Квадроциклы Can-Am СЕРИИ COMMANDER MAX. Руководство по эксплуатации (2023 год)

ОБОРУДОВАНИЕ

4. Установка выполняется в поряд-

Подножки

ке обратном снятию. Однако, об-

Мотовездеход оснащен подставка-

ратите внимание на следующее.

ми для ног для водителя и пассажи-

ра. Они позволяют твердо ставить

ОСТОРОЖНО

ноги на пол и поддерживать пра-

Убедитесь, что все предметы

вильное положение тела во время

внутри правильно закреплены,

езды.

чтобы они не соскользнули и не

Подножки помогают снизить риск

сдвинулись.

травм ног.

Перед установкой четвертьобо-

ротных винтов должным образ-

Всегда надевайте подходящую об-

ом сдвиньте крышку багажного

увь. См. Экипировка.

отсека на место.

В противном случае крышка ба-

Двери

гажного отсека и находящиеся

внутри предметы могут стать

Двери, установленные по обеим

причиной опасности на дороге

сторонам кокпита, помогают рукам,

для находящихся позади людей.

ногам или плечевому поясу не поки-

дать пределы кокпита, снижая, та-

ким образом, риск получения

1. Закрепите все предметы

травм. Двери также защищают

внутри отделения.

внутренней пространство кокпита

2. Надавите на переднюю часть

от ветвей и грязи.

крышки при ее установке.

3. Заприте крышку, используя

ОСТОРОЖНО

запорные винты.

4. Закройте задний борт.

Никогда не управляйте транс-

портным средством, когда две-

Возимый комплект

ри сняты или открыты.

инструментов.

Комплект включает в себя основ-

ные инструменты, поставляемые с

данным транспортным средством.

Он располагается внутри перчаточ-

ного ящика.

Данный комплект инструментов

включает:

- Плоскогубцы

- Торцовый ключ на 14 и 16 мм

ЛЕВАЯ ДВЕРЬ

- Гаечный ключ с открытым зевом

на 15 и 17 мм

Чтобы открыть дверь, потяните

- Гаечный ключ с открытым зевом

рукоятку

на 10 и 13 мм

- Отвертки (плоская и Philips)

- Звездообразный ключ (Torx) T30

– Ключ для регулировки подвески

101

ОБОРУДОВАНИЕ

В случае, если водительский ре-

мень безопасности не пристегнут,

когда:

- Зажигание включено

- Индикатор ремня безопасно-

сти светится.

- На многофункциональной

приборной панели отобра-

зится сообщение: SEAT

BELT.

- Двигатель запущен, рычаг пере-

ВНЕШНЯЯ РУКОЯТКА

НА

ЛЕВОЙ

ключения передач выведен из

СТОРОНЕ

положения «PARK», скорость

транспортного средства на гори-

зонтальной поверхности ограни-

чена 20 км/ч (12 миль/ч).

ОСТОРОЖНО

В зависимости от величины

уклона мотовездеход сможет

развить скорость больше или

меньше 20 км/ч.

ВНУТРЕННЯЯ РУКОЯТКА НА

ЛЕВОЙ

СТОРОНЕ

ОСТОРОЖНО

Сигнальная лампа или пред-

Ремни безопасности

упреждающее сообщение для

Мотовездеход оборудован

трехто-

ремней безопасности пассажи-

чечными ремнями безопасности,

ров отсутствуют.

позволяющими защитить водителя

Водитель несет ответствен-

и пассажира в случае происше-

ность за безопасность пассажи-

ствия, опрокидывания или перево-

ра и он должен убедиться, что

рачивания. Ремни безопасности

ремень безопасности пассажи-

помогают удерживать водителя и

ра пристегнут.

пассажира в кабине транспортного

средства.

Закрепление и регулировка

ремня безопасности

ОСТОРОЖНО

Ремень безопасности оборудован

В течение всего времени поезд-

подвижной защелкой, что позво-

ки ремни безопасности должны

ляет при натяжении ремня безопас-

быть пристегнуты надлежащим

ности

надежно

фиксировать

образом.

нижнюю часть тела.

Ремни безопасности снижают

опасность получения травм в

случае столкновения и помо-

гают удержать части тела внут-

ри кокпита в случае

опрокидывания или какого-либо

происшествия.

102

ОБОРУДОВАНИЕ

Сиденье водителя

Водительское сиденье может быть

отрегулировано в продольном на-

правлении (вперед-назад).

Для выполнения регулировки, потя-

ните рычаг, чтобы освободить сиде-

нье. Для фиксации сиденья

отпустите рычаг.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Подвижная защелка

Вставьте защелку ремня безопас-

ности в замок, а затем потяните ре-

мень

безопасности,

чтобы

убедиться, что он правильно

застегнут.

1. Рычаг сиденья

Пристегивание: добейтесь плотного

прилегания ремня безопасности к

вашему телу, потянув плечевую

ОСТОРОЖНО

ветвь ремня вверх.

Категорически запрещается

осуществлять регулировку по-

ложения сиденья в движении.

Пассажирские сиденья

Сиденье переднего пассажира мож-

но двигать вперед и назад.

Возможность регулировки задних

пассажирских

сидений

не

предусмотрена.

Для выполнения регулировки си-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

денья, потяните рычаг, чтобы осво-

бодить сиденье.

ОСТОРОЖНО

Используйте ремни безопасно-

сти правильно. Убедитесь, что

они надежно зафиксированы и

плотно прилегают к телу. Убе-

дитесь, что ремень не перекру-

чен и не поврежден.

Чтобы отстегнуть ремень, нажмите

кнопку красного цвета, расположен-

ную на замке ремня безопасности.

103

ОБОРУДОВАНИЕ

Для фиксации сиденья отпустите

Интенсивное использование лебед-

рычаг.

ки может стать причиной кратковре-

менного отключения встроенного

ОСТОРОЖНО

предохранителя. В таком случае,

выждите некоторое время, а затем

Регулировка положения си-

продолжите использование лебед-

денья во время движения не

ки. Предохранитель автоматически

допускается.

замкнется,

после

снижения

температуры.

Крышка топливного бака

Следующие рекомендации помогут

Пробка топливозаправочной горло-

вам снизить опасность разряда ак-

вины располагается с правой сто-

кумуляторной батареи:

роны мотовездехода.

- Разматывайте трос вручную: Ос-

вободите барабан, повернув ру-

коятку, а затем размотайте трос,

потянув за ленту крюка.

- При использовании лебедки ос-

тавьте транспортное средство

работающим. Не останавливай-

те двигатель сразу после окон-

чания использования лебедки —

дайте возможность аккумулятор-

ной батарее зарядиться.

- Если лебедка используется бо-

лее 30 секунд, рекомендуется

увеличить частоту вращения ко-

ленчатого вала до 3000 об/мин,

Процедура заправки топливом и

чтобы увеличить электрическую

требования, предъявляемые к то-

мощность, подаваемую на акку-

пливу, приведены в разделе

муляторную батарею.

«ТОПЛИВО».

ОСТОРОЖНО

Лебедка

Прежде чем увеличить частоту

Правила эксплуатации лебедки

вращения коленчатого вала

приведены в соответствующем Ру-

двигателя, убедитесь, что ры-

ководстве по эксплуатации, которое

чаг переключения передач на-

входит в комплект поставки

ходится в положении «N».

мотовездехода.

С помощью соответствующего пе-

Багажное отделение

реключателя, расположенного на

верхней консоли, может осуще-

Мотовездеход оборудован накло-

ствляться управление лебедкой из

няемым багажным отделением.

кокпита.

Багажное

отделение

может

УВЕДОМЛЕНИЕ

Интенсивное использование ле-

бедки в течение длительного

времени может привести к раз-

рядке АКБ.

104

ОБОРУДОВАНИЕ

использоваться для перевозки раз-

Задний борт

личных грузов.

ОСТОРОЖНО

Чтобы снизить риск потери

контроля над транспортным

средством или падения груза,

используйте багажное отделе-

ние только в соответствии с ре-

Открытие заднего борта

комендациями, приведенными в

1. Удерживайте верх заднего бор-

главе «Перевозка груза» разде-

та одной рукой.

ла «Информация по

2. Потяните вверх ручку заднего

безопасности».

борта, чтобы его открыть.

3. Медленно опустите крышку за-

дний борт.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не просверливайте багажное

Снятие заднего борта

отделение без необходимости.

1. Опустите задний борт.

Выполните сверление только

2. Отсоедините

удерживающие

для установки дополнительного

тросы.

оборудования LinQ в нужном

3. Установите задний борт в поло-

месте.

жение, позволяющее снять его с

При снятии дополнительного

шарниров.

оборудованияснова установите

болты и Т-образные гайки.

Выполните действия в обратном

порядке, чтобы установить задний

борт на место.

Рукоятки для освобождения

наклона

Сцепное устройство

Механизм фиксации багажного от-

деления может быть приведен в

Мотовездеход оборудован стан-

действие с обеих сторон мотовез-

дартным гнездом (50,8 × 50,8 мм)

дехода с помощью соответствую-

для установки сцепного устройства.

щих рукояток.

Электрическая розетка (12

В)

Удобная розетка для подключения

ручного фонаря и другого перенос-

ного оборудования.

Снимите заглушку. После использо-

вания установите заглушку на ме-

сто. Это необходимо для защиты

розетки от неблагоприятных погод-

ных условий.

Крепежные проушины

Для фиксации груза внутри багаж-

ного отделения на его полу устано-

влены 4 крепежные проушины.

105

ОБОРУДОВАНИЕ

1. Розетка 12 В

Центральное зеркало

заднего вида

Мотовездеход оборудован цен-

тральным зеркалом заднего вида.

Будьте осторожны — предметы, от-

ображаемые в зеркале, на самом

деле находятся ближе, чем

кажется.

Положение зеркала может быть от-

регулировано в соответствии с

предпочтениями водителя.

Чтобы отрегулировать положение

зеркала, отпустите рукоятку, распо-

ложенную позади зеркала и, уста-

новив зеркало в нужное положение,

затяните ее, чтобы зафиксировать

зеркало.

ПОЗАДИ ЗЕРКАЛА

1. Ручка

ОСТОРОЖНО

Не регулируйте положение зер-

кал во время движения. Это мо-

жет стать причиной потери

управления.

106

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ

4,5 ДЮЙМА

Многофункциональный

Значок

Описание

дисплей

Нижняя секция дисплея

Значок 2x4

Значок 4x4

Блокировка

Может отображать следующее:

заднего

дифференциа

- Частота вращения коленчатого

ла

вала (об/мин)

- Статистика скорости

- температура двигателя,

Правая боковая секция дисплея

- Напряжение аккум.

- Настройки (Settings)

- Сообщения.

Используйте НИЖНЮЮ кнопку для

смены отображаемой информации.

Левая боковая секция дисплея

На правой боковой секции дисплея

отображается:

- температура двигателя,

- Индикатор комплекта гусениц

- Напоминание о ремне

безопасности

Если установлен гусеничный ком-

На левой боковой секции дисплея

плект, на нижнем дисплее появится

отображается:

отображаемое в виде бегущей

- Индикатор уровня топлива

строки сообщение.

- Индикатор 2×4 / 4×4

- Блокировка заднего

дифференциала

107

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

Центральная секция дисплея

Режим «Sport» (спортивный) харак-

теризуется более резким откликом

на нажатие педали акселератора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Спортивный ре-

жим может быть активирован при

использовании ключа любого типа

и обеспечивает максимальную

мощность.

В режиме экономии топлива (ECO)

Отображает скорость транспортно-

(fuel economy mode) расход топлива

го средства в километрах или ми-

сокращается путем ограничения

лях в час.

приемистости двигателя и макси-

мальной величины открытия дрос-

Индикатор выбранной передачи

сельной заслонки. Данные меры

служат поддержанию оптимальной

крейсерской скорости.

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте эко-

номичный режим на трассе с круп-

ными

неровностями,

для

обеспечения более плавного

движения.

Для смены режимов удерживайте

Отображает положение передач:

НИЖНЮЮ кнопку нажатой, а для

- P (парковка)

переключения между доступными

- R (задний ход)

режимами в цикле кратковременно

- N (нейтраль)

нажимайте НИЖНЮЮ кнопку.

- H (высокий диапазон)

- L (низкий диапазон)

Режим

Сообщение при

- (недопустимый диапазон)

движения

активации

Индикатор РЕЖИМА

SPORT MODE

Sport

(СПОРТИВНЫЙ

РЕЖИМ)

ECO MODE

ECO

(РЕЖИМ

(экономич

ЭКОНОМИИ

ный),

ТОПЛИВА)

Индикатор РЕЖИМА отображает

выбранный режим движения:

- ECO (экономичный),

- SPORT

108

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

Индикатор поездки

ПРИМЕЧАНИЕ:

Некоторые предупреждающие ин-

дикаторы появляются на дисплее

многофункциональной приборной

панели. Они выполняют ту же функ-

цию, что и соответствующая сиг-

нальная

лампа,

но

не

отображаются при запуске транс-

портного средства.

Контрольные лампы — нижняя

секция

Этот индикатор отображает сле-

дующую информацию о поездке:

- Одометр (общий пробег)

- счетчик пробега A,

- счетчик пробега В,

Контрольные лампы и

- Счётчик моточасов транспорт-

индикаторы

ного средства

- Часы

ОРАНЖЕВЫЙ:

неисправность

Используйте ВЕРХНЮЮ кнопку для

транспортного средства.

смены отображаемой информации.

Удерживайте ВЕРХНЮЮ кнопку

СИНИЙ — включен

для сброса показаний счетчиков

дальний свет фар

пробега A/B.

КРАСНЫЙ: слишком

Сигнальные лампы и

высокая температура

двигателя.

индикаторы

Следующие сигнальные лампы

предупреждают о таком состоянии

ЗЕЛЕНЫЙ — нейтраль

транспортного средства, которое

может стать серьезным. Некоторые

индикаторы загораются при запуске

КРАСНЫЙ (мигает) — в

транспортного средства в качестве

течение некоторого

подтверждения их работоспособно-

времени одновременно

сти. Если какие-либо лампы про-

активированы педаль

должают гореть после запуска

акселератора и тормоз

транспортного средства, для полу-

(активно ограничение

чения дополнительной информации

крутящего момента)

обратитесь к сигнальной лампе со-

ответствующей системы.

КРАСНЫЙ: низкий заряд

батареи

КРАСНЫЙ — низкое

давление масла

(обычно горит, когда

двигатель выключен)

109

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

Контрольные лампы и

индикаторы

ОРАНЖЕВЫЙ: низкий

уровень топлива.

ОРАНЖЕВЫЙ: проверить

двигатель.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Верхняя кнопка

Значки и индикаторы —

2. Нижняя кнопка

многофункциональный дисплей

Настройка

Значки и индикаторы

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

Указывает, что

рите SETTINGS (НАСТРОЙКИ) и

выбран

удерживайте кнопку, чтобы войти в

спортивный режим

меню настроек.

Указывает, что

Сброс индикации необходимости

выбран эко-режим

техобслуживания

Горящий

ПРИМЕЧАНИЕ:

индикатор

Только когда отображается пикто-

указывает на то,

грамма

необходимости

что ремень

техобслуживания.

безопасности не

пристегнут, когда

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

транспортное

рите пункт «RES MAINT» (СБРОС

средство

ИНДИКАЦИИ НЕОБХОДИМОСТИ

остановлено.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ) и удержи-

Мигает, когда

вайте его, чтобы сбросить индика-

транспортное

цию

необходимости

средство

техобслуживания.

движется.

Коды неисправностей

Активен

гусеничный

Доступно, только если активирован

комплект (при

хотя бы один код.

наличии)

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

рите CODES (КОДЫ) и удерживай-

настройки.

те

кнопку

нажатой,

чтобы

просмотреть

активные

коды

Кнопки навигации по пунктам меню

неисправностей.

расположены в левой части

ЖК-дисплея.

Коды неисправности будут прокру-

чиваться на нижнем дисплее.

Сброс статистики

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

рите RESET STAT

(СБРОС

110

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

СТАТИСТИКИ) и удерживайте кноп-

Обратитесь к уполномоченному ди-

ку, чтобы выполнить сброс.

леру Can-Am Off-road для получе-

ния информации о доступных

Выбор единиц измерения

языках и способах настройки пане-

ли приборов.

Многофункциональная приборная

панель предварительно настроена

Настройки яркости

на показания в единицах измере-

ния, принятых в США и Великобри-

Яркость ЖК-дисплея регулируется.

тании, но ее можно перенастроить

на показания в метрических

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

единицах.

рите пункт BRIGHTNESS

(ЯР-

КОСТЬ) и удерживайте кнопку

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

нажатой, чтобы изменить яркость.

рите пункт UNITS (ЕДИНИЦЫ ИЗ-

МЕРЕНИЯ) и удерживайте кнопку,

С помощью НИЖНЕЙ кнопки отре-

чтобы

изменить

единицы

гулируйте яркость, затем нажмите и

измерения.

удерживайте НИЖНЮЮ

кнопку,

чтобы подтвердить выбор.

Установка часов

Все следующие действия необхо-

димо выполнять с помощью НИЖ-

НЕЙ кнопки.

1. Выберите CLOCK и удерживай-

те для настройки часов.

2. С помощью кнопки выберите ин-

дикацию часов.

3. Нажмите кнопку и удерживайте

ее нажатой в течение 1 секунды.

4. Нажмите кнопку, чтобы выбрать

формат времени 12:00 AM PM

или 24:00.

5. Нажмите кнопку и удерживайте

ее нажатой, чтобы подтвердить

выбор.

6. Нажимайте кнопку, чтобы изме-

нить часы (часы будут мигать).

7. Нажмите кнопку и удерживайте

ее нажатой, чтобы подтвердить

выбор часов.

8. Нажмите кнопку, чтобы перейти

к минутам

(минуты будут

мигать).

9. Нажмите кнопку и удерживайте

ее нажатой, чтобы подтвердить

выбор , минут.

Установка языка

Язык дисплея многофункциональ-

ной панели приборов может быть

изменен.

111

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ

7,6 ДЮЙМА

Многофункциональный

На левой боковой секции дисплея

отображается:

дисплей

- Индикатор уровня топлива

Общий вид

- счетчик пути, пройденного за од-

ну поездку (А-В),

- Одометр

- счетчик моточасов,

DPS

Правая боковая секция дисплея

Нижняя секция дисплея

DPS

На правой боковой секции дисплея

отображается:

- Температура двигателя

- Часы

Может отображать следующее:

- Индикатор скорости

- об/мин

На этом дисплее индикатор скоро-

- Статистика скорости

сти включается в случаях, когда в

- температура двигателя,

центральной части дисплея отобра-

- Напряжение аккум.

жается информация, отличная от

- Настройки (Settings)

скорости. В остальных случаях в

- Сообщения.

этой части ничего не отображается.

- Активный режим DPS (только

модели Maverick)

Центральная секция дисплея

- Температура ремня вариатора

(на некоторых моделях)

Индикатор SPEED STAT (СТАТИ-

СТИКА ПО СКОРОСТИ) показывает

DPS

максимальную и среднюю скорости.

Для сброса удерживайте кнопки

МЕНЮ или ОК в нажатом положе-

нии в течение 1 секунды.

Может отображать следующее:

Левая боковая секция дисплея

- обороты,

- Отображение скорости движе-

ния транспортного средства.

DPS

112

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 7,6 ДЮЙМА

Индикатор выбранной передачи

ПРИМЕЧАНИЕ:

Используйте экономичный режим

на трассе с крупными неровностя-

ми, для обеспечения более плавно-

го движения.

DPS

Для переключения между доступ-

ными режимами в цикле нажимайте

кнопку DRIVE MODE (РЕЖИМ) на

пульте управления.

Отображает положение передач:

- P (парковка)

При активации и деактивации в

- R (задний ход)

нижней секции дисплея будет выво-

- N (нейтраль)

диться следующее сообщение, со-

- H (высокий диапазон)

ответствующее

выбранному

- L (низкий диапазон)

режиму:

- (недопустимая передача)

Режим

Сообщение при

Индикатор РЕЖИМА

движения

активации

SPORT MODE

Спортив

(СПОРТИВНЫЙ

ный режим

DPS

РЕЖИМ)

ECO MODE

ECO

(РЕЖИМ

(экономич

ЭКОНОМИИ

ный),

Индикатор РЕЖИМА отображает

ТОПЛИВА)

выбранный режим движения:

- SPORT (спортивный).

Средняя правая область дисплея

- ECO (экономичный),

Режим «Sport» (спортивный) харак-

теризуется более резким откликом

на нажатие педали акселератора.

DPS

ПРИМЕЧАНИЕ:

Спортивный режим может быть ак-

тивирован при использовании клю-

ча любого типа и обеспечивает

В средней правой области дисплея

максимальную мощность.

отображается выбранный режим

эксплуатации:

Когда активирован режим экономии

2X4

топлива (ECO), в результате огра-

–

4X4

ничения отклика на нажатие педали

–

Блокировка заднего

акселератора и ограничения макси-

дифференциала

мального открытия дроссельной за-

- Активированные колеса (при

слонки,

поддерживается

наличии)

оптимальная крейсерская скорость,

что позволяет добиться снижения

расхода топлива.

113

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 7,6 ДЮЙМА

транспортного средства, для полу-

Значок

Описание

чения дополнительной информации

обратитесь к сигнальной лампе со-

ответствующей системы.

Значок 2x4

ПРИМЕЧАНИЕ:

Некоторые предупреждающие ин-

дикаторы появляются на дисплее

многофункциональной приборной

панели. Они выполняют ту же функ-

Значок 4x4

цию, что и соответствующая сиг-

нальная

лампа,

но

не

отображаются при запуске транс-

портного средства.

Блокировка

заднего

Контрольные лампы — нижняя

дифференциа

секция

ла

Активен

комплект

гусениц

Контрольные лампы и

индикаторы

Средняя левая область дисплея

ОРАНЖЕВЫЙ:

неисправность

транспортного средства.

DPS

СИНИЙ — включен

дальний свет фар

КРАСНЫЙ: слишком

На В средней левой части дисплея

высокая температура

отображаются:

двигателя.

- Напоминание о ремне

безопасности

ЗЕЛЕНЫЙ — нейтраль

- Напоминание о необходимости

проведения технического

обслуживания

КРАСНЫЙ (мигает) — в

течение некоторого

Сигнальные лампы и

времени одновременно

индикаторы

активированы педаль

акселератора и тормоз

Следующие сигнальные лампы

(активно ограничение

предупреждают о таком состоянии

крутящего момента)

транспортного средства, которое

может стать серьезным. Некоторые

КРАСНЫЙ: низкий заряд

индикаторы загораются при запуске

батареи

транспортного средства в качестве

подтверждения их работоспособно-

сти. Если какие-либо лампы про-

должают гореть после запуска

114

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 7,6 ДЮЙМА

Контрольные лампы и

Значки и индикаторы

индикаторы

Включение этого

КРАСНЫЙ — низкое

индикатора

давление масла

указывает на

(обычно горит, когда

необходимость

двигатель выключен)

обслуживания.

Для проведения

технического

ОРАНЖЕВЫЙ: низкий

обслуживания

уровень топлива.

обратитесь к

уполномоченному

ОРАНЖЕВЫЙ: проверить

дилеру Can-Am

двигатель.

или специалисту

по вашему

выбору.

Значки и индикаторы

Активен

Значки и индикаторы

гусеничный

комплект (при

Указывает, что

наличии)

выбран

спортивный режим

настройки.

Указывает, что

выбран эко-режим

Настройка

Горящий

Кнопкой меню выберите SET-

индикатор

TINGS (НАСТРОЙКИ) и удерживай-

указывает на то,

те кнопку, чтобы войти в меню

что ремень

настроек.

безопасности не

пристегнут, когда

Вместо удержания кнопки MENU

транспортное

(МЕНЮ) можно нажать кнопку OK.

средство

остановлено.

Мигает, когда

транспортное

средство

движется.

1. Кнопка DRIVE MODE (РЕЖИМ)

2. Кнопка MENU (МЕНЮ)

3. Кнопка OK

4. Кнопка TRIP (ПРОБЕГ)

115

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 7,6 ДЮЙМА

Сброс индикации необходимости

Скорость/об/м

техобслуживания

На дисплее отображение скорости

и об/мин может переключаться.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Только когда отображается пикто-

С помощью кнопки MENU (МЕНЮ)

грамма

необходимости

выберите SPEED/RPM

(СКО-

техобслуживания.

РОСТЬ/ОБ/МИН) и удерживая эту

кнопку выберите отображение: ско-

С помощью кнопки МЕНЮ выбери-

рость или об/мин.

те пункт RES MAINT (СБРОС ИН-

ДИКАЦИИ

НЕОБХОДИМОСТИ

Установка часов

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ) и удержи-

Все последующие операции дол-

вайте его, чтобы сбросить индика-

жны выполнятся с использованием

цию

необходимости

кнопки «MENU».

техобслуживания.

1. Выберите «CLOCK» и удержи-

Коды неисправностей

вайте кнопку, чтобы изменить

Отображаются, только если активи-

время.

рован минимум один код.

2. Нажмите кнопку, чтобы выбрать

отображение часов.

С помощью кнопки MENU (МЕНЮ)

3. Нажмите и удержите кнопку в те-

выберите CODES (КОДЫ) и удер-

чение 1 секунды.

живайте кнопку нажатой, чтобы

4. Нажмите кнопку, чтобы выбрать

просмотреть

активные

коды

формат времени 12:00 AM PM

неисправностей.

или 24:00.

5. Нажмите и удержите кнопку, что-

Коды неисправности будут прокру-

бы подтвердить выбор.

чиваться на нижнем дисплее.

6. Нажимайте кнопку, чтобы изме-

нить часы (часы будут мигать).

Сброс статистики

7. Нажмите и удержите кнопку или

Кнопкой меню выберите RESET

кнопку ОК, чтобы подтвердить

STAT

(СБРОС СТАТИСТИКИ) и

выбор часов.

удерживайте кнопку, чтобы выпол-

8. Нажмите кнопку, чтобы перейти

нить сброс.

к минутам

(минуты будут

мигать).

Выбор единиц измерения

9. Нажмите и удержите кнопку, что-

бы подтвердить выбор минут.

Многофункциональная приборная

панель предварительно настроена

Настройки яркости

на показания в единицах измере-

ния, принятых в США и Великобри-

Яркость ЖК-дисплея регулируется.

тании, но ее можно перенастроить

С помощью кнопки MENU (МЕНЮ)

на показания в метрических

выберите BRIGHTNESS

(ЯР-

единицах.

КОСТЬ) и удерживайте кнопку ME-

Кнопкой меню выберите UNITS

(МЕНЮ) нажатой, чтобы

(ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ) и удер-

выбрать настройку яркости.

живайте кнопку, чтобы изменить

С помощью кнопки MENU (МЕНЮ)

единицы измерения.

отрегулируйте яркость, затем на-

жмите и удерживайте кнопку MENU

(МЕНЮ), чтобы подтвердить

выбор.

116

ТЮНИНГ

Указания по регулировке

Заводские настройки

подвески

Управляемость и плавность хода

Заводские настройки передней

мотовездехода зависят от регули-

подвески

ровок подвески.

Завод

Регули

ОСТОРОЖНО

Модель

ская

ровка

настройка

Регулировка подвески может

влиять на управляемость транс-

103,2 мм

портного средства. Всегда уде-

ХТ-Р

(4,1 дюй

ляйте достаточно времени для

ма)

ознакомления с изменениями в

поведении мотовездехода по-

Пред

Положе

сле выполнения настроек.

натяг

ние

пружин

Все

кулачково

Выбор настроек подвески должен

прочие

го

осуществляться в соответствии с

модели

регулято

загрузкой мотовездехода, личными

ра 1

предпочтениями водителя, скоро-

(мягк.)

стью движения и условиями

эксплуатации.

Демп

фиро

Лучше всего начинать регулировку

Положе

вание

ХТ-Р

с заводских установок, а затем вы-

ние 2

хода

полнять регулировки по одной за

сжатия

раз.

Регулировки передней и задней

Заводские настройки задней

подвесок взаимосвязаны. Напри-

подвески

мер, после регулировки передних

амортизаторов может потребовать-

Регу

Заводская

ся регулировка задних.

лиров

Модель

настройка

ка

Проверяйте настройки подвески те-

стовым заездом на мотовездеходе

51,6 мм

ХТ-Р

в идентичных условиях: трасса, ско-

(2 дюйма)

рость движения, загрузка и т. д. По-

сле

проверки

внесите

Пред

Положе

корректировку и снова совершите

натяг

ние

Все

тестовый заезд. Продолжайте регу-

пружин

кулачково

прочие

лировку, пока не добьетесь требуе-

го

модели

мого результата.

регулятора

(мягк.)

Демп

фиро

Положе

вание

ХТ-Р

ние 2

хода

сжатия

118

ТЮНИНГ

Настройки подвески

Удлините пружины для более более

мягкой работы подвески для движе-

Регулировка предварительного

ния по ровной поверхности.

натяжения пружины

ПРИМЕЧАНИЕ:

Ниже представлены указания по

Заводские настройки подходят

тонкой регулировке подвески. Ис-

практически для любых условий эк-

пользуя ключ для регулировки под-

сплуатации. Помните, что увеличе-

вески из возимого комплекта

ние дорожного просвета может

инструментов.

оказывать влияние на управляе-

мость мотовездехода.

ОСТОРОЖНО

Длина пружины должна быть

одинаковой с правой и левой

стороны. Категорически запре-

щается выполнть регулировку

единственного амортизатора.

Неравномерная настройка

амортизаторов может привести

к ухудшению управляемости и

устойчивости, что, в свою оче-

Предварительный натяг пружин

редь, может стать причиной не-

влияет на дорожный просвет транс-

счастного случая.

портного средства.

Для более жесткого хода и грубой

Для регулировки предварительного

езды либо при езде с прицепом

натяжения пружины поднимите

уменьшайте длину пружины.

транспортное средство.

Амортизатор с регулировочным

кулачком

Произведите регулировку, повора-

чивая регулировочный кулачок.

1. Вращать регулировочный кулачок

2. Мягкие регулировки

3. Жесткие регулировки

119

ТЮНИНГ

Амортизатор с регулировочными

системой управления в зависимо-

кольцами

сти от условий движения.

Отрегулируйте предварительное

натяжение пружины, вращая регу-

лировочные кольца.

1. Ослабьте верхнее фиксирующее кольцо

2. Вращением регулировочного кольца про-

изведите регулировку

3. Затянуть верхнее стопорное кольцо

1. Расстояние для измерения

Изменение режимов работы

усилителя рулевого управления

(DPS)

Усилитель рулевого управления

(DPS) облегчает управление мото-

вездеходом, обеспечивая вспомо-

гательные

усилия,

величина

которые определяется электронной

120

РАСХОД ТОПЛИВА

Требования к топливу

- Спиртосодержащие сорта то-

плива поглощают и удерживают

УВЕДОМЛЕНИЕ

влагу, что может привести к рас-

слоению компонентов топлива

Используйте только свежий

и, в результате, ухудшению эк-

бензин. Бензин подвержен оки-

сплуатационных характеристик

слению, результатом чего явл-

двигателя и даже к его

яется снижение его октанового

повреждению.

числа, испарение летучих фрак-

ций и образование смол и лако-

Рекомендуемое топливо

вых отложений, способных

стать причиной повреждения

Бензин должен отвечать следую-

компонентов системы подачи

щим требованиям:

топлива.

Неэтилирован

ный бензин

Технические регламенты и требо-

высшего

вания к составу и качеству топлива

качества с

могут отличаться в зависимости от

Двигатели

октановым

региона и страны. Ваше транспорт-

1000R

числом 91 по

ное средство сконструировано для

AKI (R + M)/ 2

эксплуатации с использованием ре-

или с

комендованных типов топлива, од-

октановым

нако необходимо помнить:

числом 95

Использование топлива, содер-

жание спирта в котором превы-

Обычный

шает установленные

неэтилирован

действующим законодатель-

ный бензин с

ством нормы, не рекомендуется

октановым

Все остальные

и может привести к возникнове-

числом 87 по

двигатели

нию следующих проблем с ком-

AKI (R+M)/2

понентами системы подачи

или с

топлива:

октановым

числом 91

- Затрудненный запуск и неу-

стойчивая работа двигателя.

- Повреждение резиновых и

Используйте неэтилированный бен-

пластиковых компонентов.

зин с МАКСИМАЛЬНЫМ содержа-

- Коррозия металлических

нием этанола 10%.

частей.

- Повреждение внутренних

частей и деталей двигателя.

Если есть основания полагать,

что содержание спирта в топли-

ве превосходит установленные

действующим законодатель-

ством нормы, регулярно прово-

дите проверки с целью

обнаружения утечек топлива

или других признаков ненор-

мального функционирования

системы.

121

РАСХОД ТОПЛИВА

УВЕДОМЛЕНИЕ

ОСТОРОЖНО

Никогда не экспериментируйте

Прежде чем приступить к за-

с использованием других видов

правке, всегда останавливайте

топлива, поскольку при исполь-

двигатель.

зовании нерекомендованного

типа топлива возможно повре-

4. Высадите пассажиров из транс-

ждение двигателя или системы

портного средства.

подачи топлива.

ОСТОРОЖНО

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не позволяйте никому сидеть на

снегоходе во время заправки. В

Использование топлива E85 не

случае возгорания или взрыва

допускается.

во время заправки находящийся

на снегоходе человек не сможет

Использование топлива марки Е15

быстро его покинуть.

запрещено правилами Агентства по

защите окружающей среды США.

5. Медленно отверните пробку то-

пливного бака против часовой

Заправка топливом

стрелки и снимите ее.

ОСТОРОЖНО

–

При определённых условиях

Если при этом слышен свист,

топливо является легково-

свидетельствующий о наличии

спламеняемым и

избыточного давления в баке,

взрывоопасным.

покажите мотовездеход дилеру

–

Не используйте источники

— возможно, требуется неболь-

открытого огня для проверки

шой ремонт. Эксплуатация мо-

уровня топлива.

товездехода на это время

–

Не курите и не допускайте

запрещена.

нахождения поблизости от-

крытых источников огня или

искр.

6. Вставьте заправочный пистолет

–

Производите заправку на от-

в заливную горловину.

крытом воздухе или в хорошо

7. Заливайте топливо медленно

вентилируемом месте.

чтобы воздух успевал выходить

–

Для заливки топлива необхо-

из топливного бака и не происхо-

димо установить мотовезде-

дило разбрызгивание топлива.

ход на ровную

Будьте осторожны, не разлейте

горизонтальную площадку.

топливо.

8. Прекратите заправку, когда то-

пливо достигнет нижней кромки

Установите снегоход на ровной

топливозаправочной горловины.

горизонтальной поверхности.

Не допускайте перелива.

Переведите рычаг переключе-

ния передач в положение

«PARK».

Остановите двигатель.

122

ПЕРИОД ОБКАТКИ

Эксплуатация в период

обкатки

Данному мотовездеходу необходим

период обкатки продолжительно-

стью 10 моточасов или 300 км.

Двигателя

В течение обкатки:

- Избегайте работы на полном

газу.

- Не выжимайте педаль акселера-

тора более чем на 3/4 хода.

- Избегайте продолжительных

ускорений.

- Избегайте продолжительного

движения с постоянной

скоростью.

- Избегайте перегрева двигателя.

Однако в обкаточный период полез-

но давать транспортному средству

кратковременные разгоны и дви-

гаться с различными скоростями.

Тормоза

ОСТОРОЖНО

Новые тормоза требуют прохо-

ждения обкатки для максималь-

ной эффективности.

Эффективность работы тормоз-

ной системы может быть сниже-

на — будьте осторожны.

Ремень вариатора

Новый ремень вариатора требует

обкатки на протяжении 50-километ-

рового пробега.

В течение обкатки:

- Избегайте интенсивных ускоре-

ний/торможений.

- Не перевозите и не буксируйте

грузы.

- Избегайте движения с высокой

скоростью.

124

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Пуск двигателя

устройство DESS. Система элек-

трооборудования перейдет в ре-

1. Вставьте ключ DESS в контакт-

жим ожидания через 20 секунд

ное устройство DESS.

после снятия ключа с контактно-

2. Нажмите педаль тормоза.

го устройства DESS.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если рычаг пере-

УВЕДОМЛЕНИЕ

ключения передач не установлен в

положение «P», то для обеспечения

Частое выведение электрообо-

возможности запуска двигателя пе-

рудования мотовездехода из

даль тормоза должна быть нажата.

режима ожидания или использо-

вание электрических приборов

3. Для запуска нажмите кнопку за-

вызывает интенсивный разряд

пуска двигателя и удерживайте

аккумуляторной батареи – вы

ее,

пока

двигатель

не

можете попасть в ситуацию, в

запустится.

которой не сможете запустить

двигатель.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на

педаль акселератора. В случае,

если педаль акселератора нажата

Использование рычага

хотя бы на 50% хода, двигатель не

переключения

запустится.

1. Когда двигатель работает на хо-

лостых оборотах, задействуйте

4. Как только двигатель зарабо-

тормоза и выберите нужное по-

тает, сразу отпустите кнопку за-

ложение рычага переключения

пуска двигателя.

передач.

2. Отпустите педаль тормоза.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если двигатель не запускается

УВЕДОМЛЕНИЕ

в течение нескольких секунд, не

Перед переключением передач

удерживайте кнопку запуска

всегда полностью останавли-

двигателя более 10 секунд. См.

вайте мотовездеход и нажимай-

раздел Поиск и устранение

те на тормоз. Возможно

неисправностей.

повреждение коробки передач.

Вывод

Правильный выбор

электрооборудования из

передачи (понижающая или

режима ожидания

повышающая)

Нажмите и отпустите кнопку запус-

Важно избегать ситуаций, в которых

ка двигателя менее чем на полсе-

происходит чрезмерная пробуксов-

кунды и напряжение будет подано в

ка приводного ремня. Основной

систему

электрооборудования

причиной проскальзывания ремня

мотовезедохода:

является неправильный выбор пе-

- На 20 секунд, без подключения

редачи

повышенная вместо

какого-либо оборудования, если

пониженной.

ключ DESS НЕ установлен на

контактное устройство DESS.

Обратите внимание на следующие

- На 10 минут, с подключением

факторы:

оборудования, если ключ УСТА-

НОВЛЕН на контактное

125

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Понижающая передача

- Эксплуатация с включенным

полным приводом 4х4

Понижающая передача должна без-

- Эксплуатация в грязи

условно включаться в следующих

- Преодоление водных преград

случаях:

- Преодоление препятствий

- Буксировка

- Заезд на прицеп

- Толкание

- Преодоление подъемов

- Перемещение грузов

- Эксплуатация с включенным

В перечисленных выше ситуациях

полным приводом 4х4

электронная система помогает за-

- Эксплуатация в грязи

щитить приводной ремень вариато-

- Преодоление водных преград

ра от повреждений, ограничивая

- Преодоление препятствий

крутящий момент двигателя. На па-

- Заезд на прицеп

нели приборов в виде

«бегущей

- Преодоление подъемов

строки» будет отображаться сооб-

щение «LOW GEAR» (понижающая

Также рекомендуется включать по-

передача), предлагая водителю ос-

нижающую передачу при длитель-

тановить транспортное средство и

ном движении со скоростью менее

включить понижающую передачу.

24 км/ч(15 миль/час).

Более подробная информация об

УВЕДОМЛЕНИЕ

обкатке ремня вариатора приведе-

В случае активации электрон-

на в разделе «ОБКАТКА».

ной системы защиты приводно-

го ремня, необходимо

Повышающая передача

полностью остановить мотовез-

Повышающая передача должна ис-

деход и переключиться на пони-

пользоваться в нормальных усло-

жающую передачу. См. раздел

виях эксплуатации.

«Использование рычага пере-

ключения передач».

Электронная система защиты

приводного ремня (если система

установлена и активирована)

ОСТОРОЖНО

Приведите в действие тормоза

На некоторых мотовездеходах мо-

и остановите мотовездеход, за-

жет быть активирована электрон-

тем установите рычаг переклю-

ная система защиты приводного

чения передач в нужное

ремня вариатора.

положение. Переведите рычаг

Обратитесь к уполномоченному ди-

переключения передач в поло-

леру Can-Am, чтобы узнать о воз-

жение заднего хода (R), и начи-

можности

активации

данной

найте движение вниз по склону

функции.

чуть отпуская педаль тормоза,

чтобы поддерживать низкую

Данная функция автоматически ак-

скорость движения. Не пытай-

тивируется при движении на сли-

тесь развернуться. Не исполь-

шком низкой скорости при

зуйте силу инерции для спуска

включенной повышающей переда-

по склону, если трансмиссия

че, например, в следующих

мотовездехода находится в по-

ситуациях:

ложении нейтрали. Не выпол-

- Буксировка

няйте резких торможений — это

- Толкание

увеличивает риск опрокидыва-

- Перемещение грузов

ния мотовездехода.

126

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

непосредственное влияние на срок

Остановка двигателя и

службы ремня вариатора.

стоянка

Конструкция вариатора Вашего мо-

ОСТОРОЖНО

товездехода, оптимизирована для

Избегайте остановки на крутом

обеспечения превосходных эк-

склоне — мотовездеход может

сплуатационных характеристик.

скатиться.

Как вариатор, так и ремень вариа-

тора выдержали тысячи километ-

ОСТОРОЖНО

ров испытаний на долговечность.

При остановке или стоянке все-

Однако для того, чтобы максималь-

гда переводите рычаг переклю-

но продлить срок службы ремня ва-

чения передач в

риатора и предотвратить его

соответствующее положение

предварительный износ, водитель

(P) для предотвращения некон-

должен понимать сущность ограни-

тролируемого движения

чений вариатора с ременным при-

мотовездехода.

водом и соответствующим образом

подстраивать стиль вождения и

ОСТОРОЖНО

скорость движения.

Избегайте стоянки в местах, где

При движении в перечисленных ни-

горячие части мотовездехода

же условиях компания BRP настоя-

могут приводить к возгоранию.

тельно рекомендует не двигаться с

полностью открытой дроссельной

заслонкой более 5 минут.

1. Выбирайте наиболее плоскую

площадку для стоянки.

- Высокая температура окружаю-

2. Отпустите рычаг управления

щего воздуха (выше 30°C)

дроссельной заслонкой и полно-

- Высокая нагрузка: Пассажир/

стью остановите мотовездеход.

груз

3. Переведите рычаг переключе-

- Тяжелые условия движения: Ры-

ния передач в положение

хлый песок / движение вверх по

стоянки.

холму / грязь / использование гу-

4. Извлеките ключ DESS из кон-

сеничного комплекта.

тактного устройства DESS или

Через несколько минут движения с

поверните ключ зажигания в по-

полностью открытой дроссельной

ложение OFF (ВЫКЛ).

заслонкой слегка отпустите педаль

акселератора и дайте вариатору

ПРИМЕЧАНИЕ: При стоянке на

остыть.

крутых склонах, а также при транс-

портировке груза, колеса мотовез-

Более подробная информация, ка-

дехода

должны

быть

сающаяся увеличения срока служ-

дополнительно застопорены под-

бы ремня вариатора, приведена в

ручными средствами, например,

разделе «Выбор передачи (повы-

камнями.

шающая или понижающая)».

Советы по увеличению

строка службы приводного

ремня

Стиль вашего вождения, а также ус-

ловия

движения

оказывают

127

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

ПРИМЕЧАНИЕ:

отработавших газов агентства по

На отказы компонентов, возникшие

охране окружающей среды США.

в результате этих событий, гаран-

тия не распространяется.

Что делать, если вода

попала в вариатор

Залитый двигатель

В случае, если в картере вариатора

Если двигатель не запускается и он

присутствует вода, частота враще-

залит топливом, режим заглушки

ния коленвала будет расти, но мо-

может быть активирован для пред-

товездеход не будет двигаться.

отвращения впрыска топлива и от-

ключения зажигания при запуске.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Выполните следующие действия:

Остановите двигатель и слейте

1. Установите ключ на контактное

воду, чтобы избежать повре-

устройство DESS.

ждения вариатора.

2. Полностью выжмите и УДЕРЖИ-

ВАЙТЕ педаль акселератора.

3. Нажмите кнопку запуска двига-

теля в течение 10 секунд.

4. Отпустите

кнопку

запуска

двигателя

5. Полностью отпустите педаль

акселератора.

6. Чтобы запустить двигатель, сно-

ва нажмите кнопку запуска

двигателя.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ЛЕВАЯ СТОРО-

В случае, если вышеописанная про-

НА МОТОВЕЗДЕХОДА ПОД БАГАЖНЫМ

цедура не помогла:

ОТДЕЛЕНИЕМ

1. Сливное отверстие вариатора

1. Выверните свечи зажигания.

См. «Свечи зажигания» в разде-

Обратитесь к уполномоченному ди-

ле

«Операции технического

леру Can-Am, в ремонтную мастер-

обслуживания».

скую или к специалисту по вашему

2. Несколько раз проверните ко-

выбору для выполнения проверки и

ленчатый вал двигателя.

чистки вариатора.

3. При возможности замените све-

чи зажигания. В противном слу-

чае очистите и просушите

Действия при разряде

снятые.

аккумуляторной батареи

Транспортное средство может быть

Если двигательь не завелся, обрат-

запущено при подсоединении крас-

итесь к уполномоченному дилеру

ного (+) провода к положительному

Can-Am Off-Road, в ремонтную ма-

выводу донорской аккумуляторной

стерскую или к специалисту по ва-

батареи, а черного (-)

- к шасси

шему выбору для выполнения

транспортного средства.

обслуживания,

ремонта

или

замены.

Для ознакомления с информацией

о гарантийных рекламациях см.

представленную здесь гарантию по

нормативам

токсичности

128

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не подсоединяйте какие-либо

Не запускайте двигатель, по-

источники электрического на-

скольку вода может вызвать

пряжения к рулевой колонке и

серьезные повреждения двига-

компонентам, которые находят-

теля, если не выполнена пра-

ся в непосредственном контакте

вильная процедура

с усилителем рулевого

перезапуска.

управления.

Что делать, если

транспортное средство

перевернулось

Необдуманные маневры, резкие по-

вороты, движение по наклонной по-

верхности или происшествия могут

стать причиной переворачивания

мотовездехода.

Если транспортное средство пере-

вернулось, его необходимо в крат-

чайшие

сроки

доставить

уполномоченному дилеру Can-Am

Off-road для осмотра. ЗАПУСК

ДВИГАТЕЛЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ

ЗАПРЕЩЕН!

Данный перечень контрольных опе-

раций

не

является

исчерпывающим:

- Уровни всех эксплуатационных

жидкостей

- Ремни безопасности, включая

натяжители, застежки и подвиж-

ные защелки.

- Каркас безопасности и места его

крепления

- Рулевое управление

- Подвеска и места ее крепления.

Действия при затоплении

мотовездехода

В случае затопления транспортного

средства его потребуется как мож-

но скорее доставить к авторизован-

ному дилеру Can-Am Off-Road.

129

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО

СРЕДСТВА

При обращении в транспортную или эвакуационную компанию не забудьте

убедиться в наличии у нее необходимого прицепа, подъемной рампы (меха-

нической или электромеханической) и крепежных ремней. Удостоверьтесь,

что траспортировка мотовездехода происходит в соответствии с указания-

ми данного раздела.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Буксировка мотовездехода не допускается – это может привести к

серьезным повреждениям трансмиссии.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не пользуйтесь цепями для крепления транспортного средства на

платформе прицепа — цепи могут повредить внешнюю отделку и

пластмассовые детали.

ОСТОРОЖНО

Для предотвращения тяжелых травм, смертельных исходов и повре-

ждения важных компонентов:

– Никогда не используйте трос лебедки для удержания транспорт-

ного средства во время буксировки.

– Никогда не передвигайтесь с тросом лебедки, прикрепленным к

грузу или другому транспортному средству.

– Используйте лебедку только для помощи застрявшему транспорт-

ному средству (снег, грязь и т. п.).

– Перед тем как тянуть грузы, всегда обращайтесь к инструкциям

производителя лебедки.

ОСТОРОЖНО

Убедитесь в том, что все дополнительное оборудование, груз и неза-

крепленные предметы внутри транспортного средства надежно за-

креплены, или уберите их, чтобы они не упали на дорогу и не создали

аварийной ситуации для движущихся сзади транспортных средств.

ОСТОРОЖНО

При транспортировке мотовездеход всегда должен быть обращен

вперед для редотвращения повреждения ветрового стекла и других

компонентов. Во время транспортировки некоторые детали могут

отвалиться.

ОСТОРОЖНО

Прежде чем пытаться погрузить транспортное средство на платфор-

му или прицеп, обеспечьте соблюдение следующих мер

предосторожности.

130

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Правила техники безопасности

Транспортировочная техника (платформа,

прицеп или грузовик с безбортовым кузовом)

должна иметь соответствующие габаритные

Транспортировочная

размеры и грузоподъемность для того,

техника

чтобы безопасность выдерживать вес

транспортируемого транспортного средства

и обеспечивать его безопасную

транспортировку.

Не превышайте тяговую способность

транспортного средства и его

Буксировочное

спецификации. Убедитесь, что прицеп или

транспортное средство

платформа надежно прикреплены к сцепке

буксировочного транспортного средства.

Видимость должна быть хорошей на всем

Видимость

протяжении маневрирования.

Буксировочное транспортное средство и

прицеп должны находиться на ровной

Физические особенности

поверхности. Для предотвращения

местности

перемещения прицепа и буксировочного

транспортного средства используйте

противооткатные упоры.

Используйте пандусы с надлежащими

номинальными характеристиками и крепите

Пандусы

пандусы с прицепу или платформе.

Избегайте применения крутых пандусов.

Во время погрузки всегда следите за тем,

чтобы рядом с мотовездеходом и

Посторонние

транспортировочной техникой не было

посторонних.

Убедитесь в том, что все дополнительное

оборудование, груз и незакрепленные

предметы внутри транспортного средства

Дополнительное

надежно закреплены, или уберите их, чтобы

оборудование и груз

они не упали на дорогу и не создали

аварийной ситуации для движущихся сзади

транспортных средств.

Погрузка на транспортировочную технику с

использованием собственной мощности мотовездехода

Если погрузка мотовездехода может быть выполнена с использова-

нием его собственной мощности, действуйте следующим образом:

1. Наденьте защитную экипировку.

131

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

2. Пристегните ремень безопасности.

3. Используйте только низшую передачу (при наличии).

4. Если транспортное средство имеет опцию привода на 4 колеса, исполь-

зуйте ее.

5. Во время движения всегда оставайтесь на сиденье.

6. Обеспечьте надлежащее выравнивание на направляющих или

платформе.

7. Начните движение на достаточном расстоянии от прицепа, чтобы распо-

ложить транспортное средство на прямой линии с пандусами. Никогда

не пытайтесь поворачивать при приближении к пандусу. Иначе задние

колеса могут оказаться не выровненными, когда вы будете заезжать на

пандус, и транспортное средство может упасть.

8. Медленно заезжайте передними колесами на пандус, чтобы проверить

выравнивание.

9. Подайте транспортное средство назад, убедитесь, что пандусы по-преж-

нему закреплены, а затем продолжите движение на надлежащей

скорости.

10. Осторожно заведите транспортное средство на платформу или прицеп.

Используйте для въезда достаточную скорость без проскальзывания ко-

лес и резкого ускорения. Избегайте ускорения во время движения по

пандусам, чтобы предотвратить возможность их перемещения.

11. Если прицеп наклонен вперед, просто дайте транспортному средству ка-

титься без ускорения.

12. Когда транспортное средство въедет, переведите рычаг переключения

передач в положение парковки. Задействуйте механизм блокировки тор-

мозов (при наличии).

Если транспортному средству не удастся въехать с использова-

нием собственной мощности или если существует опасность того,

что оно проедет дальше, чем нужно, либо если любое другое опас-

ное условие препятствует погрузке транспортного средства с ис-

пользованием его собственной мощности, применяйте лебедку.

Использование лебедки для погрузки транспортного

средства на транспортировочную технику

Если погрузка транспортного средства не может быть выполнена с ис-

пользованием его собственной мощности, действуйте следующим

образом:

ОСТОРОЖНО

Привлеките к выполнению операции помощника. Один человек дол-

жен находиться в транспортном средстве для доступа к рулевому

управлению, тормозам и переключателю лебедки, а другой человек

должен следить за окружающей обстановкой и безопасностью

маневрирования.

ОСТОРОЖНО

Убедитесь, что крюк лебедки может быть надежно присоединен к на-

длежащей точке крепления. Используйте надлежащую оснастку.

132

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если двигатель транспортного средства может быть безопасно запущен,

дайте двигателю работать на холостом ходу во время использования ле-

бедки для предотвращения разрядки аккумуляторной батареи.

1. Установите рычаг переключения передач в положение «N».

2. Если мотовездеход оборудован лебедкой, используйте ее для погрузки

мотовездехода на платформу.

3. Если мотовездеход не оборудован лебедкой, действуйте следующим

образом:

1. Закрепите стропу на крюке в нижней части переднего бампера.

2. Прикрепите ремень к тросу лебедки тягача.

3. Затащите родстер на платформу/прицеп с помощью лебедки

4. Переведите рычаг переключения передач в положение парковки. Задей-

ствуйте механизм блокировки тормозов (при наличии).

Крепление мотовездехода для перевозки

ОСТОРОЖНО

Никогда не используйте лебедку для крепления транспортного сред-

ства во время перевозки.

1. Извлеките ключ из транспортного средства.

2. В задней части закрепите мотовездеход с обеих сторон, заведя стропы

вокруг рычага подвески как можно ближе к колесу.

3. В передней части закрепите мотовездеход с обеих сторон, заведя стро-

пы вокруг нижнего рычага, как можно ближе к колесу.

4. Зафиксируйте задние колеса, используя буксировочные стропы.

5. Надежно закрепите стропы, пропущенные через заднюю подвеску, с

обеих сторон задней части платформы, используя специальные храпо-

вые механизмы (трещотки).

6. Убедитесь, что все колеса надежно закреплены на прицепе.

133

ПОДЪЕМ МОТОВЕЗДЕХОДА С ПОМОЩЬЮ

ДОМКРАТА

Передняя часть

обеих сторон под элементы ра-

мы перед задними колесами.

мотовездехода

1. Установите мотовездеход на

плоской

нескользкой

поверхности.

2. Убедитесь, что рычаг переклю-

чения передач находится в по-

ложении

ПАРКОВОЧНОЙ

БЛОКИРОВКИ.

3. Установите гидравлический до-

мкрат под передней защитной

пластиной.

4. Поднимите переднюю часть мо-

товездехода и установите опоры

Место установки домкрата под защитой

с обеих сторон под элементы

днища

рамы.

Секция рамы для установки домкратов

Опустите гидравлический под-

ъемник и убедитесь, что мото-

вездеход

надежно

зафиксирован на обеих опорах.

1. Передняя часть мотовездехода

2. Элемент рамы

5. Опустите гидравлический под-

ъемник и убедитесь, что мото-

вездеход

надежно

зафиксирован на обеих опорах.

Задняя часть

мотовездехода

1. Установите мотовездеход на

плоской

нескользкой

поверхности.

2. Активируйте режим 4WD.

3. Убедитесь, что рычаг переклю-

чения передач находится в по-

ложении

ПАРКОВОЧНОЙ

БЛОКИРОВКИ.

4. Установите гидравлический до-

мкрат под защиту днища.

5. Поднимите заднюю часть мото-

вездехода и установите опоры с

135

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Техническое обслуживание транспортного средства очень важно для под-

держания его в безопасном для эксплуатации состоянии. Данный снегоход

должен обслуживаться в соответствие с графиком проведения техническо-

го обслуживания.

Ответственность за своевременное проведение технического обслужива-

ния несет владелец. Гарантийная рекламация может быть отклонена, если

неисправность возникла в результате неправильного технического обслу-

живания и нарушения правил эксплуатации со стороны владельца или

водителя.

Периодически выполняйте контрольные операции и следуйте указаниям,

приведенным в графике технического обслуживания. Следование графи-

ку техобслуживания не освобождает от обязанности проводить осмотр

перед каждой поездкой.

ОСТОРОЖНО

Невыполнение или несвоевременное выполнение технического об-

служивания транспортного средства может сделать его эксплуата-

цию небезопасной.

Регламент EPA — транспортные средства для Канады и

США

Ремонтная мастерская или выбранный владельцем специалист может

проводить техническое обслуживание, замену, ремонт приборов и си-

стем снижения токсичности отработавших газов. Данные инструкции не

требуют использования компонентов и обслуживания со стороны компании

BRP и авторизованных дилеров Can-Am Off-Road.

Хотя авторизованный дилер Can-Am Off-Road обладает глубокими техниче-

скими знаниями и инструментами для обслуживания вашего транспортного

средства, гарантия на систему контроля токсичности отработавших газов

не требует обязательного пользования услугами авторизованного дилера

Can-Am Off-Road или любой другой организации, состоящей в коммерче-

ских отношениях с компанией BRP.

Ответственность за своевременное проведение технического обслужива-

ния несет владелец. Гарантийная рекламация может быть отклонена, если

неисправность возникла в результате неправильного технического обслу-

живания и нарушения правил эксплуатации со стороны владельца или

водителя.

Для гарантийных рекламаций в отношении системы контроля токсичности

отработавших газов компания BRP разрешает проведение диагностики и

ремонта деталей, связанных с контролем токсичности отработавших газов,

только авторизованным дилерам Can-Am Off-Road. За дополнительной ин-

формацией обратитесь к главе ГАРАНТИЯ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНО-

СТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ

СРЕДЫ США в разделе Гарантия.

Необходимо строго следовать указаниям и требованиям, размещенным в

разделе ТОПЛИВО настоящего Руководства. Даже если доступно топливо

138

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

с содержанием этилового спирта выше 10%, помните, что использование

на данном транспортном средстве топлива с содержанием этилового спир-

та свыше 10% запрещено агентством по защите окружающей среды США.

Использование топлива, содержащего более 10% этанола, может стать

причиной повреждения компонентов системы снижения токсичности.

Порядок проведения технического обслуживания

воздушного фильтра

Интервалы технического обслуживания воздушного фильтра должны под-

страиваться под условия эксплуатации.

В случае движения по снегу, сухому песку, грязи, гравию или в похожих ус-

ловиях, в которых происходит распыление пыли и твердых частиц, необхо-

димо сократить интервалы технического обслуживания воздушного

фильтра.

Групповая езда в таких условиях потребует дальнейшего увеличения ча-

стоты технического обслуживания воздушного фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для таких условий предлагаются вспомогательные фильтры и предвари-

тельный фильтр. Для получения дополнительной информации обращай-

тесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road.

Тяжелые условия эксплуатации

Если транспортное средство используется в приведенных ниже условиях,

см. раздел «Тяжелые условия эксплуатации» в регламенте технического

обслуживания.

- Многократные буксировки грузов, вес которых превышает 75% макси-

мальной грузоподъемности.

- Увеличение рабочей нагрузки, приложенной к приводной системе,

снижает срок службы масла в дифференциалах, коробке передач /

трансмиссии и двигателе. Если его не менять более часто, снижается

срок службы внутренних компонентов.

- Движение на чрезмерно высоких скоростях в течение длительного

времени.

Более частое или коммерческое использование требует более частой заме-

ны жидкостей и изнашиваемых компонентов, чем при использовании транс-

портного средства для гонок, развлекательных поездок или использовании

время от времени.

Предельно низкая температура

Двигатель, который часто работает при температуре окружающей среды -

25 °C (-13 °F) или ниже, потребует увеличения частоты текущего ремонта и

технического обслуживания.

В любом двигатель внутреннего сгорания, работающем при такой низкой

температуре окружающей среды, будет образовываться повышенное коли-

чество конденсата при каждом запуске и прогреве.

139

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Поскольку двигатель не достигает рабочих температур в течение длитель-

ного времени, масло начинает значительно разбавляться водой и остатка-

ми бензина (больше воды).

Чтобы конденсат из масла испарился, двигателю необходимо прогреться

до рабочей температуры.

Если ежедневное использование (цикл вождения на работе или в свобод-

ное время) похоже на указанные ниже, компания BRP настоятельно реко-

мендует менять масло не реже одного раза в месяц.

Параметры увеличения частоты текущего ремонта и технического

обслуживания:

- Двигатель не достигает надлежащей рабочей температуры при обы-

чном ежедневном использовании

- Многократные пуски и остановы без достижения рабочей температуры

- Короткие периоды холостого хода

- Цикл езды на низких оборотах на короткие расстояния без достижения

рабочей температуры.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Компания BRP настоятельно рекомендует установить обогреватель блока

цилиндров, чтобы подогреть жидкости, это также поможет продлить срок

службы масла.

Использование в глубокой грязи/воде

Даже если у вас модель X mr или имеются аксессуары для глубокой грязи/

воды, этот дип использования требует более частого технического обслу-

живания и проверок, чтобы убедиться, что грязь не проникла в механиче-

ские компоненты.

Если транспортное средство используется в приведенных ниже условиях,

см. раздел

«Глубокая грязь/вода» в регламенте технического

обслуживания.

После каждой поездки выполните операции, описанные в разделе «Проце-

дуры обслуживания после каждой эксплуатации в условиях глубокой

грязи/воды».

Процедуры обслуживания после каждой эксплуатации в условиях

глубокой грязи/воды

- Промыть транспортное средство и его компоненты чистой водой.

- Почистить воздушные фильтры вариатора.

- Осушить отсек вариатора в случае обнаружения воды или грязи,.

- Проверить состояние и очистить воздушный фильтр двигателя и корпус

воздушного фильтра

- Почистить радиатор.

- Осмотреть воздухопроводные шланги на отсутствие воды (топливный

бак, КПП, передний дифференциал и редуктор заднего моста). В случае

обнаружения воды доставить транспортное средство ближайшему

140

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

уполномоченному дилеру Can-Am off-road для осмотра и проведения об-

служивания основных компонентов воздухопроводов.

- Тщательно очистить передние и задние амортизаторы для предотвра-

щения повреждения их уплотнений пылью или грязью..

- Почистить сильфоны приводного вала и хомуты или чехлы карданного

вала.

График обслуживания

Обеспечивайте грамотное и своевременное техническое обслуживание мо-

товездехода в соответствии с приведенным ниже Регламентом техническо-

го обслуживания.

Интервалы технического обслуживания основаны на трех (3) факторах:

- Календарный срок

- Счетчик моточасов

- Показания одометра.

При определении порога обслуживания учитывайте то, что наступит

раньше.

Ваш стиль вождения определяют факторы, которых вы также должны при-

держиваться. Например:

- Тот, кто ездит на своем транспортном средстве каждые два уик-энда с

друзьями, скорее всего, будет следить за показаниями одометра, что-

бы определить интервал технического обслуживания.

- Тот, кто использует свое транспортное средство редко в течение года

или несколько раз (охота, кемпинг), скорее всего, будет следовать ка-

лендарному сроку, чтобы определить интервал технического

обслуживания.

- Тот, кто использует свое транспортное средство ежедневно/еженедель-

но в течение длительных периодов времени, например в сельском хо-

зяйстве/на работе, скорее всего, будет следить за счетчиком

моточасов, чтобы определить интервал технического обслуживания.

ВАЖНО: В таблицах ниже приведены работы по техническому обслужи-

ванию для первых 3 лет. В последующие годы повторяйте те же операции.

Краткий обзор планового технического

обслуживания

Календар

Наработка

Обычный

Одометр

ные годы

двигателя

режим работы

200

3000 км (2000 миль)

400

6000 км (4000 миль)

AиB

600

9000 км (5500 миль)

141

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОБЫЧНЫЙ РЕЖИМ

РАБОТЫ

A=отрегулировать

Каждый год

Раз в два года

C=очистить

или через

I=осмотр

200 моточасов

400 моточасов

L=смазать

или

R=заменить

3000 км

6000 км

Т=моментзатяжки

(2000 миль)

(4000 миль)

Подача воздуха и топлива

Воздушный фильтр двигателя

I,C,

Фильтрующий элемент системы

вентиляции топливного бака

Фильтр предварительной очистки

вентиляции адсорбера (модели CARB и

EVAP)

Топливная система, компоненты и

функции *

Давление топливонасоса

Корпус и рама

Элементы крепления защитного каркаса

Натяжители ремней безопасности, пряжки

I,C,

и полустяжные ремни безопасности

Двигатель и охлаждение

Моторное масло и масляный фильтр

Зазоры клапанов

(двигатели

(одноцилиндро

V-twin)

вые двигатели)

Уровень и концентрация охлаждающей

I,A

жидкости

Охлаждающая жидкость

Каждые 5 лет или 12 000 км (8000

миль)

Свечи зажигания

Выхлоп и выбросы

Выхлопная система, компоненты и

I,C,

функции *

Искрогаситель

Мусор в области выхлопной трубы и

глушителя

Тормозная система

143

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОБЫЧНЫЙ РЕЖИМ

РАБОТЫ

A=отрегулировать

Каждый год

Раз в два года

C=очистить

или через

I=осмотр

200 моточасов

400 моточасов

L=смазать

или

R=заменить

3000 км

6000 км

Т=моментзатяжки

(2000 миль)

(4000 миль)

Тормозная система, компоненты и

I,C,

функции *

Тормозная жидкость

Каждые 2 года

Привод

Замените после первых 3000 км

(2000 миль) и после 6000 км

Масло коробки передач

(4000 миль), а затем в соответствии

с требованиями регламента

технического обслуживания

Масло коробки передач

Привод, компоненты и функции *

Винты крепления фиксирующего кольца

(при наличии)

Масло переднего дифференциала

Масло в заднем редукторе

(одноцилиндровый двигатель)

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты и функции *

I,C,L

Электрооборудование

Различные элементы управления,

переключатели, световые приборы,

обновления модулей, коды

неисправностей, состояние

аккумуляторной батареи *

Датчик скорости автомобиля (VSS)

Рулевое управление

Рулевое управление, компоненты и

функции *

ПОДВЕСКА

Подвеска, компоненты и функции *

I,L,T

* Подробный список работ по техническому обслуживанию, которые необ-

ходимо выполнить, можно найти в вашем местном дилерском центре.

144

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЯЖЕЛЫЕ

УСЛОВИЯ

A+

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Подача воздуха и топлива

Воздушный фильтр двигателя

I,C,

Фильтрующий элемент системы

вентиляции топливного бака

Фильтр предварительной очистки

вентиляции адсорбера (модели

CARB и EVAP)

Топливная система, компоненты и

функции *

Давление топливонасоса

Корпус и рама

Элементы крепления защитного

каркаса

Натяжители ремней

безопасности, пряжки и

I,C,

полустяжные ремни безопасности

Двигатель и охлаждение

Моторное масло и масляный

фильтр

(одноцилин

Зазоры клапанов

(двигатели

дровые

V-twin)

двигатели)

Уровень и концентрация

I,A

охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость

Каждые 5 лет или 12 000 км (8000 миль)

Свечи зажигания

Выхлоп и выбросы

Выхлопная система, компоненты

I,C,

и функции *

145

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЯЖЕЛЫЕ

УСЛОВИЯ

A+

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Искрогаситель

Мусор в области выхлопной трубы

и глушителя

Тормозная система

Тормозная система, компоненты и

I,C,

функции *

Тормозная жидкость

Каждые 2 года

Привод

Замените после первых 1500 км (1000 миль)

и после 3000 км (2000 миль), а затем в

Масло коробки передач

соответствии с требованиями регламента

технического обслуживания

Масло коробки передач

Привод, компоненты и функции *

Винты крепления фиксирующего

кольца (при наличии)

Масло переднего дифференциала

Масло в заднем редукторе

(одноцилиндровый двигатель)

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты и

I,C,L

функции *

Электрооборудование

Различные элементы управления,

переключатели, световые

приборы, обновления модулей,

коды неисправностей, состояние

аккумуляторной батареи *

Датчик скорости автомобиля

(VSS)

146

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЯЖЕЛЫЕ

УСЛОВИЯ

A+

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Рулевое управление

Рулевое управление, компоненты

и функции *

ПОДВЕСКА

Подвеска, компоненты и

I,L,T

функции *

* Подробный список работ по техническому обслуживанию, которые необ-

ходимо выполнить, можно найти в вашем местном дилерском центре.

147

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВИЖЕНИЕ ПО

ГЛУБОКОЙ ГРЯЗИ,

A+

ВОДЕ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Подача воздуха и топлива

Воздушный фильтр двигателя

I,C,

Фильтрующий элемент системы

вентиляции топливного бака

Фильтр предварительной очистки

вентиляции адсорбера (модели

CARB и EVAP)

Топливная система, компоненты и

функции *

Давление топливонасоса

Корпус и рама

Элементы крепления защитного

каркаса

Натяжители ремней

безопасности, пряжки и

I,C,

полустяжные ремни безопасности

Двигатель и охлаждение

Моторное масло и масляный

фильтр

(одноцилин

Зазоры клапанов

(двигатели

дровые

V-twin)

двигатели)

Уровень и концентрация

I,A

охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость

Каждые 5 лет или 12 000 км (8000 миль)

Свечи зажигания

Выхлоп и выбросы

Выхлопная система, компоненты

I,C,

и функции *

148

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВИЖЕНИЕ ПО

ГЛУБОКОЙ ГРЯЗИ,

A+

ВОДЕ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Искрогаситель

Мусор в области выхлопной трубы

и глушителя

Тормозная система

Тормозная система, компоненты и

I,C,

функции *

Тормозная жидкость

Каждые 2 года

Привод

Замените после первых 1500 км (1000 миль)

и после 3000 км (2000 миль), а затем в

Масло коробки передач

соответствии с требованиями регламента

технического обслуживания

Масло коробки передач

Привод, компоненты и функции *

Винты крепления фиксирующего

кольца (при наличии)

Масло переднего дифференциала

Масло в заднем редукторе

(одноцилиндровый двигатель)

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты и

I,C,L

функции *

Электрооборудование

Различные элементы управления,

переключатели, световые

приборы, обновления модулей,

коды неисправностей, состояние

аккумуляторной батареи *

Датчик скорости автомобиля

(VSS)

149

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВИЖЕНИЕ ПО

ГЛУБОКОЙ ГРЯЗИ,

A+

ВОДЕ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Рулевое управление

Рулевое управление, компоненты

и функции *

ПОДВЕСКА

Подвеска, компоненты и

I,L

функции *

* Подробный список работ по техническому обслуживанию, которые необ-

ходимо выполнить, можно найти в вашем местном дилерском центре.

150

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Учётные записи техобслуживания

Если необходимо отправьте фотокопию учётной записи техобслуживания в

компанию BRP.

Предпродажная подготовка

Серийный

Подпись/печать:

номер:

Пробег / км:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Подробный порядок установки см. в «Предпродажном бюллетене».

ПЕРВОЕ техническое обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

151

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

153

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

154

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

155

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

156

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

В настоящем разделе приведены

инструкции по выполнению основ-

ных

процедур

технического

обслуживания.

По причине сложности некоторых

процедур технического обслужива-

ния требуются хорошие навыки

механика.

Если вы не обладаете соответ-

ствующими знаниями и опытом, об-

ращайтесь к уполномоченному

дилеру Can-Am Off-Road, в ремонт-

Чтобы закрыть

переднюю сер-

ную мастерскую или специалисту

висную крышку, нажмите на нее

по вашему выбору.

до щечка.

ОСТОРОЖНО

Перед проведением любых опе-

раций технического обслужива-

ния всегда переводите ключ в

замке зажигания в положение

OFF, а затем извлекайте его,

если не указано обратное.

ОСТОРОЖНО

Если необходимо удаление за-

порного устройства (например,

крепежной лапки, самоблоки-

Задняя сервисная крышка

рующейся застежки и др.), все-

Задняя сервисная крышка дает до-

гда заменяйте его новым.

ступ к расширительному бачку.

1. Поверните четвертьоборотный

Доступ к обслуживаемым

фиксатор против часовой стрел-

компонентам

ки и снимите заднюю сервисную

крышку.

Передняя сервисная крышка

Передняя сервисная крышка обес-

печивает доступ к следующим

компонентам:

- Тормозные бачки

- Разъем передних фар.

1. Чтобы открыть переднюю сер-

висную крышку, нажмите кнопку.

2. Установите заднюю сервисную

крышку на место и поверните

157

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

четвертьоборотный фиксатор по

часовой стрелке.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что

задняя сервисная крышка должным

образом установлена и заперта.

Крышка моторного отсека

Крышка моторного отсека располо-

жена на задней перегородке между

сиденьями и моторным отсеком.

поднимите переднюю часть сиденья

Крышка моторного отсека обеспе-

Потяните вперед

чивает доступ к следующим

компонентам:

Снимите спинку сиденья, потя-

- Масляный фильтр двигателя

нув за нижнюю часть вперед и

- Свеча зажигания переднего ци-

подняв вверх.

линдра двигателя.

1. Снимите сиденья.

2. Снимите пластиковые заклепки

и стрелку.

3. Снимите крышку моторного

отсека.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если установлена, нет необходимо-

сти снимать акустическую панель с

крышки двигателя.

Потяните вперед

Потяните вверх

Воздушный фильтр

двигателя

УВЕДОМЛЕНИЕ

Модификации системы впуска

воздуха строго запрещены. В

противном случае возможно

ухудшение эксплуатационных

характеристик двигателя и по-

ломка его компонентов. Систе-

4. Установка производится в по-

ма управления двигателем

рядке обратном снятию.

откалибрована для работы

именно с этими компонентами.

Подушка кресла и спинка

сиденья

Указания по замене воздушного

1. Снимите подушку сиденья, под-

фильтра двигателя

няв переднюю часть вверх и по-

тянув вперед.

Продолжительность межсервисных

интервалов замены и проверки

158

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

состояния воздушного фильтра

двигателя должна быть приведена

в соответствие с условиями эк-

сплуатации мотовездехода — это

имеет решающее значение для

обеспечения нормальной работы

двигателя и продления срока его

эксплуатации.

В тяжелых условиях эксплуатации

частота проверок и замен должна

быть увеличена:

- Движение по сухому песку.

Откройте крышку

воздушного

- Движение по покрытой сухой

фильтра и снимите воздушный

грязью поверхности.

фильтр.

- Езда по сухим гравийным доро-

гам или в аналогичных

условиях.

- Езда в местах с высокой концен-

трацией семян или шелухи зер-

новых культур.

- Езда в тяжелых снежных

условиях.

УВЕДОМЛЕНИЕ

При эксплуатации в условиях

повышенной запыленности или

в песке необходимо произво-

Крышка корпуса воздушного фильтра

дить очистку корпуса воздушно-

Защелки

го фильтра перед каждой

поездкой.

Клапан «утиный нос»

Воздушный фильтр устанавли-

вается в корпус достаточно

ПРИМЕЧАНИЕ:

плотно, поэтому в самом начале

Движение в группе, в этих условиях

будет ощущаться некоторое

увеличьте частоту обслуживания

сопротивление.

воздушного фильтра.

1. Осторожно переместите ко-

Снятие воздушного фильтра

нец фильтра вперед и назад,

двигателя

чтобы сломать уплотнение.

2. Поверните, вытягивая прямо.

1. Снимите дверцу доступа к воз-

3. Не стучите и не трясите

душному фильтру, отвернув за-

фильтр в корпусе, чтобы

порный винт.

грязь не осыпалась внутрь.

Очистка воздушного фильтра

двигателя

1. Проверьте целостность воздуш-

ного фильтра. Пыль на чистой

части фильтра может свиде-

тельствовать о нарушении

159

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

целостности. Замените фильтр,

1. Фильтр должен полностью

если он поврежден. Перед уста-

установиться в корпус от

новкой фильтра устраните все

руки.

нарушения герметичности.

2. Руками надавливайте на

2. Для очистки воздушного фильт-

внешний обод фильтра, а не

ра стряхните крупные частицы

на гибкую центральную

пыли с бумажного фильтрующе-

часть.

го элемента. Это удалит с него

Осмотрите и тщательно очисти-

пыль и грязь.

те прокладку в канавке крышки.

В случае, если пыльник повре-

УВЕДОМЛЕНИЕ

жден, замените.

Закрепите крышку корпуса воз-

Не рекомендуется продувать

душного фильтра защелками.

бумажный элемент сжатым воз-

духом, поскольку это может при-

вести к повреждению бумажных

волокон и ухудшить фильтра-

цию при езде в пыльных услови-

ях. В случае, если

фильтрующий элемент засорен

настолько, что его чистку ука-

занным образом произвести не-

возможно, его следует

заменить.

3. Проверьте чистоту корпуса воз-

душного фильтра. Очистите при

Крышка корпуса воздушного фильтра

необходимости.

Защелки

4. Используйте чистую влажную

Клапан «утиный нос»

ветошь для очистки уплотни-

Установите на место дверцу до-

тельной

поверхности

под

ступа к воздушному фильтру и

фильтр и внутренней части

закрепите ее четвертью оборота

впускной трубы. Убедитесь в

винта.

том, что уплотнительная поверх-

ность впускной трубы не имеет

Воздушный фильтр

повреждений.

вариатора

Чистка обратного клапана

Указания по замене воздушного

Проверьте

обратный

клапан

фильтра вариатора

визуально.

Продолжительность межсервисных

интервалов замены и чистки воз-

УВЕДОМЛЕНИЕ

душного фильтра вариатора дол-

Убедитесь, что клапан «утиный

жна быть приведена в соответствие

нос» не поврежден, не засорен,

с условиями эксплуатации мотовез-

не утратил гибкость, не

дехода

— это имеет решающее

перевернут.

значение для обеспечения нор-

мальной работы вариатора и про-

дления срока его эксплуатации.

Установка воздушного фильтра

двигателя

1. Осторожно вставьте фильтр.

160

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

В тяжелых условиях эксплуатации

Осмотр и очистка воздушного

частота проверок и замен должна

фильтра вариатора

быть увеличена:

1. Осмотрите и, при обнаружении

- Движение по сухому песку.

повреждений, замените фильтр.

- Движение по покрытой сухой

2. Снимите уплотнения.

грязью поверхности.

3. Промойте фильтр и уплотнения

- Движение по сухим гравийным

мыльным раствором и тщатель-

дорогам или в похожих

но прополощите в воде.

условиях.

4. Осторожно стряхните избыток

- Езда по грязи.

воды, а затем дайте фильтру и

- Езда в местах с высокой концен-

уплотнениям просохнуть при

трацией семян или шелухи зер-

комнатной температуре.

новых культур.

5. Очистите внутреннюю часть воз-

- Езда в тяжелых снежных

духозаборника вариатора с по-

условиях.

мощью пылесоса.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Установка воздушного фильтра

вариатора

При эксплуатации в условиях

повышенной запыленности или

1. Установите уплотнения фильтра

в песке необходимо произво-

вариатора. Убедитесь, что верх-

дить очистку корпуса воздушно-

ние части уплотнений соприка-

го фильтра перед каждой

саются, а между нижними

поездкой.

частями есть зазор, необходи-

мый для отвода воды.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Движение в группе, в этих условиях

увеличьте частоту обслуживания

воздушного фильтра.

Снятие воздушного фильтра

вариатора

1. Снимите крепеж

1. Касание уплотнений

2. Межэлектродный зазор, мм

2. Установите фильтр вариатора

на место.

3. Установите на место крепежные

элементы.

Момент затяжки

Винт

3,5 ±0,5 Нм

крепления

2. Снимите воздушный фильтр

(31 ±4 (в

воздушного

вариатора.

фунтах

фильтра

силы-дюйм))

вариатора

161

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Предварительный фильтр

Момент затяжки

системы улавливания

Болты

6,5 ±0,5 Нм

паров топлива (при

крепления

(58 ±4 (в

наличии)

предваритель

фунтах

ного фильтра

силы-дюйм))

Снятие предварительного

фильтра системы улавливания

2. Закрепите шланги хомутами.

паров топлива

3. Закройте грузовой бокс.

1. Наклоните багажное отделение.

Моторное масло

ОСТОРОЖНО

Проверка уровня моторного

Убедитесь, что багажное отде-

масла (V-Twin)

ление закреплено на месте,

прежде чем делать что-либо

УВЕДОМЛЕНИЕ

под ним.

Эксплуатация двигателя с не-

надлежащим уровнем масла мо-

2. Снимите хомуты шланга.

жет привести к его поломке.

3. Выверните винты крепления.

4. Снимите

предварительный

фильтр в сборе.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Проверьте уровень масла при

холодном двигателе.

1. Установите снегоход на ровной

горизонтальной поверхности.

2. Очистите участок вокруг масля-

ного щупа, чтобы предотвратить

возможность попадания посто-

ронних частиц внутрь трубки.

1. Фильтр предварительной очистки в сборе

2. Винт крепления

3. Хомуты шлангов

Установка предварительного

фильтра системы улавливания

паров топлива

1. Установите новый предвари-

тельный фильтр в сборе и закре-

3. Выкрутите и вытащите щуп, про-

пите его винтом крепления.

трите его насухо.

Затяните в соответствии со

4. Установите щуп на место и вкру-

спецификациями

тите его до конца.

5. Выньте и проверьте уровень ма-

сла. Он должен располагаться

около верхней метки или быть

равным ей.

162

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Холодная

Синтетическое масло

погода

0W40

Эксплуата

МИН.

ция в

МАКС.

условиях

Синтетическое масло

высоких

10W50

Если уровень находится между

температур

отметками, установите щуп на

место.

Если рекомендуемое моторное

Если уровень ниже нижней от-

масло XPS недоступно:

метки, долейте масло следую-

- Используйте синтетическое мо-

щим образом:

торное масло SAE для 4-тактных

- Вставьте воронку в трубку

двигателей, отвечающее сле-

щупа.

дующим требованиям к смазо-

- Долейте небольшое количе-

чным материалам или

ство масла и снова проверь-

превышающее их.

те его уровень.

- Сертификационная наклейка

- Продолжайте добавлять мас-

API должна содержать, по край-

ло, пока уровень не достиг-

ней мере, один из указанных

нет верхней отметки.

стандартов.

- API SN или

УВЕДОМЛЕНИЕ

- JASO MA2

Не допускайте перелива. Насу-

Замена моторного масла

хо вытирайте все потеки.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Рекомендуемое моторное масло

Моторное масло и масляный

Двигатели Rotax^® разработаны и

фильтр заменяются

прошли эксплуатационные испыта-

одновременно.

ния с использованием масла XPS^®.

Компания BRP рекомендует ис-

Замена масла и масляного фильтра

пользовать указанное моторное

производится

на

прогретом

масло XPS или его эквивалент на

двигателе.

протяжении

всего

срока

эксплуатации.

ВНИМАНИЕ

Повреждения, вызванные исполь-

Моторное масло может быть

зованием масла, которое не подхо-

очень горячим. Подождите пока

дит для двигателя, могут не

моторное масло станет теплым.

покрываться ограниченной гаран-

тией BRP.

1. Установите мотовездеход на

ровной

горизонтальной

Рекомендуемое моторное масло XPS

поверхности.

2. Очистите область маслоизмери-

Нормальные

тельного щупа.

условия

Полусинтетическое

3. Извлеките масляный щуп.

эксплуата

масло 5W40

ции

163

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Установите под пробку сливного

Момент затяжки

отверстия двигателя поддон для

масла.

30 ±2 Нм

Очистите участок вокруг пробки

Сливная

(22

сливного отверстия.

пробка

±1 фунт-сила-

Снимите сливную пробку и ути-

фут)

лизируйте

кольцевое

уплотнение.

11. Замените масляный фильтр, см.

п. Масляный фильтр.

12. Долейте масло в двигатель, см.

п. Рекомендуемое моторное

масло.

ПРИМЕЧАНИЕ: Объемы заливки

моторного масла см. в главе «Тех-

нические характеристики».

13. Запустите двигатель и дайте

ему поработать на оборотах хо-

лостого хода 60 секунд.

Кольцевое уплотнение (утилизируйте)

14. Остановите двигатель.

Сливная пробка

15. Немедленно проверьте уровень

масла, см. п. Проверка уровня

Позвольте маслу до конца стечь

моторного масла.

из картера двигателя.

16. При необходимости долейте.

Очистите магнитную сливную

17. Убедитесь в отсутствии утечек

пробку от металлических частиц

масла в местах установки ма-

и отложений.

сляного фильтра и сливной

заглушки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Наличие посто-

18. Утилизируйте масло и фильтр в

ронних частиц свидетельствует о

соответствии

местным

повреждении внутренних компонен-

законодательством.

тов двигателя.

Фильтр моторного масла –

9. Установите НОВОЕ кольцевое

(двигатели V– Twin)

уплотнение на сливную пробку.

Получение доступа к масляному

УВЕДОМЛЕНИЕ

фильтру (V-Twiin)

Использовать уплотнительное

1. Снимите капот двигателя, см.

кольцо повторно строго запре-

раздел Получение доступа к об-

щено. Всегда заменяйте ее

служиваемым компонентам.

новой.

10. Установите и затяните пробку

сливного отверстия указанным

моментом.

164

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Установка масляного фильтра

1. Проверьте загрязнение впуск-

ной и выпускной частей масля-

ного

фильтра.

При

необходимости удалите грязь.

Снятие масляного фильтра

1. Если это еще не сделано, сни-

мите крышку моторного отсека.

2. Очистите область масляного

фильтра.

1. Впускное отверстие (из масляного насоса

в масляный фильтр)

2. Выпускное отверстие, ведущее в систему

смазки двигателя

2. Смажьте НОВОЕ уплотнитель-

ное кольцо моторным маслом и

наденьте его на крышку масля-

ного фильтра.

3. Снимите крышку масляного

3. Вставьте новый фильтр в

фильтра.

крышку.

4. Извлеките и утилизируйте ма-

4. Нанесите моторное масло на

сляный фильтр.

уплотнение на открытом конце

масляного фильтра.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Винт крепления крышки масляного

фильтра

2. Крышка масляного фильтра

3. Кольцевое уплотнение

4. Масляный фильтр

165

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОСТОРОЖНО

Во избежание получения ожогов

не снимайте крышку радиатора

и не ослабляйте пробку сливно-

го отверстия системы охлажде-

ния, если двигатель горячий.

Установите мотовездеход на

ровной

горизонтальной

площадке.

Снимите заднюю сервисную

1. Нанесите небольшое количество масла

крышку.

2. Нанесите небольшое количество масла

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не защемите уплотнительное

кольцо при установке фильтра и

крышки.

5. Установите

крышку

на

двигатель.

6. Затяните винты крепления кры-

шки масляного фильтра указан-

ным моментом.

Убедитесь, что система

охла-

Момент затяжки

ждения заполнена до

метки

«Max».

Винты

10 ±1 Нм

крышки

(89 ±9 (в

масляного

фунтах

фильтра

силы-дюйм))

7. Удалите с двигателя все подте-

ки масла.

Охлаждающая жидкость

Проверка уровня охлаждающей

жидкости двигателя

ОСТОРОЖНО

Долив охлаждающей жидкости

Уровень охлаждающей жидко-

1. Снимите пробку расширительно-

сти проверяется на холодном

го бачка.

двигателе.

2. При необходимости добавьте в

систему охлаждающую жид-

кость. Для предотвращения раз-

брызгивания

пользуйтесь

воронкой. Не переливайте.

166

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

3. Правильно установите пробку

на расширительный бачок.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Частая необходимость долива

охлаждающей жидкости указывает

на наличие утечек или неисправ-

ностей двигателя.

Рекомендуемая охлаждающая

жидкость

1. Рекомендуемая охлаждающая

Крышка масляного фильтра

жидкость XPS

Крышка насоса системы охлаждения

Пробка сливного отверстия

Отсоедините нижний шланг ра-

Охлаждающая жидкость XPS с

диатора от крышки водяного на-

повышенным сроком службы

соса и слейте оставшуюся

охлаждающую жидкость в под-

Альтернативный вариант, или

ходящую емкость.

если продукт XPS недоступен.

Затяните пробку сливного отвер-

стия рекомендуемым моментом

- Раствор дистиллированной

затяжки.

воды и антифриза (50% ди-

стиллированной воды, 50%

Момент затяжки

антифриза).

10 ± 1 Нм

Пробка

УВЕДОМЛЕНИЕ

(89 ±

сливного

9 фунт-сила-

Используйте специально разра-

отверстия

дюйм)

ботанный для алюминиевых

двигателей антифриз на основе

Установите на место шланг

этиленгликоля, содержащий ин-

радиатора.

гибиторы коррозии.

Залейте охлаждающую жид-

кость в систему охлаждения,

Замена охлаждающей жидкости

следуя процедуре «Прокачка си-

двигателя

стемы охлаждения».

ОСТОРОЖНО

Удаление воздуха из системы

охлаждения

Во избежание получения ожогов

не снимайте крышку радиатора

1. Снимите крышку расширитель-

и не ослабляйте пробку сливно-

ного бачка.

го отверстия системы охлажде-

2. Заполняйте систему охлаждения

ния, если двигатель горячий.

до тех пор, пока охлаждающая

жидкость не достигнет метки

«Мax» на расширительном

1. Снимите крышку радиатора.

бачке.

2. Отверните пробку сливного от-

верстия и частично слейте охла-

ждающую

жидкость

подходящую емкость.

167

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

решетку, потянув за верхнюю

часть и сдвинув ее вверх.

3. Установите крышку расшири-

тельного бачка.

4. Дайте двигателю поработать на

холостом ходу с УСТАНО-

1. Потяните за верх

ВЛЕННОЙ герметичной кры-

2. Сдвиньте вверх

шкой, пока не запустится второй

цикл

охлаждающего

ВНИМАНИЕ

вентилятора.

5. Остановите двигатель и дайте

Чистить горячий радиатор рука-

ему остыть.

ми строго запрещено. Прежде

чем приступить к мойке радиа-

тора, дайте ему остыть.

ОСТОРОЖНО

Во избежание получения ожогов

не снимайте крышку радиатора,

3. Осмотрите радиатор и шланги

если двигатель горячий.

на наличие утечек или

повреждений.

4. Осмотрите пластины радиатора.

6. Дождавшись остывания двигате-

Они должны быть очищены от

ля, снимите крышку радиатора

грязи, пыли, листьев и другого

и, при необходимости, долейте

мусора, препятствующего нор-

охлаждающую жидкость.

мальной работе радиатора.

7. Установите крышку расшири-

5. Если возможно, промойте ра-

тельного бачка.

диатор струёй воды из садового

8. После следующей поездки, вы-

шланга.

полнив данную операцию, про-

верьте уровень охлаждающей

УВЕДОМЛЕНИЕ

жидкости. При необходимости

Будьте осторожны, чтобы не по-

долейте охлаждающую жид-

кость. См. Проверка уровня

вредить пластины радиатора

охлаждающей жидкости двига-

при чистке. Не используйте по-

теля в этом разделе.

сторонние предметы/инстру-

менты, которые могут

повредить пластины. При про-

Радиатор

мывке используйте только низ-

конапорные мойки.

Осмотр и очистка радиатора

Использование шланга высоко-

1. Периодически проверяйте чи-

го давления строго запрещено.

стоту зоны радиатора.

2. Чтобы получить доступ к радиа-

6. Чтобы установить переднюю ре-

тору,

снимите

переднюю

шетку, сначала вставьте нижние

168

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

выступы, а затем нажмите на

верхнюю часть.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Выхлопная труба

2. Прокладка (утилизировать)

3. Искрогаситель

3. При помощи щетки удалите са-

1. Вставьте нижние выступы

жевые

отложения

из

2. Нажмите верх

искрогасителя.

Глушитель и искрогаситель

УВЕДОМЛЕНИЕ

Осмотр и очистка искрогасителя

Пользуйтесь мягкой металличе-

ской щёткой и действуйте осто-

ВНИМАНИЕ

рожно, чтобы не повредить

сетку искрогасителя.

Никогда не выполняйте эту опе-

рацию сразу после остановки

двигателя — компоненты вы-

Осмотрите сетчатую часть ис-

хлопной системы разогревают-

крогасителя на отсутствие по-

ся до очень высоких

вреждений.

Замените при

температур.

необходимости.

Осмотрите камеру искрогасите-

ля в глушителе. При необходи-

1. Снимите и утилизируйте винты

мости

удалите

любые

крепления выхлопной трубы.

загрязнения.

Установите искрогаситель на

место в последовательности,

обратной снятию. Однако, об-

ратите внимание на следующее:

Установите новую уплотнитель-

ную прокладку и элементы

крепежа.

Затяните винты указанным

моментом.

Момент затяжки

КОНФИГУРАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ V-TWIN

2. Снимите выхлопную трубу,

Винт

32 ±2 Нм

уплотнение (подлежит утилиза-

крепления

(24 ±1 (в

ции) и искрогаситель.

выхлопной

фунтах

трубы

силы-фут))

169

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Коробка передач

4. Повторяйте предыдущие ша-

ги, пока уровень масла не до-

Проверка уровня масла в

стигнет

верхней

метки

коробке передач (V-Twiin)

масляного щупа.

Установите мотовездеход на

УВЕДОМЛЕНИЕ

ровной

горизонтальной

поверхности.

Эксплуатация коробки передач

Переведите рычаг переключе-

с неправильным уровнем масла

ния передач в положение ПАР-

может серьезно ее повредить.

КОВОЧНОЙ БЛОКИРОВКИ.

Очистите место установки ма-

ПРИМЕЧАНИЕ:

сляного щупа.

Не допускайте перелива. Насухо

Извлеките маслоизмерительный

вытирайте все потеки.

щуп коробки передач.

8. Надежно затяните щуп.

Рекомендованное масло коробки

передач

Масло XPS специально разработа-

но для того чтобы отвечать строгим

требованиям, предъявляемым к си-

стеме подачи смазки данной короб-

ки передач. Компания BRP

настоятельно рекомендует исполь-

Протрите и установите заново

зовать масло XPS.

маслоизмерительный щуп.

Вновь извлеките щуп и проверь-

УВЕДОМЛЕНИЕ

те уровень масла. Он должен

Не используйте другой тип ма-

располагаться около верхней

сла при обслуживании.

метки или быть равным ей.

Рекомендуемое масло XPS для

коробки передач

75W140 SYNTHETIC GEAR OIL

(P/N 779160)

МИН.

Альтернативный продукт/При

МАКС.

отсутствии рекомендоанного

Рабочий диапазон

продукта

Добавьте масло, если это

Синтетическое трансмиссионное

необходимо:

масло 75W 140 API GL-5

1. Вставьте воронку в трубку

щупа.

Замена масла в коробке передач

2. Добавьте небольшое количе-

1. Установите мотовездеход на

ство рекомендуемого масла.

ровной

горизонтальной

3. Часто проверяйте уровень

поверхности.

моторного масла.

2. Очистите следующие места.

170

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

- Область сливной пробки

8. Установите на место пробку

сливного отверстия.

Момент затяжки

20 ±2 Нм

Сливная

(15

пробка

±1 фут-фунт-

сил)

9. Снимите датчик скорости (VSS)

и очистите его с помощью чи-

стой ветоши.

- Область датчика скорости

(VSS)

1. Винт датчика скорости (VSS)

2. ДАТЧИК VSS

10. Залейте масло в коробку

передач.

- Область маслоизмеритель-

ного щупа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень масла

должен быть вровень с нижней ча-

стью отверстия для проверки уров-

ня масла.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Используйте ТОЛЬКО рекомен-

дованный тип масла.

11. Вставьте щуп.

12. Смажьте уплотнительное кольцо

Установите поддон для сбора

датчика скорости

масла под сливной пробкой.

Извлеките масляный щуп.

Консистентная смазка Super

Выверните пробку отверстия

Lube

для слива масла.

Масло должно полностью вы-

13. Установите датчик скорости

течь из коробки передач.

(VSS).

Очистите сливную пробку от ме-

таллических частиц.

171

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Масло, рекомендуемое для

Момент затяжки

переднего дифференциала

Винт

10 ±1 Нм

Рекомендуемое масло XPS для

датчика

(89 ±9 (в

переднего дифференциала

скорости

фунтах

(VSS)

силы-дюйм))

Синтетическое трансмиссионное

14. Вытирайте любые подтеки

масло 75W90

масла.

Альтернативный вариант, если

продукт XPS недоступен

Передний дифференциал

Синтетическое трансмиссионное

Проверка уровня масла

масло 75W90 (API GL-5)

переднего дифференциала

Установите мотовездеход на

Масло XPS специально разработа-

ровной

горизонтальной

но для использования в данном

поверхности.

дифференциале. Компания BRP

Прежде чем приступить к про-

настоятельно рекомендует исполь-

верке уровня масла, очистите

зовать масло XPS.

поверхности, прилегающие к

пробке заливного отверстия.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не используйте другой тип ма-

сла при обслуживании.

Замена масла в переднем

дифференциале

1. Установите снегоход на ровной

горизонтальной поверхности.

2. Установите рычаг переключения

передач в положение «Р».

3. Работая под транспортным

Выверните пробку заливного

средством, очистите область,

отверстия.

прилегающую к сливному

Проверьте уровень масла. Мас-

отверстию.

ло должно доходить до нижнего

края.

Установите на место пробку на-

ливной горловины.

Момент затяжки

Пробка

16,5 ±2,5 Нм (146

заливного

±22 фунт-сила-

отверстия

дюйм)

1. Сливная пробка

4. Установите поддон для слива

масла

под

задний

дифференциал.

172

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

5. Выверните пробку сливного

отверстия.

6. Выверните пробку заливного

отверстия.

ДВИГАТЕЛЬ V-TWIN

7. Дождитесь полного вытекания

масла.

8. Установите пробку сливного

отверстия.

1. Передняя свеча зажигания двигателя

Момент затяжки

V-twin

2,5 ± 0,5 Нм

Сливная

(24 ±

2. Откройте багажное отделение,

пробка

4 фунт-сила-

чтобы получить доступ к задне-

дюйм)

му цилиндру.

9. Залейте в дифференциал реко-

Снятие свечи зажигания

мендуемое масло для обеспече-

1. Отсоедините высоковольтный

ния оптимальной работы.

провод.

10. Объем масла в дифференциале

2. Перед установкой свечи зажига-

см. в разделе

«Технические

ния необходимо очистить сжа-

характеристики».

тым воздухом.

11. Установите пробку заливного от-

3. Используя специальный ключ

верстия на место.

полностью выверните свечу за-

жигания и снимите ее.

Момент затяжки

Установка свечей зажигания

Пробка

16,5 ± 2,5 Нм

заливно

1. Перед установкой свечи зажига-

(146 ±

го

ния убедитесь, что контактные

22 фунт-сила-

отвер

поверхности очищены от грязи и

дюйм)

стия

нагара.

2. Используя измерительный щуп

установите

межэлектродный

Свечи зажигания

зазор.

Доступ к свечам зажигания

1. Снимите капот двигателя, чтобы

получить доступ к переднему

цилиндру.

173

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Межэлектродный зазор

ОСТОРОЖНО

свечей зажигания

Категорически запрещается

прикасаться к вариатору, когда

0,8-0,9 мм0,031-0,035 дюйма

двигатель запущен.

3. Нанесите на резьбу свечи зажи-

Движение на мотовездеходе со

гания следующую противоза-

снятой крышкой вариатора не

дирную смазку.

допускается.

Противозадирная смазка на ос-

ВНИМАНИЕ

нове меди

Перед снятием крышки двига-

тель должен остыть.

4. Вкрутите свечу зажигания от ру-

ки в головку цилиндра. Затем за-

тяните ее динамометрическим

УВЕДОМЛЕНИЕ

ключом, с правильно подобран-

ной торцевой головкой.

Данный вариатор не требует

смазки.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Никогда не смазывайте какие--

либо компоненты за исключе-

Не перетягивайте свечи зажига-

нием муфты одностороннего

ния – возможны повреждения

вращения ведущего шкива.

двигателя.

Доступ к крышке вариатора

Момент затяжки

Доступ к крышке вариатора осу-

11 Hм (97 (в

ществляется через арку заднего ле-

Свеча

вого колеса.

фунтах

зажигания

силы-дюйм))

Снятие крышки вариатора

1. Установите мотовездеход на

Крышка вариатора

ровной

горизонтальной

Для облегчения восприятия на не-

поверхности.

которых иллюстрациях двигатель

2. Снимите шланг впускного возду-

снят. Для выполнения указаний ни-

ховода

вариатора

(при

же снимать двигатель

не

наличии).

обязательно.

3. Вручную выверните все винты

крепления крышки вариатора.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не используйте ударный ин-

струмент для отворачивания

винтов крепления крышки

вариатора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Отворачивайте верхний централь-

ный винт последним, чтобы крышка

могла держаться на нем до момен-

та снятия.

174

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

4. Снимите крышку вариатора и

Момент затяжки

уплотнение крышки.

2 ± 0,3 Нм

Зажим

(18 ±

червячной

2 фунт-сила-

передачи

дюйм)

Ремень вариатора

Снятие ремня вариатора

(одноцилиндровый двигатель)

УВЕДОМЛЕНИЕ

1. Крышка вариатора

В случае выхода приводного

2. Винты крышки вариатора

ремня из строя следует прочи-

стить вариатор, крышку и отвер-

Установка крышки вариатора

стие для выпуска воздуха.

В первую очередь следует уста-

навливать верхний центральный

Для ознакомления с некоторой

винт.

ВАЖНОЙ информацией см. Советы

Затягивайте винты крепления

по увеличению срока службы ремня

крышки вариатора в следующей

последовательности.

вариатора в разделе Оосновные

операции.

1. Снимите крышку вариатора.

2. Вверните съемник/стопорный

инструмент в резьбовое отвер-

стие ведомого шкива.

Специальное

приспособление

(529036098)

Момент затяжки

7 ± 0,8 Нм

Винты

(62 ±

крышки

7 фунт-сила-

вариатора

дюйм)

Установите шланг впускного

воздуховода вариатора

(при

наличии).

3. Разведите фланцы ведомого

шкива вариатора.

175

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

4. Для снятия ремня перекиньте

его через верхнюю кромку не-

подвижной половины шкива.

Снятие ремня вариатора

(двухцилиндровый двигатель)

УВЕДОМЛЕНИЕ

В случае выхода приводного

Неподвижная половина ведомого шкива

ремня из строя следует прочи-

Адаптер

стить вариатор, крышку и отвер-

Съемник / стопорный инструмент

стие для выпуска воздуха.

Ключ

Для ознакомления с некоторой

Для снятия ремня перекиньте

ВАЖНОЙ информацией см. Советы

его через верхнюю кромку не-

по увеличению срока службы ремня

подвижной половины шкива, как

вариатора в разделе Оосновные

указано на иллюстрации.

операции.

1. Снимите крышку вариатора.

2. Установите переходник в резь-

бовое отверстие ведомого

шкива.

Переходник ведо-

мого шкива

(№ детали

708200720)

Установка приводного ремня

3. Вверните съемник/стопорный

инструмент в резьбовое отвер-

Установка ремня производится в

стие переходника.

порядке, обратном снятию. Обрат-

ите внимание на следующие

детали.

Специальное

приспособление

Максимальный срок службы ремня

вариатора обеспечивается надле-

жащим направлением вращения.

(№ детали

529000088)

1. Устанавливайте ремень таким

образом, чтобы стрелки, нане-

4. Разведите фланцы ведомого

сенные на ремень, указывали в

шкива вариатора.

сторону передней части мото-

вездехода

(если

смотреть

сверху).

176

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Ведомый шкив вариатора

Осмотрите втулки кулачка и под-

вижной половины ведомого шкива,

замените изношенные компоненты.

Осмотрите накладки на неподвиж-

ном фланце шкива.

АКБ

Стрелка, нанесенная на ремень

Техническое обслуживание

Ведущий шкив (передний)

аккумуляторной батареи

Ведомый шкив (задний)

УВЕДОМЛЕНИЕ

Направление вращения

Запрещается заряжать аккуму-

Проворачивайте ведомый шкив,

ляторную батарею, установлен-

пока нижние поверхности зубьев

ную в мотовездеходе.

наружной поверхности привод-

ного ремня на окажутся вровень

Данное транспортное средство ос-

с краем ведомого шкива.

нащено клапанно-регулируемой

свинцово-кислотной (VRLA) аккуму-

ляторной батареей. Аккумулятор-

ные батареи этого типа

—

необслуживаемые, долив дистил-

лированной воды в процессе эк-

сплуатации не требуется.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Запрещается снимать герме-

тичную крышку аккумуляторной

Нижние поверхности канавок выровнены

батареи.

по краю ведомого шкива

Снятие аккумуляторной батареи

Ведущий и ведомый шкивы

1. Снимите подушку сиденья

Осмотр ведущего и ведомого

водителя.

шкивов

2. Отсоедините ЧЁРНЫЙ провод

(-) от вывода аккумуляторной

Этот осмотр должен выполняться

уполномоченным дилером Can-Am

батареи, а затем — КРАСНЫЙ

Off-road, ремонтной мастерской или

(+).

лицом по вашему выбору для об-

служивания, ремонта или замены.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Осуществлять демонтаж всегда

Ведущий шкив вариатора

следует в этом порядке: отсое-

Проверьте состояние подшипников

дините ЧЕРНЫЙ (-) провод.

и роликов подвижного фланца шки-

ва вариатора и замените изношен-

ные детали.

3. Выверните винты крепления

держателя

аккумуляторной

батареи.

177

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

предохранителем

такого

же

номинала.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не используйте предохраните-

ли большего номинала — это

может стать причиной возникно-

вения серьезных повреждений.

Расположение блоков

1. Держатель АКБ

предохранителей

2. АКБ

Мотовездеход оснащен двумя бло-

3. Винты крепления держателя аккумуля-

ками предохранителей.

торной батареи

Передний блок предохранителей

4. Снимите держатель АКБ.

расположен под левой приборной

5. Извлеките АКБ.

панелью.

Установка аккумуляторной

батареи

Установите АКБ в порядке обрат-

ном снятию.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Неправильная ориентация про-

водов аккумулятора (обратная

полярность) вызовет поврежде-

ние регулятора напряжения.

1. Передний блок предохранителей

Задний блок предохранителей рас-

УВЕДОМЛЕНИЕ

положен за спинкой заднего левого

Всегда подсоединяйте КРАС-

пассажирского сиденья, под акусти-

НЫЙ (+) провод первым, затем –

ческой панелью.

ЧЕРНЫЙ (-).

Предохранители и

перемычки

Замена предохранителя

В случае, если предохранитель пе-

регорел, его необходимо заменить

Плавкие перемычки и отдельный

предохранитель

Транспортное средство оснащено

двумя 2 плавкими перемычками и

отдельным предохранителем.

178

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Плавкая перемычка 1 соединена с

доп. оборудованием

(размещены

положительным выводом аккумуля-

под панелью приборов).

торной батареи.

Держатель плавкого предохраните-

Плавкая перемычка 2 расположена

ля регулятора также расположен

между блоком предохранителей 1 и

около аккумуляторной батареи.

Описание блоков предохранителей

Отдельные держатели предохранителей

№

Описание

Номинал

DPS

PF3

40 A

(под панелью приборов, возле DPS)

Вывод для подключения

дополнительного оборудования

PF4

30 A

(под монтажным блоком панели

приборов)

Smart-Lok

(под панелью приборов, рядом с

PF8

20 A

модулем переднего дифференциала)

(при наличии)

Регулятор

PF10

50 A

(около аккумуляторной батареи)

Блок предохранителей 1 (под панелью приборов)

(Назначение предохранителей указано на крышке блока

предохранителей)

№

Описание

Номинал

F11

Фары

20 A

DC3 —

F12

10 A

Лебедка

F14

Электрическая розетка 1 (12 В)

10 A

F16

Задние фонари

10 A

Предохранители PF1/F14

(электрическая розетка постоянного

тока)

Н/Д

PF4 — вывод для подключения

дополнительного оборудования

Доп. оборудование ECM (12 В)

Н/Д

179

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Блок предохранителей 1 (под панелью приборов)

(Назначение предохранителей указано на крышке блока

предохранителей)

№

Описание

Номинал

Стоп-сигналы

Н/Д

Spare1

Запасной

20 A

Блок предохранителей 2 (за сиденьем водителя)

(Назначение предохранителей указано на крышке блока

предохранителей)

№

Описание

Номинал

Панель приборов/реле

10 A

Зажигание/система впрыска/

10 A

топливный насос

Полный привод (4WD)

10 A

Блок управления двигателем (ЕСМ)

10 A

Замок зажигания

10 A

Часы

Вентилятор системы охлаждения

25 A

Датчик кислорода/

F18

клапан системы улавливания паров

10 A

топлива

Воздушное (вентилятор)

Н/Д

Главное

Н/Д

Плавкие вставки

Плавкая

Описание

Номинал

вставка

Главное

18 awg

Вывод для подключения

14 awg

дополнительного оборудования

180

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Светотехническое

Замена галогеновой лампы

оборудование

УВЕДОМЛЕНИЕ

Светотех

Никогда не касайтесь пальцами

ническое

колбы галогенной лампы, так

Модель

Тип

оборудо

как это сокращает срок ее служ-

вание

бы. В случае, если вы коснулись

стеклянной части, ее необходи-

Галогено

мо очистить изопропиловым

DPS

вые

спиртом, который не оставит

55 Вт H11

пленки на стеклянной части

Фары

лампы.

Свето

ХТ-Р

диодная

1. Отсоедините разъем от патрона

Лампы

DPS

лампы фары.

Свето

задних

2. Поверните патрон лампы фары,

диодная

фонарей

XT-P

чтобы разблокировать его.

3. Извлеките патрон лампы фары.

Дневные

4. Правильно установите все сня-

Свето

ходовые

тые детали, в обратном порядке

XT-P

диодная

огни

их снятия.

5. Проверьте работу передних

фар.

Светодиодные лампы

В маловероятном случае возникно-

Регулировка головной оптики

вения поломки обратитесь для про-

1. Вращением

регулировочных

верки к авторизованному дилеру

винтов настройте направление

Can-Am Off-Road, в ремонтную ма-

светового пучка фары.

стерскую или к специалисту по ва-

шему выбору.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Светодиодные лампы не подлежат

Обе фары головного освещения

замене. В случае неисправности

должны быть настроены одинако-

необходимо заменить фару или за-

вым образом.

дний фонарь.

Галогеновая лампа

Доступ к галогеновой лампе

Доступ к лампам фар осуществл-

яется через арки передних колес.

1. Регулировочные винты

181

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Сильфоны и кожухи

приводного вала

Проверка сильфонов и кожуха

приводного вала

1. Визуально проверьте состояние

сильфонов и кожуха приводного

вала.

2. Убедитесь в отсутствии повре-

ждений и потёртостей на кожухе

около вала.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ЗАДНЯЯ СТОРО-

3. Проверьте сильфоны на нали-

НА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

чие трещин, потёртостей, сле-

1. Сильфоны внутренних шарниров привод-

дов утечки смазки и т. п.

ных валов

4. При необходимости отремонти-

руйте или замените повреждён-

ные детали.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — СТОРОНА ЗА-

ДНЕГО КОЛЕСА

1. Сильфоны наружных шарниров привод-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — СТОРОНА ПЕРЕ-

ных валов

ДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

1. Сильфоны внутренних шарниров привод-

Подшипник колеса

ных валов

Осмотр подшипников колес

1. Поднимите мотовездеход на

опоры. См. «Подъем мотовезде-

хода с помощью домкрата».

2. Взявшись за верхнюю часть, по-

качайте колесо в направлениях,

перпендикулярных плоскости

вращения; посмотрите, есть ли

люфт.

3. При наличии ненормального

люфта обратитесь к уполномо-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — СТОРОНА ПЕРЕ-

ченному дилеру Can-Am Of-

ДНЕГО КОЛЕСА

f-Road, в ремонтную мастерскую

1. Сильфоны наружных шарниров привод-

или к специалисту по вашему

ных валов

выбору.

182

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

УВЕДОМЛЕНИЕ

Всегда используйте только ре-

комендованные колесные гайки

для данного типа колеса. Ис-

пользование нерекомендован-

ных гаек может стать причиной

повреждений колёсных дисков

или шпилек.

4. Затяжку гаек крепления колеса

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

следует производить в последо-

вательности, указанной на

Колеса и шины

рисунке.

Снятие колеса

Момент затяжки

1. Установите мотовездеход на

100 ±10 Нм

ровной

горизонтальной

Гайки

(74

площадке.

крепления

±7 фут-фунт-

2. Установите рычаг переключения

колеса

сил)

передач в положение PARK

(парковка).

3. Ослабьте гайки крепления

колеса

4. Поднимите мотовездеход на

опоры. См. Подъем мотовезде-

хода с помощью домкрата

5. Снимите гайки крепления колеса

и колесо.

Установка колеса

1. Проверьте состояние шпилек и

гаек крепления колес. При необ-

ходимости заменить.

ПОРЯДОК ЗАТЯЖКИ

2. Установите колесо.

ПРИМЕЧАНИЕ: Шины с однона-

правленным рисунком протектора

при установке должны быть сориен-

тированы в соответствии с указан-

ным направлением вращения.

3. Установите все гайки крепления

колес от руки.

183

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Давление воздуха в шинах

Замена шин

Замена шин должна выполняться

ОСТОРОЖНО

уполномоченным дилером Can-Am

Давление в шинах решающим

Off-Road, в ремонтной мастерской

образом влияет на управляе-

или иным специалистом по вашему

мость и устойчивость

выбору.

мотовездехода.

Недостаточное давление может

ОСТОРОЖНО

привести к проскальзыванию

шины на ободе,

Заменяемые шины должны

а повышенное — к разрыву ши-

быть того же типа и размера,

ны. Соблюдайте рекомендации

что и оригинальные.

Шины с направленным рисун-

по давлению в шинах.

ком протектора должны устана-

Установка в шине давления ни-

вливаться с учетом

же минимально допустимого

направления их вращения.

КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено.

Замена шин должна выполнять-

Это может привести к сходу ши-

ся квалифицированным персо-

ны с обода колеса.

налом с соблюдением всех

соответствующих требований и

Давление проверяется в «холод-

с использованием специальных

ных» шинах мотовездехода. Давле-

инструментов.

ние в шинах меняется в

зависимости от температуры окру-

жающей среды и высоты над уров-

Установка шины (колеса,

нем моря. В случае, если одно из

оснащенные бедлоками)

этих условий изменилось, заново

Установите шину на обод

проверьте давление в шинах.

колеса.

Нужное давление см: в табличкеДа-

1. Чтобы обеспечить правиль-

вление в шинах и максимальная на-

ную посадку шины при нака-

грузка на вашем транспортном

чивании,

со

стороны,

средстве.

противоположной установке

фиксирующего кольца, нане-

ПРИМЕЧАНИЕ:

сите специальную смазку на

Шины специально спроектированы

внутренний борт шины и на

для внедорожных условий, тем не

колесный диск.

менее, их можно проколоть. Поэто-

2. Установите внутренний борт

му рекомендуется возить с собой

шины.

шинный манометр, насос и ремонт-

3. Установите внешний борт

ный комплект.

шины в паз внутренней части

фиксирующего кольца и от-

Осмотр шин

центруйте ее.

Установите все винты фикси-

Проверьте состояние и износ шин.

рующего кольца вручную, чтобы

При необходимости заменить.

избежать перекоса резьбы.

ОСТОРОЖНО

Не переставляйте шины. Пере-

дние и задние шины имеют раз-

ные размеры. Рисунок

протектора на левых и правых

шинах различается.

184

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не используйте пневматический

гайковерт для установки винтов

фиксирующего кольца. При ис-

пользовании ударного инстру-

мента увеличивается риск

повреждения винта или срыва

резьбы.

ПЕРВАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ

4. Сейчас следует проверить цен-

тровку шины на ободе колеса.

При необходимости заново от-

центрируйте шину.

5. Приложите ВТОРОЙ момент за-

тяжки, используя следующую

последовательность.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Удерживающее кольцо бедлока

3. Приложите ПЕРВЫЙ момент за-

тяжки, используя следующую

должно соприкасаться с его внут-

последовательность.

ренним кольцом. Фиксирующее

кольцо может слегка изогнуться в

результате облегания борта шины.

УВЕДОМЛЕНИЕ

ДАННАЯ СИТУАЦИЯ ЯВЛЯЕТСЯ

Чтобы обеспечить равномерное

НОРМАЛЬНОЙ

распределение давления на

фиксирующее кольцо, затяги-

Момент затяжки

вайте винты на несколько обо-

ротов за один проход.

Болты

29 ±1 Нм

бедлока

(21 ±1 (в

Момент затяжки

фунтах

(ВТОРАЯ

силы-фут))

ЗАТЯЖКА)

Болты

14 ±1 Нм

бедлока

(124 ±9 (в

фунтах

(ПЕРВАЯ

силы-дюйм))

ЗАТЯЖКА)

ВТОРАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ

185

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

6. Величина зазора между шиной и

удерживающим кольцом бедло-

ка должна быть одинаковой по

всей окружности бедлока.

8. Накачайте шину, чтобы внутрен-

ний борт сел на обод колеса.

Всегда используйте средства за-

щиты, такие как клети для без-

Одинаковый зазор вокруг фиксирующего

опасного накачивания шин.

кольца

ОСТОРОЖНО

В случае, если зазор не соответ-

Не превышайте рекомендуемое

ствует требованиям:

максимальное давление в шине

- Ослабьте все винты.

для посадки борта.

- Проверьте посадку шины на

колесе и измените ее в слу-

чае необходимости.

ПОДВЕСКА

- Следуйте порядку затяжки

винтов согласно указаниям.

Осмотр подвески

Приложите ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ

При обнаружении любых неполадок

момент затяжки, используя сле-

обратитесь к уполномоченному ди-

дующую последовательность.

леру Can-Am Off-Road, в ремонтную

мастерскую или к специалисту по

Момент затяжки

вашему выбору.

Амортизаторы

Болты

29 ±1 Нм

1. Проверьте амортизаторы на от-

бедлока

(21 ±1 (в

сутствие утечек, износ буфера

фунтах

сжатия и прочие повреждения.

(ОКОНЧА

ТЕЛЬНАЯ

силы-фут))

2. Убедитесь, что крепежные дета-

ЗАТЯЖКА)

ли

по-прежнему

надежно

затянуты.

186

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Момент затяжки

112 ±7,5 Нм

(83

Болт M12

±6 фут-фунт-

сил)

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — КРЕПЕЖНЫЕ ДЕ-

ТАЛИ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА

Рычаги задней подвески

1. Проверьте состояние рычагов

задней подвески и убедитесь в

отсутствии трещин, деформации

или каких-либо повреждений.

2. Подтяните рычаг подвески с ука-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — КРЕПЕЖНЫЕ ДЕ-

занным моментом затяжки на

ТАЛИ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА

высоте движения.

Рычаги передней подвески

УВЕДОМЛЕНИЕ

1. Проверьте состояние рычагов и

убедитесь в отсутствии трещин,

Во избежание повреждений вту-

деформации или каких-либо

лок подвески никогда не подни-

повреждений.

майте транспортное средство с

2. Подтяните болты рычага подве-

земли, чтобы подтянуть эле-

ски с указанным моментом за-

менты крепления рычага

тяжки на высоте движения.

подвески.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Во избежание повреждений вту-

В целях обеспечения оптималь-

лок подвески никогда не подни-

ного зажимного усилия для за-

майте транспортное средство с

тяжки крепления рычагов

земли, чтобы подтянуть эле-

подвески необходимо использо-

менты крепления рычага

вать головку болта M12, а не

подвески.

гайку (по возможности).

По возможности всегда прикла-

дывайте момент затяжки на го-

ловку болта, а не на гайку,

чтобы обеспечить оптимальный

зажим.

187

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Расположение пресс-масленок

Момент затяжки

на стойках стабилизатора

112 ±7,5 Нм

(83

Болт M12

±6 фут-фунт-

сил)

Шестигран

90 ±10 Нм

ная

(66

фланцевая

±7 фут-фунт-

эластичная

сил)

гайка M10

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПЕРЕДНИЙ СТА-

БИЛИЗАТОР

ПОПЕРЕЧНОЙ

УСТОЙЧИВОСТИ

ПРИМЕЧАНИЕ: На каждой втулке

шарнира стабилизатора попереч-

ной устойчивости располагается по

одной пресс-масленке.

Стабилизатор поперечной

устойчивости

1. Проверьте стабилизатор попе-

речной устойчивости на наличие

трещин, изгибов и других

повреждений.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ – ЗАДНИЙ СТАБИ-

Смазка подвески

ЛИЗАТОР

ПОПЕРЕЧНОЙ

УСТОЙЧИВОСТИ

Стабилизатор поперечной

устойчивости

Тормоза

1. Смажьте стабилизаторы попе-

речной устойчивости приведен-

Проверка уровня тормозной

ным ниже средством.

жидкости

Компенсационные бачки тормозной

Синтетическая смазка XPS для

системы располагаются под пере-

подвески

дней сервисной крышкой. См. раз-

дел Получение доступа

обслуживаемым компонентам.

1. Установите мотовездеход на

ровной

горизонтальной

площадке.

2. Проверьте уровень тормозной

жидкости во всех бачках. Уро-

вень

тормозной

жидкости

188

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

должен находиться между мет-

ОСТОРОЖНО

ками MIN и MAX.

Не используйте отличные от ре-

комендованных тормозные жид-

кости, а также не смешивайте

различные тормозные жидко-

сти. Это может привести к серь-

езным повреждениям

тормозной системы.

Осмотр тормозной системы

Проверка состояния, техническое

обслуживание и ремонт тормозной

системы должно выполнятся упо-

1. Бачки для тормозной жидкости

лномоченным дилером Can-Am.

2. МАКС.

Однако, в межсервисных интерва-

3. МИН.

лах проверяйте следующее:

ОСТОРОЖНО

- уровень тормозной жидкости

- тормозную систему на отсут-

Низкий уровень тормозной жид-

ствие утечек тормозной

кости может указывать на про-

жидкости

течки или износ тормозных

- износ тормозных колодок

колодок.

- детали тормозов на отсутствие

загрязнения

Долив тормозной жидкости

1. Очистите крышки обоих бачков

ОСТОРОЖНО

и прилегающую область.

Обслуживание и ремонт тормоз-

2. Добавьте достаточно новой тор-

ной системы должны выпол-

мозной жидкости, чтобы поднять

няться только авторизованным

уровень до отметки MAX.

дилером Can–Am.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Ремни безопасности

Не допускайте перелива.

Чистка ремня безопасности

ОСТОРОЖНО

Для очистки ремней от грязи и му-

сора,

протрите

их

губкой,

Перед установкой убедитесь,

что мембрана задвинута внутрь

крышки.

Рекомендованная тормозная

жидкость

Используйте только тормозную

жидкость стандарта DOT 4.

189

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

смоченной в неагрессивном мыль-

новодном растворе.

ОСТОРОЖНО

Чтобы не повредить компонен-

ты ремня безопасности, никогда

не используйте мойку высокого

давления для их очистки.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не используйте отбеливатели,

Снимите все спинки сидений,

красители и бытовые моющие

см. раздел Получение доступа к

средства.

обслуживаемым компонентам..

Задние двери открыты.

Затяните

все

элементы

Двери

крепежа.

Смазка механизмов дверных

защелок

1. Периодически смазывайте меха-

низмы дверных защелок (замок

и петли), используя смазку на

силиконовой основе.

ОСТОРОЖНО

Не наносите другие типы смазки

на замок двери.

Каркас безопасности

НИЗ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ

Проверка элементов крепления

каркаса безопасности

Проверьте момент затяжки всего

крепежа каркаса в соответствии с

регламентом

технического

обслуживания.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая

сторона, повторите на правой

стороне.

ВЕРХ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТОЙКИ

1. Снимите нижнюю облицовку пе-

редних стоек.

190

УХОД ЗА СНЕГОХОДОМ

Чистка и защитная

- Верх подвижной пластины.

обработка снегохода

ОСТОРОЖНО

УВЕДОМЛЕНИЕ

Скопления грязи могут привести

Для мойки транспортного сред-

к возгоранию транспортного

ства не используйте моечные

средства (засохшая грязь вос-

аппараты высокого давления.

пламеняется от горячей выпуск-

ной системы).

ПОДАВАЙТЕ ВОДУ ТОЛЬКО

В некоторых ситуациях это мо-

ПОД НИЗКИМ ДАВЛЕНИЕМ (как

жет привести к серьезному иму-

в садовом шланге).

щественному ущербу, травмам

Высокое давление может вы-

и даже летальному исходу.

звать повреждение электриче-

Регулярно выполняйте очистку

ских или механических

транспортного средства в обла-

компонентов.

сти выпускной системы после

поездок по болотистой, зарос-

Обратите внимание на те участки,

шей травой местности или су-

где скопившаяся грязь или посто-

хим листьям.

ронние предметы могут привести к

В иных ситуациях выполняйте

- воспламенению;

очистку согласно графику тех-

- Износа

нического обслуживания.

- помехам в работе;

- коррозии.

В случае повреждения лакокрасоч-

Данный список включает, но не

ного покрытия, оно должно быть

ограничивается:

восстановлено для предотвраще-

ния развития коррозии.

- Около компонентов выхлопной

системы, а также между глуши-

Если потребуется, промойте корпус

телем и его кожухом

мотовездехода теплой водой с мы-

- Область под топливным баком и

лом

(используйте только мягкие

вокруг него

моющие средства). Нанесите не-

- Радиатор

абразивную полировальную пасту.

- Амортизаторы

- Область вокруг передних и за-

УВЕДОМЛЕНИЕ

дних дифференциалов

- Область вокруг двигателя и ко-

Запрещается чистить пластмас-

робки передач и под ними

совые детали сильным моющим

- Внутренняя часть колеса

средством, обезжиривающим

составом, растворителем для

краски, ацетоном и др. подоб-

ными веществами.

192

ХРАНЕНИЕ И ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ СЕЗОНА

В случае, если не предполагается эксплуатация мотовездехода в течение

4-х и более месяцев, следует провести его консервацию.

Если транспортное средство не будет использоваться более 21 дня, отсое-

дините ЧЕРНЫЙ (-) провод аккумуляторной батареи.

Для поддержания полной зарядки аккумулятора рекомендуется использо-

вать маломощное зарядное устройство.

Перед вводом мотовездехода в эксплуатацию после хранения необходимо

подготовить его надлежащим образом.

Обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road, в ремонтную ма-

стерскую или к специалисту по вашему выбору для выполнения для надле-

жащей подготовки вашего транспортного средства.

При чтении настоящего Руководства, помните что:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать

причиной получения серьезной травмы или привести к летальному исходу.

194

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Для облегчения идентификации на

Идентификационный номер

раму и двигатель родстера нанесе-

двигателя (EIN)

ны серийные номера.

Эти номера вам понадобятся при

наступлении гарантийного случая

или в случае угона родстера.

Эти номера также понадобятся ав-

торизованному дилеру Can-Am для

надлежащего оформления гаран-

тийной заявки.

Компания BRP настоятельно реко-

мендует вам записать все иденти-

фикационные

номера

предоставить их вашей страховой

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

компании.

1. Расположение идентификационного

но-

мера двигателя (EIN)

Идентификационный номер

транспортного средства

кВт

кг

Bombardier Recreational Products Inc.

ТИП: ATV

Сделано в

565 de la Montagne, Valcourt, QC

Мексике

Canada, J0E 2L0

BRP EUROPE N.V.

Skaldenstraat 125, Gent Belgium, 9042

НАКЛЕЙКА С VIN-КОДОМ – ЕВРОПЕЙ-

СКИЕ СТРАНЫ

Bombardier Recreational Products Inc.

ТИП: ATV

565 de la Montagne, Valcourt, QC

Canada, J0E 2L0

CAN ICES-2 / NMB-2

8165_RU

Изготовлено в Мексике / Fabriqué au Mexique

НАКЛЕЙКА С VIN-КОДОМ

– ДРУГИЕ

СТРАНЫ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — РАСПОЛОЖЕ-

НИЕ НАКЛЕЙКИ С VIN-КОДОМ

196

ТАБЛИЧКИ СООТВЕТСТВИЯ

Данные таблички указывают на со-

ответствие мотовездехода экологи-

ческим нормам.

Наклейка подтверждения соответствия стандартам

ROHVA

Компания BRP гарантирует, что данное внедорожное транспортное средство для

отдыха и развлечения соответствует Американскому национальному стандарту

внедорожных транспортных средств для отдыха и развлечения (ANSI/ROHVA 1 - 2016).

BRP certifies that this ROV complies with the American National Standard for Recreational

Off-Highway Vehicles, ANSI / ROHVA 1 - 2016 Standard.

Система защиты при опрокидывании удовлетворяет требованиям ISO 3471: 2008.

This roll over protective structure meets the performance requirements of ISO 3471: 2008.

704906982_RU

Правило (ЕС) 2016/1628

распространяется на

внедорожные

транспортные средства

Транспортные средства, соответ-

ствующие требованиям норматив-

ного акта (ЕС) 2016/1628 (NRMM),

имеют соответствующую идентифи-

кацию на крышке клапанного меха-

низма двигателя, а также около

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

таблички с VIN-кодом.

197

Квадроциклы Can-Am СЕРИИ COMMANDER MAX. Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 2