Двигатели Камминз серии QSK45 и QSK60. Руководство - часть 1

Раздел i - Введение

Содержание раздела

Общие указания по ремонту ................................................................................................................................... i-5
Общие указания по очистке .................................................................................................................................... i-6

Очистка растворителями и кислотой .................................................................................................................... i-6
Очистка паром ........................................................................................................................................................ i-6
Очистка при помощи стеклянной или пластиковой дроби .................................................................................. i-6

Термины и сокращения ........................................................................................................................................... i-7

Вниманию владельца и водителя (оператора)

Планово-предупредительное техобслуживание - это наиболее простой и наименее дорогостоящий вид техни-

ческого обслуживания. Соблюдайте рекомендованный график техобслуживания, изложенный в Разделе 2.
Ведите регулярный учет планового техобслуживания.
При эксплуатации двигателя пользуйтесь только теми видами топлива, масла и охлаждающей жидкости, кото-

рые определены в Разделе V, Технические условия на двигатель.
При производстве двигателей фирма Камминз использует самые последние достижения дизельной технологии

и высококачественные комплектующие. Камминз рекомендует всем своим заказчикам применять только фир-

менные запчасти Камминз и запчасти, выпускаемые предприятием ReCon

Технический персонал авторизованных сервис-центров фирмы Камминз обладает квалифицированной подго-

товкой и опытом по обслуживанию и ремонту двигателей и обеспечению запчастями. Если у Вас возникнет

неисправность, которую не смогут устранить в авторизованном сервис-центре, то в этом случае руководствуй-

тесь порядком, изложенным в Разделе S, Сервисная поддержка.

Общие сведения о Руководстве

Настоящее Руководство содержит информацию, которая необходима для правильной эксплуатации двигателя

и поддержания его в порядке, как это рекомендовано фирмой Камминз Энджин Инк. Дополнительная литерату-

ра по обслуживанию и ремонту (Заводская инструкция, Руководство по поиску неисправностей и ремонту и др.)

может быть заказана, для чего следует заполнить специальный бланк заказа литературы, который приведен в

Разделе L.
Данное Руководство не охватывает операции по техобслуживанию комплектного оборудования или транспорт-

ного средства, на котором установлен двигатель. Конкретные рекомендации по уходу и обслуживанию оборудо-

вания или транспортного средства можно получить от производителей такого оборудования.
В данном Руководстве приводятся как метрические, так и принятые в США единицы измерения (т.е. дюймы,

галлоны и т.д.). Первыми всегда стоят метрические единицы измерения, а затем в скобках указаны американс-

кие единицы измерения.
Многочисленные иллюстрации и символы приводятся для более глубокого понимания смысла текста. См. пол-

ный перечень символов и их толкование в данном разделе.
В начале каждого раздела имеется "Содержание", что позволяет быстро найти нужный материал.

Как пользоваться Руководством

Настоящее Руководство составлено в соответствии с периодичностью рекомендованного техобслуживания.

Таблица с графиком техобслуживания и перечнем проверок приводится в Разделе 2. Найдите тот вид техобслу-

живания, который Вы собираетесь проводить, и выполните все операции, указанные в соответствующей графе.

Не забывайте о том, что Вы должны при этом выполнить все операции, предусмотренные для предыдущего

периода.
Ведите учет всех проведенных проверок и технических осмотров. В Разделе 2 приведен Журнал учета работы и

техобслуживания для внесения данных о дате, пробеге в километрах или наработке в моточасах и выполнен-

ном техобслуживании.
При поиске и устранении неисправностей двигателя руководствуйтесь информацией и порядком работы, при-

веденным в Разделе ТS.
В Разделе V приводятся технические условия на все системы двигателя с рекомендациями фирмы Камминз и

значениями моментов затяжки.

Вниманию владельца и водителя (оператора)

Символы

В данном Руководстве используются приведенные ниже символы, помогающие оператору ориентироваться в

рекомендованных указаниях. При появлении в тексте какого-либо из символов он определяет то понятие или

смысл, которое приводится справа от него,

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Несоблюдение рекомендованных указаний может повлечь за

собой серьезную травму или повреждение оборудования.

ВНИМАНИЕ - Несоблюдение рекомендованных указаний может повлечь за собой

легкую травму, повреждение детали, узла или всего двигателя.

Операция СНЯТИЯ или РАЗБОРКИ.

Операция УСТАНОВКИ или СБОРКИ.

Требуется ОСМОТР.

Произведите ОЧИСТКУ узла или детали.

ПРОИЗВЕДИТЕ ИЗМЕРЕНИЕ механического или временного параметра.

ПРОИЗВЕДИТЕ СМАЗКУ узла или детали.

Указывается РАЗМЕР ГАЕЧНОГО КЛЮЧА или ИНСТРУМЕНТА.

ЗАТЯНИТЕ до указанного момента.

ПРОИЗВЕДИТЕ ИЗМЕРЕНИЕ электрического ПАРАМЕТРА.

См. дополнительную информацию в другом разделе настоящего Руководства или в

другой публикации.

Масса узла или агрегата превышает 23 кг [50 фунтов]. Во избежание получения травмы

при подъеме такой конструкции пользуйтесь лебедкой или обратитесь за помощью к

другому работнику.

Символы

g-02 (full-sym)

Иллюстрации

Некоторые иллюстрации, используемые в настоящем

Руководстве, носят общий характер и не всегда в точ-

ности соответствуют Вашему двигателю и деталям. На

иллюстрациях могут приводиться условные обозначе-

ния, указывающие на необходимость выполнения той

или иной операции, а также на приемлемое или непри-

емлемое состояние детали или узла.

Иллюстрации предназначены для того, чтобы показать

порядок ремонта или замены узла. Изображение на ил-

люстрации может несколько отличаться от той или иной

детали, но сама процедура при этом остается одной и

той же.

Иллюстрации

g-01 (illus)

Общие указания по мерам безопасности

Важное замечание по мерам безопасности

< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <

Неправильные приемы работы или небрежность могут стать причиной ожогов, порезов, увечий, удушения

и других телесных травм или даже смерти персонала.
Перед выполнением любых ремонтных работ внимательно прочитайте данное Руководство и убедитесь в том, что

Вы правильно понимаете все меры безопасности. Приведенный ниже перечень включает в себя общие меры безо-

пасности, которые следует неукоснительно соблюдать в целях личной безопасности. Для некоторых видов работ

предусмотрены особые меры безопасности.

• Убедитесь в том, что рабочее место является сухим, хорошо освещенным, вентилируемым, а также свобод-

ным от мусора, разбросанных инструментов, деталей, источников возгорания и опасных веществ. Всегда

помните о возможности возникновения опасных ситуаций.

• При выполнении работ всегда надевайте защитные очки и обувь.

• Вращающиеся детали могут стать причиной порезов, увечий или удушения.

• Не носите плохо подогнанную или рваную одежду. Перед работой снимите все украшения.

• Перед началом любых ремонтных работ отсоедините аккумуляторную батарею (начните с отсоединения от-

рицательного кабеля [–]) и разрядите все конденсаторы. Во избежание случайного запуска двигателя отклю-

чите пневматический пусковой двигатель, если он установлен. В кабине оператора или на органах управле-

ния необходимо вывесить табличку с надписью “Не включать”.

• Для проворачивания коленчатого вала двигателя пользуйтесь ТОЛЬКО надлежащими способами. Никогда не

проворачивайте двигатель, пытаясь вращать вентилятор вручную или с помощью рычага. Это может привес-

ти к серьезной травме, поломке двигателя или лопастей вентилятора и преждевременному выходу вентиля-

тора из строя.

• Если двигатель выключен недавно и охлаждающая жидкость остается горячей, то дайте двигателю остыть,

после чего медленно отверните крышку наливной горловины для сброса давления из системы охлаждения.

• Не работайте с оборудованием, которое удерживается ТОЛЬКО домкратом или подъемником. Для обеспече-

ния надежной опоры перед началом работ всегда подставляйте под оборудование блоки или соответствую-

щие подставки.

• Перед снятием или отсоединением любых трубопроводов, штуцеров или связанных с ними деталей полнос-

тью сбросьте давление в пневматической, топливной, масляной системе и системе охлаждения. При отсое-

динении узла или устройства любой системы, работающей под давлением, проявляйте особую осторожность.

Не проверяйте рукой утечки систем высокого давления. Выброс масла или топлива под высоким давлением

может стать причиной телесных повреждений.

• Во избежание удушья и обморожения надевайте защитную одежду и отсоединяйте трубопроводы с жидким

хладагентом (фреоном) и топливом ТОЛЬКО в хорошо проветриваемом помещении. Для защиты окружаю-

щей среды дренаж и заполнение систем, содержащих жидкий хладагент, должны производиться соответ-

ствующим образом с использованием оборудования, предотвращающего выброс паров хладагента (фторуг-

леродных соединений) в атмосферу. Федеральное законодательство требует производить сбор и рециклиро-

вание хладагента.

• Во избежание травм при подъеме узлов, масса которых превышает 23 кг [50 фунтов], воспользуйтесь подъем-

ником или привлеките постороннюю помощь. Проверяйте техническое состояние всех подъемных приспо-

соблений (цепей, крюков и строп) и нормы их грузоподъемности. Убедитесь в правильности расположения

крюков. При необходимости всегда используйте распорную штангу. Не допускайте неравномерного распре-

деления нагрузки на подъемный крюк.

• Антикоррозионные присадки, добавки для очистки паром и смазочные масла содержат щелочь. Избегайте

попадания таких веществ в глаза. Также избегайте продолжительного и регулярного контакта таких веществ

с кожными покровами. Ни в коем случае не допускайте попадания таких веществ в желудочно-кишечный

тракт. При контакте этих веществ с кожей немедленно промойте пораженное место водой с мылом. При

попадании в глаза сразу же промойте глаза обильной струей воды в течение 15 минут. НЕМЕДЛЕННО ОБРА-

ТИТЕСЬ К ВРАЧУ. ХРАНИТЕ В МЕСТАХ, НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ.

• Нафта и метилэтилкетон (МЭК) являются огнеопасными веществами и обращение с ними должно быть край-

не осторожным. При обращении с этими веществами в целях полной безопасности строго соблюдайте указа-

ния производителей. ХРАНИТЕ В МЕСТАХ, НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ.

• Во избежание ожогов не касайтесь горячих частей деталей или узлов, которые только что были отключены, а

также трубопроводов и емкостей, содержащих горячую жидкость.

• Всегда пользуйтесь только исправным инструментом. Перед выполнением любой операции убедитесь в том,

что Вы правильно понимаете правила пользования тем или иным инструментом. При замене деталей пользуй-

тесь ТОЛЬКО фирменными запчастями Камминз или Cummins ReCon

• При замене крепежных деталей всегда устанавливайте детали с таким же номером по каталогу (или анало-

гичные им). Не устанавливайте крепежную деталь по качеству ниже заменяемой.

• Не выполняйте ремонтные работы в состоянии усталости, а также после употребления алкогольных напит-

ков или лекарственных средств, которые могут отрицательно повлиять на Вашу работоспособность.

• По данным некоторых государственных организаций отработанное моторное масло может являться причи-

ной возникновения раковых заболеваний и отклонений в репродуктивной системе. Избегайте вдыхания па-

ров масла, попадания его в организм и продолжительного контакта с отработанным моторным маслом.

Общие указания по ремонту

Настоящий двигатель сконструирован с использованием новейших технологий, существовавших на время его

изготовления; тем не менее, его конструкция позволяет получить высокое качество ремонта при выполнении

обычных ремонтных процедур.

• Фирма Камминз Энджин Компани, Инк. не рекомендует и не санкционирует внесение каких-либо

изменений в конструкцию двигателя или технологию ремонта двигателей, или узлов за исключени-

ем случаев, изложенных в Сервисной информации фирмы Камминз. В частности, несанкциониро-

ванный ремонт травмоопасных деталей может стать причиной травм, вплоть до смертельного ис-

хода. Ниже приводится частичный перечень деталей, классифицируемых как травмоопасные:

Воздушный компрессор

Пневматические устройства управления

Блоки отключения подачи воздуха

Грузики балансиров

Вентилятор радиатора

Ступица вентилятора в сборе

Монтажные кронштейны вентилятора

Монтажные болты вентилятора

Шпиндель ступицы вентилятора

Маховик

Адаптер коленвала на маховике

Монтажные болты маховика

Блоки отключения подачи топлива

Топливопроводы

Подъемные кронштейны

Система управления подачей топлива

Корпус компрессора турбонагнетателя

Сливной маслопровод турбонагнетателя

Трубопровод подачи масла турбонагнетателя

Корпус турбины турбонагнетателя

Монтажные болты демпфера крутильных колебаний

• Следуйте всем инструкциям по технике безопасности, которые изложены в описании процедур

ремонта

— Следуйте рекомендациям производителя по использованию растворителей и других веществ, приме-

няемых при ремонте двигателя. Некоторые растворители, а также отработанное моторное масло, при-

знаны правительственными органами токсичными или канцерогенными. Поэтому избегайте вдыхания

их паров, попадания в организм и продолжительного контакта с этими материалами. Всегда соблю-

дайте меры безопасности при работе с инструментами и оборудованием.

• Соблюдайте чистоту окружающей среды и выполняйте инструкции по очистке, изложенные в опи-

сании процедур ремонта

— При выполнении любых ремонтных операций двигатель и его детали должны содержаться в чистоте.

Загрязнение двигателя или его деталей может привести к его преждевременному износу.

• Выполняйте все виды осмотра, указанные в описании процедур ремонта
• Заменяйте все компоненты или агрегаты, которые повреждены или изношены и не соответствуют

техническим характеристикам

• Используйте новые фирменные детали Камминз или узлы и запчасти ReCon

— Инструкции по сборке составлены таким образом, чтобы обеспечить повторное использование как можно

большего числа деталей и узлов. Если необходима замена детали или узла, то процедура замены

основывается на использовании новых деталей Камминз или Cummins ReCon

. Все виды ремонта,

изложенные в данном Руководстве, могут быть выполнены любым дистрибьютором фирмы Камминз и

большинством дилеров.

• Следуйте указанным процедурам разборки и сборки во избежание повреждения деталей и узлов

Полные указания по проведению восстановительного ремонта изложены в инструкции по капитальному ремон-

ту, которую можно заказать или приобрести в авторизованных сервис-центрах фирмы Камминз. По вопросу за-

каза инструкции см. Раздел L – Сервисная литература.

Общие указания по ремонту

g-03 (repair)

Общие указания по очистке

Очистка растворителями и кислотой

Для очистки деталей двигателя используются несколько видов очистителей на основе растворителей и кислот.

Опыт показывает, что наилучшие результаты можно получить при использовании очистителя, который может

быть нагрет до температуры 90 - 95°С [180 - 200°F]. Наилучшие результаты будут получены при очистке в емко-

сти, обеспечивающей постоянное перемешивание и фильтрацию очистителя. Фирма Камминз Энджин Компа-

ни, Инк. не дает специальных рекомендаций по использованию очистителей. Всегда следуйте инструкци-

ям изготовителя очистителя.
Перед тем, как поместить детали в емкость для их промывки, удалите с них прокладочный материал, уплотни-

тельные кольца, масляный отстой, нагар и т.п. при помощи скребка или проволочной щетки. Соблюдайте осто-

рожность, чтобы не повредить поверхности прокладок. При возможности очищайте детали паром, прежде чем

помещать их в ванну для очистки.

< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <

Использование кислоты чрезвычайно опасно и может стать причиной травм для персонала и поврежде-

ния оборудования. Всегда имейте поблизости емкость с насыщенным водным раствором соды в каче-

стве нейтрализующего средства.
После очистки промойте все детали горячей водой. Тщательно просушите сжатым воздухом. Выдуйте воду, ос-

тавшуюся после ополаскивания, из всех отверстий для болтов и масляных каналов.
Если детали не будут использоваться сразу после очистки, то рекомендуется окунуть их в соответствующий анти-

коррозионный состав. Перед установкой деталей на двигатель весь антикоррозионный состав надо удалить.

Очистка паром

Пар используется для удаления всех видов загрязнений из емкости для очистки. Это хороший способ для очис-

тки масляных каналов.

< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <

Работайте в защитной одежде для предотвращения травм, которые могут быть вызваны высоким давлением и

высокой температурой.

Не производите очистку паром следующих деталей:

1. Детали электрооборудования

4. Топливный насос

2. Электропроводка

5. Ремни и шланги

3. Форсунки

6. Подшипники

Очистка при помощи стеклянной или пластиковой дроби

Для очистки многих деталей и узлов двигателя от нагара можно использовать стеклянную или пластиковую дробь.

Процесс очистки регулируется размером стеклянной или пластиковой дроби, рабочим давлением и временем

очистки.

{

{ ВНИМАНИЕ {

{

Не используйте стеклянную или пластиковую дробь для очистки юбок алюминиевых поршней. Не ис-

пользуйте стеклянную дробь для очистки канавок поршневых колец алюминиевых поршней. Маленькие

частицы стекла или пластика могут внедриться в алюминий и стать причиной преждевременного изно-

са. Также могут быть повреждены клапаны, валы турбонагнетателя и т.д. Следуйте инструкциям по очи-

стке, изложенным в описании процедур.
ПРИМЕЧАНИЕ: При помощи пластиковой дроби для струйной очистки, номер по каталогу 3822735, можно очи-

щать алюминиевые канавки поршневых колец. Не используйте дробь для струйной очистки отверстий под паль-

цы или юбок алюминиевых поршней.
Следуйте инструкциям производителя оборудования по струйной очистке. Для применения инструкций произво-

дителя можно воспользоваться следующими указаниями:

1. Размер дроби:

а. Для очистки поршня используйте пластиковую дробь, размер U.S. № 16-20, номер по каталогу 3822735.

б. Для очистки головки поршня стеклянной дробью используйте дробь размером U.S. № 70.

в. Для общей очистки стеклянной дробью используйте размер U.S. № 60.

2. Рабочее давление:

а. Стекло: Для общей очистки используйте давление 620 кПа [90 фунт/дюйм

б. Пластик: Для очистки поршней используйте давление 270 кПа [40 фунт/дюйм

3. После очистки дробью произведите очистку паром или промойте детали в растворителе для удаления

посторонних материалов, стеклянной или пластиковой дроби. Промойте горячей водой. Просушите сжа-

тым воздухом.

4. Не допускайте загрязнения емкости для очистки стеклянной или пластиковой дробью.

Общие указания по очистке

Термины и сокращения

AFC

Регулирование соотношения между

количеством топлива и воздуха

API

Американский нефтяной институт

ASA

Сигнальный аттенюатор подачи воздуха

ASTM

Американское общество по испытанию

материалов

градус по Цельсию

CARB

Калифорнийский совет воздушных

ресурсов

C.I.D.

Рабочий объем в кубических дюймах

CNG

Сжатый природный газ

CPL

Перечень контрольных деталей

CSt

Сантистокс

ECM

Электронный модуль управления

ECS

Система контроля токсичных выбросов в

атмосферу

EPA

Агентство по защите окружающей среды

(США)

EPS

Датчик контроля положения коленчатого

вала двигателя

градус по Фаренгейту

GVW

Полная масса автомобиля

мм ртутного столба

Лошадиная сила

Вода

ICM

Модуль управления зажиганием

km/l

км/литр

kPa

Килопаскаль

LNG

Сжиженный природный газ

LTA

Низкотемпературное вторичное

охлаждение

MIP

Давление на входе смесителя

MРa

Мегапаскаль

mph

Миль в час

mpq

Миль на кварту

N•m

Ньютон-метр

Природный газ

OEM

Производитель комплектного

оборудования

рpm

Частей на миллион

psi

Фунтов на кв. дюйм

PTO

Механизм отбора мощности

rpm

Оборотов в минуту

SAE

Общество автомобильных инженеров

SCA

Дополнительная присадка к охлаждающей

жидкости

STC

Управление фазой газораспределения

Регулируемая частота вращения

VSS

Датчик скорости машины (транспортного

средства)

Термины и сокращения

g-01 (abbrev)

содержание .. 1 2 ..