Главная Книги - Экскаваторы Doosan гусеничный экскаватор DX225LCA. Руководство по эксплуатации и ТО (2008 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
содержание .. 1 2 ..
DX225LCA
Руководство по
эксплуатации и
техническому обслуживанию
K1049155E
Серийный номер 5167 и
выше
Июль 2008 г.
Компания Doosan сохраняет за собой право постоянно совершенствовать свою продукцию
для выведения на рынок лучших результатов своей деятельности. Эти улучшения могут
осуществляться в любое время без обязательств замены материалов в ранее проданных
товарах Покупателям рекомендуется периодически обращаться к дистрибьюторам за
обновленной информацией,
относящейся к приобретенному оборудованию.
Данная документация может включать в себя дополнения и дополнительное оборудование,
которое не было предоставлено в комплектации, которую вы приобрели. Обратитесь к
вашему дистрибьютору за получением дополнительных аксессуаров для вашего оборудования.
Иллюстрации в настоящем руководстве представлены только для презентации реального
оборудования и могут отличаться от реально приобретенного оборудования.
K1049155E Руководство по эксплуатации и
техническому обслуживанию
СОДЕРЖАНИЕ
Б езопасность
1-1
О П ЕР АТ О Р У Э КС КАВАТ О Р А DOOSAN
1-1
Р АС П О ЛО Ж ЕН И Е Э Т И КЕТ О К БЕЗО П АС Н О С Т И
1-4
КР АТКОЕ С ОДЕР Ж АНИЕ М ЕР БЕЗОПАС НОС ТИ ПР И ПОДНИМ АНИИ ГР УЗОВ В Р ЕЖ ИМЕ
П Р О ВЕДЕН И Я ЗЕМ ЛЯ Н Ы ХР АБО Т
1-13
Н ЕС АН КЦИ О Н И Р О ВАН Н Ы Е М О ДИ Ф И КАЦИ И
1-14
О С Н О ВН Ы Е П О ЛО Ж ЕН И Я Т ЕХН И КИ БЕЗО П АС Н О С Т И
1-14
П ЕР ЕД ЗАП УС КО М ДВИ ГАТ ЕЛЯ
1-22
Э КС П ЛУАТ АЦИ Я М АШ И Н Ы
1-25
Т ЕХН И Ч ЕС КО Е О БС ЛУЖ И ВАН И Е
1-32
АККУМ УЛЯ Т О Р Н АЯ БАТ АР ЕЯ
1-40
БУКС И Р О ВКА
1-42
П ЕР ЕВО ЗКА И Т Р АН С П О Р Т И Р О ВКА
1-43
Т АБЛИ ЦЫ Н О М И Н АЛЬ Н О Й ГР УЗО П О ДЪ ЕМ Н О С Т И Э КС КАВАТ О Р А
1-44
О рганы управл ения
2-1
Р АС П О ЛО Ж ЕН И Е КО М П О Н ЕН Т О В
2-2
ЗО Н А О П ЕР АТ О Р А
2-4
О Р ГАН Ы УП Р АВЛЕН И Я И П АН ЕЛИ
2-6
П Р И БО Р Н АЯ П АН ЕЛЬ
2-19
М Н О ГО Ф УН КЦИ О Н АЛЬ Н Ы Й И Н ДИ КАТ О Р И ГР АФ И Ч ЕС КАЯ И Н Ф О Р М АЦИ Я
2-25
КН О П КИ ВЫ БО Р А Р ЕЖ И М А
2-30
Н АС Т Р О Й КИ ГЛАВН О ГО М ЕН Ю
2-32
Р ЕГУЛИ Р О ВАН И Е Р АС ХО ДА
2-41
ДИ С П ЛЕЙ ВЫ БО Р А Р ЕЖ И М А Р АБО Т Ы
2-43
П АН ЕЛЬ УП Р АВЛЕН И Я О БО ГР ЕВАТ ЕЛЕМ И КО Н ДИ ЦИ О Н ЕР О М
2-45
С Т ЕР ЕО М АГН И Т О ЛА
2-51
Р АЗЛИ Ч Н Ы Е Э ЛЕКТ Р И Ч ЕС КИ Е УС Т Р О Й С Т ВА
2-52
Р ЕГУЛИ Р О ВКА С И ДЕН Ь Я
2-54
Содержание
K1049155E
I
КРЫШКА ПОТОЛОЧНОГО ЛЮКА
2-58
ПЕРЕДНИЕ ОКНА
2-59
БОКОВАЯ ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА
2-61
ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ВЕЩЕЙ В КАБИНЕ
2-62
ПЕПЕЛЬНИЦА
2-62
СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК
2-63
КРЮЧОК
2-63
ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ЧАШКИ
2-64
ДЕРЖАТЕЛЬ ОКНА В ДВЕРЦАХ
2-64
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ АВАРИЙНОГО РАЗБИВАНИЯ СТЕКЛА
2-64
РАЗЛИЧНЫЕ КРЫШКИ ЛЮКОВ
2-65
Э кспл уатация
3-1
ОБКАТКА НОВОГО ЭКСКАВАТОРА
3-1
ЗАПУСК И ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ
3-2
РЫЧАГ БЛОКИРОВКИ
3-13
ХОД
3-14
ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
3-20
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
3-27
ПАРКОВКА ЭКСКАВАТОРА
3-32
ПРОЦЕДУРА БУКСИРОВКИ
3-33
ДРОБИЛКА
3-34
РЕГУЛИРОВАНИЕ РАСХОДА НАСОСА
3-39
МЕТОДЫ РАБОТЫ
3-42
РАБОТА В НЕСТАНДАРТНЫХ УСЛОВИЯХ
3-44
ТЕХО С М О ТР , О Б С Л УЖ И В А Н И Е И Р ЕГУЛ И Р О В А Н И Е
4-1
ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4-1
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА МАШИНЫ К ОБСЛУЖИВАНИЮ
4-4
ТАБЛИЦА РЕКОМЕНДОВАННЫХ СМАЗОК
4-6
ВМЕСТИМОСТЬ РЕЗЕРВУАРОВ
4-8
СХЕМА СМАЗКИ И УХОДА
4-8
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
4-12
Содержание
K1049155E
II
10 ЧАСОВ / ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4-14
50 ЧАСОВ / ЕЖЕНЕДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4-23
250 ЧАСОВ / ЕЖЕМЕСЯЧНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4-26
500 ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 3 МЕСЯЦЕВ
4-33
1000 ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 6 МЕСЯЦЕВ
4-42
2000 ЧАСОВ / ЕЖЕГОДНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4-48
4000 ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 2 ГОДА
4-54
12000 ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 6 ЛЕТ
4-55
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
4-56
ПРОВЕРКА БОЛТОВ И ГАЕК
4-57
КОВШ
4-65
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
4-68
Система охлаждения двигателя
4-72
НАСОС ПЕРЕКАЧКИ ТОПЛИВА (ОПЦИЯ)
4-74
РАБОТА С АККУМУЛЯТОРОМ
4-77
НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЦ
4-78
ВЫПУСК ВОЗДУХА И ЗАПОЛНЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
4-80
ДЛИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ
4-82
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ
4-83
Т ранспортировк а
5-1
ПОГРУЗКА И ВЫГРУЗКА
5-1
ПОДЪЕМ С ПОВОРОТОМ
5-5
П О И С К И УС ТР А Н ЕН И Е Н ЕИ С П Р А В Н О С ТЕЙ
6-1
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
6-1
ДВИГАТЕЛЬ
6-2
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
6-3
СИСТЕМА ПОВОРОТА ПЛАТФОРМЫ
6-4
СИСТЕМА ХОДА
6-4
С пециф ик ация
7-1
СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
7-1
Содержание
K1049155E
III
ГАБАРИТЫ
7-2
РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН
7-3
ПРИМЕРНЫЙ ВЕС ЗАГРУЖАЕМЫХ МАТЕРИАЛОВ
7-4
Содержание
K1049155E
IV
OP000785
Безопасность
ОПЕРАТОРУ ЭКСКАВАТОРА
DOOSAN
ОПАСНО!
Неправильное
использование
экскаватора
может
привести к серьезным травмам или летальному исходу.
Любые эксплуатационные процедуры,
техническое
обслуживание, практика работы с оборудованием,
методы перевозки и транспортировки оборудования,
не
соответствующие
правилам
безопасности,
представленным в данном руководстве,
могут привести
к серьезным,
потенциально смертельным травмам или
серьезному повреждению машины или находящегося
поблизости имущества.
Оператор
несет
ответственность
за
свою
безопасность и безопасность персонала, который
может пострадать в результате его действий.
Информация по безопасности представлена ниже в
следующих разделах:
1. Расположение этикеток безопасности, стр. 1-4
2. Краткое изложение мер безопасности при подъеме
ковша в ходе земляных работ, стр. 1-13
3. Несанкционированные модификации, стр.1-14
4. Общие
базовые
положения
по
вопросам
безопасности, стр.1-14
5. Правила безопасности перед запуском двигателя,
стр. 1-22
6. Эксплуатация машины, стр. 1-25
7. Обслуживание, стр. 1-32
8. Батарея, стр. 1-40
9. Буксировка, стр. 1-42
10. Перевозка и транспортировка, стр. 1-43
11. Таблицы
номинальной
грузоподъемности
экскаватора, стр. 1-44
Безопасность
OP000785
1-1
ОСТОРОЖНО!
Неправильная эксплуатация машины или ее техническое
обслуживание могут привести к серьезным травмам
или смерти.
Оператор
и
обслуживающий
персонал
должны
внимательно прочитать данное руководство перед
началом эксплуатации или технического обслуживания.
Необходимо хранить это руководство в отсеке для
хранения позади сиденья оператора, и весь персонал,
работающий с машиной, должен периодически читать
это руководство.
Некоторые
действия
во
время
эксплуатации
и
технического обслуживания могут повлечь за собой
серьезные аварии,
если эти действия не выполняются в
соответствии с данным руководством.
Все процедуры и предупреждения, приведенные в
данном
руководстве,
относятся
только
к
использованию машины по прямому назначению.
При
использовании
машины
в
других
не
предусмотренных, но явно не запрещенных целях,
необходимо
убедиться,
что
это
безопасно
для
окружающих
Ни при каких обстоятельствах не
допускается использовать машину для запрещенных
действий или применений,
указанных в настоящем
руководстве.
Компания Doosan поставляет машины, полностью
соответствующие применимым нормам и стандартам
страны, в которую поставляется машина. Если машина
приобретена в другой стране или у кого-либо из другой
страны,
то в ней могут отсутствовать определенные
средства безопасности и ее характеристики могут не
соответствовать необходимым для использования в
вашей стране При возникновении любых вопросов в
отношении соответствия стандартам и нормам вашей
страны
перед
эксплуатацией
машины
проконсультироваться с компанией Doosan или ее
дистрибьютором.
ОБОЗНАЧЕНИЕ ОПАСНОСТИ
Следует подготовиться,
изучить все указания по
эксплуатации и безопасности.
Это обозначение опасности. Это обозначение (символ)
в данном руководстве и на этикетках на оборудовании
указывает на наличие потенциальной угрозы личной
безопасности
или
аварии
Необходимо
всегда
соблюдать меры техники безопасности и следовать
рекомендованным процедурам.
Безопасность
OP000785
1-2
Необходимо знать сигнальные слова,
применяемые
в
(
)
местесобозначением
символом
опасности
Слова
CAUTION (Внимание
), WARNING (Осторожно
)
и
DANGER
(Опасно
),
используемые в настоящем руководстве и на этикетках
на оборудовании указывают степень опасности или опасные
действия Все три слова,
определяющие степень опасности,
у
,
казываютнато
чтодействиясопряженысугрозойбезопасности
Необходимо соблюдать меры безопасности
,
указанные там,
где
имеется треугольник
"Предупреждение об опас
ности",
независимо
о
,
тслова
указанногорядомссимволомвосклицательногознака
ВНИМАНИЕ!
Это слово используется в указаниях о мерах безопасности и на
этикеткахиуказываетнапотенциальноопаснуюситуацию
,
которая,
если ее не исключить,
может привести к незначительным травмам
или травмам средней тяжести Может также использовано для
предупреждения о том,
что применяемая процедура может быть
опасной.
ОСТОРОЖНО!
Это слово используется в указаниях о мерах безопасности и на
этикеткахиуказываетнапотенциальноопаснуюситуацию
,
которая,
если ее не исключить,
может привести к серьезной травме или
смерти Может также использовано для предупреждения о том,
что
применяемаяпроцедураможетбытьоченьопасной.
ОПАСНО!
Это слово используется в указаниях о мерах безопасности и на
этикетках и указывает на непосредственную опасность ситуации,
которая
,
если ее не исключить,
может привести с большой
вероятностью к смерти или чрезвычайно тяжелой травме Может
также использовано для предупреждения о возможности взрыва
или детонации оборудования при неправильном или неосторожном
обращении.
Правила техники безопасности описаны в разделе
«Безопасность
»
настр
.1
-4.
Doosan не может преогозировать все условия которые могут нести
потенциальнуюопасностьприработеитехническомобслуживании
Поэтому указания сообщения в данном руководствепо машине не
могут включать все возможные меры безопасности Если
применяются процедуры или операции,
конкретно не указанные
средирекомендованныхилиразрешенныхвнастоящемруководстве
,
необходимо убедиться,
что эти процедуры могут быть выполнены
безопасно без ущерба для машины При наличии неуверенности
относительно безопасности каких-либо процедур необходимо
с
вязатьсясдистрибьютором
Doosan.
Безопасность
OP000785
1-3
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭТИКЕТОК БЕЗОПАСНОСТИ
Рис 1
На
данной
машине
имеется несколько особых
предупредительных этикеток Точное расположение
опасных мест и их описание представлены в этом
разделе.
Необходимо внимательно ознакомиться с этими
предупредительными этикетками.
Убедиться,
что все предупредительные этикетки легко
прочесть Если предупредительные этикетки читаются
плохо, необходимо их очистить или заменить. Если
рисунки не видны, необходимо их заменить. При
очистке
предупредительных
этикеток
следует
использовать тряпку, воду и
мыло. Недопустимо
пользоваться
для
очистки
предупредительных
этикеток растворителем,
бензином или другими
агрессивными химикатами. Растворители, бензин или
другие агрессивные химикаты могут повредить клей,
с
помощью
которого
предупредительные
этикетки
прикреплены
к
поверхности
оборудования.
Поврежденный клей может привести к отделению
предупредительных этикеток.
Заменять
любые
поврежденные
или
утерянные
предупредительные этикетки Если предупредительная
этикетка прикреплена к замененной детали,
следует
поместить предупредительную этикетку на новую
деталь.
Безопасность
OP000785
1-4
1. Предупреждения
по
безопасной
эксплуатации,
проверке и техническому обслуживанию (190-00688,
190-00092)
ОСТОРОЖНО
•
НЕОБХОДИМО ИСКЛЮЧИТЬ СМЕРТЬ И СЕРЬЕЗНЫЕ
ПОВРЕЖДЕНИЯ - НЕОБХОДИМО ПРОЧИТАТЬ И ИЗУЧИТЬ
РУКОВОДСТВО
ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ
И
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ
ЭТИКЕТКИ
до
начала
эксплуатации данной машины
•
Недопустимо находиться под машиной, когда ее
поднимают с помощью стрелы и рукояти
•
До начала работы необходимо подать звуковой сигнал,
чтобы предупредить находящихся поблизости людей, и
убедиться, что людей в зоне работы нет.
•
Органы управления могут быть изменены с учетом
используемых
навесных
орудий и предпочтений
оператора
Перед
эксплуатацией
необходимо
опробовать схему управления
2. Предупреждения, касающиеся высокого напряжения
(190-00689, 190-00096)
ОПАСНО!
Серьезные травмы или смерть от
электрического удара могут быть
следствием того, что машина или
ее
части
находятся
на
небезопасном расстоянии от линий
электропередач.
Безопасность
OP000785
1-5
3. Предупреждения, касающиеся работы с открытым
передним окном (2190-3388, 190-00093)
ОСТОРОЖНО
Падающее стекло окна может
вызвать травму
При поднимании окна
необходимо зафиксировать его
фиксирующим штифтом слева
4. Предупреждения, цилиндра высокого давления (190-
00122)
Безопасность
OP000785
1-6
5. Предупреждения при регулировании натяжения
гусеничной ленты (2190-3386A, 190-00521)
ОСТОРОЖНО
Регулировка и управление механизмом натяжения гусеницы
• Пружина в механизме натяжения гусеницы находится под
воздействием большого сжатия,
давление в цилиндре очень
высокое
По этой причине возможно возникновение
несчастного случая, который может повлечь за собой
телесные повреждения персонала Очень опасно допускать
ошибки при таком регулировании или демонтаже
• Обязательно ознакомьтесь с процедурами, описанными в
Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию,
перед регулированием натяжения гусеницы.
6. Предупреждения при уходе с рабочего места
(сиденья) оператора (190-00693, 190-00094)
ОСТОРОЖНО
Внезапное и нежелательное
передвижение машины может стать
причиной серьезной травмы или
смерти.
Всегда,
покидая
рабочее
место
необходимо:
•
Опустить оборудование на грунт.
•
Установить рычаг безопасности в
заблокированное положение
(LOCK).
•
Повернуть ключ зажигания в
положение OFF (Выкл.). Извлечь
ключ из замка зажигания.
Безопасность
OP000785
1-7
7. Предупреждения по техническому обслуживанию
аккумуляторных батарей (2190-2533A, 190-00100)
ОПАСНО
•
Газы аккумуляторных батарей могут взорваться. Следует
держать аккумуляторные батареи вдали от огня и искр
•
Недопустимо
хранить
металлические
предметы,
например инструменты,
или горючие материалы рядом с
аккумуляторными батареями или на них. Короткое
замыкание аккумуляторных батарей может вызвать
взрыв или пожар
•
Серная кислота в аккумуляторных батареях ядовита. Она
достаточно концентрирована, чтобы обжечь кожу,
прожечь одежду и вызвать слепоту при попадании в
глаза При обливании кислотой:
1.
Промыть кожу водой.
2.
Нанести на место попадания кислоты пищевую соду
или известь, чтобы нейтрализовать кислоту.
3.
Промывать глаза водой в течение
10-15
минут.
Немедленно обратиться за помощью к врачу
8. Предупреждения,
касающиеся
масла
для
гидравлических систем,
находящегося при высокой
температуре (190-00691A, 190-00097)
ОСТОРОЖНО
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО
ГОРЯЧЕЕ
МАСЛО
МОЖЕТ
СТАТЬ
ПРИЧИНОЙ ТРАВМЫ ИЛИ СЛЕПОТЫ.
Для предотвращения выхода горячего
масла:
•
Отключить двигатель
•
Дать маслу остыть
•
Медленно ослаблять крышку, чтобы
стравить давление
Безопасность
OP000785
1-8
9. Предостережения при обращении с охлаждающей
жидкостью в горячем состоянии (190-00692,
190-
00097)
ОСТОРОЖНО
ГОРЯЧАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ МОЖЕТ
СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ТРАВМЫ ИЛИ СЛЕПОТЫ
Недопустимо ослаблять или открывать крышку
радиатора,
пока охлаждающая
жидкость
горячая и находится под давлением
Чтобы открыть крышку,
необходимо заглушить
двигатель
и подождать,
пока радиатор
остынет. Затем медленно отвернуть крышку,
чтобы снять давление
10. Предупреждения, касающиеся обращения с
аккумулятором (190-00703, 190-00099)
•Держать вдали от огня.
ОСТОРОЖНО
•Не проводить сварочных или
сверлильных
работ
на
аккумуляторе.
ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА
Безопасность
OP000785
1-9
11. Предупреждения, касающиеся вращающихся частей
(190-00694, 190-00095, 190-00557)
ОСТОРОЖНО
Вращающиеся части могут
вызвать травму
При
работе
двигателя
следует держаться вдали от
вентилятора и ремня Перед
обслуживанием необходимо
остановить двигатель.
12. Предупредительная бирка
- применяется при
проверке и техническом обслуживании (190-00695A,
190-00098A)
ОСТОРОЖНО
НЕ ВКЛЮЧАТЬ
при выполнении проверки и
технического обслуживания
Безопасность
OP000785
1-10
13. Предупреждение о горячей поверхности(190-00648A)
14. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ДЛЯ КАПОТА (190-00522A)
Безопасность
OP000785
1-11
15. Необходимо находиться вне зоны радиуса поворота
поворотной платформы (2190-3379A, K1008571)
ОПАСНО
ДЕРЖИТЕСЬ ВНЕ ЗОНЫ
ПОВОРОТА
16. Предупреждения, касающиеся переднего навесного
оборудования (190-00652)
Безопасность
OP000785
1-12
КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ МЕР
БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ
ПОДНИМАНИИ ГРУЗОВ В
РЕЖИМЕ ПРОВЕДЕНИЯ
ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
ОПАСНО!
Опасные манипуляции с экскаватором при подъеме номинальных
грузов могут привести к серьезным,
потенциально смертельным
травмам или серьезно повредить экскаватор или расположенное
поблизостиимущество Недопустимаэксплуатациямашинылицами
не прошедшими специальную подготовку и изучившими
информацию,
представленную в руководстве по эксплуатации и
техническомуобслуживанию
Для осуществления безопасного подъема грузов в режиме
проведения земляных работ оператор и персонал на площадке
должныоценитьследующиефакторы:
•
состояниегрунта
,
накоторыйопираетсяэкскаватор;
•
конфигурация
экскаватора
и
подвесного
оборудования
;
•
массагруза
,
высотаирадиусподъема;
•
безопасностькреплениягруза
;
•
надлежащееобращениесподвешеннымгрузом
Направляющиетросыпообеимсторонамгрузамогутбытьвесьма
полезны для обеспечения надежного крепления подвешенного
груза,
особенно если они надежно закреплены в точках крепления
нагрунте.
ОСТОРОЖНО!
НЕДОПУСТИМО обматывать направляющим тросом руку или
туловище.
НЕДОПУСТИМОполагатьсянанаправляющиетросыилиподнимать
номинальные грузы при порывах ветра
,
превышающих
48,3км
час
Будьте готовы к любым порывам ветра при работе с грузами,
имеющимибольшуюплощадьповерхности.
Всегда включать управление
"режимом земляных работ
"
на
приборной панели до начала использования экскаватора для
подъемныхработ.
ОСТОРОЖНО!
Для получения дополнительной информации или при наличии
вопросов,
касающихся процедур безопасной эксплуатации или
правильного использования экскаватора в конкретном режиме или
определенных условиях,
обращаться к местному представителю
компании
Doosan
Безопасность
OP000785
1-13
НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫЕ
МОДИФИКАЦИИ
Любая модификация,
осуществленная без утверждения
или письменного разрешения компании Doosan, может
создать угрозу безопасности,
ответственность за
которую несет владелец машины.
В
целях
безопасности
заменять
все
детали
изготовителя деталями, имеющими соответствующее
разрешение,
или
оригинальными
деталями
производства компании Doosan. Например, при
невыполнении замены креплений,
болтов или гаек
соответствующими
запасными
части
возможно
возникновение состояния,
при котором безопасность
критических узлов снизится до опасного уровня.
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Правила техники безопасности
Эксплуатацию и техническое обслуживание машины
может выполнять только обученный и допущенный
персонал.
Необходимо следовать всем правилам безопасности,
предупреждениям и инструкциям при эксплуатации
машины и выполнении ее технического обслуживания.
Не допускается управлять машиной при плохом
самочувствии, при приеме лекарств, вызывающих
сонливость,
после употребления алкоголя или при
наличии
эмоционального
напряжения.
Подобные
проблемы
могут
повлиять
на
способность
к
объективной оценке экстремальной ситуации
и
привести к аварии.
При работе с другим оператором или лицом,
управляющим
движением
на
участке,
следует
убедиться,
что весь персонал понимает суть работы и
все используемые сигналы, подаваемые руками.
Необходимо всегда строго соблюдать любые другие
правила безопасности.
Средства безопасности
Необходимо убедиться в правильности установки всех
защитных устройств и крышек Все поврежденные
защитные
устройства
и
крышки
необходимо
немедленно ремонтировать.
Следует убедиться в правильном понимании способа
применения
средств
безопасности,
таких
как
блокировочный
рычаг
безопасности
и ремень
безопасности, и использовать их надлежащим образом.
Недопустимо снимать любые средства безопасности.
Необходимо всегда держать их в работоспособном
состоянии.
Нарушение
требования
использовать
средства
безопасности в соответствии с руководством по
эксплуатации и техническому обслуживанию может
привести к серьезным травмам.
Безопасность
OP000785
1-14
Внутри кабины оператора
При входе в кабину необходимо полностью удалить
грязь и масло с подошв обуви Если грязь или масло
остались на обуви,
она может соскользнуть с педали
хода и вызвать серьезную аварию.
После использования пепельницы следует убедиться,
что окурки и спички полностью затушены
Не
оставлять пепельницу открытой Открытая пепельница
создает опасность пожара.
Запрещается
прикреплять
к ветровому
стеклу
присоски Присоски могут действовать как линзы и
вызвать пожар.
Не
оставлять
зажигалки
внутри
кабины.
При
повышении температуры внутри кабины оператора
зажигалка может взорваться.
Запрещается пользоваться мобильным телефоном в
кабине при движении и эксплуатации машины Это
может привести к неожиданной аварии.
Недопустимо приносить в кабину оператора опасные,
в том числе огнеопасные и взрывоопасные, предметы.
Для обеспечения безопасности во время работы
машины не следует слушать радио или музыку через
наушники. Это может привести к серьезной аварии.
Во
время
эксплуатации
машины
запрещается
высовывать руки или голову в окно.
Вставая с места оператора необходимо всегда
надежно
устанавливать
рычаг
блокировки
безопасности в заблокированное положение LOCK.
При случайном задевании незаблокированных рычагов
рабочего оборудования машина может неожиданно
начать движение,
что может вызвать серьезную
травму или привести к большому ущербу.
Покидая машину,
необходимо полностью опустить
рабочее оборудование на грунт,
установить рычаг
блокировки безопасности в положение LOCK и
заглушить двигатель. Необходимо закрывать все
оборудование ключом Следует всегда вынимать ключ
и забирать его с собой.
Одежда и средства личной защиты
Следует убирать длинные волосы,
избегать свободной
одежды и ношения украшений Подобные вещи могут
попасть в элементы управления или выступающие
части и стать причиной серьезных повреждений или
смерти.
Запрещается носить промасленную одежду Она легко
воспламеняется.
Для работы на площадке может потребоваться полная
защита для глаз, каска, защитная обувь и перчатки.
При работе с машиной недопустимо использовать
неисправные инструменты Они могут сломаться или
Рис 2
выскользнуть, причинив вред, а также плохо выполнять
функции, для которых они предназначены.
Безопасность
OP000785
1-15
При работе могут потребоваться респираторы и
защита для ушей
Не следует забывать, что существуют опасности,
которые не заметны сразу Выхлопные газы и шум
могут быть незаметны,
но эти опасные факторы могут
вызвать потерю трудоспособности и стать причиной
хронических заболеваний.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Эквивалент продолжительного
звукового сигнала уровня давления при
нагрузке - А на рабочей станции для этой
машины составляет 73 дБ (А).
Величина измеряется на движущейся машине в
соответствии с процедурами и условиями
кабины,
описанными в стандарте ISO 6396.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Гарантированный
уровень
звукового
сигнала,
издаваемого
оборудованием этой машины составляет 103 дБ
(А).
Величина измеряется на движущейся машине в
соответствии с процедурами,
описанными в
стандарте 2000/14/EC.
Информация об уровне вибраций
Руки/Рычаги:
Взвешенное
среднеквадратичное
значение ускорения, подаваемого на руки/рычаги,
составляет меньше 2,5 м/с2.
Корпус в целом:
Взвешенное среднеквадратичное
значение ускорения, подаваемого на весь корпус,
составляет меньше 0,5 м/с2.
Значения измеряются на машине в стандартной
комплектации
в соответствии
с процедурами,
описанными в следующих стандартах: ISO 2631/1. ISO
5349, и SAE J1166.
Рекомендации по уменьшению уровня вибраций
1. Для
каждого
вида
работ,
выбирать
соответствующую
машину,
оборудование
и
навесное оборудование.
2. Любое
поврежденное
сиденье
менять
на
оригинальное, произведенное компанией Doosan.
Выполнять
техобслуживание
сиденья
и
регулировать его.
• Регулировать сиденье и подвеску с учетом веса
и физических данных оператора.
• Регулярно
проводить
техосмотр
и
техобслуживание подвески и регулирующих
механизмов сиденья.
3. Проверять
факт
того,
что
техобслуживание
машины проводится соответствующим образом.
• Давление воздуха в шинах, тормоза, рулевое
управление,
сцепления и т.д.
4. Плавно поворачивать колесо рулевого управления,
нажимать педаль газа, переключать скорости,
смещать навесное оборудование и давать нагрузку
на навесное оборудование.
5. Регулировать скорость машины и путь пробега,
чтобы уменьшить уровень вибрации.
• При
необходимости
замедлять
ход
при
движении по неровной поверхности.
Безопасность
OP000785
1-16
• Объезжать
препятствия
и
слишком
труднопроходимые места.
6. Придерживаться дороги на рабочих площадках, где
машина эксплуатируется и движется в хороших
условиях.
• Удалять все крупные камни или препятствия.
• Заполнять все траншеи и ямы.
• В установленные сроки выделять машины на
поддержание состояния дорог.
7. Следовать по маршруту на длинные дистанции (или
на общественных дорогах)
на отрегулированной
(средней) скорости.
• Всегда
регулировать
скорость,
чтобы
предотвратить столкновение.
Посадка и высадка из машины
Перед посадкой или высадкой из машины при наличии
на поручнях или ступеньках или башмаках гусениц
масла,
консистентной смазки или грязи необходимо
немедленно их удалить. Необходимо всегда содержать
эти части машины в чистоте Необходимо устранять
любые неполадки и затягивать любые незатянутые
болты.
Запрещается запрыгивать на машину и спрыгивать с
нее Запрыгивать на машину и спрыгивать с нее
особенно опасно при движении машины. Это может
привести к серьезной травме.
При посадке или высадке из машины необходимо
всегда находиться лицом к машине и сохранять
контакт с поручнями и ступенями машины в трех
точках (обе ноги и одна рука, одна нога и обе руки).
Необходимо следить за положением обуви, чтобы
обеспечить надежную опору для туловища.
Запрещается держаться за рычаги управления при
высадке из машины и посадке.
Следует надежно закрывать замок двери Если при
Рис 3
плохо закрытом замке двери двигаться по башмакам
гусениц и держаться за поручень в двери, дверь может
открыться, вызвав падение.
При посадке и высадке следует использовать точки,
показанные на схеме стрелками.
Безопасность
OP000785
1-17
Опасность
возгорания
топлива,
масла
и
гидравлической жидкости
Топливо, масло и антифриз возгораются, если
находятся вблизи пламени
Особенно огнеопасно
топливо.
Необходимо всегда строго соблюдать следующие
правила.
Добавлять
топливо,
масло,
антифриз
и
гидравлическую жидкость в машину только в хорошо
вентилируемой
зоне.
Машина
должна
быть
припаркована так, чтобы органы управления, фары и
переключатели находились в положении OFF (Выкл.).
Двигатель должен быть отключен (OFF), все огни,
Рис 4
тлеющие угли,
дополнительные обогреватели или
оборудование, которое может искрить, должны быть
затушены,
выключены
и/или
находиться
на
значительном расстоянии от машины.
Статическое электричество может вызвать опасное
искрение на наконечнике заправочного шланга В
очень холодную сухую погоду или в других условиях,
когда может возникнуть статическое электричество
необходимо держать наконечник заправочного шланга
в постоянном контакте с заправочной горловиной для
создания заземления.
Следует держать крышки топливного бака и других
резервуаров с жидкостями плотно закрытыми и не
запускать двигатель, пока крышки не будут плотно
закрыты.
Меры предосторожности при работе с жидкостями,
находящимися при высокой температуре
Сразу
после
прекращения
работы
машины,
охлаждающая
жидкость,
моторное
масло
и
гидравлическое
масло
обладают
высокой
температурой, а радиатор и гидравлический бак
находятся под давлением. Попытка снять крышку,
слить масло или охлаждающую жидкость,
а также
Рис 5
сменить фильтры может вести к серьезным ожогам.
Необходимо
обязательно
дождаться
снижения
температуры и следовать указанным процедурам при
выполнении этих операций.
Чтобы
предотвратить
выплескивание
горячей
охлаждающей жидкости наружу,
необходимо заглушить
двигатель, подождать, пока охлаждающая жидкость
остынет, а затем медленно отвинтить крышку, чтобы
сбросить давление.
Чтобы предотвратить выплескивание горячего масла
Рис 6
наружу, необходимо заглушить двигатель, подождать,
пока масло остынет,
а затем медленно отвинтить
крышку, чтобы сбросить давление.
Безопасность
OP000785
1-18
Предотвращение опасности,
вызываемой асбестовой
пылью
Асбестовая пыль может быть ОПАСНА ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ
при вдыхании На участке работы могут находиться
материалы, содержащие асбестовые волокна. Дыхание
воздухом, содержащим асбестовое волокно, может
вызвать серьезные или смертельные повреждения
легких
Для предотвращения повреждений легких
асбестовым волокном следует соблюдать следующие
меры предосторожности.
•
Пользоваться респиратором, одобренным
для применения в атмосфере,
содержащей
асбест.
•
Никогда не использовать сжатый воздух
Рис 7
для чистки.
•
Использовать для чистки воду, чтобы
осадить пыль.
•
Работать
с техникой
или
частями
оборудования
по
возможности
с
подветренной стороны.
•
Необходимо соблюдать все нормы и
правила,
связанные с участком работ и
условиями эксплуатации.
Травмы от рабочего оборудования
Запрещается касаться двигающихся частей машины
или класть руки или любые части тела между этими
частями,
такими как рабочее оборудование и цилиндры
или машина и рабочее оборудование.
При перемещении рычагов управления расстояние
между машиной и рабочим оборудованием изменяется,
и это может привести к серьезному ущербу или травме.
Если
возникла
необходимость
работы
между
движущимися
частями
машины,
необходимо
установить и закрепить рабочее оборудование так,
Рис 8
чтобы оно не могло двигаться.
Огнетушитель и аптечка
На случай травмы или пожара необходимо всегда
соблюдать следующие меры предосторожности.
•
Убедиться в наличии огнетушителя, прочитать
имеющиеся на нем этикетки, чтобы знать, как
им пользоваться Рекомендуется установить в
кабине соответствующий (2,27 кг или больше)
многоцелевой
огнетушитель для пожаров
категорий А/В/С. Необходимо проверять и
обслуживать огнетушитель регулярно,
а также
проверять,
все ли члены бригады умеют им
пользоваться.
•
Следует держать одну аптечку в отсеке для
принадлежностей в кабине, а другую на
Рис 9
участке Необходимо регулярно проверять и
пополнять аптечки по мере необходимости.
•
Необходимо знать, что делать при травмах,
вызванных пожаром.
•
Необходимо иметь рядом с телефоном номера
телефонов врача, скорой помощи, пожарной
службы и больницы.
Возгорание машины может привести к серьезным
травмам или смертельному исходу При пожаре во
время
работы
необходимо
покинуть
машину
следующим образом:
Безопасность
OP000785
1-19
•
Выключить стартер (положение "O" (OFF)) и
заглушить двигатель.
•
При
наличии
времени
воспользоваться
огнетушителем
и
потушить
огонь
в
максимально возможной степени.
•
Пользоваться ручками и ступенями для выхода
из машины.
Описанное выше является основным при покидании
машины,
но ситуация может потребовать других
действий с учетом условий,
поэтому необходимо
проводить тренировки на рабочем участке.
Защита от падающих предметов
На рабочих участках,
где существует вероятность
ударов кабины оператора падающими или летящими
предметами,
необходимо выбрать соответствующие
средства защиты оператора.
При работе в шахтах, тоннелях, глубоких карьерах, на
неустойчивых или влажных поверхностях существует
опасность падения породы или опасных летящих
предметов
При
этом
может
потребоваться
дополнительная защита кабины оператора, например
конструкция для защиты от падающих предметов или
оконные решетки.
Запрещается изменять или модифицировать любые
виды защитных и усиливающих конструкций путем
Рис 10
высверливания отверстий, сварки, переустановки или
перемещения креплений. Любой серьезный удар или
повреждение системы требует полной проверки
пригодности ее к эксплуатации Может потребоваться
переустановка, повторная сертификация и/или замена
системы
При наличии угрозы попадания каких-либо предметов в
кабину оператора следует проконсультироваться с
дистрибьютором
компании
Doosan
по
вопросу
имеющихся средств защиты. Следует убедиться, что
персонал на площадке находится на безопасном
расстоянии от экскаватора и ему ничего не угрожает
При работах с дробилкой необходимо установить
защиту
спереди
и использовать
многослойный
Рис 11
защитный лист для переднего стекла
Следует
обратиться к дистрибьютору компании Doosan за
дополнительными рекомендациями.
При проведении работ по разборке или резке
необходимо установить передние и верхние защитные
приспособления,
а также слоистое покрытие на
переднее стекло.
При работе в шахтах или карьерах,
где существует
опасность падения обломков пород,
необходимо
установить конструкцию для защиты от падающих
предметов и слоистое покрытие на переднее стекло.
Если любое стекло машины разбито,
его необходимо
немедленно заменить.
Меры предосторожности при работе с навесным
оборудованием
Дополнительные (опционные) комплекты оборудования
можно получить у дистрибьютора Следует обратиться
в компанию Doosan за информацией об имеющихся
односторонних и двусторонних трубах
/
запорной
арматуре / дополнительных комплектах управления.
Поскольку компания Doosan не может прогнозировать,
определить и проверить все навесное оборудование,
которое владельцы могут пожелать установить на
своих машинах,
следует обратиться в компанию Doosan
для разрешения и одобрения применяемых навесных
орудий
и по
вопросу
их
совместимости
с
дополнительными комплектами оборудования.
Безопасность
OP000785
1-20
Резервуар
Система управления оснащена аккумулятором. В
течение
некоторого
времени
после
остановки
двигателя аккумулятор будет сохранять давление,
которое
может
привести
в действие
органы
гидравлического
управления
Активация
любого
органа управления может привести к приведению
выбранной функции в действие за счет силы
притяжения.
При выполнении технического обслуживания системы
управления,
гидравлическое давление в системе
должно быть сброшено, как описано в разделе "Работа
с аккумулятором" на стр. 4-82.
Аккумулятор заряжен газообразным азотом высокого
давления,
поэтому очень опасен при неправильном
обращении Необходимо всегда строго соблюдать
следующие меры предосторожности.
•
Не допускается сверление аккумулятора или
выполнение
в
нем
любых
отверстий,
воздействие на него огня или источников
тепла.
•
Не допускается проводить на аккумуляторе
сварочные работы и крепить к нему какие-либо
предметы.
•
При демонтаже, техническом обслуживании
или
утилизации
резервуара
необходимо
выпустить из него газ Следует обратиться к
дистрибьютору компании Doosan.
•
При
работе
с
аккумулятором
следует
использовать защитные очки и перчатки.
Гидравлическое
масло
давлением
может
проникнуть под кожу и вызвать серьезные
травмы.
Внутренняя вентиляция
Выхлопные газы двигателя могут вызвать потерю
сознания,
бдительности,
способности
оценить
ситуацию,
двигательного
контроля,
привести к
серьезным травмам и смертельному исходу.
Перед включением двигателя в любом замкнутом
пространстве
следует
убедиться
в
наличии
надлежащей вентиляции.
Также следует учитывать наличие открытых окон,
дверей или воздуховодов,
в которые выхлопные газы
Рис 12
могут быть втянуты или попасть под действием ветра,
подвергая опасности здоровье других людей.
Аварийный выход
Машина оборудована инструментом для разбивания
стекла Он расположен за сиденьем оператора в
верхнем правом углу кабины Этот инструмент может
применяться в аварийной ситуации,
требующей
разбить стекло для выхода из кабины оператора.
Необходимо крепко держать ручку инструмента и
использовать для разбивания стекла заостренную
часть.
ОСТОРОЖНО!
При разбивании стекла необходимо защитить глаза.
Рис 13
Безопасность
OP000785
1-21
ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ
Меры безопасности на рабочем участке
Перед
началом
работы
следует
внимательно
проверить рабочую зону работы на наличие необычных
условий, которые могут быть опасны.
Необходимо проверить местность и состояние грунта
на месте участке и определить самый лучший и
безопасный метод работы.
Перед началом работ следует обеспечить максимально
прочную и горизонтальную поверхность грунта. При
наличии большого количества песка и пыли на месте
работы перед началом работ следует оросить его
водой.
Если работы выполняются на пешеходной улице,
необходимо защитить пешеходов и автомобили,
назначив лицо,
регулирующее движение в месте
работы,
или установив вокруг ограждения и знаки
"Вход/въезд запрещен".
Необходимо
установить
ограждения
и
знаки
"Вход/въезд запрещен" и принять другие меры для
предотвращения приближения и входа людей на
площадку. Люди, приблизившиеся к движущейся
машине,
могут получить удары или быть захвачены
машиной,
что может привести к серьезным травмам
или смертельному исходу.
Водопроводные линии, газовые трассы, телефонные
линии и высоковольтные линии электропередачи могут
проходить под участком проведения работ. Следует
определить их местонахождение,
связавшись
с
соответствующими службами
Следует соблюдать
Рис 14
осторожность,
чтобы не повредить или не перерезать
такие линии.
Следует проверить состояние русла реки, глубину,
течение до начала работ в воде или перед
пересечением реки. НЕДОПУСТИМО, чтобы машина
находилась
в воде на глубине,
превышающей
допустимую.
Любой предмет вблизи стрелы может представлять
потенциальную опасность или заставить оператора
внезапно реагировать и стать причиной аварии.
Следует пользоваться услугами сигнальщика, работая
вблизи мостов, телефонных линий, строительных
Рис 15
лесов и пр.
Минимальные
уровни
страхового
покрытия,
разрешения на работы или сертификация,
ограждение
рабочей площадки или ограничение часов работы
могут быть обязательными требованиями со стороны
распорядительных органов Также могут существовать
инструкции,
стандарты
или
ограничения
на
оборудование,
которые могут быть обязательными
требованиями со стороны местных распорядительных
органов.
Также
могут
существовать
нормы,
касающиеся выполнения определенных видов работ.
Если возникают вопросы в отношении соответствия
Рис 16
характеристик машины и особенностей рабочей
площадки действующим стандартам и нормам,
следует
обратиться к местным полномочным органам и
представительствам.
Следует избегать заезда на мягкую почву. Машине
будет трудно выехать с нее.
Безопасность
OP000785
1-22
Следует избегать использования машины на краю
обрыва, выступов и глубоких рвов. В таких местах
грунт может быть мягким В случае обрушения грунта
машина может упасть или перевернуться,
причинив
серьезные травмы или смерть.
Следует помнить, что после ливней, взрывных работ
или землетрясений почва в таких местах становится
рыхлой.
Насыпной грунт и грунт на краю рвов рыхлый Она
может обрушиться под тяжестью или под действием
вибрации работающей машины,
что приведет к
опрокидыванию машины.
При работе в местах возможного падения породы
необходимо установить на машину конструкцию для
защиты от падающих предметов.
Проверка перед запуском двигателя
Каждый день перед запуском двигателя необходимо
выполнить следующие проверки Если эти проверки не
выполняются
надлежащим
образом,
возникает
опасность серьезной травмы.
Полностью удалить деревянную стружку, листья, траву,
бумагу и другие легко воспламеняемые материалы,
скопившиеся
в
отсеке
двигателя
и
вокруг
аккумуляторной батареи. Они могут вызвать пожар.
Очистить от грязи оконное стекло, зеркала, поручни и
ступени.
Недопустимо оставлять инструменты и запчасти в
кабине оператора Под действием вибрации машины
во время хода или работы они могут упасть и
повредить рычаги управления и переключатели Они
могут также попадать в зазоры рычагов управления и
вызывать нарушение функционирования или опасные
движения
рабочего
оборудования
Это
может
привести к неожиданной аварии.
Необходимо
проверить
уровень
охлаждающей
жидкости, топлива, уровень масла в гидравлическом
баке,
не повреждена ли проводка и не засорился ли
воздухоочиститель.
Установить
сиденье оператора в удобное для
управления машиной положение,
проверить ремень
безопасности и крепления сиденья на предмет
повреждения и износа.
Проверить действие индикаторов и углы установки
зеркал,
рычаг блокировки должен находиться в
положении блокировки (LOCKED).
При обнаружении в ходе указанных выше проверок
неисправностей, следует немедленно их устранить.
Запуск двигателя
Перед входом в кабину оператора обойти машину.
Убедиться в отсутствии следов вытекшей жидкости,
ослабленных креплений,
смещенных узлов или любые
других
проявлений
возможных
проблем
с
оборудованием,
представляющих опасность.
Все крышки оборудования и защитные устройства
должны быть на месте для защиты от травм при работе
машины.
Осмотреть рабочую площадку на предмет возможных
потенциальных опасностей,
наличия
людей или
имущества,
которые могут пострадать в ходе работы
машины.
Безопасность
OP000785
1-23
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ заводить двигатель,
если есть признаки того,
что проводится техническое
или профилактическое
обслуживание или если к
рычагам
управления
в
кабине
прикреплена
предупреждающая табличка.
Долгое время не работавшей или работавшей при
чрезвычайно низких температурах машине перед
запуском может потребоваться период прогрева или
техническое обслуживание
Перед включением двигателя следует проверить
правильность работы измерительных приборов и
контрольных
дисплеев.
Следует
убедиться
в
отсутствии необычных шумов и быть готовыми к
прочим потенциально опасным ситуациям в начале
рабочего цикла
Запрещается закорачивать стартер для запуска
двигателя. Это не только опасно, но может также
повредить машину.
При запуске двигателя для предупреждения следует
включить звуковой сигнал.
Запускать машину и управлять ею допускается только
сидя.
Перед началом эксплуатации машины
Если после запуска двигателя проверки не выполнены
надлежащим образом,
нарушения в работе машины
могут быть выявлены позже, что может вести к
травмам и повреждениям машины.
•
Все проверки следует выполнять на открытой
местности без каких-либо препятствий. Во
время проверки посторонние не должны
находиться вблизи машины.
•
Проверить работоспособность оборудования
и включение ковша, рукояти, стрелы, систем
хода и поворота
•
Убедиться в отсутствии посторонних звуков,
вибраций, нагрева, запаха, отклонений в
работе индикатора Убедиться в отсутствии
утечек воздуха, масла и топлива.
•
При
обнаружении
неполадок
следует
незамедлительно ее устранить Если машина
эксплуатируется
с
неустраненными
неполадками,
это может привести к серьезным
травмам или отказу.
•
Вокруг машины и вблизи нее не должно
находиться посторонних
•
Необходимо
убрать
все
возможные
препятствия с дороги машины. Сохранять
бдительность
•
Все окна должны быть закрыты. Окна и окна
должны быть закреплены в открытом или
закрытом положении
•
Отрегулировать зеркала заднего вида для
обеспечения наилучшей видимости вблизи
машины
Убедиться
в работоспособности
звукового сигнала, сигнала хода (при наличии)
и прочих устройств аварийной сигнализации.
•
Надежно пристегнуть ремень безопасности.
•
Разогреть двигатель и гидравлическое масло
перед эксплуатацией машины. Перед началом
движения
машины
проверить
положение
ходового устройства Нормальное положение
хода: натяжные колеса впереди под кабиной, а
ведущие колеса
- сзади. Если ходовое
устройство находится в обратном положении,
органы управления необходимо перемещать в
противоположном направлении.
Безопасность
OP000785
1-24
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ
Поврет и изменение направления движения
Перед началом эксплуатации машины или рабочего
оборудования необходимо соблюдать следующие меры
безопасности для предотвращения серьезных травм
или смерти.
•
Запускать машину и управлять ею допускается
только сидя.
•
При изменении движения с прямого на
реверсное и наоборот,
замедлить ход заранее
Рис 17
и
остановить
машину
перед
сменой
направления хода.
•
Звуковым сигналом оповестить людей на
площадке.
•
Проверить, не находится ли кто-либо рядом с
машиной
Сзади
за
машиной
имеются
непросматриваемая
зона,
поэтому
при
необходимости перед началом реверсного
движения
следует повернуть поворотную
платформу,
чтобы убедиться в отсутствии
людей за машиной.
•
На опасных участках и участках с плохой
видимостью
следует
назначать
лицо,
регулирующее движение на участке.
•
Необходимо убедится, что на участке работы в
направлении хода или в зоне поворота нет
недопущенных лиц.
Необходимо
соблюдать
указанные
выше
меры
безопасности даже при наличии сигнала хода и
установленных зеркалах.
Безопасность
OP000785
1-25
Меры предосторожности при движении
ТРАНСПОРТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
При движении запрещается поворачивать ключ
зажигания
в положение "O" (OFF, Выключено)
Остановка двигателя двигающейся машины опасна.
При этом невозможно управлять движением машины.
Не
перемещать
рычаги
управления
навесным
оборудованием во время движения.
Не менять выбранный режим хода FAST (Быстро) /
НЕПРАВИЛЬНО
SLOW (Медленно) во время движения.
Сложить рабочее оборудование так,
чтобы внешний
конец стрелы был на высоте примерно 20-30 см над
грунтом.
Не переезжать через препятствия и не ездить по
склонам,
если это может вызвать сильный крен
машины. Объезжать все склоны или препятствия,
создающие боковой крен 10 и более градусов или
фронтальный крен 30 и более градусов.
Рис 18
Не
делать
резких
движений
рулем
Рабочее
оборудование может удариться о землю,
и машина
потеряет равновесие,
что может повредить машину
или находящиеся рядом сооружения.
При движении по неровной поверхности использовать
низкую скорость и избегать резких изменений
направления движения.
Машина не должна находиться в воде на глубине,
превышающей
допустимую
Допустимая
глубина
измеряется на уровне осевой линии верхних траковых
катков.
При передвижении по мостам или конструкциям на
частных землях сначала следует убедиться,
что мосты
или конструкции выдержат вес машины. При движении
по общественным дорогам уточнить требования у
местных полномочных органов и следовать им.
Безопасность
OP000785
1-26
Движение по склонам
Никогда не запрыгивать на движущуюся машину,
чтобы
остановить. Это может привести к серьезной травме.
Езда по склонам может привести к опрокидыванию
или соскальзыванию машины.
При движении по холмам,
откосам и склонам ковш
следует держать на высоте примерно 20-30 см над
грунтом При необходимости быстро опустить ковш на
землю, чтобы помочь затормозить машину.
Не перемещаться по траве,
упавшим листьям или
мокрым стальным плитам Даже на пологих склонах
машина
может
заскользить
вбок,
поэтому
перемещаться следует на малой скорости строго
вверх,
либо строго вниз по склону.
Следует избегать смены направления движения на
склонах Это может привести к опрокидыванию или
соскальзыванию машины.
По возможности направление операций должно быть
прямо вверх или вниз по склону По возможности
следует избегать движения поперек склона.
Рис 19
Безопасность
OP000785
1-27
Запрещенные действия
Запрещается
проводить
земляные
работы
под
выступами Это может вызвать обрушение и падение
выступа на машину.
Рис 20
Не следует проводить глубокие земляные работы под
передней частью машины Земля под машиной может
обрушиться и машина упадет.
Работа с тяжелыми грузами на мягкой,
сыпучей почве
или неровной,
пересеченной
местности
может
вызвать опасную боковую нагрузку на машину и
привести к опрокидыванию и травмам Передвижение
без груза или сбалансированного груза может также
быть опасным.
Рис 21
Нельзя полагаться на домкрат или другую ненадежную
опору при проведении работ Следует заблокировать
машину спереди и сзади,
чтобы предотвратить любое
перемещение.
Для
исключения
происшествий,
вызванных
повреждением
рабочего
оборудования
и
переворачиванием в связи с повышенной нагрузкой,
запрещается
превышать
допустимые
параметры
машины при ее эксплуатации
(максимальную нагрузку
и устойчивость, определяемые конструкцией машины).
Рис 22
При выполнении работ на краю экскаваторных работ
или
по
обочине,
машина
может
упасть
или
перевернуться,
причинив серьезные травмы или
смерть Необходимо заранее проверить конфигурации
и состояние грунта на рабочем участке,
чтобы
предотвратить падение машины и обрушение грунта,
штабелей или откосов.
Безопасность
OP000785
1-28
Меры безопасности при эксплуатации
Следует соблюдать осторожность,
чтобы по ошибке не
приблизиться к краям обрывов.
Допускается использовать машину только по ее
прямому назначению Использование машины для
других целей может привести к отказам.
Для обеспечения достаточной видимости необходимо
соблюдать следующие меры:
•
При работе в темное время установить
рабочее освещение и передние фары машины
При необходимости использовать освещение
рабочего участка.
•
Прекратить эксплуатацию, когда видимость
недостаточна: туман, дымка, снег или дождь.
Следует ждать,
пока видимость не улучшится
до уровня достаточного для работы
Чтобы
избежать ударов рабочего оборудования
необходимо соблюдать следующие меры:
•
При работе в тоннелях, на мостах, под
электропроводами,
а также при парковке
машины или выполнении других операций в
местах с ограниченной высотой следует
соблюдать повышенную осторожность,
чтобы
не повредить ковш и другие части машины.
•
Для
предотвращения
столкновений
необходимо двигаться на безопасной скорости
при работе в ограниченных пространствах,
помещениях и многолюдных местах.
•
Не допускается переносить ковш над головами
рабочих или над кабинами самосвалов.
Рис 23
Исключение контакта с кабелями высокого напряжения
Контакт или нахождение вблизи высоковольтных
проводов могут привести к тяжелым травмам или
смертельному исходу Ковш не должен соприкасаться с
высоковольтными проводами,
находящимися
под
напряжением.
Использовать регулировщика движения и сигналы,
подаваемые
вручную,
для
исключения
соприкосновения с высоковольтными проводами,
которые могут находиться вне зоны видимости
оператора.
Напряжение
Минимальное безопасное
расстояние
6,6 к В
3м
33,0 к В
4м
Рис 24
66,0 к В
5м
154,0 к В
8м
275,0 к В
10 м
Эти минимальные расстояния приведены только для
справки В зависимости от напряжения в линии и
атмосферных условий,
сильные удары током возможны
при нахождении ковша или стрелы на расстоянии
4
- 6
метров от линии электропередач Очень высокое
напряжение и дождливая погода могут еще более
увеличить этот безопасный предел.
ПРИМЕЧАНИЕ:
До начала любых операций вблизи
линий электропередач (как воздушных, так и
подземных)
необходимо всегда связываться с
органами, отвечающими за электроснабжение,
и с ними разрабатывать план безопасных
действий.
Безопасность
OP000785
1-29
Защита кабины от падающих предметов
(опция)
На рабочих
площадках,
где
возможно наличие
падающих
или летящих предметов,
необходимо
устанавливать
соответствующие
защитные
устройства,
закрывающие кабину.
При работах с дробилкой необходимо установить
защиту для переднего стекла (Рис. 25).
При работе на участках,
где существует опасность
падения
обломков пород,
способных
повредить
машину и причинить вред персоналу,
или при работе в
шахтах
или
карьерах,
необходимо
установить
конструкцию для защиты от падающих предметов рис.
26.
Не забывайте устанавливать другие дополнительные
Рис 25
защитные конструкции,
необходимые для проведения
работ с учетом состояния рабочей площадки.
В случае,
когда защитная конструкция от падающих
предметов установлена,
и возникает почистить
лобовое стекло, следует ослабить болты, помеченные
стрелкой После выполнения чистки стекла затянуть
болты.
Необходимо соблюдать осторожность при работе на
снегу,
льду или в условиях низких температур
В очень холодную погоду следует избегать резких
изменений движения и даже незначительных уклонов.
Машина легко может съехать по склону.
Снеговые заносы могут скрывать потенциально
опасные места
При
этом
следует
соблюдать
осторожность при работе или при использовании
машины для уборки снега.
Чтобы не работать с пониженной скоростью или
рабочей
мощностью,
может
потребоваться
прогревание двигателя в течение короткого периода
времени. Тряска и ударная нагрузка, вызванные
неровностями дороги или проседанием стрелы или
навесного оборудования чаще создают серьезное
напряжение при очень низких температурах При этом
может возникнуть необходимость снизить частоту
Рис 26
рабочего цикла и рабочую нагрузку.
При повышении температуры замерзшие поверхности
дорог становятся мягкими, а движение машины - менее
устойчивым.
В холодную погоду не трогать голыми руками
металлические поверхности В очень холодную погоду
кожа
может
примерзнуть
к
металлическим
поверхностям.
Безопасность
OP000785
1-30
Операции на склонах
При работе на склонах существует опасность,
что
машина
потеряет
равновесие
и перевернется,
особенно при повороте или при использовании
рабочего оборудования Необходимо быть предельно
внимательными при выполнении таких операций.
Не следует разворачивать рабочее оборудование из
положения сверху по склону в положение вниз по
склону с полным ковшом. Эта операция опасна.
Если необходимо работать на склоне,
следует
насыпать
максимально
ровную
горизонтальную
платформу для обеспечения устойчивости машины.
Рис 27
Кроме того, следует опустить ковш как можно ниже,
подтянуть его ближе к передней части машины и
выполнять поворот на самой малой скорости.
Парковка машины
Следует избегать резких остановок или парковки
машины в конце рабочего дня в непригодном для этого
месте. Следует заранее планировать места парковки,
чтобы экскаватор находился на ровной,
твердой
поверхности в стороне от маршрутов движения,
высоких стен, краев обрывов и любых мест, где
возможно накопление воды или ее сток Если парковка
на
наклонной
плоскости
неизбежна,
следует
заблокировать
гусеницы
для
исключения
непроизвольного движения Опустить ковш или другое
навесное оборудование на грунт или на опорную
разблокировка
подушку для ночной стоянки Непреднамеренное или
случайное движение должно быть исключено.
При парковке на дорогах общественного пользования
следует
обеспечить
наличие
ограждений,
Блокировка
предупредительных знаков,
флажков или освещения
или любых других необходимых знаков,
чтобы машина
Рис 28
была отчетливо видна водителям проезжающего
транспорта;
стоянка
машины
должна
быть
организована
так, чтобы машина, ограждение и
флажки не мешали движению транспорта.
После установки переднего навесного оборудования
опорную подушку для ночного хранения,
всех
переключателей и органов управления в положение
OFF
(Отключено),
следует
установить
рычаг
блокировки
в
положение
блокировки
LOCKED
(Заблокировано). При этом
все функции цепей
управления будут отключены.
Следует всегда запирать дверь кабины оператора.
Недопустимо перевозить людей на навесных орудиях
Недопустимо перевозить людей на любых рабочих
Рис 29
орудиях,
таких
как
ковш,
дробилка,
грейфер
(грейферный ковш). Это опасно, поскольку люди могут
упасть и получить серьезную травму.
Безопасность
OP000785
1-31
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОСТОРОЖНО
Предупредительная бирка о проведении технического
обслуживания
НЕ ВКЛЮЧАТЬ
Необходимо
предупредить
всех
о
проведении
при выполнении проверки и
профилактического или технического обслуживания
технического обслуживания
путем размещения предупреждающих бирок на рычагах
управления в кабине оператора и на других частях
машины,
если необходимо.
Блокировка
рычагов
управления обязательна по закону о гигиене и
Рис 30
безопасности труда,
она может осуществляться
любым
сертифицированным
по
этому
закону
устройством,
длина цепочки или проволоки должна
быть такой,
чтобы рычаг блокировки был полностью
опущен
(неактивное положение).
Предупреждающие бирки для рычагов управления
имеются у дистрибьюторов Doosan .
Очистка
перед
проверкой
или
техническим
обслуживанием
Машину необходимо очищать перед проверкой или
техническим обслуживанием
Это предотвращает
попадание
грязи
в
машину
и
обеспечивает
безопасность во время технического обслуживания.
При
проведении
проверки
или
технического
обслуживания грязной машины,
сложнее обнаружить
проблемы, кроме того, имеется опасность попадания
грязи в глаза,
поскальзывания и получения травмы.
При мойке машины необходимо соблюдать следующие
меры.
•
Надевать обувь с нескользкой подошвой для
предотвращения поскальзывания и падения во
Рис 31
влажных местах.
•
При мойке машины паром высокого давления
надевать
защитные
очки
и
защитную
спецодежду.
•
Необходимо принять меры для исключения
касания струи воды под высоким давлением,
порезов кожи или попадания грязи в глаза.
•
Нельзя
направлять
струю
воды
непосредственно
на
электрические
компоненты (датчики, разъемы). Попадание
воды в электросистему несет опасность
нарушения
ее
работы
и возникновения
неисправностей.
Следует убрать все лежащие в кабине инструменты
или молотки, вытереть консистентную смазку, масло
или другие скользкие вещества,
очистить рабочее
место, чтобы можно было безопасно работать. В
неприбранной
кабине
можно
споткнуться
или
поскользнуться и получить травму.
Безопасность
OP000785
1-32
Исправные инструменты
Необходимо пользоваться только инструментами,
отвечающими поставленной задаче
Пользование
поврежденными, низкокачественными, неисправными
или самодельными инструментами может привести к
травме. Существует опасность того, что осколки от
долота с поврежденной головкой или от молотка могут
попасть в глаза и привести к потере зрения.
Рис 32
Использование освещения
При
проверке
топлива,
масла,
электролита
аккумуляторной батареи или омывающей жидкости для
окон следует всегда использовать освещение с
невзрывными компонентами Если используется не
такое освещение, возникает опасность взрыва.
Если работа выполняется в темных местах без
освещения, это может вести к травме, поэтому
следует
всегда
использовать
соответствующее
освещение.
Даже в темных местах недопустимо использовать
Рис 33
зажигалками или открытым пламенем Это создает
опасность пожара. Существует также опасность, что
газ из аккумуляторной батареи может загореться и
вызвать взрыв.
Предупреждение взрывов и пожаров
Все виды топлива,
большинство видов смазок и
некоторые охлаждающие смеси огнеопасны Вытекшее
топливо
или
топливо,
попавшее
на
горячую
поверхность или на электрокомпонент,
может вызвать
пожар.
Следует хранить топливо и смазочные вещества в
надлежащим образом маркированных контейнерах в
местах недоступных недопущенным лицам.
Хранить
замасленную
ветошь
и
другие
легковоспламеняющиеся
материалы
следует
в
защитной ёмкости.
Рис 34
Запрещается курить при заправке машины или
находясь в зоне заправки.
Запрещается курить в зонах зарядки аккумуляторных
батарей
и в зонах с легковоспламеняющимся
материалом.
Следует очищать все электрические соединения и
затягивать все электрические разъемы Необходимо
ежедневно проверять электропроводку на предмет
отсутствия ослабления и истирания проводов Перед
началом работы на машине необходимо подтянуть все
ослабленные провода Перед началом работы на
машине следует отремонтировать все истершиеся
провода.
Следует
убирать
все
легковоспламеняющиеся
материалы, не допуская их накапливания на машине.
Не
допускается
сварка
труб,
содержащих
легковоспламеняющиеся жидкости.
Не допускается производить газовую резку труб,
содержащих легковоспламеняющиеся жидкости Перед
сваркой или газовой резкой труб их следует тщательно
очистить негорючим растворителем.
Безопасность
OP000785
1-33
Предупреждение ожогов
При проверке уровня охлаждающей жидкости в
радиаторе
заглушить
двигатель,
дать
остыть
радиатору и двигателю,
а затем проверить бак
регенерации охлаждающей жидкости Если уровень
охлаждающей
жидкости
в
баке
регенерации
охлаждающей жидкости близок к верхнему пределу,
количество охлаждающей жидкости в радиаторе
достаточно.
Отвинчивать крышку радиатора следует постепенно,
чтобы перед снятием крышки стравить внутреннее
давление.
Если
уровень
охлаждающей
жидкости
в баке
регенерации охлаждающей жидкости ниже нижнего
предела, то следует добавить охлаждающую жидкость.
Кондиционер охлаждающей системы содержит щелочь.
Щелочь может вызвать травмы. Избегать попадания
щелочи на кожу, в глаза в рот.
Перед сливом охлаждающей системы следует дать ее
компонентам остыть.
Горячее масло и горячие компоненты могут стать
причиной травмы Необходимо исключить контакт
горячего масла и горячих компонентов с кожей.
Снимать заглушку бака фильтра маслобака можно
только после остановки двигателя Перед удалением
Рис 35
заглушки бака фильтра маслобака рукой следует
убедиться, что она остыла. Извлекать заглушку бака
фильтра маслобака следует медленно,
чтобы стравить
давление.
Необходимо
стравить
давление
в
системе
гидравлического масла,
топливной системе или в
охлаждающей системе перед тем,
как отсоединять
линии, патрубки и прочие элементы.
Аккумуляторные батареи могут воспламеняемые газы,
которые могут взорваться.
Запрещается курить при проверке уровня электролита
в аккумуляторной батарее.
Электролит - это кислота. Электролит может стать
причиной травм Необходимо исключить контакт
электролита с кожей и глазами.
При работе с аккумуляторной батареей необходимо
надевать защитные очки.
Безопасность
OP000785
1-34
Ремонт с применением сварки
При ремонте с применением сварки сварку следует
выполнять в специально оборудованных местах.
Сварку
должен
выполнять
квалифицированный
сварщик
При сварке имеется опасность выделения
газа, появления пламени или удара электротоком,
поэтому выполнение сварки неквалифицированным
работником недопустимо.
Квалифицированный сварщик обязан:
•
Для предотвращения взрыва аккумуляторной
батареи отсоединить ее клеммы и удалить
аккумуляторную батарею.
•
Для
предотвращения
образования
газа
удалить краску с места сварки.
•
При нагреве в ходе сварке гидравлического
оборудования,
труб
и
окружающего
пространства выделяется огнеопасный газ или
туман, возникает опасность его возгорания.
Чтобы исключить это не следует нагревать
подобные места.
•
Не допускается сварка труб, содержащих
легковоспламеняющиеся
жидкости
Не
допускается производить газовую резку труб,
содержащих
легковоспламеняющиеся
жидкости Перед сваркой или газовой резкой
труб
их
следует
тщательно
очистить
негорючим растворителем.
•
Если нагреву подвергаются резиновые шланги
или
трубопроводы,
находящиеся
под
давлением, они могут внезапно разорваться,
поэтому
необходимо
закрывать
их
огнезащитным покрытием.
•
Надевать защитную одежду.
•
Обеспечить хорошую вентиляцию.
•
Убрать все легковоспламеняющиеся предметы
и
обеспечить
наличие
поблизости
огнетушителя.
Предупреждение о демонтаже противовеса и переднего
рабочего оборудования
ОПАСНО!
Компания Doosan предупреждает всех пользователей,
что демонтаж с машины противовеса, переднего
рабочего оборудования или любых других частей может
отрицательно влиять на устойчивость машины Это
может стать причиной неожиданного движения машины,
ведущего к смерти или серьезным травмам Doosan не
несет
ответственности
за
любое
неправильное
использование машины.
Категорически
запрещается
демонтировать
противовес или переднее рабочее оборудование,
за
исключением случаев,
когда если верхнее оборудование
совмещено с нижним.
Категорически запрещается поворачивать верхнее
оборудование, если противовес или переднее рабочее
оборудование демонтированы
Рис 36
Безопасность
OP000785
1-35
Предупреждения при снятии,
установке и хранении
навесного оборудования
Перед началом демонтажа и установки рабочего
оборудования должен быть назначен бригадир.
Приближаться к машине и оборудованию разрешается
исключительно допущенным лицам.
Демонтированное с машины оборудование должно
складироваться в безопасном месте,
чтобы оно не
могло
упасть
Следует
установить
вокруг
Рис 37
оборудования ограждение и принять другие меры для
предотвращения приближения к нему недопущенных
лиц.
Предупреждения,
касающиеся эксплуатации машины
При выполнении технического обслуживания машины
зону вокруг своих ног следует содержать в чистоте,
чтобы
исключить
падения.
Необходимо
строго
выполнять следующие требования.
•
Не разливать масло и консистентные смазки.
•
Не оставлять разбросанные инструменты.
•
Внимательно смотреть под ноги при ходьбе.
Не спрыгивать с машины При посадке или высадке из
машины необходимо всегда использовать ступеньки и
Рис 38
поручни,
для обеспечения надежной опоры сохранять
контакт с машиной в трех точках
(обе ноги и одна рука
или одна нога и обе руки).
При необходимости надевать защитную одежду.
Для
предотвращения
травм,
вызванных
поскальзыванием или падением при работе на капоте
или люках, не следует вставать на любые детали,
исключая
проход
для
осмотра,
оборудованный
нескользящими пластинами.
Запирание крышек смотровых люков
При
выполнении
технического
обслуживания
с
открытой крышкой смотрового люка следует надежно
заблокировать крышку защелкой.
Если
техническое
обслуживание выполняется с
открытой,
но
не
заблокированной
крышкой
смотрового люка,
существует опасность внезапного
закрывания крышки под действием порыва ветра,
что
может вызвать травму.
Предупреждение раздавливаний и порезов
Если при работе машины должен быть включен
двигатель, на машине должно работать, по меньшей
мере, 2 человека. Один человек должен оставаться на
месте оператора и быть готовым управлять машиной
или остановить ее и заглушить двигатель.
Если
отсутствуют
иные указания,
недопустимо
регулировать машину в движении или при работающем
двигателе.
Безопасность
OP000785
1-36
Следует
держаться
вдали
от
движущихся
или
вращающихся частей машины.
Следует исключить попадание посторонних предметов
в вентилятор Лопасти вентилятора могут отбросить
или разрезать эти предметы.
Нельзя пользоваться запутанным или изношенным
тросом При работе с тросом следует надевать
перчатки.
При ударе по стопорному штифту,
он может вылететь
со своего места Ослабленный стопорный штифт
может нанести травму персоналу При ударах по
стопорному штифту следует убедиться,
что поблизости
никого нет При ударах по стопорному штифту для
исключения травм глаз следует надевать защитные
очки.
Необходимо соблюдать осторожность при регулировке
натяжения гусениц
Запрещается откручивать гайку смазочного фитинга
системы натяжения гусениц ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать
регулятор гусениц,
снимать смазочный фитинг или
блок клапанов,
чтобы сбросить давление с ходовой
части узла натяжения гусениц.
Следует держать лицо и тело вдали от клапана.
Процедура
регулировки
гусениц
приводится
в
руководстве
по
эксплуатации
и
техническому
Рис 39
обслуживанию или в заводской инструкции.
Опоры и блокировка рабочего оборудования
Не допускается оставлять грузы или оборудование в
подвешенном состоянии.
Прежде чем покинуть кресло оператора,
необходимо
все опускать на землю.
Не
использовать
пустотелые,
треснутые
или
неустойчивые, качающиеся подпорки для грузов.
Не работать под оборудованием, поддерживаемым
только домкратом.
Действия
при
обнаружении
в ходе
проверки
неисправности во время проверки
Рис 40
При обнаружении в ходе проверки неисправности
необходимо
выполнить
ремонт
Если
машина
эксплуатируется с неустраненными неполадками с
тормозами или системами рабочего оборудования,
это может привести к серьезным травмам.
По
необходимости,
в
зависимости
от
вида
неисправности, обращаться к дистрибьютору Doosan.
Безопасность
OP000785
1-37
Предупреждения, касающиеся линий, трубопроводов и
шлангов высокого давления
При проверке или замене трубопроводов или шлангов
высокого давления убедиться, что давление сброшено.
Если давление не сброшено,
это может привести к
серьезным травмам Необходимо строго выполнять
следующие требования.
•
Надевать защитные очки и кожаные перчатки.
•
Утечку жидкостей из гидравлических шлангов
или компонентов под давлением может быть
сложно обнаружить, но масло под давлением,
может проникать через кожу и вызывать
серьезные травмы Поэтому следует всегда
пользоваться кусочками дерева или картона
для проверки наличия утечек Недопустимо
использовать для этого руки или пальцы.
•
Недопустимо
сгибать
линии
высокого
давления
Недопустимо подвергать линии
высокого
давления
ударам
Недопустимо
устанавливать изогнутые или поврежденные
Рис 41
линии высокого давления.
•
Следует убедиться, что все зажимы, защитные
устройства
и
теплозащита
установлена
правильно, чтобы исключить вибрации, трение
о другие детали и перегрев во время
эксплуатации.
-
При
обнаружении
какой-либо
из
следующих неполадок, следует заменить
деталь.
-
Повреждение или утечка из конца шланга.
–
Износ, повреждение, разрез оболочки,
обнажение или натяжение проволочного
слоя.
-
Часть оболочки местами вздута.
–
Скручивание или сдавливание подвижных
частей шланга.
-
Инородные
материалы
включены
в
оболочку.
-
Конец шланга деформирован.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Дополнительные
европейские
нормы содержатся в Европейских стандартах
ISO 8331 и EN982 CEN "Ресурс работы шлангов",
стр. 4-55.
Безопасность
OP000785
1-38
Отходы
Контакт с использованным моторным маслом может
принести вред здоровью. При попадании масла на руки,
немедленно вытереть руки и тщательно смыть остатки
масла.
Отработанное
моторное
масло
опасный
для
окружающей среды загрязнитель,
который может
утилизироваться только специальными службами. Для
Рис 42
предотвращения загрязнения окружающей среды
необходимо выполнять следующие требования:
•
Не
сливать
отработанное
масло
в
канализацию, реки и др. водоемы.
•
Помещать отработанное масло, слитое из
машины
в
контейнеры
Не
сливать
отработанное масло на землю.
•
При утилизации вредных отходов, таких как
масло, топливо, растворители, фильтры и
аккумуляторные
батареи,
необходимо
следовать
соответствующим
законам
и
нормам.
Безопасность
OP000785
1-39
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Предотвращение рисков,
связанных с аккумуляторной
батареей
Электролит
аккумуляторной
батареи
содержит
разбавленную серную кислоту,
а аккумуляторная
батарея
выделяет
газообразный
водород.
Газообразный водород очень взрывоопасен,
поэтому
неправильное обращение с ним может привести к
серьезной травме или пожару. Для предотвращения
проблем
необходимо
выполнять
следующие
требования:
•
Не курить и не использовать пламя рядом с
аккумуляторной батареей.
•
При работе с аккумуляторными батареями
ВСЕГДА работать
в защитных очках и
резиновых перчатках.
•
Если электролит попал на кожу или на одежду,
необходимо немедленно промыть облитый
участок водой.
•
При
попадании
электролита
в
глаза
необходимо немедленно промыть их большим
Рис 45
количеством воды и сразу обратиться к врачу.
•
Если электролит оказался случайно выпит,
следует выпить большое количество воды или
молока, сырые яйца или растительное масло.
Следует немедленно обратиться к врачу или в
медицинское
учреждение,
занимающееся
предотвращением отравлений.
•
При очистке поверхности батареи следует
использовать
чистую
влажную
ткань.
Недопустимо
использовать
бензин,
разбавитель,
другие
органические
растворители или средствами для мытья.
•
Следует
надежно
завинчивать
крышки
аккумуляторных батарей.
•
Если электролит батареи замерз, нельзя
заряжать батарею или заводить двигатель от
другого
источника
питания
Имеется
опасность загорания батареи.
•
При зарядке батареи и запуске двигателя от
другого источника питания перед началом
эксплуатации дать электролиту растаять и
убедиться в отсутствии его утечек.
•
Перед зарядкой следует обязательно снимать
батарею с машины.
Безопасность
OP000785
1-40
Запуск от внешнего источника или зарядка
Ошибка при подключении кабелей запуска от внешнего
источника может привести к взрыву или пожару.
Необходимо строго выполнять следующие требования.
•
Отключить
электрооборудование
до
присоединения проводов к батарее
Это
относится
к
электровыключателям
на
зарядном
устройстве
для
батарей
или
Рис 44
устройстве запуска от другого источника
питания.
•
При запуске от источника питания другой
машины
и транспортного
средства
не
допускать
соприкосновения
машин
При
выполнении
необходимых
подключений
аккумуляторных батарей всегда работать в
защитных очках.
•
24 В батарея состоит из двух последовательно
соединенных
12
В батарей, снабженных
кабелем,
соединяющим положительный вывод
одной 12 В батареи с отрицательным выводом
другой 12 В батареи. Один кабель внешнего
источника или зарядного устройства должен
соединять между собой не соединенные
последовательно положительные выводы,
а
другой кабель - отрицательный вывод внешней
батареи и металлическую раму машины,
которая
запускается
или
заряжается.
Процедуру и рисунки см. в разделе “Запуск
двигателя
с помощью кабеля внешнего
источника”, стр. 3-7 этого руководства.
•
При подключении кабелей сначала следует
подключать положительный кабель,
а при
отключении
следует
начинать
с
отрицательного кабеля Соединение кабелей
на металлической раме машины,
которая
запускается
или
заряжается,
должно
находиться как можно дальше от батарей.
Безопасность
OP000785
1-41
БУКСИРОВКА
Меры предосторожности при буксировке
Ткань
Ошибка при выборе или проверке буксировочного
троса или метода буксировки может повлечь за собой
серьезные травмы Необходимо строго выполнять
следующие требования.
•
Всегда
использовать
метод
буксировки,
приведенный в настоящем руководстве по
Буксировочны
й трос
эксплуатации и техническому обслуживанию.
Не использовать никаких других методов.
•
При работе с проволочным тросом следует
надевать кожаные перчатки.
•
При проведении подготовительных работ
Серьга
перед началом буксировки с двумя или более
работниками определить сигналы,
которыми
надлежит пользоваться,
и строго выполнять
Буксировочны
эти сигналы.
й трос
Рис 45
•
Буксировочный
трос
всегда
следует
присоединять к левому и правому буксирному
крюку и прочно закреплять в установленном
положении.
•
Если двигатель машины не запускается или
обнаружены проблемы в тормозной системе,
необходимо
связаться
с
вашим
дистрибьютором компании Doosan.
•
Запрещается находиться между тягачом и
буксируемой машиной во время буксировки.
•
Осуществлять буксировку на склонах опасно,
поэтому следует выбирать пологий склон. При
отсутствии
пологих
склонов
следует
уменьшить угол склона до начала буксировки.
•
При
буксировке
неисправной
машины
необходимо использовать проволочный трос,
способный выдержать тяговую нагрузку.
•
Запрещается
использовать
изношенные,
запутанные тросы или тросы уменьшенного
диаметра.
•
Запрещается использовать буксирный крюк
для легких грузов при буксировке другой
машины.
Безопасность
OP000785
1-42
ПЕРЕВОЗКА И
ТРАНСПОРТИРОВКА
Соблюдение государственных и местных дорожных
норм
Необходимо уточнить государственные и местные
ограничения, касающиеся веса, ширины и длины груза,
до проведения прочей подготовки к транспортировке.
Тягач,
прицеп и груз должны полностью отвечать
местным нормам,
действующим на планируемом
маршруте перевозки.
Для удовлетворения дорожным ограничениям или
особым
условиям
на
месте
работы
может
потребоваться частичный демонтаж экскаватора.
Информация относительно частичного демонтажа
представлена в заводской инструкции.
В разделе
"Транспортировка и перевозка" этого
руководства
по
эксплуатации
и
техническому
обслуживанию представлена информация о погрузке,
разгрузке и буксировке.
Безопасность
OP000785
1-43
ТАБЛИЦЫ НОМИНАЛЬНОЙ
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ
ЭКСКАВАТОРА
ОСТОРОЖНО!
Не разрешается находиться вблизи цилиндра стрелы При подъеме
грузов
,
стрела,
рукоять,
шланги ковша могут разорваться,
в
результатечегопроизойдетвыбросмаслаподвысокимдавлениеми
сбольшойскоростью
В случае такой неисправности,
удерживаемый вес или передняя
конструкция под действием силы тяжести могут упасть на землю и
привестикгибеличеловека
Призаменешланговследуетзаписыватьномерадеталейшланговв
Рис 46
заводскойжурнал.
Работы по техническому обслуживанию проводятся под
руководствомобслуживающегоперсоналакомпании.
ОСТОРОЖНО!
Всеноми
нальныезначениягрузоподъемностиоснованынатом,
что
и машинаигрузпостояннонаходятсявгоризонтальномположении.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ПРЕВЫШАТЬ
НОМИНАЛЬНУЮ
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ Подъемгрузовспревышениемноминальной
грузоподъемности
,
указанной в таблицах,
может привести к
катастрофическим отказам оборудования и/
или разрушению
машины.
Для безопасной эксплуатации экскаватора он должен находиться
н
,
а твердой
ровной и однородной поддерживающей поверхности
Оператор должен учитывать специфические условия участка
работы и условия подъема грузов и реагировать на изменения
этих условий,
которые могут привести к возникновению
опасности Указанные ниже условия могут привести к
возникновениюопасныхситуаций
,
происшествийитравм:
• Мягкаяилинеровнаяповерхностьгрунта
• Неровнаяместность
• Боковыенагрузки
• Модификации или плохое техническое обслуживание
экскаватора
• Подъем груза не ровно над передним или задним краем
илибоковойстороноймашины.
Когда груз находится в воздухе,
оператор должен сохранять
бдительность
• Следует избегать боковых нагрузок
,
которые могут быть
вызваны стропами неровной длины,
передвижением с
грузомилислишкомбыстрымповоротом.
• Груз может потерять равновесие
,
если перекручен
в
,
ытяжнойканат
и грузначинаетвращаться Еслиплощадь
поверхности груза достаточно большая
,
порывы ветра
могутсоздаватьбоковуюнагрузку.
• Необходимо следить
,
чтобы точка нахождения крюка
ковша находилась строго над грузом Направляющие
тросы на противоположных сторонах груза могут
повысить устойчивость к боковым нагрузкам и порывам
ветра.
Безопасность
OP000785
1-44
Следует избегать движения с подвешенным грузом До начала
поворота
(или
,
при необходимости,
движения)
следует перевести
грузв такоеположениепо отношению крукояти
(радиусивысота
),
которое характеризируется более высокой грузоподъемностью и
достаточным запасом расстояния для движения Оператор и
персонал на площадке должны досконально изучить меры и
процедуры безопасности,
изложенные в настоящем руководстве
поэксплуатацииитехническомуобслуживанию.
Следующие весовые нагрузки соответствуют стандартам
SAE
(J1097) и ISO, рекомендованным в качестве стандартов для
гидравлическихэкскаваторов,
выполняющихоперациипоподъему
грузов на твердых поверхностях Знак
(*)
рядом с показателем
номинальной грузоподъемности указывает
,
что показатель
г
87%
рузоподъемности не превышает
гидравлической мощности
Все остальные показатели установлены с таким расчетом,
чтобы
н
75%
епревышать
отуглаопрокидывания
Запрещается поднимать или держать груз,
превышающий
показатели номинальной грузоподъемности для конкретных
расстояний
(от осевой линии вращения машины и высоты - см .
"радиус подъема" и "
высота подъема"
на приведенном для справки
рис 47).
Осевая линия
Радиус подъема
вращения
Точка
подъема
Высота
точки
подъем
а
Линия грунта (Опорная поверхность машины)
Рис 47
Осевая линия вращения
,
радиус подъема,
точка подъема
,
высота
точкиподъема
,
линиягрунта
(Опорнаяповерхностьмашины
)
Вес грузоподъемных строп и дополнительного подъемного
оборудования и
или разница между весом любого навесного
оборудования тяжелее,
чем предусмотрено стандартной
конфигурацией)
должны вычитаться из показателя номинальной
грузоподъемности для определения допустимого чистого веса
поднимаемого груза Точка подъема должна находиться на задней
сторонековша,
какпоказанонарис 47.
ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ!
Выбрать переключатель режима земляных работ на приборной
панели до начала использования экскаватора для подъемных работ.
Моторное масло и масло длягидравлической системы должны быть
нагретыдоэксплуатационнойтемпературыдоначалаподъема.
Безопасность
OP000785
1-45
ШИРИНА ГУСЕНИЦ
:2,99 м СТАНДАРТНАЯ
ГУСЕНИЦА
СТРЕЛА
:5,7 м
РУКОЯТЬ
:2,9 м
КОВШ
:SAE 0,92 м³(CECE 0,81 м³)
БАШМАК
:600 мм
:ДОПУСТИМЫЙ НОМИНАЛЬНЫЙ
ПРЕДЕЛ СПЕРЕДИ
:ДОПУСТИМЫЙ НОМИНАЛЬНЫЙ
ПРЕДЕЛ БОРТОВОЙ ИЛИ
360
ГРАДУСОВ
МАШИНА
:1000 кг
М ЕТР ИЧ .
Макс объем Досягаемость
ФУТ
Макс объем Досягаемость
1. ТОЧКОЙ ЗАГРУЗКИ СЧИТАЕТСЯ КРЮК НА ЗАДНЕЙ СТОРОНЕ КОВША.
2. * НОМИНАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ РАССЧИТАНЫ ПО ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ.
3. НОМИНАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ НЕ ПРЕВЫШАЮТ 87 % ГИДРАВЛ. МОЩНОСТИ ИЛИ 75 %
МОЩНОСТИ ОПРОКИДЫВАНИЯ.
Безопасность
OP000785
1-46
ШИРИНА ГУСЕНИЦ : 2,99 м СТАНДАРТНАЯ ГУСЕНИЦА
СТРЕЛА
: 5,7 м
РУКОЯТЬ
: 2,4 м
КОВШ
: SAE 1,05 м³(CECE 0,92м³)
БАШМАК
: 600 мм
: ДОПУСТИМЫЙ НОМИНАЛЬНЫЙ ПРЕДЕЛ
СПЕРЕДИ
: ДОПУСТИМЫЙ НОМИНАЛЬНЫЙ ПРЕДЕЛ
БОРТОВОЙ ИЛИ 360 ГРАДУСОВ
МАШИНА
:1000 кг
М ЕТР ИЧ .
Макс объем Досягаемость
ФУТ
Макс объем Досягаемость
1. ТОЧКОЙ ЗАГРУЗКИ СЧИТАЕТСЯ КРЮК НА ЗАДНЕЙ СТОРОНЕ КОВША.
2. * НОМИНАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ РАССЧИТАНЫ ПО ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ.
3. НОМИНАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ НЕ ПРЕВЫШАЮТ 87 % ГИДРАВЛ. МОЩНОСТИ ИЛИ 75 %
МОЩНОСТИ ОПРОКИДЫВАНИЯ.
Безопасность
OP000785
1-47
ШИРИНА ГУСЕНИЦ : 2,99 м СТАНДАРТНАЯ ГУСЕНИЦА
СТРЕЛА
: 5,7 м
РУКОЯТЬ
: 3,5 м
КОВШ
: SAE 0,81 м³(CECE 0,72 м³)
БАШМАК
: 600 мм
: ДОПУСТИМЫЙ НОМИНАЛЬНЫЙ
ПРЕДЕЛ СПЕРЕДИ
: ДОПУСТИМЫЙ НОМИНАЛЬНЫЙ
ПРЕДЕЛ БОРТОВОЙ ИЛИ 360
ГРАДУСОВ
МАШИНА
: 1000 кг
М ЕТР ИЧ .
Макс объем Досягаемость
ФУТ
Макс объем Досягаемость
1. ТОЧКОЙ ЗАГРУЗКИ СЧИТАЕТСЯ КРЮК НА ЗАДНЕЙ СТОРОНЕ КОВША.
2. * НОМИНАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ РАССЧИТАНЫ ПО ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ.
3. НОМИНАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ НЕ ПРЕВЫШАЮТ 87 % ГИДРАВЛ. МОЩНОСТИ ИЛИ 75 %
МОЩНОСТИ ОПРОКИДЫВАНИЯ.
Безопасность
OP000785
1-48
OP000786
Органы управления
Настоящий раздел "Органы управления" состоит из
следующих частей:
1. Расположение компонентов, стр. 2-2
2. Зона оператора, стр. 2-4
3. Органы управления и панели, стр. 2-6
4. Приборная панель, стр. 2-19
5. Многофункциональный
датчик
и графическая
информация, стр. 2-25
6. Кнопки выбора режимов, стр. 2-30
7. Настройка главного меню, стр. 2-32
8. Панель управления обогревателя и кондиционера,
стр. 2-45
9. Стереомагнитола, стр. 2-51
10. Различные электрические устройства, стр. 2-62
11. Регулировка сидения, стр. 2-54
12. Крышка потолка, стр. 2-58
13. Передние окна, стр. 2-59
14. Защелка двери, стр. 2-61
15. Отделения для хранения вещей в кабине, стр. 2-62
16. Пепельница, стр. 2-62
17. Солнцезащитный щиток, стр. 2-63
18. Подвеска, стр. 2-64
19. Держатель для чашки, стр. 2-64
20. Держатель окна в дверцах, стр. 2-64
21. Инструмент для аварийного разбивания стекол, стр.
2-64
22. Различные крышки люков, стр. 2-65
Каждая группы описана, приведен рисунок или
фотография с указанием места ее расположения,
а
также
дано
краткое
описание каждого органа
управления, переключателя, индикатора или клапана.
Световые индикаторы дополняют показания приборов
на приборной панели Оператор должен следить за
давлением машины по приборной панели и световым
индикаторам Эти индикаторы указывают оператору
на наличие проблемы.
ОСТОРОЖНО!
Предупреждающие световые сигналы При включении
одного или нескольких предупреждающих световых
сигналов,
расположенных
на
пульте
управления,
необходимо
немедленно
прекратить
работу
и
отключить машину Следует определить проблему и
устранить ее до возобновления работы.
Органы управления
OP000786
2-1
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Рис 1
Органы управления
OP000786
2-2
Номер
Номер
Наименование
Наименование
заказа
заказа
1
Противовес
20
Рукоять
2
Капот
21
Цилиндр ковша
3
Глушитель
22
Направляющее соединение
4
Маслобак гидросистемы
23
Ковш (сзади)
5
Топливный бак
24
Нажимное соединение
6
Двигатель
25
Точка зуба
Крышка горловины
7
26
Боковой резак
топливного бака
8
Радиатор и охладитель масла
27
Направляющий ролик
9
Регулирующие клапаны
28
Регулятор гусеничной цепи
Направляющая гусеничной
10
Двигатель поворота
29
цепи
11
Воздухоочиститель
30
Аккумулятор
12
Подшипник поворота
31
Нижний ролик
13
Кабина
32
Центральный шарнир
14
Сиденье
33
Верхний ролик
15
Цилиндр стрелы
34
Ходовой гидромотор
Звено гусеничной цепи и
16
Рабочие рычаги (джойстики)
35
башмак
17
Цилиндр рукояти
36
Вакуум-фильтр
18
Стрела
37
Фильтр возвратного контура
19
Рычаг хода
38
Насосы
Органы управления
OP000786
2-3
ЗОНА ОПЕРАТОРА
Рис 2
Органы управления
OP000786
2-4
Номер
Номер
Наименование
Наименование
заказа
заказа
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Отсек для принадлежностей,
1
11
См. стр. 2-19
стр. 2-62
Блок обогревателя и
Прикуриватель
12
2
кондиционера
См. стр. 2-15
Стереомагнитола
Пепельница
13
3
См. стр. 2-51
См. стр. 2-62
Блок предохранителей
Рычаги хода
14
4
См. стр. 2-53
См. стр. 3-15
Левый рабочий рычаг
Правый рабочий рычаг
15
(джойстик) (см. стр. 3-24)
5
Джойстик
См. стр. 3-25
Рычаг блокировки, см. стр.
16
3-13
Поддон для хранения
6
Отсек для принадлежностей,
См. стр. 2-62
17
стр. 2-62
Диск регулирования
Разъем для подсоединения
7
оборотов двигателя
18
диагностического (DMS)
См. стр. 2-9
ноутбука
Обогреватель и
Держатель для чашки, стр. 2-
кондиционер
19
8
64
Панель управления
См. стр. 2-45
Счетчик моточасов
20
См. стр. 2-22
Переключатель стартера
9
См. стр. 2-8
Сиденье
10
См. стр. 2-54
Органы управления
OP000786
2-5
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И
ПАНЕЛИ
Рис 3
Органы управления
OP000786
2-6
Номер
Номер
Наименование
Наименование
заказа
заказа
Управление стеклоочистителем
1
Переключатель стартера
14
Панель
Диск регулирования оборотов
2
15
Прикуриватель
двигателя
Переключатель
16
Разъем питания 12 В
3
быстросъемного зажима
Ход / Переключатель
(опция)
17
сигнализатора поворота (опция)
Переключатель
4
Выключатель обогревателя
вспомогательного режима
18
сиденья (опция)
Кабель аварийной остановки
5
19
Кнопка звукового сигнала
двигателя
Панель управления аудио
20
Кнопки вращения
6
оборудованием
21
Кнопка включения усилителя
Ход Переключатель выбора
7
22
Кнопки управления ножницами
скорости
23
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
8
Выключатель освещения
24
Рычаг блокировки
Дробилка / Усилитель /
9
Переключатель выбора ножниц
25
Фотоэлемент
Выключатель рабочего
10
освещения кабины (опция)
Выключатель
11
предупредительного светового
сигнала (опция)
Выключатель нижнего
12
стеклоочистителя (опция)
Панель управления
13
обогревателем и
кондиционером
Органы управления
OP000786
2-7
1. Переключатель стартера
3-позиционный переключатель стартера применяется
для включения/
выключения двигателя при работе на
экскаваторе.
O. Перевод
переключателя
в
это
положение
выключает двигатель,
одновременно отключая
электрическую
систему
В этом
положении
двигатель выключен,
но внутреннее освещение
кабины и перекачивающий насос топливного бака
(если машина им укомплектована) остаются в
рабочем состоянии.
I.
Перевод
переключателя
в
это
положение
выключает двигатель,
одновременно отключая
электрическую систему При первом повороте
Рис 4
выключателя в положение “ON”(ВКЛ.) на приборной
панели примерно на две секунды загорается шесть
индикаторов и аварийных предупредительных ламп.
Предупредительный
светодиодный
индикатор
состояния
аккумулятора
и давления
масла
двигателя остается включенным
(“ON) после
отключения (“OFF) четырех других индикаторов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Светодиодный индикатор подогрева
– действие цикла подогрева зависит от
температуры охлаждающей жидкости
Когда
охлаждающая жидкость двигателя остается
достаточно
холодной,
индикатор
цикла
подогрева остается включенным (“ON), до тех
пор,
пока цикл подогрева не будет завершен.
Цикл подогрева занимает около
20
секунд,
после чего индикатор подогрева отключится
(“OFF”). После того как индикатор погаснет
(“OFF), следует запустить стартер.
. При переключении переключателя в это положение
двигатель запускается После запуска двигателя
следует отпустить ключ и дать ему автоматически
вернуться в положение включения (I). Не допускать
работы стартера более 15 секунд подряд.
Это
способствует исключению повреждения стартера.
ОСТОРОЖНО!
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПУСКОВОЕ ТОПЛИВО.
Система предпускового подогрева может вызвать
взрыв пускового топлива Категорически запрещается
использовать пусковое топливо.
. Положение
предпускового
подогрева.
Используется для запуска двигателя в холодную
погоду
При
клавише
в
этом
положении
предпусковой
подогрев
включен.
После
завершения подогрева включается индикатор
цикла подогрева Сразу после этого следует
повернуть ключ и запустить двигатель Эта лампа
включается (ON) через 15 секунд, после перевода
пускового переключателя в положении подогрева.
Органы управления
OP000786
2-8
2. Диск регулирования оборотов двигателя
Скорость двигателя регулируется диском Вращение
по часовой стрелке увеличивает скорость двигателя
(об./мин.), а против часовой стрелки - уменьшает
скорость двигателя.
A Холостой ход на малых оборотах (минимальная
скорость двигателя)
B Холостой ход на высоких оборотах (максимальная
скорость двигателя)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система
автоматического
холостого
хода
автоматически
снижает
скорость двигателя до скорости холостого хода
приблизительно через
4
секунды после того,
Рис 5
как все рычаги управления установлены в
нейтральное положение Эта система служит
для снижения расхода топлива и уровня шума.
Кнопка
выбора
режима
автоматического
холостого хода”, стр. 2-30.
3. Переключатель быстросъемного зажима (опция)
Захват,
высвобождающий
съемное
навесное
оборудование, контролируется.
O. В этом положении
, быстросъемного зажима
заблокирован (LOCKED). Навесное оборудование
прочно закреплено к рукояти.
I.
В этом положении
, быстросъемный зажим
разблокирован
(UNLOCKED).
Навесное
оборудование высвобождается от рукояти.
Рис 6
ПРИМЕЧАНИЕ:
Чтобы перевести переключатель,
необходимо потянуть его,
а затем перевести в
положение разблокировки (UNLOCKED).
ОСТОРОЖНО!
Когда навесное оборудование все еще подсоединено к
машине,
когда переключатель в положении "I" (
), не
следует использовать машину,
так как навесное
оборудование может упасть на землю Это может
привести к травме сотрудников.
4. Переключатель вспомогательного режима
Если система управления не работает,
управление
системой насоса может осуществляться вручную.
O. В этом положении ручное управление насосом
выключено (OFF).
I.
В этом положении ручное управление насосом
включено (ON).
ВНИМАНИЕ!
После
того,
как
система
управления
начинает
Рис 7
функционировать надлежащим образом,
переключатель
системы управления насосом необходимо переводить в
положение отключения "O" (OFF).
Органы управления
OP000786
2-9
5. Переключатель аварийной остановки двигателя
Если двигатель не отключается при использовании
пускового переключателя, его можно остановить с
помощью кабеля аварийной остановки двигателя.
См. «Управление скоростью работы двигателя» (стр. 3-
20)
6. Панель управления аудио оборудованием
Эта панель позволяет управлять аудиосистемой
дистанционно.
Рис 8
При каждом нажатии этой кнопки аудиосистема
включается (ON) или отключается (OFF),
Когда аудиосистема включается (ON), над кнопкой
загорается светодиодный индикатор.
Рис 9
Для увеличения громкости нажать кнопку «вверх».
Рис 10
Органы управления
OP000786
2-10
Для Уменьшения громкости нажать кнопку «вниз».
Рис 11
Ручное сканирование частот:
Если нажать кнопку
сканирования примерно на пол секунды один раз,
то
система
автоматически
перейдет
на
частоту
следующего доступного сигнала.
Автоматическое сканирование частот: Если нажать
кнопку сканирования больше, чем на пол секунды, то
система
автоматически
начнет
сканировать
доступные частоты, пока ее не нажать еще раз, чтобы
Рис 12
остановить сканирование.
7. Переключатель скорости хода
ОСТОРОЖНО!
Запрещается использовать переключатель скорости
хода во время движения Это может привести к
временной потери управления.
Рис 13
Переключатель автоматически активирует скоростной
диапазон хода.
O. В этом положении для движения выбирается режим
низкой скорости хода (LOW).
I.
В этом положении для движения выбирается режим
высокой скорости хода (HIGH).
II.
В этом положении для движения выбирается
автоматический режим скорости хода (AUTOMATIC).
Скорость хода автоматически переключается с
низкой (LOW) на высокую (HIGH) в зависимости от
скорости работы двигателя и нагрузки на ходовой
двигатель.
Органы управления
OP000786
2-11
8. Выключатель освещения
Это
выключатель
используется
для
включения
освещения.
O. В этом положении все освещение отключается.
I.
В этом положении все освещение приборной
панели и управляющие переключатели включены.
II.
В этом положении все освещение, рабочее
освещение и фары включены.
Рис 14
ВНИМАНИЕ!
Когда двигатель выключен,
не следует оставлять
включенным (ON) рабочее освещение и светодиодные
индикаторы
панели
управления
Если
оставить
освещение включенным, при не работающем двигателе,
это приведет к разрядке аккумуляторных батарей.
9. Переключатель выбора дробилки/ усилителя / ножниц
Это выключатель используется для выбора между
дробилкой, усилителем мощности или ножницами.
Рис 15
O. Режим увеличения
гидравлического
давления
включается нажатием правой кнопки в верхней
части правого рабочего рычага (джойстика).
I.
В этом положении включаются ножницы.
II.
В этом положении включается дробилка.
ОСТОРОЖНО!
Перед
использованием
любого
навесного
оборудования в работе,
необходимо проверить органы
управления. Необходимо убедиться в том, что с
помощью органов управления можно активировать
нужное
действие
или
движение,
например
открывание/закрывание, движение по часовой/против
часовой стрелке, наполнение/сбрасывание и т.д.
10. Выключатель рабочего освещения кабины (опция)
Этот выключатель используется для управления
рабочим освещением кабины,
если машина им
оборудована.
O. В этом положении все рабочее освещение кабины
отключается (OFF).
I.
В этом положении переднее рабочее освещение
кабины, расположенное спереди сверху на кабине,
включается (ON).
II.
В этом положении переднее рабочее освещении
кабины спереди сверху на кабине и заднее рабочее
освещении кабины сзади сверху на кабине
Рис 16
включается (ON)
Органы управления
OP000786
2-12
11. Выключатель
предупредительного
светового
сигнала (опция)
Если
машина
оборудована
предупреждающим
световым сигналом,
для его включения нажать этот
переключатель.
O. В этом положении предупреждающий световой
сигнал выключается (OFF).
I.
В этом положении предупреждающий световой
сигнал включается (ON) и начинает мигать.
Рис 17
12. Выключатель нижнего стеклоочистителя (опция)
Это
выключатель используется для управления
нижним стеклоочистителем лобового стекла.
O. В этом положении нижний стеклоочиститель
отключен.
I.
В этом положении нижний стеклоочиститель
двигается с постоянной скоростью.
Рис 18
ПРИМЕЧАНИЕ:
Использование стеклоочистителя
без жидкости в бачке омывателя при наличии
песка
или
грязи
может
привести
к
повреждению
стеклоочистителя
и/
или
ветрового стекла.
13. Панель управления обогревателем и кондиционером
Эта панель используется для управления работой
кондиционера и обогревателя в кабине оператора.
Подробнее
см.
в разделе "Панель управления
обогревателя и кондиционера", стр.2-45.
Рис 19
Органы управления
OP000786
2-13
14. Панель переключения нижнего стеклоочистителя
Эта панель служит только для управления верхнего
стеклоочистителя
ветрового
стекла
Когда
стеклоочиститель прекращает работу,
он смещается в
правую часть кабины и остается недвижимым на опоре.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Когда лобовое стекло поднято,
двигатель стеклоочистителя не работает.
Рис 20
Кнопка постоянной скорости
Для включения (ON) стеклоочистителя ветрового
стекла
нажать
кнопку
Когда
включается
стеклоочиститель (ON), над
кнопкой загорается
светодиодный
индикатор
В этом положении
стеклоочиститель двигается с постоянной скоростью.
Для выключения (OFF) стеклоочистителя ветрового
Рис 21
стекла необходимо нажать эту кнопку еще раз.
Кнопка прерывистого режима скорости
При нажатии кнопки один раз (в первый раз):
Стеклоочиститель ветрового стекла начнет
работать
с
прерывистой
скорости
с
интервалом
примерно
в
три
секунды.
Загорится (ON) индикатор слева.
При нажатии кнопки еще раз (во второй раз):
Рис 22
Стеклоочиститель ветрового стекла начнет
работать
с
прерывистой
скорости
с
интервалом
примерно
в шесть
секунд.
Загорится (ON) индикатор справа.
При нажатии кнопки еще раз (в третий раз):
Стеклоочиститель
ветрового
стекла
выключается
(OFF).
При
этом
оба
светодиодных индикатора гаснут.
Органы управления
OP000786
2-14
Кнопка стеклоомывателя
При нажатии этой кнопки на ветровое стекло начнет
брызгать жидкость из бачка стеклоомывателя. В
системе
необходимо
использовать
только
соответствующую жидкость для мытья стекол.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Запрещается
пользоваться
стеклоочистителем при отсутствии жидкости в
бачке омывателя При работе без жидкости
двигатель омывателя может выйти из строя.
Следует проверять уровень жидкости в бачке
Рис 23
омывателя и при необходимости доливать ее.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Использование мыльной воды или
синтетического моющего средства вместо
жидкости для чистки стекол может привести к
повреждению щеток стеклоочистителя или
окрашенных
поверхностей
Использовать
стандартные жидкости для мытья стекол:
SSK703.
15. Прикуриватель
Вставить прикуриватель до конца в гнездо и убрать
руку. После установки, он будет извлечен после
нагревания Если он автоматически не извлекается
через короткое время,
следует извлечь его вручную и
отремонтировать.
ПРИМЕЧАНИЕ: Данный прикуриватель рассчитан
только на 24 В. Недопустимо подключать к нему
электрические устройства, рассчитанные на 12
В.
16. Разъем питания 12 В
Рис 24
Этот разъем служит исключительно для подключения
устройств,
работающих
от
напряжения
12
В
постоянного тока.
Этот разъем может быть использован для зарядки
мобильного
телефона
или
питания
небольшого
электрического устройства, работающего от
12
В
постоянного тока.
Для использования открыть крышку.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот разъем предназначен для
подключения
электроприборов
малой
Рис 25
мощности Запрещается использовать этот
разъем
для
электроприборов
большой
мощности
Это
позволит
исключить
возникновение неисправностей.
Органы управления
OP000786
2-15
17. Переключатель
сигнализатора
поворота/хода
(опция)
Если
машина
оборудована
предупреждающим
зуммером переключателя поворота/хода, для его
включения нажать этот переключатель.
O. В этом положении предупреждающая система
переключателя поворота/хода сигналы выключена.
I.
В этом положении предупреждающий звуковой
Рис 26
сигнал хода включается,
только во время движения
машины.
II.
В этом положении предупреждающий звуковой
сигнал хода/
поворот включается при повороте и
движении машины,
если установлено устройство
предупреждения при повороте.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если на машине не установлено
устройство предупреждения при повороте,
то
предупреждающий
звуковой
сигнал
не
включается,
даже
если
переключатель
установлен в положении “II”.
18. Выключатель обогревателя сиденья (опция)
Если машина оборудована устройством подогрева
сиденья,
для
его
включения
нажать
этот
переключатель.
После того как сиденье нагреется,
обогреватель
отключится автоматически.
O. В этом положении обогреватель сиденья выключен
(OFF).
Рис 27
I.
В этом положении обогреватель сиденья включен
(ON).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Чтобы обогреватель начал работать,
необходимо ключ стартера должен быть в
положении
(Включен)
при
работающем
двигателе.
19. Кнопка звукового сигнала (Левый рабочий рычаг)
Для включения звукового сигнала нажать нижнюю
кнопку сверху на левом рабочем рычаге (джойстике).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Повернуть
ключ
стартера
во
включенное положение (ON).
Рис 28
Органы управления
OP000786
2-16
20. Кнопки вращения
Если на машине установлено навесное оборудование,
которое вращается,
то для включения вращения
навесного оборудования по или против часовой
стрелки необходимо,
нажать нижнюю кнопку сверху на
левом рабочем рычаге (джойстике). Левая кнопка для
движения против часовой стрелки, а правая кнопка
для движения по часовой стрелке.
ОСТОРОЖНО!
Перед
использованием
любого
навесного
Рис 29
оборудования в работе,
необходимо проверить органы
управления. Необходимо убедиться в том, что с
помощью органов управления можно активировать
нужное
действие
или
движение,
например
открывание/закрывание, движение по часовой/против
часовой стрелке, наполнение/сбрасывание и т.д.
21. Кнопка усилителя (Правый рабочий рычаг)
Для повышения гидравлического давления нажать
нижнюю кнопку сверху на правом рабочем рычаге
(джойстике). См. “
Режим усилителя”,
стр.3
-23.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Эта
кнопка
используется
с
переключателем выбора между дробилкой,
усилителем мощности или ножницами. См. «9.
Переключатель выбора дробилки/ усилителя /
ножниц»
на стр. 2-12.
22. Кнопки управления ножницами
Рис 30
Если на машине установлены ножницы,
то для того
чтобы открыть или закрыть ножницы необходимо,
нажимать верхние кнопку сверху на правом рабочем
рычаге (джойстике). Левая кнопка, чтобы закрыть
(наполнить), права кнопка, чтобы открыть (сбросить).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Эти
кнопки
используются
с
переключателем выбора между дробилкой,
усилителем мощности или ножницами. См. «9.
Переключатель выбора дробилки/ усилителя /
ножниц» на стр. 2-12.
ОСТОРОЖНО!
Перед
использованием
любого
навесного
оборудования в работе,
необходимо проверить органы
Рис 31
управления. Необходимо убедиться в том, что с
помощью органов управления можно активировать
нужное
действие
или
движение,
например
открывание/закрывание, движение по часовой/против
часовой стрелке, наполнение/сбрасывание и т.д.
Органы управления
OP000786
2-17
23. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
См. раздел "Приборная панель" на стр. 2-19.
Рис 32
24. Рычаг блокировки
См. “
Рычаг блокировки”,
стр.3
-13.
Рис 33
25. Фотоэлемент
Фотоэлемент служит для обнаружения излучения
солнца.
В автоматическом режиме,
кондиционер воздух
автоматически регулирует температуру воздуха,
с
учетом обнаруженного излучения солнца
Рис 37
Органы управления
OP000786
2-18
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Рис 35
Номер
Номер
Наименование
Наименование
заказа
заказа
Световой индикатор рабочего
1
Указатель уровня топлива
12
освещения
Индикатор температуры
Кнопка выбора режима
2
охлаждающей жидкости
13
мощности (см. стр. 2-30)
двигателя
Индикатор температуры
Кнопка выбора режима рытья
3
14
гидравлического масла
траншей (см. стр. 2-30)
Многофункциональный датчик и
Кнопка выбора режима
4
графическая информация, стр. 2-
15
автоматического холостого
25
хода (см. стр. 2-31)
Кнопка управления расходом
5
Цифровые часы
16
топлива (см. стр. 2-32)
Кнопка стрелка вверх (см. стр.
6
Счетчик моточасов
17
2-33)
Предупреждающий световой
Кнопка стрелка вниз (см. стр.
7
18
сигнал зарядки
2-33)
Предупреждающий индикатор
Кнопка выбора дисплея (см.
8
19
давления масла двигателя
стр. 2-33)
Сигнальная лампочка
9
температуры охлаждающей
жидкости двигателя
Предупреждающий индикатор
10
состояния двигателя
Индикатор предпускового
11
подогрева
Органы управления
OP000786
2-19
Ф унк ционал ьнаяпроверк а
Когда выключатель стартера поворачивается во
включенное положение "I", все полоски индикаторов,
световые
индикаторы
выключателей/
кнопок
и
предупреждающие индикаторы должны загореться,
а
звуковой сигнал должен звучать приблизительно
2
секунды.
Во время проверки функций на многофункциональном
индикаторе и в зоне графической информации
появится ЛОГОТИП (3 и 4, рис. 35).
А ктивацияпарол я
Если пароль задан и система заблокирована (LOCKED),
на
экране
отобразится
запрос
пароля
после
завершения
диагностической
проверки
функций.
Необходимо ввести пароль в текстовом поле, а затем
повернуть ключ зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Подробнее см. в разделе "Установка
пароля (блокировка и разблокировка), стр.2-39.
ВНИМАНИЕ!
Если пароль введен не правильно,
двигатель не
запускается.
1. Указатель уровня топлива
Показывает количество топлива, оставшегося в баке.
СИНЯЯ ЗОНА
(
) - указывает нормальное количество
топлива.
КРАСНАЯ ЗОНА (
) - указывает, что уровень топлива
низок.
Если стрелка индикатора смещается в красную зону,
то на экране включается и отображается символ
заправки топлива
Прекратить работу и заправить
машину.
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. «Предупреждающие символы об
аномальном состоянии», стр. 2-27
Проверять уровень топлива следует на плотном
Р ис. 36
ровном грунте.
Органы управления
OP000786
2-20
2. Индикатор температуры охлаждающей жидкости
двигателя
Температуру
охлаждающей
жидкости
двигателя
указывают цветные полоски.
БЕЛАЯ ЗОНА
(
) - указывает, что температура ниже
нормальной рабочей температуры.
СИНЯЯ ЗОНА
(
) - указывает, что температура в
пределах диапазона нормальной рабочей температуры.
КРАСНАЯ ЗОНА
(
) - указывает, что температура
Рис 37
слишком высокая.
Во время работы указатель должен быть в синей зоне.
Если стрелка индикатора смещается в красную зону,
то
включается
предупреждающий
светодиодный
индикатор
температуры
охлаждающей
жидкости,
раздается звуковой сигнал зуммера,
а скорость
работы двигателя автоматически снижается
При
этом следует дать двигателю поработать на низкой
скорости холостого хода до тех пор,
пока показания
индикатора температуры не вернутся в синюю зону.
Когда стрелка вернется в синюю зону,
дать двигателю
поработать
3-5
минут на холостом ходу прежде, чем
заглушить его. Если заглушить двигатель сразу, может
возникнуть
резкий
перегрев,
вызывающий
повреждение двигателя Работа двигателя на холостом
ходу позволит рассеять тепло Проверить уровень
охлаждающей жидкости, натяжение ремня вентилятора,
проверить
наличие
посторонних
предметов
у
радиатора и т.д.
Когда температура достигнет нормального уровня,
скорость двигателя автоматически восстановится.
3. Индикатор температуры гидравлического масла
Температуру гидравлической жидкости указывают
цветные полоски.
БЕЛАЯ ЗОНА
(
) - указывает, что температура ниже
нормальной рабочей температуры.
СИНЯЯ ЗОНА
(
) - указывает, что температура в
пределах диапазона нормальной рабочей температуры.
КРАСНАЯ ЗОНА
(
) - -указывает, что температура
слишком высокая.
Рис 38
Во время работы указатель должен быть в синей зоне.
Если стрелка индикатора смещается в красную зону,
то на экране включается и отображается символ
температуры гидравлической жидкости
При этом
следует дать двигателю поработать на низкой
скорости холостого хода до тех пор,
пока показания
индикатора температуры не вернутся в синюю зону.
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. «Предупреждающие символы об
аномальном состоянии», стр. 2-27.
Органы управления
OP000786
2-21
4. Многофункциональный
индикатор
и
зона
графической информации
См. раздел "Многофункциональный датчик и зона
графической информации, стр. 2-25. В этом разделе
дается более подробная информация.
Рис 39
5. Цифровые часы
Цифровые
часы
отображают
текущее
время.
Содержание дисплея:
Дисплей
Описание
MM
Месяц
DD
Дата
W
День
HH
Час
Mm
Минута
Рис 40
A (P)
До полудня (После
полудня)
Установка времени описана в разделе
“
Установка
главного меню”, стр. 2-32.
6. Счетчик моточасов
Счетчик моточасов указывает общее количество часов
работы двигателя. Счетчик будет мигать каждые
4
секунды
при
работающем
двигателе
для
подтверждения правильности работы двигателя.
Рис 41
Органы управления
OP000786
2-22
7. Предупреждающий световой сигнал зарядки
Этот
индикатор
загорается
при
включении
выключателя стартера и должен
погаснуть,
когда
двигатель запустится. Если он
не выключается,
необходимо
немедленно
заглушить
двигатель
и
выяснить причину возникновения проблемы.
8. Предупреждающий
индикатор
давления
масла
двигателя
Этот
индикатор
загорается
при
включении
выключателя стартера и должен
погаснуть,
когда
двигатель запустится. Например, если давление масла
Рис 42
в двигателе станет слишком низким, индикатор
загорится и прозвучит предупреждающий звуковой
сигнал. Если это произойдет, необходимо немедленно
заглушить
двигатель
и
выяснить
причину
возникновения проблемы
При продолжении работы
при включенном индикаторе произойдет серьезное
повреждение двигателя.
ВНИМАНИЕ!
При продолжении работы при включенном индикаторе
произойдет серьезное повреждение двигателя.
Рис 43
9. Сигнальная лампочка температуры охлаждающей
жидкости двигателя
Если охлаждающая жидкость двигателя перегревается,
этот
индикатор
загорается
и
раздается
предупредительный
звуковой
сигнал,
скорость
двигателя
снижается
автоматически,
пока
не
опустится температура охлаждающей жидкости
Не
следует выключать двигатель,
поскольку это приведет
к повышению температуры охлаждающей жидкости,
и
двигатель
может
заглохнуть
из-за
подъема
температуры.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Проверить индикатор температуры
охлаждающей
жидкости
двигателя
Если
стрелка индикатора смещается в красную зону,
то
включается
предупреждающий
светодиодный
индикатор
температуры
охлаждающей жидкости, раздается звуковой
Рис 44
сигнал зуммера,
а скорость работы двигателя
автоматически снижается
При этом следует
дать двигателю поработать на низкой скорости
холостого хода до тех пор,
пока показания
индикатора температуры не вернутся в синюю
зону Когда стрелка вернется в синюю зону,
дать двигателю поработать
3-5
минут на
холостом ходу прежде, чем заглушить его. Если
заглушить двигатель сразу,
может возникнуть
резкий перегрев,
вызывающий повреждение
двигателя Работа двигателя на холостом ходу
позволит рассеять тепло. Проверить уровень
охлаждающей жидкости,
натяжение ремня
вентилятора,
проверить наличие посторонних
предметов у радиатора и т.д.
Когда температура достигнет нормального
уровня,
скорость двигателя автоматически
восстановится.
Органы управления
OP000786
2-23
10. Предупреждающий индикатор состояния двигателя
(не используется)
Рис 45
11. Индикатор предпускового подогрева
В холодную погоду этот индикатор указывает,
что идет
предварительный прогрев двигателя.
После
завершения
подогрева
индикатор
цикла
подогрева выключается.
Рис 46
12. Световой индикатор рабочего освещения
Данный индикатор указывает,
что рабочее освещение
включено.
Рис 47
Органы управления
OP000786
2-24
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ
ИНДИКАТОР И ГРАФИЧЕСКАЯ
ИНФОРМАЦИЯ
Пре установке переключателя стартера в положение
“I” (Включено) на экране на 2 секунды появится
СИМВОЛ.
Когда
СИМВОЛ
пропадет,
его
место
будут
последовательно
занимать
многофункциональный
индикатор и цифровые часы.
Обороты двигателя в минуту обычно отображаются в
нижней части экрана,
при первом повороте ключа
зажигания Каждый раз при нажатии кнопки выбора
Рис 48
дисплея (19, рис. 35), цифровая информация на экране
меняется в следующей последовательности:
Скорость
двигателя (об./мин., rpm) -> Напряжение батареи (В,
VOLT) -> Давление в переднем насосе (бар, BAR) ->
Давление в заднем насосе (бар, BAR).
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. рис. 51 - 54.
Цифровые часы расположены в верхней части дисплея.
Используя комбинации кнопок выбора режима,
можно
вывести на дисплей информацию о состоянии
фильтров и масла.
Можно задать язык отображения информации на
дисплее.
Процедура установки времени и выбора языка описана
в разделе “
Установка главного меню”,
стр.2
-32.
И ндикаторсвязи
Указывает состояние процесса обмена информацией
между главным контроллером и приборной панелью.
1. Нормальное состояние:
Последовательно мигает символ "молнии".
Рис 49
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. рис. 51 - 54.
2. Аномальное состояние:
Отсутствие символа означает ошибку связи.
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. рис 50.
Органы управления
OP000786
2-25
Предупреждение об ошибке связи
При возникновении ошибки связи контроллера
e-EPOS
и приборной панели отображается данный символ.
При отображении данного символа следует связаться
с дистрибьютором компании Doosan или агентством
по продаже.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если в ходе работы возникает
ошибка связи,
в памяти сохраняется последний
выбранный
режим.
Например,
при
Рис 50
неисправности сохраняются режим мощности,
режим работы и автоматического холостого
хода.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Когда переключатель стартера
установлен в положение “I” (Включено) при
наличии ошибки связи, контроллер e-EPOS по
умолчанию установит следующие режимы.
Режим мощности:
СТАНДАРТНЫЙ РЕЖИМ
Режим работы: РЕЖИМ ВЫЕМКИ ГРУНТА:
Автоматический
холостой ход: ВКЛ. (ON)
(состояние выбора)
Скорость двигателя
Скорость двигателя отображается в цифровой форме.
Рис 51
Напряжение аккумуляторной батареи
Напряжение батареи отображается в цифровой форме.
При работающем двигателе показания должны быть в
диапазоне 26 - 30 В.
При включении стартера или использовании системы
предварительного подогрева,
напряжение
может
временно снизиться ниже 24 В, но это не является
Рис 52
неисправностью.
Органы управления
OP000786
2-26
Давление переднего гидравлического насоса
Давление
переднего
гидравлического
насоса
отображается в цифровой форме.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот насос является ближайшим к
картеру маховика двигателя или является
самым верхним из гидравлических насосов.
Показания отображаются в барах.
Рис 53
Давление заднего гидравлического насоса
Давление
заднего
гидравлического
насоса
отображается в цифровой форме.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот насос является самым дальним
от картера маховика двигателя или является
самым нижним из гидравлических насосов.
Показания отображаются в барах.
Рис 54
Символы, предупреждающие об аномальном состоянии
1. Предупреждение о перегреве гидравлического
масла
2. Предупреждение о засорении пилот-фильтра
3. Предупреждение о нехватке топлива
Рис 55
4. Предупреждение о засорении фильтра возвратного
контура
5. Индикатор засорения воздухоочистителя
6. Устройство оповещения о перегрузке (опция)
Органы управления
OP000786
2-27
Примеры отображения предупреждающих символов
<отображаются2 вида
<отображаются4 вида
<отображается6 видов
предупреждений>
предупреждений>
предупреждений>
Рис 56
1. Предупреждение
о перегреве
гидравлического
масла
На экране появляется это символ,
если температура
гидравлического масла слишком высокая.
Рис 57
2. Предупреждение о засорении пилот-фильтра
Данный символ указывает,
что засорился пилот-
фильтр.
В этом случае следует немедленно прекратить работу
и заменить фильтрующий элемент пилот-фильтра.
После обслуживания пилот-фильтра, следует снова
запустить машину,
чтобы исчез предупреждающий
символ.
Рис 58
3. Предупреждение о нехватке топлива
Этот символ появляется на экране при очень низком
уровне топлива.
При его включении, необходимо заправить машину,
как можно быстрее.
Рис 59
Органы управления
OP000786
2-28
4. Предупреждение о засорении фильтра возвратного
контура
Данный символ указывает, что засорился фильтр
возвратного контура.
В этом случае следует немедленно прекратить работу
и заменить фильтр возвратного контура.
После обслуживания фильтра возвратного контура,
следует снова запустить машину,
чтобы исчез
предупреждающий символ.
Рис 60
5. Индикатор засорения воздухоочистителя
Данный символ указывает,
что засорился очиститель
воздуха.
В этом случае следует немедленно прекратить работу
и заменить или очистить фильтрующий элемент
воздухоочистителя.
После обслуживания воздушного фильтра, следует
снова
запустить
машину,
чтобы
исчез
предупреждающий символ.
Рис 61
6. Устройство оповещения о перегрузке (опция)
Если при включенной системе предупреждения при
перегрузке,
на приборной панели загорается этот
символ и
раздается предупреждающий звуковой
сигнал,
это
значит,
что
возникло
состояние
перегрузки. Снизить нагрузку машины немедленно.
ОСТОРОЖНО!
Рис 62
Если раздается предупреждающий звуковой сигнал и на
экране появляется это предупреждение,
следует
немедленно снизить нагрузку.
Если
работа
будет
продолжена,
возможно
опрокидывание машины,
повреждение компонентов
гидравлической системы или элементов конструкции
машины.
Органы управления
OP000786
2-29
КНОПКИ ВЫБОРА РЕЖИМА
1. кнопка выбора режима мощности
2. кнопка выбора режима автоматического холостого
хода
3. кнопка управления расходом топлива
Рис 63
1. КНОПКА ВЫБОРА РЕЖИМА МОЩНОСТИ
Этот режим мощности подходит для тяжелых работ,
требующих высокой рабочей скорости Нажать эту
кнопку для включения/
выключения режима мощности.
При нажатии кнопки режима мощности над ней
загорается индикатор.
При повторном нажатии кнопки режима мощности
индикатор гаснет, и режим мощности отключается,
машина возвращается в стандартный режим работы.
Рис 64
При установке переключателя стартера в положение
“I”
(Включено)
происходит
автоматическое
переключение с режим мощности на
"Стандартный
режим".
ПРИМЕЧАНИЕ:
Подробнее см. в разделе "Выбор
режима", стр. 3-22.
2. КНОПКА ВЫБОРА РЕЖИМА АВТОМАТИЧЕСКОГО
ХОЛОСТОГО ХОДА
При активации системы автоматического холостого
хода скорость двигателя автоматически уменьшится
до скорости холостого хода приблизительно через
4 секунды после установки всех рычагов управления в
нейтральное положение Эта система служит для
снижения расхода топлива и уровня шума.
При нажатии кнопки режима холостого хода над ней
загорается индикатор.
Рис 65
При повторном нажатии этой кнопки он отключается,
двигатель возвращается к скорости,
установленной на
диске скорости двигателя,
и сохраняет эту скорость до
установки новой величины на диске, независимо от
положения рычага управления.
Органы управления
OP000786
2-30
3. КНОПКА УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ ТОПЛИВА
Когда эта кнопка нажата,
становится возможным
контролировать скорость расхода гидравлического
масла.
Кнопка
управления
расходом
используется
для
установки скорости расхода насоса,
в соответствии с
Рис 66
уровнем
оптимальной
производительности
установленного инструмента/навесного оборудования,
не повреждая его.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Подробнее
см.
в
разделе
"Управление расходом", стр. 2-41.
Органы управления
OP000786
2-31
НАСТРОЙКИ ГЛАВНОГО МЕНЮ
Используя комбинации кнопок выбора режима
(Рис. 68),
можно просмотреть и задать содержимое экрана.
Можно проверить сведения по таким пунктам, как язык,
время
и
состояние
фильтра/масла
и,
при
необходимости, ввести новые данные.
Рис 67
Рис 68
1. Кнопка стрелка вверх
Кнопка со стрелкой вверх
(▲) используется для
перемещения пункта меню вверх или влево.
Рис 69
Органы управления
OP000786
2-32
2. Кнопка стрелка вниз
Кнопка со стрелкой вниз
(▲) используется для
перемещения пункта меню вниз или вправо.
Рис 70
3. Кнопка выбора дисплея (ESC - Выход)
Данная кнопка
(
)
используется для смены
информации, которая отображается на экране. Каждый
раз при нажатии кнопки выбора информации на
дисплее меняются отображаемые показатели.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При установке главного меню эта
кнопка используется для выполнения функции
выхода из меню (ESC). Выбор меню можно
изменить,
нажав и удерживая кнопку в течение
Рис 71
трех секунд.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Кнопка "Меню / Выход" используется
для доступа к главному меню или возврата к
предыдущему экрану из каждого подменю.
4. Кнопка выбора
Кнопка выбора
(
) используется для установки меню
или стирания времени использования фильтра/масла.
Рис 72
Органы управления
OP000786
2-33
Отображение выбора и выход
Дисплей
При нажатии кнопки дисплей
(рис. 73) дольше 3 секунд
отображается экран главного меню.
Каждый раз при нажатии кнопки выбора дисплея,
цифровая
информация
на
экране
меняется
в
следующей последовательности:
Скорость двигателя
Рис 73
(об./мин., rpm)
-> Напряжение батареи (В, VOLT)
->
Давление в переднем насосе (бар, BAR) -> Давление в
заднем насосе (бар, BAR).
Кнопка ESC
При повторном нажатии кнопки “Esc” ( ) происходит
возврат от главного меню к обычному дисплею.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При нахождении в любом меню
более
20
секунд без изменения экрана,
происходит возврат к обычному дисплею.
Рис 74
ГЛАВНОЕ МЕНЮ
Выбор меню можно изменить, нажав кнопки вверх (▲)
или вниз (▼). Выбранный пункт меню выделяется, и
рядом с ним появляется курсор.
При
выделенном
пункте
меню
нажать
кнопку
подтверждения выбора
(
) для входа в следующее
подменю.
1. Язык, стр. 2-35.
Рис 75
2. Настройка часов, на стр. 2-35.
3. Информация о фильтре/маслах, стр. 2-36.
4. «Настройка дисплея», стр. 2-38
5. «Установка пароля (блокировка и разблокировка)»,
стр 2-39.
Органы управления
OP000786
2-34
Язык
Когда курсор находится в строке «Язык» (Language),
нажать кнопку выбора
(
). Появится подменю выбора
языка.
Нужный язык можно выбрать,
нажимая кнопки Вверх
(▲) или Вниз (▼).
Можно задать язык отображения информации на
дисплее.
Рис 76
Для выбора языка нажать кнопку Выбрать
(
).
ПРИМЕЧАНИЕ:
При нахождении в любом меню
более
20
секунд без изменения экрана,
происходит возврат к обычному дисплею.
УСТАНОВКА ЧАСОВ
Когда курсор находится в строке «Установить часы»
(Set Clock), нажать кнопку выбора
(
). Появится
подменю установки времени.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При нахождении в любом меню
более
20
секунд без изменения экрана,
происходит возврат к обычному дисплею.
Рис 77
Метод установки
1. Переместить курсор в нужное место с помощью
кнопки Выбора
(
). Когда, выбранное поле начнет
мигать.
2. Установить время с помощью кнопок Вверх (▲) или
Вниз (▼).
•
"+"
(▲), "-"
(▼): увеличение или уменьшение
числа.
•
«Движение» (
): подтверждение и
Рис 78
перемещение курсора в другое место.
•
(ESC" (
): Выход в главное меню.
Органы управления
OP000786
2-35
Установка минут '00'
1. Одновременно нажать кнопки Выбора (
) и Вверх
(▲).
2. Если отображаемое время 30 минут или меньше,
часы покажут предыдущий час.
3. Если показываемое время превышает 30 минут,
часы покажут следующий час.
Рис 79
4. Если предыдущий час больше
23, часы покажут
следующий день.
ИНФОРМАЦИЯ О ФИЛЬТРАХ/
МАСЛАХ
Когда курсор находится в строке
«
Информация о
фильтрах/маслах» (Filter/Oil Info), нажать кнопку выбора
(
).
Появится
подменю
информации
о
фильтрах/маслах.
Рис 80
Любой символ можно выбрать с помощью кнопок
Вверх (▲) или Вниз (▼). Внизу экрана отображается
количество часов работы фильтров и/или масел.
Рис 81
Органы управления
OP000786
2-36
Последовательность показа меню и объяснения символов
4. Фильтр
1. Топливный
2. Очиститель
3. Фильтр моторного
гидравлическог
фильтр
воздуха
масла
о масла
5. Пилот-фильтр
6. Моторное
7.Гидравлическое
8. Охлаждающая
масло
масло
вода
Рис 82
Сброс времени работы фильтров/
масел
После замены фильтра и масла вновь установить
счетчик часов работы на ноль (Hrs:
0000). Таким
образом,
легко отслеживать следующий срок замены.
Часы работы накапливаются,
только когда работает
двигатель.
На экране с информацией о состоянии фильтров/
масел
нажать кнопку Выбора
(
), что вызовет появление
экрана сброса.
На
экране
сброса
часы
работы
могут
быть
Рис 83
установлены на ноль (Hrs: 0000) путем нажатия кнопки
Выбора
(
).
Если кнопка Выбора
(
) нажат, то сброс будет
выполнен, а на экране отобразится предыдущее меню.
Если нажата кнопка ESC (Выход), предыдущее меню
появится на экране,
но сброс выполнен не будет.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При нахождении в любом меню
более
20
секунд без изменения экрана,
происходит возврат к обычному дисплею.
Предыдущее меню выводится на экран нажатием
кнопки ESC (
).
Органы управления
OP000786
2-37
|