Квадроциклы Can-Am MAVERICK X MR. Руководство по эксплуатации (2023 год)

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Нижний рычаг передней подвески

4. Зафиксируйте задние колеса,

используя

буксировочные

стропы.

5. Надежно закрепите стропы, про-

пущенные через заднюю под-

веску, с обеих сторон задней

части платформы, используя

специальные храповые меха-

низмы (трещотки).

6. Убедитесь, что все колеса на-

дежно закреплены на прицепе.

Выгрузка транспортного

средства с прицепа

ОСТОРОЖНО

Во время перевозки транспорт-

ное средство могло переме-

ститься. Прежде чем

приступать к выполнению опе-

рации, убедитесь, что транс-

портное средство должным

образом выровнено с

пандусами.

ОСТОРОЖНО

При движении с прицепа задним

ходом видимость будет в значи-

тельной степени ухудшена. По-

просите помощника обеспечить

надлежащее выравнивание и

следить за безопасностью окру-

жающей обстановки.

121

ПОДЪЕМ МОТОВЕЗДЕХОДА С ПОМОЩЬЮ

ДОМКРАТА

Передняя часть

Задняя часть

транспортного средства

мотовездехода

Установите мотовездеход на пло-

ской нескользкой поверхности.

Включите режим полного привода

Включите режим 4WD.

(4WD).

Убедитесь, что рычаг переключе-

ния передач находится в положе-

нии

ПАРКОВОЧНОЙ

нии

ПАРКОВОЧНОЙ

БЛОКИРОВКИ.

Установите гидравлический до-

мкрат под мотовездеход.

мкрат под трубчатым элементом.

ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ РОДСТЕРА

ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ МОТОВЕЗДЕХОДА

1. Место

установки

гидравлического

1. Место

установки

гидравлического

домкрата

Поднимите заднюю часть мотовез-

Поднимите переднюю часть мото-

дехода и установите домкраты под

вездехода и установите домкраты

рамой с обеих сторон как показано

под рамой с обеих сторон как пока-

ниже:

зано ниже:

МЕСТО УСТАНОВКИ ДОМКРАТА – ЗА-

МЕСТО УСТАНОВКИ ДОМКРАТА – ПЕРЕ-

ДНЯЯ ЧАСТЬ МОТОВЕЗДЕХОДА

Опустите гидравлический подъем-

ник и убедитесь, что мотовездеход

надежно зафиксирован на обеих

опорах.

122

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Техническое обслуживание транспортного средства очень важно для под-

держания его в безопасном для эксплуатации состоянии. Данный снегоход

должен обслуживаться в соответствие с графиком проведения техническо-

го обслуживания.

Ответственность за своевременное проведение технического обслужива-

ния несет владелец. Гарантийная рекламация может быть отклонена, если

неисправность возникла в результате неправильного технического обслу-

живания и нарушения правил эксплуатации со стороны владельца или

водителя.

Периодически выполняйте контрольные операции и следуйте указаниям,

приведенным в графике технического обслуживания. Следование графи-

ку техобслуживания не освобождает от обязанности проводить осмотр

перед каждой поездкой.

ОСТОРОЖНО

Невыполнение или несвоевременное выполнение технического об-

служивания транспортного средства может сделать его эксплуата-

цию небезопасной.

Регламент EPA — транспортные средства для Канады и

США

Ремонтная мастерская или выбранный владельцем специалист может

проводить техническое обслуживание, замену, ремонт приборов и си-

стем снижения токсичности отработавших газов. Данные инструкции не

требуют использования компонентов и обслуживания со стороны компании

BRP и авторизованных дилеров Can-Am Off-Road.

Хотя авторизованный дилер Can-Am Off-Road обладает глубокими техниче-

скими знаниями и инструментами для обслуживания вашего транспортного

средства, гарантия на систему контроля токсичности отработавших газов

не требует обязательного пользования услугами авторизованного дилера

Can-Am Off-Road или любой другой организации, состоящей в коммерче-

ских отношениях с компанией BRP.

Ответственность за своевременное проведение технического обслужива-

ния несет владелец. Гарантийная рекламация может быть отклонена, если

неисправность возникла в результате неправильного технического обслу-

живания и нарушения правил эксплуатации со стороны владельца или

водителя.

Для гарантийных рекламаций в отношении системы контроля токсичности

отработавших газов компания BRP разрешает проведение диагностики и

ремонта деталей, связанных с контролем токсичности отработавших газов,

только авторизованным дилерам Can-Am Off-Road. За дополнительной ин-

формацией обратитесь к главе ГАРАНТИЯ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНО-

СТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ

СРЕДЫ США в разделе Гарантия.

Необходимо строго следовать указаниям и требованиям, размещенным в

разделе ТОПЛИВО настоящего Руководства. Даже если доступно топливо

124

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

с содержанием этилового спирта выше 10%, помните, что использование

на данном транспортном средстве топлива с содержанием этилового спир-

та свыше 10% запрещено агентством по защите окружающей среды США.

Использование топлива, содержащего более 10% этанола, может стать

причиной повреждения компонентов системы снижения токсичности.

Порядок проведения технического обслуживания

воздушного фильтра

Интервалы технического обслуживания воздушного фильтра должны под-

страиваться под условия эксплуатации.

В случае движения по снегу, сухому песку, грязи, гравию или в похожих ус-

ловиях, в которых происходит распыление пыли и твердых частиц, необхо-

димо сократить интервалы технического обслуживания воздушного

фильтра.

Групповая езда в таких условиях потребует дальнейшего увеличения ча-

стоты технического обслуживания воздушного фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для таких условий предлагаются вспомогательные фильтры и предвари-

тельный фильтр. Для получения дополнительной информации обращай-

тесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road.

Тяжелые условия эксплуатации

Если транспортное средство используется в приведенных ниже условиях,

см. раздел «Тяжелые условия эксплуатации» в регламенте технического

обслуживания.

- Многократные буксировки грузов, вес которых превышает 75% макси-

мальной грузоподъемности.

- Увеличение рабочей нагрузки, приложенной к приводной системе,

снижает срок службы масла в дифференциалах, коробке передач /

трансмиссии и двигателе. Если его не менять более часто, снижается

срок службы внутренних компонентов.

- Движение на чрезмерно высоких скоростях в течение длительного

времени.

Более частое или коммерческое использование требует более частой заме-

ны жидкостей и изнашиваемых компонентов, чем при использовании транс-

портного средства для гонок, развлекательных поездок или использовании

время от времени.

Предельно низкая температура

Двигатель, который часто работает при температуре окружающей среды -

25 °C (-13 °F) или ниже, потребует увеличения частоты текущего ремонта и

технического обслуживания.

В любом двигатель внутреннего сгорания, работающем при такой низкой

температуре окружающей среды, будет образовываться повышенное коли-

чество конденсата при каждом запуске и прогреве.

125

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Поскольку двигатель не достигает рабочих температур в течение длитель-

ного времени, масло начинает значительно разбавляться водой и остатка-

ми бензина (больше воды).

Чтобы конденсат из масла испарился, двигателю необходимо прогреться

до рабочей температуры.

Если ежедневное использование (цикл вождения на работе или в свобод-

ное время) похоже на указанные ниже, компания BRP настоятельно реко-

мендует менять масло не реже одного раза в месяц.

Параметры увеличения частоты текущего ремонта и технического

обслуживания:

- Двигатель не достигает надлежащей рабочей температуры при обы-

чном ежедневном использовании

- Многократные пуски и остановы без достижения рабочей температуры

- Короткие периоды холостого хода

- Цикл езды на низких оборотах на короткие расстояния без достижения

рабочей температуры.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Компания BRP настоятельно рекомендует установить обогреватель блока

цилиндров, чтобы подогреть жидкости, это также поможет продлить срок

службы масла.

Использование в глубокой грязи/воде

Даже если у вас модель X mr или имеются аксессуары для глубокой грязи/

воды, этот дип использования требует более частого технического обслу-

живания и проверок, чтобы убедиться, что грязь не проникла в механиче-

ские компоненты.

Если транспортное средство используется в приведенных ниже условиях,

см. раздел

«Глубокая грязь/вода» в регламенте технического

обслуживания.

После каждой поездки выполните операции, описанные в разделе «Проце-

дуры обслуживания после каждой эксплуатации в условиях глубокой

грязи/воды».

Процедуры обслуживания после каждой эксплуатации в условиях

глубокой грязи/воды

- Промыть транспортное средство и его компоненты чистой водой.

- Почистить воздушные фильтры вариатора.

- Осушить отсек вариатора в случае обнаружения воды или грязи,.

- Проверить состояние и очистить воздушный фильтр двигателя и корпус

воздушного фильтра

- Почистить радиатор.

- Осмотреть воздухопроводные шланги на отсутствие воды (топливный

бак, КПП, передний дифференциал и редуктор заднего моста). В случае

обнаружения воды доставить транспортное средство ближайшему

126

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

уполномоченному дилеру Can-Am off-road для осмотра и проведения об-

служивания основных компонентов воздухопроводов.

- Тщательно очистить передние и задние амортизаторы для предотвра-

щения повреждения их уплотнений пылью или грязью..

- Почистить сильфоны приводного вала и хомуты или чехлы карданного

вала.

График обслуживания

Обеспечивайте грамотное и своевременное техническое обслуживание мо-

товездехода в соответствии с приведенным ниже Регламентом техническо-

го обслуживания.

Интервалы технического обслуживания основаны на трех (3) факторах:

- Календарный срок

- Счетчик моточасов

- Показания одометра.

При определении порога обслуживания учитывайте то, что наступит

раньше.

Ваш стиль вождения определяют факторы, которых вы также должны при-

держиваться. Например:

- Тот, кто ездит на своем транспортном средстве каждые два уик-энда с

друзьями, скорее всего, будет следить за показаниями одометра, что-

бы определить интервал технического обслуживания.

- Тот, кто использует свое транспортное средство редко в течение года

или несколько раз (охота, кемпинг), скорее всего, будет следовать ка-

лендарному сроку, чтобы определить интервал технического

обслуживания.

- Тот, кто использует свое транспортное средство ежедневно/еженедель-

но в течение длительных периодов времени, например в сельском хо-

зяйстве/на работе, скорее всего, будет следить за счетчиком

моточасов, чтобы определить интервал технического обслуживания.

ВАЖНО: В таблицах ниже приведены работы по техническому обслужи-

ванию для первых 3 лет. В последующие годы повторяйте те же операции.

Краткий обзор планового технического

обслуживания

Календар

Наработка

Обычный

Одометр

ные годы

двигателя

режим работы

100

3000 км (2000 миль)

200

6000 км (4000 миль)

A+B

300

9000 км (5500 миль)

127

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОБЫЧНЫЙ РЕЖИМ

РАБОТЫ

A=отрегулировать

Каждый год

Раз в два года

C=очистить

или через

I=осмотр

100 моточасов

200 моточасов

L=смазать

или

R=заменить

3000 км

6000 км

Т=моментзатяжки

(2000 миль)

(4000 миль)

Подача воздуха и топлива

Воздушный фильтр двигателя

I, C, R

Фильтрующий элемент системы

вентиляции топливного бака

Фильтр предварительной очистки

вентиляции адсорбера (модели CARB и

EVAP)

Топливная система, компоненты и

функции *

Давление топливонасоса

Корпус и рама

Элементы крепления защитного каркаса

Натяжители ремней безопасности, пряжки

I,C,

и полустяжные ремни безопасности

Двигатель и охлаждение

Моторное масло и масляный фильтр

Уровень и концентрация охлаждающей

I,A

жидкости

Охлаждающая жидкость

Каждые 5 лет или 12 000 км (8000

миль)

Свечи зажигания

Выхлоп и выбросы

Выхлопная система, компоненты и

I,C,

функции *

Искрогаситель

Тормозная система

Тормозная система, компоненты и

I,C,

функции *

Износные пластины скребков задних колес

Тормозная жидкость

Каждые 2 года

129

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОБЫЧНЫЙ РЕЖИМ

РАБОТЫ

A=отрегулировать

Каждый год

Раз в два года

C=очистить

или через

I=осмотр

100 моточасов

200 моточасов

L=смазать

или

R=заменить

3000 км

6000 км

Т=моментзатяжки

(2000 миль)

(4000 миль)

Привод

Замените после первых 3000 км

(2000 миль) и после 6000 км

Масло коробки передач

(4000 миль), а затем в соответствии

с требованиями регламента

технического обслуживания

Масло коробки передач

Привод, компоненты и функции *

Винты крепления фиксирующего кольца

(при наличии)

Масло переднего дифференциала

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты и функции *

I,C,L

Электрооборудование

Различные элементы управления,

переключатели, световые приборы,

обновления модулей, коды

неисправностей, состояние

аккумуляторной батареи *

Датчик скорости автомобиля (VSS)

Рулевое управление

Рулевое управление, компоненты и

функции *

ПОДВЕСКА

Подвеска, компоненты и функции *

I,L,T

* Подробный список работ по техническому обслуживанию, которые необ-

ходимо выполнить, можно найти в вашем местном дилерском центре.

130

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЯЖЕЛЫЕ

УСЛОВИЯ

A+

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Подача воздуха и топлива

Воздушный фильтр двигателя

I,C,

Фильтрующий элемент системы

вентиляции топливного бака

Фильтр предварительной очистки

вентиляции адсорбера (модели

CARB и EVAP)

Топливная система, компоненты и

функции *

Давление топливонасоса

Корпус и рама

Элементы крепления защитного

каркаса

Натяжители ремней

безопасности, пряжки и

I,C,

полустяжные ремни безопасности

Двигатель и охлаждение

Моторное масло и масляный

фильтр

Уровень и концентрация

I,A

охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость

Каждые 5 лет или 12 000 км (8000

миль)

Свечи зажигания

Выхлоп и выбросы

Выхлопная система, компоненты

I,C,

и функции *

Искрогаситель

Тормозная система

Тормозная система, компоненты и

I,C,

функции *

131

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЯЖЕЛЫЕ

УСЛОВИЯ

A+

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Износные пластины скребков

задних колес

Тормозная жидкость

Каждые 2 года

Привод

Замените после первых 1500 км (1000 миль)

и после 3000 км (2000 миль), а затем в

Масло коробки передач

соответствии с требованиями регламента

технического обслуживания

Масло коробки передач

Привод, компоненты и функции *

Винты крепления фиксирующего

кольца (при наличии)

Масло переднего дифференциала

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты и

I,C,L

функции *

Электрооборудование

Различные элементы управления,

переключатели, световые

приборы, обновления модулей,

коды неисправностей, состояние

аккумуляторной батареи *

Датчик скорости автомобиля

(VSS)

Рулевое управление

Рулевое управление, компоненты

и функции *

ПОДВЕСКА

Подвеска, компоненты и

I,L,T

функции *

132

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВИЖЕНИЕ ПО

ГЛУБОКОЙ ГРЯЗИ,

A+

ВОДЕ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Подача воздуха и топлива

Воздушный фильтр двигателя

C, R

Фильтрующий элемент системы

вентиляции топливного бака

Фильтр предварительной очистки

вентиляции адсорбера (модели

CARB и EVAP)

Топливная система, компоненты и

функции *

Давление топливонасоса

Корпус и рама

Элементы крепления защитного

каркаса

Натяжители ремней

безопасности, пряжки и

I,C,

полустяжные ремни безопасности

Двигатель и охлаждение

Моторное масло и масляный

фильтр

Уровень и концентрация

I,A

охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость

Каждые 5 лет или 12 000 км (8000

миль)

Свечи зажигания

Выхлоп и выбросы

Выхлопная система, компоненты

I,C,

и функции *

Искрогаситель

Тормозная система

Тормозная система, компоненты и

I,C,

функции *

134

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВИЖЕНИЕ ПО

ГЛУБОКОЙ ГРЯЗИ,

A+

ВОДЕ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Износные пластины скребков

задних колес

Тормозная жидкость

Каждые 2 года

Привод

Замените после первых 1500 км (1000 миль)

и после 3000 км (2000 миль), а затем в

Масло коробки передач

соответствии с требованиями регламента

технического обслуживания

Масло коробки передач

Привод, компоненты и функции *

Винты крепления фиксирующего

кольца (при наличии)

Масло переднего дифференциала

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты и

I,C,L

функции *

Электрооборудование

Различные элементы управления,

переключатели, световые

приборы, обновления модулей,

коды неисправностей, состояние

аккумуляторной батареи *

Датчик скорости автомобиля

(VSS)

Рулевое управление

Рулевое управление, компоненты

и функции *

ПОДВЕСКА

Подвеска, компоненты и

I,L

функции *

135

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Учётные записи техобслуживания

Если необходимо отправьте фотокопию учётной записи техобслуживания в

компанию BRP.

Предпродажная подготовка

Серийный

Подпись/печать:

номер:

Пробег / км:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Подробный порядок установки см. в «Предпродажном бюллетене».

ПЕРВОЕ техническое обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

137

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

139

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

140

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

141

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

142

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

В настоящем разделе приведены

двигателя должна быть приведена

инструкции по выполнению основ-

в соответствие с условиями эк-

ных

процедур

технического

сплуатации транспортного средства

обслуживания.

— это имеет решающее значение

для обеспечения нормальной рабо-

По причине сложности некоторых

ты двигателя и продления срока его

процедур технического обслужива-

эксплуатации.

ния требуются хорошие навыки ме-

ханика. Если вы не обладаете

При эксплуатации транспортного

соответствующими знаниями и опы-

средства в перечисленных ниже ус-

том, обращайтесь к авторизованно-

ловиях следует сократить перио-

му дилеру Can-Am, в ремонтную

дичность осмотров и замены

мастерскую или специалисту по ва-

воздушного фильтра двигателя:

шему выбору.

- Движение по сухому песку.

- Движение по покрытой сухой

ОСТОРОЖНО

грязью поверхности.

- Движение по сухим гравийным

Если иное не указано особо,

дорогам или в похожих

всегда снимайте ключ с контакт-

условиях.

ного устройства DESS, прежде

- Езда в местах с высокой концен-

чем приступить к выполнению

трацией семян или шелухи зер-

какой-либо операции техниче-

новых культур.

ского обслуживания.

- Езда в тяжелых снежных

условиях.

ОСТОРОЖНО

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если необходимо удаление за-

порного устройства (например,

При эксплуатации в условиях

крепежной лапки, самоблоки-

повышенной запыленности или

рующейся застежки и др.), все-

в песке необходимо произво-

гда заменяйте его новым.

дить очистку корпуса воздушно-

го фильтра перед каждой

поездкой.

Воздушный фильтр

двигателя

ПРИМЕЧАНИЕ:

УВЕДОМЛЕНИЕ

Движение в группе, в этих условиях

увеличьте частоту обслуживания

Модификации системы впуска

воздушного фильтра.

воздуха строго запрещены. В

противном случае может произ-

ойти ухудшение эксплуатацион-

ных характеристик двигателя

или его повреждение. Система

управления двигателем откали-

брована для работы именно с

этими компонентами.

Указания по замене воздушного

фильтра двигателя

Продолжительность межсервисных

интервалов замены и проверки со-

стояния воздушного фильтра

143

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Снятие воздушного фильтра

двигателя

КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

ЛЕВАЯ

ЗАДНЯЯ

ЧАСТЬ

УВЕДОМЛЕНИЕ

МОТОВЕЗДЕХОДА

1. Корпус воздушного фильтра

При обнаружении песчинок или

других инородных частиц в кор-

Освободив фиксаторы, снимите

пусе воздушного фильтра, уда-

крышку

корпуса

воздушного

лите их с помощью пылесоса.

фильтра.

Чистка воздушного фильтра

двигателя

Проверьте целостность воздушного

фильтра. Пыль на чистой части

фильтра может свидетельствовать

о нарушении целостности. Замени-

те фильтр, если он поврежден. Пе-

ред установкой фильтра устраните

все нарушения герметичности.

Для очистки воздушного фильтра

стряхните крупные частицы пыли с

Извлеките фильтрующий элемент.

бумажного фильтрующего элемен-

та. Это удалит с него пыль и грязь.

Чистка корпуса воздушного

фильтра двигателя

УВЕДОМЛЕНИЕ

Проверьте чистоту корпуса воздуш-

ного фильтра.

Не рекомендуется продувать

бумажный элемент сжатым воз-

ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении

духом, поскольку это может при-

в корпусе воды слейте ее, сняв про-

вести к повреждению бумажных

бку дренажного отверстия, распо-

волокон и ухудшить фильтра-

ложенного в нижней части.

цию при езде в пыльных услови-

ях. В случае, если

фильтрующий элемент засорен

настолько, что его чистку ука-

занным образом произвести не-

возможно, его следует

заменить.

Используйте чистую влажную ве-

тошь для чистки уплотнения

144

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

фильтра и его посадочного места.

Убедитесь что поверхность сопря-

жения фильтра и корпуса не имеет

повреждений.

Проверьте чистоту корпуса воздуш-

ного фильтра.

Установка воздушного фильтра

двигателя

Установите фильтрующий элемент.

Хомуты шланга

Установите крышку корпуса воз-

Выверните винты крепления.

душного фильтра таким образом,

Снимите

предварительный

чтобы метка «TOP» располагалась

фильтр в сборе.

сверху (обратный клапан снизу).

Закрепите крышку с помощью

фиксаторов.

Решетка передней части

1. Удалите загрязнения с решетки

2. Промойте решетку водой

Предварительный фильтр

системы улавливания

Фильтр

паров топлива (если есть)

Удерживающий болт

Замена предварительного

Установите новый предвари-

фильтра системы улавливания

тельный фильтр в сборе. Закре-

паров топлива

пите шланги хомутами.

1. Снимите защитную пластину.

Момент затяжки

Болты

2,5 ±0,5 Нм

крепления

(22 ±4

предваритель

фунт-силы-

ного фильтра

дюйм)

Установите защитную пластину

на место.

Момент затяжки

1. Защитная пластина

Болты

6,5 ±0,5 Нм

крепления

(58 ±4

2. Снимите хомуты шланга.

защитной

фунт-сил-

пластины

дюйм)

145

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Моторное масло

Проверка уровня моторного

масла

УВЕДОМЛЕНИЕ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Работа двигателя при недопу-

1. MIN.

стимом уровне масла может

2. MAX.

привести к его поломке.

3. Рабочий диапазон

Когда двигатель достигнет нор-

Чтобы долить масло, вытащите

мальной рабочей температуры,

щуп. Вставьте воронку в отверстие

поставьте машину на ровную по-

для долива масла.

верхность и проверьте уровень ма-

Долейте небольшое количество ма-

сла следующим образом:

сла и снова проверьте его уровень.

1. Запустите двигатель и дайте

Повторяйте предыдущие шаги, пока

ему поработать на оборотах хо-

уровень масла не достигнет верх-

лостого хода минимум в течении

ней метки масляного щупа.

20 секунд.

2. Остановите двигатель.

ПРИМЕЧАНИЕ:

3. Выкрутите и вытащите щуп, про-

Не допускайте перелива. Вытирай-

трите его насухо.

те любые подтеки масла.

Надлежащим образом затяните

щуп.

Рекомендуемое моторное масло

Двигатели Rotax^® разработаны и

прошли эксплуатационные испыта-

ния с использованием масла марки

XPS

^®.

Компания BRP рекомендует ис-

ЛЕВАЯ

ЗАДНЯЯ

ЧАСТЬ

пользовать указанное моторное

МОТОВЕЗДЕХОДА

масло XPS или его эквивалент на

1. Щуп

протяжении

всего

срока

эксплуатации.

4. Установите щуп на место и пол-

ностью заверните его.

Повреждения, вызванные исполь-

5. Выньте и проверьте уровень ма-

зованием масла, которое не подхо-

сла. Он должен располагаться

дит для двигателя, могут не

около верхней метки или быть

покрываться ограниченной гаран-

равным ей.

тией BRP.

146

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Прогрейте двигатель до нор-

Рекомендуемое моторное

мальной рабочей температуры.

масло XPS

2. Установите снегоход на ровной

Нормальные

горизонтальной поверхности.

3. Выньте щуп.

условия

Полусинтетиче

4. Установите под пробку сливного

эксплуата

ское масло 5W40

отверстия двигателя поддон для

ции

масла.

Холодная

Синтетическое

погода

масло 0W40

Эксплуата

ция в

Синтетическое

условиях

масло 10W50

высоких

температур

Если рекомендуемое моторное

масло XPS недоступно

ПОД

ЗАДНЕЙ

ЧАСТЬЮ

МОТОВЕЗДЕХОДА

1. Магнитная сливная пробка

Используйте синтетическое

2. Дополнительная сливная пробка

моторное масло SAE для

4-тактных двигателей,

5. Очистите поверхности, приле-

отвечающее следующим

гающие к пробкам отверстий

требованиям к смазочным

для слива масла.

материалам или превышающее

6. Во избежание пролития устано-

их.

вите воронку между сливными

Сертификационная наклейка API

отверстиями и защитой днища.

должна содержать, по крайней

мере, один из указанных

стандартов.

- Согласно требованиям API -

SN или

- JASO MA2.

Замена моторного масла

ВНИМАНИЕ

Моторное масло может быть

очень горячим. Подождите пока

моторное масло станет теплым.

ВОРОНКА – 529000155

УВЕДОМЛЕНИЕ

7. Выверните пробки сливных от-

Моторное масло и масляный

верстий и утилизируйте уплотни-

фильтр заменяются

тельные кольца.

одновременно.

147

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

13. Долейте

рекомендованное

масло.

Масляный фильтр

Доступ к масляному фильтра

Доступ к масляному фильтру можно

получить с правой задней части

мотовездехода.

1. Магнитная сливная пробка

2. Кольцевое уплотнение

3. Дополнительная сливная пробка

4. Кольцевое уплотнение

8. Позвольте маслу до конца стечь

из картера двигателя.

9. Очистите магнитную сливную

пробку от металлических частиц

и отложений. Наличие посторон-

1. Крышка масляного фильтра

них частиц свидетельствует о

повреждении внутренних компо-

Снятие масляного фильтра

нентов двигателя.

Очистите область

масляного

10. Установите НОВОЕ уплотни-

фильтра.

тельное кольцо на пробку слив-

ного отверстия.

Снимите

крышку

масляного

фильтра.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Снимите масляный фильтр.

Использовать уплотнительное

кольцо повторно строго запре-

щено. Всегда заменяйте ее

новой.

11. Установите и затяните пробку

сливного отверстия указанным

моментом.

Момент затяжки

15 ±2 Нм

Дополнитель

(133 ±18

ная сливная

фунт-силы-

Установка масляного фильтра

пробка

дюйм)

Проверьте загрязнение впускной и

выпускной

частей

масляного

Магнитная

30 ±3 Нм

фильтра. При необходимости уда-

сливная

(22 ±2 фунта

лите грязь.

пробка

силы-фут)

12. Замените масляный фильтр.

См. раздел Масляный фильтр.

148

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Момент затяжки

10 ±1 Нм

Винты крышки

(89 ±9

масляного

фунт-силы-

фильтра

дюйм)

Радиатор

Осмотр и чистка радиатора

1. Выпускное отверстие масляного фильтра

- к двигателю

Чтобы получить доступ к радиато-

2. Впускное отверстие масляного фильтра -

ру, снимите переднюю сервисную

от маслонасоса

крышку.

Установите НОВОЕ уплотнитель-

ВНИМАНИЕ

ное кольцо на крышку масляного

Прежде чем приступить к вы-

фильтра.

полнению каких-либо операций,

Вставьте новый фильтр в крышку.

дождитесь пока радиатор

остынет.

Нанесите моторное масло на уплот-

нительное кольцо и уплотнение

фильтра.

ПАНЕЛЬ ОБЛИЦОВКИ

УВЕДОМЛЕНИЕ

1. Нанесите небольшое количество масла

Не предпринимайте попыток

2. Нанесите небольшое количество масла

снять нижние решетки

УВЕДОМЛЕНИЕ

Осмотрите радиатор и шланги на

Не защемите уплотнительное

отсутствие

протечек

или

кольцо при установке фильтра и

повреждений.

крышки.

Осмотрите пластины радиатора.

Пластины радиатора должны быть

Установите крышку на двигатель.

чистыми, на них не должно быть

грязи, листьев и прочих инородных

Затяните винты крепления крышки

предметов, которые могут поме-

масляного фильтра указанным

шать корректной работе радиатора.

моментом.

По возможности промойте пласти-

ны радиатора из садового шланга.

149

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ВНИМАНИЕ

Чистить горячий радиатор рука-

ми строго запрещено. Прежде

чем приступить к мойке радиа-

тора, дайте ему остыть.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Будьте осторожны, чтобы не по-

вредить пластины радиатора

при чистке. Не используйте по-

сторонние предметы/инстру-

менты, которые могут

повредить пластины. При про-

мывке используйте только низ-

конапорные мойки.

ПОДЪЕМ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КРЫШКИ СЕР-

Использование шланга высоко-

ВИСНОГО ОТСЕКА

го давления строго запрещено.

Установите на место решетку и па-

нель облицовки.

Охлаждающая жидкость

Проверка уровня моторного

масла

ОСТОРОЖНО

Уровень охлаждающей жидко-

3. Убедитесь, что система охла-

сти проверяется на холодном

ждения заполнена до метки

двигателе.

«MAX».

1. Установите снегоход на ровной

горизонтальной поверхности.

2. Снимите крышку сервисного от-

сека, освободив заднюю часть и

подняв ее вверх.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Уровень охлаждающей жидкости

можно проверить, взглянув на боко-

вую часть расширительного бачка.

4. При необходимости добавьте в

систему

охлаждающую

150

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

жидкость. Пользуйтесь воро-

нкой, чтобы не расплескать жид-

кость.

Не

допускайте

перелива. См. Дозаправка си-

стемы охлаждения и стравлива-

ние воздуха из нее

Рекомендуемая охлаждающая

жидкость

A. 30 см(12 дюймов)

Рекомендуемая охлаждающая

жидкость XPS

Установите поддон для сбора охла-

ждающей жидкости под нижний

Готовая охлаждающая жидкость

шланг радиатора.

с увеличенным сроком службы

Если XPS недоступна

Раствор дистиллированной воды

и антифриза (50%

дистиллированной воды, 50%

антифриза).

УВЕДОМЛЕНИЕ

Используйте специально пред-

назначенный антифриз на осно-

ве этиленгликоля с

содержанием ингибиторов кор-

розии для двигателей внутрен-

него сгорания из алюминия.

1. Нижний шланг радиатора

Установите большой зажим на ниж-

Замена охлаждающей жидкости

ний шланг радиатора.

Удаление охлаждающей

Осторожно отсоедините шланг от

жидкости из системы охлаждения

радиатора.

ОСТОРОЖНО

Снимите пробку расширительного

Во избежание получения ожогов

бачка.

не снимайте крышку радиатора

и не ослабляйте пробку сливно-

го отверстия системы охлажде-

ния, если двигатель горячий.

Поднимите заднюю часть транс-

портного средства примерно на 30

см (12 дюймов).

1. Герметизирующая крышка

151

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Дождитесь полного вытекания

охлаждающей жидкости.

Снимите зажим, чтобы слить остат-

ки охлаждающей жидкости.

Установите

хомут

шланга

радиатора.

Момент затяжки

2,5 - 3,5 Нм

Установите крышку радиатора.

Хомут шланга

(22 - 31

Дайте двигателю поработать на

радиатора

фунт-силы-

холостом ходу с установленной

дюйм)

герметичной крышкой, пока вен-

тилятора системы охлаждения

Залейте охлаждающую жидкость в

не включится дважды.

систему охлаждения, следуя проце-

Нажмите педаль акселератора

дуре «Заправка и прокачка системы

два-три раза.

охлаждения».

Остановите двигатель и дайте

ему остыть.

Удаление воздуха из системы

охлаждения

При необходимости долейте

охлаждающую жидкость.

1. Снимите крышку радиатора.

ОСТОРОЖНО

Во избежание получения ожогов

не снимайте крышку радиатора

и не ослабляйте пробку сливно-

го отверстия системы охлажде-

ния, если двигатель горячий.

7. После следующей поездки, вы-

полнив данную операцию, про-

верьте уровень охлаждающей

1. Герметизирующая крышка

жидкости. При необходимости

долейте охлаждающую жид-

2. Заливайте охлаждающую жид-

кость. См.

«Проверка уровня

кость в систему, пока ее уровень

охлаждающей жидкости».

не достигнет метки MAX, распо-

ложенной на боковой поверхно-

сти расширительного бачка.

152

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Система выпуска

ВНИМАНИЕ

отработавших газов

Никогда не выполняйте эту опе-

рацию сразу после остановки

Очистка области вокруг

двигателя — компоненты вы-

выпускной системы

хлопной системы разогревают-

ся до очень высоких

ОСТОРОЖНО

температур.

Скопления грязи могут привести

к возгоранию транспортного

Выверните винты крепления и сни-

средства (засохшая грязь вос-

мите насадку глушителя.

пламеняется от горячей выпуск-

ной системы).

Извлеките искрогаситель и удалите

В некоторых ситуациях это мо-

нагар с помощью щетки.

жет привести к серьезному иму-

щественному ущербу, травмам

и даже летальному исходу.

Регулярно выполняйте очистку

транспортного средства в обла-

сти выпускной системы после

поездок по болотистой, зарос-

шей травой местности или су-

хим листьям.

В иных ситуациях выполняйте

очистку согласно графику тех-

нического обслуживания.

1. Крепежные болты

2. Крышка искрогасителя

ВНИМАНИЕ

3. Искрогаситель

Не приступайте к выполнению

операции сразу после останов-

УВЕДОМЛЕНИЕ

ки двигателя — компоненты си-

Пользуйтесь мягкой металличе-

стемы выпуска отработавших

ской щёткой и действуйте осто-

газов могут быть очень

рожно, чтобы не повредить

горячими.

сетку искрогасителя.

1. Действуя в задней части транс-

Проверьте сетку искрогасителя на

портного средства, очистите об-

наличие повреждений. При необхо-

ласть вокруг глушителя.

димости заменить.

2. Очистите области вокруг вы-

хлопной трубы.

Осмотрите камеру искрогасителя в

глушителе. При необходимости

ОСТОРОЖНО

удалите любые загрязнения.

Почистите также зону под теп-

Установите искрогаситель на место

ловыми экранами.

в последовательности, обратной

снятию. Затяните винты крепления

Чистка искрогасителя глушителя

насадки глушителя рекомендуемым

моментом.

Глушители нуждаются в периодиче-

ской чистке от накопившейся сажи.

153

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Масло, рекомендуемое для

Момент затяжки

переднего дифференциала

Винты

10 ±2 Нм

Рекомендуемое масло XPS для

крепления

(89 ±18

переднего дифференциала

насадки

фунт-силы-

глушителя

дюйм)

Синтетическое трансмиссионное

масло 75W90

Передний дифференциал

Альтернативный вариант, если

продукт XPS недоступен

Проверка уровня масла в

переднем редукторе

Синтетическое трансмиссионное

Прежде чем приступить к проверке

масло 75W90 (API GL-5)

уровня масла, очистите поверхно-

сти, прилегающие к пробке залив-

Масло XPS специально разработа-

ного отверстия.

но для использования в данном

дифференциале. Компания BRP

настоятельно рекомендует исполь-

зовать масло XPS.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не используйте другой тип ма-

сла при обслуживании.

Замена масла в переднем

дифференциале

Установите транспортное средство

на ровной горизонтальной площад-

ке. Установите рычаг переключения

передач в положение «P».

1. Пробка заливного отверстия

Работая под транспортным сред-

Установив транспортное средство

ством, очистите области, прилегаю-

на ровной горизонтальной площад-

щие к пробке сливного отверстия.

ке и вывернув пробку заливного от-

верстия, проверьте уровень масла.

Уровень масла должен доходить до

нижнего края отверстия.

Момент затяжки

Пробка

16,25 ±2,75 Нм

заливного

(144 ±24

отверстия

фунт-силы-дюйм)

ПОД МОТОВЕЗДЕХОДОМ

1. Сливная пробка

2. Окна доступа

154

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Установите поддон для слива ма-

Коробка передач

сла

под

передним

дифференциалом.

Проверка уровня масла коробки

передач

Доступ к пробкам сливных отвер-

стий осуществляется через окна в

Установите транспортное средство

защите днища.

на ровной горизонтальной площад-

ке. Переведите рычаг переключе-

Выверните

пробку

сливного

ния передач в положение

отверстия.

ПАРКОВОЧНОЙ БЛОКИРОВКИ.

Выверните пробку заливного

Проверьте уровень масла в коробке

отверстия.

передач, вывернув измерительный

щуп, расположенный в задней ча-

сти мотовездехода с правой

стороны.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Будьте осторожны – не потеряй-

те уплотнительное кольцо

щупа.

1. Пробка заливного отверстия

Установите

пробку

сливного

отверстия.

Момент затяжки

1. Пробка для проверки уровня масла ко-

робки передач.

2,75 ±0,25 Нм

Сливная

(24 ±2

пробка

Установите щуп и надежно затяни-

фунт-силы-дюйм)

те его.

Залейте рекомендуемое масло в

Вновь извлеките щуп и проверьте

передний редуктор.

уровень масла. Он должен распола-

гаться около верхней метки или

Момент затяжки

быть равным ей.

Пробка

16,25 ±2,75 Нм

заливного

(144 ±24

отверстия

фунт-силы-дюйм)

1. МИН.

2. МАКС.

3. Рабочий диапазон

155

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Чтобы долить масло, вставьте во-

Рекомендуемое масло XPS для

ронку в отверстие щупа.

коробки передач

Долейте небольшое количество ма-

75W140 SYNTHETIC GEAR OIL

сла и снова проверьте его уровень.

(P/N 779160)

Повторяйте предыдущие шаги, пока

уровень масла не достигнет верх-

Альтернативный продукт/При

ней метки масляного щупа.

отсутствии рекомендоанного

продукта

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не допускайте перелива. Вытирай-

Синтетическое трансмиссионное

те любые подтеки масла.

масло 75W 140 API GL-5

УВЕДОМЛЕНИЕ

Замена масла коробки передач

Эксплуатация коробки передач

Замена масла должна выполняться

с неправильным уровнем масла

на прогретом двигателе.

может серьезно ее повредить.

ВНИМАНИЕ

Надежно затяните щуп.

Масло в коробке передач может

быть очень горячим.

Момент затяжки

Установите транспортное средство

Пробка для

5 ±0,6 Нм

на

ровной

горизонтальной

проверки

(44

площадке.

уровня масла

±5 фунт-сил-

коробки

дюйм)

Очистите область сливных пробок.

передач.

Очистите участок вокруг пробки для

проверки уровня масла.

Рекомендованное масло коробки

передач

Поместите дренажный поддон под

магнитную пробку сливного отвер-

Масло XPS специально разработа-

стия

(под

транспортным

но для того чтобы отвечать строгим

средством).

требованиям, предъявляемым к си-

стеме подачи смазки данной короб-

Выверните измерительный щуп для

ки передач. Компания BRP

проверки уровня масла в коробке

настоятельно рекомендует исполь-

передач.

зовать масло XPS.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Будьте осторожны – не потеряй-

Не используйте другой тип ма-

те уплотнительное кольцо

сла при обслуживании.

щупа.

Выверните магнитную пробку слив-

ного отверстия и утилизируйте

уплотнительное кольцо.

156

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Момент затяжки

30 ±3 Нм

Магнитная

(22

сливная пробка

±2 фут-фунт-си

лы)

Залейте масло в коробку передач.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Пробка

сливного отверстия коробки

передач

Используйте ТОЛЬКО рекомен-

Сливная пробка картера двигателя

дованный тип масла.

Проверьте уровень масла, см. раз-

дел

«Проверка уровня трансмис-

сионного масла».

Утилизируйте масло из коробки пе-

редач в соответствии с требования-

ми

действующего

законодательства.

Свечи зажигания

Магнитная сливная пробка

Доступ к свечам зажигания

Уплотнительное кольцо (утилизировать)

(модели с интеркулером)

Щуп для проверки уровня масла в короб-

Снимите

воздухозаборник

ке передач

решетку.

Уплотнительное кольцо

Масло должно полностью вытечь из

коробки передач.

Установите на место пробку слив-

ного отверстия.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед установкой очистите пробку

сливного отверстия от возможных

1. Капот

металлических частиц.

2. Решетка

Установите магнитную пробку слив-

Выверните задние болты крепле-

ного отверстия на место.

ния интеркулера.

Всегда устанавливайте НОВОЕ

уплотнительное кольцо.

157

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

- Винты крепления катушек

Установка свечи зажигания

зажигания

Перед установкой свечи зажигания

- Соединение с «массой».

убедитесь, что контактные поверх-

Отсоедините электрические раз-

ности очищены от грязи и нагара.

ъемы катушек зажигания.

Используя измерительный щуп ус-

тановите межэлектродный зазор.

Межэлектродный зазор свечей

зажигания

0,7 - 0,8 мм (0,028 - 0,031 дюйма)

Заверните свечу зажигания в голов-

ку блока цилиндров от руки и, ис-

пользуя динамометрический ключ,

затяните ее рекомендуемым мо-

Крепежные болты

ментом затяжки.

Соединение с «массой».

Электрические

разъемы

катушек

ВНИМАНИЕ

зажигания

Не перетягивайте свечи зажига-

ния – возможны повреждения

УВЕДОМЛЕНИЕ

двигателя.

При снятии катушки зажигания

не используйте какие-либо ин-

Момент затяжки

струменты в качестве рычага.

11 Hм

Свеча

(97 фунт-сил-

4. Снимите катушки зажигания с

зажигания

дюйм)

прокладками со свечей зажига-

ния, поворачивая их из стороны

в сторону и одновременно

Установите катушку зажигания на

вытягивая.

свечу зажигания.

5. С помощью сжатого воздуха

очистите свечу зажигания и го-

Совместите отверстие под фикси-

ловку цилиндра.

рующий винт с резьбовым отвер-

стием в крышке головки блока

цилиндров.

ВНИМАНИЕ

При работе со сжатым воздухом

Вставьте катушку зажигания на всю

всегда носите защиту глаз.

глубину и убедитесь, что она упер-

лась в крышку головки блока

цилиндров.

6. Используя

соответствующий

ключ, полностью выверните све-

Установите и затяните фиксирую-

чи зажигания.

щий винт.

7. Используйте катушки зажигания

в качестве съемника.

Момент затяжки

9 ±1 Нм

Фиксирующий

(80

винт катушки

±9 фунт-сил-

зажигания

дюйм)

159

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Установите другие снятые компо-

ОСТОРОЖНО

ненты в последовательности, об-

ратной снятию.

Категорически запрещается

прикасаться к вариатору, когда

ПРИМЕЧАНИЕ:

двигатель запущен.

Убедитесь, что электрический раз-

Движение на мотовездеходе со

ъем вентилятора интеркулера под-

снятой крышкой вариатора не

ключен (если есть).

допускается.

Момент затяжки

ВНИМАНИЕ

Винты

Перед снятием крышки двига-

крепления

тель должен остыть.

защитной

пластины

8 ±1 Нм

УВЕДОМЛЕНИЕ

(модели без

(71

интеркулера)

Данный вариатор не требует

±9 фунт-сила-

смазки.

дюйм)

Винты

Никогда не смазывайте какие--

крепления

либо компоненты за исключе-

интеркулера

нием муфты одностороннего

(если есть)

вращения ведущего шкива.

Крышка вариатора

Получение доступа к крышке

вариатора

Для облегчения восприятия на не-

которых иллюстрациях двигатель

Доступ к крышке вариатора откры-

снят. Для выполнения указаний ни-

вается сзади слева.

же снимать двигатель

не

обязательно.

ДЛЯ НАГЛЯДНОСТИ ДЕТАЛИ СНЯТЫ

Снятие крышки вариатора

ПРИМЕЧАНИЕ: Приведенная ни-

же процедура одинакова для двига-

телей Turbo и двигателей Turbo RR.

Ослабьте хомут

(-ы) впускного

шланга вариатора.

160

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Затягивайте винты крепления кры-

шки вариатора в следующей

последовательности.

1. Хомут

Выверните все винты крепления

крышки вариатора.

Последним следует снимать верх-

Момент затяжки

ний центральный винт для того что-

7 ±0,8 Нм

бы обеспечить опору крышки при

Винты крышки

(62

снятии.

вариатора

±7 фунт-сил-

дюйм)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не используйте ударный инстру-

мент для отворачивания винтов

Ремень вариатора

крепления крышки вариатора.

Снятие ремня вариатора

Снимите крышку вариатора и

уплотнение крышки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Приведенная ни-

же процедура одинакова для двига-

телей Turbo и двигателей Turbo RR.

УВЕДОМЛЕНИЕ

В случае выхода приводного

ремня из строя следует прочи-

стить вариатор, крышку и отвер-

стие для выпуска воздуха.

ПОКАЗАНА ТУРБИРОВАННАЯ МОДЕЛЬ

Для ознакомления с некоторой

1. Винты крышки вариатора

ВАЖНОЙ информацией см. «Сове-

2. Крышка вариатора

ты по увеличению срока службы

3. Прокладка

ремня вариатора» в разделе «Ос-

новные операции».

Убедитесь в отсутствии посторон-

Снимите крышку вариатора.

них объектов в переднем и заднем

выпусных шлангах вариатора.

Откройте ведомый шкив.

Установка крышки вариатора

Сначала заверните центральный

верхний винт.

161

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Необходимые инструменты

Съемник/стопорный

инструмент

529 000 088

Переходник

ведомого шкива

708 200 720

Вставьте переходник в резьбовое

ПОКАЗАНА ТУРБИРОВАННАЯ МОДЕЛЬ

отверстие ведомого шкива вариато-

ра и заверните его.

Установка ремня вариатора

Вставьте приспособление в резьбо-

Установка ремня производится в

вое отверстие переходника и завер-

порядке, обратном снятию. Обрат-

ните его, чтобы развести фланцы

ите внимание на следующие

шкива вариатора.

детали.

Максимальный срок службы ремня

вариатора обеспечивается надле-

жащим направлением вращения.

Устанавливайте ремень таким об-

разом, чтобы стрелки, нанесенные

на ремень, указывали в сторону пе-

редней части мотовездехода (если

смотреть сверху).

1. Неподвижная половина ведомого шкива

2. Переходник (в перчаточном ящике)

3. Инструмент для разведения шкива (из на-

бора инструментов)

4. Ключ (из набора инструментов)

Для снятия ремня перекиньте его

через верхнюю кромку неподвиж-

ной половины шкива, как указано на

1. Стрелка, нанесенная на ремень

иллюстрации.

2. Ведущий шкив (передний)

3. Ведомый шкив (задний)

4. Направление рабочего движения

Проворачивайте ведомый шкив, по-

ка нижние поверхности зубьев на-

ружной поверхности приводного

ремня на окажутся вровень с краем

ведомого шкива.

162

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

аккумуляторной батареей. Аккуму-

ляторные батареи этого типа — не-

обслуживаемые,

долив

дистиллированной воды в процессе

эксплуатации не требуется.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Запрещается снимать герме-

тичную крышку аккумуляторной

батареи.

1. Нижние поверхности канавок выровнены

по краю ведомого шкива

Доступ к аккумуляторной батарее

Ведущий и ведомый шкивы

Чтобы получить доступ к аккумуля-

торной батарее, полностью сдвинь-

Осмотр ведущего и ведомого

те пассажирское сиденье вперед,

шкивов вариатора

см. подраздел «Сиденье» в разде-

ле «Оборудование».

Данный осмотр должен выполнять-

ся авторизованным дилером Ca-

Снятие аккумуляторной батареи

n-Am, ремонтной мастерской или

частным лицом по вашему выбору

Первым отсоедините провод ЧЕР-

для выполнения обслуживания, ре-

НОГО цвета (-), затем отсоедините

монта или замены.

провод КРАСНОГО цвета (+).

Ведущий шкив вариатора

УВЕДОМЛЕНИЕ

Проверьте состояние втулок под-

Осуществлять демонтаж всегда

вижного фланца, уплотнительного

следует в этом порядке: отсое-

кольца и скользящих башмаков ве-

дините ЧЕРНЫЙ (-) провод.

домого шкива вариатора; замените

изношенные компоненты.

Выверните винты крепления держа-

Ведомый шкив вариатора

теля аккумуляторной батареи.

Осмотрите втулки кулачка и под-

вижной половины ведомого шкива,

замените изношенные компоненты.

АКБ

Техническое обслуживание

аккумуляторной батареи

УВЕДОМЛЕНИЕ

Запрещается заряжать аккуму-

ляторную батарею, установлен-

1. Винты крепления держателя аккумуля-

торной батареи

ную в мотовездеходе.

2. Аккумуляторная батарея

3. Держатель АКБ

Данное транспортное средство ос-

нащено клапанно-регулируемой

Снимите держатель АКБ.

свинцово-кислотной

(VRLA)

Извлеките АКБ.

163

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Чистка аккумуляторной батареи

Предохранители и перемычки

Очистите корпус АКБ, провода и

Передний блок предохранителей

выводы АКБ, используя раствор пи-

и предохранитель динамического

щевой соды в воде.

рулевого управления с

усилителем (DPS)

Жесткой проволочной щеткой очи-

стите клеммы проводов и выводы

Чтобы получить доступ к переднему

аккумуляторной батареи от следов

блоку предохранителей или пред-

коррозии. Корпус АКБ следует очи-

охранителю DPS, снимите крышку

щать раствором пищевой соды с

переднего сервисного отсека.

помощью мягкой щетки.

Установка аккумуляторной

батареи

Установка аккумуляторной батареи

осуществляется в последователь-

ности, обратной снятию, однако

следует обратить внимание на сле-

дующие моменты:

УВЕДОМЛЕНИЕ

Передняя сервисная крышка

Неверное подключение аккуму-

ляторной батареи (нарушение

полярности) приведет к выходу

из строя регулятора

напряжения.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Всегда подсоединяйте КРАС-

НЫЙ (+) провод первым, затем –

ЧЕРНЫЙ (-).

Передний блок предохранителей

Предохранитель DPS

Предохранителям

Задний блок предохранителей

Замена предохранителей

Чтобы получить доступ к заднему

В случае, если предохранитель пе-

блоку предохранителей, снимите

регорел, его необходимо заменить

сиденье водителя. См. «Сиденья» в

предохранителем

такого

же

разделе «Оборудование».

номинала.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не используйте предохраните-

ли большего номинала – это мо-

жет стать причиной серьезных

повреждений.

164

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Передний блок

предохранителей

НОМИ

№

ОПИСАНИЕ

НАЛ

Выход

постоянного

F12

10 A

тока

Разъем DC3

Сиденье водителя

F14

Аксессуары

30 A

F16

Задние фары

10 A

Подвеска

Smart-Shox

F22

(только для

20 A

моделей Turbo

RR)

F23

Smart-Lok

20 A

Аксессуары

Задний

монтажный

блок

Модуль

предохранителей

управления

двигателем

Перемычки

(ECM)

Перемычки располагаются на жгуте

проводов реле стартера.

Реле фар

(только для

В случае перегорания перемычки

моделей Turbo

обратитесь к уполномоченному ди-

RR)

леру двухместных транспортных

средств Can-Am, в ремонтную ма-

Реле тормозов

стерскую или к специалисту по ва-

шему выбору.

Задний блок предохранителей

Описание блоков

предохранителей

НОМИ

№

ОПИСАНИЕ

НАЛ

Передний блок

Реле

предохранителей

панели

10 A

приборов

НОМИ

№

ОПИСАНИЕ

НАЛ

Зажигание

Полный привод

Топливные

10 A

(4WD)

форсунки

10 A

Топливный

Светотехниче

насос

F11

ское

20 A

Блок

оборудование

10 A

управления

165

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Задний блок предохранителей

Держатель предохранителя

регулятора

НОМИ

№

ОПИСАНИЕ

НАЛ

НОМИ

№

ОПИСАНИЕ

НАЛ

двигателем

(ЕСМ)

Регулятор

50 A

Переключатель

Усилитель руля

40 A

запуска,

10 A

часы

Светотехническое

Вентилятор

оборудование

системы

25 A

охлаждения

Всегда проверяйте работу освети-

тельных приборов после замены

Вентилятор

лампы.

F17

25 A

интеркулера

Мотовездеход оборудован свето-

EVAP/Датчик

диодными фарами и задними фона-

F18

10 A

кислорода

рями

(LED, Light Emitting Diode).

Данная технология доказала свою

Вентилятор

эффективность и надежность.

системы

охлаждения

ПРИМЕЧАНИЕ:

Внутренние светодиоды фар и за-

Главное

дних фонарей не подлежат замене.

В случае неисправности необходи-

Вентилятор

R10

мо заменять фару или задний фо-

интеркулера

нарь в сборе.

В случае поломки обратитесь к упо-

ПРИМЕЧАНИЕ:

лномоченному дилеру двухместных

Назначение предохранителей ука-

транспортных средств Can-Am, в

зано крышке монтажного блока

ремонтную мастерскую или иному

предохранителей.

специалисту по вашему выбору.

Перемычки

Сильфон приводного вала

НОМИ

№

ОПИСАНИЕ

Проверка состояния

НАЛ

гофрированных чехлов

1,62 мм

приводных валов

Главное

(16

Визуально проверьте состояние го-

AWG)

фрированных чехлов приводных

валов.

1,62 мм

Аксессуары

(16

Проверьте сильфоны на наличие

AWG)

трещин, потёртостей, следов утеч-

ки смазки и т. п.

Эти патроны предохранителей рас-

При необходимости отремонтируй-

положены возле аккумулятора.

те или замените поврежденные

детали.

166

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ МОТОВЕЗДЕХОДА

ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ МОТОВЕЗДЕХОДА

1. Внутренний пыльник приводного вала

1. Внешний пыльник приводного вала

Подшипники колёс

Состояние подшипника колеса

Поднимите мотовездеход на опоры.

См. «Подъем мотовездехода с по-

мощью домкрата».

Взявшись за верхнюю часть, пока-

чайте колесо в направлениях, пер-

пендикулярных

плоскости

ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ МОТОВЕЗДЕХОДА

вращения; посмотрите, есть ли

1. Внешний пыльник приводного вала

люфт.

При наличии ненормального люфта

обратитесь к уполномоченному ди-

леру Can-Am.

ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ МОТОВЕЗДЕХОДА

(КОМПОНЕНТЫ

СНЯТЫ

ДЛЯ

НАГЛЯДНОСТИ)

1. Внутренний пыльник приводного вала

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Колеса и шины

Снятие колеса

Слегка ослабьте гайки крепления

колеса, затем приподнимите мото-

вездеход и установите его на опо-

ры. См. «Подъем мотовездехода с

помощью домкрата».

167

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Отверните гайки и снимите колесо.

Установка колеса

Шины имеют направленный рису-

нок протектора, и это следует при-

нимать во внимание при их

установке. Шины с направленным

рисунком протектора имеют соот-

ветствующие индикаторы на боко-

вой поверхности.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Всегда используйте только ре-

комендованные колесные гайки

для данного типа колеса. Ис-

пользование нерекомендован-

ных гаек может стать причиной

повреждений колёсных дисков

или шпилек.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Давление воздуха в шинах

1. Направление вращения

ОСТОРОЖНО

Затяните гайки крепления колеса

рекомендуемым моментом в ука-

Давление в шинах решающим

занной

на

рисунке

образом влияет на управляе-

последовательности.

мость и устойчивость

мотовездехода.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Недостаточное давление может

Перед затяжкой не наносите на

привести к проскальзыванию

резьбу гаек крепления колес ника-

шины на ободе,

кие смазочные материалы.

а повышенное — к разрыву ши-

ны. Соблюдайте рекомендации

по давлению в шинах.

Момент затяжки

Установка в шине давления ни-

120 ±5 Нм

же минимально допустимого

Гайки

(89

КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено.

крепления

±4 фут-фунт-си

Это может привести к сходу ши-

колеса

лы)

ны с обода колеса.

Давление проверяется в «холод-

ных» шинах мотовездехода. Давле-

ние в шинах меняется в

зависимости от температуры окру-

жающей среды и высоты над уров-

нем моря. В случае, если одно из

этих условий изменилось, заново

проверьте давление в шинах.

Нужное давление см: в табличкеДа-

вление в шинах и максимальная

168

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

нагрузка на вашем транспортном

1. Чтобы обеспечить правиль-

средстве.

ную посадку шины при нака-

чивании,

со

стороны,

ПРИМЕЧАНИЕ:

противоположной установке

Шины специально спроектированы

фиксирующего кольца, нане-

для внедорожных условий, тем не

сите специальную смазку на

менее, их можно проколоть. Поэто-

внутренний борт шины и на

му рекомендуется возить с собой

колесный диск. Установите

шинный манометр, насос и ремонт-

внутренний борт шины.

ный комплект.

2. Установите внешний борт

шины в паз внутренней части

Осмотр шин

фиксирующего кольца и от-

Проверьте состояние и износ шин.

центруйте ее.

При необходимости заменить.

ОСТОРОЖНО

Не переставляйте шины. Пере-

дние и задние шины имеют раз-

ные размеры. Рисунок

протектора на левых и правых

шинах различается.

Замена шин

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ – ВНЕШНИЙ БОРТ

Замена шин должна выполняться

ШИНЫ

уполномоченным дилером Can-Am

1. Внешний борт шины

Off-Road, в ремонтной мастерской

2. Закраина внутреннего кольца бедлока

или иным специалистом по вашему

2. Установите все болты бедлока.

выбору.

Для предотвращения заедания

резьбы, первоначальная затяж-

ОСТОРОЖНО

ка

винтов осуществляется

Заменяемые шины должны

вручную.

быть того же типа и размера,

что и оригинальные.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Шины с направленным рисун-

Не используйте пневматический

ком протектора должны устана-

гайковерт для установки винтов

вливаться с учетом

фиксирующего кольца. При ис-

направления их вращения.

пользовании ударного инстру-

Замена шин должна выполнять-

ся квалифицированным персо-

мента увеличивается риск

налом с соблюдением всех

повреждения винта или срыва

соответствующих требований и

резьбы.

с использованием специальных

инструментов.

Установка шины (колеса,

оснащенные бедлоками)

1. Установите шину на обод

колеса.

169

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

вторым моментом затяжки в той

же последовательности.

Момент затяжки

Винты

25 ±1 Нм

бедлока

(18

(ВТОРИЧНАЯ

±1 фунт-сил-

ЗАТЯЖКА)

фут)

1. Затяжка винтов бедлока вручную

3. Выполните затяжку винтов бед-

лока с соблюдением момента и

последовательности затяжки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Чтобы обеспечить равномерное

распределение давления на фикси-

рующее кольцо, затягивайте винты

на несколько оборотов за один

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - ПОРЯДОК ЗАТЯЖ-

проход.

КИ ВИНТОВ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Момент затяжки

Удерживающее кольцо бедлока

Винты

14 ±1 Нм

должно соприкасаться с его внут-

бедлока

(124

ренним кольцом. Фиксирующее

(ПЕРВИЧНАЯ

±9 фунт-силы-

кольцо может слегка изогнуться в

ЗАТЯЖКА)

дюйм)

результате облегания борта шины.

ДАННАЯ СИТУАЦИЯ ЯВЛЯЕТСЯ

НОРМАЛЬНОЙ

6. Величина зазора между шиной и

удерживающим кольцом бедло-

ка должна быть одинаковой по

всей окружности бедлока.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - ПОРЯДОК ЗАТЯЖ-

КИ ВИНТОВ

4. Сейчас следует проверить цен-

тровку шины на ободе колеса.

При необходимости заново от-

центрируйте шину.

5. Затяните винты фиксирующего

кольца в соответствии со

170

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Всегда используйте средства за-

щиты, такие как клети для без-

опасного накачивания шин.

ОСТОРОЖНО

Не превышайте рекомендуемое

максимальное давление в шине

для посадки борта.

Подвеска

Шина

Край удерживающего кольца бедлока

Смазка передней подвески

Одинаковый зазор вокруг фиксирующего

Выполните смазку верхних и ниж-

кольца

них рычагов подвески.

В случае, если зазор не соответ-

Синтетическая смазка XPS для

ствует требованиям:

подвески

- Ослабьте все винты.

- Проверьте посадку шины на

На каждом рычаге подвески имеет-

колесе и измените ее в слу-

ся две пресс-масленки.

чае необходимости.

- Следуйте порядку затяжки

винтов согласно указаниям.

Окончательно затяните винты

фиксирующего кольца в указан-

ной последовательности.

Момент затяжки

Винты

25 ±1 Нм

бедлока

(18

(ИТОГОВАЯ

±1 фунт-сил-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

— ПЕРЕДНЯЯ

ЗАТЯЖКА)

дюйм)

ПОДВЕСКА

1. Пресс-масленки

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - ЗАКЛЮЧИТЕЛЬ-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

— ПЕРЕДНЯЯ

ПОДВЕСКА

НЫЙ ЭТАП ЗАТЯЖКИ ВИНТОВ

8. Накачайте шину, чтобы внутрен-

1. Пресс-масленки

ний борт сел на обод колеса.

171

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Смазка стабилизатора

Амортизаторы

поперечной устойчивости

Проверьте амортизаторы на отсут-

Смажьте

стержни

обоих

ствие утечек, износ буфера сжатия

стабилизаторов.

и прочие повреждения. Убедитесь в

надежности фиксаторов.

Синтетическая смазка XPS для

Рычаги передней подвески

подвески

Проверьте состояние рычагов и

убедитесь в отсутствии трещин, де-

С каждой стороны передней подве-

формации

или

каких-либо

ски имеется одна пресс-масленка.

повреждений.

Рычаги задней подвески

Проверьте состояние продольных и

поперечных рычагов подвески и тяг

и убедитесь в отсутствии трещин,

деформаций

или

иных

повреждений.

Проверьте момент затяжки гаек

крепления поперечных рычагов

подвески.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ – ПЕРЕДНИЙ СТА-

БИЛИЗАТОР

ПЕРЕДНЕЙ

УСТОЙЧИВОСТИ

1. Пресс-масленка

С каждой стороны задней подвески

имеется одна пресс-масленка.

Момент затяжки

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ – ЗАДНИЙ СТАБИ-

Гайки

ЛИЗАТОР ПЕРЕДНЕЙ УСТОЙЧИВОСТИ

крепления

1. Пресс-масленка

95 ±5 Нм

продоль

(70

ных

Осмотр подвески

±4 фут-фунт-силы)

рычагов

При обнаружении любых проблем

подвески

обратитесь к авторизованному ди-

леру Can-Am.

172

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Тормоза

При необходимости долейте жид-

кость гидропривода сцепления. Не

Проверка уровня тормозной

допускайте перелива.

жидкости в компенсационных

бачках

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что перед установкой

Снимите крышку переднего сервис-

крышки на компенсационный бачок,

ного отсека.

ее резиновая диафрагма находится

в исходном положении.

Рекомендованная тормозная

жидкость

Используйте только тормозную

жидкость стандарта DOT 4.

ОСТОРОЖНО

Не используйте отличные от ре-

комендованных тормозные жид-

Передняя сервисная крышка

кости, а также не смешивайте

различные тормозные жидко-

сти. Это может привести к серь-

езным повреждениям

тормозной системы.

Осмотр тормозов

Проверка состояния, техническое

обслуживание и ремонт тормозной

системы должно выполнятся упо-

лномоченным дилером Can-Am.

MIN.

Однако, в межсервисных интерва-

MAX.

лах проверяйте следующее:

Бачки главного цилиндра

- уровень тормозной жидкости

- тормозную систему на отсут-

Установив мотовездеход на ровной

ствие утечек тормозной

горизонтальной поверхности, про-

жидкости

верьте уровень тормозной жидко-

- износ тормозных колодок

сти во всех компенсационных

- детали тормозов на отсутствие

бачках. Уровень тормозной жидко-

загрязнения

сти должен располагаться между

метками «MIN» и «MAX».

ОСТОРОЖНО

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обслуживание и ремонт тормоз-

Низкий уровень тормозной жидко-

ной системы должны выпол-

сти может указывать на протечки

няться только авторизованным

или износ тормозных колодок.

дилером Can–Am.

Долив тормозной жидкости

Прежде чем снять крышку бачка

тормозной жидкости, ее необходи-

мо очистить.

173

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Ремни безопасности

Очистка ремней безопасности

Для очистки ремней от грязи и му-

сора, протрите их губкой, смочен-

ной

неагрессивном

мыльноводном растворе. Не ис-

пользуйте отбеливатели, красители

и бытовые моющие средства.

ПРАВЫЙ

БОКОВОЙ

КАРКАС

ОСТОРОЖНО

БЕЗОПАСНОСТИ

Для очистки ремней безопасно-

сти не используйте мойки высо-

кого давления. Их

использование может привести

к повреждению компонентов

ремней безопасности.

Каркас безопасности

Элементы крепления каркаса

безопасности

ЦЕНТРАЛЬНЫЕ

УПРОЧНЯЮЩИЕ

Регулярно проверяйте момент за-

ЭЛЕМЕНТЫ

тяжки элементов крепления каркаса

безопасности.

Момент затяжки

Элементы

110 ±10 Нм

крепления

(81

поперечной

±7 фут-фунт-си

рамы каркаса

лы)

безопасности

Центральные

95 ±5 Нм

упрочняющие

(70

элементы

±4 фут-фунт-си

крепления

лы)

ЛЕВЫЙ

БОКОВОЙ

КАРКАС

БЕЗОПАСНОСТИ

174

УХОД ЗА СНЕГОХОДОМ

Чистка и защитная

- Верх подвижной пластины.

обработка снегохода

ОСТОРОЖНО

УВЕДОМЛЕНИЕ

Скопления грязи могут привести

Для мойки транспортного сред-

к возгоранию транспортного

ства не используйте моечные

средства (засохшая грязь вос-

аппараты высокого давления.

пламеняется от горячей выпуск-

ной системы).

ПОДАВАЙТЕ ВОДУ ТОЛЬКО

В некоторых ситуациях это мо-

ПОД НИЗКИМ ДАВЛЕНИЕМ (как

жет привести к серьезному иму-

в садовом шланге).

щественному ущербу, травмам

Высокое давление может вы-

и даже летальному исходу.

звать повреждение электриче-

Регулярно выполняйте очистку

ских или механических

транспортного средства в обла-

компонентов.

сти выпускной системы после

поездок по болотистой, зарос-

Обратите внимание на те участки,

шей травой местности или су-

где скопившаяся грязь или посто-

хим листьям.

ронние предметы могут привести к

В иных ситуациях выполняйте

- воспламенению;

очистку согласно графику тех-

- Износа

нического обслуживания.

- помехам в работе;

- коррозии.

В случае повреждения лакокрасоч-

Данный список включает, но не

ного покрытия, оно должно быть

ограничивается:

восстановлено для предотвраще-

ния развития коррозии.

- Около компонентов выхлопной

системы, а также между глуши-

Если потребуется, промойте корпус

телем и его кожухом

мотовездехода теплой водой с мы-

- Область под топливным баком и

лом

(используйте только мягкие

вокруг него

моющие средства). Нанесите не-

- Радиатор

абразивную полировальную пасту.

- Амортизаторы

- Область вокруг передних и за-

УВЕДОМЛЕНИЕ

дних дифференциалов

- Область вокруг двигателя и ко-

Запрещается чистить пластмас-

робки передач и под ними

совые детали сильным моющим

- Внутренняя часть колеса

средством, обезжиривающим

составом, растворителем для

краски, ацетоном и др. подоб-

ными веществами.

175

ХРАНЕНИЕ И ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ СЕЗОНА

В случае, если не предполагается эксплуатация мотовездехода в течение

4-х и более месяцев, следует провести его консервацию.

Если транспортное средство не будет использоваться более 21 дня, отсое-

дините ЧЕРНЫЙ (-) провод аккумуляторной батареи.

Для поддержания полной зарядки аккумулятора рекомендуется использо-

вать маломощное зарядное устройство.

Перед вводом мотовездехода в эксплуатацию после хранения необходимо

подготовить его надлежащим образом.

Обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road, в ремонтную ма-

стерскую или к специалисту по вашему выбору для выполнения для надле-

жащей подготовки вашего транспортного средства.

При чтении настоящего Руководства, помните что:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать

причиной получения серьезной травмы или привести к летальному исходу.

177

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Для облегчения идентификации на

Идентификационный номер

раму и двигатель родстера нанесе-

двигателя

ны серийные номера. Эти номера

вам понадобятся при наступлении

гарантийного случая или в случае

угона родстера. Эти номера также

понадобятся авторизованному ди-

леру Can-Am для надлежащего

оформления гарантийной заявки.

Компания BRP настоятельно реко-

мендует вам записать все иденти-

фикационные

номера

предоставить их вашей страховой

компании.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ – ТАБЛИЧКА С СЕ-

РИЙНЫМ НОМЕРОМ ДВИГАТЕЛЯ

Идентификационный номер

1. Расположение идентификационного но-

мера двигателя (EIN)

транспортного средства

Табличка с VIN расположена сзади

правого пассажирского сиденья.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Bombardier Recreational Products Inc.

ТИП: ATV

565 de la Montagne, Valcourt, QC

CAN ICES-002 / NMB-002

Canada, J0E 2L0

Сделано в Мексике / Made in Mexico

180

РАДИОЧАСТОТНАЯ ЦИФРОВАЯ

КОДИРОВАННАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ

(РАДИОЧАСТОТНЫЙ КЛЮЧ D.E.S.S. )

Данное устройство соответствует

Директива по радиооборудованию

Разделу 15 Тома 47 Свода феде-

(RED) 2014/53/EU и гармонизиро-

ральных нормативных актов США и

ванные стандарты:

лицензионным исключениям из Тех-

IEC 62368-1:2014, CISPR 25:2016,

нических требований к радиоаппа-

ISO 11452-2:2004, ETSI EN 300 330

ратуре

Министерства

V2.1.1:2017

промышленности Канады.

Нормативно-правовой акт по радио

Эксплуатация устройства предус-

оборудованию 2017/1206 и соответ-

матривает наличие следующих ус-

ствующие стандарты:

ловий:

(1) данное устройство не

может являться источником помех,

IEC 62368-1:2014, CISPR 25:2016,

но (2) может быть подвержено лю-

ISO 11452-2:2004, ETSI EN

300

330

бым помехам, в том числе тем, что

V2.1.1:2017

могут привести к нежелательной

работе устройства.

Любое изменение или модифика-

ция оборудования, которая одно-

значно не одобрена стороной,

несущей ответственность за соот-

ветствие оборудования техниче-

ским стандартам, аннулирует право

пользователя эксплуатировать дан-

ное оборудование.

Регистрационный номер Министер-

ства промышленности Канады:

12006A-1001002222

Идентификационный номер Феде-

ральной комиссии по связи США:

2ACER-1001002222

Мы, как сторона ответственная за

обеспечение соответствия устрой-

ства нормативным требованиям,

заявляем, что обеспечение соот-

ветствия положениям директивы

Совета Европы 2014/53/EU являет-

ся нашей исключительной обязан-

ностью.

Директива

предусматривает обеспечение со-

ответствия как основным, так и лю-

бым релевантным требованиям.

Изделие соответствует требова-

ниям следующих директив, гармо-

низированных

стандартов

нормативов:

181

СИСТЕМА УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА

Модели для Калифорнии с системой улавливания паров топлива

Начиная с автомобилей 2018 модельного года, некоторые модели для Ка-

лифорнии сертифицированы на соответствие CARB (Калифорнийский со-

вет по воздушным ресурсам) TP-933. Эти модели оснащены системой

контроля за выбросами в атмосферу, состоящей из топливного бака с низ-

кой проницаемостью (LPFT), топливных магистралей с низкой проницаемо-

стью (LPFL) и активно продуваемого угольного баллона.

Административный кодекс Калифорнии (CCR) требует следующее заявле-

ние: Устанавливаемая дополнительно или модифицированная деталь дол-

жна соответствовать применимым стандартам контроля выделения паров

топлива ARB. Нарушение этого требования влечет за собой администра-

тивную и/или уголовную ответственность.

182

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО СИСТЕМЫ

КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ШУМА

Только США и Канада

Самовольные манипуляции с системой контроля уровня шума строго

запрещены!

Федеральным законодательством США и провинциальными законами Кана-

ды запрещаются следующие действия:

1. Удаление или отключение любого устройства или элемента дизайна,

встроенного в новое транспортное средство для контроля уровня шума

до его продажи или доставки конечному покупателю или во время его

использования, любым лицом в целях, отличных от целей технического

обслуживания, ремонта или замены, или

2. Использование транспортного средства после удаления или отключения

такого устройства или элемента дизайна любым лицом.

Действия, которые считаются манипуляциями, включают следующее:

1. Удаление, изменение или перфорация глушителей или любого компо-

нента двигателя, через который происходит удаление выхлопных газов

двигателя.

2. Удаление, изменение или перфорация любого компонента системы

впуска.

3. Замена подвижных компонентов транспортного средства, системы вы-

пуска отработавших газов или системы впуска компонентами, помимо

тех, которые указываются заводом-изготовителем.

4. Отсутствие надлежащего технического обслуживания.

183

ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ

Декларация соответствия ЕС

Авторизованный представитель: BRP Europe N.V., Скальденстраат 125, Гент, Бельгия, 9042

(Skaldenstraat 125, Gent, Belgium, 9042)

Настоящая декларация о соответствии выдается исключительно под ответственность производителя.

Нижеподписавшийся представитель изготовителя настоящим заявляет, что все мотовездеходы с

поперечной посадкой модельного года

2023, отмеченные знаком CE и имеющие

17-значный

идентификационный номер транспортного средства (VIN) в формате 3JBxxxxxxPxxxxxxx, которые

продаются под торговыми названиями Can-Am Traxter, Can-Am Maverick Sport и Can-Am Maverick,

соответствуют всем применимым положениям следующих директив и нормативов:

Директива по машинному оборудованию (MD) 2006/42/EC с

ISO 12100:2010 и

исправлениями вплоть до и включая Норматив (ЕС) 2019/1243

EN 16990:2020

Регламент (ЕС) 2016/1628 о внедорожной подвижной технике

Категории ATS,

(NRMM) в отношении выброса загрязняющих веществ с

ограничения на выбросы Stage V

исправлениями вплоть до Регламента (ЕС) 2020/1040 и включая его

Директива об электромагнитной совместимости (ЭМС)

CISPR 12:2007/A1:2009 и

2014/30/ЕС с исправлениями вплоть до Регламента (ЕС)

IEC 61000-6-1:2007 или

2018/1139 и включая его

UN R10.04 или более поздняя версия

Директива по аккумуляторным батареям 2006/66/EC с

исправлениями вплоть до Директивы (ЕС) 2018/849 и включая ее и

Регламент (ЕС) 1103/2010 о маркировке емкости

EN 50342-7:2015

аккумуляторных батарей

Директива по радиооборудованию (RED) 2014/53/EU с

Статья 3.1a: IEC 62368-1:2014

исправлениями вплоть до Регламента 2018/1139 и

Статья 3.1b: CISPR 25:2016 и

включая его

ISO 11452-2:2004

(если предусмотрен радиочастотный (РЧ) ключ D.E.S.S.)

Статья 3.2: ETSI EN 300 330

V2.1.1:2017

Люк Бушар (Luc Bouchard),

Валькур, Квебек, Канада

Директор по инженерно-конструкторским работам, научным

исследованиям и разработкам мотовездеходов SSV Can-Am

28 апреля 2022 г.

Bombardier Recreational Products Inc.

185

ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ

Декларация соответствия Великобритании

Авторизованный представитель: BRP Recreational Products UK Ltd.,

Castle Chambers, 43 Castle Street, Liverpool, L2 9SH

Настоящая декларация о соответствии выдается исключительно под ответственность производителя.

Нижеподписавшийся представитель изготовителя настоящим заявляет, что все мотовездеходы с

поперечной посадкой модельного года

2023, отмеченные знаком UKCA и имеющие

17-значный

идентификационный номер транспортного средства (VIN) в формате 3JBxxxxxxPxxxxxxx, которые

продаются под торговыми названиями Can-Am Traxter, Can-Am Maverick Sport и Can-Am Maverick,

соответствуют всем применимым положениям следующих директив и нормативов:

Регламент Великобритании о поставках оборудования

ISO 12100:2010 и

(безопасность) от 2008 г., SI 2008/1597 с исправлениями

EN 16990:2020

вплоть до SI 2020/1112 и включая его

Регламент Великобритании о внедорожной мобильной

Категории ATS,

технике (одобрение типа и выбросы газообразных и

ограничения на выбросы Stage V

твердых загрязнителей) 2018, SI 2018/764 с

исправлениями вплоть до SI 2020/1393 и включая его

Регламент Великобритании об электромагнитной

CISPR 12:2007/A1:2009 и

совместимости 2016 г., SI 2016/1091 с исправлениями

IEC 61000-6-1:2016 или

вплоть до SI 2020/1112 и включая его

UN R10.04 или более поздняя

версия

Директива по батареям и аккумуляторам (размещение на

EN 50342-7:2015

рынке) от 2008 г., Законодательный акт Великобритании SI

2008/2164 с поправками вплоть до и включая SI 2020/904

Регламент радиооборудования 2017 г., UK SI 2017/1206 с

Статья 3.1a: IEC 62368-1:2014

исправлениями вплоть до и включая SI 2020/1112

Статья 3.1b: CISPR 25:2016 и

ISO 11452-2:2004

(если предусмотрен радиочастотный (РЧ) ключ D.E.S.S.)

Статья 3.2: ETSI EN 300 330

V2.1.1:2017

Люк Бушар (Luc Bouchard),

Валькур, Квебек, Канада

Директор по инженерно-конструкторским работам, научным

исследованиям и разработкам мотовездеходов SSV Can-Am

28 апреля 2022 г.

Bombardier Recreational Products Inc.

186

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигателя

ROTAX^® 900 ACE

TURBO RR

4-тактный, два

распределительных

Тип двигателя

вала верхнего

расположения (DOHC),

сухой картер,

жидкостное

охлаждение

Количество цилиндров

12 клапанов

Количество клапанов

(гидравлические

толкатели)

74 мм

Диаметр цилиндра

(2,91 дюйма)

69,7 мм

Ход поршня

(2,74 дюйма)

899,31 см³

Рабочий объём

(54,88 дюйма³)

Частота вращения максимальной мощности

7800 об/мин

Модели

Катализатор

NRMM

Система выпуска

Искрогаситель,

Все

сертифицированный

остальное

Службой леса США

высокой

Воздушный фильтр

производительности

(Donaldson)

Система смазки

Тип

Сухой картер

Масляный

Заменяемый

Масляный фильтр

фильтр

фильтрующий элемент

3,5 л

Объем

(3,7 жидк. кварты

Моторное

(США))

масло

Рекомендуемое масло

10W50 Synthetic oil

190

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Система смазки

Моторное масло 5W40

или 10W50,

Альтернативное масло, если

удовлетворяющее

продукты XPS недоступны

требованиям уровня

эксплуатации API SN

или JASO MA2.

Система охлаждения

Extended life pre-mixed

coolant Смесь

этилгликоля и воды

(50%/50%)

Тип

или специальная

Охлаждающая

охлаждающая

жидкость

жидкость для

алюминиевых

двигателей

6,9 л

Объем

(1,82 галлонов (США))

Привод

QRS-X

Тип

(быстродействующая

система X)

Начало работы

2150 об/мин

Электрооборудование

Мощность магнето-генератора

850 Вт при 6000 об/мин

Количество

Свеча

Производитель, тип

NGK LMAR9AI-8D

зажигания

0,7-0,8 мм

Межэлектродный зазор, мм

(0,028-0,031 дюйма)

Необслуживаемая

Тип

(SLA)

Аккумуляторная

батарея

Напряжение

12 В

Номинальная емкость

20 А•ч

191

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Топливная система

Топливный

Тип

Погружной

насос

электрический

Высококачественный

неэтилированный

Тип

бензин, см.

Требования к топливу

в Северной

87 AKI (R+M)/2

Америке

Минимальное

октановое

За

число

пределами

Расход топлива

91 RON

Северной

Америки

в Северной

91 AKI (R+M)/2

Америке

Рекомендуе

мое

За

октановое

пределами

число

95 RON

Северной

Америки

± 40 л

Емкость топливного бака

(10,6 галлонов США))

Остаток топлива при включении контрольной

± 12 л

лампы уровня топлива, л

(3,2 галлонов (США))

Коробка передач

С двумя передачами

для движения вперед

(повышенная,

пониженная),

Тип

стояночной

передачей, нейтралью

и передачей заднего

хода

1,25 л

(42 жидк. унций (США))

Масло коробки

дозаправка

Объем

передач

(1,5 л

(51 жидк. унций (США))

в новых машинах)

193

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Коробка передач

XPS 75W140 Synthetic

gear oil

или синтетическое

Рекомендованное

трансмиссионное

масло 75W140 API

GL-5

Силовая передача

С возможностью

переключения

режимов привода

(2WD/4WD) с

электронной

блокировкой

Передний редуктор

дифференциала

Smart-Lok и

блокировкой

переднего

дифференциала, с

косозубыми

шестернями

Передаточное отношение переднего

3,6:1

дифференциала

Интегрирован в

Задние мосты

трансмиссию,

косозубые шестерни

Передаточное отношение задних редукторов

3,43:1

350 мл

Объем

(11,83 жидк. унций

(США))

Масло

переднего

XPS 75W90 Synthetic

дифференциала

gear oil

Рекомендованное

или синтетическое

трансмиссионное

масло 75W90 API GL-5

Смазка шарниров

Смазка шарниров равных угловых скоростей

равных угловых

скоростей

194

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Задняя подвеска

задняя независимая

торсионная подвеска с

продольными и

поперечными

Тип подвески

рычагами (TTX),

внешний стабилизатор

поперечной

устойчивости

457 мм

64 дюйма

(18 дюймов)

Ход подвески

559 мм

72 дюйма

(22 дюйма)

Количество

Амортизаторы FOX†

2.5 PODIUM с

выносными

резервуарами.

Амортизатор

регулировка

Тип

характеристик хода

сжатия QS3† и

система

предотвращения

пробоев

Резьбовой

Тип регулировки преднатяга

регулировочный узел

Тормоза

Количество

Продуваемый

тормозной диск

Передние

диаметром262 мм

тормоза

(10,3 дюймов) с

Тип

гидравлическими

двухпоршневыми

суппортами 32 мм

(1,26 дюймов)

Количество

Продуваемый

Задние тормоза

тормозной диск

Тип

диаметром 248 мм (9.8

дюймов) с

196

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тормоза

гидравлическими

двухпоршневыми

суппортами 28 мм (1,1

дюймов)

Тип

DOT 4

Тормозная

310 мл

жидкость

Объем

(10,5 жидк. унций

(США))

Тормозной суппорт

С плавающей скобой

металлические,

изготовленные

Материал накладок тормозных колодок

методом спекания под

высоким давлением

0,5 мм

Минимальная толщина фрикционных накладок

(0,02 дюймов)

Минимально допустимая толщина тормозного

4 мм

диска

(0,157 дюймов)

Максимально допустимое коробление

0,2 мм

тормозного диска

(0,01 дюймов)

Шины

Рекомендуемое

давление накачки шин

указано на наклейке с

информацией о

давлении в шинах. Их

Давление

местонахождение см.

в соответствующем

разделе п. Важные

наклейки на

транспортном

средстве.

230/90-14

Передние

(30x9-14)

Размер

Задние

275/75-14

(30x11-14)

Минимальная остаточная высота рисунка

3 мм

протектора

(0,118 дюймов)

197

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Колеса

Литые алюминиевые

64 дюйма

колесные диски

Тип

Литые алюминиевые

72 дюйма

колесные диски с

замковыми кольцами

35,6 x 17,8 см

Передние

(14 x 7 дюймов)

Размер диска

Задние

35,6 x 17,8 см

(14 x 7 дюймов)

120 ± 5 Нм

Момент затяжки гаек крепления колеса

(89 ± 4 фунтов силы-

фут)

41,2 мм

Передние

(1,6 дюймов)

Вылет колес

41,2 мм

Задние

(1,6 дюймов)

Рама

Тип каркаса безопасности

Двухфазная сталь 980

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

337,8 см

64 дюйма

(133 дюйма)

Общая длина

336 см

72 дюйма

(132,3 дюймов)

169,4 см

64 дюйма

(66,7 дюймов)

Общая ширина

188,5 см

72 дюйма

(74,4 дюймов)

167,9 см

64 дюйма

(66,1 дюймов)

Общая высота

172,7 см

72 дюйма

(68 дюймов)

259,1 см

Колесная база

(102 дюйма)

198

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

136 см

64 дюйма

(53,5 дюймов)

Передние

колеса

156,4 см

72 дюйма

(61,6 дюймов)

Ширина колеи

133,1 см

64 дюйма

(52,4 дюймов)

Задние

колеса

153,4 см

72 дюйма

(60,4 дюймов)

35,6 см

64 дюйма

(14 дюймов)

Дорожный просвет

40,6 см

72 дюйма

(16 дюймов)

Грузоподъемность и вес

773,4 кг

64 дюйма

(1705 фунтов)

Сухая масса, кг

797,4 кг

72 дюйма

(1758 фунтов)

Распределение веса (перед/зад)

45/55

Общая допустимая загрузка машины (включая

286 кг

сиденья водителя, пассажиров, всех прочих

(630 фунтов)

грузов и добавленных принадлежностей)

1097 кг

64 дюйма

(2418 фунтов)

Полная масса мотовездехода

1121 кг

72 дюйма

(2471 фунтов)

91 кг

Грузоподъемность багажника

(200 фунтов)

2041 кг

Грузоподъемность лебедки

(4500 фунтов)

199

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ

НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ РЕМНЯ ВАРИАТОРА

1. Попадание воды в вариатор.

- См. раздел «Специальные процедуры».

НА ИНДИКАТОРЕ ВЫБРАННОЙ ПЕРЕДАЧИ ОТОБРАЖАЕТСЯ «–»

1. Рычаг переключения передач установлен в промежуточное

положение между двумя передачами.

- Установите рычаг переключения передач в нужное положение.

2. Рычаг переключения передач неправильно отрегулирован.

- Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

3. Ошибка электрической связи.

- Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ

Убедитесь, что ключ не установлен на контактное устройство

DESS.

- Надежно установите ключ на контактное устройство DESS.

Рычаг переключения передач не установлен в положение

«PARK».

- Установите рычаг переключения передач в положение «PARK»

или нажмите на педаль тормоза.

Вышел из строя предохранитель.

- Проверьте предохранители.

Разряженная АКБ или ненадежные контакты.

- Проверьте предохранитель системы зарядки аккумулятора.

- Проверьте сообщение о неисправности на приборной панели.

- Проверьте соединения и зажимы аккумулятора.

- Обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am для проверки

аккумулятора.

Поврежденная кнопка запуска двигателя.

- Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

Поврежденный соленоид стартера.

- Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

На дисплее информационного центра отображается сообщение о

том, что ключ DESS не распознан.

- Очистите ключ DESS.

202

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ, НО

ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ

Перелив топлива (свеча зажигания мокрая).

Если двигатель не запускается и залит топливом, можно

активировать специальный режим для предотвращения впрыска

топлива и выключения зажигания при проворачивании двигателя.

Выполните следующие действия:

• Установите ключ на контактное устройство D.E.S.S.

• Полностью выжмите и удерживайте педаль акселератора.

• Нажмите кнопку запуска двигателя START (ПУСК).

Двигатель следует проворачивать в течение 10 секунд. Отпустите

кнопку ЗАПУСКА двигателя.

Отпустите педаль акселератора и снова проворачивайте

двигатель, чтобы его запустить.

Если двигатель не запускается:

• Снимите свечи с помощью инструментов, входящих в возимый

комплект инструментов. См. «Свечи зажигания» в разделе

«Операции технического обслуживания».

• Прокрутите коленчатый вал двигателя несколько раз.

• Установите, если есть возможность, новые свечи зажигания или

используйте прежние, чистые и сухие.

• Если двигатель не запускается, обратитесь к авторизованному

дилеру Can-Am, в ремонтную мастерскую или к специалисту по

вашему выбору для выполнения обслуживания, ремонта или

замены. Для ознакомления с информацией о гарантийных

рекламациях см. представленную здесь гарантию по нормативам

токсичности отработавших газов агентства по охране окружающей

среды США.

Топливо не поступает в двигатель (свеча зажигания сухая).

- Проверьте уровень топлива в топливном баке.

- Проверьте предохранитель топливного насоса.

- Забитый предварительный фильтр топливного насоса или

неисправный топливный насос. Обратитесь за помощью к

авторизованному дилеру Can-Am, в ремонтную мастерскую или

частному лицу по вашему выбору для выполнения обслуживания,

ремонта или замены. Для ознакомления с информацией о

гарантийных рекламациях см. представленную здесь гарантию по

нормативам токсичности отработавших газов агентства по охране

окружающей среды США.

Неисправна свеча или система зажигания (отсутствует искра).

- Проверьте предохранитель зажигания.

- Снимите и заново подсоедините свечу к катушке зажигания.

- Запустите двигатель, заземлив свечу зажигания на двигатель в

стороне от свечного колодца. Если искры не возникает, замените

свечу зажигания.

- Если неисправность продолжает проявляться, обратитесь к

авторизованному дилеру Can-Am для обслуживания, ремонта или

замены. Для ознакомления с информацией о гарантийных

203

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПЛОХАЯ ПРИЕМИСТОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ/ДВИГАТЕЛЬ НЕ

РАЗВИВАЕТ МАКСИМАЛЬНУЮ МОЩНОСТЬ

Ремень безопасности не пристегнут надлежащим образом.

Проверьте наличие сообщений на дисплее

многофункциональной панели приборов.

- Пристегните ремень безопасности.

Загрязненная или неисправная свеча зажигания.

- Замените свечи зажигания.

Засорен или загрязнен воздушный фильтр двигателя.

- Проверьте воздушный фильтр и при необходимости замените.

- Проверьте корпус воздушного фильтра двигателя на наличие

налета.

Попадание воды в корпус вариатора.

- Слейте воду из вариатора. См. раздел «Специальные процедуры».

Загрязнен или изношен вариатор.

- Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

Недостаточная подача топлива

- Грязный или забитый предварительный фильтр топливного

насоса. Обратитесь за помощью к авторизованному дилеру

Can-Am, в ремонтную мастерскую или частному лицу по вашему

выбору для выполнения обслуживания, ремонта или замены. Для

ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см.

представленную здесь гарантию по нормативам токсичности

отработавших газов агентства по охране окружающей среды США.

Двигатель находится в режиме ограничения крутящего момента

(при наличии).

- Крутящий момент постепенно уменьшается для защиты двигателя

при слишком высокой температуре охлаждающей жидкости.

Проверьте температуру двигателя на многофункциональной

приборной панели.

- Подождите, пока двигатель остынет.

Включен аварийный режим двигателя (LIMP HOME).

- На панели приборов горит индикатор неисправности системы

управления двигателем CHECK ENGINE, а на дисплее

отображается сообщение аварийного режима LIMP HOME

(безопасное возвращение домой). Обратитесь к авторизованному

дилеру Can-Am для обслуживания, ремонта или замены. Для

ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см.

представленную здесь гарантию по нормативам токсичности

отработавших газов агентства по охране окружающей среды США.

205

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ

1. Низкий уровень жидкости в системе охлаждения.

- Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте ее. См.

Операции технического обслуживания. Обратитесь за помощью к

авторизованному дилеру Can-Am, в ремонтную мастерскую или

частному лицу по вашему выбору для выполнения обслуживания,

ремонта или замены. Для ознакомления с информацией о

гарантийных рекламациях см. представленную здесь гарантию по

нормативам токсичности отработавших газов агентства по охране

окружающей среды США.

2. Не работает вентилятор системы охлаждения.

- Убедитесь, что охлаждающий вентилятор не засорен и работает

правильно.

- Проверьте предохранитель вентилятора. См. «Предохранители» в

разделе «ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ».

3. Загрязнены пластины радиатора.

- Проверьте и прочистите пластины радиатора. См. Операции

технического обслуживания.

ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ

1. Загрязненная/неисправная/изношенная свеча зажигания.

- Замените свечи зажигания по мере необходимости.

2. Вода в топливе.

- Опорожнить топливную систему. Заправить бак чистым топливом.

ОБОРОТЫ УВЕЛИЧИВАЮТСЯ, НО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ

ТРОГАЕТСЯ С МЕСТА

1. Попадание воды в корпус вариатора.

- Слейте воду из вариатора. См. раздел «СПЕЦИАЛЬНЫЕ

ПРОЦЕДУРЫ».

2. Загрязнен или изношен вариатор, поврежден ремень вариатора.

- Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

206

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ЧАСТИЧНЫЙ ОТКЛИК ИЛИ ЕГО ОТСУТСТВИЕ НА УПРАВЛЯЮЩИЕ

ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА (ГОРИТ

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА CHECK ENGINE И ОТОБРАЖАЕТСЯ

СООБЩЕНИЕ "PPS FAULT" ("НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА PPS")

1. Частичный отказ датчиков положения педали акселератора

(PPS).

- Выключатель режима OVERRIDE может использоваться для

аварийного управления дроссельной заслонкой. Обратитесь к

авторизованному дилеру Can-Am.

2. Полный отказ датчиков положения педали акселератора (PPS).

- Используйте выключатель Override вместо педали акселератора

для увеличения частоты вращения коленчатого вала и

перемещения транспортного средства. Обратитесь к

авторизованному дилеру Can-Am.

КОГДА ЗАГОРАЕТСЯ КОНТРОЛЬНАЯ ДАМПА НЕИСПРАВНОСТИ

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПИКТОГРАММА АМОРТИЗАТОРА

БЫСТРО МИГАЕТ

1. Частичная неисправность подвески Smart-Shox: Передние или

задние амортизаторы становятся максимально жесткими (как в

режиме Sport+).

- Чтобы обеспечить одинаковые настройки для передних и задних

амортизаторов включите для подвески Smart-Shox режим Sport+.

Транспортное средство сохраняет способность к движению.

Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

2. Полный выход из строя подвески Smart-Shox: Передние и задние

амортизаторы становятся максимально жесткими (как в режиме

Sport+).

- Транспортное средство сохраняет способность к движению.

Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

207

СООБЩЕНИЯ НА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ

ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

В случае, если обнаружена ненормальная работа двигателя, следующие

сообщения могут сопровождаться включением контрольной лампы.

СООБЩЕНИЕ

Описание

Модуль DESS

KEY NOT

RECOGNIZED

Необходимо очистить ключ DESS.

(КЛЮЧ DESS НЕ

РАСПОЗНАН)

BAD KEY

Ключ DESS не подходит к данному транспортному

(НЕПОДХОДЯ

средству. Вставьте правильный ключ.

ЩИЙ КЛЮЧ)

Все текущие или предыдущие неисправности, которые

CHECK ENGINE

требуют внимания.

Ограничения крутящего момента не происходит.

Критические неисправности, требующие немедленной

диагностики.

LIMP HOME

Ограничитель

крутящего

момента двигателя

задействован и/или меняется режим работы двигателя.

ТPS FAULT

(НЕИСПРАВ

НОСТЬ

Неисправность корпуса дроссельной заслонки

(с

ДАТЧИКА

последующей выдачей сообщения LIMP HOME).

ПОЛОЖЕНИЯ

ДРОССЕЛЬНОЙ

ЗАСЛОНКИ)

BRAKE SWITCH

FAULT

(НЕИСПРАВ

Неисправность сигнала тормозной системы.

НОСТЬ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

ТОРМОЗА)

CHECK DPS

(НЕИСПРАВ

Горит контрольная лампа CHECK ENGINE Нарушена

НОСТЬ

нормальная работа усилителя руля. Обратитесь к

УСИЛИТЕЛЯ

авторизованному дилеру Can-Am.

РУЛЯ)

РPS FAULT

(НЕИСПРАВ

Неисправность датчика

(-ов) положения педали

НОСТЬ

акселератора

(PPS). См.

«Выключатель режима

ДАТЧИКА

Override» в

разделе

«Дополнительные органы

ПОЛОЖЕНИЯ

управления», чтобы обеспечить возможность движения

ПЕДАЛИ

в аварийном режиме.

АКСЕЛЕРАТО

РА)

208

ОГРАНИЧЕННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ

ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ BRP В США И

КАНАДЕ: 2023 CAN-AM® SSV

1) ПРЕДМЕТ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Компания Bombardier Recreational Products Inc. («BRP») * гарантирует, что

ее мотовездеходы Can-Am 2023 модельного года с поперечной посадкой

(«SSV»), распространяемые уполномоченными дилерами Can-Am

(как

определено ниже) на территории Соединенных Штатов Америки («США») и

Канады, не имеют дефектов материала или качества изготовления на срок

и на условиях, описанных ниже. Настоящие ограниченные гарантийные

обязательства не являются действительными в случаях:

1. Использовании транспортного средства, в том числе и предыдущим вла-

дельцем, для участия в гонках и других соревновательных мероприятия;

или

2. Внесении изменений и модификации транспортного средства, которые

привели к изменению в рабочих характеристиках, изменению в работе

изделия, а также модификации изделия для использования не по

назначению.

Эта ограниченная гарантия не распространяется на детали и вспомога-

тельные части, установленные не на заводе. Пожалуйста, обращайтесь к

условиям гарантийного обслуживания, предоставляемым производителями

или продавцами таких компонентов/оборудования.

2) ОГРАНИЧЕНИЕ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

НАСТОЯЩАЯ ГАРАНТИЯ ДАЕТСЯ И ПРИНИМАЕТСЯ ВМЕСТО ЛЮ-

БЫХ И ВСЕХ ПРОЧИХ ГАРАНТИЙ, ПРЯМО ОГОВОРЕННЫХ ИЛИ

ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ ГАРАНТИИ

ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ ЦЕЛЕЙ. СРОК ДЕЙСТВИЯ ПОД-

РАЗУМЕВАЮЩИХСЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ В ЧАСТИ, НЕ

ДОПУСКАЮЩЕЙ ИСКЛЮЧЕНИЯ, ОГРАНИЧЕН СРОКОМ ВЫРАЖЕН-

НЫХ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ. ДАННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ

ОБЯЗАТЕЛЬСТВА НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НА СЛУЧАЙНЫЙ И

КОСВЕННЫЙ УЩЕРБ. В ПРЕДЕЛАХ НЕКОТОРЫХ ТЕРРИТОРИАЛЬ-

НЫХ ЕДИНИЦ НЕ ДОЗВОЛЯЕТСЯ ИСКЛЮЧАТЬ ИЛИ ОГРАНИЧИ-

ВАТЬ

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

ПО

УКАЗАННЫМ

ВЫШЕ

ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ, И ПОЭТОМУ ПРИВЕДЕННЫЕ ВЫШЕ ИСКЛЮ-

ЧЕНИЯ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЯ МОГУТ НЕ ОТНОСИТЬСЯ К ВАМ ЛИЧ-

НО. ДАННАЯ ГАРАНТИЯ ДАЕТ ВАМ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПРАВА. КРОМЕ

ТОГО, ВЫ МОЖЕТЕ ИМЕТЬ И ДРУГИЕ ЮРИДИЧЕСКИЕ ПРАВА В ЗА-

ВИСИМОСТИ ОТ ШТАТА ИЛИ ПРОВИНЦИИ.

Дистрибьюторы, дилеры BRP или другие лица не уполномочены делать ка-

кие-либо заявления или утверждения или давать гарантии в отношении из-

делия, кроме тех, которые содержатся в данной ограниченной гарантии. В

противном случае подобные заявления, утверждения или гарантии не бу-

дут иметь исковую силу против BRP. Компания BRP оставляет за собой

право вносить изменения в данную ограниченную гарантию в любое время,

при том понимании, что подобные изменения не будут изменять условия

212

гарантии, применимые к продукции, продаваемой в период действия дан-

ной гарантии.

3) ИСКЛЮЧЕНИЯ (ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ)

Гарантийные обязательства компании BRP ни при каких обстоятельствах

не распространяются на нижеследующие случаи:

Нормальный износ;

–

Затраты на детали, смазочные материалы и работы, произведённые во

время технического обслуживания.

Повреждения, вызванные несоблюдением указаний по надлежащему

техническому обслуживанию и/или хранению, как описано в Руководстве

по эксплуатации;

Повреждения в результате удаления компонентов, неправильного ре-

монта, сервиса, техобслуживания, модификаций или использования

компонентов, не произведенных или одобренных BRP, или в результате

ремонта, осуществляемого лицом, которое не является уполномочен-

ным дилером SSV Can-Am;

Ущерб, причиненный в результате злоупотребления, неправильного ис-

пользования, отсутствия ухода или эксплуатации изделия не в соответ-

ствии с указаниями Руководства по эксплуатации SSV Can-Am’;

Повреждения в результате аварии, затопления, пожара, кражи, ванда-

лизма или любых иных форс-мажорных обстоятельств;

Повреждения, возникшие вследствие применения не рекомендованных

сортов топлива, моторного масла и иных смазочных материалов.

Ущерб от ржавчины, коррозии или воздействия погодных условий.

–

Повреждения, вызванные в результате попадания воды или снега;

–

Случайные или косвенные убытки или ущерб любого рода, включая, без

ограничения, буксировку, хранение, телефон, аренду, такси, неудоб-

ство, страхование, платежи по кредиту, потерю времени и дохода.

4) СРОК ДЕЙСТВИЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Данная ограниченная гарантия действует с (1) даты поставки первому роз-

ничному покупателю или с (2) момента первого введения изделия в эк-

сплуатацию (в зависимости от того, что наступит раньше), на следующий

срок:

- ШЕСТЬ (6) ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ МЕСЯЦЕВ, если транспортное сред-

ство приобретено для личного, коммерческого или правительственного

использования.

- За дополнительной информацией по компонентам выпускной системы

обратитесь к ГАРАНТИИ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБО-

ТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

США, приведенной далее

- Для ознакомления с информацией о компонентах системы улавливания

паров топлива в моделях для Калифорнии, оснащенных системой ула-

вливания паров топлива и выпущенных компанией BRP для продажи в

штате Калифорния, которые были первоначально проданы резиденту

штата Калифорния или имеют гарантию, впоследствии зарегистриро-

ванную на резидента штата Калифорния, см. также представленное в

настоящем документе ПОЛОЖЕНИЕ О ГАРАНТИИ НА СИСТЕМУ УЛА-

ВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА ДЛЯ ШТАТА КАЛИФОРНИЯ.

213

Ремонт и замена деталей, а также выполнение операций технического об-

служивания не являются основанием для продления гарантийного срока.

5) УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ

ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Данное гарантийное покрытие предоставляется только в случае выполне-

ния каждого из следующих условий:

- SSV Can-Am 2023 приобретен в новом и неиспользованном состоянии

его первым владельцем у дилера SSV Can-Am, уполномоченного рас-

пространять SSV Can-Am в стране, в которой имела место продажа (“ди-

лер SSV Can-Am”);

- Предписанный BRP процесс предпродажной инспекции должен быть

завершен, задокументирован и подписан покупателем;

- SSV Can-Am 2023 прошел надлежащую регистрацию уполномоченным

дилером SSV Can-Am;

- SSV Can-Am 2023 приобретен в стране проживания покупателя;

- Обязательным условием признания действительности гарантийных обя-

зательств является регулярное прохождение снегоходом описанного в

настоящем Руководстве технического обслуживания. Компания BRP ос-

тавляет за собой право потребовать доказательства надлежащего ухо-

да и выполнения соответствующего обслуживания родстера.

В случае несоблюдения вышеуказанных условий BRP не несет ответствен-

ности по гарантийным обязательствам перед любым пользователем. Ука-

занные ограничения вводятся для того, чтобы BRP имела возможность

гарантировать как безопасность использования своей продукции, так и без-

опасность потребителей и других людей.

6) УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ПРАВА НА ГАРАНТИЙНОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Владелец должен прекратить эксплуатацию мотовездехода, с момента об-

наружения неполадки. Владелец обязан уведомить дилера BRP в течение

трех (3) дней с момента появления дефекта и предоставить ему доступ к из-

делию и приемлемую возможность его отремонтировать. Кроме того, вла-

делец обязан представить уполномоченному дилеру BRP доказательство

покупки изделия и подписать наряд на ремонт/работу до начала ремонта в

целях подтверждения гарантийного ремонта. Все детали, заменяемые в

процессе гарантийного ремонта, переходят в собственность компании BRP.

7) ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ BRP

Обязательства BRP’ по данной гарантии ограничиваются, по усмотрению

компании, ремонтом неисправных деталей при условии их нормальной эк-

сплуатации, техническим обслуживанием и ремонтом, а также заменой та-

ких деталей новыми оригинальными деталями SSV Can-Am без взимания

оплаты за материалы и работу, любым уполномоченным дилером BRP в те-

чение гарантийного срока на условиях, описанных в настоящем документе.

Ответственность BRP ограничена производством необходимого ремонта

или заменой дефектных деталей новыми деталями или восстановленными

деталями, сертифицированными BRP. Иск о нарушении гарантии не

214

должен быть причиной аннулирования или расторжения акта продажи SSV

владельцу.

В случае необходимости выполнения обслуживания за пределами страны

продажи владелец несет дополнительные расходы согласно местному за-

конодательству, такие как (без ограничений) плата за провоз, страховка, на-

логи, оплата разрешения, налог на импорт и все другие виды

материальных расходов, включая налоги, установленные правительством,

региональными и районными органами власти и их территориальными

агентствами.

Компания BRP оставляет за собой право вносить улучшения или изменения

в свою продукцию без обязательства произвести аналогичную модифика-

цию ранее выпущенных изделий.

9) ПЕРЕДАЧА ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

В случае перепродажи изделия права на гарантийное обслуживание в тече-

ние оставшегося срока переходят к новому владельцу при условии, что ком-

пания BRP или уполномоченный дистрибьютор/дилер мотовездеходов

Can-Am в дополнение к координатам нового владельца получает доказа-

тельство того, что прежний владелец согласен на передачу прав владения

изделием другому лицу.

10) ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

Споры и разногласия, возникшие в связи с применением данных ограничен-

ных гарантийных обязательств, BRP предлагает разрешать на уровне ди-

стрибьютора/дилера. Мы рекомендуем обсуждать вопросы с менеджером

по сервису или владельцем уполномоченного дилера.

Если вопрос остается нерешенным, обратитесь в компанию BRP, заполнив

контактную информацию на сайте www. brp. com, или напишите письмо в

компанию BRP, используя контактные данные, приведенные в разделе Кон-

тактная информация в информации для клиентов.

215

ГАРАНТИИ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ

ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО

ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США

Компания Bombardier Recreational Products Inc. (“BRP”)* гарантирует перво-

му и последующим покупателем, что это новое транспортное средство,

включая все детали системы выпуска со снижением токсичности газов и ис-

парительной системы, соответствует двум требованиям:

1. Он сконструирован, произведен и оснащен в соответствии требованиям

40 CFR 1051 и 40 CFR 1060 (на момент продажи первому покупателю).

2. В нем нет дефектов материалов и производственных дефектов, которые

не отвечали бы требованиям 40 CFR 1051 и 40 CFR 1060.

При возникновении гарантийного случая компания BRP осуществляет ре-

монт или замену (на свой выбор) любых деталей и компонентов с дефектом

материалов или производственных дефектов, которые могут увеличить ток-

сичность выбросов двигателя в отношении регламентированного загряз-

няющего вещества в течение указанного гарантийного периода бесплатно

для владельца, включая затраты на диагностику и ремонт или замену дета-

лей выхлопной системы. Все дефективные детали, заменяемые в процессе

гарантийного ремонта, переходят в собственность компании BRP.

По всем рекламациям по гарантии на выбросы BRP ограничивает диагно-

стику и ремонт деталей выхлопной системы и разрешает их только уполно-

моченным дилерам Can-Am. Исключением является необходимость

срочного ремонта позиции 2 следующего списка.

Будучи сертифицирующим производителем, BRP не отклоняет гарантий-

ных рекламаций на основании следующего:

1. Выполнение обслуживания и других работ BRP в авторизованных цен-

трах BRP.

2. Ремонт двигателя/оборудования, выполненный водителем для устране-

ния небезопасного аварийного состояния, относящегося к BRP, если во-

дитель пытается восстановить правильное состояние двигателя/

оборудования в кратчайшие сроки.

3. Любые действия и взаимодействия водителя, не связанные с гарантий-

ной рекламацией.

4. Обслуживание, выполненное чаще указанного BRP.

5. Все, относящееся к неисправностям BRP и соответствующей зоне

ответственности.

6. Использование широко доступного в зоне эксплуатации оборудования

топлива, если письменные инструкции BRP по обслуживанию не указы-

вают, что это топливо повредит систему снижения токсичности отрабо-

тавших газов, и если водитель не может легко найти другое подходящее

топливо. См. раздел информации об обслуживании и требования к то-

пливу в разделе «Топливо».

Период действия гарантии на систему снижения

токсичности отработавших газов

Гарантия, связанная с системой снижения токсичности отработавших газов,

действует в следующий период, что наступит первым:

216

ГАРАНТИИ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО ОХРАНЕ

ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США

МЕСЯ

ЧАСЫ

КИЛОМЕТРЫ

ЦЫ

Компоненты снижения

токсичности отработавших

500

5000

газов

Компоненты системы

Н/Д

улавливания паров топлива

Компоненты, на которые распространяются гарантийные

обязательства

Гарантия на выхлопную систему со снижением токсичности отработавших

газов распространяется на все компоненты, неисправность которых приве-

дет к увеличению выброса двигателем регулируемого загрязняющего ве-

щества, включая следующие компоненты:

Компоненты выхлопной системы и детали двигателя, относящиеся к

следующим системам:

- Система подачи воздуха

- Система подачи топлива

- системой зажигания

- Система рециркуляции отработавших газов.

Следующие детали также считаются компонентами, связанными со сни-

жением токсичности отработавших газов:

- Устройства дополнительной очистки ОГ

- Клапаны вентиляции коленчатого вала

- Датчики

- Электронные блоки управления.

Следующие детали также считаются компонентами, связанными с си-

стемой улавливания паров топлива:

- Емкость топливного бака

- Крышка топливного бака

- Топливная магистраль

- Соединения топливной магистрали

- Хомуты*

- Клапаны сброса давления*

- Перепускные клапаны*

- Управляющие клапаны*

- Электронные управляющие устройства*

- Вакуумные регулирующие мембраны*

- Тросы управления*

- Механизмы управления*

- Клапаны продувки

- Шланги системы улавливания паров топлива

- Сепаратор паров/жидкости

- Адсорбер

- Кронштейны крепления фильтра

217

ГАРАНТИИ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО ОХРАНЕ

ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США

- Разъем продувочного отверстия карбюратора.

ПРИМЕЧАНИЕ: *относится к системе улавливания паров топлива.

4. Также компоненты, относящиеся к системе снижения токсичности газов,

включают все детали, единственной задачей которых является умень-

шение токсичности газов или неисправность которых увеличивает ток-

сичность газов без значительного ухудшения характеристик двигателя/

оборудования.

Ограниченное применение

Как сертифицирующий производитель BRP может отклонить гарантийные

рекламации, если причиной неисправности стало неправильное обслужива-

ние или эксплуатация владельцем или водителем, в случае происшествий,

за которые производитель не несет ответственности, и в случае форс-ма-

жора. Например, гарантия не распространяется на неисправности, прямо

вызванные плохим обращением водителя с двигателем/оборудованием

или с использованием водителем двигателя/оборудования образом, непре-

дусмотренным конструкцией. Такие случаи никаким образом не относятся к

производителю.

Если у Вас есть вопросы относительно Ваших гарантийных прав и обязан-

ностей или относительно названия и местоположения ближайшего автори-

зованного дилера компании BRP, обратитесь в компанию BRP, заполнив

контактную форму заказчика на сайте www.brp.com или обратитесь в ком-

панию BRP по обычной почте по одному из адресов, приведенных в разде-

ле «СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ» данного руководства, либо позвоните по

телефону 1-888-272-9222.

218

ПОЛОЖЕНИЕ О ГАРАНТИИ ШТАТА

КАЛИФОРНИЯ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ

УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА

Гарантийные периоды начинаются в день доставки прогулочного мотовез-

дехода («OHRV») конечному покупателю.

Bombardier Recreational Products Inc. («BRP») гарантирует конечному поку-

пателю и всем последующим покупателям, что OHRV:

1. спроектирован, произведен и оснащен на момент продажи соответ-

ствует действующему законодательству, всем правилам и положениям;

2. не содержит дефектов материалов и производства, которые могли бы

привести к поломке деталей, покрываемых гарантией. Все сменные де-

тали должны во всех существенных аспектах соответствовать детали,

описанной подписанной руководством BRP заявке на сертификацию.

Гарантия на детали, связанные с контролем выбросов отработанных газов,

действует следующим образом:

Ремонт или замена любой находящейся на гарантии детали должны

производиться бесплатно для владельца OHRV на станции гарантийно-

го обслуживания, за исключением временного ремонта, когда находя-

щаяся на гарантии деталь или станция гарантийного обслуживания

обоснованно недоступны для владельца OHRV. Если временный ремонт

разрешен, он может быть произведен в любом доступном сервисном

центре или самостоятельно владельцем с использованием любой запас-

ной части. Компания BRP обязуется возместить владельцу его расходы,

включая затраты на диагностику, в связи с временным ремонтом или за-

меной на сумму не выше рекомендуемой BRP розничной цены всех за-

мененных находящихся на гарантии деталей, а также трудозатраты на

основании рекомендуемых BRP норм времени на выполнение гарантий-

ного ремонта и почасовой ставки заработной платы для соответствую-

щего географического региона.

Отсутствие деталей, покрываемых гарантией, на складе или неполное

выполнение ремонта в течение достаточного срока (не должен превы-

шать 30 дней с момента первоначальной доставки OHRV на станцию га-

рантийного обслуживания для проведения ремонта) считается

основанием для проведения временного ремонта.

Гарантия на любую деталь, замена которой не предусмотрена в рамках

обязательного техобслуживания

(см. письменные инструкции), дей-

ствует в течение срока, установленного ниже. Если любая такая деталь

выходит из строя в течение гарантийного срока, она подлежит ремонту

или замене компанией BRP. На отремонтированную или замененную по

гарантии деталь должна быть предоставлена полная гарантия.

Гарантия на любую деталь, в отношении которой письменными инструк-

циями предусмотрен лишь регулярный осмотр, действует в течение сро-

ка, установленного ниже. Заявление «отремонтировать или заменить в

зависимости от обстоятельств», приведенное в письменных инструкциях

не являются основанием для сокращения срока гарантийного покрытия.

Гарантия на детали, отремонтированные или замененные по гарантии,

продолжает действовать в течение оставшегося срока.

Если письменными инструкциями предусмотрена замена детали по га-

рантии в рамках обязательного техобслуживания, то гарантия действует

219

ПОЛОЖЕНИЕ О ГАРАНТИИ ШТАТА КАЛИФОРНИЯ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ

ТОПЛИВА

до первой плановой замены этой детали. Если такая деталь выйдет из

строя до первой плановой замены, она будет отремонтирована или за-

менена BRP. Любая деталь, отремонтированная или замененная по га-

рантии, остается на гарантии в течение оставшегося срока до первой

плановой замены данной детали.

6. Гарантийные услуги или ремонты предоставляются во всех дилерских

центрах производителя, принадлежащих ему на правах собственности

или обслуживающими оговоренные OHRV по договору франшизы.

7. Владелец OHRV не должен платить за диагностику, в результате кото-

рой установлено, что находящаяся на гарантии деталь действительно

бракованная, при условии, что диагностика осуществляется на станции

гарантийного обслуживания.

8. В течение гарантийного срока компания BRP несет ответственность за

повреждения других компонентов транспортного средства, непосред-

ственно вызванные отказом любой покрываемой гарантией детали.

9. Запасные части, указанные BRP, можно использовать в ходе гарантий-

ных ремонтов. Они предоставляются владельцу OHRV бесплатно. В

этом случае использование детали не приводит к уменьшению гаран-

тийных обязательств BRP, за исключением того, что BRP не несет от-

ветственности за ремонт или замену запасных частей, которые не

покрываются гарантией.

10. Любые дополнительные или модифицированные детали, на которые по

решению Совета воздушных ресурсов не распространяется действие

запрета раздела 27156 Кодекса транспортных средств Калифорнии, мо-

гут быть использованы в OHRV. Само по себе подобное использование

не будет основанием для запрета подачи гарантийных претензий. BRP

не несет ответственности за поломки покрываемых гарантией запчас-

тей, если они возникли в результате использования дополнительных

или модифицированных деталей, кроме случаев, когда эта (-и) деталь

(-и) тоже покрываются гарантией.

Условия и исключения:

- Компания BRP может отказать в гарантийном обслуживании, если по-

ломка OHRV или какой-либо его части возникла в результате нарушения

режима эксплуатации, небрежности, ненадлежащего технического об-

служивания или неодобренных модификаций.

Ваши права и обязанности в рамках гарантии

Калифорнийский совет воздушных ресурсов рад объяснить вам условия га-

рантии в отношении системы улавливания паров топлива на вашем спор-

тивном внедорожном транспортном средстве 2023 модельного года. В

Калифорнии новые рекреационные внедорожные транспортные средства

должны быть сконструированы, произведены и оснащены в соответствии с

жесткими требованиями стандартов штата в отношении вредных выбросов.

Компания BRP должна гарантировать исправную работу системы улавлива-

ния паров топлива на вашем внедорожном спортивном транспортном сред-

стве в течение указанных ниже периодов времени при условии правильной

эксплуатации и обслуживания, и отсутствия неодобренных изменений ва-

шего внедорожного спортивного транспортного средства.

Ваша система улавливания паров топлива может включать в себя такие ча-

сти, как карбюратор или система впрыска топлива, топливный бак,

220

ПОЛОЖЕНИЕ О ГАРАНТИИ ШТАТА КАЛИФОРНИЯ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ

ТОПЛИВА

топливные шланги, угольный адсорбер и электронный блок управления

двигателем. Также она может включать в себя шланги, ремни, разъемы и

другие узлы, связанные с системой улавливания паров топлива. При нали-

чии гарантийного состояния компания Bombardier Recreational Products Inc.

бесплатно отремонтирует Ваш спортивный мотовездеход, включая диагно-

стику, запчасти и работу.

Гарантийное покрытие производителя OHRV

Гарантийный период для данного рекреационного внедорожного транс-

портного средства (OHRV) составляет 60 месяцев или 5000 миль, или 500

часов в зависимости от того, что наступит раньше.

Детали, на которые распространяется покрытие:

1. Кронштейн(-ы) крепления адсорбера

2. Адсорбер

3. Разъем продувочного порта

4. Зажим(ы)*

5. Система электронного управления*

6. Крышка топливного бака

7. Заливная горловина

8. Шланг заливной горловины

9. Топливная магистраль(-и)

10. Фитинг(-и) топливной магистрали

11. Топливный бак

12. Клапан(-ы) сброса давления*

13. Продувочный клапан(-ы)

14. Обратный клапан(-ы)*

15. Шланг(-и) для отвода паров

16. Ограничитель расхода

17. Фильтр(-ы)*

18. Все прочие, не перечисленные здесь детали, которые могут влиять на

работу системы улавливания паров топлива

ПРИМЕЧАНИЕ: *относится к системе улавливания паров топлива.

Если в рамках действующей гарантии возникнет неисправность любой от-

носящейся к системе улавливания паров топлива детали Вашего спортив-

ного мотовездехода, данная деталь будет отремонтирована или заменена

компанией Bombardier Recreational Products Inc.

Ответственность владельца в рамках гарантии

Являясь владельцем спортивного мотовездехода, Вы несете ответствен-

ность за выполнение необходимого технического обслуживания, указанного

в Вашем руководстве владельца. Компания Bombardier Recreational Pro-

ducts Inc. рекомендует Вам сохранять все квитанции о техническом обслу-

живании Вашего спортивного мотовездехода, но Bombardier Recreational

Products Inc. не может отказать в гарантии исключительно по причине от-

сутствия таких квитанций и неспособности подтверждения выполнения об-

служивания в соответствии с регламентом.

221

ПОЛОЖЕНИЕ О ГАРАНТИИ ШТАТА КАЛИФОРНИЯ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ

ТОПЛИВА

Являясь владельцем, Вы также несете ответственность за то, чтобы как

можно скорее предоставить спортивный мотовездеход дилеру Bombardier

Recreational Products Inc. после возникновения проблемы. Гарантийный ре-

монт должен выполняться в разумные сроки, не более 30 дней.

Являясь владельцем спортивного мотовездехода, Вы также должны знать

что компания Bombardier Recreational Products Inc. может отказать в гаран-

тийном обслуживании, если неисправность мотовездехода или его детали

возникла по причине неправильной эксплуатации и обслуживания или не-

одобренных изменений.

Если у вас есть вопросы в отношении ваших прав и ответственности в рам-

ках гарантии, вам следует обратиться в

- Bombardier Recreational Products Inc. по телефону 1-888-272-9222 или

- в Калифорнийский совет воздушных ресурсов по адресу 9528 Telstar

Avenue, El Monte, CA 91731.

222

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ

КОМПАНИИ BRP: 2023 CAN-AM® SSV

1) ПРЕДМЕТ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Компания Bombardier Recreational Products Inc. («BRP») * гарантирует, что

ее мотовездеходы SSV Can-Am 2023, распространяемые дистрибьюторами

или дилерами SSV Can-Am, которые уполномочены BRP распространять

SSV Can-Am («Дистрибьютор / Дилер SSV Can-Am») за пределами пятиде-

сяти штатов Соединенных Штатов, Канады, государств-членов Европей-

ской экономической зоны (которая состоит из государств Европейского

союза и Великобритании, Норвегии, Исландии и Лихтенштейна) («ЕЭЗ»),

государств-членов Содружества Независимых Государств (в том числе

Украина и Туркменистан) («СНГ») и Турции, не имеют дефектов материала

или качества работы на срок и на условиях, описанных ниже.

Эта ограниченная гарантия не распространяется на детали и вспомога-

тельные части, установленные не на заводе. Пожалуйста, обращайтесь к

условиям гарантийного обслуживания, предоставляемым производителями

или продавцами таких компонентов/оборудования.

Настоящие ограниченные гарантийные обязательства не являются дей-

ствительными в случаях:

1. Использовании транспортного средства, в том числе и предыдущим вла-

дельцем, для участия в гонках и других соревновательных мероприятия;

или

2. Внесении изменений и модификации транспортного средства, которые

привели к изменению в рабочих характеристиках, изменению в работе

изделия, а также модификации изделия для использования не по

назначению.

2) ОГРАНИЧЕНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

В ТОЙ МЕРЕ, В КАКОЙ ЭТО РАЗРЕШЕНО ЗАКОНОМ, НАСТОЯЩАЯ

ГАРАНТИЯ ДАЕТСЯ И ПРИНИМАЕТСЯ ВМЕСТО ЛЮБЫХ И ВСЕХ

ПРОЧИХ ГАРАНТИЙ, ПРЯМО ОГОВОРЕННЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕ-

МЫХ, ВКЛЮЧАЯ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ ГАРАНТИИ ПРИГОДНОСТИ

ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ ЦЕЛЕЙ. СРОК ДЕЙСТВИЯ ПОДРАЗУМЕВАЮЩИХ-

СЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ В ЧАСТИ, НЕ ДОПУСКАЮЩЕЙ

ИСКЛЮЧЕНИЯ, ОГРАНИЧЕН СРОКОМ ВЫРАЖЕННЫХ ГАРАНТИЙ-

НЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ. ДАННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НА СЛУЧАЙНЫЙ И КОСВЕННЫЙ УЩЕРБ.

В ПРЕДЕЛАХ НЕКОТОРЫХ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ЕДИНИЦ НЕ ДО-

ЗВОЛЯЕТСЯ ИСКЛЮЧАТЬ ИЛИ ОГРАНИЧИВАТЬ ОТВЕТСТВЕН-

НОСТЬ ПО УКАЗАННЫМ ВЫШЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ, И ПОЭТОМУ

ПРИВЕДЁННЫЕ ВЫШЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЯ МОГУТ

НЕ ОТНОСИТЬСЯ К ВАМ ЛИЧНО. ДАННАЯ ГАРАНТИЯ ДАЕТ ВАМ

ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПРАВА. КРОМЕ ТОГО, ВЫ МОЖЕТЕ ИМЕТЬ И ДРУ-

ГИЕ ЮРИДИЧЕСКИЕ ПРАВА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СТРАНЫ. (ДЛЯ

МОТОРОВ, ПРИОБРЕТЕННЫХ В АВСТРАЛИИ ОБРАТИТЕСЬ К ПУНК-

ТУ 4 НИЖЕ)

223

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ КОМПАНИИ BRP: 2023 CAN-AM^® SSV

Ни дистрибьютор, ни дилер Can-Am, ни какое-либо иное лицо не уполномо-

чены совершать действия, делать заявления или давать гарантии, отлич-

ные от приведенных в настоящих гарантийных обязательствах, и, будучи

сделаны, такие действия, заявления или гарантии не будут иметь исковой

силы в отношении компании BRP.

Компания BRP оставляет за собой право на изменения данной гарантии в

любое время, при этом подразумевается, что такие изменения не могут

быть применены к транспортным средствам, проданным на ранее действо-

вавших условиях осуществления гарантийных обязательств.

3) ИСКЛЮЧЕНИЯ (ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ)

Гарантийные обязательства компании BRP ни при каких обстоятельствах

не распространяются на нижеследующие случаи:

Нормальный износ;

–

Регулярно обслуживаемые компоненты, регулировка, корректировка

(запчасти и работа);

Повреждения, вызванные небрежностью или несоблюдением указаний

по надлежащему техническому обслуживанию и/или хранению, как опи-

сано в Руководстве по эксплуатации;

Повреждения в результате удаления компонентов, неправильного ре-

монта, сервиса, техобслуживания, модификаций или использования

компонентов, не произведенных или одобренных BRP, или в результате

ремонта, осуществляемого лицом, которое не является уполномочен-

ным Дистрибьютором / Дилером SSV Can-Am;

Повреждения, возникшие в результате неправильного или недопустимо-

го использования изделия и нарушения правил эксплуатации изделия,

изложенных в настоящем Руководстве по эксплуатации.

Повреждения в результате аварии, затопления, пожара, кражи, ванда-

лизма или любых иных форс-мажорных обстоятельств;

Повреждения, возникшие вследствие применения не рекомендованных

сортов топлива, моторного масла и иных смазочных материалов.

Повреждения, возникшие в результате коррозии, окисления или воздей-

ствия природных факторов;

Повреждения, вызванные в результате попадания воды или снега;

–

Случайные или косвенные убытки или ущерб любого рода, включая, без

ограничения, буксировку, транспортные расходы, хранение, телефон,

аренду, такси, неудобство, страхование, платежи по кредиту, потерю

времени и дохода, а также время простоя в ходе обслуживания.

Приведенный ниже список включает, без ограничений, элементы, которые

считаются изнашивающимися элементами и не покрываются ограниченной

гарантией компании BRP, если только их выход из строя не является пря-

мым результатом дефекта материала или плохого качества работ:

- Аккумуляторные батареи

- Тормозные колодки

- Тормозные диски и барабаны

- Диски сцепления и накладки

- Ползуны сцепления

- Пружины сцепления

- Сменные втулки сцепления

224

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ КОМПАНИИ BRP: 2023 CAN-AM^® SSV

- Приводные ремни

- Фильтры

- Обработанные и необработанные поверхности

- Предохранители

- Лампы (с уплотнениями)

- Смазочные материалы

- Свечи зажигания

- Втулки подвески

- Скользящие башмаки подвески

- Пружины подвески

- Шины

4) Срок действия гарантии

Гарантийный срок исчисляется со дня доставки изделия первому покупате-

лю или с первого дня эксплуатации изделия, в зависимости от того, что на-

ступит раньше, и устанавливается на период:

- ШЕСТЬ (6) МЕСЯЦЕВ ПОДРЯД в отношении частного или коммерческо-

го использования.

В АВСТРАЛИИ и НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ гарантийный срок исчисляется (1) со

дня доставки изделия первому покупателю или (2) с первого дня эксплуата-

ции изделия, в зависимости от того, что наступит раньше, и устанавливает-

ся на период:

- ДВАДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ (24) ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ МЕСЯЦА или

- Общая эксплуатация в течении ПЯТНАДЦАТИ ТЫСЯЧ (15 000) километ-

ров, в зависимости от того, что произойдет раньше, если транспортное

средство приобретено для личного и коммерческого использования.

Ремонт и замена деталей, а также выполнение операций технического об-

служивания не являются основанием для продления гарантийного срока.

ДЛЯ ИЗДЕЛИЙ, ПРОДАВАЕМЫХ ТОЛЬКО В АВСТРАЛИИ

Никакие условия данной гарантии не должны исключать, ограничивать или

изменять применение любого условия, гарантии, права или средства защи-

ты, предусмотренных или подразумеваемых согласно Закону «О конкурен-

ции и защите прав потребителей» 2010 года (Содружество), включая

австралийское потребительское право или любые иные законы, где подоб-

ные действия будут противоречить данному закону или делать данные ус-

ловия недействительными. Льготы, предоставляемые Вам согласно данной

ограниченной гарантии, дополняют другие права и средства защиты, пред-

оставляемые Вам в соответствии с австралийским законодательством.

На наши товары распространяются гарантии, которые не могут быть исклю-

чены в соответствии с австралийским потребительским правом. Вы имеете

право на замену или возмещение в случае серьезной неисправности, а так-

же на компенсацию за любые иные предвидимые потери или повреждения.

Вы также имеете право на ремонт или замену товаров в случае их неудо-

влетворительного качества, если неисправность не является серьезной.

225

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ КОМПАНИИ BRP: 2023 CAN-AM^® SSV

5) УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ

ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Данное гарантийное покрытие предоставляется только в случае выполне-

ния каждого из следующих условий:

- SSV Can-Am 2023 приобретен в новом и неиспользованном состоянии

его первым владельцем у Дистрибьютора / Дилера SSV Can-Am, уполно-

моченного распространять SSV Can-Am в стране, в которой имела место

продажа;

- Предписанный BRP процесс предпродажной инспекции должен быть

завершен, задокументирован;

- Изделие прошло надлежащую регистрацию уполномоченным Дистри-

бьютором / Дилером SSV Can-Am;

- SSV Can-Am 2023 приобретен в стране или союзе стран, где проживает

покупатель;

- Обязательным условием признания действительности гарантийных обя-

зательств является регулярное прохождение снегоходом описанного в

настоящем Руководстве технического обслуживания. Компания BRP ос-

тавляет за собой право потребовать доказательства надлежащего ухо-

да и выполнения соответствующего обслуживания родстера.

В случае несоблюдения вышеуказанных условий BRP не несет ответствен-

ности по гарантийным обязательствам перед любым пользователем. Ука-

занные ограничения вводятся для того, чтобы BRP имела возможность

гарантировать как безопасность использования своей продукции, так и без-

опасность потребителей и других людей.

6) УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ПРАВА НА ГАРАНТИЙНОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Владелец должен прекратить эксплуатацию мотовездехода, с момента об-

наружения неполадки. Владелец должен известить уполномоченного ди-

стрибьютора/дилера мотовездеходов Can-Am о дефекте материала или

изготовления в течение двух (2) дней с момента обнаружения и предоста-

вить беспрепятственный доступ к изделию с целью ремонта. Владелец так-

же должен представить уполномоченному дистрибьютору/дилеру

мотовездеходов Can-Am доказательство приобретения изделия в новом,

неиспользованном состоянии и подписать заявку на ремонт/работы до на-

чала ремонта. Все детали, заменяемые в процессе гарантийного ремонта,

переходят в собственность компании BRP.

Необходимо иметь в виду, что срок уведомления дистрибьютора/дилера

компании BRP о выявленном дефекте устанавливается местным

законодательством.

7) ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ BRP

В пределах, допускаемых законом, обязательства компании BRP по настоя-

щей гарантии ограничиваются, по исключительному усмотрению компании,

ремонтом неисправных деталей при условии их нормальной эксплуатации,

а также надлежащего выполнения технического и сервисного обслужива-

ния, либо заменой таких деталей новыми подлинными деталями мотовез-

деходов Can-Am без взимания оплаты за детали и работу, любым

226

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ КОМПАНИИ BRP: 2023 CAN-AM^® SSV

уполномоченным дистрибьютором/дилером мотовездеходов Can-Am в те-

чение гарантийного срока на условиях, описанных в настоящем документе.

Ответственность BRP ограничена производством необходимого ремонта

или заменой дефектных деталей новыми деталями или восстановленными

деталями, сертифицированными BRP. Нарушение условий гарантии не мо-

жет являться основанием для отмены или аннулирования продажи мото-

вездехода владельцу. Прочие права устанавливаются местным

законодательством.

В случае необходимости выполнения обслуживания за пределами страны

продажи владелец несет дополнительные расходы согласно местному за-

конодательству, такие как (без ограничений) плата за провоз, страховка, на-

логи, оплата разрешения, налог на импорт и все другие виды

материальных расходов, включая налоги, установленные правительством,

региональными и районными органами власти и их территориальными

агентствами.

Компания BRP оставляет за собой право вносить улучшения или изменения

в свою продукцию без обязательства произвести аналогичную модифика-

цию ранее выпущенных изделий.

8) ПЕРЕДАЧА ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

В случае передачи права собственности на изделие в период гарантийного

покрытия данная ограниченная гарантия, согласно с ее условиями, должна

передаваться и действовать в течение оставшегося гарантийного срока

при условии получения компанией BRP или уполномоченным Дистрибьют-

ором / Дилером мотовездеходов Can-Am доказательств того, что бывший

владелец согласился передать свои права собственности, а также коорди-

нат нового владельца.

9) ПОДДЕРЖКА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

Споры и разногласия, возникшие в связи с применением данных ограничен-

ных гарантийных обязательств, BRP предлагает разрешать на уровне ди-

стрибьютора/дилера. Рекомендуем обсудить проблему с менеджером или

владельцем компании-дилера.

Если вопрос остается нерешенным, обратитесь в компанию BRP, заполнив

контактную информацию на сайте www. brp. com, или напишите письмо в

компанию BRP, используя контактные данные, приведенные в разделе Кон-

тактная информация в настоящем руководстве по эксплуатации.

227

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ КОМПАНИИ BRP

ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЗОНЫ,

СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ И

ТУРЦИИ: 2023 CAN-AM® SSV

1) ПРЕДМЕТ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Компания Bombardier Recreational Products Inc. («BRP») * гарантирует, что

ее мотовездеходы Can-Am 2023 модельного года, распространяемые ди-

стрибьюторами или дилерами мотовездеходов Can-Am, которые уполномо-

чены компанией BRP распространять мотовездеходы Can-Am

(«Дистрибьютор / Дилер мотовездеходов Can-Am») на территории госу-

дарств-членов Европейской экономической зоны (которая состоит из госу-

дарств Европейского Союза плюс Соединенное Королевство, Норвегия,

Исландия и Лихтенштейн) («ЕЭЗ»), государств-членов Содружества Неза-

висимых Государств (в том числе Украина и Туркменистан) («СНГ») и Тур-

ции, не имеют дефектов материала или качества работы на срок и на

условиях, описанных ниже.

Эта ограниченная гарантия не распространяется на детали и вспомога-

тельные части, установленные не на заводе. Пожалуйста, обращайтесь к

условиям гарантийного обслуживания, предоставляемым производителями

или продавцами таких компонентов/оборудования.

Настоящие ограниченные гарантийные обязательства не являются дей-

ствительными в случаях:

1. Использовании транспортного средства, в том числе и предыдущим вла-

дельцем, для участия в гонках и других соревновательных мероприятия;

или

2. Внесении изменений и модификации транспортного средства, которые

привели к изменению в рабочих характеристиках, изменению в работе

изделия, а также модификации изделия для использования не по

назначению.

2) ОГРАНИЧЕНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

В ТОЙ МЕРЕ, В КАКОЙ ЭТО РАЗРЕШЕНО ЗАКОНОМ, НАСТОЯЩАЯ

ГАРАНТИЯ ДАЕТСЯ И ПРИНИМАЕТСЯ ВМЕСТО ЛЮБЫХ И ВСЕХ

ПРОЧИХ ГАРАНТИЙ, ПРЯМО ОГОВОРЕННЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕ-

МЫХ, ВКЛЮЧАЯ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ ГАРАНТИИ ПРИГОДНОСТИ

ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ ЦЕЛЕЙ. СРОК ДЕЙСТВИЯ ПОДРАЗУМЕВАЮЩИХ-

СЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ В ЧАСТИ, НЕ ДОПУСКАЮЩЕЙ

ИСКЛЮЧЕНИЯ, ОГРАНИЧЕН СРОКОМ ВЫРАЖЕННЫХ ГАРАНТИЙ-

НЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ. ДАННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НА СЛУЧАЙНЫЙ И КОСВЕННЫЙ УЩЕРБ.

В ПРЕДЕЛАХ НЕКОТОРЫХ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ЕДИНИЦ НЕ ДО-

ЗВОЛЯЕТСЯ ИСКЛЮЧАТЬ ИЛИ ОГРАНИЧИВАТЬ ОТВЕТСТВЕН-

НОСТЬ ПО УКАЗАННЫМ ВЫШЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ, И ПОЭТОМУ

ПРИВЕДЁННЫЕ ВЫШЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЯ МОГУТ

НЕ ОТНОСИТЬСЯ К ВАМ ЛИЧНО. ДАННАЯ ГАРАНТИЯ ДАЕТ ВАМ

ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПРАВА. КРОМЕ ТОГО, ВЫ МОЖЕТЕ ИМЕТЬ И ДРУ-

ГИЕ ЮРИДИЧЕСКИЕ ПРАВА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СТРАНЫ.

228

Ни дистрибьютор, ни дилер Can-Am, ни какое-либо иное лицо не уполномо-

чены совершать действия, делать заявления или давать гарантии, отлич-

ные от приведенных в настоящих гарантийных обязательствах, и, будучи

сделаны, такие действия, заявления или гарантии не будут иметь исковой

силы в отношении компании BRP.

Компания BRP оставляет за собой право на изменения данной гарантии в

любое время, при этом подразумевается, что такие изменения не могут

быть применены к транспортным средствам, проданным на ранее действо-

вавших условиях осуществления гарантийных обязательств.

3) ИСКЛЮЧЕНИЯ (ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ)

Гарантийные обязательства компании BRP ни при каких обстоятельствах

не распространяются на нижеследующие случаи:

Нормальный износ;

–

Регулярно обслуживаемые компоненты, регулировка, корректировка

(запчасти и работа);

Повреждения, вызванные небрежностью или несоблюдением указаний

по надлежащему техническому обслуживанию и/или хранению, как опи-

сано в Руководстве по эксплуатации;

Повреждения в результате удаления компонентов, неправильного ре-

монта, сервиса, техобслуживания, модификаций или использования

компонентов, не произведенных или одобренных BRP, или в результате

ремонта, осуществляемого лицом, которое не является уполномочен-

ным Дистрибьютором / Дилером SSV Can-Am;

Повреждения, возникшие в результате неправильного или недопустимо-

го использования изделия и нарушения правил эксплуатации изделия,

изложенных в настоящем Руководстве по эксплуатации.

Повреждения в результате аварии, затопления, пожара, попадания сне-

га или воды, кражи, вандализма или любых иных форс-мажорных

обстоятельств;