содержание   ..  1  2  3   ..

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию дизельных двигателей серии YC4108T/G фирмы YUCHAI (Китай)

Yuchai Machinery Co. Ltd.

Введение

Дизельный двигатель серии YC4108T/G разработан компанией Yuchai и предназначен для сельскохозяйственной и строительной техники. Наряду со всеми преимуществами двигателя YC4108Q двигатель серии YC4108T/G вобрал в себя технические новинки в области сельскохозяйственного и строительного машиностроения, а также огромный опыт производства и зарубежные передовые производственные технологии. Двигатель серии YC4108T/G отличает высокая мощность, топливная экономичность, безопасность и безотказность в работе, универсальность применения и т.д. Двигатель прекрасно подходит для сельскохозяйственной уборочной техники.

В данном руководстве описаны технические характеристики, основные принадлежности, конструкция двигателя, соответствующие технические требования, а также информация по эксплуатации, регулировке и обслуживанию двигателя. Руководство также содержит описание возможных неисправностей и способов их устранения. Надлежащая эксплуатация и обслуживание являются непременнымусловием надёжности и долговечности дизельного двигателя. Внимательно прочитайте данное руководство для того, чтобы надлежащим образом проводить эксплуатацию и обслуживание дизельного двигателя серии YC4108T/G, повышая тем самым экономический эффект от его использования.

По мере продвижения на рынок и совершенствования технологии производства двигатель непрерывно модифицируется. Изменения в данное руководство будут вноситься только в случае значительных изменений в конструкции двигателя, поэтому могут возникнуть расхождения лишь между  содержанием данного руководства и руководства к приобретённому двигателю. Обратите особое внимание на эти возможные расхождения.

Данное руководство содержит описание только базисного типа дизельного двигателя и не включает в себя описания модификаций изделия.

Разъяснение данного руководства производится представителем по техническому развитию компании Yuchai. Рекомендации покупателям даются центре технического обслуживания.

Компания Yuchai оставляет за собой право на модификацию описанного в данном руководстве изделия без предварительного уведомления.

Yuchai Machinery Co. Ltd.

Март 2003

Оглавление

Рис. I Габаритные и установочные размеры дизельного двигателя YC4108G (CD7000)

Рис. II Габаритные и установочные размеры дизельного двигателя YC4108T (CD7100)

Рис. III Регулировка частоты вращения и характеристики при полной нагрузке дизельного двигателя YC4108G (CD7000)

Рис. IV    Регулировка частоты вращения и характеристики при полной нагрузке дизельного двигателя YC4108T (CD7100)

1 Эксплуатация двигателя

1.1 Вскрытие упаковки, проверка и приёмка

1.2 Установка двигателя

1.3 Выбор топлива, смазки и охлаждающей жидкости

1.3.1 Топливо

1.3.2 Смазка

1.3.3 Охлаждающая жидкость двигателя

1.4 Подготовка к запуску двигателя

1.5 Запуск двигателя

1.5.1 Порядок запуска двигателя

1.5.2 После запуска двигателя проверьте следующее

1.6 Эксплуатация двигателя

1.6.1 Эксплуатационные требования

1.6.2 Контроль во время работы двигателя

1.7 Выключение двигателя

1.8 Хранение

2 Техническое обслуживание

2.1 Обкатка

2.2 Требования технического обслуживания

2.3 Способы обслуживания

2.3.1 Проверка и замена масла

2.3.2 Прокачка топливопровода

2.3.3 Проверка и регулировка натяжения ремня

2.3.4 Слив охлаждающей жидкости

2.3.5 Очистка сливного фильтра масляного насоса

2.3.6 Очистка воздушного фильтра

2.3.7 Добавление консистентной смазки

2.3.6 Удаление солевых отложений

3 Технические характеристики двигателя и принадлежности

3.1 Технические характеристики двигателя

3.2 Технические данные по регулировке и управлению двигателя

3.3 Момент затяжки соединительных болтов

3.4 Зазор посадки основных деталей

3.4 Характеристики основных деталей и принадлежностей

4 Основные требования по установке

4.1 Установка коленчатого вала

4.2 Установка поршня и шатуна

4.3 Установка коленчатого вала

4.4 Установка клапанов и направляющих втулок

4.5 Установка форсунок

4.6 Установка головки цилиндра

4.7 Установка блока шестерен

5 Регулировка двигателя

5.1 Регулировка  угла опережения подачи топлива

5.2 Регулировка зазора клапана

5.3 Регулировка давления впрыска топлива

5.4 Регулировка давления масла

6 Выявление и устранение неисправностей

6.1 Двигатель не запускается

6.2 Недостаточная мощность

6.3 Нехарактерные шумы при работе двигателя

6.4 Нехарактерный цвет выхлопных газов

6.5 Недостаточное давление масла

6.6 Избыточное давление масла, разжижение масла, избыточный расход масла

6.7 Повышенная температура спуска воды

6.8 Произвольное выключение двигателя

6.9 Заброс оборотов двигателя (резкое повышение скорости)

6.10 Причины и способы устранения неисправностей топливного насоса высокого давления

6.11 Причины и способы устранения неисправностей регулятора оборотов

6.12 Причины и способы устранения неисправностей топливного насоса низкого давления

6.13 Причины и способы устранения неисправностей форсунки

6.14 Причины и способы устранения неисправностей сцепления

Внимание: Недопустимо смешивание разных типов масла.

1.3.3 Охлаждающая жидкость дизелей YC4108T/G

Для надёжной работы высоко над уровнем моря или при температуре ниже 0°С охлаждение двигателя должно производиться при помощи антифриза. Чаще всего используется водный раствор этиленгликоля. Рекомендуется использовать мягкую воду. При использовании артезианской или другой жёсткой воды смягчите воду, добавив 2г  три фосфата натрия на литр воды. Концентрация антифриза зависит от окружающей температуры.

Внимание: Концентрация гликоля в антифризе не должна превышать 68%, так как при превышении данной концентрации температура замерзания начинает повышаться. Этиленгликоль представляет собойпрозрачную, вязкую, токсичную жидкость. При попадании на кожу незамедлительно промойте место контакта водой. Этиленгликоль является воспламеняемой жидкостью. Не допускайте сварочных работ и наличия открытого огня при утечке охлаждающей жидкости.

♦ В случае крайней необходимости вместо антифриза можно использовать мягкую воду (водопроводную и дождевую).

♦ При использовании минеральной (жёсткой) воды выполните следующее;

(1)     Вскипятите воду и дождитесь выпадения осадка.

(2)    Для смягчения добавьте 2г три фосфата натрия на литр воды. 

При использовании жёсткой воды на стенках водяной трубы двигателя образуется осадок, который затрудняет охлаждение двигателя, что приводит к его перегреву. Это в свою очередь приводит к снижению мощности двигателя и увеличению расхода топлива.

Внимание:

(1) Не используйте в качестве охлаждающей жидкости морскую воду.

(2) Не используйте в качестве охлаждающей жидкости неразведённый антифриз.

1.4 Подготовка к запуску дизеля YC4108T/G

Проверьте уровень масла в поддоне картера. Уровень должен находиться между верхней и нижней отметками масломера. При необходимости добавьте масло.

1. Проверьте уровень топлива в топливном баке. При необходимости долейте топливо.

2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долейте охлаждающую жидкость.

3. Проверьте отсутствие воздуха в топливопроводе. При наличии воздуха прокачайте топливопровод.

4. Проверьте исправность электросистемы.

5. Проверьте исправность электросистемы.

6. Проверьте натяжение приводного ремня. Натяжение не должно быть слишком сильным.

7. Произведите необходимые операции по техническому обслуживанию.

1.5 Запуск дизеля YC4108T/G

Перед запуском двигателя выполните все предварительные операции и убедитесь, что все условия запуска соблюдены.

1.5.1 Порядок запуска двигателя

(1) Выключите сцепление, включите нейтральную передачу и приведите дроссельную заслонку в положение на холостом ходу или среднее положение. Сохраняйте положение заслонки на холостом ходу после запуска двигателя.

(2)  Включите пусковой переключатель. После запуска двигателя выключите пусковой переключатель.

1.5.2 После запуска двигателя проверьте следующее

(1) Проверьте давление масла. Давление масла не должно быть ниже 0,1 МПа.

(2) Проверьте исправность гидронасоса и поступление охлаждающей жидкости в кожух водяного охлаждения двигателя.

(3) Проверьте отсутствие утечек масла и топлива. При обнаружении утечки незамедлительно устраните неисправность.

(4) Проверьте отсутствие нехарактерных шумов.

♦   Внимание:

1. Время запуска двигателя не должно превышать 10 секунд. Если двигатель не включился, производите повторный запуск не ранее чем через одну минуту. Если двигатель не включается после трёх попыток, выявите и устраните неисправность.

3. Выключайте пусковой переключатель сразу после запуска двигателя. В противном случае двигатель через шестерню маховика придаст стартеру очень высокую частоту вращения, что приведет к прогоранию стартера.

3. После запуска двигателя не увеличивайте резко частоту вращения.

4. При запуске без предварительного прогрева двигатель не должен сразу начинать работу на высоких оборотах. Двигатель должен в течение 5 минут работать на холостом ходу без нагрузки.

содержание   ..  1  2  3   ..