Экскаватор Kato HD1430-III. Руководство - часть 46

 

  Главная      Учебники - Экскаваторы     Экскаватор Kato HD1430-III - руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  44  45  46  47   ..

 

 

Экскаватор Kato HD1430-III. Руководство - часть 46

 

 

- 171 -
2-1-2 Инспекция и ремонт
(777S-0100-1E)
(1)
Проверить отсутствие трещин и поломок на башмаке цепи и звене.
(2)
Замерить износ каждой детали башмака цепи (смотрите «Нормативы обслуживания»).
(3)
Замерить внутренний диаметр отверстий под штифты на звене (смотрите «Нормативы обслуживания»).
(4)
Проверить отсутствие необычного износа, изгиба, повреждения и т.д. на главном пальце и главной втулке.
(5)
Замерить наружный диаметр пальцев башмака и главного пальца. Заменить пальцы с недопустимым
износом на пальцы большего размера (смотрите «Нормативы обслуживания»).
2-1-3 Монтаж
(777S-0114-0E)
Башмаки гусеничной цепи можно отрегулировать с помощью цилиндра натяжителя, передвигая передние
холостые валки вперед/назад.
(1)
Измерение провисания
Поднять каждую сторону по отдельности, проверить поднятую часть, измеряя объем провисания. Про-
верить, чтобы размер А между нижней частью рамы движения и верхней частью башмака цепи был
равен 330 мм (или размер В между верхней частью звена гусеницы и нижней частью опорных катков
составлял 80 мм).
Если вы работаете на таком участке, где земля может забиваться между звеньями гусеницы и пальцами,
ослабить натяг между звеньями цепи.
Примечание.
Повернуть звенья цепи назад и замерить провисание с натянутыми верхними башмаками.
рАзМЕр в
поВЕрНуть
НАзАд
НАтяНутый ВЕрхНИй бАшМАк цЕпИ
рАзМЕр а
рАзМЕр в
рАзМЕр а
- 172 -
(8270-0195-1E)
(8570-0037-0E)
102
0
сМАзочНоЕ сопло
слИВНАя зАглушкА сМАзкИ
(2)
Процедура регулировки
1) Чтобы увеличить натяг башмака цепи
Использовать смазочный насос, чтобы смазать цилиндр натяжителя (через смазочное сопло в окне
регулировки на внешней стороне нижней части).
2) Чтобы уменьшить натяг башмака цепи
Открутить сливную заглушку смазки в окне регулировки,
поворачивая ее влево. Смазка выйдет под действием дав-
ления, увеличивая провисание на башмаках цепи. После
регулировки вновь закрутить сливную заглушку (момент
затяжки: 196Н
м (20 кгс
м)).
внимание!
Не ослаблять заглушку слишком сильно, чтобы она не вылетела под действием высоко-
го давления смазки внутри. Не откручивать заглушку больше, чем на 1 поворот.
Не подносить лицо близко к заглушке.
Если натяг башмака не был ослаблен, обратитесь к официальному представителю
КАТО.
(3) Чтобы проверить, правильно ли был отрегулирован натяг башмака цепи, продвинуть машину вперед и
назад и вновь проверить натяг цепи.
ОСТОРОжнО!
Если размер А снижается ниже допустимого предела, длина пальца цилиндра натяжите-
ля, который остается внутри цилиндра, становится слишком короткой, при этом возни-
кает опасность повреждения уплотнения цилиндра натяжителя.
РАзМЕр а НА НоВой
МАшИНЕ
РАзМЕр а НИЖЕ НорМы
пЕрЕдНИй коНЕц
подшИпНИкА
холостого ВАлкА
пЕрЕдНИй коНЕц
рАМы дВИЖЕНИя
АМортИзАтор
цИлИНдр НАтяЖИтЕля
Единицы: мм
коНтАктНАя поВЕрхНость
цИлИНдрА НАтяЖИтЕля
рАМы дВИЖЕНИя
холостой ВАл
- 173 -
болт [1-15 ]
2-2 Верхний каток
(767S-0165-0E)
2-2-1 Демонтаж и разборка
(857S-0063-1E)
(1)
Открутить болты [2], чтобы снять верхний каток с рамы движения (рис.
).
(2)
При необходимости, разобрать верхний каток, выполняя следующую процедуру (рис.
).
1) Снять заглушку [1-9].
2) Снять болты [1-15].
3) Снять крышку [1-7].
болт
[2]
плАВАющЕЕ уплотНЕНИЕ
[1-11]
ВтулкА [1-5]
ВАлИк
ВтулкА [1-4]
плАстИНА [1-3]
болт [1-16]
уплотНИтЕльНоЕ кольцо
крышкА [1-7]
зАглушкА [1-9]
хоМут [1-10]
ВАл [1-2]
Carrier roller
- 174 -
4)
Повернуть боковую сторону катка вниз, чтобы слить масло.
5)
Открутить болты [1-16], чтобы снять пластину [1-3].
6)
Повернуть боковую часть катка вверх и зажать каток в тисках. В
центр вала [1-2] поместить узкий стержень и постукивая протол-
кнуть его вниз. Соблюдать при этом осторожность, чтобы не пов-
редить ось вала (рис.
).
7)
Снять плавающее уплотнение с катка и хомута.
8)
Повернуть боковую часть катка вниз. Вставить стержень диамет-
ром на 5 мм меньше, чем диаметр вала, и опустить его на втулку
[1-4] в боковой части
(рис.
).
9)
Опустить ту часть катка, где установлен хомут, вниз. Опустить
втулку [1-5]на хомут таким же образом, как в пункте 8) выше
(рис.
).
10)
Снять вал [1-2] с хомута [1-10], прижимая его гидравлическим
прессом.
стЕрЖЕНь
кАток
тИскИ
ВтулкА [1-4]
ВтулкА
[1-5 ]
стЕрЖЕНь
хоМут [1-10]
трубА
ВАл [1-2]

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  44  45  46  47   ..