УЗЕЛ КРЫШКИ ЦИЛИНДРОВ

См. приведенные ниже таблицы и данные для получения информации по спецификациям узла крышки цилиндров

Таблица 1. Крышка цилиндров

Угол седла клапана    46º (88º прилежащий угол)

                                     или

                                    31º (118º прилежащий угол)

Диаметр исходного канала направляющей втулки клапана

Впуск                         13.00-13.027 мм

                                    (0.5118 – 0.5218 д.)

Выпуск                     14.00 – 14.027 мм

                                   (0.5512-0.5522 д.)

Тест на герметичность    200 кПа (29 пси)

Толщина головки     102.79-103.59 мм

                                   (4.047-4.078 д.)

Максимальная деформация головки клапана. См. рис. 170.

Рисунок 170. Проверка деформации головки клапана.

Таблица 2. Направляющие втулки клапанов.

Внутренний диаметр (обработанная поверхность)            9.000-9.022 мм

                                 (0.3543-0.3552 д.)

Внешний диаметр  

Впуск                         13.034-13.047 мм

                                   (0.5131-0.5137 д.)

Выпуск                     14.034-14.047 мм

                                  (0.5525-0.5530 д.)

Неподвижная посадка втулки клапана в головке цилиндра   0.047-0.007 мм

                                  (0.0018-0.00027 д.)

Общая длина          51.25 мм (2.018 д.)

Протяженность от низа выточки до пружины клапана                   14.85-15.15 мм

                                 (0.585-0.596 д.)

Таблица 3. Впускные клапана.

Диаметр, седло клапана   8.953-8.975 мм

                                           (0.3525-0.3533 д.)

Зазор направляющей втулки 0.025-0.069 мм

                                           (0.001-0.0027 д.)

Максимальный зазор направляющей втулки клапана

Производственный срок службы

 0.089 мм (0.0035 д.)

Предельный срок службы

               0.100 мм (0.004 д.)

Диаметр, головка клапана

(Двигатели YG, YH)    42.88-43.12 мм

                                      (1.688-1.698 д.)

(Двигатель AR)            44.88-45.12 мм

Угол фаски клапана    45 или 30º

Глубина головки клапана ниже поверхности головки цилиндра при производственном сроке службы (см. рис. 171 и 172):

(Двигатели YG, YH)    1.40-1.70 мм

                                       (0.055-0.067 д.)

(Двигатель AR)            0.40-0.60 мм

                                       (0.016-0.024 д.)

Глубина головки клапана ниже поверхности головки цилиндра при предельном сроке службы (см. рис. 171 и 172):

Двигатели YG, YH)    1.95 мм

                                       (0.077 д.)

(Двигатель AR)            0.805 мм

                                       (0.032 д.)

Общая длина:

(Двигатели YG, YH)    122.67-123.30 мм

                                       (4.829-4.854 д.)

(Двигатель AR)            123.75-124.40 мм

                                       (4.872-4.897 д.)

Прокладки                    Резиновая прокладка, установленная на направляющую втулку, зеленого цвета.

Двигатели YG, YH

Двигатель AR

Впускные клапана

1=10.585-10.715 мм (0.4167-0.4219 д.)

2=45.535-45.560 мм (1.7927-1.7937 д.)

3=Радиус 0.38 мм (0.015 д.) максимум

Впускные клапана

1=10.585-10.715 мм (0.4167-0.4219 д.)

2=48.035-48.060 мм (1.8911-1.8921 д.)

3=Радиус 0.38 мм (0.015 д.) максимум

Выпускные клапана

1=10.585-10.715 мм (0.4167-0.4219 д.)

2=45.535-45.560 мм (1.7927-1.7937 д.)

3=Радиус 0.38 мм (0.015 д.) максимум

Выпускные клапана

1=10.585-10.715 мм (0.4167-0.4219 д.)

2=44.035-44.060 мм (1.7336-1.7346 д.)

3=Радиус 0.38 мм (0.015 д.) максимум

Двигатели YG, YH

Двигатель AR

Впускные клапана

1=1.5 мм (0.06 д.)

2=20 мм (0.800 д.)

3=7.0 мм (0.28 д.)

4=100 мм (4.00 д.)

5=37.25-37.45 мм (1.467-1.474 д.)

6=44.75-45.00 мм (1.762-1.772 д.)

7= Радиус 1.4 мм (0.055 д.) максимум

8=Радиус 1.5 мм (0.06 д.) максимум

9=1.5 мм (0.06 д.)

10=8.54-8.57 мм (0.336-0.337 д.)

Впускные клапана

1=1.5 мм (0.06 д.)

2=20 мм (0.800 д.)

3=7.0 мм (0.28 д.)

4=100 мм (4.00 д.)

5=37.82-38.02 мм (1.488-1.496 д.)

6=47.25-47.50 мм (1.860-1.870 д.)

7= Радиус 1.4 мм (0.055 д.) максимум

8=Радиус 1.5 мм (0.06 д.) максимум

9=1.5 мм (0.06 д.)

10=8.54-8.57 мм (0.336-0.337 д.)

Выпускные клапана

1=1.5 мм (0.06 д.)

2=20 мм (0.800 д.)

3=7.0 мм (0.28 д.)

4=100 мм (4.00 д.)

5=34.38-34.58 мм (1.354-1.361 д.)

6=42.75-43.00 мм (1.683-1.693 д.)

7= Радиус 1.4 мм (0.055 д.) максимум

8=Радиус 1.5 мм (0.06 д.) максимум

9=1.5 мм (0.06 д.)

10=8.54-8.57 мм (0.336-0.337 д.)

Выпускные клапана

1=1.5 мм (0.06 д.)

2=20 мм (0.800 д.)

3=7.0 мм (0.28 д.)

4=100 мм (4.00 д.)

5=36.62-36.82 мм (1.441-1.44961 д.)

6=43.25-43.50 мм (1.702-1.712 д.)

7= Радиус 1.4 мм (0.055 д.) максимум

8=Радиус 1.5 мм (0.06 д.) максимум

9=1.5 мм (0.06 д.)

10=8.54-8.57 мм (0.336-0.337 д.)

Таблица 4. Выпускные клапаны

Диаметр, седло клапана   8.938-8.960 мм

                                           (0.351-0.3528 д.)

Зазор в направляющей втулке

0.040-0.84 мм

(0.0016-0.0033 д.)

Максимальный зазор в направляющей втулке

Производственный срок службы

  0.104 мм (0.0041 д.)

Предельный срок службы              

0.121 мм (0.0048

Диаметр, головка клапана

(Двигатели YG, YH)  40.88-41.12 мм

                                    (1.609-1.619 д.)   

(Двигатель AR)            41.88-42.12 мм

                                       (1.649-1.658 мм)

Угол фаски клапана    45 или 30º

Глубина головки клапана ниже поверхности головки цилиндра при производственном сроке службы (см. рис. 171 и 172):

(Двигатели YG, YH)    1.50-1.80 мм

                                       (0.059-0.071 д.)

(Двигатель AR)            0.40-0.60 мм

                                       (0.016-0.024 д.)

Глубина головки клапана ниже поверхности головки цилиндра при предельном сроке службы (см. рис. 171 и 172):

Двигатели YG, YH)    2.05 мм

                                       (0.081д.)

(Двигатель AR)            0.805 мм

                                       (0.032 д.)

Общая длина 

(Двигатели YG, YH)    122.65-123.30 мм

                                       (4.829-4.854 д.)

(Двигатель AR)            123.75-124.40 мм

                                       (4.872-4.897 д.)

Прокладки      Резиновая прокладка, установленная на направляющую втулку клапана (коричневая)

Таблица 5. Пружины клапанов

Длина при установке            39.0 мм (1.54 д.)

Нагрузка, длина при установке

(Двигатели YG, YH)            246-277.5 Н

                                              (55.3-62.4 ф/ф)

(Двигатель AR)                    136.3-153.7 Н

                                              (30.6-34.5 ф/ф)

Количество активных  катушек    3.3

Демпферные катушки, кол.-во     0

Направление катушек                   налево

Таблица 6. Кулачки

Диаметр, седло кулачка 18.99-19.01 мм

                                            (0.7475-0.7485 д.)

Диаметр, паз кулачка в блоке цилиндров

19.05-19.88 мм

(0.7500-0.7512 д.)

Зазор кулачка в блоке цилиндров

0.04-0.09 мм

(0.0015-0.0035 д.)

Таблица 7. Ось коромысел

Внешний диаметр           19.01-19.04 мм

                                         (0.7484-0.7496 д.)

Таблица 8. Коромысла и втулки

Диаметр, паз для втулок в коромысле

22.23-22.26 мм

(0.8752-0.87.64 д.)

Диаметр втулок наружный

22.28-22.31 мм

(0.8772-0.8783 д.)

Неподвижная посадка втулок в коромысле

0.020-0.089 мм

(0.0008-0.0035 д.)

Внутренний диаметр втулок (обработанных)

19.06-19.10 мм

(0.7505-0.7520 д.)

Зазор между коромыслом и осью коромысла

0.03-0.09 мм

(0.001-0.0035 д.)

Максимальный зазор (предельный срок службы)

между коромыслом и осью коромысла

0.13 мм (0.005 д.)

ПОРШЕНЬ И ШАТУН

См. приведенные ниже таблицы и рис. 173 по поводу спецификаций поршня и шатуна

Таблица 9. Поршни (двигатель AR)

Тип: камера сгорания “Fastram”, верхний кольцевой паз со вставкой для поршня и шатуна.

Диаметр, паз для поршневого пальца

39.703-39.709 мм

(1.5631-1.5633 д.)

Высота поршня над верхней поверхностью блока двигателя

0.38-0.50 мм

(0.015-0.020 д.)

Ширина паза для верхнего кольца (двигатель AR)

2.60-2.62 мм

(0.1023-0.1031 д.)

Ширина паза для второго кольца (все двигатели)

2.56-2.58 мм

(0.1008-0.1016 д.)

Ширина паза для третьего кольца (двигатель AR)

3.53-3.55 мм

(0.1389-0.1397 д.)

ПРИМЕЧАНИЕ: МАЛЕНЬКИЙ И БОЛЬШОЙ ПАЗЫ В ШАТУНЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ КВАДРАТНЫ И ПАРАЛЛЕЛЬНЫ ДРУГ ДРУГУ В ПРЕДЕЛАХ ±.0.25 мм (0.010 д.). ОТМЕР ПРОИЗВОДИТСЯ ОТ 127 ММ (5.0 д.). С КАЖДОЙ СТОРОНЫ ОСИ ШАТУНА. ЕСЛИ ВТУЛКИ УСТАНОВЛЕНЫ НА МЕНЬШТЙ КОНЕЦ ШАТУНА, ТО ЛИМИТ СНИЖАЕТСЯ ДО ±0.06 ММ (0.0025 д.)

Рисунок 173. Проверка совмещения шатуна.

Таблица 10. Поршни (Двигатели типа YG, YH).

Тип: камера сгорания “Fastram”, верхний кольцевой паз со вставкой, графитная юбка.

Диаметр, паз для поршневого пальца

39.703-39.709 мм

(1.5631-1.5633 д.)

Высота поршня над верхней поверхностью блока двигателя

0.38-0.50 мм

(0.015-0.020 д.)

Ширина паза для верхнего кольца (двигатели YG, YH)

конический

Ширина паза для второго кольца (все двигатели)

2.56-2.58 мм

(0.1008-0.1016 д.)

Ширина паза для третьего кольца (двигатели YG, YH)

3.54-3.56 мм

(0.1393-0.1401 д.)

Таблица 11. Поршневые кольца (двигатель AR)

Верхнее компрессионное кольцо (двигатель AR)

Цилиндрическая поверхность, молибденовая вставка, цельное

Второе компрессионное кольцо (все двигатели)

Коническая поверхность, чугун, наружная нижняя ступенька

Маслоудерживающее кольцо (все двигатели)

Поверхность в виде винтовой пружины

Ширина верхнего кольца (двигатель AR)

2.475-2.490 мм

(0.097-0.98 д.)

Ширина второго кольца (все двигатели)

2.48-2.49 мм

(0.097-0.098 д.)

Ширина третьего кольца (все двигатели)

3.47-3.49 мм

(0.1366-0.1347 д.)

Зазор верхнего кольца в пазу (двигатель AR)

0.110-0.145 мм

(0.004-0.006 д.)

Зазор второго кольца в пазу (все двигатели)

0.07-0.1 мм

(0.003-0.004 д.)

Зазор третьего кольца в пазу (все двигатели)

0.05-0.09 мм

(0.002-0.003 д.)

Просвет верхнего кольца (двигатель AR)

0.28-0.52 мм

(0.011-0.020 д.)

Просвет второго кольца (двигатель AR)

0.30-0.63 мм

(0.012-0.025 д.)

Просвет третьего кольца (двигатель AR)

0.30-0.63 мм

(0.012-0.025 д.)

Таблица 12. Поршневые кольца (YG, YH)

Верхнее компрессионное кольцо

(Двигатели YG, YH)           

Цилиндрическая поверхность, молибденовая вставка, клиновидное

Второе компрессионное кольцо (все двигатели)

Коническая поверхность, чугун, наружная нижняя ступенька

Маслоудерживающее кольцо (все двигатели)

Поверхность в виде винтовой пружины

Ширина верхнего кольца (Двигатели YG, YH)           

Коническое

Ширина второго кольца (все двигатели)

2.48-2.49 мм

(0.097-0.098 д.)

Ширина третьего кольца (все двигатели)

3.47-3.49 мм

(0.1366-0.1347 д.)

Зазор верхнего кольца в пазу (Двигатели YG, YH)           

Клин

Зазор второго кольца в пазу (все двигатели)

0.07-0.1 мм

(0.003-0.004 д.)

Зазор третьего кольца в пазу (все двигатели)

0.05-0.09 мм

(0.002-0.003 д.)

Просвет верхнего кольца (Двигатели YG, YH)           

0.28-0.63 мм

(0.011-0.025 д.)

Просвет второго кольца (Двигатели YG, YH)            

0.40-0.85 мм

(0.016-0.034 д.)

Просвет третьего кольца (Двигатели YG, YH)           

0.25-0.75 мм

(0.010-0.030 д.)

Таблица 13. Поршневые пальцы

Тип: полностью открывающиеся.

Внешний диаметр       36.694-39.700 мм

                                      (1.5628-1.5630 д.)

Подвижная посадка в поршне   0.003-0.015 мм

                                                     (0.0001-0.0006 д.)

Таблица 14. Шатуны.

Тип: Секция «Н», клинообразная форма меньшего конца.

Расположение наконечника по отношению к шатуну                Плоская поверхность разъема,

               с штифтами или зубцами.

Диаметр, исходное отверстие в большем конце

67.21-67.22 мм

(2.6460-2.6465 д.)

Диаметр, исходное отверстие в меньшем конце

43.01-43.04 мм

(1.693-1.694 д.)

Типы длины                                            F,G,H,J,K,L

Расстояние между центрами    219.05-219.10 мм

(8.624-8.626 д.)

Таблица 15. Втулки меньшего конца.

Тип                            Стальная оборотная сторона,

наполнитель из свинца и бронзы

Внешний диаметр                    43.11-43.15 мм

(1.5638-1.5645 д.)

Внутренний диаметр               39.723-39.738 мм

(1.5638-1.5645 д.)

Класс обработки поверхности

Ra 0.8 микрометров.

Зазор между втулкой и поршневым пальцем

0.023-0.044 мм

(0.0009-0.0017 д.)

Таблица 16. Подшипники шатуна (Двигатели AR и YG).

Тип:               Стальная оборотная сторона, наполнительный материал – алюминий и олово.

Ширина                     31.62-31.88 мм

                                   (1.245-1.255 д.)

Толщина                    1.835-1.842 мм

                                   (0.0723-0.0725 д.)

Зазор подшипника    0.035-0.081 мм

                                   (0.0014-0.0032 д.)

Подшипники размером ниже номинального, имеющиеся в наличии:  -0.25 мм (-0.010 д.)

                                         -0.51 мм (-0.020 д.)

                                         -0.76 мм (-0.030 д.)

Таблица 17. Подшипники шатуна (Двигатель иYН).

Тип:               Стальная оборотная сторона, наполнительный материал – свинец и бронза со свинцовой отделкой.

Ширина                     31.55-31.88 мм

                                   (1.240-1.255 д.)

Толщина                    1.835-1.844 мм

                                   (0.0723-0.0726 д.)

Зазор подшипника    0.030-0.081 мм

                                   (0.0012-0.0032 д.)

Подшипники размером ниже номинального, имеющиеся в наличии:  -0.25 мм (-0.010 д.)

                                         -0.51 мм (-0.020 д.)

                                         -0.76 мм (-0.030 д.)

Таблица 17. Сопла охлаждения поршня.

Давление при открытом клапане  178-250 кПА

                                                          (26-36 пси)

УЗЛЫ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

В приведенных ниже таблицах указываются спецификации узлов коленчатого вала.

Таблица 19. Коленчатый вал

Диаметр, коренная шейка   

(Двигатель AR)                     76.16-76.18 мм

                                               (2.998-2.999 д.)

(Двигатели YG, YH)             76.159-76.190 мм

                                               (2.9984-2.9996 д.)

Максимальный износ и овальный износ на коренной и кривошипной шейке  0.004 мм

                                                        (0.00016 д.)

Ширина передней шейки    36.93-37.69 мм

                                               (1.454-1.741 д.)

Ширина центральной шейки 44.15-44.22 мм

                                                 (1.738-1.741 д.)

Ширина всех других коренных шеек

                                               39.-24-39.35 мм

                                              (1.545-1.549 д.)

Диаметр кривошипной шейки

                                               63.47-63.49 мм

                                               (2.499-2.500 д.)

Ширина кривошипных шеек

                                               40.35-40.42 мм

                                               (1.589-1.591 д.)

Диаметр фланца                   133.27-133.37 мм

                                               (5.247-5.251 д.)

Глубина паза подшипника для центрирования

(Двигатель AR)                     20.22-20.98 мм

                                               (0.796-0.826 д.)

(Двигатели YG, YH)             14.27-15.48 мм

                                               (0.579-0.609 д.)

Канавка паза подшипника для центрирования

(Двигатель AR)                     46.96-46.99 мм

                                               (1.845-1.850 д.)

(Двигатели YG, YH)             51.97-51.99 мм

                                               (2.046-2.047 д.)

Осевое перемещение            0.05-0.38 мм

                                                (0.002-0.015 д.)

Максимальное осевое перемещение (предельный срок службы)                       0.51 мм (0.020 д.)

Радиусы внутренней галтели,

все шейки                           3.68-3.96 мм

                                            (0.145-0.156 д.)

Шейки размером ниже номинального, все

                                         -0.25 мм (-0.010 д.)

                                         -0.51 мм (-0.020 д.)

                                         -0.76 мм (-0.030 д.)

Таблица 20. Коренные подшипники

Тип:                        Стальная задняя часть, 20 олова в алюминиевом сплаве

Ширина, центральный подшипник

 (все двигатели)       36.32-36.70 мм

                                 (1.430-1.445 д.)

Ширина, другие подшипники

(Двигатель AR)        31.62-31.88 мм

                                  (1.245-1.255 д.)

Ширина, другие подшипники

 (Двигатели YG, YH) 30.86-31.12 мм

                                  (1.215-1.225 д.)

Толщина подшипника (все двигатели)

                                   2.083-2.89 мм

                                  (0.0820-0.11378 д.)

Зазор подшипника (Двигатель AR)       

                                  0.057-0.117 мм

                                 (0.0022-0.0046 д.)

Зазор подшипника (Двигатели YG, YH)

                                  0.047-0.117 мм

                                  (0.0018-0.0046 д.)

Подшипники размером ниже номинального, имеющиеся в наличии:  -0.25 мм (-0.010 д.)

                                         -0.51 мм (-0.020 д.)

                                         -0.76 мм (-0.030 д.)

Таблица 21. Шайбы коленчатого вала.

Тип                              Стальная задняя часть, свинцовый и бронзовый сплав со стороны, прилегающей к подшипнику

Положение:                с каждой стороны центрального коренного подшипника

Толщина

Стандартные           2.26-2.31 мм

                                 (0.089-0.091 д.)

Завышенного размера  2.45-2.50 мм

                                 (0.096-0.098 д.)

Номер частей с высокочастотной закалкой

                                 3131Н024

Номер частей с нитроцементированием

                                 3131Н022

                                 313115991

                                 31315995

                                 31315681

Номера частей, подвергнутых 60-часовой нутридизации        3131Р021