Механизм открывания днища ковша экскаватора Э-652Б

Механизм открывания днища ковша экскаватора Э-652Б

Механизм открывания днища ковша экскаватора Э-652Б предназначен для выдергивания засова днища прямой лопаты во время разгрузки ковша. Этот механизм должен создавать в любом положении рукояти ковша постоянное слабое натяжение канатика, прикрепленного к рычагу засова днища ковша, а также достаточное усилие при открывании днища, когда нужно выдернуть засов, прижатый весом днища и заполнившего ковш грунта.

На стреле (рис. 49) экскаватора установлена пневмокамера 3, шток которой шарнирно соединен с рычагом 2, качающимся на пальце. На другом конце рычага 2 укреплен оттяжной блок 1, огибаемый канатиком 4. Один конец канатика 4 навит на компенсирующий барабан, установленный на напорном барабане, а второй закреплен на рычаге 5, соединенном цепью 6 с рычагом засова днища ковша. Блок 1 удерживается в крайнем правом положении пружиной, а рычаг 5 оттягивается вправо пружиной рычага засова днища.

Натяжение канатика 4 регулируют гайкой. Диаметр барабана подбирают так, чтобы навитый на нем канатик 4 при выдвижении или возврате рукояти удлинялся или укорачивался на нужную величину и натяжение его сохранялось неизменным. При подаче сжатого воздуха в пневмокамеру 3 перемещается блок 1 и канатик 4, поворачивая рычаг 5, вытягивает засов днища.

49 Механизм открывания днища ковша экскаватора Э-652Б:
1 — оттяжной блок, 2 и 5 — рычаги, 3 — пневмокамера, 4 — канатик, 6 — цепь

50 Механизм реверса с коническими шестернями:
1 —концевая часть вала с резьбой, 2 и 8 — ведущие шкивы правого и левого фрикционов, 3 — чека, 4 — фрикционные колодки, 5 — возвратная пружина, 6 и 14 — горизонтальный и вертикальный валы, 7 и 10 — конические шестерни горизонтального и вертикального валов, 9—-шток, 11 —промежуточный вал, 12 и 13 — шестерни низшей и высшей передач, 15 — сдвоенная шестерня, 16 -вилка, 17 — валик рычага переключения передач

содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ..