Komatsu трубоукладчик D85C-21 (серийные номера D85C-21-37594 и выше). Заводская инструкция - часть 2
- ОБРАЩЕНИЕ СО ШЛАНГАМИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
• Предохраняйте шланги высокого давления от изгибов и ударов о твердые
предметы. Не используйте изогнутые или растрескавшиеся трубопроводы,
трубы и шланги, так как во время эксплуатации возможен их разрыв.
• Всегда ремонтируйте ослабленные или поврежденные топливные и масляные
шланги. Помните, что утечка топлива и масла может вызвать пожар.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С МАСЛОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ
• При проверке и замене трубопроводов и шлангов высокого давления
обязательно убедитесь в том, что сброшено давление в гидравлическом
контуре. Если контур все еще находится под давлением, то это может
привести к серьезным травмам или повреждениям, поэтому не производите
проверку и замену деталей до полного сброса внутреннего давления.
• Любая утечка из трубопроводов или шлангов представляет большую
опасность, т.к. струя под давлением может попасть на кожу или в глаза,
поэтому производите проверку трубопроводов и шлангов на наличие трещин и
вздутий и всегда надевайте защитные очки и плотные защитные рукавицы.
Для проверки уровня рабочей жидкости используйте лист картона или
деревянный брусок. Если обнаружить местонахождение утечки
затруднительно, то по вопросу проведения ремонта обратитесь к
дистрибьютору фирмы Комацу.
• При попадании на кожу или в глаза струи масла под давлением немедленно
обратитесь к врачу.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ВУСЛОВИЯХ ВЫСОКОЙ
ТЕМПЕРАТУРЫ И ДАВЛЕНИЯ
• Сразу после прекращения рабочих операций охлаждающая жидкость в
системе охлаждения и масло во всех частях находятся под высокой
температурой и давлением.
В таких условиях при попытке снять крышку, слить масло или воду либо
заменить фильтры возможно получение ожога или травм. Подождите, пока
температура не понизится, а затем приступайте к проверке и
техобслуживанию в порядке, установленном в настоящей инструкции.
Очистка внутренней полости системы охлаждения двигателя -> См. подраздел
24.2 НЕПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ.
Проверка уровня охлаждающей жидкости, уровня масла в поддоне картера
двигателя, уровня тормозного масла -> См. подраздел 24.3 ПРЕДПУСКОВАЯ
ПРОВЕРКА.
Замена рабочей жидкости, масла и фильтров или фильтрующих элементов->См.
подраздел 24.4-8 ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ.