMP (белый

регулятор).

Поверните против часовой стрелки на количество

щелчков, соответствующее типу вилки.

Рекомендации

Демпфирование обратного хода

Комфорт

20 щелчков

Стандарт

15 щелчков

Спорт

10 щелчков

Полная нагрузка

15 щелчков

Информация

Поверните по часовой стрелке, чтобы увеличить

демпфирование; поверните против часовой

стрелки, чтобы уменьшить демпфирование при

обратном ходе амортизатора.

12.4

Демпфирование сжатия амортизатора

Демпфирование сжатия амортизатора делится на два диапазона: высокоскоростной и низкоскоростной.

Высокоскоростной и низкоскоростной относятся к скорости сжатия подвески заднего колеса, а не к

скорости транспортного средства.

Например, регулятор высокоскоростного сжатия оказывает эффект при езде по краю асфальта: подвеска

заднего колеса быстро сжимается.

Регулятор низкоскоростного сжатия дает эффект, например, при езде по длинным буграм: подвеска

заднего колеса сжимается медленно.

Эти два диапазона можно регулировать отдельно, хотя переход между высокоcкоростным и

низкоскоростным происходит постепенно. Таким образом, изменения в высокоскоростном диапазоне

влияют на демпфирование сжатия в низкоскоростном диапазоне и наоборот.

12.5

Регулировка демпфирования сжатия амортизатора на низкой скорости

Внимание

Риск получения травмы При неправильном отсоединении амортизатора его части будут

смещаться.

Амортизатор заполнен азотом высокого давления.

Пожалуйста, следуйте приведенному описанию. (В вашей официальной мастерской KTM

будут рады помочь).

Информация

Действие регулятора низкоскоростного сжатия можно увидеть при медленном и нормальном

сжатии амортизатора.

РЕГУЛИРОВКА ШАССИ

−

Поверните регулировочный винт ❶ по часовой стрелке с

помощью отвертки до последнего различимого щелчка.

Информация

Не ослабляйте фитинг ❷!

Поверните против часовой стрелки на количество

щелчков, соответствующее типу амортизатора.

Рекомендации

Демпфирование сжатия на низкой скорости

Комфорт

16 щелчков

Стандарт

14 щелчков

Спорт

10 щелчков

Полная нагрузка

14 щелчков

Информация

Поверните по часовой стрелке для увеличения

демпфирования; поверните против часовой

стрелки для уменьшения демпфирования при

медленном и нормальном сжатии.

12.6

Регулировка демпфирования сжатия амортизатора на высокой скорости

Внимание

Риск получения травмы При неправильном отсоединении амортизатора его части будут

смещаться.

Амортизатор заполнен азотом высокого давления.

Пожалуйста, следуйте приведенному описанию. (В вашей официальной мастерской KTM

будут рады помочь).

Информация

Действие регулятора высокоскоростного сжатия можно увидеть при быстром сжатии

амортизатора.

Используя гаечный ключ с незамкнутым зевом, поверните

регулировочный винт 1 по часовой стрелке до упора.

Информация

Не ослабляйте фитинг 2!

Поверните против часовой стрелки на количество

оборотов, соответствующее типу амортизатора.

Рекомендации

Демпфирование сжатия на высокой скорости

Комфорт

1,5 оборота

Стандарт

1,5 оборота

Спорт

1,5 оборота

Полная нагрузка

1,5 оборота

Информация

Поверните по часовой стрелке для увеличения

демпфирования; поверните против часовой

стрелки для уменьшения демпфирования при

быстром сжатии.

12 РЕГУЛИРОВКА ШАССИ

12.7

Регулировка демпфирования обратного хода амортизатора

Внимание

Риск получения травмы При неправильном отсоединении амортизатора его части будут

смещаться.

Амортизатор заполнен азотом высокого давления.

Пожалуйста, следуйте приведенному описанию. (В вашей официальной мастерской KTM

будут рады помочь).

Поверните регулировочный винт ❶ по часовой стрелке

до последнего различимого щелчка.

Поверните против часовой стрелки на количество

щелчков, соответствующее типу амортизатора.

Рекомендации

Демпфирование обратного хода

Комфорт

17 щелчков

Стандарт

14 щелчков

Спорт

12 щелчков

Полная нагрузка

11 щелчков

Информация

Поверните по часовой стрелке для увеличения

демпфирования; поверните против часовой

стрелки для уменьшения демпфирования.

12.8

Регулировка предварительного натяга пружины амортизатора

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Изменения в настройках подвески могут серьезно изменить

характеристики управляемости.

Вначале, после выполнения регулировок, ведите медленно, чтобы почувствовать новые

характеристики управления.

Информация

Предварительный натяг пружины определяет начальное состояние работы пружины

амортизатора. Наилучший предварительный натяг пружины достигается, когда она настроена на

вес водителя, багажа и пассажира, что обеспечивает идеальный компромисс между

управляемостью и устойчивостью.

Подготовительные работы

Состояние

Маятниковая вилка разгружена.

Основные работы

Поверните регулировочный винт ❶ против часовой

стрелки до упора.

Поверните его по часовой стрелке на количество

оборотов, соответствующее типу и назначению

амортизатора.

Рекомендации

Предварительный натяг пружины - Регулятор

предварительного натяга

Комфорт

1 оборот

Стандарт

3 оборота

Спорт

5,5 оборотов

Полная нагрузка

6 оборотов

13 РАБОТЫ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ШАССИ

13.1

Подъем мотоцикла с помощью заднего подъемного механизма

Примечание

Опасность повреждения

Припаркованное транспортное средство может откатиться или упасть.

−

Паркуйте транспортное средство на твердой и ровной поверхности.

Установите опоры подъемного механизма.

Вставьте переходник в задний подъемный механизм.

Удерживающий переходник (63529955000)

Рабочая стойка для задних колес (69329955000)

Установите мотоцикл вертикально, совместите

подъемный механизм с маятником и переходниками и

поднимите мотоцикл

13.2

Снятие задней части мотоцикла с подъемного механизма.

Примечание

Опасность повреждения

Припаркованное транспортное средство может откатиться или упасть.

−

Паркуйте транспортное средство на твердой и ровной поверхности.

Закрепите мотоцикл от опрокидывания.

Уберите задний подъемный механизм и обоприте

транспортное средство на боковую подставку ❶.

Снимите удерживающий переходник с маятниковой вилки.

13.3

Подъем мотоцикла с помощью переднего подъемного механизма

Примечание

Опасность повреждения Припаркованное транспортное средство может откатиться или упасть.

Паркуйте транспортное средство на твердой и ровной поверхности.

Подготовительные работы

Поднимите мотоцикл с помощью заднего подъемного

механизма. ( стр. 68)

Основные работы

Выкрутите винт ❶.

РАБОТЫ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ШАССИ

Установите руль в нейтральное положение. Совместите

подъемный механизм спереди с переходниками на перьях

вилки.

Стойка для работы с передним колесом, малая

(61129965100)

Информация

Всегда сначала поднимайте мотоцикл

сзади. Обратите внимание на тормозные

магистрали.

Поднимите мотоцикл спереди.

13.4

Снятие мотоцикла с переднего подъемного механизма

Примечание

Опасность повреждения Припаркованное транспортное средство может откатиться или упасть.

Паркуйте транспортное средство на твердой и ровной поверхности.

Закрепите мотоцикл от опрокидывания.

−

Снимите передний подъемный механизм.

Установите тормозную магистраль в требуемое

положение.

Установите и затяните винт ❶.

Рекомендации

Оставшиеся

5 Нм (3,7 фунт-

винты, шасси

фут)

13.5

Очистка пыльников перьев вилки

Подготовительные работы

Поднимите мотоцикл с помощью заднего подъемного

механизма. ( стр. 68)

Поднимите мотоцикл с помощью переднего подъемного

механизма. ( стр. 68)

Основные работы

Сдвиньте пыльники ❶ обоих перьев вилки вниз.

Информация

Пыльники удаляют пыль и крупные частицы грязи

из внутренних трубок вилки. Со временем за

пыльниками может скапливаться грязь. Если эту

грязь не удалять, расположенные за ними

сальники могут начать протекать.

13 РАБОТЫ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ШАССИ

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Масло или

смазка на тормозных дисках снижают

эффективность торможения.

Всегда очищайте тормозные диски от масла и

смазки.

При необходимости очищайте тормозные

диски очистителем тормозов.

Очистите и смажьте пыльники и внутренние трубки обеих

перьев вилки.

Универсальная смазка-спрей ( стр. 138)

Вдавите пыльники обратно в их установочное положение.

−

Удалите излишки масла.

Завершающие работы

Снимите мотоцикл с переднего подъемного механизма.

(

стр. 69)

−

Снимите заднюю часть мотоцикла с подъемного

механизма. ( стр. 68)

13.6

Снятие пассажирского сиденья

Вставьте ключ зажигания в замок сиденья ❶ и поверните

его по часовой стрелке.

Поднимите заднюю часть крышки пассажирского сиденья,

сдвиньте ее в направлении назад и снимите в

направлении вверх.

Выньте ключ зажигания из замка сиденья.

Информация

Транспортное средство было настроено на заводе

для эксплуатации одним человеком.

Переоборудование может выполнять только

официальная мастерская KTM. В объем поставки

включены комплектующие детали для

эксплуатации одним человеком и для

эксплуатации с пассажиром.

Всегда следите за соблюдением законодательных

требований, например, за записью в документах на

транспортное средство, если требуется.

РАБОТЫ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ШАССИ

13.7

Монтаж пассажирского сиденья

Зацепите удерживающие выступы ❶ пассажирского

сиденья за отсек для вещей, опустите заднюю часть и

толкните вперед.

Нажмите на пассажирское сиденье вниз до щелчка.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев При

неправильном креплении сиденье может

отсоединиться от крепления.

После сборки проверьте, правильно ли

зафиксировано сиденье и нельзя ли его

потянуть вверх.

Наконец, проверьте правильность установки

пассажирского сиденья.

Информация

Транспортное средство было настроено на заводе

для эксплуатации одним человеком.

Переоборудование может выполнять только

официальная мастерская KTM. В объем поставки

включены комплектующие детали для

эксплуатации одним человеком и для

эксплуатации с пассажиром.

Всегда следите за соблюдением законодательных

требований, например, за записью в документах

на транспортное средство, если требуется.

13.8

Снятие переднего сиденья водителя

Подготовительные работы

Снимите пассажирское сиденье. ( стр. 70)

Основные работы

Выкрутите винты ❶.

Поднимите заднюю часть сиденья водителя, потяните

сиденье назад и снимите его.

РАБОТЫ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ШАССИ

13.11

Очистка цепи

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Смазка на шинах снижает сцепление с дорогой.

Удалите смазку с шин с помощью подходящего чистящего средства.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Масло или смазка на тормозных дисках снижают

эффективность торможения.

Всегда очищайте тормозные диски от масла и смазки.

−

При необходимости очищайте тормозные диски очистителем тормозов.

Примечание

Опасность загрязнения окружающей среды Опасные вещества наносят вред окружающей

среде.

Утилизируйте масла, смазки, фильтры, топливо, чистящие средства, тормозную жидкость и

т.д. правильно и в соответствии с действующими нормативными документами.

Информация

Срок службы цепи во многом зависит от ухода за ней.

Подготовительные работы

Поднимите мотоцикл с помощью заднего подъемного

механизма. ( стр. 68)

Основные работы

Смойте рыхлую грязь мягкой струей воды.

Удалите остатки старой смазки с помощью очистителя

цепи.

Очиститель цепи ( стр. 138)

После высыхания нанесите аэрозоль для цепи.

Аэрозоль для цепей для дорожного применения (

стр. 138)

Завершающие работы

Снимите заднюю часть мотоцикла с подъемного

механизма. ( стр. 68)

13.12

Проверка натяжения цепи

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Неправильное натяжение цепи повреждает комплектующие

детали и приводит к несчастным случаям.

Если цепь натянута слишком сильно, цепь, звездочка двигателя, задняя звездочка, коробка

передач и подшипники задних колес изнашиваются быстрее. При перегрузке некоторые

комплектующие детали могут сломаться.

Если цепь слишком ослаблена, она может соскочить со звездочки двигателя или задней

звездочки. В результате заднее колесо заблокируется или двигатель будет поврежден.

Регулярно проверяйте натяжение цепи.

−

Установите натяжение цепи в соответствии со спецификацией.

Подготовительные работы

Поднимите мотоцикл с помощью заднего подъемного

механизма. ( стр. 68)

13 РАБОТЫ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ШАССИ

Основные работы

Переключите коробку передач в нейтральное положение.

−

Поднимите цепь за слайдер цепи вверх и определите

натяжение цепи A между маятником и верхним краем

цепи.

Рекомендации

Расстояние B от слайдера

2,5 см (0,98 дюйма)

цепи

Измерьте расстояние от плоской части маятника

непосредственно над цепью, а не от края маятника.

Информация

Верхний участок цепи C должен быть натянут.

Износ цепи не всегда равномерный. Повторите

это измерение при разных положениях цепи.

Натяжение цепи

2 ... 5 мм (0,08 ... 0,2 дюйма)

Если натяжение цепи не соответствует

спецификации:

Отрегулируйте натяжение цепи. ( стр. 74)

Завершающие работы

Снимите заднюю часть мотоцикла с подъемного

механизма. ( стр. 68)

13.13

Регулировка натяжения цепи

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Неправильное натяжение цепи повреждает комплектующие

детали и приводит к несчастным случаям.

Если цепь натянута слишком сильно, цепь, звездочка двигателя, задняя звездочка, коробка

передач и подшипники задних колес изнашиваются быстрее. При перегрузке некоторые

комплектующие детали могут сломаться.

Если цепь слишком ослаблена, она может соскочить со звездочки двигателя или задней

звездочки. В результате заднее колесо заблокируется или двигатель будет поврежден.

Регулярно проверяйте натяжение цепи.

−

Установите натяжение цепи в соответствии со спецификацией.

Подготовительные работы

Поднимите мотоцикл с помощью заднего подъемного

механизма. ( стр. 68)

Проверьте натяжение цепи. ( стр. 73)

РАБОТЫ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ШАССИ

Основные работы

Ослабьте гайку ❶.

Ослабьте гайки ❷.

Отрегулируйте натяжение цепи, поворачивая

регулировочные винты ❸ влево и вправо.

Рекомендации

Натяжение цепи

2 ... 5 мм (0,08 ... 0,2

дюйма)

Поверните регулировочные винты ❸ слева и справа так,

чтобы метки на левом и правом регуляторах цепи ❹

находились в одинаковом положении относительно

контрольных меток A. После этого заднее колесо будет

правильно выровнено.

Информация

Верхний участок цепи должен быть натянут.

Износ цепи не всегда равномерный. Повторите

это измерение при разных положениях цепи.

Затяните гайки ❷.

Убедитесь, что регуляторы цепи ❹ правильно

установлены на регулировочных винтах ❸.

Затяните гайку ❶.

Рекомендации

Гайка, ось

M25x1,5

90 Нм (66,4 фунт-фут)

вращения

Смазка резьбы и

заднего колеса

контактной зоны оси

вращения колеса

Завершающие работы

Проверьте натяжение цепи. ( стр. 73)

−

Снимите заднюю часть мотоцикла с подъемного

механизма. ( стр. 68)

13.14

Проверка цепи, задней звездочки, звездочки двигателя и направляющей цепи

Подготовительные работы

Поднимите мотоцикл с помощью заднего подъемного

механизма. ( стр. 68)

Основные работы

Проверьте заднюю звездочку и звездочку двигателя на

предмет износа.

Если задняя звездочка и звездочка двигателя

изношены:

Замените комплект трансмиссии.

Информация

Звездочку двигателя, заднюю звездочку

и цепь всегда следует заменять вместе.

13 РАБОТЫ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ШАССИ

Переключите коробку передач в нейтральное положение.

Потяните за нижнюю секцию цепи с указанным весом A.

Рекомендации

Вес, измерение износа

15 кг (33 фунта)

цепи

Измерьте расстояние B между 18 цепными роликами в

нижней секции цепи.

Информация

Износ цепи не всегда равномерный. Повторите

это измерение при разных положениях цепи.

Максимальное расстояние

272 мм (10,71 дюйма)

B от 18 цепных роликов на

самом длинном участке

цепи

Если расстояние B больше, чем указанное

измерение:

Замените комплект трансмиссии.

Информация

При установке новой цепи следует также

заменить заднюю звездочку и звездочку

двигателя. Новые цепи быстрее

изнашиваются на старых, изношенных

звездочках. В целях безопасности цепь

не имеет соединительных звеньев.

Проверьте защиту звездочки двигателя ❶ на предмет

износа.

Если защита звездочки двигателя сильно изношена в

отмеченной области C

Замените защиту звездочки двигателя.

Проверьте затяжку защиты звездочки двигателя ❶.

Если защита звездочки двигателя ослаблена:

Затяните винты на защите звездочки двигателя.

Рекомендации

Винт, крышка

5 Нм (3,7 фунт-

звездочки

фут)

двигателя

Loctite^®243™

14 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

14.1

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Модуль ABS ❶, состоящий из гидравлического блока, блока

управления ABS и возвратного насоса, установлен под

топливным баком. Один датчик скорости вращения колеса ❷

расположен в каждом отдельном случае на переднем и заднем

колесе.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Изменения в

транспортном средстве ухудшают работу ABS.

Не вносите никаких изменений в ход подвески.

Используйте только те запасные части для

тормозной системы, которые были одобрены и

рекомендованы компанией KTM.

Используйте только шины/колеса, одобренные

KTM с соответствующим индексом скорости.

Поддерживайте указанное давление в шинах.

Следите за тем, чтобы работы по обслуживанию

и ремонт выполнялись профессионально. (В

вашей официальной мастерской KTM будут рады

помочь).

ABS - это система безопасности, которая предотвращает

блокировку колес при прямолинейном движении без

воздействия боковых сил.

Предупреждение

Опасность несчастных случаев Средства помощи

при вождении могут снизить вероятность падения

только в физических пределах.

Не всегда возможно компенсировать определенные

ситуации во время передвижения, например, с

багажом, загруженным с высоким центром тяжести,

переменным дорожным покрытием, крутыми спусками

или полным торможением без выключения передачи.

Адаптируйте свой стиль езды к дорожным

условиям и своим водительским способностям.

ABS работает с двумя независимыми контурами тормозной

системы (передний и задний тормоза). При нормальной работе

тормозная система работает как обычная тормозная система

без ABS. Когда блок управления ABS обнаруживает тенденцию

к блокировке колеса, ABS начинает регулировать давление в

тормозной системе. Функция регулирования вызывает легкое

пульсирование рычагов переднего и ножного тормозов.

Сигнальная лампочка ABS ❸ должна загораться после

включения зажигания и гаснуть после трогания. Если она не

гаснет после трогания или загорается во время езды, это

указывает на неисправность ABS. В этом случае система ABS

больше не включена, и колеса могут заблокироваться при

торможении. Сама тормозная система остается

работоспособной, недоступно только управление ABS.

Сигнальная лампочка ABS также может загореться, если

скорости вращения передних и задних колес сильно

отличаются в экстремальных условиях езды, например, при

езде на заднем колесе или если заднее колесо

пробуксовывает. Это приводит к отключению ABS. Для

повторной активации ABS остановите транспортное средство и

выключите зажигание. При повторном включении

транспортного средства ABS снова активируется. После

трогания сигнальная лампа ABS гаснет.

Мотоциклы KTM 890 DUKE R. Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 1