Стреловые самоходные краны (краны автомобильные на шасси автомобильного типа) - часть 1

 

  Главная      Краны, Автокраны     Стреловые самоходные краны (книга 1: краны автомобильные на шасси автомобильного типа) - 1996 год

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1       2         ..

 

 

 

Стреловые самоходные краны (краны автомобильные на шасси автомобильного типа) - часть 1

 

 

 

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ПРОМЫШЛЕННОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

СТРЕЛОВЫЕ САМОХОДНЫЕ КРАНЫ
ЧАСТЬ 1 КРАНЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ КРАНЫ НА ШАССИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТИПА 

 

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ОТКРЫТОГО ТИПА ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ ИНСТИТУТ ПРОМЫШЛЕННОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
СТРЕЛОВЫЕ САМОХОДНЫЕ КРАНЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ИЗДАНИЕ ТРЕТЬЕ, ПЕРЕРАБОТАННОЕ И ДОПОЛНЕННОЕ ЧАСТЬ 1

КРАНЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ И НА ШАССИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТИПА
ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР
МОСКВА-1996

 

 

I. ОБЩАЯ МАСТЬ

НАСТОЯЩАЯ РАБОТА ЯВЛЯЕТСЯ ТРЕТЬИМ ИЗДАНИЕМ КАТАЛОГА "СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЕ КРАНЫ" И СОДЕРЖИТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТРЕЛОВЫХ САМОХОДНЫХ КРАНОВ.

КАТАЛОГ СОДЕРЖИТ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНОВ?ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ (СМР) И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ/ РАБОТ.

ОСНОВУ КАТАЛОГА СОСТАВЛЯЮТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПАРКА СТРЕЛОВЫХ САМОХОДНЫХ КРАНОВ ФИРМЫ "МОССТРОИМЕХАНИЗАЦИЯ-З" АО МОСПРОМСТРОЙ И АРЕНДНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ,,МЕХАНИЗАиИЯ-2м , КОТОРЫЕ, В ОСНОВНОМ, ОБСЛУЖИВАЮТ СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС Г.МОСКВЫ

В КАТАЛОГЕ СТРЕЛОВЫЕ САМОХОДНЫЕ КРАНЫ ОБЪЕДИНЕНЫ В СЛЕДУЮЩИЕ ГРУППЫ ПО ВИДУ ХОДОВОГО УСТРОЙСТВА: АВТОМОБИЛЬНЫЕ, НА ШАССИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТИПА, ПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ И ГУСЕНИЧНЫЕ. В КАЖДОЙ ГРУППЕ КРАНЫ ПРИВЕДЕНЫ ПО ВОЗРАСТАНИЮ ИХ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ.

КАТАЛОГ СОДЕРЖИТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОЛЕЕ ПЯТИДЕСЯТИ СТРЕЛОВЫХ САМОХОДНЫХ КРАНОВ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ:

- АВТОМОБИЛЬНЫЕ: 6,3; 10; 12,5; 14; 16; 20 Т;

- НА ШАССИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТИПА: 25; 40; 45; 50; 55; 57; 63; 90; 120; 123; 167,8 И 322 Т;

- ПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ: 16; 25; 36; 40; 63 И 100 Т;

- ГУСЕНИЧНЫЕ: 16; 25; 40; 50; 60 И 100Т.

ЧАСТЫ СОДЕРЖИТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ И НА ШАССИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТИПА, А ЧАСТЫ I - ГУСЕНИЧНЫХ И ПНЕВМОКОЛЕСНЫХ.

КРОМЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ В КАТАЛОГЕ ДАНЫ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ НЕКОТОРЫХ КРАНОВ ЗАРУБЕЖНОГО ПРОИЗВОДСТВА: АНГЛИИ, ГЕРМАНИИ, США, ФИНЛЯНДИИ И ЯПОНИИ.

 

 

ТЕКСТОВЫЕ И ТАБЛИЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ОБРАБОТАНЫ НА ПЭВМ, ЧТО ПОЗВОЛИЛО ПРЕДСТАВИТЬ ИХ В УДОБНОМ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВИДЕ. ТЕКСТ И ТАБЛИЦЫ НАБРАНЫ НА ПЭВМ ИНЖЕНЕРОМ В.Ю.ЕРОХИНЫМ., А СХЕМЫ КРАНОВ И ГРАФИКИ ИНЖЕНЕРАМИ Б.А.ЛЕВНЕВЫМ И И.Б.ОРЛОВСКОЙ.

В СВЯЗИ С ТЕМ, ЧТО ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПРОЕКТОВ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА (ПОС) И ПРОЕКТОВ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ (ППР) НЕОБХОДИМО УЧИТЫВАТЬ МНОЖЕСТВО ФАКТОРОВ, ОКАЗЫВАЮЩИХ ВЛИЯНИЕ НА ПРОИЗВОДСТВО \ СМР, (КЛИМАТИЧЕСКИЕ ЗОНЫ, НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ ОСНОВАНИЯ, СТЕСНЕННЫЕ УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ СМР, ГАБАРИТЫ МОНТАЖНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ И ДРУГИЕ), ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТРЕЛОВЫХ САМОХОДНЫХ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ СОСТАВЛЕНЫ НЕ ТОЛЬКО НА ОСНОВЕ ПАСПОРТОВ ЗАВОДОВ-ИЗГОТОВИТЕЛЕИ. ДЛЯ ЭТИХ ЦЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ТАКЖЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНОВ, ИНФОРМАЦИИ ЗАВОДОВ-ИЗГОТОВИТЕЛЕЙ И ЛИТЕРАТУРНЫЕ ИСТОЧНИКИ.

ВВИДУ НЕПРЕРЫВНОГО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ КРАНОВ ВОЗМОЖНЫ НЕКОТОРЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМО УЧИТЫВАТЬ ПРОЕКТИРОВЩИКАМ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПОС И ППР.

В СЛУЧАЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СТРЕЛОВЫХ САМОХОДНЫХ КРАНОВ НА ПРЕДЕЛЬНЫХ ПАРАМЕТРАХ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ, ВЫСОТЫ ПОДЪЕМА, ВЫЛЕТА НЕОБХОДИМО ОЗНАКОМИТЬСЯ С ПАСПОРТНЫМИ ДАННЫМИ КРАНА, КОТОРЫЙ БУДЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ СМР.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПАСПОРТА КРАНА ЗАВОДА-ИЗГОТОВИТЕЛЯ ИМЕЮТ ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ СИЛУ.

КАТАЛОГ СТРЕЛОВЫХ САМОХОДНЫХ КРАНОВ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИМ ПЕРСОНАЛОМ ПРОЕКТНЫХ И СТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПОДБОР КРАНОВ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПРОЕКТОВ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА (ПОС) И ПРОЕКТОВ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ (ППР), А ТАКЖЕ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ СЛУЖБ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ ОРГАНИЗАЦИИ.

 

 

КАТАЛОГ МОЖЕТ БЫТЬ РЕКОМЕНДОВАН ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЕ УЧАЩИМСЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ТЕХНИКУМОВ И ИНСТИТУТОВ В ПРОЦЕССЕ ОБУЧЕНИЯ И ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ КУРСОВЫХ И ДИПЛОМНЫХ ПРОЕКТОВ.

АВТОРЫ-РАЗРАБОТЧИКИ КАТАЛОГА СТРЕЛОВЫХ САМОХОДНЫХ КРАНОВ : ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР АООТ ПКТИПРОМСТРОИ А.И.КУРОЧКИН И ГЛАВНЫЙ СПЕЦИАЛИСТ И.Я.СТРОНГИН.

АВТОРЫ ВЫРАЖАЮТ БЛАГОДАРНОСТЬ ГЛАВНОМУ МЕХАНИКУ АРЕНДНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ "МЕХАНИЗАЦИЯ-2" В.А. АБРАМОВУ ЗА ОКАЗАНИЕ ПОМОЩИ В ПРЕДОСТАВЛЕНИИ НЕОБХОДИМОЙ ПЕРВИЧНОЮ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ.
ВНИМАНИЕ

1. В МОСКВЕ МОСКОВСКИМ ГОРОДСКИМ ОКРУГОМ ГОСГОРТЕХНАДЗОРА РОССИИ ПЕРЕДВИЖЕНИЕ КРАНОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ, НА ШАССИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТИПА И ПНЕВМОКОЛЕСНЫХ С ГРУЗОМ НА КРЮКЕ И РАБОТА КРАНОВ БЕЗ УСТАНОВКИ ИХ НА ВСЕ ИМЕЮЩИЕСЯ ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ ЗАПРЕЩЕНА.

2. РАЗМЕРЫ ОПОРНОГО КОНТУРА КРАНА ПРИНИМАЮТСЯ В СООТВЕТСТВИИ С ТЕРМИНАМИ И ОПРЕДЕЛЕНИЯМИ, ПРИВЕДЕННЫМИ В "ПРАВИЛАХ УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ", УТВЕРЖДЕННЫХ ГОСГОРТЕХНАДЗОРОМ РОССИИ(СМ.СТР.125 П.2.40).

 

 

АВТОМОБИЛЬНЫЕ КРАНЫ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ КРАНОВ.

 

 

 

 

 

N

П/П

МАРКА КРАНА, РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГРУЗОПОДЪ­ЕМНОСТЬ НА ВЫ­НОСНЫХ ОПО­РАХ , Т

ВЫЛЕТ,М

ВЫСОТА ПОДЪЕМА КРЮКА, М

ГЛУ­

БИНА

ОПУС­

КА­

НИЯ

КРЮ­

КА,

М

РАЗМЕРЫ

В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ,М

НА НАИ­МЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИ­БОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НАИ­

МЕНЬ­

ШИЙ

НАИ­

БОЛЬ­

ШИЙ

НА НАИ­МЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИ­БОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

ДЛИНА

ШИРИ­

НА

ВЫСО­

ТА

1.

КС- 2561 К, КС-2561К-1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СТРЕЛА РЕШЕТЧАТАЯ 0м

6,3

1,9

3,3

7

8

5,5

3

10,6

2,5

3,6

 

СТРЕЛА ВЫДВИЖНАЯ 8М

6,3

1,8

3,3

7

8

5,5

3

8,5

2,5

3,6

 

СТРЕЛА ВЫДВИЖНАЯ 10,4И

4 *

1,25

4,1

9

10,2

6,8

10,9

2,5

3,6

 

СТРЕЛА 12М

3,7

0,9

4,1

1 1

12

7

14,6

2,5

4,2

 

СТРЕЛА 12М С ГУСЬКОМ 1,5М

2

0,8

5,5

12

12,8

7

 

15,5

2,5

4,7

2.

смк-ю

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СТРЕЛА ЮМ

10

2

4

9,5

10,5

6

3

13,42

2,81

3,88

 

СТРЕЛА 13М

6

0,9

4,8

13

13,5

5,5

 

СТРЕЛА 16М

5

0,5

5,3

16

16,5

5,5

 

 

 

"

3.

СМК-101

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СТРЕЛА 8,6М

10

2,2

4

8,5

8,8

4,65

3

12

2,5

3,8

 

СТРЕЛА 11,6М

6

1

5

1 1

11,8

5,9

 

 

 

 

СТРЕЛА 14,6М

5

0,6

5

14

14,8

7,3

 

 

 

СТРЕЛА 17,6М

3

0,8

6,5

13,5

17,8

12,9

 

шш

 

СТРЕЛА 17,6М С ГУСЬКОМ 1 , 5М

2,5

7,5

 

20

 

 

 

 

 

4.

КС-3562А

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СТРЕЛА ЮМ

10

1,6

4

10

10

5

3

13, 15

2,49

3,8

 

СТРЕЛА 14М

4

1,3

5,4

13,2

13,4

5,8

 

 

—•

 

 

СТРЕЛА IBM

3

0,5

6,75

17,5

17,1

7,5

 

 

 

 

СТРЕЛА 18М С ГУСЬКОМ ЗМ

1,8

0,4

9,7

20

18

8

 

 

 

 

5.

КС-3562Б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СТРЕЛА ЮМ

10

1,6

4

10

10

5

3

13, 15

2,5

3,8

 

СТРЕЛА 14М

4

1,3

5,4

13,2

13, 4

5,8

 

17,2

2,5

3,8

 

СТРЕЛА 18М

3

0,5

6,75

17,55

17

7,5

 

23,4

2,5

3,8

 

СТРЕЛА IBM С ГУСЬКОМ ЗМ

1,8

0,4

9,7

20

18

6

 

26,3

2,5

3,8

 

 

N

П/П

МАРКА КРАНА, РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГРУЗОПОДЪ­ЕМНОСТЬ НА ВЫ­НОСНЫХ ОПО­РАХ, Т

ВЫЛЕТ,М

ВЫСОТА

ПОДЪЕМА

КРЮКА,

М

ГЛУ­

БИНА

ОПУС

КА-

НИЯ

КРЮ­

КА,

М

РАЗМЕРЫ В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ,М

НА НАИ­МЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИ­БОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НАИ­

МЕНЬ­

ШИЙ

НАИ­

БОЛЬ­

ШИЙ

НА НАИ­МЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИ­БОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

ДЛИНА

ШИРИ­

НА

ВЫСО­

ТА

6.

КС- 3571

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СТРЕЛА 8М

10

3

4

7,1

8

1,5

3

9,8

2,88

3,38

 

СТРЕЛА ЮМ

5,8

2

5,3

9

9,5

1,5

 

 

 

СТРЕЛА 12М

3,7

1,5

6,5

1 1

1 1

1,5

 

 

 

СТРЕЛА 14М

2,65

0,95

7,5

13,1

14,2

1,5

 

 

 

СТРЕЛА 14М С ГУСЬКОМ ^=180°

1,5

0,3

9,2

19,1

20

1

 

 

 

СТРЕЛА 14М С ГУСЬКОМ ;*=126а

1

0,5

1 1

16

16

1,5

 

 

 

••

7.

КС-3575А

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СТРЕЛА 9,5М

10

2

3

8,6

10,2

1,5

3

11,41

2,5

3,3

 

СТРЕЛА 11,5М

7,25

1 ,35

4

10,6

12,3

1,9

 

 

СТРЕЛА 13,5М

5,1

1

5

12,6

13,8

1.8

 

 

СТРЕЛА 15,5М

4,3

0,8

6

14,6

15,3

1,5

 

"

 

 

8.

КС-3577

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СТРЕЛА 8М

12,5

1,9

2,8

13

9

1,5

3

9,88

2,5

3,4

 

СТРЕЛА ЮМ

7,9

1,9

3,1

13

10,5

1,5

 

 

СТРЕЛА 12М

5,5

1,9

4

13

12,2

1,5

 

-

 

СТРЕЛА 14М

4

1,9

5

13

14,5

1,5

 

 

СТРЕЛА 14М С ГУСЬКОМ 7М

2

1,9

7,1

16

20,5

13,5

 

 

СТРЕЛА 14М С УДЛИНИТЕЛЕМ 2М

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И ГУСЬКОМ 7М

1,7

0,5

8

16

22,5

17

 

"

^9

9.

КС-3577-2;КС-3577-2-1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СТРЕЛА 8М

12,5

1,7

2,8

13

9

1,5

3

9,94

2,5

3,65

 

СТРЕЛА ЮМ

8

1,7

3

13

10,5

1,5

 

 

СТРЕЛА 12М

5,5

1,7

4

13

12,2

1,5

 

 

СТРЕЛА 14М

4,1

1,7

5

13

14,5

1,5

 

 

СТРЕЛА 14М И ГУСЕК 7М

2

0,5

7,1

16

20,5

1,5

 

 

СТРЕЛА 14М,ВСТАВКА 2М И

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ГУСЕК 7М

1,7

0,7

8

16

22,5

1,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

N

П/П

МАРКА КРАНА, РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГРУЗОПОДЬ­ЕМНОСТЬ НА ВЫ­НОСНЫХ ОПО­РАХ , Т

ВЫЛЕТ,М

ВЫСОТА

ПОДЬЕМА

КРЮКА,

М

ГЛУ­

БИНА

ОПУС

КА-

НИЯ

КРЮ­

КА,

М

РАЗМЕРЫ В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ,М

НА НАИ­МЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИ­БОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НАИ­

МЕНЬ­

ШИЙ

НАИ­

БОЛЬ­

ШИЙ

НА НАИ­МЕНЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

НА НАИ­БОЛЬШЕМ ВЫЛЕТЕ

ДЛИНА

ШИРИ­

НА

ВЫСО­

ТА

10.

КС-3577-3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СТРЕЛА 8М

14

4,2

3,2

7

9

2,5

3

9,85

2,5

3,65

 

СТРЕЛА ЮМ

8

2,65

3

9

10,5

2,5

 

-

 

СТРЕЛА 12М

5,5

1.8

4

1 1

12,6

2,5

 

 

СТРЕЛА 14М

4, 15

1.5

5

13

14,5

2,5

 

 

СТРЕЛА 14М С УДЛИНИТЕЛЕМ 7М

1.9

0,4

7,4

16

20,5

14

 

 

СТРЕЛА 14М С УДЛИНИТЕЛЕМ 7М

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И ВСТАВК01Л 4М

0,9

0,1

10

18

25

19

 

 

 

**

1 1 .

КС-3574

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СТРЕЛА 8М

14

4,7

2,4

7

8,5

2,5

5

9,91

2,5

3,42

 

СТРЕЛА ЮМ

7

3

3,3

9

10,3

2,8

 

 

СТРЕЛА 12М

5

2

4,2

1 1

12,1

3, 1

 

 

 

СТРЕЛА 14М

4

1,5

5

13

14

3,4

 

 

СТРЕЛА 14М С ГУСЬКОМ 7М

1.9

0,4

7,4

16

21

14

 

 

 

СТРЕЛА 14М С УДЛИНИТЕЛЕМ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4,56 М И ГУСЬКОМ 7М

0,9

0,1

10

18

25

19

 

 

 

 

12.

КС-4561 (К-162)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СТРЕЛА ЮМ

1 16

2,8

3,8

10

10

4,7

3

14

2,5

3,965

 

СТРЕЛА 14М

12

1,5

4,2

13

14,5

7,7

 

 

 

СТРЕЛА 18М

8, 15

1,8

5

14

18,3

13

 

тт

 

 

СТРЕЛА 22М

5,5

1,14

6

14

22,3

18,4

 

 

 

 

 

СТРЕЛА 22М И ГУСЕК 4 , 8М

 

1,5

 

14

 

 

 

 

 

 

13.

КС-4561А

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СТРЕЛА ЮМ

16

2,1

3,8

10

10

4,3

3

14

2,5

3,8

 

СТРЕЛА 14М

12

1,5

4,2

13

14

7,4

 

 

 

 

СТРЕЛА 18М

8, 15

1,2

5

14

18

12,7

 

 

 

 

 

СТРЕЛА 22М

5,5

1,14

6

14

21 ,8

 

 

-

 

СТРЕЛА 22М И ГУСЕК 5М

1,5

1.5

10,2

14

25, 1

23,8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНОВ КС-2561К И КС-2561К-1

 

 

 

 

 

 

ДЛЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ КРАНА С УДЛИНЕННОЙ СТРЕЛОЙ ИЛИ ГУСЬКОМ ПО УЛИЦАМ И ДОРОГАМ НЕОБХОДИМО ПОЛУЧИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ РАЗРЕШЕНИЕ МЕСТНЫХ ОРГАНОВ ГОС-АВТОИНСПЕКЦИИ.

ПРИ ПЕРЕДВИЖЕНИИ КРАНА С ГУСЬКОМ НА УДЛИНЕННОЙ СТРЕЛЕ ПО СТРОЙПЛОЩАДКЕ ДОПУСКАЕТСЯ УСТАНАВЛИВАТЬ ПОВОРОТНУЮ ПЛАТФОРМУ В ЗАДНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ И ОПУСКАТЬ СТРЕЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДО ВЫСОТЫ 4,2М,ПРИ ЭТОМ КРЮКОВАЯ ОБОИМА ДОЛЖНА БЫТЬ ЗАЧАЛЕНА НА БУКСИРНЫИ ПРИБОР АВТОШАССИ. 

 

 

ЗОНА РАБОТЫ КРАНА

 

 

2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА СМК-10

 

 

 

 

 

3. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА СМК-101

 

 

 

 

УКАЗАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ПЕРЕДВИЖЕНИЕ КРАНА МЕЖДУ ОБЪЕКТАМИ РАБОТ ДОЛЖНО ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ ПО ДОРОГАМ, ДОПУСКАЮЩИМ НАГРУЗКУ ОТ ОСЕЙ КРАНА НЕ МЕНЕЕ ЮТ.

КРАН ОСНАЩЕН ЛЕБЕДКОЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННОЙ ДЛЯ ПОДТАСКИВАНИЯ ГРУЗА В ЗОНУ ДЕЙСТВИЯ КРАНА. ЛЕБЕДКА РАЗМЕЩЕНА МЕЖДУ СТОИКАМИ ПОВОРОТНОЙ РАМЫ.

ПРИ ПОДЪЕМЕ ИЛИ ОПУСКАНИИ ГРУЗА, НАХОДЯЩЕГОСЯ НИЖЕ УРОВНЯ СТОЯНКИ, УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НА ГРУЗОВОМ БАРАБАНЕ ОСТАЛОСЬ НЕ МЕНЕЕ 1,5 ВИТКОВ КАНАТА, НЕ СЧИТАЯ КАНАТА ПОД ЗАЖИМНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ(СТОПОРНОЙ ПЛАНКОЙ).

ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАБОТАТЬ В ЗАКРЫТЫХ НЕВЕНТИЛИРУЕМЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ С ПРИВОДОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ.

 

Общий вид крана 

 

 

Общий вид крана СМК-101 с набором рабочего оборудования

 

 

 

4. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА КС-3562А

 

 

 

 

 

ГРАФИКИ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ И ВЫСОТЫ ПОДЪЕМА КРЮКА СТРЕЛА 14 М

 

5. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА КС-3562Б

 

 

 

Общий вид крана

 

 

 

 

6. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА КС-3571

 

 

 

 

 

 

 

 

7. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КРАНА КС-3575А

 

 

 

 

УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИ ПЕРЕДВИЖЕНИИ КРАНА НА СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКЕ С ГРУЗОМ СТРЕЛА ДОЛЖНА БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА ВДОЛЬ ПРОДОЛЬНОЙ ОСИ КРАНА НАЗАД.

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРОИЗВОДИТЬ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЕ ВЫДВИЖЕНИЕ СТРЕЛЫ(ТЕЛЕСКОПИРОВАНИЕ) С ГРУЗОМ БОЛЕЕ 2,6Т, ТАК КАК ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ПОЛОМКАМ СТРЕЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ.

 

 

 

8. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКА КРАНА КС-3577

 

 

 

 

 

 

 

9. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ КРАНОВ КС-3577-2 И КС-3577-2-1

 

 

 

 

КРАН КС-3577-2-1 ЯВЛЯЕТСЯ МОДИФИКАЦИЕЙ КРАНА КС-3577-2 И ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ПОСЛЕДНЕГО НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫМИ КОНСТРУКТИВНЫМИ ИЗМЕНЕНИЯМИ, КОТОРЫЕ СВЯЗАНЫ, В ОСНОВНОМ, С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ В КАЧЕСТВЕ БАЗОВОЙ МАШИНЫ ШАССИ АВТОМОБИЛЯ MA3-5334.

НА КРАНЕ КС-3577-2 В КАЧЕСТВЕ БАЗОВОЙ МАШИНЫ ИСПОЛЬЗОВАНО ШАССИ MA3-5337.

ВСЕ ОТЛИЧНЫЕ ПАРАМЕТРЫ КРАНА КС-3577-2-1 ПРИВЕДЕНЫ В НАСТОЯЩЕМ РАЗДЕЛЕ.
УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТА МЕХАНИЗМОВ, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА ПОВОРОТНОЙ ПЛАТФОРМЕ, ВОЗМОЖНА ТОЛЬКО ПОСЛЕ УСТАНОВКИ КРАНА НА ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ. 

РАБОТА БЕЗ УСТАНОВКИ КРАНА НА ВСЕ ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

УСТАНОВЛЕННЫЙ НА КРАНЕ ПРИБОР "УКАЗАТЕЛЬ ОПАСНОГО НАПРЯЖЕНИЯ(УАС)" СИГНАЛИЗИРУЕТ ОБ ОПАСНОМ ПРИБЛИЖЕНИИ СТРЕЛЫ КРАНА К НАХОДЯЩИМСЯ ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ ЛИНИЯМ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ ТОЛЬКО ПРИ РАБОТЕ С ОСНОВНОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛОЙ.

ПРИ УСТАНОВКЕ НА КРАНЕ СМЕННОГО СТРЕЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПРИБОР "УАС" НЕОБХОДИМОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ,ЧТО НЕОБХОДИМО УЧИТЫВАТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНА.

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ КРАНА С ГРУЗОМ НА КРЮКЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.

НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ ТАКЖЕ СОВМЕЩЕНИЕ РАБОЧИХ ОПЕРАЦИИ ПОДЬЕМА(ОПУСКАНИЯ) СТРЕЛЫ С ПОДЬЕМОМ(ОПУСКАНИЕМ) ГРУЗА.

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ КРАНА С ВЫДВИНУТОЙ СТРЕЛОЙ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКА КРАНА КС-3577-3 ИВАНОВЕЦ

 

 

УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
РАБОТА МЕХАНИЗМОВ, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА ПОВОРОТНОЙ ПЛАТФОРМЕ, ВОЗМОЖНА ТОЛЬКО ПОСЛЕ УСТАНОВКИ КРАНА НА ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ.

РАБОТА БЕЗ УСТАНОВКИ КРАНА НА ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ ЗАПРЕЩАЕТСЯ

УСТАНОВЛЕННЫЙ НА КРАНЕ ПРИБОР "УКАЗАТЕЛЬ ОПАСНОГО НАПРЯЖЕНИЯ(УАС)" СИГНАЛИЗИРУЕТ ОБ ОПАСНОМ ПРИБЛИЖЕНИИ СТРЕЛЫ КРАНА К НАХОДЯЩИМСЯ ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ ЛИНИЯМ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ ТОЛЬКО ПРИ РАБОТЕ С ОСНОВНОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛОЙ.

ПРИ УСТАНОВКЕ НА КРАНЕ СМЕННОГО СТРЕЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПРИБОР "УАС" НЕОБХОДИМОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ, ЧТО НЕОБХОДИМО УЧИТЫВАТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНА. 

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ КРАНА С ГРУЗОМ НА КРЮКЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.

НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ ТАКЖЕ СОВМЕЩЕНИЕ РАБОЧИХ ОПЕРАЦИИ ПОДЪЕМА(ОПУСКАНИЯ) СТРЕЛЫ С ПОДЪЕМОМ(ОПУСКАНИЕМ) ГРУЗА.

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ КРАНА С ВЫДВИНУТОЙ СТРЕЛОЙ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.

 

 

 

 

 

11 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА КС-3574

 

 

 

 

 

 

Общий вид крана с телескопической стрелой

 

Общий вид крана с гуськом

 

Общий вид крана в рабочих положениях с грузом

 

Диаграмма грузовых характеристик

 

 

 

 

Диаграмма высотных характеристик крана

 

12. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА КС-4561(К -162)

 

 

 

 

 

 

 

13. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА КС-4561А

 

 

 

 

 

 

 

 

 

14. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА КС-4571

 

 

 

 

 

 

Графики грузоподъемности и высоты подъема крюка крана

 

15. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА КС-4572

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

16. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА КС-4562

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1       2         ..

 

 

///////////////////////////////////////