|
|
|
содержание .. 31 32 33 34 ..
- 121 -
2-1-5 Демонтаж и установка звена
(857S-0116-0E)
(1)
Демонтаж
1) Наклонить цилиндр ковша перпендикулярно к земле (рис.1)
Примечание.
Если работать с поднятой рукоятью, установить деревянный блок между цилиндром ковша
и рукоятью, завести чалку за цилиндр ковша и поддерживать его краном.
2) Завести чалку вокруг сцепки и, поддерживая ее краном, снять болт 43 и вынуть палец цилиндра ков-
ша (штоковую часть). (рис.2)
3) Снять болт 41 и вынуть палец боковой сцепки (рис.3)
После окончания работы полностью вытянуть цилиндр ковша.
пАлЕц цИлИНдрА коВшА
(штокоВАя чАсть)
сцЕпкА
болт [43]
пАлЕц бокоВой сцЕпкИ
болт
[41]
сцЕпкА
цИлИНдр коВшА
(2)
Инспекция и ремонт
После разборки осмотреть следующие моменты и выполнить ремонт, при необходимости.
1) Проверить отсутствие трещин, повреждения, деформации, коррозии и т.д. на каждой детали сцеп-
ки; при необходимости устранить трещины и повреждения с помощью сварки. Удалить коррозию
металлической щеткой, покрасить поврежденные участки.
2) Измерить штангенциркулем износ на внутреннем диаметре отверстий под штифты и втулок, из-
гиб, повреждение и износ на штифтах и т.д., заменить их, если износ превышает допустимую норму
(смотрите «Нормативы обслуживания»).
3) Осмотреть все трубы и шланги на отсутствие повреждения, трещин, вмятин, сгиба, дробления, де-
формации и износа винтовой резьбы. Заменить изношенные или дефектные детали.
4) Заменить все уплотнительные кольца или уплотнения на новые.
пАлЕц цИлИНдрА
коВшА
(штокоВАя чАсть)
- 122 -
(777S-0085-1E)
(777S-0086-0E)
цИлИНдр коВшА
(3)
Установка
1) Использовать боковую сцепку, чтобы закрепить боковые сцепки на рукояти. Вставить палец и закре-
пить его болтом [41], чтобы предотвратить вращение пальца (рис.
).
2) Подвести чалку к сцепке и закрепить ее к крану, совместив крепежные отверстия. Использовать па-
лец цилиндра ковша (штоковую часть) для закрепления сцепки и боковой сцепки к отверстию тяги
на цилиндре ковша (рис.
). После установки пальца закрепить его болтом [43], чтобы предотвра-
тить вращение.
пАлЕц бокоВой сцЕпкИ
проклАдкА
болт [41]
проклАдкА
пАлЕц цИлИНдрА
коВшА (штокоВАя
чАсть)
проклАдкА
бокоВАя сцЕпкА
проклАдкА
болт[43]
внимание!
При совмещении отверстий под болты не засовывать руки или пальцы в отверстия. Если
цилиндр двинется, рука или палец будут травмированы.
ОСТОРОжнО!
•
Установить прокладку нужной толщины (на рисунке отмечено звездочкой), чтобы
сократить боковой зазор на каждой бобышке до 1.0 мм или меньше. Аккуратно устанав-
ливать прокладки, не давя на цилиндр.
•
На втулках с обеих сторон установлены пы-
лезащитные уплотнения. Будьте осторожны,
чтобы не повредить их при установке пальца.
•
При закреплении стопорных гаек оставить
зазор 2 мм.
болт
стопорНыЕ гАйкИ
2 ММ
- 123 -
(767S-0309-0E)
2-1-6 Демонтаж и установка цилиндра ковша и рукавов
(857S-0117-0E)
(1)
Демонтаж
1) Отсоединить рукава, прикрепленные к цилиндру.
ОСТОРОжнО!
Рукав линии цилиндра ковша считается безопасной деталью, которая подлежит перио-
дической замене (каждые 2 года или каждые 4000 часов работы, что наступит первым).
Примечание.
Установить заглушки на те места, где были демонтированы рукава, чтобы избежать течи
гидравлического масла.
2)
Завести чалку вокруг центра тяжести цилиндра и, поддерживая его краном, снять болты [42] и вынуть
палец. (рис.
)
прИМЕр, рЕгулИрующИй клАпАН [2]
НАзВАНИЕ дЕтАлИ
соглАсНо НоМЕру НА
прИНцИпИАльНой гИдрАВлИчЕской
схЕМЕ
рукАВА
зАглушкА
цИлИНдр коВшА
(2)
Инспекция и ремонт
После разборки осмотреть следующие моменты и выполнить ремонт, при необходимости.
1) Проверить отсутствие трещин, повреждения, деформации, коррозии и т.д. на каждой детали цилинд-
ра ковша; при необходимости устранить трещины и повреждения с помощью сварки. Удалить корро-
зию металлической щеткой, покрасить поврежденные участки.
2) Осмотреть все трубы и шланги на отсутствие повреждения, трещин, вмятин, сгиба, дробления, де-
формации и износа винтовой резьбы. Заменить изношенные или дефектные детали.
3) Заменить все уплотнительные кольца или уплотнения на новые.
проклАдкИ
пАлЕц
болт [42]
- 124 -
(847V-0012-0E)
(3)
Монтаж
1) Завести чалку вокруг центра тяжести цилиндра и поднять его краном. Совместить центры крепеж-
ных отверстий, установить палец в нижнюю часть цилиндра. После установки пальца закрепить его
болтом [42].
ОСТОРОжнО!
•
Установить прокладку нужной толщины (на рисунке отмечено звездочкой
), чтобы
сократить боковой зазор на каждой бобышке до 1.0 мм или меньше. Аккуратно устанав-
ливать прокладки, не давя на цилиндр.
•
На втулках с обеих сторон установлены пылезащитные уплотнения. Будьте осторожны,
чтобы не повредить их при установке пальца.
2)
Подсоединить рукава к цилиндру.
3)
Поднимать стрелу и рукоять, пока цилиндр не будет находиться в горизонтальном положении, и пос-
тепенно подавать масло под давлением. Несколько раз прогнать цилиндр между концами хода, чтобы
удалить воздух.
содержание .. 31 32 33 34 ..
|
|
|