Doosan гусеничный экскаватор Solar 420LC-V. Руководство по эксплуатации и ТО (2001 год)

МЕТОД НАСТРОЙКИ ГЛАВНОГО МЕНЮ

Пользуясь комбинациями кнопок выбора режима, можно проверить информацию о выборе

языка, установке времени и о фильтре/масле. При необходимости можно установить нужные

параметры.

Рис 51

• Кнопка со стрелкой вверх (▲ 1 на рис. 51): используется для перемещения пункта

меню вверх или влево.

• Down Arrow Button (▼ 2 on Figure 51): используется для перемещения пункта меню вниз

или вправо.

• Кнопка "Enter" (Ввод) (

, 3 на рис. 51): используется для установки меню или стирания

времени использования фильтра/масла.

• Меню/Кнопка выхода (ESC, 4 на рис. 51): Используется для входа в главное меню или

для возврата к предыдущему экрану из каждого подменю.

ГЛАВНОЕ МЕНЮ

При нажатии кнопки

“ESC” (Выход) дольше 3

секунд отображается экран главного меню.

Отображаются три основных пункта

главного меню Это:

1. Язык, стр. 2-27.

2. Настройка часов, на стр. 2-27.

3. Информация о фильтре/маслах, стр. 2-28.

При нажатии кнопки

“Esc” (Выход) более чем

на

секунду происходит возврат от

главного меню к обычному дисплею.

При нахождении в любом меню более 20

Рис 52

секунд без изменения экрана, происходит

возврат к обычному дисплею.

Выбор меню можно изменить, нажав кнопки

“UP”

(▲)

(вверх) или

“DOWN”

(▼)

(вниз). Выбранный пункт меню выделяется, и рядом с ним появляется курсор.

При выделенном пункте меню нажать кнопку подтверждения “ENTER” (

) (Ввод) для входа в

следующее подменю.

2-26 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ВЫБОР ЯЗЫКА

Установив курсор на строчке выбора языка,

нажать кнопку ENTER (

) (Ввод), и на экране

появится подменю выбора языка.

Нужный язык можно выбрать,

нажимая

кнопки UP (▲ ) (Вверх) или DOWN (▼ ) (Вниз).

Можно

задать

язык

отображения

информации на дисплее.

Для выбора языка нажать кнопку ENTER (

)

(Ввод).

При нахождении в любом меню более 20

Рис

секунд без изменения экрана,

происходит

возврат к обычному дисплею.

УСТАНОВКА ЧАСОВ

Установив курсор на строчке установки

часов (Set clock), нажать кнопку ENTER (

)

(Ввод), на экране появится подменю

установки часов.

При нахождении в любом меню более 20

секунд без изменения экрана,

происходит

возврат к обычному дисплею.

Метод установки

1. Переместить курсор в нужное место с

помощью кнопки ENTER (

) (Ввод).

Рис

2. Установить время с помощью кнопок UP

(▲ ) (Вверх) или DOWN ( ▼) (Вниз).

+ (▲ ), - (▼ ): увеличение или уменьшение числа.

Кнопка MOVE (перемещение): подтверждение и перемещение курсора в другое место.

ESC: переход в главное меню путем нажатия более 1 секунды.

Установка минут '00'

1. Одновременно нажать кнопки ENTER (Ввод) и UP (▲ ) (Вверх).

2. Если отображаемое время 30 минут или меньше, часы покажут предыдущий час.

3. Если показываемое время превышает 30 минут, часы покажут следующий час.

4. Если предыдущий час больше 23, часы покажут следующий день.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2-27

Сброс времени работы фильтров/

масел

После замены фильтра и масла вновь

установить счетчик часов работы на ноль

(Hrs:

0000).

Таким образом, легко

отслеживать следующий срок замены Часы

работы накапливаются, только когда

работает двигатель.

На экране с информацией о состоянии

фильтров/

масел нажать кнопку ENTER (Ввод

), что вызовет появление экрана сброса.

Рис 58

На экране сброса часы работы могут быть

установлены на ноль

(Hrs:

0000) путем

нажатия кнопки ENTER (

) (Ввод).

Если кнопка ENTER (

) (Ввод) нажата, сброс

будет завершен Одновременно на экране

появится предыдущее меню.

Если нажата кнопка ESC

(Выход),

предыдущее меню появится на экране,

но

сброс выполнен не будет.

Предыдущее меню выводится на экран

нажатием кнопки ESC (Выход).

Рис 59

При нахождении в любом меню более 20

секунд без изменения экрана,

происходит

возврат к обычному дисплею.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2-29

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

Рис. 61

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА И

4. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ОБДУВА

КОНДИЦИОНЕРА

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ВЫБОРА

5. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА

СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА

КАНАЛ ВПУСКА ВОЗДУХА

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

ТЕМПЕРАТУРОЙ

Когда переключатель выбран, загорается светодиод переключателя, указывающий, что он

включен и звучит звуковой сигнал.

Когда переключатель освещения установлен в положение

"I" или "II", загораются

расположенные в панели управления светодиоды,

индицирующие включение освещения.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА И

КОНДИЦИОНЕРА

A. Выключатель

“OFF”

(Откл.)

- Этот

выключатель служит для отключения

блока обогревателя и кондиционера

путем остановки вентилятора.

В Выключатель

“А/С

”

Включает,/выключает кондиционер.

Если

скорость

вращения

вентилятора

не

выбрана,

кондиционер не будет работать.

Когда кондиционер включится,

загорится светодиод

Рис 62

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2-31

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ВЫБОРА

СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА

Эти переключатели используются для

регулирования

скорости

нагнетательного вентилятора.

А Выключатель “LO” - Используется для

низкой скорости.

В Выключатель

“MID”

- Используется

для средней скорости.

С Выключатель “HI” - Используется для

высокой скорости.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если не выбрана

скорость

вентилятора,

обогреватель и

кондиционер

Рис

работать не будут

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

ТЕМПЕРАТУРОЙ

Регулятор температурного режима

имеет

ступени. Для каждых трех

ступеней зажигается один светодиод.

Каждый раз, когда вы нажимаете кнопку,

происходит изменение на ступень. Если

держать кнопку нажатой,

смена

происходит непрерывно.

А Выключатель

“COOL” - Служит для

снижения температуры.

В Выключатель “WARM” - Служит для

повышения температуры.

ЗНАЧЕНИЕ ЦВЕТА СВЕТОДИОДОВ

Рис

Зеленые светодиоды - Кондиционер.

Полностью зеленая шкала

максимальный режим работы

кондиционера.

Красные светодиоды - Обогреватель.

Полностью красная шкала

максимальный режим работы

обогревателя.

Для использования блока только в качестве кондиционера нажать кнопку

"A/C" и, нажимая

кнопку

"COOL" (Охлаждение), сделать так, чтобы все светодиоды загорелись

зеленым

светом.

Для использования блока только в качестве обогревателя, нажимая кнопку "WARM"

(Обогрев), сделать все светодиоды красными. Переключатель "A/C" должен быть выключен.

Для установки нужной температуры воздуха,

выходящего из воздуховыпускных отверстий

установить переключатель

"A/C" во включенное положение (ON) и, нажимая кнопки

выбора температурного режима,

установить необходимое количество зеленых и красных

светодиодов. Чем больше горит светодиодов в зеленом диапазоне, тем ниже температура.

Если больше горящих светодиодов в красном диапазоне, тем выше температура.

2-32 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ОБДУВА

Этот переключатель используется для

выбора

положения

каждого

воздуховыпускного отверстия.

Рис 65

А Используется для направления

потока воздуха спереди и сзади в

верхнюю часть кабины оператора.

Он также направляет воздух на

лобовое стекло и на ноги оператора.

Сопло стеклообогревателя может

быть закрыто или открыто вручную.

При необходимости оператор может

закрыть это сопло,

чтобы направить

больше холодного воздуха в верхнюю

часть кабины в направлении своего

лица

Рис 66

В Используется для направления

потока воздуха в нижнюю часть

кабины оператора и к ногам

оператора.

Этот режим используется,

основном, для обогрева.

Рис 67

С Используется для направления

потока воздуха на верхнюю часть

корпуса кабины оператора и

переднее окно.

Сопло обогревателя для лица

оператора на приборной панели

может быть закрыто или открыто

вручную.

Если оно закрыто,

оттаивание стекла будет проходить

быстрее

При

необходимости

оператор может закрыть это сопло,

чтобы направить больше холодного

воздуха себе на лицо.

Рис 68

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2-33

5. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ВЕНТИЛЯЦИИ

А Кнопка “A” - служит для всасывания

свежего воздуха в кабину оператора.

Используется

для

исключения

конденсации или льда на окнах

(Зима

/ Дождливая погода).

В Кнопка “B” - служит для включения

циркуляции воздуха внутри кабины

оператора

Делает возможным

быстрый обогрев или охлаждение

кабины оператора.

Рис 69

ФУНКЦИЯ ЗАПОМИНАНИЯ

ИСПОЛЬЗОВАННОГО РЕЖИМА

Панель кондиционера имеет функцию

памяти Когда стартер выключается,

заданный режим сохраняется.

Когда экскаватор начинает работу,

включается последний заданный режим.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Оптимальная температура внутри кабины летом на

- 6°C ниже, чем снаружи.

Необходимо включать кондиционер, как минимум, на 20 - 30 минут в неделю для поддержания

циркуляции охладителя в системе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Переключатель нагнетательного вентилятора должен быть

установлен в положение низкой скорости

“LO”.

Следует очищать фильтр каждые 500 часов или по мере необходимости с учетом условий

эксплуатации По мере необходимости следует проводить замену фильтра.

При использовании кондиционера или обогревателя длительное время,

следует пользоваться

переключателем вентиляции, при курении следует выпускать воздух наружу, чтобы

предотвратить раздражение глаз.

2-34 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

СТЕРЕОМАГНИТОЛА

УСТАНОВКА КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ И ЗОНЫ.

1. Задать коды безопасности и зоны

• При установке блока.

• При замене или зарядке 'БАТАРЕИ'.

2. Код безопасности

• Сочетание четырех цифр.

3. Код зоны

•

Код зоны для задания частоты

Код

Зона

СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА

ЕВРОПА

ЦЕНТРАЛЬНАЯ/ЮЖНАЯ АМЕРИКА

КОРЕЯ, АЗИЯ

4. Коды безопасности указаны на ID карточке, передаваемой при приобретении машины. Эту

карточку следует хранить в безопасном месте, например, с документами на машину. Не

следует хранить карточку в машине.

ПОРЯДОК ЗАДАНИЯ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ И ЗОНЫ

1. Повернуть ключ стартера во включенное положение (ON).

2. Нажать кнопку вкл./выкл. питания (1, рис. 70).

(AF: --) сигнал отображается на ЖКД.

Задать код зоны (использовать кнопку предустановки станций 6, рис. 70).

ПРИМЕЧАНИЕ:

В США: (AF: ---) -> (AF: 1) (нажать кнопку предустановки станций 1).

(AF: 1) мигнет два раза, и будет мигать (code: ---).

Задать код безопасности "1156" (использовать кнопку предустановки станций 6, рис. 70).

Если на ЖКД отображается сигнал FM 87,5, установка завершена.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если коды безопасности и зоны не установлены, стереомагнитола не

будет работать.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если выключатель стереомагнитолы, установленный на панели

переключателей кабины,

не включен в положение ON, стереомагнитола работать

не будет Для получения более подробной информации см. п.

раздела

"Выключатель стереомагнитолы”, стр. 2-9.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2-35

ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ

Рис 70

КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ/РЕГУЛИРОВКИ

7. ЩЕЛЬ ДЛЯ КАССЕТЫ

ГРОМКОСТИ

КНОПКА ВЫБОРА ЗВУКОВЫХ РЕЖИМОВ

8. КНОПКА ИЗВЛЕЧЕНИЯ КАССЕТЫ

КНОПКА ВЫБОРА ДИАПАЗОНА

9. КНОПКА КАССЕТЫ И ПРОГРАММЫ

ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ

10. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОДИОД

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПАМЯТЬ (AME) И

11. СКАНИРОВАНИЕ

КНОПКА СКАНИРОВАНИЯ

ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫХ

СТАНЦИЙ

КНОПКА СКАНИРОВАНИЯ

12. ЖКД

ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫХ

СТАНЦИЙ

КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ/РЕГУЛИРОВКИ ГРОМКОСТИ

Включение питания ON: При нажатии этой кнопки стереомагнитола включится.

Выключение питания OFF: При нажатии этой кнопки стереомагнитола включится.

Информация на жидкокристаллическом дисплее (ЖКД) перестает отображаться.

При повороте кнопки управления по часовой стрелке (против часовой стрелки) громкость

увеличивается (уменьшается), ЖКД указывает уровень громкости в цифровом виде. Через

5 секунд после регулировки экран вновь вернется в исходное состояние.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Аудио система будет работать в режиме, в котором она работала до

отключения.

КНОПКА ВЫБОРА РЕЖИМА ЗВУЧАНИЯ

Для выбора желаемого аудиорежима нажать кнопку выбора режима звучания. Индикатор

режима звучания и цифровое значение будет высвечиваться на ЖКД.

Каждый раз при нажатии кнопки режим звучания меняется в следующей

последовательности:

ГРОМКОСТЬ

(VOL) -> НИЖНИЕ ЧАСТОТЫ (BAS) -> ВЫСОКИЕ ЧАСТОТЫ (TRE) -> ЗАТУХАНИЕ

(FAD) -> БАЛАНСИРОВКА (BAL).

При выборе нужного режима следует регулировать громкость путем вращения ручки

включения / регулирования громкости (1).

2-36 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Регулирование низких частот

Регулирование низких частот служит для регулировки качества звука на низких частотах.

1) Выбрать режим низких частот с помощью кнопки выбора режима звучания (2).

2) Когда на ЖКД появится индикатор "BAS", вращать ручку регулировки громкости (1) по

часовой стрелке для увеличения низких частот или против часовой стрелки для

уменьшения. Уровень низких частот будет индицироваться в цифровом виде на ЖКД.

Регулирование высоких частот

Регулирование высоких частот служит для регулирования качества звука на высоких

частотах.

1) Выбрать режим высоких частот с помощью кнопки выбора режима звучания (2).

2) Когда на ЖКД появится индикатор "TRE", вращать ручку регулировки громкости (1) по

часовой стрелке для увеличения высоких частот или против часовой стрелки для

уменьшения Уровень высоких частот будет индицироваться в цифровом виде на ЖКД.

Регулирование стереобаланса

Эта ручка служит для регулирования баланса стереозвука в левом и правом динамиках.

1) Выбрать режим регулирования стереобаланса с помощью кнопки выбора режима

звучания (2).

2) Когда на ЖКД появится индикатор "BAL", вращать ручку регулировки громкости (1) по

часовой стрелке для уменьшения громкости левого динамика.

3) Вращение ручки (1) против часовой стрелки уменьшает звук правого динамика

4) Когда на ЖКД появится "0", уровни громкости звучания левого и правого динамиков

равны.

Управление затуханием

Этот режим не используется в данной модели в качестве режима управления.

КНОПКА ВЫБОРА ДИАПАЗОНА

Нажать кнопку (3) для выбора нужного диапазона. Диапазоны меняются в указанной ниже

последовательности.

FM1 -> FM2 -> AM -> LW.

НАСТРОЙКА ВВЕРХ/ВНИЗ

Поиск станций:

Для быстрого поиска следующей принимаемой станции на более низкой частоте нажать

вниз кнопку

(4)

(9, рис.

70) более

0,5

секунды. Для быстрого поиска следующей

принимаемой станции на более высокой частоте нажать вверх кнопку (4) (9, рис. 70) более

0,5 секунды.

Ручная настройка:

Для увеличения или уменьшения частоты нажать кнопку (4) вверх или вниз (9, рис. 70)

менее чем на 0,5 секунды. Частота в диапазоне АМ меняется с шагом 9 кГц, частота в

диапазоне длинных волн (LW) меняется с шагом 1 кГц, а в диапазоне FM - 50 кГц.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2-37

КНОПКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ И СКАНИРОВАНИЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО

УСТАНОВЛЕННЫХ СТАНЦИЙ

Сканирование предварительно установленных станций:

Для прослушивания настроенных на заводе станций нажать кнопку сканирования станций

(5) менее чем на 2 секунды.

В диапазоне FM (FM1 или FM2) все станции заводской настройки, запрограммированные

на кнопках с 1 по 6, будут включаться поочередно, на 5 секунд каждая. В диапазоне AM или

на длинных волнах

(LW) все станции заводской настройки, запрограммированные на

кнопках с 1 по 6, будут включаться поочередно на 5 секунд каждая.

При этом на ЖКД будут мигать соответствующая частота и номер кнопки.

После прослушивания всех станций заводской настройки эта функция автоматически

отключается и включается станция, которая работала до включения данной функции. При

включении нужной станции повторно нажать на данную кнопку или кнопку с

предварительно запрограммированной станцией для отключения функции сканирования.

Автоматическая память:

1) Выбрать необходимый диапазон с помощью кнопки выбора диапазона (3).

2) Нажать кнопку автоматической памяти (5) более чем на 2 секунды. После этого 6

самых сильных радиосигналов станций автоматически последовательно сохраняются

в памяти "на кнопках" с 1 по 6.

3) После сохранения все запрограммированные станции последовательно сканируются

по

секунд каждая. Станция, которую вы слушали до начала сканирования,

включается автоматически после завершения этой функции.

Ручное запоминание:

1) Выбрать необходимый диапазон с помощью кнопки выбора диапазона (3).

2) Настроиться на необходимую станцию с помощью кнопки (4).

3) Нажать одну из 6 запрограммированных кнопок (6) в более чем на 2 секунды. Номера

этих кнопок будут появляться на ЖКД, после чего станция будет сохранена в памяти.

Так же можно сохранить в памяти нужные станции для кнопок предварительной

настройки (6).

ЩЕЛЬ ДЛЯ КАССЕТЫ

Нажать кнопку включения питания (1), чтобы включить аудиосистему. Вставить кассету

полностью в щель для кассет так, чтобы открытый участок пленки находился справа.

Начинается воспроизведение кассеты На ЖКД появляется слово PLAY

(Воспроизведение).

КНОПКА ИЗВЛЕЧЕНИЯ КАССЕТЫ

Для извлечения пленки нажать кнопку извлечения кассеты (8). Магнитола перейдет в

режим радио.

2-38 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

КНОПКИ КАССЕТЫ И ПРОГРАММЫ

Перемотка вперед

Для быстрой перемотки пленки вперед нажать кнопку быстрой перемотки вперед (9, рис.

70). На ЖКД начнет мигать индикатор направления движения пленки. Когда пленка

перемотается до конца, она автоматически изменит направление движения, и начнется

воспроизведение записи на другой стороне Чтобы остановить быструю перемотку,

нажать кнопку обратной перемотки (9, рис. 70).

Обратная перемотка

Для обратной перемотки пленки нажать кнопку обратной перемотки (9, рис. 70). На ЖКД

начнет мигать индикатор направления движения пленки Когда пленка полностью

перемотается назад, начнется воспроизведение записи на той же стороне. Чтобы

остановить обратную перемотку, нажать кнопку перемотки вперед (9, рис. 70).

Программа

Для перехода к воспроизведению второй стороны пленки при воспроизведении первой

стороны нажать одновременно кнопки перемотки вперед (9, рис. 70) и назад (9, рис. 70).

ПРИМЕЧАНИЕ:

По окончании воспроизведения пленки на одной стороне

автоматически начинается воспроизведение другой стороны.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Нажать кнопку "MTL"

(кнопка выбора металлической пленки) при

проигрывании пленок с высоким содержанием металла ("металл", "хром" и т.д.). На

ЖКД появится индикатор

“

MTL” (“

металл").

Отключить при воспроизведении пленки

стандартного состава.

10.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОДИОД

Предупреждающий светодиод начнет мигать при вытаскивании ключа стартера и

перестанет мигать после того,

как переключатель стартера будет переведен во

включенное положение (“ON”).

11.

СКАНИРОВАНИЕ

Для последовательного прослушивания каждой станции в текущем диапазоне в течение 5

секунд.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2-39

12. ЖКД

А Индикатор направления движения

пленки

B. Индикатор диапазонов AM/FM

C. Индикатор стереосигнала FM

D. Индикатор частоты / сигнала пленки /

уровня звука

E. Индикатор автоматической памяти

F. Индикатор "металлической" пленки

G. Индикатор запрограммированного

номера станции

H. Индикатор слабого сигнала станции

Индикатор стереобаланса

Индикатор затухания

Рис

Индикатор верхних частот

Индикатор нижних частот

M. Индикатор громкости

УХОД ЗА СТЕРЕОМАГНИТОЛОЙ

Не следует

использовать

кассеты

длительностью записи более 90 минут (С-90).

Не следует использовать кассеты с

длительностью записи 120 минут (С-120), т.к.

их пленка сделана из более тонкого

материала,

который может порваться и

застрять в внутри магнитолы.

Рис 72

Убедиться,

что пленка в кассете намотана

плотно Если используется пленка со слабой

намоткой,

она может привести к нарушению

работы магнитолы. Если пленка намотана

слабо,

используя карандаш или другой

подобный предмет, подтянуть пленку.

Не следует использовать пленки низкого

качества.

Рис 73

2-40 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Не следует хранить кассеты в указанных

ниже местах и при указанных ниже условиях.

Это может привести к повреждению пленки

или стереомагнитолы.

• Под прямыми солнечными лучами.

• Во влажном месте.

• В пыльном месте.

• Около обогревателя или

вентиляционных каналов

обогревателя,

из которых выходит

теплый воздух.

• Около динамиков и других

магнитных устройств,

которые

Рис 74

создают сильные магнитные поля

(электромагнитных клапанов).

Следует периодически чистить головки и

прижимной ролик магнитолы

Они

длительное время соприкасаются с пленкой.

Если их не чистить,

магнитола и пленки

могут быть повреждены.

Следует содержать их в чистоте,

чтобы они

работали наилучшим образом.

Рис 75

Если головка загрязняется,

очищать ее

мягким хлопковым тампоном через щель для

кассеты.

Рекомендуется использовать чистящую

кассету для более простой и эффективной

очистки

головки,

лентопротяжного

механизма и прижимного ролика.

При выключении питания следует убедиться,

что кассета извлечена,

нажав кнопку

извлечения.

Когда кассета не используется,

следует

Рис 76

хранить ее в пластиковой коробке

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2-41

БЛОКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

На левой стороне блока обогревателя

находятся два блока с плавкими

предохранителями

рис.

77).

Предохранители

предохраняют

электрические устройства от перегрузки в

сети или короткого замыкания.

Этикетка,

прикрепленная к внутренней

стороне крышки блока предохранителей,

указывает для каждого предохранителя

назначение и номинальное значение тока в

амперах.

ПРИМЕЧАНИЕ:

См. дополнительные

объяснения в разделе

"Блоки

предохранителей" на стр. 4-56.

Запасные предохранители расположены на

внутренней

стороне крышки блока

предохранителей.

Рис

Заменить предохранители при разрыве

плавкой вставки При разрыве плавкого

элемента нового предохранителя проверить

электрическую

цепь

устранить

неисправность.

ВНИМАНИЕ!

Предохранители

следует

всегда

заменять предохранителями того же

типа и емкости.

В противном случае может произойти

повреждение электрической цепи.

2-42 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

РАЗЛИЧНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА

1. ОСВЕЩЕНИЕ КАБИНЫ

Сзади справа в кабине оператора

установлен светильник.

Для его включения нажать кнопку Для

отключения нажать кнопку еще раз.

Светильник работает независимо от

положения переключателя стартера.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если

светильник

включен длительное время при

неработающем

двигателе,

аккумуляторная

батарея

разрядится

Рис 78

2. РУБИЛЬНИК

Рубильник расположен возле шарнирной

части левой стойки Когда рычаг

блокировки

поднят,

выключатель

блокирует работу джойстиков Когда

джойстики блокированы,

экскаватор не

может выполнять никакие работы

(земляные и пр.).

Рис 79

3. ПРЕРЫВАТЕЛЬ ЦЕПИ

Прерыватель главной цепи расположен в

отсеке аккумуляторной батареи.

Он автоматически размыкается в случае

короткого замыкания или перегрузки.

Это предотвратит возгорание или

повреждение

электропроводки

компонентов.

Если прерыватель цепи сработал,

следует

проверить

все

соответствующие цепи,

это означает

наличие неисправности в электрической

цепи.

Рис 80

После

устранения

неисправности

нажать

красную

кнопку

для

возобновления нормального работы

прерывателя цепи.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2-43

РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ

ОСТОРОЖНО!

При смене оператора или условий работы

следует убедиться, что регулировки сиденья

соответствуют новым условиям При работе

на машине необходимо застегнуть ремень

безопасности

Отрегулировать спинку,

чтобы оператор полностью доставал до

педалей и мог работать с ними При

установке рычага блокировки в положение

блокировки

(LOCK), сначала следует

убедиться,

что

левый подлокотник

Рис

полностью

поднят

в вертикальное

положение.

РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ВПЕРЕД /

НАЗАД (рис. 83)

Держа рычаг (1, рис. 83), поднять его,

одновременно перемещая сиденье

вперед или назад в нужное положение.

Отпустить рычаг,

когда

нужное

положение

достигнуто

Предел

регулировки - 160 мм.

РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА И ВЫСОТЫ

СИДЕНЬЯ (рис. 83)

Наклон вперед

Нажать рычаг

(2, рис.

83) вниз для

Рис

регулировки угла передней части

сиденья.

Наклон назад

Потянуть рычаг (2, рис. 83) вверх для регулировки угла задней части сиденья.

Высота кресла

Путем регулировки наклона сиденья вперед-назад можно переместить его вверх или вниз.

Отрегулировать сиденье с учетом из условий работы и физических данных оператора.

Регулировка по высоте составляет 60 мм.

РЕГУЛИРОВАНИЕ НАГРУЗКИ (РИС. 83)

Поворот ручки (3, рис. 83) вправо уменьшает амортизацию. Поворот ручки влево -

увеличивает амортизацию Отрегулировать в соответствии с весом оператора по

круговой шкале индикатора веса.

Пределы регулирования 50-120 кг.

РЕГУЛИРОВАНИЕ НАКЛОНА (РИС. 83)

Подняв правый рычаг (4, рис. 83), можно двигать спинку сиденья вперед и назад.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2-45

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

ОСТОРОЖНО!

Ремень безопасности служит для безопасности оператора и должен быть надет постоянно.

Перед началом движения на машине следует установить сиденье в максимально удобное

положение для управления машиной, затем пристегнуть ремень безопасности. Ремни

должны проходить через тазобедренную область и плотно прилегать к туловищу,

чтобы

уменьшить риск и серьезность травмы в случае аварии Недопустимо пристегивать ремень

так, чтобы он проходил через область живота.

Ни при каких обстоятельствах оператор не должен стоять в кабине, управляя экскаватором.

Не следует регулировать положение сиденья при движении машины,

так как это может

привести к потере управления машиной.

Следует остановить машину, включить стояночный тормоз, а затем регулировать сиденье.

Необходимо проверять состояние ремня безопасности и замка ремня перед

пристегиванием Не использовать перекрученный ремень. Заменить ремень или замок, если

они повреждены или изношены.

ПРИСТЕГИВАНИЕ И ОТСТЕГИВАНИЕ РЕМНЯ

БЕЗОПАСНОСТИ

Вставить конец ремня (1, рис. 85) в пряжку

(2).

Потянуть ремень,

чтобы проверить

фиксацию конца ремня в пряжке.

Отрегулировать длину ремня так,

чтобы он

удобно и плотно прилегал к тазобедренной

области оператора (бедру).

Рис 85

Чтобы отстегнуть ремень, нажать кнопку (3,

рис 86), расположенную в центре пряжки (2)

и извлечь ремень (1).

Рис 86

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2-47

КРЫШКА ПОТОЛОЧНОГО ЛЮКА

ОСТОРОЖНО!

Покидая машину,

необходимо установить

рычаг блокировки безопасности в

положение блокировки

(LOCK), рис. 87, в

противном случае в результате случайного

перемещения рабочих рычагов может

произойти серьезная авария.

Рис 87

ОТКРЫТИЕ КРЫШКИ ПОТОЛОЧНОГО ЛЮКА

1. Опустить ковш на грунт.

2. Установить рычаг безопасности в

заблокированное положение

(LOCK), рис.

87.

3. Оттянуть задвижку (1, рис. 88) в центре

крышки люка спереди и вытолкнуть ее

вверх за ручку (2).

ЗАКРЫТИЕ КРЫШКИ ПОТОЛОЧНОГО ЛЮКА

1. Опустить ковш на грунт.

2. Установить рычаг безопасности в

заблокированное положение

(LOCK), рис.

87.

Рис 88

3. Потянуть крышку вниз за ручку (2, рис.

88) так, чтобы задвижка (1) защелкнулась

в скобе, расположенной на раме потолка.

2-48 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ПЕРЕДНИЕ ОКНА

ОСТОРОЖНО!

Покидая машину,

необходимо установить

рычаг

блокировки

безопасности

положение блокировки

(LOCK), рис.

89, в

противном случае в результате случайного

перемещения рабочих рычагов может

произойти серьезная авария.

ПЕРЕДНЕЕ ВЕРХНЕЕ ОКНО

Его можно закрепить открытым на крыше

кабины.

Рис 89

Открытие окна

ОСТОРОЖНО!

При креплении переднего окна в крыше

кабины закрепить левый рычаг блокировки

(1, рис. 90).

1. Опустить ковш на грунт.

2. Установить рычаг безопасности в

заблокированное положение

(LOCK), рис.

89.

Рис 90

3. Установить диск скорости двигателя на

холостой ход при малых оборотах

(LOW

IDLE). Дать двигателю поработать на

холостом ходу

3-5 минут.

4. Выключить двигатель поворотом ключа

стартера в положение

"O" (Отключен) и

извлечь ключ из переключателя

стартера.

5. Отсоединить

соединитель

стеклоочистителя

(1, рис.

91) справа

спереди на верхней части кабины.

Рис 91

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2-49

Закрывание окна

ОСТОРОЖНО!

Следует соблюдать осторожность,

чтобы

не прищемить руки оконной рамой.

1. Опустить ковш на грунт.

2. Установить рычаг безопасности в

заблокированное положение

(LOCK), рис.

89.

3. Разблокировать, потянув рычаг (1, рис.

Рис 95

95) в направлении, указанном стрелкой.

4. Держа верхнюю ручку переднего окна

правой рукой, нажать рычаг (1, рис. 96),

по направлению стрелки,

чтобы

разблокировать задвижку (2).

5. Медленно опустить переднее окно на

место.

Рис 96

6. Толкать

переднее стекло, чтобы

закрепить его запорными задвижками (1,

рис. 97).

7. Подсоединить провод щеток (1, рис. 91),

расположенный на передней правой

стороне кабины.

Рис 97

ПЕРЕДНЕЕ НИЖНЕЕ ОКНО

Переднее нижнее окно можно снять и

поместить в задней части кабины.

1. После установки переднего верхнего

окна в крыше кабины,

снять нижнее

стекло в направлении,

указанном

стрелкой (рис. 98).

Рис 98

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2-51

ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ

ХРАНЕНИЯ ВЕЩЕЙ В

КАБИНЕ

Два отделения для хранения вещей

расположены позади сиденья оператора.

Большое отделение (1, рис. 105) снабжено

крышкой Следует хранить в этом отделении

руководство по техническому обслуживанию

и эксплуатации,

чтобы пользоваться им во

время работы машины или при проведении

технического обслуживания.

Рис 105

Мелкие предметы,

такие как аудиокассеты и

т.п. следует хранить в маленьком ящике для

личных вещей (2, рис. 105).

Имеется отдельный ящик

(1, рис.

106),

расположенный справа от сиденья

оператора.

Рис 106

ПЕПЕЛЬНИЦА

Пепельница (1, рис. 107) расположена справа

от сиденья оператора на стенке кабины.

Она открывается нажатием на край Следует

всегда закрывать пепельницу после того,

как сигарета потушена.

Рис 107

2-54 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ОБКАТКИ НОВОГО ЭКСКАВАТОРА

Все экскаваторы компании DOOSAN проходят проверку и регулировку перед тем, как

покинуть завод Однако оператор должен выполнить указанные ниже процедуры в начальный

период обкатки Невыполнение этих процедур может привести к поломке оборудования или

снижению производительности.

ВРЕМЯ

НАГРУЗКА

Первые 50 часов работы.

Следует сохранять около

80% от общей мощности (обороты

двигателя:

80% от номинального значения)

После первых

часов

Полная нагрузка

работы.

Если машина используется с полной нагрузкой до того, как прошла период обкатки, это

может снизить ее срок службы и безопасность проведения работ.

Это может вызвать проблемы позднее.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Следует выполнять ежедневные проверки на предмет утечки

охладителя, топлива, моторного и гидравлического масел.

Следует проверять все смазочные материалы ежедневно и

добавлять соответствующую смазку по мере необходимости.

Во время работы следует периодически контролировать все

приборы и индикаторы.

Следует избегать экстремальных нагрузок на двигатель.

Следует эксплуатировать агрегат при

80% нагрузке, пока

двигатель и все другие компоненты не прогрелись до рабочей

температуры.

Следует проверить правильность работы оборудования в

процессе работы.

Следует проверять наличие слабо закрепленных деталей или

повреждений,

которые могли произойти во время доставки

машины.

Следует проверять наличие незакрепленных проводов или

ослабленных клемм,

проверять работу индикаторов и уровень

жидкости в батарее.

СМАЗКА И ФИЛЬТРЫ

1. После первых 50 часов работы заменить масло в двигателе и элемент масляного фильтра.

2. После первых 250 часов работы заменить масло редуктора поворотного механизма.

3. После первых 250 часов работы заменить фильтр гидравлической линии.

4. После первых 250 часов работы заменить масло в ходовом двигателе и редукторе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

По вопросу пополнения масла или смазки см. раздел "Осмотр,

техобслуживание и регулировка", стр. 4-1 данного руководства.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-1

ЗАПУСК И ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ

ПРОВЕДЕНИЕ ОСМОТРА ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

ОСТОРОЖНО!

Если допускать накопление воспламеняющихся материалов, таких как листья, бумага и пр.,

на нагревающихся до высокой температуры компонентах, таких как глушитель двигателя,

турбомеханизм, может произойти пожар. Утечка топлива, смазочных материалов и

гидравлического масла может стать причиной пожара При обнаружении неполадок следует

незамедлительно их устранить.

Перед запуском двигателя проверить следующие компоненты:

1. Электрическая система - Проверить наличие поврежденных проводов, незакрепленных

или отсутствующих соединительных элементов.

2. Топливная система - Слить воду и удалить осадок из топливного бака и водоотделителя.

3. Гидравлическая система

Проверить наличие утечек гидравлического масла,

поврежденных трубопроводов и шлангов, точки соприкосновения компонентов.

4. Смазка

- Выполнить все ежедневные и соответствующие периодические процедуры

технического обслуживания Выполнять обслуживание в соответствии с показаниями

счетчика моточасов.

5. Безопасность - Выполнить обход машины. Прежде чем заводить двигатель, убедиться, что

под машиной никого нет и никто не производит работ по ее техническому обслуживанию.

6. После запуска машины

- Проверить, чтобы все органы управления и компоненты

находились в исправном рабочем состоянии и функционировали правильно Остановить

работу и исправить любые неполадки,

прежде чем продолжить работу.

ПРОВЕРКИ РАБОЧЕГО СОСТОЯНИЯ ПЕРЕД

ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

ОСТОРОЖНО!

Покидая машину,

необходимо установить

рычаг

блокировки

положение

блокировки

(LOCK), рис. 1, в противном

случае

в результате

случайного

перемещения рабочих рычагов может

произойти серьезная авария.

1. Установить

рычаг блокировки в

Рис 1

заблокированное положение

(LOCK), рис.

2. Пристегнуть ремень безопасности.

Проверить правильность работы и

состояние.

3. Установить все рабочие рычаги в

нейтральное

(NEUTRAL) положение.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При

запуске

двигателя необходимо соблюдать

осторожность,

чтобы не задеть

никакие переключатели.

3-2 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Повернуть ключ стартера в положение “I”

(Включен), рис.

Проверить все

световые индикаторы

Через 2 секунды

все световые индикаторы, кроме

перечисленных

ниже,

должны

выключиться.

• Индикатор

температуры

охлаждающей жидкости двигателя

• Предупреждающий световой сигнал

зарядки

• Указатель уровня топлива

• Предупреждающий

индикатор

давления масла двигателя

Рис

• Скорость двигателя (0 об./мин.)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если все индикаторы

сразу не загорелись,

когда ключ

стартера был первый раз

повернут

значит,

имеется

неисправность.

Предупреждающий сигнал будет звучать

в течение 2 секунд.

Звук управляющего двигателя может

быть слышен,

пока он прокручивается до

необходимого исходного положения.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-3

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

ОСТОРОЖНО!

Запускать двигатель следует после подачи звукового сигнала, убедившись, что вокруг нет

людей или препятствий.

1. Следует выполнить все процедуры,

указанные в разделе

"Проверки

функционирования перед запуском

двигателя", стр.3-2.

2. Установить диск скорости двигателя

несколько выше отметки низких

оборотов холостого хода

(LOW IDLE), рис.

3. Подать звуковой сигнал.

Рис 3

4. Повернуть стартер в положение запуска

(START), рис.

Двигатель должен

запуститься приблизительно через

секунд.

ОСТОРОЖНО!

Если

двигатель

не

запустился

приблизительно через

секунд после

запуска стартера,

отпустить ключ

стартера.

Подождать примерно

минут и повторить

предыдущую процедуру

Рис 4

5. После того, как двигатель запущен,

отпустить ключ Ключ вернется в

положение

"I" (Включен), рис. 5.

6. Выполнить процедуры, указанные в

разделе

"Прогрев

гидравлической

системы", стр. 3-10.

Рис 5

3-4 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

7. После разогрева блока проверить все

работающие

индикаторы,

чтобы

убедиться в том,

что все системы

двигателя (давление масла, охладитель и

т.д.) находятся в нормальном рабочем

диапазоне Если замечены какие-либо

проблемы,

выключить

двигатель.

Нормальные показания индикаторов:

Рис 6

ИНДИКАТОР

СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ПАНЕЛИ ИНСТРУМЕНТОВ ИЛИ ДАТЧИК

СЧИТЫВАНИЕ

ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Зеленый диапазон

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

Зеленый диапазон

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ ЗАРЯДКИ

ВЫКЛ.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

ВЫКЛ

ДВИГАТЕЛЯ

ИНДИКАТОР ЗАВЕРШЕНИЯ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА

ВЫКЛ.

СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЗАСОРЕНИЯ ПИЛОТ-ФИЛЬТРА

ВЫКЛ.

СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЗАСОРЕНИЯ ФИЛЬТРА ВОЗВРАТНОГО

ВЫКЛ

КОНТУРА

СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЗАСОРЕНИЯ ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

ВЫКЛ.

8. Проверить цвет выхлопных газов:

• Бесцветный или голубой - двигатель работает исправно.

• Черный - неполное сгорание. Определить причину.

• Белый или темно-синий - Горение моторного масла в двигателе. Определить причину.

9. Убедиться в том, что двигатель создает обычную вибрацию и шум. Если обнаружено что-

то необычное, выяснить причину.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если индикатор температуры охлаждающей жидкости во время работы

двигателя находится в красном диапазоне, необходимо выполнить следующие

действия Прекратить работу и дать двигателю поработать на холостом ходу при

малых оборотах Открыть крышку отсека двигателя для обеспечения хорошей

вентиляции Когда показания индикатора температуры охлаждающей жидкости

двигателя вернутся в зеленый диапазон, выключить двигатель. После того, как

двигатель остыл, проверить уровень охлаждающей жидкости, отсутствие утечек,

засорение или загрязнение пластин радиатора

(сердцевина радиатора) и

натяжение ремня вентилятора.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-5

5. После

загорания

индикатора

завершения предпускового подогрева,

сразу повернуть ключ зажигания в

положение запуска

(START), рис.

10.

Двигатель

должен

запуститься

приблизительно через 5 секунд.

ОСТОРОЖНО!

Если двигатель не запустился

приблизительно через 15 секунд после

запуска стартера, отпустить ключ

стартера.

Рис 10

Подождать примерно

минут и

повторить предыдущую процедуру.

6. После того, как двигатель запущен,

отпустить ключ Ключ вернется в

положение

"I" (Включен), рис. 11.

7. После запуска двигателя проверить все

работающие

индикаторы,

чтобы

убедиться в том,

что все системы

двигателя (давление масла, охладитель и

т.д.) находятся в нормальном рабочем

диапазоне Если замечены какие-либо

проблемы, выключить двигатель.

8. Выполнить процедуры, указанные в

пункте

"Прогрев

гидравлической

системы" в данном разделе. (См. стр. 3-

10)

Рис 11

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-7

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ КАБЕЛЯ

ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА

ОСТОРОЖНО!

При работе и зарядке батарей

выделяется взрывоопасный газ.

Следует не допускать появления огня

и искр вблизи аккумуляторных

батарей.

Заряжать батареи можно только в

хорошо вентилируемой зоне.

При запуске машины с помощью

Рис

кабелей для запуска от внешнего

источника необходимо надевать

защитные очки.

Неправильные процедуры запуска

двигателя от внешнего источника

могут привести к взрыву и травмам.

Запускать двигатель от внешнего

источника следует на сухой земле или

бетоне Не запускать машину от

внешнего

источника

на

металлическом полу,

так как он всегда

заземлен.

При запуске двигателя от другой

машины убедиться в том, что машины

не соприкасаются.

Всегда первым следует подсоединять

положительный

(+)

вывод

дополнительной

батареи

положительному

(+)

выводу

разряженной батареи Затем следует

присоединить отрицательный

(-)

вывод дополнительной батареи

корпусу машины с разряженной

батареей.

При подключении кабелей сначала

следует подключать положительный

кабель,

а при отключении следует

начинать с отрицательного кабеля.

ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ!

В машине используется электрическая система с напряжением 24 В и минусом на корпусе. При

запуске двигателя от внешнего источника следует использовать внешние батареи той же

емкости с напряжением 24 В.

Если батареи разрядились во время процедур запуска,

следует запустить двигатель от

внешнего источника, используя вспомогательные батареи в следующем порядке.

3-8 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Подключение внешних батарей

1. Выключить двигатель машины, на

которой установлены вспомогательные

(внешние) батареи.

2. Соединить один конец красного кабеля

(1, рис. 13) к положительному (+) выводу

батареи машины,

а другой конец к

положительному

(+) выводу внешней

батареи.

3. Соединить один конец черного кабеля (2,

рис.

13) к отрицательному

(-) выводу

внешней батареи,

а затем соединить

другой конец

(-) черного кабеля с

верхней частью рамы запускаемой

Рис

машины (2, рис.

13). При выполнении

последнего соединения с верхней части

рамы следует подключать конец кабеля

как можно дальше от батарей машины.

НЕ СОЕДИНЯТЬ НЕПОСРЕДСТВЕННО С

ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ВЫВОДОМ БАТАРЕИ.

4. Запустить двигатель.

Отключение внешних батарей

1. Сначала

отсоединить

черный

отрицательный

(-) кабель (2, рис. 13) от

корпуса машины.

2. Отсоединить другой конец черного

отрицательного

(-) кабеля (1, рис. 13) от

внешней батареи.

3. Отсоединить красный положительный (+)

кабель (1, рис. 13) от внешней батареи.

4. Отсоединить красный положительный (+)

кабель (1, рис. 13) от батарей машины.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-9

ПРОГРЕВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

ОСТОРОЖНО!

Если замечены какие-либо проблемы при работе, следует немедленно выключить двигатель.

Дать экскаватору достичь нормальной рабочей температуры перед началом работы,

особенно в холодную погоду.

Нормальная рабочая температура гидравлического масла 50 - 80°C. Необходимо следовать

процедурам,

описанным ниже для прогрева гидравлической жидкости.

1. Дать

двигателю

поработать

приблизительно

минут без нагрузки на

скорости в середине диапазона

скоростей.

Рис 14

2. Установить

рычаг блокировки в

разблокированное положение (1, рис. 15)

в положение

(UNLOCK).

Рис 15

3. Медленно прокрутить цилиндры стрелы,

рукояти и ковша без нагрузки примерно

5 раз для обеспечения циркуляции масла

в системе. Выполнять 5 минут.

4. Проверить зазор и полностью поднять

переднее

навесное

оборудование. Выполнить 3 поворота по

часовой стрелке. Выполнить 3 поворота

против часовой стрелки.

5. Переместиться вперед и назад на малой

скорости на два оборота ведущего

колеса гусеницы.

Рис 16

3-10 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

5. Установить скорость двигателя на диске

в положение

"высокие обороты

холостого хода"

HIGH IDLE (рис. 21).

6. Выполнять п.4 в течение 5 минут. Если

рабочая скорость будет оставаться

низкой,

продолжать работу,

но

соблюдать предельную осторожность,

так как машина может функционировать

с перебоями.

7. Проверить зазор и полностью поднять

переднее

навесное

оборудование.

Медленно выполнить

поворота по

часовой стрелке. Медленно выполнить 3

поворота против часовой стрелки.

Рис

8. Переместиться вперед и назад на малой

скорости на два оборота ведущего

колеса гусеницы.

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Дать

двигателю

поработать

3-5

минут на

холостом ходу прежде,

чем

заглушить его Если заглушить

двигатель

сразу,

может

возникнуть резкий перегрев,

вызывающий

повреждение

двигателя Работа двигателя на

холостом ходу позволит рассеять

тепло.

Рис 22

1. Установить экскаватор на стоянку на

плотном ровном грунте.

2. Опустить

переднее

навесное

оборудование на грунт и убедиться,

что

все органы управления находятся в

нейтральном положении (NEUTRAL).

Рис 23

3-12 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

3. Установить

рычаг блокировки в

заблокированное положение

(LOCK),

потянув его вверх, рис. 24.

Рис 24

4. Установить диск скорости двигателя на

низкие обороты холостого хода

(LOW

IDLE), рис. 25.

Рис 25

5. Выключить двигатель поворотом ключа

стартера в положение

«O» (OFF) (рис. 26).

6. Извлечь ключ из замка зажигания.

ПРОВЕРКА МАШИНЫ ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ

ДВИГАТЕЛЯ

1. Отремонтировать экскаватор, если

обнаружена

утечка

масла

или

охлаждающей жидкости.

2. Убедиться, что переднее навесное

оборудование и ходовая часть внешне

выглядят исправными Устранить все

проблемы.

Рис 26

3. Заполнить топливный бак.

4. Удалить скопившиеся в отсеке двигателя

воспламеняющиеся материалы,

такие

как листья, бумага и т.п.

5. Очистить всю грязь и т.п. с ходовой

части и гусениц Убедиться в чистоте

всех ступеней,

поручней и кабины

оператора.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-13

РЫЧАГ БЛОКИРОВКИ

ОСТОРОЖНО!

Останавливая двигатель или покидая сиденье оператора,

необходимо установить рычаг

блокировки в положение блокировки (LOCK), в противном случае в результате случайного

перемещения джойстиков может произойти серьезная авария.

Покидая сиденье оператора, необходимо убедиться,

что двигатель выключен,

и рычаг

блокировки "заблокирован" (LOCKED).

При подъеме и опускании рычага блокировки следует соблюдать осторожность, чтобы не

переместить рабочий рычаг.

Поднять рычаг блокировки

(рис.

27),

чтобы можно было поднять левую

консоль управления в заблокированное

положение

(LOCKED). Убедиться, что

рычаг

блокировки

заблокирован

(LOCKED) в верхнем

(поднятом)

положении Когда рычаг блокировки

находится

заблокированном

положении

(LOCKED), перемещение

переднего навесного оборудования,

ход

и поворот функционировать не будут,

даже при перемещении рычагов.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Опустить

ковш

Рис

(переднее

навесное

оборудование)

на

грунт.

Установить

все

рычаги

управления

нейтральное

положение

(NEUTRAL)

отключить двигатель.

Перед началом работы следует

установить рычаг блокировки (1, рис. 28)

положение

разблокирования

(RELEASE/UNLOCK), опустив его вниз.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Когда двигатель не

работает,

но рычаг блокировки

отпущен

(RELEASED) и ключ

стартера

находится

во

включенном

положении

(ON),

движение джойстиков может

вызвать движение машины.

Заряженные

аккумуляторы

системы обеспечат управляющее

Рис

давление для

перемещения

золотника распределителя.

3-14 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ХОД

ОСТОРОЖНО!

Прежде чем начать управление рычагами хода, следует определить, в какую сторону

направлена машина Посмотреть, где находится конец гусеничной ленты. Если с сиденья

оператора видны приводные двигатели, вы смотрите на конец гусеничной ленты (т.е. вы

смотрите назад). В данном случае управление рычагами хода выполняется в обратном

направлении.

Перед началом движения убедиться, что на пути движения или на машине нет людей.

Подать звуковой сигнал, чтобы предупредить рабочих, что машина собирается

двигаться.

Двигаясь на машине, следует убедиться, что путь свободен.

Будьте предельно осторожны при движении задним ходом. Убедитесь, что сзади машины

путь свободен.

Управление рычагами хода выполнять плавно во избежание внезапного пуска или

останова.

Прежде чем покинуть сиденье оператора, следует заблокировать все органы управления

и заглушить двигатель, чтобы избежать случайного включения.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ СКОРОСТИ ХОДА

ОСТОРОЖНО!

Не меняйте режим хода в процессе движения Перемещаясь вниз по склону, всегда

используйте режим скорости «О». Двигаясь вниз по склону, очень опасно изменять режим

скоростей, обозначенных «I» или «II». Изменяйте режим хода только после полной остановки.

При помощи переключателя выбора

скорости на панели управления можно

выбрать два диапазона скоростей хода (рис.

29).

«O» (LOW) - В данном положении выбрана

низкая скорость хода и более высокий

крутящий момент.

«I»

(HIGH) - В данном положении выбрана

высокая скорость хода и более низкий

крутящий момент.

«II»

(AUTOMATIC) - Установка управления в

положение

«II»

позволяет

машине

автоматически менять диапазон скоростей.

Смена

скоростей

выполняется

автоматически в зависимости от давления

Рис

гидравлического масла в контуре хода При

увеличении давления гидравлического масла

скорость

хода

автоматически

устанавливается на низкую Например, если

машина идет по ровной,

твердой

поверхности,

будет использоваться более

высокий диапазон скорости. Если на пути

склон,

скорость

падает,

давление

гидравлического масла в контуре хода

увеличивается

- это вызывает переход

контура управления на более высокий

крутящий момент и более низкий диапазон

скорости.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-15

ОСТОРОЖНО!

При движении ковш следует держать на

высоте 20-30 см над грунтом.

Нельзя передвигаться по склонам задним

ходом.

Запрещается поворачивать и перемещаться

поперек склонов.

До подъема по склону следует выбрать

запасной безопасный путь.

Если экскаватор заскользил или потерял

устойчивое равновесие,

следует немедленно

опустить ковш на грунт,

используя его в

Рис

качестве тормоза.

Следует избегать работ на склонах,

поскольку там существует опасность

опрокидывания в результате потери

устойчивости при повороте платформы и

выполнении работ с применением переднего

навесного оборудования.

Очень опасно поворачивать платформу с

загруженным ковшом в направлении нижней

части склона.

При необходимости работать на склоне

выровнять склон насыпным грунтом,

чтобы

положение машины было как можно ближе к

горизонтальному (рис. 33) См. рис. 33.

Не передвигаться по склонам с углом более

30° в связи с опасностью опрокидывания.

Рис 34

Рис. 35

6. Следует двигаться только строго вверх или вниз по склону, запрещается передвигаться

поперек склона по диагонали См. рис. 34 - 35. Полностью выдвинуть рукоять и опустить

стрелу, чтобы ковш был на высоте 20-30 см над грунтом. Если машина заскользила или

стала неуправляемой, следует немедленно опустить ковш, чтобы восстановить

управляемость Если двигатель заглох, опустить ковш, убедиться, что все органы

управления находятся в нейтральном положении, и снова запустить двигатель.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Даже если при движении по склону остановился двигатель, не

включайте управление поворотом Гидравлические аккумуляторы могут вызвать

поворот установки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не открывайте и не закрывайте дверь оператора на склоне. Убедитесь,

что дверь закрыта.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-17

7. Если в раму гусеницы забилась грязь,

каждую гусеницу следует поднять,

прокрутить и очистить.

ВНИМАНИЕ!

При использовании стрелы и рукояти для

подъема какой-либо части машины

поместить круглое дно ковша на грунт.

Рукоять должна находиться под углом 90˚ к

стреле.

Убедитесь,

что удалено скопление

Рис

материалов См. рис. 36 - 37.

8. Экскаватор может передвигаться по

воде,

покрывающей

верхние

поддерживающие ролики Убедитесь, что

дно твердое, чтобы машина не утонула.

См. «Работа зимой», стр. 3-29.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если

произошло

погружение машины до точки

попадания воды или грязи в

подшипник

поворота

или

центральный шарнир,

немедленно

прекратите

работу

машины Вытащите машину с

Рис

места погружения на твердый,

сухой грунт Не включайте

машину

до

проведения

тщательной

проверки

техосмотра

См.

заводские

инструкции или обратитесь к

дистрибьютору.

УПРАВЛЕНИЕ РЫЧАГАМИ ХОДА

1. Для движения по прямой

(рис.

38)

отожмите оба рычага/

педали управления

ходом до отказа вперед или назад Чем

дальше выжаты рычаги/педали, тем

быстрее скорость хода.

ПРИМЕЧАНИЕ:

«X»

сторона

ведущего колеса гусеничной

ленты.

Рис 38

3-18 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

2. Поворот

вокруг оси

(рис.

39)

выполняется посредством вращения

только одной гусеничной ленты вперед

или

Поворот

машины

осуществляется

на

неподвижной

гусеничной ленте.

ПРИМЕЧАНИЕ:

«X»

сторона

ведущего колеса гусеничной

ленты.

Рис 39

3. Вращение

(рис.

40)

выполняется

посредством

вращения

одной

гусеничной ленты вперед,

а другой

назад Машина вращается вокруг

центральной точки

встречное

вращение.

ПРИМЕЧАНИЕ:

«X»

сторона

ведущего колеса гусеничной

ленты.

Рис 40

4. Остановка хода

(рис.

41)

- при

возвращении

рычагов

хода

нейтральное положение

(NEUTRAL)

автоматически включаются тормоза и

экскаватор останавливается.

ПРИМЕЧАНИЕ:

«X»

сторона

ведущего колеса гусеничной

ленты.

Рис 41

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-19

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

РЕГУЛИРОВАНИЕ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Регулирование скорости двигателя можно

выполнять вручную при помощи диска

регулирования

скорости

двигателя.

Скорость

двигателя

увеличивается

вращением ручки регулирования по часовой

стрелке Вращением ручки управления

против

часовой

стрелки

скорость

уменьшается.

ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ!

Система регулирования скорости настроена

Рис 42

на заводе и не нуждается в регулировке в

ходе планового технического обслуживания.

Если в системе управления скоростью

двигателя произошел сбой электропитания,

систему дроссельной заслонки двигателя

можно настроить на ручное управление.

Используйте следующую процедуру:

ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ!

Если скорость двигателя регулируется вручную, оборудование не работает с оптимальной

эффективностью Для выполнения ремонта следует связаться с дистрибьютором компании

DOOSAN или сервисным центром.

1. Следует ставить машину на стоянку на

плотном ровном грунте.

2. Опустить ковш на грунт.

3. Установить

рычаг блокировки в

заблокированное положение

(LOCK).

4. Установить диск скорости двигателя на

холостой ход при малых оборотах

(LOW

IDLE). Дать двигателю поработать на

холостом ходу

3-5 минут.

5. Выключить двигатель. Извлечь ключ из

замка зажигания.

6. Прикрепить бирку «НЕ ЗАПУСКАТЬ» на

правом рабочем рычаге (джойстике).

7. Отсоединить кабель управления (1, рис.

Рис 43

44), сняв гайку и пружинную шайбу (2), и

ослабив гайки (3), удерживающие кабель.

8. Снять гайку и пружинную шайбу (5, рис. 44) с кабеля ручного управления двигателем (4) и

ослабить гайки

(10), удерживающие кабель. Закрепить шаровое соединение кабеля

ручного управления двигателем в отверстие (6) при помощи гайки и пружинной шайбы (5),

и вставить его в гнездо (11), затянув гайки (10).

9. Запустить двигатель.

10. Отображение частоты оборотов двигателя на приборной панели нажатием кнопки

«DISPLAY».

3-20 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

11. На задней части левой стойки управления находится элемент управления дроссельной

заслонкой и штангенциркуль с нониусом. Механизм управления дроссельной заслонкой -

нажимно-вытяжного и/или винтового типа. Следует повернуть запорное кольцо (7, рис. 44)

в основании механизма в разблокированное положение перед регулированием

дроссельной заслонки Быстрое регулирование скорости двигателя выполняется

посредством поворота запорного кольца в разблокированное положение

(RELEASED) и

нажатия кнопки

(DEPRESSING) (9) (в центре ручки (8)). Вытягивание ручки на себя (OUT)

увеличивает обороты двигателя,

а от себя (IN) - уменьшает обороты. Вращением ручки

можно выполнить точное регулирование скорости двигателя Повернуть ручку против

часовой стрелки, чтобы увеличить скорость двигателя, и по часовой стрелке, чтобы

снизить скорость двигателя Если набрано достаточное количество оборотов,

установите запорное кольцо (7) в блокирующее положение.

Рис 44

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-21

ВЫБОР РЕЖИМА

Выбрав соответствующее сочетание мощности и режима работы с учетом вида и условий

работы, можно добиться более высокой эффективности

работы.

Режим работы

следует

выбирать в соответствии со следующими указаниями.

Режим мощности

1. Когда

переключатель

стартера

поставлен во включенное положение

(ON), режим мощности автоматически

устанавливается в последнее заданное

состояние.

2. Следует выбрать надлежащий режим

мощности с помощью кнопок (1, рис. 45)

до начала работы.

3. При нажатии кнопки режима мощности (1,

рис.

45)

прозвучит сигнал. Режим

мощности может быть включен

(ON) или

выключен

(OFF). При включенном

режиме мощности

(ON) загорается

индикатор (5, рис. 45).

Рис 45

Второе нажатие отключает режим

мощности При отключенном режиме

мощности выключается светодиодный

индикатор

(5, рис.

45), и происходит

возврат к стандартному режиму.

Режим

Точка выбора

Работы общего характера.

СТАНДАРТНЫЙ РЕЖИМ

Экономия топлива.

Необходим при выполнении тяжелых работ в течение

короткого времени

РЕЖИМ МОЩНОСТИ

Погрузка с большой скоростью.

Передвижение с высокой скоростью.

3-22 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Режим работы

1. Когда

переключатель

стартера

установлен во включенное положение

(ON), режим работы автоматически

устанавливается в последнее заданное

положение.

2. Следует выбрать надлежащий режим

работы с помощью переключателей (2,

рис. 46) до начала работы.

3. При нажатии переключателя режима

работы (2, рис. 46) раздается звуковой

сигнал Переключение режима работы на

режим выемки грунта

(Digging Mode) или

рытья траншей

(Trenching Mode). При

выборе режима рытья траншей

Рис 46

загорится светодиодный индикатор

(6,

рис.

46). При выборе режима выемки

грунта светодиодный индикатор (6, рис.

46) гаснет.

4. При выборе режима рытья траншей

клапан

управления

обеспечивает

оптимальные условия для такой работы.

Режим

Точка выбора

Управление

Земляные работы общего

Общий стандарт

характера.

Загрузка самосвалов

РЕЖИМ ВЫЕМКИ ГРУНТА

Подъем и транспортировка

тяжелых предметов.

Дробилка.

Рытье канав

Механизм поворота быстрее

Экскаваторные работы на

и мощнее,

чем стрела или

РЕЖИМ РЫТЬЯ

боковых стенках

рукоять

ТРАНШЕЙ

Требуется для постоянных

поворотов.

Автоматический холостой ход

1. Система автоматически снижает скорость двигателя

до скорости холостого хода

приблизительно через 4 секунды после того, как все рычаги управления установлены в

нейтральное положение. Как только введена в действие функция управления, скорость

двигателя автоматически возвращается к ранее выбранному значению.

2. При включении стартера

(ON) режим работы автоматически переключается в

автоматический режим холостого хода

(AUTO IDLE).

3. На активацию этой функции указывает горящий светодиод (7, рис. 46). Отключение этой

функции осуществляется повторным нажатием кнопки выбора режима холостого хода (3,

рис. 46). При этом светодиодный индикатор гаснет.

ОСТОРОЖНО!

При работе в условиях ограниченного пространства, например, в узкой рабочей зоне и при

разгрузке/

загрузке прицепа следует отключить режим автоматического холостого хода.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-23

Усиленный режим

1. Переключатель усиленного режима

используется

для

достижения

максимального усилия выемки грунта.

2. Усиленный режим включается нажатием

правой кнопки в верхней части правого

рабочего рычага (джойстика).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Усиленный режим не

затрагивает режим движения

вперед/назад.Не

использовать

этот переключатель дольше

секунд.

Рисунок

ПРАВЫЙ РАБОЧИЙ РЫЧАГ

(ДЖОЙСТИК)

РАБОЧИЕ РЫЧАГИ (ТИП ISO)

ОСТОРОЖНО!

Перед поворотом проверить участок вокруг. При использовании рычага в режиме

автоматического холостого хода, следует делать это осторожно, поскольку скорость

двигателя будет возрастать быстро.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед началом работы, медленно двигая рычагами, проверьте

действие поворота и переднего рабочего оборудования.

Это

оборудование

изготовлено

использованием конфигурации рычагов,

описанной в стандартах ISO. Недопустимо

заменять клапаны, шланги и пр., если это

ведет к отклонению от данного стандарта.

Движения стрелы, рукояти ковша, а также

направление поворота рабочих рычагов

представлены ниже:

Рис 48

Левый рабочий рычаг (рис. 48 и 49)

1. Разгрузка рукояти

2. Загрузка рукояти

3. Левый поворот

4. Правый поворот

ПРИМЕЧАНИЕ:

Тормоз

поворота

включается под действием

пружины

освобождается

гидравликой

Он

всегда

задействован,

когда рабочий

рычаг находится в нейтральном

положении

(NEUTRAL)

или

двигатель отключен

Рис 49

3-24 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ПРИМЕЧАНИЕ:

Ниже описывается не

механическая неисправность,

особенность экскаватора. В ходе

работы

рукоять

может

остановиться на короткое время.

При работе с рукоятью ее вес

может заставить ее двигаться

быстрее,

чем

позволяет

поступающее в нее масло.

Рис 50

Правый рабочий рычаг (рис. 48 и 51)

5. Опускание стрелы

6. Подъем стрелы

7. Загрузка ковша

8. Разгрузка ковша

ПРИМЕЧАНИЕ:

Даже

после

остановки двигателя можно с

помощью рабочего рычага

(джойстика) опустить переднее

подвесное оборудование на грунт.

Установить рычаг блокировки в

разблокированное

положение

(UNLOCK)

повернуть

переключатель стартера во

Рис 51

включенное положение

(ON).

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ОСТОРОЖНО!

НЕЛЬЗЯ ставить ноги на педали хода при обычной работе машины В данной ситуации может

произойти внезапное движение машины.

1. До начала работы осмотреть поверхность площадки и проверить состояние грунта. При

необходимости выровнять участок и осушить его.

2. Установить защитные решетки на окна,

если возможно падение обломков

породы или других предметов.

Рис 52

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-25

3. Следует заранее проверить прочность

поддерживающих конструкций перед

работой на них. Если она недостаточна,

следует их укрепить Если имеются

сомнения относительно прочности

конструкции, не использовать машину.

4. Существует

возможность касания

верхней или нижней части машины

стрелой,

рукоятью или ковшом.

Существуют условия земляных работ,

при которых это может произойти.

Рис 53

5. НЕ ОТКРЫВАТЬ постоянно до конца

гидравлические

цилиндры

Если

цилиндры полностью выдвинуты или

вдвинуты, это может повредить машину,

например: цилиндр рукояти полностью

выдвинут,

и цилиндр ковша выдвинут для

установки

ковша

на

землю

вращательным движением.

Рис 54

6. ЗАПРЕЩАЕТСЯ двигать и поворачивать

машину для придания дополнительного

усилия отрыва,

если ковш находится в

грунте. См. рис. 55.

Рис 55

7. ЗАПРЕЩАЕТСЯ

использовать

вес

машины для придания дополнительного

усилия отрыва. См. рис. 56.

8. При работе на мягкой поверхности или

поверхности, покрытой жидкой грязью,

убедиться, что машина не погружается.

Рис 56

3-26 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

13. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать ковш в

качестве молота или трамбовочного

приспособления Это опасно и приводит

к повреждению переднего навесного

оборудования См. рис. 61.

Рис 61

14. НЕ проводить экскаваторные работы с

поднятыми гусеницами Это может

вызвать повреждения конструкции и

механических узлов.

Рис 62

15. НЕ допускать резкого управления

рычагом хода при движении на большой

скорости.

A. Избегать внезапного пуска.

B. Двигаясь в одном направлении,

полностью остановить машину перед

движением в обратном направлении.

Не раскачивайте экскаватор вперед

и назад при помощи рычагов.

С Следует

избегать

резкого

торможения Возвращать рычаги в

нейтральное положение вручную Не

допускайте их произвольный переход

в нейтральное положение.

Рис 63

16. Если используются дополнительное

удлиненное

переднее

навесное

оборудование или оборудование для

тяжелых работ,

устойчивость машины

изменяется Необходимо применять

следующие

дополнительные

меры

безопасности при эксплуатации.

3-28 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ОСТОРОЖНО!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ двигаться вниз по склону с поднятым навесным передним оборудованием.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ передвигаться поперек склонов;

следует двигаться только строго вверх или

вниз по склону.

Следует соблюдать предельную осторожность при повороте верхней части машины при

нахождении на склоне.

Следует предусмотреть дополнительное пространство для остановки при повороте.

Дополнительная инерция,

создаваемая более длинным или тяжелым навесным передним

оборудованием, увеличит время, необходимое для остановки поворота.

Следует убедиться в том,

что все дополнительное оборудование разрешено к применению и

правильно установлено.

17. НЕ следует перемещать грязь или предметы, раскачивая экскаватор с упором в них. Это

может вызвать повреждения конструкции и механических узлов.

РАБОТА В ВОДЕ

ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ!

При работе в воде не превышать угол наклона

в 15°. Если угол наклона более 15°, задняя

верхняя часть машины будет погружена в

воду,

что вызовет повреждение вентилятора

радиатора.

Рис 64

При работе в воде не управляйте машиной,

если уровень воды выше центра верхнего

катка (1, рис. 65).

При намокании подшипника поворота

немедленно нанесите смазку до тех пор,

пока старая смазка не будет очищена.

При попадании воды в корпус редуктора

механизма поворота немедленно спустите

воду, сняв крышку нижнего смотрового люка.

Нанесите новую смазку.

После работы в воде удалите старую смазку

Рис 65

на пальцах ковша

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-29

3. Случайное касание рычага управления

может привести к серьезной аварии.

Покидая сиденье оператора,

установить

рычаг блокировки в положение

блокировки

(LOCK).

Рис 69

ПРОЦЕДУРА БУКСИРОВКИ

ОСТОРОЖНО!

Запрещается пользоваться поврежденным

тросом или цепью.

Они могут разорваться и вызвать серьезную

аварию.

При работе с тросом или цепью следует

всегда

пользоваться

защитными

перчатками.

При буксировке экскаватора использовать

трос или цепь,

которые могут выдержать

необходимую нагрузку.

Прикрепить цепь или трос к раме гусеницы,

как показано на рис. 70. Вставить защитный

материал, например, толстую ткань, между

рамой гусеницы и тросом,

чтобы

предотвратить повреждение троса.

Рис 70

ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ!

Использовать вертлюжный крюк на раме гусеницы для буксировки предметов весом менее 5

метрических тонн Нельзя использовать его для буксировки предметов весом более

метрических тонн.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-31

ДРОБИЛКА

ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ!

Если дробилка и трубопроводы установлены без разрешения компании DOOSAN, это может

вызвать серьезные неисправности,

на которые не распространяются гарантийные

обязательства на экскаватор.

ВЫБОР ДРОБИЛКИ.

Если дробилка установлена,

следует изучить устойчивость оборудования и пригодность ее

для данной модификации машины Также следует учесть давление и количество

гидравлического масла При выборе дробилки следует проконсультироваться с

дистрибьютором компании DOOSAN или агентством по продаже.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ШЛАНГИ И ТРУБОПРОВОДЫ ДЛЯ ДРОБИЛКИ.

1. При установке дробилка сборку следует выполнять в соответствии с рисунком,

поставляемым с комплектом.

2. Если дробилка демонтируется с экскаватора, необходимо убедиться, что все шланги и

трубопроводы закрыты заглушками и крышками для предотвращения попадания грязи в

гидравлическую систему.

3. Необходимо заглушить и закрыть крышками все разъемы и фитинги дробилки для

предотвращения загрязнений.

4. Проверить все гидравлические соединения на отсутствие признаков утечек или плохо

закрепленных компонентов перед началом работы.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДРОБИЛКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Гидравлическое давление и заданный поток могут потребовать

изменения. Дополнительная информация приведена в разделе по обслуживанию

этого руководства.

1. Следует внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации дробилки.

2. Проверить все механические и гидравлические соединения.

3. НЕ использовать дробилку в качестве

молота См. рис. 71.

НЕ опускать дробилку с большой высоты.

Дробилка весьма тяжелая и быстро

падает Не опускать дробилку с большой

высоты,

в противном случае может быть

повреждена

верхняя

конструкция

машины.

Рис 71

3-32 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

4. НЕ

использовать

дробилку

при

полностью выдвинутых

цилиндрах

стрелы или рукояти См. рис.

72.

Оставить зазор примерно 100 мм между

концом штока цилиндра и головкой

цилиндра Это поможет предотвратить

повреждение

цилиндров

при

эксплуатации дробилки.

Рис 72

5. НЕ

использовать дробилку, если

гидравлические

шланги

излишне

вибрируют См. рис. 73. Убедиться, что

аккумулятор дробилки (1) не поврежден,

отремонтировать

его

при

необходимости Работа экскаватора в

таких условиях может привести к

повреждениям

механических

гидравлических компонентов.

Рис 73

6. ЗАПРЕЩАЕТСЯ

погружать

корпус

дробилки в воду,

если она не

приспособлена для подводных работ.

Уплотнитель дробилки может быть

поврежден,

что

приведет

возникновению ржавчины,

попаданию

посторонних предметов и воды в

гидравлическую

систему

ее

повреждению В воду можно погружать

только сам инструмент дробилки См.

рис. 74.

Рис 74

7. Запрещается поднимать или буксировать

что-либо дробилкой. См. рис. 75.

Рис 75

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-33

ИНТЕРВАЛЫ ЗАМЕНЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА И ФИЛЬТРОВ

При пользовании гидравлической дробилкой нарушение вязкости и загрязнение масла

гидравлической системы проходит быстрее, поскольку условия работы более тяжелые, чем

при обычном режиме выемки грунта Чтобы предотвратить сокращение срока службы

компонентов гидравлической системы

(особенно насоса), следует менять гидравлическое

масло и основной масляный фильтр, необходимо руководствоваться следующим графиком.

НАВЕСНЫЕ

ПОКАЗАТЕЛЬ

ГИДРАВЛИЧЕС

ФИЛЬТР

ОРУДИЯ

ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

КОЕ МАСЛО

РАБОТА С

250 часов (Первая замена)

100%

2000 часов

КОВШОМ

500 часов (После первой замены)

ГИДРАВЛИЧЕСКА

100%

500 часов

100 часов

РАБОТА С

ДРОБИЛКОЙ

ФИЛЬТР

(Первая замена)

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО

ФИЛЬТР

(После

первой замены)

ЧАСЫ РАБОТЫ МАШИНЫ

Рис 79

ПРИМЕЧАНИЕ:

Интервалы замены масла и фильтра гидравлической системы зависят

от времени использования гидравлической дробилки Эти интервалы следует

соблюдать вне зависимости от плановых профилактических работ.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-35

МЕТОДЫ РАБОТЫ

ПОДЪЕМ

ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ!

Могут существовать местные или правительственные нормы,

касающиеся применения

экскаваторов для подъема тяжелых грузов Необходимо обязательно связаться с местными и

правительственными органами по вопросу этих норм.

Для исключения травм запрещается превышать номинальную грузоподъемность машины.

Если машина не находится на ровном грунте, ее грузоподъемность изменяется.

Короткие стропы помогают избежать чрезмерного раскачивания груза.

Следует использовать подъемную проушину ковша для подъема грузов.

Следует

всегда

стараться

держать

подъемное ушко (рис. 80) точно под осевой

линией рукояти и пальца ковша При этом

вес груза будет, в основном, приходится на

палец, а не на цилиндр ковша, звенья и

штифты звеньев.

При использовании подъемного ушка

стропы/

подъемное устройство должны быть

прикреплены к ушку таким образом,

чтобы

они не могли отсоединиться.

Наиболее устойчивым положением является

положение через угол машины.

Рис 80

Для наилучшей устойчивости следует

переносить груз как можно ближе к земле и

к машине.

Грузоподъемность уменьшается по мере

увеличения расстояния от осевой линии

поворота машины.

3-36 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Подъем грузов неизвестного веса

При подъеме груза точно не известного

веса лицо, ответственное за работу, должно

удостовериться в том,

что вес груза не

ПЕРЕДНЯЯ

превышает показатели НОМИНАЛЬНОЙ

ЗОНА ПОДЪЕМА

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

МАШИНЫ,

приведенные в таблице при используемом

радиусе подъема.

БОКОВАЯ

Рекомендуется

качестве

меры

ЗОНА

предосторожности

от

опрокидывания

ПОДЪЕМА

приподнимать любой груз для проверки

возможности его подъема Одним из

методов является установка стрелы под

углом

90° к боковой стороне машины.

Медленно поднять груз до отрыва его от

ЗАДНЯЯ ЗОНА

грунта Подъем через сторону является

ПОДЪЕМА

наиболее неустойчивым,

при этом по мере

смещения груза в сторону передней части

экскаватора

его

устойчивость

Рис 81

увеличивается НЕ СЛЕДУЕТ УВЕЛИЧИВАТЬ

РАДИУС ВЫЛЕТА СТРЕЛЫ ПОСЛЕ ПОДЪЕМА

ГРУЗА.

ОПАСНО!

Если груз поднят в передней зоне подъема и переносится в боковую зону, машина может

опрокинуться, причинив тяжелые увечья или смерть.

Подъем грузов известного веса

Таблица грузоподъемности является определяющей при подъеме грузов известного веса.

Рекомендуется в качестве меры предосторожности от опрокидывания приподнимать любой

груз для проверки возможности его подъема Всегда, если есть такая возможность, следует

поднимать и переносить грузы в зоне между передними колесами.

Подъем и перенос

Машина может поднимать и переносить грузы без привлечения дополнительного персонала.

Рекомендуется при передвижении с подвешенным грузом оценить условия окружающей среды

и определить меры безопасности, необходимые для каждого конкретного случая. Следующие

факторы следует учитывать до подъема и переноса груза.

Стрела должна быть направлена в направлении прямолинейного движения машины Следует

сохранять это направление стрелы при повороте машины Поворачивать следует только при

необходимости, на минимальной скорости с большим радиусом поворота.

1. Работать следует с минимальным радиусом подъема груза.

2. Следует держать груз настолько близко к земле, насколько позволяют условия.

3. Следует обеспечить наличие направляющих тросов для предотвращения раскачивания

груза Раскачивание груза может привести к изменению радиуса подъема. Изменению

радиуса подъема может привести к превышению номинальной грузоподъемности и

создать условия для опрокидывания.

4. Следует выбирать скорость движения соответствующую имеющимся условиям.

5. Следует избегать резкого торможения или начала движения.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-37

РАБОТА В НЕСТАНДАРТНЫХ УСЛОВИЯХ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Дополнительные рекомендации имеются в разделе "Техническое

обслуживание в нестандартных условиях" на стр.4-66.

РАБОТА В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР

При работе экскаватора в условиях очень низких температур необходимо предпринять

определенные меры предосторожности,

чтобы обеспечить длительную нормальную работу

машины Ниже подробно описаны проверки, которые необходимо выполнить, чтобы убедиться

в возможности эксплуатировать машину при таких температурах.

Убедиться, что в систему охлаждения залит соответствующий антифриз для минимальных

ожидаемых температур. Внимательно осмотреть систему охлаждения, устранить утечки

или сообщить об их наличии.

Батареи следует держать полностью заряженными для предотвращения замерзания. Если

в батареи добавляется вода,

следует дать двигателю поработать не менее часа для

перемешивания электролита.

Двигатель следует содержать в наилучшем состоянии с точки зрения механики для

обеспечения легкого запуска и хорошей работы при неблагоприятных погодных условиях.

Следует применять моторное масло с характеристиками, соответствующими ожидаемым

температурным условиям. Дополнительную информацию см. в таблице "Характеристики

смазочных средств"

руководства по двигателю.

Топливный бак должен постоянно быть заполнен. До и после работы следует сливать

конденсат из бака. Слить и выполнить обслуживание топливного фильтра. Для

исключения засорения топливных фильтров,

вызываемого образованием кристаллов

парафина в топливе, убедиться в том, что используемое топливо имеет температуру

помутнения ниже ожидаемых низких температур.

Выполнять смазку машины как указано в разделе 4 "Схема и таблица периодического

обслуживания"

настоящего руководства или на этикетке с информацией о смазке,

расположенной на машине.

Завести двигатель и дать ему достичь нормальной рабочей температуры перед

приложением нагрузки.

Если пока машина не эксплуатировалась, произошло намерзание грязи или льда на ее

движущиеся части, до начала эксплуатации машины следует обеспечить их оттаивание.

Следует осторожно работать с элементами гидравлической системы, пока они не

достигнут температуры, позволяющей им нормально работать.

Проверить все органы управления машиной и их функции, чтобы убедиться, что в их

правильной работе.

В кабине оператора должен находиться дополнительный внешний фильтрующий элемент

воздушного фильтра для замены фильтрующего элемента,

который может покрыться

льдом и препятствовать доступу воздуха к двигателю.

Если необходимо использовать средства запуска двигателя для холодной погоды,

ознакомьтесь в данном руководстве в разделе "Запуск двигателя" часть, посвященную

запуску в холодную погоду.

10.

Очистить всю грязь, снег и лед для предотвращения их замерзания. По возможности

закрывать машину брезентом, так чтобы концы брезента не примерзли к земле.

РАБОТА В УСЛОВИЯХ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУР

Постоянное использование машины в жарких условиях может вызвать перегрев машины.

Необходимо следить за температурой двигателя и трансмиссии и при необходимости

останавливать машину для их охлаждения.

1. Следует выполнять частые проверки и обслуживание вентилятора и радиатора.

Проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе. Убедиться, что на решетках и

пластинах радиатора не скопились пыль, песок и насекомые, что может привести к

закупориванию охлаждающих каналов.

А При очень высоких температурах образование ржавчины и накипи в системе

охлаждения проходит быстрее Следует ежегодно менять антифриз, чтобы ингибитор

коррозии действовал в полную силу.

В При необходимости периодически промывать систему охлаждения для исключения

засорения каналов Не использовать воду с высоким содержанием щелочи, что

повышает степень образования накипи и ржавчины.

3-38 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Следует ежедневно проверять уровень электролита в батареях. Электролит должен

закрывать пластины, предохраняя их от повреждения. В жарком климате следует

использовать несколько более разбавленный электролит Разбавить выпускаемый

электролит с относительной плотностью 1,280 до 1,200 -1,240 при полной зарядке.

Перезаряжать батареи, когда относительная плотность достигает значения 1,160. Если

батареи долго находятся в неработающем состоянии при высоких температурах,

их

саморазряд происходит быстрее Если машина должна стоять несколько дней, снять

батареи и хранить их в прохладном месте.

ОСТОРОЖНО!

Недопустимо хранить кислотные аккумуляторные батареи рядом со сложенными шинами;

кислотные пары вредно влияют на резину.

3. Обслуживание топливной системы следует проводить, как указано в разделе 5 "Топливная

система двигателя" настоящего руководства. Перед заполнением топливного бака

проверить содержание воды В результате перепада дневных и ночных температур в

бочках для хранения топлива может образовываться конденсат.

4. Выполнять смазку машины, как указано в разделе 4 "Схема и таблица периодического

обслуживания" настоящего руководства или на этикетке с информацией о смазке,

расположенной на машине.

5. Не следует оставлять машину на солнце в течение длительного периода времени. При

наличии возможности следует парковать машину под навесом для защиты ее от солнца,

пыли и грязи.

А При отсутствии приемлемого укрытия следует закрывать неработающую машину

брезентом Необходимо защищать отсек двигателя, трансмиссию и гидравлические

компоненты от проникновения в них пыли.

В В условиях жаркого влажного климата следы коррозии появляются на всех частях

машины, в дождливый сезон процесс коррозии протекает еще быстрее. Ржавчина и

вздутие краски появляются на металлических частях машины, на других частях

появляется грибок.

С Все необработанные открытые поверхности следует защищать тонким слоем

защитного смазочного масла Кабели и выводы следует защищать с помощью

огнестойкого состава Для защиты от ржавчины и коррозии следует наносить на

поврежденные поверхности краску или средства,

предотвращающие появление

ржавчины.

РАБОТА В ПЫЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ИЛИ В ПЕСКАХ

Эксплуатация машины практически во всех условиях сопровождается образованием пыли.

Тем не менее,

при работе в особенно пыльных условиях или в песках следует предпринимать

дополнительные меры предосторожности.

1. Следует держать в чистоте пластины системы охлаждения и зоны охлаждения. Следует как

можно чаще проводить продувку их сжатым воздухом.

ОСТОРОЖНО!

При использовании сжатого воздуха следует использовать защитные очки.

2. Следует соблюдать осторожность при обслуживании топливной системы, чтобы

предотвратить попадание в бак пыли и песка.

3. Следует часто обслуживать воздушный фильтр, ежедневно проверять индикатор

указатель сопротивления воздушного фильтра и содержать в чистоте пылесборник и

пылевой клапан Следует в максимальной степени препятствовать попаданию пыли и

песка в компоненты и отсек двигателя.

4. Выполнять смазку и обслуживание машины как указано в разделе 4 "Схема и таблица

периодического обслуживания"

настоящего руководства или на этикетке с информацией

о смазке, расположенной на машине. Следует очищать все ниппели масленок перед

нанесением смазки Смазка с попавшим в нее песком становится абразивной и ускоряет

процесс износа агрегатов машины.

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-39

5. Следует в максимально возможной степени защищать машину от пыли и песка. По

возможности парковать машину под навесом или закрывать его брезентом для защиты от

песка и пыли.

РАБОТА В ДОЖДЛИВЫХ ИЛИ ВЛАЖНЫХ УСЛОВИЯХ

Работа в дождливых условиях аналогична работе в условия крайне высоких температур,

описанной выше.

1. Все открытые поверхности должны быть смазаны слоем защитного смазочного масла.

Следует обращать особое внимание на поврежденные или неокрашенные поверхности.

Для предотвращения коррозии следует закрашивать места с потрескавшейся или

отделившейся краской.

РАБОТА НА УЧАСТКАХ С СОЛЕНОЙ ВОДОЙ

Соленая вода и брызги соленой воды оказывают сильное коррозийное воздействие При

работе в зонах с соленой водой следует соблюдать следующие меры предосторожности.

1. После воздействия соленой воды тщательно высушить машину и как можно скорее

промыть ее пресной водой.

2. Все открытые поверхности должны быть смазаны слоем защитного смазочного масла.

Следует обращать особое внимание на поврежденные окрашенные поверхности.

3. Следует поддерживать все окрашенные поверхности в надлежащем состоянии.

4. Выполнять смазку машины как указано в разделе 4 "Схема и таблица периодического

обслуживания"

настоящего руководства или на этикетке с информацией о смазке,

расположенной на машине. Для смазки частей, подверженных воздействию соленой воды,

могут потребоваться укороченные интервалы обслуживания.

РАБОТА В УСЛОВИЯХ ВЫСОКОГОРЬЯ

Обычно работа в условиях высокогорья аналогична работе при крайне низких температурах.

До начала работы в условиях высокогорья может потребоваться внести коррективы в

воздушно-топливную смесь, используя соответствующее руководство по двигателю.

1. Следует проверять рабочую температуру двигателя для обнаружения признаков

перегрева Герметичная крышка радиатора должна быть герметичной для поддержания

давления охлаждающей жидкости в системе.

3-40 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ТЕХОСМОТР,

ОБСЛУЖИВАНИЕ И

РЕГУЛИРОВАНИЕ

Для поддержания машины в исправном рабочем состоянии необходимо проводить проверки и

плановое техническое обслуживание Ниже указаны интервалы между проверками, описаны

проверки систем и узлов и места их расположения.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Ниже представлены

профилактические проверок и

необходимые интервалы между

ними Возможно, потребуется

сократить

время

между

проверками с учетом условий

работы Машины, работающие в

экстремально

жарких

или

пыльных условиях,

требуют более

частого обслуживания Общее

количество

отработанных

машиной часов определяется

счетчиком моточасов,

который

расположен в кабине на консоли

Рис

управления

ПРИМЕЧАНИЕ:

Наряду

обычным

счетчиком

моточасов

для

контроля

времени

работы

отдельных фильтров можно

использовать

многофункциональный индикатор.

См.

"Информация

фильтре/маслах", стр. 2-28.

Рис 2

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ТЕХОСМОТР,

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВАНИЕ 4-1

СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА

На корпусе экскаватора расположены две

пластинки с

серийными номерами.

Пластинка с серийными номерами машины

расположена снаружи с правой стороны

кабины (рис. 3). Серийный номер двигателя

выбит с левой задней стороны блока

двигателя над стартером. Дополнительная

информация о двигателе имеется на

этикетке на крышке коромысла (рис. 4).

Следует обратить внимание на эти номера и

места их расположения Они необходимы

при запросе гарантийного ремонта

Рис

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Необходимо заблокировать органы

управления гидравликой и вывесить

предупреждающую

табличку,

указывающую,

что

машина

обслуживается,

для предотвращения

выполнения на машине работ без

разрешения.

2. Необходимо убирать разливы любых

жидкостей,

особенно

рядом

двигателем.

3. Проверить все топливные линии и

убедиться в том, что фитинги, линии,

фильтры, уплотнительные кольца и т.д.

плотно установлены и у них отсутствуют

Рис

признаки износа или повреждения.

4. Если процедура осмотра или проверки

требует

работы

двигателя,

недопущенный персонал не должен

находиться рядом с машиной и все

промышленные стандарты безопасности

должны соблюдаться.

4-2 ТЕХОСМОТР, ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВАНИЕ

022-00026E Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Doosan гусеничный экскаватор Solar 420LC-V. Руководство по эксплуатации и ТО (2001 год) - часть 2