Зубчатые передачи часовых механизмов (О.Ф. Тищенко)

Зубчатые передачи часовых механизмов (О.Ф. Тищенко) - Введение

ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ ЧАСОВЫХ МЕХАНИЗМОВ

2-е дополненное и переработанное издание

ГОСУДАРСТВЕННОЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

В книге дается подробная характеристика зубчатых зацеплений с часовым профилем зуба, изложены вопросы нормализации профилей зубьев этих зацеплений, даны графоаналитические методы исследования мелкомодульных зацеплений с часовым и эвольвентным профилями, а также методы расчета допусков.

Книга предназначена для инженерно-технических работников часовой промышленности, а также может быть использована студентами приборостроительных специальностей вузов.
Рецензент канд. техн. наук А. С. Борисов
Редакция литературы по средствам автоматизации и приборостроению

Зав. редакцией инж. Н. В. ПОКРОВСКИЙ

ОГЛАВЛЕНИЕ

Предисловие ..........................................................3

Основные обозначения и определения ................................4

Введение ..............................................................7

Глава I. Общая характеристика часовых зубчатых механизмов..........9

Платины и мосты .........................................9

Зубчатые передачи ..................... . . 16

Нормализация часового зубчатого зацепления....................33

Расчет толщины зуба по общей нормали............................45

Выводы..............................................................47

Глава II. Исследование часовых зубчатых зацеплений..................48

Аналитический метод исследования часовых зубчатых зацеплений ... 51

Графоаналитический метод исследования часовых зубчатых зацеплений 68 Выводы............... ...............................96

Глава III. Исследование эвольвентной зубчатой передачи часового механизма ............................................................97

Характеристика работы мелкомодульной эвольвентной зубчатой передачи при наличии погрешностей....................................99

Аналитический метод исследования зубчатых передач с эвольвентным профилем зуба..................... . . . 102

Графоаналитический метод исследования реальных мелкомодульных

зубчатых передач с эвольвентным профилем зуба..................104

Графоаналитический метод исследований мелкомодульной эвольвентной зубчатой передачи с фланкированным зубом..................113

Выводы............................................................128

Глава IV. Расчет допусков в часовых зубчатых передачах..............130

Метод расчета допусков по допустимому отклонению амплитуды колебаний баланса....................................................133

Метод расчета допусков из условий предупреждения скольжения вершины зуба колеса по зубу триба.........................136

Метод расчета допусков из условий предупреждения заклинивания зубьев ... .......................................................145

Сопоставление предельных погрешностей, рассчитанных из эксплуатационных требований, с погрешностями изготовления..............148

Расчет допусков из условий зубообразования при нарезании колес и трибов .....................................................152

Методы расчета допусков на координатные размеры ........ 173

Глава V. Контроль часовых зубчатых передач ........................191

Контроль основных элементов зубчатых колес и трибов..............191

Прибор для исследования зубчатых передач малого модуля .... 196

Выводы .......................................................199

Приложения . . ....................................................200

Литература ................................................210

Редактор издательства JI. Е. Куратцев Переплет художника Ю. И. Соколова Технический редактор В. Д. Элькинд. Корректор О. А. Жималова

Сдано в производство 5/1 *1963 г. Подписано к печати 10/IV 1963 г. Т-01297

Тираж 7000 экз. Цена 74 коп. Печ. л. 13,25 Бум. л. 6,63

Уч.-изд. л. 12,75 Формат 60 X 90'/ie Зак. 1148
Типография Металлургиздата Москва, Цветной бульвар, дом 30.

ПРЕДИСЛОВИЕ
Зубчатые передачи, применяемые в часах, характеризуются малыми модулями и высокой точностью изготовления. В связи с этим большое значение имеет разработка методов исследования и определения основных характеристик таких зубчатых передач как при номинальных размерах, так и при наличии погрешностей, а также методов расчета допусков. Этим вопросам и посвящена предлагаемая работа.

В отличие от первого издания в книге более подробно даны характеристики часовых зубчатых передач, а также платин и мостов. Освещены вопросы нормализации часового зубчатого зацепления. Описан разработанный автором прибор для графоаналитического исследования часовых зубчатых зацеплений.

В книгу включена новая глава, содержащая материалы по исследованию эвольвентных зубчатых передач, включая исследование влияния фланкирования зубьев на работу передачи.

Глава по расчету допусков значительно переработана и дополнена аналитическими методами расчета допусков из эксплуатационных требований и из условий зубообразования. Дан метод сопоставления допустимых погрешностей, рассчитанных из эксплуатационных требований, с предельными погрешностями изготовления. Глава дополнена также методами расчета допусков на координатые размеры. В книге освещены вопросы контроля часовых зубчатых колес.

ОСНОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ¹ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ
Мелкомодульные зубчатые передачи применяются в различных приборах. Они являются неотъемлемой частью любого часового механизма. В ряде производств мелкомодульные зубчатые колеса изготовляются сотнями миллионов штук в год. Об этом можно судить по количеству часов, выпускаемых нашей часовой промышленностью.

Наряду с ежегодным увеличением производства часов возрастают требования и к их качеству, а вместе с этим и к качеству зубчатых передач.

В большинстве измерительных приборов зубчатые передачи предназначены для ускорения вращения. Характерной чертой таких передач является значительное уменьшение передаваемого момента вращения. Так, например, в карманных часах «Молния» момент вращения пружины, равный в начале завода 16 н*мм (1,6/ кГ*мм), посредством зубчатой передачи уменьшается в 4061,4 раза и составляет на оси ходового колеса 0,00664 н*мм (0,000664 кГ'Мм). Этот момент настолько мал, что малейшие ненормальности в работе зубчатых пар или увеличение сил трения в опорах могут нарушить правильную работу механизма и вызвать его остановку.

В связи с изложенным исследования мелкомодульных зубчатых зацеплений, направленные на повышение их качества и обеспечение взаимозаменяемости, являются весьма необходимыми.

В мелкомодульных зубчатых передачах в отличие от передач с модулями свыше 1 мм имеются значительные расхождения между действительными и теоретическими их характеристиками. Так, например, отклонения передаточных отношений в реальных мелкомодульных передачах в период зацепления зубьев могут доходить до 30%. Это объясняется увеличением относительных погрешностей изготовления, связанных с уменьшением размеров, т. е. с уменьшением модулей. Между тем в большинстве работ по мелкомодульным зубчатым передачам и, в частности, по часовым зубчатым передачам рассматриваются только вопросы, относящиеся к теоретическим передачам, без учета погрешностей изготовления.

В известных автору работах [15], [17], относящихся к реальным зубчатым передачам, дается лишь описание ненормальностей

в их работе, полученных, по-видимому, на основании результатов наблюдения при большом увеличении.

В настоящей работе принято, что в видоизмененном циклоидальном зацеплении, применяемом в часах, коэффициент перекрытия не может быть больше единицы. Это положение было развито и принято как исходное при исследовании реальных мелкомодульных зубчатых передач, независимо от формы .профилей зубьев.

В работе даны аналитический и графоаналитический методы исследования мелкомодульных зубчатых передач с часовым и эвольвентным профилями зубьев.

Применение аналитического метода для исследования оказалось малоэффективным. Однако полученные формулы были использованы при разработке методов расчета допусков. Более эффективным для исследования является графоаналитический метод. Он позволяет достаточно просто и с малой затратой времени определить влияние погрешностей в размерах зубчатой передачи на ее эксплуатационные качества.

При исследовании все погрешности выражались в долях модуля. Это позволяет результаты исследований применить к зубчатым передачам любых размеров. Эффективность графоаналитического метода была проверена при корректировке размеров и допусков часов «Молния» на 2-м Московском часовом заводе (2 МЧЗ) в 1949—1952 гг., в работах НИИЧАСПРОМа (НИИЧП) по исследованию будильников в 1953 г. и повышению ходовых качеств часов «Победа» в 1954 г. Графоаналитический метод был применен также при разработке нормали на часовые зубчатые передачи.

Графоаналитический метод исследования мелкомодульных зубчатых передач с эвольвентным зацеплением был разработан автором с целью решения вопроса о целесообразности замены циклоидального зацепления эвольвентным.

Завершением исследования мелкомодульных зубчатых передач является разработка методов расчета допусков из условий обеспечения ряда эксплуатационных требований и из условий зубообразования.

В работе приведены также методы контроля и испытания часовых зубчатых колес. В работе не дано специального исследования погрешностей изготовления часовых колес (такое исследование было проведено С. В. Тарасовым) и не рассмотрены пространственные зубчатые передачи малого модуля.

содержание .. 1 2 ..

///////////////////////////////////////