ЯАЗ-М204 и ЯАЗ-М206. СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатели ЯАЗ-М204, ЯАЗ-М206. Инструкция

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

 

 

ЯАЗ-М204 и ЯАЗ-М206. СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

 


Схема системы питания двигателя ЯАЗ-М206 показана на рис. 49. Схема системы питания двигателей ЯАЗ-М204 аналогична.

Топливный насос засасывает топливо из бака через подводящую трубку и фильтр грубой очистки. Из насоса топливо нагнетается в топливный фильтр тонкой очистки, а затем поступает в подводящую магистраль головки блока цилиндров и далее к насос-форсункам, откуда избыток его отводится в отводящую магистраль. В конце отводящей магистрали установлен штуцер с дроссельным отверстием 01,2 мм, создающий сопротивление, необходимое для поддержания давления в топливной системе. Из отводящей магистрали топливо через топливопровод поступает в бак.

Особенностями системы питания двигателей являются:

1) соединение насоса высокого давления и форсунки в компактный агрегат (насос-форсунка), устанавливаемый в головке блока для каждого цилиндра;

2) наличие непрерывной циркуляции топлива через систему с возвратом избытка его в бак.

Первая особенность позволяет ликвидировать топливопроводы высокого давления, поднять давление впрыска топлива в цилиндры

и сделать распыливание более тонким. Кроме этого, упрощается обслуживание топливной аппаратуры.

Вторая особенность обеспечивает надежное охлаждение насос-форсунок и подогрев топлива при его циркуляции через насос-форсунки.

Топливный насос двигателя может создавать значительное разрежение в трубопроводе, соединяющем его с топливным баком, поэтому необходимо следить за плотностью соединений топливопроводов на этом участке. Даже при наличии незначительных неплотностей в топливо может попасть воздух, в результате чего через топливопроводы пойдет эмульсия топлива и воздуха, подача топлива в цилиндры становится неустойчивой и недостаточной; мощность двигателя при этом значительно снижается, и он работает с резким звонким шумом.

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 49. Схема системы питания топливом двигателей ЯАЗ-М206:
1- сливная пробка; 2—отстойник; 3 — топливозаборник; 4 —топливный бак; 5 — заливная горловина; 6 — трубка подачи топлива к фильтру грубой очистки; 7 —датчик указателя уровня топлива в баке; 8 — указатель уровня топлива в баке; 9 —фильтр грубой очистки; 10— фильтр тонкой очистки; 11— трубка подачи топлива в магистраль головки блока; 12 — штуцер с дроссельным отверстием; 13 — отводящая магистраль; 14 — отводящая трубка насос-форсунки; 15 — подводящая магистраль; 16 — подводящая трубка насос-форсунки; 17 — насос-форсункн; 18 — отводящая трубка; 19 —топливный насос; 20 — трубка подачи топлива к насосу; 21 — трубка подачи топлива к
фильтру тонкой очистки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..