5. Транспортирование экскаватора-бульдозера ЭБП-5

5.1. Переезд к месту выполнения работ экскаватора-бульдозера ЭБП-5

5.1.1. Переезд к месту выполнения работ собственным ходом рекомендуется производить только на небольшие расстояния.

5.1.2. При переезде оборудование необходимо привести в транспортное положение.

5.1.3. 3апрещается двигаться со скоростью более 5 км/ч по дорогам имеющим боковой уклон, большие неровности или крутые повороты.

5.2. Транспортирование экскаватора-бульдозера ЭБП-5

5.2.1. Транспортирование Экскаватора-бульдозера-погрузчика может осуществляться автомобильным, железнодорожным или водным транспортом.

5.2.2. Погрузка на автомобильные и железнодорожные платформы производится с эстакады собственным ходом. Экскаватор-бульдозер-погрузчик должен быть установлен в продольном положении по направлению движения транспортного средства.

5.2.3. Перед погрузкой пол платформы и все крепёжные элементы должны быть очищены от грязи, снега, льда. В зимнее время пол платформы и опорные поверхности посыпать слоем песка (1—2 мм).

5.2.4. Все рабочие органы должны быть приведены в транспортное положение и закреплены. Снимаемые во время транспортировки с оборудования и трактора детали, ЗИП, инструмент должны быть уложены в отдельную тару. Сменные съёмные приспособления должны быть надёжно закреплены.

5.2.5. Каждый Экскаватор-бульдозер-погрузчик при транспортировке на железнодорожной платформе, а так же водным транспортом, должен быть закреплен от продольного и поперечного перемещения 4-мя растяжками из мягкой (термически отожжённой) проволоки по ГОСТ 3282 диаметром 4 мм в три нити. Растяжки расположить таким образом, чтобы угол между растяжкой и её проекцией на пол платформы, а так же угол между проекцией растяжки на пол платформы и продольной осью платформы не превышал 45°. Передние растяжки одним концом крепить за диски колёс, а другим за боковые стоечные скобы. Задние растяжки одним концом крепить за грузовые гайки ступицы задних колёс, а другим за боковые стоечные скобы. Применяемые для ограничения передвижений брусья и подкладки должны быть прибиты к полу платформы 2-мя гвоздями диаметром не менее 4 мм, а бруски, устанавливаемые перед передними и задними колёсами, должны быть прибиты к полу 6-ю гвоздями.

5.2.6. При транспортировке автомобильным транспортом каждый Экскаватор-бульдозер-погрузчик должен быть надежно закреплён от продольного и поперечного перемещения с выполнением п. п. 5.2.2; 5.2.3; 5.2.4 данного Паспорта.

5.2.6. При транспортировке (погрузке-выгрузке) с применением ГПМ должны выполняться следующие требования:

грузоподъёмность ГПМ должна быть не менее 8 т;
транспортировка должна выполняться на специальной грузоподъёмной платформе с обеспечением надёжного крепления.

5.2.7. При транспортировке любым видом транспорта рычаг КПП трактора установить на 1-ю передачу,включить стояночный тормоз и увязать мягкой проволокой за нижнюю поперечину сиденья. Воду из системы охлаждения слить, остаток топлива в баке не должен превышать 10 литров.

5.3. Буксировка экскаватора-бульдозера ЭБП-5

5.3.1. При буксировке Экскаватора-бульдозера-погрузчика используется буксирное устройство базового трактора. Максимальное значение силы прилагаемой к буксирному устройству — не более 2000 кгс.

содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..