Komatsu. PC30MRX-1, PC40MRX-1 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР. Руководство - часть 13

3 - 46

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Уровень масла гидросистемы - Проверка/Долив

При снятии крышки маслозаливной горловины масло может

выплеснуться наружу, поэтому отворачивайте крышку мед-

ленно, чтобы сбросить внутреннее давление перед тем, как

снять ее.

<

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

1. Если рабочее оборудование находится в положении, отлич-

ном от показанного на схеме справа, то запустите двига-

тель, дайте двигателю поработать на низких оборотах, пол-

ностью втяните штоки цилиндров рукояти и ковша, опусти-

те  стрелу  до  соприкосновения  зубьев  ковша  с  грунтом  и

остановите двигатель.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ

3 - 47

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

2. Убедитесь в том, что уровень масла находится между от-

метками H и L на смотровом указателе (G).

ПРИМЕЧАНИЕ
Не наливайте масло выше отметки H. Это может повредить

гидравлический контур и привести к выплескиванию масла.

Если масло залито выше отметки Н, то остановите двигатель

и подождите, пока остынет масло гидросистемы, затем слей-

те излишек масла через сливное отверстие (P).

3. Если уровень масла ниже отметки L, то откройте крышку

(1) с правой стороны корпуса машины и долейте масло че-

рез маслозаливную горловину (F).

ПРИМЕЧАНИЕ
Уровень масла изменяется в зависимости от его температуры.
В связи с этим руководствуйтесь следующими нормами.

> До начала эксплуатации: Уровень около отметки L

(Температура масла 10 - 30°C)

> Нормальный рабочий режим: Уровень около отметки H

(Температура масла 50 - 80°C)

4. Полностью вытяните штоки цилиндров стрелы, рукояти и

ковша, как показано на схеме справа, снимите крышку мас-

лозаливной горловины, затем снова установите и загерме-

тизируйте бак.

ПРИМЕЧАНИЕ
Обязательно герметизируйте гидробак. Если гидробак не гер-

метичен, то насос будет подсасывать воздух, что окажет от-

рицательное воздействие на оборудование.

Допустимый
диапазон

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ

3 - 48

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Индикатор запыленности фильтра

воздухоочистителя - Проверка

1. Откройте капот двигателя и убедитесь в том, что красный

столбик в индикаторе запыленности еще не виден.

2. Если показался красный столбик, то незамедлительно очи-

стите или замените фильтрующий элемент.
Более подробно о методике очистки фильтрующего элемен-

та см. в разделе Очистка (СТР. 4-17).

3. После проверки, очистки или замены нажмите кнопку ин-

дикатора запыленности (1), чтобы вернуть красный стол-

бик в первоначальное положение.

Топливный фильтр - Проверка/Очистка

(PC30MRX)
Если красное кольцо (1) отделителя воды находится на дне

корпуса (2), то это означает, что воды нет.
Если кольцо (1) плавает, то это означает, что уровень воды до-

ходит до нижнего края кольца. Поэтому слейте воду следую-

щим способом.

> Приготовьте гаечный ключ топливного фильтра.

1. Откройте капот двигателя и установите рукоятку в положе-

ние  ЗАБЛОКИРОВАНО.  См.  раздел  КАПОТ  ДВИГАТЕЛЯ

(СТР. 3-22) .

2. Воспользовавшись  гаечным  ключом  фильтра,  ослабьте

кольцо (4), затем снимите корпус (2) фильтрующего эле-

мента и вылейте из него воду.

3. Установите корпус (2) фильтрующего элемента в необхо-

димое положение, затем затяните кольцо (2) для закреп-

ления корпуса.

4. Установите рукоятку (3) в положение ОТКРЫТО.
5. Слейте из топливного бака воду и отстой. Более подробно

см. раздел Топливный бак - Слив (СТР. 4-45).

Закрыто

Открыто

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ

3 - 49

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Фильтр грубой очистки топливоподкачивающего
насоса - Проверка/Очистка

(PC40MRX)
Если красное кольцо (1) отделителя воды находится на дне

корпуса (2), то это означает, что воды нет.
Если красное кольцо (1) плавает, то значит, уровень воды до-

ходит до нижнего края кольца. Поэтому слейте воду следую-

щим образом.

> Приготовьте гаечный ключ топливного фильтра.

1. Откройте крышку (3) с левой стороны машины и установи-

те рукоятку (4) расположенного там фильтра в положение

ЗАКРЫТО.

2. Воспользовавшись  гаечным  ключом  фильтра,  ослабьте

кольцо (5), затем снимите корпус топливного элемента (2)

и вылейте из него воду.

3. Установите корпус (2) фильтрующего элемента в необхо-

димое положение, затем затяните кольцо (5) для закреп-

ления корпуса.

4. Установите рукоятку (4) в положение ОТКРЫТО.
5. Слейте из топливного бака воду и отстой. Более подробно

см. раздел Топливный бак - Слив (СТР. 4-45)

Закрыто

Электропроводка - Проверка

>>>>> Если часто перегорают предохранители или на электропроводке имеются следы короткого замыкания,

то незамедлительно определите причину этого и выполните ремонт или обратитесь для ремонта к дист-

рибьютору фирмы Komatsu.

>>>>> Поддерживайте чистоту верхней поверхности аккумуляторной батареи и проверяйте отверстие сапуна в

крышке аккумуляторной батареи. Если оно засорено загрязнениями или пылью, то промойте крышку

аккумуляторной батареи, чтобы очистить отверстие сапуна.

Убедитесь в том, что плавкие предохранители не повреждены и их номинал соответствует нормативному.

Убедитесь в отсутствии обрывов или следов коротких замыканий электропроводки и повреждения изоляции.

Убедитесь также в отсутствии ослабленных клемм.
Будьте особенно внимательны при проверке электропроводки аккумуляторной батареи, стартера и генерато-

ра.
Всегда проверяйте также, не скопились ли около двигателя какие-либо огнеопасные материалы. При обна-

ружении уберите подобные материалы.
По вопросам выявления и устранения неисправностей обращайтесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.

Звуковой сигнал - Проверка

1. Поверните пусковой включатель в положение ON.
2. Убедитесь в том, что звуковой сигнал раздается немедленно после нажатия кнопки звукового сигнала.

При отсутствии звукового сигнала, для устранения неисправности обращайтесь к дистрибьютору фирмы

Komatsu.

<

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Открыто

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ

3 - 50

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Регулировка

>>>>> Отрегулируйте положение сиденья перед выполнением рабочих операций или при смене оператора.

>>>>> Отрегулируйте сиденье таким образом, чтобы можно было легко и свободно управлять рычагами управ-

ления и переключателями, не отрывая спины от спинки сиденья.

Регулировка сиденья

PC30MRX
(A)Регулировка в продольном направлении
Переместите рычаг (1) влево, установите сиденье оператора в

желаемое положение и отпустите рычаг.
Диапазон регулировки в продольном направлении: 100 мм (5

положений)
Отрегулируйте положение сиденья оператора в соответствии

с выполняемой операцией.
Например, при резании грунта на большую глубину сдвиньте

сиденье вперед для улучшения обзора внизу перед машиной.
(B)Регулировка подвески
Потяните рычаг (2) вверх, затем переместите его влево, чтобы

сделать подвеску жестче, или вправо, чтобы сделать подвеску

мягче. Отрегулируйте положение рычага в соответствии с мас-

сой оператора таким образом, чтобы обеспечить оптимальную

жесткость подвески.
Регулировка жесткости подвески: 5 положений от 50 кг до 120 кг

Зеркала заднего вида

(PC40MRX)
Отрегулируйте угол установки зеркала таким образом, чтобы с

сиденья оператора можно было легко просматривать простран-

ство сзади машины, а также внизу, под задней частью машины

(т.е. область, заслоненную капотом машины).

<

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ

3 - 51

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Ремень безопасности

(Машина, оборудованная кабиной)

>>>>> Перед пристегиванием ремня безопасности проверьте исправность ремня и кронштейнов его крепления.

>>>>> При обнаружении износа или повреждения ремня безопасности или кронштейнов его крепления замени-

те их.

>>>>> Даже при отсутствии видимых неисправностей ремня безопасности обязательно раз в три года заменяй-

те его. Дата изготовления ремня выткана на его обратной стороне.

>>>>> Перед началом работы на машине отрегулируйте ремень безопасности и пристегнитесь им.

>>>>> При работе на машине всегда пристегивайтесь ремнем безопасности.

>>>>> Не допускайте перекручивания какой-либо половины ремня.

Пристегивание и снятие ремня

1. Отрегулируйте сиденье таким образом, чтобы при полном

нажатии педали и при условии, что спина оператора каса-

ется спинки сиденья, перед коленями оператора еще оста-

валось достаточное пространство.

2. После регулировки положения сиденья сядьте на сиденье.

Возьмите в одну руку стяжную муфту (1), в другую - лапку

(2) и вставьте лапку (2) в стяжную муфту (1). Потянув за

ремень, убедитесь в том, что лапка надежно зафиксирова-

на в стяжной муфте.

3. Чтобы снять ремень, для его освобождения приподнимите

рычажок стяжной муфты (1).
Пристегиваясь ремнем, не допускайте его перекручивания.

Отрегулируйте длину ремня со стороны лапки.

<

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ

3 - 52

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Регулировка ремня безопасности

Укорачивание

Потяните на себя свободный конец ремня со стороны лапки.

Удлинение

Потяните на себя закрепленный конец ремня со стороны лап-

ки под прямым углом по отношению к стяжной муфте и лапке.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ

Проверьте, не ослабли ли монтажные болты крепления ремня безопасности к корпусу машины, и при необ-

ходимости затяните их повторно.
Момент затяжки монтажных болтов равен 2,5±0,5 кгм.
Если поверхность ремня поцарапана или изношена, а также если сломаны или деформированы элементы

его крепления, то замените узел ремня безопасности.

3 - 53

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Операции перед запуском двигателя

>>>>> При запуске двигателя убедитесь в том, что рычаг блоки-

ровки надежно зафиксирован в положении ЗАБЛОКИРОВА-

НО.
Случайное прикосновение к незаблокированным рычагам

управления при запуске двигателя может вызвать неожи-

данное перемещение рабочего оборудования и привести к

серьезной аварии.

>>>>> Перед тем как встать с сиденья оператора, всегда устанав-

ливайте рычаг блокировки в положение ЗАБЛОКИРОВАНО,

независимо от того, работает или нет двигатель.

1. Убедитесь в том, что рычаг блокировки (1) находится в по-

ложении ЗАБЛОКИРОВАНО.

2. Проверьте положение всех рычагов.

Заблокировано

<

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

3. Вставьте ключ в пусковой включатель (2), поверните ключ в

положение ON и проведите следующие проверки.

1) В течение приблизительно 1 секунды будет звучать зум-

мер, и в течение приблизительно 3 секунд будут гореть

следующие контрольные лампы и указатели.

> Контрольная лампа предпускового подогрева двига-

теля (3)

> Контрольная лампа уровня зарядки (4)

> Контрольная лампа давления масла в двигателе (5)

> Указатель температуры охлаждающей жидкости дви-

гателя (6)

> Указатель уровня топлива (7)

Если контрольные лампы или указатели не загораются

или не звучит зуммер, то это означает, что, возможно,

сгорела лампа или имеется обрыв, поэтому обратитесь

для ремонта к дистрибьютору фирму Komatsu.

По истечении приблизительно 3 секунд будут гореть сле-

дующие  указатели  (при  этом  остальные  контрольные

лампы погаснут).

> Контрольная лампа уровня зарядки (4)

> Контрольная лампа давления масла в двигателе (5)

> Указатель температуры охлаждающей жидкости дви-

гателя (6)

> Указатель уровня топлива (7)

Разблокировано

ПО

ДОГРЕВ

ПУСК

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ