Doosan колесный экскаватор DX140W/DX160W. Руководство по эксплуатации и ТО (2007 год)

Перед сваркой или газовой резкой труб их следует

тщательно очистить негорючим растворителем.

Предупреждениеожогов

При проверке уровня охлаждающей жидкости в радиаторе

заглушить двигатель

дать остыть радиатору и двигателю,

затем проверить бак регенерации охлаждающей жидкости

Если уровень охлаждающей жидкости в баке регенерации

охлаждающей жидкости близок к верхнему пределу

количество охлаждающей жидкости в радиаторе достаточно

Отвинчивать крышку радиатора следует постепенно

чтобы

перед снятием крышки стравить внутреннее давление

Если уровень охлаждающей жидкости в баке регенерации

охлаждающей жидкости ниже нижнего предела

то следует

добавить охлаждающую жидкость

Кондиционер охлаждающей системы содержит щелочь

Щелочь может вызвать травмы Избегать попадания щелочи

а кожу

в глаза в рот

Перед сливом охлаждающей системы следует дат

ь ее

компонентам остыть

Горячее масло и горячие компоненты могут стать причиной

травмы.

Необходимо исключить контакт горячего масла и

горячих компонентов с кожей

Снимать заглушку бака фильтра маслобака можно только

после остановки двигателя Перед удалением заглушки бака

фильтр

а маслобака рукой следует убедиться

что она остыла

Извлекать заглушку бака фильтра маслобака следует

медленно,

чтобы стравить давление

Рис 35

Необходимо стравить давление в системе гидравлического

масла,

топливной системе или в охлаждающей системе перед

тем,

как отсоединять линии

патрубки и прочие элементы

Аккумуляторные батареи могут воспламеняемые газы

которые могут взорваться

Запрещается курить при проверке уровня электролита в

аккумуляторной батарее

Электролит - это кислота Электролит может стать причиной

травм.

Необходимо исключить контакт электролита с кожей и

глазами

При работе с аккумуляторной батареей необходимо надевать

защитные очки

Ремонтсприменениемсварки

ВНИМАНИЕ

При подключении или отключении коннекторов между

электронным блоком управления и двигателем или

электронным блоком управления и машиной всегда

отключайте питание для предотвращения повреждения

электронного блока управления.

При несоблюдении этого требования возможно

повреждение электронного блока управления или

неправильная работа двигателя.

Техника безопасности

OP000421

1-35

При ремонте с применением сварки сварку следует

выполнять в специально оборудованных местах. Сварку

должен выполнять квалифицированный сварщик. При

сварке имеется опасность выделения газа, появления

пламени или удара электротоком, поэтому выполнение

сварки неквалифицированным работником недопустимо.

Квалифицированный сварщик обязан:

y Для предотвращения взрыва аккумуляторной

батареи отсоединить ее клеммы и удалить

аккумуляторную батарею.

y Для предотвращения образования газа удалить

краску с места сварки.

y При нагреве в ходе сварке гидравлического

оборудования, труб и окружающего пространства

выделяется огнеопасный газ или туман,

возникает опасность его возгорания. Чтобы

исключить это не следует нагревать подобные

места

y Не допускается сварка труб, содержащих

легковоспламеняющиеся

жидкости.

Не

допускается производить газовую резку труб,

содержащих легковоспламеняющиеся жидкости.

Перед сваркой или газовой резкой труб их

следует

тщательно

очистить

негорючим

растворителем

y Если нагреву подвергаются резиновые шланги

или трубопроводы, находящиеся под давлением,

они могут внезапно разорваться, поэтому

необходимо

закрывать

их

огнезащитным

покрытием

y Надевать защитную одежду.

y Обеспечить хорошую вентиляцию.

y Убрать все легковоспламеняющиеся предметы и

обеспечить наличие поблизости огнетушителя.

При электросварке конструкции корпуса:

Для предотвращения повреждения блока управления

электросваркой выполните следующее:

1. Откройте дверцу крышки батарей.

2. Отделите крышку, ослабив болты на батарее.

3. Отделите

кабели

от

положительного

отрицательного контактов батареи.

4. Отделите нижнюю крышку, после чего отделите

коннектор (1) от электронного блока управления,

Рис 36

который установлен на двигателе.

5. Выполняйте сварку.

Техника безопасности

OP000421

1-36

6. После окончания сварки аккуратно установите на

место коннектор.

7. Подключите кабели к контактам батареи.

8. Установите нижнюю крышку на место под

двигателем

9. Снова установите крышку над батареей.

10. Закройте крышку батареи.

Рис 37

Предупреждение о демонтаже противовеса и

переднего рабочего оборудования

ОПАСНО!

Компания DOOSAN предупреждает всех пользователей,

что демонтаж с машины противовеса, переднего

рабочего оборудования или любых других частей может

отрицательно влиять на устойчивость машины. Это

может стать причиной неожиданного движения машины,

ведущего к смерти или серьезным травмам. DOOSAN не

несет ответственности за любое неправильное

использование машины.

Категорически запрещается демонтировать противовес

или переднее рабочее оборудование, за исключением

случаев, когда если верхнее оборудование совмещено с

нижним

Рис 38

Категорически запрещается поворачивать верхнее

оборудование, если противовес или переднее рабочее

оборудование демонтированы.

Меры предосторожности при снятии, установке

и хранении навесного оборудования

Перед началом демонтажа и установки рабочего

оборудования должен быть назначен бригадир.

Приближаться к машине и оборудованию разрешается

исключительно допущенным лицам.

Демонтированное с машины оборудование должно

складироваться в безопасном месте, чтобы оно не

Рис 39

могло упасть. Следует установить вокруг оборудования

ограждение и принять другие меры для предотвращения

приближения к нему недопущенных лиц.

Техника безопасности

OP000421

1-37

Предупреждения

касающиесяэксплуатациимашины

При выполнении технического обслуживания машины

зону вокруг своих ног следует содержать в чистоте,

чтобы исключить падения. Необходимо строго

выполнять следующие требования;

y Не разливать масло и консистентные смазки.

y Не оставлять разбросанные инструменты.

y Внимательно смотреть под ноги при ходьбе.

Не спрыгивать с машины. При посадке или высадке из

машины необходимо всегда использовать ступеньки и

Рис 40

поручни, для обеспечения надежной опоры сохранять

контакт с машиной в трех точках (обе ноги и одна рука

или одна нога и обе руки).

При необходимости надевать защитную одежду.

Для

предотвращения

травм,

вызванных

поскальзыванием или падением при работе на капоте

или люках, не следует вставать на любые детали,

исключая

проход для осмотра, оборудованный

нескользящими пластинами.

Блокировка крышек смотровых люков

При выполнении технического обслуживания с открытой

крышкой

смотрового

люка

следует

надежно

заблокировать крышку защелкой.

Если техническое обслуживание выполняется с

открытой, но не заблокированной крышкой смотрового

люка, существует опасность внезапного закрывания

крышки под действием порыва ветра, что может

вызвать травму.

Предупреждение раздавливаний и порезов

Если при работе машины должен быть включен

двигатель, на машине должно работать, по меньшей

мере, 2 человека. Один человек должен оставаться на

месте оператора и быть готовым управлять машиной

или остановить ее и заглушить двигатель.

Если отсутствуют иные указания, недопустимо

регулировать машину в движении или при работающем

двигателе

Следует держаться вдали от движущихся или

вращающихся частей машины.

Следует исключить попадание посторонних предметов в

вентилятор. Лопасти вентилятора могут отбросить или

разрезать эти предметы.

Нельзя пользоваться запутанным или изношенным

тросом. При работе с тросом следует надевать перчатки.

При ударе по стопорному штифту, он может вылететь со

своего места. Ослабленный стопорный штифт может

нанести травму персоналу. При ударах по стопорному

штифту следует убедиться, что поблизости никого нет.

При ударах по стопорному штифту для исключения

травм глаз следует надевать защитные очки.

Техника безопасности

OP000421

1-38

Опоры и блокировка рабочего оборудования

Не допускается оставлять грузы или оборудование в

подвешенном состоянии Прежде чем покинуть кресло

оператора,

необходимо все опускать на землю

Не использовать пустотелые

треснутые или неустойчивые,

качающиес

я подпорки для грузов

Не работать под оборудованием

поддерживаемым только

домкратом

Действия при обнаружении неисправности в

Рис 41

ходе проверки

При обнаружении в ходе проверки неисправности

необходимо выполнить ремонт Если машина эксплуатируется

с неустраненными неполадками с тормозами или системами

рабочего оборудования

это может привести к серьезным

травмам

По необходимости ремонта,

в зависимости от вида

неисправности,

обращайтесь к дистрибьютору компании

DOOSAN.

Предупреждения

касающиеся линий,

трубопроводов и

шланговвысокогодавления

При проверке или замене трубопроводов или шлангов

высокого давления убедиться

что давление сброшено.

Если

давление не сброшено

это может привести к серьезным

травмам.

Необходимо строго выполнять следующие

требования;

y Надевать защитные очки и кожаные перчатки

y Утечку жидкостей из гидравлических шлангов или

компонентов под давлением может быть сложно

обнаружить,

но масло под давлением может проникать

через кожу и вызывать серьезные травмы Поэтому

следует всегда пользоваться кусочками дерева или

картона для проверки наличия утечек Недопустимо

использовать для этого руки или пальцы

y Недопустимо сгибать линии высокого давления

Недопустимо подвергать линии высокого давления

ударам.

Недопустимо устанавливать изогнутые или

поврежденные линии высокого давления

y Следует убедиться

что все зажимы,

защитные

устройства и теплозащита установлена правильно

чтобы исключить вибрации

трение о другие детали и

Рис 42

перегрев во время эксплуатации

– При обнаружении какой-либо из следующих

неисправностей следует заменить деталь.

- Повреждение или протечка из конца шланга.

- Износ, повреждение, разрез оболочки,

обнажение или натяжение проволочного слоя.

– Часть оболочки местами вздута.

Техника безопасности

OP000421

1-39

- Скручивание или сдавливание подвижных

частей шланга.

- Инородные материалы включены в оболочку.

- Конец шланга деформирован.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Дополнительные

европейские

нормы

содержатся в Европейских стандартах

ISO

8331иEN982 CEN "

Ресурсработышлангов

стр

4-63.

Отходы

Контакт с использованным моторным маслом может

принести вред здоровью. При попадании масла на руки

немедленно вытереть руки и тщательно смыть остатки

масла

Отработанное моторное масло

- это опасный для

окружающей среды загрязнитель, который может

утилизироваться только специальными службами. Для

предотвращения загрязнения окружающей среды

необходимо выполнять следующие требования:

Рис 43

y Не сливать отработанное масло в канализацию,

реки и др. водоемы.

y Помещать отработанное масло, слитое из

машины в контейнеры. Не сливать отработанное

масло на землю.

y При утилизации вредных отходов, таких как масло,

топливо,

растворители,

фильтры

аккумуляторные батареи, необходимо следовать

соответствующим законам и нормам.

Техника безопасности

OP000421

1-40

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Предотвращениеопасности

связаннойсбатареей

Электролит

аккумуляторной

батареи

содержит

разбавленную серную кислоту, а аккумуляторная

батарея выделяет газообразный водород. Газообразный

водород очень взрывоопасен, поэтому неправильное

обращение с ним может привести к серьезной травме

или пожару. Для предотвращения проблем необходимо

выполнять следующие требования:

Не курить и не использовать пламя рядом с

аккумуляторной батареей.

При работе с аккумуляторными батареями

ВСЕГДА работать в защитных очках и резиновых

перчатках

Если электролит вылился на человека или на

одежду,

необходимо

немедленно

промыть

облитый участок водой.

При попадании электролита в глаза необходимо

немедленно промыть их большим количеством

воды и сразу обратиться к врачу.

Если электролит оказался случайно выпит,

следует выпить большое количество воды или

молока, сырые яйца или растительное масло.

Следует немедленно обратиться к врачу или в

медицинское

учреждение,

занимающееся

Рис 44

предотвращением отравлений.

При очистке поверхности батареи следует

использовать

чистую

влажную

ткань.

Недопустимо использовать бензин, разбавитель,

другие органические растворители или средства

для мытья.

Следует

надежно

завинчивать

крышки

аккумуляторных батарей.

Если электролит батареи замерз, нельзя

заряжать батарею или заводить двигатель от

другого источника питания. Имеется опасность

загорания батареи.

При зарядке батареи и запуске двигателя от

другого источника питания перед началом

эксплуатации дать электролиту растаять и

убедиться в отсутствии его утечек.

Перед зарядкой следует обязательно снимать

батарею с машины.

Техника безопасности

OP000421

1-41

Запуск от внешнего источника или зарядка

Ошибка при подключении кабелей запуска от внешнего

источника может привести к взрыву или пожару.

Необходимо строго выполнять следующие требования;

Отключить

электрооборудование

до

присоединения

проводов к батарее. Это

относится к электровыключателям на зарядном

устройстве для батарей или устройстве запуска

от другого источника питания.

При запуске от источника питания другой машины

или транспортного средства не допускать

Рис 45

соприкосновения машин. При выполнении

необходимых

подключений

аккумуляторных

батарей всегда работать в защитных очках.

Аккумуляторная батарея на 24 В состоит из двух

последовательно соединенных батарей на 12 В,

снабженных

кабелем,

соединяющим

положительный вывод одной такой батареи с

отрицательным выводом другой. Один кабель

внешнего источника или зарядного устройства

должен соединять между собой не соединенные

последовательно положительные выводы, а

другой кабель - отрицательный вывод внешней

батареи и металлическую раму машины, которая

запускается или заряжается. Процедуру и рисунки

см. в разделе “Запуск двигателя с помощью

кабеля внешнего источника”, стр.

3-8 этого

руководства

При подключении кабелей сначала следует

подключать положительный кабель, а при

отключении следует начинать с отрицательного

кабеля. Соединение кабелей на металлической

раме

машины,

которая

запускается

или

заряжается, должно находиться как можно дальше

от батарей.

Техника безопасности

OP000421

1-42

БУКСИРОВКА

Меры предосторожности при буксировке

Ошибка при выборе или проверке буксировочного троса

или метода буксировки может повлечь за собой

серьезные травмы. Необходимо строго выполнять

следующие требования;

Всегда

использовать

метод

буксировки,

приведенный в настоящем руководстве по

эксплуатации и техническому обслуживанию. Не

использовать никаких других методов.

При работе с проволочным тросом следует

надевать кожаные перчатки.

При проведении подготовительных работ перед

началом буксировки с двумя или более

работниками определить сигналы, которыми

надлежит пользоваться, и строго выполнять эти

сигналы

Если двигатель машины не запускается или

обнаружены проблемы в тормозной системе,

свяжитесь с дистрибьютором компании DOOSAN.

Запрещается находиться между тягачом и

буксируемой машиной во время буксировки.

Осуществлять буксировку на склонах опасно,

поэтому следует выбирать пологий склон. При

отсутствии пологих склонов следует уменьшить

угол склона до начала буксировки.

При буксировке неисправной машины необходимо

использовать проволочный трос, способный

выдержать тяговую нагрузку.

Запрещается

использовать

изношенные,

запутанные тросы или тросы уменьшенного

диаметра

Не использовать легкий буксировочный крюк для

буксировки другой машины.

Поместите толстый кусок ткани между машиной и

тросом, чтобы предотвратить повреждение

оборудования и троса.

Скорость буксировки должна поддерживаться

ниже 10 км/ч, а расстояние буксировки не должно

превышать 5 км. Если расстояние буксировки

превышает 5 км, используйте трейлер.

Техника безопасности

OP000421

1-43

ПЕРЕВОЗКА И ТРАНСПОРТИРОВКА

Соблюдение государственных и местных

дорожных норм

Необходимо уточнить государственные и местные

ограничения, касающиеся веса, ширины и длины груза,

до проведения прочей подготовки к транспортировке.

Тягач, прицеп и груз должны полностью отвечать

местным нормам, действующим на планируемом

маршруте перевозки.

Для удовлетворения дорожным ограничениям или

особым

условиям

на

месте

работы

может

потребоваться частичный демонтаж экскаватора.

Информация относительно частичного демонтажа

представлена в заводской инструкции.

В разделе "Транспортировка и перевозка" руководства

по эксплуатации и техническому обслуживанию

представлена информация по погрузке, выгрузке и

буксировке

Техника безопасности

OP000421

1-44

ТАБЛИЦЫ НОМИНАЛЬНОЙ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

ЭКСКАВАТОРА

ОСТОРОЖНО

Людинедолжнынаходитьсявблизицилиндрастрелы Привыполнении

пераций подъема шланги стрелы,

рукояти или ковша могут

азорваться,

и тогда масло,

находящееся под в

ысоким давлением

ырветсянаружусвысокойскоростью

ри подобной аварии перемещаемый груз или передняя конструкция

Рис. 46

ожет упасть под действием собственной тяжести на землю,

мертельноранивчеловека

ри замене шлангов регистрируйте номера частей шланга в

аводскомформуляре

ехническое обслуживание должно выполняться механиками

омпании

ОСТОРОЖНО

сеноминальныезначениягрузоподъемностиоснованынатом,

чтои

ашина и груз постоянно находятся в горизонтальном положении

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРЕВЫШАТЬ НО

МИНАЛЬНУЮ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

одъем грузов с превышением номинальной грузоподъемности,

казанной в таблицах

может привести к катастрофическим отказам

борудованияи

илиразрушениюмашины

Для безопасной эксплуатации экскаватора он должен находиться на

тве

рдой

ровной и однородной поддерживающей поверхности

Оператор должен учитывать специфическиеусловия участка работы

и условияподъемагрузовиреагироватьнаизменения этихусловий,

оторые могут привести к возникновению опасности Указанные

ниже условия м

огут привести к возникновению опасных ситуаций,

происшествийитравм

y Мягкаяилинеровнаяповерхностьгрунта

y Неровнаяместность

y Боковыенагрузки

y Модификации или плохое техническое обслуживание

экскаватора

y Не равномерный подъем груза над передним или з

адним

раем

илибоковойсторонойэкскаватора

Когда груз находится в воздухе

оператор должен сохранять

бдительность

y Следует избегать боковых нагрузок

которые могут быть

вызваны стропами неровной длины

передвижением с

грузомилислишкомбыстрымповоро

том

y Грузможетпотерятьравновесие

еслиперекрученвытяжной

анат

и начть вращаться Если площадь поверхности груза

достаточно большая

порывы ветра могут создавать

боковуюнагрузку

y Необходимо следить

чтобы точка нахождения крюка ковша

находилась строго над грузом Направляющие тросы на

противоположных сторонах груза могут повысить

устойчивостькбоковымнагрузкамипорывамветра

Техника безопасности

OP000421

1-45

Следует избегать движения с подвешенным грузом До начала

поворота

(или

при необходимости,

движения)

следует перевести

груз в такое положение по отношению к рукояти

(радиус и высота

которое характеризируется более высокой грузоподъемностью и

достаточным запасом расстояния для движения Оператор и

персонал на площадке должны досконально изучить меры и

процедуры безопасности

изложенные в настоящем руководстве по

эксплуатацииитехническомуобслуживанию

Следующиевесовыенагрузкисоответствуютстандартам

SAE (J1097)

ISO,

рекомендованным в качестве стандартов для гидравлических

экскаваторов

выполняющих операции по подъему грузов на

твердых поверхностях Знак

(*)

рядом с показателем номинальной

грузоподъемности указывает

что показатель грузоподъемности не

87%

ревышает

гидравлической мощности Все остальные

показателиустановленыстакимрасчетом

чтобынепревышать

75%

отуглаопрокидывания

ЗАПРЕЩАЕТСЯ поднимать или держать груз

превышающий

показатели номинальной грузоподъемности для конкретных

расстояний

(от осевой линии вращения машины и высоты - см .

"радиус подъема" и"

высота подъема"

на приведенном для справки

рис. 47).

Радиус подъема

Осевая линия

вращения

Точка под

ъема

Высота

точки п

одъема

Линия грунта (Опорная поверхность машины)

Рис. 47

Вес грузоподъемных строп и дополнительного

подъемного оборудования (и/или разница между весом

любого навесного оборудования тяжелее, чем

предусмотрено стандартной конфигурацией) должны

вычитаться

из

показателя

номинальной

грузоподъемности для определения допустимого

чистого веса поднимаемого груза. Точка подъема

должна находиться на задней стороне ковша, как

показано на рис. 47.

ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ!

Выбрать переключатель режима земляных работ на

приборной панели до начала использования экскаватора

для подъемных работ. Моторное масло и масло для

гидравлической системы должны быть нагреты до

эксплуатационной температуры до начала подъема.

Техника безопасности

OP000421

1-46

OP000422

Органы управления

Настоящий раздел "Органы управления" состоит из

следующих частей:

Расположение компонентов, стр. 2-4

Зона оператора, стр. 2-6

Органы управления и панели, стр. 2-8

Приборная панель, стр. 2-26

Многофункциональный датчик и графическая

информация, стр. 2-32

Кнопки выбора режимов, стр. 2-38

Настройка главного меню, стр. 2-40

Контроль расхода, стр. 2-49

Экран выбора режимов, стр. 2-51

10.

Панель управления обогревателя и кондиционера,

стр. 2-53

11.

Стереомагнитола, стр. 2-60

12.

Различные электрические устройства, стр. 2-62

13.

Регулировка сидения, стр. 2-64

14.

Крышка потолка, стр. 2-68

15.

Передние окна, стр. 2-69

16.

Защелка двери, стр. 2-71

17.

Отделения для хранения вещей в кабине, стр. 2-72

18.

Пепельница, стр. 2-72

19.

Солнцезащитный щиток, стр. 2-73

20.

Вешалка, стр. 2-73

21.

Держатель для чашки, стр. 2-74

22.

Держатель для дверного окна, стр. 2-74

23.

Инструмент для аварийного разбивания стекол, стр.

2-74

24.

Различные крышки люков, стр. 2-75

25.

Стопорный штифт и механизм поворота платформы,

стр. 2-77

26.

Колесные башмаки, стр. 2-77

Каждая группы описана, приведен рисунок или

фотография с указанием места ее расположения, а

также дано краткое описание каждого органа

управления, переключателя, индикатора или клапана.

Световые индикаторы дополняют показания приборов

на приборной панели. Оператор должен следить за

давлением машины по приборной панели и световым

индикаторам. Эти индикаторы указывают только на

наличие неисправности.

Органы управления

OP000422

2-1

омердля

Описание

заказа

Противовес

Колесные башмаки

Глушитель

Зуб ковша

Двигатель

Боковой резак

Крышка двигателя

Ковш

Бак с гидравлическим

Силовые цилиндры

маслом

Топливный бак

Передний мост

Контрольные клапаны

Стопорный штифт

Радиатор и охладитель

Ступенька

масла

Двигатель поворота

Двигатель хода

Воздухоочиститель

Карданный вал

Шарнир поворота

Трансмиссия

Подшипник поворота

Фильтр возвратного контура

Кабина

Задний мост

Кресло

Фильтр предварительной

очистки

Стрела

Отвал бульдозера

Цилиндры стрелы

Цилиндры отвала бульдозера

Цилиндр рукояти

Насосы

Рукоять

Аутригер

Цилиндр ковша

Цилиндры Аутригера

Ведущее звено

Колонка рулевого

управления

Кулиса

Органы управления

OP000422

2-5

омердля

Описание

заказа

Приборная панель

Стерео

(См. стр. 2-26)

(См. стр. 2-60)

Пепельница

Обогреватель и кондиционер

(См. стр. 2-72)

Рулевое колесо

Рычаг управления отвалом

(См. стр. 2-22)

бульдозера

Панель переключателей

Левая стойка управления

(См. стр. 2-8)

Правый

рабочийрычаг

(джойстик

)

Рычаг регулировки наклона

(См. стр. 3-28)

левой стойки

(См. стр. 3-14)

Правая стойка управления

Левый рабочий рычаг

(См. стр. 2-8)

(джойстик)

(См. стр. 3-27)

Кресло

Коврик кабины

(См. стр. 2-64)

Отделениедлях

ранениявещей

Ступенька

(См. стр. 2-72)

Блок предохранителей

Колонка рулевого

(См. стр. 2-63)

управления

Педаль тормоза

(См. стр. 3-24)

Педаль акселератора

(См. стр. 3-24)

Электрошкаф

Органы управления

OP000422

2-7

омердля

Описание

заказа

Переключатель стартера

Прикуриватель

Диск регулятора оборотов

Разъем электропитания 12 В

двигателя

Переключательбыстросъемного

Warning Light Switch (Optional)

соединения

(опция

)

Вспомогательныйпереключатель

Выключательсигналаоперегрузке

режимов

(опция

)

Выключательаварийного

Выключательподогреватоплива

останова

(опция

)

Панельуправленияаудио

Выключательподогревасиденья

системой

(опция

)

Выключательблокировки

Переключательвыбораотвала

плунжера

бульдозер

аутригер

(опция

)

Выключатель освещения

Панель рулевого управления

Выключательрабочегоосвещения

Кнопка звукового сигнала

Переключательвыборадробилка

Выключатель вращения

/бустер

ножницы

Выключательстояночного

Переключательдробилка

/бустер

тормоза

Выключательрабочегоосвещения

Выключатель ножниц

кабины

(опция

)

Выключательнижнего

Приборная панель

стеклоочистителя

(опция

)

Панельуправлениянагревателем

Рычаг блокировки

икондиционером

Фотодатчик

Органы управления

OP000422

2-9

1. Переключатель стартера

Четырехпозиционный

переключатель

стартера

применяется для включения

/выключения двигателя при

работе на экскаваторе

O. Перевод переключателя в это положени

е выключает

двигатель,

одновременно отключая электрическую

систему.

В этом положении двигатель выключен,

но

внутреннее освещение кабины и перекачивающий

насос топливного бака

(если машина им

укомплектована)

остаются в рабочем состоянии

Установка переключателя в данное положение

включает электрическую цепь двигателя При

первом включении выключателя шесть индикаторов

панели управления загорятся

примерно,

на две

Рис 4

секунды Предупредительный индикатор батареи и

индикатор давления моторного масла останутся

включенными после выключения остальных четырех

индикаторов

ПРИМЕЧАНИЕ: С

ветовой индикатор подогрева - работа цикла

подогрева зависит от температуры охлаждающей

жидкости Если охлаждающая жидкость двигателя

достаточно холодная

световой индикатор подогрева

останется включенным до завершения цикла подогрева

Цикл подогрева занимает около двадцати секунд

после

чего индикатор выключится Включать стартер после

выключениясветовогоиндикатора

. При переключении переключателя в это положение

двигатель запускается.

После запуска двигателя

следует отпустить ключ и дать ему автоматически

вернуться в положение включения

("I").

Не допускать

работ

ы стартера более

секунд подряд Это

способствует исключению повреждения стартера

ОСТОРОЖНО

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

ИСПОЛЬЗОВАТЬ

ПУСКОВОЕ

ТОПЛИВО. Система предпускового подогрева может

вызвать взрыв пускового топлива. Категорически

запрещается использовать пусковое топливо.

2. Диск регулятора оборотов двигателя

Скорость двигателя регулируется диском Вращение по

часовой стрелке увеличивае

т скорость двигателя

(об

./мин

.),

а против часовой стрелки

- уменьшает

скорост

ь двигателя

A. Холостой ход на малых оборотах

(минимальная

скорость двигателя

)

B. Холостой ход на высоких оборотах

(максимальная

скорость двигателя

)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Система а

втоматического холостого хода

автоматически снижает скорость двигателя до скорости

Рис 5

холостого хода

приблизительно,

через

секунды после

того

как все рычаги управления установлены в

нейтральное положение Эта система служит для

снижения расхода топлива и у

ровня шума См. «3.

Кнопка

выбора режима автоматического холостого хода

»,

стр. 2

39.

Органы управления

OP000422

2-10

3. Переключатель быстросъемного соединения

(опция)

Переключатель

управляет

фиксацией

дополнительного рабочего оборудования.

O. В этом положении быстросъемное соединение

заблокировано.

Навесное оборудование

надежно зафиксировано на рукояти.

В этом положении быстросъемное соединение

разблокировано "UNLOCKED".

Навесное

оборудование не фиксируется на рукояти.

Рис 6

РИМЕЧАНИЕ:

Для изменения положения выключателя

поднимитетумблер

а затемпереместите

его

положение

"UNLOCKED"

(разблокировано

ОСТОРОЖНО

Если навесное рабочее оборудование подключено к

машине, а переключатель установлен в положении

"I"

(), не работайте навесным оборудованием. В

противном случае оно может упасть на грунт. Это

может привести к травмам.

4. Вспомогательный переключатель режимов

Если система управления не работает, системой

насоса можно управлять вручную.

O. В этом положении ручное управление насоса

отключено

В этом положении ручное управление насоса

включено

Рис 7

ВНИМАНИЕ!

Убедитесь в том, что ручное управление насосом

установлено в положение "O" (Выкл.) после

возобновления работы системы управления.

5. Выключатель аварийного останова

Если двигатель не отключается с помощью ключа

зажигания, его можно остановить, переместив

выключатель аварийного останова в положение "I"

(АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ).

O. В этом положении система аварийного

останова отключена.

В данном положении выбран "АВАРИЙНЫЙ

ОСТАНОВ". Двигатель отключится.

РИМЕЧАНИЕ:

Если

отпустить

выключатель,

он

Рис 8

возвращается в свое исходное положение О

("ВЫКЛ

.").

Органы управления

OP000422

2-11

Сканирование вручную: При однократном нажатии

кнопки сканирования в течение менее половины

секунды частота последовательно переместится к

следующему доступному сигналу.

Автоматическое сканирование: При нажатии

кнопки сканирования в течение более половины

секунды

частоты

будут

сканироваться

автоматически до обнаружения следующего

мощного

сигнала,

сканирование

будет

продолжаться до тех пор, пока кнопка не будет

нажата еще раз, чтобы прекратить сканирование.

Рис 13

7. Выключатель блокировки плунжера

Это выключатель используется для выбора режима

работы силового цилиндра.

O. В этом положении силовой цилиндр не

заблокирован

(UNLOCKED),

обеспечивает

амортизацию и более комфортабельную езду.

РИМЕЧАНИЕ:

Силовой цилиндр будет автоматически

заблокирован

если педаль тормоза

находится в зацеплении

или установлен

стояночный тормоз Силовой цилиндр

будет автоматически разблокирован

если рычаг трансмиссии находится в

переднемилизадне

мположении

Рис 14

В данном положении силовой цилиндр

заблокирован

(LOCKED)

режиме

передвижения и парковки. Блокировка силового

цилиндра отключает клапан блокировки

плунжера, препятствуя движению машины в

режиме выемки грунта и повышая устойчивость.

8. Выключатель освещения

Этот выключатель используется для включения

освещения

O. В этом положении все освещение отключается.

В этом положении все освещение приборной

панели

управляющие

переключатели

включены

II.

В этом положении все освещение, рабочее

освещение и фары включены.

Рис 15

ВНИМАНИЕ

Не оставляйте приборную панель или фары

включенными, если двигатель не работает. Если

оставить

освещение

включенным

при

неработающем двигателе, аккумуляторные батареи

разрядятся

Органы управления

OP000422

2-13

9. Выключатель рабочего освещения

Управляет работой фар, установленных на стреле.

O. В этом положении рабочее освещение

отключено

В этом положении рабочее освещение

включено

ВНИМАНИЕ

Рис 16

При движении по улицам необходимо убедиться, что

рабочее освещение отключено.

10. Переключатель выбора дробилка /бустер /

ножницы

Данный переключатель используется для выбора

между дробилкой, бустером или ножницами.

O. В этом положении при нажатии кнопки на

правом рабочем рычаге (джойстике) будет

активирован подъем гидравлического давления.

В этом положении будут активированы

Рис 17

ножницы

II.

В этом положении будет активирована

дробилка

ОСТОРОЖНО!

Перед началом использования рабочего навесного

оборудования

проверьте

работу

его

функционального управления. Убедитесь в том, что

желаемое перемещение или действие активируется

соответствующим элементом управления, например,

открытие/ закрытие, по часовой стрелке/ против

часовой стрелки, рабочий ход/ разгрузка и т.д.

11. Выключатель стояночного тормоза

Это выключатель используется для парковки

экскаватора

O. В этом положении стояночный тормоз отпущен

(RELEASED) и контрольный индикатор на

передней приборной панели выключен.

В этом положении стояночный тормоз включен

Рис 18

(APPLIED) и контрольный индикатор на

передней приборной панели включен.

Органы управления

OP000422

2-14

ОСТОРОЖНО!

Покидая

экскаватор,

следует

установить

стояночный тормоз в положение “I” (APPLIED,

Включен). Прежде чем запустить двигатель

экскаватора следует убедиться, что стояночный

тормоз включен (APPLY).

ВНИМАНИЕ!

Запрещается использовать стояночный тормоз для

остановки экскаватора, за исключением аварийных

ситуаций; нарушение этого требования может

привести к преждевременному износу или поломке

тормозов

12. Выключатель рабочего освещения кабины

(опция)

Это выключатель используется для управления

рабочим освещением кабины, если машина им

оборудована

O. В этом положении все рабочее освещение

кабины отключается (OFF).

Рис 19

В этом положении переднее рабочее освещение

кабины, расположенное спереди сверху на

кабине, включается (ON).

II.

В этом положении переднее рабочее освещении

кабины спереди сверху на кабине и заднее

рабочее освещении кабины сзади сверху на

кабине включается (ON)

13. Выключатель нижнего стеклоочистителя

(опция)

Этот выключатель используется для управления

нижним переднем стеклоочистителем.

O. В этом положении нижний стеклоочиститель

отключен

Рис 20

В этом положении нижний стеклоочиститель

двигается с постоянной скоростью.

РИМЕЧАНИЕ:

Использование

стеклоочистителя

без

жидкости в бачке омывателя при наличии

песка или грязи может привести к

повреждениюстеклоочистителяиокна

Органы управления

OP000422

2-15

14. Панель

управления

нагревателем

кондиционером

Используется

для

управления

работой

кондиционера и обогревателя в кабине оператора.

Подробнее см. в разделе «Панель управления

обогревателя и кондиционера», стр. 2-53.

Рис 21

15. Прикуриватель

Вставить прикуриватель до конца в гнездо и убрать

руку. После установки, он будет извлечен после

нагревания. Если он автоматически не извлекается

через короткое время, следует извлечь его вручную

и отремонтировать.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Данныйприкуривательрассчитантолькона

В Недопустимо подключать к нему

электрические устройства

рассчитанные на

Рис 22

12 В.

16. Разъем питания 12 вольт

Этот

разъем

служит

исключительно

для

подключения

устройств,

работающих

от

напряжения 12 В постоянного тока.

Этот разъем может быть использован для зарядки

мобильного телефона или питания небольшого

электрического устройства, работающего от 12 В

Рис 23

постоянного тока. Для использования открыть

крышку

РИМЕЧАНИЕ:

Этот разъем предназначен для подключения

электроприборов

малой

мощности

Запрещается использовать этот разъем для

электроприборов большой мощности Это

позволит

исключить

возникновение

неисправностей

Органы управления

OP000422

2-16

17. Выключатель предупредительного

светового сигнала (опция)

Если машина оборудована предупреждающим

световым сигналом, для его включения нажать этот

переключатель

O. В этом положении предупреждающий световой

сигнал выключается (OFF).

Рис 24

В этом положении предупреждающий световой

сигнал включается (ON) и начинает мигать.

18. Выключатель сигнала о перегрузке (опция)

Если

машина

оборудована

устройством

предупреждения о

перегрузке, следует нажать

данный переключатель для активации устройства.

O. В

данном

положении

устройство

предупреждения о перегрузке выключено.

Если

в этом положении когда груз

приближается к предельному значению, на

Рис 25

приборной

панели

загорается

соответствующий

предупреждающий

индикатор и раздается

предупреждающий

звуковой сигнал.

ОСТОРОЖНО

Для исключения травм запрещается превышать

номинальную грузоподъемность машины. Если

машина не находится на ровном грунте, ее

грузоподъемность изменяется. Могут существовать

нормы местных органов управления, касающиеся

применения экскаваторов для подъема грузов.

Необходимо строго соблюдать эти нормы.

19. Выключатель подогрева топлива (опция)

Этот выключатель используется для активации

системы

подогрева

топлива.

Когда

этот

выключатель включен, топливо подогревается в

зависимости от температуры топлива.

РИМЕЧАНИЕ:

Если температура топлива превышает

5°C,

системаподогреванеактивируется

Рис 26

O. В этом положении система подогрева топлива

выключена (OFF).

В этом положении система подогрева топлива

включена (ON).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Зажиганиедолжнобытьвключено

Органы управления

OP000422

2-17

20. Выключатель подогрева сиденья (опция)

Если сидение оборудовано подогревателем сиденья

(опция), то при нажатии этого выключателя

подогреватель будет включен.

Когда

сидение

нагреется,

подогреватель

отключится автоматически.

O. В этом положении подогреватель сиденья

выключен

Рис 27

В этом положении подогреватель сиденья

включен

ПРИМЕЧАНИЕ:

Подогреватель

работает

только

при

включенном стартере

и работающем

двигателе

21. Переключатель выбора отвала бульдозер/

аутригер (опция)

Этот выключатель используется для выбора

рабочего режима переднего и заднего рабочего

оборудования (при его наличии).

Два левых выключателя предназначены для

переднего оборудования, а два правых

- для

Рис 28

заднего

Оборудование управляется по отдельности или

одновременно по выбору.

O. В данном положении оборудование не выбрано.

В данном положении оборудование выбрано.

22. Панель рулевого управления

См. "Панель рулевого управления", стр. 2-22.

Рис 29

Органы управления

OP000422

2-18

23. Кнопка звукового сигнала (левый рабочий

рычаг)

Для включения звукового сигнала нажать нижнюю

кнопку сверху на левом рабочем рычаге (джойстике).

РИМЕЧАНИЕ:

Зажиганиедолжнобытьвключено

Рис 30

24. Кнопки вращения

Если машина оборудована вращающимся рабочим

оборудованием, нажатие двух верхних кнопок

сверху на левом рабочем рычаге (джойстике) будет

включать вращение рабочего оборудования по

часовой стрелке или против часовой стрелки.

Левая кнопка предназначена для вращения против

часовой стрелки, а правая - по часовой стрелке.

Рис 31

ОСТОРОЖНО

Перед началом использования рабочего навесного

оборудования

проверьте

работу

его

функционального управления. Убедитесь в том, что

желаемое перемещение или действие активируется

соответствующим элементом управления, например,

открытие/ закрытие, по часовой стрелке/ против

часовой стрелки, рабочий ход/ разгрузка и т.д.

25. Кнопка бустера (правый рабочий рычаг)

Для

быстрого

повышения

гидравлического

давления нажать нижнюю кнопку сверху на правом

рабочем рычаге (джойстике). См. “Режим бустера”,

стр. 3-27.

РИМЕЧАНИЕ:

Данная кнопка работает с переключателем

дробилка/

бустер/

ножницы

См

"10.

Переключатель выбора дробилка

бустер/

ножницы

настр. 2

-14.

Рис 32

Органы управления

OP000422

2-19

26. Кнопка ножниц

Если машина, оборудована ножницами, нажатием

двух верхних кнопок сверху на правом рабочем

рычаге (джойстике) ножницы сжимаются или

сжимаются. Левая кнопка служит для сжатия

(рабочий ход), а правая - для разжатия (разгрузка).

РИМЕЧАНИЕ:

Данные кнопки работают с переключателем

дробилка/

бустер/

ножницы

См

"10.

Переключатель выбора дробилка

бустер/

Рис 33

ножницы

настр. 2

-14.

ОСТОРОЖНО

Перед началом использования рабочего навесного

оборудования

проверьте

работу

его

функционального управления. Убедитесь в том, что

желаемое перемещение или действие активируется

соответствующим элементом управления, например,

открытие/ закрытие, по часовой стрелке/ против

часовой стрелки, рабочий ход/ разгрузка и т.д.

27. Приборная панель

См. раздел «Приборная панель» на стр. 2-26.

Рис 34

28. Рычаг блокировки

См. “Рычаг блокировки”, стр. 3-14.

Рис 35

Органы управления

OP000422

2-20

Панель рулевого управления

Рис 37

омердля

Описание

заказа

Световойиндикаторблокировки

Комбинированныйвыключатель

плунжера

Световойиндикатордальнего

Переключательтрансмиссии

света

Индикаторправогоповорота

Переключательработа

ход

/аварийныйпредупреждающий

световойиндикатор

Индикаторлевогоповорота

Аварийныйпредупреждающий

/аварийныйпредупреждающий

световойиндикатор

1. Комбинированный выключатель (LH)

A. Выключатель стеклоочистителя ветрового стекла

При вращении внешней стороны рычага

включаются стеклоочистители.

ON: В этом положении стеклоочиститель

двигается с постоянной скоростью.

O: В

этом

положении

стеклоочиститель

отключен

J1: В

этом

положении

стеклоочиститель

двигается

прерывистом

режиме,

Рис 38

приблизительно, по 3 секунды.

J2: В

этом

положении

стеклоочиститель

двигается

прерывистом

режиме,

приблизительно, по 6 секунд.

B. Переключатель стеклоомывателя

При нажатии на внешнюю сторону рычага

включается насос омывателя, который распыляет

жидкость на ветровое стекло. (Действует только

при нажатой кнопке.)

Органы управления

OP000422

2-22

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не включайте стеклоомыватель, если

в нем нет жидкости. При работе без жидкости

двигатель омывателя может выйти из строя.

Следует проверять уровень жидкости в бачке

омывателя и при необходимости доливать ее.

ПРИМЕЧАНИЕ: Использование мыльной воды или

синтетического моющего средства вместо

жидкости для чистки стекол может привести к

повреждению щеток стеклоочистителя или

окрашенных поверхностей.

C. Включатель звукового сигнала

Центральная кнопка на рычаге включает звуковой

сигнал. (Действует только при нажатой кнопке.)

D. Рычаг сигнала поворота

Включает указатели правого и левого поворотов.

a. Переключатель правого поворота

- Перевод

рычага вперед включает правые указатели

поворота и индикатор поворота на приборной

панели.

b. Переключатель левого поворота - Перево

д рычага

назад включает левые указатели поворота и

индикатор поворота на приборной панели

ПРИМЕЧАНИЕ:

Когда поворот завершен, рычаг

автоматически возвращается в нейтральное

положение. Если этого не происходит, его

необходимо вернуть вручную.

Рис 39

E. Переключатель ближнего света

a. Подъем - Мгновенное зажигание ближнего и

дальнего света

(При отпускании возвращается в

нейтральное положение

b. Нейтральное положение - обычный ближний свет

c. Нажатие вниз - фиксируетс

я в этом положении и

зажигает дальний свет

ПРИМЕЧАНИЕ:

Ближний

дальний

свет

функционируют, только когда переключатель

фар установлен в положение II.

2. Переключатель трансмиссии (RH)

Рис 40

a. Движение вперед - Перево

д рычага вперед включает

переднюю передачу

b. Нейтральное положение - Центрально

е положение

рычага переводит передачу в нейтральное положение

c. Движение назад - Перево

д рычага в заднее положение

служит для включения задней передачи

d. Переключатель стабилизации скорости хода -

Если при

движении нажать на этот переключатель

скорость

хода будет поддерживаться без помощи педали В

данном режиме

скорость

двигателя

может

регулироваться путем поворота диска рег

улирования

скорости двигателя.

Рис 41

Органы управления

OP000422

2-23

Если нажать на тормоз или перевести рычаг

выбора режима движения в нейтральное

положение,

режим

стабилизации

хода

выключается

В автоматическом режиме холостого хода

скорость двигателя уменьшается примерно через

секунды

после

отключения

режима

стабилизации скорости.

Режим стабилизации скорости не работает при

движении назад.

e. Переключатель скорости хода

- служит для

выбора одной из трех скоростей переднего или

заднего хода.

Положение "I" - самая низкая скорость.

Положение "II" - низкая скорость.

Положение "III" - высокая скорость.

3. Переключатель работа/ход

Это выключатель используется для выбора режима

работы или хода.

O. В этом положении для обычной работы

выбирается "Режим работы".

В этом положении для движения по дорогам

выбирается "Режим хода".

Рис 42

ВНИМАНИЕ

Когда этот переключатель находится в положении

"I", рабочие рычаги (джойстики) не функционируют.

Хотя перемещение с этим переключателем в режиме

работы возможно, при этом следует соблюдать

крайнюю осторожность, так как при случайном

задевании рабочих рычагов (джойстиков) может

случайно

сместиться

переднее

навесное

оборудование

В указанном выше состоянии скорость двигателя не

будет увеличиваться, даже при максимальном

нажатии педали, это не является неисправностью.

4. Индикатор

левого

поворота

/аварийный

предупреждающий световой индикатор

Этот индикатор мигает, когда включен сигнал

левого поворота.

Оба

индикатора

мигают, когда

включены

предупредительные световые сигналы.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Еслиэтотиндикатормигаетчащечемобычно

значит лампочка переднего или заднего

сигналаповоротаперегорела

Рис 43

Органы управления

OP000422

2-24

5. Световой индикатор блокировки плунжера

Этот световой индикатор включается, когда

цилиндр плунжера "ПРИМЕНЕН".

Рис 44

6. Световой индикатор дальнего света

Этот индикатор загорается, когда фары включены в

режим дальнего света (HIGH BEAM).

Рис 45

7. Индикатор

правого

поворота

/аварийный

предупреждающий световой индикатор

Этот индикатор мигает, когда включен сигнал

правого поворота.

Оба

индикатора

мигают,

когда

включены

предупредительные световые сигналы.

РИМЕЧАНИЕ:

Еслиэтотиндикатормигаетчащечемобычно

значит лампочка п

ереднего или заднего

сигналаповоротаперегорела

Рис 46

8. Аварийный предупреждающий световой индикатор

Этот индикатор используется, когда оборудование

остановлено в связи с неисправностью или в

аварийной

ситуации.

При

нажатии

этого

переключателя начинают мигать передние и задние

индикаторы поворота, предупреждая окружающих о

движении машины. В то же самое время

индикаторы поворота на приборной панели и

выключатель

аварийного

предупредительного

светового

индикатора

загораются,

чтобы

предупредить

оператора.

Аварийные

предупредительные световые сигналы работают

независимо от переключателя стартера.

Рис 47

O. В

этом

положении

предупредительные

световые сигналы выключены.

этом

положении

предупредительные

световые сигналы включены.

Органы управления

OP000422

2-25

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Рис 48

омердля

Описание

заказа

Кнопкавыборарежимамощности см

Указатель уровня топлива

стр. 2-38)

Индикатортемпературыохлаждающей

Кнопкавыборарежимар

ыться

жидкостидвигателя

траншей см

стр. 2

-38)

Кнопкавыборарежима

Индикатортемпературы

автоматическогохолостогохода см

гидравлическогомасла

стр. 2-39)

Многофункциональныйиндикатори

зонаграфическойинформации(См

Кнопкаконтролярасхода(см . ст р. 2-39)

стр. 2-32)

Кнопкасострелкойвверх см

стр. 2

Цифровые часы

40)

Счетчик моточасов

Кнопкасострелкойвниз см

стр. 2

-41)

Предупреждающий световой

Кнопкавыборадисплея см

стр. 2

-41)

сигнал зарядки

Предупреждающий индикатор

Кнопка выбора (см. стр. 2-41)

давления масла двигателя

Предупреждающийсветовой

индикатортемпературыохлаждающей

жидкостидвигателя

Предупреждающийсветовой

индикаторпроверкидвигателя

Световой индикатор прогрева

Световой индикатор

стояночного тормоза

Органы управления

OP000422

2-26

Doosan колесный экскаватор DX140W/DX160W. Руководство по эксплуатации и ТО (2007 год) - часть 2