Квадроциклы Can-Am Серии Defender PRO / Серии Traxter PRO. Руководство по эксплуатации (2023 год)

ОБОРУДОВАНИЕ

ОСТОРОЖНО

Категорически запрещается ис-

пользовать в качестве поручней

элементы каркаса безопасно-

сти. Руки могут быть травмиро-

ваны в результате удара о

предметы снаружи кабины, а

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

также в результате

опрокидывания.

1. Подстаканник на спинке сиденья цен-

трального пассажира

Багажные отсеки

ПРИМЕЧАНИЕ:

Мотовездеход оборудован багаж-

Не пользуйтесь подстаканниками

ными отделениями, предназначен-

при движении по сильно пересечен-

ным для перевозки легких

ной местности.

предметов.

Багажное отделение

Поручень для пассажиров

многофункциональной панели

У пассажиров есть доступ к пере-

приборов

дним поручням, расположенным пе-

Багажное отделение расположено

ред их сиденьями.

над многофункциональной панелью

приборов.

Отрегулируйте положение сиденья

таким образом, чтобы обеспечить

возможность крепко и надежно дер-

жаться за поручни. Процедуру регу-

Багажное отделение со стороны

лировки см. в п. Пассажирское

водителя

сиденье.

Небольшое багажное отделение

располагается

со

стороны

Поручень позволяет пассажирам

водителя.

держаться во время движения и по-

могает удерживать руки и тело

Потяните рукоятку, чтобы повер-

внутри

кокпита

случае

нуть и открыть.

опрокидывания.

ОБОРУДОВАНИЕ

Извлечение и фиксация

инструментального ящика

ОСТОРОЖНО

Прежде чем начать движение,

всегда убеждайтесь, что ин-

струментальный ящик надежно

закреплен на мотовездеходе, а

его крышка закрыта.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Багажное отделение со стороны

1. Чтобы снять инструментальный

водителя

ящик с транспортного средства,

поднимите его рукоятку для

Съемный инструментальный

транспортировки.

ящик

2. Чтобы закрепить инструмен-

тальный ящик, осторожно уста-

Съемный инструментальный ящик

новите его и опустите рукоятку

располагается на верхней консоли

для транспортировки.

перед сиденьем пассажира.

Открытие крышки

инструментального ящика

ОСТОРОЖНО

Прежде чем начать движение,

всегда убеждайтесь, что ин-

струментальный ящик надежно

закреплен на мотовездеходе, а

его крышка закрыта.

ФИКСАЦИЯ

ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО

1. Сдвиньте фиксатор вниз и под-

ЯЩИКА НА МЕСТЕ

нимите крышку.

Багажный ящик под сиденьем

Под сиденьем располагается удоб-

ный багажный ящик.

2. Чтобы закрыть крышку, опустите

ее и сдвиньте фиксатор вверх.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Багажный ящик под сиденьем

ОБОРУДОВАНИЕ

Чтобы снять багажное отделение,

расположенное под сиденьем, под-

нимите правое пассажирское сиде-

нье и снимите багажное отделение,

потянув его вверх.

ВСЕ МОДЕЛИ, КРОМЕ BASE

Багажное отделение в спинке

центрального сиденья пассажира

Когда спинка центрального сиденья

пассажира опущена, с ее обратное

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

стороны доступно небольшое ба-

гажное отделение.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При установке багажного отделе-

ПРИМЕЧАНИЕ:

ния на место обеспечьте его совпа-

Перед подъемом спинки централь-

дение с трубчатым каркасом

ного сиденья пассажира убедитесь,

сиденья и выштамповкой пола, что-

что в багажном отделении отсут-

бы надежно закрепить его под

ствуют какие-либо предметы.

сиденьем.

Багажные отделения без крышек

Многочисленные багажные отделе-

ния без крышек располагаются на

панели приборов.

ОСТОРОЖНО

Прежде чем начать движение,

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

убедитесь в отсутствии предме-

1. Багажное отделение в спинке централь-

тов в открытых багажных отде-

ного сиденья пассажира

лениях — в случае

опрокидывания мотовездехода

Нижний ящик для хранения

они могут стать причиной полу-

Место для хранения, расположен-

чения травм.

ное под багажным отделением по

обе

стороны

транспортного

средства.

Используйте нижний багажный

ящик для перевозки небольших,

легких грузов. Более тяжелые грузы

следует перевозить в багажном

отделении.

ОБОРУДОВАНИЕ

пассажира. Подножки обеспечи-

вают возможность надежно опи-

раться

ногами

на

пол

мотовездехода, что позволяет телу

во время движения занимать пра-

вильное положение.

Подножки помогают снизить риск

травм ног.

Всегда надевайте подходящую об-

Панель доступа

увь. См. Экипировка.

Боковые сети

ОСТОРОЖНО

С обеих сторон кабины размещают-

– Перед началом поездки все-

ся боковые сетки, необходимые для

гда закрывайте двери.

того, чтобы ноги, руки или плечи во-

– Никогда не двигайтесь со

дителя и пассажира не выступали

снятыми дверями.

за пределы кабины, уменьшая, та-

– Никогда не двигайтесь с гру-

ким образом, вероятность получе-

зом, который превышает раз-

ния травмы. Боковые сети также

меры багажного отделения.

защищают внутреннее простран-

– Всегда надежно крепите

ство кабины от ветвей и грязи.

груз.

– Во время перевозки легких

грузов, они должны быть

ОСТОРОЖНО

равномерно распределены.

Эксплуатация мотовездехода с

непристегнутыми сетками кате-

горически запрещена.

Возимый комплект

инструментов.

В комплект поставки мотовездехо-

да входит набор инструментов. Он

располагается под крышкой пере-

днего сервисного отсека.

1. Боковая сеть

Положение боковых сеток можно

отрегулировать. Необходимо обес-

печить максимально возможное на-

тяжение сеток.

1. Возимый комплект инструментов.

Для регулировки боковых сеток вы-

Подножки

полните следующее:

Мотовездеход оборудован поднож-

1. Зафиксируйте положение сетки

ками для водителя и переднего

фиксатором.

ОБОРУДОВАНИЕ

2. Натяните сетку с помощью регу-

В случае, если водительский ре-

лировочных ремней.

мень безопасности не пристегнут,

когда:

- Зажигание включено

- Индикатор ремня безопасно-

сти светится.

- На многофункциональной

приборной панели отобра-

зится сообщение: SEAT

BELT.

- Двигатель запущен, рычаг пере-

ключения передач выведен из

положения «PARK», скорость

1. Расположение регулировочных элемен-

транспортного средства на гори-

тов боковой сети

зонтальной поверхности ограни-

2. Защита плечевого пояса

чена 20 км/ч (12 миль/ч).

Защита плечевого пояса

ОСТОРОЖНО

Мотовездеход оборудован защитой

В зависимости от величины

плечевого пояса, которая помогает

уклона мотовездеход сможет

удерживать тела водителя и пасса-

развить скорость больше или

жиров внутри мотовездехода.

меньше 20 км/ч.

Ремни безопасности

ОСТОРОЖНО

Мотовездеход оборудован трехто-

Сигнальная лампа или пред-

чечными ремнями безопасности,

упреждающее сообщение для

позволяющими защитить водителя

ремней безопасности пассажи-

и пассажира в случае происше-

ров отсутствуют.

ствия, опрокидывания или перево-

Водитель несет ответствен-

рачивания. Ремни безопасности

ность за безопасность пассажи-

помогают удерживать водителя и

ра и он должен убедиться, что

пассажира в кабине транспортного

ремень безопасности пассажи-

средства.

ра пристегнут.

ОСТОРОЖНО

Закрепление и регулировка

В течение всего времени поезд-

ремня безопасности

ки ремни безопасности должны

быть пристегнуты надлежащим

Ремень безопасности оборудован

образом.

подвижной защелкой, что позво-

Ремни безопасности снижают

ляет при натяжении ремня безопас-

опасность получения травм в

ности

надежно

фиксировать

случае столкновения и помо-

нижнюю часть тела.

гают удержать части тела внут-

ри кокпита в случае

опрокидывания или какого-либо

происшествия.

ОБОРУДОВАНИЕ

Сиденье водителя

В описываемых моделях сиденье

водителя можно двигать вперед и

назад.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Подвижная защелка

1. Рычаг механизма регулировки

Вставьте защелку ремня безопас-

Для регулировки положения си-

ности в замок, а затем потяните ре-

денья необходимо его расфиксиро-

мень

безопасности,

чтобы

вать, сдвинув рычаг. Для фиксации

убедиться, что он правильно

сиденья отпустите рычаг.

застегнут.

Пристегивание: добейтесь плотного

ОСТОРОЖНО

прилегания ремня безопасности к

Категорически запрещается

вашему телу, потянув плечевую

осуществлять регулировку по-

ветвь ремня вверх.

ложения сиденья в движении.

Пассажирское сиденье

Возможность регулировки сидений

пассажиров не предусмотрена.

Спинка центрального сиденья пас-

сажира может быть сложена вперед

— это позволит получить доступ к

подстаканникам, расположенным

на ее обратной стороне. Для этого

необходимо освободить защелку,

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

расположенную в верхней части

спинки.

ОСТОРОЖНО

Используйте ремни безопасно-

сти правильно. Убедитесь, что

они надежно зафиксированы и

плотно прилегают к телу. Убе-

дитесь, что ремень не перекру-

чен и не поврежден.

Чтобы отстегнуть ремень, нажмите

кнопку красного цвета, расположен-

ную на замке ремня безопасности.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Механизм блокировки спинки сиденья

ОБОРУДОВАНИЕ

На некоторых моделях сиденья мо-

осуществляться управление лебед-

гут быть подняты, что позволяет по-

кой из кокпита.

лучить доступ к

багажным

отделениям, расположенным под

УВЕДОМЛЕНИЕ

ними.

Интенсивное использование ле-

Потяните переднюю часть, чтобы

бедки в течение длительного

разблокировать сиденье, и подни-

времени может привести к раз-

мите его.

рядке АКБ.

Крышка топливного бака

Интенсивное использование лебед-

ки может стать причиной кратковре-

Пробка топливозаправочной горло-

менного отключения встроенного

вины располагается с правой сто-

предохранителя. В таком случае,

роны транспортного средства,

выждите некоторое время, а затем

между колесом и нижним ящиком

продолжите использование лебед-

для хранения.

ки. Предохранитель автоматически

замкнется,

после

снижения

температуры.

Следующие рекомендации помогут

вам снизить опасность разряда ак-

кумуляторной батареи:

- Разматывайте трос вручную: Ос-

вободите барабан, повернув ру-

коятку, а затем размотайте трос,

потянув за ленту крюка.

- При использовании лебедки ос-

1. Пробка топливного бака

тавьте транспортное средство

работающим. Не останавливай-

См. раздел Топливо для получения

те двигатель сразу после окон-

информации о процедуре заправки

чания использования лебедки —

и требованиям к топливу.

дайте возможность аккумулятор-

ной батарее зарядиться.

- Если лебедка используется бо-

Лебедка

лее 30 секунд, рекомендуется

Правила эксплуатации лебедки

увеличить частоту вращения ко-

приведены в соответствующем Ру-

ленчатого вала до 3000 об/мин,

ководстве по эксплуатации, которое

чтобы увеличить электрическую

входит в комплект поставки

мощность, подаваемую на акку-

мотовездехода.

муляторную батарею.

С помощью соответствующего пе-

реключателя, расположенного на

ОСТОРОЖНО

верхней

консоли,

может

Прежде чем увеличить частоту

вращения коленчатого вала

двигателя, убедитесь, что ры-

чаг переключения передач на-

ходится в положении «N».

ОБОРУДОВАНИЕ

Багажное отделение

1. Откройте рукоятки защелок и

снимите задний откидной борт.

Мотовездеход оборудован подъем-

ным багажным отделением. Багаж-

ное

отделение

может

использоваться для перевозки раз-

личных грузов.

ОСТОРОЖНО

Чтобы снизить риск потери

контроля над мотовездеходом

или падения груза, используйте

багажное отделение только в

соответствии с рекомендация-

2. Выверните винты.

ми, приведенными в п. Перевоз-

ка груза раздела Информация

по безопасности.

Багажное отделение оснащено за-

дним откидным бортом.

1. Винт

2. Шайба

3. Сместите назад и поднимите.

1. Рукоятка защелки

Откройте рукоятку защелки и опу-

стите задний откидной борт.

1. Смещение назад

2. Подъем

Разделение багажного

отделения

Чтобы избежать смешения различ-

РУКОЯТКА ЗАЩЕЛКИ

ных видов грузов, багажное отделе-

ние может быть легко разделено на

Боковые стенки багажного

несколько небольших отсеков.

отделения

Боковые стенки можно снять.

ОБОРУДОВАНИЕ

ПРИМЕР РАЗДЕЛЕНИЯ БАГАЖНОГО

ОТДЕЛЕНИЯ

Задний борт

Наклон багажного

Багажное отделение оснащено за-

отделения

дним откидным бортом.

Рукоятки для подъема багажного

отделения (при наличии)

Механизм фиксации багажного от-

деления может быть приведен в де-

йствие

обеих

сторон

мотовездехода

помощью

соответствующих рукояток.

1. Багажное отделение

2. Задний борт

УВЕДОМЛЕНИЕ

При погрузке и выгрузке макси-

мальная нагрузка на задний

1. Рукоятка для подъема багажного

борт не должна превышать

отделения

113 кг (250 фунтов). Прежде чем

приступить к эксплуатации, все-

Наклоняемая платформа

гда закрывайте задний борт,

багажного отделения (при

чтобы снизить опасность паде-

наличии)

ния груза.

Багажное отделение может быть

наклонено управляющим пер-

Снятие заднего борта

еключатель, расположенном на

верхней панели управления.

Откройте задний борт и снимите

удерживающие тросы.

Установите задний борт в положе-

ние, позволяющее снять его с

шарниров.

ОБОРУДОВАНИЕ

Электрические розетки (12

В)

Предназначена для использования

с фонарями и прочим носимым

оборудованием.

1. Шарниры заднего борта

Боковые зеркала заднего

вида (при наличии)

Данное транспортное средство мо-

жет быть оборудовано боковыми

зеркалами.

ВСЕ МОДЕЛИ

Положение зеркал может регулиро-

1. Электрические розетки (12 В)

ваться в соответствии с предпочте-

ниями водителя.

Перед использованием снимите за-

щитный колпачок. Всегда устана-

ОСТОРОЖНО

вливайте его на место после

использования для защиты от

Не регулируйте положение зер-

метеоусловий.

кал во время движения. Это мо-

жет стать причиной потери

управления.

Розетка питания USB

Некоторые модели оснащаются

USB-портом для зарядки.

Тягово-цепное устройство

Транспортное средство поступает

укомплектованное

стандартным

гнездом для установки сцепного ус-

тройства размером 50,8 x 50,8 мм

(2 x 2 дюйма)).

Для ознакомления с информацией

о надлежащем использовании опо-

ры сцепного устройства см. раздел

Перемещение грузов и выполнение

рабочих операций.

1. Зарядный порт USB

ОСТОРОЖНО

Механизм блокировки

В целях снижения опасности по-

тормозов

тери контроля над мотовездехо-

дом или потери груза не

Рычаг механизма блокировки тор-

превышайте максимально допу-

мозов расположен слева от рулево-

стимую массу буксируемого

го колеса над педалью тормоза.

груза.

100

ОБОРУДОВАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Рычаг механизма блокировки тор-

мозов может быть установлен в од-

но из нескольких положений.

ОСТОРОЖНО

Когда задействован механизм

блокировки тормозов, убеди-

тесь, что мотовездеход надеж-

но удерживается на месте.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

При использовании стояночного

1. Педаль тормоза

тормоза рычаг переключения

2. Рычаг механизма блокировки тормозов

передач должен ВСЕГДА нахо-

дится в положении PARK

Механизм блокировки тормозов

(СТОЯНКА).

предназначен для блокировки тор-

мозов на всех колесах, когда рычаг

Чтобы отключить механизм блоки-

переключения передач находится в

ровки тормозов, просто нажмите и

положении парковки.

удерживайте педаль тормоза, пере-

Чтобы включить механизм блоки-

ведите рычаг переключения пере-

ровки тормозов, действуйте сле-

дач из положения парковки, затем

дующим образом:

отпустите педаль тормоза. При от-

пускании педали рычаг механизма

Полностью

остановите

автоматически возвращается в ис-

мотовездеход.

ходное положение.

Нажмите и удерживайте педаль

тормоза.

Чтобы безопасно воспользоваться

Переведите рычаг переключе-

механизмом блокировки тормозов,

ния передач в положение

необходимо перевести рычаг пере-

парковки.

ключения передач в положение

Удерживая нажатой педель тор-

парковки. Не рекомендуется ис-

моза, поднимите рычаг в сторо-

пользовать механизм блокировки

ну рулевого колеса.

тормозов сам по себе.

Снимите ногу с педали тормоза.

Она останется в нижнем

ОСТОРОЖНО

положении.

Перед началом движения убе-

дитесь, что механизм блокиров-

ки тормозов отключен. Если

механизм блокировки тормозов

остается задействованной во

время движения, возможно по-

вреждение тормозной системы,

снижение эффективности тор-

мозов и/или возгорание.

Боковые зеркала

Шаг 1. Нажмите и удерживайте педаль

Данное транспортное средство мо-

тормоза

жет быть оборудовано боковыми

Шаг 2. Поднимите рычаг

зеркалами.

101

ОБОРУДОВАНИЕ

Положение зеркал может регулиро-

ваться в соответствии с предпочте-

ниями водителя.

ОСТОРОЖНО

Не регулируйте положение зер-

кал во время движения. Это мо-

жет стать причиной потери

управления.

Полноразмерные двери с

1. Выключатель стеклоочистителя

электрическими

Чтобы включить омыватель ветро-

стеклоподъемниками

вого

стекла,

удерживайте

Некоторые транспортные средства

выключатель в верхнем положении.

поставляются с полноразмерными

Полноразмерное ветровое стекло

дверями

электрическими

со стеклоочистителем может быть

стеклоподъемниками.

снято с мотовездехода. За инфор-

Предусмотрена возможность сня-

мацией обратитесь к уполномо-

тия дверей с транспортного сред-

ченному дилеру Can-Am Off-Road.

ства. За информацией обратитесь к

уполномоченному дилеру Can-Am

Положения ветрового стекла

Off-Road.

Ветровое стекло может занимать

одно из 3 положений.

ОСТОРОЖНО

- Закрыто

Всегда устанавливайте пред-

- Частично открыто (второе поло-

охранительные сетки и плече-

жение рукоятки)

вые упоры при снятии

- Полностью открыто (рукоятка

полноразмерных дверей с

отпущена)

транспортного средства. Для

получения инструкций по уста-

ПРИМЕЧАНИЕ:

новке обращайтесь к авторизо-

Если при вождении транспортного

ванному дилеру Can-Am

средства ветровое стекло находит-

Off-road .

ся в одном из открытых положений,

корректируйте скорость в соответ-

Ветровое стекло со

ствии с рельефом местности. Когда

ветровое стекло не находится в за-

стеклоочистителем

крытом положении, его прочность

Некоторые транспортные средства

снижается.

оборудованы полноразмерным ве-

тровым

стеклом

со

Чтобы закрыть ветровое стекло, на-

стеклоочистителем.

жимайте на рукоятку, пока оно не

закроется.

Чтобы привести в действие сте-

клоочиститель, нажмите на соот-

Заливка омывающей жидкости

ветствующий

выключатель.

Выключатель расположен на

Поднимите багажное отделение.

центральной панели сверху ветро-

вого стекла.

102

ОБОРУДОВАНИЕ

Поднимите крышку сервисного от-

сека и снимите крышку бычка для

омывающей жидкости.

Воздушный поток может регулиро-

ваться центральной рукояткой.

- Нажмите рукоятку в сторону вет-

рового стекла для закрытия вен-

Залейте стеклоомывающую жид-

тиляционного отверстия.

кость в бачок.

- Потяните рукоятку, чтобы от-

крыть вентиляционное

Система климат-контроля

отверстие.

ПОКАЗАНО ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

МОДЕЛИ С КОНДИЦИОНЕРОМ

1. Центральная рукоятка

1. Вентиляционные отверстия ветрового

стекла

Вентиляционные отверстия

2. Центральные вентиляционные отверстия

консоли

3. Вентиляционные отверстия пространства

для ног

Расположены в центре консоли.

4. Климат-контроль

Они обеспечивают распределение

воздушного потока внутри кокпита.

Вентиляционные отверстия

ветрового стекла

Расположены наверху панели при-

боров. Они обеспечивают распре-

деление воздушного потока на

ветровое стекло.

103

ОБОРУДОВАНИЕ

Климат-контроль — с

кондиционером

Данное транспортное средство ос-

нащено системой отопления и кон-

диционирования воздуха.

Эта система управляется много-

функциональным модулем. Данный

модуль обеспечивает доступ к сле-

дующим функциям:

- Температура воздуха

Чтобы открыть вентиляционное от-

- Температурный режим

верстие, нажмите на сформован-

- Частота вращения вентилятора

ную точку.

- Настройки (Settings)

Чтобы закрыть, нажмите на фикса-

торы вентиляционного отверстия.

Чтобы сориентировать воздушный

поток в кокпите, поверните внешнее

кольцо вентиляционного отверстия.

1. Выключатель электропитания

2. Рукоятка переключателя

3. Дисплей

Для обеспечения оптимального

КПД системы регулятор подачи на-

ружного воздуха устанавливается

1. Сформованная точка

автоматически модулем климат--

2. Внешнее кольцо

контроля. Действий оператора не

требуется.

Вентиляционные отверстия

Температура воздуха

пространства для ног

Для регулировки температуры по-

Расположены под панелью прибо-

верните рукоятку переключателя и

ров, на каждой из сторон транспорт-

выберите нужную температуру.

ного средства. Они обеспечивают

распределение воздушного потока

Температуру можно задавать 13-

внизу кокпита.

28 °C (56-82 °F) с шагом 1 градус 1.

Чтобы открыть вентиляционное от-

В положении T ° MIN система пере-

верстие, нажмите на сформован-

ключается

на

непрерывное

ную точку.

охлаждение.

Чтобы закрыть, нажмите на фикса-

торы вентиляционного отверстия.

104

ОБОРУДОВАНИЕ

для достижения выбранной темпе-

ратуры по возможности быстрее ав-

томатической

регулировкой

частоты вращения вентилятора.

Если другая частота вращения вен-

тилятора выбрана во время авто-

матического режима, система

перейдет в режим охлаждения или

обогрева в зависимости от условий

окружающей среды.

В положении T° MAX система пере-

ключается

на

непрерывное

Частота вращения вентилятора

отопление.

Для настройки частоты вращения

вентилятора нажмите рукоятку пе-

реключателя и удерживайте ее до

тех пор, пока не появится значок

вентилятора

, затем поверните

рукоятку и выберите нужную часто-

ту вращения

Доступны 3 уставки частоты враще-

ния вентилятора:

- НИЗКОЕ

- СРЕД.

ПРИМЕЧАНИЕ:

- ВЫСОКОЕ

В положениях T ° MIN и T ° MAX си-

стема не может поддерживать ста-

ПРИМЕЧАНИЕ:

бильную температуру.

Через 5 секунд модуль сохранит

ваш выбор и автоматически возвра-

Температурный режим

тится к отображению температуры.

1. Чтобы выбрать температурный

режим, нажмите рукоятку пере-

Настройка

ключателя и удерживайте ее до

Оператором могут быть изменены

тех пор, пока не появится один

следующие настройки.

из следующих значков.

- Контрастность (от 0 до 100%)

- Яркость (от 0 до 100%)

- Единица измерения (°C или °F)

Для изменения настройки нажмите

2. Чтобы изменить режим, провер-

рукоятку переключателя

раза,

ните рукоятку переключателя.

чтобы открыть страницу частоты

вращения вентилятора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Через 5 секунд модуль сохранит

ПРИМЕЧАНИЕ:

ваш выбор и автоматически возвра-

Каждое следующее действие дол-

тится к отображению температуры.

жно быть выполнено в течение 10

секунд, иначе модуль вернется к от-

В автоматическом режиме (AUTO)

ображению температуры.

система автоматически регулирует

обогрев или охлаждение кокпита

105

ОБОРУДОВАНИЕ

Нажмите и удерживайте кнопку пи-

тания в то же время вращая рукоят-

ку переключателя по часовой

стрелке минимум на 3 щелчка.

Чтобы

изменить

КОНТРА-

СТНОСТЬ: поворачивайте рукоят-

ку переключателя до тех пор, пока

не будет достигнут нужный

уровень.

Чтобы изменить ЯРКОСТЬ: нажми-

те рукоятку переключателя 1 раз,

затем поворачивайте рукоятку до

тех пор, пока не будет достигнут

нужный уровень.

Чтобы выбрать C° или F°: нажмите

рукоятку переключателя 2 раза, за-

тем поверните рукоятку, чтобы из-

менить единицу измерения.

Задний отражательный

щиток

Прозрачный задний отражательный

щиток для защиты пользователя и

внутреннего пространства транс-

портного средства от пыли, снега

или дождя.

106

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ

4,5 ДЮЙМА

Многофункциональный

Значок

Описание

дисплей

Нижняя секция дисплея

Значок 2x4

Значок 4x4

Блокировка

Может отображать следующее:

заднего

дифференциа

- Частота вращения коленчатого

ла

вала (об/мин)

- Статистика скорости

- температура двигателя,

Правая боковая секция дисплея

- Напряжение аккум.

- Настройки (Settings)

- Сообщения.

Используйте НИЖНЮЮ кнопку для

смены отображаемой информации.

Левая боковая секция дисплея

На правой боковой секции дисплея

отображается:

- температура двигателя,

- Индикатор комплекта гусениц

- Напоминание о ремне

безопасности

Если установлен гусеничный ком-

На левой боковой секции дисплея

плект, на нижнем дисплее появится

отображается:

отображаемое в виде бегущей

- Индикатор уровня топлива

строки сообщение.

- Индикатор 2×4 / 4×4

- Блокировка заднего

дифференциала

107

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

Центральная секция дисплея

переключения между доступными

режимами в цикле кратковременно

нажимайте НИЖНЮЮ кнопку.

Режим

Сообщение при

движения

активации

WORK MODE

РАБ

(РАБОЧИЙ

РЕЖИМ)

Отображает скорость транспортно-

ECO MODE

ЭКОНО

го средства в километрах или ми-

(РЕЖИМ

МИЧНЫЙ

лях в час.

ЭКОНОМИИ

РЕЖИМ

ТОПЛИВА)

Индикатор выбранной передачи

Индикатор поездки

Отображает положение передач:

- P (парковка)

- R (задний ход)

Этот индикатор отображает сле-

- N (нейтраль)

дующую информацию о поездке:

- H (высокий диапазон)

- Одометр (общий пробег)

- L (низкий диапазон)

- счетчик пробега A,

- (недопустимый диапазон)

- счетчик пробега В,

- Счётчик моточасов транспорт-

Индикатор РЕЖИМА

ного средства

- Часы

Используйте ВЕРХНЮЮ кнопку для

смены отображаемой информации.

Удерживайте ВЕРХНЮЮ кнопку

для сброса показаний счетчиков

пробега A/B.

Сигнальные лампы и

Индикатор РЕЖИМА отображает

индикаторы

выбранный режим движения:

Следующие сигнальные лампы

- ЭКОНОМИЧНЫЙ РЕЖИМ

предупреждают о таком состоянии

- РАБ

транспортного средства, которое

может стать серьезным. Некоторые

Для смены режимов удерживайте

индикаторы загораются при запуске

НИЖНЮЮ кнопку нажатой, а для

108

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

транспортного средства в качестве

Контрольные лампы и

подтверждения их работоспособно-

индикаторы

сти. Если какие-либо лампы про-

должают гореть после запуска

КРАСНЫЙ: низкий заряд

транспортного средства, для полу-

батареи

чения дополнительной информации

обратитесь к сигнальной лампе со-

ответствующей системы.

КРАСНЫЙ — низкое

давление масла

ПРИМЕЧАНИЕ:

(обычно горит, когда

Некоторые предупреждающие ин-

двигатель выключен)

дикаторы появляются на дисплее

многофункциональной приборной

ОРАНЖЕВЫЙ: низкий

панели. Они выполняют ту же функ-

уровень топлива.

цию, что и соответствующая сиг-

нальная

лампа,

но

не

ОРАНЖЕВЫЙ: проверить

отображаются при запуске транс-

двигатель.

портного средства.

Контрольные лампы — нижняя

Значки и индикаторы —

секция

многофункциональный дисплей

Значки и индикаторы

Указывает, что

Контрольные лампы и

выбран режим

индикаторы

WORK (Рабочий)

Указывает, что

ОРАНЖЕВЫЙ:

неисправность

выбран эко-режим

транспортного средства.

Горящий

индикатор

СИНИЙ — включен

указывает на то,

дальний свет фар

что ремень

безопасности не

КРАСНЫЙ: слишком

пристегнут, когда

высокая температура

транспортное

двигателя.

средство

остановлено.

ЗЕЛЕНЫЙ — нейтраль

Мигает, когда

транспортное

средство

КРАСНЫЙ (мигает) — в

движется.

течение некоторого

времени одновременно

Активен

активированы педаль

гусеничный

акселератора и тормоз

комплект (при

(активно ограничение

наличии)

крутящего момента)

109

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

настройки.

Коды неисправности будут прокру-

чиваться на нижнем дисплее.

Кнопки навигации по пунктам меню

расположены в левой части

Сброс статистики

ЖК-дисплея.

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

рите RESET STAT (СБРОС СТА-

ТИСТИКИ) и удерживайте кнопку,

чтобы выполнить сброс.

Выбор единиц измерения

Многофункциональная приборная

панель предварительно настроена

на показания в единицах измере-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

ния, принятых в США и Великобри-

1. Верхняя кнопка

тании, но ее можно перенастроить

2. Нижняя кнопка

на показания в метрических

единицах.

Настройка

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

рите пункт UNITS (ЕДИНИЦЫ ИЗ-

рите SETTINGS (НАСТРОЙКИ) и

МЕРЕНИЯ) и удерживайте кнопку,

удерживайте кнопку, чтобы войти в

чтобы

изменить

единицы

меню настроек.

измерения.

Сброс индикации необходимости

Установка часов

техобслуживания

Все следующие действия необхо-

димо выполнять с помощью НИЖ-

ПРИМЕЧАНИЕ:

НЕЙ кнопки.

Только когда отображается пикто-

грамма

необходимости

1. Выберите CLOCK и удерживай-

техобслуживания.

те для настройки часов.

2. С помощью кнопки выберите ин-

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

дикацию часов.

рите пункт «RES MAINT» (СБРОС

3. Нажмите кнопку и удерживайте

ИНДИКАЦИИ НЕОБХОДИМОСТИ

ее нажатой в течение 1 секунды.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ) и удержи-

4. Нажмите кнопку, чтобы выбрать

вайте его, чтобы сбросить индика-

формат времени 12:00 AM PM

цию

необходимости

или 24:00.

техобслуживания.

5. Нажмите кнопку и удерживайте

ее нажатой, чтобы подтвердить

Коды неисправностей

выбор.

Доступно, только если активирован

6. Нажимайте кнопку, чтобы изме-

хотя бы один код.

нить часы (часы будут мигать).

7. Нажмите кнопку и удерживайте

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

ее нажатой, чтобы подтвердить

рите CODES (КОДЫ) и удерживай-

выбор часов.

те

кнопку

нажатой,

чтобы

8. Нажмите кнопку, чтобы перейти

просмотреть

активные

коды

к минутам

(минуты будут

неисправностей.

мигать).

110

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

9. Нажмите кнопку и удерживайте

ее нажатой, чтобы подтвердить

выбор , минут.

Установка языка

Язык дисплея многофункциональ-

ной панели приборов может быть

изменен.

Обратитесь к уполномоченному ди-

леру Can-Am Off-road для получе-

ния информации о доступных

языках и способах настройки пане-

ли приборов.

Настройки яркости

Яркость ЖК-дисплея регулируется.

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

рите пункт BRIGHTNESS

(ЯР-

КОСТЬ) и удерживайте кнопку

нажатой, чтобы изменить яркость.

С помощью НИЖНЕЙ кнопки отре-

гулируйте яркость, затем нажмите и

удерживайте НИЖНЮЮ кнопку,

чтобы подтвердить выбор.

111

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 19,3 СМ

(ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ)

Основные функции

- Индикатор уровня топлива

- счетчик пути, пройденного за од-

Описание многофункциональной

ну поездку (А-В),

панели приборов

- Одометр

- счетчик моточасов,

ОСТОРОЖНО

- Индикатор электроусилителя ру-

левого управления (DPS)

Не выполняйте настройки дис-

плея во время движения – это

Правая боковая секция дисплея

может привести к потере контр-

оля над гидроциклом.

Нижняя секция дисплея

DPS

На правой боковой секции дисплея

отображается:

- Температура двигателя

- Часы

Может отображать следующее:

- Индикатор скорости

- об/мин

На этом дисплее индикатор скоро-

- Статистика скорости

сти включается в случаях, когда в

- температура двигателя,

центральной части дисплея отобра-

- Напряжение аккум.

жается информация, отличная от

- Настройки (Settings)

скорости. В остальных случаях в

- Сообщения.

этой части ничего не отображается.

- Активный режим DPS (только

модели Maverick)

Центральная секция дисплея

- Температура ремня вариатора

(на некоторых моделях)

Индикатор SPEED STAT (СТАТИ-

СТИКА ПО СКОРОСТИ) показывает

DPS

максимальную и среднюю скорости.

Для сброса удерживайте кнопки

МЕНЮ или ОК в нажатом положе-

нии в течение 1 секунды.

Может отображать следующее:

Левая боковая секция дисплея

- обороты,

- Отображение скорости движе-

ния транспортного средства.

DPS

На левой боковой секции дисплея

отображается:

112

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 19,3 СМ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ)

Положение рычага коробки

Режим

Сообщение при

передач

движения

активации

WORK MODE

РАБ

(РАБОЧИЙ

DPS

РЕЖИМ)

ECO MODE

ЭКОНО

(РЕЖИМ

МИЧНЫЙ

ЭКОНОМИИ

Отображает положение передач:

РЕЖИМ

ТОПЛИВА)

- P (парковка)

- R (задний ход)

Средняя правая область дисплея

- N (нейтраль)

- H (высокий диапазон)

- L (низкий диапазон)

- (недопустимая передача)

DPS

Индикатор РЕЖИМА

В средней правой области дисплея

DPS

отображается выбранный режим

эксплуатации:

2X4

4X4

Индикатор РЕЖИМА отображает

–

Активен комплект гусениц

выбранный режим движения:

–

Блокировка переднего диффе-

ренциала (Visco-4Lok)

- РАБ

- ЭКОНОМИЧНЫЙ РЕЖИМ

Значок

Описание

Для переключения между доступ-

ными режимами в цикле нажимайте

кнопку DRIVE MODE (РЕЖИМ) на

Значок 2x4

пульте управления.

При активации и деактивации в

нижней секции дисплея будет выво-

диться следующее сообщение, со-

ответствующее

выбранному

Значок 4x4

режиму:

Значок

гусеничного

комплекта

Блокировка

переднего

дифференциа

ла

113

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 19,3 СМ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ)

Средняя левая область дисплея

Контрольные лампы и

На В средней левой части дисплея

индикаторы

отображаются:

или неисправность в

- Напоминание о ремне

электрической системе

безопасности

- Напоминание о необходимости

КРАСНЫЙ: низкое

проведения технического

давление масла

обслуживания

Обычно горит, когда

двигатель выключен

ОРАНЖЕВЫЙ: низкий

DPS

уровень топлива.

ОРАНЖЕВЫЙ ЦВЕТ

Горит: неисправность

системы снижения

Контрольные лампы

токсичности

отработавших газов

Контрольные лампы и

транспортного средства.

индикаторы

Мигает: Проблемы с

двигателем, активирован

аварийный режим.

Немедленно обратитесь

Контрольные лампы и

в сервисный центр.

индикаторы

Значки и индикаторы

ОРАНЖЕВЫЙ:

неисправность

Значки и индикаторы

транспортного средства.

Указывает, что

выбран режим

СИНИЙ — включен

WORK (Рабочий)

дальний свет фар

Указывает, что

КРАСНЫЙ: слишком

выбран эко-режим

высокая температура

двигателя.

Горящий

индикатор

указывает на то,

ЗЕЛЕНЫЙ — нейтраль

что ремень

безопасности не

КРАСНЫЙ - включен

пристегнут, когда

стопорный рычаг

транспортное

стояночного тормоза или

средство

неисправность тормозной

остановлено.

системы

Мигает, когда

транспортное

КРАСНЫЙ — слишком

средство

низкое напряжение

движется.

аккумуляторной батареи

114

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 19,3 СМ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ)

Значки и индикаторы

Включение этого

индикатора

указывает на

необходимость

обслуживания.

Для проведения

технического

обслуживания

обратитесь к

уполномоченному

5-КНОПОЧНАЯ КЛАВИШНАЯ ПАНЕЛЬ

дилеру Can-Am

1. Кнопка DRIVE MODE (РЕЖИМ)

или специалисту

2. Кнопка MENU (МЕНЮ)

по вашему

3. Кнопка OK

выбору.

4. Кнопка TRIP (ПРОБЕГ)

Активен

5. Кнопка выбора режимов работы усилите-

гусеничный

ля руля DPS

комплект (при

наличии)

Сброс индикации необходимости

техобслуживания

настройки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Только когда отображается пикто-

Настройка

грамма

необходимости

техобслуживания.

С помощью кнопки MENU (МЕНЮ)

на пульте управления выберите

С помощью кнопки МЕНЮ выбери-

SETTINGS (НАСТРОЙКИ) и удер-

те пункт RES MAINT (СБРОС ИН-

живайте кнопку нажатой, чтобы вой-

ДИКАЦИИ

НЕОБХОДИМОСТИ

ти в меню настроек.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ) и удержи-

вайте его, чтобы сбросить индика-

Вместо удержания кнопки MENU

цию

необходимости

(МЕНЮ) можно нажать кнопку OK.

техобслуживания.

Коды неисправностей

Отображаются, только если активи-

рован минимум один код.

С помощью кнопки MENU (МЕНЮ)

выберите CODES (КОДЫ) и удер-

живайте кнопку нажатой, чтобы

просмотреть

активные

коды

неисправностей.

Коды неисправности будут прокру-

чиваться на нижнем дисплее.

Сброс статистики

Кнопкой меню выберите RESET

STAT

(СБРОС СТАТИСТИКИ) и

115

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 19,3 СМ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ)

удерживайте кнопку, чтобы выпол-

9. Нажмите и удержите кнопку, что-

нить сброс.

бы подтвердить выбор минут.

Выбор единиц измерения

Настройки яркости

Многофункциональная приборная

Яркость ЖК-дисплея регулируется.

панель предварительно настроена

С помощью кнопки MENU (МЕНЮ)

на показания в единицах измере-

выберите BRIGHTNESS

(ЯР-

ния, принятых в США и Великобри-

КОСТЬ) и удерживайте кнопку ME-

тании, но ее можно перенастроить

(МЕНЮ) нажатой, чтобы

на показания в метрических

выбрать настройку яркости.

единицах.

С помощью кнопки MENU (МЕНЮ)

Кнопкой меню выберите UNITS

отрегулируйте яркость, затем на-

(ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ) и удер-

жмите и удерживайте кнопку MENU

живайте кнопку, чтобы изменить

(МЕНЮ), чтобы подтвердить

единицы измерения.

выбор.

Скорость/об/м

Установка языка

На дисплее отображение скорости

Язык дисплея многофункциональ-

и об/мин может переключаться.

ной панели приборов может быть

С помощью кнопки MENU (МЕНЮ)

изменен.

выберите SPEED/RPM

(СКО-

Чтобы узнать, какие языки доступ-

РОСТЬ/ОБ/МИН) и удерживая эту

ны, и чтобы настроить панель при-

кнопку выберите отображение: ско-

боров в соответствии со своими

рость или об/мин.

предпочтениями, обращайтесь к

уполномоченному дилеру Can-Am

Установка часов

Off-road.

Все последующие операции дол-

жны выполнятся с использованием

Режимы электроусилителя

кнопки «MENU».

рулевого управления (DPS)

1. Выберите «CLOCK» и удержи-

На нижнем дисплее отображается

вайте кнопку, чтобы изменить

активный режим электроусилителя

время.

рулевого управления

(DPS). См.

2. Нажмите кнопку, чтобы выбрать

раздел «Настройка поездки».

отображение часов.

3. Нажмите и удержите кнопку в те-

чение 1 секунды.

4. Нажмите кнопку, чтобы выбрать

формат времени 12:00 AM PM

или 24:00.

5. Нажмите и удержите кнопку, что-

бы подтвердить выбор.

6. Нажимайте кнопку, чтобы изме-

нить часы (часы будут мигать).

7. Нажмите и удержите кнопку или

кнопку ОК, чтобы подтвердить

выбор часов.

8. Нажмите кнопку, чтобы перейти

к минутам

(минуты будут

мигать).

116

РАСХОД ТОПЛИВА

привести к концентрации воды,

Требования к топливу

что, в свою очередь, может по-

влечь снижение эффективности

УВЕДОМЛЕНИЕ

работы двигателя или его

Используйте только свежий

поломку.

бензин. Со временем бензин

окисляется и выветривается,

Рекомендуемое топливо

в результате снижается факти-

Бензин должен отвечать следую-

ческое октановое число, те-

щим требованиям:

ряются летучие фракции,

образуются отложения смол

и лаковые отложения, которые

Обычный неэтилированный

могут привести к повреждению

бензин с октановым числом 87 по

топливной системы подвесного

AKI (R + M)/ 2 или с октановым

мотора.

числом 91

Используйте неэтилированный бен-

Технические регламенты и требо-

зин с МАКСИМАЛЬНЫМ содержа-

вания к составу и качеству топлива

нием этанола 10%.

могут отличаться в зависимости от

региона и страны. Ваш родстер был

спроектирован для использование

рекомендованных типов топлива,

тем не менее необходимо помнить

следующее:

УВЕДОМЛЕНИЕ

Использование в составе топли-

ва спирта в количествах, превы-

Никогда не экспериментируйте

шающих установленные

с использованием других видов

правительством, не рекомен-

топлива, поскольку при исполь-

дуется так как может повлечь

зовании нерекомендованного

следующие проблемы:

типа топлива возможно повре-

- Затрудненный запуск и неу-

ждение двигателя или системы

подачи топлива.

стойчивая работа двигателя.

- Повреждение резинотехни-

ческих изделий и пластико-

УВЕДОМЛЕНИЕ

вых компонентов.

- Коррозия металлических

Использование топлива E85 не

компонентов.

допускается.

- Повреждение внутренних

частей и деталей двигателя.

Использование топлива марки Е15

Регулярно проводите проверки

запрещено правилами Агентства по

на предмет отсутствия течи то-

защите окружающей среды США.

плива и других неисправностей

топливной системы, если вы по-

дозреваете, что содержание в

составе топлива этилового спир-

та превышает установленные

нормы.

Топливо, содержащее этанол,

гигроскопично, т.е. имеет спо-

собность поглощать водяные

пары из воздуха, что может

117

РАСХОД ТОПЛИВА

Заправка топливом

ОСТОРОЖНО

Если при этом слышен свист,

свидетельствующий о наличии

–

При определённых условиях

избыточного давления в баке,

топливо является легково-

покажите мотовездеход дилеру

спламеняемым и

— возможно, требуется неболь-

взрывоопасным.

шой ремонт. Эксплуатация мо-

–

Не используйте источники

товездехода на это время

открытого огня для проверки

запрещена.

уровня топлива.

–

Не курите и не допускайте

нахождения поблизости от-

6. Вставьте заправочный пистолет

крытых источников огня или

в заливную горловину.

искр.

7. Заливайте топливо медленно

–

Производите заправку на от-

чтобы воздух успевал выходить

крытом воздухе или в хорошо

из топливного бака и не происхо-

вентилируемом месте.

дило разбрызгивание топлива.

–

Для заливки топлива необхо-

Будьте осторожны, не разлейте

димо установить мотовезде-

топливо.

ход на ровную

8. Прекратите заправку, когда то-

горизонтальную площадку.

пливо достигнет нижней кромки

топливозаправочной горловины.

Не допускайте перелива.

Установите снегоход на ровной

горизонтальной поверхности.

ОСТОРОЖНО

Переведите рычаг переключе-

ния передач в положение

Не заправляйте топливный бак

«PARK».

полностью, если собираетесь

Остановите двигатель.

оставить транспортное сред-

ство в теплом помещении. При

ОСТОРОЖНО

повышении температуры топли-

во расширяется и может вытечь

Прежде чем приступить к за-

из топливного бака.

правке, всегда останавливайте

двигатель.

9. Заворачивайте пробку топлив-

ного бака по часовой стрелке,

4. Высадите пассажиров из транс-

пока не услышите характерные

портного средства.

звуки

срабатывания

ограничителя.

ОСТОРОЖНО

Не позволяйте никому сидеть на

УВЕДОМЛЕНИЕ

снегоходе во время заправки. В

Вытирайте все потеки топлива с

случае возгорания или взрыва

корпуса транспортного

во время заправки находящийся

средства.

на снегоходе человек не сможет

быстро его покинуть.

5. Медленно отверните пробку то-

пливного бака против часовой

стрелки и снимите ее.

118

ПЕРИОД ОБКАТКИ

Эксплуатация в период

обкатки

Данному мотовездеходу необходим

период обкатки продолжительно-

стью 10 моточасов или 300 км.

Двигателя

В течение обкатки:

- Избегайте работы на полном

газу.

- Не выжимайте педаль акселера-

тора более чем на 3/4 хода.

- Избегайте продолжительных

ускорений.

- Избегайте продолжительного

движения с постоянной

скоростью.

- Избегайте перегрева двигателя.

Однако в обкаточный период полез-

но давать транспортному средству

кратковременные разгоны и дви-

гаться с различными скоростями.

Тормоза

ОСТОРОЖНО

Новые тормоза требуют прохо-

ждения обкатки для максималь-

ной эффективности.

Эффективность работы тормоз-

ной системы может быть сниже-

на — будьте осторожны.

Ремень вариатора

Новый ремень вариатора требует

обкатки на протяжении 50-километ-

рового пробега.

В течение обкатки:

- Избегайте интенсивных ускоре-

ний/торможений.

- Не перевозите и не буксируйте

грузы.

- Избегайте движения с высокой

скоростью.

119

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Запуск двигателя

Правильный выбор

Нажмите педаль тормоза.

передачи (понижающая или

повышающая)

Вставьте ключ в замок зажигания и

Важно избегать ситуаций, в которых

поверните его в положение «ON».

происходит чрезмерная пробуксов-

ПРИМЕЧАНИЕ:

ка приводного ремня вариатора.

Если рычаг переключения передач

Основной причиной проскальзыва-

не установлен в положение «P» или

ния ремня является неправильный

выбор передачи - повышенная вме-

«N», то для обеспечения возможно-

сто пониженной.

сти запуска двигателя педаль тор-

моза должна быть нажата.

Обратите внимание на следующие

факторы:

Поверните ключ в положение запус-

ка двигателя и удерживайте его, по-

Понижающая передача

ка двигатель не запустится.

Понижающая передача должна без-

ПРИМЕЧАНИЕ:

условно включаться в следующих

Не нажимайте педаль акселерато-

случаях:

ра. В случае, если педаль акселе-

- Буксировка

ратора нажата хотя бы на

50%

- Толкание

хода, двигатель не запустится.

- Перемещение грузов

- Эксплуатация с включенным

Как только двигатель заработает,

полным приводом 4х4

незамедлительно отпустите ключ.

- Эксплуатация в грязи

- Преодоление водных преград

УВЕДОМЛЕНИЕ

- Преодоление препятствий

- Заезд на прицеп

Если спустя несколько секунд

- Преодоление подъемов

двигатель не запускается, не

удерживайте ключ дольше 10

Также рекомендуется включать по-

секунд. См. раздел Поиск и ус-

нижающую передачу при длитель-

транение неисправностей.

ном движении со скоростью менее

24 км/ч

(15 миль/ч).

Использование рычага

переключения

Более подробная информация об

обкатке приводного ремня вариато-

Приведите в действие тормоза и

ра приведена в разделе ОБКАТКА.

переведите рычаг переключения

передач в желаемое положение.

Повышающая передача

Отпустите тормоза.

Повышающая передача должна ис-

пользоваться в нормальных усло-

УВЕДОМЛЕНИЕ

виях эксплуатации.

Перед переключением передач

Электронная система защиты

всегда полностью останавли-

приводного ремня (если система

вайте мотовездеход и нажимай-

установлена и активирована)

те на тормоз. Возможно

повреждение коробки передач.

На некоторых мотовездеходах мо-

жет быть активирована электрон-

ная система защиты приводного

ремня вариатора.

120

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Обратитесь к авторизованному ди-

ОСТОРОЖНО

леру Can-Am Off-Road, чтобы уз-

нать о доступности и возможности

При остановке или стоянке все-

активации данной функции.

гда переводите рычаг переклю-

чения передач в

Данная функция автоматически ак-

соответствующее положение

тивируется при движении на

(P) для предотвращения некон-

слишком низкой скорости при

тролируемого движения

включенной

повышающей

мотовездехода.

передаче, например, в следующих

ситуациях:

ОСТОРОЖНО

- Буксировка

- Толкание

Избегайте стоянки в местах, где

- Перемещение грузов

горячие части мотовездехода

- Эксплуатация с включенным

могут приводить к возгоранию.

полным приводом 4х4

- Эксплуатация в грязи

При остановке или стоянке всегда

- Преодоление водных преград

переводите рычаг переключения

- Преодоление препятствий

передач в соответствующее поло-

- Заезд на прицеп

жение (P). Соблюдение этого пра-

- Преодоление подъемов

вила особенно важно, в случае

В перечисленных выше ситуациях

стоянки на склоне. На крутых укло-

электронная система помогает за-

нах, а также при транспортировке

щитить приводной ремень вариа-

груза, колеса мотовездехода дол-

тора от повреждений, ограничивая

жны быть дополнительно застопо-

крутящий момент двигателя. На

рены подручными средствами,

панели приборов в виде «бегущей

например, камнями.

строки»

будет

отображаться

Выбирайте наиболее плоскую пло-

сообщение

«LOW GEAR» (пони-

щадку для стоянки.

жающая передача), предлагая во-

дителю остановить мотовездеход и

Отпустите рычаг управления дрос-

включить понижающую передачу.

сельной заслонкой и полностью ос-

тановите мотовездеход.

В случае активации электронной

системы защиты приводного

Переведите рычаг переключения

ремня, необходимо полностью

передач в положение стоянки.

остановить мотовездеход и пер-

еключиться на понижающую

Поверните ключ в замке зажигания

передачу. См. раздел «Использо-

в положение OFF.

вание

рычага

переключения

Извлеките

ключ

из

замка

передач».

зажигания.

Остановка двигателя и

Советы по увеличению

стоянка

строка службы приводного

ОСТОРОЖНО

ремня

Избегайте стоянок на крутых

Стиль вашего вождения, а также ус-

склонах, так как мотовездеход

ловия движения оказывают непос-

может скатиться вниз.

редственное влияние на срок

службы ремня вариатора. Конструк-

ция

вариатора

Вашего

121

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

мотовездехода, оптимизирована

для обеспечения превосходных эк-

сплуатационных характеристик. Как

вариатор, так и ремень вариатора

выдержали тысячи километров ис-

пытаний на долговечность. Однако

для того, чтобы максимально про-

длить срок службы ремня вариато-

ра

предотвратить

его

предварительный износ, водитель

должен понимать сущность ограни-

чений вариатора с ременным при-

водом и соответствующим образом

подстраивать стиль вождения и

скорость движения.

При движении в перечисленных ни-

же условиях компания BRP настоя-

тельно рекомендует не двигаться с

полностью открытой дроссельной

заслонкой более 5 минут.

- Высокая температура окружаю-

щего воздуха (выше 30°C)

- Высокая нагрузка: Пассажир/

груз

- Тяжелые условия движения: су-

хой песок/склоны/грязь/исполь-

зование гусеничного комплекта.

Через несколько минут движения с

полностью открытой дроссельной

заслонкой слегка отпустите педаль

акселератора и дайте вариатору

остыть.

Более подробная информация, ка-

сающаяся увеличения срока служ-

бы ремня вариатора, приведена в

разделе «Выбор передачи (повы-

шающая или понижающая)».

122

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для ознакомления с информацией

На отказы компонентов, возникшие

о гарантийных рекламациях см.

в результате этих событий, гаран-

представленную здесь Гарантию по

тия не распространяется.

нормативам токсичности отрабо-

тавших газов агентства по охране

Перелив топлива

окружающей среды США.

Если двигатель не запускается и он

Что делать, если вода

залит топливом, режим заглушки

может быть активирован для пред-

попала в вариатор

отвращения впрыска топлива и от-

В случае, если в картере вариатора

ключения зажигания при запуске.

присутствует вода, частота враще-

Выполните следующие действия:

ния коленвала будет расти, но мо-

товездеход не будет двигаться.

1. Установите рычаг переключения

передач в положение «P».

УВЕДОМЛЕНИЕ

2. Поверните ключ зажигания в по-

ложение ON (ВКЛ).

Остановите двигатель и слейте

3. Полностью выжмите и УДЕРЖИ-

воду, чтобы избежать повре-

ВАЙТЕ педаль акселератора.

ждения вариатора.

4. Поверните ключ зажигания в по-

ложение положение START (ЗА-

ПУСК) и удерживайте в этом

положении 10 секунд.

5. Отпустите ключ зажигания.

6. Полностью отпустите педаль

акселератора.

7. Чтобы позволить запуск, снова

поверните ключ зажигания в по-

ложение START (ЗАПУСК).

В случае, если вышеописанная про-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ЛЕВАЯ СТОРО-

цедура не помогла:

НА МОТОВЕЗДЕХОДА ПОД БАГАЖНЫМ

ОТДЕЛЕНИЕМ

1. Выверните свечи зажигания.

1. Сливное отверстие вариатора

См. Свечи зажигания в разделе

Операции

технического

Обратитесь к уполномоченному ди-

обслуживания.

леру Can-Am, в ремонтную мастер-

2. Несколько раз проверните ко-

скую или к специалисту по вашему

ленчатый вал двигателя.

выбору для выполнения проверки и

3. При возможности замените све-

чистки вариатора.

чи зажигания. В противном слу-

чае очистите и просушите

снятые.

Действия при разряде

аккумуляторной батареи

Если двигательь не завелся, обрат-

Транспортное средство может быть

итесь к уполномоченному дилеру

запущено при подсоединении крас-

Can-Am Off-Road, в ремонтную ма-

ного (+) провода к положительному

стерскую или к специалисту по ва-

выводу донорской аккумуляторной

шему выбору для выполнения

батареи, а черного (-)

- к шасси

обслуживания,

ремонта

или

транспортного средства.

замены.

123

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не подсоединяйте какие-либо

Не запускайте двигатель, по-

источники электрического на-

скольку вода может вызвать

пряжения к рулевой колонке и

серьезные повреждения двига-

компонентам, которые находят-

теля, если не выполнена пра-

ся в непосредственном контакте

вильная процедура

с усилителем рулевого

перезапуска.

управления.

Что делать, если

транспортное средство

перевернулось

Необдуманные маневры, резкие по-

вороты, движение по наклонной по-

верхности или происшествия могут

стать причиной переворачивания

мотовездехода.

Если транспортное средство пере-

вернулось, его необходимо в крат-

чайшие

сроки

доставить

уполномоченному дилеру Can-Am

Off-road для осмотра. ЗАПУСК

ДВИГАТЕЛЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ

ЗАПРЕЩЕН!

Данный перечень контрольных опе-

раций

не

является

исчерпывающим:

- Уровни всех эксплуатационных

жидкостей

- Ремни безопасности, включая

натяжители, застежки и подвиж-

ные защелки.

- Каркас безопасности и места его

крепления

- Рулевое управление

- Подвеска и места ее крепления.

Действия при затоплении

мотовездехода

В случае затопления транспортного

средства его потребуется как мож-

но скорее доставить к авторизован-

ному дилеру Can-Am Off-Road.

124

ТЮНИНГ

влияние

на

управляемость

Указания по регулировке

мотовездехода.

подвески

Управляемость и плавность хода

Передняя подвеска

мотовездехода зависят от регули-

ровок подвески.

Преднатяг пружин

Положение кулачкового

ОСТОРОЖНО

регулятора 1 (мягк.)

Регулировка подвески может

влиять на управляемость транс-

Задняя подвеска

портного средства. Всегда уде-

ляйте достаточно времени для

ознакомления с изменениями в

Преднатяг пружин

поведении мотовездехода по-

сле выполнения настроек.

Положение кулачкового

регулятора 1 (мягк.)

Выбор настроек подвески должен

осуществляться в соответствии с

Настройки подвески

загрузкой мотовездехода, личными

предпочтениями водителя, скоро-

Преднатяг пружин

стью движения и условиями

Ниже представлены указания по

эксплуатации.

тонкой регулировке подвески. Ис-

Лучше всего начинать регулировку

пользуя ключ для регулировки под-

с заводских установок, а затем вы-

вески из возимого комплекта

полнять регулировки по одной за

инструментов.

раз.

Регулировки передней и задней

подвесок взаимосвязаны. Напри-

мер, после регулировки передних

амортизаторов может потребовать-

ся регулировка задних.

Проверяйте настройки подвески те-

стовым заездом на мотовездеходе

в идентичных условиях: трасса, ско-

рость движения, загрузка и т. д. По-

сле

проверки

внесите

корректировку и снова совершите

Предварительный натяг пружин

тестовый заезд. Продолжайте регу-

влияет на дорожный просвет транс-

лировку, пока не добьетесь требуе-

портного средства.

мого результата.

Уменьшите длину пружины для уве-

личения жесткости при движении

Заводские настройки

по пересеченной местности или

подвески

для буксировки прицепа.

Заводские настройки подходят

практически для любых условий

эксплуатации.

Помните, что увеличение дорожно-

го просвета может оказывать

125

ТЮНИНГ

Удлините пружины для более более

Изменение режимов

мягкой работы подвески для движе-

работы усилителя рулевого

ния по ровной поверхности.

управления (DPS)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Усилитель рулевого управления

Заводские настройки подходят

(DPS) облегчает управление мото-

практически для любых условий эк-

вездеходом, обеспечивая вспомо-

сплуатации. Помните, что увеличе-

гательные

усилия,

величина

ние дорожного просвета может

которые определяется электронной

оказывать влияние на управляе-

системой управления в зависимо-

мость мотовездехода.

сти от условий движения.

ОСТОРОЖНО

Левый и правый амортизаторы

как передней, так и задней под-

весок должны быть настроены

одинаково.

Категорически запрещается вы-

полнть регулировку единствен-

ного амортизатора.

Неравномерная настройка

амортизаторов может привести

к ухудшению управляемости и

устойчивости, что, в свою оче-

редь, может стать причиной не-

счастного случая.

Для регулировки предварительного

натяжения пружины поднимите

транспортное средство.

Регулировка осуществляется пово-

рачиванием

кулачкового

регулятора.

1. Вращать регулировочный кулачок

2. Мягкие регулировки

3. Жесткие регулировки

126

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО

СРЕДСТВА

При обращении в транспортную или эвакуационную компанию не забудьте

убедиться в наличии у нее необходимого прицепа, подъемной рампы (меха-

нической или электромеханической) и крепежных ремней. Удостоверьтесь,

что траспортировка мотовездехода происходит в соответствии с указания-

ми данного раздела.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Буксировка мотовездехода не допускается – это может привести к

серьезным повреждениям трансмиссии.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не пользуйтесь цепями для крепления транспортного средства на

платформе прицепа — цепи могут повредить внешнюю отделку и

пластмассовые детали.

ОСТОРОЖНО

Для предотвращения тяжелых травм, смертельных исходов и повре-

ждения важных компонентов:

– Никогда не используйте трос лебедки для удержания транспорт-

ного средства во время буксировки.

– Никогда не передвигайтесь с тросом лебедки, прикрепленным к

грузу или другому транспортному средству.

– Используйте лебедку только для помощи застрявшему транспорт-

ному средству (снег, грязь и т. п.).

– Перед тем как тянуть грузы, всегда обращайтесь к инструкциям

производителя лебедки.

ОСТОРОЖНО

Убедитесь в том, что все дополнительное оборудование, груз и неза-

крепленные предметы внутри транспортного средства надежно за-

креплены, или уберите их, чтобы они не упали на дорогу и не создали

аварийной ситуации для движущихся сзади транспортных средств.

ОСТОРОЖНО

При транспортировке мотовездеход всегда должен быть обращен

вперед для редотвращения повреждения ветрового стекла и других

компонентов. Во время транспортировки некоторые детали могут

отвалиться.

ОСТОРОЖНО

Прежде чем пытаться погрузить транспортное средство на платфор-

му или прицеп, обеспечьте соблюдение следующих мер

предосторожности.

127

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Правила техники безопасности

Транспортировочная техника (платформа,

прицеп или грузовик с безбортовым кузовом)

должна иметь соответствующие габаритные

Транспортировочная

размеры и грузоподъемность для того,

техника

чтобы безопасность выдерживать вес

транспортируемого транспортного средства

и обеспечивать его безопасную

транспортировку.

Не превышайте тяговую способность

транспортного средства и его

Буксировочное

спецификации. Убедитесь, что прицеп или

транспортное средство

платформа надежно прикреплены к сцепке

буксировочного транспортного средства.

Видимость должна быть хорошей на всем

Видимость

протяжении маневрирования.

Буксировочное транспортное средство и

прицеп должны находиться на ровной

Физические особенности

поверхности. Для предотвращения

местности

перемещения прицепа и буксировочного

транспортного средства используйте

противооткатные упоры.

Используйте пандусы с надлежащими

номинальными характеристиками и крепите

Пандусы

пандусы с прицепу или платформе.

Избегайте применения крутых пандусов.

Во время погрузки всегда следите за тем,

чтобы рядом с мотовездеходом и

Посторонние

транспортировочной техникой не было

посторонних.

Убедитесь в том, что все дополнительное

оборудование, груз и незакрепленные

предметы внутри транспортного средства

Дополнительное

надежно закреплены, или уберите их, чтобы

оборудование и груз

они не упали на дорогу и не создали

аварийной ситуации для движущихся сзади

транспортных средств.

Погрузка на транспортировочную технику с

использованием собственной мощности мотовездехода

Если погрузка мотовездехода может быть выполнена с использова-

нием его собственной мощности, действуйте следующим образом:

1. Наденьте защитную экипировку.

128

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

2. Пристегните ремень безопасности.

3. Используйте только низшую передачу (при наличии).

4. Если транспортное средство имеет опцию привода на 4 колеса, исполь-

зуйте ее.

5. Во время движения всегда оставайтесь на сиденье.

6. Обеспечьте надлежащее выравнивание на направляющих или

платформе.

7. Начните движение на достаточном расстоянии от прицепа, чтобы распо-

ложить транспортное средство на прямой линии с пандусами. Никогда

не пытайтесь поворачивать при приближении к пандусу. Иначе задние

колеса могут оказаться не выровненными, когда вы будете заезжать на

пандус, и транспортное средство может упасть.

8. Медленно заезжайте передними колесами на пандус, чтобы проверить

выравнивание.

9. Подайте транспортное средство назад, убедитесь, что пандусы по-преж-

нему закреплены, а затем продолжите движение на надлежащей

скорости.

10. Осторожно заведите транспортное средство на платформу или прицеп.

Используйте для въезда достаточную скорость без проскальзывания ко-

лес и резкого ускорения. Избегайте ускорения во время движения по

пандусам, чтобы предотвратить возможность их перемещения.

11. Если прицеп наклонен вперед, просто дайте транспортному средству ка-

титься без ускорения.

12. Когда транспортное средство въедет, переведите рычаг переключения

передач в положение парковки. Задействуйте механизм блокировки тор-

мозов (при наличии).

Если транспортному средству не удастся въехать с использова-

нием собственной мощности или если существует опасность того,

что оно проедет дальше, чем нужно, либо если любое другое опас-

ное условие препятствует погрузке транспортного средства с ис-

пользованием его собственной мощности, применяйте лебедку.

Использование лебедки для погрузки транспортного

средства на транспортировочную технику

Если погрузка транспортного средства не может быть выполнена с ис-

пользованием его собственной мощности, действуйте следующим

образом:

ОСТОРОЖНО

Привлеките к выполнению операции помощника. Один человек дол-

жен находиться в транспортном средстве для доступа к рулевому

управлению, тормозам и переключателю лебедки, а другой человек

должен следить за окружающей обстановкой и безопасностью

маневрирования.

ОСТОРОЖНО

Убедитесь, что крюк лебедки может быть надежно присоединен к на-

длежащей точке крепления. Используйте надлежащую оснастку.

129

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если двигатель транспортного средства может быть безопасно запущен,

дайте двигателю работать на холостом ходу во время использования ле-

бедки для предотвращения разрядки аккумуляторной батареи.

1. Установите рычаг переключения передач в положение «N».

2. Если мотовездеход оборудован лебедкой, используйте ее для погрузки

мотовездехода на платформу.

3. Если мотовездеход не оборудован лебедкой, действуйте следующим

образом:

1. Закрепите стропу на крюке в нижней части переднего бампера.

2. Прикрепите ремень к тросу лебедки тягача.

3. Затащите родстер на платформу/прицеп с помощью лебедки

4. Переведите рычаг переключения передач в положение парковки. Задей-

ствуйте механизм блокировки тормозов (при наличии).

Крепление мотовездехода для перевозки

ОСТОРОЖНО

Никогда не используйте лебедку для крепления транспортного сред-

ства во время перевозки.

1. Извлеките ключ из транспортного средства.

2. В задней части закрепите мотовездеход с обеих сторон, заведя стропы

вокруг рычага подвески как можно ближе к колесу.

3. В передней части закрепите транспортное средство с обеих сторон, зав-

едя стропы вокруг верхнего рычага подвески как можно ближе к колесу и

в стороне от тормозной магистрали.

130

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Верхний рычаг передней подвески

ОСТОРОЖНО

Убедитесь, что тормозной шланг находится в стороне от стропы.

Защемление тормозного шланга может привести к ухудшению тор-

мозной характеристики транспортного средства.

4. Зафиксируйте задние колеса, используя буксировочные стропы.

5. Надежно закрепите стропы, пропущенные через заднюю подвеску, с

обеих сторон задней части платформы, используя специальные храпо-

вые механизмы (трещотки).

6. Убедитесь, что все колеса надежно закреплены на прицепе.

Выгрузка транспортного средства с прицепа

ОСТОРОЖНО

Во время перевозки транспортное средство могло переместиться.

Прежде чем приступать к выполнению операции, убедитесь, что

транспортное средство должным образом выровнено с пандусами.

ОСТОРОЖНО

При движении с прицепа задним ходом видимость будет в значитель-

ной степени ухудшена. Попросите помощника обеспечить надлежа-

щее выравнивание и следить за безопасностью окружающей

обстановки.

131

ПОДЪЕМ МОТОВЕЗДЕХОДА С ПОМОЩЬЮ

ДОМКРАТА

Передняя часть

обеих сторон под элементы ра-

мы перед задними колесами.

мотовездехода

1. Установите мотовездеход на

плоской

нескользкой

поверхности.

2. Убедитесь, что рычаг переклю-

чения передач находится в по-

ложении

ПАРКОВОЧНОЙ

БЛОКИРОВКИ.

3. Установите гидравлический до-

мкрат под передней защитной

пластиной.

4. Поднимите переднюю часть мо-

товездехода и установите опоры

Место установки домкрата под защитой

с обеих сторон под элементы

днища

рамы.

Секция рамы для установки домкратов

Опустите гидравлический под-

ъемник и убедитесь, что мото-

вездеход

надежно

зафиксирован на обеих опорах.

1. Передняя часть транспортного средства

2. Элемент рамы

5. Опустите гидравлический под-

ъемник и убедитесь, что мото-

вездеход

надежно

зафиксирован на обеих опорах.

Задняя часть

мотовездехода

1. Установите мотовездеход на

плоской

нескользкой

поверхности.

2. Включите режим 4WD.

3. Убедитесь, что рычаг переклю-

чения передач находится в по-

ложении

ПАРКОВОЧНОЙ

БЛОКИРОВКИ.

4. Установите гидравлический до-

мкрат под защиту днища.

5. Поднимите заднюю часть мото-

вездехода и установите опоры с

132

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Техническое обслуживание транспортного средства очень важно для под-

держания его в безопасном для эксплуатации состоянии. Данный снегоход

должен обслуживаться в соответствие с графиком проведения техническо-

го обслуживания.

Ответственность за своевременное проведение технического обслужива-

ния несет владелец. Гарантийная рекламация может быть отклонена, если

неисправность возникла в результате неправильного технического обслу-

живания и нарушения правил эксплуатации со стороны владельца или

водителя.

Периодически выполняйте контрольные операции и следуйте указаниям,

приведенным в графике технического обслуживания. Следование графи-

ку техобслуживания не освобождает от обязанности проводить осмотр

перед каждой поездкой.

ОСТОРОЖНО

Невыполнение или несвоевременное выполнение технического об-

служивания транспортного средства может сделать его эксплуата-

цию небезопасной.

Регламент EPA — транспортные средства для Канады и

США

Ремонтная мастерская или выбранный владельцем специалист может

проводить техническое обслуживание, замену, ремонт приборов и си-

стем снижения токсичности отработавших газов. Данные инструкции не

требуют использования компонентов и обслуживания со стороны компании

BRP и авторизованных дилеров Can-Am Off-Road.

Хотя авторизованный дилер Can-Am Off-Road обладает глубокими техниче-

скими знаниями и инструментами для обслуживания вашего транспортного

средства, гарантия на систему контроля токсичности отработавших газов

не требует обязательного пользования услугами авторизованного дилера

Can-Am Off-Road или любой другой организации, состоящей в коммерче-

ских отношениях с компанией BRP.

Ответственность за своевременное проведение технического обслужива-

ния несет владелец. Гарантийная рекламация может быть отклонена, если

неисправность возникла в результате неправильного технического обслу-

живания и нарушения правил эксплуатации со стороны владельца или

водителя.

Для гарантийных рекламаций в отношении системы контроля токсичности

отработавших газов компания BRP разрешает проведение диагностики и

ремонта деталей, связанных с контролем токсичности отработавших газов,

только авторизованным дилерам Can-Am Off-Road. За дополнительной ин-

формацией обратитесь к главе ГАРАНТИЯ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНО-

СТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ

СРЕДЫ США в разделе Гарантия.

Необходимо строго следовать указаниям и требованиям, размещенным в

разделе ТОПЛИВО настоящего Руководства. Даже если доступно топливо

134

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

с содержанием этилового спирта выше 10%, помните, что использование

на данном транспортном средстве топлива с содержанием этилового спир-

та свыше 10% запрещено агентством по защите окружающей среды США.

Использование топлива, содержащего более 10% этанола, может стать

причиной повреждения компонентов системы снижения токсичности.

Порядок проведения технического обслуживания

воздушного фильтра

Интервалы технического обслуживания воздушного фильтра должны под-

страиваться под условия эксплуатации.

В случае движения по снегу, сухому песку, грязи, гравию или в похожих ус-

ловиях, в которых происходит распыление пыли и твердых частиц, необхо-

димо сократить интервалы технического обслуживания воздушного

фильтра.

Групповая езда в таких условиях потребует дальнейшего увеличения ча-

стоты технического обслуживания воздушного фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для таких условий предлагаются вспомогательные фильтры и предвари-

тельный фильтр. Для получения дополнительной информации обращай-

тесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road.

Тяжелые условия эксплуатации

Если транспортное средство используется в приведенных ниже условиях,

см. раздел «Тяжелые условия эксплуатации» в регламенте технического

обслуживания.

- Многократные буксировки грузов, вес которых превышает 75% макси-

мальной грузоподъемности.

- Увеличение рабочей нагрузки, приложенной к приводной системе,

снижает срок службы масла в дифференциалах, коробке передач /

трансмиссии и двигателе. Если его не менять более часто, снижается

срок службы внутренних компонентов.

- Движение на чрезмерно высоких скоростях в течение длительного

времени.

Более частое или коммерческое использование требует более частой заме-

ны жидкостей и изнашиваемых компонентов, чем при использовании транс-

портного средства для гонок, развлекательных поездок или использовании

время от времени.

Предельно низкая температура

Двигатель, который часто работает при температуре окружающей среды -

25 °C (-13 °F) или ниже, потребует увеличения частоты текущего ремонта и

технического обслуживания.

В любом двигатель внутреннего сгорания, работающем при такой низкой

температуре окружающей среды, будет образовываться повышенное коли-

чество конденсата при каждом запуске и прогреве.

135

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Поскольку двигатель не достигает рабочих температур в течение длитель-

ного времени, масло начинает значительно разбавляться водой и остатка-

ми бензина (больше воды).

Чтобы конденсат из масла испарился, двигателю необходимо прогреться

до рабочей температуры.

Если ежедневное использование (цикл вождения на работе или в свобод-

ное время) похоже на указанные ниже, компания BRP настоятельно реко-

мендует менять масло не реже одного раза в месяц.

Параметры увеличения частоты текущего ремонта и технического

обслуживания:

- Двигатель не достигает надлежащей рабочей температуры при обы-

чном ежедневном использовании

- Многократные пуски и остановы без достижения рабочей температуры

- Короткие периоды холостого хода

- Цикл езды на низких оборотах на короткие расстояния без достижения

рабочей температуры.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Компания BRP настоятельно рекомендует установить обогреватель блока

цилиндров, чтобы подогреть жидкости, это также поможет продлить срок

службы масла.

Использование в глубокой грязи/воде

Даже если у вас модель X mr или имеются аксессуары для глубокой грязи/

воды, этот дип использования требует более частого технического обслу-

живания и проверок, чтобы убедиться, что грязь не проникла в механиче-

ские компоненты.

Если транспортное средство используется в приведенных ниже условиях,

см. раздел

«Глубокая грязь/вода» в регламенте технического

обслуживания.

После каждой поездки выполните операции, описанные в разделе «Проце-

дуры обслуживания после каждой эксплуатации в условиях глубокой

грязи/воды».

Процедуры обслуживания после каждой эксплуатации в условиях

глубокой грязи/воды

- Промыть транспортное средство и его компоненты чистой водой.

- Почистить воздушные фильтры вариатора.

- Осушить отсек вариатора в случае обнаружения воды или грязи,.

- Проверить состояние и очистить воздушный фильтр двигателя и корпус

воздушного фильтра

- Почистить радиатор.

- Осмотреть воздухопроводные шланги на отсутствие воды (топливный

бак, КПП, передний дифференциал и редуктор заднего моста). В случае

обнаружения воды доставить транспортное средство ближайшему

136

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

уполномоченному дилеру Can-Am off-road для осмотра и проведения об-

служивания основных компонентов воздухопроводов.

- Тщательно очистить передние и задние амортизаторы для предотвра-

щения повреждения их уплотнений пылью или грязью..

- Почистить сильфоны приводного вала и хомуты или чехлы карданного

вала.

График обслуживания

Обеспечивайте грамотное и своевременное техническое обслуживание мо-

товездехода в соответствии с приведенным ниже Регламентом техническо-

го обслуживания.

Интервалы технического обслуживания основаны на трех (3) факторах:

- Календарный срок

- Счетчик моточасов

- Показания одометра.

При определении порога обслуживания учитывайте то, что наступит

раньше.

Ваш стиль вождения определяют факторы, которых вы также должны при-

держиваться. Например:

- Тот, кто ездит на своем транспортном средстве каждые два уик-энда с

друзьями, скорее всего, будет следить за показаниями одометра, что-

бы определить интервал технического обслуживания.

- Тот, кто использует свое транспортное средство редко в течение года

или несколько раз (охота, кемпинг), скорее всего, будет следовать ка-

лендарному сроку, чтобы определить интервал технического

обслуживания.

- Тот, кто использует свое транспортное средство ежедневно/еженедель-

но в течение длительных периодов времени, например в сельском хо-

зяйстве/на работе, скорее всего, будет следить за счетчиком

моточасов, чтобы определить интервал технического обслуживания.

ВАЖНО: В следующих таблицах показано соответствующее техническое

обслуживание в течение первых 3 лет. В последующие годы поочередно

повторяйте ту же схему.

Краткий обзор планового технического

обслуживания

Календар

Наработка

Обычный

Одометр

ные годы

двигателя

режим работы

200

3000 км (2000 миль)

400

6000 км (4000 миль)

AиB

600

9000 км (6000 миль)

137

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОБЫЧНЫЙ РЕЖИМ

РАБОТЫ

A=отрегулировать

Каждый год

Раз в два года

C=очистить

или через

I=осмотр

200 моточасов

400 моточасов

L=смазать

или

R=заменить

3000 км

6000 км

Т=моментзатяжки

(2000 миль)

(4000 миль)

Подача воздуха и топлива

Воздушный фильтр двигателя

I, C

Фильтрующий элемент системы

вентиляции топливного бака

Фильтр предварительной очистки

вентиляции адсорбера (модели CARB и

EVAP)

Элементы и работоспособность*

топливной системы (крышка топливного

бака, шланги, хомуты и крепеж бака)

Давление топливонасоса

Корпус и рама

Элементы крепления защитного каркаса

Натяжители ремней безопасности, пряжки

I, C

и полустяжные ремни безопасности

Петли дверей

L, T

Защелки дверей

Петли ветрового стекла

Сферический подшипник гидроцилиндра

наклоняемой платформы

Двигатель и охлаждение

Моторное масло и масляный фильтр

Зазоры клапанов

Уровень и концентрация охлаждающей

I, A

жидкости

Охлаждающая жидкость

Каждые 5 лет или 12.000 км (8000

миль)

Свечи зажигания

Выхлоп и выбросы

Компоненты выхлопной системы

(прокладки, трубы и глушитель) и

I, C

исправность*

139

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОБЫЧНЫЙ РЕЖИМ

РАБОТЫ

A=отрегулировать

Каждый год

Раз в два года

C=очистить

или через

I=осмотр

200 моточасов

400 моточасов

L=смазать

или

R=заменить

3000 км

6000 км

Т=моментзатяжки

(2000 миль)

(4000 миль)

Мусор в области выхлопной трубы и

глушителя

Искрогаситель

ОВКВ

Воздушные фильтры

I, C

ОВКВ, компоненты и функции *

I, C

Ремень компрессора системы

I, R

кондиционирования воздуха

Тормозная система

Тормозная система, компоненты и

I, C

функции *

Тормозная жидкость

Каждые 2 года

Привод

Замените после первых 3000 км

(2000 миль) и после 6000 км

Масло коробки передач

(4000 миль), а затем в соответствии

с требованиями регламента

технического обслуживания

Масло коробки передач

Привод, компоненты и функции *

Масло переднего дифференциала

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты и функции *

I, C, L

Электрооборудование

Различные элементы управления,

переключатели, световые приборы,

обновления модулей, коды

неисправностей, состояние

аккумуляторной батареи *

Датчик скорости автомобиля (VSS)

Рулевое управление

140

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЯЖЕЛЫЕ

УСЛОВИЯ

A+

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Подача воздуха и топлива

Воздушный фильтр двигателя

I, C

Фильтрующий элемент системы

вентиляции топливного бака

Фильтр предварительной очистки

вентиляции адсорбера (модели

CARB и EVAP)

Элементы и работоспособность*

топливной системы (крышка

топливного бака, шланги, хомуты

и крепеж бака)

Давление топливонасоса

Корпус и рама

Элементы крепления защитного

каркаса

Натяжители ремней

безопасности, пряжки и

I, C

полустяжные ремни безопасности

Петли дверей

L, T

Защелки дверей

Петли ветрового стекла

Сферический подшипник

гидроцилиндра наклоняемой

платформы

Двигатель и охлаждение

Моторное масло и масляный

фильтр

Зазоры клапанов

Уровень и концентрация

I,A

охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость

Каждые

5 лет или

12.000 км (8000 миль)

142

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЯЖЕЛЫЕ

УСЛОВИЯ

A+

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Свечи зажигания

Выхлоп и выбросы

Компоненты выхлопной системы

(прокладки, трубы и глушитель) и

I, C

исправность*

Мусор в области выхлопной трубы

и глушителя

Искрогаситель

ОВКВ

Воздушные фильтры

I, C

ОВКВ, компоненты и функции *

I, C

Ремень компрессора системы

I, R

кондиционирования воздуха

Тормозная система

Тормозная система, компоненты и

I, C

функции *

Тормозная жидкость

Каждые 2 года

Привод

Замените после первых 1500 км (1000 миль)

и после 3000 км (2000 миль), а затем в

Масло коробки передач

соответствии с требованиями регламента

технического обслуживания

Масло коробки передач

Привод, компоненты и функции *

Масло переднего дифференциала

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты и

I, C, L

функции *

Электрооборудование

143

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЯЖЕЛЫЕ

УСЛОВИЯ

A+

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Различные элементы управления,

переключатели, световые

приборы, обновления модулей,

коды неисправностей, состояние

аккумуляторной батареи *

Датчик скорости автомобиля

(VSS)

Рулевое управление

Рулевое управление, компоненты

и функции *

ПОДВЕСКА

Подвеска, компоненты и

I, L

функции *

* Подробный список работ по техническому обслуживанию, которые необ-

ходимо выполнить, можно найти в вашем местном дилерском центре.

144

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВИЖЕНИЕ ПО

ГЛУБОКОЙ ГРЯЗИ,

A+

ВОДЕ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Подача воздуха и топлива

Воздушный фильтр двигателя

Фильтрующий элемент системы

вентиляции топливного бака

Фильтр предварительной очистки

вентиляции адсорбера (модели

CARB и EVAP)

Элементы и работоспособность*

топливной системы (крышка

топливного бака, шланги, хомуты

и крепеж бака)

Давление топливонасоса

Корпус и рама

Элементы крепления защитного

каркаса

Натяжители ремней

безопасности, пряжки и

I, C

полустяжные ремни безопасности

Петли дверей

L, T

Защелки дверей

Петли ветрового стекла

Сферический подшипник

гидроцилиндра наклоняемой

платформы

Двигатель и охлаждение

Моторное масло и масляный

фильтр

Зазоры клапанов

Уровень и концентрация

I, A

охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость

145

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВИЖЕНИЕ ПО

ГЛУБОКОЙ ГРЯЗИ,

A+

ВОДЕ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Каждые

5 лет или 12.000 км (8000 миль)

Свечи зажигания

Выхлоп и выбросы

Компоненты выхлопной системы

(прокладки, трубы и глушитель) и

I,C,

исправность*

Мусор в области выхлопной трубы

и глушителя

Искрогаситель

ОВКВ

Воздушные фильтры

I, C

ОВКВ, компоненты и функции *

I, C

Ремень компрессора системы

I, R

кондиционирования воздуха

Тормозная система

Тормозная система, компоненты и

I,C,

функции *

Тормозная жидкость

Каждые 2 года

Привод

Замените после первых 1500 км (1000 миль)

и после 3000 км (2000 миль), а затем в

Масло коробки передач

соответствии с требованиями регламента

технического обслуживания

Масло коробки передач

Привод, компоненты и функции *

Масло переднего дифференциала

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты и

I, C, L

функции *

146

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВИЖЕНИЕ ПО

ГЛУБОКОЙ ГРЯЗИ,

A+

ВОДЕ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Электрооборудование

Различные элементы управления,

переключатели, световые

приборы, обновления модулей,

коды неисправностей, состояние

аккумуляторной батареи *

Датчик скорости автомобиля

(VSS)

Рулевое управление

Рулевое управление, компоненты

и функции *

ПОДВЕСКА

Подвеска, компоненты и

I, L

функции *

* Подробный список работ по техническому обслуживанию, которые необ-

ходимо выполнить, можно найти в вашем местном дилерском центре.

147

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Учётные записи техобслуживания

Если необходимо отправьте фотокопию учётной записи техобслуживания в

компанию BRP.

Предпродажная подготовка

Серийный

Подпись/печать:

номер:

Пробег / км:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Подробный порядок установки см. в «Предпродажном бюллетене».

ПЕРВОЕ техническое обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

148

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

150

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

151

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

152

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

153

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Воздушный фильтр

УВЕДОМЛЕНИЕ

двигателя

При эксплуатации в условиях

УВЕДОМЛЕНИЕ

повышенной запыленности или

в песке необходимо произво-

Модификации системы впуска

дить очистку корпуса воздушно-

воздуха строго запрещены. В

го фильтра перед каждой

противном случае может произ-

поездкой.

ойти ухудшение эксплуатацион-

ных характеристик двигателя

или его повреждение. Система

ПРИМЕЧАНИЕ:

управления двигателем откали-

Движение в группе, в этих условиях

брована для работы именно с

увеличьте частоту обслуживания

этими компонентами.

воздушного фильтра.

Снятие воздушного фильтра

Указания по замене воздушного

двигателя

фильтра двигателя

Наклоните багажное отделение.

Продолжительность межсервисных

интервалов замены и проверки со-

Освободите крышку и снимите воз-

стояния воздушного фильтра дви-

душный фильтр.

гателя должна быть приведена в

соответствие с условиями эксплуа-

тации транспортного средства

—

это имеет решающее значение для

обеспечения нормальной работы

двигателя и продления срока его

эксплуатации.

При эксплуатации транспортного

средства в перечисленных ниже ус-

ловиях следует сократить перио-

дичность осмотров и замены

воздушного фильтра двигателя:

1. Крышка корпуса воздушного фильтра

- Движение по сухому песку.

2. Защелки

- Движение по покрытой сухой

грязью поверхности.

Воздушный фильтр устанавливает-

- Движение по сухим гравийным

ся в корпус достаточно плотно, по-

дорогам или в похожих

этому в самом начале будет

условиях.

ощущаться некоторое сопротивле-

- Езда в местах с высокой концен-

ние. Осторожно покачайте фильтр

трацией семян или шелухи зер-

за его торец чтобы ослабить посад-

новых культур.

ку, затем, вращая, извлеките его.

- Езда в тяжелых снежных

Не стучите и не трясите фильтр в

условиях.

корпусе, чтобы грязь не осыпалась

внутрь.

Очистка воздушного фильтра

двигателя

1. Проверьте целостность воздуш-

ного фильтра. Пыль на чистой

части

фильтра

может

154

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

свидетельствовать о нарушении

Установка воздушного фильтра

целостности. Замените фильтр,

двигателя

если он поврежден. Перед уста-

Осторожно вставьте фильтр.

новкой фильтра устраните все

Фильтр должен полностью уста-

нарушения герметичности.

новиться в корпус от руки.

2. Для очистки воздушного фильт-

Руками надавливайте на внеш-

ра стряхните крупные частицы

нюю часть фильтра, а не на гиб-

пыли с бумажного фильтрующе-

кую центральную часть.

го элемента. Это удалит с него

Осмотрите и тщательно очисти-

пыль и грязь.

те прокладку в канавке крышки.

В случае, если пыльник повре-

УВЕДОМЛЕНИЕ

жден, замените.

Не рекомендуется продувать

Закрепите крышку корпуса воз-

бумажный элемент сжатым воз-

душного фильтра защелками.

духом, поскольку это может при-

вести к повреждению бумажных

волокон и ухудшить фильтра-

цию при езде в пыльных услови-

ях. В случае, если

фильтрующий элемент засорен

настолько, что его чистку ука-

занным образом произвести не-

возможно, его следует

заменить.

3. Проверьте чистоту корпуса воз-

душного фильтра. Очистите при

Крышка корпуса воздушного фильтра

необходимости.

Защелки

4. Используйте чистую влажную

Установите дверцу доступа к

ветошь для очистки уплотни-

воздушному фильтру на место и

тельной

поверхности

под

закрепите ее запорным винтом.

фильтр и внутренней части

впускной трубы. Убедитесь в

Воздушный фильтр

том, что уплотнительная поверх-

вариатора

ность впускной трубы не имеет

повреждений.

Указания по замене воздушного

фильтра вариатора

Чистка обратного клапана

Продолжительность межсервисных

Проверьте

обратный

клапан

интервалов замены и чистки воз-

визуально.

душного фильтра вариатора дол-

жна быть приведена в соответствие

УВЕДОМЛЕНИЕ

с условиями эксплуатации мотовез-

дехода

— это имеет решающее

Убедитесь, что клапан «утиный

значение для обеспечения нор-

нос» не поврежден, не засорен,

мальной работы вариатора и про-

не утратил гибкость, не

дления срока его эксплуатации.

перевернут.

В тяжелых условиях эксплуатации

частота проверок и замен должна

быть увеличена:

- Движение по сухому песку.

155

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

- Движение по покрытой сухой

Снятие вторичного воздушного

грязью поверхности.

фильтра вариатора (при

- Движение по сухим гравийным

наличии)

дорогам или в похожих

Наклоните багажное отделение.

условиях.

Снимите первичный воздушный

- Езда по грязи.

фильтр вариатора. См. Снятие

- Езда в местах с высокой концен-

первичного воздушного фильтра

трацией семян или шелухи зер-

вариатора.

новых культур.

- Езда в тяжелых снежных

условиях.

УВЕДОМЛЕНИЕ

При эксплуатации в условиях

повышенной запыленности или

в песке необходимо произво-

дить очистку корпуса воздушно-

го фильтра перед каждой

поездкой.

Ослабьте хомут.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Движение в группе, в этих условиях

увеличьте частоту обслуживания

воздушного фильтра.

Снятие первичного воздушного

фильтра вариатора

1. Наклоните багажное отделение.

2. Нажмите на фиксаторы фильт-

ра, чтобы освободить его.

Снимите корпус

воздушного

фильтра с

транспортного

средства.

1. Нажмите здесь

3. Снимите воздушный фильтр

вариатора.

5. Нажмите на фиксаторы фильт-

ра, чтобы освободить его.

156

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Предварительный фильтр

системы улавливания

паров топлива (если есть)

Замена предварительного

фильтра системы улавливания

паров топлива

Наклоните багажное отделение.

Снимите хомуты шланга.

Выверните винты.

6. Снимите воздушный фильтр

Снимите

предварительный

вариатора.

фильтр в сборе.

Осмотр и очистка воздушного

фильтра вариатора

1. Осмотрите и, при обнаружении

повреждений, замените фильтр.

2. Промойте фильтр мыльным рас-

твором и тщательно прополощи-

те в воде.

3. Аккуратно стряхните излишки

воды и дайте фильтру высох-

нуть

при

комнатной

температуре.

Фильтр предварительной очистки

4. Очистите внутреннюю часть воз-

Удерживающий болт

духозаборника вариатора с по-

Хомуты

мощью пылесоса.

Установите новый предвари-

Установка первичного

тельный фильтр в сборе.

воздушного фильтра вариатора

1. Установите на место первичный

Момент затяжки

воздушный фильтр вариатора.

2. Опустите и зафиксируйте багаж-

Болты

ное отделение.

крепления

2,5 ±0,5 Нм

предвари

(22 ±4 (в фунтах

Установка вторичного

тельного

силы-дюйм))

воздушного фильтра вариатора

фильтра

1. Установка осуществляется в по-

Закрепите шланги хомутами.

следовательности,

обратной

Установите на место все снятые

снятию. Однако, обратите вни-

детали.

мание на следующее:

Моторное масло

Момент затяжки

Рекомендуемое моторное масло

2 ±0,3 Нм

(17 ±3 (в

Двигатели Rotax^® разработаны и

Хомут

фунтах

прошли эксплуатационные испыта-

силы-дюйм))

ния с использованием масла XPS^®.

157

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Компания BRP рекомендует ис-

Проверка уровня моторного

пользовать указанное моторное

масла (V-Twin)

масло XPS или его эквивалент на

протяжении

всего

срока

УВЕДОМЛЕНИЕ

эксплуатации.

Эксплуатация двигателя с не-

Повреждения, вызванные исполь-

надлежащим уровнем масла мо-

жет привести к его поломке.

зованием масла, которое не подхо-

дит для двигателя, могут не

покрываться ограниченной гаран-

УВЕДОМЛЕНИЕ

тией BRP.

Проверьте уровень масла при

Рекомендуемое моторное масло XPS

холодном двигателе.

Нормальные

условия

Установите снегоход на ровной

Полусинтетическое

эксплуата

горизонтальной поверхности.

масло 5W40

ции

Очистите участок вокруг масля-

ного щупа, чтобы предотвратить

возможность попадания посто-

Холодная

Синтетическое масло

ронних частиц внутрь трубки.

погода

0W40

Эксплуата

ция в

условиях

Синтетическое масло

высоких

10W50

температур

Если рекомендуемое моторное

масло XPS недоступно:

- Используйте синтетическое мо-

торное масло SAE для 4-тактных

Выкрутите и вытащите щуп, про-

двигателей, отвечающее сле-

трите его насухо.

дующим требованиям к смазо-

Установите щуп на место и вкру-

чным материалам или

тите его до конца.

превышающее их.

Выньте и проверьте уровень ма-

- Сертификационная наклейка

сла. Он должен располагаться

API должна содержать, по край-

около верхней метки или быть

ней мере, один из указанных

равным ей.

стандартов.

- API SN или

- JASO MA2

1. МИН.

2. МАКС.

Если уровень находится между

отметками, установите щуп на

место.

158

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Если уровень ниже нижней от-

метки, долейте масло следую-

щим образом:

- Вставьте воронку в трубку

щупа.

- Долейте небольшое количе-

ство масла и снова проверь-

те его уровень.

- Продолжайте добавлять мас-

ло, пока уровень не достиг-

нет верхней отметки.

1. Кольцевое уплотнение (утилизируйте)

2. Сливная пробка

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не допускайте перелива. Насу-

7. Позвольте маслу до конца стечь

хо вытирайте все потеки.

из картера двигателя.

8. Очистите магнитную сливную

пробку от металлических частиц

Замена моторного масла

и отложений.

УВЕДОМЛЕНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ: Наличие посто-

Моторное масло и масляный

ронних частиц свидетельствует о

фильтр заменяются

повреждении внутренних компонен-

одновременно.

тов двигателя.

Замена масла и масляного фильтра

9. Установите НОВОЕ кольцевое

производится

на

прогретом

уплотнение на сливную пробку.

двигателе.

УВЕДОМЛЕНИЕ

ВНИМАНИЕ

Использовать уплотнительное

Моторное масло может быть

кольцо повторно строго запре-

очень горячим. Подождите пока

щено. Всегда заменяйте ее

моторное масло станет теплым.

новой.

10. Установите и затяните пробку

1. Установите мотовездеход на

ровной

горизонтальной

сливного отверстия указанным

поверхности.

моментом.

2. Очистите область маслоизмери-

Момент затяжки

тельного щупа.

3. Извлеките масляный щуп.

30 ±2 Нм

4. Установите под пробку сливного

Сливная

(22

отверстия двигателя поддон для

пробка

±1 фунт-сила-

масла.

фут)

5. Очистите участок вокруг пробки

сливного отверстия.

11. Замените масляный фильтр, см.

6. Снимите сливную пробку и ути-

п. Масляный фильтр.

лизируйте

кольцевое

12. Долейте масло в двигатель, см.

уплотнение.

п. Рекомендуемое моторное

масло.

159

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Объемы заливки

моторного масла см. в главе «Тех-

нические характеристики».

13. Запустите двигатель и дайте

ему поработать на оборотах хо-

лостого хода 60 секунд.

14. Остановите двигатель.

15. Немедленно проверьте уровень

масла, см. п. Проверка уровня

моторного масла.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

16. При необходимости долейте.

1. Винт крепления крышки масляного

17. Убедитесь в отсутствии утечек

фильтра

масла в местах установки ма-

2. Крышка масляного фильтра

сляного фильтра и сливной

3. Кольцевое уплотнение

заглушки.

4. Масляный фильтр

18. Утилизируйте масло и фильтр в

соответствии

местным

Установка масляного фильтра

законодательством.

Проверьте загрязнение впуск-

Масляный фильтр

ной и выпускной частей масля-

ного

фильтра.

При

Снятие масляного фильтра

необходимости удалите грязь.

1. Наклоните багажное отделение.

ПРИМЕЧАНИЕ:

К крышке масляного фильтра мож-

но также добраться, сняв пассажир-

ские сиденья и и крышку моторного

отсека.

2. Очистите область масляного

фильтра.

3. Снимите крышку масляного

фильтра.

4. Извлеките и утилизируйте ма-

сляный фильтр.

Впускное отверстие (из масляного насоса

в масляный фильтр)

Выпускное отверстие, ведущее в систему

смазки двигателя

2. Смажьте НОВОЕ уплотнитель-

ное кольцо моторным маслом и

наденьте его на крышку масля-

ного фильтра.

3. Вставьте новый фильтр в

крышку.

4. Нанесите моторное масло на

уплотнение на открытом конце

масляного фильтра.

160

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Нанесите небольшое количество масла

1. Чтобы получить доступ к радиа-

2. Нанесите небольшое количество масла

тору, потяните нижнюю часть пе-

редней решетки и сдвиньте ее

вниз.

УВЕДОМЛЕНИЕ

2. Осмотрите радиатор и шланги

Не защемите уплотнительное

на отсутствие протечек или

кольцо при установке фильтра и

повреждений.

крышки.

3. Осмотрите пластины радиатора.

Пластины радиатора должны

быть чистыми, на них не должно

5. Установите

крышку

на

быть грязи, листьев и прочих

двигатель.

инородных предметов, которые

6. Затяните винты крепления кры-

могут помешать корректной ра-

шки масляного фильтра указан-

боте радиатора.

ным моментом.

По возможности промойте пла-

Момент затяжки

стины радиатора из садового

шланга.

Винты

10 ±1 Нм

крышки

(89 ±9 (в

ВНИМАНИЕ

масляного

фунтах

фильтра

силы-дюйм))

Чистить горячий радиатор рука-

ми строго запрещено. Дайте ра-

7. Удалите с двигателя все подте-

диатору остыть, перед тем как

ки масла.

приступить к чистке.

Радиатор

УВЕДОМЛЕНИЕ

Осмотр и очистка радиатора

Будьте осторожны, чтобы не по-

Периодически проверяйте чистоту

вредить пластины радиатора

зоны радиатора.

при чистке. Не используйте по-

сторонние предметы/инстру-

менты, которые могут

повредить пластины. При про-

мывке используйте только низ-

конапорные мойки. Подача

воды под ВЫСОКИМ ДАВЛЕ-

НИЕМ не допускается.

161

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

4. Чтобы установить переднюю ре-

Проверка уровня охлаждающей

шетку, сначала вставьте верх-

жидкости двигателя

ние фиксаторы и вставьте

нижнюю часть решетки в пере-

ОСТОРОЖНО

днюю панель облицовки.

Уровень охлаждающей жидко-

сти проверяется на холодном

двигателе.

1. Установите снегоход на ровной

горизонтальной поверхности.

2. Откройте багажное отделение.

3. Снимите герметичную крышку

ОСТОРОЖНО

Во избежание получения ожогов

не снимайте крышку радиатора

1. Вставьте верхние фиксаторы

и не ослабляйте пробку сливно-

2. Нажмите и зафиксируйте нижние фикса-

го отверстия системы охлажде-

торы на панели облицовки

ния, если двигатель горячий.

Охлаждающая жидкость

Рекомендуемая охлаждающая

жидкость

1. Рекомендуемая охлаждающая

жидкость XPS

Охлаждающая жидкость XPS с

повышенным сроком службы

Альтернативный вариант, или

Убедитесь, что система

охла-

если продукт XPS недоступен.

ждения заполнена до

метки

«Max».

- Раствор дистиллированной

воды и антифриза (50% ди-

стиллированной воды, 50%

антифриза).

УВЕДОМЛЕНИЕ

Используйте специально разра-

ботанный для алюминиевых

двигателей антифриз на основе

этиленгликоля, содержащий ин-

гибиторы коррозии.

Долив охлаждающей жидкости

1. Снимите пробку расширительно-

го бачка.

162

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

2. Используя воронку, чтобы избе-

4. Затяните пробку сливного отвер-

жать разлива, при необходимо-

стия рекомендуемым моментом

сти долейте охлаждающую

затяжки.

жидкость в систему. Не

переливайте.

Момент затяжки

3. Правильно установите пробку

10 ±1 Нм

на расширительный бачок.

Пробка

(89 ±9 (в

4. Закройте грузовой бокс.

сливного

фунтах

отверстия

силы-дюйм))

ПРИМЕЧАНИЕ:

Частая необходимость долива

5. Установите на место шланг

охлаждающей жидкости указывает

радиатора.

на наличие утечек или неисправ-

6. Залейте охлаждающую жид-

ностей двигателя.

кость в систему охлаждения, см.

процедуру Удаление воздуха из

Замена охлаждающей жидкости

системы охлаждения.

двигателя

Удаление воздуха из системы

ОСТОРОЖНО

охлаждения

Во избежание получения ожогов

Модели с системой отопления и

не снимайте крышку радиатора

кондиционирования воздуха

и не ослабляйте пробку сливно-

го отверстия системы охлажде-

Перед началом процедуры устано-

ния, если двигатель горячий.

вите частоту вращения вентилято-

ра на максимальную

(MAX) и

поднимите регулировку температу-

1. Снимите крышку радиатора.

ры на максимальную.

2. Отверните пробку сливного от-

верстия и частично слейте охла-

1. Снимите крышку радиатора.

ждающую

жидкость

2. Заполняйте систему охлаждения

подходящую емкость.

до тех пор, пока охлаждающая

жидкость не достигнет метки

«Мax» на расширительном

бачке.

ДВИГАТЕЛЬ V-TWIN

1. Крышка масляного фильтра

2. Крышка насоса системы охлаждения

3. Пробка сливного отверстия

3. Установите крышку радиатора.

3. Отсоедините нижний шланг ра-

4. Дайте двигателю поработать на

диатора от крышки водяного на-

холостом ходу с УСТАНО-

соса и слейте оставшуюся

ВЛЕННОЙ герметичной кры-

охлаждающую жидкость в под-

шкой, пока не запустится второй

ходящую емкость.

163

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

цикл

охлаждающего

вентилятора.

5. Остановите двигатель и дайте

ему остыть.

ОСТОРОЖНО

Во избежание получения ожогов

не снимайте крышку радиатора,

если двигатель горячий.

6. Когда двигатель остынет, сними-

Поднимите и сдвиньте фильтр, что-

те крышку радиатора и долейте

бы снять его.

охлаждающую жидкость.

7. Установите крышку радиатора.

8. После следующей поездки, вы-

полнив данную операцию, про-

верьте уровень охлаждающей

жидкости. При необходимости

долейте охлаждающую жид-

кость. См. Проверка уровня

охлаждающей жидкости двига-

теля в этом разделе.

Воздушный фильтр

1. Потяните вверх

системы отопления и

2. Сдвинуть

кондиционирования

Проверьте целостность воздушного

воздуха (при наличии)

фильтра. Пыль на чистой части

УВЕДОМЛЕНИЕ

фильтра может свидетельствовать

о нарушении целостности. Замени-

При движении в условиях повы-

те фильтр, если он поврежден. Пе-

шенной запыленности или нали-

ред установкой фильтра устраните

чия песка очистка фильтров

все нарушения герметичности.

должны выполняться более

часто, чем рекомендовано.

Очистите воздушный фильтр, по-

стучав по его бумажному элементу.

Это позволит удалить с бумажного

Фильтр приточного воздуха

элемента грязь и пыль.

Откройте капот, чтобы получить до-

ступ к фильтру приточного воздуха.

164

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Передний воздушный фильтр

УВЕДОМЛЕНИЕ

кокпита

Не рекомендуется продувать

Чтобы снять этот фильтр, подними-

бумажный элемент сжатым воз-

те фиксаторы решетки и потяните

духом, поскольку это может при-

вверх.

вести к повреждению бумажных

волокон и ухудшить фильтра-

цию при езде в пыльных услови-

ях. Если воздушный фильтр

чрезмерно загрязнен и не может

быть очищен с использованием

рекомендованной процедуры,

его следует заменить.

Используйте чистую влажную ве-

тошь для чистки уплотнения фильт-

ра и его посадочного места.

Убедитесь что поверхность сопря-

жения фильтра и корпуса не имеет

повреждений.

Установка осуществляется в после-

довательности, обратной снятию.

Воздушные фильтры кокпита

Воздушные фильтры кокпита нахо-

дятся в нижней части центральной

консоли. Имеются 3 фильтра:

Очистите воздушный фильтр, про-

- Один в передней части блока.

мыв его в теплом слабом мыльном

- По одному с каждой из сторон

растворе. Перед установкой удали-

блока.

те лишнюю воду и просушите на

воздухе.

Перед установкой фильтра очисти-

те внутренние поверхности блока

системы отопления и кондициони-

рования воздуха и змеевик испари-

теля, используя вакуум и мягкую

щетку.

УВЕДОМЛЕНИЕ

1. Передний воздушный фильтр кокпита

При очистке щеткой будьте ос-

2. Боковой воздушный фильтр кокпита — со

торожны, чтобы не повредить

стороны пассажира

оребрение змеевика

3. Боковой воздушный фильтр кокпита — со

испарителя.

стороны водителя

165

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

случае его необходимо проверить

более внимательно. Ремень с по-

врежденной центральной частью, в

конце концов, придется заменить.

Если же трещины доходят до края

ремня, то скорое разрушение ремня

становится неизбежным.

Проверка натяжения ремня ком-

прессора и его замена должны осу-

ществляться

авторизованным

1. Испаритель

дилером Can-Am Off-Road в соот-

ветствие с регламентом техниче-

Установка осуществляется в после-

ского обслуживания.

довательности, обратной снятию.

Боковые воздушные фильтры

Система выпуска

кокпита

отработавших газов

Чтобы снять эти фильтры, подни-

мите фиксаторы решеток и потяни-

Очистка области вокруг

те их вверх.

выпускной системы

ОСТОРОЖНО

Скопления грязи могут привести

к возгоранию транспортного

средства (засохшая грязь вос-

пламеняется от горячей выпуск-

ной системы).

В некоторых ситуациях это мо-

жет привести к серьезному иму-

щественному ущербу, травмам

и даже летальному исходу.

1. Фиксатор решетки

Регулярно выполняйте очистку

транспортного средства в обла-

Очистите воздушные фильтры, про-

сти выпускной системы после

мыв их в теплом слабом мыльном

поездок по болотистой, зарос-

растворе. Перед установкой удали-

шей травой местности или су-

те лишнюю воду и просушите на

хим листьям.

воздухе.

В иных ситуациях выполняйте

очистку согласно графику тех-

Установка осуществляется в после-

нического обслуживания.

довательности, обратной снятию.

Ремень компрессора

ВНИМАНИЕ

системы

Не приступайте к выполнению

операции сразу после останов-

кондиционирования

ки двигателя — компоненты си-

воздуха

стемы выпуска отработавших

Визуально проверьте ремень ком-

газов могут быть очень

прессора на наличие износа.

горячими.

При наличии микротрещин замена

ремня не требуется, но в этом

166

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Действуя в задней части транс-

портного средства, очистите об-

ласть вокруг глушителя.

2. Очистите области вокруг вы-

хлопной трубы.

ОСТОРОЖНО

Почистите также зону под теп-

ловыми экранами.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Осмотр и очистка искрогасителя

1. Выхлопная труба

2. Прокладка (утилизировать)

ВНИМАНИЕ

3. Искрогаситель

3. При помощи щетки удалите са-

Никогда не выполняйте эту опе-

жевые

отложения

из

рацию сразу после остановки

искрогасителя.

двигателя — компоненты вы-

хлопной системы разогревают-

УВЕДОМЛЕНИЕ

ся до очень высоких

температур.

Пользуйтесь мягкой металличе-

ской щёткой и действуйте осто-

рожно, чтобы не повредить

Снимите и утилизируйте винты

сетку искрогасителя.

крепления выхлопной трубы.

Осмотрите сетчатую часть ис-

крогасителя на отсутствие по-

вреждений.

Замените при

необходимости.

Осмотрите камеру искрогасите-

ля в глушителе. При необходи-

мости

удалите

любые

загрязнения.

Установите искрогаситель на

место в последовательности,

обратной снятию.

Снимите выхлопную трубу,

Затяните винты крепления нако-

уплотнение (подлежит утилиза-

нечника

согласно

ции) и искрогаситель.

спецификации.

Момент затяжки

32 ±2 Нм

Винты

(24 ±1 (в

крепления

фунтах

наконечника

силы-фут))

167

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Коробка передач

Рекомендованное масло коробки

передач

Масло XPS специально разработа-

но для того чтобы отвечать строгим

требованиям, предъявляемым к си-

стеме подачи смазки данной короб-

ки передач. Компания BRP

настоятельно рекомендует исполь-

Протрите и установите заново

зовать масло XPS.

маслоизмерительный щуп.

Вновь извлеките щуп и проверь-

УВЕДОМЛЕНИЕ

те уровень масла. Он должен

Не используйте другой тип ма-

располагаться около верхней

сла при обслуживании.

метки или быть равным ей.

Рекомендуемое масло XPS для

коробки передач

75W140 SYNTHETIC GEAR OIL

(P/N 779160)

МИН.

Альтернативный продукт/При

МАКС.

отсутствии рекомендоанного

Рабочий диапазон

продукта

Добавьте масло, если это

Синтетическое трансмиссионное

необходимо:

масло 75W 140 API GL-5

1. Вставьте воронку в трубку

щупа.

Проверка уровня масла в

2. Добавьте небольшое количе-

коробке передач (V-Twiin)

ство рекомендуемого масла.

1. Установите мотовездеход на

3. Часто проверяйте уровень

ровной

горизонтальной

моторного масла.

поверхности.

4. Повторяйте предыдущие ша-

2. Переведите рычаг переключе-

ги, пока уровень масла не до-

ния передач в положение ПАР-

стигнет

верхней

метки

КОВОЧНОЙ БЛОКИРОВКИ.

масляного щупа.

3. Очистите место установки ма-

сляного щупа.

УВЕДОМЛЕНИЕ

4. Извлеките маслоизмерительный

Эксплуатация коробки передач

щуп коробки передач.

с неправильным уровнем масла

может серьезно ее повредить.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не допускайте перелива. Насухо

вытирайте все потеки.

8. Надежно затяните щуп.

168

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Замена масла в коробке передач

1. Установите мотовездеход на

ровной

горизонтальной

поверхности.

2. Установите поддон для сбора

масла под сливной пробкой.

1. Винт датчика скорости (VSS)

2. ДАТЧИК VSS

10. Залейте масло в коробку

передач.

1. Область пробки сливного от-

ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень масла

верстия коробки передач

должен быть вровень с нижней ча-

Очистите следующие места.

стью отверстия для проверки уров-

ня масла.

- Область сливной пробки

- Область датчика скорости

(VSS)

УВЕДОМЛЕНИЕ

- Область маслоизмеритель-

Используйте ТОЛЬКО рекомен-

ного щупа.

дованный тип масла.

Извлеките масляный щуп.

Выверните пробку отверстия

11. Вставьте щуп.

для слива масла.

12. Смажьте уплотнительное кольцо

Масло должно полностью вы-

датчика скорости

течь из коробки передач.

Очистите сливную пробку от ме-

таллических частиц.

Консистентная смазка Super

Установите на место пробку

Lube

сливного отверстия.

13. Установите датчик скорости

(VSS).

Момент затяжки

20 ±2 Нм

Сливная

(15

Винт

10 ±1 Нм

пробка

±1 фунт-сила-

датчика

(89 ±9 (в

фут)

скорости

фунтах

(VSS)

силы-дюйм))

Снимите датчик скорости (VSS)

и очистите его с помощью чи-

14. Вытирайте любые подтеки

стой ветоши.

масла.

169

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Передний дифференциал

Масло, рекомендуемое для

переднего дифференциала

Проверка уровня масла

Рекомендуемое масло XPS для

переднего дифференциала

1. Установите мотовездеход на

ровной

горизонтальной

Синтетическое трансмиссионное

поверхности.

масло 75W90

2. Прежде чем приступить к про-

верке уровня масла, очистите

Альтернативный вариант, если

поверхности, прилегающие к

продукт XPS недоступен

пробке заливного отверстия.

Синтетическое трансмиссионное

Пробка заливного отверстия на-

масло 75W90 (API GL-5)

ходится с правой стороны пере-

днего дифференциала.

Масло XPS специально разработа-

но для использования в данном

дифференциале. Компания BRP

настоятельно рекомендует исполь-

зовать масло XPS.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не используйте другой тип ма-

сла при обслуживании.

Замена масла в переднем

дифференциале

ДВИГАТЕЛЬ V-TWIN

3. Выверните пробку заливного

1. Установите снегоход на ровной

отверстия.

горизонтальной поверхности.

4. Проверьте уровень масла. Мас-

2. Установите рычаг переключения

ло должно доходить до нижнего

передач в положение «Р».

края.

3. Работая под транспортным

5. Установите на место пробку на-

средством, очистите область,

ливной горловины.

прилегающую к сливному

отверстию.

Момент затяжки

16,5 ±2,5 Нм

Пробка

(146 ±22 (в

заливного

фунтах

отверстия

силы-дюйм))

4. Установите поддон для слива

масла

под

задний

дифференциал.

170

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

5. Выверните пробку сливного

ОСТОРОЖНО

отверстия.

6. Выверните пробку заливного

Категорически запрещается

отверстия.

прикасаться к вариатору, когда

двигатель запущен.

Движение на мотовездеходе со

снятой крышкой вариатора не

допускается.

ВНИМАНИЕ

Перед снятием крышки двига-

тель должен остыть.

УВЕДОМЛЕНИЕ

ДВИГАТЕЛЬ V-TWIN

Данный вариатор не требует

7. Дождитесь полного вытекания

смазки.

масла.

Никогда не смазывайте какие--

8. Установите пробку сливного

либо компоненты за исключе-

отверстия.

нием муфты одностороннего

вращения ведущего шкива.

Момент затяжки

2,5 ±0,5 Нм

Доступ к крышке вариатора

Сливная

(24 ±4 (в фунтах

пробка

1. Наклоните багажное отделение.

силы-дюйм))

2. Извлеките пластиковые заклеп-

ки и снимите левый задний отра-

9. Залейте в дифференциал реко-

жательный щиток.

мендуемое масло для обеспече-

ния оптимальной работы.

10. Объем масла в дифференциале

см. в разделе

«Технические

характеристики».

11. Установите пробку заливного от-

верстия на место.

Момент затяжки

Пробка

заливно

16,5 ±2,5 Нм

го

(146 ±22 (в фунтах

отвер

силы-дюйм))

Снятие крышки вариатора

стия

1. Установите мотовездеход на

ровной

горизонтальной

Крышка вариатора

поверхности.

2. При наличии: отсоедините все

Для облегчения восприятия на не-

каналы охлаждения вариатора

которых иллюстрациях двигатель

от крышки вариатора.

снят. Для выполнения указаний ни-

3. Вручную выверните все винты

же снимать двигатель

не

крепления крышки вариатора.

обязательно.

171

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

УВЕДОМЛЕНИЕ

Момент затяжки

Не используйте ударный ин-

7 ±0,8 Нм

Винты

струмент для отворачивания

(62

крышки

винтов крепления крышки

±7 фунт-сила-

вариатора

вариатора.

дюйм)

3. Снова подсоедините все каналы

ПРИМЕЧАНИЕ:

охлаждения вариатора.

Отворачивайте верхний централь-

ный винт последним, чтобы крышка

Ремень вариатора

могла держаться на нем до момен-

та снятия.

Снятие ремня вариатора

(двухцилиндровый двигатель)

4. Снимите крышку вариатора и

уплотнение крышки.

УВЕДОМЛЕНИЕ

В случае выхода приводного

ремня из строя следует прочи-

стить вариатор, крышку и отвер-

стие для выпуска воздуха.

Для ознакомления с некоторой

ВАЖНОЙ информацией см. Советы

по увеличению срока службы ремня

вариатора в разделе Оосновные

операции.

1. Крышка вариатора

1. Снимите крышку вариатора.

2. Винты крышки вариатора

2. Установите переходник в резь-

бовое отверстие ведомого

Установка крышки вариатора

шкива.

1. В первую очередь следует уста-

навливать верхний центральный

Переходник ведо-

винт.

мого шкива

2. Затягивайте винты крепления

крышки вариатора в следующей

последовательности.

(№ детали

708200720)

3. Вверните съемник/стопорный

инструмент в резьбовое отвер-

стие переходника.

Специальное

приспособление

(№ детали

529000088)

172

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

4. Разведите фланцы ведомого

шкива вариатора.

1. Стрелка, нанесенная на ремень

2. Ведущий шкив (передний)

1. Неподвижная половина ведомого шкива

3. Ведомый шкив (задний)

2. Адаптер

4. Направление вращения

3. Съемник / стопорный инструмент

4. Ключ

2. Проворачивайте ведомый шкив,

5. Для снятия ремня перекиньте

пока нижние поверхности зубьев

его через верхнюю кромку не-

наружной поверхности привод-

подвижной половины шкива, как

ного ремня на окажутся вровень

указано на иллюстрации.

с краем ведомого шкива.

1. Нижние поверхности канавок выровнены

по краю ведомого шкива

Установка приводного ремня

Ведущий и ведомый шкивы

Установка ремня производится в

порядке, обратном снятию. Обрат-

Осмотр ведущего и ведомого

ите внимание на следующие

шкивов

детали.

Этот осмотр должен выполняться

Максимальный срок службы ремня

уполномоченным дилером Can-Am

вариатора обеспечивается надле-

Off-road, ремонтной мастерской или

жащим направлением вращения.

лицом по вашему выбору для об-

служивания, ремонта или замены.

1. Устанавливайте ремень таким

образом, чтобы стрелки, нане-

Ведущий шкив вариатора

сенные на ремень, указывали в

Проверьте состояние подшипников

сторону передней части мото-

и роликов подвижного фланца шки-

вездехода

(если

смотреть

ва вариатора и замените изношен-

сверху).

ные детали.

173

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Ведомый шкив вариатора

УВЕДОМЛЕНИЕ

Осмотрите втулки кулачка и под-

вижной половины ведомого шкива,

Не перетягивайте свечи зажига-

ния – возможны повреждения

замените изношенные компоненты.

двигателя.

Осмотрите накладки на неподвиж-

ном фланце шкива.

Момент затяжки

Свечи зажигания

11 Hм

Свеча

(97

(в фунтах

Снятие свечи зажигания

зажигания

силы-дюйм))

1. Отсоедините высоковольтный

провод.

2. Перед установкой свечи зажига-

Аккумуляторная батарея

ния необходимо очистить сжа-

тым воздухом.

Техническое обслуживание

3. Используя специальный ключ

аккумуляторной батареи

полностью выверните свечу за-

УВЕДОМЛЕНИЕ

жигания и снимите ее.

Запрещается заряжать аккуму-

Установка свечей зажигания

ляторную батарею, установлен-

Перед установкой свечи зажига-

ную в мотовездеходе.

ния убедитесь, что контактные

поверхности очищены от грязи и

Данное транспортное средство ос-

нагара.

нащено клапанно-регулируемой

Используя измерительный щуп

свинцово-кислотной (VRLA) аккуму-

установите

межэлектродный

ляторной батареей. Аккумулятор-

зазор.

ные батареи этого типа

—

необслуживаемые, долив дистил-

Межэлектродный зазор

лированной воды в процессе эк-

свечей зажигания

сплуатации не требуется.

0,8-0,9 мм

УВЕДОМЛЕНИЕ

(0,031-0,035 дюйма)

Запрещается снимать герме-

Нанесите на резьбу свечи зажи-

тичную крышку аккумуляторной

гания следующую противоза-

батареи.

дирную смазку.

Средство для обслуживания

Снятие аккумуляторной батареи

Аккумуляторная батарея находится

Противозадирная смазка на

в ящике багажного отделения.

основе меди

Откройте панель доступа на правой

Вкрутите свечу зажигания от ру-

стороне транспортного средства.

ки в головку цилиндра. Затем за-

тяните ее динамометрическим

ключом, с правильно подобран-

ной торцевой головкой.

174

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Извлеките АКБ.

Установка аккумуляторной

батареи

Установите АКБ в порядке обрат-

ном снятию.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Неправильная ориентация про-

водов аккумулятора (обратная

полярность) вызовет поврежде-

Открутите два крепежных элемента

ние регулятора напряжения.

на 1/4 оборота и снимите крышку

аккумуляторной батареи.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Всегда подсоединяйте КРАС-

НЫЙ (+) провод первым, затем –

ЧЕРНЫЙ (-).

Предохранители и

перемычки

Замена предохранителей

1. Крышка аккумуляторной батареи

В случае, если предохранитель пе-

регорел, его необходимо заменить

Первым отсоедините провод ЧЕР-

предохранителем

такого

же

НОГО цвета (-), затем отсоедините

номинала.

провод КРАСНОГО цвета (+).

УВЕДОМЛЕНИЕ

Выверните винты крепления держа-

теля аккумуляторной батареи.

Не используйте предохраните-

ли большего номинала – это мо-

жет стать причиной серьезных

повреждений.

Расположение блоков

предохранителей

На транспортном средстве имеется

несколько блоков плавких пред-

охранителей. Задний блок пред-

охранителей и предохранитель

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

регулятора напряжения расположе-

ны внутри правого заднего сервис-

1. Держатель АКБ

ного

отсека,

рядом

2. Аккумуляторная батарея

аккумулятором, а остальные пред-

3. Винты крепления держателя аккумуля-

охранители расположены в пере-

торной батареи

днем сервисном отсеке.

Снимите держатель АКБ.

175

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Две плавкие вставки внутри жгута

электрических проводов завершают

защиту системы.

Чтобы открыть крышку переднего

сервисного отсека, потяните ее пе-

редние края и освободите защелку.

ОПОРА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Задний блок предохранителей на-

ходится в ящике багажного

отделения

Откройте панель доступа на правой

стороне транспортного средства.

ПОТЯНИТЕ ЗА КРАЙ КРЫШКИ ПЕРЕ-

ПРИМЕЧАНИЕ:

ДНЕГО СЕРВИСНОГО ОТСЕКА.

Дверь можно легко снять для обес-

печения доступа. Необходимо

Поднимите крышку сервисного

снять с транспортного средства

отсека.

крепежный трос и отсоединить

дверь (инструмент не требуется).

ПОДНИМИТЕ КРАЙ КРЫШКИ ПЕРЕДНЕ-

ГО СЕРВИСНОГО ОТСЕКА.

1. Панель доступа

Чтобы получить доступ к заднему

блоку предохранителей, снимите

крышку аккумуляторной батареи,

сняв оба крепления на 1/4 оборота.

ОПОРА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

176

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Внутри переднего сервисного

отсека

Описа

№

Номинал

ние

Главный

блок

PF1

—

предохра

нителей

Крышка аккумуляторной батареи

DPS-си

PF3

40 A

стема

Аксессуа

PF4

40 A

ры

Система

кондицио

нирова

PF5

ния

—

воздуха

(при

наличии)

Задний

монтажный

блок

предохранителей

Smart-

Lok™

PF7

20 A

(при

ПРИМЕЧАНИЕ:

наличии)

Перемычка

соединена с

реле

стартера.

Главный блок

плавких

предохранителей

(PF1)

—

Описание блоков

внутри переднего сервис-

предохранителей

ного отсека

Плавкие предохранители —

внутри переднего сервис-

Модели CAB

ного отсека

Номи

№

Описание

Внутри переднего багажного отде-

нал

ления номер блока предохраните-

лей сформован на опоре.

F11

Фары

20 A

Розетка 1

для

подключе

F12

ния доп.

10 A

оборудова

ния (DC1/

DC3/12 В)

Электриче

F14

10 A

ская

177

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Модели CAB

Все прочие модели

Номи

№

Описание

№

Описание

нал

розетка 2

ния доп.

(12 В)

оборудова

ния (DC1/

Задние

DC3/12 В)

F16

10 A

фонари

Электриче

Наклоняе

ская

F14

10 A

мая

розетка 2

платформа

(12 В)

F18

20 A

электропри

Задние

F16

10 A

водом

фонари

(при

наличии)

Обогрева

тель

F17

5А

ECM/

(при

принадлеж

—

наличии)

ность (12 В)

Наклоняе

Стоп-сигна

мая

—

лы

платформа

Вывод для

F18

20 A

электропри

подключе

водом

ния доп.

(при

оборудова

наличии)

—

ния 12 В/

электриче

ECM/

ская

принадлеж

—

розетка 2

ность (12 В)

Муфта

Стоп-сигна

—

системы

лы

R10

кондициони

—

рования

Вывод для

воздуха

подключе

ния доп.

оборудова

—

Все прочие модели

ния 12 В/

электриче

Номи

№

Описание

ская

нал

розетка 2

F11

Фары

20 A

Вспомогательный

блок

Розетка 1

плавких предохранителей

F12

для

10 A

(PF2) — под пассажирским

подключе

сиденьем

178

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Вспомогательный блок

предохранителей

(под пассажирским сиденьем)

Описа

№

Номинал

№

Номинал

ние

Панель

Задний

прибо

10 A

гнездо

F28

10 A

ров/реле

вой

разъем

Зажига

ние/

Вентиля

система

тор

впрыска/

10 A

системы

—

топлив

охлажде

ный

ния

насос

Главное

—

Блок

управле

Плавкие вставки

ния

10 A

двигате

Цепь

лем

предохра

Описание

Номинал

(ЕСМ)

нителя

Исполни

Главное

18 awg

тельный

механизм

Вывод

10 A

колесно

для

го

подключе

привода

ния

14 awg

дополни

Замок

тельного

зажига

оборудо

10 A

ния

вания

Часы

Плавкий предохранитель

Вентиля

регулятора

тор

системы

25 A

№

Описание

Номинал

охлажде

ния

Регуля

—

50 A

тор

Датчик

кислоро

да

F18

Система

10 A

контроля

выхлоп

ных газов

179

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Светотехническое

Регулировка головного

освещения

оборудование

Вращением винта отрегулируйте

Замена лампы головного

направление светового пучка

освещения

фары.

УВЕДОМЛЕНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обе фары головного освещения

Никогда не касайтесь пальцами

должны быть настроены одинако-

колбы галогенной лампы, так

вым образом.

как это сокращает срок ее служ-

бы. В противном случае протри-

те стеклянную часть лампы

изопропиловым спиртом не ос-

тавляющим налета на лампе.

Отсоедините разъем от лампы.

1. Регулировочный винт

Замена лампы в заднем фонаре

Мотовездеход оборудован свето-

диодными задними фонарями

(LED, Light Emitting Diode). Данная

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

технология доказала свою надеж-

ность. В маловероятном случае

Вращайте лампу.

возникновения поломки обратитесь

для проверки к уполномоченному

дилеру Can-Am, в ремонтную ма-

стерскую или к специалисту по ва-

шему выбору.

Сильфоны и кожух

приводного вала

Проверка сильфонов и кожуха

приводного вала

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Визуально проверьте состояние

сильфонов и кожуха приводного

Вытащите лампу.

вала.

Правильно установите снятые ком-

2. Убедитесь в отсутствии повре-

поненты в порядке, обратном

ждений и потертостей на защите

снятию.

около вала.

3. Проверьте сильфоны на нали-

Проверьте

работу

головного

чие трещин, потёртостей, сле-

освещения.

дов утечки смазки и т. п.

180

Квадроциклы Can-Am Серии Defender PRO / Серии Traxter PRO. Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 2