Мотобур М-1

 

  Главная      Учебники - Геология     Справочник механика геологоразведочных работ (Гланц А.А., Алексеев В.В. ) - 1987 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..

 

§ 2.

БУРОВЫЕ АГРЕГАТЫ И УСТАНОВКИ ДЛЯ БУРЕНИЯ СКВАЖИН ГЛУБИНОЙ ДО 100 М

Мотобур М-1


Мотобур М-1 предназначен для бурения скважин в породах I—IV категорий по буримости с отбором проб через полые шнеки при геолого-съемочных и поисковых работах, а также для бурения шпуров в породах до V категории по буримости, включая мерзлые породы. Мотобур обеспечивает проведение комплексных геологических исследований (гамма-каротаж, отбор проб пород и воды, а при наличии специального оборудования также и воздуха). Он полностью заменяет пробоотборник МП-1, мотобур Д-10 и мотосверло МС-1 и может успешно применяться с инструментом, предназначенным для этих станков.

Мотобур М-1 переносят в заплечном рюкзаке.


Техническая характеристика

 

 

 

Тип мотобура ......................Переносный

11ривод .........................Двигатель

«Дружба-4»

Мощность двигателя (при п = 5000-S-5400 об/мин), кВт . . 3±0,4

Частота вращения шпинделя (при п = 5200 об/мин двигателя),

об/мин:

I скорость ............................................255

II скорость ............................................615

Диаметр, мм:

шнеков ................................................65, 92

отбираемых образцов керна..............................24, 32

штанг с породными резцами ............................43

Глубина скважины в м при бурении:

65-мм шнеками..........................................7—10

92-мм шнеками..........................................15

штангами с породными резцами диаметром 43 мм .... 2

Габариты, мм ...................... 540X440X540

Масса мотобура (без инструмента и рюкзака-подставки), кг . . 15

Масса рюкзака-подставки, кг ..............................1,5

 

 

 

 

Кинематическая схема мотобура М-1 приведена на рис. 1.1. От вала двигателя 1 через шестерни 2 и 7 приводится во вращение промежуточный вал мотобура, на котором закреплены шестерни 3 и 4. Последние могут входить в зацепление с шестернями 5 и 6 подвижной каретки, находящейся на шпинделе мотобура.

 

 

 

 

 

Рис. 1.1. Кинематическая схема мотобура М-1

 

 

 

 

Таблица 1.2

Спецификация подшипников качения мотобура М-1

Условное обозначение (№ подшипника)

гост

Наименование подшип­ника

Основные размеры, мм

Число

203

8338—75

Шарикоподшипник ра­диальный одноряд­ный

17Х40Х 12

3

303

8338—75

То же

17Х47Х 14

2

46205

831—75

Шарикоподшипник ра­диально-упорный

25X52X15

2

 

Спецификация подшипников качения приведена в табл. 1.2. В комплект поставки мотобура М-1 входят: мотобур в сборе с двигателем; запасной двигатель «Дружба-4»; буровой инструмент и принадлежности; запасные части и слесарно-монтажный инструмент. Номенклатура поставляемого бурового инструмента определяется потребителем при оформлении заказа.

Изготовитель: Оренбургский геолого-ремоитный завод,

г. Оренбург.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..