Кран стреловой автомобильный КС-35715. Руководство - часть 27

 

  Главная      Краны, Автокраны     Кран стреловой автомобильный КС-35715. Руководство по эксплуатации КС-35715.00.000 РЭ

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     25      26      27     

 

 

 

Кран стреловой автомобильный КС-35715. Руководство - часть 27

 

 

 

Приложение К (обязательное)

 

Альбом чертежей быстроизнашивающихся деталей


Таблица К.1 - Перечень быстроизнашивающихся деталей

 

 

Обозначение

Наименование

Кол-во

Материал

Номер

рисунка

КС-3577.26.342

Лента тормозная

1

Лента ЭМ-1 6x90

ГОСТ 15960-79

КЗ

КС-3577.26.032-3

Звездочка

1

Резина марки 7-4326

ТУ 38-005.204-84

К.1

КС-3577.28.032

Лента тормозная

1

Лента асбестовая тормозная ЛАТ2 6x75

ГОСТ 1198-78

К.2

КС-35714.63.113

Башмак

2

Полиамид ПА6 блочный, марка «Б»

ТУ 6-05-988-87

К.5

КС-35714.63.113-01

Башмак

2

То же

То же

КС-35714.63.114

Ползун

4

»

»

КС-35714.63.111-1

Накладка

4

»

К.4

КС-35714,63.111-1-01

Накладка

4

»

То же

КС-35714.63.113-1

Накладка

2

»

»

КС-35714.63.117-1

Накладка

2

»

»

 

 

 

 

 

 

Рисунок К.1 - Звездочка КС-3577.26.032-3
Рисунок К.2 - Лента тормозная КС-3577.28.032
Рисунок К.З - Лента тормозная КС-3577.26.342

 

 

 

 

 

Рисунок К.4 - Накладки
КС-35714.63.111-1; КС-35714.63.111-1 -01

 

 

 

Рисунок К.5 - Накладки
КС-35714.63.113-1; КС-35714.63.117-1

 

 

 

 

Рисунок К.6 - Башмаки

КС-35714.63.113; КС-35714.63.113-01

 

Рисунок К.7 - Ползун

КС-35714.63.114

 

 

 

 

Приложение Л (справочное)

 Адреса аттестованных предприятий сервисного и гарантийного обслуживания


Таблица Л.1 - Адреса аттестованных предприятий сервисного и гарантийного обслуживания

 

ГОРОД

СЕРВИС

АДРЕС

КОНТАКТЫ

Абакан

ООО «Абаканлифт»

655017, Республика Хакасия, г.Абакан, ул.Советская, д.48

(3902) 24-69-15

Алматы

ТОО «Алматинский автоцентр КамАЗ»

050028, г.Алматы, ул.Северное Кольцо, д.49

8(727) 234-81-72

Барнаул

ООО «Ремкрансервис»

г.Барнаул, ул.Калинина, д.57

(3852) 39-88-35 (3852)39-88-41 (3852) 39-88-20

Березовский

ООО «Транс-Дизель- Сервис»

623703, Свердловская обл., г.Березовский, ул.Транспортников, д.56, офис 1

(343) 378-98-04 (34369) 4-62-21

Вологда

ООО СЦ КОНТЭКС-Кран

160035, Вологодская обл, г.Вологда, ул.Маяковского, д. 14

(8172) 72-89-15 (8172) 72-80-18 (8172) 27-99-02

Екатеринбург

ООО «УРАЛЬСКИЙ ЭКСПЕРТНЫЙ ЦЕНТР»

г.Екатеринбург, ул.Цилита, д.6

(343)221-00-37

(343)221-00-38

(343)221-00-36

Екатеринбург

ЗАО «Трестстрой- механизация 2»

г.Екатеринбург, пр.Космонавтов, д. 15

(343) 334-68-95 (343) 334-47-77 (343 )216-34-76

Ижевск

ООО «Стрела»

426039, г.Ижевск, ул.Новосмирновская, д. 15

(3412) 48-33-05 (3412) 48-33-05 (3412) 48-30-13

Иркутск

ООО «АВТОКРАН- СЕРВИС»

г.Иркутск, ул.Костычева, д.28

(3952) 620956 (3952)619632 (3952) 620-971

 

 

 

Приложение М (справочное)

Перечень материалов, применяемых для консервации крана


Таблица М.1 - Перечень материалов, применяемых для консервации крана

 

 

 

Расход материала

Наименование материала, ГОСТ, обозначение

Еди­

ницы

изме­

рения

при консервации для временного хранения

при консер-вации для длительного хранения

Смазка пресс-солидол «С» ГОСТ 4366-76

кг

4

3

Смазка ЦИАТИМ 201 ГОСТ 6267-74

то же

0,7

0,7

Смазка Торсиол-55 ГОСТ 20458-89

»

2

2

Масло консервационное К-17 Технические требования ГОСТ 10877-76

»

_

2

Бензин авиационный марки Б-70 ГОСТ 1012-72 (ТУ 38.101913-82)

»

3

5

Лак ПФ-170 ГОСТ 15907-70 с алюминиевой пудрой ПАП-1 ГОСТ 5494-71

»

0,25

0,25

Бумага парафинированная ГОСТ 9569-79 или пергаментная

»

1

2

Шкурка шлифовальная № 00 ГОСТ 5009-82

м2

0,5

1

Ветошь обтирочная

кг

1,5

3

Шнур льнопеньковый ОД 03 мм ГОСТ 29231-91

то же

0,2

0,6

Пленка полиэтиленовая толщиной 0,2 мм ГОСТ 10354-82

»

0,1

0,1

Полиэтиленовая лента с липким слоем шириной 30 мм ГОСТ 20477-86

»

0,1

0,1

Эмаль НЦ-132 красная ГОСТ 6631-74

»

0,15

0,25

Эмаль НЦ-132 золотисто-желтая ГОСТ 6631-74

»

0,15

0,25

Эмаль НЦ-132 серая ГОСТ 6631-74

»

0,15

0,25

Эмаль НЦ-132 черная ГОСТ 6631-74

»

0,15

0,25

Присадка-ингибитор АКОР-1 ГОСТ 15171-78

»

_

7,5

Бумага водонепроницаемая двухслойная ГОСТ 8828-89

»

0,3

0,3

Растворитель № 646 ГОСТ 18187-72

»

0,5

1,0

Уайт-спирит ГОСТ 3134-78

»

0,5

1,0

 

 

 

Приложение Н (справочное)

Нормы браковки канатов*
* Распространяется на краны, эксплуатируемые в России


Стальные канаты, установленные на кране, подлежат периодической проверке:

- грузовой канат проверяется при ТО-1;

- канаты выдвижения (втягивания) секции стрелы проверяются не реже одного раза в год при СО.

Канаты проверяются по всей длине и особое внимание обращается на места заделок концов.

Для оценки безопасности использования канатов применяют следующие критерии:

- характер и число обрывов проволок, в том числе наличие обрывов проволок у концевых заделок, наличие мест сосредоточения обрывов проволок, интенсивность возрастания числа обрывов проволок;

- поверхностный и внутренний износ или коррозия;

- разрыв пряди;

- местное уменьшение диаметра каната, включая разрыв сердечника;

- уменьшение площади поперечного сечения проволок каната (потери внутреннего сечения);

- деформация в виде волнистости;

- деформация в виде корзинообразности, выдавливания проволок и прядей, раздавливание прядей, заломов, перегибов, а также повреждения в результате температурного воздействия или электрического дугового разряда;

1 Браковку канатов следует проводить по числу обрывов проволок в соответствии с таблицей Н.1.


Таблица Н.1

 

 

 

 

 

Число обрывов проволок, при наличии

 

 

Число

которых канаты, работающие со

Назначение

каната

Конструкция и обозначение каната

несущих проволок в

стальными и чугунными блоками, отбраковываются

наружных

прядях

на участке длиной

 

 

6d

30d

Грузовой

6x19 (1+6+6/6)+1 о.с.

15-Г-ВК-Ж-Н-Р-Т-1670 (170) ГОСТ 2688-80

114

5

10

 

6x19 (1+6+6/6)+1 о.с.

114

5

10

 

15-Г-В-Ж-Н-Р-Т-1770 (180)

 

 

ГОСТ 2688-80

 

 

 

 

6x19 (1+6+6/6)+1 о.с.

114

5

10

 

15-Г-ВК-Ж-Н-Р-Т-1860 (190)

 

 

 

 

ГОСТ 2688-80

 

 

 

Для втягивания верхней секции стрелы

6x19 (1+6+6/6)+1 о.с. 15-Г-ВК-ОЖ-Н-Р-Т—1670 (170) ГОСТ 2688-80

114

5

10

 

6x19 (1+6+6/6)+1 о.с.

114

5

10

 

15-Г-В-Ж-Н-Р-Т-1770 (180)

 

 

 

 

ГОСТ 2688-80

 

 

 

 

 

Продолжение таблицы Н. 1

 

Назначение

каната

Конструкция и обозначение каната

Число несущих проволок в

Число обрывов проволок, при наличии которых канаты, работающие со стальными и чугунными блоками, отбраковываются

наружных

прядях

на участке длиной

 

 

6d

30d

 

6x19 (1+6+6/6)+1 о.с. 15-Г-ВК-Ж-Н-Р-Т-1860 (190) ГОСТ 2688-80

114

5

10

Для выдвиже­ния верхней секции стрелы

6x36 (1+7+7/7+14)+1 о.с. 22-Г-В-Ж-Н-Р-1770 (180) ГОСТ 7668-80

216

7

14

 

6x36 (1+7+7/7+14)+1 о.с. 22-Г-В-ОЖ-Н-Р-1770 (180) ГОСТ 7668-80

216

7

14

Примечание - d - диаметр каната.

 

 

 

 

При уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа или коррозии на 7 % и более по сравнению с номинальным диаметром (диаметром нового каната) канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок.

2 При наличии у каната поверхностного износа или коррозии проволок число обрывов, как признак браковки, должно быть уменьшено в соответствии с данными таблицы Н.2.


Таблица Н.2

 

 

Уменьшение диаметра проволок в результате поверхностного износа или коррозии, %

Число обрывов проволок на шаге свивки, % от норм, указанных в таблице Н. 1

10

85

15

75

20

70

25

60

30 и более

50

 

 

При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок (таблица Н.З) в результате износа или коррозии на 40 % и более канат бракуется.
 

Таблица Н.З

 

Обозначение каната

Первоначальный диаметр проволок наружного слоя каната, мм

15 -Г-ВК-Ж-Н-Р-Т-1670 (170) ГОСТ 2688-80

0,80

1,10

15-Г-В-Ж-Н-Р-Т-1770 (180) ГОСТ 2688-80

0,80

1,10

15-Г-ВК-Ж-Н-Р-Т-1860 (190) ГОСТ 2688-80

0,80

1,10

15-Г-ВК-ОЖ-Н-Р-Т—1670 (170) ГОСТ 2688-80

0,80

1,10

 

Обозначение каната

Первоначальный диаметр проволок наружного слоя каната, мм

15-Г-В-Ж-Н-Р-Т-1770 (180) ГОСТ 2688-80

0,80

1,10

15-Г-ВК-Ж-Н-Р-Т-1860 (190) ГОСТ 2688-80

0,80

1,10

22-Г-В-Ж-Н-Р-1770 (180) ГОСТ 7668-80

1,20

22-Г-В-ОЖ-Н-Р-1770 (180) ГОСТ 7668-80

1,20

 

 

 

Определение износа или коррозии проволок по диаметру производится с помощью микрометра или иного инструмента, обеспечивающего аналогичную точность.
При меньшем, чем указано в таблице Н.2, числе обрывов проволок, а также при наличии поверхностного износа проволок без их обрыва, канат может быть допущен к работе при условии тщательного наблюдения за его состоянием при периодических осмотрах с записью результатов в журнал осмотров и смены каната по достижении степени износа, указанной в таблице Н.2.

3 При обнаружении в канате одной или нескольких оборванных прядей канат к дальнейшей работе не допускается.

4 При уменьшении диаметра каната в результате повреждения сердечника (внутреннего износа, обмятия, разрыва и т.п.) на 3 % от номинального диаметра канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок.

5 Для оценки состояния внутренних проволок, т.е. для контроля потери металлической части поперечного сечения каната (потери внутреннего сечения), вызванные обрывами, механическим износом и коррозией проволок внутренних слоев прядей канат необходимо подвергать дефектоскопии по всей его длине. При регистрации с помощью дефектоскопа потери сечения металла проволок, достигших 17,5 % и более, канат бракуется.

6 Волнистость каната характеризуется шагом и направлением ее спирали (рисунок Н.1).

При совпадении направлений спирали волнистости и свивки каната и равенстве шагов спирали волнистости Нв и свивки каната Нк канат бракуется при с1в>1,08с1к.,

где de - диаметр спирали волнистости, dK - номинальный диаметр каната.

При несовпадении направлений спирали волнистости и свивки каната и неравенстве шагов спирали волнистости и свивки каната или совпадении одного из параметров канат подлежит браковке при dB > 4/3dK. Длина рассматриваемого отрезка каната не должна превышать 25dK.

7 Канаты не должны допускаться к дальнейшей работе при обнаружении:

- корзинообразной деформации (рисунок Н.2);

- выдавливания сердечника (рисунок Н.З);

- выдавливания или расслоения прядей (рисунок Н.4);

- местного увеличения диаметра каната (рисунок Н.5);

- местного уменьшения диаметра каната (рисунок Н.6);

- раздавления участков (рисунок Н.7);

- перекручиваний (рисунок Н.8);

- заломов (рисунок Н.9);

- перегибов (рисунок Н.10);

- повреждений в результате температурных воздействий или электрического дугового разряда.

 

 

 

 

 

 

 

Приложение П (справочное) Перечень сокращений и условных обозначений


Таблица П.1 - Перечень сокращений и условных обозначений

 

 

Сокращенное

название

Полное название

БОД

Блок обработки данных ограничителя нагрузки крана ОНК-140-01М или ОНК-160С-01.05

Вылет

Расстояние по горизонтали от оси вращения поворотной платформы до вертикальной оси крюковой подвески (установленной на кране)

Высота подъема

Расстояние по вертикали от уровня стоянки крана до опорной поверхности установленной на кране крюковой подвески, находящейся в верхнем рабочем положении

Глубина опускания

Расстояние по вертикали от уровня стоянки крана до опорной поверхности установленной на кране крюковой подвески, находящейся в нижнем рабочем положении

Грузовой канат

Канат, предназначенный для подъема груза

Г рузоподъемность миди

Масса крюковой подвески и масса съемного грузозахватного приспособления входят в массу поднимаемого краном груза

Грузовая лебедка

Механизм подъема

ГСМ

Горюче-смазочные материалы

ЕО

Ежесменное техническое обслуживание

ЗИП

Запасные части, инструмент и принадлежности

Исполнительные

механизмы

Механизм подъема;

Механизм поворота;

Механизм выдвижения стрелы (телескопирование секций); Механизм изменения вылета (подъем-опускание стрелы)

КОМ

Коробка отбора мощности

КП

Коробка передач

КР

Капитальный ремонт

Кран

Кран стреловой автомобильный КС-35715

Крановые операции

Подъем-опускание груза;

Подъем-опускание стрелы (изменение вылета); Выдвижение-втягивание секций стрелы (телескопирование); Вращения поворотной платформы

ЛЭП

Линия электропередач

Ограничитель

грузоподъемности

Ограничитель нагрузки крана ОНК-140-01М или ОНК-160С-01.05

 

 

Сокращенное

название

Полное название

Ограничители

Ограничители высоты подъема, глубины опускания, наклона стрелы

Опорный контур

Контур, образуемый горизонтальными проекциями прямых линий, соединяющих вертикальные оси опорных элементов крана - четырех выносных опор

ОПУ

Опора поворотная (опорно-поворотное устройство)

Основная стрела

Стрела минимальной рабочей длины

Подвеска крюковая основная

Устройство, снабженное грузозахватным органом (крюком) для подъема груза и системой блоков, для подвески к крану. Предназначена для работы крана с телескопической стрелой

Подвеска крюковая вспомогательная

Устройство, снабженное грузозахватным органом (крюком) для подъема груза и системой блоков, для подвески к крану. Предназначается для работы со сменным рабочим оборудованием (гуськом)

Подъем (опускание) груза

Вертикальное перемещение закрепленного на крюковой подвеске (установленной на кране) груза

Полиспаст

Блочно-канатная система для изменения силы и скорости передвижения каната

Противовес

Противовес установлен в задней части поворотной платформы для уравновешивания массы рабочего груза во время работы

Рабочее оборудование

Установленная на кране телескопическая четырехсекционная стрела с грузовым канатом и основной крюковой подвеской

Руководство

Руководство по эксплуатации на кран КС-35715

РЭ

Руководство по эксплуатации

РЭ шасси

Руководство по эксплуатации шасси

Сменное рабочее оборудование

Гусек длиной 7 м, смонтированный на установленную на кране телескопическую трехсекционную стрелу совместно с грузовым канатом и вспомогательной крюковой подвеской

СО

Сезонное техническое обслуживание

ТО

Плановое техническое обслуживание

ТО-1

Первое техническое обслуживание

ТО-2

Второе техническое обслуживание

ТР

Текущий ремонт

Шасси

Шасси автомобильное МАЗ

 

 

 

Приложение Р (справочное)

Адреса заводов-изготовителей Кран автомобильный

 

 

 



ОАО «Автокран»

153035, г.Иваново, ул.Некрасова, 61 Телефоны:

Генеральный директор Директор по качеству Начальник ОТК

Бюро гарантийного обслуживания Конструкторский отдел
Шасси

Минский автомобильный завод (МАЗ)

220831, Беларусь, г.Минск, ул. Социалистическая, 2 Телефон: 217-99-31
Двигатель

Ярославский моторный завод 150040, г.Ярославль, пр.Октября, 75.

Телефоны: +7(4852)274000, 274623
Ограничитель грузоподъемности

ОАО «Арзамасский приборостроительный завод» (ОАО «АПЗ») 607220, г.Арзамас, Нижегородская обл., ул.50 лет ВЛКСМ, 8-А. Телефоны:

Маркетинг +7(83147) 99373, 99152, 99465

Сбыт +7(83147)99206

Эксплуатационно-ремонтный отдел +7(83147) 99213, 99413

 

 

 

 

Приложение С (справочное)

 

Структура идентификационного номера

 

 

 

Приложение Т

Нормы сбора Отработанных масел

 

 

Наименование смазываемого узла

Применяемое масло (рабочая жидкость)

Объем заливаемого масла (раб. жид.) в литрах

Периодичность замены масла в часах

Норма сбора отработанного масла (раб. жид.) в литрах

Г идросистема

таблица 6

275

3500-4000

235

Редуктор грузовой лебедки

таблица 15

15

600

13,8

Редуктор

механизма

поворота

таблица 15

4,2

600

3,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     25      26      27