Мотовездеход Can-Am СЕРИИ DS 250. Руководство по эксплуатации (2023 год)

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Модели, на которые распространяется данное руководство по

эксплуатации

DS 250

В Канаде продукция распространяется и обслуживается компанией Bombar-

dier Recreational Products Inc. (BRP).

На территории США продукция распространяется и обслуживается компа-

нией BRP US Inc.

В Европейской экономической зоне (которая состоит из государств Евро-

пейского союза, Соединенного Королевства, Норвегии, Исландии и Лихтен-

штейна)

(ЕЭЗ), на территории государств-членов Содружества

Независимых Государств (в том числе Украины и Туркменистана) (СНГ) и

Турции продукция распространяется и обслуживается компанией BRP Euro-

pean Distribution S.A., а также другими дочерними компаниями BRP.

В других странах продукция распространяется и обслуживается компанией

Bombardier Recreational Products Inc. (BRP) или ее дочерними компаниями.

При чтении настоящего Руководства, помните что:

ОСТОРОЖНО

Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут

стать причиной получения серьезной травмы или привести к леталь-

ному исходу.

СОДЕРЖАНИЕ

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Избегайте отравления угарным газом

Берегитесь воспламенения топлива и прочих опасностей

Опасность ожогов

Аксессуары и внесение изменений в конструкцию

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Возрастные ограничения (Канада и США)

Возрастные ограничения (за пределами Канады и США)

Перевозка пассажира

Транспортное средство на поверхностях с твердым покрытием

Езда без защитного снаряжения

Наркотики или алкоголь

Чрезмерная скорость

Надлежащее положение на транспортном средстве

Незнакомая местность

Движение на чрезмерно пересеченной, скользкой или рыхлой

местности

Неверная техника выполнения поворота

Чрезмерно крутые холмы

Подъем на склоны

Спуск со склона

Пересечение или поворот на холмах

Остановка двигателя, скатывание вниз по склону или неверная техника

схода с мотовездехода при движении вверх по склону

Движение над препятствиями

Перемещение волоком или скольжение

Неправильные модификации

Погрузка, перевозка или буксировка груза

Транспортировка легковоспламеняющихся или опасных материалов.35

КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ

Контрольный лист осмотра мотовездехода

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Экипировка

Перевозка пассажиров запрещена

Прогулки на мотовездеходе

Окружающая среда

Конструктивные ограничения

Эксплуатация в условиях бездорожья

Техника вождения

ВАЖНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (КАНАДА/

США)

Ярлык с правилами техники безопасности

Таблички безопасности

Навесные ярлыки соответствия стандартам

Таблички соответствия

Табличка с технической информацией

СОДЕРЖАНИЕ

ВАЖНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (ЗА ПРЕДЕЛА-

МИ КАНАДЫ/США)

Ярлык с правилами техники безопасности

Таблички безопасности

Навесной ярлык соответствия стандартам

Таблички соответствия

Табличка с технической информацией

ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

Рычаг дроссельной заслонки

Правый рычаг тормоза

Левый рычаг тормоза

Стояночный тормоз

Рычаг переключения передач

Универсальный переключатель

Контрольные лампы

Замок зажигания

Топливный кран

Педаль тормоза

Возимый комплект инструментов

Защелка сиденья

Электрическая розетка (12 В)

РАСХОД ТОПЛИВА

Требования к топливу

Заправка топливом

ПЕРИОД ОБКАТКИ

Эксплуатация в период обкатки

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Запуск двигателя

Переключение передач

Остановка двигателя

ТЮНИНГ

Настройка подвески

ПЕРЕВОЗКА МОТОВЕЗДЕХОДА

ОБСЛУЖИВАНИЕ

ПЕРВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Регламент EPA — транспортные средства для Канады и США

Процедуры обслуживания после каждой эксплуатации в экстремальных

условиях

Условия сильной запыленности

График обслуживания

100

Учётные записи техобслуживания

104

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

110

Воздушный фильтр

110

Корпус воздушного фильтра

112

Моторное масло

112

СОДЕРЖАНИЕ

Сетчатый масляный фильтр

114

Радиатор

115

Охлаждающая жидкость

116

Искрогаситель

119

Клапан системы дополнительной подачи воздуха

120

Ремень вариатора

120

Крышка вариатора

120

Масло коробки передач

121

Трос привода дроссельной заслонки

122

Свеча зажигания

124

Аккумуляторная батарея

125

Предохранителям

126

Светотехническое оборудование

127

Приводная цепь и звездочки

128

Шины и колеса

130

Подшипники колёс

132

ПОДВЕСКА

132

Тормоза

133

Рама

135

УХОД ЗА СНЕГОХОДОМ

136

Уход после поездки

136

Чистка и защитная обработка снегохода

136

ХРАНЕНИЕ И ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ СЕЗОНА

137

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.140

Расположение идентификационного номера транспортного

средства

140

Расположение идентификационного номера двигателя

141

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ

ШУМА (КАНАДА / СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ)

142

ВЕЛИЧИНЫ ШУМОВОГО ДАВЛЕНИЯ И ВИБРАЦИЙ (ЗА ПРЕДЕЛАМИ

КАНАДЫ/США)

143

ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ EC

144

ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

145

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

148

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

154

Поиск и устранение неисправностей

154

под надзором взрослых, под-

Прежде чем приступить к

ростки старше 14 лет.

эксплуатации

Чтобы снизить риск несчастного

Информация для родителей

случая для вас или других людей,

Ознакомьтесь с настоящим Руко-

прежде чем приступить к эксплуата-

водством вместе с водителем.

ции мотовездехода следует ознако-

миться с настоящим Руководством

Выберите время, чтобы вместе с

по эксплуатации.

ребенком изучить инструкции по

безопасной и надлежащей эксплуа-

Также прочитайте все предупре-

тации, уделяя особое внимание

ждающие наклейки на вашем транс-

предупреждающим наклейкам на

портном средстве и посмотрите

транспортном средстве, прежде

видеоролик по безопасности на

чем разрешить ребенку водить его.

сайте:

Внимательно ознакомьтесь с на-

https://can-am. brp. com/off road/

стоящим Руководством и уясните

safety

правила эксплуатации и принципы

Или используйте следующий

управления мотовездеходом.

QR-код.

Всегда помните, что Ваш подход к

безопасности оказывает влияние

на ребёнка.

ОСТОРОЖНО

Данный мотовездеход — не

игрушка.

–

Дети различаются по своим

навыкам, физическим воз-

Данный мотовездеход является

можностям и суждениям. Не-

внедорожным транспортным сред-

которые дети не смогут

ством. Являясь по основному свое-

безопасно управлять данным

му назначению техникой для

мотовездеходом.

активного отдыха, данный мотовез-

–

Никогда не позволяйте ре-

деход, однако, может использо-

бенку продолжительно во-

ваться и в утилитарных целях.

дить это транспортное

Несоблюдение указаний, содержа-

средство, если он не может

щихся в данном Руководстве по эк-

делать это безопасно по при-

сплуатации, может привести к

чинам недостаточных спо-

ТЯЖЕЛЫМ УВЕЧЬЯМ или

собностей, силы или

СМЕРТИ.

суждений.

–

Всегда соблюдайте возраст-

ные ограничения: к управле-

Возрастные ограничения

нию данным мотовездеходом

(Канада / Соединенные

допускаются лица, достиг-

Штаты)

шие 16-летнего возраста, а

Это транспортное средство отно-

также, под надзором взро-

сится к категории «S». Всегда со-

слых, подростки старше 14

блюдайте возрастные ограничения.

лет.

–

Компания BRP настоятельно

- Всегда соблюдайте возрастные

рекомендует всем водите-

ограничения: к управлению дан-

лям пройти курсы безопасно-

ным мотовездеходом допу-

го вождения мотовездехода.

скаются лица, достигшие

16-летнего возраста, а также,

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Возрастные ограничения

ОСТОРОЖНО

(за пределами Канады /

Информирует о потенциально

Соединенных Штатов)

опасных ситуациях, которые мо-

Данный мотовездеход относится к

гут стать причиной получения

категории

"G"

транспортных

серьезной травмы или привести

средств. Всегда соблюдайте сле-

к летальному исходу.

дующие возрастные ограничения:

- Лица, не достигшие 16-летнего

ВНИМАНИЕ

возраста, не допускаются к упра-

влению мотовездеходом.

Указывает на опасную ситуа-

цию, которая, если не принять

необходимых мер, может приве-

Курсы вождения

сти к получению травм низкой и

Не приступайте к эксплуатации дан-

средней степени тяжести.

ного мотовездехода без надлежа-

щей подготовки. Пройдите курсы

вождения. Каждый водитель дан-

УВЕДОМЛЕНИЕ

ного мотовездехода должен пройти

Указывает на инструкцию, несо-

необходимую подготовку под руко-

блюдение которой может приве-

водством

дипломированного

сти к серьезному повреждению

инструктора.

компонентов мотовездехода

Для получения дополнительной ин-

или другого имущества.

формации о мерах предосторожно-

сти

при

эксплуатации

О настоящем Руководстве

транспортного средства, а также

для получения информации о кур-

Настоящее Руководство по эк-

сах вождения, обратитесь к уполно-

сплуатации разработано с целью

моченному

дилеру

Can-Am

познакомить владельца/водителя с

Off-Road.

особенностями управления и техни-

ческого обслуживания данного мо-

В Соединенных Штатах позвоните в

товездехода, а также правилами

Американский институт специаль-

техники безопасности. Оно необхо-

ных т ранспортных средств (SVIA)

димо для корректной эксплуатации

по телефону 1 800 887- 2887 или в

мотовездехода.

Канадский совет по безопасности

(CSC) по телефону 1 613 739-1535.

Храните настоящее Руководство в

снегоходе — это позволит получить

необходимую информацию о техни-

Предупреждения

ческом обслуживании и о поиске и

В настоящем Руководстве по эк-

устранении неисправностей.

сплуатации используются следую-

щие типы предупреждающих

Настоящее Руководство доступно

сообщений.

на нескольких языках. В случае об-

наружения разночтений помните,

Данный символ

предупреждает

что англоязычная версия имеет

о потенциальной опасности получе-

приоритет перед остальными.

ния травмы.

Просмотреть или распечатать до-

полнительную копию руководства

по эксплуатации можно перейдя по

адресу:

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

www.operatorsguiides.brp.com

различия между выпускаемыми

родстерами и описанными в на-

Информация, содержащаяся в на-

стоящем Руководстве. Компания

стоящем руководстве, достоверна

BRP оставляет за собой право в

на момент публикации. Однако ком-

любое время изменять технические

пания BRP, придерживаясь полити-

характеристики, конструкцию, свой-

ки постоянного совершенствования

ства моделей или оборудования,

своей продукции, не принимает на

без каких-либо обязательств со

себя обязательств выполнять дан-

своей стороны.

ные изменения на ранее выпущен-

ной

продукции.

Следствием

Настоящее руководство по эксплуа-

внесения конструктивных измене-

тации при перепродаже должно

ний могут являться некоторые

быть передано новому владельцу.

При чтении настоящего Руководства, помните что:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать

причиной получения серьезной травмы или привести к летальному исходу.

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Избегайте отравления угарным газом

Отработавшие газы всех двигателей внутреннего сгорания содержат оксид

углерода (угарный газ), который в определенных условиях может предста-

влять смертельную опасность. Вдыхание угарного газа может стать причи-

ной появления головной боли, головокружения, сонливости, тошноты,

спутанности сознания и, в конечном итоге, стать причиной летального

исхода.

Угарный газ является веществом без цвета, вкуса и запаха, которое может

присутствовать в воздухе, даже если вы не видите и не ощущаете запаха

отработавших газов. Смертельно опасная концентрация угарного газа мо-

жет достигаться достаточно быстро, и вы можете оказаться в ситуации, в

которой не сможете спасти себя самостоятельно. В плохо проветриваемом

помещении опасная концентрация угарного газа может сохраняться в тече-

ние нескольких часов и даже дней. Если вы чувствуете какие-нибудь симп-

томы отравления угарным газом, немедленно покиньте опасную область,

подышите свежим воздухом и обратитесь за медицинской помощью.

Для предотвращения возможности получения серьезных травм и летально-

го исхода в результате отравления угарным газом:

- Никогда не эксплуатируйте транспортное средство в плохо проветривае-

мых и частично закрытых местах. Даже если вы попытаетесь отводить

отработавшие газы, концентрация угарного газа может быстро достичь

опасного уровня.

- Запуск двигателя в местах, где выхлопные газы могут быть затянуты в

помещения через двери или окна, категорически запрещен.

Берегитесь воспламенения топлива и прочих опасностей

Бензин и его пары являются легковоспламеняемыми и взрывоопасными.

Пары бензина могут распространиться и воспламениться на значительном

расстоянии от снегохода. В целях снижения риска возгорания или взрыва

следуйте приведенным ниже инструкциям:

- Используйте только соответствующую канистру, предназначенную для

хранения бензина.

- Канистра должна быть надежно прикреплена к багажному отделению и

размещена так, чтобы не касалась земли в случае опрокидывания. На-

стоятельно рекомендуется использовать канистры BRP LinQ.

- Заправка неснятой с мотовездехода топливной емкости категорически

запрещена. Разряд статического электричества может привести к вос-

пламенению топлива.

- При заправке строго следуйте инструкциям раздела Топливо.

- Запуск двигателя и эксплуатация снегохода при неправильно устано-

вленной крышке топливного бака категорически запрещены.

Бензин ядовит и может стать причиной причинения вреда здоровью и даже

смерти.

- Не допускайте попадание бензина в рот.

- При попадании бензина в рот и/или глаза, а также при вдыхании его па-

ров незамедлительно обратитесь к врачу.

Информация по безопасности

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

При попадании бензина на кожу и/или одежду промойте пораженное место

водой с мылом и переоденьтесь.

Опасность ожогов

Некоторые компоненты (например, тормозные роторы и компоненты вы-

хлопной системы) во время работы могут нагреваться. Во избежание ожо-

гов не допускайте контактов с этими деталями во время эксплуатации и

спустя некоторое время после её окончания.

Аксессуары и внесение изменений в конструкцию

Внесение изменений в конструкцию транспортного средства и установка до-

полнительного оборудования, одобренного BRP, могут оказывать влияние

на управляемость транспортного средства. После внесения изменений в

конструкцию мотовездехода важно привыкнуть к управлению, чтобы, при

необходимости, соответствующим образом откорректировать ваш стиль

вождения.

Избегайте установки оборудования, не одобренного BRP для конкретного

транспортного средства, и избегайте несанкционированных модификаций.

Эти модификации и оборудование не тестировались BRP и могут создавать

опасность. Например, они могут:

- Создать потерю управления и увеличить риск аварии.

- Вызвать перегрев или короткое замыкание, увеличивая риск пожара и

ожогов.

- Повлиять на защитные функции, обеспечиваемыми транспортным

средством.

Ваше транспортное средство также может стать незаконным для езды.

Например, установка дополнительной опоры GPS или сотового телефона

может помешать управлению транспортным средством и повысить риск по-

тери управления.

Чтобы ознакомиться с перечнем дополнительного оборудования, до-

ступного для данного мотовездехода, обратитесь к авторизованному

дилеру BRP.

Информация по безопасности

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ

СООБЩЕНИЯ

МОТОВЕЗДЕХОД НЕ ИГРУШКА И МОЖЕТ ПРЕДСТАВЛЯТЬ ОПАС-

НОСТЬ ПРИ НЕКОРРЕКТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ.

- Вождение мотовездехода отличается от вождения других автомобилей.

Несоблюдение мер предосторожности может быстро привести к стол-

кновению или опрокидыванию мотовездехода даже при выполнении не-

сложных маневров таких как, поворот или движение по склонам или

переезд через препятствие.

Пренебрежение правилами техники безопасности, которые приводят-

ся ниже, может привести к СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ ИЛИ ГИБЕЛИ:

Прежде чем приступить к эксплуатации, внимательно прочтите Руковод-

ство по эксплуатации и предупреждающие наклейки на мотовездеходе.

Также, прежде чем приступить к эксплуатации, просмотрите ДЕМОН-

СТРАЦИОННЫЙ ВИДЕОФИЛЬМ.

Всегда следуйте возрастным рекомендациям и ограничениям:

- Канада и США: Мотовездеход может эксплуатироваться под надзо-

ром взрослых детьми в возрасте 14 лет или старше либо самостоя-

тельно лицами в возрасте 16 лет или старше.

- За пределами Канады и США: Лица, не достигшие 16 лет, категори-

чески не допускаются к управлению мотовездеходом.

Кроме того, никогда не допускайте длительное вождение мотовездехода

ребенком, если он независимо от возраста не может безопасно упра-

влять транспортным средством.

Управление мотовездеходом без сертифицированного шлема подходя-

щего размера и прочей защитной экипировки категорически запрещена.

Для получения более подробной информации см. главу Защитная экипи-

ровка в разделе Управление транспортным средством.

Перевозка пассажиров на данном мотовездеходе категорически запре-

щена. Данный мотовездеход предназначен только для водителя. Не

вносите изменений в конструкцию с целью перевозки пассажира. Вес

пассажира (-ов) влияет на устойчивость и управляемость мотовездехо-

да, что в свою очередь увеличивает вероятность потери управления.

Запрещается перевозить грузы на данном транспортном средстве.

–

Мотовездеход не предназначен для эксплуатации на поверхностях с по-

крытием, в том числе на тротуарах, подъездных путях, стоянках и ули-

цах. В случае, если в течение непродолжительного времени вы все-таки

вынуждены использовать подобные дороги, избегайте резких поворотов

руля, разгонов и торможений. Снизьте скорость.

Данное транспортное средство не предназначено для движения по до-

рогам общего пользования и автомагистралям (в большинстве стран это

запрещено законом). Движение по дорогам общего пользования может

привести к столкновению с другим транспортным средством.

Никогда не эксплуатируйте это транспортное средство, если устали, бо-

леете или находитесь под воздействием лекарственных препаратов или

алкоголя. Подобные условия снижают скорость вашей реакции, а также

оказывают негативное воздействие на ваши суждения и решения.

Движение на задних колесах, прыжки и прочие трюки категорически

запрещены.

Информация по безопасности

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ

Движение на избыточных скоростях категорически запрещено. Прини-

майте во внимание рельеф местности, гидрометеорологические усло-

вия, состояние мотовездехода и собственный опыт вождения.

Будьте особо осторожны и двигайтесь с низкой скоростью при движении

по незнакомой местности. Будьте готовы к внезапной смене рельефа

при эксплуатации мотовездехода.

Не выезжайте на неровную или скользкую поверхность, если у вас нет

необходимых навыков управления этим транспортным средством на та-

кой местности. Всегда проявляйте особую осторожность на подобных

поверхностях.

При выполнении поворотов следуйте инструкциям, приведенным в раз-

деле «Техника вождения» настоящего Руководства по эксплуатации. По-

тренируйтесь в выполнении поворотов на низких скоростях, прежде чем

выполнять их на высоких скоростях. Не выполняйте повороты на избы-

точной скорости.

При преодолении подъемов следуйте инструкциям, приведенным в раз-

деле «Техника вождения» настоящего Руководства по эксплуатации.

Внимательно изучите рельеф местности, прежде чем начинать движе-

ние вверх по склону. Движение по склонам с избыточно скользкой или

рыхлой поверхностью категорически запрещено. Перенесите вес тела

вперед. Резкие нажатия на рычаг управления дроссельной заслонкой и

резкие переключения передач категорически запрещены. Пересечение

вершины любого холма на высокой скорости категорически запрещено.

При движении вниз по склону или торможении на склоне следуйте реко-

мендациям, приведенным в разделе «Техника вождения» настоящего

Руководства по эксплуатации. Внимательно изучите рельеф местности,

прежде чем начинать движение вниз по склону. Пересечение вершины

любого холма на высокой скорости категорически запрещено. Избегайте

движения вниз по склону под углом, который может привести к сильному

наклону мотовездехода в одну сторону. Где возможно, двигайтесь стро-

го вниз по склону.

При движении поперек склона следуйте рекомендациям, приведенным в

разделе «Техника вождения» настоящего Руководства по эксплуатации.

Избегайте склонов с избыточно скользкой или рыхлой поверхностью.

Перенесите вес тела по направлению к вершине холма. Не пытайтесь

выполнять развороты на склоне, пока не освоите технику выполнения

поворотов на плоской, ровной поверхности, описанную в настоящем Ру-

ководстве по эксплуатации. По возможности избегайте движения вдоль

крутых склонов.

Всегда используйте рекомендованные техники в случае, если мотовез-

деход заглох или же он начал скатываться вниз при движении вверх по

склону. Используйте корректную передачу и поддерживайте постоянную

скорость, чтобы избежать остановки двигателя. Используйте особую

технику торможения, описанную в настоящем Руководстве по эксплуата-

ции, в случае остановки двигателя или скатывания вниз по склону.

Проверьте наличие препятствий перед началом движения по незнако-

мой местности. Преодоление крупных препятствий, таких как валуны

или поваленные деревья, категорически запрещено. При преодолении

препятствий старайтесь действовать в соответствии с рекомендациями

раздела «Техника вождения» настоящего Руководства по эксплуатации.

Будьте внимательны в случае заноса или скольжения. Научитесь контр-

олировать занос и скольжение, потренировавшись на низких скоростях и

Информация по безопасности

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ

ровной гладкой поверхности. На избыточно скользких поверхностях, та-

ких как лед, двигайтесь медленно и будьте особенно осторожны, чтобы

снизить риск неконтролируемого заноса.

Никогда не передвигайтесь на мотовездеходе по быстрым рекам, не за-

водите его в водоемы, глубина которых превышает уровень, указанный

в настоящем Руководстве по эксплуатации. Уровень воды в водоеме не

должен превышать высоту подножек мотовездехода. Помните, что эф-

фективность мокрых тормозов снижается. Всегда проверяйте тормоза

после движения по воде, грязи или снегу. В случае необходимости не-

сколько раз выполните торможение, чтобы просушить тормозные колод-

ки. Оставляйте больше места для торможения.

Помните, что на длину тормозного пути оказывают влияния следующие

факторы (список не исчерпывающий): погода и условия движения, со-

стояние компонентов тормозной системы и шин, скорость движения

транспортного средства и высота над уровнем моря. Не забывайте варь-

ировать свою манеру вождения, в зависимости от этих условий.

Перед поездкой всегда проверяйте исправность и безопасность своего

мотовездехода согласно подразделу «Контрольный осмотр перед по-

ездкой». Неукоснительно соблюдайте требования, процедуры и графики

технического обслуживания, представленные главе «Техническое об-

служивание» настоящего Руководства по эксплуатации.

Всегда поддерживайте указанное давление в шинах. При замене шин

используйте только шины рекомендованного типа и размера.

При движении всегда держитесь за руль, а ноги ставьте на подножки

транспортного средства.

Эксплуатация данного мотовездехода на холмах, слишком крутых для

мотовездехода или вашего водительского опыта, категорически запре-

щена. Потренируйтесь на более пологих холмах, прежде чем начинать

движение по более крутым.

Компания BRP рекомендует во время движения задним ходом занимать

на мотовездеходе положение сидя. Избегайте движения задним ходом

стоя. Ваш вес может сместиться вперед, что может привести к непред-

намеренному нажатию на рычаг управления дроссельной заслонкой, ус-

корению и потере управления мотовездеходом.

Движение на мотовездеходе со скоростью, слишком высокой для окру-

жающих условий, может привести к травмам. Двигайтесь только с без-

опасной скоростью. Статистические данные свидетельствуют о том, что

выполнение поворотов на высокой скорости как правило становится при-

чиной несчастных случаев и травм. Не забывайте о значительном весе

мотовездехода. Этого веса будет достаточно чтобы придавить вас в

случае опрокидывания мотовездехода.

Данный мотовездеход не предназначен для выполнения прыжков. Он не

в состоянии полностью поглотить энергию удара, возникающую при вы-

полнению прыжков, что может привести к травмированию водителя. Ез-

да на задних колесах может привести к опрокидыванию мотовездехода

на вас. Так как выполнение прыжков или езда на задних колесах пред-

ставляют для вас серьезную опасность, их следует избегать.

Не приступайте к эксплуатации данного мотовездехода без надлежащей

подготовки. Пройдите курсы вождения. Каждый водитель данного мо-

товездехода должен пройти необходимую подготовку под руководством

дипломированного инструктора.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

При чтении настоящего Руководства, помните что:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать

причиной получения серьезной травмы или привести к летальному исходу.

Следующие предостережения и их формат определены требованиями Ко-

миссии по определению безопасности товаров массового потребления

США. Согласно этим требованиям подобные предостережения должны на-

ходиться в Руководствах по эксплуатации всех мотовездеходов.

Следующие иллюстрации приведены в качестве примера. Таблички на ва-

шем родстере могут отличаться.

Эксплуатация транспортного средства неподготовленным

водителем

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация данного мотовездехода без надлежащей подготовки.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Риск возникновения несчастного случая значительно повышается

если водитель не знает как правильно управлять данным мотовезде-

ходом в различных ситуациях и на различных типах грунта.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Начинающие и неопытные водители должны пройти обучающий курс.

Необходимо регулярно совершенствовать навыки, полученные во

время прохождения курса обучения, а также практиковаться в выпол-

нении приемов вождения, описанных в Руководстве по эксплуатации.

Для получения подробной информации об обучающих курсах обрат-

итесь к авторизованному дилеру Can-Am.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Возрастные ограничения (Канада и США)

ОСТОРОЖНО

МЛАДШЕ

ЛЕТ

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Пренебрежение возрастными ограничениями на управление

мотовездеходом.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Пренебрежение возрастными ограничениями может привести к тяж-

ким увечьям или смерти ребенка.

Несмотря на то, что возраст ребенка может соответствовать требо-

ваниям возрастных ограничений, он может не обладать навыками,

умениями и суждениями необходимыми для безопасной эксплуата-

ции мотовездехода, что, в свою очередь, может привести к аварий-

ной ситуации.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Всегда соблюдайте возрастные ограничения: к управлению данным

мотовездеходом допускаются лица, достигшие 16-летнего возраста,

а также, под надзором взрослых, подростки старше 14 лет.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Возрастные ограничения (за пределами Канады и США)

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Пренебрежение возрастными ограничениями на управление

мотовездеходом.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Пренебрежение возрастными ограничениями может привести к тяж-

ким увечьям или смерти ребенка.

Несмотря на то, что возраст ребенка может соответствовать требо-

ваниям возрастных ограничений, он может не обладать навыками,

умениями и суждениями необходимыми для безопасной эксплуата-

ции мотовездехода, что, в свою очередь, может привести к аварий-

ной ситуации.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Лица, не достигшие 16 лет, не должны быть допущены к эксплуата-

ции мотовездехода.

Перевозка пассажира

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Перевозка пассажиров на данном мотовездеходе.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Значительное снижение устойчивости и управляемости.

Может повлечь возникновение происшествия с причинением вам и/

или вашему пассажиру серьезного вреда.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Никогда не перевозите пассажиров. Удлиненное сиденье, не ограни-

чивающее перемещение водителя, не предназначено для перевозки

пассажиров.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Транспортное средство на поверхностях с твердым

покрытием

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Движение по дороге с покрытием.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Шины мотовездехода предназначены только для внедорожного при-

менения и не рассчитаны на движение по полотну дороги. На мощё-

ной дороге управляемость мотовездехода заметно ухудшается, Вы

можете потерять контроль над машиной.

— возможна потеря контроля над мотовездеходом.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Не выезжайте на дороги с покрытием, в том числе на тротуары, под-

ъездные пути, места стоянки и улицы.

Транспортное средство на улицах, дорогах или

автомагистралях общего пользования

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация данного мотовездехода на дорогах общего пользова-

ния, улицах или магистралях.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Вы можете столкнуться с другим транспортным средством.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Не эксплуатируйте данный мотовездеход на дорогах общего пользо-

вания, улицах или магистралях, включая грунтовые и гравийные. Во

многих странах эксплуатация мотовездехода на дорогах общего по-

льзования, улицах и магистралях запрещена законом.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Езда без защитного снаряжения

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Отсутствие надлежащей экипировки: защитного шлема, очков и за-

щитной экипировки.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

– Езда без шлема значительно увеличивает вероятность серьезной

травмы головы или гибели в случае аварии.

– Отсутствие защитных очков увеличивает риск совершения аварии

по вине водителя мотовездехода и значительно увеличивает ве-

роятность получения серьезной травмы в случае ДТП.

– Отсутствие защитной экипировки значительно увеличивает ве-

роятность получения серьезной травмы в случае аварии.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Всегда надевайте сертифицированный шлем соответствующего раз-

мера. Вам следует также надевать:

– Защитные очки (или щиток).

– Шлем с защитой подбородка.

– Перчатки и ботинки.

– Рубашку или куртку с длинными рукавами.

– Длинные брюки.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Наркотики или алкоголь

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация мотовездехода в состоянии алкогольного или наркоти-

ческого опьянения.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Может существенно снизить способность оценки окружающей

обстановки.

Может замедлить реакцию.

Может ухудшить равновесие и восприятие.

Может стать причиной несчастного случая или смерти.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Эксплуатация родстера в состоянии алкогольного или наркотическо-

го опьянения категорически запрещена.

Чрезмерная скорость

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация мотовездехода с избыточной скоростью.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Увеличивает риск потери управления над мотовездеходом, что мо-

жет стать причиной несчастного случая.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Двигайтесь со скоростью, соответствующей рельефу местности, ус-

ловиям видимости и движения, вашему опыту вождения.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Двигаться на задних колёсах, совершать прыжки и

выполнять другие трюки

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Движение на задних колесах, прыжки и прочие трюки.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Увеличивает риск возникновения несчастного случая, в том числе

переворот.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Никогда не совершайте трюки, такие как движение на задних колесах

или прыжки. Не пытайтесь произвести впечатление на окружающих.

Осмотр транспортного средства

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Пренебрежение контрольным осмотром мотовездехода перед

эксплуатацией.

Пренебрежение соответствующим техническим обслуживанием

мотовездехода.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Увеличивает вероятность возникновения несчастного случая или по-

вреждения оборудования.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Всегда проводите осмотр мотовездехода перед поездкой, чтобы убе-

дится в его безопасном для эксплуатации состоянии.

Неукоснительно соблюдайте график проведения технического обслу-

живания, приведенный в настоящем Руководстве.

Замерзшие водные пути

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Движение по замерзшим водоемам.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Проваливание под лед может привести к тяжким увечьям или смерти.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Не выезжайте на замёрзший водоём, не проверив толщину и про-

чность ледяного покрова и не убедившись, что он может выдержать

вес мотовездехода и нагрузку, возникающую при его движении.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Надлежащее положение на транспортном средстве

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Убирание рук с руля или ног с подножек во время эксплуатации.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Убирание даже одной руки или ноги может снизить способность упра-

влять мотовездеходом, или может вызвать потерю равновесия и па-

дение с мотовездехода. Если нога не стоит на подножке, то она

может задеть заднее колесо, что приведёт к травме или несчастному

случаю.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Водитель во время движения на мотовездеходе всегда должен дер-

жать обе руки на руле и обе ноги на подножках.

Незнакомая местность

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Пренебрежение мерами предосторожности при движении по незна-

комой местности.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Не имея достаточного времени, чтобы отреагировать, вы можете на-

ехать на скрытый камень, неровность или яму.

Это может привести к потере управления и перевороту

мотовездехода.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

На незнакомой местности двигайтесь медленно, будьте предельно

внимательны и осторожны.

Будьте готовы к внезапной смене рельефа и характера грунта при эк-

сплуатации мотовездехода.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Движение на чрезмерно пересеченной, скользкой или

рыхлой местности

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Пренебрежение мерами предосторожности при движении по пересе-

ченной местности, скользкой или рыхлой поверхности.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Возможна потеря сцепления колёс с дорогой и потеря управления,

что может привести к несчастному случаю, включая опрокидывание

мотовездехода.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Движение по избыточно неровной, скользкой или рыхлой поверхно-

сти без надлежащей подготовки категорически запрещено.

Всегда проявляйте особую осторожность на подобных поверхностях.

Неверная техника выполнения поворота

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неправильная техника выполнения поворотов.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Может привести к потере управления, столкновению или перевороту.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

При выполнении поворота следуйте инструкциям, приведённым ниже

в настоящем Руководстве. Потренируйтесь в выполнении поворотов

на низких скоростях, прежде чем выполнять их на высоких скоростях.

Не выполняйте повороты на избыточной скорости.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Подъем на склоны

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неправильная техника движения вверх по холмам.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Может привести к потере управления или перевороту.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

При движении в гору соблюдайте инструкции, приведённые ниже в

настоящем Руководстве.

Внимательно изучите рельеф и характер грунта, прежде чем начи-

нать движение по холму.

Движение по склонам с избыточно скользкой или рыхлой поверхно-

стью категорически запрещено.

Перенесите вес тела вперед.

Резкие нажатия на рычаг управления дроссельной заслонкой и рез-

кие переключения передач категорически запрещены. Мотовездеход

может перевернуться.

Пересечение вершины любого холма на высокой скорости категори-

чески запрещено. Препятствие, обрыв, мотовездеход или человек

могут находится на другой стороне холма.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Спуск со склона

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неправильная техника движения вниз по холмам.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Может привести к потере управления или перевороту.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

При движении вниз по склону действуйте в соответствии с процеду-

рами, изложенными в настоящем Руководстве.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для торможения при движении вниз по склону применяется спе-

циальный приём.

Внимательно изучите рельеф и характер грунта, прежде чем начи-

нать движение по холму.

Перенесите вес тела назад.

Движение вниз по склону на высокой скорости категорически

запрещено.

Избегайте движения вниз по холму под углом, который может приве-

сти к сильному наклону мотовездехода в одну сторону. Где возмож-

но, двигайтесь строго вниз по склону.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Пересечение или поворот на холмах

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неправильная техника пересечения холмов или поворотов на

холмах.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Может привести к потере управления или перевороту.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Не пытайтесь развернуть мотовездеход на склоне – для этого, пре-

жде всего, следует освоить технику разворота, описанную в настоя-

щем Руководстве. Будьте очень внимательны при повороте на

любом холме.

По возможности избегайте движения вдоль крутых склонов.

При движении вдоль склона холма:

Следуйте инструкциям, приведённым в данном Руководстве.

Избегайте склонов с избыточно скользкой или рыхлой поверхностью.

Водитель должен перенести вес тела по направлению к вершине

холма.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Остановка двигателя, скатывание вниз по склону или

неверная техника схода с мотовездехода при движении

вверх по склону

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Остановка двигателя, скатывание вниз по склону или неверная тех-

ника схода с мотовездехода при движении вверх по склону.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Может привести к перевороту мотовездехода.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

При движении вверх по склону поддерживайте постоянную скорость

и включайте понижающую передачу.

Если скорость движения вперед потеряна:

Водитель должен переместить свой вес к склону. Резкие нажатия на

рычаг управления дроссельной заслонкой и резкие переключения пе-

редач категорически запрещены. Мотовездеход может

перевернуться.

Нажмите на рычаг тормоза.

После остановки задействуйте стояночный тормоз.

Сойдите с мотовездехода на сторону, обращённую к вершине, или на

любую сторону, если мотовездеход стоит прямо.

Если мотовездеход начал скатываться вниз:

Водитель должен переместить свой вес к склону. Резкие нажатия на

рычаг управления дроссельной заслонкой и резкие переключения пе-

редач категорически запрещены. Мотовездеход может

перевернуться.

Если мотовездеход начинает скатываться, не пользуйтесь задним

тормозом.

Плавно нажмите рычаг переднего тормоза.

После полной остановки машины включите задний тормоз и поставь-

те машину на стояночный тормоз.

Сойдите с мотовездехода на сторону, обращённую к вершине, или на

любую сторону, если мотовездеход стоит прямо.

Разверните мотовездеход и сядьте на него, соблюдая технику, опи-

санную в настоящем Руководстве.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Движение над препятствиями

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неправильная техника преодоления препятствий.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Потеря управления, опрокидывание мотовездехода.

Может произойти переворот мотовездехода.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Перед эксплуатацией на новом месте проверьте наличие

препятствий.

Преодоление крупных препятствий, таких как валуны или повален-

ные деревья, категорически запрещено.

Преодолевая препятствия, действуйте в соответствии с рекоменда-

циями настоящего Руководства.

Перемещение волоком или скольжение

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неправильная техника вождения при заносе, скольжении или движе-

нии юзом.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Вы можете потерять управление над мотовездеходом.

Сцепление колес с поверхностью может появится неожиданно для

вас, что может стать причиной переворота мотовездехода.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Научитесь контролировать занос и скольжение, потренировавшись

на низких скоростях и ровной гладкой поверхности.

На избыточно скользких поверхностях, таких как лед, двигайтесь

медленно и будьте особенно осторожны, чтобы снизить риск возни-

кновения неконтролируемого заноса или скольжения.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Глубокая или быстро текущая вода

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация мотовездехода в быстрых или глубоких водных

потоках.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Возможно всплывание колёс, что приведёт к потере сцепления колёс

с дорогой, утрате контроля над мотовездеходом, и в результате — к

несчастному случаю.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Эксплуатация мотовездехода в быстрых потоках воды или глубокой

воде категорически запрещена.

Перед пересечением водной преграды всегда проверяйте ее глубину

и скорость течения. Уровень воды не должен подниматься выше

подножек.

Помните, что эффективность мокрых тормозов снижается. Всегда

проверяйте тормоза после движения по воде. В случае необходимо-

сти несколько раз приведите в действие тормоза, чтобы просушить

тормозные колодки.

Движение задним ходом

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неправильная техника движения задним ходом.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Вы можете ударить препятствие или человека, находящихся за мото-

вездеходом, причинив серьезные травмы.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

При включении передачи заднего хода убедитесь в отсутствии пре-

пятствий или людей за мотовездеходом. Когда движение задним хо-

дом безопасно, двигайтесь медленно. Помните, что сидящий на

заднем сиденье пассажир (двухместные модели) может ограничить

угол обзора.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Давление воздуха в шинах

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация мотовездехода с несоответствующими шинами, или

несоответствующим или разным давлением в шинах;

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Эксплуатация мотовездехода с несоответствующими шинами, или

несоответствующим или разным давлением в шинах может привести

к потере управления, разрыву шины, провороту шины на ободе коле-

са и увеличению риска возникновения несчастного случая.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Пользуйтесь только рекомендованным типом шин, указанным в на-

стоящем Руководстве.

Постоянно поддерживайте в шинах требуемое давление воздуха, как

указано в настоящем Руководстве.

Незамедлительно заменяйте поврежденные колеса или шины.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Неправильные модификации

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация мотовездехода с недопустимыми изменениями

конструкции.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Неправильная установка дополнительного оборудования или изме-

нения конструкции мотовездехода могут повлечь изменения в упра-

вляемости и, в некоторых ситуациях, возникновение несчастного

случая.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Внесение изменений в конструкцию данного мотовездехода путем

установки и/или использования неподходящих аксессуаров/дополни-

тельного оборудования категорически запрещено. Все запасные ча-

сти и дополнительное оборудование, устанавливаемые на данный

мотовездеход должны быть одобрены компанией BRP, установлены

и использованы в соответствии с инструкциями. При возникновении

каких-либо вопросов обращайтесь к уполномоченному дилеру Ca-

n-Am Off-Road.

Установка пассажирского сиденья или использование грузовой плат-

формы для перевозки пассажира КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещены.

Изменение конструкции мотовездехода с целью увеличения мощно-

сти и скорости лишает вас права на гарантийное обслуживание. В до-

полнение, определенные изменения, включая снятие компонентов

двигателя или выпускной системы, в большинстве стран являются

незаконными.

Информация по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Погрузка, перевозка или буксировка груза

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Перегрузка мотовездехода, неправильное закрепление или букси-

ровка груза.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Может привести к ухудшению управляемости мотовездехода, что, в

свою очередь, может стать причиной несчастного случая.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Превышение установленной для данного мотовездехода грузопод-

ъемности, включая вес водителя, грузов и установленного дополни-

тельного оборудования, категорически запрещено.

Вес перевозимого груза должен быть равномерно распределен, а

сам груз надежно закреплен.

При перевозке груза или буксировке прицепа снижайте скорость. Ос-

тавляйте больше места для торможения.

При перевозке груза или буксировке прицепа строго следуйте ин-

струкциям, приведённым в данном Руководстве.

Транспортировка легковоспламеняющихся или опасных

материалов

ОСТОРОЖНО

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Перевозка воспламеняющихся или опасных материалов может при-

вести к взрыву.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Это может привести к серьезным травмам или смерти.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Перевозка воспламеняющихся или опасных материалов категориче-

ски запрещена.

Информация по безопасности

КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ.

ОСТОРОЖНО

Проводите контрольный осмотр перед каждой поездкой, с целью вы-

явить возможные неисправности. Контрольный осмотр поможет вам

отслеживать износ и ухудшение компонентов и узлов, с целью пред-

отвратить возможные проблемы. Устраните выявленные неисправ-

ности для снижения риска поломки или крушения.

Каждый раз перед поездкой водитель обязан проводить контрольный ос-

мотр, согласно следующего плана.

Контрольный лист осмотра мотовездехода.

Перед запуском двигателя (ключ в положении OFF)

Проверяемые

Что необходимо проверить

позиции

Эксплуатацион

Проверить уровень топлива, моторного масла и

ные жидкости

охлаждающей жидкости

Убедиться в отсутствии протечек под

Протечки

мотовездеходом

Проверить нормальную работу рулевого

Рулевое

управления полностью повернув руль слева

управление

направо и наоборот.

Рычаг

Проверить нормальную работу рычага

управления

управления дроссельной заслонкой несколько

дроссельной

раз нажав на него Он должен свободно

заслонкой

возвращаться в исходное положение

Стояночный

Приведите в действие стояночный тормоз, чтобы

тормоз

убедиться в его корректной работе.

Шины

Проверить давление в шинах и их состояние

Проверьте состояние колес. Проверьте затяжку

Колеса

зажимных гаек.

Радиатор

Проверить загрязненность радиатора.

Проверьте износ и повреждения звездочек

Приводная цепь

и звездочки

Проверьте регулировку и смазку приводной цепи

и направляющей.

Убедитесь, что водительское сиденье

Сиденье

надлежащим образом установлено и защелкнуто

Информация по безопасности

КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ.

Проверяемые

Что необходимо проверить

позиции

При перевозке грузов не забывайте про

Груз

максимальную грузоподъемность мотовездехода

Убедитесь, что груз надежно закреплен

Сервисный и

Убедитесь, что сервисный и грузовой отсеки

грузовой отсеки

надлежащим образом защелкнуты

Осмотрите раму и подвеску под мотовездеходом

Рама и подвеска

на наличие инородных предметов. При

необходимости очистите.

Перед запуском двигателя (ключ в положении ON)

Проверяемые

Что необходимо проверить

позиции

Проверьте функционирование индикаторной

лампы температуры двигателя (в течение

нескольких секунд после поворота ключа в

Контрольные

положение ON)

лампы

Убедитесь что индикаторные лампы N (нейтраль)

и R (задний ход) загораются при включении

соответствующих передач.

Проверьте функционирование головного

освещения и задней фары. При необходимости

очистите осветительные приборы.

Светотехниче

ское

Проверьте функционирование ближнего и

оборудование

дальнего света

Проверить функционирование стоп-сигнала

Убедитесь, что топливный клапан переведен в

Двигателя

положение ON

После запуска двигателя

Проверяемые

Что необходимо проверить

üü

позиции

Убедитесь что индикаторная лампа температуры

Контрольные

двигателя не горит (в случае, если лампа

лампы

продолжает гореть, заглушите двигатель)

Рычаг

Проверьте функционирование рычага

переключения

переключения передач (положения F, N и R)

передач

Информация по безопасности

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

При чтении настоящего Руководства, помните что:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать

причиной получения серьезной травмы или привести к летальному исходу.

Существует несколько простых правил, которые ОБЯЗАТЕЛЬНО соблю-

дать, для получения наиболее полных ощущений от вождения мотовезде-

хода. Некоторые могут оказаться для вас новыми, некоторые, напротив,

хорошо известными или очевидными.

Несмотря на то, что возраст ребенка может соответствовать требованиям

возрастных ограничений, он может не обладать навыками, умениями и су-

ждениями необходимыми для безопасной эксплуатации мотовездехода,

что, в свою очередь, может привести к аварийной ситуации.

Выберите время, чтобы изучить настоящее Руководство по эксплуатации и

все предупреждающие наклейки на транспортном средстве, а также видео-

ролик по технике безопасности на сайте https://can-am.brp.com/off-road/safe-

ty. В указанных источниках содержится более полная информация, которая

понадобится вам перед поездкой.

Вне зависимости от вашего опыта вождения изучение органов управления

и конструктивных особенностей данного мотовездехода необходимо для

вашей собственной безопасности. Знание правильной техники вождения

также важно.

Компания BRP рекомендует соблюдать возрастные ограничения, указан-

ные на предупреждающей наклейке, размещенной на мотовездеходе. Не-

смотря на то, что возраст водителя может соответствовать требованиям

возрастных ограничений, он может не обладать навыками, умениями и су-

ждениями необходимыми для безопасной эксплуатации мотовездехода,

что, в свою очередь, может привести к аварийной ситуации.

Лица с психическими или физическими нарушениями, а также лица, пред-

почитающие экстремальный стиль вождения, более подвержены риску

опрокидывания или столкновения, что, в свою очередь, может привести к

травмам различной степени тяжести, не исключая летального исхода.

Не все транспортные средства одинаковы. Каждое из них обладает соб-

ственными техническими характеристиками, особенностями управления и

прочими особенностями. Каждое транспортное средство управляется по-

своему.

Полностью изучите управление мотовездехода и особенности его эксплуа-

тации прежде чем приступить к эксплуатации в условиях бездорожья. По-

тренируйся в вождении на подходящей свободной от препятствий

площадке, чтобы почувствовать как управляется мотовездеход. Двигайся с

малой скоростью. Высокие скорости потребуют большего опыта и знаний, а

также подходящих условий для вождения.

Информация по безопасности

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Условия для вождения могут меняться в зависимости от места. Также они

зависят от метеоусловий, которые могут значительно меняться в зависимо-

сти от времени дня и года.

Езда по песку отличается от езды по снегу, через лес или болотистую мест-

ность. Каждый тип местности потребует от водителя повышенного внима-

ния и определенных навыков. Принимайте взвешенные решения. Всегда

двигайтесь с осторожностью. Просим вас не принимать неоправданно ри-

скованных решений, вследствие которых вы можете оказаться в затрудни-

тельном положении или получить травму.

Не стоит думать, что мотовездеход сможет безопасно двигаться по любой

местности. Внезапные изменения рельефа, такие как ямы, углубления, об-

рывы, рыхлые или твердые участки и прочее могут привести к потере упра-

вления мотовездеходом и/или его опрокидыванию. Для того, чтобы

избежать этого, двигайтесь с малой скоростью и следите за изменением ре-

льефа. В случае, если мотовездеход начинает опрокидываться или перево-

рачиваться, необходимо немедленно с него спрыгнуть в сторону

ПРОТИВОПОЛОЖНУЮ направлению опрокидывания!

Мы рекомендуем проведение ежегодного освидетельствования вашего

транспортного средства на предмет соответствия его требованиям без-

опасности. Для получения дополнительной информации обращайтесь к

уполномоченному дилеру Can-Am Off-road. Рекомендуется проведение

предсезонной подготовки вашего транспортного средства силами сотруд-

ников авторизованного дилера Can-Am Off-Road, хотя это и не является

обязательным. Каждое ваше посещение авторизованного дилерского цент-

ра Can-Am Off-Road — это хорошая возможность для его сотрудников про-

верить, не распространяется ли на ваше транспортное средство какая-либо

кампания по безопасности. Мы также рекомендуем своевременно посетить

авторизованного дилера Can-Am Off-Road, если вам стало известно о про-

ведении каких-либо кампаний, касающихся безопасности.

По вопросам приобретения дополнительного оборудования, которое вам

может потребоваться, также обращайтесь к авторизованному дилеру Ca-

n-Am Off-Road.

Экипировка

При выборе экипировки руководствуйтесь погодными условиями. Ориенти-

руйтесь на минимально возможную температуру. Термобелье поможет ва-

шему телу сохранить тепло. Водителю важно всегда надевать подходящую

защитную экипировку, включая сертифицированный шлем, защиту для

глаз, ботинки, перчатки, рубашку/куртку с длинным рукавом, штаны доста-

точной длины. Подобная экипировка сможет защитить вас от ряда незначи-

тельных угроз, с которыми вы можете встретиться в дороге. Водитель ни в

коем случае не должен надевать свободную одежду (в т.ч. шарфы), так как

она может быть затянута движущимися частями мотовездехода или запу-

таться в ветках или кустах. В зависимости от метеоусловий вам могут по-

требоваться незапотевающие или солнцезащитные очки. Цветные стекла

очков помогут вам лучше рассмотреть неровности рельефа. Солнцезащит-

ные очки следует носить только в дневное время.

Информация по безопасности

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Сертифицирова

нный шлем

Средства защиты глаз

Шлем с защитой

подбородка

Защита

грудной клетки

Длинные

рукава

Перчатки

Длинные брюки

Мотоботы

Водители и пассажиры с соответствующей защитной экипировкой

Перевозка пассажиров запрещена

Данный мотовездеход не предназначен для перевозки пассажиров. Несмо-

тря на удлиненное сиденье, перевозка пассажиров на данном мотовездехо-

де не предусмотрена. Установка пассажирского сиденья или

использование грузовой платформы в качестве такового КАТЕГОРИЧЕСКИ

запрещены. Перевозка пассажира ухудшает управляемость и устойчивость

мотовездехода.

Прогулки на мотовездеходе

Уважайте права других отдыхающих. Держитесь в стороне от местности, не

предназначенной для движения мотовездеходов. К такой местности отно-

сятся трассы снегоходов, тропы для конных верховых прогулок, гоночные

трассы, трассы для горных велосипедов и т. д. Не предполагайте, что на

этих трассах никого не окажется. Всегда придерживайтесь правой стороны

трассы и не пересекайте ее зигзагом. Будьте готовы остановиться или усту-

пить дорогу, при появлении встречного ездока.

Присоединитесь к местному клубу любителей мотовездеходов. Там вы смо-

жете получить карту, информацию о местах, пригодных для прогулок на мо-

товездеходах, советы опытных водителей. Если же такого клуба в вашем

регионе нет, вы можете организовать его самостоятельно. Совместные по-

ездки и клубные мероприятия могут стать полезным и приятным для вас

опытом общения и совместного времяпрепровождения.

Информация по безопасности

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Всегда держитесь на безопасном расстоянии от других ездоков. Корректная

оценка скорости, рельефа местности, метеоусловий, состояния вашего мо-

товездехода и действий других участников движения поможет вам правиль-

но определить безопасное расстояние. Как и любое другое транспортное

средство мотовездеход невозможно остановить мгновенно. Оставляйте

больше места для торможения. Помните, что управление и устойчивость

двухместной модели мотовездехода ухудшаются при движении с пассажи-

ром. При движении с пассажиром снижайте скорость до безопасной.

Перед тем, как отправиться на прогулку, сообщите вашим близким предпо-

лагаемые маршрут и время вашего возвращения.

Если вы собираетесь долго пробыть в пути, запаситесь дополнительными

инструментами, питьевой водой, едой и аварийным оборудованием. Зара-

нее узнайте, где вы сможете дозаправиться топливом и долить масло.

Будьте готовы к нештатным ситуациям.

Аптечка первой помощи

Разводной гаечный ключ

Мобильный телефон

Нож

Изолента

Фонарик

Веревка

Очки с цветными стеклами

Запасные лампочки

Карта маршрута

Возимый набор инструментов

Запас пищи

Окружающая среда

Одним из преимуществ мотовездехода является возможность путешество-

вать вдали от проторенных дорог и поселений. Однако не забывайте об

уважении к природе и праву других людей наслаждаться ею. Не используй-

те мотовездеход для движения по экологически закрытым зонам. Не пере-

езжайте на мотовездеходе через насаждения и кустарники. Не валите

деревья. Не сбивайте ограждений. Не разрушайте слабый слой почвы не-

прерывной пробуксовкой колес. Действуйте осторожно.

Данный мотовездеход может стать причиной лесного пожара в случае, если

рядом с выхлопной трубой или иными горячими частями двигателя будут

скапливаться мусор и прочие инородные объекты, так как они могут воспла-

мениться и упасть в сухую траву. Избегайте мест, где появление на вашем

мотовездеходе подобных объектов наиболее вероятно: влажные участки,

торфяники, высокая трава. Незамедлительно осматривайте мотовездеход

на наличие инородных предметов после движения по таким местам. В слу-

чае необходимости удаляйте мусор и инородные объекты с горячих эле-

ментов. Более подробная информация приведена в разделе «Уход за

мотовездеходом».

Во многих регионах преследование животных на мотовездеходе запрещено

законом. Животное, преследуемое водителем мотовездехода, может погиб-

нуть от истощения. В случае, если вам встретятся дикие животные, не

Информация по безопасности

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

преследуйте их. Остановитесь и понаблюдайте за ними в тишине. Это бу-

дет одним из наиболее запоминающихся событий в вашей жизни.

Соблюдайте правило: "Что привез - то и увез". Не разводите костры. Не

разводите костров без разрешения. Если таковое у вас имеется - выбирай-

те пожаробезопасные места. Ущерб, нанесенный природе, скажется на вас

и других людях как сейчас, так и в будущем.

Не нарушайте границ сельскохозяйственных земельных участков. Всегда

получайте разрешение для движения по частным владениям или сельхоз

угодьям. Берегите посевы. Не пугайте домашних животных и скот. Соблю-

дайте границы участков.

В заключение: не засоряйте ручьи, озера или реки, не вносите изменения в

конструкцию двигателя и системы выпуска отработавших газов или не сни-

майте какие-либо их компоненты — это может неблагоприятно повлиять на

количество вредных веществ, выбрасываемых двигателем.

Конструктивные ограничения

Несмотря на то, что данный мотовездеход обладает выдающимися харак-

теристиками прочности для своего класса, он остается легким транспорт-

ным средством, что и определяет его эксплуатационные ограничения.

Увеличение нагрузки на какую- либо из частей мотовездехода негативным

образом скажется на его гравитационной устойчивости и эксплуатационных

качествах.

Эксплуатация в условиях бездорожья

Движение в условиях пересеченной местности опасно само по себе. Любая

местность не подготовленная специально для передвижения транспортных

средств представляет опасность, в силу непредсказуемости углов наклона,

а также состояния и крутизны поверхности. Поверхность сама по себе по-

стоянный источник опасности - об этом следует помнить каждому ездоку.

Первоочередными задачами водителя мотовездехода являются выбор на-

иболее безопасного маршрута и постоянное наблюдение за изменениями

рельефа. Ни при каких обстоятельствах не позволяйте управлять мотовез-

деходом лицам не знакомым с рекомендациями по вождению мотовездехо-

да. Эксплуатация мотовездехода на чрезмерно крутых подъемах и участках

с крайне изменчивым рельефом запрещена.

Техника вождения

Информация, представленная в настоящем Руководстве, не является ис-

черпывающей. Повысить свои знания и улучшить навыки вождения вам по-

могут сертифицированные курсы вождения.

Вашими лучшими помощниками станут аккуратность, внимание, опыт и на-

выки вождения.

Следуйте указаниям расположенных на трассе знаков. Их цель помочь вам

и другим ездокам.

Информация по безопасности

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Наиболее важными правилами при движении по склонам являются готов-

ность к скользкому, изменчивому рельефу и препятствиям, а также сохра-

нение правильного положения тела.

В случае, если у вас возникает малейшее сомнение в том, сможет ли мото-

вездеход преодолеть то или иное препятствие или пройти по тому или ино-

му участку местности, выбирайте альтернативный маршрут.

При езде по пересеченной местности мощность и сцепление с поверхно-

стью гораздо важнее скорости. Не двигайтесь со скоростью большей, чем

позволяют условия видимости и ваши навыки выбора безопасного

маршрута.

Следите за изменениями уклонов и появлением возможных препятствий

(например: камни, валуны, пни), так как они могут привести к потере устой-

чивости и опрокидыванию мотовездехода.

Эксплуатация мотовездехода с неисправным управлением категорически

запрещена.

Во время стоянки или остановки устанавливайте рычаг переключения пере-

дач в положение «P», задействуйте стояночный тормоз. Соблюдение этого

правила особенно важно, в случае стоянки на склоне. На крутых уклонах, а

также при транспортировке груза, колеса мотовездехода должны быть до-

полнительно застопорены подручными средствами, например, камнями.

Всегда используйте верную технику вождения, чтобы избежать опрокиды-

вания мотовездехода на склонах, пересеченной местности и в поворотах.

Положение тела

Для обеспечения надлежащей управляемости держитесь за руль так, чтобы

все элементы управления были у вас под рукой. То же касается и положе-

ния ваших ног на подножках. Чтобы снизить риск травмирования ног, нико-

гда не убирайте их с подножек. При выполнении поворотов не пытайтесь

помочь маневру мотовездехода ногами - это может привести к различным

травмам.

Несмотря на то, что данный мотовездеход оснащен хорошей подвеской,

движение по пересеченной местности, а также по местности с промоинами

и выбоинами, может привести к значительным неудобствам и травмам спи-

ны. Зачастую вам придется привставать или вставать полностью при пере-

движении в подобных условиям. Снизьте скорость. Ваши согнутые ноги

поглотят часть энергии удара.

Информация по безопасности

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Пересечение дорог

При необходимости пересечения дороги колонной, ведущий сходит со

своего мотовездехода и обеспечивает безопасный проезд колонны. Затем

при помощи замыкающего ведущий пересекает дорогу. Не выезжайте на

тротуары. Они предназначены только для пешеходов.

Поворот

Потренируйтесь в выполнении поворотов на низких скоростях, прежде чем

выполнять их на высоких скоростях.

Держите руль обеими руками и не убирайте ноги с подножек.

При выполнении поворота или поддерживайте постоянную скорость, или

слегка ускоряйтесь.

Чтобы снизить риск опрокидывания:

- При выполнении поворота соблюдайте осторожность

- Не поворачивайте руль слишком сильно или слишком резко для теку-

щей скорости и условий движения. Воздействие на руль должно соот-

ветствовать скорости движения и окружающей обстановке.

- Снизьте скорость перед входом в поворот. Во время выполнения по-

ворота избегайте интенсивного торможения.

- Во время выполнения поворота избегайте интенсивного ускорения,

даже при начале движения или движении с низкой скоростью.

- Выполнение разворотов мотовездехода с пробуксовкой колес, скольже-

ниий, заносов, прыжков и других трюков категорически запрещено. Если

мотовездеход начинает сносить или заносить, поверните руль в сторону

сноса или заноса. Не нажимайте резко на педаль тормоза и не блокируй-

те колеса.

- Избегайте движения по поверхностям с покрытием. Мотовездеход не

предназначен для эксплуатации на поверхностях с покрытием, это мо-

жет привести к опрокидыванию. Если необходимо двигаться по поверх-

ности с покрытием, поворачивайте плавно, снизьте скорость и избегайте

интенсивных ускорений и торможений.

Не делайте резких движений рулем, не нажимайте необдуманно на рычаг

дроссельной заслонки или тормоз во время поворота.

ОСТОРОЖНО

Не выполняйте повороты на избыточной скорости.

Информация по безопасности

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

В случае, если вы попали в скольжение или занос, поворот руля в сторону

заноса может помочь вам вернуть управление мотовездеходом. Ни в коем

случае не блокируйте тормоза и колеса.

ОСТОРОЖНО

Шины, установленные на данном мотовездеходе, не предназначены

для движения по дорогам с покрытием. Также данный мотовездеход

не оборудован задним дифференциалом (задние колеса вращаются

на постоянной скорости). Таким образом, дорожное покрытие может

негативно сказаться на управляемости мотовездехода.

Торможение

Всегда держите руль обеими руками и не убирайте ноги с подножек при

торможении.

Попрактикуйтесь в торможении, чтобы привыкнуть к поведению

мотовездехода.

- Сначала выполняйте упражнение на низкой скорости, а затем увеличи-

вайте ее.

- Упражняйтесь в торможении на прямой при различных скоростях и раз-

личной силе нажатия на педаль тормоза.

- Поупражняйтесь в экстренном торможении; оптимальное торможение

получается на прямой при сильном нажатии на педаль тормоза без бло-

кировки колес.

Помните: длина тормозного пути зависит от скорости движения мотовезде-

хода, его загрузки и типа дорожного покрытия. Также важную роль играет

состояние шин и тормозов.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При торможении, в случае движения вперед, центр тяжести мотовездехода

смещается к передним колесам. Для увеличения останавливающей способ-

ности, тормозная система распределяет больше тормозного усилия на пе-

редние колеса. Это значительно повлияет на управляемость

мотовездехода во время торможения. Помните об этом при торможении.

Движение задним ходом

При движении задним ходом, убедитесь, что ни люди, ни препятствия не

мешают вашему движению. Двигайтесь с низкой скоростью и избегайте кру-

тых поворотов.

При движении задним ходом рекомендуется сидеть на мотовездеходе. Из-

бегайте движения задним ходом стоя. Ваш вес может сместиться вперед,

что может привести к непреднамеренному нажатию на рычаг управления

дроссельной заслонкой и ускорению.

ОСТОРОЖНО

Неожиданное ускорение при движении мотовездехода задним ходом

может стать причиной потери управления.

Информация по безопасности

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Преодоление препятствий

Препятствия, встреченные вами на пути, следует преодолевать с осторож-

ностью. Примерами подобных препятствий являются: щебенка, повален-

ные деревья, скользкие поверхности, ограждения, столбы, дамбы и насыпи,

углубления и низменности. Следует по возможности избегать их. Помните,

что некоторые препятствия следует объезжать, из-за их размера или опас-

ности, которую они представляют, а не преодолевать. Вы легко преодолее-

те небольшие камни или поваленные деревья держась под прямым углом к

препятствию. Привстаньте и согните ноги в коленях. Не совершайте резких

нажатий на рычаг управления дроссельной заслонкой, не теряйте скорости

движения. Крепко держите руль. Перенесите вес тела назад. Не пытайтесь

оторвать от земли передние колеса. Помните, что препятствие может ока-

заться скользким и подвижным.

Движение вверх по склону.

Перед тем как начать движение вверх по склону, помните: Движение вверх

по склону разрешено только опытным водителям. Начинайте подъем с по-

логой части склона. Всегда переносите вес тела вперед и двигайтесь прямо

по направлению к вершине склона. Держите ноги на подножках, включите

понижающую передачу (если ваш мотовездеход ей оборудован) и наберите

скорость перед началом движения вверх по склону. Старайтесь поддержи-

вать постоянную скорость и не совершайте нажатий на рычаг управления

дроссельной заслонкой, чтобы избежать ускорения. Крутой склон, измене-

ния рельефа, наезд одним колесом на препятствие могут негативно ска-

заться на устойчивости мотовездехода, так как его задранная передняя

часть может привести к опрокидыванию. Некоторые склоны слишком круты

для безопасной остановки или возвращения к исходное положению в слу-

чае неудачной попытки их преодоления. По возможности избегайте крутых

уклонов. Несоблюдение данных правил может привести к опрокидыванию

мотовездехода пр движении вверх по склону. Если склон оказался слишком

крут, и вы чувствуете, что машина может покатиться назад, включите тор-

моз, но остерегайтесь скольжения, включите стояночный тормоз. Сойдите с

мотовездехода на левую сторону и выполните К-образный разворот (при

этом находитесь на стороне, обращённой к вершине холма, руки постоянно

держите на рычаге тормоза и медленно разверните мотовездеход так, что-

бы его задняя часть была обращена в сторону вершины холма). Всегда схо-

дите с мотовездехода и двигайтесь рядом с ним со стороны вершины

склона держась в стороне от самого мотовездехода и его колес. Не пытай-

тесь удержать мотовездеход, если он начал опрокидываться. В подобной

ситуации следует отойти в сторону. Пересечение вершины склона на высо-

кой скорости запрещено. За ней могут находиться препятствия, в том числе

крутые обрывы.

Информация по безопасности

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Движение вниз по склону

Данный мотовездеход может взбираться на склоны более крутые, чем те по

которым он может безопасно спуститься. Именно поэтому столь необходи-

мо убедиться в наличии возможности безопасно спуститься по склону, пре-

жде чем приступить к подъему.

Снижение скорости при подъеме по склону может привести к неконтроли-

руемому скольжению мотовездехода вниз. Поддерживайте постоянную ско-

рость и/или слегка увеличивайте скорость чтобы вернуть управление

мотовездеходом.

Перенесите вес тела назад. Плавно приводите в действие тормоза, чтобы

избежать заноса. При движении вниз по склону не используйте инерцию мо-

товездехода, торможение двигателем или нейтральную передачу. По воз-

можности избегайте крутых уклонов. Несоблюдение данных правил может

привести к опрокидыванию мотовездехода пр движении вниз по склону.

Движение вдоль склона

Во время движения вдоль склона холма равновесие мотовездехода очень

легко может быть нарушено. Следует по возможности избегать движения

вдоль склона. Если же движение вдоль склона неизбежно, помните, что не-

обходимо ВСЕГДА переносить вес тела в сторону вершины склона и быть

готовым сойти с мотовездехода в эту сторону в случае, если он начнет

опрокидываться. Не пытайтесь остановить или защитить мотовездеход

от повреждений.

Избегайте препятствий, наезд на которые приведет к значительному накло-

ну мотовездехода на одну из сторон, так это может привести к

опрокидыванию.

Информация по безопасности

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

При чтении настоящего Руководства, помните что:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать

причиной получения серьезной травмы или привести к летальному исходу.

Обрывы

Как правило при вывешивании с обрыва передней или задней оси мотовез-

деход будет обездвижен. Однако, если обрыв достаточно глубокий или кру-

той, мотовездеход "ныряет" и опрокидывается.

ОСТОРОЖНО

Избегайте преодоления обрывов. Сдайте назад и выберите другой

маршрут.

Пересечение водоемов

Вода представляет особую опасность. Так как мотовездеход обладает не-

которым запасом плавучести, движение в глубокой воде может привести к

опрокидыванию. Перед пересечением водной преграды всегда проверяйте

ее глубину и скорость течения. Уровень воды не должен подниматься выше

подножек. Как в воде, так и на берегу опасайтесь скользких поверхностей,

таких как камни, трава, бревна. Движение по ним может привести к потере

сцепления. Не направляйте мотовездеход в воду на высокой скорости. Во-

да сработает как тормоз, и вы можете вылететь с мотовездехода.

Информация по безопасности

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Мокрые тормоза негативно повлияют на возможности тормозной системы.

После движения по воде, грязи или снегу обязательно несколько раз приво-

дите в действия тормоза, для того чтобы просушить их. Оставляйте больше

места для торможения.

Рядом с водоемами часто можно встретить грязевые или заболоченные

участки. Будьте готовы к неожиданным ямам, пустотам и перепадам высо-

ты. Также внимательно следите за препятствиями, частично скрытыми рас-

тительностью, например: крупными камнями, бревнами и т.д.

Движение по замерзшим водоемам

Если ваш маршрут пролегает через замерзшие водоемы, убедитесь, что

лед достаточно прочный, чтобы выдержать совокупный вес водителя, мото-

вездехода и перевозимого груза. Основным индикатором неоднородной

толщины льда служат полыньи.

Ледовое покрытие негативно скажется на управлении мотовездеходом.

Снизьте скорость и не совершайте резких нажатий на рычаг управления

дроссельной заслонки. Подобные действия могут привести к пробуксовке

шин и избыточной поворачиваемости мотовездехода. Избегайте экстрен-

ных торможений. Это также может привести к неконтролируемому скольже-

нию и опрокидыванию мотовездехода. Следует всеми силами избегать

движения по шуге, так она может помешать управлению мотовездеходом.

Движение по заснеженным поверхностям.

При проведении проверки мотовездехода перед выездом особое внимание

обратите на места, где скопление снега и/или льда может стать причиной

ухудшения видимости световых приборов, засорения вентиляционных от-

верстий и радиатора (препятствовать функционированию вентилятора си-

стемы охлаждения), мешать функционированию органов управления.

Перед тем как начать движение, проверьте нормальное функционирование

рулевого управления, управления дроссельной заслонкой, рычага тормоза

и педалей управления.

Во время движения по заснеженной поверхности сцепление колес ухуд-

шается, что приводит к изменению реакции на действия водителя мотовез-

дехода. На поверхностях с низким коэффициентом сцепления реакция на

поворот руля не будет столь же резкой и точной как на поверхности с нор-

мальным коэффициентом сцепления. Дистанция тормозного пути возрас-

тет. Ускорение замедлится. Снизьте скорость и не совершайте резких

нажатий на рычаг управления дроссельной заслонки. Подобные действия

могут привести к пробуксовке шин и избыточной поворачиваемости мото-

вездехода. Избегайте экстренных торможений. Подобные действия могут

Информация по безопасности

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

привести к скольжению мотовездехода по прямой. Аккуратно снизьте ско-

рость перед маневром, чтобы не потерять управление мотовездеходом.

Рыхлый снег, поднимаемый мотовездеходом при движении может оседать

и накапливаться или таять на его открытых узлах и движущихся частях, та-

ких как тормозные диски. Вода, снег, лед могут негативно повлиять на вре-

мя отклика тормозной системы. Даже если снижение скорости не

требуется, чаще приводите в действие тормоза для предотвращения ско-

пления снега и льда, а также для просушки тормозных накладок и дисков.

Кроме того это поможет вам в относительно безопасных условиях прове-

рить функционирование тормозов и то, как реагирует мотовездеход на

управляющее воздействие. Не позволяйте снегу и льду скапливаться на пе-

дали тормоза, подножках, рычаге управления дроссельной заслонкой. Ча-

ще счищайте снег с сиденья, рукояток, фар головного освещения и заднего

фонаря.

Крупные камни и пни, скрывающиеся под снегом, а также мокрый снег могут

стать причиной застревания мотовездехода. Будьте бдительны и обращай-

те внимание на визуальные признаки наличия подобных препятствий. При

малейшем сомнении объезжайте подозрительные места. Не выезжайте на

лед, не убедившись, что он достаточно прочный, чтобы выдержать совокуп-

ный вес мотовездехода, водителя и груза. Помните, что толщина льда, до-

статочная для безопасного движения снегохода, не подойдет для движения

аналогичного по массе мотовездехода, так как площадь контактной поверх-

ности лыж и гусеницы снегохода со льдом значительно превышает анало-

гичную площадь колес мотовездехода.

Для вашего комфорта и предотвращения обморожений одевайтесь соот-

ветственно метеоусловий. Не забывайте про защитную экипировку.

После каждой поездки обязательно очищайте от снега и льда мотовезде-

ход и его движущиеся части (тормоза, элементы рулевого управления, кар-

данные передачи, элементы управления, вентилятор радиатора и т. д.)

Пренебрежение данным правилом может привести к образованию наледи,

которую будет достаточно сложно удалить при следующем контрольном ос-

мотре перед поездкой.

Движение по снегу может негативно сказаться на рабочих свойствах тормо-

зов. Снизьте скорость и предусмотрите больше места для торможения. Вы-

летающий из под колес снег может привести к обледенению или скоплению

снега в элементах тормозной системы. Чаще приводите в действия тормо-

за, чтобы предотвратить обледенение и скопление снега.

Движение по песку

Езда по песку, песчаным дюнам или снегу представляет собой особый

опыт, соблюдение следующих мер предосторожности, сделает его более

безопасным. Движение по мокрому, глубокому, а также мелкодисперсному

песку/снегу может привести к потере сцепления с поверхностью, скольже-

нию, проседанию или застреванию мотовездехода. В этом случае найдите

более прочную опорную поверхность. Лучшим советом будет снизить ско-

рость и следить за изменением условий.

Информация по безопасности

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

При движении по песчаным дюнам рекомендуется оборудовать мотовезде-

ход высоким флагштоком с предупредительным флажком. Это поможет

обозначить ваше присутствие для находящихся по другую сторону дюны.

Если вы увидите впереди чужой предупредительный флажок двигайтесь с

осторожностью. Так как флагшток может зацепиться за низкорасположен-

ные ветви или препятствия и ударить вас отскоком, снимайте его при пере-

движении в таких условиях.

Движение по щебенке и гравию

Движение по щебенке и гравию схоже с движением по льду. Подобный тип

поверхности негативно скажется на управляемости мотовездехода, что мо-

жет привести к его скольжению и опрокидыванию. Также может увеличить-

ся дистанция тормозного пути. Помните, что резкие нажатия на рычаг

управления дроссельной заслонкой или скольжение мотовездехода могут

привести к тому, что щебень и гравий могут вылететь в сторону следующе-

го за вами ездока. Никогда не делайте это умышлено.

При чтении настоящего Руководства, помните что:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать

причиной получения серьезной травмы или привести к летальному исходу.

Информация по безопасности

ВАЖНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ТРАНСПОРТНОМ

СРЕДСТВЕ (КАНАДА/США)

Ярлык с правилами техники безопасности

Данный мотовездеход поставляется в комплекте с предупреждающими яр-

лыком и наклейками, содержащими важную информацию по безопасности.

Каждый водитель должен ознакомиться с ними и уяснить содержащуюся в

них информацию.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ПЕРЕХОДНАЯ МОДЕЛЬ

Нарушение правил эксплуатации мотовездехода может привести

ЭТОТ МОТОВЕЗДЕХОД ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ

к получению СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ и даже ЛЕТАЛЬНОМУ ИСХОДУ.

РЕКРЕАЦИОННОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

ВЗРОСЛЫМИ ИЛИ МОЛОДЫМИ ВОДИТЕЛЯМИ

ПОД ПРИСМОТРОМ ВЗРОСЛЫХ

ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЬ - БЕЗ ПАССАЖИРОВ

ОБЯЗАТЕЛЬНО

НИКОГДА НЕ

ИСПОЛЬЗУЙТЕ

ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ

ПЕРЕВОЗИТЕ

ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ

ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ НЕ МЛАДШЕ 14 ЛЕТ.

РЕКОМЕНДОВАННЫЙ

ВЕЗДЕХОД НА

ПАССАЖИРОВ.

ПОСЛЕ

ШЛЕМ И ЗАЩИТНОЕ

АВТОМОБИЛЬНЫХ

УПОТРЕБЛЕНИЯ

СНАРЯЖЕНИЕ.

ДОРОГАХ ОБЩЕГО

НАРКОТИЧЕСКИХ

ПОЛЬЗОВАНИЯ.

СРЕДСТВ ИЛИ

АЛКОГОЛЯ

НИКОГДА НЕ эксплуатируйте:

• не пройдя надлежащего обучения или инструктажа.

ПРОВОДЯТСЯ КУРСЫ ОБУЧЕНИЯ

• на скорости слишком высокой для ваших навыков или

окружающих условий.

ВОЖДЕНИЮ ВЕЗДЕХОДОВ. ЗА

• на дорогах общего пользования - может произойти

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ

столкновение с другим транспортным средством.

ОБРАЩАЙТЕСЬ К ДИЛЕРУ.

• с пассажиром - наличие пассажира влияет на равновесие и

рулевое управление вездехода и повышает риск утери

контроля.

ВСЕГДА:

ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ДИЛЕРОМ

• придерживайтесь надлежащих методов вождения, чтобы

ОНОСИТЕЛЬНО ФЕДЕРАЛЬНОГО И МЕСТНОГО

избежать опрокидывания транспортного средства на холмах,

ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА, РЕГУЛИРУЮЩЕГО

пересеченной местности и на поворотах.

• избегайте мощённых поверхностей - покрытие может

ЭКСПЛУАТАЦИЮ МОТОВЕЗДЕХОДОВ.

существенно повлиять на управляемость и контроль.

НЕ СНИМАЙТЕ ЭТОТ ЯРЛЫК ДО ПРОДАЖИ

НАЙТИТЕ И ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ВОДИТЕЛЯ.

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

СОБЛЮДАЙТЕ ВСЕ ИНСТРУКЦИИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

704902022_RU

Информация по безопасности

ВАЖНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (КАНАДА/США)

Таблички безопасности

Прочтите все предупреждающие

наклейки расположенные на дан-

ном снегоходе и уясните содержа-

щуюся в них информацию.

Данные наклейки размещены на

мотовездеходе как для безопасно-

сти водителя, так и для безопасно-

сти других людей.

Предупреждающие наклейки явля-

ются неотъемлемыми частями мо-

НАКЛЕЙКИ НА ЛЕВОМ ЗАДНЕМ КРЫЛЕ

товездехода. Замена утраченных

или поврежденных табличек произ-

водится дилером Can-Am. Обрат-

итесь к уполномоченному дилеру

Can-Am Off-Road.

В случае разночтения между та-

бличками, размещенными в настоя-

щем Руководстве и размещенными

на родстере, приоритетом обла-

дают таблички, расположенные на

родстере.

НАКЛЕЙКИ НА ПРАВОМ ПЕРЕДНЕМ

КРЫЛЕ

НАКЛЕЙКА НА ЗАДНЕМ БАМПЕРЕ

НАКЛЕЙКИ НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ

КРЫЛЕ

Информация по безопасности

ВАЖНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (КАНАДА/США)

Общая предупреждающая

наклейка

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Нарушение правил эксплуатации мотовездехода может привести

к получению СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ и даже ЛЕТАЛЬНОМУ ИСХОДУ.

ОБЯЗАТЕЛЬНО

НИКОГДА НЕ

ИСПОЛЬЗУЙТЕ

ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ

ПЕРЕВОЗИТЕ

ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ

РЕКОМЕНДОВАННЫЙ

ВЕЗДЕХОД НА

ПАССАЖИРОВ.

ПОСЛЕ

ШЛЕМ И ЗАЩИТНОЕ

АВТОМОБИЛЬНЫХ

УПОТРЕБЛЕНИЯ

СНАРЯЖЕНИЕ.

ДОРОГАХ ОБЩЕГО

НАРКОТИЧЕСКИХ

ПОЛЬЗОВАНИЯ.

СРЕДСТВ ИЛИ

АЛКОГОЛЯ

НИКОГДА НЕ эксплуатируйте:

• не пройдя надлежащего обучения или инструктажа.

• на скорости слишком высокой для ваших навыков или

окружающих условий.

• на дорогах общего пользования - может произойти

столкновение с другим транспортным средством.

• с пассажиром - наличие пассажира влияет на равновесие

и рулевое управление вездехода и повышает риск утери

контроля.

ВСЕГДА:

• придерживайтесь надлежащих методов вождения, чтобы

избежать опрокидывания транспортного средства на

холмах, пересеченной местности и на поворотах.

• избегайте мощённых поверхностей - покрытие может

существенно повлиять на управляемость и контроль.

Прочитайте и уясните всю информацию,

содержащуюся в предупреждающих наклейках,

найдите и прочитайте Руководство по эксплуатации,

посмотрите видеоролик по безопасности (используя

ссылку по QR-коду или посетив веб-сайт Can-am).

Патент: www.brp.com/en/about-brp/patents.html

8184_RU

Информация по безопасности

ВАЖНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (КАНАДА/США)

Информационная табличка

«Процедура переключения»

«Внедорожное транспортное

средство»

ВАЖНО

• Перед тем, как переключить рычаг НЕОБХОДИМО

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

остановить вездеход.

• Всегда нажимайте на педаль тормоза, переключая рычаг из

положения Neutral (N) (Нейтрально).

Мотовездеход является внедо-

704901192_RU

рожным транспортным средст-

вом, не предназначенным для

движения по дорогам общего

Информационная табличка «Не

пользования.

кантовать грузы»

WARNING

This vehicle is an off road

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

vehicle not intended for

use on public roads

НИКОГДА не крепите груз сюда

или на багажник.

Это может привести к

Навесные ярлыки

опрокидыванию мотовездехода.

соответствия стандартам

Для буксировки груза ВСЕГДА

Постановление штата

используйте сцепное устройство

Калифорния № 65

для прицепа.

2005_RU

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Эксплуатация и обслуживание

внедорожного транспортного средства может стать

Информационная табличка

причиной воздействия на вас химических агентов,

включая выхлопные газы, угарный газ, фталаты и

«Горячая охлаждающая

свинец, которые расцениваются администрацией

жидкость»

штата Калифорния, как вещества, способствующие

развитию раковых заболеваний и врожденных по-

роков, а также заболеваний репродуктивной системы.

Для того, чтобы уменьшить воздействие подобных

веществ, избегайте вдыхания выхлопных газов, не ос-

тавляйте двигатель работать на оборотах холостого

хода (кроме случаев, когда это необходимо), прово-

дите обслуживание транспортных средств в хорошо

вентилируемых помещениях, надевайте перчатки,

чаще мойте руки.

Для получения дополнительной

информации:

www.P65Warnings.ca.gov/products/passenger-vehicle

704906872_RU

Информация по безопасности

ВАЖНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (КАНАДА/США)

Таблички соответствия

Данные таблички указывают на соответствие мотовездехода экологиче-

ским нормам.

Соответствие стандартам ANSI/SVIA

Bombardier Recreational Products Inc. удостоверяет,

что этот мотовездеход соответствует стандартам

ANSI / SVIA-1-2017 и подлежит утвержденному

Плану действий в отношении мотовездеходов,

представленному BRP и хранящемуся в Комиссии по

безопасности потребительских товаров США.

Информация о регулировании выхлопа

Применяется, если аналогична модели, сертифицированной по стандарту

EPA США

СЕМЕЙСТВО ДВИГАТЕЛЕЙ

ENGINE FAMILY

ИНФОРМАЦИЯ О СНИЖЕНИИ ТОКСИЧНОСТИ

КЛАСС ПРОНИЦАЕМОСТИ

PERMEATION FAMILY

НАСТОЯЩЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СЕРТИФИЦИРОВАНО ДЛЯ РАБОТЫ НА

НЕЭТИЛИРОВАННОМ БЕНЗИНЕ И СООТВЕТСТВУЕТ НОРМАМ УПРАВЛЕНИЯ ПО ОХРАНЕ

ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США

(EPA) (2023 ГОД) В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ

СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ

(EPA) HC+NOx 3,0 г/км

CERTIFICATION

ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ/СИСТЕМ УЛАВЛИВАНИЯ ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ ДЛЯ

СТАНДАРТ (FEL)

CO 35 г/км

STANDARD (FEL)

МОТОВЕЗДЕХОДОВ.

EMISSION CONTROL INFORMATION

РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ

ENGINE DISPLACEMENT

THIS VEHICLE IS CERTIFIED TO OPERATE ON UNLEADED GASOLINE AND CONFORMS TO

2023 U.S.

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ

EXHAUST EMISSION

EPA EMISSION / EVAP REGULATIONS FOR ATV.

ТОКСИЧНОСТИ

СОЕДИНЕНИЕ

CONTROL SYSTEM

СМ. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ В РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

BOMBARDIER RECREA

TIONAL PRODUCTS INC.

SEE OPERATOR’S GUIDE FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS

Информация по безопасности

ВАЖНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ТРАНСПОРТНОМ

СРЕДСТВЕ (ЗА ПРЕДЕЛАМИ КАНАДЫ/США)

Ярлык с правилами техники безопасности

Данный мотовездеход поставляется в комплекте с предупреждающими яр-

лыком и наклейками, содержащими важную информацию по безопасности.

Каждый водитель должен ознакомиться с ними и уяснить содержащуюся в

них информацию.

ОСТОРОЖНО

– Найдите и прочитайте Руководство по эксплуатации.

–

– Неправильная эксплуатация мотовездехода может привести к

УВЕЧЬЯМ или СМЕРТИ. Соблюдайте все указания и

предостережения.

– Всегда носите защиту для ушей.

– Всегда используйте рекомендованную защитную экипировку и

шлем установленного образца.

– Движение по дорогам общего пользования категорически

запрещено.

– Перевозка пассажиров категорически запрещена.

– Эксплуатация мотовездехода в состоянии алкогольного или на-

ркотического опьянения категорически запрещена.

МОДЕЛЬ ДЛЯ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

ЭТА МОДЕЛЬ ВЕЗДЕХОДА

ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ РЕКРЕАЦИОННОГО

ИЛИ ХОЗЯЙСТВЕННОГО

ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.

ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЬ - БЕЗ ПАССАЖИРОВ

ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ НЕ МЛАДШЕ 16 ЛЕТ

ПРОВОДЯТСЯ КУРСЫ ОБУЧЕНИЯ ВОЖДЕНИЮ

ВЕЗДЕХОДОВ. ЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ

ИНФОРМАЦИЕЙ ОБРАЩАЙТЕСЬ К ДИЛЕРУ.

ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ДИЛЕРОМ

ОНОСИТЕЛЬНО ФЕДЕРАЛЬНОГО И МЕСТНОГО

ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА, РЕГУЛИРУЮЩЕГО

ЭКСПЛУАТАЦИЮ ВЕЗДЕХОДОВ.

НЕ СНИМАЙТЕ ЭТОТ ЯРЛЫК ДО ПРОДАЖИ

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

704903930_RU

Информация по безопасности

ВАЖНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (ЗА ПРЕДЕЛАМИ КАНАДЫ/США)

Таблички безопасности

Прочтите все предупреждающие

наклейки расположенные на дан-

ном снегоходе и уясните содержа-

щуюся в них информацию.

Данные наклейки размещены на

мотовездеходе как для безопасно-

сти водителя, так и для безопасно-

сти других людей.

Предупреждающие наклейки явля-

ются неотъемлемыми частями мо-

НАКЛЕЙКИ НА ЛЕВОМ ЗАДНЕМ КРЫЛЕ

товездехода. Замена утраченных

или поврежденных табличек произ-

водится дилером Can-Am. Обрат-

итесь к уполномоченному дилеру

Can-Am Off-Road.

В случае разночтения между та-

бличками, размещенными в настоя-

щем Руководстве и размещенными

на родстере, приоритетом обла-

дают таблички, расположенные на

родстере.

НАКЛЕЙКИ НА ПРАВОМ ПЕРЕДНЕМ

КРЫЛЕ

НАКЛЕЙКА НА ЗАДНЕМ БАМПЕРЕ

НАКЛЕЙКИ НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ

КРЫЛЕ

Информация по безопасности

ВАЖНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (ЗА ПРЕДЕЛАМИ КАНАДЫ/США)

Пиктограмма с общим

предупреждением

ОСТОРОЖНО

–

– Неправильная эксплуата-

ция мотовездехода может

привести к УВЕЧЬЯМ или

СМЕРТИ. Соблюдайте все

указания и

предостережения.

–

Найдите и прочитайте Ру-

ПАНЕЛЬ ДОСТУПА К ПЕРЕДНЕМУ

ководство по

КРЫЛУ

эксплуатации.

–

Всегда носите защиту для

1. Пиктограмма

общим

ушей.

предупреждением

–

Всегда используйте реко-

2. Знак «Рекомендуемый возраст»

мендованную защитную

3. Предупреждающая пиктограмма

экипировку и шлем устано-

для пассажира

вленного образца.

4. Знак «Давление в шинах и мак-

–

Движение по дорогам об-

симальная нагрузка»

щего пользования катего-

5. Информационная

табличка

рически запрещено.

«Процедура переключения»

–

Не перевозить пассажира.

6. Пиктограмма

«Не кантовать

–

Эксплуатация мотовезде-

грузы»

хода в состоянии алкоголь-

7. Информационная табличка «Го-

ного или наркотического

рячая охлаждающая жидкость»

опьянения категорически

8. Пиктограмма «Возможен ожог»

запрещена.

Видеоролик по

безопасности

https://

can-am.brp.com

/off-road/safety

Патент : www.brp.com/en/about-brp/patents.html

8185_RU

Информация по безопасности

ВАЖНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (ЗА ПРЕДЕЛАМИ КАНАДЫ/США)

Пиктограмма «Возрастные

Знак «Давление в шинах и

ограничения»

максимальная нагрузка»

ОСТОРОЖНО

Эксплуатация данного мото-

–

Найдите и прочитайте Ру-

вездехода лицами младше 16

ководство по

лет увеличивает риск получе-

эксплуатации.

ния УВЕЧИЙ или СМЕРТИ.

–

– Неправильные давление

Эксплуатация данного мото-

в шинах или загрузка мо-

вездехода лицами младше 16

жет привести к ТЯЖКИМ

лет категорически запрещена.

УВЕЧЬЯМ или СМЕРТИ,

вызванным потерей

управления.

–

ВСЕГДА поддерживайте

указанное давление в

шинах.

–

НИКОГДА не превышайте

максимально допустимую

грузоподъемность 150 кг

(330 фунтов), включая вес

водителя, груза, дополни-

тельного оборудования и

704903729

нагрузку на тягово-сцепное

устройство.

Предупреждающая пиктограмма

для пассажира

ОСТОРОЖНО

< макс. 150 кг.

– Найдите и прочитайте Ру-

ководство по

эксплуатации.

– Перевозка пассажиров ка-

тегорически запрещена.

=МАКС: 34 кПаМАКС: 34 кПа

МИН: 26 кПа

кПа

Информационная табличка

«Процедура переключения»

ВАЖНО

704903684

• Перед тем, как переключить рычаг НЕОБХОДИМО

остановить вездеход.

• Всегда нажимайте на педаль тормоза, переключая рычаг из

положения Neutral (N) (Нейтрально).

704901192_RU

Информация по безопасности

ВАЖНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (ЗА ПРЕДЕЛАМИ КАНАДЫ/США)

Пиктограмма «Не кантовать

Возможен ожог —

грузы»

предупреждающая пиктограмма

ОСТОРОЖНО

Зацепление буксируемого

Для предотвращения ожогов

груза с данной часть мотовез-

не снимайте крышку расшири-

дехода, а также с задним ба-

тельного бачка при горячем

гажником КАТЕГОРИЧЕСКИ

двигателе.

ЗАПРЕЩЕНО. Несоблюдение

данного правила может при-

вести к опрокидыванию мото-

вездехода. ВСЕГДА

используйте сцепное устрой-

ство или буксировочный крюк

для буксировки груза.

704905706

704903955

Информационная табличка

«Горячая охлаждающая

жидкость»

ОСТОРОЖНО

Не открывать пока двигатель

горячий.

Информация по безопасности

ВАЖНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (ЗА ПРЕДЕЛАМИ КАНАДЫ/США)

Таблички соответствия

Данные таблички указывают на соответствие мотовездехода экологиче-

ским нормам.

Информационная табличка подтверждения соответствия стандартам

ПОЛНАЯ МАССА

МОЩЬ

WET WEIGHT

кг

кВт

POWER

ЭТОТ МОТОВЕЗДЕХОД ЯВЛЯЕТСЯ ВНЕДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ И НЕ

ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.

THIS VEHICLE IS AN ALL TERRAIN VEHICLE AND IS NOT INTENDED FOR USE ON PUBLIC ROADS.

704907641_RU

Информация о регулировании выхлопа

Применяется, если аналогична модели, сертифицированной по стандарту

EPA США

СЕМЕЙСТВО ДВИГАТЕЛЕЙ

ENGINE FAMILY

ИНФОРМАЦИЯ О СНИЖЕНИИ ТОКСИЧНОСТИ

КЛАСС ПРОНИЦАЕМОСТИ

PERMEATION FAMILY

НАСТОЯЩЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СЕРТИФИЦИРОВАНО ДЛЯ РАБОТЫ НА

НЕЭТИЛИРОВАННОМ БЕНЗИНЕ И СООТВЕТСТВУЕТ НОРМАМ УПРАВЛЕНИЯ ПО ОХРАНЕ

ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США

(EPA) (2023 ГОД) В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ

СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ

(EPA) HC+NOx 3,0 г/км

CERTIFICATION

ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ/СИСТЕМ УЛАВЛИВАНИЯ ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ ДЛЯ

СТАНДАРТ (FEL)

CO 35 г/км

STANDARD (FEL)

МОТОВЕЗДЕХОДОВ.

EMISSION CONTROL INFORMATION

РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ

ENGINE DISPLACEMENT

THIS VEHICLE IS CERTIFIED TO OPERATE ON UNLEADED GASOLINE AND CONFORMS TO

2023 U.S.

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ

EXHAUST EMISSION

EPA EMISSION / EVAP REGULATIONS FOR ATV.

ТОКСИЧНОСТИ

СОЕДИНЕНИЕ

CONTROL SYSTEM

СМ. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ В РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

BOMBARDIER RECREA

TIONAL PRODUCTS INC.

SEE OPERATOR’S GUIDE FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS

Октановое число топлива

Эта наклейка расположена рядом с крышкой топливозаливной

горловины.

Информация по безопасности

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

винт которого располагается на

Рычаг дроссельной

корпусе рычага дроссельной за-

заслонки

слонки. Ограничитель скорости пре-

Рычаг управления дроссельной за-

пятствует

полному открытию

слонкой располагается на правой

дроссельной заслонки при полном

стороне руля.

нажатии соответствующего рычага,

таким образом ограничивается

При нажатии на рычаг количество

мощность двигателя и, соответ-

оборотов двигателя увеличивается,

ственно,

скорость

движения

что позволяет трансмиссии переда-

мотовездехода.

вать крутящий момент на выбран-

ной передаче.

При отпускании рычага двигатель

автоматически возвращается к хо-

лостым оборотам, скорость мото-

вездехода плавно снижается.

1. Рычаг

управления

дроссельной

заслонкой

4 Кожух рычага управления дроссельной

заслонкой

3. Винт ограничителя скорости

1. Рычаг

управления

дроссельной

заслонкой

ОСТОРОЖНО

2. Ускорение

Выбирая максимально допусти-

3. Замедление

мую скорость движения мото-

вездехода, необходимо принять

ОСТОРОЖНО

во внимание физические и пси-

Перед запуском двигателя про-

хические возможности и осо-

верьте функционирование ры-

бенности ребёнка. Не

чага управления дроссельной

разрешайте детям самостоя-

заслонкой. В случае, если рычаг

тельно регулировать ограничи-

не двигается плавно, проверьте

тель скорости.

причину. Устраните неисправ-

ности перед эксплуатацией мо-

С помощью соответствующего ин-

товездехода. Обратитесь к

струмента можно увеличить или

дилеру, если Вам не удаётся са-

уменьшить максимальную мощ-

мостоятельно устранить

ность двигателя и, тем самым, ско-

неисправность.

рость движения мотовездехода,

изменяя положение регулировочно-

Ограничитель скорости

го винта.

Модели для Канады/США

Заворачивая винт можно ограни-

чить

обороты двигателя и

Мотовездеход оборудован ограни-

чителем скорости, регулировочный

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

соответственно уменьшить ско-

2. Установите

регулировочный

рость движения мотовездехода.

винт в нужное положение.

Компания BRP рекомендует начи-

нающим водителям начать освое-

ние навыков управления на

ограниченной скорости движения

мотовездехода (винт ограничителя

полностью завернут).

По мере приобретения новичком

опыта вождения разрешается по-

степенно увеличивать максималь-

ную скорость мотовездехода.

Регулировка винта ограничителя

скорости может быть доверена

только взрослому.

1. Контргайка

2. Винт ограничителя скорости

ПРИМЕЧАНИЕ:

Максимальная скорость транспорт-

ного средства может быть ограни-

ПРИМЕЧАНИЕ:

чена в пределах от 32 до 61 км/ч (от

При заворачивании винта ограничи-

20 до 38 миль/ч)

теля скорости по часовой стрелке

рабочий ход рычага дроссельной

заслонки уменьшается, а при отво-

ОСТОРОЖНО

рачивании — увеличивается. Что-

При движении на спуске в ре-

бы обеспечить максимальную

зультате действия силы тяже-

скорость движения транспортного

сти скорость движения

средства, отрегулируйте рабочий

мотовездехода может превы-

ход рычага дроссельной заслонки

шать установленное с помощью

таким образом, чтобы он составлял

регулятора скорости

9 мм (11/32 дюйма).

ограничение.

ОСТОРОЖНО

Неправильно отрегулирован-

ный винт ограничителя скоро-

сти может повредить трос

дроссельной заслонки и ухуд-

шить работу рычага дросселя.

Пренебрежение следующими

рекомендациями, касающимися

регулировки максимальной ско-

рости движения мотовездехода,

может стать причиной несчаст-

1. Винт ограничителя скорости

ного случая.

2. Контргайка

1. Максимальное значение рабочего хода

1. Для изменения положения регу-

рычага дроссельной заслонки

лировочного винта отпустите

стопорную гайку.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

Правый рычаг тормоза

Правый рычаг тормоза распола-

гается на правой стороне руля.

При нажатии на рычаг передние

тормоза приводятся в действие.

При отпускании рычага он должен

возвращаться в исходное положе-

ние. Сила торможения пропорцио-

нальна силе нажатия на рычаг.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Рычаг тормоза

2. Рабочий диапазон

Стояночный тормоз

Стояночный располагается на пра-

вой стороне руля.

После приведения в действие стоя-

ночный тормоз блокирует движение

мотовездехода. Стояночный тор-

моз окажется полезным при выпол-

нении разворота в три приема в

ограниченном пространстве, при

транспортировке, а также при кон-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

сервации

хранении

мотовездехода.

1. Рычаг тормоза

2. Рабочий диапазон

ОСТОРОЖНО

Левый рычаг тормоза

Если Вы не пользуетесь мото-

вездеходом, задействуйте стоя-

Левый рычаг тормоза располагает-

ночный тормоз и установите

ся на левой стороне руля.

рычаг переключения передач в

При нажатии на рычаг задний тор-

положение «F».

моз приводится в действие. При от-

пускании рычага он должен

ОСТОРОЖНО

возвращаться в исходное положе-

ние. Сила торможения пропорцио-

Перед тем как начать движение

нальна силе нажатия на рычаг.

убедитесь что стояночный тор-

моз снят. Движение на мотовез-

деходе с постоянным

давлением на тормозную систе-

му может привести к ее повре-

ждению, потере рабочих

качеств и/или возгоранию.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

Для приведения в действие

стояночного тормоза

Нажмите на правый рычаг тормоза,

и удерживая его нажмите на кнопку

блокировки. Рычаг тормоза остает-

ся нажатым, приводя в действие за-

дние тормоза.

СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

1. Передний ход (F)

2. Нейтраль (N)

3. Задний ход (R)

1. Правый рычаг тормоза

Для переключения передачи полно-

2. Нажмите для приведения в действие

стью остановите мотовездеход,

стояночного тормоза.

приведите в действие тормоза, по-

сле этого переведите рычаг в необ-

Выключение стояночного

ходимое

положение.

Не

тормоза

используйте силу при переключе-

Нажмите на рычаг тормоза. Фикса-

нии рычага.

тор должен вернуться в исходное

положение. Рычаг тормоза должен

ПРИМЕЧАНИЕ:

вернуться в исходное положение.

Попытка переключить передачу на

высоких оборотах двигателя или

Всегда снимайте снегоход со стоя-

без применения тормозов приведет

ночного тормоза перед тем как на-

к остановке двигателя.

чать движение.

R: Передача заднего хода

Рычаг переключения

Данный режим позволяет мотовез-

передач

деходу двигаться задним ходом.

Трехпозиционный рычаг переклю-

Данный мотовездеход оборудован

чения передач расположен на пра-

системой ограничения скорости за-

вой стороне мотовездехода рядом

днего хода. Дополнительную ин-

с рулевой колонкой.

формацию см. в подразделе

«Кнопка Override» данной главы.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Перед включением передачи

всегда полностью останавли-

вайте транспортное средство и

включайте тормоз.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

ОСТОРОЖНО

Перед тем как начать движение

задним ходом удостоверьтесь,

что позади мотовездехода нет

людей или препятствий. Компа-

ния BRP рекомендует вам си-

деть на мотовездеходе при

движении задним ходом. Избе-

гайте движения задним ходом

стоя. Ваш вес может сместиться

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

— МНОГОФУНК-

ЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

вперед, что может привести к

непреднамеренному нажатию

1. Переключатель головного освещения

на рычаг управления дроссель-

2. Выключатель двигателя

ной заслонкой, ускорению и по-

3. Кнопка запуска двигателя

тере управления

4. Кнопка блокировки автоматики

мотовездеходом.

5. Рычаг обогатителя

Переключатель головного

N: Нейтральная передача

освещения

Данное положение выводит транс-

Данный трехпозиционный переклю-

миссию из зацепления, что позво-

чатель позволяет одновременно

ляет перемещать мотовездеход

управлять задним и передним осве-

вручную или буксировать его.

щением. Однако данный переклю-

чатель не управляет работой

F: Передний ход

стоп-сигнала.

Это обычное положение рычага во

время езды. Данный режим позво-

ляет мотовездеходу развивать мак-

симальную скорость.

Универсальный

переключатель

Универсальный

переключатель

располагается на левой стороне

руля.

Органы управления, располагаю-

щиеся на многофункциональном

переключателе, следующие:

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ФУНКЦИИ ПЕРЕ-

КЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР

1. Переключатель головного освещения

2. Ближний свет и задняя фара

3. Дальний свет и задняя фара

4. Положение ВЫКЛ.

Аварийный выключатель

двигателя

Данный выключатель может ис-

пользоваться

для

остановки

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

двигателя, а также как аварийное

средство.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Несмотря на то, что двигатель мож-

но остановить повернув ключ зажи-

гания в положение OFF, компания

BRP рекомендует использовать

аварийный выключатель двигателя.

Для остановки двигателя полно-

стью отпустите рычаг управления

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

дроссельной заслонкой, после это-

1. Кнопка запуска двигателя

го переведите аварийный выключа-

2. Выключатель двигателя

(положение

тель двигателя в положение STOP.

«RUN»)

Кнопка блокировки автоматики

Данная кнопка необходима для от-

ключения системы ограничения

скорости заднего хода. Нажмите и

удерживайте кнопку блокировки ав-

томатики, плавно нажмите на рычаг

управления

дроссельной

заслонкой.

ОСТОРОЖНО

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

Включение режима блокировки

АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ

автоматики при не полностью

1. Положение

RUN

(РАБОЧЕЕ

отпущенном рычаге управления

ПОЛОЖЕНИЕ)

дроссельной заслонкой катего-

2. Положение STOP

рически запрещено. Подобные

действия могут привести к поте-

Кнопка запуска двигателя

ре управления.

Для запуска двигателя переведите

выключатель двигателя в положе-

ние RUN.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Коленчатый вал двигателя не будет

проворачиваться в случае, если

аварийный выключатель двигателя

установлен в положении OFF.

Нажмите и удерживайте кнопку за-

пуска двигателя. Незамедлительно

отпустите ее после запуска

двигателя.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Кнопка блокировки автоматики

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

Рычаг обогатителя

Многопозиционный рычаг исполь-

зуется для облегчения запуска хо-

лодного двигателя.

Положение OFF используется в

случае, еси двигатель теплый.

1. Лампа заднего хода (КРАСНАЯ)

2. Лампа нейтрали (ЗЕЛЕНАЯ)

3. Лампа

температуры

двигателя

(КРАСНАЯ)

Лампа температуры двигателя

(КРАСНАЯ)

Данная лампа

загорается при

повороте ключа зажигания в поло-

РЫЧАГ ОБОГАТИТЕЛЯ В ПОЛОЖЕНИИ

жение ON и горит в течение при-

OFF

мерно 1 секунды.

При холодном пуске двигателя ус-

Если данная лампа загорается и го-

танавливайте рукоятку в положение

рит во время работы двигателя,

«FULL».

значит двигатель перегревается.

Если двигатель перегревается, см.

раздел

«Перегрев двигателя» в

главе

«Поиск и устранение

неисправностей».

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если индикатор не гаснет сразу

же после запуска двигателя, ос-

тановите его. Обратитесь к упо-

лномоченному дилеру Can-Am

Off-Road. Не эксплуатируйте

мотовездеход до починки.

РУКОЯТКА ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ В

ПОЛОЖЕНИИ «FULL»

Лампа заднего хода (КРАСНАЯ)

В зависимости от температуры дви-

гателя необходимо использовать и

Если горит данная лампа

, зна-

промежуточные положения между

чит, включена задняя передача.

OFF и FULL.

Лампа нейтрали (ЗЕЛЕНАЯ)

Контрольные лампы

Индикаторные лампы расположены

Если горит данная лампа

, зна-

в центре руля.

чит, включена нейтраль.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

Замок зажигания

Он представляет собой трехпози-

ционный золотник с положениями

Замок зажигания расположен по

OFF (ВЫКЛ.), ON (ВКЛ.) и RES (РЕ-

центру руля.

ЗЕРВ). Поворотом клапана устано-

Он представляет собой управляе-

вите указатель напротив желаемого

мый ключом двухпозиционный пе-

положения.

реключатель с положениями OFF

(ВЫКЛ.) и ON (ВКЛ.) (с включением

освещения)

1. Установите указатель в желаемое

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

– ПОЛОЖЕНИЯ

положение

ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

2. RES. (РЕЗЕРВ)

1. Замок зажигания

3. Стояночный тормоз снят

2. Стояночный тормоз снят

4. ГОРИТ

3. ON

(ВКЛ.) с включением световых

приборов

Стояночный тормоз снят

Прекращает подачу топлива в

Вставьте ключ в замок зажигания и

карбюратор.

поверните его в положение ON

(ВКЛ.). Чтобы достать ключ необхо-

УВЕДОМЛЕНИЕ

димо повернуть его в положение

OFF и потянуть на себя.

Если мотовездеход долгое вре-

мя не эксплуатируется, а также

Помните, что использование осве-

при транспортировке, топлив-

щения при неработающем двигате-

ный кран должен находиться в

ле

ведет

разрядке

положении «OFF».

аккумуляторной батареи. После ос-

тановки двигателя не забывайте пе-

ГОРИТ

реводить замок зажигания в

положение OFF (ВЫКЛ.).

Обеспечивает подачу топлива в

карбюратор. Данное положение

ПРИМЕЧАНИЕ:

клапана является рабочим при эк-

Несмотря на то, что двигатель мож-

сплуатации мотовездехода.

но остановить повернув ключ зажи-

гания в положение OFF, компания

RES (РЕЗЕРВ)

BRP рекомендует использовать

В случае, если основной запас то-

аварийный выключатель двигателя.

плива израсходован

(положение

ON), положение RES обеспечивает

Топливный кран

подачу аварийного запаса топлива.

Топливный клапан расположен на

Аварийный запас составляет при-

правой стороне мотовездехода ря-

мерно 10% от емкости топливного

дом с двигателем.

бака. Работа клапана в данном

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

положении допускается только при

израсходовании основного запаса

топлива.

При движении на аварийном запасе

топлива как можно скорее произве-

дите дозаправку. После дозаправки

переведите клапан в положение

ON/

УВЕДОМЛЕНИЕ

Неполное открытие топливного

крана ограничивает подачу то-

плива. Следите за полным от-

СЕРВИСНЫЙ ОТСЕК ПОД СИДЕНЬЕМ

крытием клапана при

1. Возимый комплект инструментов.

эксплуатации мотовездехода.

Защелка сиденья

Педаль тормоза

Защелка сиденья, расположенная

под задним крылом, позволяет сни-

Педаль тормоза расположена на

мать сиденье для получения досту-

правой стороне мотовездехода ря-

па к сервисному отсеку.

дом с двигателем.

При нажатии на рычаг задний тор-

моз приводится в действие. При от-

пускании рычага он должен

возвращаться в исходное положе-

ние. Сила торможения пропорцио-

нальна силе нажатия на рычаг.

Снятие сиденья

1. Разблокируйте сиденье нажа-

тием на рычаг защелки.

2. Осторожно поднимите заднюю

часть сиденья и, сдвигая назад,

снимите сиденье.

1. Педаль заднего тормоза

Возимый комплект

инструментов.

Возимый комплект инструментов

располагается в сервисном отсеке

под сиденьем. В комплект входят

инструменты для проведения ос-

новных операций обслуживания.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

Электрическая розетка (12

В)

1. Защелка сиденья

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Установка сиденья

1. Расположение электрической розетки (12

Заведите стопор сиденья в за-

В)

порный механизм.

Установив сиденье на место,

Предназначена для использования

уверенно нажмите на него вниз

с фонарями и прочим носимым

чтобы защелкнуть.

оборудованием.

Перед использованием снимите за-

щитный колпачок. Всегда устана-

вливайте его на место после

использования для защиты от

метеоусловий.

Не подключайте приборы, ток по-

требления которых выше макси-

мально допустимого. См. раздел

«Технические характеристики».

Для подключения дополнительного

Выступ

оборудования мотовездеход обору-

Крюк

дован дополнительными провода-

ми. в задней части мотовездехода,

Проследите, чтобы сиденье бы-

имеются два провода, увязанные в

ло тщательно зафиксировано на

общий жгут. За информацией об-

месте, потянув за его заднюю

ратитесь к уполномоченному диле-

часть.

ру Can-Am Off-road.

ОСТОРОЖНО

Даже если в ходе установки вы

услышали отчетливый щелчок,

все равно потяните его назад и

вверх, чтобы убедиться в каче-

стве фиксации.

РАСХОД ТОПЛИВА

привести к концентрации воды,

Требования к топливу

что, в свою очередь, может по-

влечь снижение эффективности

УВЕДОМЛЕНИЕ

работы двигателя или его

Используйте только свежий

поломку.

бензин. Со временем бензин

окисляется и выветривается,

Рекомендуемое топливо

в результате снижается факти-

Используйте стандартный неэтили-

ческое октановое число, те-

рованный бензин с минимальным

ряются летучие фракции,

октановым числом 92 RON.

образуются отложения смол

и лаковые отложения, которые

Используйте неэтилированный бен-

могут привести к повреждению

зин с МАКСИМАЛЬНЫМ содержа-

топливной системы подвесного

нием этанола 10%.

мотора.

Технические регламенты и требо-

вания к составу и качеству топлива

могут отличаться в зависимости от

региона и страны. Ваш родстер был

спроектирован для использование

УВЕДОМЛЕНИЕ

рекомендованных типов топлива,

тем не менее необходимо помнить

Никогда не экспериментируйте

следующее:

с прочими видами топлива. Ис-

пользование несоответствую-

Использование в составе топли-

щего топлива может привести к

ва спирта в количествах, превы-

повреждению топливной систе-

шающих установленные

мы или двигателя.

правительством, не рекомен-

дуется так как может повлечь

следующие проблемы:

Модели для Канады/США

- Затрудненный запуск и неу-

стойчивая работа двигателя.

УВЕДОМЛЕНИЕ

- Повреждение резинотехни-

Использование топлива E85 не

ческих изделий и пластико-

допускается.

вых компонентов.

- Коррозия металлических

компонентов.

Использование топлива марки Е15

- Повреждение внутренних

запрещено правилами Агентства по

частей и деталей двигателя.

защите окружающей среды США.

Регулярно проводите проверки

на предмет отсутствия течи то-

плива и других неисправностей

топливной системы, если вы по-

дозреваете, что содержание в

составе топлива этилового спир-

та превышает установленные

нормы.

Топливо, содержащее этанол,

гигроскопично, т.е. имеет спо-

собность поглощать водяные

пары из воздуха, что может

РАСХОД ТОПЛИВА

Заправка топливом

УВЕДОМЛЕНИЕ

ОСТОРОЖНО

Не кладите посторонние пред-

меты на крышку топливного ба-

–

Не позволяйте детям запра-

ка. Вы можете перекрыть

влять транспортное сред-

вентиляционное отверстие в

ство топливом.

крышке, что приведёт к пере-

–

Всегда останавливайте дви-

боям в работе двигателя.

гатель перед заправкой.

Медленно отворачивайте

крышку топливного бака.

Остановите двигатель.

–

В случае, если вы заметили

Не позволяйте никому находить-

признаки недостаточного/из-

ся на мотовездеходе во время

быточного давления в баке

заправки.

(при ослаблении пробки слы-

Отверните крышку топливного

шен свист), необходимо про-

бака против часовой стрелки,

вести осмотр и/или ремонт

чтобы снять ее.

снегохода перед его даль-

нейшей эксплуатацией.

–

При определенных условиях

пары топлива являются лег-

ковоспламеняющимися и

взрывоопасными.

–

Не используйте источники

открытого огня для проверки

уровня топлива.

–

Никогда не курите и не допу-

скайте пламени или искр

рядом.

Крышке топливного бака

–

Всегда производите работы

в хорошо проветриваемом

Вставьте заправочный пистолет

помещении.

топливозаправочную

–

Не заполняйте топливный

горловину.

бак полностью в случае, если

Заливайте топливо медленно

собираетесь оставить снего-

чтобы воздух успевал выходить

ход в теплом месте. При по-

из топливного бака и не происхо-

вышении температуры

дило разбрызгивание топлива.

топливо расширяется и мо-

Будьте осторожны, не разлейте

жет вытечь из топливного

топливо.

бака.

Прекратите заправку, когда то-

–

Всегда насухо вытирайте лю-

пливо достигнет нижней кромки

бые потеки топлива.

топливозаправочной горловины.

Не допускайте перелива.

Плотно затяните крышку топлив-

ного бака по часовой стрелке.

ПЕРИОД ОБКАТКИ

Эксплуатация в период

В течение обкатки:

обкатки

Избегайте интенсивных ускоре-

ний и замедлений.

Мотовездеход требует обкатки в те-

Не буксируйте груз.

чение 10 часов.

–

Избегайте движения с постоян-

По окончанию периода обкатки мо-

ной высокой скоростью.

товездеход должен пройти осмотр у

уполномоченного дилера Can-Am

Off-road. См. подраздел

«ТЕХНИ-

ЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».

Тормоза

ОСТОРОЖНО

Новые компоненты тормозной

системы требуют прохождения

обкатки для максимальной эф-

фективности. Будьте предельно

осторожны.

Двигателя

УВЕДОМЛЕНИЕ

Никогда не смешивайте масло с

горючим. Данный мотовездеход

оснащен 4-х тактным двигате-

лем. Масло следует добавлять

непосредственно в картер

двигателя.

В течение обкатки:

- Избегайте работы на полном

газу.

- Не следует открывать дроссель-

ную заслонку более чем на 3/4.

- Избегайте продолжительных

ускорений.

- Избегайте продолжительного

движения с постоянной

скоростью.

- Избегайте перегрева двигателя.

Однако в обкаточный период полез-

но давать транспортному средству

кратковременные разгоны и дви-

гаться с различными скоростями.

Ремень вариатора

Период обкатки нового ремня со-

ставляет 50 км (30 миль).

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Запуск двигателя

УВЕДОМЛЕНИЕ

Необходимые условия для

Запрещается держать кнопку

запуска двигателя

пуска двигателя в нажатом по-

ложении более 10 секунд. Меж-

1. Рычаг переключения передач

ду последовательными

должен быть установлен в поло-

попытками пуска двигателя де-

жение NEUTRAL.

лайте паузы, необходимые для

2. Аварийный выключатель двига-

охлаждения стартера. Будьте

теля установлен в положение

внимательны, не разрядите ак-

RUN.

кумуляторную батарею.

3. Ключ в замке зажигания устано-

влен в положение «ON».

4. Нажата

кнопка

запуска

ПРИМЕЧАНИЕ:

двигателя.

Для скорейшего запуска двигателя

воспользуйтесь рычагом управле-

Запуск холодного двигателя

ния дроссельной заслонкой. Слегка

нажмите на рычаг. В случае, если

Приведите в действие стояноч-

нажатие будет слишком сильным,

ный тормоз.

система обогащения топливо-воз-

Переведите аварийный выклю-

душной смеси не будет приведена

чатель двигателя в положение

в действие.

RUN.

Вставьте ключ в замок зажига-

6. Как только двигатель зарабо-

ния и поверните его в положе-

тает, сразу отпустите кнопку за-

ние ON.

пуска двигателя.

В случае, если температура ок-

7. Через несколько секунд переме-

ружающей среды ниже 0 °C (32 °

стите рычаг обогатителя из

F), рычаг обогатителя должен

крайнего рабочего положения в

быть установлен в крайнее ра-

среднее, пока коленчатый вал

бочее положение.

двигателя не начнет вращаться

с необходимой скоростью.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Чрезмерное использование систе-

мы обогащения топливо-воздушной

смеси может привести к переливу

топлива и осложнениям с запуском

двигателя. Если это произошло, об-

ратитесь к разделу «Поиск и устра-

нение неисправностей».

8. Когда двигатель прогреется пе-

реведите рычаг обогатителя в

ПОЛОЖЕНИЕ РУКОЯТКИ ВОЗДУШНОЙ

положение OFF и отпустите

ЗАСЛОНКИ «FULL»

тормоза.

5. Нажмите и удерживайте кнопку

запуска двигателя, пока он не

запустится.

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

для увеличения частоты враще-

ния коленчатого вала, что позво-

лит ему войти в сопряжение с

трансмиссией CVT.

5. При отпускании рычага управле-

ния дроссельной заслонкой ча-

стота вращения коленчатого

вала

двигателя

будет

уменьшаться.

УВЕДОМЛЕНИЕ

При включении передачи, изме-

няющей направление движения,

РЫЧАГ ОБОГАТИТЕЛЯ В ПОЛОЖЕНИИ

всегда полностью останавли-

OFF

вайте мотовездеход и включай-

те тормоз перед тем, как

Запуск прогретого двигателя

включить передачу.

1. Следуйте процедурам, описан-

ным выше, за исключением при-

менения рычага обогатителя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

2. Если двигатель не начал рабо-

В случае, если переключение пере-

тать после двух

5-секундных

дачи происходит на высоких оборо-

включений электрического стар-

тах, двигатель заглохнет.

тера, передвиньте рукоятку обо-

гатителя до половины хода,

Использование режима

между положениями «FULL» и

блокировки автоматики

«OFF».

1. В случае, если рычаг переклю-

3. Запустите двигатель, не задей-

чения передач находится в по-

ствуя рычаг управления дрос-

ложении

ЗАДНЕГО хода,

сельной заслонкой.

частота вращения коленчатого

4. Через несколько секунд переве-

вала двигателя, обычно регули-

дите рычаг обогатителя в поло-

руемая посредством рычага

жение OFF.

управления дроссельной за-

слонкой, ограничена.

Переключение передач

1. Дайте двигателю прогреться, по-

ОСТОРОЖНО

работав на холостых оборотах.

При движении вниз по склону

2. Приведите в действие тормоза и

задним ходом действие силы

переведите рычаг переключе-

тяжести может привести к уве-

ния передач в положение пере-

личению скорости мотовездехо-

днего (F) или заднего (R) хода.

да сверх установленного

3. Отпустите тормоза.

ограничения.

ОСТОРОЖНО

2. Для перехода в режим блоки-

Перед тем как начать движение

ровки автоматики

(OVERRIDE)

убедитесь что стояночный тор-

нажмите и удерживайте кнопку

моз снят.

блокировки автоматики, затем

плавно нажмите на рычаг упра-

4. Плавно нажмите на рычаг упра-

вления дроссельной заслонкой

для увеличения частоты враще-

ния коленчатого вала.

ТЮНИНГ

Настройка подвески

ОСТОРОЖНО

Установите для обеих пружин

одинаковую степень сжатия.

Неравная настройка может при-

вести к ухудшению управляемо-

сти, потере устойчивости и/или

управления, в результате чего

существенно возрастет риск не-

счастного случая.

Преднатяг пружин подвески может

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

меняться в зависимости от веса во-

1. Одинаковая длина с обеих сторон

дителя. Для изменения данной ха-

рактеристики следует переместить

оба кулачковых регулятора выше

или ниже, изменив таким образом

степень сжатия пружины.

Укоротите пружины для более ком-

фортного движения по пересечен-

ной местности.

Удлините пружины для более ком-

фортного движения по ровной

поверхности.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

1. Регулятор

При чтении настоящего Руководства, помните что:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать

причиной получения серьезной травмы или привести к летальному исходу.

ПЕРЕВОЗКА МОТОВЕЗДЕХОДА

1. При транспортировке данного

мотовездехода необходимо на-

дежно закрепить его на прицепе

или в багажнике пикапа, исполь-

зуя подходящие крепления. Не

рекомендуется использовать в

качестве креплений обычные

веревки.

ОСТОРОЖНО

Не буксируйте мотовездеход

МЕСТА КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЕЙ НА ПЕРЕ-

при помощи автомобиля или

ДНЕМ БАМПЕРЕ

другого транспортного сред-

ства. Пользуйтесь прицепом. Не

устанавливайте мотовездеход

вертикально. При транспорти-

ровке данный мотовездехода

должен находится в нормаль-

ном рабочем положении (на 4

колесах) и сориентирован в сто-

рону передней части буксиро-

вочного транспортного

средства.

МЕСТО КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ НА ЗАДНЕМ

БАМПЕРЕ

5. Проследите, чтобы сиденье бы-

ло тщательно зафиксировано на

месте, потянув за его заднюю

часть. Даже если в ходе уста-

новки вы слышали отчетливый

щелчок, все равно потяните его

назад и вверх, чтобы убедиться

в качестве фиксации.

6. Надежно закрепите или снимите

2. Переведите топливный клапан в

установленное дополнительное

положение OFF.

оборудование, которое может

3. Переведите рычаг переключе-

открепиться

во

время

ния передач в положение пере-

транспортировки.

днего хода (F) и приведите в

действие стояночный тормоз.

ОСТОРОЖНО

4. Зафиксируйте

мотовездеход,

Проследите, чтобы все сиденья,

используя места для крепления

дополнительное оборудование

на переднем и заднем бампере.

и груз были тщательно закре-

плены, или уберите груз, чтобы

УВЕДОМЛЕНИЕ

он не упал на дорогу и не создал

аварийной ситуации для идущих

Использование других элемен-

сзади транспортных средств.

тов конструкции в качестве то-

чек крепления может привести к

повреждению мотовездехода.

ПЕРВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Техническое обслуживание мотовездехода должно выполняться авторизо-

ванным дилером Can-Am после первых 10 часов эксплуатации или 300 км

(200 миль) пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Проведе-

ние первого контрольного осмотра очень важно — не следует пренебрегать

им.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Первое ТО транспортного средства проводится за счет владельца.

Подпись сотрудника

авторизованного дилера Can-Am

Дата проведения осмотра

Off-Road, ремонтной мастерской или

мастера

Фамилия сотрудника

авторизованного дилера Can-Am

Off-Road, название ремонтной

мастерской или фамилия мастера

ПЕРВЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР

Заменить моторное масло

Очистить сетчатый масляный фильтр

Проверить зазоры клапанов При необходимости отрегулировать.

Проверить состояние компонентов системы выпуска отработавших газов

Проверить состояние сальников двигателя

Проверить состояние опор двигателя

Проверить состояние пробки радиатора

Выполнить опрессовку системы охлаждения

Проверить состояние топливного фильтра

Осмотреть шланги и соединения системы подачи топлива

Выполнить опрессовку топливного бака

Проверить состояние рычага и тросового привода дроссельной заслонки

При необходимости отрегулировать.

Выполнить регулировку карбюратора

ПЕРВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ПЕРВЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР

Проверить состояние воздушной заслонки

Проверить состояние свечи зажигания При необходимости

отрегулировать.

Проверить установку угла опережения зажигания

Проверить состояние аккумуляторной батареи

Проверить состояние жгутов и соединительных проводов

Проверить состояние и очистить впускной и выпускной воздуховоды

вариатора

Проверить уровень масла в коробке передач

Проверить состояние приводной цепи и звездочек

Осмотреть гайки/шпильки крепления колес.

Проверить элементы крепления руля

Проверить состояние компонентов рулевого управления (рулевой

колонки, подшипника и т. д.)

Проверить состояние наконечников рулевых тяг

Проверить углы установки колес

Проверить уровень тормозной жидкости

Проверить состояние тросового привода тормозной системы При

необходимости отрегулировать.

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Регулярное проведение технического обслуживания очень важно для под-

держания транспортного средства в безопасном для эксплуатации состоя-

нии. Данный снегоход должен обслуживаться в соответствие с графиком

проведения технического обслуживания.

Ответственность за своевременное проведение технического обслужива-

ния несет владелец. Гарантийная рекламация может быть отклонена, если

неисправность возникла в результате неправильного технического обслу-

живания и нарушения правил эксплуатации со стороны владельца или

водителя.

Периодически выполняйте контрольные операции и следуйте указаниям,

приведенным в графике технического обслуживания. Следование графи-

ку техобслуживания не освобождает от обязанности проводить осмотр

перед каждой поездкой.

Проверка наличия кодов неисправностей является широко распространен-

ной практикой и настоятельно рекомендуется в качестве первого шага при

проведении технического обслуживания.

ОСТОРОЖНО

Отказ от проведения регулярного технического обслуживания транс-

портного средства в соответствии с графиком технического обслужи-

вания может сделать его эксплуатацию опасной.

Регламент EPA — транспортные средства для Канады и

США

Ремонтная мастерская или выбранный владельцем специалист может

проводить техническое обслуживание, замену, ремонт приборов и си-

стем снижения токсичности отработавших газов. Данные инструкции не

требуют использования компонентов и обслуживания со стороны компании

BRP и авторизованных дилеров Can-Am Off-Road.

Хотя авторизованный дилер Can-Am Off-Road обладает глубокими техниче-

скими знаниями и инструментами для обслуживания вашего транспортного

средства, гарантия на систему контроля токсичности отработавших газов

не требует обязательного пользования услугами авторизованного дилера

Can-Am Off-Road или любой другой организации, состоящей в коммерче-

ских отношениях с компанией BRP.

Ответственность за своевременное проведение технического обслужива-

ния несет владелец. Гарантийная рекламация может быть отклонена, если

неисправность возникла в результате неправильного технического обслу-

живания и нарушения правил эксплуатации со стороны владельца или

водителя.

Для гарантийных рекламаций в отношении системы контроля токсичности

отработавших газов компания BRP разрешает проведение диагностики и

ремонта деталей, связанных с контролем токсичности отработавших газов,

только авторизованным дилерам Can-Am Off-Road. За дополнительной ин-

формацией обратитесь к главе ГАРАНТИЯ ПО НОРМАТИВАМ

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ЗАЩИТЫ ОКРУ-

ЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США в разделе Гарантия.

Необходимо строго следовать указаниям и требованиям, размещенным в

разделе ТОПЛИВО настоящего Руководства. Даже если доступно топливо

с содержанием этилового спирта выше 10%, помните, что использование

на данном транспортном средстве топлива с содержанием этилового спир-

та свыше 10% запрещено агентством по защите окружающей среды США.

Использование топлива, содержащего более 10% этанола, может стать

причиной повреждения компонентов системы снижения токсичности.

Процедуры обслуживания после каждой эксплуатации в

экстремальных условиях

- Помойте все транспортное средство пресной водой.

- Почистите воздушный фильтр вариатора.

- Слейте воду из под крышки вариатора. В случае обнаружения воды или

грязи снимите крышку и промойте ее водой.

- Проверить воздушный фильтр двигателя В случае обнаружения воды

или грязи почистите корпус воздушного фильтра двигателя.

- Выполите визуальную проверку наличия воды в вентиляционных шлан-

гах коробки передач, переднего дифференциала и заднего редуктора.

Если обнаружена вода, обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am

Off-Road для проверки и технического обслуживания.

- Почистите амортизаторы для предотвращения их повреждения пылью

или грязью.

- Почистите сильфоны приводного вала.

Условия сильной запыленности

Порядок проведения технического обслуживания воздушного фильтра

Интервалы технического обслуживания воздушного фильтра должны под-

страиваться под условия эксплуатации.

При эксплуатации мотовездехода в перечисленных ниже условиях следует

сократить периодичность технического обслуживания воздушного фильтра:

- движение по сухому песку;

- движение по поверхности, покрытой засохшей грязью;

- движение по поверхности, покрытой снегом;

- движение по дорогам с гравийным или аналогичным покрытием.

Движение в группе, в этих условиях увеличьте частоту обслуживания воз-

душного фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Когда мотовездеход эксплуатируется в снегу, необходимо использовать

предварительный фильтрующий элемент, поставляемый в качестве допол-

нительного оборудования. Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am

для получения дополнительной информации.

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

График обслуживания

Обеспечивайте грамотное и своевременное техническое обслуживание мо-

товездехода в соответствии с приведенным ниже Регламентом техническо-

го обслуживания. Некоторые операции Регламента технического

обслуживания должны выполняться по истечению определенного срока, не-

зависимо от пробега или наработки.

Каждые 500 км (300 миль) пробега или

25 часов эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше)

Выполнить все пункты, перечисленные в листе контрольного осмотра

перед поездкой

Проверить состояние и очистить фильтр впускного воздушного клапана

(при эксплуатации в условиях сильной запыленности выполнять чаще)

Осмотреть гайки/шпильки крепления колес.

Проверить состояние наконечников рулевых тяг

Проверить состояние шаровых опор

Проверить уровень тормозной жидкости

Проверить состояние тросового привода тормозной системы При

необходимости отрегулировать.

Проверить состояние накладок тормозных колодок (выполнять чаще при

эксплуатации в условиях пыльной, песчаной, снежной или сильно

загрязнённой местности)

Каждые 1000 км(600 миль) пробега или

50 часов эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше)

Выполнить все пункты, перечисленные в листе контрольного осмотра

перед поездкой

Очистить сетчатый масляный фильтр

Проверить состояние и очистить впускной/выпускной воздуховоды

вариатора

Проверить состояние и смазать рычаг и тросовый привод дроссельной

заслонки При необходимости отрегулировать.

Проверить установку угла опережения зажигания

Проверить состояние аккумуляторной батареи

Осмотреть амортизаторы

100

Мотовездеход Can-Am СЕРИИ DS 250. Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 1