Doosan гусеничный экскаватор Solar 340LC-V. Руководство по эксплуатации и ТО (2001 год) - часть 1

 

  Главная      Книги - Экскаваторы     Doosan гусеничный экскаватор Solar 340LC-V. Руководство по эксплуатации и ТО (2001 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

    

 

   

 

   

 

содержание      ..      1       2         ..

 

 

 

Doosan гусеничный экскаватор Solar 340LC-V. Руководство по эксплуатации и ТО (2001 год) - часть 1

 

 

Solar 340LC-V
Руководство по эксплуатации и техническому
обслуживанию
022-00025AE
Серийный номер 1001 и выше
Сентябрь 2001г.
Компания DOOSAN сохраняет за собой право постоянно совершенствовать свою продукцию
для выведения на рынок лучших результатов своей деятельности. Эти улучшения могут осуще
ствляться в любое время без обязательств замены материалов в ранее проданных товарах П
окупателям рекомендуется периодически обращаться к дистрибьюторам за обновленной доку
ментацией,
относящейся к приобретаемому оборудованию.
Данная документация может включать в себя дополнения и дополнительное оборудование,
ко
торое не было предоставлено в комплектации, которую вы приобрели. Обратитесь к вашему д
истрибьютору по поводу дополнительного оборудования,
которое может вам потребоваться.
Иллюстрации в настоящем руководстве представлены только для презентации реального обо
рудования и могут отличаться от реально приобретенного оборудования
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
СОДЕРЖАНИЕ
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
1-1
ОПЕРАТОРУ ЭКСКАВАТОРА DOOSAN
1-1
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭТИКЕТОК БЕЗОПАСНОСТИ
1-4
КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПОДНИМАНИИ ГРУЗОВ В РЕЖИМЕ
ПРОВЕДЕНИЯ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
1-12
НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫЕ МОДИФИКАЦИИ
1-13
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
1-13
ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ
1-21
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ
1-24
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1-29
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
1-37
БУКСИРОВКА
1-39
ПЕРЕВОЗКА И ТРАНСПОРТИРОВКА
1-40
ТАБЛИЦЫ НОМИНАЛЬНОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЭКСКАВАТОРА
1-41
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
2-1
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
2-2
ЗОНА ОПЕРАТОРА
2-4
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПАНЕЛИ
2-5
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
2-14
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР И ГРАФИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2-19
КНОПКИ ВЫБОРА РЕЖИМА
2-23
МЕТОД НАСТРОЙКИ ГЛАВНОГО МЕНЮ
2-26
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ И КОНДИЦИОНЕРОМ
2-30
СТЕРЕОМАГНИТОЛА
2-35
БЛОКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
2-42
РАЗЛИЧНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА
2-43
РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ
2-45
РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ
2-47
КРЫШКА ПОТОЛОЧНОГО ЛЮКА
2-48
ПЕРЕДНИЕ ОКНА
2-49
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
СОДЕРЖАНИЕ I
РАЗЛИЧНЫЕ КРЫШКИ ЛЮКОВ
2-53
ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ВЕЩЕЙ В КАБИНЕ
2-54
ПЕПЕЛЬНИЦА
2-54
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ АВАРИЙНОГО РАЗБИВАНИЯ СТЕКОЛ
2-55
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
3-1
ОБКАТКИ НОВОГО ЭКСКАВАТОРА
3-1
ЗАПУСК И ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ
3-2
РЫЧАГ БЛОКИРОВКИ
3-14
ХОД
3-15
ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
3-20
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
3-25
ПАРКОВКА ЭКСКАВАТОРА
3-30
ПРОЦЕДУРА БУКСИРОВКИ
3-31
ДРОБИЛКА
3-32
МЕТОДЫ РАБОТЫ
3-36
РАБОТА В НЕСТАНДАРТНЫХ УСЛОВИЯХ
3-38
ТЕХОСМОТР,
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВАНИЕ
4-1
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА МАШИНЫ К ОБСЛУЖИВАНИЮ
4-3
ТАБЛИЦА РЕКОМЕНДОВАННЫХ СМАЗОК
4-5
ВМЕСТИМОСТЬ РЕЗЕРВУАРОВ
4-7
СХЕМА СМАЗКИ И УХОДА
4-7
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
4-10
10 ЧАСОВ / ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4-12
50 ЧАСОВ / ЕЖЕНЕДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4-22
250 ЧАСОВ / ЕЖЕМЕСЯЧНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4-26
500 ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 3 МЕСЯЦЕВ
4-31
1000 ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 6 МЕСЯЦЕВ
4-39
2000 ЧАСОВ / ЕЖЕГОДНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4-45
4000 ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 2 ГОДА
4-48
ВЫПУСК ВОЗДУХА И ЗАПОЛНЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
4-49
II СОДЕРЖАНИЕ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РАБОТА С АККУМУЛЯТОРОМ
4-51
НАСОС ПЕРЕКАЧКИ ТОПЛИВА (ОПЦИЯ)
4-52
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
4-54
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
4-58
КОВШ
4-59
ПРОЦЕДУРЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ КОВША
4-62
НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ
4-63
ПРОВЕРКА БОЛТОВ И ГАЕК
4-65
ДЛИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ
4-67
ТРАНСПОРТИРОВКА
5-1
ЗАГРУЗКА И ВЫГРУЗКА
5-1
ПОДЪЕМ ПРИ ПОМОЩИ СТРОП
5-4
Определение и устранение неисправностей
6-1
ДВИГАТЕЛЬ
6-1
СИСТЕМА ПОВОРОТА
6-3
СИСТЕМА ХОДА
6-4
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
6-4
СПЕЦИФИКАЦИЯ
7-1
СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
7-1
ОБЩИЕ РАЗМЕРЫ
7-2
РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН
7-3
ПРИМЕРНЫЙ ВЕС ЗАГРУЖАЕМЫХ МАТЕРИАЛОВ
7-4
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
СОДЕРЖАНИЕ III
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ОПЕРАТОРУ ЭКСКАВАТОРА DOOSAN
ОПАСНО!
Неправильное использование экскаватора может привести к серьезным травмам или леталь
ному исходу Любые эксплуатационные процедуры, техническое обслуживание, практика раб
оты с оборудованием, методы перевозки и транспортировки оборудования, не соответствую
щие правилам безопасности, представленным в данном руководстве, могут привести к серь
езным,
потенциально смертельным травмам или серьезному повреждению машины или нахо
дящегося поблизости имущества.
Оператор несет ответственность за свою безопасность и безопасность персонала, который
может пострадать в результате его действий.
Информация по безопасности представлена ниже в следующих разделах:
1. Расположение этикеток безопасности, стр. 1-4
2. Краткое изложение мер безопасности при подъеме ковша в ходе земляных работ, стр. 1-1
2
3. Общие базовые положения по вопросам безопасности, стр.1-13
4. Правила безопасности перед запуском двигателя, стр. 1-21
5. Эксплуатация машины, стр. 1-24
6. Обслуживание, стр. 1-29
7. Батарея, стр. 1-37
8. Буксировка, стр. 1-39
9. Перевозка и транспортировка, стр. 1-40
10. Таблицы номинальной грузоподъемности экскаватора, стр. 1-41
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-1
ОСТОРОЖНО!
Неправильная эксплуатация машины или ее техническое обслуживание могут привести к сер
ьезным травмам или смерти.
Оператор и обслуживающий персонал должны внимательно прочитать данное руководство п
еред началом эксплуатации или технического обслуживания.
Необходимо хранить это руководство в отсеке для хранения позади сиденья оператора,
и ве
сь персонал, работающий с машиной, должен периодически читать это руководство.
Некоторые действия во время эксплуатации и технического обслуживания могут повлечь за
собой серьезные аварии,
если эти действия не выполняются в соответствии с данным руков
одством.
Все процедуры и предупреждения, приведенные в данном руководстве, относятся только к ис
пользованию машины по прямому назначению.
При использовании машины в других не предусмотренных, но явно не запрещенных целях, не
обходимо убедиться, что это безопасно для окружающих. Ни при каких обстоятельствах не д
опускается использовать машину для запрещенных действий или применений, указанных в на
стоящем руководстве.
Компания DOOSAN поставляет машины, полностью соответствующие применимым нормам
и стандартам страны, в которую поставляется машина. Если машина приобретена в другой с
тране или у кого-либо из другой страны, то в ней могут отсутствовать определенные средств
а безопасности и ее характеристики могут не соответствовать необходимым для использов
ания в вашей стране При возникновении любых вопросов в отношении соответствия станд
артам и нормам вашей страны перед эксплуатацией машины проконсультируйтесь с компани
ей DOOSAN или ее дистрибьютором.
1-2 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ОБОЗНАЧЕНИЕ ОПАСНОСТИ
Следует подготовиться, изучить все указания по эксплуатации и безопасности.
Это обозначение опасности Это обозначение (символ) в данном руководстве и на этикетках
на оборудовании указывает на наличие потенциальной угрозы личной безопасности или ава
рии Необходимо всегда соблюдать меры техники безопасности и следовать рекомендованн
ым процедурам.
НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ СИГНАЛЬНЫЕ СЛОВА,
ПРИМЕНЯЕМЫЕ ВМЕСТЕ С ОБОЗНАЧЕНИЕМ (СИМВ
ОЛОМ) ОПАСНОСТИ.
Слова CAUTION (Внимание) WARNING (Осторожно) и DANGER (Опасно), используемые в насто
ящем руководстве и на этикетках на оборудовании,
указывают степень опасности или опасны
е действия Все три слова, определяющие степень опасности, указывают на то, что действия
сопряжены с угрозой безопасности Необходимо соблюдать меры безопасности, указанные т
ам, где имеется треугольник "Предупреждение об опасности", независимо от слова, указанног
о рядом с символом восклицательного знака.
ВНИМАНИЕ!
Это слово используется в указаниях о мерах безопасности и на этикетках и указывает на по
тенциально опасную ситуацию, которая, если ее не исключить, может привести к незначител
ьным травмам или травмам средней тяжести Может также использовано для предупреждени
я о том, что применяемая процедура может быть опасной.
ОСТОРОЖНО!
Это слово используется в указаниях о мерах безопасности и на этикетках и указывает на по
тенциально опасную ситуацию, которая, если ее не исключить, может привести к серьезной
травме или смерти Может также использовано для предупреждения о том, что применяемая
процедура может быть очень опасной.
ОПАСНО!
Это слово используется в указаниях о мерах безопасности и на этикетках и указывает на не
посредственную опасность ситуации, которая, если ее не исключить, может привести с боль
шой вероятностью к смерти или чрезвычайно тяжелой травме Может также использовано д
ля предупреждения о возможности взрыва или детонации оборудования при неправильном и
ли неосторожном обращении.
Правила техники безопасности описаны в разделе «Безопасность» на стр. 1-4.
Компания DOOSAN не может предугадать каждую потенциально опасную ситуацию, которая м
ожет возникнуть при эксплуатации и техническом обслуживании экскаватора Поэтому указа
ния о мерах безопасности в этом руководстве не могут включать все возможные меры предо
сторожности При использовании каких-либо процедур или действий, которые не рекомендов
аны особо или не разрешены в этом руководстве,
вы должны быть уверены, что вы и другие ра
ботники могут безопасно выполнять данные процедуры и действия, не повредив машину. Если
вы не уверены в безопасности каких-либо процедур, обратитесь к дистрибьютору компании
DOOSAN.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-3
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭТИКЕТОК БЕЗОПАСНОСТИ
Рис 1
На данной машине имеется несколько особых предупредительных этикеток. Точное располож
ение опасных мест и их описание представлены в этом разделе.
Необходимо внимательно ознакомиться с этими предупредительными этикетками.
Убедиться,
что все предупредительные этикетки легко прочесть. Если предупредительные эти
кетки читаются плохо, необходимо их очистить или заменить. Если рисунки не видны, необход
имо их заменить. При очистке предупредительных этикеток следует использовать тряпку, вод
у и мыло Недопустимо пользоваться для очистки предупредительных этикеток растворителе
м, бензином или другими агрессивными химикатами. Растворители, бензин или другие агресс
ивные химикаты могут повредить клей,
с помощью которого предупредительные этикетки пр
икреплены к поверхности оборудования. Поврежденный клей может привести к отделению пр
едупредительных этикеток.
Заменять любые поврежденные или утерянные предупредительные этикетки Если этикетка б
езопасности прикреплена к части, которая подлежит замене, прикрепите к этикетку к части, у
становленной в результате замены.
1-4 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ПРОВЕРКЕ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУ
ЖИВАНИЮ (190-00688, 190-00092)
ОСТОРОЖНО!
z
НЕОБХОДИМО ИСКЛЮЧИТЬ СМЕРТЬ И СЕРЬЕЗНЫЕ ПОВРЕ
ЖДЕНИЯ. - НЕОБХОДИМО ПРОЧИТАТЬ И ИЗУЧИТЬ РУКОВО
ДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ ЭТИК
ЕТКИ до начала эксплуатации данной машины
z
Недопустимо находиться под машиной, когда ее поднимаю
т с помощью стрелы и рукояти
z
До начала работы необходимо подать звуковой сигнал, чт
обы предупредить находящихся поблизости людей,
и убеди
ться, что людей в зоне работы нет.
z
Органы управления могут быть изменены с учетом использ
уемых навесных орудий и предпочтений оператора Перед
эксплуатацией необходимо опробовать схему управления.
2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ (190-00689, 190-00096)
ОПАСНО
Серьезные травмы или смерть от элект
рического удара могут быть следствие
м того,
что машина или ее части находя
тся на небезопасном расстоянии от ли
ний электропередач
3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ РАБОТЫ С ОТКРЫТЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ (190-00690, 19
0-00093)
ОСТОРОЖНО!
Падающее стекло окна может в
ызвать травму.
При поднятии окна необходимо
зафиксировать его фиксирующи
м штифтом слева.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-5
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЦИЛИНДРЕ ВЫСОК
ОГО ДАВЛЕНИЯ (190-00122).
5. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ РЕГУЛИРОВАНИИ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ (2190-3386A, 190-00521).
ОСТОРОЖНО!
Регулировка и управление механизмом натяжения гусеницы
z
Пружина в механизме натяжения гусеницы находится под
воздействием большого сжатия, давление в цилиндре оче
нь высокое По этой причине возможно возникновение не
счастного случая,
который может повлечь за собой телесн
ые повреждения персонала Очень опасно допускать ошиб
ки при таком регулировании или демонтаже.
z
Обязательно ознакомьтесь с процедурами, описанными в
Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживан
ию,
перед регулированием натяжения гусеницы.
1-6 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
6. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ УХОДЕ С РАБОЧЕГО МЕСТА (СИДЕНЬЯ) ОПЕРАТОРА (190-00693, 190-
00094)
ОСТОРОЖНО!
Внезапное и нежелательное передви
жение машины может стать причино
й серьезной травмы или смерти
Всегда,
покидая рабочее место необ
ходимо:
z
Опустить оборудование на зем
лю
z
Установить рычаг безопасност
и в заблокированное положени
е (LOCK).
z
Повернуть ключ зажигания в по
ложение OFF (Выкл.). Извлечь кл
юч из замка зажигания
7. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ (219
0-2533А, 190-00100)
ОПАСНО
z
Газы аккумуляторных батарей могут взорваться. Следует
держать аккумуляторные батареи вдали от огня и искр.
z
Недопустимо хранить металлические предметы, наприме
р инструменты,
или горючие материалы рядом с аккумуля
торными батареями или на них Короткое замыкание акку
муляторных батарей может вызвать взрыв или пожар
z
Серная кислота в аккумуляторных батареях ядовита. Она
достаточно концентрирована, чтобы обжечь кожу, проже
чь одежду и вызвать слепоту при попадании в глаза
z
При обливании кислотой:
1.
Промыть кожу водой.
2.
Нанести на место попадания кислоты пищевую соду
или известь,
чтобы нейтрализовать кислоту.
3.
Промывать глаза водой в течение 10-15 минут. Неме
дленно обратиться за помощью к врачу.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-7
8. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ МАСЛА ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ, НАХОДЯЩЕГО
СЯ ПРИ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ (190-00691, 190-00097)
ОСТОРОЖНО
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО
ГОРЯЧЕЕ МАСЛО МОЖЕТ СТАТЬ ПРИ
ЧИНОЙ ТРАВМЫ ИЛИ СЛЕПОТЫ
Для предотвращения выхода горячег
о масла:
Отключить двигатель
Дать маслу остыть
Медленно ослаблять крышку,
чтобы с
травить давление
9. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ В ГОРЯЧЕМ СОСТО
ЯНИИ (190-00692, 190-00097)
ОСТОРОЖНО
ГОРЯЧАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ МОЖЕТ
СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ТРАВМЫ ИЛИ СЛЕПОТЫ.
Недопустимо ослаблять или открывать крышку
радиатора,
пока охлаждающая жидкость горяча
я и находится под давлением.
Чтобы открыть крышку,
необходимо заглушить д
вигатель и подождать, пока радиатор остынет.
Затем медленно отвернуть крышку,
чтобы снять
давление.
10. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОБРАЩЕНИЯ С АККУМУЛЯТОРОМ (190-00703, 190-00099)
Держать вдали от огня.
ОСТОРОЖНО
Не проводить сварочных
или сверлильных работ на
аккумуляторе.
ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА
1-8 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
11. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ВРАЩАЮЩИХСЯ ЧАСТЕЙ (190-00694, 190-00095, 190-0055
7)
ОСТОРОЖНО
Вращающиеся части могут выз
вать травму
При работе двигателя следует
держаться вдали от вентилято
ра и ремня Перед обслуживан
ием необходимо остановить дв
игатель
12. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ БИРКА - ПРИМЕНЯЕТСЯ ПРИ ПРОВЕРКЕ И ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИ
ВАНИИ (190-00695, 190-00098)
ОСТОРОЖНО
НЕ ВКЛЮЧАТЬ
при выполнении проверки
и технического обслуживан
ия
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-9
13. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ГОРЯЧЕЙ ПОВЕРХН
ОСТИ (190-00648)
14. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ, КАСАЮЩЕЕСЯ КАП
ОТА (190-00522)
15. НЕОБХОДИМО НАХОДИТЬСЯ ВНЕ ЗОНЫ РАДИУСА ПОВОРОТА ПОВОРОТНОЙ ПЛАТФОРМЫ (2
190-3379, 190-00090)
ОПАСНО
ДЕРЖИТЕСЬ ВНЕ ЗОНЫ ПОВОРОТА
1-10 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
16. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ПЕРЕ
ДНЕГО НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (19
0-00652)
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-11
КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ
ПОДНИМАНИИ ГРУЗОВ В РЕЖИМЕ ПРОВЕДЕНИЯ
ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
ОПАСНО!
Опасные манипуляции с экскаватором при подъеме номинальных грузов могут привести к се
рьезным,
потенциально смертельным травмам или серьезно повредить экскаватор или расп
оложенное поблизости имущество Недопустима эксплуатация машины лицами не прошедши
ми специальную подготовку и изучившими информацию,
представленную в руководстве по э
ксплуатации и техническому обслуживанию.
Для осуществления безопасного подъема грузов в режиме проведения земляных работ опера
тор и персонал на площадке должны оценить следующие факторы:
состояние грунта, на который опирается экскаватор;
конфигурация экскаватора и подвесного оборудования;
масса груза, высота и радиус подъема;
безопасность крепления груза;
надлежащее обращение с подвешенным грузом.
Направляющие тросы по обеим сторонам груза могут быть весьма полезны для обеспечения
надежного крепления подвешенного груза,
особенно если они надежно закреплены в точках к
репления на грунте.
ОСТОРОЖНО!
НЕДОПУСТИМО обматывать направляющим тросом руку или туловище.
НЕДОПУСТИМО полагаться на направляющие тросы или поднимать номинальные грузы при п
орывах ветра, превышающих 48,3 км/час. Будьте готовы к любым порывам ветра при работе
с грузами, имеющими большую площадь поверхности.
Всегда включать
"Режим земляных работ" на приборной панели до начала использования экск
аватора для подъемных работ.
ОСТОРОЖНО!
Для получения дополнительной информации или при наличии вопросов,
касающихся процеду
р безопасной эксплуатации или правильного использования экскаватора в конкретном режи
ме или определенных условиях,
обращайтесь к местному представителю компании DOOSAN.
1-12 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫЕ МОДИФИКАЦИИ
Любая модификация,
осуществленная без утверждения или письменного разрешения компани
и DOOSAN, может создать угрозу безопасности, ответственность за которую несет владелец
машины.
В целях безопасности заменять все детали изготовителя деталями,
имеющими соответствую
щее разрешение,
или оригинальными деталями производства компании DOOSAN. Например, п
ри невыполнении замены креплений, болтов или гаек соответствующими запасными частями,
возможно возникновениесостояния,
при котором безопасность критических узлов снизится
до опасного уровня.
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Эксплуатацию и техническое обслуживание машины может выполнять только обученный и до
пущенный персонал.
Необходимо следовать всем правилам безопасности,
предупреждениям и инструкциям при эк
сплуатации машины и выполнении ее технического обслуживания.
Не допускается управлять машиной при плохом самочувствии, при приеме лекарств, вызыва
ющих сонливость,
после употребления алкоголя или при наличии эмоционального напряжени
я Подобные проблемы могут повлиять на способность к объективной оценке экстремальной
ситуации и привести к аварии.
При работе с другим оператором или лицом, управляющим движением на участке, следует убе
диться, что весь персонал понимает суть работы и все используемые сигналы, подаваемые ру
ками.
Необходимо всегда строго соблюдать любые другие правила безопасности.
СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ
Необходимо убедиться в правильности установки всех защитных устройств и крышек Все по
врежденные защитные устройства и крышки необходимо немедленно ремонтировать.
Следует убедиться в правильном понимании способа применения средств безопасности, так
их как блокировочный рычаг безопасности и ремень безопасности,
и использовать их надлеж
ащим образом.
Недопустимо снимать любые средства безопасности Необходимо всегда держать их в работ
оспособном состоянии.
Нарушение требования использовать средства безопасности в соответствии с руководством
по эксплуатации и техническому обслуживанию может привести к серьезным травмам.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-13
ВНУТРИ КАБИНЫ ОПЕРАТОРА
При входе в кабину необходимо полностью удалить грязь и масло с подошв обуви Если грязь
или масло остались на обуви, она может соскользнуть с педали хода и вызвать серьезную ава
рию.
После использования пепельницы следует убедиться,
что окурки и спички полностью затушен
ы Не оставлять пепельницу открытой. Открытая пепельница создает опасность пожара.
Запрещается прикреплять к ветровому стеклу присоски. Присоски могут действовать как лин
зы и вызвать пожар.
Не оставлять зажигалки внутри кабины При повышении температуры внутри кабины операто
ра зажигалка может взорваться.
Запрещается пользоваться мобильным телефоном в кабине при движении и эксплуатации ма
шины Это может привести к неожиданной аварии.
Недопустимо приносить в кабину оператора опасные,
в том числе огнеопасные и взрывоопас
ные, предметы.
Для обеспечения безопасности во время работы машины не следует слушать радио или музык
у через наушники Это может привести к серьезной аварии.
Во время эксплуатации машины запрещается высовывать руки или голову в окно.
Вставая с места оператора необходимо всегда надежно устанавливать рычаг блокировки без
опасности в заблокированное положение LOCK. При случайном задевании незаблокированны
х рычагов рабочего оборудования машина может неожиданно начать движение,
что может вы
звать серьезную травму или привести к большому ущербу.
Покидая машину,
необходимо полностью опустить рабочее оборудование на грунт, установит
ь рычаг блокировки безопасности в положение LOCK и заглушить двигатель. Необходимо закр
ывать все оборудование ключом Следует всегда вынимать ключ и забирать его с собой.
ОДЕЖДА И СРЕДСТВА ЛИЧНОЙ ЗАЩИТЫ
Избегайте ношения свободной одежды и юве
лирных украшений Подобные вещи могут по
пасть в элементы управления или выступаю
щие части и стать причиной серьезных повр
еждений или смерти.
Запрещается носить промасленную одежду.
Она легко воспламеняется.
Для работы на площадке может потребовать
ся полная защита для глаз, каска, защитная о
бувь и перчатки.
При работе с машиной недопустимо использ
Рис
2
овать неисправные инструменты Они могут
сломаться или выскользнуть, причинив вред,
а также плохо выполнять функции,
для котор
ых они предназначены.
Не следует забывать,
что существуют опасн
ости, которые не заметны сразу. Выхлопные
газы и шум могут быть незаметны,
но эти оп
асные факторы могут вызвать потерю трудо
способности и стать причиной хронических
заболеваний.
1-14 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ПОСАДКА И ВЫСАДКА ИЗ МАШИНЫ
Перед посадкой или высадкой из машины при наличии на поручнях или ступеньках или башмак
ах гусениц масла, консистентной смазки или грязи необходимо немедленно их удалить. Необх
одимо всегда содержать эти части машины в чистоте Необходимо устранять любые неполадк
и и затягивать любые незатянутые болты.
Запрещается запрыгивать на машину и спрыгивать с нее Запрыгивать на машину и спрыгива
ть с нее особенно опасно при движении машины Это может привести к серьезной травме.
При посадке или высадке из машины необходимо всегда находиться лицом к машине и сохран
ять контакт с поручнями и ступенями машины в трех точках (обе ноги и одна рука, одна нога и
обе руки). Необходимо следить за положением обуви, чтобы обеспечить надежную опору для
туловища.
Запрещается держаться за рычаги управления при высадке из машины и посадке.
Следует надежно закрывать замок двери Если при плохо закрытом замке двери двигаться по
башмакам гусениц и держаться за поручень в двери, дверь может открыться, вызвав падение.
При посадке и высадке следует использовать точки, показанные на схеме стрелками.
Рис 3
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-15
ОПАСНОСТЬ ВОЗГОРАНИЯ ТОПЛИВА,
МАСЛА
И ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ
Топливо, масло и антифриз возгораются,
если находятся вблизи пламени Особенно
огнеопасно топливо.
Необходимо всегда строго соблюдать
следующие правила.
Добавлять топливо, масло, антифриз и
гидравлическую жидкость в машину только в
хорошо вентилируемой зоне Машина должна
быть припаркована так,
чтобы органы
управления,
фары и переключатели
находились в положении OFF
(Выкл.).
Двигатель должен быть отключен
(OFF), все
огни, тлеющие угли, дополнительные
обогреватели или оборудование,
которое
может искрить, должны быть затушены,
выключены
и/или
находиться
на
значительном расстоянии от машины.
Рис
4
Статическое электричество может вызвать
опасное
искрение
на
наконечнике
заправочного шланга В очень холодную
сухую погоду или в других условиях,
когда
может
возникнуть
статическое
электричество,
необходимо
держать
наконечник заправочного шланга в
постоянном контакте с заправочной
горловиной для создания заземления.
Следует держать крышки топливного бака и
других резервуаров с жидкостями плотно
закрытыми и не запускать двигатель,
пока
крышки не будут плотно закрыты.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С
ЖИДКОСТЯМИ, НАХОДЯЩИМИСЯ ПРИ
ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ
Сразу после прекращения работы машины,
охлаждающая жидкость,
моторное масло и
гидравлическое масло обладают высокой
температурой,
а радиатор и гидравлический
бак находятся под давлением Попытка снять
крышку,
слить масло или охлаждающую
жидкость,
а также сменить фильтры может
вести к
серьезным ожогам Необходимо
Рис
5
обязательно
дождаться
снижения
температуры и следовать указанным
процедурам при выполнении этих операций.
Чтобы
предотвратить
выплескивание
горячей
охлаждающей жидкости наружу,
необходимо
выключить
двигатель,
подождать,
пока охлаждающая жидкость
остынет,
а затем медленно отвинтить
крышку, чтобы сбросить давление.
Чтобы
предотвратить
выплескивание
горячего масла наружу,
необходимо
заглушить двигатель,
подождать, пока масло
остынет,
а затем медленно отвинтить
крышку, чтобы сбросить давление.
Рис
6
1-16 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ОПАСНОСТИ,
ВЫЗЫВАЕМОЙ АСБЕСТОВОЙ ПЫЛЬЮ
Асбестовая пыль может быть опасна для
здоровья при вдыхании.
При
транспортировке
материалов,
содержащих асбестовые волокна,
следуйте
приведенной ниже инструкции:
Используйте
соответствующий
респиратор.
Никогда не использовать сжатый
воздух для чистки.
Использовать для чистки воду, чтобы
осадить пыль.
Работать с техникой или частями
оборудования по возможности с
Рис
7
подветренной стороны.
Необходимо соблюдать все нормы и
правила,
связанные с участком
работ и условиями эксплуатации.
ТРАВМЫ ОТ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
Запрещается касаться двигающихся частей
машины или класть руки или любые части
тела между этими частями,
такими как
рабочее оборудование и цилиндры или
машина и рабочее оборудование.
При перемещении рычагов управления
расстояние между машиной и рабочим
оборудованием изменяется,
и это может
привести к серьезному ущербу или травме.
Если возникла необходимость работы между
движущимися частями машины,
необходимо
установить
и
закрепить
рабочее
Рис
8
оборудование
так,
чтобы оно не могло
двигаться.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-17
ОГНЕТУШИТЕЛЬ И АПТЕЧКА
На случай травмы или пожара необходимо
всегда соблюдать следующие меры
предосторожности.
Убедиться в наличии огнетушителя,
прочитать имеющиеся на нем
этикетки, чтобы знать, как им
пользоваться
Рекомендуется
установить
в
кабине
соответствующий
(2,27
кг или
больше)
многоцелевой огнетушитель
для пожаров категорий А/В/С.
Необходимо
проверять
и
обслуживать
огнетушитель
Рис 9
регулярно, а также проверять, все ли
члены
бригады
умеют
им
пользоваться.
Следует держать одну аптечку в отсеке для принадлежностей в кабине, а другую на
участке Необходимо регулярно проверять и пополнять аптечки по мере
необходимости.
Необходимо знать, что делать при травмах, вызванных пожаром.
Необходимо иметь рядом с телефоном номера телефонов врача, скорой помощи,
пожарной службы и больницы.
Возгорание машины может привести к серьезным травмам или смертельному исходу. При
пожаре во время работы необходимо покинуть машину следующим образом:
Выключить стартер (OFF) и заглушить двигатель.
При наличии времени воспользоваться огнетушителем и потушить огонь в
максимально возможной степени.
Пользоваться ручками и ступенями для выхода из машины.
Описанное выше является основным при покидании машины,
но ситуация может потребовать
других действий с учетом условий,
поэтому необходимо проводить тренировки на рабочем
участке.
ЗАЩИТА ОТ ПАДАЮЩИХ ПРЕДМЕТОВ
На рабочих участках,
где существует вероятность ударов кабины оператора падающими или
летящими предметами, необходимо выбрать соответствующие средства защиты оператора.
При работе в шахтах, тоннелях, глубоких
карьерах,
на неустойчивых или влажных
поверхностях
существует
опасность
падения породы или опасных летящих
предметов При этом может потребоваться
дополнительная защита кабины оператора,
например конструкция для защиты от
падающих предметов или оконные решетки.
Рис 10
1-18 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Запрещается изменять или модифицировать
любые виды защитных и усиливающих
конструкций
путем
высверливания
отверстий, сварки, переустановки или
перемещения креплений Любой серьезный
удар или повреждение системы требует
полной проверки пригодности ее к
эксплуатации.
Может
потребоваться
переустановка,
повторная сертификация
и/или замена системы.
При наличии угрозы удара какими-либо
предметами о кабину оператора следует
проконсультироваться с дистрибьютором
компании DOOSAN по вопросу имеющихся
средств защиты и/
или рекомендаций.
Рис 11
Следует убедиться,
что персонал на
площадке находится на безопасном
расстоянии от экскаватора и ему ничего не
угрожает.
При работах с дробилкой необходимо установить защиту спереди и использовать
многослойный защитный лист для переднего стекла. Следует обратиться к дистрибьютору
компании DOOSAN за дополнительными рекомендациями.
При проведении работ по разборке или резке необходимо установить передние и верхние
защитные приспособления,
а также слоистое покрытие на переднее стекло.
При работе в шахтах или карьерах, где существует опасность падения обломков пород,
необходимо установить конструкцию для защиты от падающих предметов и слоистое
покрытие на переднее стекло.
Если любое стекло машины разбито,
его необходимо немедленно заменить.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С НАВЕСНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ
Дополнительные (опционные) комплекты оборудования можно получить у дистрибьютора.
Следует обратиться в компанию DOOSAN за информацией об имеющихся односторонних и
двусторонних трубах
/
запорной арматуре
/ дополнительных комплектах управления.
Поскольку компания DOOSAN не может прогнозировать, определить и проверить все
навесное оборудование, которое владельцы могут пожелать установить на своих машинах,
следует обратиться в компанию DOOSAN для разрешения и одобрения применяемых навесных
орудий и по вопросу его совместимости с дополнительными комплектами управления.
АККУМУЛЯТОР
Система управления оснащена аккумулятором В течение некоторого времени после
остановки двигателя аккумулятор будет сохранять давление, которое может привести в
действие органы гидравлического управления Активация любого органа управления может
привести к приведению выбранной функции в действие за счет силы притяжения.
При выполнении технического обслуживания системы управления, гидравлическое давление
в системе должно быть сброшено, как описано в разделе "Работа с аккумулятором" на стр. 4-
51.
Аккумулятор заряжен газообразным азотом высокого давления,
поэтому очень опасен при
неправильном обращении Необходимо всегда строго соблюдать следующие меры
предосторожности.
Не допускается сверление аккумулятора или выполнение в нем любых отверстий,
воздействие на него огня или источников тепла.
Не допускается проводить на аккумуляторе сварочные работы и крепить к нему какие-
либо предметы.
При демонтаже, техническом обслуживании или утилизации аккумулятора газ
необходимо соответствующим образом выпустить Обратитесь к дистрибьютору
компании DOOSAN.
При работе с аккумулятором следует использовать защитные очки и перчатки.
Гидравлическое масло давлением может проникнуть под кожу и вызвать серьезные
травмы.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-19
ВНУТРЕННЯЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ
Выхлопные газы двигателя могут вызвать
потерю
сознания,
бдительности,
способности
оценить
ситуацию,
двигательного контроля,
привести к
серьезным травмам и смертельному исходу.
Перед включением двигателя в любом
замкнутом пространстве следует убедиться
в наличии надлежащей вентиляции.
Также следует учитывать наличие открытых
окон, дверей или воздуховодов, в которые
выхлопные газы могут быть втянуты или
Рис
12
попасть под действием ветра, подвергая
опасности здоровье других людей.
АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД
Машина оборудована инструментом для
разбивания стекла Он расположен за
сиденьем оператора в верхнем правом углу
кабины
Этот
инструмент
может
применяться в аварийной ситуации,
требующей разбить стекло для выхода из
кабины оператора Необходимо крепко
держать ручку инструмента и использовать
для разбивания стекла заостренную часть.
ОСТОРОЖНО!
При разбивании стекла необходимо
Рис 13
защитить глаза.
1-20 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ НА РАБОЧЕМ УЧАСТКЕ
Перед началом работы следует внимательно проверить рабочую зону работы на наличие
необычных условий, которые могут быть опасны.
Необходимо проверить местность и состояние грунта на месте участке и определить самый
лучший и безопасный метод работы.
Перед началом работ следует обеспечить максимально
прочную и горизонтальную
поверхность грунта При наличии большого количества песка и пыли на месте работы перед
началом работ следует оросить его водой.
Если работы выполняются на пешеходной
улице,
необходимо защитить пешеходов и
автомобили, назначив лицо, регулирующее
движение в месте работы,
или установив
вокруг ограждения и знаки "Вход/въезд
запрещен".
Необходимо установить ограждения и знаки
"Вход/въезд запрещен" и принять другие
меры для предотвращения приближения и
входа людей на площадку
Люди,
приблизившиеся к движущейся машине,
могут получить удары или быть захвачены
машиной,
что может привести к серьезным
травмам или смертельному исходу.
Рис
14
Водопроводные линии, газовые трассы,
телефонные линии и высоковольтные линии
электропередачи могут проходить под
участком проведения работ Следует
определить
их
местонахождение,
связавшись с соответствующими службами.
Следует соблюдать осторожность,
чтобы не
повредить или не перерезать такие линии.
Следует проверить состояние русла реки,
глубину,
течение до начала работ в воде или
перед пересечением реки НЕДОПУСТИМО,
чтобы машина находилась в воде на глубине,
превышающей допустимую.
Рис
15
Любой предмет вблизи стрелы может
представлять потенциальную опасность или
заставить оператора внезапно реагировать
и стать причиной аварии Следует
пользоваться
услугами
сигнальщика,
работая вблизи мостов, телефонных линий,
строительных лесов и пр.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-21
Минимальные уровни страхового покрытия,
разрешения на работы или сертификация,
ограждение рабочей площадки или
ограничение часов работы могут быть
обязательными требованиями со стороны
распорядительных органов Также могут
существовать инструкции,
стандарты или
ограничения на оборудование,
которые
могут быть обязательными требованиями со
стороны местных распорядительных органов.
Также
могут
существовать
нормы,
касающиеся выполнения определенных
видов работ Если возникают вопросы в
отношении соответствия характеристик
Рис 16
машины и особенностей рабочей площадки
действующим стандартам и нормам,
следует
обратиться к местным полномочным
органам и представительствам.
Следует избегать заезда на мягкую почву.
Машине будет трудно выехать с нее.
Следует избегать использования машины на краю обрыва, выступов и глубоких рвов. В таких
местах грунт может быть мягким В случае обрушения грунта машина может упасть или
перевернуться, причинив серьезные травмы или смерть.
Следует помнить, что после ливней, взрывных работ или землетрясений почва в таких местах
становится рыхлой.
Насыпной грунт и грунт на краю рвов рыхлый Она может обрушиться под тяжестью или под
действием вибрации работающей машины, что приведет к опрокидыванию машины.
При работе в местах возможного падения породы необходимо установить на машину
конструкцию для защиты от падающих предметов.
ПРОВЕРКА ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ
Каждый день перед запуском двигателя необходимо выполнить следующие проверки Если
эти проверки не выполняются надлежащим образом, возникает опасность серьезной травмы.
Полностью удалить деревянную стружку, листья, траву, бумагу и другие легко
воспламеняемые материалы,
скопившиеся в отсеке двигателя и вокруг аккумуляторной
батареи Они могут вызвать пожар. Очистить от грязи оконное стекло, зеркала, поручни и
ступени.
Недопустимо оставлять инструменты и запчасти в кабине оператора Под действием
вибрации машины во время хода или работы они могут упасть и повредить рычаги управления
и переключатели Они могут также попадать в зазоры рычагов управления и вызывать
нарушение функционирования или опасные движения рабочего оборудования Это может
привести к неожиданной аварии.
Необходимо проверить уровень охлаждающей жидкости, топлива, уровень масла в
гидравлическом баке,
не повреждена ли проводка и не засорился ли воздухоочиститель.
Установить сиденье оператора в удобное для управления машиной положение,
проверить
ремень безопасности и крепления сиденья на предмет повреждения и износа.
Проверить действие индикаторов и углы установки зеркал,
рычаг блокировки должен
находиться в положении блокировки
(LOCKED).
При обнаружении в ходе указанных выше проверок неисправностей,
следует немедленно их
устранить.
1-22 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Перед входом в кабину оператора обойти машину Убедиться в отсутствии следов вытекшей
жидкости, ослабленных креплений, смещенных узлов или любые других проявлений
возможных проблем с оборудованием, представляющих опасность.
Все крышки оборудования и защитные устройства должны быть на месте для защиты от
травм при работе машины.
Осмотреть рабочую площадку на предмет возможных потенциальных опасностей,
наличия
людей или имущества, которые могут пострадать в ходе работы машины.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ заводить двигатель, если есть признаки того, что
проводится техническое или профилактическое обслуживание или если к рычагам управления
в кабине прикреплена предупреждающая табличка.
Долгое время не работавшей или работавшей при чрезвычайно низких температурах машине
перед запуском может потребоваться период прогрева или техническое обслуживание.
Перед включением двигателя следует проверить правильность работы измерительных
приборов и контрольных дисплеев Следует убедиться в отсутствии необычных шумов и быть
готовыми к прочим потенциально опасным ситуациям в начале рабочего цикла.
Запрещается закорачивать стартер для запуска двигателя Это не только опасно, но может
также повредить машину.
При запуске двигателя для предупреждения следует включить звуковой сигнал.
Запускать машину и управлять ею допускается только сидя.
ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИНЫ
Если после запуска двигателя проверки не выполнены надлежащим образом,
нарушения в
работе машины могут быть выявлены позже,
что может вести к травмам и повреждениям
машины.
Все проверки следует выполнять на открытой местности без каких-либо препятствий. Во
время проверки посторонние не должны находиться вблизи машины.
Проверить работоспособность оборудования и включение ковша, рукояти, стрелы,
систем хода и поворота.
Убедиться в отсутствии посторонних звуков, вибраций, нагрева, запаха, отклонений в
работе индикатора. Убедиться в отсутствии утечек воздуха, масла и топлива.
При обнаружении неполадок следует незамедлительно ее устранить. Если машина
эксплуатируется с неустраненными неполадками,
это может привести к серьезным
травмам или отказу.
Вокруг машины и вблизи нее не должно находиться посторонних.
Необходимо убрать все возможные препятствия с дороги машины. Сохранять
бдительность.
Все окна должны быть закрыты. Окна и окна должны быть закреплены в открытом или
закрытом положении.
Отрегулировать зеркала заднего вида для обеспечения наилучшей видимости вблизи
машины. Убедиться в работоспособности звукового сигнала, сигнала хода
(при
наличии) и прочих устройств аварийной сигнализации.
Надежно пристегнуть ремень безопасности.
Разогреть двигатель и гидравлическое масло перед эксплуатацией машины.
Перед началом движения машины проверить положение ходового устройства.
Нормальное положение хода: натяжное колесо впереди под кабиной, ведущее колесо -
сзади Если ходовое устройство находится в обратном положении, органы управления
необходимо перемещать в противоположном направлении.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-23
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
МАШИНЫ
ПОВОРОТ И ИЗМЕНЕНИЕ
НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ
Перед началом эксплуатации машины или
рабочего
оборудования
необходимо
соблюдать следующие меры безопасности
для предотвращения серьезных травм или
смерти.
При изменении движения с прямого
на реверсное и наоборот,
замедлить
ход заранее и остановить машину
Рис 17
перед сменой направления хода.
Звуковым сигналом оповестить
людей на площадке.
Проверить, не находится ли кто-либо рядом с машиной. Сзади за машиной имеются
непросматриваемая зона,
поэтому при необходимости перед началом реверсного
движения следует повернуть поворотную платформу,
чтобы убедиться в отсутствии
людей за машиной.
На опасных участках и участках с плохой видимостью следует назначать лицо,
регулирующее движение на участке.
Необходимо убедится, что на участке работы в направлении хода или в зоне поворота
нет недопущенных лиц Необходимо соблюдать указанные выше меры безопасности
даже при наличии сигнала хода и установленных зеркалах.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ДВИЖЕНИИ
При движении запрещается поворачивать ключ зажигания в положение "O" (OFF, Выключено)
Остановка двигателя двигающейся машины опасна При этом невозможно управлять
движением машины.
Не перемещать рычаги управления навесным оборудованием во время движения.
Не менять выбранный режим хода FAST (Быстро) / SLOW (Медленно) во время движения.
Сложить рабочее оборудование так,
чтобы внешний конец стрелы был как можно ближе к
машине, и на высоте 40-50 см над грунтом.
Не переезжать через препятствия и не ездить по склонам,
если это может вызвать сильный
крен машины Объезжать все склоны или препятствия, создающие боковой крен 10 и более
градусов или фронтальный крен 30 и более градусов.
Не делать резких движений рулем Рабочее оборудование может удариться о землю, и машина
потеряет равновесие, что может повредить машину или находящиеся рядом сооружения.
При движении по неровной поверхности использовать низкую скорость и избегать резких
изменений направления движения.
Машина не должна находиться в воде на глубине, превышающей допустимую. Допустимая
глубина измеряется на уровне верхних опорных катков.
При передвижении по мостам или конструкциям на частных землях сначала следует убедиться,
что мосты или конструкции выдержат вес машины При движении по общественным дорогам
уточнить требования у местных полномочных органов и следовать им.
1-24 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ТРАНСПОРТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
НЕПРАВИЛЬНО
Рис 18
ДВИЖЕНИЕ ПО СКЛОНАМ
Никогда не запрыгивать на движущуюся машину,
чтобы остановить. Это может привести к
серьезной травме.
Езда по склонам может привести к опрокидыванию или соскальзыванию машины.
При движении по холмам, откосам и склонам ковш следует держать на высоте примерно 20-30
см над грунтом При необходимости быстро опустить ковш на землю, чтобы помочь
затормозить машину.
Рис 19
Рис 20
Не перемещаться по траве,
упавшим
листьям или мокрым стальным плитам Даже
на пологих склонах машина может
заскользить вбок,
поэтому перемещаться
следует на малой скорости строго вверх,
либо строго вниз по склону.
Следует избегать смены направления
движения на склонах Это может привести к
опрокидыванию
или
соскальзыванию
машины.
По возможности направление операций
должно быть прямо вверх или вниз по склону.
Рис 21
По возможности следует избегать движения
поперек склона.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-25
ЗАПРЕЩЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ
Запрещается проводить земляные работы
под выступами Это может вызвать
обрушение и падение выступа на машину.
Не следует проводить глубокие земляные
работы под передней частью машины Земля
под машиной может обрушиться и машина
упадет.
Работа с тяжелыми грузами на мягкой,
сыпучей почве или неровной,
пересеченной
местности может вызвать опасную боковую
нагрузку на машину и привести к
Рис
22
опрокидыванию и травмам Передвижение
без груза или сбалансированного груза
может также быть опасным.
Нельзя полагаться на домкрат или другую
ненадежную опору при проведении работ.
Следует заблокировать машину спереди и
сзади,
чтобы предотвратить любое
перемещение.
Для исключения происшествий,
вызванных
повреждением рабочего оборудования и
переворачиванием в связи с повышенной
нагрузкой,
запрещается
превышать
допустимые параметры машины при ее
Рис
23
эксплуатации
(максимальную нагрузку и
устойчивость,
определяемые конструкцией
машины).
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Следует соблюдать осторожность,
чтобы по
ошибке не приблизиться к краям обрывов.
Допускается использовать машину только
по ее прямому назначению.
Использование машины для других целей
может привести к отказам.
Для обеспечения достаточной видимости
необходимо соблюдать следующие меры:
Рис
24
При работе в темное время
установить рабочие фары и передние
фары машины При необходимости
использовать освещение рабочего
участка.
Прекратить эксплуатацию, когда
видимость недостаточна: туман,
дымка,
снег или дождь. Следует
ждать,
пока видимость не улучшится
до уровня достаточного для работы.
1-26 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Чтобы избежать ударов рабочего оборудования необходимо соблюдать следующие меры:
При работе в тоннелях, на мостах, под электропроводами, а также при парковке
машины или выполнении других операций в местах с ограниченной высотой следует
соблюдать повышенную осторожность,
чтобы не повредить ковш и другие части
машины.
Для предотвращения столкновений необходимо двигаться на безопасной скорости
при работе в ограниченных пространствах, помещениях и многолюдных местах.
Не допускается переносить ковш над головами рабочих или над кабинами самосвалов.
ИСКЛЮЧЕНИЕ КОНТАКТА С КАБЕЛЯМИ
ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
Контакт
или
нахождение
вблизи
высоковольтных проводов могут привести к
тяжелым травмам или смертельному исходу.
Ковш не должен соприкасаться с
высоковольтными проводами,
находящимися
под напряжением.
Использовать регулировщика движения и
сигналы,
подаваемые
вручную,
для
исключения
соприкосновения
с
высоковольтными проводами, которые могут
находиться вне зоны видимости оператора.
Рис 25
МИНИМАЛЬНОЕ
НАПРЯЖЕНИЕ
БЕЗОПАСНОЕ РАССТОЯНИЕ
6,6 кВ
33,0 кВ
66,0 кВ
154,0 кВ
275,0 кВ
10 м
Эти минимальные расстояния приведены только для справки. В зависимости от напряжения в
линии и атмосферных условий,
сильные удары током возможны при нахождении ковша или
стрелы на расстоянии
4
-
6 метров от линии электропередач. Очень высокое напряжение и
дождливая погода могут еще более увеличить этот безопасный предел.
ПРИМЕЧАНИЕ:
До начала любых операций вблизи линий электропередач (как воздушных,
так и подземных) необходимо всегда связываться с органами, отвечающими
за электроснабжение, и с ними разрабатывать план безопасных действий.
НЕОБХОДИМО СОБЛЮДАТЬ ОСТОРОЖНОСТЬ ПРИ РАБОТЕ НА СНЕГУ, ЛЬДУ ИЛИ В УСЛОВИЯХ
НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР
В очень холодную погоду следует избегать резких изменений движения и даже
незначительных уклонов Машина легко может съехать по склону.
Снеговые заносы могут скрывать потенциально опасные места. Следует соблюдать
осторожность при работе или использовании машины для уборки снега.
Чтобы не работать с пониженной скоростью или рабочей мощностью,
может потребоваться
прогревание двигателя в течение короткого периода времени Тряска и ударная нагрузка,
вызванные неровностями дороги или проседанием стрелы или навесного оборудования чаще
создают серьезное напряжение при очень низких температурах При этом может возникнуть
необходимость снизить частоту рабочего цикла и рабочую нагрузку.
При повышении температуры замерзшие поверхности дорог становятся мягкими,
а движение
машины - менее устойчивым. В холодную погоду не трогать голыми руками металлические
поверхности В очень холодную погоду кожа может примерзнуть к металлическим
поверхностям.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-27
ОПЕРАЦИИ НА СКЛОНАХ
When working on slopes. there is danger that the
machine may lose its balance and turn over, when
swinging, or when work equipment is operated.
Необходимо быть предельно внимательными
при выполнении таких операций.
Не следует разворачивать рабочее
оборудование из положения сверху по
склону в положение вниз по склону с полным
ковшом Эта операция опасна.
Если необходимо работать на склоне,
следует насыпать максимально ровную
горизонтальную платформу для обеспечения
устойчивости машины.
Рис 26
Кроме того,
следует опустить ковш как
можно ниже,
подтянуть его ближе к
передней части машины и выполнять
поворот на самой малой скорости.
ПАРКОВКА МАШИНЫ
Следует избегать резких остановок или парковки машины в конце рабочего дня в
непригодном для этого месте. Следует заранее планировать места парковки, чтобы
экскаватор находился на ровной, твердой поверхности в стороне от маршрутов движения,
высоких стен, краев обрывов и любых мест, где возможно накопление воды или ее сток. Если
парковка на наклонной плоскости неизбежна, следует заблокировать гусеницы для
исключения непроизвольного движения Опустить ковш или другое навесное оборудование
на грунт или на опорную подушку для ночной стоянки Непреднамеренное или случайное
движение должно быть исключено.
При парковке на дорогах общественного пользования следует обеспечить наличие
ограждений, предупредительных знаков, флажков или освещения или любых других
необходимых знаков,
чтобы машина была отчетливо видна водителям проезжающего
транспорта;
стоянка машины должна быть организована так, чтобы машина, ограждение и
флажки не мешали движению транспорта.
После установки переднего навесного оборудования опорную подушку для ночного хранения,
всех переключателей и органов управления в положение OFF
(Отключено), следует
установить рычаг блокировки в положение блокировки LOCKED (Заблокировано). При этом
все функции цепей управления будут отключены.
Следует всегда запирать дверь кабины оператора.
НЕДОПУСТИМО ПЕРЕВОЗИТЬ ЛЮДЕЙ НА
НАВЕСНЫХ ОРУДИЯХ
Недопустимо перевозить людей на любых
рабочих орудиях, таких как ковш, дробилка,
грейфер
(грейферный ковш). Это опасно,
поскольку люди могут упасть и получить
серьезную травму.
Рис 27
1-28 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ БИРКА О
ОСТОРОЖНО
ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
НЕ ВКЛЮЧАТЬпри
Необходимо предупредить всех о проведении
профилактического
или
технического
выполнении проверки
и технического
обслуживания
путем
размещения
обслуживания
предупреждающих бирок на рычагах
управления в кабине оператора и на других
частях машины, если необходимо. Блокировка
рычагов управления обязательна по закону о
гигиене и безопасности труда,
она может
Рис 28
осуществляться любым сертифицированным
по этому закону устройством,
длина цепочки
или проволоки для бирки должна быть такой,
чтобы левый пульт управления был
полностью поднят
(находился в неактивном
положении).
Предупреждающие бирки для рычагов
управления имеются у дистрибьюторов
компании DOOSAN.
ОЧИСТКА ПЕРЕД ПРОВЕРКОЙ ИЛИ ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ
Машину необходимо очищать перед проверкой или техническим обслуживанием Это
предотвращает попадание грязи в машину и обеспечивает безопасность во время
технического обслуживания.
При проведении проверки или технического обслуживания грязной машины,
сложнее
обнаружить проблемы, кроме того, имеется опасность попадания грязи в глаза,
поскальзывания и получения травмы.
При мойке машины необходимо соблюдать следующие меры.
Надевать обувь с нескользкой подошвой для предотвращения поскальзывания и
падения во влажных местах.
При мойке машины паром высокого давления надевать защитные очки и защитную
спецодежду.
Необходимо принять меры для исключения касания струи воды под высоким
давлением, порезов кожи или попадания грязи в глаза.
Нельзя направлять струю воды непосредственно на электрические компоненты
(датчики, разъемы) (1, рис. 29). Попадание воды в электросистему несет опасность
нарушения ее работы и возникновения неисправностей.
Рис 29
Следует убрать все лежащие в кабине инструменты или молотки,
вытереть консистентную
смазку, масло или другие скользкие вещества, очистить рабочее место, чтобы можно было
безопасно работать В неприбранной кабине можно споткнуться или поскользнуться и
получить травму.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-29
ИСПРАВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Необходимо
пользоваться
только
инструментами,
отвечающими
поставленной
задаче
Пользование
поврежденными,
низкокачественными,
неисправными
или
самодельными
инструментами может привести к травме.
Существует опасность того,
что осколки от
долота с поврежденной головкой или от
молотка могут попасть в глаза и привести к
потере зрения.
Рис
30
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ
При проверке топлива, масла, электролита
аккумуляторной батареи или омывающей
жидкости для окон следует всегда
использовать освещение с невзрывными
компонентами Если используется не такое
освещение, возникает опасность взрыва.
Если работа выполняется в темных местах
без освещения, это может вести к травме,
поэтому следует всегда использовать
соответствующее освещение.
Даже в темных местах недопустимо
использовать зажигалками или открытым
пламенем Это создает опасность пожара.
Существует также опасность,
что газ из
Рис
31
аккумуляторной батареи может загореться и
вызвать взрыв.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ВЗРЫВОВ И ПОЖАРОВ
Все виды топлива, большинство видов смазок и некоторые охлаждающие смеси огнеопасны.
Вытекшее топливо или топливо,
попавшее на горячую поверхность или на электрокомпонент,
может вызвать пожар.
Следует хранить топливо и смазочные вещества в надлежащим образом маркированных
контейнерах в местах недоступных недопущенным лицам.
Хранить замасленную ветошь и другие легковоспламеняющиеся материалы следует в
защитной ёмкости.
Запрещается курить при заправке машины или находясь в зоне заправки.
Запрещается курить в зонах зарядки аккумуляторных батарей и в зонах с
легковоспламеняющимся материалом.
Следует очищать все электрические соединения и затягивать все электрические разъемы.
Необходимо ежедневно проверять электропроводку на предмет отсутствия ослабления и
истирания проводов Перед началом работы на машине необходимо подтянуть все
ослабленные провода Перед началом работы на машине следует отремонтировать все
истершиеся провода.
Следует убирать все легковоспламеняющиеся материалы,
не допуская их накапливания на
машине.
Не допускается сварка труб, содержащих легковоспламеняющиеся жидкости. Не допускается
производить газовую резку труб,
содержащих легковоспламеняющиеся жидкости. Перед
сваркой или газовой резкой труб их следует тщательно очистить негорючим растворителем.
1-30 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОЖОГОВ
При проверке уровня охлаждающей жидкости в радиаторе выключить двигатель,
дать остыть
радиатору и двигателю, а затем проверить бак регенерации охлаждающей жидкости. Если
уровень охлаждающей жидкости в баке регенерации охлаждающей жидкости близок к
верхнему пределу, количество охлаждающей жидкости в радиаторе достаточно.
Отвинчивать крышку радиатора следует постепенно, чтобы перед снятием крышки стравить
внутреннее давление.
Рис 32
Если уровень охлаждающей жидкости в баке регенерации охлаждающей жидкости ниже
нижнего предела, то следует добавить охлаждающую жидкость.
Кондиционер охлаждающей системы содержит щелочь. Щелочь может вызвать травмы.
Избегать попадания щелочи на кожу, в глаза в рот.
Перед сливом охлаждающей системы следует дать ее компонентам остыть.
Горячее масло и горячие компоненты могут стать причиной травмы Необходимо исключить
контакт горячего масла и горячих компонентов с кожей.
Снимать заглушку бака фильтра маслобака можно только после остановки двигателя Перед
удалением заглушки бака фильтра маслобака рукой следует убедиться, что она остыла.
Извлекать заглушку бака фильтра маслобака следует медленно, чтобы стравить давление.
Необходимо стравить давление в системе гидравлического масла,
топливной системе или в
охлаждающей системе перед тем, как отсоединять линии, патрубки и прочие элементы.
Аккумуляторные батареи могут воспламеняемые газы,
которые могут взорваться.
Запрещается курить при проверке уровня электролита в аккумуляторной батарее.
Электролит - это кислота. Электролит может стать причиной травм. Необходимо исключить
контакт электролита с кожей и глазами.
При работе с аккумуляторной батареей необходимо надевать защитные очки.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-31
РЕМОНТ С ПРИМЕНЕНИЕМ СВАРКИ
При ремонте с применением сварки сварку следует выполнять в специально оборудованных
местах Сварку должен выполнять квалифицированный сварщик. При сварке имеется
опасность выделения газа, появления пламени или удара электротоком, поэтому выполнение
сварки неквалифицированным работником недопустимо.
Квалифицированный сварщик обязан:
Для предотвращения взрыва аккумуляторной батареи отсоединить ее клеммы и
удалить аккумуляторную батарею.
Для предотвращения образования газа удалить краску с места сварки.
При нагреве в ходе сварке гидравлического оборудования, труб и окружающего
пространства выделяется огнеопасный газ или туман,
возникает опасность его
возгорания Чтобы исключить это не следует нагревать подобные места.
Не допускается сварка труб, содержащих легковоспламеняющиеся жидкости. Не
допускается производить газовую резку труб,
содержащих легковоспламеняющиеся
жидкости Перед сваркой или газовой резкой труб их следует тщательно очистить
негорючим растворителем.
Если нагреву подвергаются резиновые шланги или трубопроводы, находящиеся под
давлением, они могут внезапно разорваться,
поэтому необходимо закрывать их
огнезащитным покрытием.
Надевать защитную одежду.
Обеспечить хорошую вентиляцию.
Убрать все легковоспламеняющиеся предметы
и обеспечить наличие поблизости
огнетушителя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ,
КАСАЮЩИЕСЯ
ДЕМОНТАЖА,
УСТАНОВКИ И ХРАНЕНИЯ
РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
Перед началом демонтажа и установки
рабочего оборудования должен быть
назначен бригадир.
Приближаться к машине и оборудованию
разрешается исключительно допущенным
лицам.
Демонтированное с машины оборудование
должно складироваться в безопасном месте,
Рис 33
чтобы оно не могло упасть Следует
установить
вокруг
оборудования
ограждение и принять другие меры для
предотвращения приближения к нему
недопущенных лиц.
1-32 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ,
КАСАЮЩИЕСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИИ
МАШИНЫ
При
выполнении
технического
обслуживания машины зону вокруг своих ног
следует содержать в чистоте,
чтобы
исключить падения.
Необходимо строго выполнять следующие
требования.
Не
разливать
масло
и
консистентные смазки.
Не
оставлять
разбросанные
инструменты.
Внимательно смотреть под ноги при
Рис
34
ходьбе.
Не спрыгивать с машины При посадке или
высадке из машины необходимо всегда
использовать ступеньки и поручни, для
обеспечения надежной опоры сохранять
контакт с машиной в трех точках
(обе ноги и
одна рука или одна нога и обе руки).
При необходимости надевать защитную
одежду.
Для предотвращения травм,
вызванных
поскальзыванием или падением при работе
на капоте или люках,
не следует вставать на
любые детали, исключая проход для осмотра,
оборудованный нескользящими пластинами.
ЗАКРЫВАТЬ КРЫШКИ СМОТРОВЫХ ЛЮКОВ НА ЗАМОК
При выполнении технического обслуживания с открытой крышкой смотрового люка следует
надежно заблокировать крышку защелкой.
Если техническое обслуживание выполняется с открытой,
но не заблокированной крышкой
смотрового люка,
существует опасность внезапного закрывания крышки под действием
порыва ветра,
что может вызвать травму.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ РАЗДАВЛИВАНИЙ И ПОРЕЗОВ
Если при работе машины должен быть включен двигатель, на машине должно работать, по
меньшей мере, 2 человека. Один человек должен оставаться на месте оператора и быть
готовым управлять машиной или остановить ее и заглушить двигатель.
Если отсутствуют иные указания,
недопустимо регулировать машину в движении или при
работающем двигателе.
Следует держаться вдали от движущихся или вращающихся частей машины.
Следует исключить попадание посторонних предметов в вентилятор. Лопасти вентилятора
могут отбросить или разрезать эти предметы.
Нельзя пользоваться запутанным или изношенным тросом При работе с тросом следует
надевать перчатки.
При ударе по стопорному штифту, он может вылететь со своего места. Ослабленный
стопорный штифт может нанести травму персоналу При ударах по стопорному штифту
следует убедиться, что поблизости никого нет. При ударах по стопорному штифту для
исключения травм глаз следует надевать защитные очки.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-33
ТРЕБОВАНИЯ
ПО
РЕГУЛИРОВАНИЮ
НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ
Нельзя отвинчивать гайку смазочного
фитинга при натяжении гусеницы Чтобы
стравить давление в механизме натяжения
гусеницы на гусеничной раме,
НЕЛЬЗЯ
демонтировать
регулятор
натяжения
гусеницы,
а также снимать смазочный
фитинг или клапан.
Не следует приближаться или наклонять
лицо к клапану См. процедуры регулировки
натяжения гусеницы в Руководстве по
Рис
35
эксплуатации и техническому обслуживанию
или заводской инструкции.
ОПОРЫ И БЛОКИРОВКА РАБОЧЕГО
ОБОРУДОВАНИЯ
Не допускается оставлять грузы или
оборудование в подвешенном состоянии.
Прежде чем покинуть кресло оператора,
необходимо все опускать на землю Не
использовать пустотелые,
треснутые или
неустойчивые,
качающиеся подпорки для
грузов Не работать под оборудованием,
поддерживаемым только домкратом.
Рис 36
1-34 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ В ХОДЕ ПРОВЕРКИ НЕИСПРАВНОСТИ ВО ВРЕМЯ ПРОВЕРКИ
При обнаружении в ходе проверки неисправности необходимо выполнить ремонт Если
машина эксплуатируется с неустраненными неисправностями тормозов или систем рабочего
оборудования, это может привести к серьезным травмам. По необходимости ремонта, в
зависимости от вида неисправности,
обращайтесь к дистрибьютору компании DOOSAN.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ЛИНИЙ, ТРУБОПРОВОДОВ И ШЛАНГОВ ВЫСОКОГО
ДАВЛЕНИЯ
При проверке или замене трубопроводов или шлангов высокого давления убедиться,
что
давление сброшено Если давление не сброшено, это может привести к серьезным травмам.
Необходимо строго выполнять следующие требования.
Надевать защитные очки и кожаные перчатки.
Утечку жидкостей из гидравлических шлангов или компонентов под давлением может
быть сложно обнаружить, но масло под давлением, может проникать через кожу и
вызывать серьезные травмы Поэтому следует всегда пользоваться кусочками дерева
или картона для проверки наличия утечек. Недопустимо использовать для этого руки
или пальцы.
Недопустимо сгибать линии высокого давления. Недопустимо подвергать линии
высокого давления ударам Недопустимо устанавливать изогнутые или поврежденные
линии высокого давления.
Следует убедиться, что все зажимы, защитные устройства и теплозащита установлена
правильно, чтобы исключить вибрации, трение о другие детали и перегрев во время
эксплуатации.
- При обнаружении какой-либо из следующих неисправностей следует заменить
деталь.
-
Повреждение или протечка из конца шланга
-
Износ, повреждение, разрез оболочки, обнажение или натяжение проволочного
слоя.
-
Часть оболочки местами вздута
-
Скручивание или сдавливание подвижных частей шланга
-
Инородные материалы включены в оболочку
-
Конец шланга деформирован.
Рис 37
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-35
ОТХОДЫ
Для предотвращения загрязнения
окружающей среды необходимо выполнять
следующие требования:
Не сливать отработанное масло в
канализацию, реки и др. водоемы.
Помещать отработанное масло,
слитое из машины в контейнеры. Не
сливать отработанное масло на
землю.
При утилизации вредных отходов,
таких
как
масло,
топливо,
растворители,
фильтры
и
Рис 38
аккумуляторные
батареи,
необходимо
следовать
соответствующим законам и нормам.
1-36 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ РИСКОВ, СВЯЗАННЫХ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ
Электролит аккумуляторной батареи содержит разбавленную серную кислоту,
а
аккумуляторная батарея выделяет газообразный водород Газообразный водород очень
взрывоопасен,
поэтому неправильное обращение с ним может привести к серьезной травме
или пожару Для предотвращения проблем необходимо выполнять следующие требования:
Не курить и не использовать пламя рядом с аккумуляторной батареей.
При работе с аккумуляторными батареями ВСЕГДА работать в защитных очках и
резиновых перчатках.
Если электролит вылился на человека или на одежду, необходимо немедленно
промыть облитый участок водой.
При попадании электролита в глаза необходимо немедленно промыть их большим
количеством воды и сразу обратиться к врачу.
Если электролит оказался случайно выпит, следует выпить большое количество воды
или молока, сырые яйца или растительное масло. Следует немедленно обратиться к
врачу или в медицинское учреждение, занимающееся предотвращением отравлений.
При очистке поверхности батареи следует использовать чистую влажную ткань.
Недопустимо использовать бензин, разбавитель, другие органические растворители
или средствами для мытья.
Следует надежно завинчивать крышки аккумуляторных батарей.
Если электролит батареи замерз, нельзя заряжать батарею или заводить двигатель
от другого источника питания. Имеется опасность загорания батареи.
При зарядке батареи и запуске двигателя от другого источника питания перед
началом эксплуатации дать электролиту растаять и убедиться в отсутствии его
утечек.
Перед зарядкой следует обязательно снимать батарею с машины.
Рис 39
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-37
ЗАПУСК ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ИЛИ
ЗАРЯДКА
Ошибка при подключении кабелей запуска
от внешнего источника может привести к
взрыву или пожару Необходимо строго
выполнять следующие требования.
Отключить электрооборудование до
присоединения проводов к батарее.
Это
относится
к
электровыключателям на зарядном
устройстве для батарей или
устройстве запуска от другого
Рис 40
источника питания.
При запуске от источника питания
другой машины и транспортного
средства
не
допускать
соприкосновения
машин
При
выполнении
необходимых
подключений
аккумуляторных
батарей всегда работать в защитных
очках.
24 В батарея состоит из двух последовательно соединенных 12 В батарей, снабженных
кабелем,
соединяющим положительный вывод одной 12 В батареи с отрицательным
выводом другой 12 В батареи. Один кабель внешнего источника или зарядного
устройства должен соединять между собой не соединенные последовательно
положительные выводы,
а другой кабель - отрицательный вывод внешней батареи и
металлическую раму машины, которая запускается или заряжается. Процедуру и
рисунки см. в разделе “Запуск двигателя с помощью кабеля внешнего источника”,
стр
3-8 этого руководства.
При подключении кабелей сначала следует подключать положительный кабель, а при
отключении следует начинать с отрицательного кабеля Соединение кабелей на
металлической раме машины, которая запускается или заряжается, должно
находиться как можно дальше от батарей.
1-38 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
БУКСИРОВКА
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ
БУКСИРОВКЕ
Ошибка при выборе или проверке
буксировочного
троса
или
метода
буксировки может повлечь за собой
серьезные травмы Необходимо строго
выполнять следующие требования.
Всегда
использовать
метод
буксировки,
приведенный
в
настоящем
руководстве
по
эксплуатации
и
техническому
обслуживанию
Не
использовать
никаких других методов.
При работе с проволочным тросом
следует надевать кожаные перчатки.
При проведении подготовительных
работ перед началом буксировки с
двумя или более работниками
определить сигналы, которыми
надлежит пользоваться,
и строго
выполнять эти сигналы.
Буксировочный
трос
всегда
крепится к левому и правому крюкам
и надежно фиксируется.
Если
двигатель
машины не
Рис
41
запускается
или
обнаружены
проблемы в тормозной системе,
свяжитесь
с
дистрибьютором
компании DOOSAN.
Запрещается находиться между
тягачом и буксируемой машиной во
время буксировки.
Осуществлять буксировку на склонах
опасно,
поэтому следует выбирать
пологий склон При отсутствии
пологих склонов следует уменьшить
угол склона до начала буксировки.
При
буксировке
неисправной
машины необходимо использовать
проволочный трос,
способный
выдержать тяговую нагрузку.
Запрещается
использовать
изношенные,
запутанные тросы или
тросы уменьшенного диаметра.
Не
использовать
легкий
буксировочный крюк для буксировки
другой машины.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-39
ПЕРЕВОЗКА И ТРАНСПОРТИРОВКА
СОБЛЮДЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННЫХ И МЕСТНЫХ ДОРОЖНЫХ НОРМ
Необходимо уточнить государственные и местные ограничения, касающиеся веса, ширины и
длины груза,
до проведения прочей подготовки к транспортировке.
Тягач, прицеп и груз должны полностью отвечать местным нормам, действующим на
планируемом маршруте перевозки.
Для удовлетворения дорожным ограничениям или особым условиям на месте работы может
потребоваться частичный демонтаж экскаватора. Информация относительно частичного
демонтажа представлена в заводской инструкции.
В разделе "Транспортировка и перевозка" этого руководства по эксплуатации и техническому
обслуживанию представлена информация о погрузке, разгрузке и буксировке.
1-40 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ТАБЛИЦЫ НОМИНАЛЬНОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ
ЭКСКАВАТОРА
ОСТОРОЖНО!
Все номинальные значения грузоподъемности основаны на том,
что и машина и груз
постоянно находятся в горизонтальном положении ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРЕВЫШАТЬ
НОМИНАЛЬНУЮ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ Подъем грузов с превышением номинальной
грузоподъемности, указанной в таблицах, может привести к катастрофическим отказам
оборудования и/или разрушению машины.
Для безопасной эксплуатации экскаватора он должен находиться на твердой,
ровной и
однородной поддерживающей поверхности. Оператор должен учитывать специфические
условия участка работы и условия подъема грузов и реагировать на изменения этих условий,
которые могут привести к возникновению опасности Указанные ниже условия могут
привести к возникновению опасных ситуаций, происшествий и травм:
Мягкая или неровная поверхность грунта.
Наклонная поверхность грунта.
Боковые нагрузки.
Модификации или плохое техническое обслуживание экскаватора.
Не равномерный подъем груза над передним или задним краем, или боковой стороной
экскаватора.
Когда груз находится в воздухе, оператор должен сохранять бдительность.
Следует избегать боковых нагрузок, которые могут быть вызваны стропами неровной
длины, передвижением с грузом или слишком быстрым поворотом.
Груз может потерять равновесие, если перекручен вытяжной канат, и груз начинает
вращаться Если площадь поверхности груза достаточно большая, порывы ветра
могут создавать боковую нагрузку.
Необходимо следить, чтобы точка нахождения крюка ковша находилась строго над
грузом Направляющие тросы на противоположных сторонах груза могут повысить
устойчивость к боковым нагрузкам и порывам ветра.
Следует избегать движения с подвешенным грузом До начала поворота
(или, при
необходимости, движения) следует перевести груз в такое положение по отношению к
рукояти (радиус и высота), которое характеризируется более высокой грузоподъемностью и
достаточным запасом расстояния для движения Оператор и персонал на площадке должны
досконально изучить меры и процедуры безопасности,
изложенные в настоящем руководстве
по эксплуатации и техническому обслуживанию.
Следующие весовые нагрузки соответствуют стандартам SAE
(J1097) и ISO,
рекомендованным в качестве стандартов для гидравлических экскаваторов,
выполняющих
операции по подъему грузов на твердых поверхностях. Знак
(*) рядом с показателем
номинальной грузоподъемности указывает,
что показатель грузоподъемности не превышает
87% гидравлической мощности. Все остальные показатели установлены с таким расчетом,
чтобы не превышать 75% от угла опрокидывания.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ поднимать или держать груз, превышающий показатели номинальной
грузоподъемности для конкретных расстояний
(от осевой линии вращения машины и высоты
– см. "радиус подъема" и "высота подъема" на приведенном для справки рис. 42).
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-41
Осевая линия
Радиус подъема
вращения
Точка под
ъема
Высот
а точк
и подъ
ема
Линия грунта
(Опорная поверхность машины)
Рис 42
Вес грузоподъемных строп и дополнительного подъемного оборудования (и/или разница
между весом любого навесного оборудования тяжелее,
чем предусмотрено стандартной
конфигурацией)
должны вычитаться из показателя номинальной грузоподъемности для
определения допустимого чистого веса поднимаемого груза. Точка подъема должна
находиться на задней стороне ковша, как показано на рис. 42.
ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ!
Выбрать переключатель режима земляных работ на приборной панели до начала
использования экскаватора для подъемных работ. Моторное масло и масло для
гидравлической системы должны быть нагреты до эксплуатационной температуры до начала
подъема.
1-42 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ШИРИНА ГУСЕНИЦЫ
: 3,28 м СТАНД. ГУСЕНИЦЫ
СТРЕЛА
: 6,5 м
РУКОЯТЬ
: 3,2 м
КОВШ
: PCSA 1,48 м3 (CECE 1,3 м3)
БАШМАК
: 600 мм
: ДОПУСТИМЫЙ НОМИНАЛЬНЫЙ
ПРЕДЕЛ СПЕРЕДИ
: ДОПУСТИМЫЙ НОМИНАЛЬНЫЙ
ПРЕДЕЛ БОРТОВОЙ ИЛИ 360 ГРАДУСОВ
МАШИНА
: 1000 кг
МЕТРИЧ
Макс объем Досягаемость
ФУТ
Макс объем Досягаемость
1. ДОПУСТИМЫЕ НОМИНАЛЬНЫЕ ПРЕДЕЛЫ РАССЧИТАНЫ ПО SAE J1097
2. ТОЧКОЙ ЗАГРУЗКИ СЧИТАЕТСЯ КРЮК НА ЗАДНЕЙ СТОРОНЕ КОВША.
3. НОМИНАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ РАССЧИТАНЫ ПО ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ.
4. НОМИНАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ НЕ ПРЕВЫШАЮТ 87 % ГИДРАВЛ. МОЩНОСТИ ИЛИ 75%
МОЩНОСТИ ОПРОКИДЫВАНИЯ.
AUO0040L
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-43
ШИРИНА ГУСЕНИЦЫ
: 3,48 м СТАНД. ГУСЕНИЦЫ
СТРЕЛА
: 6,5 м
РУКОЯТЬ
: 3,2 м
КОВШ
: PCSA 1,48 м3 (CECE 1,3 м3)
БАШМАК
: 800 мм
: ДОПУСТИМЫЙ НОМИНАЛЬНЫЙ
ПРЕДЕЛ СПЕРЕДИ
: ДОПУСТИМЫЙ НОМИНАЛЬНЫЙ
ПРЕДЕЛ БОРТОВОЙ ИЛИ 360 ГРАДУСОВ
МАШИНА
: 1000 кг
МЕТРИЧ
Макс объем Досягаемость
ФУТ
Макс объем Досягаемость
1. ДОПУСТИМЫЕ НОМИНАЛЬНЫЕ ПРЕДЕЛЫ РАССЧИТАНЫ ПО SAE J1097
2. ТОЧКОЙ ЗАГРУЗКИ СЧИТАЕТСЯ КРЮК НА ЗАДНЕЙ СТОРОНЕ КОВША.
3. Н О М И Н А Л Ь Н Ы Е Н А ГР УЗ КИ Р А С С Ч И Т А Н Ы П О ГИ Д Р А В Л И Ч Е С КО Й М О Щ Н О С Т И .
4. НОМИНАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ НЕ ПРЕВЫШАЮТ 87 % ГИДРАВЛ. МОЩНОСТИ ИЛИ 75%
МОЩНОСТИ ОПРОКИДЫВАНИЯ.
AUO0050L
1-44 РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ШИРИНА ГУСЕНИЦЫ
: 3,00 м ОПЦ. ГУСЕНИЦА
СТРЕЛА
: 6,5 м
РУКОЯТЬ
: 2,6 м
КОВШ
: PCSA 1,83 м3 (CECE 1,6 м3)
БАШМАК
: 600 мм
: ДОПУСТИМЫЙ НОМИНАЛЬНЫЙ
ПРЕДЕЛ СПЕРЕДИ
: ДОПУСТИМЫЙ НОМИНАЛЬНЫЙ
ПРЕДЕЛ БОРТОВОЙ ИЛИ 360 ГРАДУСОВ
МАШИНА
: 1000 кг
МЕТРИЧ
Макс объем Досягаемость
ФУТ
Макс объем Досягаемость
1. ДОПУСТИМЫЕ НОМИНАЛЬНЫЕ ПРЕДЕЛЫ РАССЧИТАНЫ ПО SAE J1097
2. ТОЧКОЙ ЗАГРУЗКИ СЧИТАЕТСЯ КРЮК НА ЗАДНЕЙ СТОРОНЕ КОВША.
3. Н О М И Н А Л Ь Н Ы Е Н А ГР УЗ КИ Р А С С Ч И Т А Н Ы П О ГИ Д Р А В Л И Ч Е С КО Й М О Щ Н О С Т И .
4. НОМИНАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ НЕ ПРЕВЫШАЮТ 87 % ГИДРАВЛ. МОЩНОСТИ ИЛИ 75%
МОЩНОСТИ ОПРОКИДЫВАНИЯ.
AUO0060L
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ 1-45
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Настоящий раздел "Органы управления" состоит из следующих частей:
1.
Расположение компонентов, стр. 2-2
2.
Зона оператора, стр. 2-4
3.
Органы управления и панели, стр. 2-5
4.
Приборная панель, стр. 2-14
5.
Многофункциональный датчик и графическая информация, стр. 2-19
6.
Кнопки выбора режимов, стр. 2-23
7.
Метода настройки главного меню, стр. 2-26
8.
Панель управления обогревателя и кондиционера, стр. 2-30
9.
Стереомагнитола, стр. 2-35
10. Блоки предохранителей, стр. 2-42
11. Различные электрические устройства, стр. 2-43
12. Регулировка сидения, стр. 2-45
13. Ремень безопасности, стр. 2-47
14. Крышка потолка, стр. 2-48
15. Передние окна, стр. 2-49
16. Защелка двери, стр. 2-52
17. Различные крышки люков, стр. 2-53
18. Отделения для хранения вещей в кабине, стр. 2-54
19. Пепельница, стр. 2-54
21. Инструмент для аварийного разбивания стекол, стр. 2-55
Каждая группы описана,
приведен рисунок или фотография с указанием места ее
расположения, а также дано краткое описание каждого органа управления, переключателя,
индикатора или клапана.
Световые индикаторы дополняют показания приборов на приборной панели Оператор
должен следить за давлением машины по приборной панели и световым индикаторам Эти
индикаторы указывают оператору на наличие проблемы
ОСТОРОЖНО!
Предупреждающие световые сигналы. При включении одного или нескольких
предупреждающих световых сигналов, расположенных на пульте управления, необходимо
немедленно прекратить работу и отключить машину Следует определить проблему и
устранить ее до возобновления работы
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-1
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Рис 1
2-2 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
1. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
19. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ
2.КРЫШКАГОРЛОВИНЫТОПЛИВНОГО
20. ХОДОВОЙ ГИДРОМОТОР
БАКА
3. ТОПЛИВНЫЙ БАК
21. НИЖНИЙ КАТОК
4. МАСЛОБАК ГИДРОСИСТЕМЫ
22. ВЕРХНИЙ КАТОК
5. НАСОСЫ
23. НАПРАВЛЯЮЩАЯ ГУСЕНИЦЫ
6. ГЛУШИТЕЛЬ
24. МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ
7. ПРОТИВОВЕС
25. НАПРАВЛЯЮЩЕЕ КОЛЕСО
8. ДВИГАТЕЛЬ
26. ЗВЕНО ГУСЕНИЦЫ И БАШМАК
9. РАДИАТОР И ОХЛАДИТЕЛЬ МАСЛА
27. РЫЧАГ ХОДА
10. ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ
28. РАБОЧИЕ РЫЧАГИ
(ДЖОЙСТИКИ
)
11. КОНТРОЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ
29. ОСТРИЕ ЗУБЦА
12. ЦИЛИНДР РУКОЯТИ
30. БОКОВОЙ РЕЗАК
13. СТРЕЛА
31. КОВШ
14. ЦИЛИНДР СТРЕЛЫ
32. КУЛИСА
15. КАБИНА
33. ВЕДУЩЕЕ ЗВЕНО
16. СИДЕНИЕ
34. ЦИЛИНДР КОВША
17. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ШАРНИР
18. ДВИГАТЕЛЬ ПОВОРОТА
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-3
ЗОНА ОПЕРАТОРА
Рис 2
1. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
10. СИДЕНИЕ
2. ПРИКУРИВАТЕЛЬ
11. ОТСЕК ДЛЯ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ
3. ПЕПЕЛЬНИЦА
12. ДИНАМИКИ
БЛОК ОБОГРЕВАТЕЛЯ И
4. РЫЧАГИ ХОДА
13.
КОНДИЦИОНЕРА
5. ПРАВЫЙ РАБОЧИЙ РЫЧАГ (ДЖОЙСТИК)
14. СТЕРЕОМАГНИТОЛА
6. ПАНЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
15. БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ДИСК РЕГУЛИРОВАНИЯ ОБОРОТОВ
ЛЕВЫЙ РАБОЧИЙ РЫЧАГ
7.
16.
ДВИГАТЕЛЯ
(ДЖОЙСТИК)
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ
17. РЫЧАГ БЛОКИРОВКИ
8.
И КОНДИЦИОНЕРОМ
18. ЭЛЕКТРОШКАФ
9. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА
2-4 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПАНЕЛИ
Рис 3
1. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА
11. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ О
ПЕРЕГРУЗКЕ (ОПЦИЯ)
2. ДИСК РЕГУЛИРОВАНИЯ ОБОРОТОВ
12. ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЯ
ОБОГРЕВАТЕЛЯ И КОНДИЦИОНЕРА
(см. стр. 2-30)
3. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ
13. ПРИКУРИВАТЕЛЬ
4. ВКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
14. РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ
5. ВКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ
15. ВКЛЮЧАТЕЛЬ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
(ОПЦИЯ)
6. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА
16. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ
СКОРОСТИ ХОДА
7. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
17. РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ
СТЕРЕОМАГНИТОЛЫ
8. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОЧЕГО ОСВЕЩЕНИЯ
18. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (С м.ст р. 2-14)
КАБИНЫ (ОПЦИЯ
)
9. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
19. РЫЧАГ БЛОКИРОВКИ (См. стр. 3-14)
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО СВЕТОВОГО
СИГНАЛА (ОПЦИЯ)
10. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАТОРА
ХОД/ ПОВОРОТ (ОПЦИЯ)
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-5
1. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА
Четырехпозиционный
переключатель
стартера
применяется
для
включения/
выключения двигателя при
работе на экскаваторе
O. Перевод переключателя в это
положение выключает двигатель,
одновременно
отключая
электрическую систему В этом
положении двигатель выключен,
но
внутреннее освещение кабины и
перекачивающий насос топливного
бака
(если
машина
им
укомплектована)
остаются
в
рабочем состоянии
Рис 4
I.
Установка переключателя в данное
положение включает электрическую
цепь двигателя В это время должны
гореть индикаторы заряда и
давления масла.
.При переключении переключателя в это положение двигатель запускается. После запуска
двигателя следует отпустить ключ и дать ему автоматически вернуться в положение
включения ("I"). Не допускать работы стартера более 15 секунд подряд. Это способствует
исключению повреждения стартера
ОСТОРОЖНО!
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПУСКОВОЕ ТОПЛИВО Система предпускового подогрева
может вызвать взрыв пускового топлива
Положение предпускового подогрева Используется для запуска двигателя в холодную
погоду При клавише в этом положении предпусковой подогрев включен. После
завершения подогрева включается индикатор цикла подогрева Сразу после этого следует
повернуть ключ и запустить двигатель
2.
ДИСК РЕГУЛИРОВАНИЯ ОБОРОТОВ
ДВИГАТЕЛЯ
Скорость двигателя регулируется диском.
Вращение
по
часовой
стрелке
увеличивает
скорость
двигателя
(об./мин.), а против часовой стрелки -
уменьшает скорость двигателя
A Холостой ход на малых оборотах
(минимальная скорость двигателя)
B Холостой ход на высоких оборотах
(максимальная скорость двигателя)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система
автоматического холостого хода
автоматически снижает скорость
Рис 5
двигателя до скорости холостого
хода приблизительно через
4
секунды после того,
как все
рычаги управления установлены в
нейтральное положение Эта
система служит для снижения
расхода топлива и уровня шума
См.
«3.Кнопка выбора режима
автоматического холостого хода»,
стр. 2-24.
2-6
Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
3. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ
Этот выключатель используется для
включения освещения
O. В этом положении все освещение
отключается
I.
В этом положении все освещение
приборной панели и управляющие
переключатели включены
II.
В этом положении все освещение,
рабочее освещение и фары
включены
ВНИМАНИЕ!
Рис
6
Не оставляйте приборную панель или
фары включенными,
если двигатель не
работает Если оставить освещение
включенным
при
неработающем
двигателе,
аккумуляторные батареи
разрядятся
4. ВКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
O. В
этом
положении
стеклоочиститель отключен
I.
В
этом
положении
стеклоочиститель двигается с
постоянной скоростью.
II.
В
этом
положении
стеклоочиститель двигается в
прерывистом
режиме
приблизительно
5
секунд
ПРИМЕЧАНИЕ:
Использование
стеклоочистителя без жидкости в
бачке омывателя при наличии
песка или грязи может привести к
Рис
7
повреждению стеклоочистителя
и/
или ветрового стекла.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-7
5.
ВКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ
При включенном стеклоочистителе
нажмите выключатель омывателя,
чтобы
распылить моющую жидкость на
ветровое стекло Используйте в системе
только соответствующую моющую
жидкость для ветрового стекла.
O. В этом положении омыватель
отключен
I.
В
этом
положении
стеклоомывателя разбрызгивает
жидкость Если отпустить кнопку,
выключатель возвращается в
положение «О» («ВЫКЛ.»).
Рис
8
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не
включайте
стеклоомыватель,
если в нем нет
жидкости. При работе без
жидкости двигатель омывателя
может выйти из строя Следует
проверять уровень жидкости в
бачке
омывателя
и
при
необходимости доливать ее
ПРИМЕЧАНИЕ:
Использование мыльной
воды
или
синтетического
моющего средства
вместо
жидкости для чистки стекол
может привести к повреждению
щеток стеклоочистителя или
окрашенных
поверхностей
Используйте
стандартную
моющую жидкость для ветрового
стекла:
SSK703
6.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА СКОРОСТИ
ХОДА
ОСТОРОЖНО!
Не включайте переключатель скорости
хода при движущейся установке. Это
может привести к временной потере
управления
Данный переключатель активирует
автоматическое
переключение
Рис
9
скоростей хода
O. В данном положении выбрана
«НИЗКАЯ» скорость хода.
I.
В данном положении выбрана
«ВЫСОКАЯ» скорость хода.
II.
В данном положении выбрана
«АВТОМАТИЧЕСКАЯ» скорость хода.
Скорость хода автоматически
изменяется с низкой на высокую,
в
зависимости от частоты вращения
двигателя и нагрузки ходового
гидромотора
2-8 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
7.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕРЕОМАГНИТОЛЫ
Это выключатель используется для
включения или отключения напряжения
питания,
поступающего с блока
предохранителей на стереомагнитолу
Питание на стереомагнитолу будет
поступать,
только если переключатель
стартера установлен в положение
“I”
(Вкл.), а выключатель стереомагнитолы
установлен в положение “I” (Вкл.). После
этого “1. Кнопка включения/регулировки
громкости”, стр.
2-45, может быть
использована
для
управления
Рис
10
стереомагнитолой
Если переключатель стартера или
выключатель стереомагнитолы (рис. 10)
находится в выключенном положении
(OFF), стереомагнитола будет выключена,
несмотря на фактическое положение "1.
Кнопка
включения/регулировки
громкости”, стр. 2-45.
8.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОЧЕГО ОСВЕЩЕНИЯ
КАБИНЫ (ОПЦИЯ)
Это выключатель используется для
управления рабочим освещением кабины,
если машина им оборудована
O. В этом положении все рабочее
освещение кабины отключается (OFF).
I.
В этом положении переднее
рабочее
освещение
кабины,
расположенное спереди сверху на
кабине, включается (ON).
II.
В этом положении переднее
рабочее освещении кабины спереди
сверху на кабине и заднее рабочее
Рис
11
освещении кабины сзади сверху на
кабине включается
(ON)
9.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО
СВЕТОВОГО СИГНАЛА (ОПЦИЯ)
Если
машина
оборудована
предупреждающим световым сигналом,
для его включения нажать этот
переключатель
O. В
этом
положении
предупреждающий световой сигнал
выключается (OFF).
I.
В
этом
положении
предупреждающий световой сигнал
включается (ON) и начинает мигать.
Рис
12
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-9
10.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАТОРА ХОД/
ПОВОРОТ (ОПЦИЯ)
Если
машина
оборудована
предупредительным звуковым сигналом
хода/
поворота,
включите этот
выключатель для активации сигнала при
повороте или ходе экскаватора
O. В этом положении система
сигнализации
хода/
поворота
отключена
I
В этом положении будет работать
только сигнал хода при движении
машины
II.
В этом положении сигнал будет
Рис
13
работать при повороте и ходе,
если
машина оборудована сигналом
поворота
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если
машина
оборудована сигнализатором хода,
сигнализация не будет включена
во время поворота,
несмотря на
то,
что переключатель находится
в положении «II».
11.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ О
ПЕРЕГРУЗКЕ (ОПЦИЯ)
Если машина оборудована устройством
предупреждения о перегрузке,
следует
нажать данный переключатель для
активации устройства
O. В данном положении устройство
предупреждения о перегрузке
выключено
I.
Если в этом положении груз
приближается
к
предельному
значению,
на приборной панели
загорается
соответствующий
Рис
14
предупреждающий индикатор и
раздается
предупреждающий
звуковой сигнал
ОСТОРОЖНО!
Для исключения травм запрещается
превышать
номинальную
грузоподъемность машины Если машина
не находится на ровном грунте,
ее
грузоподъемность изменяется Могут
существовать
нормы
местных
распорядительных органов, касающиеся
применения экскаваторов для подъема
тяжелых грузов
Необходимо строго соблюдать эти
нормы
2-10 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
12. ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ
И КОНДИЦИОНЕРОМ
Используется для управления работой
кондиционера и обогревателя в кабине
оператора Подробнее см. разделе
"Панель управления обогревателя и
кондиционера", стр.2-30.
Рис
15
13.
ПРИКУРИВАТЕЛЬ
Вставить прикуриватель до конца в
гнездо и убрать руку После установки,
он будет извлечен после нагревания
Если он автоматически не извлекается
через короткое время,
следует извлечь
его вручную и отремонтировать
ПРИМЕЧАНИЕ:
Данный прикуриватель
рассчитан только на
24
В.
Недопустимо подключать к нему
электрические
устройства,
рассчитанные на 12 В.
Рис
16
14.
РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ
Этот разъем служит исключительно для
подключения устройств,
работающих от
напряжения 12 В постоянного тока. Этот
разъем может быть использован для
зарядки мобильного телефона или
питания небольшого электрического
устройства, работающего от
12
В
постоянного тока Для использования
открыть крышку
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот
разъем
предназначен для подключения
электроприборов
малой
мощности
Запрещается
Рис
17
использовать этот разъем для
электроприборов
большой
мощности
Это
позволит
исключить
возникновение
неисправностей
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-11
15. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
(ЛЕВЫЙ РАБОЧИЙ РЫЧАГ (ДЖОЙСТИК))
Для включения звукового сигнала
нажать левую кнопку сверху на левом
рабочем рычаге (джойстике).
Рис 18
16. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ
(ПРАВЫЙ
РАБОЧИЙ РЫЧАГ (ДЖОЙСТИК))
Для
повышения
гидравлического
давления нажать правую кнопку сверху
на правом рабочем рычаге (джойстике).
См “Режим усилителя”,
стр 3-24.
Рис 19
17. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДРОБИЛКИ
(ПРАВЫЙ
РАБОЧИЙ РЫЧАГ (ДЖОЙСТИК))
Для приведения в действие дробилки
нажать левую кнопку сверху на правом
рабочем рычаге
(джойстике). Для
отключения дробилки отпустить левую
кнопку сверху на правом рабочем рычаге
(джойстике).
Рис 20
18. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
См. раздел "Приборная панель" на стр. 2-
14.
Рис 21
2-12 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
19. РЫЧАГ БЛОКИРОВКИ
См “
”,
Рычаг блокировки
стр 3-14.
Рис 22
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-13
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
(ENG SPEED)
Рис 23
1. ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ
9. ИНДИКАТОР ЗАВЕРШЕНИЯ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА
ДВИГАТЕЛЯ
2. УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА
10. СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР РАБОЧЕГО
ОСВЕЩЕНИЯ
3. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ
11. СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР
ИНДИКАТОР И ЗОНА ГРАФИЧЕСКОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ О ПЕРЕГРУЗКЕ
ИНФОРМАЦИИ (См. стр. 2-19)
(ОПЦИЯ)
4. ЦИФРОВЫЕ ЧАСЫ
12
КНОПКА ВЫБОРА РЕЖИМА
МОЩНОСТИ
См. стр. 2-23
5. СЧЕТЧИК МОТОЧАСОВ
13. КНОПКА ВЫБОРА РЕЖИМА РЫТЬЯ
ТРАНШЕЙ (см. стр. 2-24)
6. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ
14. КНОПКА ВЫБОРА РЕЖИМА
СИГНАЛ ЗАРЯДКИ
АВТОМАТИЧЕСКОГО ХОЛОСТОГО
ХОДА (см. стр. 2-24)
7. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ
15. КНОПКА ВЫБОРА ДИСПЛЕЯ (см. стр.
СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
2-25)
ДВИГАТЕЛЯ
8. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ
СИГНАЛ ТЕМПЕРАТУРЫ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
2-14 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА
Когда выключатель стартера поворачивается во включенное положение "I", все полоски
индикаторов, световые индикаторы выключателей/кнопок и предупреждающие индикаторы
должны загореться, а звуковой сигнал должен звучать приблизительно 2 секунды. В этот
момент на цифровых часах и в зоне графической информации появится движущаяся фигурка
экскаватора (3 и 4, рис. 23).
1. ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Температуру охлаждающей жидкости
КРАСН
двигателя указывают цветные полоски
БЕЛАЯ ЗОНА
-
указывает, что
ЗЕЛЕН
температура ниже нормальной рабочей
температуры
ЗЕЛЕНАЯ ЗОНА
-
указывает, что
БЕЛ
температура в пределах диапазона
нормальной рабочей температуры
КРАСНАЯ ЗОНА
-
указывает, что
температура слишком высока Во время
работы полоски должны быть в зеленой
зоне
Рис 24
Если полоска в красной зоне начинает мигать,
раздается предупредительный звуковой
сигнал, и скорость двигателя автоматически уменьшается. При этом следует дать
двигателю поработать на низкой скорости холостого хода до тех пор,
пока показания
индикатора температуры не вернутся в зеленую зону Когда индикатор покажет снижение
до зеленой зоны, выключить двигатель. Проверить уровень охлаждающей жидкости,
натяжение ремня вентилятора, проверить наличие посторонних предметов у радиатора и
т.д.
Когда температура достигнет нормального уровня,
скорость двигателя автоматически
восстановится
2. УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА
Показывает
количество
топлива,
оставшегося в баке.
ЗЕЛЕН
ЗЕЛЕНАЯ ЗОНА - указывает нормальное
количество топлива
КРАСН
КРАСНАЯ ЗОНА - указывает, сто уровень
топлива низок
Если полоска в красной зоне начинает
мигать следует немедленно добавить
топливо
Проверять уровень топлива следует на
ровном грунте
Рис. 25
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-15
3. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР И
ЗОНА ГРАФИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ
См. раздел "Многофункциональный
датчик и зона графической информации,
стр 2-19.
Рис
26
4.
ЦИФРОВЫЕ ЧАСЫ
Как цифровые часы отображает текущее
время Содержание дисплея:
Дисплей
Описание
MM
Месяц
ДД
Дата
W
День
ЧЧ
Час
мм
Минута
До полудня
(После
A (P)
полудня)
Установка времени описана в разделе
Рис
27
“Метод установки для главного меню”,
стр 2-26.
5.
СЧЕТЧИК МОТОЧАСОВ
Счетчик моточасов указывает общее
количество часов работы двигателя
Счетчик будет мигать каждые 4 секунды
при работающем двигателе для
подтверждения правильности работы
двигателя
Рис 28
2-16 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
6. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ
СИГНАЛ ЗАРЯДКИ
Этот индикатор загорается при
включении выключателя стартера и
должен погаснуть, когда двигатель
запустится Если он не выключается,
необходимо немедленно заглушить
двигатель
и выяснить причину
возникновения проблемы
Рис
29
7.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ
СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ
Этот индикатор загорается при
включении выключателя стартера и
должен погаснуть,
когда двигатель
запустится Например, если давление
масла в двигателе станет слишком
низким,
индикатор загорится и
прозвучит предупреждающий звуковой
сигнал
Если
это
произойдет,
необходимо немедленно заглушить
двигатель
и выяснить причину
возникновения
проблемы
При
продолжении работы при включенном
Рис
30
индикаторе произойдет серьезное
повреждение двигателя
8.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ
СИГНАЛ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ
Если охлаждающая жидкость двигателя
перегревается,
это
индикатор
загорается
и
раздается
предупредительный звуковой сигнал В
случае загорания индикатора следует
уменьшить скорость двигателя до
падения температуры охлаждающей
жидкости Не следует выключать
двигатель,
поскольку это приведет к
повышению температуры охлаждающей
жидкости,
и двигатель может заглохнуть
Рис
31
из-за подъема температуры.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Проверить индикатор температуры охлаждающей жидкости. Если полоска
в красной зоне начинает мигать,
раздается предупредительный звуковой сигнал, и
скорость двигателя автоматически уменьшается При этом следует дать двигателю
поработать на низкой скорости холостого хода до тех пор,
пока показания
индикатора температуры не вернутся в зеленую зону Когда индикатор покажет
снижение до зеленой зоны, выключить двигатель. Проверить уровень охлаждающей
жидкости, натяжение ремня вентилятора, проверить наличие посторонних
предметов у радиатора и т.д. Когда температура достигнет нормального уровня,
скорость двигателя автоматически восстановится.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-17
9. ИНДИКАТОР ЗАВЕРШЕНИЯ
ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА
Этот индикатор указывает,
что
предварительный прогрев двигателя
завершен
Рис 32
10. СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР РАБОЧЕГО
ОСВЕЩЕНИЯ
Данный индикатор указывает,
что
рабочее освещение включено
Рис 33
11. СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР СИГНАЛИЗАЦИИ
О ПЕРЕГРУЗКЕ (ОПЦИЯ)
Если машина оборудована устройством
предупреждения о перегрузке при
достижении предельной нагрузки,
этот
индикатор загорится и раздастся
предупредительный звуковой сигнал
ОСТОРОЖНО!
Если этот индикатор загорится при
подъеме груза,
следует немедленно
уменьшить нагрузку
Рис 34
Если работа будет продолжена при
горящем
индикаторе,
возможно
опрокидывание машины,
повреждение
компонентов гидравлической системы
или элементов конструкции машины
2-18 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР И
ГРАФИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Пре установке переключателя стартера в
положение
“I”
(Включено) на экране на
2
секунды появится изображение движущегося
экскаватора
Когда
изображение
движущегося
экскаватора пропадет, ее место будут
последовательно
занимать
многофункциональный
индикатор
и
цифровые часы
35
Рис
Количество оборотов двигателя в минуту,
напряжение аккумуляторной батареи и
давление
гидравлического
насоса
отображаются в цифровой форме,
а
цифровые часы высвечиваются в верхней
части дисплея
Каждый раз при нажатии кнопки выбора
дисплея (15, рис. 23), цифровая информация
на экране меняется в следующей
последовательности:
Скорость двигателя
(об./мин.)
-> Напряжение батареи
(В)
->
Давление в переднем насосе
(бар)
->
Давление в заднем насосе (бар).
Рис
36
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. рис. 39 - 42.
Используя комбинации кнопок выбора
режима,
можно вывести на дисплей
информацию о состоянии фильтров и масла
Можно задать язык отображения
информации на дисплее
Выбор языка и метод индикации информации
см. в разделе "Метод настройки главного
меню" на стр. 2-26.
ИНДИКАТОР СВЯЗИ
Указывает состояние процесса обмена
информацией между главным контроллером
и приборной панелью
1. Нормальное состояние:
Последовательно мигает символ
"молнии".
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. рис. 39 - 42.
2. Аномальное состояние:
Отсутствие символа означает ошибку
связи
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. рис 38.
Рис
37
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-19
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОШИБКЕ СВЯЗИ
При возникновении ошибки связи
контроллера e-EPOS и приборной панели
отображается данный экран
При отображении данного экрана следует
связаться с дистрибьютором компании
DOOSAN или агентством по продаже.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если в ходе работы
возникает ошибка связи,
в памяти
сохраняется
последний
выбранный режим Например, при
неисправности
сохраняются
режим мощности,
режим работы и
автоматического холостого хода
Рис
38
ПРИМЕЧАНИЕ:
Когда
переключатель
стартера установлен в положение
“I” (Вкл.) при наличии ошибки связи,
контроллер e-EPOS по умолчанию
установит следующие режимы
Режим мощности:
Стандартный
режим
Рабочий режим:
Режим выемки
грунта (Digging mode)
Режим автоматического
холостого хода:
Включен
(состояние выбора)
1. СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Скорость двигателя отображается в
цифровой форме
Рис 39
2. НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ
Напряжение батареи отображается в
цифровой форме При работающем
двигателе показания должны быть в
диапазоне
26
-
30 В. При включении
стартера или использовании системы
предварительного
подогрева,
напряжение может временно снизиться
ниже
24
В, но это не является
неисправностью
Рис 40
2-20 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
3. ДАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО
ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА
Давление переднего гидравлического
насоса отображается в цифровой форме
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот насос является
ближайшим к картеру маховика
двигателя или является самым
верхним
из
гидравлических
насосов
Показания отображаются в барах
Рис 41
4. ДАВЛЕНИЕ ЗАДНЕГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО
НАСОСА
Давление заднего гидравлического
насоса отображается в цифровой форме
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот насос является
самым дальним от картера
маховика двигателя или является
самым нижним из гидравлических
насосов
Показания отображаются в барах
Рис 42
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-21
5.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ АНОМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ ФИЛЬТРОВ
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. рис. 43 - 45.
Данный экран показывает аномальное состояние фильтров.
«Фильтр воздухоочистителя», «Фильтр возвратного контура» (опция) и «Пилот-фильтр»
(опция).
Если одновременно более двух фильтров находятся в аномальном состоянии,
на экране
появятся
предупреждения
в
следующей
последовательности:
«Фильтр
воздухоочистителя»,
«Фильтр возвратного контура»
и
«Пилот-фильтр»,
каждое
предупреждение возвращается через 3 секунды.
A.
Предупреждение
о
засорении
воздухоочистителя
Данный экран указывает,
что
засорился
фильтр
воздухоочистителя
При
возникновении этого экрана начнет
мигать символ воздухоочистителя
В этом случае следует немедленно
прекратить работу и заменить или
очистить фильтрующий элемент
После обслуживания воздушного
фильтра скорость двигателя и
символ
состояния
обмена
информации вновь появятся на
Рис
43
экране
B.
Предупреждение
о
засорении
фильтра возвратного контура (опция)
Данный экран указывает,
что
засорился фильтр возвратного
контура При возникновении этого
экрана начнет мигать символ
фильтра возвратного контура
В этом случае следует немедленно
прекратить работу и заменить
фильтрующий элемент фильтра
возвратного контура
После
обслуживания
фильтра
возвратного контура скорость
Рис
44
двигателя и символ состояния
обмена информации вновь появятся
на экране
C.
Предупреждение о засорении пилот-
фильтра (опция).
Данный экран указывает, что
засорился
пилот-фильтр.
При
возникновении этого экрана начнет
мигать символ пилот-фильтра.
В этом случае следует немедленно
прекратить работу и заменить
фильтрующий элемент
пилот-
фильтра
После обслуживания пилот-фильтра
скорость двигателя и символ
состояния обмена информации
45
Рис
вновь появятся на экране
2-22 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
КНОПКИ ВЫБОРА РЕЖИМА
Рис 46
1. КНОПКА ВЫБОРА РЕЖИМА МОЩНОСТИ
Этот режим мощности подходит для
тяжелых работ,
требующих высокой
рабочей скорости. Нажать эту кнопку для
включения/
выключения
режима
мощности
При нажатии кнопки режима мощности
над ней загорается индикатор
При повторном нажатии кнопки режима
мощности индикатор гаснет и режим
мощности
отключается,
машина
возвращается в стандартный режим
работы
Рис
47
При установке переключателя стартера
в положение
“I”
(Вкл.) сохраняются
настройки для предыдущей кнопки
ПРИМЕЧАНИЕ:
При установке главного
меню эта кнопка используется для
смены
функций
(Вверх).
Подробнее см. в разделе "Выбор
режима".
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-23
2.
КНОПКА ВЫБОРА РЕЖИМА РЫТЬЯ
ТРАНШЕЙ
Этот режим используется для ровных
траншей или ровных стенок траншей
Нажать
эту
кнопку
для
включения/
выключения режима рытья
траншей
При нажатии кнопки режима рытья
траншей над ней загорается индикатор
При повторном нажатии кнопки режима
рытья траншей индикатор гаснет,
и
режим рытья траншей отключается,
машина возвращается в стандартный
режим выемки грунта
Рис
48
При установке переключателя стартера
в положение
“I”
(Вкл.) сохраняются
настройки для предыдущей кнопки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При установке главного
меню эта кнопка используется для
смены функций
(Вниз:
)
Подробнее см. в разделе "Выбор
режима".
3.
КНОПКА ВЫБОРА РЕЖИМА
АВТОМАТИЧЕСКОГО ХОЛОСТОГО ХОДА
При
активации
системы
автоматического
холостого
хода
скорость двигателя автоматически
уменьшится до скорости холостого хода
приблизительно через
4
секунды после
установки всех рычагов управления в
нейтральное положение Эта система
служит для снижения расхода топлива и
уровня шума
При нажатии кнопки автоматического
режима холостого хода над ней
загорается индикатор
Рис
49
При повторном нажатии кнопки выбора
автоматического режима холостого хода
он
отключается,
двигатель
возвращается
к
скорости,
установленной на диске скорости
двигателя,
и сохраняет эту скорость до
установки новой величины на диске,
независимо от положения рычага
управления
ПРИМЕЧАНИЕ:
При установке главного
меню эта кнопка используется для
выбора функций
(ENTER:
)
Подробнее см. в разделе "Выбор
режима".
2-24 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
4. КНОПКА ВЫБОРА ДИСПЛЕЯ
Данная кнопка используется для смены
информации, отображается на экране.
Каждый раз при нажатии кнопки выбора
информации на дисплее меняются
отображаемые показатели
ПРИМЕЧАНИЕ:
При установке главного
меню эта кнопка используется для
выполнения функции выхода из
меню (ESC).
Рис 50
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-25
МЕТОД НАСТРОЙКИ ГЛАВНОГО МЕНЮ
Пользуясь комбинациями кнопок выбора режима,
можно проверить информацию о выборе
языка, установке времени и о фильтре/масле. При необходимости можно установить нужные
параметры
Рис 51
Кнопка со стрелкой вверх ( , 1 на рис. 51): используется для перемещения пункта
меню вверх или влево
Кнопка со стрелкой вниз ( , 2 на рис. 51): используется для перемещения пункта
меню вниз или вправо
Кнопка "Enter" (Ввод) (
, 3 на рис. 51): используется для установки меню или стирания
времени использования фильтра/масла.
Кнопка Меню/ (ESC, 4 на рис. 51): Используется для входа в главное меню или для
возврата к предыдущему экрану из каждого подменю
ГЛАВНОЕ МЕНЮ
При нажатии кнопки
“ESC” (Выход) дольше 3
секунд отображается экран главного меню
Отображаются три основных пункта
главного меню Это:
1. Язык, стр. 2-27.
2. Настройка часов, на стр. 2-27.
3. Информация о фильтре/масле, стр. 2-28.
При нажатии кнопки “Esc” (Выход) более чем
на
1
секунду происходит возврат от
главного меню к обычному дисплею
При нахождении в любом меню более 20
секунд без изменения экрана,
происходит
возврат к обычному дисплею
Рис. 52
Выбор меню можно изменить, нажав кнопки “UP” ( вверх) или “DOWN” ( вниз). Выбранный
пункт меню выделяется, и рядом с ним появляется курсор.
При выделенном пункте меню нажать кнопку подтверждения
“ENTER” ( Ввод) для входа в
следующее подменю
2-26 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ВЫБОР ЯЗЫКА
Установив курсор на строчке выбора языка,
нажать кнопку ENTER ( Ввод), и на экране
появится подменю выбора языка.
Нужный язык можно выбрать,
нажимая
кнопки UP ( Вверх) или DOWN ( Вниз).
Можно задать язык отображения
информации на дисплее
Для выбора языка нажать кнопку ENTER (
Ввод).
При нахождении в любом меню более 20
секунд без изменения экрана, происходит
возврат к обычному дисплею
Рис 53
УСТАНОВКА ЧАСОВ
Установив курсор на строчке установки
часов
(Set clock), нажать кнопку ENTER (
Ввод), на экране появится подменю
установки часов
При нахождении в любом меню более 20
секунд без изменения экрана, происходит
возврат к обычному дисплею
Рис 54
Метод установки
1.
П ерем естить к урсорв нуж ное м есто с пом ощ ью к нопк и ENTER ( В вод).
2.
Установить время с помощью кнопок UP ( Вверх) или DOWN ( Вниз).
3.
+ (
), - (
): увеличение или уменьшение числа.
4.
Кнопка MOVE (перемещение): подтверждение и перемещение курсора в другое место.
5.
ESC: переход в главное меню путем нажатия в течение более 1 секунды.
Установка минут '00'
1. Одновременно нажать кнопки ENTER ( Ввод) и UP ( Вверх).
2. Если отображаемое время 30 минут или меньше, часы покажут предыдущий час.
3. Если показываемое время превышает 30 минут, часы покажут следующий час.
4. Если предыдущий час больше 23, часы покажут следующий день.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-27
ИНФОРМАЦИЯ О ФИЛЬТРАХ/
МАСЛАХ
Установив курсор на строчке информации о
фильтрах
/маслах, нажать кнопку ENTER
(
Ввод), на экране появится подменю с
информацией о фильтрах/маслах.
Рис 55
Любой режим можно изменить с помощью
кнопок UP ( Вверх) или DOWN (Вниз). Этот
экран показывает количество часов работы
фильтров/
масел.
Последовательность показа меню и
Рис 56
объяснения символов
1. Топливный фильтр
2. Воздухоочиститель
3. Фильтр моторного масла
4. Фильтр возвратного контура
8. Охлаждающая вода
7. Гидравлическое масло
6. Моторное масло
5. Пилот-фильтр
Рис 57
2-28 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Сброс времени работы фильтров/
масел
После замены фильтра и масла вновь
установить счетчик часов работы на ноль
(Hrs:
0000).
Таким образом, легко
отслеживать следующий срок замены. Часы
работы накапливаются,
только когда
работает двигатель
На экране с информацией о состоянии
фильтров/
масел нажать кнопку ENTER
(
Ввод), что вызовет появление экрана
сброса
Рис
58
На экране сброса часы работы могут быть
установлены на ноль
(Hrs:
0000) путем
нажатия кнопки ENTER ( Ввод).
Если кнопка ENTER ( Ввод) нажата, сброс
будет завершен Одновременно на экране
появится предыдущее меню
Если нажата кнопка ESC
(Выход),
предыдущее меню появится на экране,
но
сброс выполнен не будет.
Предыдущее меню выводится на экран
нажатием кнопки ESC (Выход).
59
Рис
При нахождении в любом меню более 20
секунд без изменения экрана,
происходит
возврат к обычному дисплею
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-29
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ И
КОНДИЦИОНЕРОМ
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ОТВЕРСТИЙ
Рис 60
Обогреватель и кондиционер объединены в один блок,
расположенный в задней крышке за
сиденьем оператора При необходимости оператор может регулировать внутреннюю
температуру с помощью панели управления, установленной в правой стойке управления.
2-30 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
Рис 61
1. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА И
4. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ
КОНДИЦИОНЕРА
ОБДУВА
2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ВЫБОРА СКОРОСТИ
5. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА КАНАЛ
ВЕНТИЛЯТОРА
ВПУСКА ВОЗДУХА
3. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
ТЕМПЕРАТУРОЙ
Когда переключатель выбран, загорается светодиод переключателя, указывающий, что он
включен и звучит звуковой сигнал
Когда переключатель освещения установлен в положение "I" или "II", загораются
расположенные в панели управления светодиоды, индицирующие включение освещения.
1.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА И
КОНДИЦИОНЕРА
A. Выключатель
“OFF” (Откл.)
- Этот
выключатель служит для отключения
блока обогревателя и кондиционера,
останавливая вентилятор
B. Выключатель
“А/С”
-
Включает,/выключает кондиционер.
Если
скорость
вращения
вентилятора
не
выбрана,
кондиционер не будет работать
Когда кондиционер включится,
загорится светодиод
Рис 62
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-31
2.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ВЫБОРА СКОРОСТИ
ВЕНТИЛЯТОРА
Эти переключатели используются для
регулирования
скорости
нагнетательного вентилятора
A. Выключатель "LO" - используется для
низкой скорости
B. Выключатель
“MID” - Используется
для средней скорости
C. Выключатель “HI” - Используется для
высокой скорости
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если
не
выбрана
скорость
вентилятора,
обогреватель и
кондиционер
Рис
63
работать не будут
3.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
ТЕМПЕРАТУРОЙ
Регулятор температурного режима
имеет
24
ступени. Для каждых трех
ступеней зажигается один светодиод
Каждый раз, когда вы нажимаете кнопку,
происходит изменение на ступень. Если
держать кнопку нажатой,
смена
происходит непрерывно
A. Выключатель
“COOL” - Служит для
снижения температуры
B. Выключатель “WARM” - Служит для
Рис
64
повышения температуры
ЗНАЧЕНИЕ ЦВЕТА СВЕТОДИОДОВ
Зеленые светодиоды - Кондиционер.
Полностью зеленая шкала
-
максимальный
режим
работы
кондиционера
Красные светодиоды - Обогреватель.
Полностью красная шкала
-
максимальный
режим
работы
обогревателя
Для использования блока только в качестве кондиционера нажать кнопку
"A/C" и, нажимая
кнопку
"COOL" (Охлаждение), сделать так,
чтобы все светодиоды загорелись
зеленым
светом
Для использования блока только в качестве обогревателя, нажимая кнопку "WARM"
(Обогрев), сделать все светодиоды красными. Переключатель "A/C" должен быть выключен.
Для установки нужной температуры воздуха,
выходящего из воздуховыпускных отверстий
установить переключатель
"A/C" во включенное положение (ON) и, нажимая кнопки
выбора температурного режима,
установить необходимое количество зеленых и красных
светодиодов. Чем больше горит светодиодов в зеленом диапазоне, тем ниже температура.
Если больше горящих светодиодов в красном диапазоне, тем выше температура.
2-32 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
4. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ОБДУВА
Этот переключатель используется для
выбора
положения
каждого
воздуховыпускного отверстия.
Рис 65
A. Используется
для
направления
потока воздуха спереди и сзади в
верхнюю часть кабины оператора
Он также направляет воздух на
лобовое стекло и на ноги оператора
Сопло стеклообогревателя может
быть закрыто или открыто вручную.
При необходимости оператор может
закрыть это сопло,
чтобы направить
больше холодного воздуха в
верхнюю
часть
кабины
в
направлении своего лица
Рис 66
B. Используется
для
направления
потока воздуха в нижнюю часть
кабины оператора и к ногам
оператора
Этот
режим
используется, в основном, для
обогрева
Рис 67
C. Используется
для
направления
потока воздуха на верхнюю часть
корпуса кабины оператора и
переднее окно Сопло обогревателя
для лица оператора на приборной
панели может быть закрыто или
открыто вручную Если оно закрыто,
оттаивание стекла будет проходить
быстрее
При
необходимости
оператор может закрыть это сопло,
чтобы направить больше холодного
воздуха себе на лицо
Рис 68
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-33
5. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ВЕНТИЛЯЦИИ
A. Кнопка “A” - служит для всасывания
свежего воздуха в кабину оператора
Используется
для
исключения
конденсации или льда на окнах
(Зима
/ Дождливая погода).
B. Кнопка “B” - служит для включения
циркуляции воздуха внутри кабины
оператора
Делает возможным
быстрый обогрев или охлаждение
кабины оператора
ФУНКЦИЯ ЗАПОМИНАНИЯ
ИСПОЛЬЗОВАННОГО РЕЖИМА
Рис 69
Панель кондиционера имеет
функцию
памяти Когда стартер выключается,
заданный режим сохраняется Когда
экскаватор начинает работу,
включается
последний заданный режим
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Оптимальная температура внутри кабины летом на
5
- 6°C ниже температуры наружного
воздуха
Необходимо включать кондиционер, как минимум, на 20 - 30 минут в неделю для поддержания
циркуляции охладителя в системе
ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатель нагнетательного вентилятора должен быть установлен в
положение низкой скорости
“LO”.
Следует очищать фильтр каждые 500 часов или по мере необходимости с учетом условий
эксплуатации По мере необходимости следует проводить замену фильтра.
При использовании кондиционера или обогревателя длительное время,
следует пользоваться
переключателем вентиляции, при курении следует выпускать воздух наружу, чтобы
предотвратить раздражение глаз
2-34 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
СТЕРЕОМАГНИТОЛА
УСТАНОВКА КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ И ЗОНЫ.
1. Задать коды безопасности и зоны
При установке блока.
При замене или зарядке 'БАТАРЕИ'.
2. Код безопасности
Сочетание четырех цифр.
3. Код зоны
Код зоны для задания частоты
Код
Зона
1
СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА
2
ЕВРОПА
3
ЦЕНТРАЛЬНАЯ/ЮЖНАЯ АМЕРИКА
4
КОРЕЯ, АЗИЯ
4. Коды безопасности указаны на ID карточке, передаваемой при приобретении машины. Эту
карточку следует хранить в безопасном месте, например, вместе с документами на
машину Не следует хранить карточку в машине.
ПОРЯДОК ЗАДАНИЯ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ И ЗОНЫ
1. Повернуть ключ стартера во включенное положение (ON).
2. Нажать кнопку вкл./выкл. питания (1, рис. 70).
3.
(AF: --) сигнал отображается на ЖКД.
4.
Задать код зоны (использовать кнопку предустановки станций 6, рис. 70).
ПРИМЕЧАНИЕ:
В США: (AF: ---) -> (AF: 1) (нажать кнопку предустановки станций 1).
5.
(AF: 1) мигнет два раза, и --) пропадет
6.
Задать код безопасности "1156" (использовать кнопку предустановки станций 6, рис. 70).
7.
Если на ЖКД отображается сигнал FM 87.5, установка завершена.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если коды безопасности и зоны не установлены, стереомагнитола не
будет работать
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если выключатель стереомагнитолы, установленный на панели
переключателей кабины, не включен в положение ON, стереомагнитола работать
не будет Refer to item “7. Stereo On/Off Switch”on page 2-9 f or details.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-35
ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ
Рис 70
1. КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ/РЕГУЛИРОВКИ
7. ЩЕЛЬ ДЛЯ КАССЕТЫ
ГРОМКОСТИ
2. КНОПКА ВЫБОРА ЗВУКОВЫХ
8. КНОПКА ИЗВЛЕЧЕНИЯ КАССЕТЫ
РЕЖИМОВ
3. КНОПКА ВЫБОРА ДИАПАЗОНА
9. КНОПКА КАССЕТЫ И ПРОГРАММЫ
4. ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ
10. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОДИОД
5. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПАМЯТЬ (AME) И
11. СКАНИРОВАНИЕ
КНОПКА СКАНИРОВАНИЯ
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫХ
СТАНЦИЙ
6. КНОПКА СКАНИРОВАНИЯ
12. ЖКД
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫХ
СТАНЦИЙ
1.
КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ/РЕГУЛИРОВКИ ГРОМКОСТИ
Включение питания ON: При нажатии этой кнопки стереомагнитола включится.
Выключение питания OFF: При нажатии этой кнопки стереомагнитола включится.
Информация на жидкокристаллическом дисплее (ЖКД) перестает отображаться.
При повороте кнопки управления по часовой стрелке
(против часовой стрелки)
громкость увеличивается (уменьшается), ЖКД указывает уровень громкости в цифровом
виде Через 5 секунд после регулировки экран вновь вернется в исходное состояние.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Аудио система будет работать в режиме, в котором она работала до
отключения
2.
КНОПКА ВЫБОРА РЕЖИМА ЗВУЧАНИЯ
Для выбора желаемого аудиорежима нажать кнопку выбора режима звучания Индикатор
режима звучания и цифровое значение будет высвечиваться на ЖКД
Каждый раз при нажатии кнопки режим звучания меняется в следующей
последовательности:
ГРОМКОСТЬ (VOL) -> НИЖНИЕ ЧАСТОТЫ (BAS) -> ВЫСОКИЕ ЧАСТОТЫ (TRE) -> ЗАТУХАНИЕ
(FAD) -> БАЛАНСИРОВКА (BAL).
При выборе нужного режима следует регулировать громкость путем вращения ручки
включения
/
регулирования громкости (1).
2-36 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Регулирование низких частот
Регулирование низких частот служит для регулировки качества звука на низких частотах
1)
Выбрать режим низких частот с помощью кнопки выбора режима звучания (2).
2)
Когда на ЖКД появится индикатор "BAS", поворачивайте ручку регулировки
громкости (1) по часовой стрелке для увеличения низких частот или против часовой
стрелки для уменьшения Уровень низких частот будет индицироваться в цифровом
виде на ЖКД
Регулирование высоких частот
Регулирование высоких частот служит для регулирования качества звука на высоких
частотах
1)
Выбрать режим высоких частот с помощью кнопки выбора режима звучания (2).
2)
Когда на ЖКД появится индикатор "TRE", вращать ручку регулировки громкости (1) по
часовой стрелке для увеличения высоких частот или против часовой стрелки для
уменьшения Уровень высоких частот будет индицироваться в цифровом виде на ЖКД.
Регулирование стереобаланса
Эта ручка служит для регулирования баланса стереозвука в левом и правом динамиках
1)
Выбрать режим регулировки баланса с помощью кнопки выбора режима звучания (2).
2)
Когда на ЖКД появится индикатор "BAL", вращать ручку регулировки громкости (1) по
часовой стрелке для уменьшения громкости левого динамика
3)
Вращение ручки (1) против часовой стрелки уменьшает звук правого динамика
4)
Когда на ЖКД появится "0", уровни громкости звучания левого и правого динамиков
равны
Управление затуханием
Этот режим не используется в данной модели в качестве режима управления
3.
КНОПКА ВЫБОРА ДИАПАЗОНА
Нажать кнопку (3) для выбора нужного диапазона. Диапазоны меняются в указанной ниже
последовательности
FM1 -> FM2 -> AM -> LW.
4.
НАСТРОЙКА ВВЕРХ/ВНИЗ
Поиск станций:
Для быстрого поиска следующей принимаемой станции на более низкой частоте нажать
вниз кнопку
(4)
(9, рис.
70) более
0,5
секунды. Для быстрого поиска следующей
принимаемой станции на более высокой частоте нажать вверх кнопку (4) (9, рис. 70) более
0,5 секунды.
Ручная настройка:
Для увеличения или уменьшения частоты нажать кнопку (4) вверх или вниз (9, рис. 70)
менее чем на 0,5 секунды. Частота в диапазоне АМ меняется с шагом 9 кГц, частота в
диапазоне длинных волн (LW) меняется с шагом 1 кГц, а в диапазоне FM - 50 кГц.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-37
5
и
6. КНОПКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ И СКАНИРОВАНИЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО
УСТАНОВЛЕННЫХ СТАНЦИЙ
Сканирование предварительно установленных станций:
Для прослушивания настроенных на заводе станций нажать кнопку сканирования станций
(5) менее чем на 2 секунды.
В диапазоне FM (FM1 или FM2) все станции заводской настройки, запрограммированные
на кнопках с 1 по 6, будут включаться поочередно, на 5 секунд каждая. В диапазоне AM или
на длинных волнах (LW) все станции заводской настройки, запрограммированные на
кнопках с 1 по 6, будут включаться поочередно на 5 секунд каждая.
При этом на ЖКД будут мигать соответствующая частота и номер кнопки.
После сканирования всех станций заводской настройки эта функция автоматически
отключается и включается станция, которая работала до включения данной функции. При
включении нужной станции повторно нажать на данную кнопку или кнопку с
предварительно запрограммированной станцией для отключения функции сканирования.
Автоматическая память:
1)
Выбрать необходимый диапазон с помощью кнопки выбора диапазона (3).
2)
Нажать кнопку автоматической памяти (5) более чем на 2 секунды. После этого 6
самых сильных радиосигналов станций автоматически последовательно сохраняются
в памяти "на кнопках" с 1 по 6.
3)
После сохранения все запрограммированные станции последовательно сканируются
по 5 секунд каждая. Станция, которую вы слушали до начала сканирования,
включается автоматически после завершения этой функции.
Ручное запоминание:
1)
Выбрать необходимый диапазон с помощью кнопки выбора диапазона (3).
2)
Настроиться на необходимую станцию с помощью нажатия кнопки (4) вверх/ вниз.
3)
Нажать одну из 6 запрограммированных кнопок (6) более чем на 2 секунды. Номер
этой кнопки появится на ЖКД, после чего станция будет сохранена в памяти.
Так же можно сохранить в памяти нужные станции для кнопок предварительной
настройки (6).
7.
ЩЕЛЬ ДЛЯ КАССЕТЫ
Нажать кнопку включения питания (1), чтобы включить аудиосистему. Вставить кассету
полностью в щель для кассет так, чтобы открытый участок пленки находился справа.
Начинается воспроизведение кассеты На ЖКД появляется слово PLAY
(Воспроизведение).
8.
КНОПКА ИЗВЛЕЧЕНИЯ КАССЕТЫ
Для извлечения пленки нажать кнопку извлечения кассеты (8). Магнитола перейдет в
режим радио
2-38 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
9.
КНОПКИ КАССЕТЫ И ПРОГРАММЫ
Перемотка вперед
Для быстрой перемотки пленки вперед нажать кнопку быстрой перемотки вперед (9, рис.
70). На ЖКД начнет мигать индикатор направления движения пленки. Когда пленка
перемотается до конца, она автоматически изменит направление движения, и начнется
воспроизведение записи на другой стороне Чтобы остановить быструю перемотку,
нажать кнопку обратной перемотки (9, рис. 70).
Обратная перемотка
Для обратной перемотки пленки нажать кнопку обратной перемотки (9, рис. 70). На ЖКД
начнет мигать индикатор направления движения пленки Когда пленка полностью
перемотается назад, начнется воспроизведение записи на той же стороне. Чтобы
остановить обратную перемотку, нажать кнопку перемотки вперед (9, рис. 70).
Программа
Для перехода к воспроизведению второй стороны пленки при воспроизведении первой
стороны нажать одновременно кнопки перемотки вперед (9, рис. 70) и назад (9, рис. 70).
ПРИМЕЧАНИЕ:
По окончании воспроизведения пленки на одной стороне автоматически
начинается воспроизведение другой стороны
ПРИМЕЧАНИЕ:
Нажать кнопку "MTL"
(кнопка выбора металлической пленки) при
проигрывании пленок с высоким содержанием металла ("металл", "хром" и т.д.). На
ЖКД появится индикатор “MTL” (“
металл").
Отключить при воспроизведении пленки
стандартного состава
10.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОДИОД
Предупреждающий светодиод начнет мигать при вытаскивании ключа стартера и
перестанет мигать после того,
как переключатель стартера будет переведен во
включенное положение (“ON”).
11.
СКАНИРОВАНИЕ
Для последовательного прослушивания каждой станции в текущем диапазоне в течение
5
секунд
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-39
12. ЖКД
A. Индикатор направления движения
пленки
B. Индикатор диапазонов AM/FM
C. Индикатор стереосигнала FM
D. И ндик атор частоты / сигнал а пл енк и /
уровнягром к ости
E. Индикатор автоматической памяти
F. Индикатор "металлической" пленки
G. Индикатор запрограммированного
номера станции
H. Индикатор слабого сигнала станции
FM
I.
Индикатор стереобаланса
Рис
71
J.
Индикатор затухания
K.
Индикатор верхних частот
L.
Индикатор нижних частот
M.
Индикатор громкости
УХОД ЗА СТЕРЕОМАГНИТОЛОЙ
Не следует
использовать
кассеты
длительностью записи более 90 минут (С-90).
Не следует использовать кассеты с
длительностью записи 120 минут (С-120), т.к.
их пленка сделана из более тонкого
материала,
который может порваться и
застрять в внутри магнитолы
Рис 72
Убедиться,
что пленка в кассете намотана
плотно Если используется пленка со слабой
намоткой,
она может привести к нарушению
работы магнитолы Если пленка намотана
слабо,
используя карандаш или другой
подобный предмет, подтянуть пленку.
Не следует использовать пленки низкого
качества
Рис 73
2-40 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Не следует хранить кассеты в указанных
ниже местах и при указанных ниже условиях
Это может привести к повреждению пленки
или стереомагнитолы
Под прямыми солнечными лучами
Во влажном месте
В пыльном месте
Около обогревателя или
вентиляционных каналов
обогревателя,
из которых выходит
теплый воздух
Около динамиков и других магнитных
устройств,
которые создают
Рис 74
сильные магнитные поля
(электромагнитных клапанов).
Следует периодически чистить головки и
прижимной ролик магнитолы
Они
длительное время соприкасаются с пленкой
Если их не чистить,
магнитола и пленки
могут быть повреждены Следует содержать
их в чистоте, чтобы они работали наилучшим
образом
Рис 75
Если головка загрязняется,
очищать ее
мягким хлопковым тампоном через щель для
кассеты
Рекомендуется использовать чистящую
кассету для более простой и эффективной
очистки
головки,
лентопротяжного
механизма и прижимного ролика.
При выключении питания следует убедиться,
что кассета извлечена,
нажав кнопку
извлечения
Когда кассета не используется,
следует
Рис 76
хранить ее в пластиковой коробке
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-41
БЛОКИ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
На левой стороне блока обогревателя
находятся два блока с плавкими
предохранителями
(1
и
2,
рис.
77).
Предохранители
предохраняют
электрические устройства от перегрузки в
сети или короткого замыкания
Этикетка,
прикрепленная к внутренней
стороне крышки блока предохранителей,
указывает для каждого предохранителя
назначение и номинальное значение тока в
амперах
ПРИМЕЧАНИЕ:
См.
дополнительные
объяснения в разделе
"Блоки
предохранителей" на стр. 4-56.
Рис
77
Запасные предохранители расположены на
внутренней
стороне крышки блока
предохранителей
Заменить предохранители при
разрыве
плавкой вставки При разрыве плавкого
элемента нового предохранителя проверить
электрическую
цепь
и
устранить
неисправность
ВНИМАНИЕ!
Предохранители
следует
всегда
заменять предохранителями того же
типа и емкости В противном случае
может
произойти
повреждение
электрической цепи
2-42 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РАЗЛИЧНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА
1. ОСВЕЩЕНИЕ КАБИНЫ
Сзади справа в кабине оператора
установлен светильник
Для его включения нажать кнопку Для
отключения нажать кнопку еще раз.
Светильник работает независимо от
положения переключателя стартера
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если светильник включен
длительное
время
при
неработающем
двигателе,
аккумуляторная
батарея
разрядится
Рис 78
2. РУБИЛЬНИК
Рубильник расположен возле шарнирной
части левой стойки Когда рычаг
блокировки
поднят,
выключатель
блокирует работу джойстиков Когда
джойстики блокированы,
экскаватор не
может выполнять никакие работы
(земляные и пр.).
Рис 79
3. ПРЕРЫВАТЕЛЬ ЦЕПИ
Прерыватель главной цепи расположен в
отсеке аккумуляторной батареи. Он
автоматически размыкается в случае
короткого замыкания или перегрузки
Это предотвратит возгорание или
повреждение
электропроводки
и
компонентов
Если прерыватель цепи сработал,
следует
проверить
все
соответствующие цепи,
это означает
наличие неисправности в электрической
цепи
Рис 80
После
устранения
неисправности
нажать
красную
кнопку
для
возобновления нормального работы
прерывателя цепи
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-43
4. ПЛАВКОЕ СОЕДИНЕНИЕ
Плавкое соединение расположено в
отсеке аккумуляторной батареи.
Если двигатель не заводится,
следует
сначала убедиться,
что стартер
находится во включенном положении
(ON) и в наличии питание
(при
отсутствии никакие индикаторы не
горят). Убедиться, что часть А (рис. 81)
плавкого соединения не повреждена и не
перегорела
Заменить
плавкое
соединение в случае повреждения и
выяснить причину
Рис. 81
2-44 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ
ОСТОРОЖНО!
При смене оператора или условий работы
следует убедиться,
что регулировки
сиденья соответствуют новым условиям.
При работе на машине необходимо
застегнуть
ремень
безопасности
Отрегулировать спинку,
чтобы оператор
полностью доставал до педалей и мог
работать с ними При установке рычага
блокировки в положение блокировки
Рис
82
(LOCK), сначала следует убедиться, что
левый подлокотник полностью поднят в
вертикальное положение
1.
РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ВПЕРЕД /
НАЗАД (рис. 83)
Держа рычаг (1, рис. 83), поднять его,
одновременно перемещая сиденье
вперед или назад в нужное положение
Отпустить рычаг,
когда
нужное
положение
достигнуто.
Предел
регулировки - 160 мм.
2.
РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА И ВЫСОТЫ
СИДЕНЬЯ (рис. 83)
Наклон вперед
Нажать рычаг
(2, рис.
83) вниз для
регулировки угла передней части
сиденья
Рис
83
Наклон назад
Потянуть рычаг (2, рис. 83) вверх для регулировки угла задней части сиденья.
Высота кресла
Путем регулировки наклона сиденья вперед-назад можно переместить его вверх или вниз.
Отрегулировать сиденье с учетом из условий работы и физических данных оператора
Регулировка по высоте составляет 60 мм.
3.
РЕГУЛИРОВАНИЕ НАГРУЗКИ (РИС. 83)
Поворот ручки (3, рис. 83) вправо уменьшает амортизацию. Поворот ручки влево -
увеличивает амортизацию Отрегулировать в соответствии с весом оператора по
круговой шкале индикатора веса Пределы регулирования 50-120 кг.
4.
РЕГУЛИРОВАНИЕ НАКЛОНА (РИС. 83)
Подняв правый рычаг (4, рис. 83), можно двигать спинку сиденья вперед и назад.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-45
5. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ВСЕЙ КОНСТРУКЦИИ КРЕСЛА ВПЕРЕД /НАЗАД (рис. 83)
Поворот рычага вправо позволяет передвигать вперед и назад всю конструкцию кресла
(сиденье, рычаг управления, рычаг блокировки). Adjustment range is 140 mm (5. 51 in).
6. РЕГУЛИРОВКА УГЛА РАСПОЛОЖЕНИЯ
ПОДЛОКОТНИКА (рис. 84)
Регулировка угла левого и правого
подлокотников производится поворотом
колеса
(6, рис.
84), расположенного в
основании
подлокотника.
При
регулировании угла,
рукой поднять
подлокотник, до поворота колеса.
7. ПОДГОЛОВНИК (РИС. 84)
Подголовник
(7,
рис.
84)
можно
регулировать вперед/назад и вверх/вниз.
Двигать, держа за две стороны.
Рис 84
2-46 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ
ОСТОРОЖНО!
Ремень безопасности служит для безопасности оператора и должен быть надет постоянно
Перед началом движения на машине следует установить сиденье в максимально удобное
положение для управления машиной, затем пристегнуть ремень безопасности. Ремни
должны проходить через тазобедренную область и плотно прилегать к туловищу,
чтобы
уменьшить риск и серьезность травмы в случае аварии Недопустимо пристегивать ремень
так, чтобы он проходил через область живота.
Ни при каких обстоятельствах оператор не должен стоять в кабине, управляя экскаватором.
Не следует регулировать положение сиденья при движении машины,
так как это может
привести к потере управления машиной Следует остановить машину, включить стояночный
тормоз, а затем регулировать сиденье.
Необходимо проверять состояние ремня безопасности и замка ремня перед
пристегиванием Не использовать перекрученный ремень. Заменить ремень или замок, если
они повреждены или изношены
ПРИСТЕГИВАНИЕ И ОТСТЕГИВАНИЕ РЕМНЯ
БЕЗОПАСНОСТИ
Вставить конец ремня (1, рис. 85) в пряжку
(2).
Потянуть ремень, чтобы проверить
фиксацию конца ремня в пряжке
Отрегулировать длину ремня так,
чтобы он
удобно и плотно прилегал к тазобедренной
области оператора (бедру).
Рис 85
Чтобы отстегнуть ремень, нажать кнопку (3,
рис 86), расположенную в центре пряжки (2)
и извлечь ремень (1).
Рис 86
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-47
КРЫШКА ПОТОЛОЧНОГО
ЛЮКА
ОСТОРОЖНО!
Покидая
машину,
необходимо
установить
рычаг
блокировки
безопасности в положение блокировки
(LOCK), рис. 87, в противном случае в
результате случайного перемещения
рабочих рычагов может произойти
Рис
87
серьезная авария
ОТКРЫТИЕ КРЫШКИ ПОТОЛОЧНОГО ЛЮКА
1. Опустить ковш на грунт.
2. Установить рычаг безопасности в
заблокированное положение (LOCK), рис.
87.
3. Оттянуть задвижку (1, рис. 88) в центре
крышки люка спереди и вытолкнуть ее
вверх за ручку (2).
ЗАКРЫТИЕ КРЫШКИ ПОТОЛОЧНОГО ЛЮКА
1. Опустить ковш на грунт.
2. Установить рычаг безопасности в
заблокированное положение (LOCK), рис.
Рис
88
87.
3. Потянуть крышку вниз за ручку (2, рис. 88)
так, чтобы задвижка (1) защелкнулась в
скобе, расположенной на раме потолка.
2-48 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ПЕРЕДНИЕ ОКНА
ОСТОРОЖНО!
Покидая
машину,
необходимо
установить
рычаг
блокировки
безопасности в положение блокировки
(LOCK), рис. 89, в противном случае в
результате случайного перемещения
рабочих рычагов может произойти
серьезная авария
ПЕРЕДНЕЕ ВЕРХНЕЕ ОКНО
Его можно закрепить открытым на крыше
Рис 89
кабины
Открытие окна
ОСТОРОЖНО!
При креплении переднего окна в крыше
кабины закрепить левый рычаг
блокировки (1, рис. 90).
1. Опустить ковш на грунт.
2. Установить рычаг безопасности в
заблокированное положение (LOCK), рис.
89.
3. Установить диск скорости двигателя на
Рис 90
холостой ход при малых оборотах (LOW
IDLE). Дать двигателю поработать на
холостом ходу
3-5 минут.
4. Выключить двигатель поворотом ключа
стартера в положение "O" (Отключен) и
извлечь ключ из переключателя
стартера
5. Отсоединить
соединитель
стеклоочистителя
(1, рис.
91) справа
спереди на верхней части кабины
Рис 91
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-49
6. Выдвинуть рычаги (1, рис. 92) по обеим
сторонам переднего окна Это позволит
переднему стеклу двигаться
Рис 92
7. Держа ручки окна
(одна расположена
вверху, а другая внизу окна), потянуть
окно вверх, а затем назад. Убедиться,
что окно закреплено задвижкой (1, рис.
93).
Рис 93
8. Тянуть стопорный рычаг (1, рис. 94) вниз
до тех пор,
пока штифт на рычаге не
войдет в отверстие кабины
Рис 94
2-50 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Закрывание окна
ОСТОРОЖНО!
Следует соблюдать осторожность,
чтобы не прищемить руки оконной
рамой
1. Опустить ковш на грунт.
2. Установить рычаг безопасности в
заблокированное положение (LOCK), рис.
89.
Рис 95
3. Разблокировать, потянув рычаг (1, рис.
95) в направлении, указанном стрелкой.
4. Держа верхнюю ручку переднего окна
правой рукой, нажать рычаг (1, рис. 96),
по направлению стрелки, чтобы
разблокировать задвижку (2).
5. Медленно опустить переднее окно на
место
Рис 96
6. Толкать
переднее стекло, чтобы
закрепить его запорными задвижками (1,
рис 97).
7. Подсоединить провод щеток (1, рис. 91),
расположенный на передней правой
стороне кабины.
Рис. 97
ПЕРЕДНЕЕ НИЖНЕЕ ОКНО
Переднее нижнее о кно можно снять и
поместить в задней части кабины
1. После установки переднего верхнего
окна в крыше кабины,
снять нижнее окно
в направлении, указанном стрелкой (рис.
98).
Рис 98
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-51
2. Установить нижнее стекло в резиновые
держатели (1, рис. 99), расположенные за
сиденьем водителя Прикрепить окно
правой и левой ручками (2) к корпусу
кабины
Рис 99
БОКОВАЯ ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА
1. Дверная защелка
(1,
рис.
100)
используется для крепления открытой
двери к стенке кабины
ПРИМЕЧАНИЕ:
Когда
машина
не
используется,
необходимо
держать дверь закрытой и
запертой
Рис 100
2. Для отделения двери от стенки кабины
опустить рычаг защелки (рис. 101). Рычаг
защелки расположен слева от сиденья
оператора.
Рис 101
2-52 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
РАЗЛИЧНЫЕ КРЫШКИ ЛЮКОВ
БОКОВАЯ ДВЕРЬ
Вынуть опорный стержень (1, рис. 102) и
гнезда вставить его в отверстие (2), чтобы
закрепить боковую дверь
Рис 102
КРЫШКА ОТСЕКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
Открыть дверь и вытянуть опорный
стержень (1, рис. 103) в отверстие (2), пока
он не заблокируется в прорези в конце щели
Рис 103
КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ
Открыть крышку и вытянуть опорный
стержень (1, рис. 104) в отверстие (2) для
удержания крышки
Рис 104
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-53
ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ
ХРАНЕНИЯ ВЕЩЕЙ В
КАБИНЕ
Два отделения для хранения вещей
расположены позади сиденья оператора
Большое отделение (1, рис. 105) снабжено
крышкой Следует хранить в этом отделении
руководство по техническому обслуживанию
и эксплуатации, чтобы пользоваться им во
время работы машины или при проведении
Рис. 105
технического обслуживания
Мелкие предметы,
такие как аудиокассеты и
т.п. следует хранить в маленьком ящике для
личных вещей (2, рис. 105).
Имеется отдельный ящик
(1, рис.
106),
расположенный справа от сиденья
оператора
Рис 106
ПЕПЕЛЬНИЦА
Пепельница (1, рис. 107) расположена справа
от сиденья оператора на стенке кабины Она
открывается нажатием на край Следует
всегда закрывать пепельницу после того,
как сигарета потушена
Рис 107
2-54 Органы управления
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ
АВАРИЙНОГО
РАЗБИВАНИЯ СТЕКОЛ
Данный
экскаватор
оборудован
инструментом для разбивания стекла Он
расположен за сиденьем оператора в
верхнем правом углу кабины Этот
инструмент
может применяться
в
аварийной ситуации, требующей разбить
стекло для выхода из кабины оператора
Необходимо крепко
держать
ручку
Рис 108
инструмента и использовать для разбивания
стекла заостренную часть
ОСТОРОЖНО!
При разбивании стекла необходимо
защитить глаза
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Органы управления 2-55
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ОБКАТКИ НОВОГО ЭКСКАВАТОРА
Все экскаваторы компании DOOSAN DAEWOO проходят проверку и регулировку перед тем, как
покинуть завод Однако оператор должен выполнить указанные ниже процедуры в начальный
период обкатки Невыполнение этих процедур может привести к поломке оборудования или
снижению производительности
ВРЕМЯ
НАГРУЗКА
Первые 50 часов
Следует сохранять около 80% от общей мощности (обороты
работы
двигателя:
80% от номинального значения)
После первых 50 часов
Полная нагрузка
работы
Если машина используется с полной нагрузкой до того, как прошла период обкатки, это
может снизить ее срок службы и безопасность проведения работ Это может вызвать
проблемы позднее
ПРИМЕЧАНИЕ:
1.
Следует выполнять ежедневные проверки на предмет утечки охладителя,
топлива, моторного и гидравлического масел.
2.
Следует проверять все смазочные материалы ежедневно и добавлять
соответствующую смазку по мере необходимости
3.
Во время работы следует периодически контролировать все приборы и
индикаторы
4.
Следует избегать экстремальных нагрузок на двигатель.
5.
Следует эксплуатировать агрегат при 80% нагрузке, пока двигатель и все
другие компоненты не прогрелись до рабочей температуры
6.
Следует проверить правильность работы оборудования в процессе
работы
7. Следует проверять наличие слабо закрепленных деталей или повреждений,
которые могли произойти во время доставки машины
8.
Следует проверять наличие незакрепленных проводов или ослабленных
клемм, проверять работу индикаторов и уровень жидкости в батарее.
СМАЗКА И ФИЛЬТРЫ
1. После первых 50 часов работы заменить масло в двигателе и элемент масляного фильтра.
2. После первых 250 часов работы заменить масло редуктора поворотного механизма.
3. После первых 250 часов работы заменить фильтр гидравлической линии.
4. После первых 250 часов работы заменить масло в ходовом двигателе и редукторе.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для заправки масла или консистентной смазки см. "Осмотр,
техобслуживание и регулировка".
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-1
ЗАПУСК И ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ
ПРОВЕДЕНИЕ ОСМОТРА ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ
ОСТОРОЖНО!
Если допускать накопление воспламеняющихся материалов, таких как листья, бумага и пр.,
на нагревающихся до высокой температуры компонентах, таких как глушитель двигателя,
турбомеханизм, может произойти пожар. Утечка топлива, смазочных материалов и
гидравлического масла может стать причиной пожара. При обнаружении неполадок следует
незамедлительно их устранить
Перед запуском двигателя проверить следующие компоненты:
1. Электрическая система - Проверить наличие поврежденных проводов, незакрепленных
или отсутствующих соединительных элементов.
2. Топливная система - Слить воду и удалить осадок из топливного бака и водоотделителя.
3. Гидравлическая система
-
Проверить наличие утечек гидравлического масла,
поврежденных трубопроводов и шлангов,
точки соприкосновения компонентов.
4. Смазка
- Выполнить все ежедневные и соответствующие периодические процедуры
технического обслуживания Выполнять обслуживание в соответствии с показаниями
счетчика моточасов
5. Безопасность - Выполнить обход машины. Прежде чем заводить двигатель, убедиться, что
под машиной никого нет и никто не производит работ по ее техническому обслуживанию
6. После запуска машины
- Проверить, чтобы все органы управления и
компоненты
находились в исправном рабочем состоянии и функционировали правильно
Остановить
работу и исправить любые неполадки, прежде чем продолжить работу.
ПРОВЕРКИ РАБОЧЕГО СОСТОЯНИЯ ПЕРЕД
ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ
ОСТОРОЖНО!
Покидая
машину,
необходимо
установить
рычаг блокировки в
положение блокировки (LOCK), рис. 1, в
противном случае в результате
случайного
перемещения рабочих
рычагов может произойти серьезная
авария
1. Установить
рычаг блокировки в
Рис 1
заблокированное положение (LOCK), рис.
1.
2. Пристегнуть ремень безопасности.
Проверить правильность работы и
состояние
3. Установить все рабочие рычаги в
нейтральное (NEUTRAL) положение.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При запуске двигателя
необходимо
соблюдать
осторожность,
чтобы не задеть
никакие переключатели
3-2 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
4. Повернуть ключ стартера в положение
“I”
(Включен), рис.
2. Проверить все
световые индикаторы Через 2 секунды
все световые индикаторы,
кроме
перечисленных
ниже,
должны
выключиться
Индикатор температуры
охлаждающей жидкости двигателя
Предупреждающий световой сигнал
зарядки
Указатель уровня топлива
Предупреждающий индикатор
давления масла двигателя
Скорость двигателя (0 об./мин.).
2
Рис
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если все индикаторы
сразу не загорелись,
когда ключ
стартера был первый раз
повернут,
значит
имеется
неисправность
Предупреждающий сигнал будет звучать в
течение 2 секунд.
Звук управляющего двигателя может быть
слышен, пока он прокручивается до
необходимого исходного положения
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-3
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ОСТОРОЖНО!
Запускать двигатель следует после подачи звукового сигнала, убедившись, что вокруг нет
людей или препятствий
1. Следует выполнить все процедуры,
указанные в разделе
"Проверки
функционирования перед запуском
двигателя", стр.3-2.
2. Установить диск скорости двигателя
несколько выше отметки низких
оборотов холостого хода (LOW IDLE), рис.
3.
3. Подать звуковой сигнал.
Рис 3
4. Повернуть стартер в положение запуска
(START), рис.
4.
Двигатель должен
запуститься приблизительно через
5
секунд
ОСТОРОЖНО!
Если
двигатель
не
запустился
приблизительно через 15 секунд после
запуска стартера,
отпустить ключ
стартера Подождать примерно 5 минут
и повторить предыдущую процедуру.
Рис 4
5. После того, как двигатель запущен,
отпустить ключ Ключ вернется в
положение "I" (Включен), рис. 5.
6. Выполнить процедуры, указанные в
разделе
"Прогрев
гидравлической
системы", стр. 3-10.
Рис 5
3-4 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
7. После разогрева блока проверить все
работающие
индикаторы,
чтобы
убедиться в том,
что все системы
двигателя (давление масла, охладитель и
т.д.) находятся в нормальном рабочем
диапазоне Если замечены какие-либо
проблемы,
выключить
двигатель.
Нормальные показания индикаторов:
Рис 6
Показания
СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ПАНЕЛИ ИНСТРУМЕНТОВ ИЛИ ДАТЧИК
индикатора
ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Зеленый
ДВИГАТЕЛЯ
диапазон
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА
Зеленый
диапазон
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ ЗАРЯДКИ
ВЫКЛ.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
ВЫКЛ
ДВИГАТЕЛЯ
ИНДИКАТОР ЗАВЕРШЕНИЯ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА
ВЫКЛ.
СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЗАСОРЕНИЯ ПИЛОТ-ФИЛЬТРА
ВЫКЛ.
СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЗАСОРЕНИЯ ФИЛЬТРА ВОЗВРАТНОГО
ВЫКЛ
КОНТУРА
СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЗАСОРЕНИЯ ФИЛЬТРА
ВЫКЛ
ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
8.
Проверить цвет выхлопных газов:
Бесцветный или голубой - двигатель работает исправно.
Черный - неполное сгорание. Определить причину.
Белый или темно-синий - Горение моторного масла в двигателе. Определить причину.
9.
Убедиться в том, что двигатель создает обычную вибрацию и шум. Если обнаружено что-
то необычное, выяснить причину.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если индикатор температуры охлаждающей жидкости во время работы
двигателя находится в красном диапазоне,
прекратить работу и дать двигателю
поработать на холостом ходу при малых оборотах. Открыть крышку отсека
двигателя для обеспечения хорошей вентиляции Когда показания индикатора
температуры охлаждающей жидкости двигателя вернутся в зеленый диапазон,
выключить двигатель После того, как двигатель остыл, проверить уровень
охлаждающей жидкости, отсутствие утечек, засорение или загрязнение пластин
радиатора (сердцевина радиатора) и натяжение ремня вентилятора.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-5
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ
ОСТОРОЖНО!
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПУСКОВОЕ ТОПЛИВО. Система предпускового подогрева
может вызвать взрыв пускового топлива Категорически запрещается использовать
пусковое топливо
1. Следует выполнить все процедуры,
указанные в разделе
"Проверки
функционирования перед запуском
двигателя".
2. Установить диск скорости двигателя
несколько выше отметки низких
оборотов холостого хода (LOW IDLE), рис.
7.
3. Подать звуковой сигнал.
Рис 7
4. Повернуть стартер в положение
предварительного прогрева (PREHEAT),
рис. 8. Держать его в этом положении 19
секунд
Когда
цикл
подогрева
завершится,
загорится индикатора
завершения подогрева (1, рис. 9).
Рис 8
Рис 9
3-6 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
5. После
загорания
индикатора
завершения предпускового подогрева,
сразу повернуть ключ зажигания в
положение запуска
(START), рис.
10.
Двигатель
должен
запуститься
приблизительно через 5 секунд.
ОСТОРОЖНО!
Если
двигатель
не
запустился
приблизительно через 15 секунд после
запуска стартера,
отпустить ключ
стартера Подождать примерно 5 минут
Рис 10
и повторить предыдущую процедуру
6. После того, как двигатель запущен,
отпустить ключ Ключ вернется в
положение "I" (Включен), рис. 11.
7. После запуска двигателя проверить все
работающие
индикаторы,
чтобы
убедиться в том,
что все системы
двигателя (давление масла, охладитель и
т.д.) находятся в нормальном рабочем
диапазоне. Если замечены какие-либо
проблемы, выключить двигатель.
8. Выполнить процедуры, указанные в
пункте
"Прогрев
гидравлической
системы" в данном разделе. См. стр. 3-10
Рис 11
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-7
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ КАБЕЛЯ ОТ
ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА
ОСТОРОЖНО!
1.
При работе и зарядке батарей
выделяется взрывоопасный газ
Следует не допускать появления
огня и искр вблизи аккумуляторных
батарей
2.
Заряжать батареи можно только в
хорошо вентилируемой зоне
3.
При запуске машины с помощью
Рис
12
кабелей для запуска от внешнего
источника необходимо надевать
защитные очки
4.
Неправильные процедуры запуска
двигателя от внешнего источника
могут привести к взрыву и травмам
5.
Запускать двигатель от внешнего
источника следует на сухой земле
или бетоне Не запускать машину от
внешнего
источника
на
металлическом
полу,
так как он
всегда заземлен
6.
При запуске двигателя от другой
машины убедиться в том,
что
машины не соприкасаются
7.
Всегда
первым
следует
подсоединять положительный
(+)
вывод дополнительной батареи к
положительному
(+)
выводу
разряженной батареи Затем следует
присоединить отрицательный
(-)
вывод дополнительной батареи
к
корпусу машины с разряженной
батареей
8.
При подключении кабелей сначала
следует подключать положительный
кабель,
а при отключении следует
начинать с отрицательного кабеля.
ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ!
В машине используется электрическая система с напряжением 24 В и минусом на корпусе.
При запуске двигателя от внешнего источника следует использовать внешние батареи той
же емкости с напряжением 24 В.
Если батареи разрядились во время процедур запуска, следует запустить двигатель от
внешнего источника, используя вспомогательные батареи в следующем порядке.
3-8 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
Подключение внешних батарей
1. Выключить двигатель машины, на
которой установлены вспомогательные
(внешние) батареи.
2. Соединить один конец красного кабеля
(1, рис. 13) к положительному (+) выводу
батареи машины,
а другой конец к
положительному
(+) выводу внешней
батареи
3. Соединить один конец черного кабеля (2,
рис
13) к отрицательному
(-) выводу
внешней батареи, а затем соединить
другой конец
(-) черного кабеля с
верхней частью рамы запускаемой
Рис
13
машины (2, рис.
13). При выполнении
последнего соединения с верхней части
рамы следует подключать конец кабеля
как можно дальше от батарей машины
НЕ СОЕДИНЯТЬ НЕПОСРЕДСТВЕННО С
ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ВЫВОДОМ БАТАРЕИ
4. Запустить двигатель.
Отключение внешних батарей
1. Сначала
отсоединить
черный
отрицательный
(-) кабель (2, рис. 13) от
корпуса машины
2. Отсоединить другой конец черного
отрицательного
(-) кабеля (1, рис. 13) от
внешней батареи.
3. Отсоединить красный положительный (+)
кабель (1, рис. 13) от внешней батареи.
4. Отсоединить красный положительный (+)
кабель (1, рис. 13) от батарей машины.
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-9
ПРОГРЕВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
ОСТОРОЖНО!
Если замечены какие-либо проблемы при работе, следует немедленно выключить двигатель.
Дать экскаватору достичь нормальной рабочей температуры перед началом работы,
особенно в холодную погоду
Нормальная рабочая температура гидравлического масла 50˚ - 80˚C. Необходимо следовать
процедурам, описанным ниже для прогрева гидравлической жидкости.
1. Дать
двигателю
поработать
приблизительно
5
минут без нагрузки на
скорости в середине диапазона
скоростей
Рис 14
2. Установить
рычаг блокировки в
разблокированное положение (1, рис. 15)
в положение (UNLOCK).
Рис 15
3. Медленно прокрутить цилиндры стрелы,
рукояти и ковша без нагрузки примерно
5 раз для обеспечения циркуляции масла
в системе Выполнять 5 минут.
4. Проверить зазор и полностью поднять
переднее
навесное
оборудование
Выполнить
3
поворота по часовой
стрелке Выполнить 3 поворота против
часовой стрелки
5. Переместиться вперед и назад на малой
скорости на два оборота ведущего
колеса гусеницы
Рис 16
3-10 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ПРОГРЕВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ В
ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ
1. Дать двигателю поработать на малых
оборотах холостого хода LOW IDLE (без
нагрузки) 5 минут (рис. 17).
Рис 17
2. Дать
двигателю
поработать
приблизительно
5
минут без нагрузки на
скорости в середине диапазона
скоростей (рис. 18).
Рис 18
3. Установить
рычаг блокировки в
разблокированное положение (1, рис. 19)
в положение
(UNLOCK).
Рис 19
4. Медленно прокрутить цилиндры стрелы,
рукояти и ковша без нагрузки примерно
5 раз для обеспечения циркуляции масла
в системе Выполнять 5 минут.
Рис. 20
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-11
5. Установить скорость двигателя на диске
в положение
"высокие обороты
холостого хода"
HIGH IDLE (рис. 21).
6. Выполнять п.4 в течение 5 минут. Если
рабочая скорость будет оставаться
низкой,
продолжать работу,
но
соблюдать предельную осторожность,
так как машина может функционировать
с перебоями
7. Проверить зазор и полностью поднять
переднее
навесное
оборудование
Медленно выполнить
3
поворота по
часовой стрелке Медленно выполнить 3
поворота против часовой стрелки
Рис
21
8. Переместиться вперед и назад на малой
скорости на два оборота ведущего
колеса гусеницы
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
ПРИМЕЧАНИЕ:
Дать
двигателю
поработать
3-5 минут на холостом
ходу прежде, чем заглушить его.
Если заглушить двигатель сразу,
может
возникнуть
резкий
перегрев,
вызывающий
повреждение двигателя. Работа
двигателя на холостом ходу
позволит рассеять тепло
Рис 22
1. Установить экскаватор на стоянку на
плотном ровном грунте
2. Опустить
переднее
навесное
оборудование на грунт и убедиться,
что
все органы управления находятся в
нейтральном положении (NEUTRAL).
Рис 23
3-12 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
3. Установить
рычаг блокировки в
заблокированное положение
(LOCK),
потянув его вверх, рис. 24.
Рис 24
4. Установить диск скорости двигателя на
низкие обороты холостого хода
(LOW
IDLE),
рис.
25.
Дать двигателю
поработать на холостом ходу 3-5 минут.
Рис 25
5. Выключить двигатель поворотом ключа
стартера в положение "O" (OFF) (рис. 26).
6. Извлечь ключ из замка зажигания.
ПРОВЕРКА МАШИНЫ ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ
ДВИГАТЕЛЯ
1. Отремонтировать экскаватор, если
обнаружена
утечка
масла
или
охлаждающей жидкости
2. Убедиться, что переднее навесное
оборудование и ходовая часть внешне
выглядят исправными Устранить все
проблемы
3. Заполнить топливный бак.
Рис 26
4. Удалить скопившиеся в отсеке двигателя
воспламеняющиеся материалы,
такие
как листья,
бумага и т.п.
5. Очистить всю грязь и т.п. с ходовой
части и гусениц Убедиться в чистоте
всех ступеней,
поручней и кабины
оператора
022-00025AE Руководство по эксплуатации и техническому
ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-13

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1       2         ..

 

//////////////////////////////////////////