Техосмотр, техобслуживание и регулировка

OP000788

4-79

4.

Для работы на глинистой почве рекомендуется

340

большее натяжение

-370

.

мм

Для работы на

,

,

гравии каменистой поверхности или на песке или
сн

370

.

егу зазор должен быть примерно

мм

!

ОСТОРОЖНО

Механизм

регулирования

гусениц

находится

под

.

высоким

давлением

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

сбрасывать

.

давление резко Клапан смазочного цилиндра ни при
каких обстоятельствах не должен быть отведен назад

,

дольше чем

.

на один полный оборот из положения снизу

Медленно сбросить давление и всегда держать тело

.

вдали от клапана

При возникновении проблем с

,

резьбовым

соединением

фитинга

клапан

фитинга

может

быть

выброшен

на

высокой

скорости

и

.

причинить смертельную травму

5.

Регулирование натяжения гусениц выполняется

(1,

через

смазочный

фитинг

.

рис

139),

расположенный в центр

.

каждой боковой рамы

,

Добавить

смазку

чтобы

увеличить

длину

(2).

регулировочного

цилиндра

Чем

длиннее

,

регулировочный цилиндр тем больше давление на

,

пружине натяжения

толкающей ведущее колесо

.

гусеницы наружу

6.

Если на гусеницах не достаточно ослабленного

,

,

участка

или

зазора

и

они

сильно

натянуты

ведущее колесо и регулировочное колесо могут

,

втянуться

выдавливая смазку через отверстие

(3,

клапана

.

рис

139),

(3,

медленно ослабляя клапан

.

рис

139).

:

ПРИМЕЧАНИЕ

После того как натяжение гусеницы

,

отрегулировано

путем

ослабления

клапана

(3,

затянуть клапан

.

рис

139)

14

• .

с моментом

кг м

!

ОСТОРОЖНО

(1,

Не ослаблять или снимать смазочный фитинг

ри .

с

139), пока не будет полностью стравлено давление

(3,

путем медленного ослабления клапана

.

рис 139).

.

Рис 139

Техосмотр, техобслуживание и регулировка

OP000788

4-80

ВЫПУСК ВОЗДУХА И
ЗАПОЛНЕНИЕ
ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

ГЛАВНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС

:

ПРИМЕЧАНИЕ

Пользование

насосом

при

недостаточном количестве масла в главном
гидравлическом

насосе

может

привести

к

.

повреждению

После

слива

масла

из

гидравлической системы необходимо всегда

.

выпускать воздух из насоса

1.

,

При

заглушенном

двигателе

снять

заглушки

(

вентиляционных

отверстий

ри

.

с

140),

чтобы

.

убедиться в наличии масла

2.

,

Если масло отсутствует заполнить насос маслом

(

через отверстие

.

рис

140).

3.

Сначала следует установить на место заглушки

(

вентиляционных отверстий

.

рис

140).

4.

Запустить двигатель и оставить его работать в
течение нескольких минут на низкой скорости

.

холостого

хода

Это

повысит

давление

бака

.

гидравлического масла и системы в целом

5.

Медленно

ослабить

заглушки

вентиляционных

(

отверстий

.

рис

140)

,

несколько

раз

пока

гидравлическое масло не начнет вытекать через

.

,

отверстие

Это

подтверждает

что

воздух

.

полностью вышел

6.

(

Затянуть заглушки

.

рис

140).

Гидравлические цилиндры

!

ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ

Использование

цилиндров

при

высоких

оборотах

холостого хода после слива масла из гидравлической
системы или после восстановления цилиндра может

.

вызвать повреждение набивки поршня и уплотнений
Следует всегда выпускать воздух из цилиндров на

.

малой скорости холостого хода и на малых оборотах

1.

Запустить двигатель на холостом ходу при низких

.

оборотах Выдвинуть и задвинуть каждый цилиндр

100

4

на

мм полного хода

– 5

.

раз

2.

3

Полностью выдвинуть и вдвинуть каждый цилиндр

– 4

.

раза

3.

,

Повторить процедуру

пока цилиндры не станут

.

выдвигаться и вдвигаться плавно

.

Рис 140

Техосмотр, техобслуживание и регулировка

OP000788

4-81

Двигатель поворота

!

ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ

Е

,

сли

воздух

не

удален

из

системы

он

вызовет

повреждение

двигателя

механизма

поворота

и

.

подшипников

:

ПРИМЕЧАНИЕ

Выполнять это следует только после

.

слива масла из двигателя механизма поворота

1.

.

Выключить двигатель

2.

Отсоединить сливной шланг и заполнить картер
двигателя механизма поворота гидравлическим

.

маслом

3.

.

Подсоединить сливной шланг

4.

Запустить

двигатель

машины

и

установить

(LOW

дроссель на низкую скорость холостого хода

IDLE),

медленно повернуть верхнюю конструкцию

на два полных оборота вле

.

во и вправо

Ходовой гидромотор

:

ПРИМЕЧАНИЕ

Выполнять это следует только после

.

слива масла из ходового двигателя

1.

.

Выключить двигатель

2.

(

Отсоединить сливной шланг

.

рис

142)

и заполнить

.

картер двигателя гидравлическим маслом

3.

Подсоединить сливной

.

шланг

4.

Запустить двигатель и установить диск скорости
двигателя на холостой ход при малых оборотах

(LOW IDLE).

Запустить двигатель на одну минуту и

.

медленно проехать на экскаваторе вперед и назад

Общая вентиляция

1.

После удаления воздуха из всех компонентов
заглушить

двигатель

и

проверить

уровень

.

гидравлического

масла

Заполните

бак

"H"

гидравлического

масла

до

отметки

по

.

смотровому указателю

2.

Запустите двигатель и снова привести в движение

,

все

органы

управления

дать

двигателю

5

поработать

мину

,

,

т чтобы убедиться в том что

.

воздух из всех систем удален Установить скорость

LOW

двигателя на холостой ход на низких оборотах

IDLE

и снова проверить уровень гидравлического

.

.

масла Добавить масло при необходимости

3.

,

,

Проверьте не подтекает ли масло и очистить все

.

места заливки и выхода воздуха

.

Рис 141

.

Рис 142

Техосмотр, техобслуживание и регулировка

OP000788

4-82

ДЛИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ

Перед хранением экскаватора более одного месяца

.

необходимо выполнить следующие процедуры

Условия

Необходимое техническое обслуживание

Очистка

П

.

од давлением промыть ходовую часть и гусеничные узлы

,

Убедиться в отсутствии повреждений плохо закрепленных

.

или отсутствующих деталей

Выполнить все ежедневные процедуры смазки

Нанести

легкое

масло

на

открытые

металлические

поверхности с гальван

,

ическим покрытием такие как штоки

.

гидроцилиндров и пр

Смазка

Нанести легкое масло на все управляющие соединения и

(

управляющие цилиндры золотники управляющих клапанов и

.).

пр

Аккумулятор

Снять батарею с экскаватора или отсоединить кабели
батареи для ее полно

.

й зарядки и хранения

Проверить

бак

регенерации

охлаждающей

жидкости

и

,

убедиться что уровень антифриза в системе находится на

.

нужном уровне

Система охлаждения

90

Каждые

дней применять ареометр для проверки уровня

.

защиты охлаждающей жидкости Чтобы определить степень

,

,

.

защиты необходимую охлаждающей системе см таблицу

/

.

определения

степени

защиты

антифриза охладителя

.

Добавить охлаждающую жидкость при необходимости

Гидравлическая система

,

Раз в месяц запускать двигатель и выполнять процедуры
приведенны

"

е

в

разделе

Прогревание

гидравлического

"

.

масла данного руководства