Погрузчик AGRI PLUS. Руководство - часть 7

B/21

 - ВНИМАНИЕ - 

В СЛУЧАЕ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПОЖАРА НЕМЕДЛЕННО 

ОТДАЛИТЬСЯ ОТ МАШИНЫ И УКРЫТЬСЯ В 

БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ; ЕСЛИ ЭТО ВОЗМОЖНО, 

ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОКИНУТЬ МАШИНУ,УСТАНОВИТЬ 

КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ В ПОЛОЖЕНИИ "0" (ДВИГАТЕЛЬ 

И ПРИБОРЫ ВЫКЛЮЧАЮТСЯ) 

 - ВНИМАНИЕ - 

ПОПЫТАТЬСЯ ПОГАСИТЬ ТОЛЬКО ОГОНЬ В 

НАЧАЛЬНОЙ СТАДИИ И ЕСЛИ ЕСТЬ ОГНЕТУШИТЕЛЬ. 

 - ВНИМАНИЕ - 

ЕСЛИ ПОЖАР ВОЗНИК НА МАСЛЯНОМ ИЛИ 

ТОПЛИВНОМ БАКЕ, НЕМЕДЛЕННО ОТДАЛИТЬСЯ ОТ 

МАШИНЫ, ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРОВ НА МАШИНЕ 

 - ВНИМАНИЕ - 

Немедленно остановить машину при загорании 

светового предупреждения в кабине. Обратитесь в 

сервисный центр DIECI; не работать на машине не 

устранив этой неисправности. 

-  В  начале  каждого  цикла  проверить  отсутствие 

протечек на машине; утечки топлива, масла, смазки, 

смазочных  средств  в  целом  может  привести  к 

пожарам и привести к серьезным травмам. 

-  Регулярно проверяйте натяжение или отсутствие 

ремней, скрученные или трущиеся между собой шланги

-  Не изгибать трубы под давлением. Не устанавливать 

поврежденные трубы. 

-  Удалить  из  машины  легковоспламеняющиеся 

материалы, такие, как топливо, масло, смазки, грязь, 

мусор, накопившуюся пыль или другие компоненты, 

которые могут вызвать пожар.

-  Избегать  короткого  замыкания,  которое  может 

вызвать пожар. 

-  Периодически  очищать  и  блокировать  все 

электрические соединения. Проверять перед началом 

каждой  рабочей  смены  наличие  перекрученных, 

затвердевших  или  поврежденных  электрических 

проводов. В случае аномалии не запускать машину и 

обратиться в сервисный центр DIECI. 

-  Периодически проверять коммутатор зажигания, так 

как в случае пожара авария в системе остановки 

двигателя затруднит работу пожарных. 

-  При промывке маслом использовать невоспламеняющееся 

масло. Нафта и бензин могут возгореться,не использовать их. 

-  Не сваривать и не использовать факел для резки 

для резки трубопроводов или труб, содержащих 

легковоспламеняющиеся жидкости. 

-  При проверке уровеня топлива, масла, электролита 

аккумулятора,  жидкости  стеклоочистителя  или 

охлаждения использовать осветительные приборы с 

противовзрывными свойствами. Использование других 

осветительных приборов создает опасность взрыва.

 Правила безопасности

B/22

АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ  

 - ВНИМАНИЕ - 

ВО ИЗБЕЖАНИЕ ВЗРЫВА БАТАРЕЙ,

ДЕРЖАТЬ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ ВДАЛИ ОТ ИСКР, 

ПЛАМЕНИ И СИГАРЕТ, ТАК КАК ВЫРАБАТЫВАЕМЫЙ 

ИМИ ГАЗ ЯВЛЯЕТСЯ ЛЕГКО ВОЗГОРАЕМЫМ.

 - ВНИМАНИЕ - 

БАТАРЕЯ СОДЕРЖИТ ЭЛЕКТРОЛИТ СЕРНОЙ КИС-

ЛОТЫ,  КОТОРАЯ  ЯВЛЯЕТСЯ  КОРРОЗИОННЫМ 

ВЕЩЕСТВОМ, ОБРАЩЕНИЕ С КОТОРОЙ ТРЕБУЕТ 

БОЛЬШОЙ ОСТОРОЖНОСТИ, ТАК КАК ОНА МОЖЕТ 

ВЫЗВАТЬ ОТРАВЛЕНИЯ И ОЖОГИ.

ДЕРЖАТЬ ВДАЛИ ОТ ДЕТЕЙ. 

ИЗБЕГАТЬ КОНТАКТА С КОЖЕЙ И ГЛАЗАМИ .

 - ВНИМАНИЕ - 

 ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЗАЩИТНОЙ ОДЕЖДОЙ, ПЕРЧАТ-

КАМИ И ОЧКАМИ. В СЛУЧАЕ КОНТАКТА С ГЛАЗАМИ, 

НЕМЕДЛЕННО ПРОМЫТЬ В БОЛЬШОМ 

  КОЛИЧЕСТВЕ ВОДЫ И ВЫЗВАТЬ ВРАЧА. ПРИ ЗА-

ГЛАТЫВАНИИ НЕМЕДЛЕННО ОБРАТИТЬСЯ К ВРАЧУ.

-  Не переворачивать и не наклонять батарею, риск 

утечки кислоты. 

-  Заряжать аккумулятор в хорошо проветриваемом 

помещении и 

ВСЕГДА отключать ток прежде чем 

отсоединять зажима. 

-  Для  проверки  состояния  заряженности  всегда 

использовать вольтметр или ареометр. Если вам 

необходимо  проверить  уровень  электролита, 

используя  фонарик,  никогда  -  открытое  пламя. 

  Никогда не проверять заряд батареи путем установки 

металлического объекта между терминалами. 

- 

НЕ  создавать  искр  кабельными  зажимами  во 

время  зарядки  батареи  или  пуска  двигателя  от 

вспомогательной батареи. 

-  Проверить, что колпачки или спуски установлены 

правильно и плотно закрыты. 

-  Очистить верхнюю часть аккумулятора, проверить, 

что  зажимы  хорошо  затянуты  и  покрыты  тонким 

слоем вазелина.

-  Если  аккумулятор  заморожен,  поместить  его  в 

теплое место для оттаивания. Не используйте его и 

не заряжайте:опасность взрыва. 

-  В  обычных  условиях  аккумулятор  заряжается  от 

генератора  машины.  Если  батарея  полностью 

разрядилась из-за длительного простоя или старости, 

генератор не может «возродить» ее. Батарея должна быть 

заменена и подзаряжена через зарядное устройство.

Инструкции для зарядки 

1.   Если можно,снять колпачки. 

2.   Проверить, где это возможно, уровень электролита. 

3   Зачистить полюса. 

4.   Убедитесь  в  том,  что  помещение  достаточно 

вентилируется. 

5.   Ограничить  зарядный  ток    до  1/10  емкости 

аккумулятора (Ah). 

6.   Подсоедините батарею к подзарядному устройству 

аккумулятора. 

7.   Подключите подзарядное устройство к сети. 

8.   Включите зарядное устройство. 

9.   Температура батареи не должна превышать 55ºC. 

10.  После окончания операции выключить зарядное устройство. 

11. Отсоедините зарядное устройство от розетки. 

12. Отсоедините аккумулятор от зарядного устройства. 

13. Проверить, где это возможно, уровень электролита. 

14. Установить на место колпачки.

B/23

-  Запрещается перезаряжать поврежденные батареи. 

Опасность взрыва. 

-  Не заряжать горячие батареи. Опасность взрыва. 
-   Аккумулятор полностью заряжен, если при постоянной 

температуре  плотность  электролита  и  напряжение, 

измеренное на полюсах, не увеличивается в течение 2 часов. 

-  Каждая зарядка успешна, если общее состояние 

аккумулятора хорошее. Это означает, что старый 

аккумулятор, после зарядки, не сможет восстановить 

свойства и эффективность, как у нового аккумулятора. 

-  Самый простой метод зарядки заключается в зарядке 

при постоянной мощности. 

-   В  конце  зарядки  напряжение  зарядного  устройства 

увеличивается и создает газификацию. Рекомендуется 

использовать  простое  зарядное  устройство  с  кнопкой 

управления минимальным током и таймером для выключения.

-   Если  аккумулятор  имеет  низкий  уровень  электролита, 

восстановить его до минимального уровня (чуть выше пластин), 

а затем зарядить. После завершения зарядки наполнить 

до  максимального  уровня  (чтобы  избежать  протечек). 

Следует избегать сверхзарядки, потому что: 
а)  Это потеря энергии, что приводит к диссоциации воды. 

б)  Ведует к потере активной массы из-за ухудшения 

электродов 

с)   Создает опасность взрыва. 

-  Если сульфитированные батареи подзаряжаются без 

ограничения напряжения, то они закипят и перегреются. 

-  Для  старых  батарей  (в  большинстве  случаев, 

сульфитированных): заряжать с большой осторожностью. Даже 

при 13,8 Вольт есть возможность увеличения температуры.

 - ВНИМАНИЕ - 

Все эти операции должны выполняться обученным 

и квалифицированным персоналом. 

 - ВНИМАНИЕ - 

Аккумуляторы содержат крайне загрязняющие вещества, 

которые не должны выбрасываться в окружающую среду. 

Разряженные, старые, поврежденные и т.д. аккумуляторы 

должны уничтожаться надлежащим образом. 

Малообслуживаемые аккумуляторные батареи

Малообслуживаемые  аккумуляторные  батареи 

сделаны таким образом, что не требуют технического 

обслуживания. В случае разрядки проверить уровень 

электролита, следуя указаниям, изложенным в параграфе 

«БАТАРЕИ». В отношении технических спецификаций 

обращаться к поставщику или на завод-изготовитель.
Аккумуляторные батареи, не требующие техобслуживания
Это    батареи,  которые  не  допускают  технического 

обслуживания.  При  разрядке  такой  батареи  следует 

ее заменить. В отношении технических спецификаций 

обращаться к поставщику или на завод-изготовитель.

 - ВНИМАНИЕ - 

НЕ ПЫТАТЬСЯ ОБСЛУЖИВАТЬ ИЛИ ВОССТАНАВЛИВАТЬ 

БАТАРЕИ, НЕ ТРЕБУЮЩИЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ.

ЗАПУСК  ОТ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ 

АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

 - ВНИМАНИЕ - 

Пуск от вспомогательных батарей требует участия 

двух человек, имеющих соответствующую подготовку 

и квалификацию. 

Ошибка в исполнении операций может привести к 

серьезным повреждениям  машины,имущества и 

травмам людей. 

-  При запуске двигателя от другой машины подключить 

аккумуляторы  параллельно.  При  подключении 

кабелей избегать контакта между положительным (+) 

и отрицательным кабелем ("А"). 

-  При  запуске  двигателя  со  вспомогательными 

кабелями всегда надевайте защитную одежду. 

-  Избегать контакта между запускаемой машиной и машиной, 

которая подает ток,тем самым избегая искрообразования и 

взрыва водорода, вырабатываемого аккумуляторами.

  Взрыв  аккумуляторов  может  нанести  серьезный 

ущерб и травмы.

-  Будьте внимательны и не перепутайте пусковые кабели, 

подсоедять последним положительный кабель (+). 

-  Будьте  осторожны  при  работе  с  кабелями; 

отсоединенные кабели аккумулятора не должны касаться 

частей машины для предотвращения взрыва водорода.

 - ВНИМАНИЕ - 

КАБЕЛИ И КЛЕЩИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫ 

ТОКУ НАГРУЗКИ. 

ПОДЗАРЯДНЫЙ АККУМУЛЯТОР ДОЛЖЕН БЫТЬ БОЛЕЕ 

МОЩНЫМ ИЛИ ИМЕТЬ ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ТАКУЮ ЖЕ 

МОЩНОСТЬ, КАК И ЗАПУСКАЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. 

 - ВНИМАНИЕ - 

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КАБЕЛИ И КЛЕЩИ НЕ ПРОРЖАВЕЛИ 

И НЕ ПОВРЕЖДЕНЫ. 

УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО КЛЕЩИ ПРОЧНО 

СИДЯТ НА КЛЕММАХ.

 - ВНИМАНИЕ - 

БУДЬТЕ  КРАЙНЕ  ВНИМАТЕЛЬНЫМИ  ВО  ВРЕМЯ 

ВЫПОЛНЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ОПЕРАЦИЙ, ПРЯМОЙ 

ИЛИ  НЕПРЯМОЙ  КОНТАКТ  С  ЧАСТЯМИ  ПОД 

НАПРЯЖЕНИЕМ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМАМ И В 

НЕКОТОРЫХ СЛУЧАЯХ, СМЕРТИ.

 - ВНИМАНИЕ - 

В МОМЕНТ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ОПЕРАТОР ДОЛЖЕН НА 

ВОДИТЕЛЬСКОМ МЕСТЕ И КОНТРОЛИРОВАТЬ МАШИНУ.

 Правила безопасности

B/24

Соединение проводов и пуск двигателя

1.  Убедитесь, что ключ стартера в положении "O".
2.  Соединить положительные полюса (+)двух аккумуляторов (А). 
3.  Подсоединить провод отрицательной клеммы(-) 

заряженного  аккумулятора  к  блоку  заземления 

запускаемой машины(B). 

4.  Запустить двигатель машины, который работает 

нормально, и вывести его на большие обороты.

5.  Запустить двигатель машины в аварии.

Удаление проводов

Запустить  двигатель  и  удалить  кабели  в  обратном 

процедуре подсоединения порядке. 
1.   Отсоединить отрицательный провод (-) от блока 

заземления работающего двигателя, а затем от 

аккумулятора(B). 

2.   Отсоединить положительный провод (+) сначала от  

аккумулятора, использованного для пуска,а затем от 

разряженного аккумулятора(А).

 - ВНИМАНИЕ - 

ВСЕ  ЭТИ  ОПЕРАЦИИ  ДОЛЖНЫ  ВЫПОЛНЯТЬСЯ 

КОМПЕТЕНТНЫМ И ПОДГОТОВЛЕННЫМ ПЕРСОНАЛОМ.

Заряженная 

аккумуляторная 

батарея

Разряженная 

аккумуляторная 

батарея

Опора для 

двигателя, 

подлежащего пуску

ЗАЩИТА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ 

 - ВНИМАНИЕ - 

Сгоревший предохранитель должен быть заменен другим 

предохранитель того же типа по амперажу и классу. 

Другие вмешательства не допускается,даже временные. 

-  Не подключать и не удалять зажимы, предохранители, 

разъемы на включенной машине под напряжением. 

 - ВНИМАНИЕ - 

Любое  вмешательство  возможно  только  на 

отключенной от электросети машине; восстановить 

энергоснабжение только после завершения работ и 

установки защитных ограждений. 

-  Для  отключения  машины  воспользоваться 

отключателем батарей. 

-  Воспользоваться отключателем батареи также в 

случае замены самой батаре. 

-  Если  разъем  поврежден  или  вышел  из  гнезда, 

следует немедленно произвести его замену для 

предотвращения короткого замыкания, искрения и т.д.

 - ВНИМАНИЕ - 

Поврежденные, сгоревшие кабели должны быть 

немедленно заменены, даже в случае повреждения 

только оплетки или наружной изоляции. 

-  Никогда не осуществлять и не прерывать соединения 

питающей цепи, включая соединения батарею,при 

работающем двигателе. 

-  Никогда не замыкать коротким замыканием на землю 

ни один из компонентов питания. 

-  Не используйте вспомогательный аккумулятор с 

номинальным напряжением выше 12вольт. 

-  Всегда соблюдать полярность при установке батарей 

или использовании вспомогательной батареи для пуска с 

помощью кабелей. Следуйте инструкциям в руководстве 

по использованию и техобслуживанию при запуске 

машина через кабели. Подсоединить положительный 

с положительным и отрицательный с отрицательным. 

-  Всегда  отсоединяйте  отрицательный  кабель  от 

аккумулятора прежде чем осуществлять дуговую 

сварку  на  машина  или  навесном  оборудовании. 

-  Позиционировать терминал заземления сварочного 

аппарата как можно ближе к месту сварки.

 - ВНИМАНИЕ - 

Если  сварка  должна  производиться  вблизи 

электрического модуля, этот модуль должна  быть удален 

из машины. Рекомендуется поручать эту операцию 

квалифицированному подготовленному персоналу. 

-  Следите за тем, чтобы кабели сварочного аппарата не 

располагались выше, рядом или пересекали    электрический 

кабель или электронный компонент во время сварки.