БелАЗ-75483. Согласующая передача

Согласующая передача (рис.1) служит для согласования характеристик двигателя и гидротрансформатора, а также для привода насоса опрокидывающего механизма платформы (рис.2). Она представляет собой редуктор, картер которого крепится к картеру гидротрансформатора при помощи шпилек.

Рис.1.Согласующая передача (разрез В - В показан на рис.2.)

1 - регулировочные прокладки (разной толщины);

2 - штифты-фиксаторы стаканов подшипников;

3 - крышка ведомого вала;

4 - ведомый (вторичный) вал;

5, 13 - роликовые радиально-упорные подшипники;

6 - ведущая шестерня привода насоса;

7,12 - стаканы подшипников;

8 - крышка промежуточного вала;

9 - фланец крепления карданного вала;

10 - прорезная гайка;

11 - крышка ведущего вала;

14 - ведущая шестерня;

15 - крышка картера;

16 - картер;

17 - ведущий (первичный) вал;

18 - прижимная пластина;

19 - промежуточная шестерня;

20 - промежуточный вал;

21 - ведомая шестерня;

22 - стакан.

Ведущий вал 17 установлен на подшипниках и соединен с карданным валом гидротрансмиссии через присоединительный фланец 9, который установлен на валу на шлицах.Крутящий момент от ведущего вала передается ведущей шестерне, которая через промежуточную шестерню 19 передает его ведомой шестерне и ведомому валу.Ведомый вал согласующей передачи соединен эвольвентными шлицами с барабаном фрикционной муфты блокировки гидротрансформатора. Каждый вал установлен на двух подшипниках, опорой которых являются стаканы 7 и 12, запрессованные в картер и зафиксированные штифтами.

В согласующей передаче шестерни силового ряда косозубые, а все подшипники этого ряда роликовые конические.Между крышками валов и картером имеются регулировочные прокладки 1 (разной толщины) для обеспечения определенного (конструктивного) осевого зазора в подшипниках.

Для привода насоса опрокидывающего механизма платформы в согласующей передаче установлен насос 12 (см. рис.2). Для его привода на ведомом валу 3 и валу 5 привода насоса установлена дополнительная пара шестерен 1, 7.

1 - ведущая шестерня привода насоса;

2 - ведомая шестерня согласующей передачи;

3 - ведомый вал согласующей передачи;

4 - картер согласующей передачи;

5 - вал привода насоса;

6 - шпонка;

7 - ведомая шестерня привода насоса;

8 - муфта;

9 - ограничительное кольцо;

10 - шарикоподшипник;

11 - уплотнительная прокладка;

12 - насос;

13 - регулировочные прокладки;

14 - стакан подшипника.

Рис.2. Привод насоса опрокидывающего механизма платформы (разрез В - В рис.1.)

Смазка шестерен согласующей передачи осуществляется из гидролинии питания гидротрансформатора передач. Масло подводится по трубке и через отверстие в верхней крышке стекает на промежуточную шестерню, разбрызгивается и смазывает все остальные детали.

Проверка и регулирование осевого зазора в конических подшипниках согласующей передачи.

Осевой зазор в конических подшипниках должен быть в пределах 0,01 - 0,10 мм.Зазор проверяется на демонтированной и закрепленной на стенде передаче путем перемещения вала в осевом направлении со знакопеременным усилием 200-300 Н. Мерительный инструмент - индикаторная головка.Если зазор больше указанного, нужно определить разницу между фактическим зазором и нормативным и компенсировать ее подбором прокладок соответствующей суммарной толщины.

Если передача собирается заново, то нужно прикрепить крышку по месту тремя болтами и замерить зазор между картером и привалочной плоскостью крышки, а потом подобрать комплект прокладок для обеспечения указанного зазора. Следует помнить, что две крайние прокладки (у крышки и у картера) уплотнительные, а между ними - регулировочные. После установки подобранного комплекта прокладок закрепить крышку и проверить зазор в подшипниках. Если зазор окажется больше указанного, отвернуть болты, снять крышку и изменить количество регулировочных прокладок для обеспечения требуемого зазора.После окончательного закрепления крышки вал должен проворачиваться крутящим моментом 10-15 Н.м.

содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..